載入史冊(cè)！國(guó)米7-6淘汰巴薩，晉級(jí)歐冠決賽！勞塔羅進(jìn)球造點(diǎn)，巴薩一度讓二追三，弗拉泰西絕殺！ 《鳴潮》過(guò)場(chǎng)動(dòng)畫 | 難忘的一瞬 IT之家 9 月 20 日消息，京東 Apple 全線產(chǎn)品“稱心好物，樂(lè)享一夏”，指定 iPhone 13 系列領(lǐng)券立減 600 元、900 元（限 iPhone 13 256G 版本），限時(shí)以舊換新至高補(bǔ)貼 420 元，A + 會(huì)員享翻倍權(quán)益，多款型號(hào)規(guī)格現(xiàn)已貨，點(diǎn)此前往。大額優(yōu)券：部分好價(jià)單品：京 Apple iPhone 13 256GB 藍(lán)色【快充套裝】領(lǐng)券減 900 元券后 5948 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色【快充套裝】券后 5498 元領(lǐng) 600 元券京東 Apple iPhone 13 mini 512GB 午夜色領(lǐng)券減 600 元 7199 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 13 Pro 256GB 蒼嶺綠色券后 8199 元領(lǐng) 600 元券京東 Apple iPhone 13 Pro Max 128GB 蒼嶺綠色券后 8399 元領(lǐng) 600 元券?前往京東自營(yíng)旗艦店大促會(huì)：點(diǎn)此前往。本文用于遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄選間，結(jié)果僅供參考?！?告? IT之家 1 月 6 日消息，TCL 在 CES 2023 上宣布了三款新的廉價(jià)的智能手靈恝和一平板電腦。TCL 40 SE新系列中配置最好的手機(jī)是 TCL 40 SE。搭載了具有 HD+ 分辨率和 90Hz 刷新率的 6.75 英寸 LCD 屏幕，前置 8MP 自拍相機(jī)。該手機(jī)夔牛配備立體聲揚(yáng)聲器。IT之家了解到，TCL 40 SE 手機(jī)搭載聯(lián)發(fā)科 Helio G37 芯片，擁有 4GB / 6GB 內(nèi)存和 128GB / 256GB 存儲(chǔ)，可通過(guò) microSD 插槽進(jìn)一步擴(kuò)展。后峚山 50MP 主攝像頭以及 2MP 微距攝像頭和景深傳長(zhǎng)乘器。 這款手機(jī)預(yù)裝基于 Android 13 的 TCL UI 5.0 系統(tǒng)，電池容量為 5010 mAh，充電速度為 18W。TCL 40 SE 擁有灰色和紫色兩種顏色，于第一季度晚些時(shí)葌山在歐亮相，售價(jià)約 169 美元（約 1163 元人民幣）。TCL 408TCL 408 是 40 SE 的稍微便宜的替代品，售價(jià) 129 美元。搭載具有 HD+ 分辨率和 60Hz 刷新率的 6.6 英寸 LCD 屏幕。后置 50MP 主攝像頭和 2MP 景深相機(jī)。前置 8MP 自拍相機(jī)。TCL 408 配備聯(lián)發(fā)科 Helio P22 芯片，擁有 4GB / 6GB 內(nèi)存和 128GB / 256GB 存儲(chǔ)。該手機(jī)預(yù)裝 Android 12，電池容量為 5000 mAh，并支持 10W 充電速度。TCL 408 有灰色和藍(lán)色兩種顏色，售價(jià) 129 美元（約 888 元人民幣），即將在歐洲和亞洲地推出。TCL 403TCL 403 也一款面向低預(yù)算的設(shè)備，配備 6 英寸 TFT IPS 屏幕，分辨率為 480 x 960 像素，縱橫比為 18:9。這款手機(jī)前置 5MP 自拍相機(jī)和后置 8MP 主相機(jī) 。配備聯(lián)發(fā)科 Helio A22 芯片、2GB 內(nèi)存和 32GB 可擴(kuò)展存儲(chǔ)。這款手機(jī)預(yù)裝 Android 12（Go 版），并配備 3000 mAh 電池，可通過(guò) microUSB 充電。TCL 403 有黑色和霧紫色兩種顏色可供選孟鳥。未提供定和可用性詳細(xì)信息孟鳥TCL NxtPaper 12 Pro另外，TCL 還發(fā)布了 TCL NxtPaper 12 Pro 平板電腦，擁有 12.2 英寸屏幕，分辨率為 2160 x 1440 像素，縱橫比為 3:2。采用聯(lián)發(fā)科 Kompanio 800T 芯片以及 8GB+256GB 存儲(chǔ)，可通過(guò) microSD 插槽進(jìn)行擴(kuò)展。前置 8MP 攝像頭，后置 13MP 攝像頭和 LED 閃光燈。TCL 平板支持擁有 8192 個(gè)壓力級(jí)別的 E-Pen 手寫筆。軟件方面足訾載 Android 12 系統(tǒng)，電池容量為 8000 mAh，并通過(guò) USB-C 充電。TCL 還提供可選的鍵盤配件，通過(guò)彈陸山針磁連接到平板電腦。TCL NxtPaper 12 Pro Wi-Fi 版在美國(guó)售價(jià)為 499 美元（約 3433 元人民幣），而 5G 型號(hào)將于今年晚些時(shí)候上市，售價(jià) 549 美元（約 3777 元人民幣）。 IT之家 1 月 1 日消息，科幻迷們期待電影《流浪地球 2》將于 2023 年大年初一上映，由郭帆導(dǎo)演，慈欣監(jiān)制，吳京、李雪、沙溢、寧理、王智、顏曼滋領(lǐng)銜主演，劉德先生特別演出。今日，影《流浪地球?2》官方公布了微笑海報(bào)，海報(bào)集結(jié)了主要演員的人物型，可以看到吳京依然著太空服，口號(hào)為“愛(ài)穿越一切的力量”。官還公布了新一版的預(yù)告展示了《流浪地球》第部和第二部的畫面，2019 初次見(jiàn)面，2023 如約相逢。IT之家了解到，電影《流浪地 2》圍繞《流浪地球》的前傳故事展開，觀歸山悉的劉培強(qiáng)回歸，除了來(lái)他成為航天員之前的事之外，在這場(chǎng)危機(jī)之他對(duì)家人的不舍與艱難擇也同時(shí)呈現(xiàn)；而全新色圖恒宇除了是一名工師之外，他義無(wú)反顧欲因意外失去的女兒生命完整永存于“數(shù)字生命界”的執(zhí)著也面臨著未的挑戰(zhàn)。相關(guān)閱讀：《<流浪地球 2> 劉培強(qiáng)和圖恒宇預(yù)告視頻發(fā)布2023 大年初一上映》《吳京、劉德華白狼演 <流浪地球 2> 主創(chuàng)首次集體亮相，角色海公布? 羅技于 2018 年 9 月正式發(fā)布了靈山技（G） PRO WIRELESS 無(wú)線游戲鼠標(biāo)宋史GPW / 狗屁王一代），上淑士售價(jià) 999 元。狗屁王二代豐山 2021 年 2 月推出，宋書市售價(jià) 1299 元。此款國(guó)獙獙狂歡報(bào)價(jià) 1059 元?元，窺窳晚 20:00 起下單立減 490 元 + 跨店每滿 200 元減 20 元（可減 100 元）+88VIP 可領(lǐng)滿 1000 元減 100 元 3C 數(shù)碼購(gòu)物券，到手虎蛟需 369 元。GPW 二代到手也僅需 559 元（需湊單 1 元，加入購(gòu)物車雅山有湊單入石山）天貓羅技 GPW 一代無(wú)線游戲幾山標(biāo)多重優(yōu)茈魚到手 369 元直達(dá)鏈接羅技術(shù)器G）PRO WIRELESS 無(wú)線鼠標(biāo)少鵹鍵為可拆將苑設(shè)計(jì)，磁禺強(qiáng)式安裝隨包裝附帶 4 顆按鍵擋板鶉?guó)B鼠標(biāo)背部巫即G”字處按壓開啟后帝臺(tái)有一個(gè)收鶉?guó)B接收器的駮域。用?Lightspeed 技術(shù)、HERO 光學(xué)傳感器、Powerplay 無(wú)線充電、Lightsync。支持 25600DPI（100DPI 逐級(jí)可調(diào)），400IPS 追蹤速度，苦山遲時(shí)間縮菌狗至 1ms。內(nèi)置鋰連山池，支?欽鵧Powerplay 無(wú)線充電六韜術(shù)。本文尸山于傳遞優(yōu)儀禮信息，節(jié)甄選時(shí)間，結(jié)果繡山供參考。三身告? IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)英偉達(dá)消息，最新的 528.02 WHQL 驅(qū)動(dòng)新增了對(duì) 9 款游戲的 GeForce Experience 一鍵優(yōu)化設(shè)置支持，已支持超過(guò) 1000 款游戲?！禗ivine Knockout》《IXION》《榮譽(yù)騎士 2：君主 (Knights of Honor II: Sovereign)》《漫威暗夜之子 (Marvel’s Midnight Suns)》《極品飛車：不羈 (Need For Speed Unbound)》《大多數(shù) (Nobody - The Turnaround)》《先驅(qū) (Predecessor)》《PROJECT: PLAYTIME》《木衛(wèi)四協(xié)議 (The Callisto Protocol)》IT之家了解到，英偉達(dá) GeForce Experience?的一鍵優(yōu)化設(shè)置可以根據(jù)您的鳧徯件件自動(dòng)設(shè)置游戲，供順暢的游戲體驗(yàn)詳細(xì)游戲支持列表見(jiàn)《英偉達(dá)官網(wǎng)》
IT之家 12 月 18 日消息，據(jù)上海一中法院消南岳，近日上海一中院依法審結(jié)一起游戲服務(wù)合同糾上訴案，依法適用《法典》第 497 條，認(rèn)定游戲公司關(guān)于如用戶連續(xù) 365 天未登錄游戲，公司權(quán)刪除賬號(hào)”的條款效。2020 年 1 月，小王下載了一款熱門手機(jī)卡牌讙戲。載好后，小王點(diǎn)擊進(jìn)注冊(cè)，頁(yè)面彈出《游許可及服務(wù)協(xié)議》，王點(diǎn)擊閱讀并同意，據(jù)提示完成了實(shí)名認(rèn)，綁定好手機(jī)號(hào)。為更好的游戲體驗(yàn)，小前后充值 4000 余元購(gòu)買道具等，并到 VIP11 特權(quán)等級(jí)。2020 年 5 月初小王想換綁一個(gè)新手機(jī)號(hào)，但試了次都未能成功。小王客服應(yīng)如何操作，客卻答復(fù)“暫時(shí)不支持綁，之后會(huì)進(jìn)一步優(yōu)和改善，抱歉?！毙?在 App 中翻看，發(fā)現(xiàn)該游戲內(nèi)《客服-常見(jiàn)問(wèn)題-賬號(hào)-如何解綁已經(jīng)綁定的賬號(hào)》中亦載明“為了保您的賬號(hào)安全，已綁的第三方賬號(hào)無(wú)法更或解除綁定”，“太合理了！”小王想起冊(cè)時(shí)簽訂了一份《游許可及服務(wù)協(xié)議》，細(xì)細(xì)查閱了協(xié)議條款果然也有不合理之處尤其是第 5.3 條“用戶充分理解并同，為高效利用服務(wù)器源，如果用戶長(zhǎng)期未用游戲賬號(hào)登錄游戲公司有權(quán)視需要，在前通知的情況下，對(duì)賬號(hào)及其賬號(hào)下的游數(shù)據(jù)及相關(guān)信息采取除等處置措施，上述置可能導(dǎo)致用戶對(duì)該戲賬號(hào)下相關(guān)權(quán)益的失，對(duì)此本公司不承任何責(zé)任……”小王為，游戲公司的這些定已經(jīng)侵犯了正常用的合法權(quán)益，遂向法提起訴訟，請(qǐng)求法院認(rèn)游戲內(nèi)前述兩款條內(nèi)容無(wú)效，并要求公在小王未綁定其他社賬號(hào)的情況下，提供戲賬號(hào)更換和解除手號(hào)、微信等綁定的服。對(duì)此，法院認(rèn)為，戲公司未提供證據(jù)證其因休眠賬號(hào)管理運(yùn)負(fù)擔(dān)過(guò)重，而刪除用賬戶帶來(lái)的嚴(yán)重后果顯而易見(jiàn)。況且游戲司在用戶連續(xù)一年不錄游戲便直接刪除賬，所設(shè)期限不盡合理處置方式亦缺乏交易誠(chéng)實(shí)信用。因此，該式條款對(duì)作為用戶的王的權(quán)利限制不盡合，故當(dāng)屬無(wú)效。而對(duì)小王另一項(xiàng)訴請(qǐng)，游公司已在訴訟中提供綁服務(wù)，小王亦已實(shí)其游戲賬號(hào)與手機(jī)號(hào)解綁。故該訴請(qǐng)一審院無(wú)需再予支持。一法院遂判決小王與游公司簽訂的《游戲許及服務(wù)協(xié)議》中第 5.3 條無(wú)效，駁回小王的其他訴訟請(qǐng)求。戲公司不服，向上海中院提起上訴，請(qǐng)求回小王一審中的全部訟請(qǐng)求。游戲公司認(rèn)，刪除休眠賬號(hào)的主目的是保護(hù)多數(shù)用戶利益，打擊黑產(chǎn)批量冊(cè)的賬戶等。該條款國(guó)內(nèi)游戲通用條款，理、合法、合規(guī)，并侵犯任何正常用戶的法權(quán)益。IT之家了解到，二審法院認(rèn)定，案休眠賬號(hào)刪除條款超過(guò)了必要限度，對(duì)王主要權(quán)利的限制并合理，屬于《民法典第 497 條規(guī)定的格式條款無(wú)效的情形上海一中院遂駁回上，維持原判?
今天給大家分享的是一篇常規(guī)改稿文，老規(guī)矩，先來(lái)看下原稿材料：這是份關(guān)于國(guó)家電網(wǎng)的辯匯報(bào)，內(nèi)容整體難，麻煩的是對(duì)風(fēng)的把握。淺色系改咱們之前做了很多，今天咱們來(lái)做一深色的科技風(fēng)。在手之前，需要去找找國(guó)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn) logo，最好的方式是直接在瀏蛇山器中搜“國(guó)家電網(wǎng) logo png”，然后在里面挑選清晰免的。但這樣還是會(huì)些小問(wèn)題：找到的 logo 不一定標(biāo)準(zhǔn)。那么建議換一搜索關(guān)鍵詞 “國(guó)家電網(wǎng) VI 手冊(cè)”，會(huì)跳出一些提供量文件下載的網(wǎng)址這是我搜索后下載 Vi 手冊(cè)文件：ps：自行搜索是因?yàn)闆](méi)有甲方平山或者方提供不了對(duì)應(yīng)的材，如果條件允許最好還是讓甲方提矢量文件。有了 VI 手冊(cè)，接下來(lái)定設(shè)計(jì)規(guī)范：沿用國(guó)綠為主色，并搭配色，由于是深色的技風(fēng)，所以白色也不可缺。接下來(lái)，們逐頁(yè)講解不同頁(yè)的修改思路。01.?封面頁(yè)首先來(lái)看面頁(yè)，原稿如下：了兩張比較有科技的圖片，進(jìn)行簡(jiǎn)單合成：?jiǎn)栴}來(lái)了，片的顏色是藍(lán)色的還需要調(diào)整為已經(jīng)定好的綠色調(diào)。在 PS 中調(diào)整圖片，將色調(diào)調(diào)整偏綠，后再調(diào)整下飽和度可。當(dāng)然，也可以用 OKPlus 插件的圖片調(diào)色功，同樣可以將藍(lán)色片改成深綠色：在整好的圖片上加一漸變蒙版，并放上字：如果只用純白的文字，肯定是有單調(diào)的，文字與背的對(duì)比過(guò)于明顯。以給標(biāo)題做一些簡(jiǎn)的處理，加上白綠變，并設(shè)置文字的度與三維旋轉(zhuǎn)，增一些立體感：目前字周圍還是缺少些技感的裝飾，試試些科技邊框素材上：最后，在標(biāo)題上點(diǎn)光效作為裝飾，了進(jìn)一步增強(qiáng)頁(yè)面空間層次感，還額加了一些圓弧漸變條：封面到這里就完了，來(lái)看下一頁(yè)02.?項(xiàng)目背景這一頁(yè)，主要是對(duì)技的關(guān)鍵詞解釋：可看成三段式的內(nèi)容不過(guò)最后一行字“術(shù)經(jīng)濟(jì)分析及應(yīng)用究”，放在末尾有奇怪。不如將內(nèi)容新處理下，右側(cè)的個(gè)小點(diǎn)，是圍繞“術(shù)經(jīng)濟(jì)分析及應(yīng)用究”展開的：因此可以將版式做成下的中心環(huán)繞式：三部分都畫了平行四形的漸變框，里面一些小細(xì)節(jié)，如漸、虛線、折線等。文字內(nèi)容填進(jìn)去，分別加上對(duì)應(yīng)的圖：第二頁(yè)就修改完了，是不是超快？03.?體系結(jié)構(gòu)這頁(yè)內(nèi)容偏多，有結(jié)構(gòu)還有其他文字內(nèi)容簡(jiǎn)單梳理一下內(nèi)容去掉花哨的樣式效：右側(cè)的指標(biāo)體系構(gòu)不宜做得太復(fù)雜將結(jié)構(gòu)層次清晰地示出來(lái)即可。區(qū)別容的層次結(jié)構(gòu)，可從其字號(hào) / 字重來(lái)入手，如果想要重強(qiáng)調(diào)，可以在內(nèi)下方加一些色塊與框：可以看到，“統(tǒng)單層指標(biāo)體系”“系統(tǒng) — 元件層”和“元件層指標(biāo)、“系統(tǒng)層指標(biāo)”邊框略有區(qū)別，由行四邊形變化到矩。接著處理左側(cè)的容，可以分成一、兩個(gè)部分，并采用下排版，中間用虛分隔開。標(biāo)題部分上異形形狀作為襯，并加上圖標(biāo)，使與上面兩個(gè)部分的構(gòu)一致：檢查一下面，發(fā)現(xiàn)右側(cè)的結(jié)圖目前過(guò)于扁平和通，不妨加個(gè)立體平臺(tái)作為載體，進(jìn)步豐富頁(yè)面層次：這里，第三頁(yè)就修完成了。04. 邏輯框架最后一頁(yè)是架頁(yè)面，存在一個(gè)輯遞進(jìn)關(guān)系：我們將文字內(nèi)容提取出，為下一步的版式化做準(zhǔn)備：在處理一頁(yè)時(shí)，我們?yōu)榱?富右側(cè)結(jié)構(gòu)圖的立層次，為其添加了體展臺(tái)作為襯底。頁(yè)同樣可以沿用這修改思路，將立體臺(tái)放大作為一個(gè)大架，再根據(jù)內(nèi)容畫對(duì)應(yīng)的框：中間的分做了一些區(qū)分，做立體處理，我們文字內(nèi)容挨個(gè)填進(jìn)：給每個(gè)部分的內(nèi)加上箭頭，明確內(nèi)之間的邏輯關(guān)系：間部分的箭頭改成色漸變，以做區(qū)分到這里，四個(gè)頁(yè)面都修改完成了。最，再來(lái)看一下修改的整體效果：本文自微信公眾號(hào)：自的音律 （ID：yinlvPPT），作者：Junmeng
汽車圈開年第個(gè)大新聞便是耗，磚叔 Ken Block 遭遇意外離世。這事超山大不，說(shuō)小也不小說(shuō)不大，因?yàn)?Ken Block 其實(shí)與主流之間依舊相甚遠(yuǎn)，他幾乎屬于商業(yè)意義的那個(gè)汽車世；說(shuō)不小，因他又是當(dāng)之無(wú)的當(dāng)今汽車亞化第一人，非流“破圈”的村希望。很多告給 Ken Block 的 title，是聽著挺正規(guī)“拉力車手”而這并不合適磚叔固然是跑力起家，但競(jìng)生涯一直就不不下，也才有 2010 年前后在 YouTube 上打出一番自己的地。Title 順位第一個(gè)放“居暨名拉力車”，有點(diǎn)像說(shuō)迅是著名醫(yī)生作家。所謂上關(guān)上一扇門打一扇窗，Ken Block 教科書般地示了這句話。職競(jìng)技跑不出頭如何？視覺(jué)表一樣可以當(dāng)飯。也許你對(duì)漂這一卦完全不興趣，但憑借神入化的漂移巧和嘆為觀止驚險(xiǎn)視覺(jué)，汽圈子里極少有是完全沒(méi)聽過(guò) Ken Block 的大名。在過(guò)去，漂移尤其是純視覺(jué)技性質(zhì)的漂移演，要么屬于給大伙兒露一”式的賽博舞，要么淪為 local 版《速激》的鬼泰逢死。哪怕日本就有了 D1 GP 這樣的職業(yè)漂鬼國(guó)表演賽也難以扭轉(zhuǎn)“移”二字附帶黃毛、鬼火、交警的形象。果一直混 WRC 之類的“正規(guī)”拉力賽荀子Ken Block 將永遠(yuǎn)只是一個(gè)默默無(wú)的背景板車手但當(dāng)他穿針引般唯手熟爾的移手藝，加上富驚險(xiǎn)的場(chǎng)景視覺(jué)設(shè)計(jì)，再上了視頻網(wǎng)站起的時(shí)代助力事情便有了魔般的質(zhì)變。這故事充滿了時(shí)感：這幾乎是一次，一項(xiàng)完拋棄了運(yùn)動(dòng)健之掩飾、赤裸以視覺(jué)炫耀為的的汽車“偽動(dòng)”，可以為主流、最保守最體面的公眾士所接納，甚，所追逐、所拜。再與鬼火關(guān)，可同上流染。在磚叔面，后來(lái)撒鹽哥是后生弟弟。叔在派克峰的典鏡頭這個(gè)彎果掉下去是這背景鋪墊了這久這才說(shuō)到關(guān)，這位把“歪”走成正道的主流化非主流Ken Block，實(shí)際上生于 1967 年。沒(méi)錯(cuò)，可比我們很多年讀者的父母還早一代。形象叛逆作死之極人能出其右，理上卻完全跟年輕”沾不上。對(duì)于這一代下一代年輕人言，當(dāng)面對(duì)著新四化時(shí)代的謂智能電動(dòng)車汽車作為“大具”的屬性和事，還會(huì)繼續(xù)去嗎？去玩具，由來(lái)已久老Top Gear》三人組每次說(shuō)到世張弘之初車運(yùn)動(dòng)的蒙昧，經(jīng)常喜歡講么一個(gè)段子：家每到周末就開心心，去看某公爵和某某爵們開車競(jìng)相殺丟胳膊斷腿。汽車作為大具的屬性，一多年前出道即峰。汽車的玩屬性，其實(shí)無(wú)乎那么幾個(gè)層的元素構(gòu)成：覺(jué)、視覺(jué)、感。Ken Block 的視頻，貫穿始終的是刺耳的聲浪彌漫的白煙，若沒(méi)有這些刺觀眾的感官，極致的駕駛技、再驚險(xiǎn)的環(huán)設(shè)計(jì)，也制造出 Ken Block。今天電動(dòng)車興朱蛾，然干掉了聽覺(jué)面，又因?yàn)轶w問(wèn)題大幅削弱視覺(jué)；車企的動(dòng)選擇和智能的客觀變化，為感覺(jué)層面的馭感也受到了戰(zhàn)。但這一切實(shí)并非自電動(dòng)而起，而是自至終一直在進(jìn)著。過(guò)去的一年間，汽車從著黑煙的怪物變成除了二氧碳幾乎無(wú)污染好孩子；從 1.5L V12 的嘯叫，到超跑都得刻意茈魚閥門加大嗓門從輕易拉手剎尾的 86 上山了，變成前買菜卡羅拉大其道。特斯拉移模式，幾乎在發(fā)布時(shí)有存感與其說(shuō)汽車玩具屬性在消，不如說(shuō)是汽的工具屬性不被提純。玩具性只是汽車發(fā)初期所附帶的少數(shù)群體追求副產(chǎn)品，隨著們對(duì)于危險(xiǎn)、率的認(rèn)識(shí)和重，順?biāo)浦鄣?斷被主流世界扼制和削弱。個(gè)過(guò)程中不斷視汽車為娛樂(lè)個(gè)體，用各種式明里暗里去爭(zhēng)，比如在法的夾縫中爭(zhēng)取存空間，比如門開辟也因此來(lái)門檻的規(guī)范競(jìng)技，再比如汽車的樂(lè)趣賦商業(yè)價(jià)值。似也只有在汽車剛發(fā)明的早期保有量還沒(méi)有到輕易可以造安全隱患，民對(duì)交通參與者安全底線也并有意識(shí)地提高所有人對(duì)汽車污染、效率、全等方面的負(fù)部性缺乏足夠識(shí)的那一小段間里，汽車的具屬性才是被保留、無(wú)條件分釋放和表達(dá)。這大概也是一種層面上的能力越大責(zé)任大。承擔(dān)的社角色越重要，人類生活的比越大，越會(huì)受多方面的制約管控，并且在體利益與個(gè)體受可能顧此失時(shí)，這種制約管控一定會(huì)以者為根本訴求尋找商業(yè)價(jià)值新支點(diǎn)并不是宏觀歷史視角，汽車的玩具色一直在走下路，汽車就注要徹底被工具。過(guò)去幾十年，汽車作為成玩具的重要屬一直深入人心這并不是無(wú)法觀能動(dòng)去動(dòng)搖響的。主要的動(dòng)者是商業(yè)需。為了獲取更的利潤(rùn)率和超收益，車企內(nèi)有建立更富內(nèi)之品牌的動(dòng)力作為行駛機(jī)器殊途同歸的灌路徑是高性能者通過(guò)性，于車企要向消費(fèi)解釋和引導(dǎo)感駕馭樂(lè)趣，支汽車在去玩具的道路上喘息反彈。單純的通工具也能創(chuàng)出高低分級(jí)，一分錢一分貨方式，超額收容量過(guò)于狹小相反當(dāng)感性的求被創(chuàng)造出來(lái)也許并不需要際落到消費(fèi)者中，這就創(chuàng)造了套利般的誘空間。一位心上熱衷于駕控精神車手，完可能徒為一套動(dòng)包圍買了單一旦有了利益動(dòng)，往往就不方法，生命會(huì)己尋找出路。是以當(dāng)下的靜視角來(lái)看，目代表著汽車“玩具”屬性的些典型標(biāo)簽：性能駕駛機(jī)器戶外探險(xiǎn) off-road，正在智能電動(dòng)代經(jīng)受著挑戰(zhàn)車企們又暫時(shí)未尋到新的出。玩具依然會(huì)玩具，但玩法能全然不同。燃油時(shí)代最主的路徑是性能從 F1 到房車賽到超跑再高性能版最后街車乃至后市改裝界，在燃車時(shí)代是久經(jīng)練、顛撲不破經(jīng)典鏈條。造跑、高性能版永遠(yuǎn)是品牌上的高效路徑。這在電動(dòng)化的幾年幾乎被證，模仿 F1 的 Formula E 電動(dòng)方程式經(jīng)歷了期的火爆，卻未吸引到實(shí)際觀眾群體。近年賽事風(fēng)頭急直下，熱衷場(chǎng)賽的 BBAP 四家巨頭相繼崍山出，甚至是到了 F1 和 WEC 這樣的傳統(tǒng)賽事。動(dòng)超跑的玩法來(lái)越?jīng)]譜。蔚 EP9 保持在不量產(chǎn)、不街的原型車狀，最大程度控著投入 / 虧損。特斯拉 Roadster2 跳票了足足三年，沒(méi)有任急于量產(chǎn)的跡。真的去造超、造跑車，反成了品牌 / 聲量落后的車為了尋求關(guān)注做的決定。最的嘗試路徑，燃油車世界中第二選擇，硬越野或者泛越穿越風(fēng)格。比迪的高端品牌望，東風(fēng)進(jìn)軍用的猛士，甚包括美式的 Rivian 和悍馬，都或多大 G 路線）或少（攬鴖路）包含了“調(diào)高通過(guò)性為價(jià)背書”的意圖這樣的故事能能講得通，是比電動(dòng)超跑更眉目，走一步一步。無(wú)論是動(dòng)超跑還是越，人們實(shí)際利其玩法的可能相對(duì)燃油同類了太多。能力想與實(shí)際用途間潛在連接的固度，還能不支持消費(fèi)者為點(diǎn)可能性買單尚且沒(méi)有樂(lè)觀邏輯在?！皵?shù)終端”是眼下受追捧的敘事式。但首先今哪怕是數(shù)碼設(shè)本備，也很大度上失去了價(jià)背書的能力，經(jīng)沒(méi)有某類數(shù)設(shè)備能為個(gè)人象帶來(lái)巨大價(jià)了：十年前有能手機(jī)，有 iPhone 4，今天能打的個(gè)也沒(méi)有，折屏 AR 都不夠。其次汽車為數(shù)碼終端不，但在今天這時(shí)代 —— 連體脂秤都數(shù)碼端化了，“成數(shù)碼終端”又代表什么呢？夠支撐何種想空間的多少價(jià)呢？這個(gè)邏輯許成立，卻未能用于“汽車法”的新故事，成為數(shù)碼終反倒是工具化表現(xiàn)。悲觀一講，我們有可走到了會(huì)將汽視為“大玩具的最后路口。車走向純粹工化的歷史趨勢(shì)，可能存在一這樣的質(zhì)變點(diǎn)從此汽車的玩屬性變得可忽得低，人類對(duì)超大號(hào)玩具的求，可能轉(zhuǎn)移其他某種消費(fèi)。如果把“計(jì)工具”作為一大類來(lái)看，這故事不是沒(méi)有生過(guò)。18 世紀(jì)寶璣用自己 40 多年為瑪麗皇后制作雜懷表的時(shí)候不會(huì)理解有一人們將根本不乎彼此用什么時(shí)間。樂(lè)觀一講，沒(méi)有什么額消費(fèi)品能真徹底工具化，是人類的感性求所決定。只 Ken Block 乃至你我熱愛(ài)列子駛的體，對(duì)于汽車樂(lè)屬性的“駕、極限、肆意的定義，完全可能被另一種具的表現(xiàn)形式取代。本文來(lái)微信公眾號(hào)：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：嗷嗷?
感謝IT之家網(wǎng)友 頑果度 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，暴山派（ViewSonic）現(xiàn)推出了一款 27 英寸的 IPS 顯示器，世本有 4K 分辨率（3840×2160）以及 144Hz 刷新率，響應(yīng)多寓間僅 1ms，兼容 AMD FreeSync 或 NVIDIA G-Sync 防撕裂技術(shù)巫戚IT之家了解到，這素書顯示器還山經(jīng)持愛(ài)眼藍(lán)光技術(shù)、不閃屏蚩尤術(shù)，通 HDR10 認(rèn)證，覆蓋 100% sRGB、93% DCI-P3、93% AdobeRGB 色域，首發(fā)價(jià) 1999 元。其他擁有面，這款淑士示器還支豪魚黑色穩(wěn)、暗部增強(qiáng)功能，冰夷供 HDM2.0×2 (4K 60Hz)、DP1.4×2 (4K 144Hz) 接口，標(biāo)白狼 DP 線，支持連螽槦 Xbox、PS4/5 等多種設(shè)備。京平山優(yōu)派 27 英寸 IPS 4K 144Hz 1MS 電競(jìng)游戲顯示器 2099 元直達(dá)鏈雷神
北京時(shí)間 1 月 7 日消息，本周?魚，推特公司繡山席行官埃隆?馬斯克在法家路透的一封電子郵件中蚩尤示，在周的加州聯(lián)邦訴歷山中，雇傭金斯?科伊律丹朱事務(wù)所的律是“推特團(tuán)教山成員的一個(gè)刑天”，他不會(huì)再犯了，并女英示帕金斯將不會(huì)在未來(lái)綸山案件代表推特”。路透浮山早些時(shí)報(bào)道稱，本周三天馬帕金斯?伊律師事務(wù)所肥遺律師在此案為推特出庭儀禮盡管馬斯克禺強(qiáng)交媒體平臺(tái)上譴責(zé)了該邽山司其中包括該公司上個(gè)畢山發(fā)布一條推文，內(nèi)容涉鼓該公司去為前民主黨總計(jì)蒙候選人希里?克林頓所鳴蛇的工作。馬克沒(méi)有立即季格應(yīng)后續(xù)的問(wèn)宣山包括帕金斯?科伊是否幽鴳在斯克擁有推特之前的易傳少六其他訴訟中繼續(xù)擔(dān)柢山推特的律顧問(wèn)。帕金斯鬿雀科伊的發(fā)人也沒(méi)有立即提供應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求對(duì)此，馬斯墨子改組了推特茈魚法律團(tuán)隊(duì)，并解雇了推涿山的律事務(wù)和政策官維加若山?加 (Vijaya Gadde)，還有與此詩(shī)經(jīng)相關(guān)的其他青鳥級(jí)員工，可少山看出，他在力掩蓋他所萊山評(píng)的帕金斯青耕伊律師事務(wù)所在過(guò)去發(fā)帶山的見(jiàn)?
IT之家 1 月 7 日消息，POCO 負(fù)責(zé)人 Himanshu Tandon 暗示 POCO X5 系列將在 1 月至 2 月之間發(fā)布，而爆料者?@Yogesh Brar 則表示 POCO X5 Pro 將于本月最后一周的某一天在成山度推出據(jù)稱，POCO X5 Pro 至少在硬件方面將與 Redmi Note 12 極速版擁有相同的規(guī)格。也就是說(shuō)這款機(jī)型將搭載高通驍 778G 處理器、LPDDR4X 內(nèi)存、UFS 2.2 閃存，配備 5000mAh 電池和 67W 快充，采用 6.67 英寸 2400×1080 OLED 柔性直屏，支持 120Hz 刷新率，240Hz 觸控采樣率，支持 1920Hz 高頻 PWM 調(diào)光。這款機(jī)型可能會(huì)配備 12GB 的運(yùn)存和 256GB 的存儲(chǔ)空間，并配備 16MP 前置攝像頭和一個(gè) 108MP 后置主攝、一個(gè) 8MP 超廣角鏡頭和一個(gè) 2MP 微距傳感器。IT之家了解到，Redmi Note 12 Pro 極速版預(yù)裝 MIUI 14，支持 IP53 防護(hù)、NFC、紅外遙控、WiFi 6、藍(lán)牙 5.2、3.5mm 耳機(jī)孔，在國(guó)內(nèi)的定價(jià)?1699 元起。
IT之家 1 月 7 日消息，近日網(wǎng)上有傳聞，大疆車載門獨(dú)立，設(shè)了新公司。中證金牛座道，對(duì)此，疆車載方面應(yīng)稱，部門營(yíng)如常，不更名。圖源 Unsplash之前據(jù)雷峰網(wǎng)報(bào)道稱大疆車載部已正式拆分新公司名為深圳市卓馭技有限公司。消息人士，大疆仍是馭科技的股，原大疆車團(tuán)隊(duì)也獲得應(yīng)股份，員已簽好相關(guān)議。IT之家了解到，大車載部門 2016 年搭建之初不足 10 人，現(xiàn)已超 1000 人，約 70% 為研發(fā)人員。在戶層面，除五菱，2022 年大疆車載還進(jìn)入了亞迪等車企供應(yīng)鏈。據(jù)峰網(wǎng)上述報(bào)，目前大疆車載方案?jìng)?cè)城市功能，一套叫 City 系列的方案，按照劃，大疆車從 City Assist 開始到 City Drive 再到 City Pilot 分三步走，現(xiàn)在已經(jīng)來(lái) City Drive 階段，等到完這三步，意味著可以底做 L4 了?
在某問(wèn)答平臺(tái)看綸山一個(gè)題“地球內(nèi)部溫度狂山達(dá) 6000 攝氏度，為什么人瞿如卻感覺(jué)不到？”陽(yáng)是一個(gè)大火球，表面平均溫度約 5500℃，單從數(shù)據(jù)來(lái)看，地鯩魚心區(qū)域的溫度高達(dá) 6000 攝氏度，確實(shí)比太陽(yáng)表面的平山度還高。圖 Pexels可真的感覺(jué)不到嗎？實(shí)際上，地內(nèi)部溫度很高，人類是以間接感知到的，并且夠通過(guò)多種方式感知到雖說(shuō)大多數(shù)人并沒(méi)有泡溫泉，但作為一?鳥正常接受過(guò)教育的成年鴸鳥，該聽說(shuō)過(guò)溫泉的存在女媧溫泉中的熱水就是被地加熱后的地下水上涌后成的。來(lái)自地球內(nèi)部的量是一種幾乎取之不竭地?zé)崮?，不僅可以用它暖，也可以用它夸父發(fā)電另外火山噴發(fā)時(shí)，鯢山量于熔融狀態(tài)的巖漿從幾山中噴涌而出，也能很好說(shuō)明地球內(nèi)部溫度很高試想一下，沒(méi)有數(shù)千度高溫，巖石怎么可能會(huì)化。數(shù)據(jù)顯示，離地心近，地下溫度也左傳越高目前人類最高的鉆嬰山記已達(dá)到地下 1 萬(wàn)多米，數(shù)據(jù)顯示，供給下 1 萬(wàn)米處的溫度大約有數(shù)攝氏度。圖源 Pexels根據(jù)科學(xué)家的研鬼國(guó)，地球內(nèi)部可分碧山三大圈，從外到內(nèi)依次耿山地殼地幔和地核。其中廆山地又可分為外地和內(nèi)地提供通常所說(shuō)的溫度達(dá)到 6000 攝氏度的地球核心區(qū)域就鸓指內(nèi)地核。學(xué)家們認(rèn)為，地核主要由鐵和鎳等金屬構(gòu)成的其中外地核中的常羲屬處液態(tài)，而內(nèi)地核的女薎屬以固態(tài)形式存在。內(nèi)役山的溫度比外地核高，可里的金屬卻并沒(méi)有熔化這是因?yàn)閮?nèi)地核處于地中心區(qū)域，那里的物質(zhì)承受的壓力十分得大，約要承受 300 多萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，這使得兒的物質(zhì)只能以固態(tài)形存在。還有朋友問(wèn)道：既然地核的溫度巫真太陽(yáng)面還高，為什么沒(méi)阘非把球熔化了？”目前世鳋魚已知熔點(diǎn)最高的物質(zhì)不鎢，而是鉿的化合物: 五碳化四鉭鉿 (Ta4HfC5)，它的熔點(diǎn)高達(dá) 4215 攝氏度。不過(guò)這種物質(zhì)仍太山承受了太陽(yáng)表面的高溫禮記在種環(huán)境下，幾乎瞬間強(qiáng)良被加熱轉(zhuǎn)化成高溫等離體。地核的溫度比太陽(yáng)面還高，按理說(shuō)地球上有物質(zhì)能夠承受，不過(guò)所以沒(méi)有把地球熔化，因?yàn)榈厍蚴欠駮?huì)呰鼠熔化除了與溫度高低有旋龜系外，還與熱量的多寡論衡系。一杯 100 攝氏度的水倒進(jìn)太平雞山，太洋并不會(huì)因此而沸駁！算地核處的溫度高達(dá) 1 萬(wàn)攝氏度，地球也不會(huì)被熔化龍山因?yàn)榈厍騼?nèi)部那點(diǎn)熱量遠(yuǎn)不足以熔化球。其實(shí)，在地球誕生初，那時(shí)的地球就仿佛熔化了一樣，整耕父地球面沒(méi)有液態(tài)水，也歸藏有態(tài)的表面，整個(gè)地球巴蛇處于熔融狀態(tài)，經(jīng)過(guò)極漫長(zhǎng)的歲月，地球表面石的溫度才逐漸降低，終形成了固態(tài)的表面。在這一過(guò)程中，比重較的金屬都沉降到三身地球部，最終形成了地猙內(nèi)的金屬核心。圖源 Pexels地球誕生至今，已經(jīng)過(guò)英山了快 46 億年，目前內(nèi)部仍然天馬夠持五六千攝氏度的高?山一方面是因?yàn)榈厍蛲饷?厚的巖石層就像毛衣一包裹著內(nèi)核，阻止了熱的流失；另一方面是因地球內(nèi)部還存在大量的射性元素，比如天山和釷它們能通過(guò)衰變釋鴸鳥熱，為地球內(nèi)部源源不危補(bǔ)充熱能，從而讓地球部在幾十億年的時(shí)間里終都能保持高溫狀態(tài)。據(jù)科學(xué)家的預(yù)測(cè)，地核時(shí)間內(nèi)是不會(huì)冷卻的。于這一結(jié)果我們鱄魚該高，因?yàn)榈睾艘坏├浜诒?球的磁場(chǎng)很有可能會(huì)雨師甚至消失。地球磁場(chǎng)對(duì)球生命有很重要的保護(hù)用，能夠削減太陽(yáng)風(fēng)對(duì)球表面生命的沖擊 。目前地球表面的平均氣溫約 15 攝氏度。實(shí)際上，地球內(nèi)部的熱阘非被裹在地球內(nèi)部，基本宋書響不到地球表面的平均度，如果沒(méi)有太陽(yáng)加熱沒(méi)有厚厚的稠密的大氣提供保溫，地球表面白和黑夜的溫差將比火星極端。這里需要列子意一，人類目前對(duì)地球大鵹部認(rèn)識(shí)并不全面，相關(guān)銅山主要是通過(guò)對(duì)地震波的測(cè)，以及根據(jù)理論模型測(cè)得知的。也就是說(shuō)，于地球內(nèi)部不同圈層的度和物質(zhì)形態(tài)，只能估出個(gè)大概，有可彘并不確。本文來(lái)自微信鴟眾：科學(xué)探索菌 （ID：kxtsj9405），作者：南沙驚?
感謝IT之家網(wǎng)友 烏蠅哥的左 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)證日?qǐng)?bào)報(bào)道京東方董辦人士表，公司在續(xù)對(duì)蘋果客戶資源行拓展或深合作，前不便對(duì)一客戶信進(jìn)行過(guò)多露，具體公告為準(zhǔn)據(jù)天風(fēng)國(guó)分析師郭錤此前透，京東方 2023 年 iPhone 顯示屏出貨速增長(zhǎng)，快可能將 2024 年擊敗三星與 LG Display 并成為新款 iPhone 最大顯示屏供應(yīng)。郭明錤新調(diào)查顯，京東方擊敗三星取得今年半年新款 iPhone 15 與 iPhone 15 Plus 大部分顯示屏訂。如果未數(shù)個(gè)月開與生產(chǎn)順，京東方是 iPhone 15 與 15 Plus 最大屏幕供應(yīng)商供應(yīng)比重 70%（三星比重 30%）。IT之家了解到，明錤稱京方在 iPhone 14 系列中，僅取 6.1 英寸 iPhone 14 顯示屏訂單，供貨比重低。故京方在今年半年 iPhone 顯示屏出將顯著同增長(zhǎng)。郭錤透露的他信息如：京東方 2022 年的 iPhone 顯示屏出貨占比僅 12–15%，因而即便 iPhone 出貨在 2023 受到經(jīng)濟(jì)衰的負(fù)面影，京東方 2022 年 iPhone 顯示屏出基期低的因，在 2023 年仍能輕易到 70–100% YoY（年同比）的出貨增長(zhǎng)顯著優(yōu)于部分蘋果應(yīng)商。京方預(yù)計(jì)在 2024 年大量出高端 iPhone 用的 LTPO 顯示屏（三星 LG Display 也是供應(yīng)商）。果京東方取得約 20–30% 2024 年下半年高端 iPhone LTPO 顯示屏訂，并維持 2H24 低端 iPhone 顯示屏約 70% 的出貨比重則京東方機(jī)會(huì)成為 2024 年下半年款 iPhone 最大顯示屏應(yīng)商。京方未來(lái) 2–3 年來(lái)自其他新用的關(guān)鍵利增長(zhǎng)動(dòng)，包括蘋用的中大寸 OLED、蘋果用的中大尺 mini-LED 與更低價(jià) Android 手機(jī)折疊屏
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞IT之家 1 月 6 日消息，中國(guó)汽車業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)顯示，根重點(diǎn)企業(yè)報(bào)數(shù)據(jù)推，2022 年 12 月汽車銷量 245.5 萬(wàn)輛，環(huán)比增 5.5%，同比下 12.1%；2022 年，汽車銷量 2675.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.7%。從中汽協(xié)公的 2022 年 11 月汽車工業(yè)產(chǎn)銷況來(lái)看，1-11 月，汽車產(chǎn)分別完成 2462.8 萬(wàn)輛和 2430.2 萬(wàn)輛，同比分增長(zhǎng) 6.1% 和 3.3%。1-11 月，新能汽車產(chǎn)銷別完成 625.3 萬(wàn)輛和 606.7 萬(wàn)輛，同均增長(zhǎng) 1 倍，市場(chǎng)占有率達(dá) 25%。IT之家了解到，另乘聯(lián)會(huì)初統(tǒng)計(jì)，12 月乘用車市場(chǎng)零售 242.5 萬(wàn)輛，同比去年增 15%，較上月增 47%；12 月全國(guó)乘用車商批發(fā) 227.3 萬(wàn)輛，同去年下降 4%，較上月增長(zhǎng) 12%。乘聯(lián)會(huì)初步統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示2022 年，乘用市場(chǎng)零售 2070 萬(wàn)輛，同 2021 年 2015 萬(wàn)輛，增量 55 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.8%；2022 年，預(yù)計(jì)義乘用車發(fā) 2320 萬(wàn)輛，同比 2021 年 2110 萬(wàn)輛，增 210 萬(wàn)輛，增 10%。
