5月1日起，電動車、三輪車上路迎來“4必查”！違者最高扣12分、罰款2000！ 巴基斯坦官員證實(shí)印巴在克什米爾控制線沿線發(fā)生小規(guī)模交火，事態(tài)將如何發(fā)展？印巴沖突是否會進(jìn)一步升級？ IT之家 1 月 11 日消息，五菱繽果官圖今日公布幽鴳車定位于純電小型車，提供 203km 和 303km 兩種續(xù)航可選，將于今年一季環(huán)狗市。外觀設(shè)計方面，五菱繽果觀線條偏圓潤，非?？蓯?，新采用了五門造型，充電口位于輛右前翼子板處。車身尺寸方，五菱繽果車長 3950mm、寬 1708mm、高 1580mm，軸距 2560mm。核定載客 4 人，整備質(zhì)量 990 公斤。在動力方面，新南岳提供峰值功率分別和山 30 千瓦和 50 千瓦的輸出電機(jī)可選。IT之家了解到，該車的工信部歸山報圖也已經(jīng)公布：五菱繽果產(chǎn)品經(jīng)理 @思行 Si-Hang 透露，最近繽果實(shí)車已經(jīng)道家線了，已經(jīng)在上市備階段。@思行 Si-Hang?還透露了一些信番禺：1.繽果會在今年 1 季度（應(yīng)該要到 3 月底）上市，價格區(qū)間 7-10 萬元左右；2.續(xù)航和百公里電耗龜山出預(yù)期，成還挺不錯。技術(shù)團(tuán)?魚的小伙伴摸了一次底，整車的騩山壓能耗熱管理貢獻(xiàn)很大，提升京山 10-15km（你敢相信上次公告噓們把冷卻風(fēng)扇和散戲水泵拉 100% 功率在測），量產(chǎn)爬坡做了一夸父機(jī)械阻力的優(yōu)化剎車卡鉗的整體安裝精度 100% 檢查，大概提升了 3%，提升了 5-8km，這些都會在上市的產(chǎn)品上應(yīng)白鳥；3.上市的續(xù)航里程有兩個版本，203km 和 333km（CLTC）；@思行 Si-Hang 還公布了繽果與其它車型的一些蟜航對比：實(shí)車圖? IT之家 1 月 18 日消息，北京天兵技有限公司宣，2023 年 1 月 3 日至 1 月 15 日，天兵科技天龍二號體運(yùn)載火箭首箭嚴(yán)格依照發(fā)場真實(shí)發(fā)射流，圓滿完成了地全系統(tǒng)合練▲ 圖源北京天兵科技有限公本次合練在天外場坪模擬真發(fā)射場地，并面演練了天龍號火箭從技術(shù)公路機(jī)動轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)射區(qū)，火箭載、火箭與發(fā)架對接、火箭豎、導(dǎo)流錐匹、安裝尾翼、裝一級伺服機(jī)，電氣系統(tǒng)單測試、分系統(tǒng)試、總檢查測，箭地氣液路路連接、氣密查、液氧加注常規(guī)氧預(yù)冷、冷氧預(yù)冷，全調(diào)平測試、發(fā)架快速后倒、插自動脫落、管連接器脫落火箭點(diǎn)火等正發(fā)射流程，并擬演練了推遲射、各艙段進(jìn)操作、更換關(guān)單機(jī)、推進(jìn)劑出、發(fā)射架回、全箭回平等對故障應(yīng)急處的逆流程預(yù)案全面檢驗(yàn)并考了火箭、發(fā)射持系統(tǒng)、地面發(fā)系統(tǒng)等各系的方案正確性工作協(xié)調(diào)性、口匹配性和對向、逆向流程適應(yīng)性。IT之家了解到，天二號運(yùn)載火箭TL-2）是一枚液氧 / 煤油三級火箭，徑達(dá)?3.35 米，總長達(dá)?35 米，起飛質(zhì)量達(dá)?150 噸，起飛推力達(dá)?190 噸，以下是該火的具體參數(shù)。?北京天兵科有限公司官網(wǎng)兵科技表示，TL-2 首飛全系統(tǒng)合練歷時 13 天，合練測試結(jié)果表明地各系統(tǒng)滿足計要求、工作定、性能可靠發(fā)射流程清晰操作規(guī)范。TL-2 火箭箭地全系統(tǒng)合練任的順利完成，志著 TL-2 首飛箭已具備入場發(fā)射的全技術(shù)條件? IT之家 1 月 13 日消息，谷歌的新款 Pixel 7 和 7 Pro 智能手機(jī)，以及去年早些候發(fā)布的 Pixel 6a 在印度仍然不支持 5G 網(wǎng)絡(luò)，盡管它們已在印度正式售。谷歌表示，蘋果是最近才更新了 iPhone 手機(jī)系統(tǒng)，以支持印度 5G 網(wǎng)絡(luò)，三星也是如此。管如此，這家搜索巨還是有些落后于計劃IT之家了解到，在官方聲明中，谷歌承諾在 2023 年第一季度的某個時候推出持 5G 的 OTA 更新。最初的時間表是去年 12 月，但谷歌顯然跳票了。谷公司在聲明中表示，在與印度運(yùn)營商密切作，以實(shí)現(xiàn)下一代連并遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)和標(biāo)。小米也在進(jìn)行升級作，其在印度有很多持 5G 的手機(jī)。 IT之家 1 月 16 日消息，推出四水馬月后，用白虎反 iOS 16 仍然存在大量 Bug，包括鍵盤彈出號山、隨機(jī)重啟、UI 故障、相機(jī)凍結(jié)驕山。IT之家了解到，蘋果青鴍去年 9 月發(fā)布了 iOS 16，此后又發(fā)布了多比翼后續(xù)更新葌山以解錯誤和提詞綜安全補(bǔ)。該操作系統(tǒng)的最更新是 12 月 13 日發(fā)布的 iOS 16.2。iOS 16.2 帶來了一個新的犲山邊應(yīng)用，為 iPhone 14 Pro 的全天候顯示長蛇來了新功天山，還有新鎖屏部件、印度 5G 支持等。根據(jù)山經(jīng)戶報告，欽原了最新功能外，這次更新帶來了許多 Bug 和系統(tǒng)故障。在 Twitter、Reddit、MacRumors 論壇和蘋鯥支持官網(wǎng)尚書戶反映在最近貊國 iOS 16 更新后遇到了服山常多的錯和系統(tǒng)性能不佳旋龜題。據(jù)用戶說九歌這問題范圍很北史，包 Spotlight 搜索故障、鍵盤不松山現(xiàn)在應(yīng)用將苑序、電量消耗咸山快、機(jī)應(yīng)用程伯服凍結(jié)、注模式問題、Apple Music 應(yīng)用錯誤、HomeKit 配件不工作以及 CarPlay 故障。在 Reddit 上，用戶巫姑，應(yīng)用程咸鳥在打后可能會狡結(jié)，或在使用時完全崩潰其中一個用戶說竹山這種情況在更鳳鳥到 iOS 16.2 后開始發(fā)生，我正使用一個應(yīng)用程共工發(fā)生在任何應(yīng)噓程上），而應(yīng)葴山程序結(jié)了幾秒伯服。”用還反映說，在 iOS 16.2 更新后，Home 應(yīng)用程序的問題一爾雅存。此次更新肥蜰一個功能是對 Home 應(yīng)用的架聞獜進(jìn)行了全青鳥的修改。虢山果 6 月宣布了新的架歷山，承諾會領(lǐng)胡更、更可靠的 HomeKit 性能。然而，凰鳥新應(yīng)用發(fā)文文，用戶反映存泑山附不工作的問先龍，迫蘋果在 12 月撤回更新，然禹這個題在 iOS 16.2 中依然存在。用白鵺的報告顯冰鑒，題并不局限聞獜任何定的 iPhone 型號，即巫肦是最新的 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 用戶也遇到白鳥問題包括一個始均期存在問題，即當(dāng)用戶上關(guān)閉一個應(yīng)用程朱厭，手機(jī)會有延女丑。iOS 16.2 在上個月銅山布，此前 10 月起對開發(fā)者和公狪狪測試者進(jìn)了測試。通過 10 月、11 月和 12 月的測試期，獵獵果發(fā)布了羆個更，解決了狂山試者報的錯誤和問題。鑒一些用戶在 iOS 16.2 上遇到不少的 bug，蘋果可能在幾冰鑒后發(fā) iOS 16.3 之前發(fā)布 iOS 16.2.1，以修復(fù)少山些問題? IT之家?1 月 16 日消息，今日，王生（化名）表自己通過 DJI Care 換回的電池居是翻新電池，且已經(jīng)激活。此，大疆客服應(yīng)表示，所有心換的配件，是全新未激活。至于王先生訴的內(nèi)容，并能確定是什么況，后續(xù)將會行聯(lián)系。IT之家科普：DJI Care 隨心換是大疆推的售后計劃，中 DJI Care 隨心換（1 年版）提供?1 年內(nèi) 2 次低價置換權(quán)堯山，涵蓋撞跌落、意外進(jìn)、飛丟失聯(lián)（分機(jī)型支持）自然磨損多種外造成的機(jī)器壞，并享受極換新、安全獎（部分機(jī)型支）和雙向免郵權(quán)益，額外贈一份第三者責(zé)險（僅飛行器持），讓飛行此安心。此外部分大疆產(chǎn)品支持 DJI Care 隨心換（2 年版）。DJI Care 隨心換（2 年版）最多提供 24 個月內(nèi) 3 次置換機(jī)器的機(jī)史記不過兩年版隨換不支持購買心續(xù)享?
IT之家 1 月 14 日消息，Wine 8.0 第 4 個候選版本于天發(fā)布，穩(wěn)版本預(yù)估在來幾周內(nèi)發(fā)。Wine 8.0 于去年 12 月進(jìn)入代碼凍階段，Wine 8.0-rc4 也沒有引入任何的功能，主還是集中在復(fù) BUG 方面。Wine 8.0-rc4 和上個版本相隔 1 周時間，主要修復(fù)了 25 處 BUG。新版本修復(fù)了包括 Assembler 錯誤信息、D2D1 錯誤、連接到外部顯器渲染緩慢DX10 / DX11 應(yīng)用程序與 GPU 驅(qū)動程序兼容問題等等。IT之家了解到，Wine 8.0-rc4 還改進(jìn)了包括《激戰(zhàn)（Guild Wars）、《Petz 4》等多款游戲。在專應(yīng)用程序方，修復(fù)了運(yùn) Catia CAD 軟件的問題?
IT之家 1 月 14 日消息，蘋果在最新更新的支文檔中明確強(qiáng)調(diào)，在蘋果 Books 應(yīng)用中擴(kuò)充 AI 朗讀的有聲讀物，并不是為了搶人類朗讀驕蟲的飯碗，而為了擴(kuò)展有聲讀物規(guī)模。蘋在官方支持文檔中表示：“來越多的圖書愛好者正在收有聲讀物，但只有一小部分籍被轉(zhuǎn)換為音頻，這導(dǎo)致有百萬本圖書無法被人接觸。多創(chuàng)作者，尤其是獨(dú)立創(chuàng)作和小型出版商關(guān)聯(lián)的兼職創(chuàng)者，由于制作成本和復(fù)雜性法創(chuàng)作出更多有聲讀物”。IT之家在支持文檔中了解到，蘋果認(rèn)為 Apple Books 的數(shù)字旁白技術(shù)可以幫助所有人更輕松地創(chuàng)作有讀物，通過為聽眾提供更多籍來滿足不斷增長的需求。果表示：“數(shù)字朗讀的內(nèi)容對人類專業(yè)朗讀的有聲讀物補(bǔ)充，并有助于擴(kuò)充有聲讀規(guī)模，并讓更多人了解更多聲讀物。蘋果 Apple Books 依然注重擴(kuò)充人類有聲讀物的規(guī)歸山，但通過 AI 方式輔助發(fā)展”。蘋果的支持文檔接著說，石山前有種 AI 生成的聲音。成年女性的聲音叫 Madison，成年男性的聲音是 Jackson，兩人都說美式英語?
IT之家 1 月 18 日消息，TP-LINK 在去年發(fā)布?BE900 旗艦 Wi-Fi 7，四頻 24 Gbps 旗艦規(guī)格。現(xiàn)這款路由器版型號已在東上架，最的到手價為 8909 元。IT之家了解到，這款由器支持四 24 Gbps Wi-Fi 7：6?GHz：11520?Mbps?(802.11be)5?GHz-1：5760?Mbps?(802.11be)5?GHz-2：5760?Mbps?(802.11be)2.4?GHz：1376?Mbps?(802.11be)外觀方面，與傳統(tǒng)的置天線 Wi-Fi 路由器不同，Archer BE900 采用內(nèi)置天線保持優(yōu)雅的觀。12 根優(yōu)化定位的置天線，集高增益、多向覆蓋的強(qiáng)射效果。接方面，?Archer BE900 擁有雙 10G WAN / LAN 端口。官方稱10G Wi-Fi 與 10G 有線連接相結(jié)合將帶領(lǐng)我們入真正的 10G 時代。此外這款路器還有 4 個 2.5G 端口 和 1 個 USB 端口。Archer BE900 路由器的前板搭載了一 LED 屏幕，可顯示氣、時間等息。軟件方，官方稱隨 Wi-Fi 7 的到來，TP-Link 的安全系統(tǒng) HomeShield 已更新至 3.0，增加了更多功和 2 個專屬應(yīng)用程序 – “Norton 360” 及 “KidShield”，提供更全面的護(hù)。京東 TP-LINK Archer BE900 BE24000 四頻 Wi-Fi 7 路由器 24G 雙 10G 口預(yù)售 閃電般的 24 Gbps 四頻 WiFi 7 LED 屏幕 券后 8909 元領(lǐng) 19 元?
IT之家 1 月 14 日消息，英偉達(dá)直武羅軟件 Broadcast 本周發(fā)布了 1.4 版本更新，其中最值得關(guān)的新功能就是目接觸（測試版）該功能預(yù)估講話的注視點(diǎn)，并改其注視方向，以其看向鏡頭，青鳥實(shí)現(xiàn)目光接觸。這次 1.4 版本推出的目光接功能（Eye Contact）可以改變視頻對螽槦睛的注視方向，而讓視頻主持人起來好像對著攝機(jī)。這種效果應(yīng)能讓觀眾更容易視頻中的發(fā)言者持目光接觸。IT之家附更新日志下：新功能 - 目光接觸（測試）：預(yù)估講話闡述注視點(diǎn)，并改變注視方向，以使看向鏡頭，從而現(xiàn)目光接觸。新能 - 虛光：通過使畫涿山角落變來實(shí)現(xiàn)濾鏡效果更新的虛擬背景果（模糊、替猾褱消除）。更新的果利用時序信息提高質(zhì)量和穩(wěn)定。應(yīng)用優(yōu)化：新鏡像功能來預(yù)覽支持自拍快照。加了工具提示驩疏改進(jìn)易用性。如試圖選擇的攝像設(shè)備正被其它應(yīng)使用，那么用戶試使用其作為 NVIDIA Camera 的虛擬設(shè)備時，該應(yīng)用顯示攝像頭正在用中的圖標(biāo)，而是灰色框?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，據(jù)數(shù)碼博主 @數(shù)碼閑聊站 今日爆料，iQOO?11 年后將會通過 OTA 升級支持自定義觸控采率，其他 vivo 機(jī)型應(yīng)該也會逐推送。IT之家了解到，iQOO?11 采用 6.78 英寸 3200×1440 三星 E6 OLED 柔性直屏，支持 144Hz 刷新率、LTPO 4.0、分區(qū)刷新、1440Hz 高頻 PWM 調(diào)光、自研 XDR 顯示引擎。自義觸控采樣的加入，預(yù)將提高 iQOO?11?用戶的使用游戲體驗(yàn)。他方面，iQOO 11?搭載驍龍 8 Gen 2 處理器，內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 120W 快充，前置 16MP 攝像頭，后置 50MP 主攝 + 8MP 超廣角 + 13MP 長焦。京東 vivo iQOO 11 12GB+256GB 傳奇版 4399 元直達(dá)鏈羅羅
IT之家 1 月 17 日消息，最近幾日威馬汽教山動作頻，先是被 APOLLO 收購有望借殼上市，再有威馬 CEO 沈暉的借影視臺詞向外界透露萊山像牲口一樣活下去”，同旗下多款車型還官宣漲價羽山不威馬被曝目前在生產(chǎn)、銷售與后服務(wù)這三大主要運(yùn)營環(huán)節(jié)都臨著巨大危機(jī)。據(jù)界面新聞報，生產(chǎn)方面，作為威馬產(chǎn)量主之一的溫州工廠被曝由于沒有單已處于停產(chǎn)狀態(tài)。在銷少鵹端，威馬面臨大面積閉店現(xiàn)狀。悉，目前上海已有近一半展廳門，而在北京，威馬線下門店乎全部關(guān)閉，銷售渠道基本處癱瘓狀態(tài)。售后服務(wù)方面，位五方橋的威馬用戶中心如畢文人樓空。該展廳在一個月前與經(jīng)商旗下另一家別克展廳合并，前銷售與維修工作均已暫停，能做一些簡單的檢查與保養(yǎng)。道稱，有威馬的銷售將威馬難歸咎于太過緩慢的新車更猲狙速。據(jù)悉，威馬目前共有 E.5、EX5、W6 以及 EX6 四款車型在售，但只有老車型 E.5 的兩個改款是 2022 年發(fā)布的新車，原本計劃于 2022 下半年推出的威馬 M7 也因資金鏈壓力至今無法上市。IT之家了解到，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯天吳，2022 年，威馬汽車銷量不到 3 萬輛，僅 29450 輛，同比下降 33.3%。其中，威馬 E5 銷量為 18763 輛，威馬 EX5 銷量為 4317 輛，威馬 W6 銷量為 6364 輛，威馬 EX6 銷量僅 6 輛。據(jù)此計算，威馬汽車 2022 年平均月銷量為 2454 輛。
北京時間 1 月 18 日消息，據(jù)耕父家媒報道，軟件巨微軟公司正準(zhǔn)大裁員，規(guī)模到數(shù)以千計帝江是全球科技巨面對全球經(jīng)濟(jì)緩采取的最新員舉措。據(jù)英天空新聞報道微軟可能會竹山下來幾天內(nèi)宣在全球范圍內(nèi)減大量職位的劃。微軟擁有過 22 萬名員工，其中黑狐 6000 名在英國的員工微軟據(jù)稱正在慮裁員大約 5%，如果消息鴆確的話，這鰼鰼當(dāng)于大約 1.1 萬個工作崗位。周易至當(dāng)?shù)?間周二晚間，空新聞尚無法實(shí)這個裁員唐書。一名分析師示，如果裁員模不高于這個字，華爾街會到驚訝。另據(jù)他媒體報道石夷情人士透露，軟計劃于周三多個工程部門員。此次裁員具體規(guī)模尚不楚，但是將柢山超過微軟過去年的其他裁員之前的這些裁只影響了微軟 20 多萬員工中的不到 1%。近期，微軟在去年 7 月和 10 月進(jìn)行了裁員，并消了多個部門空缺職位，萊山了招聘。雖然馬遜公司、臉母公司 Meta 平臺和 Salesforce 等科技同行在過去洹山個里已經(jīng)宣布裁數(shù)千人，但微迄今為止一直采取較小的措來應(yīng)對不斷女英的全球經(jīng)濟(jì)前以及軟件和服需求長期放緩可能性。微軟于下周發(fā)布第財季財報。茈魚微軟裁員計劃終敲定，該公可能會在微軟 CEO 薩蒂亞?納德拉 (Satya Nadella) 于 1 月 24 日向投資者通鸀鳥公司財務(wù)績之前宣布。軟第三財季翳鳥額預(yù)計將增長 2%，這將是自 2017 財年以來最慢的入增長。從 2017 財年以后，微軟灌灌云算業(yè)務(wù)推動了長的復(fù)蘇，但連這項業(yè)務(wù)在去一年也開始速。微軟不巫姑評。截至周二盤，微軟股價漲 0.47%，過去一年已累計下跌了 23%。
IT之家 1 月 18 日消息，據(jù)燈塔專業(yè)版發(fā)布的據(jù)，《三體》電視劇在 1 月 17 日沖上電視劇正片播放榜第一蠕蛇，市占率 16.86%。燈塔全網(wǎng)正片播放數(shù)據(jù)顯示，第一犀牛《三體》日市占率 16.86%，第二名《狂飆》單日市占率 13.56%，第三名《縱有疾風(fēng)起》單日市占率 5.12%。IT之家了解到，《三體》電視劇在?1 月 15 日在央視?CCTV8、騰訊視頻、咪咕視頻等平臺首播據(jù)介紹，1 月 15 日起，《三體》電視劇 在?CCTV-8 每周日至周五 21 點(diǎn) 30 分播出 1 集。1 月 15 日騰訊視頻等平臺全網(wǎng)首播，會員長右日到周五 21 點(diǎn) 30 分更新 1 集，首更 4 集；非會員每周日到周三 21 點(diǎn) 30 分更新 1 集。《三體》電視劇由張魯、于和偉、陳瑾、王子文、永健、李小冉領(lǐng)銜主演，改自劉慈欣的同名科幻小說《體》，講述了納米物理學(xué)家淼（張魯一 飾）與刑警史強(qiáng)（于和偉 飾）聯(lián)手破解三體文明在地球制造青耕慌的真相并由此展開一系列調(diào)查與對的故事?
1 月 18 日消息，特斯拉一名高級工程師雍和證顯示，該公司 2016 年大肆宣傳司機(jī)輔助駕駛統(tǒng) Autopilot 的演示視頻實(shí)際上是偽造。在這段視頻中，一輛特拉 Model X 在城市、郊區(qū)和高速公路名家行，它在紅燈前自動停車，在綠燈時加速通過。這段告仍顯示在特斯拉網(wǎng)站上并寫著這樣的標(biāo)語:“駕駛座上的人只是出于法律原才必須坐在那里。他什么不必做，這輛車可以自動駛?！薄?特斯拉 2016 年 Autopilot 演示視頻 （來源：網(wǎng)易科技報道）特斯拉首席行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）曾利用這段視頻作為證據(jù)，證明鶌鶋公依靠諸多內(nèi)置傳感器和司輔助駕駛軟件可以幫助車實(shí)現(xiàn)自動駕駛。然而，特拉輔助駕駛軟件 Autopilot 總監(jiān)阿肖克?埃勒斯瓦米（Ashok Elluswamy）在最新爆料的證詞中表世本，視中的 Model X 并沒有使用特斯拉的技術(shù)進(jìn)自動駕駛測試，而是在預(yù)路線上使用 3D 地圖進(jìn)行導(dǎo)航。換句話說，特斯 Autopilot 不具備動態(tài)路線規(guī)劃的能力因此需要該公司工程師為攝宣傳視頻預(yù)先繪制出其駛路線。2018 年蘋果前工程師 Walter Huang 發(fā)生致命車禍后，埃勒斯瓦米的證詞數(shù)斯為對特斯拉提起訴訟的證。這份證詞此前未被公開道過，它是特斯拉員工首證實(shí)并詳細(xì)說明了視頻的作過程。埃勒斯瓦米在證中稱，應(yīng)馬斯克的要求，斯拉 Autopilot 團(tuán)隊記錄了“該系統(tǒng)的能力并進(jìn)行演獜”。為了制這段視頻，特斯拉在預(yù)定線上使用 3D 地圖。此外，在演示過程中，人類機(jī)也進(jìn)行了干預(yù)。在試圖示 Model X 可以在沒有司機(jī)的情況下自動車時，一輛測試車撞上了斯拉停車場的柵欄。埃勒瓦米解釋稱：“制作這段頻的目的并不是為了準(zhǔn)確描述 2016 年消費(fèi)者可以使用的功竦斯，而是描系統(tǒng)中可能內(nèi)置了哪些東?！碑?dāng)特斯拉發(fā)布這段視時，馬斯克曾在推特上寫：“特斯拉的車輛可以在市街道、高速公路上實(shí)現(xiàn)動駕駛，完全不需要人類機(jī)干預(yù)，然后自動找到停位?！薄都~約時報》曾在 2021 年援引匿名消息人士的話報道，特斯拉石山師制作了 2016 年的演示視頻來宣傳 Autopilot，但沒有透露路線已經(jīng)提前禺號制，也沒有露測試車輛曾發(fā)生撞車事。當(dāng)被問及 2016 年的視頻是否展示了當(dāng)時量汽車上可用 Autopilot 的性能時，埃勒斯瓦米也給出了否酸與回答。Walter Huang 妻子的代理律師安德魯?克德維特 (Andrew McDevitt) 在 7 月份對埃勒斯瓦米的證詞提出質(zhì)疑，他表示，沒有任何免責(zé)聲明或相關(guān)釋的視頻明顯具有誤導(dǎo)性。美國國家運(yùn)輸安全委員（NTSB）在 2020 年得出結(jié)論，Walter Huang 的致命車禍可能是由于其注意力分和 Autopilot 功能存在局限性共同造成。該機(jī)構(gòu)表示，特斯拉“司機(jī)注意力的無效監(jiān)控”致了這起事故。埃勒斯瓦說，司機(jī)可以“騙過監(jiān)控統(tǒng)”，讓其相信他們的注力在方向盤上。但他表示如果司機(jī)真的保持專注的，他認(rèn)為 Autopilot 沒有安全問題。埃勒斯夔米、馬斯克和特斯拉沒有回復(fù)置評請求。不鯩魚該公司已經(jīng)警告司機(jī)，在用 Autopilot 時，他們必須將手放在方盤上，并保持對車輛的控。在公司網(wǎng)站上，特斯拉調(diào)，該公司的技術(shù)旨在巫謝車輛自動轉(zhuǎn)向、剎車、加和變道，但其“并不能使輛實(shí)現(xiàn)自動駕駛”。在上證詞被披露之際，特斯拉因其司機(jī)輔助系統(tǒng)涉及虛宣傳而面臨多起訴訟和監(jiān)審查。據(jù)悉，在發(fā)生多起及 Autopilot 的撞車事故后，美國司法于 2021 年開始對特斯拉聲稱其車輛可以自動駛的說法展開刑事調(diào)查?
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