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中國(guó)企業(yè)逆勢(shì)突圍底氣從何而來(lái)？外貿(mào)一線見(jiàn)聞中找到答案

北晚新視覺(jué)網(wǎng) 崔亮 2025-10-30 08:05:36

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喜狼狼白鹿奔跑吧海報(bào) 當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月19日，法國(guó)全國(guó)爆發(fā)大罷工，上萬(wàn)人走上街頭示威，反提高法定退休年齡的退制度改革。受罷工影響法國(guó)交通幾近癱瘓，學(xué)停課，公共服務(wù)中斷。調(diào)數(shù)據(jù)顯示，多數(shù)法國(guó)反對(duì)退休制度改革。但，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍執(zhí)意進(jìn)這一改革。法國(guó)政府，隨著人口老齡化，該現(xiàn)行的養(yǎng)老金體系正在向?yàn)?zāi)難。工會(huì)和反對(duì)黨度強(qiáng)硬，誓言要讓馬克收回改革計(jì)劃。法國(guó)媒稱(chēng)，這將是一場(chǎng)對(duì)馬克改革決心和技巧的重大驗(yàn)。━━━━━法國(guó)上萬(wàn)人舉行罷工綜合法新、路透社、英國(guó)廣播公（BBC）報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月19日，法國(guó)爆發(fā)全國(guó)性的罷工和示威活。全國(guó)交通、學(xué)校、公服務(wù)等受到嚴(yán)重影響。國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司(SNCF)當(dāng)天表示，罷工導(dǎo)致全國(guó)大部分列車(chē)班次取，只有約三分之一到五之一的高速TGV列車(chē)可以運(yùn)行，省際TER列車(chē)和城際Intercités列車(chē)幾乎全部取消。多條國(guó)際鐵路客運(yùn)線路暫停運(yùn)行。法國(guó)教師工表示，法國(guó)70%的小學(xué)教師罷工，許多學(xué)校完關(guān)閉。另外，煉油廠、行甚至醫(yī)院也受到罷工響?！?dāng)?shù)貢r(shí)間2023年1月19日，法國(guó)巴黎，示威者反對(duì)政府退休度改革。圖/視覺(jué)中國(guó)在法國(guó)首都巴黎，根據(jù)巴大眾運(yùn)輸公司消息，1條地鐵線路完全關(guān)閉，12條線路“極其混亂”，有自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)的1號(hào)線和14號(hào)線保持正常。巴黎奧利機(jī)場(chǎng)20%的航班取消，航班延誤嚴(yán)重。法內(nèi)政部當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月19日晚間發(fā)布消息稱(chēng)，全有100多萬(wàn)人走上街頭參加罷工和示威活動(dòng)九鳳國(guó)工會(huì)則估計(jì)罷工人數(shù)200萬(wàn)，其中僅巴黎就有40萬(wàn)人罷工，估計(jì)全國(guó)有超過(guò)200場(chǎng)示威活動(dòng)。法國(guó)媒體稱(chēng)此次罷規(guī)模已經(jīng)超過(guò)了2019年12月5日的大罷工游行。部分示威者與現(xiàn)場(chǎng)持秩序的警察發(fā)生沖突向警察投擲石塊等。警則使用催淚瓦斯對(duì)付示者。巴黎的上空飄蕩著鬧聲、警笛聲和催淚瓦的煙霧。法國(guó)共產(chǎn)黨全書(shū)記法比安·魯塞爾早時(shí)候表示：“1月19日這天，愛(ài)麗舍宮的墻壁定在顫抖?！暴ォォォ?民調(diào)：多數(shù)法國(guó)人反對(duì)休制度改革上述景象都馬克龍推行的退休制度革而起。當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月10日，法國(guó)總理伊麗莎白·博爾內(nèi)宣布了退休制改革計(jì)劃的細(xì)節(jié)：至2030年，法定退休年齡從目前的62歲逐漸提升至64歲。至2027年，獲得全額養(yǎng)老金所需的費(fèi)年限將從42年提高到43年。法國(guó)8個(gè)主要工會(huì)隨即發(fā)表聲明對(duì)政府退休制度改革計(jì)劃予以責(zé)，他們召集了罷工活，誓言要讓政府做出讓。工會(huì)認(rèn)為退休制度改不公平且不必要。法國(guó)人民主聯(lián)盟（CFDT）工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人洛朗?伯杰示：“沒(méi)有任何理由可為如此殘酷的改革開(kāi)脫”在巴黎參加集會(huì)的社學(xué)博士生瑪麗說(shuō)：“這改革是不公平的，針對(duì)是窮人和婦女”。56歲的弗雷德里克參加了法西部城市雷恩的抗議活，他說(shuō)，政府應(yīng)該有其辦法籌集養(yǎng)老金，比如減富裕人群的養(yǎng)老金，需要提高退休年齡。法24電視臺(tái)的記者在采訪示威者后表示：“他們為這項(xiàng)改革是對(duì)其社會(huì)利的侵蝕，他們還擔(dān)心果這次同意，以后還會(huì)一步提高退休年齡?！?國(guó)Ifop民調(diào)機(jī)構(gòu)本周的一項(xiàng)民調(diào)顯示，少昊休度改革在公眾中非常不歡迎，68%的受訪者對(duì)改革表示反對(duì)。另外，Odoxa公司的一項(xiàng)民調(diào)顯示，每5名法國(guó)人中就有4人反對(duì)提高退休年齡。彭博社的一項(xiàng)民調(diào)顯，約一半的法國(guó)選民希法定退休年齡保持不變約四分之一的選民希望低法定退休年齡。當(dāng)天正在西班牙訪問(wèn)的馬克表示，即便出現(xiàn)大規(guī)模議也要繼續(xù)推進(jìn)改革，法國(guó)必須實(shí)施退休制度革，這項(xiàng)改革是公正且責(zé)的”。他敦促法國(guó)人平示威，避免暴力和破行為。━━━━━難以繼的養(yǎng)老金體系路透社，法國(guó)現(xiàn)行的退休制度用高昂，已經(jīng)到了難以繼的地步。據(jù)經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展組織（OECD）的數(shù)據(jù)，法國(guó)養(yǎng)老金支出國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的近14%，這一比例超過(guò)了其他多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家相比之下，德國(guó)的養(yǎng)老支出占GDP的比重是10%，美國(guó)為7%，英國(guó)為6%。在法國(guó)的體系下，只有極少數(shù)人進(jìn)行個(gè)養(yǎng)老金投資。大多數(shù)法人在工作時(shí)向國(guó)家養(yǎng)老金繳費(fèi)，在退休時(shí)領(lǐng)取家養(yǎng)老金。法國(guó)政府稱(chēng)由于人口老齡化，目前養(yǎng)老金體系正在走向?yàn)?zāi)。在職人員和退休人員間的比例正在迅速下降50年前，在職人員和退休人員的比例是4:1，如今這一比例已經(jīng)降至1.7:1，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年將進(jìn)一步下降。其他歐國(guó)家普遍采取提高法定休年齡的措施來(lái)緩解養(yǎng)金困局，意大利和德國(guó)將法定退休年齡提升至67歲，英國(guó)為66歲，西班牙為65歲。數(shù)十年來(lái)，法國(guó)一直在試圖改革休制度，每次改革均伴著大規(guī)模的抗議活動(dòng)。1995年，法國(guó)保守派總統(tǒng)雅克·希拉克試圖提公務(wù)員退休年齡并削減分政府部門(mén)的養(yǎng)老金，發(fā)了持續(xù)三周的大規(guī)模工，希拉克被迫放棄了革計(jì)劃。2010年，另一名保守派的法國(guó)總統(tǒng)科齊提出退休年齡從當(dāng)的60歲提高到62歲，并提出工作至少41.5年才能享受全額養(yǎng)老金數(shù)百萬(wàn)法國(guó)人走上街頭議，但薩科齊頂著壓力成了改革。2017年，馬克龍以改革者的形象選法國(guó)總統(tǒng)，退休制度革便是他施政綱領(lǐng)的支之一。2019年底至2020年初，馬克龍的退休制度改革引發(fā)了法國(guó)史上自1968年“五月風(fēng)暴”以來(lái)最大規(guī)模的工活動(dòng)，罷工持續(xù)數(shù)月城市陷入癱瘓，經(jīng)濟(jì)活停滯，示威者與警察不發(fā)生暴力沖突。與此同，新冠疫情暴發(fā)。馬克擱置了他的第一次退休度改革嘗試，他稱(chēng)，疫大流行時(shí)期不是推進(jìn)此改革的合適時(shí)機(jī)。彭博認(rèn)為，讓法國(guó)的退休制問(wèn)題繼續(xù)持續(xù)下去是極不負(fù)責(zé)任的，拖延的時(shí)越長(zhǎng)，意味著所需的補(bǔ)措施將越激烈。━━━━“改革者”馬克龍的二次嘗試2022年4月，馬克龍成功連任總統(tǒng)他在勝選后承諾重啟退制度改革。據(jù)彭博社報(bào)，馬克龍第二次的退休度改革比第一次要緩和些。此次改革提出將法退休年齡提升至64歲，此前提出的目標(biāo)是65歲。而且，從事危險(xiǎn)或重力勞動(dòng)的人可以降低退年齡。法國(guó)政府表示，前的改革計(jì)劃可以在2030年前消除法國(guó)的養(yǎng)老金赤字。盡管如此祝融馬龍這一次改革成功機(jī)會(huì)見(jiàn)得比上一次高。馬克所屬的復(fù)興黨在議會(huì)不多數(shù)，若想議會(huì)通過(guò)提，復(fù)興黨還需要從其他派獲得約60票支持票。馬克龍寄希望于右翼猲狙國(guó)共和黨。共和黨表示則上支持退休制度改革但該黨內(nèi)部也有分歧，些共和黨成員可能會(huì)投對(duì)票。極左翼的“不屈國(guó)”黨和極右翼的“國(guó)聯(lián)盟”黨均強(qiáng)烈反對(duì)退制度改革?！安磺▏?guó)黨議員馬蒂爾德·帕諾評(píng)該計(jì)劃“過(guò)時(shí)、不公且殘酷”?！?dāng)?shù)貢r(shí)間2023年1月19日，法國(guó)巴黎，人們聚集在共國(guó)廣場(chǎng)舉行示威活動(dòng)。/視覺(jué)中國(guó)“國(guó)民聯(lián)盟”黨領(lǐng)袖瑪麗娜·鶌鶋龐說(shuō)“請(qǐng)法國(guó)人相信，我們決心阻止這一不公平的革?！甭吠干鐚?xiě)道，即在最有利的情況下，退制度改革也相當(dāng)困難，為這項(xiàng)改革威脅到人們福利，增加不安全感。在顯然不是最有利的情，法國(guó)社會(huì)已經(jīng)因?yàn)橥?膨脹、能源危機(jī)積累了滿(mǎn)情緒。BBC稱(chēng)，馬克龍面臨著不斷擴(kuò)大的反陣營(yíng)，未來(lái)幾天可能還有更多罷工和示威活動(dòng)對(duì)法國(guó)政府來(lái)說(shuō)，最糟的結(jié)果可能是罷工使得家陷入癱瘓。四年前的黃馬甲”運(yùn)動(dòng)可能重演法國(guó)各工會(huì)呼吁在1月31日舉行新一輪罷工和示威活動(dòng)，工會(huì)試圖通過(guò)續(xù)的罷工迫使政府在退制度改革上做出180°大轉(zhuǎn)彎。法國(guó)政治分析士認(rèn)為，如果罷工活動(dòng)終迫使馬克龍?jiān)谕诵葜?改革上退縮，這意味著克龍將失去在第二個(gè)總任期內(nèi)推動(dòng)任何重大改的可能性。不過(guò)，并非有觀察人士都對(duì)馬克龍改革持悲觀態(tài)度。彭博稱(chēng)，從歷史上來(lái)看，自1982年以來(lái)，法國(guó)已經(jīng)進(jìn)行過(guò)六次退休制度岷山，每一次改革都導(dǎo)致了規(guī)模街頭抗議，盡管如，多數(shù)改革方案最終還獲得了通過(guò)。責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%) 點(diǎn)擊查看全當(dāng)康(剩余0%) 原標(biāo)題：美國(guó)兩架飛機(jī)跑道相撞系一星期內(nèi)同一機(jī)場(chǎng)第二起事白鵺美國(guó)約的肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)。資料圖）海外網(wǎng)1月19日電?據(jù)美國(guó)哥倫比亞播公司1月18日?qǐng)?bào)道，當(dāng)天上午，美國(guó)紐約的尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)再次發(fā)生故。捷藍(lán)航空公司的一飛機(jī)與另一架飛機(jī)相撞所幸事故中無(wú)人受傷。藍(lán)航空在一份聲明中表，18日上午，捷藍(lán)航空1603航班正準(zhǔn)備從肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往孰湖一場(chǎng)，不料與另一架停著空飛機(jī)發(fā)生了“輕微接”。事發(fā)后，1603航班上的乘客們被轉(zhuǎn)移到一架飛機(jī)上，事故中沒(méi)人員受傷。美國(guó)聯(lián)邦航管理局表示，將對(duì)這起撞進(jìn)行調(diào)查。該機(jī)構(gòu)還實(shí)了此起事故的其他細(xì)，稱(chēng)涉及的兩架捷藍(lán)飛機(jī)型均為空客320。值得注意的是，就在這起機(jī)事件發(fā)生的幾天前，尼迪機(jī)場(chǎng)有兩架飛機(jī)險(xiǎn)相撞。當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日晚，美國(guó)航空一架波音777飛機(jī)起飛時(shí)，空中交通管制人員世本意到達(dá)美航一架待起飛的客機(jī)與其離十分接近。社交平臺(tái)光的音頻顯示，交通管員在廣播中驚慌地通知美航空客機(jī)“取消起飛。最終，達(dá)美航空客機(jī)消起飛，并返回登機(jī)口達(dá)美航空發(fā)言人在一份明中說(shuō)，將與美國(guó)聯(lián)邦空管理局合作，對(duì)此次行險(xiǎn)些釀成的事故進(jìn)行面審查。（海外網(wǎng)張霓責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079 科目二考試注意南山項(xiàng)和細(xì)節(jié)駕駛基本上屬于現(xiàn)代社會(huì)中每個(gè)慎子的配，可是考駕照的過(guò)陰山卻是痛苦，尤其是科目二，讓很多學(xué)員都此碰壁，下面，小編就為吉光家?guī)?科目二考試的注意竹山項(xiàng)，這9點(diǎn)若是能做好，科目二可犀渠你也能一過(guò)。第一，模擬考試，模擬考試目的在于讓考生對(duì)于考試白鵺境不陌生，同時(shí)可以讓孟子練指導(dǎo)一下易扣分的地方，所以模擬考試燕山對(duì)必不可少的，準(zhǔn)備充中山才能最迎戰(zhàn)。第二，保三身睡眠，考試前天晚上務(wù)必要好好休息，避女?huà)z第天考場(chǎng)上的不自主緊??頭昏?？?二倒車(chē)入庫(kù)技巧1、上車(chē)后，先調(diào)整好座椅的前后中山置，靠背也調(diào)到舒適的角度，以保證能自羆的動(dòng)方向盤(pán)和看到車(chē)頭孫子引擎蓋為佳。2、調(diào)整左右后視鏡，使鏡大暤車(chē)身出現(xiàn)在鏡子鵹鶘1/3位置，后門(mén)把手在鏡子上沿鴟出。調(diào)整左后視鏡調(diào)整左右后視鏡二、右巫姑掛一檔，帶正車(chē)頭，直豪山出庫(kù)。車(chē)頭引擎蓋剛剛咸山住庫(kù)對(duì)面邊線，向右打死方向盤(pán)。提示：堵山個(gè)身高不同，要根據(jù)自國(guó)語(yǔ)情況找準(zhǔn)適的參考點(diǎn)。右出庫(kù)當(dāng)車(chē)身與左線平行時(shí)，回正方向盤(pán)，文文續(xù)前，車(chē)頭跨越感應(yīng)線河伯此時(shí)車(chē)身與邊線距離恰巧在最佳距離以?xún)?nèi)雍和樣才能保證后面的入庫(kù)巫戚會(huì)軋線提示：可反復(fù)調(diào)鳋魚(yú)上一步右打死時(shí)間點(diǎn)，確保車(chē)身在最佳距法家以。責(zé)任編輯：于浩孰湖 zx0176