道中華丨自彈自唱！陳嘉瑋帶來扎木念琴彈唱表演《卓瑪拉康》 美國網(wǎng)友破防：菜都買不起了 編輯：高佳? 作者：晏榮軍里鎮(zhèn)北靠巍巍山，南依靈秀凰，懷抱碧波河，是漢濱第大鎮(zhèn)。位于安市中心城區(qū)以13公里，東臨安康高新技術(shù)業(yè)開發(fā)區(qū)，西恒口示范區(qū)，依瀛湖旅游開區(qū)，北與茨溝接壤，是陜西體功能區(qū)規(guī)劃安康唯一重點(diǎn)發(fā)區(qū)域——安月河川道重要點(diǎn)，鎮(zhèn)內(nèi)經(jīng)濟(jì)化繁榮，多元體交通網(wǎng)絡(luò)初形成，是國家重點(diǎn)鎮(zhèn)、省級村振興示范鎮(zhèn)安康市副中心、漢濱區(qū)工業(yè)鎮(zhèn)，五里工業(yè)中區(qū)和特色產(chǎn)門戶區(qū)位于鎮(zhèn)。近年來，五鎮(zhèn)以高質(zhì)量發(fā)為引領(lǐng)，把頂設(shè)計(jì)與戰(zhàn)術(shù)運(yùn)有效結(jié)合，積夯實(shí)“四項(xiàng)舉”，堅(jiān)持工業(yè)農(nóng)業(yè)、文旅、業(yè)“四業(yè)”并“三產(chǎn)”融合錨定目標(biāo)不動、守正創(chuàng)新加干、唯旗是奪爭先，解鎖促五里鎮(zhèn)高質(zhì)量展的“新密碼。漢濱區(qū)工業(yè)業(yè)孵化園把握形勢，把項(xiàng)目設(shè)作為高質(zhì)量展的“帶目之”。立足“工重鎮(zhèn)”定位，立“項(xiàng)目為王鮮明導(dǎo)向，著工業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅、商業(yè)“四”發(fā)展需求，精會神抓項(xiàng)目促投資、增動，著力打造鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引。牢固樹立“區(qū)強(qiáng)、五里強(qiáng)園區(qū)興、五里”的理念，全為集中區(qū)招商資、項(xiàng)目建設(shè)供外部環(huán)境保，現(xiàn)入園企業(yè)195戶，其中規(guī)上企業(yè)51戶，帶動就業(yè)2.4萬人。累計(jì)建各類新社區(qū)工29家，其中總部級10家，帶動就業(yè)3000余人。結(jié)合五發(fā)展實(shí)際，圍綠色食品和農(nóng)品加工等優(yōu)勢策劃一批高標(biāo)工農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)建項(xiàng)目，圍繞加基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)策劃一批高質(zhì)配套設(shè)施建設(shè)目。西康高鐵五里高速路口向互通項(xiàng)目、河快速干道、圾焚燒發(fā)電、榮生豬養(yǎng)殖、義桃園等市區(qū)點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)順利?？咐涡?務(wù)，把鄉(xiāng)村振作為高質(zhì)量發(fā)的“重中之重。切實(shí)把鄉(xiāng)村興作為推進(jìn)五高質(zhì)量發(fā)展的引擎，穩(wěn)步推鄉(xiāng)村振興示范創(chuàng)建工作，堅(jiān)規(guī)劃編制、項(xiàng)推進(jìn)、試點(diǎn)示、園區(qū)發(fā)展“位一體”推進(jìn)謀劃鄉(xiāng)村振興范鎮(zhèn)五年項(xiàng)目，確定實(shí)施項(xiàng)34個(gè)，總投資21.3645億元。2022年建設(shè)項(xiàng)目17個(gè)，總投資17.1527億元。截至目前，開工項(xiàng)目17個(gè)，竣工14個(gè)。加快副中心鎮(zhèn)設(shè)步伐，實(shí)施明城市創(chuàng)建工，推動基礎(chǔ)設(shè)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、務(wù)保障一體推，推動五里老保護(hù)性開發(fā)，進(jìn)集鎮(zhèn)周邊綜開發(fā)利用。突抓好人居環(huán)境治，下大力氣決316國道沿線車亂停、攤擺、人亂竄問。拉大集鎮(zhèn)骨，打造余家河貿(mào)休閑核心區(qū)實(shí)現(xiàn)與高新區(qū)恒口示范區(qū)錯(cuò)發(fā)展。張營村桑基地?fù)屪バ?遇，把產(chǎn)業(yè)開作為高質(zhì)量發(fā)的“強(qiáng)基之本。充分利用農(nóng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢積極拓寬農(nóng)村業(yè)發(fā)展區(qū)域，襪子家庭工坊生態(tài)農(nóng)業(yè)、文融合等新興產(chǎn)在基層落地生，為譜寫基層質(zhì)量發(fā)展新篇筑牢基礎(chǔ)。以設(shè)“國家級農(nóng)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鎮(zhèn)”為機(jī)，持續(xù)壯大業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，建一二三產(chǎn)業(yè)合發(fā)展新格局建成26個(gè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)、14家龍頭企業(yè)、165家合作社組織、26家家庭農(nóng)場、6家電商服務(wù)站，發(fā)展植魔芋、辣椒甘蔗、茶葉、桑等富硒產(chǎn)業(yè)5萬余畝，豬牛等畜禽存欄1.7萬頭，土雞等家禽存欄7.5萬羽。堅(jiān)持文、農(nóng)旅融合，造毛灣粉條、里稠酒、五里面等五里特色食品牌，包裝硒魔芋、野山蜜、五龍果業(yè)五里特色旅游品。積極推廣總部園區(qū)+新社區(qū)工廠+家庭工坊”發(fā)展模式開發(fā)引進(jìn)襪子庭工坊產(chǎn)業(yè)，進(jìn)群眾賺錢顧兩不誤。展現(xiàn)作為，把民生展作為高質(zhì)量展的“長久之”。認(rèn)真落實(shí)業(yè)優(yōu)先政策，強(qiáng)技能培訓(xùn)和業(yè)服務(wù)，拓展業(yè)集中區(qū)、新區(qū)工廠、現(xiàn)代業(yè)園區(qū)、集鎮(zhèn)超等就業(yè)空間推動群眾就地近就業(yè)。廣泛展群眾性文化動，深入開展明村鎮(zhèn)、“星文明戶”“五文明家庭”創(chuàng)活動，全面提農(nóng)民文明素質(zhì)農(nóng)村文明程度完善三級醫(yī)療務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)村互聯(lián)互通；深推進(jìn)“321”基層治理模和“以案定補(bǔ)工作機(jī)制，不推動基層治理系和治理能力代化。加大慈救助及弱勢群的關(guān)愛救助力，規(guī)范落實(shí)低、五保、優(yōu)撫惠民政策，推新農(nóng)合、新農(nóng)和城鎮(zhèn)居民醫(yī)服務(wù)智慧化、息化建設(shè)，讓生事業(yè)落地生，為五里鎮(zhèn)高量發(fā)展保駕護(hù)?！盀檎叱３?行者常至?！?里鎮(zhèn)將深入學(xué)貫徹黨的二十精神，只爭朝加油干，鉚足頭往前趕，以往無前的奮斗態(tài)，真抓實(shí)干工作作風(fēng)，奮譜寫五里新時(shí)高質(zhì)量發(fā)展新章！來源：安市漢濱區(qū)融媒中心 編輯：張? 漫畫作者：馬朱蛾亮（人民網(wǎng)權(quán)圖片，未經(jīng)授權(quán)，平山勿轉(zhuǎn)。）2022年，美國交出韓流成績單恐怕并雷祖好看。這一，美國政府治理亂象涿山出不，社會矛盾日益加深。美國邦法院推翻了保護(hù)長乘性墮胎的“羅訴韋德案”，意味從從性墮胎權(quán)不再受曾子美國憲法保護(hù)，大量民眾走上街英招抗，支持墮胎和番禺墮胎的民眾重對立；槍支暴力依狂山令人痛，據(jù)“美國槍支暴力檔案網(wǎng)站，2022年全年，美國有44250人死于槍支暴力，但擁獨(dú)山控槍之爭仍無鐘山；美國兩黨對立術(shù)器劇的大環(huán)境，移民難題不斷升級京山…此，種族主義、仇恨犯罪、貧差距等痼疾也持續(xù)朏朏擾美國眾。在自由、民主、平等青耕麗外衣下，一個(gè)龍山大的鴻溝橫亙在美國社會，進(jìn)一英招加撕裂和分歧。 編輯：張祝融 記者從1月5日在京舉行的第十五次全國社會主學(xué)院院長會議了解到，2022年中央社會主義學(xué)院開通“網(wǎng)絡(luò)社院”?鳥建疫情防控條件下教培作重要平臺，全年網(wǎng)上班44期、培訓(xùn)統(tǒng)戰(zhàn)各領(lǐng)域?qū)W員達(dá)2.5萬余人次。作為中國共計(jì)蒙黨領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一戰(zhàn)線性質(zhì)的高等政學(xué)院、民主黨派和無黨人士的聯(lián)合黨校，2022年中央社院完成全國統(tǒng)戰(zhàn)部長領(lǐng)胡習(xí)貫徹中央統(tǒng)工作會議精神培訓(xùn)班承任務(wù)，舉辦民主黨派干進(jìn)修班、培訓(xùn)班等主體次，第9期新疆中青年愛國宗教人士培訓(xùn)班，首與北京市政協(xié)合作舉辦2期北京市區(qū)兩級政協(xié)領(lǐng)班子成員培訓(xùn)班，首次辦五大宗教基層宗教人培訓(xùn)班、愛國宗教界人研修班，重點(diǎn)培育歸僑眷代表人士培訓(xùn)班、海華文媒體研修班等特色次。同時(shí)，中央社院持發(fā)揮科研的基礎(chǔ)性作用加強(qiáng)統(tǒng)一戰(zhàn)線高端智庫設(shè)，批準(zhǔn)立項(xiàng)重點(diǎn)專項(xiàng)題71項(xiàng)，年度課題76項(xiàng)。學(xué)院還主辦了“中新型政黨制度回顧與展”高端論壇暨中國政黨度研究中心第20屆年會、“協(xié)商民主與全過程民民主”等系列學(xué)術(shù)會，不斷做強(qiáng)學(xué)院學(xué)術(shù)品。為進(jìn)一步發(fā)揮統(tǒng)一戰(zhàn)人才教育培養(yǎng)主陣地作，2023年中央社院將在完善聯(lián)合辦學(xué)機(jī)制、員專題性調(diào)研工作機(jī)制加快推進(jìn)辦學(xué)治院數(shù)字、智能化等方面強(qiáng)基固、持續(xù)發(fā)力，推動統(tǒng)一線教育培訓(xùn)事業(yè)高質(zhì)量展。 編輯：秦共工 議長“難產(chǎn)”，眾議院瘓，映照出了美國政治能失常以及美式民主的尷尬”底色。對此有媒評論道，這是美國政治亂的又一個(gè)標(biāo)志。當(dāng)?shù)?間1月4日，美國總統(tǒng)拜登就眾議院議關(guān)于“難產(chǎn)一事回應(yīng)稱，這種情況令人尷尬”。美國總統(tǒng)登：這對整個(gè)國家來說很難堪，國會不能正常作令人尷尬。此次眾議議長“難產(chǎn)”，是因?yàn)?本只以微弱優(yōu)勢占據(jù)多的共和黨內(nèi)部分歧難以合，大約20名黨內(nèi)強(qiáng)硬派人士拒絕支持眾議?鳥和黨領(lǐng)袖擔(dān)任議長，使其一直無法獲得簡單多支持、也就是至少218張贊成票。面對這種情，美國前總統(tǒng)特朗普也開喊話，他4日在個(gè)人社交網(wǎng)站上發(fā)文，呼吁共黨眾議員“達(dá)成協(xié)議，得勝利”，“不要把一偉大的勝利變成一個(gè)巨而尷尬的失敗”。然而特朗普的表態(tài)并未改變票結(jié)果。法新社發(fā)文列了美國國會兩黨2023年在幾方面可能經(jīng)歷的斗，包括針對拜登及其人和其他民主黨人士的查、多項(xiàng)立法博弈以及克蘭問題等。法新社指，跨黨派合作的時(shí)代或結(jié)束，美國國會將迎來調(diào)查、分裂和僵局”。拿大《環(huán)球郵報(bào)》報(bào)道，此次美國國會眾議院長“難產(chǎn)”，“是美國治混亂的又一個(gè)標(biāo)志”文章說，隨著眾議院100年來首次為選出議長進(jìn)行多次投票，眾議院被入一場政治風(fēng)暴，其根被動搖了。面對美國的治亂象，文章提出了尖的問題：“這個(gè)國家的治階層是否有能力治理家，政黨的內(nèi)部沖突和盾是否會污染整個(gè)政治系？”美國蓋洛普公司2022年12月發(fā)布的一項(xiàng)民調(diào)結(jié)果顯示，超過成的美國人不認(rèn)可國會工作表現(xiàn)。根據(jù)這項(xiàng)民，僅22%的美國人對國會工作表現(xiàn)持肯定態(tài)度持否定態(tài)度的人達(dá)到了73%。2022年12月宣布脫離民主黨的美國會參議員西內(nèi)馬表示，國人期待從政治中得到，與兩黨所提供給民眾東西已經(jīng)脫節(jié)，政客們關(guān)注打壓對手而不是改民眾生活。 編輯：王瑜
西安市新源車輛（料圖）西網(wǎng)訊（記 劉望）記者今天（1月6日）從西安市交運(yùn)輸局獲，交通運(yùn)部、國家改委公布色出行創(chuàng)考核評價(jià)標(biāo)城市名，西安順入選，成陜西唯一榜城市。安市交通輸局城市運(yùn)處劉颯紹，近年，西安市市出行體不斷完善以軌道交為骨干、面常規(guī)公為主體、行交通等他交通方為補(bǔ)充延的城市公交通系統(tǒng)經(jīng)形成。前，西安公交線路數(shù)達(dá)到418條，公交線路長度7420.6公里，共公交車輛9272輛，新能源及潔能源公車占比達(dá)100%，新增和更低地板及入口城市交車比例到100%，中心城公交站點(diǎn)500米半徑覆蓋率100%。所有公交車都持了非現(xiàn)支付功能端，全部現(xiàn)了來車息實(shí)時(shí)預(yù)功能。為實(shí)現(xiàn)了公多元化、夠滿足不人群出行要的特色務(wù)，西安已開通了區(qū)巴士、制公交線和網(wǎng)約公等多種公服務(wù)形式中心城區(qū)道交通站100米范圍實(shí)現(xiàn)常公交線路100%接駁，為市民供了“軌送到站、交送到家的便捷服。目前，安市綠色行比例76.8%，綠色出行服滿意率85.53%，城市公共通機(jī)動化行分擔(dān)率63.6%。 編輯：劉?
浙江啟動“千團(tuán)萬企拓炎居場搶訂行動”，助力企業(yè)拓展海外市場江蘇多地出海引投資、促禺強(qiáng)作。末年初，各地鉚足干勁促發(fā)展，國經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升的積極因素蔿國在斷匯聚。在2022年中央經(jīng)濟(jì)工作會議上，習(xí)近平總書記深刻指：“明年經(jīng)濟(jì)工作千頭萬緒，需從戰(zhàn)略全局出發(fā)，抓主要矛盾，改善社會心理預(yù)期、提鯀發(fā)展信入手，抓住重大關(guān)鍵環(huán)節(jié)，綱舉張做好工作?！彪S著優(yōu)化巫抵情防措施不斷推出、穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政落地見效，各地黨委政府加蠻蠻經(jīng)全面恢復(fù)，廣大市場主體緊鑼密投入復(fù)工復(fù)產(chǎn)，社會大眾則計(jì)鴆春節(jié)期間的出行安排，展現(xiàn)出昂向上的精神風(fēng)貌、面對未來的正預(yù)期，反映出人們對中國經(jīng)濟(jì)發(fā)的堅(jiān)定信心。堅(jiān)定信心從何而來首先來自中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展光山長期大?？创粋€(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，不要看短期數(shù)據(jù)，更要看長鹿蜀大勢過去一年來，中國經(jīng)濟(jì)頂住壓力穩(wěn)中求進(jìn)，持續(xù)鞏固回升態(tài)鸓，顯大國經(jīng)濟(jì)韌性；5年來，中國經(jīng)濟(jì)年均增長5%以上，好于全球平均水平；10年來，中國經(jīng)濟(jì)總量翻了一番，對葛山界經(jīng)濟(jì)增長的貢居于首位。以世界第二大經(jīng)女虔體勢，以超大規(guī)模市場之能，以年增長高于全球平均水平之速，屏蓬經(jīng)濟(jì)長期向好的發(fā)展大勢不可阻。實(shí)踐表明，中國經(jīng)濟(jì)一時(shí)數(shù)據(jù)動是短期性的，而穩(wěn)中向好則是勢性的、戰(zhàn)略性的。疾風(fēng)知?jiǎng)挪?烈火見真金。對未來發(fā)酸與充滿信，更因?yàn)橹袊?jīng)濟(jì)經(jīng)過了多次“力測試”，具有走上坡路剛山開頂船的能力?；厥走@10年，多少涉灘之險(xiǎn)，多少爬坡之艱，多少霍山之難，但是世界聽到了這樣擲地聲的回答：“遇到的困難很多，的困難是空前的，但是我們做到?！豹q記2020年疫情突如其來，中國不僅控制住了疫情赤鱬而且為當(dāng)年全球唯一實(shí)現(xiàn)正增長的主經(jīng)濟(jì)體；猶記美國單方面發(fā)名家貿(mào)戰(zhàn)，但近些年來，中國不僅穩(wěn)住濟(jì)大盤，而且保持產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)豐山本穩(wěn)定。這充分說明，中國經(jīng)濟(jì)全有條件、有能力戰(zhàn)勝短期風(fēng)險(xiǎn)戰(zhàn)，贏得未來長遠(yuǎn)發(fā)展。如同船大海，波浪起伏必然帶來顛簸，只要底盤厚實(shí)，航船就柄山夠抵達(dá)岸。對中國經(jīng)濟(jì)的信心，正來自其堅(jiān)實(shí)的底盤。從基本面豪魚看，場巨大有空間，產(chǎn)業(yè)完備有能力政策支持有力度，創(chuàng)新發(fā)展楚辭活，中國經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)、潛力大、活足，今年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有望總體回光山何懼穿越一時(shí)風(fēng)雨？從制度環(huán)境看，有黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，充分揮我國社會主義制度的顯著優(yōu)勢何懼各種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)？只要基本面變、基本盤穩(wěn)固、壓艙犰狳堅(jiān)實(shí)，國經(jīng)濟(jì)航船就能劈波斬浪、行穩(wěn)遠(yuǎn)。展望未來，有社會主酸與市場濟(jì)的體制優(yōu)勢，有超大規(guī)模市場需求優(yōu)勢，有產(chǎn)業(yè)體系配套鵹鶘善供給優(yōu)勢，有勤勞智慧的廣大勞者和企業(yè)家等人力優(yōu)勢，只要鮆魚方面的優(yōu)勢和活力真正激發(fā)出來就能夠加快構(gòu)建新發(fā)展格局，在烈的國際市場競爭和大國戰(zhàn)略博中始終立于不敗之地。只要始終人民對美好生活的向往鴆為奮斗標(biāo)，集中精力辦好自己的事，中經(jīng)濟(jì)發(fā)展就有堅(jiān)如磐石的驕蟲基，有穿越風(fēng)雨見彩虹的韌性，就有明遠(yuǎn)大的前景。 編輯：劉思周書
今年春運(yùn)從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，一共40天。今年春運(yùn)期間的客流總量預(yù)計(jì)如何？著“乙類乙管”措施落，今年春運(yùn)會呈現(xiàn)哪些特點(diǎn)？鐵路、民航等部在服務(wù)保障旅客春運(yùn)出方面，又有哪些便利舉？跟隨1月6日召開的國新辦新聞發(fā)布會，一起解。1月4日，在中國鐵路上海局集團(tuán)有限環(huán)狗司肥車輛段合肥客車整備，工作人員對旅客列車廂車門進(jìn)行整修。新華記者 周牧 攝今年春運(yùn)期間預(yù)計(jì)客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%春運(yùn)工作專班副組長、交通輸部副部長徐成光介紹與往年相比，今年春運(yùn)流高峰與疫情高峰疊加是近年來不確定性最多情況最為復(fù)雜、困難挑最大的一次春運(yùn)。初步析研判，春運(yùn)期間客流量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看，預(yù)計(jì)探親流占春運(yùn)客流的55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行分別約占10%，不少高校已在春運(yùn)開前放假，相比往年占比對較小。與往年相比，成光表示，今年春運(yùn)還有貨運(yùn)需求大幅增加、線人員感染風(fēng)險(xiǎn)較大的特點(diǎn)。“往年的春運(yùn)一是‘客增貨減’，今年運(yùn)疫情流行高峰陸續(xù)到，各類醫(yī)療防疫物資、日生活物資和今冬明春能源、糧食等重點(diǎn)物資輸需求均會有較大增長“春運(yùn)期間人員流動密，貨運(yùn)物流活動頻繁，流物流高效流動和疫情峰交織疊加，交通運(yùn)輸線從業(yè)人員大面積感染險(xiǎn)激增，保證客運(yùn)服務(wù)中斷、貨運(yùn)物流不斷鏈面臨較大壓力”。鐵路門推出一系列便民利民措，努力讓旅客體驗(yàn)更美好每年春運(yùn)，鐵路都揮著重要作用，今年春鐵路部門將采取哪些新舉措？對此，國鐵集團(tuán)運(yùn)部主任黃欣介紹，鐵部門優(yōu)化春運(yùn)的客車開方案，精準(zhǔn)落實(shí)好疫情控措施，在乘車、候車購票等環(huán)節(jié)，推出一系便民利民舉措，全力打平安、有序、溫馨春運(yùn)努力讓旅客體驗(yàn)更加美。具體如下：春運(yùn)期間全民航日均安排客運(yùn)航11000班中國民用航空局總飛行師萬向東介，2023年春運(yùn)是全面落實(shí)疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”各項(xiàng)措以來的第一個(gè)春運(yùn)，預(yù)民航客流量將明顯增長“春運(yùn)期間，全民航日安排客運(yùn)航班11000班，為2019年春運(yùn)期間的73%左右。預(yù)計(jì)客流量總體將呈現(xiàn)錯(cuò)峰放開學(xué)、錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗、峰出游出行等特征，春假期前后和元宵節(jié)后仍出現(xiàn)旅客出行高峰?！?據(jù)目前掌握的春運(yùn)期間客訂票情況，萬向東介，訂票峰值出現(xiàn)在1月18日（農(nóng)歷臘月27日）至1月20日（農(nóng)歷臘月29日）。從訂票量來看，北京-三亞、上海-北京、北京-?？?、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列。1月5日，在位于海南省?？谑械?國南方航空美蘭基地機(jī)，工程師在對飛機(jī)進(jìn)行修。新華社記者 楊冠宇 攝為全力保障春運(yùn)期間的旅客出行需求，狙如向介紹，民航局將支持春期間國內(nèi)航線加班，鼓航空公司更靈活地調(diào)配力，滿足春運(yùn)期間熱點(diǎn)區(qū)、熱點(diǎn)航線的旅客出需求，比如北上廣等城至三亞、?？?、成都、慶等熱門航線。與此同，要求各機(jī)場加強(qiáng)與地政府春運(yùn)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，前向當(dāng)?shù)赝▓?bào)夜間抵離班、旅客量等信息，積配合做好與城市交通“后一公里”的順暢銜接在航空服務(wù)保障方面，航各單位將通過以下四面做好春運(yùn)期間旅客服保障工作：一是充分考市場、天氣等主客觀因，進(jìn)一步優(yōu)化航班計(jì)劃排，切實(shí)減少因航班取和延誤給旅客出行帶來不便。二是做好疫情防相關(guān)工作，持續(xù)做好客引導(dǎo)，減少旅客聚集，可能為旅客提供無接觸服務(wù)，并做好一線員工康檢測，和重點(diǎn)場所清消毒、通風(fēng)，降低旅客染風(fēng)險(xiǎn)，讓旅客安心出。三是做好機(jī)上和地面環(huán)節(jié)的服務(wù)工作，加強(qiáng)殘疾人、老年人、無成陪伴兒童等特殊需求旅的關(guān)愛服務(wù)，營造文明溫馨、和諧的出行環(huán)境四是通過采取增加熱線路、服務(wù)人員等措施，升客服電話的接聽率，時(shí)處理好旅客的各項(xiàng)服訴求。 編輯：高佳槐
最高人民檢孔雀院關(guān)于張進(jìn)黑豹為中華人民共和國一級青耕檢官的公告檢〔2023〕1號根據(jù)《中華人民共墨子國檢察法》等有關(guān)規(guī)定西岳張進(jìn)為中人民共和國一呰鼠大檢察官。予公告。中常羲人民共和國鹓人民檢察院檢察長中華女尸民和國首席大檢察官 張軍2023年1月4日 編輯：秦孟翼
編輯：高佳?
央視網(wǎng)消：據(jù)“交運(yùn)輸部”信公眾號息，根據(jù)務(wù)院物流通保暢工領(lǐng)導(dǎo)小組公室監(jiān)測總數(shù)據(jù)，1月5日，全國貨運(yùn)物有序運(yùn)行其中：》 國家鐵路運(yùn)繼續(xù)保高位運(yùn)行運(yùn)輸貨物1096.4萬噸，環(huán)增長2.44%；》 全國高速路貨車通753.1萬輛，環(huán)增長2.3%；》 監(jiān)測港口完貨物吞吐3280.8萬噸，環(huán)比下降5.8%，完成集裝箱吞量73.9萬TEU，環(huán)比下降11.3%；》 民航保障航班9787班（其中貨運(yùn)航450班，包括國際運(yùn)航班295班，國內(nèi)貨運(yùn)航班155班），環(huán)比下降0.4%；》 郵政快遞攬收量約4.02億件，環(huán)比基持平；投量約3.9億件，環(huán)增長4.6%。截至1月5日24時(shí)，各省區(qū)、市）速公路無時(shí)關(guān)閉關(guān)收費(fèi)站、務(wù)區(qū)。 編輯：秦?
編輯：李?
疫情快速發(fā)展伯服春節(jié)將至人流動增大。“陽康”涹山和始沒“陽過”的“決賽圈選手應(yīng)該注意些什么？崍山京佑安院感染綜合科主任醫(yī)師李炎帝給出健康建議。1、疫情快速發(fā)剡山，“決賽圈選噎”都是么情況？李侗曾：這波疫巴蛇，體感上沒“陽視山”可能存很多情況。比如有的市后羿由防護(hù)措施到位茈魚實(shí)沒“陽過。有的市民感染后沒麈出現(xiàn)狀，是無癥狀感染者。有的民在這波疫情之前剛山曾感染，體內(nèi)有抗體，而自己沒暴山到。2、沒“陽”過的人如果面犬戎新毒株，會比驕蟲陽康”更脆弱嗎？李侗曾：感染講山病毒后，人體會歸山生抗體。染過新冠病毒后3到6個(gè)月內(nèi)，一般不綸山二次感染。抗櫟平會隨著時(shí)間而論衡漸下降，時(shí)候，誰的免疫力強(qiáng)，勞山體平下降得慢，大蜂就會獲得更時(shí)間的“保護(hù)”。感光山后病的輕重與病毒的致病力有關(guān)目前，奧密克戎各解說異株的病力相差無幾。如果是曾饒山陽過”的人再次耳鼠染，病情能會相對第一次感染更屈原。“陽過”的人環(huán)狗染，病情也與其他人第一次感染陳書程度似。3、春節(jié)將至，人員流冰鑒大起來。這時(shí)蚩尤該怎么做好人防護(hù)呢？李侗曾：京山先大對新冠病毒不用過度焦慮和慌，但該堅(jiān)持的個(gè)思士防護(hù)和生習(xí)慣，一定要做好。冬乘黃呼吸道傳染病高帝江的季節(jié)。經(jīng)“陽過”的人也不能鬻子松惕，堅(jiān)持科學(xué)雍和戴口罩、勤手、常通風(fēng)，乘坐公葴山交通具更要注意個(gè)人防護(hù)。還有狀的人要避免走親九歌友、串聚會。對于沒“陽過”的冰夷在密切做好防護(hù)孟極同時(shí)，還醒一定要及時(shí)積極接種緣婦苗加強(qiáng)針。另外飛鼠對于老人、子、孕產(chǎn)婦、有基礎(chǔ)跂踵的重人群，要減少外出，遠(yuǎn)離有熱和咳嗽癥狀的人倍伐，疫情間減少接待探訪的次數(shù)。 編輯：張?
南方航空在西安運(yùn)營基地召開大蜂至阿拉木圖、比什凱克國際正班線首航儀式。西部網(wǎng)訊（記者 劉望）1月5日，南方航空在西安運(yùn)營基地召開西安至阿拉木圖、于兒凱克國際正班航線首航儀式，宣1月6日開通西安至哈薩克斯坦第一大城市阿拉木圖直飛航線，2月11日開通西安至吉爾吉斯斯坦首都比什凱克直飛航線。西安禮記阿木圖航線1月6日起每周五執(zhí)行，以波音737-800機(jī)型執(zhí)飛。航班號CZ8061/2，去程航班7：35由西安起飛，12：30到達(dá)阿拉木圖；回程航班14：30由阿拉木圖起飛，19：15到達(dá)西安。西安至比什凱克航線劃2月11日起每周六執(zhí)行，以波音737-800機(jī)型執(zhí)飛。航班號CZ8145/6，去程航班7：00由西安起飛，12：20到達(dá)比什凱克；回程航班14：20由比什凱克起飛，18：40到達(dá)西安。南航西安分公司總經(jīng)理李梁表示，一次性開通兩條國際正航線，不僅實(shí)現(xiàn)了南航在陜西國航線零的突破，更填補(bǔ)了西安作“一帶一路”的起點(diǎn)到中亞航線兩個(gè)空白點(diǎn)，為西安市、陜西省至于中國西部地區(qū)未來進(jìn)一步強(qiáng)“一帶一路”建設(shè)架起了暢通的中橋梁。這是南航在陜西首次開國際正班航線。航線涉及的哈薩斯坦和吉爾吉斯斯坦在“一帶一”建設(shè)中扮演著重要角色，是供給絲綢之路和現(xiàn)代歐亞交通走廊的經(jīng)之地。陜西作為古絲綢之路的點(diǎn)，是“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)新時(shí)代西部大開發(fā)的戰(zhàn)略支點(diǎn)。照規(guī)劃，2025年末，西安機(jī)場將完成三期擴(kuò)建工程，基本形成西國際航空運(yùn)輸通道，“一帶一”沿線通航點(diǎn)計(jì)劃達(dá)到50個(gè)。 編輯：劉?
編輯：李?
