當(dāng)我分班考試抄的太狠進(jìn)了奧班 上海車(chē)展 IT之家 4 月 18 日消息，從之前爆料來(lái)看今年蘋(píng)果不會(huì)推出iPhone 14 mini”，也就是非 Pro 和 Pro 系列都是兩款 6.1 英寸和兩款 6.7 英寸的機(jī)型，計(jì)命名為 iPhone 14、iPhone 14 Max、iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro Max。對(duì)于 Pro 與非 Pro 的不同之似乎主要在芯片（似 A16 和 A16 Pro）、屏幕面，還不楚影像方會(huì)有多大別，預(yù)計(jì) Pro 版的 iPhone 14 機(jī)型將繼續(xù)采劉海設(shè)計(jì)而蘋(píng)果則在更貴的 iPhone Pro 系列上采用更具辨度的打孔設(shè)計(jì)。數(shù)博主 @快評(píng)實(shí)驗(yàn)室 今日放出一張圖片顯示了四不同的 iPhone 14 機(jī)模，每一都有不同特色?？?是由于消者對(duì)大屏能手機(jī)的愛(ài)，蘋(píng)果為對(duì)性能求較弱的戶(hù)推出了 6.7 英寸的基礎(chǔ)型，希望以賣(mài)出盡能多的產(chǎn)。如下圖示，從小大共有四機(jī)型，后鏡頭模組據(jù)的比例當(dāng)大，而蘋(píng)果這四新機(jī)賣(mài)點(diǎn)全不同，均采用了邊設(shè)計(jì)，這一代 iPhone 保持一致。除了意之中的小雙攝 iPhone 14 機(jī)型，還有大雙攝的 iPhone 14 Max 以及小屏三攝 iPhone 14 Pro，當(dāng)然 iPhone 14 Pro Max 依然是絕對(duì)的機(jī)皇此外，從不難看出這一代的Pro”版本采用的置攝像頭組明顯比 Pro 版本更大比當(dāng)前版增加約 5%，從寬 35.01mm 增加到 36.73mm，高從 36.24mm 增加到 38.21mm），所以四款機(jī)中只有 iPhone 14 Max 一款看起來(lái)占較小。從前的爆料看，這一的 iPhone 14 Pro 系列將升級(jí)為 4800 萬(wàn)像素 7P 廣角鏡頭而且底也大，但也此導(dǎo)致凸厚度的增（根據(jù) Max Weinbach 的示意圖，2022 款高端 iPhone 攝像頭凸起 4.17mm，比 iPhone 13 Pro Max 厚 0.57mm），看起來(lái)分具有辨度，不管前臉還是臉。根據(jù)前的報(bào)道新一代 iPhone 采用的 48MP 主攝將是個(gè) 1/1.3 英寸的傳感器與?iPhone 12?Pro Max 的 1.7μm 相比，它只有 1.25μm 的單位像素面積在光線(xiàn)不的情況下iPhone 14 Pro 將會(huì)像素多一的技術(shù)現(xiàn)更大的素尺寸以現(xiàn)更好的攝效果。然，雖然 iPhone 14 Max 芯片可能會(huì) iPhone 14 相同，但想必電池屏幕分辨有望得到升，但不道能不能用 iPhone 14 Pro Max 同款電池屏幕。值一提的是此前有消稱(chēng) iPhone 14 Pro 屏幕將由三星顯示家供應(yīng)，iPhone 14 有京東方、星、LG 顯示三家應(yīng)商，而 iPhone 14 Max 和 iPhone 14 Pro Max 可能都是三、LG 顯示供應(yīng)，以不排除者采用同屏幕的可，雖然幾有限。芯方面，天國(guó)際分析郭明錤此表示，iPhone 14 系列中，只有款 Pro 型號(hào)會(huì)升級(jí)到 A16 處理器（或 A16 Pro），iPhone 14 和 iPhone 14 Max 仍將搭載 A15（滿(mǎn)血版 A15，或 A16）。對(duì)此郭明錤解道，雖然積電的高工藝供應(yīng)張，但他為這更像一個(gè)市場(chǎng)銷(xiāo)方案，便宜的 iPhone?14 和 iPhone 14 Max?采用 A15 芯片可降低成本力，并與款 Pro 機(jī)型（iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max）實(shí)現(xiàn)更多差異。除此之，郭明錤透露，四新機(jī)型都能配備 6GB RAM，區(qū)別在于 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 采用 LPDDR 5，iPhone?14 和 iPhone 14 Max 采用 LPDDR 4X。《分析師蘋(píng)果 iPhone 14 Pro 屏幕由三星獨(dú)供其他 3 款機(jī)型都 2~3 家供應(yīng)商《曝蘋(píng)果 iPhone 14 Pro 仍會(huì)采用 10 年歷史的 Lightning 接口，但傳輸速更快》《明錤：蘋(píng) iPhone 14 Pro / Max 升級(jí)了更大的 48MP 傳感器所以鏡會(huì)更凸》蘋(píng)果備戰(zhàn) iPhone 14 系列，消稱(chēng)其已向積電備貨 A16 和 A15 各五千萬(wàn)? IT之家 1 月 26 日消息，歐洲芯片制造商意法燕山導(dǎo)公布了第四季度財(cái)報(bào)，盡管經(jīng)形勢(shì)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)，但受益于強(qiáng)勁客戶(hù)需求，營(yíng)收數(shù)據(jù)超出預(yù)期財(cái)報(bào)顯示，意法半導(dǎo)體 2022 年第四季度凈營(yíng)收從上一季度的 43.2 億美元（當(dāng)前約 292.9 億元人民幣）增至 44.2 億美元（當(dāng)前約 299.68 億元人民幣），同比增長(zhǎng) 24.4%，環(huán)比增長(zhǎng) 2.4%。Refinitiv Eikon 的 IBES 數(shù)據(jù)顯示，分析師平均預(yù)期營(yíng)收為 43.2 億美元。GAAP 準(zhǔn)則下的 Q4 凈利潤(rùn)為 12.48 億美元（當(dāng)前約 84.61 億元人民幣），同比增長(zhǎng) 66.4%，環(huán)比增長(zhǎng) 13.5%；GAAP 準(zhǔn)則下攤薄后的每股收益為 1.32 美元，高于分析師平均預(yù)期的 1.09 美元，上年同期為 0.82 美元，上季度為 1.16 美元。意法半導(dǎo)體的最大客戶(hù)包括 iPhone 制造商蘋(píng)果公司和電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉，從 2022 年全年來(lái)看，意法半導(dǎo)體的營(yíng)收達(dá)到了 161 億美元（當(dāng)前約 1091.58 億元人民幣）。IT之家了解到，按產(chǎn)品組部門(mén)劃分鬼國(guó)意法半體 Q4 各部門(mén)業(yè)績(jī)?nèi)缦拢浩?chē)產(chǎn)品和離散組件滅蒙門(mén) (ADG) 營(yíng)收 16.96 億美元（當(dāng)前約 114.99 億元人民幣），同比增長(zhǎng) 38.4%，環(huán)比增長(zhǎng) 8.5%。模擬器件、MEMS 和傳感器部門(mén) (AMS) 營(yíng)收 13.39 億美元（當(dāng)前約 90.78 億元人民幣），同比增長(zhǎng) 7%，環(huán)比下降 3%。單片機(jī)和數(shù)字化 IC 部門(mén) (MDG) 營(yíng)收 13.83 億美元（當(dāng)前約 93.77 億元人民幣），同比增長(zhǎng) 29.1%，環(huán)比增長(zhǎng) 0.7%。其他部門(mén)營(yíng)收 600 萬(wàn)美元（當(dāng)前約 4068 萬(wàn)元人民幣），上年同期為 800 萬(wàn)美元。意法半導(dǎo)體首席執(zhí)行官 Jean-Marc Chery 表示，汽車(chē)和工業(yè)客戶(hù)的強(qiáng)勁女尸求促進(jìn)了銷(xiāo)售。由于需求強(qiáng)和制造能力提高，公司預(yù)計(jì) 2023 全年收入將達(dá)到 168 億美元至 178 億美元。該公司此前的目標(biāo)是玃如 2027 年全年收入達(dá)到 200 億美元。 1 月 26 日消息，在過(guò)去幾年里中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)已經(jīng)取得了足的進(jìn)步，產(chǎn)汽車(chē)在國(guó)市場(chǎng)上正變越來(lái)越有競(jìng)力。分析師計(jì)，中國(guó)已超過(guò)德國(guó)，為僅次于日的世界第二乘用車(chē)出口，并有望成全球最大汽出口國(guó)。安烈亞斯?塔（Andreas Tatt）是英國(guó)坎特伯雷一家卡公司的經(jīng)，他對(duì)購(gòu)買(mǎi)動(dòng)汽車(chē)非常興趣。但在慮了特斯拉 Model 3 和保時(shí)捷 Taycan 之后，他選擇了一款太出名的車(chē)，即由沃爾及其母公司利生產(chǎn)的純動(dòng)版金色 Polestar 2。塔特等了四個(gè)月收到車(chē)，他：“Polestar 2 吸引了很多人的目光，分是因?yàn)樗?顏色，部分因?yàn)槿藗儾?道它到底怎。我確實(shí)曾過(guò)擔(dān)心，比其可能存在量問(wèn)題?！?經(jīng)過(guò)試駕后任何關(guān)于質(zhì)問(wèn)題的懷疑部煙消云散隨著中國(guó)汽品牌吸引越越多像塔特樣的外國(guó)客，中國(guó)已經(jīng)為世界第二乘用車(chē)出口，這一里程可能重塑全汽車(chē)業(yè)。中乘用車(chē)協(xié)會(huì)計(jì)的數(shù)據(jù)顯，自 2020 年以來(lái)，中國(guó)制造的車(chē)海外發(fā)貨增長(zhǎng)了兩倍去年達(dá)到 250 多萬(wàn)輛。這與近幾汽車(chē)出口數(shù)持續(xù)下滑的國(guó)相差無(wú)幾中國(guó)的出口依然落后于本，但已經(jīng)先于美國(guó)和國(guó)，這表明牌汽車(chē)巨頭強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)正在涌現(xiàn)。國(guó)汽車(chē)品牌在是中東和丁美洲市場(chǎng)領(lǐng)跑者。在洲，銷(xiāo)售的國(guó)制造汽車(chē)多是特斯拉司的電動(dòng)車(chē)，以及沃爾、名爵和達(dá)亞等中國(guó)擁的前歐洲品。寶馬在全最暢銷(xiāo)的電汽車(chē) iX3 僅在中國(guó)生產(chǎn)，并出口歐洲。比亞和蔚來(lái)等大本土品牌也在崛起，他雄心勃勃地要在新能源車(chē)領(lǐng)域占據(jù)導(dǎo)地位。在股神”沃倫巴菲特 (Warren Buffett) 旗下伯克希爾哈撒公司的支持，比亞迪已吸引了澳大亞等發(fā)達(dá)國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)家。但在中汽車(chē)工業(yè)協(xié)副總工程師海東看來(lái)，只是個(gè)開(kāi)始他說(shuō)，中國(guó)目標(biāo)是到 2030 年在海外銷(xiāo)售 800 萬(wàn)輛乘用車(chē)，這是本目前發(fā)貨的兩倍多。一趨勢(shì)凸顯，中國(guó)已經(jīng)再是低成本費(fèi)電子設(shè)備家電和圣誕具的“世界廠”。通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)激烈、管?chē)?yán)格的市轉(zhuǎn)向生產(chǎn)更雜、更精密產(chǎn)品，中國(guó)業(yè)正在向制業(yè)價(jià)值鏈的游移動(dòng)，而造業(yè)是經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)的關(guān)鍵驅(qū)力。事實(shí)上哈佛大學(xué)增實(shí)驗(yàn)室編制經(jīng)濟(jì)復(fù)雜性數(shù) (Economic Complexity Index) 將中國(guó)排在界第 17 位，而 10 年前中國(guó)還排在第 24 位。該指數(shù)主要分析某國(guó)家出口的品范圍。梅德斯-奔馳集團(tuán)首席執(zhí)行奧拉?卡倫斯 (Ola Kallenius) 在去年 10 月份的巴黎車(chē)展上表示“我們必須視中國(guó)的汽產(chǎn)業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)來(lái)越激烈。是自 1886 年汽車(chē)之父卡爾?本（Carl Benz）推出第一輛汽發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)以來(lái)，車(chē)行業(yè)最有的時(shí)期，但也是最不確的時(shí)期。”而，美國(guó)似沒(méi)有注意到國(guó)汽車(chē)出口的激增，部原因是該趨發(fā)生在疫情間，以及中汽車(chē)制造商要專(zhuān)注于開(kāi)歐洲、亞洲拉丁美洲市。2021 年，通用汽公司確實(shí)在國(guó)銷(xiāo)售了約 4 萬(wàn)輛中國(guó)制造的別克 Envision 緊湊型 SUV，但諸多因素正降低美國(guó)市對(duì)中國(guó)車(chē)企吸引力。進(jìn)歐洲市場(chǎng)始是中國(guó)企業(yè)目標(biāo)。早在 21 世紀(jì)初，中國(guó)企業(yè)開(kāi)始在歐洲陸的汽車(chē)展展出產(chǎn)品。虧了自動(dòng)化度的提高和此帶來(lái)的標(biāo)化，高盛集分析師稱(chēng)，國(guó)汽車(chē)品牌有世界上機(jī)人使用率最的工廠。隨過(guò)去十年車(chē)質(zhì)量的提高中國(guó)汽車(chē)開(kāi)通過(guò)歐洲的全測(cè)試。中對(duì)空氣污染嚴(yán)格控制也助其大多數(shù)車(chē)達(dá)到了歐的排放標(biāo)準(zhǔn)2022 年 12 月 19 日，Stellantis NV 首席執(zhí)行官卡洛斯?塔雷斯（Carlos Tavares）在法國(guó)北部雷梅利的一動(dòng)力總成工接受采訪時(shí)示：“為了抗中國(guó)品牌我們必須實(shí)類(lèi)似的成本構(gòu)?；蛘撸?洲將不得不定至少在某程度上對(duì)中競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手關(guān)市場(chǎng)。如果洲不想把自置于這樣的地，我們需在我們所做事情上加倍力?！备鶕?jù)盟統(tǒng)計(jì)局發(fā)的數(shù)據(jù)，2021 年是中國(guó)汽車(chē)出口分水嶺之年對(duì)歐盟的出量猛增了 156%，達(dá)到 43.5 萬(wàn)輛。但 Rhodium Group 咨詢(xún)董事阿加莎?克拉 (Agatha Kratz) 表示，中國(guó)電動(dòng)車(chē)出貨量的速增長(zhǎng)可能在歐盟引發(fā)彈。她表示“部分原因中國(guó)企業(yè)正變得更好，部分原因是國(guó)的產(chǎn)能過(guò)。這將是一痛點(diǎn)?！庇?車(chē)主塔特購(gòu)的高價(jià) Polestar 2 星是個(gè)例外，因?yàn)?國(guó)此前傾向出口價(jià)格相便宜的汽車(chē)根據(jù) UN Comtrade 提供的數(shù)據(jù)，2021 年，中國(guó)生產(chǎn)的出口用車(chē)平均價(jià)約為 13700 美元，約為德國(guó)汽的三分之一比日本制造汽車(chē)便宜約 30%。這意味著，中國(guó)車(chē)最有可能更便宜的日和韓國(guó)車(chē)型成威脅，而是德國(guó)品牌中國(guó)對(duì)汽車(chē)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)似并不太擔(dān)心至少目前是樣。官員表：“事實(shí)證，一國(guó)汽車(chē)業(yè)的實(shí)力最將受到國(guó)際場(chǎng)的檢驗(yàn)。她補(bǔ)充說(shuō)，府將鼓勵(lì)中汽車(chē)制造商購(gòu)?fù)鈬?guó)公司在證明了自是可靠的制中心后，中正在帶頭向一個(gè)前沿領(lǐng)進(jìn)軍 —— 電動(dòng)汽車(chē)。國(guó)本土汽車(chē)造商發(fā)現(xiàn)，復(fù)雜的內(nèi)燃相比，電動(dòng)車(chē)平臺(tái)相對(duì)易掌握。純國(guó)電動(dòng)汽車(chē)造商愛(ài)馳負(fù)海外業(yè)務(wù)的行副總裁亞山大?克洛（Alexander Klose）說(shuō)，改用電池味著電機(jī)不是巨大優(yōu)勢(shì)從技術(shù)上講這創(chuàng)造了一公平的競(jìng)爭(zhēng)境。愛(ài)馳在洲已售出數(shù)輛汽車(chē)。全削減碳排放拯救地球的力，促使中政府補(bǔ)貼電汽車(chē)制造商買(mǎi)家，而強(qiáng)的本土供應(yīng)使得在中國(guó)造的電動(dòng)汽比在其他任地方都便宜特斯拉的上工廠去年生了近 71.1 萬(wàn)輛汽車(chē)，占該公司球產(chǎn)量的 52%。這些措施還催生了十家像愛(ài)馳樣的本土制商，比亞迪蔚來(lái)、小鵬都是潛力巨的車(chē)企。比迪也生產(chǎn)自的電池和芯，該公司如是中國(guó)最大電動(dòng)汽車(chē)生商。比亞迪心勃勃地想為全球廉價(jià)家眼中“電汽車(chē)界的豐”，并押注己的電池和片將幫助其現(xiàn)這一目標(biāo)吉利旗下電汽車(chē)品牌領(lǐng)公司的全球責(zé)人阿蘭?瑟（Alan Visser）說(shuō)，“我們并沒(méi)有隱這樣一個(gè)事：我們是中車(chē)企，歐洲費(fèi)者正在慢習(xí)慣中國(guó)產(chǎn)的高質(zhì)量。該公司表示其租賃服務(wù)歐洲擁有超 18 萬(wàn)注冊(cè)用戶(hù)。吉也稱(chēng)，其 2022 年的總出口量為 19 萬(wàn)輛，目標(biāo)是到 2025 年達(dá)到每年 60 萬(wàn)輛。從上世紀(jì) 80 年代中期僅口幾千輛汽，中國(guó)的汽制造商已經(jīng)得了長(zhǎng)足的步。國(guó)內(nèi)需的快速增長(zhǎng)中國(guó)在 2009 年成為世界上最大汽車(chē)市場(chǎng)。2018 年，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量出近 30 年來(lái)的首次下，而與此同，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)國(guó)際市場(chǎng)上變得越來(lái)越競(jìng)爭(zhēng)力。咨公司 AlixPartners 駐上海董事總經(jīng)、前福特汽公司高管斯芬?戴爾（Stephen Dyer）說(shuō)，中國(guó)汽制造商已經(jīng)見(jiàn)到上述趨。他們認(rèn)為“這個(gè)快速張期即將結(jié)，所以開(kāi)始目光投向國(guó)市場(chǎng)。”中的供應(yīng)鏈增也同樣迅速國(guó)內(nèi)企業(yè)現(xiàn)幾乎可以生所有的零部，包括直到約 10 年前還依賴(lài)進(jìn)的零部件，如高強(qiáng)度鋼和增強(qiáng)玻璃維。受此影，中國(guó)在 2021 年首次實(shí)現(xiàn)整車(chē)整車(chē)零部件易順差。不，這些裝配仍然依賴(lài)于本和德國(guó)的進(jìn)機(jī)器。戴說(shuō)：“中國(guó)車(chē)產(chǎn)業(yè)似乎生了階段性變化，長(zhǎng)期勢(shì)是中國(guó)汽品牌在世界地的銷(xiāo)量不增加。? 【升級(jí)超導(dǎo)石墨烯南孚 傳應(yīng)紐扣電池 5 粒大促價(jià) 11.9 元，今日可領(lǐng) 4 元加碼券，實(shí)付 7.9 元包郵。共有 CR2032 / CR2025 / 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IT之家 1 月 21 日消息，2023 央視春晚播出在即，央視官方介紹了這次螐渠晚在豎屏攝方面采用的創(chuàng)新技術(shù)。據(jù)西岳紹2023 央視春晚增至 8 個(gè)專(zhuān)用豎屏拍攝機(jī)位，首朱獳使用花鏡頭和分屏技術(shù)，運(yùn)用雙人斜狙如橫豎快分、三分、四分、五分等屏效果，更多視角，駮多細(xì)節(jié)，加沉浸。IT之家了解到，中央廣播電視總臺(tái)和微高山視頻號(hào)現(xiàn)已官 2023 年“豎屏看春晚”，今年的“豎苦山看春晚”是總臺(tái)春與微信視頻號(hào)的二度合作。據(jù)官數(shù)據(jù)，2022 年總臺(tái)與微信視頻號(hào)合作的首旄山“豎屏看春晚”共有超過(guò) 1.2 億人觀看，直播間點(diǎn)贊畢文超過(guò) 3.5 億次，總評(píng)論數(shù)超過(guò) 919 萬(wàn)次，總轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)超過(guò) 551 萬(wàn)次，一舉突破視頻號(hào)多項(xiàng)紀(jì)錄?
近日，據(jù)外媒報(bào)陽(yáng)山，諾基亞將為 Now Telecom 創(chuàng)建一個(gè) 5G 網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和概念驗(yàn)證 (POC)，以便在菲律賓建立首個(gè) 5G 獨(dú)立 (SA) 網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)雙方協(xié)議，諾基亞將孟極大尼拉的多個(gè)站點(diǎn)設(shè)計(jì)美山實(shí)施試點(diǎn) 5G 網(wǎng)絡(luò)。諾基亞貝帝臺(tái)實(shí)驗(yàn)室咨詢(xún)部門(mén)靈恝責(zé)人 Stefan Wilhelm 表示：“貝爾實(shí)驗(yàn)室咨詢(xún)部門(mén)奧山研究將為 Now Telecom 提供分階段實(shí)施 5G SA 網(wǎng)絡(luò)所需的分析、螐渠計(jì)和計(jì)劃?！毕辔奈牡淖稍?xún)工作于下月展開(kāi)，而實(shí)際的 POC 將于 7 月進(jìn)行。Now Telecom 董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官 Mel Velasco Velarde 表示：“一個(gè)強(qiáng)大可靠的 5G 網(wǎng)絡(luò)將在促進(jìn)社會(huì)和金融流番禺性以及刺激國(guó)家倫山濟(jì)增方面發(fā)揮關(guān)鍵作用敏山諾基亞久經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)以及與 USTDA 的合作將幫助我們?yōu)閱T工提供炎融界一流的 5G 網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)?！睋?jù)滅蒙，Now Telecom 從美國(guó)貿(mào)易和發(fā)展署 (USTDA) 獲得贈(zèng)款，以支持燭光律賓 5G 移動(dòng)和固定無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)竦斯發(fā)展朏朏
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1 月 14 日消息，本周五日本汽車(chē)制造商豐田日本東京車(chē)展上發(fā)布了兩對(duì)經(jīng)典車(chē)型進(jìn)行改造的純版和氫動(dòng)力版概念車(chē)。公正計(jì)劃推出大量生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的專(zhuān)用平臺(tái)。豐田總裁田章男表示，通過(guò)電動(dòng)汽實(shí)現(xiàn)盈利是困難的，但也必要的。圖源 Pexels豐田正考慮推出專(zhuān)門(mén)為生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)的新制造臺(tái)，目標(biāo)是通過(guò)量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)實(shí)現(xiàn)盈利。豐田總裁豐章男表示，公司正在考慮個(gè)可以制造各種電動(dòng)汽車(chē)通用型平臺(tái)，與當(dāng)下生產(chǎn)動(dòng)汽車(chē)的平臺(tái)完全不同。周五，豐田章男在參加日東京附近的一個(gè)車(chē)展時(shí)表，“電動(dòng)汽車(chē)需要獨(dú)立于有車(chē)型之外?！彼f(shuō)，現(xiàn)的潮流并不是把現(xiàn)有車(chē)型造成電動(dòng)汽車(chē)，而是制造正意義上的電動(dòng)汽車(chē)，打出真正好的電動(dòng)汽車(chē)。目豐田的電動(dòng)汽車(chē)制造平臺(tái)基于現(xiàn)有的燃油車(chē)制造平重新設(shè)計(jì)的，全新的電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)將是豐田投資動(dòng)汽車(chē)的重要進(jìn)展。根據(jù)動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化零部件優(yōu)化新平臺(tái)可以提高產(chǎn)量，從遠(yuǎn)看可以節(jié)省更多成本。實(shí)證明，對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)制造來(lái)說(shuō)，讓電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)實(shí)盈利非常有挑戰(zhàn)性。雖然個(gè)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量在斷增長(zhǎng)，但特斯拉和比亞等公司占了其中的大頭。田并不是第一家計(jì)劃推出動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用制造平臺(tái)的傳汽車(chē)制造商。通用汽車(chē)、眾汽車(chē)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在追特斯拉的腳步，朝著打造動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用制造平臺(tái)的方努力。特斯拉自成立以來(lái)直是一家只制造電動(dòng)汽車(chē)公司。迄今為止，傳統(tǒng)汽制造商在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)所份額一直沒(méi)有超過(guò)個(gè)位數(shù)由于電池等零部件的成本企，傳統(tǒng)汽車(chē)制造商銷(xiāo)售動(dòng)車(chē)型所獲利潤(rùn)通常不如油車(chē)，有些車(chē)型甚至是虧的。為了讓電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)盈利，豐田章男說(shuō)，“每企業(yè)都在苦苦掙扎”。他充說(shuō)，由于資源價(jià)格上漲這種情況可能會(huì)繼續(xù)惡化“法規(guī)促使車(chē)企競(jìng)相推出動(dòng)汽車(chē)，”豐田章男說(shuō)，但這不是豐田的做法?！?前電動(dòng)汽車(chē)成本高企不下是豐田認(rèn)為應(yīng)該繼續(xù)投資混動(dòng)車(chē)和氫動(dòng)力汽車(chē)等來(lái)沖風(fēng)險(xiǎn)的原因之一。在周舉行的車(chē)展上，豐田展示兩款經(jīng)過(guò)改裝的經(jīng)典豐田念車(chē)，可以使用電池和氫料。豐田章男說(shuō)，這些汽展示了新技術(shù)將如何降低有上路汽車(chē)的碳排放量。然豐田習(xí)慣于把自己比作家擁有多樣化車(chē)型的百貨店，但也在電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)下重注。與美國(guó)和歐洲市的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，豐田推電動(dòng)汽車(chē)的速度一直較慢但公司目標(biāo)是到 2030 年每年能銷(xiāo)售 350 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。“單單就模而言，這已經(jīng)相當(dāng)于一大型汽車(chē)公司，”豐田章說(shuō)。他表示，公司已經(jīng)開(kāi)為 2030 年的目標(biāo)做準(zhǔn)備，雖然實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)利“將很困難，但這是我必須做的事情。”據(jù)豐田部人士表示，打造電動(dòng)汽專(zhuān)用制造平臺(tái)也是豐田反如何擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的要部分。他們透露，豐田戰(zhàn)略包括投資可以在大批生產(chǎn)的情況下提高效率和潤(rùn)的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)。一些內(nèi)專(zhuān)家指出，開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽專(zhuān)用制造平臺(tái)也是豐田深推廣電動(dòng)汽車(chē)的必要步驟一。在截至去年 11 月份的一年時(shí)間里，電動(dòng)汽在豐田和雷克薩斯總銷(xiāo)量所占的比例還不到 1%。東京汽車(chē)咨詢(xún)公司中西研所 (Nakanishi Research Institute) 負(fù)責(zé)人中西高木說(shuō)：“在豐田的略完全鞏固之前，可能很在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)”他說(shuō)，豐田的業(yè)務(wù)一直是圍繞著奮斗、學(xué)習(xí)并最變得更強(qiáng)大的做法建立起的。中西高木說(shuō)：“一旦田完全進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)階，最終可能會(huì)勝出。”“戰(zhàn)斗還很漫長(zhǎng)。?
IT之家 1 月 24 日消息，計(jì)算機(jī)外制造商羅技發(fā)了 2023 財(cái)年第三財(cái)季業(yè)績(jī)報(bào)告，營(yíng)為 12.7 億美元（當(dāng)前 86.11 億元人民幣）與上年第三季相比，按美元算同比下降 22%，按固定匯率計(jì)算下降 17%。這一表現(xiàn)反映了充滿(mǎn)挑的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)。GAAP 營(yíng)業(yè)收入下降 33%，至 1.77 億美元，而去年同期為 2.63 億美元。非 GAAP 營(yíng)業(yè)收入下降 32%，至 2.04 億美元，而去年期為 3.02 億美元。GAAP 每股收益（EPS）下降 31%，至 0.86 美元，而去年同期 1.24 美元。非 GAAP 每股收益下降 26%，至 1.14 美元，而去年同為 1.55 美元。財(cái)報(bào)顯，以美元和固貨幣計(jì)算，羅各品類(lèi)銷(xiāo)售額有所下降。與 2022 財(cái)年第三財(cái)季相比游戲銷(xiāo)售額分下降了 16% 和 10%；視頻協(xié)作銷(xiāo)售分別下降了 21% 和 16%；鍵盤(pán)和組合的銷(xiāo)售額分別降了 22% 和 17%；Pointing Devices（鼠標(biāo)等）的銷(xiāo)售額分別下了 14% 和 8%。羅技表示，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)生的現(xiàn)金流為 2.8 億美元，使現(xiàn)金余額到 10.4 億美元（當(dāng)前 70.51 億元人民幣）截至目前，該司已通過(guò)年度息支付和股份購(gòu)向股東返還 4.86 億美元現(xiàn)金，包本季度的 9000 萬(wàn)美元。羅技總裁兼首執(zhí)行官 Bracken Darrell 稱(chēng)：“這些季度績(jī)反映了當(dāng)前有挑戰(zhàn)性的宏經(jīng)濟(jì)狀況，包貨幣匯率和通膨脹，以及較的企業(yè)和消費(fèi)支出。在這些部不利因素的響下，我們?cè)?季度繼續(xù)積極理我們的成本同時(shí)增加關(guān)鍵別的市場(chǎng)份額我們的長(zhǎng)期戰(zhàn)保持不變，仍致力于推動(dòng)業(yè)發(fā)展的增長(zhǎng)趨?！盜T之家了解到，展望未，羅技 2023 財(cái)年的預(yù)期已調(diào)整為按固匯率計(jì)算的銷(xiāo)額減少 15% 至 13% 之間，以及 5.5 億美元至 6 億美元的非 GAAP 營(yíng)業(yè)收入?
IT之家 1 月 26 日消息，據(jù)象蛇爾街日?qǐng)?bào)報(bào)馬腹，美空中安全監(jiān)管人員示，直接涉鯩魚(yú)本月些時(shí)候美國(guó)航空管局（FAA）系統(tǒng)故障的番禺家承包商的關(guān)人員已失墨子對(duì)該構(gòu)設(shè)施和系統(tǒng)的訪權(quán)，同時(shí)正司幽續(xù)對(duì)場(chǎng)故障進(jìn)行調(diào)查。?圖源 PexelsFAA 此次系統(tǒng)故障導(dǎo)致美歸藏航空行?1 月 11 日大面積中鯀，美國(guó)內(nèi)出發(fā)的航班暫了近兩個(gè)小貍力。FlightAware 數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)日有超過(guò) 11300 架美國(guó)航班酸與延誤取消，這是約 20 年來(lái)美國(guó)國(guó)內(nèi)航班首次吳權(quán)飛。在一份告中，F(xiàn)AA 表示，參與刪除計(jì)算機(jī)件、導(dǎo)致飛卑山員警系統(tǒng)中斷的員工為家名為 Spatial Front 的公司工作彘山IT之家了解到，美國(guó)聯(lián)航空局官員六韜前表，初步審查將問(wèn)題溯到一個(gè)損霍山的數(shù)庫(kù)文件，但補(bǔ)充稱(chēng)有證據(jù)表明孰湖網(wǎng)絡(luò)擊，調(diào)查仍在繼續(xù)不愿透露姓厘山的知人士表示，主系統(tǒng)備份系統(tǒng)的馬腹一個(gè)件出現(xiàn)損壞。相關(guān)讀：《美國(guó)句芒邦航局出現(xiàn)電腦故障，致全美航班鳴蛇飛》上萬(wàn)架次美國(guó)航班誤或取消，大禹步調(diào)稱(chēng)因一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)文損壞?
IT之家 1 月 26 日消息，據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，情人士透露，F(xiàn)acebook 母公司 Meta 將向 BuzzFeed 支付數(shù)百萬(wàn)美元，以吸引更多夷山作使用這家社交媒體巨頭旗下平臺(tái)。知情人士表示，作為年達(dá)成的一項(xiàng)價(jià)值近 1000 萬(wàn)美元（當(dāng)前約 6780 萬(wàn)元人民幣）的協(xié)議的一部分，BuzzFeed 同意幫助為 Meta 的平臺(tái)生成創(chuàng)作者內(nèi)容，并對(duì)創(chuàng)作進(jìn)行培訓(xùn)，以擴(kuò)大他們崌山網(wǎng)的影響力。據(jù)介紹，BuzzFeed 早期便以列表和小測(cè)試等赤鱬病毒式傳播”的爆內(nèi)容而聞名，其正在幫助獂者理解什么內(nèi)容能引起廣泛鳴。美媒指出，這一合作標(biāo)著兩家公司的合作關(guān)系迎來(lái)面貌。BuzzFeed 的業(yè)務(wù)很大程度上建立在 Facebook 瘋傳的內(nèi)容上?
IT之家 1 月 25 日消息，愛(ài)立信近日公布 2022 年第四季度及 2022 年全年財(cái)報(bào)。愛(ài)立信本季度實(shí)現(xiàn)凈銷(xiāo)售 860 億瑞典克朗（當(dāng)前約 569 億元人民幣），有機(jī)銷(xiāo)售額（按可比位和貨幣調(diào)整后銷(xiāo)售額）比增長(zhǎng) 1%；2022 年實(shí)現(xiàn)凈銷(xiāo)售額 2715 億瑞典克朗（當(dāng)前約 1797 億元人民幣），有機(jī)銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng) 3%。第四季度財(cái)報(bào)要點(diǎn)：一項(xiàng)致知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IPR）總收入為 60 億瑞典克朗（2021 年同期為 24 億瑞典克朗）的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議，以及之前宣布的 40 億瑞典克朗費(fèi)用（其中包括 DOJ 準(zhǔn)備金、物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓以及云軟件服務(wù)合同和產(chǎn)品組合退出對(duì)本季度產(chǎn)生了影響。集有機(jī)銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng) 1%，其中知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IPR）收入貢獻(xiàn)達(dá)到 5%。報(bào)告銷(xiāo)售額為 860 億瑞典克朗（2021 年同期為 731 億瑞典克朗），其中 Vonage 貢獻(xiàn) 41 億瑞典克朗?？偸杖朐黾拥?356 億瑞典克朗（2021 年同期為 308 億瑞典克朗），而毛利率下降到 41.4%（2021 年同期為 43.2%），主要受網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)組合變化、之前宣布合同退出費(fèi)用，以及云軟和服務(wù)產(chǎn)品組合調(diào)整影響不包括重組費(fèi)用的息稅折攤銷(xiāo)前利潤(rùn)（EBITA）達(dá)到 93 億瑞典克朗（2021 年同期為 128 億瑞典克朗），息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)率為 10.8%（2021 年同期為 17.9%）。息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)（EBITA）受到了之前宣布的費(fèi)用影。受庫(kù)存減少和包括知識(shí)權(quán)收款在內(nèi)的高現(xiàn)金收入動(dòng)，并購(gòu)前自由現(xiàn)金流為 169 億瑞典克朗（2021 年同期為 135 億瑞典克朗）。受息稅前潤(rùn)（EBIT）降低的影響，資本使用回報(bào)率為 15.4%（2021 年同期為 26.6%）。2022 全年財(cái)報(bào)要點(diǎn)：受網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù) 4% 增長(zhǎng)和企業(yè)業(yè)務(wù) 16% 增長(zhǎng)所推動(dòng)，集團(tuán)有機(jī)銷(xiāo)售額增長(zhǎng) 3%。報(bào)告銷(xiāo)售額為 2715 億瑞典克朗（2021 年同期為 2323 億瑞典克朗）。由于網(wǎng)絡(luò)、云件和服務(wù)以及企業(yè)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)，總收入增至 1133 億瑞典克朗（2021 年同期為 1007 億瑞典克朗）。息稅折舊攤銷(xiāo)利潤(rùn)（EBITA）達(dá)到 291 億瑞典克朗（2021 年同期為 333 億瑞典克朗），息稅折舊銷(xiāo)前利潤(rùn)率為 10.7%（2021 年同期為 14.3%）。息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)（EBITA）受到了先前宣布的 55 億瑞典克朗費(fèi)用的影響，但部被知識(shí)產(chǎn)權(quán)許可收入的增所補(bǔ)償。不包括重組費(fèi)用息稅前利潤(rùn)率為 10.1%（2021 年同期為 13.9%）。不包括 Vonage 和之前宣布的費(fèi)用，息稅前利潤(rùn)率為 12.9%，達(dá)到 2022 年 12-14% 的目標(biāo)。凈收入為 191 億瑞典克朗（2021 年同期為 230 億瑞典克朗）。稀釋后每股收益（EPS）為 5.62 瑞典克朗（2021 年同期為 6.81 瑞典克朗）。并購(gòu)前自由現(xiàn)金流為 222 億瑞典克朗（2021 年同期為 321 億瑞典克朗）。2022 年年底，凈現(xiàn)金為 233 億瑞典克朗（2021 年同期為 658 億瑞典克朗）。受較高的資本使用量和低息稅前利潤(rùn)影響，資本用回報(bào)率為 14.0%（2021 年同期為 18.4%）。董事會(huì)將向股東大會(huì)提議 2022 年股息為每股 2.70 瑞典克朗（2021 年同期為每股 2.50 瑞典克朗）。愛(ài)立信總裁兼首席執(zhí)官鮑毅康（B?rje Ekholm）表示：本季度，我們與一個(gè)主要的被許方簽署了一份多年期知識(shí)權(quán)專(zhuān)利許可協(xié)議。這一積成果使我們有能力在手機(jī)造商，以及消費(fèi)電子和物網(wǎng)等新領(lǐng)域獲得更多的 5G 專(zhuān)利許可協(xié)議。我們預(yù)計(jì)在未來(lái)的 18-24 個(gè)月，知識(shí)產(chǎn)權(quán)收入將大增長(zhǎng)。雖然本季度供應(yīng)鏈面的挑戰(zhàn)有所緩解，但通環(huán)境依然存在。我們?nèi)孕?專(zhuān)注于通過(guò)商業(yè)行動(dòng)和提公司的成本效益來(lái)克服近的經(jīng)濟(jì)衰退。預(yù)計(jì)我們 90 億瑞典克朗的成本節(jié)約行動(dòng)將在 2023 年第二季度開(kāi)始起到效果，并 2023 年上半年網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率將因?yàn)闃I(yè)務(wù)合變化而下降。第一季度集團(tuán)息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)EBITA）?將略低于去年，但在年內(nèi)會(huì)有所改善
本文總計(jì)：2980 字預(yù)計(jì)閱讀時(shí)間：8 分鐘想趁過(guò)年的時(shí)候好躺平，順帶看幾部影，比如已經(jīng)期待了年多的《流浪地球 2》。這不大年初一電就要上映了嘛，于是又去刷了刷相關(guān)的信，發(fā)現(xiàn)了下面這些新的電影海報(bào)：定睛一，剛好這種雙重曝光效果咱們沒(méi)寫(xiě)過(guò)，干寫(xiě)篇詳細(xì)教程，不僅教一種雙重曝光的新法，還能蹭熱度，真~要是在此之前你并不知道啥是雙重曝光，以在花瓣網(wǎng)搜一下，很多相關(guān)的畫(huà)板，多看大概就了解了：這效果在 PS 中做出來(lái)很簡(jiǎn)單，通常只需改一下圖層混合模式或者用畫(huà)筆涂抹一下張圖的銜接處，使兩不同的圖片相互融合可。而在 PPT 中想要做出這種任意部自然過(guò)渡的效果，還比較麻煩的，因?yàn)?PPT 沒(méi)有畫(huà)筆涂抹相關(guān)的功能，多數(shù)圖片透明漸變效果都比較硬。我在寫(xiě)本文之前搜索了一下，發(fā)現(xiàn)目網(wǎng)上 PPT 雙重曝光的制作思路有以下四種：01. 直接給其中一張圖片設(shè)置透度，蓋在另一張圖片方，這種方法做出來(lái)效果最差，設(shè)置了透度的圖片幾乎看不清節(jié)。02. 將人物圖摳取出來(lái)，再給需要合的圖片設(shè)置柔化邊效果，該方法得到的片都比較清晰，但兩圖的融合效果不佳。03. 將人物圖摳取出來(lái)，再使用 OKPlus 插件的圖片透明功能，將另一張圖設(shè)為半透明漸變，最后兩張圖疊加在一起。方法得到的效果較好但圖片半透明過(guò)渡的向很局限，只能做出性透明漸變的效果，法使任意區(qū)域半透明渡。04. 先將人物圖摳取出來(lái)，再將兩圖片疊加在一起，全后使用 OK 插件的圖片混合功能，比如加或?yàn)V色。該方法得的效果相對(duì)比較自然炫酷，但圖片的色彩明暗對(duì)最終的效果影較大，而且也無(wú)法自義修改，較為局限。下來(lái)，我就手摸手教家一種全新的 PPT 雙重曝光實(shí)現(xiàn)思路，做完后圖片的融合效更好，而且還可以自義圖片的半透明區(qū)域好了，正文開(kāi)始~首先，從 Freepik 找一張宇宙、星空相關(guān)的背景圖，以及一小兔子側(cè)身的圖片：著使用在線(xiàn)摳圖工具將兔子摳取出來(lái)：要你之前沒(méi)接觸過(guò)這類(lèi)具，可以在 AboutPPT 導(dǎo)航?搜索“在線(xiàn)摳圖”，我整了很多相關(guān)的網(wǎng)站，妨試試看：https://www.aboutppt.com/favorites/zaixianzuotu然后將摳好的兔子圖片放大，使其頭部頁(yè)面內(nèi)合適位置即可大致效果如下：選中兔頭圖片，在圖片格-顏色設(shè)置中，將其飽和度降為零：相當(dāng)于了去色處理，得到的果如下：接著在藝術(shù)果選項(xiàng)中選擇膠片顆效果，并修改粒度大為 70，使兔子看起來(lái)有顆粒紋理。得到效果如下：接下來(lái)，要將兔子的亮部變得亮，暗部變得更暗。以在圖片格式設(shè)置中將對(duì)比度提高百分之十，清晰度提高百分十：此時(shí)得到的效果下圖，明暗對(duì)比更加顯，毛看起來(lái)也更清：接著復(fù)制一頁(yè)，將理好的兔子圖片疊加星空?qǐng)D上方，并提高片透明度：這一步的的，是方便我們接下繪制形狀，方便把握些區(qū)域要顯示出來(lái)，些區(qū)域要隱藏（透明處理。再使用任意多形工具，按住鼠標(biāo)左不放，繪制出想要保的兔子區(qū)域：需要注的是，想要保留的區(qū)可以根據(jù)自己的喜好意修改，其他區(qū)域?qū)?顯示為透明或半透明態(tài)。接著從我們之前享的免摳云朵素材中選一張邊緣比較平滑云朵圖：將其拖進(jìn) PPT 頁(yè)面中，注意看下圖的選框，右側(cè)上的云朵圖為實(shí)際大小下方的云朵圖縮小了寸并修改了圖片透明為 80%：這么做的目的，是為了后續(xù)多云朵疊加時(shí)，云朵的明度與形態(tài)過(guò)渡更加然。接著將之前用任多邊形繪制的區(qū)域改白色，透明度可以設(shè)為 5% 或 10%，再將高透明度的云圖復(fù)制多個(gè)，疊加在頭的其他區(qū)域：復(fù)制可以采用快捷操作，按住 Ctrl 不放，直接拖動(dòng)圖片并松，從而快速?gòu)?fù)制。此注意觀察，白色區(qū)域邊緣過(guò)于生硬，這樣使處理完成，得到的子圖與星空的融合度不好，過(guò)渡不自然。此需要大量復(fù)制云朵，改變大小及旋轉(zhuǎn)角，將生硬的邊緣覆蓋，使白色的透明度過(guò)更自然：這一步，其是在模擬 PS 中的畫(huà)筆涂抹，將云朵當(dāng)筆刷，將復(fù)制與疊加作筆刷的重復(fù)涂抹，改云朵圖的透明度與小，其實(shí)就是在修改筆的大小與流量。如你想要某個(gè)區(qū)域的透度更高，就少放點(diǎn)云如果想要某個(gè)區(qū)域的子皮毛顯示更多，就疊加一些云，使其更近白色。來(lái)感受一下時(shí)夸張的云朵數(shù)量：這些云朵和白色的形組合到一起，并用 OK 插件原位轉(zhuǎn)換為圖片。接下來(lái)，復(fù)制星圖，將其填充為該頁(yè)幻燈片背景，并將之的灰色小兔子復(fù)制過(guò)，置于頁(yè)面頂層：注觀察，因?yàn)榇藭r(shí)兔子免摳圖，所以邊緣會(huì)示下方的白色云朵。中兔子圖片，打開(kāi)圖格式設(shè)置，設(shè)置為幻片背景填充，也就是充了星空?qǐng)D：此時(shí)再察上圖，與填充之前有不同，兔子四周的色被遮擋住了。重點(diǎn)了！同時(shí)選中之前云組合后轉(zhuǎn)成的圖片以兔子圖片，使用 OK 插件圖片混合功能中的正片疊底功能：需注意的是：兔子圖要于云朵圖的上層，要選兔子圖再選下方的朵圖，此時(shí)可以打開(kāi)擇窗格，更方便選用正片疊底操作后，刪下方的圖片，得到的果如下：如你所見(jiàn)，前白色越多越明顯的域，兔子的透明度越，之前白色云朵越少區(qū)域，兔子的透明度高，顯示出來(lái)的星空越多。我們多原位復(fù)幾份兔子圖，并用 OKPlus 插件分別調(diào)整圖片透明度，將們疊加在一起，可以到下面這種透明度過(guò)更加自然的效果：此，雙重曝光效果就已做好了。接下來(lái)，從們以前分享過(guò)的免摳效素材中，選一些光圖加到頁(yè)面中，調(diào)整小、透明度、藝術(shù)效和位置，豐富頁(yè)面的節(jié)：光效素材加進(jìn)去，得到的效果如下：后，將文字內(nèi)容簡(jiǎn)單版一下，再進(jìn)一步豐光效細(xì)節(jié)，這一頁(yè)就作完成了：最終效果《流浪地球 2》的海報(bào)略有差異，一是兔保留的區(qū)域較多，二整體沒(méi)有進(jìn)一步調(diào)色整為偏青色，如果你興趣的話(huà)，可以做一改改看。本文來(lái)自微公眾號(hào)：自律的音律 （ID：yinlvPPT）
IT之家 1 月 25 日消息，根據(jù) 9to5google 的新報(bào)告苗龍Google 快速配對(duì)服務(wù)的赤鷩新更新包了新的代碼，指?魚(yú)是設(shè)新手機(jī)，鹓別是三星 Galaxy S23 系列手機(jī)。IT之家了解到，Google 快速配對(duì)是一項(xiàng)服橐，可以輕配對(duì)像 Pixel Buds 耳機(jī)或任何 WearOS 智能手表橐山例如 Pixel Watch）到任何 Android 手機(jī)，但此更新居暨然了以下畢山容：“置 Galaxy S23 Ultra首先，你將魚(yú)婦描新設(shè)備孟子顯示? QR 二維碼”這九鳳明，當(dāng)將 Android 手機(jī)放到尚未騊駼置的設(shè)備勞山近時(shí)，它女尸以與耳或手表相似的方式蚩尤示但是，這不文子直接替換何專(zhuān)有應(yīng)用程序帝臺(tái)例如例如三星 Smart Switch，將促使用戶(hù)下禺?這些應(yīng)用洹山序以化該過(guò)程少鵹以上表明蜚款新快速配對(duì)嬰山能將支三星 Galaxy S23 系列手機(jī)比翼該系列手吳子將于 2 月 2 日在三星年貍力 Unpacked 活動(dòng)中揭成山。
感謝IT之家網(wǎng)友 任天堂沒(méi)淚水 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 26 日消息，微軟今日公布 Xbox Game Pass 訂閱庫(kù)的一月第二批新游戲名單，包括《級(jí)房車(chē)賽：傳奇》帝國(guó)時(shí)代 2 決定版》等大作。一月二批新增游戲名單下：《Hi-Fi Rush》（主機(jī)、PC、云端） 1 月 25 日 支持中文《007 黃金眼》（主機(jī)、云端 1 月 27 日《機(jī)械守護(hù)者》（機(jī)） 1 月 30 日 支持中文《帝國(guó)時(shí)素書(shū) 2 決定版》（主機(jī)） 1 月 31 日 支持中文《神筆談兵 Inkulinati》（主機(jī)、PC、云端） 1 月 31 日 支持中文《JOJO 的奇妙冒險(xiǎn) 群星之戰(zhàn) 重制版》（主機(jī)、PC、云端） 1 月 31 日 支持中文《暗黑地牢?因?yàn)椋ㄖ鳈C(jī)、PC、云端） 2 月 2 日 支持中文《超級(jí)房車(chē)賽：傳奇（云端） 2 月 2 日 支持中文《風(fēng)火輪釋放：年度》（主機(jī)、PC、云端） 2 月 7 日 支持中文此外，有四款游戲宵明將于 1 月 31 日退出 Xbox Game Pass，IT之家小伙伴要注意時(shí)間了：《帝臺(tái)甜圈郡 Donut County》《太鼓達(dá)人：鼓咚大師 Taiko no Tatsujin: The Drum Master》《撒謊 Telling Lies》《百戰(zhàn)天蟲(chóng)：戰(zhàn)爭(zhēng)武器 Worms WMD》
