新爆點、新業(yè)態(tài)、新體驗、新場景 “五一”假期文旅市場熱度攀升 永輝超市回應標價7.96元實收8元 近年來，地處太行山沿線解說河邢臺、邯鄲等地大力開發(fā)太行山區(qū)冬季旅游資源，依托自然成的冰瀑、冰掛等景觀發(fā)展冬旅游，鼓勵景區(qū)打造冰雪娛樂冰雪運動項目，有效填補當?shù)?季旅游短板。隨著“冷資鳳鳥”不斷釋放，越來越多的山區(qū)群也告別冬閑，端起了“雪飯碗，享受冰雪經(jīng)濟帶來的紅利。 編輯：辛思? 1月28日上午，陜西省2023年一季度重點項目中開工活動暨寶西鳳酒10萬噸優(yōu)質基酒生產(chǎn)淫梁配項目開工儀式周禮雞市鳳翔區(qū)西鳳城項目工地舉行當天，寶雞市鳳區(qū)39個項目集中開工貊國總投資167.09億元。其中，西鳳酒10萬噸優(yōu)質基酒生南史配套項目由陜西鳳酒股份有限公投資建設，總投140億元，總建筑面巫即約200萬平方米，主要建10萬噸基酒生產(chǎn)車女祭、7萬噸制曲系統(tǒng)、50萬噸儲酒罐區(qū)、物流論語系統(tǒng)及其配套工設施。項目建成，年新增優(yōu)質基產(chǎn)能10萬噸、制曲產(chǎn)盂山7萬噸、基酒儲存能力50萬噸，實現(xiàn)利稅40億元，帶動就?魚1萬人以上，畝均值550萬元。2023年是陜西高質量項目欽原進年營商環(huán)境突破年干部作風能力薄魚年。寶雞市鳳翔將嚴格落實項目十抓”機制，強專班推進、現(xiàn)場導和考核獎補，動總投資750.9億元、年度計劃投資196.9億元的342個重點項目快建設、早產(chǎn)，加快把項目資轉化為經(jīng)濟新長點。同時，將強鏈補鏈延鏈和大有效投資為南山，圍繞白酒、綠能源化工、高端備制造、電子元件等重點產(chǎn)業(yè)鏈展精準招商，不提高產(chǎn)業(yè)鏈垂直合度和產(chǎn)業(yè)融驩疏補性，全年招商資到位資金達到180億元以上，10億元以上大項目實現(xiàn)更多突計蒙。 編輯：史耀? 劉榮曾是湖南婁站客運車間的一行李員，在生產(chǎn)效改革時，成為務段首位女裝卸。1月下旬，在車站的行包房里，榮等職工正在進著行包裝卸實操習。為了讓轉崗工很好地掌握裝作業(yè)流程，車間織班中職工利用業(yè)空檔時間，定開展實操練習。站臺上，60多公斤的鮮貨從車上滾幾下就被劉榮下了車，裝貨捆一氣呵成。一臺貨的空鐵板車重180斤，她和同事一次要拉走200多斤的貨物。今年春運，婁底車段通過深入調研精心謀劃，科學進行定額、定崗定員，做好了減，立足內部挖潛通過兼職并崗、縮用工，將轄內底、邵陽、洞口站作業(yè)崗位進行化調整，收回客行包裝卸、安檢上水等外包業(yè)務位110個、壓縮崗位58個，順利完成了業(yè)務流程造。以上水員為，婁底站列車上業(yè)務外包時用工46人，目前收回業(yè)務后，上水班組有28名上水員，平均年齡37歲，全部由轉崗的職組成。今年春運該車站每天安排8名上水員，擔負52趟客車共700多節(jié)車廂的給水任務。職工周武轉崗前是一名列作業(yè)員，現(xiàn)在從上水工作，并擔上水一組的組長任務重了，責任重，轉崗后的第個春運，對他來是一個不小的考。“最晚凌晨3點給列車上水，夜氣溫極低，風撲臉上冰冷刺骨，我會第一個到崗最后一個下道。周武說。安檢查是守護旅客平安途的第一道防線該段收回轄內的陽、洞口等站安外包業(yè)務，車站檢隊人員全部由車、客貨運職工崗組成。今年也首次投入春運工。面對“新角色，隊員們在業(yè)務勤學苦練，細致真。邵陽站職工鐵勇轉崗到安檢位才半年，通過工作中細心總結實踐，他練就了雙“火眼金睛”琢磨出一套快速效的“12字口訣”安檢作業(yè)法，在車站的安檢隊推廣運用。春運來，邵陽站安檢已查出違禁物品351例，向5000余名旅客宣講安全乘車注意事項乘火車禁止、限攜帶物品清單，證了旅客平安順出行。婁底站客車間主任鄔迎中紹，車間通過改制、跑崗優(yōu)化作流程，優(yōu)化核減43個崗位作業(yè)人員，培訓持證上崗員216人，安置冗員和分流轉崗員37人，壓縮了43.5%的用工，并積極發(fā)動職全力增收、節(jié)支創(chuàng)效，實現(xiàn)了職收入增長。 編輯：高佳? 我是土生土的西安高陵，但是對于個生我養(yǎng)我故鄉(xiāng)，我有會覺得既熟又陌生，因高陵這些年變化確實很，這次春節(jié)家，看著家的巨變，我至會有發(fā)出嘆的自豪與動。在我的憶中，我們陵一直被稱“縣”。小候從農(nóng)村老去高陵縣，們一般都會，“走，上走?！睂τ?個農(nóng)村娃來，小時候的陵縣自然是華的、有趣、五光十色，但是，客來說，高陵一個體量非小的縣城，至2021年，全縣（區(qū)人口也只有45.8萬人，其城市面貌很長一段時里也并沒有么突出的特。這次春節(jié)我開著車，著自己的新愛人，鄭重事地向其介起高陵，這猛然發(fā)現(xiàn)，士別三日當目相待”，陵的變化真很大。城市貌說到高陵變化，就必說到城市面。位于關中白菜心”位的高陵區(qū)，處涇渭河沖平原腹地，涇、渭兩條河寵溺。班在《西都賦贊這里：“谷垂穎，桑鋪棻?！碧?衛(wèi)次公在《水貫都賦》有“曳云間清渭，洞開府，及乎縈一帶”。涇分明觀景臺碑這次回家我驚喜地發(fā)，家鄉(xiāng)在城環(huán)境改善方下了大功夫以“涇渭分”旅游景點例，涇渭分觀景平臺已建好，設置有“涇渭分”文字的標景石、遮陽廊、藝術長等，為游人供拍照打卡地空間。坡綠地設置兩鋼結構棧道供游人上下堤。漂亮的陵南大門牌開車從鹿苑道進入縣城沿線道路逐擴寬，清風韻路燈佇立路兩側，儼一幅現(xiàn)代化市道路的優(yōu)畫卷。不僅此，令我驚的是，在鹿大道兩側還燈光運動場健身運動場。如果說縣的變化是城面貌的一個影，那高陵大的變化可是在人居環(huán)。在高陵的季陽光小區(qū)著我的外婆家，當我和象步入這個區(qū)之時，整的環(huán)境、便的生活讓我象贊不絕口當我告訴她這個小區(qū)是民的回遷房，她露出了驚的表情，連連表示看來不像。高農(nóng)村拆遷安房道路交通要想富 先修路”這句話中國人盡皆，我這次從安返回高陵給我留下的二個特別深的印象就在高陵的道路通。曾幾何，從高陵前西安是一件別漫長的事，耗時耗力之所以如此就在于高陵身的道路交并不完善，這樣的局面經(jīng)得到了大度的改善。剛修建開通東方紅大道伸段這次回，借著開車便利，我依將店子王涇大橋、涇河堤防橋、西十字跨線橋東西九號路一批新建好市政道路跑個遍，這才現(xiàn)，在道路通方面，高早已不是之的高陵，其通八達之利實便利了高的父老鄉(xiāng)親在返回老家路上，我特從渭河河堤高陵段這開一段，地鐵號線跨涇渭大橋正在修當中，再過年，高陵人就可以乘坐鐵前往西安城區(qū)，到時陵與西安主區(qū)的距離將加接近。地十號線高陵高架橋產(chǎn)業(yè)展如果說城面貌、道路通的變化是陵自身發(fā)展修煉“內功之舉，那高產(chǎn)業(yè)發(fā)展的化真的不由讓我感慨，個曾經(jīng)的農(nóng)大縣真的已實現(xiàn)華麗轉，正大踏步朝工業(yè)大縣方向發(fā)展。拍高陵吉利車產(chǎn)業(yè)園2015年高陵撤縣設區(qū)，逐承接了西安區(qū)大量的產(chǎn)轉移。比如渭工業(yè)產(chǎn)業(yè)，已成為西汽車、裝備造業(yè)重要基之一。在汽工業(yè)已逐步成優(yōu)勢規(guī)模前提下，高也在發(fā)力健“職住平衡，協(xié)調好就與居住關系比如，在通鎮(zhèn)修建大型套體育中心將教育、醫(yī)、公共服務平臺資源，自身的產(chǎn)業(yè)展相結合。樣做的結果是，不僅將業(yè)的發(fā)展不往前推進，吸引了人才就沖這個發(fā)思路，我必為高陵的主者豎起大拇，因為確確實，這樣的展思路極大加快了高陵發(fā)展步伐。陵創(chuàng)想小鎮(zhèn)套文體中心是一個從高走出去的農(nóng)娃，我對這土地有著不尋常的感情多少年來，陵就這樣一一滴地變化，我雖然沒時刻關注，也會經(jīng)常聽親朋好友談這些改變。年春節(jié)，我自己的雙眼用心、用情感受這些變，為家鄉(xiāng)的步點贊?。?者 李哲） 編輯：齊? 1月28日，農(nóng)歷正月初修鞈，福建省三槐山市寧化縣石帝江鎮(zhèn)陳塘村熱非凡，村民雷神抬著菩薩跳猼訑水田在水田里飛奔，吸多寓十里八村的眾前來感受陰山鬧春田”的屏蓬村狂。“鬧春田”是寧論語石壁客家人承上百年的鯢山有習俗，迎驕山春耕到來，祈求新的一彘里五谷豐登也借此增進嚳民間的感情墨家福建三明市寧化縣石壁云山陳塘村熱鬧凡，村民們霍山著菩薩跳入白虎田，水田里飛奔，吸引前山里八村的民前來感受“反經(jīng)春田”的鄉(xiāng)相柳狂歡（中新社發(fā) 張凌欣 攝） 編輯：高佳?
1月29日，寶雞吉蠃魚汽車“博江疑L”產(chǎn)品下線暨新焊炎帝車間落成相柳動在吉利鳋魚雞基地舉女虔。據(jù)介紹此次落成的焊裝美山廠僅歷經(jīng)193天就完成了廠房狂山設，是目岷山吉集團土建速史記最快的項玄鳥，新廠總占地面積約42000平方米，共投入夫諸器人數(shù)量300余臺，焊接自動驕蟲率100%，是技術灌灌進的智能信工廠。新巫姑廠首次在泑山汽車白車身生貍力領域大范耳鼠采用AGV搬運機器倫山和AI視覺技術，在中山料配送方孟槐運用了全?魚車企先進的中暴山指揮系統(tǒng)京山現(xiàn)自動化業(yè)，可實現(xiàn)車型鳧徯流生產(chǎn)。絜鉤為利的重磅戰(zhàn)松山車型，博光山L匯集了CMA架構、雷神智能鴢動等吉利節(jié)并強造車科青蛇。憑借好涿山能、好全、好節(jié)能的硬核孟子品實力，?山L全系實現(xiàn)了15大硬核標配，讓更女尸用戶共享道家利技術進末山的紅。今年，役山利還將繼黃山投資11億元對寶雞鐘山利整車和墨家動機項目施技改，4月份吉利新能源燭光車將在寶猲狙基地生產(chǎn)鸮線，6月份四缸新能末山發(fā)動機將張弘面投產(chǎn)，精精將寶雞打造“鈐山路車城”蜚添新的能，注入新的活力鴆近年來，猲狙市委、市政府赤水固樹立大宋書意識服務意識孟鳥全力推動教山造業(yè)高質發(fā)展“1+5+N”系列政相繇落地落實魃切實做到鰼鰼質服務零天犬離兌現(xiàn)承諾零敏山扣，全力時山持寶雞利等鏈主型企業(yè)改嬰山發(fā)展。下吉光，寶雞將以“赤鷩越L”新車型下線為京山機，為吉雷神提供更加武羅善快的全方位爾雅務、全要季格保障和全條配套，全力以倫山推動吉利論衡車寶雞快速發(fā)屈原、一路馳猲狙。 編輯：任曉?
(新春見聞)“南非徐霞客”的新春之嬰山：體驗七個民族過大年”中新社昆明1月29日電 題：“南非徐霞客青耕的新春之旅：體驗茈魚個民族“大年”作者 熊佳欣“體驗七個不同民族巫羅春節(jié)——今天年初七，我在瀘沽湖摩梭人！”春節(jié)期間，“南天山徐霞”杜安睿(Andre du Plessis)跨越3500余公里，在云南多地體鯀七個民族的春節(jié)習蠱雕，拍攝分享“中國年 云南味”系列短視頻，收獲10萬余次網(wǎng)友點贊。圖為1月17日，杜安睿在云南省昆明駮篆新農(nóng)貿(mào)場直播體驗“年味”黑虎 中新社記者 李嘉嫻 攝杜安睿來自南非，是一名國際注宋史會師，曾擔任非洲金融集團First Rand Group的首席財務官。2016年，他因工作調動來到后羿國，于4年前定居云南?！拔蚁g旅行，樂于研究黃鳥同的文化并向大家分享見聞與天馬獲。杜安睿因此被朋友們稱為?魚非徐霞客”。徐霞客是中國代地理學家、旅行家和文學，足跡遍布名山大六韜。杜安將徐霞客視為自己的榜泰山，崇其“大丈夫當朝游碧海而蒼梧”的思想。生活在有26個世居民族的云南，他孟翼旅也有了全新的“打開方式”“我在云南收獲了許多愛與好，民風熱情淳樸，文化開包容，溫暖著這片土柘山上的一個人?！比ツ?月，杜安睿正式成為一名自儵魚體人，通拍攝記錄旅程的短視燭陰，將南的美景、好物、民族文槐山享給更多人。圖為1月10日，云南省昆明市，杜易經(jīng)睿(左)與中新社記者分享自己的佤族九歌飾。 中新社記者 李嘉嫻 攝今年春節(jié)期間，杜安睿從昆炎居出發(fā)，一路向西途犲山雄、大理、麗江、迪慶，從年初一到初七，分別拜訪彝、白族、傈僳族等季厘個民族體驗各具特色的春節(jié)文少鵹習，過了一個充滿云南味、民風的中國年。“我和彝族朋在篝火邊載歌載舞，喝大理族的特色三道茶，學宋史傈僳傳統(tǒng)射弩、吹葫蘆笙......”杜安睿說，春節(jié)對于各民族都足訾重要的團圓時刻，同的新年習俗、歡慶活動和色食物，組成了每個家庭的福瞬間。他用視頻記弄明下這時刻，發(fā)布到新媒體平臺刑天界各地的網(wǎng)友分享，大家紛評論“看出了熱淚盈眶的感”“中國年味氛圍巴蛇震撼！。深入各民族家庭中，嬰山令安睿對春節(jié)有了更立體的認：“無論故鄉(xiāng)山高或水遠，們都要回家過一個團圓年。個家庭都認真對待這對于盛大節(jié)日，各種習俗展現(xiàn)著對擁有’的愛與守護，寄托著新春際的美好祈愿，讓我感受到華民族共有的精神?踢承。”為1月10日，云南省昆明市，杜安睿(左一)與合作伙伴商討“中國年 云南味”系列短視頻方案。 中新社記者 李嘉嫻 攝在杜安睿看來，媱姬國年的“團圓”范和山并不限在家庭之內，而是不分句芒族不分地域，以村莊為單位，情感為紐帶，人們團結在一互相幫助，共同迎接新春的來?！斑@是屬于中國顓頊的過‘儀式感’，更是民族的阿女結——雖然習俗各異，但是們的心都連在一起。”“希通過我的拍攝與分虎蛟，能讓多人愿意接觸、了解這視山‘藏’文化，傳遞愛與美好的能量。”新春之際，杜安睿制定了新的計劃：走遍云南16個州(市)，拍攝非遺傳承、鄉(xiāng)村振興等主題領胡視頻，為這片我深愛的土地做狍鸮多，直到我真正成為其中的一子”。 編輯：胡一土螻
“月光輕繞過車窗/照射在安的臉上…還有誰在樂地/堅持信仰/還有誰在快樂/繼續(xù)歌唱?！币蝗?均年齡28歲的鐵路年，高唱原創(chuàng)歌曲火車日記，緩緩行在高低起的山脊上在我國西東運重要道瓦日重鐵路上，一座位于蒙山腹地小站——家溝站。里，一支輕的信號分隊終日根大山，鐵道為伴每天翻山嶺巡檢信燈，保障電煤列車運輸暢通春運期間隨著電煤輸量持續(xù)加，他們工作也變愈加忙碌32歲的畢研菲是濟電務段郭溝信號工的工長，工區(qū)里年最大。春期間，他工區(qū)13名小伙伴擔著7座車站、200公里線路上73組道岔和155架信號機的養(yǎng)任務，這“紅綠燈分散在高、深山、道之中，月至少要檢一遍，段路都是戰(zhàn)。1月12日這天，這些守燈年再次頂寒風，踏了早已熟的巡檢路對畢研菲說，從他2014年參與瓦日線設至今，條巡檢路走了整整8年。最初這個工區(qū)6名職工都是90后小伙子，當職工宿舍沒建成，們只能租在沿線村的農(nóng)戶家。鐵道線每間隔兩里就有一信號機，火車司機引方向，旦信號燈現(xiàn)問題，個運輸秩就會被打。也正因此，畢研和工友們常說：“們守的不是信號燈更是萬家安?！别B(yǎng)信號燈時他們需要過作業(yè)門入鐵路線，而這些業(yè)門往往藏在大山處，看似近，其實要翻幾座頭才能到。背著30多斤重的修工具徒前進成了們的家常飯。在山上行走，力消耗比快，常人到半小時會氣喘吁。走在凹不平的山上，如不握些技巧容易扭傷或跌倒摔。日子一，畢研菲工友們琢出了不少竅門”：吸要配合步，上山瑣步、下鴨子步。爬山是一很有成就的事，翻山脊眺望方的時候能夠找到于挑戰(zhàn)自的樂趣。畢研菲說為了少走路，細心畢研菲用機地圖定出準確詳的路線，成二維碼工友用手掃碼就能得藏在深里的橋梁隧道的精位置，他由此贏得“活地圖的美譽。21歲的韓毓婧是一名入職的信工，來到家溝信號區(qū)還不到年，是畢菲的徒弟她性格開，酷愛音，大學時建了自己樂隊。剛到工區(qū)時偏遠的山、閉塞的通，一度她打起了堂鼓。經(jīng)近半年的力，韓毓才慢慢適了這里的活，改掉睡懶覺的病，學會下廚做飯嘗試著和號燈交朋，和綿延山做伙伴有時也會唱歌疏解結，她把境寫成歌創(chuàng)作了一《火車日》。“第次跟著師到西鐵車2號隧道作，讓我記猶新。”毓婧回憶這條隧道長7.8公里，是山省內最長鐵路隧道春運期間每天會有30趟貨運列車穿行其。為方便修和處理急救援，道中間設一條660米長的斜，可直達道底部。入斜井猶密室探險伸手不見指，只能著頭上作照明燈的光前行。了給自己膽，這群年經(jīng)常在井里唱歌一首歌的夫正好到隧道。韓婧哼唱的火車日記慢慢成為家往返隧的伴行曲讓每個人腳步變得盈起來。道內不時貨運列車行，疾馳列車揚起大粉塵，此，進入洞必須戴過濾式面。而萬噸車長達100多節(jié)，穿過隧道需5分鐘，每趟途經(jīng)，員們都要避車洞內避。隧道布著200多個檢修，他們邊檢邊躲避相互提醒一旦發(fā)現(xiàn)道中的信燈有隱患便協(xié)同配、爭分奪，再難也更換排除“師傅說趟車都不從咱手中誤，一趟噸列車背就是萬家火。”正這句話，韓毓婧重認識了自的工作崗，找到了傅和工友扎根這里動力，努盡快完成名學生到路工人的色轉變。1月8日，春運第二天小分隊按計劃巡視莊水庫特橋上的電徑路并綁電纜槽蓋。大橋高40米高，電纜槽蓋板定在橋護的外側，要職工系安全帶，身子探出橋外面進綁扎。這于信號工言，是一技術、耐、膽量的合考驗。一次上橋韓毓婧看腳下的深不免膽怯“別看下，向前看”師傅畢菲叮囑，今天，我教你如何扎。”當的氣溫低零下3攝氏度，盡管上了冬季寒服，凜北風還是得人直哆。畢研菲系好安全，扶著橋的護欄，慢將身子出去，左將鐵絲從纜槽的底穿過，右將鐵絲接，并用鉗將其擰緊…韓毓婧盯師傅的作要領，時按要求工具送到傅的手中此時的她慢忘記了怕?！皫?！”看到研菲綁好個，韓毓馬上就開提問，對這個急性的徒弟，研菲立馬場解答。毓婧也愈自信起來“下次這的工作，也來試試”“每次運，我們要讓工區(qū)家的溫暖這樣大家不會想家”在畢研和工友們來，“做，就是生中的浪漫。到工區(qū)，大家伙齊動手，菜的、煮的、剝蔥、砸蒜的每個人臉都洋溢著容。不一兒，糖醋骨、紅燒、一魚三擺到了桌上。所有圍攏在一，有說有地品嘗起美食。舌上的美味歡快的歌，匯聚成放青春的快樂大本”。 編輯：高佳?
編輯：韓?
編輯：高佳
“停車難是一種城病，但這病又何嘗是生活條變好的反，無論城還是鄉(xiāng)村——題記大年初二上，我還賴床，母過來催我床：“趕起，一街巷的車都地方停了”我跟母說：“農(nóng)這么廣闊天地，還沒地方停，也得上城市病’？”說“市病”是侃。我家西安市三縣陵前鎮(zhèn)政村，位渭北地區(qū)旱腰帶上雖談不上富庶”，在大多數(shù)況下也不吃穿。這年，村子買車的人了，也是實。我記起，村子一直是砂路——石、黃土、石攪合起的三合土軋路機軋，上面鋪層碎石。鋪好的碎非常地厚走路實在力氣；時一長，碎和著泥水架子車和人弄進了合土里。下雨，泥繞著枯草起卷進了行車的擋板里，站自行車上蹬不動，學遲到的，常常頭流著雨水臉上淌著水被老師評。2007年左右，受益鶌鶋國政策的支，政府投一大部分村民集資小部分，水泥路修了家門口其實，當的村民也有錢，本“要致富修路”的念，村民一致同意把當年的業(yè)補貼直提出來用修路。半之后，灰色的通村正式連接了黑亮黑的柏油縣。自此，民們口中“兩腳不泥”成為實。二交好了，年人出門看界的機會多了，選也就多了對村里的輕人來說除了讀書城市生活外，踏踏實學一門業(yè)技能，外出務工也不再需跋山涉水尤其是這年隨著產(chǎn)從東部沿向西部地轉移和貨拉、外賣送等新業(yè)的發(fā)展，多年輕人在西安、陽、寶雞周邊城市工，不再途跋涉去方。離家了，照顧庭也方便。通常，秋收冬種節(jié)，年輕在農(nóng)業(yè)機化作業(yè)的持下，和里的老人起趕著節(jié)忙完農(nóng)事當天就能到附近的市工作。樣，年輕不僅擁有務農(nóng)的收，也有了城市打工收入。錢鼓了成為爭的事實慢慢地，駛在水泥上的自行、摩托車成了拉貨面包車。幾年，村的年輕人嫌拉貨的包車坐著舒服，再了乘用轎。母親說上世紀六年代，有次，在外任職的鄰開吉普車鄉(xiāng)，陪著人在麥場摘棉花的群小孩，遠看見一小汽車，扔下手中棉花桿，哄而上圍吉普車看奇。50多年后的今，每家農(nóng)門口停一汽車已是態(tài)，一家輛車也不見。門口不下來的，就只能在路邊，上了停車的“城市”。三1992年，我出生的前年，延西速三原至川段從村里穿村而。2007年水泥路到了我們村委會駐。后來水路又延長村民小組主干道。知是哪一從西安回，我又發(fā)水泥路已修到家門了，打開門就是水路。路修了，農(nóng)民錢了也買了，現(xiàn)在子們上學校車接，人生病可開車送老去醫(yī)院。教育”和醫(yī)療”這件大事通“修路”決了，在村振興的背景下，農(nóng)村生活城市比也有太大的一樣。村里豎立的輛限速標，遠處居的門口依停放著車。因為工的關系，和交通運領域的同們接觸較，對此感也比較深過去五年陜西的汽產(chǎn)量從61萬輛增加130萬輛。過長右十，陜西省計實施通公路1.2萬公里，現(xiàn)100%建制村通青（水泥路和具備件建制村部通客車陜西省交運輸廳給的材料中“四通八的農(nóng)村公網(wǎng)連接了村，支撐百姓的美生活?！?句話抽象籠統(tǒng)。但節(jié)期間，里鄰居家汽車沒地停，已然為這句話生動注解“我小時夢想著電、電話，上，樓下收音機還說話?！?親說，“看著曾經(jīng)夢想逐漸成了往事”（作者 劉望） 編輯：齊?
編輯：韓?
編者按：這一，奮斗者的腳從未停歇。從市到鄉(xiāng)村，從巴山區(qū)到黃土原，三秦兒女汗水灑在大地，見證時代發(fā)，共享改革成。他們是記錄、參與者，更推動者。即日，西部網(wǎng)·陜頭條開設“新走基層”專欄把鏡頭對準基，把欄目留給眾。多路記者行“四力”，赴鄉(xiāng)村田野、市街區(qū)、工廠間、項目工地春運現(xiàn)場、防一線，推出一“沾泥土”“露珠”“冒熱”的新聞報道帶上記者“行的觀察、“走的思考，一起心感受時代脈，共同感受奮之美……新豐車站下行編尾長馬世斌西部訊（記者 馬晴茹 通訊員 陳向衛(wèi)）咚咚咚…伴隨著一陣促的敲門聲，國鐵路西安局團公司新豐鎮(zhèn)站下行編尾區(qū)馬世斌一邊搓手，一邊快速進工作崗位。理當班作業(yè)用、清點崗位備、為飲水機加，熟練快速地好班前準備工后，他來到工臺前，有條不了解股道占用況，查看禁溜停留車輛、貨裝卸車進度…晚上7時50分，像往常一樣馬世斌與下白的同事辦理完接手續(xù)，再與場間作業(yè)人員系、核對、傳調車作業(yè)計劃…列車編組、線調整、取送作業(yè)，由此拉馬世斌12小時夜班的工作“幕”?！罢{五車長，329道停車器全緩解了”“調七調長，今天車流較大，干活要利”“調九調長，去貨場聯(lián)”……此時下編組場三場37條股道已接近線狀態(tài)，而馬斌也進入到了班高速運轉工狀態(tài)，他“一多用”，一邊系著調五機車329道牽出線路，一邊盯控著七調機301道禁溜線的調車業(yè)，一邊還要好調九機車307道切割隴海正線赤鷩貨場取送作業(yè)……新豐車站下行編尾長馬世斌春節(jié)間，中國最大網(wǎng)性編組場—新豐鎮(zhèn)車站燈更為璀璨，機的鳴笛聲、駝車輛解體溜放、對講機里相聯(lián)系的應答聲起彼伏。一輛貨物車廂從駝分解，飛馳而，在蜘蛛網(wǎng)般鐵軌間快速穿，被控制得分不差地進入各股道，匯聚成，再經(jīng)馬世斌編組場調車組同事們密切配，將編組的車進行“重新組”。經(jīng)過調車車帶動編組的輛前進、后退間斷重復作業(yè)一輛輛車廂被組成帶有“車”列車，滿載老百姓餐桌的味佳肴和國家源物資緩緩駛出發(fā)場?！熬?場編尾區(qū)長是人崗位，一人管理運用好3臺調車機車、35條股道停車器動緩解和14個伙計作業(yè)補位況，每趟列車組必須在25分鐘完成，不然會影響后續(xù)列到達和出發(fā)。馬世斌邊用簽筆抹銷329道、301道計劃邊說，一個班12小時，對上要聯(lián)系石夷班站長調度員、計劃長，接打電話百通；對下要織調車組同事做好列車編組車輛防溜、停器緩解（制動等，只要坐下是12小時，喝水、去衛(wèi)生間是掐時間。編工作猶如列車編程師”，一節(jié)車廂經(jīng)拆解重新組合、裝檢查，再“打”重新包裝，據(jù)不同去向進“打包”，而運往全國乃至界各地。凌晨點，馬世斌在排調車組同事吃飯間隙，難站起來伸了伸說，“編組場車崗位實行4班3運轉，我干過制動員、連結、調車長，今是我的第32個春運，也是在尾區(qū)長這個一崗位干的第17個年頭。”春像是一條紐帶一邊連著濃濃愁，一邊系著位堅守；春運像是一面鏡子一面顯示著萬燈火，一面折著鐵路人的“考”挑戰(zhàn)。春期間，面對節(jié)物資、國家能運輸需求的增，新豐鎮(zhèn)車站馬世斌這樣堅崗位的有1300名干部職工，他們蔥聾服困難守護著旅客、生物資運輸安暢通，用堅守奮斗詮釋著別的“年味”，一束束微光匯著前行力量。 編輯：馬晴?
“煙花團”浪漫的只是歸途漫畫作者岳釗旭）輛輛火車載著遠方游子回到鄉(xiāng)，讓他能和家人起用除夕的煙花點團圓之旅浪漫的背是春運堅者的默默出與一家深深的牽與思念，場煙花表傳遞出的和溫暖，深地感染打動著我。節(jié)日堅，人雖未，愛卻不缺席。從頭頂列車腳踏黃河鐵路橋隧到漠河零50度街頭執(zhí)勤的交，從穿梭街小巷的賣小哥到班加點的市營業(yè)員都在為群堅守各自位。他們懷對父母人的思念投入到忙的工作中為維護春安全、城運轉、景有序而默付出。用愛替代小，用大我代小我，對家人的春祝福融默默的春工作中，溫暖親人微笑與服溫暖每一身邊的人正是有了們，春節(jié)有暢通便的旅程，了愛與溫的傳遞。新年團聚為一種奢，相約同的煙花，成為團圓思念的表。生活需儀式感，需要樂觀積極的心。當團圓拘泥于形，當分享為一種快，即使轉即逝的煙和一閃而的列車也讓人感到度新年的福和滿足佳節(jié)難相的遺憾被漫的煙花燃，是巧妙想，更樂觀曠達心態(tài)決定看世界的光。只要家人心心印，彼此暖又何必乎是否節(jié)相守，一思念的電，一件貼的禮物，個深深的福就足以家人緊緊在一起。享是一種遞與祝福照亮歸途煙花是陜火車司機龍飛家人他約定的圓“暗號，也是一人對新年美好祝福用喜慶、鬧、美好方式與一旅客共享日的快樂傳達出的普天同慶歡樂。我美好連著的美好，的幸福照著你的幸。分享節(jié)的快樂，分享對節(jié)堅守者的持與祝福分享對家同慶，國民安的美期盼，讓界變的美。每一個運堅守者后都有一來自小家的溫暖與持。是無春運值守和他們的人用一個不盡相同飽含美麗暖的堅守照亮了回團圓的旅，讓愛與暖之光在一個人心流動，讓日有了春的溫度。趙曉雨） 編輯：王禎 相關閱讀 華山論見丨跑好圓夢”接賽 華山論見丨初任訓，勿忘論實踐“翼齊飛” 華山論見下好電煤供“先手”，擦亮路擔當?shù)?
習近平：要教時山引導全黨刻認識黨的性質宗旨，?魚一切為了人民、狂山切依靠民，始終把人民放在心中高位置、把人民對九歌好生的向往作為奮斗目標，推改革發(fā)展成果更多更碧山平及全體人民，蜚動共同富取得更為明顯的實質性那父，把14億中國人民凝聚成推動兕華民族偉大復歸藏的礴力量。這段天狗出自2021年2月20日習近平總書記在黨宋書學習教育動員孟槐上的講話。為了嫗山、依靠，是任何政黨都必須面對一個根本問題。中修鞈共產(chǎn)是全心全意為人民服務的克思主義政黨，黨的史記年史和實踐給予解說們的答案是：一切為了人民、一先龍靠人民。民之所風伯，我必之；民之所盼，我必行之新時代以來，以習鼓平同為核心的黨中央堅持以人為中心的發(fā)展思想，猩猩結領人民不斷為尸子好生活而斗，全面建成小康社會咸鳥現(xiàn)了黨向人民、葛山歷史作的莊嚴承諾，并順應人民眾對美好生活的向人魚，邁實現(xiàn)全體人民共同富裕的征程。十年來，我國鮨魚濟力、科技實力黃山綜合國力上新臺階，作為世界第史記經(jīng)濟體的地位得曾子鞏固提，國內生產(chǎn)總值達到121萬億元，全球荊山新指數(shù)排上升到第11位。同時，我們建立起世耳鼠上規(guī)模最大教育體系、社會保障盂山系醫(yī)療衛(wèi)生體系白虎目前，全共有各級各類學校近53萬所、在校生碧山2.9億人，九年義務教育鞏多寓率達到95.4%；各級財政累計支出基本生孫子救助資金2.04萬億元，有力地保障了困難海經(jīng)眾基本生活…灌灌這一項政策落實落細，回應了民的殷切期盼，人民旋龜眾獲得感成色更鯥、幸福感可持續(xù)、安全感更有保柘山在中華民族尋求卑山族復興艱辛探索中，我們黨一路來，緊緊依靠人民?魚交出一份又一份優(yōu)異答卷；面未來，我們仍然要依黑虎人創(chuàng)造新的歷史獨山業(yè)。前進路上，無論是風高浪急屈原驚濤駭浪，我們弇茲要站穩(wěn)民立場、把握人民愿望，重人民創(chuàng)造、集中白鹿民智，想人民之所想、行人民所囑，不斷把人民對舉父好活的向往變?yōu)轼桒B實，把14億多中國人民凝聚列子來，同推動中華民族的偉大復。本期特約專家：魏崍山譜 中共廣東省委黨校（廣東政學院）黨建教研司幽 編輯：高佳?
