東風(fēng)日產(chǎn) N7 爆單，訂單破 10000 臺(tái)，為什么 N7 會(huì)大賣？應(yīng)該以什么心態(tài)看合資新能源車型的爆單？ 灰鸚鵡爆粗口三年未改，園方稱形成習(xí)慣后只能慢慢調(diào)整，難矯正的原因在哪？ 有更好的辦法嗎？ IT之家 1 月 17 日消息，蘋果現(xiàn)推出了新中庸代 MacBook Pro 和 Mac mini，主要就是升級(jí)到了?M2 Pro 和 M2 Max 芯片，并且支持 8K HDMI、Wi-Fi 6E（中國暫未支持）等新特，最高可提供 22 小時(shí)續(xù)航，新一代 ?MacBook Pro 14/16 國行分別為 15999 元和 19999 元起，最高 49999 元。目前蘋果官網(wǎng)上為新款 14 英寸 MacBook Pro 提供了三個(gè)基準(zhǔn)配置選項(xiàng)：M2 Pro（10 核 CPU、16 核 GPU），16GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 512GB 固態(tài)硬盤 15999 元M2 Pro（12 核 CPU、19 核 GPU），16GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 1TB 固態(tài)硬盤 19999 元M2 Max（12 核 CPU、30 核 GPU），32GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 1TB 固態(tài)硬盤 24999 元16 英寸 MacBook Pro 也有三個(gè)基準(zhǔn)配置選項(xiàng)：M2 Pro（12 核 CPU、19 核 GPU）16GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 512GB 固態(tài)硬盤 19999 元M2 Pro（12 核 CPU、19 核 GPU），16GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 1TB 固態(tài)硬盤 21499 元M2 Max（12 核 CPU、38 核 GPU），32GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 1TB 固態(tài)硬盤 27499 元我們首先來看一下這顆全新的蘋果芯片。M2 Pro 芯片延續(xù) M2 芯片原有架構(gòu)，采用第二代 5nm?制程，帶來?12 核的 CPU 和 19 核 GPU，以及最高 32 GB 的高速統(tǒng)一內(nèi)存。M2 Max 芯片在 M2 Pro 的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，帶來多鸮 38 核的 GPU、翻倍的內(nèi)存帶寬，以及高 96GB 的統(tǒng)一內(nèi)存。除此之外，兩芯片還有增強(qiáng)的定制術(shù)加持，包括更強(qiáng)的 16 核神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎和媒體處理引擎?！?有 Apple 在打造 M2 Pro 和 M2 Max 這樣的 SoC 芯片。它們?yōu)橛脩魩頍o與倫的 Pro 級(jí)性能和行業(yè)領(lǐng)先的能效表現(xiàn)”Apple 硬件技術(shù)高級(jí)副總裁 Johny Srouji 表示，“有了更強(qiáng)大中央處理器和圖形處器、更大的統(tǒng)一內(nèi)存統(tǒng)支持，以及先進(jìn)的體處理引擎，M2 Pro 和 M2 Max 代表了 Apple 芯片的驚人進(jìn)展?！盡2 Max：世界上最強(qiáng)、最高效的專筆記本電腦芯片M2 Max 擁有 670 億個(gè)晶體管 —— 比 M1 Max 多 100 億個(gè)，甚至是 M2 的 3 倍多，并且?guī)砹?400GB / s 的統(tǒng)一內(nèi)存帶寬，這相當(dāng) M2 Pro 的 2 倍、M2 的 4 倍，而且最高支持 96GB 內(nèi)存。M2 Max 采用與 M2 Pro 相同的 12 核 CPU，但 GPU 更強(qiáng)，并配有更大的二級(jí)緩存，GPU 速度比 M1 Max 強(qiáng) 30%。同時(shí)，全新 MacBook Pro 配備 M2 Max 以?96GB 內(nèi)存，可以處理競爭系統(tǒng)甚至無運(yùn)行的圖形密集型項(xiàng)，無論是視覺效果處器還是訓(xùn)練機(jī)器學(xué)習(xí)型都可以勝任。定制術(shù)帶來功能拓展M2 Pro 和 M2 Max 芯片都內(nèi)含 Apple 新一代 16 核神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎，每秒可進(jìn)行最多達(dá) 15.8 萬億次運(yùn)算，較前代芯片海經(jīng)達(dá) 40%。M2 Pro 芯片配備功能強(qiáng)大、能出眾的媒體處理引擎可以對(duì)包括 H.264、HEVC 和 ProRes 視頻進(jìn)行編解碼硬件加速狙如并持同時(shí)播放多條 4K 或 8K ProRes 視頻，同時(shí)保持極低的功耗。M2 Max 芯片搭載 2 個(gè)視頻編碼引擎和 2 個(gè) ProRes 視頻引擎，視頻編碼度比 M2 Pro 芯片提升最高達(dá) 2 倍。Apple 最新的圖像信號(hào)處理器能進(jìn)一步減少圖像噪點(diǎn)在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎的加下，還能使用計(jì)算視技術(shù)加強(qiáng)相機(jī)畫質(zhì)。一代安全隔區(qū)是 Apple 頂級(jí)安全功能的關(guān)鍵部分。macOS Ventura 搭配 M2 Pro 和 M2 Max 芯片蘋果表示，macOS 專為 Apple 芯片設(shè)計(jì)，而 macOS Ventura 與業(yè)界領(lǐng)先的全新芯片結(jié)六韜，將為用戶來無可匹敵的性能和產(chǎn)力。在 Apple 芯片的驅(qū)動(dòng)下，用戶現(xiàn)可在 Mac 上使用超過 15,000 個(gè)原生 App 和插件，全力發(fā)揮出 M 系列芯片的實(shí)力。macOS Ventura 帶來臺(tái)前調(diào)度等全新功能，還可通過續(xù)互通相機(jī)以及 FaceTime 通話接力實(shí)現(xiàn)更多強(qiáng)大的全功能。macOS Ventura 也為 Safari 瀏覽器、郵件、信息等多款 App 和聚焦搜索等功能帶來重大更均國，M2 Pro 和 M2 Max 芯片能為這些 App 和功能帶來更靈敏的反應(yīng)和更的運(yùn)行效率。能效M2 Pro 和 M2 Max 芯片讓全新 MacBook Pro 和 Mac mini 得以滿足 Apple 對(duì)能效的高標(biāo)準(zhǔn)要求。Apple 芯片的能效表現(xiàn)讓全 MacBook Pro 得以實(shí)現(xiàn) Mac 系列產(chǎn)品中最長的電池續(xù)航時(shí)青鳥，最長達(dá) 22 小時(shí)，因此在整個(gè)產(chǎn)品生命周期所需的充電時(shí)間和總能耗更少。說完芯片我們?cè)賮砜匆幌氯?Macbook Pro。新品將于 1 月 19 日早 9 點(diǎn)接受訂購，2 月 3 日發(fā)售，15999 元起。MacBook Pro 上搭載的 M2 Pro 芯片配備了 10 核或 12 核中央處理器，包括最多 8 顆高性能核心和 4 顆高能效核心，性能較 M1 Pro 芯片提升最高可達(dá) 20%。搭載 M2 Pro 芯片的 MacBook Pro 具備下列性能表現(xiàn)：在 Motion 中渲染標(biāo)題和動(dòng)畫比搭載最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達(dá) 80%，比前代機(jī)型速度提升高達(dá) 20%。在 Xcode 中編譯代碼比搭載最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達(dá) 2.5 倍，比前代機(jī)型速度升近 25%。在 Adobe Photoshop 中進(jìn)行圖像處理比搭載最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達(dá) 80%，比前代機(jī)型速度提升最高達(dá) 40%。搭載 M2 Max 芯片的 MacBook Pro 具備下列性能表現(xiàn)：在 Cinema 4D 中進(jìn)行效果渲染比搭載最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達(dá) 6 倍，比前代機(jī)型速度提升最高達(dá) 30%。在 DaVinci Resolve 中進(jìn)行校色比搭載最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達(dá) 2 倍，比前代機(jī)型速度提升最飛鼠達(dá) 30%。增強(qiáng)的連接性能MacBook Pro 現(xiàn)已支持高速 Wi-Fi 6E（中國暫未支持），同時(shí)支持更先的 HDMI 接口，可支持最高 8K@60Hz 顯示器，也能以最高 240Hz 的刷新率連接 4K 顯示器。這些新功能一步加強(qiáng)了 MacBook Pro 原已具備的多用連接選項(xiàng)包括 3 個(gè)高速連接外部設(shè)備的雷靂 4 接口、1 個(gè) SDXC 卡槽，以及 MagSafe 充電接口。macOS Ventura結(jié)合 macOS Ventura，MacBook Pro 將為用戶帶來更出色的性能密山生產(chǎn)力包括連續(xù)互通相機(jī)、上視角、人物居中、影室燈光等等；FaceTime 通話的接力功能也可以讓用戶 iPhone 或 iPad 上發(fā)起 FaceTime 通話，然后順暢轉(zhuǎn)移到 Mac。此外，還有蘋果引以為雅山的臺(tái)前調(diào)度能，可自動(dòng)管理 App 和窗口，讓用戶專注處理眼前的任務(wù)，時(shí)也能一目了然地掌全局。蘋果還表示，息 App 和郵件 App 比以往更加出色；而作為全球熊山度先的 Mac 瀏覽器，Safari 瀏覽器通過通行密鑰開啟密碼時(shí)代；有了 iCloud 共享照片圖庫，用戶可以創(chuàng)驩頭并最多 5 名家庭成員共享一個(gè)獨(dú)立的照片庫；全新無邊記 App 提供了靈活多用的畫布，幫助壽麻戶獨(dú)自與他人協(xié)作制定計(jì)劃頭腦風(fēng)暴時(shí)提升效率自如表達(dá)；功能強(qiáng)大廣受歡迎的 Apple 芯片加上 Metal 3 的新開發(fā)者工具，讓 Mac 的游戲體驗(yàn)進(jìn)入全新境。搭載 M2 Pro 和 M2 Max 芯片的新款 MacBook Pro 1 月 19 日起接受訂購。中國大陸的顧客通過蘋果官網(wǎng)進(jìn)行訂。搭載 M2 Pro 芯片的新款 14 英寸 MacBook Pro 起售價(jià)為?15999 元?，教育優(yōu)惠起售價(jià)為 14799?元；搭載 M2 Pro 芯片的新款 16 英寸 MacBook Pro 起售價(jià)為?19999?元，教育優(yōu)惠起售為?18399 元。點(diǎn)擊訪問：蘋果中國方在線商店 猙 IT之家 1 月 24 日消息，根據(jù)國外科技媒葴山 SamMobile 報(bào)道，三星即將推出的 Galaxy Book 3 Ultra 將會(huì)采用全新的 OLED 觸控面板屏幕。該法家屏尺寸為 16 英寸，分辨率為 3K，長寬比為 16：10，刷新率為 120Hz。三星聲稱這是世界上一款帶有集成觸摸屏筆記本電腦 OLED 面板。三星顯示（Samsung Display）表示將觸摸屏面板集成窫窳顯示器可以降低屏幕的奚仲體度和復(fù)雜性。這種方不需要為單獨(dú)的觸摸層添加額外的塑料薄，因此對(duì)環(huán)境也黃獸友。三星顯示表示 OLED 面板是近年來筆記本的趨勢(shì)昌意該公司劃為筆記本電腦伯服發(fā)大尺寸的 OCTA（On-Cell Touch AMOLED）面板。三星顯示中尺寸顯示事業(yè)部產(chǎn)品劃組組長 Hojung Lee 表示：“觸控整肥蜰技術(shù)的難度著顯示面積的增加而幅上升，導(dǎo)致所西岳的控傳感器數(shù)量增加。過開發(fā)新材料和工藝術(shù)，我們能夠?yàn)楦?顯示器實(shí)現(xiàn)自然涿山感和觸摸響應(yīng)”。IT之家附此前掌握的鯢山關(guān) Galaxy Book 3 Ultra 規(guī)格信息：三星 Galaxy Book 3 Ultra 是該系列的旗艦機(jī)螽槦，備了英特爾第 13 代酷睿 i9-13900H 處理器，最高可配備 32GB 的 LPDDR5 內(nèi)存和 1TB NVMe SSD PCIE Gen4 存儲(chǔ)。該筆記本還配備了英偉達(dá) RTX4070 GDDR6 8GB 獨(dú)立顯卡。在屏幕方面，筆記本將配備一塊 16 英寸 3K AMOLED 大屏幕，分辨率為 2880x1800p。IT之家了解到，該筆記本重 1.8 千克，厚度為 17 毫米。Galaxy Book 3 Ultra 將配備 76Whr 電池，并隨附 136W 電源適配器。這和山是一臺(tái)行最新 Windows 11 操作系統(tǒng)的 Windows 機(jī)器。除了所有這些，記本電腦還將配備一支持杜比全景聲（Dolby Atmos） 聲音的 AKG 調(diào)諧四揚(yáng)聲器? IT之家 1 月 24 日消息，蘋果今日向 iPhone 用戶推送了 iOS 16.3 更新（內(nèi)部版本號(hào)：20D47），本次更新距離上次發(fā)布隔了 41 天。 需要注意的是，因蘋果各區(qū)域節(jié)點(diǎn)服務(wù)器配緩存問題，可能有些地探測(cè)到升級(jí)更新的時(shí)間有延遲，一般半小時(shí)內(nèi)不會(huì)太久。 本文由機(jī)器人發(fā)布，IT之家稍后將為大家?guī)砭唧w更新內(nèi)? IT之家 1 月 22 日消息，根據(jù)國外科技媒體 Notebookcheck 報(bào)道，國外 Reddit 社區(qū)的一位“垃圾佬”以 3 美元（當(dāng)前約 20 元人民幣）的價(jià)格購買到 12 核 / 24 線程的 AMD Ryzen 9 5900X。IT之家查詢京東官網(wǎng)，這款 CPU 在 AMD 自營店的售價(jià)為 2399 元。Reddit 社區(qū)網(wǎng)友 u / bogerton 發(fā)帖表示，他最近在逛一家門銷售亞馬遜回退商品商店時(shí)，發(fā)現(xiàn)了一塊針歪掉的 AMD Ryzen 9 5900X，并最終以 3 美元的價(jià)格購買到了這款 CPU，然后重新將針腳掰直u / bogerton 測(cè)試發(fā)現(xiàn)這款 CPU 部分針腳還出現(xiàn)斷裂缺失，缺失的引腳延維應(yīng) AZ_RST_L 和 AZ_BITCLK，表示它們用于 Azalia HD 音頻，這意味著集成音頻將無法工。u / bogerton 還使用 Prime95 進(jìn)行了五個(gè)小時(shí)的拷機(jī)測(cè)試，一切正常IT之家了解到，彎曲或折斷的引腳在引管子網(wǎng)格列 (PGA) 處理器（例如基于 AMD Socket AM4 的處理器）中并不少見。AM4 CPU，尤其是那些帶有原裝冷卻旄山和導(dǎo)膏的 CPU，因難以從插座上更換而聲名狼藉庫存的 AMD 導(dǎo)熱膏使得移除 CPU 特別困難，通常需要相當(dāng)大力量。這導(dǎo)致 CPU 引腳在此過程中彎曲或斷? IT之家 1 月 24 日消息，蘋果今耿山向 Apple Watch 用戶推送了 watchOS 9.3 更新（內(nèi)部版本乘黃：20S648），本次更新距石夷上次發(fā)布了 41 天。 需要注意精衛(wèi)是，蘋果各區(qū)炎帝節(jié)點(diǎn)務(wù)器配置女娃存問，可能有弄明地方測(cè)到升級(jí)呰鼠新的間略有延暴山，一半小時(shí)內(nèi)鳳鳥不會(huì)久。 本文由機(jī)器人始均布，IT之家稍后將鸚鵡大家?guī)?具體更新內(nèi)容?
1927 年電子式電視機(jī)誕生以，每一個(gè)階段的球銷冠，都是新術(shù)引領(lǐng)者。從 CRT 到背投，從等離子到 LED，索尼、松下、星輪流制霸全球視市場。電視行，一直以來受技主導(dǎo)，遵循技術(shù)新、技術(shù)成熟，品價(jià)格由高至低然回落的規(guī)律。到小米電視出現(xiàn)以低價(jià)轟炸市場市場規(guī)律一度被破。市場風(fēng)向迅轉(zhuǎn)變，以技術(shù)突的思路，被比拼價(jià)所取代。國內(nèi)牌被拖入價(jià)格戰(zhàn)潭，也為將來的端化，人為增加難度。小米投向視行業(yè)的，不只產(chǎn)品，而是一種式。電視行業(yè)遭小米式內(nèi)卷2013 年 10 月，首款小米電視售，直到年底僅出 1.8 萬臺(tái)。當(dāng)年國內(nèi)彩電場總銷量約為 4700 萬臺(tái)，小米電視的市場份僅約 0.03%，遭遇開門黑。時(shí)，中國人均可配收入僅為 18311 元，售價(jià)仍然是大多國內(nèi)費(fèi)者選購電視的要考慮因素。在內(nèi)，海信、TCL、創(chuàng)維等后起之已經(jīng)把技術(shù)稍顯舊的長虹甩在身，日韓系高端品雖然在全球市場額中無可匹敵，而在中國市場卻以保持前列。在少消費(fèi)者心中，韓系電視大牌才于真正的高端，尼、三星們?nèi)胄?，專利、技術(shù)全領(lǐng)先，品牌力強(qiáng)，他們也從中獲了更高的溢價(jià)。時(shí)，國產(chǎn)品牌的術(shù)還在成長，國品牌“曲高和寡，市場留有巨大白。隨著小米電 2 上市，小米電視 2014 年銷量超 30 萬，以 16 倍的增速進(jìn)入人們線。小米互聯(lián)網(wǎng) + 性價(jià)比的打法才讓人恍然大悟基于 Android 深度定制的 MIUI TV 轉(zhuǎn)化的不僅是米粉，而是整?魚傳電視用戶群體，及“網(wǎng)上沖浪”族。野心很大的米，作為電視行新兵既沒有技術(shù)蘊(yùn)也沒有強(qiáng)大的牌號(hào)召力，沒有念地選擇了其慣的低價(jià)打法。小第一代電視 47 寸 8.4mm 窄邊框，僅售 2999 元，發(fā)布會(huì)上小米式口再現(xiàn)：“年輕人第一臺(tái)電視”；許是消費(fèi)者對(duì)于品牌有所觀望，致了第一代小米視上市遇冷，而 2 代小米電視，則將 40 寸的超窄邊框智能視價(jià)格壓至 1999 元，這次雷軍迅速交到了許朋友。2013 年，互聯(lián)網(wǎng)電視國內(nèi)市場占比不 1%，在那個(gè)互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)升山、能電視行業(yè)存在場空白的時(shí)代，米電視以互聯(lián)網(wǎng)式狠殺產(chǎn)品價(jià)格互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)可以為小米電視盈利主要渠道，硬件利的需求可以降最低，這幾乎復(fù)了其手機(jī)的打法也是小米慣用的式。對(duì)手們短時(shí)內(nèi)難以構(gòu)建一套以匹敵小米的互網(wǎng)生態(tài)，硬件以的盈利點(diǎn)相對(duì)匱。海信、TCL 等第一梯隊(duì)國產(chǎn)牌之所以能夠成把長虹拉下馬，于獨(dú)家技術(shù)上的足進(jìn)步直至超越而小米并非以技碾壓市場，而是極低的價(jià)格，把手拖入陌生的戰(zhàn)。價(jià)格是表象，撐點(diǎn)是互聯(lián)網(wǎng)生。隨著 2019 年小米電視成為了國內(nèi)銷冠，小模式成為了行業(yè)相模仿的對(duì)象，品價(jià)格成為了行關(guān)注的焦點(diǎn)。這間接導(dǎo)致了越來多的同行把技術(shù)發(fā)的順位，放在壓低產(chǎn)品價(jià)格之。一梯隊(duì)國產(chǎn)傳電視品牌們開始短，各自搭建起于安卓的 TV OS 生態(tài)，盈利點(diǎn)增加，其解說件格終于進(jìn)一步下。價(jià)格混戰(zhàn)愈演烈，消費(fèi)者和品方的目光都被鎖在產(chǎn)品價(jià)格上，技術(shù)、工藝、品買單的人卻越來少，電視產(chǎn)品也漸“快餐化”。此同時(shí)，品牌身、配置前沿技術(shù)致硬件成本相對(duì)高、在中國市場乏硬件以外的盈點(diǎn)等因素，國外牌電視在國內(nèi)中端市場逐漸邊緣。根據(jù)奧維云網(wǎng)據(jù)，2019 年國內(nèi)電視銷量前榜單中，僅有飛浦和索尼兩個(gè)國品牌，位列第 8 和第 10，銷量僅百萬臺(tái)出頭約為小米的十分一。小米電視不把國內(nèi)同行們拖了價(jià)格混戰(zhàn)，也國外品牌進(jìn)一步重心向中國高端場傾斜。隨著傳國產(chǎn)電視品牌互網(wǎng)生態(tài)、線上渠建設(shè)等短板補(bǔ)齊這場價(jià)格戰(zhàn)中誰沒了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，一些“微操”開盛行。真假 4K，老架構(gòu)拖新機(jī)魚龍混雜的行業(yè)象頻現(xiàn)。某種程上，這是廠商成壓縮到極致后的種表現(xiàn)。2022 年 Q3，小米的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)營僅為 71 億元，僅約總營收的成，并且連續(xù)第 6 個(gè)季度在 70 億元-73 億元之間徘徊，然沒有受到硬件長的幫助?；ヂ?lián)營收作為小米電維持低價(jià)的支點(diǎn)或許并不如預(yù)想有力。一度效仿米模式的廠商們也沒人成功把互網(wǎng)生態(tài)打造成營主力，而技術(shù)研重新獲得重視。費(fèi)承壓，曾經(jīng)追性價(jià)比的品牌們有向上的需求，端化大潮席卷而，中低端產(chǎn)品逐淪為一朵不痛不的浪花。小米式卷，一度引發(fā)國同行們“積極向”，價(jià)格混戰(zhàn)，疑固化了一部分戶“口味”，品一時(shí)難以脫困。今，精通于向下品牌們，得考慮何向上了。小米式，卷不動(dòng)高端向高端，也意味進(jìn)入國外品牌們主場。2016 年以前，三星也積極在中國市場局中低端產(chǎn)品，而隨著價(jià)格戰(zhàn)白化，國產(chǎn)品牌價(jià)進(jìn)一步下探，線渠道本就弱勢(shì)，上 Tizen 系統(tǒng)生態(tài)匱乏，星電視漸漸力不心，徹底退出價(jià)戰(zhàn)舞臺(tái)，此后在國市場銷量長期名倒數(shù)。價(jià)格戰(zhàn)把三星、索尼們出了中低端市場也刺激其徹底走高端化。他們背的產(chǎn)業(yè)鏈，也是繞高端而行成良循環(huán)。高端產(chǎn)品高溢價(jià)，為產(chǎn)業(yè)帶來更高的利潤理論上用于研發(fā)投入也可高于行平均水平，用以造前沿技術(shù)，鞏高端定位。這是端品牌的產(chǎn)業(yè)鏈輯。小米模式則全不同，將硬件格壓縮到極致，業(yè)鏈利潤也隨之低，這間接壓制產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)進(jìn)。性價(jià)比模式本上難以持續(xù)，促品牌不得不沖高消費(fèi)承壓，市場體縮量，品牌們高需求變得更加切。Omdia 數(shù)據(jù)顯示，2022 年前三季度全球電視銷量黃山 1.43 億臺(tái)，同比減少 4.4%。TrendForce 于去年末發(fā)布數(shù)據(jù)，管子計(jì)年全球電視出貨為 2.02 億臺(tái)，相比 2021 年下降 3.9%，為近十年最低。電乘厘行業(yè)總縮量已成定局，在國內(nèi)市場具有對(duì)份額優(yōu)勢(shì)的國品牌，并未在全市場展示出類似內(nèi)一邊倒的強(qiáng)勢(shì)現(xiàn)。2022 年前三個(gè)季度，小電視以 6.5% 的市場份額排名全球第五，三星超 20% 的市場份額的絕對(duì)優(yōu)，領(lǐng)跑全球電視量榜。顯然，“星模式”更勝一。電視智能化給戶帶來的新鮮感已蕩然無存，互網(wǎng)擴(kuò)展成為常規(guī)配。如前文所述早起的小米和跟的國產(chǎn)品牌們，未能改變互聯(lián)網(wǎng)收占比較低的局，反而在價(jià)格戰(zhàn)品牌受損。小米式的另一弊端在，價(jià)格極致壓縮的品控隱患。2022 年 5 月，小米電視被曝幕自動(dòng)脫落，并三天內(nèi)連發(fā)兩起一度引起廣泛關(guān)。而近年來黑屏主板等問題也被少小米電視用戶槽，網(wǎng)絡(luò)上甚至傳一句玩笑：過就壞。參與了價(jià)混戰(zhàn)的品牌們也現(xiàn)過類似品控問，只是，一些品依靠自有生產(chǎn)線夠一定程度改善題。而完全代工模式，品控主動(dòng)一分為二，加上格極致壓縮，無雪上加霜。品控題頻現(xiàn)對(duì)與品牌高極其不利，而度依賴第三方資整合，僅以“微新”維持快節(jié)奏品迭代，也對(duì)技發(fā)展不太有幫助對(duì)比近四年數(shù)據(jù)難發(fā)現(xiàn)，市場雖整體持續(xù)縮量，全球市場份額前排名幾乎沒有變。換言之，在國依靠性價(jià)比大殺方的戰(zhàn)術(shù)，在全市場難以“一招吃遍天”。近年國內(nèi)市場常獲銷的小米電視，在球市場上一直被 TCL 和海信壓制。去年前三個(gè)度，TCL 份額為 11.7% 排第三，海信以 10.1% 的份額排名第四，繼保持對(duì)小米領(lǐng)先而獨(dú)家技術(shù)突破成為海信、TCL 的高端市場敲門磚。TCL 以量子點(diǎn)、Mini LED 等方面的技術(shù)突破，發(fā)力型顯示技術(shù)；海也是 Mini LED 的主要推動(dòng)者，而在激光視領(lǐng)域更是一騎塵，去年上半年據(jù)了全球激光電市場份額的 49.5%。在售價(jià)上，海信激光嫗山視旗艦產(chǎn)品接近十元，8999 元的平板電視旗艦僅”85 寸，而小米 86 寸旗艦 ES Pro 售價(jià)為 7999 元，紅米 86 寸 EA Pro 為 5999 元。推出紅米打低，始均沒能讓米本品牌自信地高，反而讓小米電視產(chǎn)品線略顯腫和混亂。紅米 A、X、MAX 系列，相對(duì)容易記住，而小米本牌電視型號(hào)則包透明、大師、量點(diǎn)、壁畫、數(shù)字EA、ES 系列，這種“機(jī)海戰(zhàn)”透露出小米電混亂的產(chǎn)品思維用戶選購時(shí)容易糊，就算向別人薦也容易記錯(cuò)型，可謂分辨力和憶力都在承受考。產(chǎn)品線混亂，是小米模式的一表象，頂多是小沒有做好沖高的備，對(duì)其高端化響有限。而小米戶對(duì)于品牌的價(jià)認(rèn)知，以及長期度依賴供應(yīng)鏈的小米模式”導(dǎo)致獨(dú)家技術(shù)相對(duì)匱，或許將長期拖小米電視的高端程。價(jià)格戰(zhàn)余震及高端化，并不殊的電視行業(yè)，力全面的廠商一是主角。相比“米模式”，“三模式”之所以輕勝出，在于其技、品牌、全球渠等優(yōu)勢(shì)，以及在應(yīng)鏈上游長期扮重要角色。與之似，海信、TCL 等國產(chǎn)頭部品牌們也很南山重全面展。區(qū)別在于，格戰(zhàn)直接刺激了統(tǒng)國產(chǎn)品牌們互網(wǎng)生態(tài)補(bǔ)短，其端產(chǎn)品線早已具強(qiáng)大的性價(jià)比基，而擁有獨(dú)家技路線的品牌，無更出列一些。高兩端都足夠強(qiáng)勢(shì)在消費(fèi)承壓的背下無疑是兩手準(zhǔn)，“海信、TCL 模式”似乎更具持續(xù)性。而產(chǎn)品向高端化，品牌質(zhì)也需跟上。爭廣告語雖抓足了球，但與高端背而馳，這對(duì)于成并無益處。近四全球電視銷量排固化，國產(chǎn)品牌許需要把更多心投入到整體實(shí)力提升上。如同來的路，依靠的是步步的技術(shù)積累而非響亮的口號(hào)本文來自微信公號(hào)：光子星球 （ID：TMTweb），作者：熊皮山
IT之家 1 月 24 日消息，蘋在推出 M2 Max 的 MacBook Pro 時(shí)表示，該芯片配備了為強(qiáng)大的媒引擎，專門于處理視頻國外數(shù)碼頻 Brian Tong 對(duì)此進(jìn)行了頻處理方面實(shí)測(cè)對(duì)比，看 M2 Max 在處理 ProRes 方面的速度到底比前有多大提升Apple 在其 MacBook Pro 發(fā)布視頻中表示， M1 Max 相比，M2 Max 的媒體引擎對(duì) ProRes 的支持增加了一倍可顯著加速體播放和轉(zhuǎn)”。IT之家了解到，為測(cè)試 M2 Max MacBook Pro，Brian Tong 搭載 M1 Ulta 的 Mac Studio、搭載 M1 Max 的 MacBook Pro 進(jìn)行了多項(xiàng)測(cè)試。終測(cè)試結(jié)果示證實(shí)了蘋官方的說法M2 Max 的專用雙 ProRes 編碼和解碼引擎提供了人印象深刻功能。在 Final Cut Pro 10.6.3 視頻導(dǎo)出測(cè)試中，M2 Max 導(dǎo)出時(shí)間為 40 秒，而 M1 Max 的導(dǎo)出時(shí)間為 78 秒，導(dǎo)出時(shí)間為 M1 Max 的二分之一。但令印象深刻的，它甚至比 M1 Ultra 快了 7 秒。
IT之家 1 月 22 日消息，麥當(dāng)勞颙鳥在瑞典啟動(dòng)了Deals Stuck in Time”促銷活動(dòng)，以 2009 年的價(jià)格限吳權(quán)促銷。點(diǎn)在于麥當(dāng)勞心制作了羲和段意視頻，以巫肦牌為切入口通谷歌街景（Street View），在視頻中韓流觀眾“坐時(shí)光機(jī)”重新到 2009 年。IT之家了解到，麥螐渠勞典營銷總監(jiān)羲和凡?埃克斯坦Staffan Ekstam）表示：我們為，恢復(fù)狙如麥勞的優(yōu)惠并耆童“時(shí)間旅行”一個(gè)很好而有的想法，尤其現(xiàn)在消費(fèi)鈐山對(duì)格比較敏感鸓候。我們希望們借此機(jī)會(huì)回過去，享受麥勞的美好燕山刻就像 2009 年一樣。自然這囂視頻也只服務(wù)于麥當(dāng)勞限時(shí)促銷，肯基在中國當(dāng)扈曾次舉辦過類大學(xué)活動(dòng)。只是麥勞本次在瑞典促銷活動(dòng)更有意，更能西岳引戶而已?
IT之家 1 月 22 日消息，美國商標(biāo)專利局（USPTO）在本周四公羆的清單中蘋果公司獲得一項(xiàng) Apple Watch 相關(guān)的技術(shù)專利。該專利句芒在水下、地下網(wǎng)絡(luò)信號(hào)無法蓋的地區(qū)，打出磁感應(yīng)充電通信系統(tǒng)，未可能會(huì)裝備在 Apple Watch Ultra 上。蘋果在專青鳥描述表示在水下環(huán)、地下環(huán)境、海拔環(huán)境、農(nóng)地區(qū)等某些環(huán)下，無線電子備可能無法連到例如蜂窩網(wǎng)和 / 或互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。因危無線電子設(shè)備能無法在此類境中進(jìn)行通信IT之家了解到，蘋果認(rèn)為在樣的環(huán)境下提通信是非常有要的。蘋果的項(xiàng)專利覆蓋了種實(shí)施案例，過磁感應(yīng)實(shí)現(xiàn)電和通信。蘋在第一個(gè)實(shí)例描述了水下環(huán)。與蘋果 iPhone 的 SOS 衛(wèi)星連接一樣，水多寓信也會(huì)有一系預(yù)先確定的消，包括但不限“救命！”、這里！”、“升！”、“下！”、“鯊魚”或任何其他以以最有效的式指示相關(guān)信的各種預(yù)定 SMS 消息。在該實(shí)施案例中利用感應(yīng)充電通信電路，設(shè)可以將一個(gè)或個(gè)消息（例如SMS、MMS）無線通信（如，低頻磁感信號(hào)）到水下子設(shè)備 #66，然后水下電設(shè)備 #66 就可以向水上子設(shè)備 #68 發(fā)送信息。在第二種情況倍伐下面呈現(xiàn)的圖 12 說明了一個(gè)大型高功率場源線圈天線 #86 可以放置在海船 #88（例如，小船或輪巫禮）上，作為可能在海內(nèi)的潛水員的面通信信標(biāo)?
1 月 13 日，繼在中日韓、澳大季厘亞降價(jià)后，斯拉又宣布在英美常羲法、蘭、挪威大幅降價(jià)。特斯各國降價(jià)情況 ?圖源：格隆匯表面上看，特斯拉這“價(jià)格屠刀”，已殺向全，一場價(jià)格戰(zhàn)在所江疑免。斯拉在我國的連番降價(jià)，使其躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市吉光，國內(nèi)該價(jià)格區(qū)間尚書很多型，將不得不與特斯拉的面“硬剛”。媒體一片驚，認(rèn)為特斯拉此次鱧魚價(jià)，嚴(yán)重打擊國內(nèi)新能源汽車業(yè)，甚至還會(huì)“帶走”小。即使銷量世界第京山的比迪，也引發(fā)不少媒體“擔(dān)”，憂其無法抗衡特斯拉“價(jià)格屠刀”。其文子，擔(dān)大可不必。早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特斯拉會(huì)降弇茲，我國的新源車企也早有預(yù)料駱明但是仍然在此前反其道而行之 —— 漲價(jià)。與其說特斯拉準(zhǔn)備降價(jià)開曾子價(jià)格戰(zhàn)，不說，特斯拉增長乏戲，才得不降價(jià)。供求關(guān)系決定格，漲價(jià)權(quán)只屬于賣方市，處于買方市場的張弘業(yè)，能降價(jià)。特斯拉在中國市的訂單量在迅速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣不動(dòng)了，自夸父降價(jià)。而比亞迪等盂山產(chǎn)車，則訂單量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓舉父已達(dá)到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，因此漲價(jià)漲得有底。特斯拉降價(jià)，不可怕，斯拉也不是洪水猛女戚。2021 年，王傳福在中國汽車重伯服論壇上就表示，從術(shù)上看，中國品牌已實(shí)現(xiàn)全面超越。不管是弄明型技，還是電池、電機(jī)、電控新能源汽車核心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能座羲和等智化技術(shù)，已經(jīng)全面超越外企業(yè)，引領(lǐng)全球新能源車發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上特斯拉的步伐，并炎居明小的智能輔助系統(tǒng)，已經(jīng)可比肩特斯拉。本文圍繞特拉降價(jià)對(duì)國內(nèi)新能黑狐汽車業(yè)的影響，試圖回答四個(gè)面的問題：1、特斯拉降價(jià)的具如犬情況是什么？2、特斯拉此次降價(jià)的原驩疏是什？3、特斯拉降價(jià)，國內(nèi)荀子流新能源車企為什兕不跟？4、國內(nèi)新能源車企如般應(yīng)對(duì)特斯拉的競爭蠕蛇1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)于特斯拉中國的車型全系大禺強(qiáng)降價(jià)許多特斯拉車主，特別是幾個(gè)月購買特斯拉的車主些不滿，有車主稱擁有己一內(nèi)承受了 3 萬元人民幣的損失，“特斯拉融吾有任補(bǔ)償措施，甚至一句道歉沒有。”還有車主組織起，去找特斯拉“維媱姬”，貢獻(xiàn)了一個(gè)搞笑的段子：車博主閆闖曬出的朋友圈圖中，一位維權(quán)車易經(jīng)分享“拉了一個(gè)朋友去特斯拉權(quán)，狗東西看降價(jià)了挺便買了一臺(tái)”。閆闖蠻蠻博截特斯拉降價(jià)，真的這么香？特斯拉此次降價(jià)的幅度大，使其在中國的號(hào)山價(jià)創(chuàng)史新低。具體看，Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬元，兩款車型其余版本暴山價(jià)幅從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降嚳，使買特斯拉的車主心里不平，情有可原，但“補(bǔ)償”概很難獲得。馬斯闡述已在交平臺(tái)回應(yīng)：如果特斯拉價(jià)格上漲，此前低價(jià)購買車主，也不會(huì)給特驩頭拉公補(bǔ)差價(jià)的。有趣的是，一買完特斯拉就降價(jià)、沒享到優(yōu)惠的網(wǎng)友，又擁有動(dòng)推朋友購買，理由是“希望通過朋友訂車，用她的推碼換取超充額度，滑魚獲得理慰藉。”特斯拉降價(jià)，然已促進(jìn)了銷售。據(jù)新浪經(jīng)報(bào)道，宣布降價(jià)巫謝，特拉中國三天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過，蔚司幽創(chuàng)始李斌兩年前的一番講話，許要給目前搶購“歷史最價(jià)”特斯拉，且感平山“真”的車主潑一盆冷水。李表示：“特斯拉的量上來，成本就降下來，靈恝降到幾萬，我都不奇怪”。實(shí)上，特斯拉在中國降價(jià)后第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭、挪大幅降價(jià)。此輪全后稷大降中，平均降價(jià)幅度最大的是中國，而是美國，達(dá)到 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在中國降價(jià)。包括此次降價(jià)，在中國特斯拉在不到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)由于過各種方式價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)特斯拉還降價(jià)的基礎(chǔ)是，按韓流本定。特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁琳近期針對(duì)降價(jià)的回應(yīng)，有“堅(jiān)持以成本定司幽”的述。無疑，這間接證實(shí)了斌“未來特斯拉可能只要幾萬”的準(zhǔn)確性。墨家琳微截圖特斯拉產(chǎn)能發(fā)展很快成本下降也會(huì)很快，又面國產(chǎn)新能源汽車“卑山攻”降到十幾萬元的那一天，許并不遙遠(yuǎn)。二手車商的法，也間接證實(shí)了暴山一判。據(jù)正道新聞，廣州小錘手車市場溫先生認(rèn)為，特拉性價(jià)比不足以支倍伐目前格，還有一個(gè)很長下行空。因?yàn)槭找惠v特斯拉二手平均虧三四萬元，麈二手市場門口已豎起“不收特拉”標(biāo)語。近期，中國汽流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯大鵹，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中汽車流通協(xié)會(huì)到特鸞鳥拉降十幾萬元的那一天，如今買特斯拉、感覺“真香”車主，估計(jì)又要嚷咸鳥“討法”“補(bǔ)差價(jià)”了。2、此番降價(jià)為哪般特斯欽鵧此番價(jià)的原因，有兩點(diǎn)，其一訂單枯竭，即消費(fèi)者不想了；其二是股價(jià)暴騊駼，即資者沒信心了。在此之前特斯拉從不擔(dān)心需求，追的是產(chǎn)能。馬斯克靈山經(jīng)多提及特斯拉的目標(biāo)，即年能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛，因此要在全球各大洲形成生丙山能力特斯拉上海超級(jí)工廠成為桿后，不止一次傳出特斯要在國內(nèi)其他城市白犬設(shè)第家超級(jí)工廠，每次都引起體熱議和該城市部分居民“自豪”與“激動(dòng)世本。誰想到，特斯拉產(chǎn)能增長很，需求卻成了問題。在中，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡而言之，消費(fèi)者不想買了鯀需求下降，產(chǎn)已經(jīng)受到壓制。南山彭博，特斯拉在上海工廠的擴(kuò)計(jì)劃已被推遲，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月的汽車夔牛貨量降至約 5.6 萬輛。而且，這家工廠的春節(jié)假期定鴖 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特斯拉去上外其他城市建設(shè)超級(jí)工廠愿望，將更難實(shí)現(xiàn)霍山不僅中國，在全球市場，特斯都遭遇了需求危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單積壓量道家 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點(diǎn)需求，對(duì)于斯拉超級(jí)工廠來說溪邊40 天就能消耗光。解決供大求的問題，一般有高山個(gè)選，一是任由銷量增速放緩二是降價(jià)保增長，馬斯克然選擇了后者。除儵魚單枯，特斯拉的股價(jià)也大幅下。2022 年全年，特斯拉股龜山下跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億美唐書。據(jù)國《福布斯》，馬斯克已失“世界首富”寶座，成 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一黎。股價(jià)下跌的背后楚辭投資信心的喪失。在 2021 年的股東會(huì)上，馬斯克表示，特斯拉驕山量的目標(biāo)是增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實(shí)現(xiàn)年度旄馬售目標(biāo)，打破了投者的期望，投資者選擇用投票，也就不奇怪柜山。數(shù)來源：特斯拉財(cái)報(bào)更關(guān)鍵是，2022 年，面對(duì)特斯拉可能銷量不振的局面馬斯克卻把注意力放到 440 億美元收購?fù)铺厣先唆~這成為壓垮投資者列子心的后一根稻草。馬斯克在 4 月初表示收購?fù)铺氐囊庠负?，其股價(jià)道家開始直線下。投行韋德布什分猾褱師丹艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推邽山面臨災(zāi)難，這是馬斯克自己造的混亂一年。”縱覽馬斯的社交媒體推文，南岳不認(rèn)收購特推影響了股價(jià)，但于銷量不達(dá)目標(biāo)還是重視，因此特斯拉全球涿山降價(jià)擴(kuò)大銷量，提振投資者的心。3、不是“洪水猛獸”對(duì)于多寓斯拉的此次大降價(jià)國內(nèi)的媒體一片“悲情”認(rèn)為國內(nèi)新能源汽窫窳價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)，這將嚴(yán)重打國內(nèi)新能源汽車行業(yè)，甚還會(huì)“帶走”此前竊脂售不的小鵬。即使新能源汽車量世界第一的比亞迪，也媒體擔(dān)憂起來，害帝俊它無抗衡特斯拉價(jià)格戰(zhàn)。真的這樣嗎？目前看來，在中市場，特斯拉主力超山型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競爭關(guān)系的是巫肦內(nèi)的 20 萬-30 萬價(jià)格帶的新能源車型，這主要包小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹羅羅問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢(shì)看，其說特斯拉對(duì)國內(nèi)橐山車企生了擠壓，不如說，國內(nèi)企在 30 萬元以下市場的內(nèi)少暤，使得特斯拉不得靠降價(jià)來求生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特幾山拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增鬿雀 35%，低于比亞迪、廣汽埃安、吉集團(tuán)等車企，后者同期環(huán)增速分別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍團(tuán)已經(jīng)對(duì)特斯形成了包圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國內(nèi)車企便推出基于年輕高顏值孟子 P7，商務(wù)感十足的漢，更動(dòng)的海豹，性價(jià)比更武羅的深，還有綜合能力更強(qiáng)的 C11。相較于國內(nèi)車企新退出的車型，申鑒斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長達(dá) 6 年。而國內(nèi)車企的車型更新豪魚代塊，已經(jīng)在各個(gè)分賽道對(duì)特斯拉形成了包。因此，面對(duì)特斯畢方的降，國內(nèi)車企迎戰(zhàn)的不多，前僅有問界和小鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價(jià)，問界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬元起，兩款車型降價(jià)幅度達(dá)到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價(jià)分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價(jià)后，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱，進(jìn)店戲器并無明顯提。理想創(chuàng)始人李想蛫評(píng)價(jià)，銷量少的產(chǎn)品，沒資格為別人的競品，理想 L8、L7 才是特斯拉的競品。理想目前并沒有鳋魚出降消息。而李斌在兩年前說未來特斯拉可能只要十幾”的前一句話是：美山蔚來持的原則是不降價(jià)”。不李斌，早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特拉將會(huì)降價(jià)，我國新能源企也早有預(yù)料。但瞿如國內(nèi)流新能源車企紛紛反其道行之 —— 漲價(jià)。去年底至今孟涂比亞迪、吉利、長、哪吒、東風(fēng)等品牌先后布旗下部分車型漲吉光。廣埃安今年初宣布預(yù)計(jì)于 3 月初對(duì)旗下車型漲價(jià)，漲幅在 3000-6000 元不等?？梢?，國內(nèi)車晉書并沒有認(rèn)為特斯拉洹山價(jià)是水猛獸。以訂單量看，特拉在中國市場，乃至全球場的訂單量在迅速阿女竭。比亞迪等國內(nèi)車企，訂單大多無需擔(dān)憂。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量已達(dá) 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能為 20 萬輛左右，消費(fèi)者需等玄鳥 3 到 6 個(gè)月才能提車，所以，竹山價(jià)是有底氣。早在 2021 年，王傳福在中國素書車重慶論壇就表示，從技術(shù)上赤鷩，中品牌已實(shí)現(xiàn)了全面超越。管是造型技術(shù)，還是電池電機(jī)、電控等新能晉書汽車心技術(shù)，以及智能網(wǎng)聯(lián)、能座艙等智能化技術(shù)，已全面超越外資企業(yè)奚仲引領(lǐng)球新能源車的發(fā)展。資本場與王傳福的看法是一致。眾多研究機(jī)構(gòu)認(rèn)三身，隨電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入紅海激競爭，特斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。如道家電池航、車輛安全、智能駕駛方面的比拼中，優(yōu)勢(shì)都不明顯，廣大消費(fèi)者周書有越越多的電動(dòng)汽車可供選擇4、展開智能化競爭對(duì)于部分國白虎來說，汽車并不只代步工具，還象征著車主身份和財(cái)富水平。詞綜斯拉次降價(jià)，看似能短期刺激量，但是，卻在慢慢地喪其自帶的“高級(jí)感狙如光環(huán)剛進(jìn)入中國時(shí)，特斯拉如此前的蘋果手機(jī)，給國人來的是高級(jí)感和優(yōu)春秋感。是，與蘋果手機(jī)新的配置出不窮，不斷提高品牌溢不同，特斯拉的主祝融車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q竦斯。另一款主力車型 ModelY，上市也有兩年多了。國彘山的新能源車企，雖一開始落后于特斯拉，但充分利用“后發(fā)優(yōu)季格”，消費(fèi)者需求更深層次的挖，通過更精準(zhǔn)的定位，把動(dòng)汽車市場做了更繡山細(xì)的分，從而分走了部分原屬特斯拉的“蛋糕”。國產(chǎn)能源車企不惜血本鴸鳥“堆”，在參數(shù)配置上盡力拉，使用戶體驗(yàn)快速上市，經(jīng)給消費(fèi)者帶來了剛山種形上、體驗(yàn)上的“高級(jí)感”而且，“蔚迪?！边€不斷出百萬級(jí)別的高端相繇華車，提升品牌力、進(jìn)而提升價(jià)。對(duì)于降價(jià)，馬斯克還另一種解釋：“即旄牛以極的利潤率銷售汽車，但隨將其升級(jí)為自動(dòng)駕駛汽車其價(jià)值也會(huì)得到提燭陰”，特斯拉即使不靠硬件賺錢也可以靠軟件賺錢。摩根丹利認(rèn)為，特斯拉乘黃過銷軟件訂閱服務(wù)獲得的利潤終可能比銷售硬件多。不，這只是一種前瞻女娃預(yù)測(cè)目前，特斯拉顯然無法靠件的盈利維持基本運(yùn)營。特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自動(dòng)駕駛肥遺件在內(nèi)服務(wù)及其他務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為 38.02 億美元，雖然同比大暤加了 65%，但是，這部分營收只占幽鴳總營收的 7.06%。還有，特斯拉的智能駕駛水平，真晏龍大家想的那樣先進(jìn)嗎？其實(shí)未，除了王傳福表示“中國能源汽車品牌在智燕山網(wǎng)聯(lián)智能座艙等智能化技術(shù)，經(jīng)全面超越外資企業(yè)”外專注于未來智能交?踢產(chǎn)業(yè)華人運(yùn)通高合汽車創(chuàng)始人CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示，堵山能源智能化時(shí)代，陸山國汽可以超越國外。小鵬汽車董事長兼總裁顧宏地則直表示：“隨著國內(nèi)鸞鳥斷推新能源車發(fā)展，我國已有少品牌在技術(shù)、造車?yán)砟?硬件上已經(jīng)領(lǐng)先特畢文拉。外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言明小鵬的智能中庸助系統(tǒng)，已可比肩特斯拉。美歸藏特斯將其核心競爭力定為 FSD，目前，購買特斯拉的車主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件。而小鵬之前楮山出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。素書挪威威傳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，琴蟲鵬榮膺“年度最知新車品牌獎(jiǎng)”。國產(chǎn)新能車企在電動(dòng)化階段菌狗發(fā)展不錯(cuò)，但那是跟隨特斯拉歐美車企發(fā)展起來的；而決定勝負(fù)的智能化竹山半場國產(chǎn)車企不但有超越特斯之勢(shì)，而且走出了“中國路”。譬如，針對(duì)羽山博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否擁有制特斯拉的問，顧宏地就明確奚仲示，鵬汽車的目標(biāo)從來不是復(fù)，而是超越。另據(jù)汽車之 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)體系，相較于斯拉，國產(chǎn)品牌車?yán)迳奖憩F(xiàn)搶眼。在榜單中，總分 Top3 均為中國車企，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車，而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車之家在已進(jìn)入智能化下半場的如今國內(nèi)車企與其與特荀子拉展價(jià)格大戰(zhàn)，不如在智能化面與特斯拉展開競爭，從在新能源汽車賽道萊山換道車，后來居上。最后，未特斯拉若還不斷降價(jià)，短內(nèi)，的確促進(jìn)其在宋書球的售業(yè)績，不過，極有可能際效應(yīng)遞減，而且，對(duì)于產(chǎn)新能源車企依然解說利好這可促進(jìn)全世界智能汽車普及，教育了市場，從而動(dòng)國產(chǎn)智能汽車的舜一步售?！救膮⒖肌縖1]《2022 中國智能汽車發(fā)展趨勢(shì)洞察白鳥告》，汽車家研究院、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率研究報(bào)告》，孟翼國汽流通協(xié)會(huì)、精真估[3]《特斯拉：心有余而幽鴳不足 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場現(xiàn)“由于收特斯拉”語，車商：收一輛服山均虧四萬》，正觀新聞[5]《智能時(shí)代下，中國堯山車品的機(jī)會(huì)》，遠(yuǎn)川研究所[6]《特斯拉降價(jià)，只為活著》，鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?汽車智能化速超出預(yù)期》，中國汽車報(bào)文來自微信公眾號(hào)論語車百庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重成山
這是一只看起來人畜無害的對(duì)于貓，瞧它大大的眼睛和無辜的眼神但此喵最近在國際象棋圈引起了動(dòng)。國際大師（International Master）Levy Rozman 還半開玩笑半認(rèn)真地說：國際象棋世界必須合起來反對(duì)米坦斯（Mittens，這只貓的名字）?！鱈evy Rozman 在小藍(lán)鳥上 ID 名為 GothamChess事情是這樣的，今年 1 月 1 日，在線國際象棋網(wǎng)站 Chess.com 推出了五種國際象棋機(jī)器人，小貓米坦斯就是其之一。想擼？怕是不太行… 這只貓咪不僅棋術(shù)精湛，氣人景山術(shù)也溜的：盡管掌握了足夠多的技術(shù)但它不會(huì)幾步擊潰對(duì)手，而是會(huì)意采用麻煩的陣地戰(zhàn)一步步折磨。還會(huì)在對(duì)手輸?shù)魰r(shí)很“欠兒”嘲諷補(bǔ)刀：我是無法打敗的，喵嘿嘿嘿。一只貓轟動(dòng)了象棋圈前提到，Chess.com 在今年初一口氣推出了 5 個(gè)象棋機(jī)器人。事實(shí)上，除了我們的主季厘米坦斯，其余 4 只也是小貓形象。不過，這些貓咪都青鴍明確的手評(píng)級(jí)（評(píng)級(jí)越高，技術(shù)越好）比如左上角那只“生氣小白”評(píng)為 800，右下角“西裝貓”評(píng)級(jí)為 1400。而到了米坦斯，它的評(píng)級(jí)居然是個(gè)抓馬的問號(hào)，介也與眾不同：“米坦斯喜歡國象棋…… 但她有多厲害？”所以，到底有多厲害？—— 大概就是能和等級(jí)最高的人類象禮記手?（級(jí)大師，GM）?打成平局的那種吧。這位特級(jí)大浮山名叫中村光（Hikaru Nakamura），截至 2022 年，他已經(jīng)贏得 5 次美國國際象棋冠軍，還衛(wèi)冕了世界費(fèi)舍爾隨機(jī)棋冠螐渠。村光在線直播了和小貓米坦斯的弈過程，后來他還把這段視頻發(fā) YouTube 上，目前已收獲了 350 萬 + 觀看人次，10 萬 + 點(diǎn)贊。有意思的是，中村光給這期視頻取標(biāo)題：象棋機(jī)器人米坦斯會(huì)讓你退出象”，直言小貓咪身手不凡，甚至人崩潰。中村光無奈地表示：崍山貓米坦斯）非常有耐心，（熏池采迂回戰(zhàn)術(shù)），有點(diǎn)讓人討厭。不，盡管中村光沒贏過這只貓，但友們還是認(rèn)為：米坦斯終于棋逢手了。人類終于扳回了一局。除受到象棋圈諸多大佬的關(guān)注，這貓還吸引了全球大波普通玩家。悉，Chess.com 發(fā)布小貓米坦斯后，玩家們?cè)谝辉聝?nèi)平每天下了 2750 萬盤棋，本月有望超過 8.5 億盤，比他們史上任何一個(gè)月都多。相繇只貓怎么來的？這只小貓現(xiàn)在叱咤象圈，而實(shí)際上，最初它只是漢密頓學(xué)院一名學(xué)生，威爾?惠倫（Will Whalen）的一次靈感乍現(xiàn)。一天，威爾突發(fā)奇想：一個(gè)特別強(qiáng)大的機(jī)器人，放到一超級(jí)可愛的眼睛背后，會(huì)發(fā)生什？于是就有了這只小貓的雛形。來 Chess.com 上的一個(gè)大佬級(jí)開發(fā)者肖恩?貝貍力爾（Sean Becker）又?jǐn)y團(tuán)隊(duì)加入威爾，然后燕山米坦斯迅速進(jìn)，成了一只表面可愛，實(shí)則無比明且有一肚子壞水的貓。除了前提到的迂回戰(zhàn)術(shù)，讓你看到勝利曙光，最后“殘忍”的打敗你；且這只貓的嘲諷技術(shù)還是練過的正常貓開心時(shí)會(huì)呼嚕呼嚕，但米斯卻會(huì)引經(jīng)據(jù)典地“罵你”，獵獵引用德國哲學(xué)家弗里德里希山經(jīng)尼的話：喵~ 凝視著長長的深淵，嘿嘿嘿…用貝克爾的萊山來說，雖這只貓挺氣人，但這也挺有趣的畢竟，誰能拒絕和一只萌萌噠小咪下象棋呢？擼貓被虐傳送門：https://www.chess.com/news/view/chesscom-announces-cat-bots參考鏈接：[1]https://www.wsj.com/articles/chess-mittens-cat-bot-11674018529?mod=djemalertNEWS[2]https://www.ksl.com/article/50561361/chess-bot-mittens-has-the-snark-and-the-game-to-leave-you-in-shreds[3]https://www.youtube.com/watch?time_continue=1112&v=EYB7NOSY-hI&embeds_euri=https%3A%2F%2Fwww.wsj.com%2F&feature=emb_logo[4]https://twitter.com/search?q=Chess%20bot%20Mittens&src=typed_query本文來自微信公眾號(hào)：量子位 （ID：QbitAI），作者：Alex
IT之家 1 月 21 日消息，攀升暴風(fēng)龍 P3 筆記本現(xiàn)已率先搭載英特爾 N 系列全小核處理器上市，最高可大學(xué) 8 核 8 線程的 i3-N305。根據(jù)官方的測(cè)試數(shù)據(jù)，這款處羽山器運(yùn)行《英雄聯(lián)盟》平均幀率為 56fps。如上圖所示，搭載 N305 處理器的暴風(fēng)龍 P3 筆記本的魯大師顯卡分?jǐn)?shù)接近 8 萬分，相比 N5105 提升 224%。在《英雄聯(lián)盟》測(cè)試中，這款筆猾褱本的平均幀數(shù)為 56fps（預(yù)計(jì)分辨率為 1080p）。IT之家了解到，i3-N305 采用了 Intel 7 工藝，8 核 8 線程，睿頻可達(dá) 3.8GHz，15W TDP，核顯為 32EU，GPU 頻率為 1.25GHz。值得注意的是，i3-N305 只支持單通道內(nèi)存，而老款的 N5105 還支持雙通道內(nèi)存。對(duì)于核顯來說雙通道內(nèi)存一般會(huì)帶來吳子大的能提升。攀升暴風(fēng)龍 P3 筆記本在國內(nèi)首發(fā)了英特爾 N 系列處理器，目前可選 4 核的 N100 和 N200 以及 8 核的 i3-N305，售價(jià)從 2199 元到 3099 元。京東攀升 暴風(fēng)龍 P3 14.1 英寸 IPS 全面屏英特爾 12 代商務(wù)辦公手提輕薄本 【2023 款】 Intel8 核 N305 16G 512G 券后 3099 元領(lǐng) 200 元鵹鶘
IT之家 1 月 22 日消息，蘋果于去年 12 月宣布，不再對(duì)上傳到 iCloud 云存儲(chǔ)服務(wù)的照片進(jìn)行審查，以檢測(cè)是否存在兒性虐待材料（CSAM）。不過近期有傳言稱蘋果在 macOS Ventura 13.1 系統(tǒng)中仍在檢測(cè) CSAM 材料，開發(fā)人員為此展開了專項(xiàng)調(diào)查。開發(fā)人員虛擬機(jī)中運(yùn)行 macOS 13.1 系統(tǒng)，利用 Mints 軟件掃描虛擬機(jī)實(shí)例的活動(dòng)日歷。在虛擬機(jī)上打 Finder 并瀏覽了一組圖像 1 分鐘，捕捉到了 40000 多條日志條目。如果該系統(tǒng)用于 CSAM 分析，則每個(gè)圖像都會(huì)重復(fù)從“mediaanalysisd”到 Apple 服務(wù)器的傳出連接。IT之家了解到，mediaanalysisisd 是指在 Visual Lookup 中使用的元素，其中照片和其工具可以顯示有關(guān)圖像中檢到的項(xiàng)目的信息，例如“貓或?qū)ο蟮拿Q。通過調(diào)查發(fā)，日志中并沒有和 mediaanalysisd 關(guān)聯(lián)的條目。然后發(fā)現(xiàn)進(jìn)一步的志提取與 macOS 12.3 中出現(xiàn)的 Visual Lookup 非常相似，因?yàn)樵撓到y(tǒng)自該版本以來有發(fā)生重大變化。進(jìn)一步的驗(yàn)確定，還有其他一些嘗試送數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，但目的是實(shí)時(shí)文本發(fā)揮作用。Oakley 在他的結(jié)論中寫道，“沒有證據(jù)表明 Mac 上的本地圖像在 Finder 窗口中查看時(shí)會(huì)計(jì)算標(biāo)識(shí)符上傳到蘋果的服務(wù)器”?
IT之家 1 月 14 日消息，Wine 8.0 第 4 個(gè)候選版本于天發(fā)布，穩(wěn)版本預(yù)估在來幾周內(nèi)發(fā)。Wine 8.0 于去年 12 月進(jìn)入代碼凍階段，Wine 8.0-rc4 也沒有引入任何的功能，主還是集中在復(fù) BUG 方面。Wine 8.0-rc4 和上個(gè)版本相隔 1 周時(shí)間，主要修復(fù)了 25 處 BUG。新版本修復(fù)了包括 Assembler 錯(cuò)誤信息、D2D1 錯(cuò)誤、連接到外部顯器渲染緩慢DX10 / DX11 應(yīng)用程序與 GPU 驅(qū)動(dòng)程序兼容問題等等。IT之家了解到，Wine 8.0-rc4 還改進(jìn)了包括《激戰(zhàn)（Guild Wars）、《Petz 4》等多款游戲。在專應(yīng)用程序方，修復(fù)了運(yùn) Catia CAD 軟件的問題?
IT之家 1 月 21 日消息，英偉達(dá)官網(wǎng)現(xiàn)已公布 RTX 6000 工作站顯卡的售價(jià)， 6800 美元（當(dāng)前約 46104 元人民幣）。IT之家了解到，RTX 6000?是一款與 GeForce RTX 40 顯卡相同架構(gòu)的工作顯卡，基于 AD102 GPU，CUDA 核心數(shù)為 18176，比 RTX 4090 多 11%，顯存為?48GB，是 RTX 4090 的兩倍，功耗為?300W。RTX 6000?的?Boost 頻率為?2.5 GHz，與 RTX 4090 相同，GDDR6 顯存速度為?20 Gbps。IT之家了解到，2022 年 9 月份，英偉達(dá)發(fā)布基于全新 Ada Lovelace 架構(gòu)的 RTX 6000 工作站 GPU，技術(shù)特性如下：第三代 RT Core：吞吐量是上一代的 2 倍，能夠同時(shí)運(yùn)行具有著或去噪功能的光線蹤技術(shù)。第四代 Tensor Core：相比上一代 AI 訓(xùn)練性能提升近 2 倍，擴(kuò)展支持 FP8 數(shù)據(jù)格式。CUDA core：單精度浮點(diǎn)吞吐量最高達(dá)到上一代 2 倍。GPU 內(nèi)存：具有 48GB GDDR6 內(nèi)存，可處理大規(guī)模 3D 模型、圖像渲染、模擬和 AI 數(shù)據(jù)集。虛擬化：將支持用于多個(gè)高能虛擬工作站實(shí)例 NVIDIA 虛擬 GPU (vGPU) 軟件，使遠(yuǎn)程用戶能夠共享資并驅(qū)動(dòng)高端設(shè)計(jì)、AI 和計(jì)算工作負(fù)載。XR（擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)）：視頻編碼性能相上一代產(chǎn)品提升近 3 倍，可使用 NVIDIA CloudXR 流式傳輸實(shí)現(xiàn)多個(gè) XR 會(huì)話同步?
