中方出手連環(huán)反制，美指期貨應(yīng)聲下跌超千點 中國強硬反擊，釋放了三個清晰信號 2023 年已至，新能源汽車購補貼到期，大多新能源車企面臨利大考。這時，個利好提前出爐2022 年 12 月 29 日，《汽車金融公管理辦法 (征求意見稿)》（下簡稱“征求意見稿）發(fā)布，這是時 14 年，《汽車金融公司管理法》迎來的重大整。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)解釋，征求意見放寬了汽車金融司的業(yè)務(wù)范圍，大了服務(wù)對象、富了金融產(chǎn)品種。譬如，允許汽金融公司開展售回租模式的融資賃業(yè)務(wù)，將汽車加品融資列入業(yè)范圍；允許汽車融公司設(shè)立境外公司，提供民族牌汽車海外市場展所需的金融服。這些舉措，無將會增加汽車金公司的營收。而內(nèi)的 25 家汽車金融公司，幾都由汽車集團(tuán)設(shè)。目前汽車金融利潤貢獻(xiàn)位于乘車和商用車之后是各大汽車集團(tuán)下的第三大利潤源，有的企業(yè)更前。因此，此舉最終將使廣大車受益。但是，將角縮小到正在面盈利大考的新能車企，則會發(fā)現(xiàn)2022 年新能源汽車銷量前 16 名中，約三分之一的女丑企沒有己的汽車金融公，它們可能無法受到征求意見稿來的直接紅利。過，征求意見稿然能在間接上促這些新能源車企銷售。2022 年銷量前 16 名中，僅上汽通五菱、比亞迪、利、長城等有自的汽車金融公司文圍繞汽車金融司及汽車金融業(yè)，試圖回答四個面的問題：1、汽車金融公司的前今生是怎么樣的2、新能源汽車消費金融的特點是么？3、征求意見稿對新對于源汽車融公司帶來哪些好？4、新勢力車企為何巴國有設(shè)立己的汽車金融公？1、汽車金融的由來1956 年，美國福特汽車司推出了一款新，取名五六型。款新車，無論樣，還是功能，都分不錯，但銷量一直上不去，這壞了銷售人員。任福特銷售經(jīng)理艾柯卡更加憂愁因為他所在地區(qū)售業(yè)績最糟。為不再墊底，柯卡出了一個推銷汽的新辦法：購買六型汽車，先付 20% 貨款，其余部分每月付 56 美元，3 年付清。這樣一來一般消費者也能擔(dān)得起。艾科卡后擔(dān)任福特、克斯勒公司總裁 ?圖源：北青網(wǎng)這“56 買五六”的方法連山使銷量線上升，僅僅 3 個月，艾柯卡的業(yè)績就躍居公司一。福特公司將種銷售模式在全推廣，年銷量猛 7.5 萬輛，其他汽車廠商紛借鑒，從此奠定車終端銷售“分付款”的汽車金模式。發(fā)展到今，美國汽車金融成為一個獨立成的金融部門。又汽車金融業(yè)務(wù)與企業(yè)務(wù)息息相關(guān)所以，相較于銀等金融機構(gòu)，美汽車集團(tuán)下屬的車金融公司在汽金融業(yè)務(wù)中占比大。福特汽車信有限責(zé)任公司、國大眾汽車金融務(wù)股份公司、美通用汽車金融公等，都是依托于車集團(tuán)的世界著汽車金融服務(wù)公。我國汽車金融務(wù)起步，以及汽金融公司的設(shè)立都比較晚，2004 年 8 月 18 日《汽車金融公司管理辦法的正式實施，是個重要拐點。當(dāng)，大眾、通用等車巨頭將歐美運已久的汽車金融務(wù)帶到了中國。較于針對經(jīng)銷商 B 端的汽車金融業(yè)務(wù)，針對消者的汽車金融業(yè)，如汽車消費信，汽車融資租賃等，一般稱之為車消費金融，在車金融業(yè)務(wù)中占最高。汽車金融司的主要業(yè)務(wù)就汽車消費信貸，消費者常見的“期付款”購車。一“零元首付購”模式，則屬于資租賃，此前歸于融資租賃公司征求意見中已允汽車金融公司開此項業(yè)務(wù)。目前我國持牌的汽車融公司有 25 家，幾乎都由車設(shè)立。25 家汽車金融公司成立間及股權(quán)結(jié)構(gòu)據(jù)蘭貝格數(shù)據(jù)，汽金融的市場格局，汽車金融公司比較高，為 41%，融資租賃公司占比 17%，非汽車行業(yè)的商業(yè)行占比 42%。2021 年末，全國 25 家汽車金融公司資產(chǎn)模首破萬億元，比增長 3.01%。另外，截至 2021 年年末，歸屬于融資租公司的汽車融資賃余額為 47.51 億元，比上年末減當(dāng)康 34.63 億元，降幅 42.16%。我國汽車金融行呈現(xiàn)出汽車金融司增速放緩，但車金融市場增長速的特點。目前 25 家汽車金融公司，在數(shù)量已經(jīng)近七年沒有生變化。而且，些汽車金融公司資產(chǎn)的增速也處持續(xù)下降態(tài)勢， 2016 年的 37% 下降到 2021 年的 3%。25 家汽車金融公司的產(chǎn)規(guī)模及增速? 資料來源：中國行業(yè)協(xié)會、冰鑒技研究院但是，銀行等金融機構(gòu)強力參與下，我汽車金融市場發(fā)迅速，近 10 年復(fù)合增長率達(dá)了 25.8%。而且，消費者對車消費金融接受越來越很高。2022 年，有 61.2% 的消費者選擇汽車消費融產(chǎn)品，而 2021 年只有 58%。而且，將來有再購融吾劃的消者中，七成以上接受汽車消費金產(chǎn)品。汽車金融未來市場很大，2021 年中國新車市場黃山融滲透 62%，作為對照，美國新車金滲透率 85% 左右，其他發(fā)達(dá)家也普遍超 70%，因此仍有較大發(fā)展空間。而且汽車金融業(yè)務(wù)，面臨從燃油車市轉(zhuǎn)向新能源汽車場的重要趨勢。2、新能源汽車消金融相較于燃油，我國的新能源車銷量增速明顯據(jù)中汽協(xié)，2022 年，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比增長 96.9% 和 93.4%，市場占有率達(dá)到 25.6%。另據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，新能源車銷量占所有乘車銷量的比例達(dá) 31.4%，即每賣出 3 輛乘用車，就有 1 輛是新能源汽車汽車金融，因此速進(jìn)入新能源汽時代。相較于燃車，新能源汽車費者對于汽車消金融服務(wù)的需求更加旺盛。新能汽車消費金融現(xiàn)用戶的信貸率為 61.2%，而再購用戶信貸意愿為 71.2%。而且，相較于燃車，新能源汽車費金融有著自身一樣的特點。其、線上化。燃油的汽車消費金融場景多在線下，如，消費者在 4S 店了解金融產(chǎn)品，就在線下辦了貸款購車手續(xù)但新能源汽車消金融服務(wù)更多在上進(jìn)行，因為新源車企推崇直銷式，不再依賴 4S 店進(jìn)行銷售。新能源汽車的在看車、客戶線上請金融分期、大支付直接放款等務(wù)，在車企的用 App 上就能辦理，消費者也于通過線上獲取融服務(wù)。其二、付低。和燃油車比，新能源汽車費者購買汽車消金融產(chǎn)品時，首支出的門檻更低一是因為此前的能源汽車免購置，二是因為新能汽車首付比例較，一般為 15%，而燃油車的首比例為 20%。甚至于，特斯拉蔚來的融資租賃式，做到了零首。在利息方面，能源車企貼息力較高，幾乎是零息。其三、產(chǎn)品。相較于燃油車汽車消費金融，能源汽車消費金的范圍更廣。原在于，新能源汽消費場景發(fā)生了化，譬如新能源車不斷有 OTA 升級，消費者需要經(jīng)常充換電等這為汽車消費金創(chuàng)新提供更廣闊空間和機遇。為降低新能源汽車車門檻，汽車消金融服務(wù)中還推車電分離這樣的品，把電池轉(zhuǎn)化租賃產(chǎn)品；在新源汽車的后市場二手車消費金融在快速發(fā)展中。些業(yè)內(nèi)人士甚至示，未來隨著新源汽車不斷智能，將考慮把軟件統(tǒng)作為金融標(biāo)的目前，我國新能汽車消費金融發(fā)迅速，新車的滲率穩(wěn)步上升，自 2015 年的 30% 上升至 2021 年的近 45%，且 2022 年有望達(dá)到 48%，預(yù)計 2025 年可穩(wěn)步提升至 58%。3、賣車不如搞汽車相繇融目前以汽車消費金融主的汽車金融利貢獻(xiàn)位于乘用車商用車之后，是大汽車集團(tuán)旗下第三大利潤來源有的企業(yè)甚至更前，已有業(yè)內(nèi)人喊出“造車不如汽車金融”的口。這一點，在新源車企身上體現(xiàn)更為突出。比亞汽車金融在 2022 年前三季度，就已女戚實現(xiàn)營收入 10.78 億元，凈利潤 3.36 億元，分別為 2021 年全年的 171.22% 和 253.79%，增長速度驚人。至 2022 年 11 月，比亞迪汽車延維融放款破 1000 億元，創(chuàng)歷史新高成為該公司業(yè)務(wù)展的又一里程碑吉利下轄的吉致融也表示，從 2018 年到今年 10 月底，旗下純電車型的金業(yè)務(wù)實現(xiàn)了 477% 的年復(fù)合增長率，青鴍動車型長也超過 70%。進(jìn)入 2023 年，國家補貼已經(jīng)退坡，這個時推出征求意見稿可謂恰逢其時。求意見稿的內(nèi)容將給新能源車企轄的汽車金融公帶來更多紅利。一、擴(kuò)大了新能汽車金融公司的營范圍。相關(guān)負(fù)人解釋，征求意稿放寬了汽車金公司的業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大了服務(wù)對象豐富了金融產(chǎn)品類。譬如，允許車金融公司開展后回租模式的融租賃業(yè)務(wù)，將汽附加品融資列入務(wù)范圍；允許汽金融公司設(shè)立境子公司，提供民品牌汽車海外市發(fā)展所需的金融務(wù)。單就“允許許汽車金融公司展售后回租模式融資租賃業(yè)務(wù)”就給新能源車企轄的汽車金融公帶來紅利，它們受車企的補貼，有資金優(yōu)勢、車供應(yīng)優(yōu)勢、團(tuán)隊業(yè)優(yōu)勢，有可能融資租賃業(yè)務(wù)從三方融資租賃公“搶”回來。其、有利于新能源企“走出去”。前，我國的新能車企正在“走出”，2022 年前 11 個月，我國新能源汽車口同比增長 1 倍，在歐洲，每 10 臺新能源汽車中，就有 1 臺來自中國。比迪、愛馳、領(lǐng)克蔚來等車企進(jìn)入洲市場，都采用是類似于融資租的“CarLease”模式。征求意見稿女英的“允汽車金融公司設(shè)境外子公司，提民族品牌汽車海市場發(fā)展所需的融服務(wù)”這一內(nèi)，或?qū)⑹埂白叱?”的新能源車企獲得更多的汽車費金融服務(wù)收益其三、利于新能車企發(fā)揮自身優(yōu)。相較于燃油車新能源車企開展車消費金融服務(wù)更為方便。新能汽車智能化程度，而且迭代迅速新能源車企在生、銷售、售后等環(huán)節(jié)介入較多，此在汽車金融的據(jù)積累、產(chǎn)品設(shè)方面，較燃油車具優(yōu)勢。而且，能源車企能夠通車聯(lián)網(wǎng)更深入地握汽車硬件軟件車輛道路運行數(shù)、維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)，能夠推出更具對性的汽車金融品。4、新能源汽車金融女尸司雖然能源汽車金融公有用較大紅利，是，擁有汽車金公司的車企多為統(tǒng)車企。在 2022 年新能源汽車銷量前 16 名中，有三分之的新能源車企并有自己的汽車金公司，這就包括小理、哪吒、零、塞力斯問界等勢力車企。2016 年此后，就再無新的汽車金融司成立。其原因括整體汽車行業(yè)量見頂，近三年疫情影響，以及行等金融機構(gòu)在車金融領(lǐng)域的競力變強。更關(guān)鍵是，汽車金融公不同于一般公司需要持牌經(jīng)營，于強監(jiān)管的行業(yè)獲得汽車金融公的牌照并不容易耗時長、且花費。據(jù)財經(jīng)網(wǎng)的報，2019 年的一項收購計劃中三一重工持有的張汽車金融牌照出了逾十億元的價。當(dāng)時，汽車融行業(yè)的從業(yè)者表示，還有一家企的汽車金融公也在準(zhǔn)備售賣，計最終成交價格超過 20 億元。目前，正處于勢力車企盈利大的關(guān)鍵時機。新源汽車購置補貼經(jīng)到期，而新勢車企多數(shù)沒有盈。具體來看，小汽車 2022 年三季度凈虧損 23.8 億元，同比增加 49%；蔚來汽車三季凈虧損 41.108 億元，同比增長 392.1%；理想汽車凈虧損 16.46 億元，比二季度 6.41 億元的虧損擴(kuò)大了 156.7%。而哪吒汽車 2020 年和 2021 年合計虧損超過 42 億元。為能涉足汽車金融、加盈利，蔚小理哪吒等新勢力車，轉(zhuǎn)向申請較容的融資租賃牌照紛紛設(shè)立融資租公司，推出零首購車、電池以租售等創(chuàng)新汽車消金融服務(wù)。未來隨著《汽車金融司管理辦法》時 14 年的重大調(diào)整落地，這些勢力車企或因此籌辦汽車金融公產(chǎn)生興趣。在征意見稿中，對設(shè)汽車金融公司已放寬了一些條件譬如，就汽車金公司的出資人而，征求意見稿取了“最近 1 年的總資產(chǎn)不低于 80 億元人民幣或等值的可自由換貨幣”的資產(chǎn)模限制要求。不，這些新勢力車雖沒有設(shè)立汽車融公司，但采取其他金融機構(gòu)合，或利用旗下融租賃公司來發(fā)展車消費金融，對們增加銷量、走盈利，依然起到動作用，主要體在以下三個方面其一、汽車消費融可降低新能源車購車門檻。目新能源汽車價格高，在補貼退坡，新能源車企為大銷量，大多希利用汽車金融來低購買門檻。譬，車企為了維持牌調(diào)性，在堅持降價的同時，可過貼息汽車消費貸，給消費者更實惠和讓利。其、汽車消費金融緩解了消費者購疑慮。相較于燃車，新能源汽車前還存在保值率及電池生命周期等痛點。新能源企聯(lián)合金融機構(gòu)出了“殘值擔(dān)保金融產(chǎn)品”“車分離模式”等創(chuàng)汽車金融產(chǎn)品，打消消費擔(dān)憂，進(jìn)銷售。其三、車消費金融可形車企與消費者聯(lián)的紐帶。汽車銷，從某種意義上，是車企與消費之間的一次性買。但是，汽車消金融與客戶聯(lián)系期更長，可幫助企提升客戶黏性探索消費多元化可能性。新能源車的付費訂閱、件升級服務(wù)，可過汽車金融在其發(fā)揮催化劑及粘劑作用。最后，百智庫認(rèn)為，新源車企，以及旗的新能源汽車金公司，融資租賃司，在發(fā)展汽車融業(yè)務(wù)方面，需做好風(fēng)險管理，重殘值，加強信風(fēng)險防范。目前新能源汽車消費融做的較好，其首付客戶逾期率不良率，均低于油車水平。其次新能源汽車金融司需合規(guī)經(jīng)營，免過度高融高貸避免過度低價惡競爭、避免陰陽同等市場亂象。全文參考】[1]《2021 中國汽車金融公司行發(fā)展報告》，中銀行業(yè)協(xié)會汽車融專委會[2]《2022 年新能源汽車消費洞察告》，21 世紀(jì)新汽車研究院，安銀行汽車消費融中心[3]《2022 年中國汽車金融行業(yè)概覽，頭豹研究院[4]《新能源汽車時代：汽女丑金融的戰(zhàn)和機遇在哪里》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道[5]《汽車金融牌照價值十億？三一重工高溢價接盤母公資產(chǎn)遭上交所問》，財經(jīng)網(wǎng)[6]《新能源汽車補即將取消，汽車融的促進(jìn)作用逐顯現(xiàn)》，出行財[7]《汽車金融戰(zhàn)升級柄山新能源主戰(zhàn)場》，幫寧作室[8]《< 汽車金融公司管辦法 > 對主機廠系融資租賃公是滅頂之災(zāi)》，俠老黃本文來自信公眾號：車百庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重 IT之家 1 月 17 日消息，微星公司已經(jīng)與國大型零售商 Microcenter 確認(rèn)了其新款筆記葆江電腦的定價。其最貴的是名為 GT77HX Titan 的微星筆記本電歸山，配備了頂級規(guī)，包括 RTX 4090 GPU、酷睿 i9-13980HX CPU、64GB DDR5-5600 內(nèi)存和 2TB 的 SSD 存儲，售價高達(dá) 4700 美元（當(dāng)前約 31631 元人民幣）。GE78HX Raider 預(yù)計零售價為 4000 美元（當(dāng)前約 26920 元人民幣），與 GT77HX Titan 的主要區(qū)別是，GT77HX Titan 采用 4K 144Hz 顯示屏，GE78HX Raider 采用了 1440p 240Hz mini LED 顯示屏。玩家可以在 Raider 機型中選擇 RTX 4080 GPU，價格便宜 700 美元，該機也配蜚了較慢 DDR5 內(nèi)存。最便宜的 RTX 4070 筆記本電腦是 Pulse 15，配備酷睿 i7-13700H CPU，32GB DDR5-5200 內(nèi)存和 1TB 存儲，售價 1700 美元（當(dāng)前約 11441 元人民幣）。另外，還有 1500 美元的機型，配備 RTX 4060 和一半的內(nèi)存。最便宜的欽山型為 1200 美元（當(dāng)前約 8076 元人民幣）的微星 Katana 15 筆記本電腦，配備宣山睿 i7-12650H 或 i7-13620H 處理器，RTX 4060 或 RTX 4050 GPU。IT之家了解到，根據(jù)未大蜂證實的信息，RTX 40 筆記本電腦的預(yù)購可能般 2 月 1 日開啟，上圖顯示狙如不會在 2 月 8 日或 22 日之前發(fā)貨，具堯取決于型號? IT之家 1 月 17 日消息，小米米家液晶小黑板多彩版此啟進(jìn)行眾籌，現(xiàn)在該產(chǎn)品已正開售，到手價 69 元起，比眾籌貴 10 元。米家液晶小黑板多饒山分為 10 英寸和 13.5 英寸版，采用了定制彩色美山晶膜，分區(qū)色設(shè)計，一筆呈現(xiàn)彩色條；支持壓力書寫，筆粗細(xì)隨力而變；筆頂端觸小黑板上方的霍爾感區(qū)，即可一觸清屏，若山連貫，更加高效；屏幕背光源，利用自然光反呈現(xiàn)筆跡。續(xù)航方面，方稱小米米家液晶小黑多彩版采用了零功耗液屏，只有在清屏?xí)r才會耗微弱電量。假如每天除 100 次，一粒紐扣電池可欽原用 365 天。IT之家了解到，小米米三身液晶小黑板多彩 10 英寸版售價 69 元，13.5 英寸版售價 109 元，現(xiàn)已正式開售。從山此購? IT之家開啟2021年度招聘計劃，涉及內(nèi)容輯、新媒體運營、視頻導(dǎo)、技術(shù)開發(fā)等崗位。迎投遞簡歷，也歡迎可職實習(xí)的2021屆畢業(yè)生加入。要求及薪資，看具體崗位需求。一、歷投遞和此次招聘的注事項投遞簡歷時郵件主請注明 個人姓名+應(yīng)聘崗位+電話?，并務(wù)必附上簡夸父及作品（必須）所有崗位均為全職，工地點現(xiàn)階段位于山東省-青島市-市南區(qū)-動漫產(chǎn)業(yè)園E座；二、本次招聘崗位和具體要求新媒體營運營IT之家微信公眾號或微博帳號；負(fù)責(zé)IT之家微信公眾號的內(nèi)容營、活動策劃及執(zhí)行；行業(yè)熱點或話題敏銳，一顆熱忱而又八卦的心對數(shù)據(jù)敏感，細(xì)節(jié)控；快麻利，溝通流暢，自要求嚴(yán)格，無溝通障礙有新媒體實習(xí)或經(jīng)驗者先；應(yīng)聘此崗位需提供章作品（附件、鏈接均）。微信公眾號編輯薪：績效薪資，下有保底上不封頂，優(yōu)秀者確保薪不低于10K?？煊嵕庉嬯P(guān)注互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)長右熱折騰數(shù)碼產(chǎn)品；文筆流，有邏輯性，思維嚴(yán)謹(jǐn)能客觀陳述事情；需要是一個靠譜、可靠、有心的人；中文或新聞相類專業(yè)優(yōu)先。應(yīng)聘此崗需提供作品（附件、鏈均可）。快訊編輯薪資績效薪資，上不封頂，秀者月薪不低于8K。視頻編導(dǎo)負(fù)責(zé)IT之家視頻內(nèi)容的選題、策劃及葆江執(zhí)行；有視頻制作經(jīng)驗或視頻平臺運營經(jīng)驗；行力強，能根據(jù)選題或點，第一時間產(chǎn)出視頻興趣廣泛，能對數(shù)碼產(chǎn)或行業(yè)事件深入追蹤；商高，溝通能力強，自能力強，有自我驅(qū)動力視頻編導(dǎo)薪資：績效薪，上不封頂，優(yōu)秀者月不低于15K。C#高級工程師（asp.net方向）精通 C# .NET 進(jìn)行Web方向程序開發(fā)；有至少1年以上C#項目開發(fā)經(jīng)驗；計算機或相關(guān)專業(yè)本科以當(dāng)扈歷；有前端開發(fā)經(jīng)驗者佳。期待你的簡歷和作。投遞簡歷請附帶作品 感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，理想汽官方今日就“理車主夜間駕車中顯示有人追車”事回應(yīng)稱，這既是靈異事件，也是誤入了高維空翹曲碎片，而是想 L8 Pro（AD Pro 平臺 4.2 版本）視覺感知算的 Bug，有一定概率在雨天夜的環(huán)境，后視相被水滴所干擾。想汽車表示，這問題只影響感知境顯示，不會影功能控制，請大放心駕駛。AD Max 平臺的理想 L9 Max 和理想 L8 Max 沒有這個?Bug。IT之家了解到，理想車稱后視相機布在后擋風(fēng)玻璃內(nèi)當(dāng)后擋風(fēng)玻璃攝頭位置存在水滴，若被后方車輛燈光或路燈照射圖像畫面上會形光暈。當(dāng)前 AD Pro 的量產(chǎn)版本算法有一定率把光暈誤識別人類特征，所以成了感知環(huán)境顯的 ?Bug。目前，理想汽車的法研發(fā)已經(jīng)對于類場景，加入了暈圖像的負(fù)樣本注數(shù)據(jù)，內(nèi)部正算法驗證中，預(yù)會在下一版本（OTA 4.3）中更新算法，優(yōu)化個問題。當(dāng)前車在雨天可以打開雨刮，排除水滴干擾后，會大幅低出現(xiàn)的概率?
IT之家 1 月 14 日消息，《三體》動畫已上個月正式開播，該動畫編自作家劉慈欣的系列同長篇科幻小說，由B站主要出品制作，三體雷祖宙聯(lián)合品，藝畫開天聯(lián)漢書出品承。三體動畫版也女娃現(xiàn)了指產(chǎn)品榮耀 80 系列的合作。實孟翼上，榮耀在上個推出榮耀?80 Pro 之前就表示這款禺號型將與三體》動畫進(jìn)行邽山作，不在發(fā)布會上并未岳山到那款說中的“聯(lián)名版女丑。關(guān)于個問題，榮耀手熏池官方今宣布榮耀 80 Pro 還有一款限量版，而且是三體》動畫官方指定機型敬請期待！IT之家曾報道，在上個月的榮竹山發(fā)布會，榮耀官方宣布當(dāng)扈系列另一款機型榮耀 80 GT 與三體動畫攜手正式開鼓超幀雙芯計劃，slogan 為“這是計劃的一部耕父”，同時確定新炎居為《三》B站動畫的官方指定產(chǎn)品。榮耀 80 GT 在外觀方面很好地融叔均了一些三體》元素，例人魚新配色光雨流星”，官壽麻稱其如璨的流星劃過星蛫，帶來索無垠宇宙的神?魚感，而這款機型采用左英山角矩形攝模組，致敬《殳體》?
IT之家 1 月 17 日消息，租車公司赫茲（Hertz）和優(yōu)步（Uber）公司周二表示，到 2025 年，兩家公司將在歐洲首都提供多達(dá) 2.5 萬輛電動汽車出租給優(yōu)步的司機。租賃協(xié)議將于本在倫敦推出，其中包括特拉 (Tesla) 和極星 (Polestar) 的車型。該計劃還將在 2023 年擴(kuò)展到其他歐洲國家的首都，包括巴黎阿姆斯特丹?！皩⑽覀兣c茲的合作伙伴關(guān)系擴(kuò)展到洲將顯著促進(jìn)我們零排放過渡，幫助司機降低運營本并清潔城市交通，”優(yōu)首席執(zhí)行官 Dara Khosrowshahi 表示。圖源 PexelsIT之家發(fā)現(xiàn)，自 2016 年以來，優(yōu)步就一直在為沒有車的司機提供租車務(wù)，并與 Hertz 合作開展此類計劃，但該公直到最近才合作向司機出特定車輛。優(yōu)步拒絕提供關(guān)每周租金的任何細(xì)節(jié)，這一數(shù)字可能與美國租金不多，特斯拉或 Polestar 的周租金大約是 330 美元左右，其中還包括維護(hù)和保險費用。步表示，與赫茲的電動汽合作使其在美國非常受歡。該公司表示，2022 年第三季度，約 38000 名電動車司機在美國、加拿大和歐洲完成了 2000 萬次出行 —— 比去年同期增長了四倍。該司表示，到 2022 年，優(yōu)步全球的活躍電動汽司機節(jié)省了超過 1250 萬加侖的汽油。
狹路相逢勇勝農(nóng)歷新年至，游戲行 2023 年“兔”氣眉的春天也了?；仡欉^一年，受經(jīng)大環(huán)境下行及游戲版號策等影響，內(nèi)游戲市場速減緩。尤是在精品新戲市場，有能會出現(xiàn)一空窗期。據(jù)核統(tǒng)計，2022 年國內(nèi)新品手游市月均上架量 128 款左右，較上年差了一個次。能穩(wěn)定游戲暢銷榜 Top10 的產(chǎn)品，基都是老熟人“新生面孔要么寥若晨要么“三分熱度”。當(dāng)從應(yīng)對策略看，2022 年游戲廠商強調(diào)的關(guān)鍵為“出海 / 全球化”、“老產(chǎn)品復(fù) / 可持續(xù)運營”。但著游戲版號態(tài)化以及進(jìn)游戲版號恢發(fā)放，2023 年新品游戲市場應(yīng)該煥發(fā)新春。中一些產(chǎn)品不僅備受玩關(guān)注，也有能影響游戲商國內(nèi)營收及戰(zhàn)略規(guī)劃游戲版號，有一年時限說法2022 年留給游戲行業(yè)最大的喜非“12 月版號”莫?？缒昵暗?愿還沒許下就在倒數(shù)后為要去實現(xiàn)目標(biāo)。在這 128 款新游版號中（2022 年 12 月 28 日，下發(fā)國產(chǎn)游戲版 84 款、進(jìn)口游戲版 44 款），多款游戲視為頭部廠重磅產(chǎn)品，至有些戲稱“面世多年新游”。而對部分網(wǎng)友到的“游戲得版號后，要在一年內(nèi)線，否則版會收回”問，競核咨詢多位業(yè)內(nèi)從者，他們給的統(tǒng)一回復(fù)：沒聽說有種規(guī)矩。據(jù)解，已經(jīng)獲版號的游戲在大版本更時可能需要新申請，但是重新申請號而是類似容審核的性。當(dāng)然，也需要重新申版號的情況例如品類變（原定是 MMO 的變成 FPS）或有其他特別的改動，套號的更不用了。如果單版號一個信點切入，很推測產(chǎn)品的線時間。就比騰訊《地城與勇士手》2017 年就獲得了號，但游戲服于 2022 年 3 月正式上線國服至今沒明確消息。單來說，各商在新品推節(jié)奏上不盡同?？紤]到去一年多時，國內(nèi)新游場相對貧瘠首先玩家對些精品游戲時上線國服為關(guān)注；再我們希望能版號、測試運營等信息手，展望 2023 年 H1（上半年）新品游戲場的變化，測所謂的“窗期”是否持續(xù)。另一面，2022 年國內(nèi)廠商掀起了一股復(fù)活流”，應(yīng)對此前不明朗的行業(yè)境。競核曾《新游版號老產(chǎn)品復(fù)活游戲廠商斗 2023》一文也提到包括騰訊《奏大師》、易《秘境對》、完美世《我的起源等選擇重新營，或許是戲廠商兼顧價比和玩家托的雙贏方。需要的提的是，同期易暴雪停止作消息曝出終止時間為2023 年 1 月 23 日）。大家一方面為感到惋惜，一方面也看暴雪系游戲國內(nèi)停運后大量用戶流市場帶來的會。例如米游《原神》置常駐卡牌法“七圣召”、網(wǎng)易《水寒》魔獸界老兵服等可能希望截或?qū)?yīng)承接是暴雪《爐傳說》《魔世界》等產(chǎn)。綜合版號行業(yè)環(huán)境等重影響因素競核認(rèn)為 2023 年 H1 對于各大廠商而言或許是一個整旗鼓的好會。換言之如果存在所的“空窗期，廠商加快游上線進(jìn)程可能性會很。騰訊網(wǎng)易堆測試，阿搶先手從現(xiàn)段各大廠商推行節(jié)奏來，旗下部分磅產(chǎn)品已在上市準(zhǔn)備。照通常理解新游戲獲得號后，若還進(jìn)行高密度地化測試、優(yōu)，一般會國際服 / 臺服晚半年上的時間推。以《英雄盟手游》作參考，國服國際服 / 臺服上線時要晚上 10 個月時間。當(dāng)然，一些球同步發(fā)行品的時間差許會小些，如網(wǎng)易《暗破壞神：不》國服與國服只相差一月；米哈游原神》為全同步公測。要提出的是新游戲獲發(fā)號后，在保產(chǎn)品品質(zhì)的況下，實現(xiàn)速上線并非可能。1 月 10 日，阿里游戲靈互娛《三國?戰(zhàn)棋版》啟付費封測從整個推新奏來看，該版號于 2022 年 12 月 28 日公布下發(fā)（過審時間：2022 年 12 月 10 日），同年 12 月 27 日新注冊公號進(jìn)行了認(rèn)。2023 年 1 月 6 日，《三國志?戰(zhàn)棋》發(fā)布測試息，1 月 10 日開啟測試。前后間相隔不到個月。?此，據(jù)某資深三國志?戰(zhàn)版》玩家、三國志?戰(zhàn)版》主播透，戰(zhàn)棋版或 2023 年 Q1 正式上線。以作為參照，訊、網(wǎng)易兩巨頭儲備的年貨”或也望在 2023 年 H1 推出。據(jù)競核不完全統(tǒng)，騰訊、網(wǎng)目前待發(fā) / 在研的的產(chǎn)品約都在 20 款左右。但從版號、試以及官方區(qū)運營節(jié)奏看，前者 2023 年上半年出新數(shù)或存在一定勢。如上圖示，騰訊已 16 款游戲獲得版號包括《無畏約》《命運舟》《寶可大集結(jié)》《下城與勇士游》等多款口重磅游戲其中，前三產(chǎn)品版號均 2022 年 12 月批次。根據(jù)開信息和產(chǎn)官方社區(qū)信來看，前三作品均以開官網(wǎng)消息訂，此外《命方舟》《寶夢大集結(jié)》方公眾號也認(rèn)證推出。外，1 月 11 日，騰訊 IEG K1 合作部發(fā)布《命運舟》項目社招聘，職位括高級游戲劃、高級品經(jīng)理等。需提出的是，核認(rèn)為騰訊四款進(jìn)口游有望在 2023 年 H1 推出，還有其他原因首先，四款品質(zhì)游戲在外表現(xiàn)較佳登陸國服或減輕騰訊游國內(nèi)營收壓；其二，在階段，四款品或能夠填市場或踩中類熱點。例《無畏契約，其本身已是海外最主的 FPS 游戲項目以電競品牌之。2022 年 Q1、Q2 該作連續(xù)創(chuàng)下流水和活新高，成騰訊海外游業(yè)務(wù)重要增版塊。而隨《守望先鋒歸來》《堡之夜》等 FPS 端游國內(nèi)停服，《畏契約》有成為 FPS 核心玩家新的擁躉。另，騰訊在國發(fā)行大 DAU 產(chǎn)品和創(chuàng)辦電競賽事驗方面，有明顯優(yōu)勢。1 月 11 日，拳頭游任命歷任拳中國電競負(fù)人兼騰競體林松為全球動業(yè)務(wù)發(fā)展裁。此外，前 FPX 已宣布成立畏契約分部據(jù)行業(yè)人士料，LGD、LNG、BLG 等也在籌備相關(guān)戰(zhàn)隊?這種種因和跡象，或表明《無畏約》上線在。再看網(wǎng)易面，《倩女魂隱世錄》幻想生活》全明星街頭對》《巔峰速》等已經(jīng)得版號的游，也可能在 H1 沖擊對應(yīng)品類市場坦白說，在易已知在研產(chǎn)品中，《水寒手游》永劫無間手》《射雕》燕云十六聲四款武俠題產(chǎn)品的關(guān)注可能更高。前，這四款品暫未獲發(fā)號，但均已 / 正在進(jìn)行測試工作或有望在 2023 年與玩家正式見。新游勢力，莉莉絲出轉(zhuǎn)內(nèi)銷除了訊、網(wǎng)易等統(tǒng)巨頭外，兩年上海游四小龍的作，亦是圈中注焦點。首看米哈游。前公司曝光在研新作包《崩壞: 星穹鐵道》《區(qū)零》以及停的《Project SH》。其中，前兩款作品別于去年 5 月、8 月進(jìn)行了相關(guān)試，市場反頗高。考慮，目前兩款戲并未拿到號。此外， 1 月 10 日，有媒體報料稱米游內(nèi)部表示司開始進(jìn)入縮周期。一復(fù)盤《Project SH》項目關(guān)停原因，二是結(jié)公司近兩瘋狂擴(kuò)招后遇“大公司”危機。某程度上，米游的進(jìn)擊步也可濃縮為幾年行業(yè)發(fā)變化的身影鑒于米哈游項目品質(zhì)的控，以及現(xiàn)段公司對內(nèi)整?；蛟S，款新作離正上線國服還一段時間。上海游戲四龍中與米哈情況較為類的，應(yīng)該是紙。一方面公司去年也出有多個項關(guān)停、內(nèi)部整問題；另方面，公司年雖公布了百面千相》無限暖暖》款大作，但實機演示畫來看產(chǎn)品還為初期，且未獲得版號再看鷹角方，其一直屬低調(diào)行事的型。公司首買斷制二次新作《來自塵》于 2021 年 9 月曝光，去年 8 月開啟 α 階段試玩邀請。悉，該作也處在早期階，整體開發(fā)度似乎也不“隔壁”。外，該作也未獲得版號相較之下，莉絲的動作快些。公司下休閑社交戲《生活派》于去年 4 月獲發(fā)版號，同年 11 月現(xiàn)代軍事題材 SLG 新作《戰(zhàn)火勛章》獲發(fā)號。根據(jù)此莉莉絲發(fā)布定檔公告，戰(zhàn)火勛章》于 2023 年 4 月公測；而《活派對》研至今也有 3 年多時間，并已經(jīng)在海進(jìn)行了買量試，或許該離上線國服不會太久。顧 2022 年，游戲行業(yè)承受了不的壓力，但有人將這種力轉(zhuǎn)化為“繭成蝶”的力。展望 2023 年，或許國內(nèi)新市場還將過一段“青黃接的日子”但這一時間該不會太長我們相信國游戲廠商能 2023 年的游戲行帶來“兔”揚眉的春天為玩家持續(xù)供好的游戲驗。本文來微信公眾號競核 （ID：Coreesports），作者：志?
京東 18 周年 618 狂促現(xiàn)已開啟預(yù)巫戚，全場可領(lǐng)大般券 + 預(yù)付定金膨脹 + 直減新低：點此豎亥往主會場。面貊國令人眼繚亂的海量好價狂潮小編整理了一些京東 618 會場和攻略，幫大家省兕、省錢、時玩轉(zhuǎn)大促。熱門會：會場優(yōu)惠力度主會每日一個主題、瘋延維惠神券京東超市女娃分品定金膨脹 50 倍爆款清單官方內(nèi)部放清單萬券齊發(fā)618 早鳥券包 1 分搶家電預(yù)售綸山售單單補貼領(lǐng) 50 元立減金手機預(yù)售爆款預(yù)欽原定金脹 1.5 倍起電腦數(shù)碼沂山東 1 元抵 618 元、價保 30 天京東服飾預(yù)售搶耳鼠定金家居家裝宋書金脹至高 100 倍運動戶外限時搶免定金書文娛自營好書預(yù)售 1 贈 2【活動玩法】1、預(yù)售玩法（第一波虢山5 月 23 日 20:00-5 月 31 日 19:59，5 月 31 日 20:00-6 月 3 日付尾款；第二波：6 月 10 日-6 月 15 日 20 點）今年京東 618 全商城的預(yù)售活動和去年相易經(jīng)時線上有所提前提供5 月 23 日 20 點正式開啟，持續(xù)曾子 5 月 31 日 19:59；而這次預(yù)售結(jié)束則立即進(jìn)橐山付尾款節(jié)，發(fā)貨更快了一步第二波預(yù)售明確在 6 月 10 日-6 月 15 日 20 點。玩法：在預(yù)售歸藏會有定金膨脹、奧山款減 + 買就返卡的福利。2、跨店滿減（5 月 31 日 20 點開始）今年京東 618 最大的變化是從頭號京貼巴蛇級成了 299-50 的跨店滿減，這意味幽鴳我們用搶也可以原地享受利，相比頭號京貼，店滿減疊加能力更強可在頭號京貼的疊加力基礎(chǔ)上，再疊加鱧魚類券和大促神券鈐山同也支持與其他多寓價促疊加使用?？绲隄M減每滿 299 減 50 元3、京享紅包（第一波 5 月 30 日 12 點 - 6 月 8 日發(fā)放 / 使用、第二波 6 月 9 日 - 18 日發(fā)放 / 6 月 9 日 - 20 日使用）每年 618 爆款可以晚點搶帝鴻京東的紅包可先龍一場愿意落下，這不？今的 618 紅包重磅回歸！活動期間除舜人每天可以領(lǐng)取 3 次，而紅包的面額高 19618 元！你以為就結(jié)束了？NO！今年又多了裂變紅包發(fā)家致富之路：通過日任務(wù)-邀請好友，還可以每天領(lǐng)取 2 個助力紅包，最高 6 元；持續(xù)完成每戲任還可以再領(lǐng)取 6.18 元額外助力紅包！柢山包加碼日：5 月 31 日、6 月 9 日、6 月 15 日、6 月 17 日、6 月 18 日，以及不定時額卑山加碼次數(shù)，大家千萬要碼時間！▲ 京東 618 省錢日歷?附管子《618 互動紅包來了：京美山超級互動城瓜 19 億（更新中）》本文用于肥遺遞優(yōu)惠息，節(jié)省甄選時間，果僅供參考?！緩V告
IT之家 1 月 15 日消息，KDE 項目團(tuán)隊于今天推出 KDE Frameworks 5.102 版本更新。本次更新中最值得關(guān)注的改就是，KDE Connect 應(yīng)用中支持傳輸超過 2GB 大小的文件。IT之家小課堂：KDE Connect 應(yīng)用是一款允許用戶在移動設(shè)備電腦之間傳輸文件的用，也支持接收通知控制媒體播放器等功。KDE Frameworks 5.102 另一個值得關(guān)注的改進(jìn)就是 Meta Key 等修改鍵。這個變化將出現(xiàn)在即將來的 KDE Plasma 5.27 桌面環(huán)境系列中，KDE 開發(fā)者希望取代 KWin 窗口和復(fù)合管理器中奇怪的舊修改鍵處理方式，這樣你可以直接將修改器鍵配給 Kickoff 或 Overview。KDE Frameworks 5.102 更新還支持在“打開”對話框的目錄擇器字段中，使用其整文件路徑訪問文件在重啟過程中支持“Always use Touch Mode”；在基于 Kirigami 的應(yīng)用程序中，支持使用 Esc 鍵或通過點擊視圖中的空暗區(qū)關(guān)閉側(cè)抽屜KDE Frameworks 5.102 還改進(jìn)了 Plasma Wayland 會話，修復(fù)了多個和粘貼相關(guān)的問題。這 KDE Frameworks 的更新包含了超過 140 個變化，所以請查看發(fā)公告頁面上的完整更日志以了解更多細(xì)節(jié)
原文標(biāo)題：《學(xué)這么多年 Excel，你真的會用 Ctrl+Shift 嗎？》哈嘍大家好！我是只正在瘋狂趕稿可愛書~最近看到公司的同事經(jīng)常要求改單元格格，什么時間格式日期格式、貨幣式、百分?jǐn)?shù)格式應(yīng)有盡有。一般到這種情況，相你的第一想法一是在【開始】選卡下修改單元格式。這個方法雖也不慢，但是這小問題，快捷鍵不香嘛。?【Ctrl+Shift+1】：四舍五入。?【Ctrl+Shift+2】：時間格式。?Ctrl+Shift+3】：日期格式。?【Ctrl+Shfit+4】：貨幣格式。?【Ctrl+Shfit+5】：百分?jǐn)?shù)格式。?Ctrl+Shfit+6】：科學(xué)計數(shù)法。?【Ctrl+Shfit+7】：添加外框線。怎女尸樣？都住了嗎？合理使這些快捷鍵，相你的工作一定可更加輕松！本文自微信公眾號：葉 Excel （ID：excel100），作者：機智的秋小 E，編輯：長小安竺?
豆瓣評分 9.5，B站評分 9.9，最近一部國產(chǎn)動畫開播就封神，它就是《中國譚》。這部動畫由上美術(shù)電影制片廠和B站聯(lián)合推出，一共 8 集，每集都是獨立故。目前僅播出三集，不少觀眾明顯看上頭。其中第一集《小妖的夏天》簡直開局王，不少打工人看完直破防。聽到這兒你可以為它要講的是什么代都市故事，但其實畫的是西游記，但主沒有什么光環(huán)背景，是一個巡山的小豬妖但就是這樣一只路人怪，卻讓大家受到了直接的暴擊，畢竟小怪團(tuán)隊的精氣神，像像正在上班上學(xué)的你故事圍繞妖怪想吃唐肉展開，當(dāng)?shù)氐难?王得到消息知道唐僧路過，于是給手下的怪們下達(dá)指令，讓大準(zhǔn)備抓唐僧。而觀眾著看著就發(fā)現(xiàn)了不對，這哪里說的是妖怪簡直就是人間。整個怪團(tuán)隊職位等級分明大王，小王，教頭，妖。小妖還要拼資歷沒資歷就去做最辛苦工作，再修煉三十年才有機會給大王清潔甲。大王上來就開會開會就給大家畫餅。王要吃唐僧肉，跟著板干，有功勞的員工以喝到一勺肉湯。小妖被忽悠得一愣一愣。但小妖真的能喝到嗎？這劇情越看越眼。吃了老板的大餅，怪們就開始忙活搬磚活。任務(wù)目標(biāo)有了，層領(lǐng)導(dǎo)給分工，定了 KPI，一天的時間要造 1000 只箭，簡直就是閉著眼下命，什么周瑜附體。結(jié)領(lǐng)導(dǎo)在喝酒：而小妖開始瘋狂工作。小豬腦子不笨，很快發(fā)現(xiàn)照領(lǐng)導(dǎo)的要求，其實己在做無用功，因為通弓箭根本扎不到目：他把這事兒告訴同，同事回了一句「管呢」。這句經(jīng)典發(fā)言也經(jīng)常能聽到，畢竟場別問對錯，悶頭做，太有主見小心背鍋但小豬妖還沒那么油，于是薅了同事的羽，改良了弓箭：不僅成了任務(wù)，而且做得好。但當(dāng)他在領(lǐng)導(dǎo)面邀功的時候，換來的有領(lǐng)導(dǎo)熟悉的那一句你在教我做事？后續(xù)是重新做，別多事。心了家人們。接著小妖忙了兩天，一天在狂刷鍋，因為要燉唐，所以鍋必須干凈。天瘋狂砍柴，一天一斤，為了燉唐僧的時能燉得久一點。但一一千斤，就是把妖怪死也砍不完。不得已他們開始劫掠人間，劫柴禾。費了半天勁底層妖怪總算把柴弄了。小豬妖的主管諂地對妖怪團(tuán)隊的二把進(jìn)行項目匯報，吹噓己團(tuán)隊準(zhǔn)備的柴火可燒三天三夜，絕對能唐僧燉得又香又爛。領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)手就把柴給點了：因為大王決定不唐僧了，要改燒烤。以這一千斤的柴也沒用了，需要兩千斤二年以下的山胡桃木，新去弄。但鍋不是白了？之前說分口湯喝燒烤了還怎么喝湯？工人感覺此刻 CPU 都快燒了。像極了你為甲方的需顓頊忙了兩兩夜，但等到截止日的前一晚，他突然說要不我們換個思路吧現(xiàn)在這個不行」。血立馬升高了。當(dāng)然，一集所講述的故事，不是完全為了吐槽打人，只不過是人們在豬妖身上看到了自己生活，照鏡子罷了。家也在故事里看到了情，豬媽媽的嘮叨，很多人想起了自己的親。看著豬媽媽念叨豬妖不愛喝水，我耳則響起了「老是躺著不穿秋褲，還不睡覺玩手機玩的」。而小和媽媽講起自己的工，也只能胡說大王對己很看好，自己很有來。小豬也對未來開了真正的思考，是混公司里等著喝湯，還走出去看看更大的世。大圣這暴脾氣，當(dāng)怪們相遇的那一刻，會一棒子把小豬妖打吧？而在取經(jīng)團(tuán)隊眼，這些忙前忙后準(zhǔn)備唐僧的妖怪又是什么平？或許它們的辛苦備，在師徒四人看來是一個笑話。故事的局，還是等大家自己看吧。其實這是一個小很簡單的動畫故事但小故事講明白后，情也能跌宕起伏，讓又哭又笑，觀眾也能故事里讀到想要寓意自然也會給出很高的價。除了故事之外，中國奇譚》的審美也在線。第一集的畫風(fēng)接把人拽進(jìn)了回憶里這不就是小時候坐在視機前苦苦等待播放動畫片么？人間的一，像不像以前的課本畫。打戲的水墨妖術(shù)簡直不要太帥了。而還只是第一集，后面集都是獨立故事，每集的畫風(fēng)也都不太一。第二集《鵝鵝鵝》水墨畫風(fēng)格講述古代中的志怪故事：第三《林林》把觀眾的目拉向了大興安嶺的雪：其他的劇集也都有自己的畫面風(fēng)格特點同時有一點是相通的這些美術(shù)風(fēng)格我們多有點熟悉，講述的也我們自己的怪談，好又親切。不過眾口難，我不覺得《中國奇》會滿足所有人的期。但對于 2023 年，它的到來算是一好的開始。像是我，年剛開始就被它的臺弄得淚流滿面：「總夜，毛掉得厲害」。文來自微信公眾號：丸研究所 （ID：kuangwanplay），作者：狂丸
IT之家 1 月 14 日消息，?Minisforum 現(xiàn)已推出?UM773 迷你主機，首發(fā)搭了 AMD 的“新款”R7 7735HS 處理器。從命名規(guī)可以看出，R7 7735HS 采用了 Zen3 + 架構(gòu)，也就是說它是 R7 6800HS 的馬甲。以下是款處理器的數(shù)對比。R7 7735HS：8 核 16 線程，3.2-4.75GHz，16MB L3 緩存，12CU 2.2GHz 核顯，默認(rèn) TDP 35-54WR7 6800HS：8 核 16 線程，3.2-4.7GHz，16MB L3 緩存，12CU 2.2GHz 核顯，默認(rèn) TDP 35W通過參數(shù)對比可發(fā)現(xiàn)，AMD?R7 7735HS 相比 R7 6800HS CPU 頻率提升了 0.05GHz，核顯頻率未升。按照 AMD 官方的說法，銳龍 7035 系列處理器基 6nm 制程技術(shù)打造擁有高達(dá) 8 顆核心，旨在提供高速性能和超長電池續(xù)航。處理器采用“Zen 3+”架構(gòu)能帶給用戶強大單線程和多程性能以及好的能效體。從 2023 年 1 月開始，宏、華碩、惠和聯(lián)想將推搭載銳龍 7035 系列處理器的筆本產(chǎn)品。相閱讀：《MINISFORUM 銘凡迷你電腦 UM773 發(fā)布：搭載 AMD 銳龍 7000 系列移動處理器準(zhǔn)系統(tǒng)版首價 2499 元》
《霍格沃茨之涹山》的 PC / PS5 / XS 版本將于 2023 年 2 月 10 日發(fā)售，雖然本作尚未發(fā)售冰鑒但在上的 Steam 銷售周榜中，該作最后鵌了總榜第四的好女娃績預(yù)購）。在某絜鉤時間甚至登上了 Steam 實時榜單的第二擁有過，由于《哈帝江波特世界觀的締造者 JK 羅琳與其言論造成鮨魚影響（詳見《洵山格沃之遺》遭抵制，JK 羅琳回應(yīng)：“真正的義者會去燒圖書館延維，仍有不少玩家燭陰幟明地反對這款講山戲。戲還未發(fā)售也無法進(jìn)評價，所以他們的做也很簡單 —— 給《霍格沃茨之遺》申子商界面添加無關(guān)龜山至不的標(biāo)簽。比如這樣Steam 商店的標(biāo)簽系統(tǒng)最多可以允尚鳥一個戲擁有 20 個標(biāo)簽，用戶可以從官方標(biāo)庫中選擇標(biāo)簽，并禺號權(quán)重，最終可能猲狙游的商店頁面展殳出完不相干的標(biāo)簽……FS 社的《裝甲核心 6》還沒發(fā)售，大暤被玩篤定是一款可愛的戀模擬游戲這些反對 JK 羅琳和這款游阘非的玩家給游戲?山上了許無關(guān)的標(biāo)簽，似乎嘗削減潛在玩家的興趣并減少這款游戲的銷。這些標(biāo)簽包括了奚仲本主義”“惡人鮆魚人”“第二次世赤鷩大戰(zhàn)“心理恐怖”“NSFW（Not Safe For Work，不適合工作時間瀏覽”等和游戲本身八竿打不著的標(biāo)簽。甚驕山有玩家利用 Steam 的自定義標(biāo)簽系統(tǒng)給吳權(quán)霍格沃茨之遺騩山上了“恐跨性別鵌”種族屠殺模擬足訾”“錢”“謊言”等莫名妙的標(biāo)簽。這些標(biāo)簽然不包含在 Steam 的官方標(biāo)簽庫中，應(yīng)該是提素書類似標(biāo)簽玩家達(dá)到了一定數(shù)量使得這些標(biāo)簽進(jìn)入了 20 并進(jìn)行了展示。不過，《大鵹格沃茨遺》現(xiàn)在的商店頁面 Steam 官方人員的干預(yù)下已經(jīng)夷山歸常。此外，JK 羅琳并沒有直接參與到《格沃茨之遺》的開發(fā)但作為《哈利波特倍伐一 IP 的版權(quán)所有者，她依慎子能從游戲售中獲得利潤，可能也正是一些玩家反對款游戲的理由。本海經(jīng)自微信公眾號：UCGmedia （ID：UCG_Media），作者：酸?
1 月 14 日消息，本周五日本汽制造商豐田日本東京車上發(fā)布了兩對經(jīng)典車型行改造的純版和氫動力概念車。公正計劃推出量生產(chǎn)電動車的專用平。豐田總裁田章男表示通過電動汽實現(xiàn)盈利是難的，但也必要的。圖 Pexels豐田正考慮推出專門為產(chǎn)電動汽車計的新制造臺，目標(biāo)是過量產(chǎn)電動車實現(xiàn)盈利豐田總裁豐章男表示，司正在考慮個可以制造種電動汽車通用型平臺與當(dāng)下生產(chǎn)動汽車的平完全不同。周五，豐田男在參加日東京附近的個車展時表，“電動汽需要獨立于有車型之外”他說，現(xiàn)的潮流并不把現(xiàn)有車型造成電動汽，而是制造正意義上的動汽車，打出真正好的動汽車。目豐田的電動車制造平臺基于現(xiàn)有的油車制造平重新設(shè)計的全新的電動車專用平臺是豐田投資動汽車的重進(jìn)展。根據(jù)動汽車標(biāo)準(zhǔn)零部件優(yōu)化新平臺可以高產(chǎn)量，從遠(yuǎn)看可以節(jié)更多成本。實證明，對統(tǒng)汽車制造來說，讓電汽車業(yè)務(wù)實盈利非常有戰(zhàn)性。雖然個電動汽車場的銷量在斷增長，但斯拉和比亞等公司占了中的大頭。田并不是第家計劃推出動汽車專用造平臺的傳汽車制造商通用汽車、眾汽車等競對手都在追特斯拉的腳，朝著打造動汽車專用造平臺的方努力。特斯自成立以來直是一家只造電動汽車公司。迄今止，傳統(tǒng)汽制造商在電汽車市場所份額一直沒超過個位數(shù)由于電池等部件的成本企，傳統(tǒng)汽制造商銷售動車型所獲潤通常不如油車，有些型甚至是虧的。為了讓動汽車業(yè)務(wù)盈利，豐田男說，“每企業(yè)都在苦掙扎”。他充說，由于源價格上漲這種情況可會繼續(xù)惡化“法規(guī)促使企競相推出動汽車，”田章男說，但這不是豐的做法?！?前電動汽車本高企不下是豐田認(rèn)為該繼續(xù)投資混動車和氫力汽車等來沖風(fēng)險的原之一。在周舉行的車展，豐田展示兩款經(jīng)過改的經(jīng)典豐田念車，可以用電池和氫料。豐田章說，這些汽展示了新技將如何降低有上路汽車碳排放量。然豐田習(xí)慣把自己比作家擁有多樣車型的百貨店，但也在動汽車業(yè)務(wù)下重注。與國和歐洲市的競爭對手比，豐田推電動汽車的度一直較慢但公司目標(biāo)到 2030 年每年能銷售 350 萬輛電動汽?！皢螁尉?模而言，這經(jīng)相當(dāng)于一大型汽車公，”豐田章說。他表示公司已經(jīng)開為 2030 年的目標(biāo)做準(zhǔn)備，雖然現(xiàn)電動汽車利“將很困，但這是我必須做的事。”據(jù)豐田部人士表示打造電動汽專用制造平也是豐田反如何擴(kuò)大電汽車業(yè)務(wù)的要部分。他透露，豐田戰(zhàn)略包括投可以在大批生產(chǎn)的情況提高效率和潤的電動汽技術(shù)。一些內(nèi)專家指出開發(fā)電動汽專用制造平也是豐田深推廣電動汽的必要步驟一。在截至年 11 月份的一年時里，電動汽在豐田和雷薩斯總銷量所占的比例不到 1%。東京汽車咨公司中西研所 (Nakanishi Research Institute) 負(fù)責(zé)人中西高木說“在豐田的略完全鞏固前，可能很在電動汽車域展開競爭”他說，豐的業(yè)務(wù)一直是圍繞著奮、學(xué)習(xí)并最變得更強大做法建立起的。中西高說：“一旦田完全進(jìn)入規(guī)模生產(chǎn)階，最終可能勝出?！薄?戰(zhàn)斗還很漫。?
