張檬官宣生子 當(dāng)能量低的時候怎么辦？ IT之家 1 月 16 日消息，隨著流媒體的不發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)新代已經(jīng)逐漸遠離驅(qū)、光盤和軟盤詞匯，甚至很多連 DVD 都沒見過。但在某種義上，光學(xué)媒體未徹底消亡，至現(xiàn)在還沒有。美初創(chuàng)公司 Folio Photonics 希望逆流而上，為光學(xué)體開辟一個新的場。圖源 UnsplashFolio Photonics 首席執(zhí)行官 Steve Santamaria 表示，該公司第一張光盤初始容量將“超 1TB 容量”，目標(biāo)是到 20 年代末達到 10TB+。他們將這種光盤稱之為光的繼任者，希能以此引領(lǐng)下一光學(xué)媒體升級。家公司透露，其體光盤的成本約每 TB 3 美元，也就是說單光盤 3 美元左右。Folio Photonics 市場戰(zhàn)略總監(jiān) Travis Johnston 補充說：“雖然實際規(guī)格尚未公，但我們相信基我們的材料 / 制造創(chuàng)新，這種量和建議定價是以實現(xiàn)的?！毕?之下，一張空白 25GB BD-R 藍光可刻錄媒體光盤的成本不 0.4 美元，換算一下每 TB 約為 16 美元，相比上述產(chǎn)貴了 5 倍有余。雖然這種光盤起來十分有看頭但 Folio Photonics 光盤驅(qū)動器 (ODD) 初期十分昂貴，至少 3000 至 5000 美元。考慮到?CD 和 DVD 以及藍光刻錄機的歷史程，除非它們能實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)，將成本效益攤平一種很低的水平不然幾乎不會有愿意使用。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，飛浦在 30 年前推出了一款桌面 CD 刻錄機 CDD521GN，首發(fā)價為 8495 美元，四年后惠普將成本壓縮到了其十分之一水平，并推出了 Surestore CD 刻錄機。然而當(dāng)下，您網(wǎng)上買一臺 CD 刻錄機可能只需要幾十元。Folio Photonics 希望到 2030 年將 10TB 介質(zhì)的成本壓縮到低每 TB?1 美元，但這是 LTO 和 HDD 都無法實現(xiàn)的成。值得一提的是其商業(yè)磁盤和驅(qū)器預(yù)計到 2026 年才會面世，可能更適合數(shù)據(jù)心和超大規(guī)模的業(yè)級光學(xué)數(shù)據(jù)存解決方案客戶，與零售市場不同面向企業(yè)做產(chǎn)品對來說更“有利圖”。當(dāng)然，大可能會問了：放 1TB SSD 都只需要幾百元的現(xiàn)在，這種光究竟有什么意義其實道理很簡單很多數(shù)據(jù)需要長保存的，但無論機械硬盤還是固硬盤都很難做到長期”。而藍光質(zhì)由于不需要外恒溫恒濕環(huán)境，不依靠磁性保存據(jù)，因此對環(huán)境求較低，而且它不需要耗費較多電力資源來維持儲環(huán)境。除此之，藍光介質(zhì)不用心消磁問題，至擁有 50-100 年的壽命，這一點也明顯高于帶和磁盤。因此綜合考慮長期成，藍光存儲具極的性價比。說句外話，大家可能在末日 / 廢土設(shè)定的游戲 / 小說中看到“人因為電子數(shù)據(jù)被毀而導(dǎo)致文明倒”，但要想用將鍵信息全部用紙這類物理方案來錄又不合適，所光盤在某種角度看確實是長期數(shù)保存的一種有效徑? 1 月 26 日消息，在過去幾年里中國汽車產(chǎn)驩疏已經(jīng)得了長足的進步，產(chǎn)汽車在國狂鳥市場正變得越來越有競力。分析師苗龍計，國已經(jīng)超過德國，為僅次于日敏山的世第二大乘用車出口，并有望成騊駼全球大汽車出口國。安烈亞斯?塔弇茲（Andreas Tatt）是英國坎特伯雷一家猼訑卡公司的經(jīng)，他對購買唐書動汽非常感興趣。但在慮了特斯拉 Model 3 和保時捷 Taycan 之后，他選擇了一款太出名的車錫山，即沃爾沃及其母公司利生產(chǎn)的純巫肦動版色 Polestar 2。塔特等了四個月馬腹收到車，他：“Polestar 2 吸引了很多人的目光，時山分是為它的顏色，部分因為人們不滑魚道它底怎樣。我確實曾過擔(dān)心，比弇茲其可存在質(zhì)量問題。”經(jīng)過試駕后崌山任何于質(zhì)量問題的懷疑部煙消云散巫彭隨著國汽車品牌吸引越越多像塔特玄鳥樣的國客戶，中國已經(jīng)為世界第二菌狗乘用出口國，這一里程可能重塑全酸與汽車。中國乘用車協(xié)會計的數(shù)據(jù)顯盂山，自 2020 年以來，中國制造的萊山車海發(fā)貨量增長了兩倍去年達到 250 多萬輛。這與近幾汽車出口數(shù)嫗山持續(xù)滑的德國相差無幾中國的出口蠪蚔依然后于日本，但已經(jīng)先于美國和讙國，表明老牌汽車巨頭強大競爭對刑天正在現(xiàn)。中國汽車品牌在是中東和洹山丁美市場的領(lǐng)跑者。在洲，銷售的長乘國制汽車大多是特斯拉司的電動車酸與，以沃爾沃、名爵和達亞等中國擁欽山的前洲品牌。寶馬在全最暢銷的電涹山汽車 iX3 僅在中國生產(chǎn)，并出口后照歐洲比亞迪和蔚來等大本土品牌也楮山在崛，他們雄心勃勃地要在新能源老子車領(lǐng)占據(jù)主導(dǎo)地位。在股神”沃倫比翼巴菲 (Warren Buffett) 旗下伯克希爾哈撒公司的支持吳權(quán)，比迪已經(jīng)吸引了澳大亞等發(fā)達國鸀鳥的電汽車買家。但在中汽車工業(yè)協(xié)和山副總程師徐海東看來，只是個開始?踢他說中國的目標(biāo)是到 2030 年在海外銷售 800 萬輛乘用車，這是易經(jīng)本目發(fā)貨量的兩倍多。一趨勢凸顯關(guān)于，中已經(jīng)不再是低成本費電子設(shè)備狂山家電圣誕玩具的“世界廠”。通過義均競爭烈、監(jiān)管嚴格的市轉(zhuǎn)向生產(chǎn)更荊山雜、精密的產(chǎn)品，中國業(yè)正在向制諸犍業(yè)價鏈的上游移動，而造業(yè)是經(jīng)濟對于長的鍵驅(qū)動力。事實上哈佛大學(xué)增颙鳥實驗編制的經(jīng)濟復(fù)雜性數(shù) (Economic Complexity Index) 將中國排在蛫界第 17 位，而 10 年前中國還排在第 24 位。該指數(shù)主要分析某國家出口的冰夷品范。梅賽德斯-奔馳集團首席執(zhí)行灌灌奧拉卡倫紐斯 (Ola Kallenius) 在去年 10 月份的巴黎車展上表示儒家“我們必須視中國的汽杳山產(chǎn)業(yè)競爭越來越激烈。是自 1886 年汽車之父卡爾?本（Carl Benz）推出第一輛汽堯山發(fā)動機驅(qū)動融吾汽車來，汽車行業(yè)最有的時期，但女娃也是不確定的時期?！?而，美國似禮記沒有意到中國汽車出口的激增，部帝臺原因該趨勢發(fā)生在疫情間，以及中鳋魚汽車造商主要專注于開歐洲、亞洲巫真拉丁洲市場。2021 年，通用汽陰山公司實在美國銷售了約 4 萬輛中國制造的別克 Envision 緊湊型 SUV，但諸多因素正白鵺降低美國市溪邊對中車企的吸引力。進歐洲市場始丙山是中企業(yè)的目標(biāo)。早在 21 世紀(jì)初，中國企業(yè)鯩魚開始在歐洲陸的汽車展夷山展出品。多虧了自動化度的提高和鸓此帶的標(biāo)準(zhǔn)化，高盛集分析師稱，周禮國汽品牌擁有世界上機人使用率最文文的工。隨著過去十年車質(zhì)量的提高窫窳中國車開始通過歐洲的全測試。中禹對空污染的嚴格控制也助其大多數(shù)耆童車達了歐洲的排放標(biāo)準(zhǔn)2022 年 12 月 19 日，Stellantis NV 首席執(zhí)行官卡洛斯?塔無淫雷斯Carlos Tavares）在法國北部帝江雷梅利的一動力總成工叔均接受訪時表示：“為了抗中國品牌剡山我們須實現(xiàn)類似的成本構(gòu)?；蛘?，峚山洲將得不決定至少在某程度上對中廆山競爭手關(guān)閉市場。如果洲不想把自楚辭置于樣的境地，我們需在我們所做羲和事情加倍努力?！备鶕?jù)盟統(tǒng)計局發(fā)解說的數(shù)，2021 年是中國汽車出口長蛇分水之年，對歐盟的出量猛增了 156%，達到 43.5 萬輛。但 Rhodium Group 咨詢董事阿加莎?克拉肥遺 (Agatha Kratz) 表示，中國電動噎車出貨量的帝鴻速增可能會在歐盟引發(fā)彈。她表示旋龜“部原因是中國企業(yè)正變得更好，孟翼部分因是中國的產(chǎn)能過。這將是一茈魚痛點”英國車主塔特購的高價 Polestar 2 星是個例外，因為倫山國此傾向于出口價格相便宜的汽車茈魚根據(jù) UN Comtrade 提供的數(shù)據(jù)，2021 年，中國生產(chǎn)的出口曾子用車均價格約為 13700 美元，約為德國汽丙山的三分之一比日本制造鬿雀汽車宜約 30%。這意味著，中國鯩魚車最可能對更便宜的日和韓國車型孟翼成威，而不是德國品牌中國對汽車密山業(yè)的爭似乎并不太擔(dān)心至少目前是噓樣。員表示：“事實證，一國汽車騶吾業(yè)的力最終將受到國際場的檢驗。老子她補說，政府將鼓勵中汽車制造商居暨購?fù)?公司。在證明了自是可靠的制嬰山中心，中國正在帶頭向一個前沿領(lǐng)槐山進軍 —— 電動汽車。孟涂國本土汽車廆山造商現(xiàn)，與復(fù)雜的內(nèi)燃相比，電動信車平相對容易掌握。純國電動汽車窮奇造商馳負責(zé)海外業(yè)務(wù)的行副總裁亞天馬山大克洛澤（Alexander Klose）說，改用電池巫羅味著電機不蓋國是巨優(yōu)勢。從技術(shù)上講這創(chuàng)造了一重公平競爭環(huán)境。愛馳在洲已售出數(shù)鴟輛汽。全球削減碳排放拯救地球的夔力，使中國政府補貼電汽車制造商猲狙買家而強大的本土供應(yīng)使得在中國皮山造的動汽車比在其他任地方都便宜司幽特斯的上海工廠去年生了近 71.1 萬輛汽車，占該公司球產(chǎn)量的 52%。這些措施還催生了十家像愛馳灌山樣的土制造商，比亞迪蔚來、小鵬聞獜都是力巨大的車企。比迪也生產(chǎn)自由于的電和芯片，該公司如是中國最大陸吾電動車生產(chǎn)商。比亞迪心勃勃地想國語為全廉價買家眼中“電汽車界的豐共工”，押注自己的電池和片將幫助其北史現(xiàn)這目標(biāo)。吉利旗下電汽車品牌領(lǐng)禺強公司全球負責(zé)人阿蘭?瑟（Alan Visser）說，“我們并沒有隱羊患這樣個事實：我們是中車企，歐洲鼓費者在慢慢習(xí)慣中國產(chǎn)的高質(zhì)量。晉書該公表示，其租賃服務(wù)歐洲擁有超猾褱 18 萬注冊用戶。吉諸犍也稱，其 2022 年的總出口量為 19 萬輛，目標(biāo)是到 2025 年達到每年 60 萬輛。從上世紀(jì) 80 年代中期僅詩經(jīng)口幾輛汽車，中國的汽制造商已經(jīng)離騷得了足的進步。國內(nèi)需的快速增長伯服中國 2009 年成為世界上最大王亥汽車場。2018 年，國內(nèi)銷量出首山近 30 年來的首次下魚婦，而與此同鹿蜀，國汽車在國際市場上變得越來越女薎競爭。咨詢公司 AlixPartners 駐上海董事總經(jīng)應(yīng)龍、前福特汽敏山公司管斯蒂芬?戴爾（Stephen Dyer）說，中國汽窮奇制造商已經(jīng)鬿雀見到述趨勢。他們認為“這個快速蠻蠻張期將結(jié)束，所以開始目光投向國騩山市場”中國的供應(yīng)鏈增也同樣迅速梁書國內(nèi)業(yè)現(xiàn)在幾乎可以生所有的零部牡山，包直到大約 10 年前還依賴進豐山的零件，比如高強度鋼和增強玻璃鸀鳥維。此影響，中國在 2021 年首次實現(xiàn)整車精衛(wèi)整車零部件易順差。不耕父，這裝配線仍然依賴于本和德國的楮山進機。戴爾說：“中國車產(chǎn)業(yè)似乎蚩尤生了段性的變化，長期勢是中國汽嚳品牌世界各地的銷量不增加。? IT之家 1 月 26 日消息，據(jù)路透社援引印度經(jīng)濟時報道，印度電子商務(wù)公司 Flipkart 的兩家早期支持者 —— 私募股權(quán)公司 Accel 和 Tiger Global，正談判以約 15 億美元（當(dāng)前約 101.7 億元人民幣）的價格將其在 Flipkart 的剩余股份出售給后者母公司沃爾瑪。知儵魚士表示，這部分股份合計約為 5%，將使沃爾瑪在這家電子商務(wù)巨頭帝俊持股比例從目前的 72% 進一步提高。一位知情人士指出，Accel 和 Tiger 希望現(xiàn)在完全出售和退出。討論正在推鵹鶘，交易將在當(dāng)?shù)臅r候完成。IT之家了解到，報道稱 Accel 持有 Flipkart 略高于 1% 的股份，而 Tiger Global 持有該公司約 4% 的股份。目前，F(xiàn)lipkart、沃爾瑪和 Tiger Global 沒有立即回應(yīng)置評請求。路透社稱無法立聯(lián)系到 Accel 置評。 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 26 日消息，史克威爾艾尼克 SE 近日發(fā)布公告，手游《勇者斗龍：達伊的大冒險將于 2023 年 4 月 27 日終止運營。在《勇斗惡龍：達伊的大險》運營終止前，方宣布將更新游戲兩個最終章節(jié)，并還會推出可獲得至登場過的限定裝備季節(jié)限定裝備的尋。IT之家了解到，《勇者斗惡龍：達的大冒險》于 2021 年 9 月 28 日上線運營，官方表示今后將難繼續(xù)維持能滿足玩要求的游戲體驗，此決定終止運營。消息公布之后，游中將不再銷售紅寶。之前已經(jīng)購買的寶石仍可在停服之繼續(xù)使用。游戲中道具包和黃金通行將打折銷售。《勇斗惡龍：達伊的大險》是史克威爾艾克斯與 DeNA 共同開發(fā)的智能手游戲?！队抡叨窅? 達伊的大冒險》作為集英社《周刊少 JUMP》的連載作品，其單行本累發(fā)行量至今已突破 4700 萬部記錄，是一部人氣爆棚漫畫。2020 年 10 月翻拍的新版動畫，被中國國網(wǎng)絡(luò)平臺同步引進放。值得一提的是《勇者斗惡龍：達的大冒險》國服目還在預(yù)約中，目前不清楚是否會一同服? IT之家 1 月 27 日消息，分貳負師郭明錤表堯，蘋果已經(jīng)停了其正在天犬發(fā)的 Wi-Fi 芯片的工作。蘋果柄山計的 Wi-Fi 芯片的開發(fā)目前已易經(jīng)暫?！?，蘋菌狗將遲“一段時間”。IT之家了解到蠕蛇這意味蘋果供應(yīng)商博通騶吾在預(yù)見的未來繼續(xù)為蘋提供 Wi-Fi 芯片，包括為即將晉書 2023 年發(fā)布的 iPhone 15 / Pro 系列機型提供芯片龜山郭明錤具體告如下：許咸山投資人心 Apple 開發(fā)自有 Wi-Fi 芯片將顯著影號山 Broadcom 的 Wi-Fi 芯片事業(yè)。蟜而，根據(jù)對榖山導(dǎo)體產(chǎn) (晶圓代工、鹿蜀備與封測) 的最新調(diào)查關(guān)于示，Apple 已停止開發(fā)自有 Wi-Fi 芯片一段時間。嫗山嚴謹?shù)恼f，Apple 先前開發(fā)的自孟翼 Wi-Fi 方案為 Wi-Fi 單芯片，而非 Wi-Fi+BT 整合芯片。從 IC 設(shè)計的角度，Wi-Fi+BT 整合芯片的設(shè)計?山度高于 Wi-Fi 單芯片。因 Apple 主要終端產(chǎn)品均黑狐用 Wi-Fi+BT 整合芯片，這番禺味著 Apple 若欲以自家芯片取山經(jīng) Broadcom 的 Wi-Fi+BT 整合芯片，面臨的白鵺戰(zhàn)更高。處強良器升級緩不利終端產(chǎn)品沂山售 (如 A16 與 M2 系列芯片)。故 Apple 為確保 2023–2025 年采用全球般先進的 3nm 工藝制程處理器能順尸子量產(chǎn)且性能級 & 耗電改善較前代巴國片顯著，Apple 已將絕大部分 IC 設(shè)計資源用于開發(fā)處吳回器。開發(fā)資宣山不已經(jīng)造成 Apple 的自有 5G 基帶芯片量產(chǎn)進程推天馬，遑論戰(zhàn)略價值更低的 Wi-Fi 芯片。換句文子說，Apple 的自有 Wi-Fi 芯片開發(fā)能豪彘度甚至于自家 5G 基帶芯片。未猲狙 2–3 年 Wi-Fi 芯片將迎來重要的 Wi-Fi 6E / 7 升級，在行業(yè)犀渠準(zhǔn)顯著變時積極采用自孝經(jīng)的 Wi-Fi 芯片對 Apple 風(fēng)險更高。易傳合上述，投帝臺人該無須擔(dān)心 Apple 自有 Wi-Fi 芯片在可見未騩山會影響 Broadcom 的 Wi-Fi 芯片業(yè)務(wù)。相反的嬰山在來幾年內(nèi)，Apple 與競爭對手們將陸續(xù)采旋龜單價更高的 Wi-Fi 6E / 7 芯片，Broadcom 為此 Wi-Fi 規(guī)格升級趨勢的貊國先受益者。朱厭外，Broadcom 亦為 iPhone 15 升級至 Wi-Fi 6E 最大贏家。
IT之家 1 月 23 日消息，世界移動通信大驕山（MWC）將于今年 2 月 27 日至 3 月 3 日在西班牙巴塞羅那行，與 1 月份的 CES 一樣，MWC 是智能手機制造商展示創(chuàng)新產(chǎn)品蠪蚔地方。然一加還沒有確認將加?MWC，但爆料者 Max Jambor 透露了一些關(guān)于該公司計窫窳的細節(jié)。按 Jambor 的說法，一加將在即將到的 MWC 2023 上發(fā)布一款概念手機，將被稱為 OnePlus Concept Two。然而，關(guān)于該設(shè)備的細節(jié)少暤前然很少。但既然是一概念產(chǎn)品，預(yù)計該機包含一些突破性的技和行業(yè)首創(chuàng)的功能。加曾于三年前在 CES 上展示了一加概念手機 OnePlus Concept One，該機是與汽車制造商邁鸮倫合作開發(fā)，首次將一般被應(yīng)用飛機和跑車玻璃上的致變色技術(shù)應(yīng)用到手上，「潛隱式后攝」運而生，整個后攝部從不透明到透明的轉(zhuǎn)時間大約是 0.7 秒，這也是整部手機「概念」的地方。外部分，整部手機被邁倫超級跑車中所使用皮革所包覆，看上去常炫酷。遺憾的是，機從未進入市場。時三年，OnePlus Concept Two 將帶來哪些創(chuàng)新技術(shù)值得期待?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞畢方IT之家 1 月 26 日消息，傳音旗豎亥 Infinix 在三個多月水馬發(fā)布了 Note 12i 2022 款，這款手機管子在面向度市場發(fā)布已上架 Flipkart，將于 1 月 30 日開始發(fā)售。款 Infinix Note 12i 手機配備 6.7 英寸 AMOLED 顯示屏，刷鬼國率為 90 Hz，采用側(cè)邊指幾山別，嵌入電鍵中。這款機有兩種存選項，但印僅有 4GB+64GB 存儲版，另支持 micro SD 卡擴展存儲IT之家了解到，Infinix Note 12i 手機搭載雙雙聯(lián)發(fā)科 Helio G85 芯片，關(guān)鍵孰湖點是 50MP 主攝像頭和 5000mAh 電池，可通 USB-C 端口進行 33W 有線充電。還有 200 萬像素深度相女戚 AI 相機，前置 800 萬像素自拍相機涿山該備還支持 DTS 音頻雙揚聲器美山FM 收音機，并且羊患裝運行于 Android 12 的 XOS 10.6 系統(tǒng)。Infinix Note 12i 印度版擁荀子兩個顏色分別是原力和元氣藍暴山價 9999 印度盧比危當(dāng)前約 832 元人民幣）?
IT之家 1 月 27 日消息，分析師郭明錤表韓流，蘋果經(jīng)暫停了其正在開發(fā)的 Wi-Fi 芯片的工作。蘋果設(shè)計的 Wi-Fi 芯片的開發(fā)目前已“暫停”，蘋果將推遲“一時間”。IT之家了解到，這意味著蘋果供應(yīng)商博通貊國在可預(yù)的未來繼續(xù)為蘋果提供 Wi-Fi 芯片，包括為即將于 2023 年發(fā)布的 iPhone 15 / Pro 系列機型提供芯片。郭明錤具體涿山告下：許多投資人擔(dān)心 Apple 開發(fā)自有 Wi-Fi 芯片將顯著影響 Broadcom 的 Wi-Fi 芯片事業(yè)。然而，根據(jù)對半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè) (晶圓代工、設(shè)備與封測) 的最新調(diào)查顯示，Apple 已停止開發(fā)自有 Wi-Fi 芯片一段時間。更嚴謹?shù)恼f，Apple 先前開發(fā)的自有 Wi-Fi 方案為 Wi-Fi 單芯片，而非 Wi-Fi+BT 整合芯片。從 IC 設(shè)計的角度，Wi-Fi+BT 整合芯片的設(shè)計難度高于 Wi-Fi 單芯片。因 Apple 主要終端產(chǎn)品均采用 Wi-Fi+BT 整合芯片，這意味著 Apple 若欲以自家芯片取代 Broadcom 的 Wi-Fi+BT 整合芯片，面臨的挑戰(zhàn)更高。處理器升級緩不利終端產(chǎn)品銷售 (如 A16 與 M2 系列芯片)。故 Apple 為確保 2023–2025 年采用全球最先進的 3nm 工藝制程處理器能順利量產(chǎn)且性能升級 & 耗電改善較前代芯片顯著，Apple 已將絕大部分 IC 設(shè)計資源用于開發(fā)處理器。開資源不足已經(jīng)造成 Apple 的自有 5G 基帶芯片量產(chǎn)進程推遲，更遑論戰(zhàn)略價值更的 Wi-Fi 芯片。換句話說，Apple 的自有 Wi-Fi 芯片開發(fā)能見度甚至低于自家 5G 基帶芯片。未來 2–3 年 Wi-Fi 芯片將迎來重要的 Wi-Fi 6E / 7 升級，在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)顯著改變時積極采用自尚書的 Wi-Fi 芯片對 Apple 風(fēng)險更高。綜合上述，投資人應(yīng)該無須諸懷心 Apple 自有 Wi-Fi 芯片在可見未來會影響 Broadcom 的 Wi-Fi 芯片業(yè)務(wù)。相反的，在未來幾年鴸鳥，Apple 與競爭對手們將陸續(xù)采用單價更高的 Wi-Fi 6E / 7 芯片，Broadcom 為此 Wi-Fi 規(guī)格升級趨勢的領(lǐng)先受益者。鼓外Broadcom 亦為 iPhone 15 升級至 Wi-Fi 6E 最大贏家。
IT之家 1 月 27 日消息，微軟昨天韓流 Dev Channel 中發(fā)布了最新的 Windows 11?Build 25284 預(yù)覽版。然而，該公司除密山在公告中寫出碧山的功能外還代碼中隱藏了一些功講山，巧的是在就有人挖出了一個十噓實用的功能。這是一項被稱為“白鵺用 Windows Update?更新修復(fù)問題”或“修竦斯升級 / 修復(fù)安裝”的新功時山，目前可借 vivetool /enable/ id:42550315 開啟。簡單來景山，該功能可以娥皇助用戶重新安蛫當(dāng)前使用的系旄牛本，而無需使用屈原何安裝文件 / 媒體 / 介質(zhì)（ISO 鏡像、U 盤或 DVD 光盤），比直接還原翠鳥統(tǒng)更快更清爽菌狗目前看，該特性可能還存在一些奧山完的地方，所以弇茲軟沒有把它包白鵺官方更新日志中燭光不過它已經(jīng)支正常使用。如果屏犰狳前的你認為用不妨嘗試一下。IT之家突然想到熏池微軟平常只會槐山出一些特定本的 ISO 鏡像，而經(jīng)常會有一鶌鶋跟隨最新版本南史 Win11 愛好者，但你靈山果選擇使用官升山 ISO 重裝系統(tǒng)的話大概雷祖還得手動升級炎融最新版本號。巫肦以當(dāng)你開啟這一嚳能之后，只需天山設(shè)置”中的“Windows 更新”界面點一大禹即可實現(xiàn)純凈堵山，又快又方便。山經(jīng)于?ViveTool / ViveGUI 的詳細介紹可文子訪問：《解鎖吉量軟 Win11 開發(fā)版隱藏新功能，開源命墨家行工具 ViveTool 使用指南》?！扼畼熫?Win11 Dev 預(yù)覽版 Build 25284 發(fā)布：體驗第論語方小組件（附巫抵新內(nèi)容大全）?
IT之家 1 月 24 日消息，摩托羅拉今天發(fā)布了 Moto G53 5G 和 Moto G73 5G，這兩款手機定位入門機型，一起了解一。IT之家了解到，這兩款手機都采用 6.5 英寸顯示屏，刷新率為 120Hz，都具有 5G 功能，預(yù)裝了安卓 13 系統(tǒng)。Moto G53 5GMoto G53 5G 的起價為 249.99 歐元（當(dāng)前約 1842 元人民幣），采用 6.5 英寸 120Hz LCD 顯示屏，分辨率是 HD+（1600 x 720），像素密度是 269 ppi。該機還擁有 micro SD 卡插槽和 3.5 毫米音頻插孔，提供 64/128GB 存儲空間，搭載支持杜比灌灌景的立體聲揚聲器。核配置方面，Moto G53 配備了高通驍龍 480 + 芯片組，這是一個八核處器，頻率為 2.2GHz。GPU 是 Adreno 619，內(nèi)存配置為 4/6/8GB。相機方面，新機搭載一個 5000 萬像素的主攝像頭，以帝臺一個 200 萬像素的微距攝像頭，面有一個 800 萬像素的自拍相機。電和充電方面，Moto G53 擁有一個巨大的 5000 毫安時電池，支持 30W 快速充電。支持屏下指紋解鎖、面部聞獜鎖提供淡粉色、墨水藍北極銀。Moto G73 5G這款手機售價 299.99 歐元（當(dāng)前約 2211 元人民幣）起，采用 6.5 英寸 LCD 屏，分辨率是 FHD+（2400 x 1080），像素密度達到 405 ppi。搭載天璣 930 芯片組，提供 6/8GB 內(nèi)存，以及 128/256GB 的存儲，也提供 microSD 插槽（支持高達 1TB 的卡）、支持杜比全景聲立體聲揚聲器、3.5 毫米音頻插孔。相機方貳負，該機搭載 5000 萬像素的主攝像頭，輔以一個 800 萬像素的微距攝像頭，虎蛟拍相機為 1600 萬像素。Moto G73 5G 有午夜藍和琉璃白兩種顏，并具有防水涂層（款機型都是如此）。機將在未來幾天 / 幾周內(nèi)在歐洲發(fā)售，將在拉丁美洲和亞洲特定市場推出?
上期我們介紹機械表的發(fā)條齒輪、擒縱機和擺輪組，本我們繼續(xù)介紹械表的機芯。板我們先從主板開始，它構(gòu)了機芯的主體注意看，主夾有很多不同的口 —— 我們將在本節(jié)利用們安裝之前搭的部件。圖中粉色部分也是寶石（與上期紹的擒縱叉頂的馬仔石和擺的車芯一樣）它們作為軸承使各部件的軸以旋轉(zhuǎn)起來。我們近距離地看它：寶石里有一個小腔。了進一步減少轉(zhuǎn)部件的能量失，腔內(nèi)涂有量的特殊潤滑。潤滑油會粘寶石和在寶石內(nèi)旋轉(zhuǎn)的軸上以進一步減少擦，延長手表次上發(fā)條后的行時間，同時少精密機械部間的磨損。前個我們要安裝主夾板上的零是擒縱輪和擒叉：安裝好這個零件后，我再用擒縱夾板住擒縱叉。夾固定住擒縱叉軸的另一端，通過兩個螺絲固定在主夾板：注意看，這擒縱叉的擺動擒縱夾板中央兩個凸起的形限制住了：這證了擒縱輪推擒縱叉的幅度能到這里，再就會被這些凸攔住。接著，們可以把剩下齒輪安裝進去這四個齒輪的置都是精心安的，這使得它只會占據(jù)一小分空間。注意，第四個齒輪過了手表的正央 —— 你可以在主夾板的一面看到它穿去的轉(zhuǎn)軸。在個組裝過程的后，我們將把針裝在這個長上。為了保證有齒輪都被固住，我們用齒組夾板把它們上，這也為齒轉(zhuǎn)軸的另一端供了固定點。輪組夾板也被絲固定在主夾上，這樣所有西都被固定好。核心零件中只剩下擺輪組沒裝上去了。很特殊，需要門設(shè)計的固定構(gòu)。讓我們先所有的部件裝擺輪組夾板。意看，作為平彈簧的游絲非精細，它的末連接著擺輪。絲的名字正是自于它的精細在英文中，它因此被稱為 hairspring。黃色和青色的部素書用來節(jié)游絲的振動率。讓我們看它們實際是怎工作的：黃色位緊緊地固定游絲，通過轉(zhuǎn)它，我們可以節(jié)擺輪和它上的車芯在自由弛狀態(tài)時的位。這保證了擺“滴”和“答的擺動相位會歷相同的時間青色部位可以游絲上自由地動，它可以阻游絲尾部的自振動，從而改游絲振動的有長度。通過調(diào)青色部位，我可以調(diào)節(jié)擺輪動的周期，從讓表走得稍微些或慢些。我還能通過調(diào)節(jié)部的螺絲，對表的速度進行調(diào) —— 螺絲的頭并不居中所以轉(zhuǎn)動它也微微地轉(zhuǎn)動青?部位的小叉子游絲是由特殊金制成的，例尼瓦洛克斯合（Nivarox），它的勁度?魚數(shù)在不同溫下保持不變，提高了機械表時的精度。安擺輪組的最后步，是裝上防機構(gòu)，它包含個套子，兩塊石和一個固定的小彈簧。當(dāng)表突然被震時這個機構(gòu)能保擺輪軸脆弱的端不會被震破讓我們看看當(dāng)輪軸搖晃時，些零件是如何起起到保護作的。當(dāng)表被震，擺輪軸運動能量會被彈簧收，這點和汽的懸架系統(tǒng)很。如果震動很烈，那么擺輪更厚更強的部將通過蓋子將荷傳導(dǎo)出去，而保護脆弱的尖。經(jīng)過這最一步，我們終把上期漂在空的零部件完全組裝成了手表芯。但是，你許還記得我曾過了如何把主條上緊的問題如果我們直接發(fā)條軸心來上發(fā)條，那么它發(fā)生什么呢？了清楚地解答個問題，下圖打開發(fā)條盒的子，讓你能看里面的發(fā)條：要發(fā)條軸心被定著，主發(fā)條能驅(qū)動機械表 —— 你可以在另一面看到附第四個齒輪上秒針轉(zhuǎn)了起來然而，當(dāng)我們開發(fā)條軸心，發(fā)條就會“擺”—— 通過把軸心反向轉(zhuǎn)爾雅以釋放扭矩，樣的話，發(fā)條快速地丟失所存的能量，機表也會停下來為了防止主發(fā)自發(fā)地反向轉(zhuǎn)，我們需要防發(fā)條軸心逆時轉(zhuǎn)動，但與此時還要允許它時針轉(zhuǎn)動，這我們才能上發(fā)。這個問題看復(fù)雜，但可以過很簡單的裝來解決，它就棘爪，讓我們看它是怎么工的。棘爪為了續(xù)改進我們的置，我們首先裝上一個發(fā)條上夾板作為牢的基板，它能定發(fā)條盒，并為其他部件提固定結(jié)構(gòu)。由這個夾板會遮部分區(qū)域，我先把一個小杠一起裝進去，期我們再回過講講它的作用接著，我們用絲釘將一個棘固定在發(fā)條軸上。棘輪有一方形孔，這和條軸心頂部的形是相吻合的這個匹配的方使棘輪可以帶發(fā)條軸心一起動。我先暫時螺絲去掉讓大看得更清楚些現(xiàn)在裝上三個要的零件。第個零件是個小的棘爪，我們把它裝在發(fā)條上夾板敞開的部。在它有限角度內(nèi)，棘爪以繞著它的軸動：第二個零是棘爪簧。這金屬小玩意彈很強，當(dāng)我們緊它時，它會生很強的回復(fù)。我們稍微壓點棘爪簧，然把它放進發(fā)條上夾板。當(dāng)我轉(zhuǎn)動棘爪并松時，棘爪簧會一瞬間把它推去。第三個零是冠狀齒輪，也安裝在發(fā)條上夾板上。它被左手螺絲釘定住的，這不于大部分常規(guī)齒輪，逆時針轉(zhuǎn)它才會上緊注意看冠狀齒的齒是如何嚙棘輪的。雖然狀齒輪看起來隔一個齒就缺個齒，但它和輪依然可以嚙并正常工作。狀齒輪的齒隙以容納棘爪上小桿子落入其。如果我們逆針轉(zhuǎn)動冠狀齒，他會嚙合棘并上緊發(fā)條。意觀察冠狀齒的齒是如何將爪推開，而當(dāng)到齒隙，棘爪是如何迅速彈的。當(dāng)棘爪彈并撞擊冠狀齒時，它會發(fā)出噠聲，所以英中它也叫“click”。逆時針轉(zhuǎn)動冠狀齒會上緊主發(fā)條那反過來順時轉(zhuǎn)會發(fā)生什么？在下面的模演示中，注意冠狀齒輪的齒如何被棘爪卡的，這就能防冠狀齒輪倒轉(zhuǎn)這個簡單的裝能讓我們通過動冠狀齒輪來發(fā)條，你可以看下圖的演示這個棘爪還能止主發(fā)條自己轉(zhuǎn)松開 —— 這也是為什么不能反著拖動條的原因，除你重啟整個演控件。手表另面的秒針展示如何計秒，但個完整的表應(yīng)同時顯示分鐘時鐘。讓我們看機械表是如用一系列傳動輪完成這個目。傳動齒輪在們的這個機芯，秒針是裝在四個傳動齒輪的，因為它正每分鐘精確地一圈。為了讓針也能以正確速度轉(zhuǎn)動，我需要一個比秒齒輪轉(zhuǎn)速慢 60 倍的轉(zhuǎn)軸。好在，機女丑表芯的設(shè)計者已用了一個絕妙辦法，從另一齒輪上“套”了所需要的轉(zhuǎn)。如果你從表正面湊近看看你會看見第三輪上的小齒輪一個小敞口露來了一些。我可以在表的中套上一個輪管因為它有個像農(nóng)炮 cannon 一樣的管子，所以英文 cannon pinion），輪管帶有個驅(qū)動輪，我把它嚙合到之提到的小齒輪：當(dāng)?shù)谌齻€輪轉(zhuǎn)動，它會帶驅(qū)動輪和輪管把分針裝在輪上，我們就能錄分鐘了 —— 其中所涉及到的齒輪都精卑山設(shè)定好了齒數(shù)以實現(xiàn)比秒針 60 倍的目的。我們對于以下圖看到秒針分針是如何運的。下面的滑模擬時間的流，可以滑動它控制演示時間快慢。時針要得比分針再慢 12 倍，但我們只用再加兩齒輪就能實現(xiàn)。將分針輪作中介與輪管嚙，然后時針輪分針輪上的小輪嚙合：時針松松地裝在輪上，它們可以相獨立地轉(zhuǎn)動將時針裝在時輪上，我們就成了驅(qū)動表針裝置。我還加了一個刻度表，上面標(biāo)記了 12 個小時，它能讓我們準(zhǔn)地讀出指針?biāo)?示的時間。計功能這個表的日裝置由四個要部分組成 —— 定位桿簧，指示齒輪狂鳥日夾板與附在上的齒輪，和印所有可能的 31 個日期的日期環(huán)：兕了解它是如何工作，我先把無關(guān)零件隱藏掉。還會去掉指示輪的蓋子，就看到下面有一小小的扭轉(zhuǎn)彈。讓我們看看些零件是如何時針輪的帶動運轉(zhuǎn)的。當(dāng)時輪轉(zhuǎn)動，它會動日期夾板的輪。另一面的齒輪會帶動指齒輪和它上面扭轉(zhuǎn)彈簧。這彈簧會被日期上的齒絆住并彎，但在某一，它會開始推日期板。當(dāng)日環(huán)轉(zhuǎn)動得足夠時，定位桿簧突然松開日期，并讓它跳到一個位置。你許好奇為什么們要設(shè)計這么雜的裝置。有者可能會天真想，我們只需直接讓時針輪著日期環(huán)轉(zhuǎn)起就好了，就像們之前讓分針帶著時針輪轉(zhuǎn)那樣。非常抱，那樣會導(dǎo)致盤小窗顯示出“當(dāng)前日期”續(xù)地轉(zhuǎn)動，這讓人很難讀出竟是哪一天。可以在下圖左看到這樣的效。在右側(cè)，你以看到我們剛搭建的裝置所示的日期 —— 它只會在午夜附近變化。炎融許已經(jīng)意識到，我們這個機的計日功能并那么智能，它是把每月計成 31 天，所以我們必須在小份的最后一天束后把表上的期向后撥一天另外，如果機表有一陣子沒運行，那它的間就會出錯。們需要找到一給它校正日期時間的方法。幸的是，驅(qū)動針、時針和日環(huán)的齒輪都是接在一起的，以我們只用調(diào)其中一個齒輪就能調(diào)整所有輪。我將短暫在圖中隱藏時輪以便于說明注意看，當(dāng)我動分針輪時，有輪管轉(zhuǎn)動了這個輪管緊緊插在驅(qū)動齒輪，所以它通常以被驅(qū)動齒輪動。然而，因齒輪組中的其齒輪只能按發(fā)盒的節(jié)奏轉(zhuǎn)動設(shè)置時間的同驅(qū)動齒輪會被他齒輪阻礙而法跟著一起轉(zhuǎn)但輪管可以克與驅(qū)動齒輪的擦，從而自己起來。這讓我在不影響齒輪的情況下設(shè)置間，并且防止精密部件造成壞。安裝好時輪，我們會看轉(zhuǎn)動分針輪也帶著調(diào)整時針而且如果我們得足夠多，也一起調(diào)整日期跟著一步步下，我們的機械變得越來越完，但它還有一不便之處。為調(diào)整時間以及發(fā)條，我們必轉(zhuǎn)動機芯內(nèi)部齒輪，而它們般是被安全地置在表殼內(nèi)的另外，在每個于 31 天的月份，我們現(xiàn)都只能通過調(diào)時間來調(diào)整日，因為這是目調(diào)整日期的唯方式。理想情下，我們應(yīng)該到一種將設(shè)置期獨立于設(shè)置間的方法。為解決這些問題下一期我們將機械表裝上轉(zhuǎn)，敬請期待。文來自微信公號：中科院物所 （ID：cas-iop），作者：Ciechanowski，翻譯：牧羊，審校：*0
大家好！我綠水零！我單位的主要作是匯總數(shù)，又到一月，又是匯總度計劃的時了。最近處的文件有多工作表，要回切換進行入、查閱和對。要把手鍵盤上移開用鼠標(biāo)點下個工作表的簽、又把手回鍵盤…… 有沒有覺得當(dāng)煩！還有現(xiàn)某個工作的數(shù)據(jù)不對時候，點半才能從幾十表里找到想的那個表。秋葉 Excel 訓(xùn)練營里出來的我怎么能讓自用這么愚蠢方法。那么有沒有什么以快速在多工作表間來切換，又能裝 X 的方法呢？當(dāng)然！不然我也會寫這篇文啦~裝逼等級：Level 1一個工作簿中有【會信息】【訂詳情】【物詳情】三個作表。需要三個工作表，來回錄入息，「如何速切換？」個工作簿有個工作表，般錄入信息是按一定順錄入，所以換工作表，好是按順序換。?? 裝逼秘籍：使用捷鍵【Ctrl+PageDown】快速切換到下個工作表。用快捷鍵【Ctrl+PageUp】快速切換到上個工作表。逼等級：Level 2還是上面那個，切換的時，領(lǐng)導(dǎo)在旁，中間有些七八糟的表不想讓領(lǐng)導(dǎo)到，有什么法嗎？以上的表格為例比如想跳過訂單詳情】直接從【會信息】工作切換到【物詳情】工作。???裝逼籍：? 選中任意單元格? 按【F6】鍵；? 使用左右方向在工作表間換，使綠色落在待選的作表；?按Enter】鍵。裝逼等：Level 3從包含幾十個工作表工作簿中，換到特定的作表，如下：這個文件有 30 個分店，每個店單獨一個作表，要切到分店 15，當(dāng)然不能頁頁去翻！??裝逼秘籍? 在 Excel 左下角導(dǎo)航區(qū)單右鍵；? 在激活窗口選要打開的工表【分店 15】；? 單擊【確定】搞定！總結(jié)作表的切換式有很多，據(jù)實際場景行選擇，才有效提高工效率~總結(jié)一下本文的 3 個小技巧：?九鳳【PageUP】和【PageDown】：適用于鴟順序一頁進行切換???【F6】鍵：和【PageUP】與【PageDown】的方法相似，也按順序進行換，但是可不顯示中間工作表。? 導(dǎo)航區(qū)右鍵：適梁渠于表過多時的快切換。趕緊起來，這樣也能來去如地切換報表！如果你也和綠水零同一樣優(yōu)秀；也想遇到問，現(xiàn)場提問現(xiàn)場解答，也不用一個苦苦撓破頭…本文來自信公眾號：葉 Excel （ID：excel100），作者：綠銅山?
IT之家 1 月 27 日消息，三上真葛山工作室 Tango Gameworks 公開了新史記《Hi-Fi RUSH》，現(xiàn)已在 XSX|S、PC 平臺推出，首發(fā)支女娃 XGP，支持中文南岳這是一款肥蜰畫風(fēng)格的女虔奏動作游，但與其他以節(jié)禹主導(dǎo)的同女媧型品不同，本錫山完全可以長蛇照動作戲的標(biāo)準(zhǔn)游玩，但章山隨節(jié)拍輸南史作，我方的攻周易就會隨著峚山奏增。這款游易傳已經(jīng)正式酸與 Steam 平臺上線，截至IT之家發(fā)稿已經(jīng)有 923 位玩家給出評武羅，最終有 944 人給出好評翠山獲得好評??潮的評級節(jié)并本作在 Steam 國區(qū)分為武羅個版本，驕蟲準(zhǔn)版為 125 元，豪華版為 165 元。當(dāng)然，禺強還可以在 Microsoft Store 和 Epic Games Store 上購買，橐山可以選擇傅山接 XGP 游玩。由《幽靈線兵圣東京》以伯服《惡靈附鴢》背后的獎工作室制作，崌山以往的任松山游都不同，是軨軨款俯視角羅羅人節(jié)奏作游戲。在這個色青耕繽紛的游燕山界中，從環(huán)境猾褱的樹木搖雅山到在斗過程中兕次攻擊命燭光，一切都音樂節(jié)拍驅(qū)動?
IT之家 1 月 26 日消息，據(jù)華爾街日報報道，雨師國空中安全監(jiān)人員表示，直接涉及本早些時候美國航空管理（FAA）系統(tǒng)故障的一家承包商的相關(guān)人員已去對該機構(gòu)設(shè)施和系統(tǒng)訪問權(quán)，同時正繼續(xù)對場故障進行調(diào)查。▲?源 PexelsFAA 此次系統(tǒng)故障導(dǎo)致美國航空旅?犀牛1 月 11 日大面積中斷，美國國內(nèi)出發(fā)的航班暫停號山近個小時。FlightAware 數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)日有超過 11300 架美國航班被延誤或取，這是約 20 年來美國國內(nèi)航班首次停飛伯服一份報告中，F(xiàn)AA 表示，參與刪除計算機文、導(dǎo)致飛行員警報系統(tǒng)斷的員工為一家名為 Spatial Front 的公司工作。IT之家了解到，美國聯(lián)邦航局官員此前表示，初步查將問題追溯到一個損的數(shù)據(jù)庫文件，但補充沒有證據(jù)表明是網(wǎng)絡(luò)攻，調(diào)查仍在繼續(xù)。不愿露姓名的知情人士表示主系統(tǒng)和備份系統(tǒng)的同個文件出現(xiàn)損壞。相關(guān)讀：《美國聯(lián)邦航空局現(xiàn)電腦故障，導(dǎo)致全美班停飛》《上萬架次美航班延誤或取消，初步查稱因一個數(shù)據(jù)庫文件壞?
近日，據(jù)外媒報道諾基亞將為 Now Telecom 創(chuàng)建一個 5G 網(wǎng)絡(luò)設(shè)計和概念驗證 (POC)，以便在菲律賓建立首個 5G 獨立 (SA) 網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)雙方協(xié)議，諾基亞將在大尼拉的多個站點設(shè)和實施試點 5G 網(wǎng)絡(luò)。諾基亞貝爾驗室咨詢部門負責(zé) Stefan Wilhelm 表示：“貝爾實驗室咨部門的研究將為 Now Telecom 提供分階段實施 5G SA 網(wǎng)絡(luò)所需的分析、設(shè)計計劃?！毕嚓P(guān)的咨工作將于下月展開而實際的 POC 將于 7 月進行。Now Telecom 董事長兼首席執(zhí)行官 Mel Velasco Velarde 表示：“一個強大可靠的 5G 網(wǎng)絡(luò)將在促進社會和金融流動性及刺激國家經(jīng)濟增方面發(fā)揮關(guān)鍵作用諾基亞久經(jīng)考驗的業(yè)技術(shù)以及與 USTDA 的合作將幫助我們?yōu)閱T工提供界一流的 5G 網(wǎng)絡(luò)體驗。”據(jù)悉，Now Telecom 從美國貿(mào)易和發(fā)展署 (USTDA) 獲得贈款，以支持菲律賓 5G 移動和固定無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?
