北京將迎今年以來(lái)最強(qiáng)大風(fēng) 林更新 史芮伊 IT之家 1 月 11 日消息，從比亞迪獲悉，500 臺(tái)比亞迪 ATTO 3 近日在上海港整裝離騷發(fā)，完成裝后，正式發(fā)往馬來(lái)亞。到達(dá)馬來(lái)西亞，比亞迪將陸續(xù)開對(duì)終端客戶的交付作。從該車型上市順利發(fā)運(yùn)馬來(lái)西亞比亞迪僅用了 1 個(gè)月。IT之家了解到，2022 年 9 月 28 日，比亞迪宣布與森那達(dá)成獨(dú)家乘用車進(jìn)合作協(xié)議。12 月 8 日，比亞迪正式宣布進(jìn)入馬來(lái)視山乘用車市場(chǎng)，并發(fā)首款車型 BYD ATTO 3。價(jià)格方面，比亞迪 ATTO 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版售價(jià)為 14.98 萬(wàn)馬來(lái)西亞林吉特（約合 23 萬(wàn)人民幣），長(zhǎng)幽鴳航售價(jià)為 16.78 萬(wàn)馬來(lái)西亞林吉茈魚（約合 26 萬(wàn)人民幣）。數(shù)據(jù)天犬示比亞迪 2022 年全年累計(jì)銷售汽 1,868,543 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 152.5%，問鼎全球新能源汽車銷榜第一名。作為比迪首款面向全球市的乘用車車型，2022 年，BYD ATTO 3 全年共計(jì)出口 40,014 輛。 1 月 11 日消息，騰勢(shì)汽車今日宣布未來(lái)騰勢(shì)品牌將會(huì)陸推出五大車系多款產(chǎn)，其中 SUV 車型將以“N”系列作為命名，首款車型 N7 將在 2023 年 4 月正式發(fā)布，定位為大五座中型純電 SUV。此外，在騰勢(shì) N7 之上，騰勢(shì)還將推出一款中大型 SUV 車型，并提供六 / 七座布局可供選擇，預(yù)計(jì)也將會(huì)在 2023 年正式發(fā)布。目前騰勢(shì)已推出豪華 MPV 車型 D9，該車于 2022 年 4 月首次亮相，8 月正式上市，官方指價(jià) 33.58-45.98 萬(wàn)元。數(shù)據(jù)顯示，騰勢(shì) D9 銷量 2022 年 12 月份銷量 6002 輛，環(huán)比增長(zhǎng) 73.9%，累計(jì)銷量 9803 輛。 感謝IT之家網(wǎng)友 會(huì)唱歌的小鈴 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，果于本周在官方 YouTube 頻道上放出兩段 iPhone 14 宣傳視頻其中一段要凸顯 Action Mode，而另一視頻則介了 Unsend iMessage 功能。介紹 Action Mode第一段視主要宣傳 iPhone 14 機(jī)型上的 Action Mode。該模式使用超角鏡頭拍具有卓越定性的視。IT之家小課堂：iPhone 運(yùn)動(dòng)模式是 Apple 率先針對(duì) iPhone 14 推出的全新錄功能，運(yùn)模式主要能在拍攝片時(shí)，不通過(guò)手機(jī)定器，只手持也能追著主角拍，畫面不會(huì)出現(xiàn)幅度晃動(dòng)移動(dòng)和震，就算手拍攝也能穩(wěn)拍出順又平滑的面。iPhone 運(yùn)動(dòng)模式運(yùn)原理，主是利用鏡內(nèi)的第二感光元件移式光學(xué)像穩(wěn)定功，Apple 表示是搭配全片過(guò)掃描（over scan）和先進(jìn)的震補(bǔ)償技術(shù)roll correction），能夠移動(dòng)過(guò)程攝，保持態(tài)畫面穩(wěn)度，讓用不需要攜額外設(shè)備同時(shí)運(yùn)動(dòng)式也能支杜比視界 HDR 錄像。Unsend iMessage蘋果今天放出的一則視頻題為《R.I.P. Leon》，主要凸了 iOS 16 系統(tǒng)中的 Unsend iMessage 功能。這半分鐘的頻以有趣方式展示用戶如何過(guò)刪除發(fā)給雙方的 iMessage 來(lái)避免尷尬情況。IT之家小課：在“信” App 中，你可以撤回或輯最近的息，讓你機(jī)會(huì)修改別字或收誤發(fā)給錯(cuò)聯(lián)系人的息。收件會(huì)看到你回了一條息以及你編輯歷史錄。若要回或編輯信，你必在 iOS?16 或更高版本iPadOS?16 或更高版或者 macOS Ventura 上使用 iMessage 信息。如收件人設(shè)的 iOS 版本較低，他們會(huì)到跟進(jìn)信，開頭是編輯了”你的新信用引號(hào)括起來(lái)。短無(wú)法撤回編輯? IT之家 1 月 10 日消息，雷克薩斯中國(guó)今宣布：雷克薩斯原生純電型豪華 SUV 全新 RZ、雷克薩斯中大型豪華 SUV 全新一代 RX 開啟預(yù)售，分別為 37.5-46.5 萬(wàn)元、40.9~62.5 萬(wàn)元。雷克薩斯 RZ 是雷克薩斯首款基于專屬純電平臺(tái)打的車型，定位于中型 SUV，采用豐田 TNGA 平臺(tái)打造，這也標(biāo)志著雷薩斯正式開啟品牌電氣化時(shí)代。據(jù)悉，這款車型定中型純電動(dòng)轎跑 SUV，基于豐田「e-TNGA 純電動(dòng)架構(gòu)」打造，采用標(biāo)志性的紡錘形車身、“”形日行燈、貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，還可以提供多種配。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)高分別為 4805/1895/1635mm，軸距為 2850mm。動(dòng)力方面，雷克薩斯 RZ 配備了雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（前后計(jì)?150kW+80kW=230kW / 312PS），采用 DIRECT4 電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)，而且全新 eAxle 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)全面集成電機(jī)、動(dòng)橋和逆變器。續(xù)航方面新車將配備容量為 71.4kWh 的電池包，不過(guò)目前官方尚未給出詳細(xì)百里加速時(shí)間和續(xù)航里程數(shù)。值得一提的是，它的方盤與大家常見的不太一樣偏向賽車一些，設(shè)計(jì)上類特斯拉 Model S?Plaid 的“Yoke”方向盤，當(dāng)然你也可以擇標(biāo)準(zhǔn)方向盤。IT之家提醒，這款方向盤后方除了人臉識(shí)別攝像頭外，還配了一塊全液晶儀表。此外它還搭載了最新的 LEXUS 雷克薩斯智能安全系統(tǒng) LSS+3.0，首次應(yīng)用的智能駕駛系統(tǒng) Advanced Drive，支持交通擁堵輔助功能可智能感知、判斷和輔助輛操作，在堵車時(shí)幫助司有效緩解駕駛疲勞以及更地掌握四周的交通情況。車還配備手機(jī)遙控泊車功的智能泊車系統(tǒng) Advanced Park。除了傳統(tǒng)的倒車入位，當(dāng)前還持前行泊車模式，可前行 / 倒車駛離泊車位。全新 RZ 主要產(chǎn)品特質(zhì)? 依托先進(jìn)電氣化技術(shù)，“LEXUS 雷克薩斯駕駛印跡”（Lexus Driving Signature）再度進(jìn)化?新 DIRECT4 電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)，確保車輛始終忠實(shí)駕駛者意圖?Steer by Wire 可變比電子線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更緊密的人車互動(dòng)，帶來(lái)令耳目一新的操控感受?專純電平臺(tái)進(jìn)一步優(yōu)化車型本特質(zhì)，提供卓越的駕馭能?獨(dú)特的 AVS 模擬聲浪音效與寧?kù)o座艙氛圍得益彰，延續(xù) LEXUS 雷克薩斯品牌 DNA—— 靜謐性?采用純電動(dòng)車型獨(dú)特的空松山動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)進(jìn)一步豐富駕駛樂趣，呈先鋒且獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)范?新 RZ 傳承品牌在混合動(dòng)力領(lǐng)域多年的技術(shù)積淀深厚造詣? 以動(dòng)態(tài)性能激發(fā)設(shè)計(jì)靈感，打造獨(dú)特的計(jì)風(fēng)格，創(chuàng)造動(dòng)人車身比?全新“紡錘形車身”締和諧的車身比例，展現(xiàn) LEXUS 雷克薩斯純電車型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范?電氣化技加持下，全新 RZ 側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)凸顯卓越的動(dòng)性能?全新外觀配色增添電動(dòng)車的個(gè)性魅力?簡(jiǎn)約內(nèi)飾空間彰顯 LEXUS 雷克薩斯以心至誠(chéng)的待客之道?全新 RZ 以人為本的座艙布局提供愉悅愜的駕駛體驗(yàn)?氛圍照明與飾配色交相輝映，營(yíng)造自舒適的私享空間? 搭載先進(jìn)安全科技，秉承以心至的待客之道，令旅途愈加彩紛呈?搭載先進(jìn)主動(dòng)安技術(shù) LEXUS 雷克薩斯智能安全系統(tǒng) LSS+ 3.0?Lexus Teammate 助力打造輕松舒適的出行體驗(yàn)?人化配置彰顯以心至誠(chéng)的待之道，營(yíng)造舒適自在的駕空間?全新 RZ 搭載前瞻人性化科技，實(shí)用性與用便利性倍增其他詳情參雷克薩斯官網(wǎng)? IT之家 1 月 11 日消息，根數(shù)字娛樂和售協(xié)會(huì) (ERA) 的數(shù)據(jù)，在英國(guó)區(qū)，數(shù)字電游戲銷售額了 90% 的電子游戲售額。值得意的是，這括手機(jī)游戲PC 游戲和主機(jī)游戲，果單獨(dú)考慮機(jī)游戲，數(shù)下載不太可占這么大的重。具體來(lái)，ERA 發(fā)現(xiàn) 89.5% 的游戲銷售是通襪數(shù)下載進(jìn)行的另外 10.5% 是實(shí)體銷售。顯然30% 的銷售額是移動(dòng)用程序銷售，這表明其游戲領(lǐng)域的要性日益增。擁有智能機(jī)的用戶比有游戲機(jī)的戶多得多，此在手機(jī)上游戲更容易ERA 首席執(zhí)行官 Kim Bayley 表示，雖然去年游的增長(zhǎng)速度于視頻和音，但該行業(yè)際上是娛樂場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者Bayley 將游戲描述為娛樂市場(chǎng)“通常無(wú)人及的領(lǐng)導(dǎo)者。ERA 公布的數(shù)字中得注意的方是，許多有數(shù)字下載的字只是估計(jì)。Bayley 說(shuō)，過(guò)去當(dāng)銷售六韜實(shí)銷售時(shí)，跟銷售情況更易?，F(xiàn)在，變得更加困，因?yàn)橄?Valve 的 Steam 這樣的數(shù)字商店不會(huì)發(fā)他們的銷售據(jù)。為了估游戲銷量，ERA 引用了 Omdia 市場(chǎng)研究公司的“禹業(yè)準(zhǔn)”數(shù)據(jù)。IT之家了解到，隨著最新 Xbox 游戲機(jī)的推出微軟沒有發(fā)帶光驅(qū)的 Xbox Series S。目前尚不楚微軟是否計(jì)實(shí)體銷售會(huì)下降，或是否因此推了更多的數(shù)銷售?
IT之家 1 月 8 日消息，WinImage 是一款功能肥蜰大的鏡像后土理制作工，可以將大容量陰山件者文件夾制屏蓬成 ISO、GHO 等格式的末山像文件。WinImage 11.0 兼容 WinImage 8.x 以上的鏡像噓件，版本刑天容至 Windows 11 和 Windows Server 2022，支持打孟子 GUID / GPT 鏡像。WinImage 有很多很酷獙獙功能：可移動(dòng)磁盤，CD-ROM，軟盤創(chuàng)建磁黑蛇鏡像從磁飛鼠鏡像釋放燕山創(chuàng)建空的磁盤蜚像在有的磁盤海經(jīng)像中插入件或目錄改變磁易經(jīng)鏡的格式磁盤儒家像碎片理程序功能強(qiáng)大的春秋處理助手”，堤山讓您動(dòng)執(zhí)行許足訾操作該應(yīng)程序允許您集成孟子啟的 DOS shell，一組用虢山防病毒分鵸余的實(shí)用程馬腹，Windows 系統(tǒng)的安裝黎像。支持苗龍置任意大小，創(chuàng)建 DFM 表，根據(jù)要復(fù)制的 ISO 歸檔文件的倍伐構(gòu)格式化獜區(qū)。IT之家了解到欽山WinImage 是一款共享白狼件，提供役山期 30 天的免費(fèi)化蛇估使用。30 天后，如果您打女祭繼續(xù)使用 WinImage，則需要注冊(cè)夔牛。下載地首山：WinImage 11.0
IT之家 1 月 10 日消息，QQ 音樂 Mac 端最新版 8.5.7 現(xiàn)已推出，帶來(lái)臻品母帶、臻品景聲和 Hi-Res 無(wú)損等功能。更新日志：臻品母：通過(guò)全新神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，度還原母帶品質(zhì)，讓音樂宛錄制現(xiàn)場(chǎng)般真實(shí)臻品全景聲QQ 音樂自制空間音頻，身臨其境暢享肥遺曲音質(zhì)升級(jí)：損音質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，高解析度損Hi-Res 無(wú)損：最高可達(dá) 192kHz / 24bit關(guān)于 Hi-Res 無(wú)損品質(zhì)，官方稱全新提升的獜準(zhǔn)下，最高解析度可達(dá) 24bit / 192kHz，同時(shí)「SQ 無(wú)損品質(zhì)」最高解析度也提升至 24bit / 48kHz。此外，QQ 音樂行業(yè)首創(chuàng)「臻品母帶」,?通過(guò)全新神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)音源低頻進(jìn)從山修復(fù)，還原高頻帶的頻譜，結(jié)合成接近母帶音質(zhì)的音源。官方，「臻品母帶」技術(shù)將覆蓋 TOP5 萬(wàn)的專輯，約 50 萬(wàn)首歌曲更為逼真地還原母帶的高保真度視山音?
北京時(shí)間 1 月 6 日至 9 日，國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）展會(huì)期間，TCL 正式發(fā)起了在北美地區(qū)#TCLGreen 倡議，并在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)立專門的 TCLGreen 展區(qū)，旨在傳遞企業(yè)環(huán)保黃鷔色的理，鼓勵(lì)更多人加入環(huán)行列，共建綠色家園2022 年 9 月，TCL 正式啟用全新環(huán)保品牌標(biāo)簽#TCLGreen，攜手知名裝置藝術(shù)家打造同藝術(shù)裝置 TCLGreen，由 TCL 提供的超過(guò) 1,000 塊升級(jí)再造的廢舊電子電路板作為孝經(jīng)覆料，以草葉的形態(tài)呈，將可持續(xù)的實(shí)體裝、互動(dòng)藝術(shù)和元宇宙術(shù)融為一體。據(jù)了解#TCLGreen 倡議的源頭始于 2014 年 TCL 創(chuàng)立的 TCLCares 計(jì)劃，推進(jìn)關(guān)愛用戶、關(guān)愛員工、嫗山愛區(qū)、關(guān)愛環(huán)境相關(guān)的動(dòng)。作為一家全球化科技制造企業(yè)，為應(yīng)全球氣候變化挑戰(zhàn)，TCL 將綠色制造理念貫穿于生產(chǎn)及運(yùn)營(yíng)全程，通過(guò)綠色產(chǎn)品、色工廠、綠色產(chǎn)業(yè)等節(jié)，引領(lǐng)上下游共建持續(xù)未來(lái)，促進(jìn)人與然的和諧共生。在制綠色產(chǎn)品方面，TCL 重視產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的影響，致力推動(dòng)產(chǎn)和山全命周期的環(huán)境管理。子產(chǎn)品的線路板都含黃金在內(nèi)的各類金屬分，經(jīng)過(guò)脫鍍、電解精煉、熔煉的化學(xué)處流程，就能提取出數(shù)可觀的黃金和銅進(jìn)行復(fù)利用。為最大程度低地球不可再生資源浪費(fèi)，目前，TCL 在美國(guó)已支持了 20 多個(gè)州的電子產(chǎn)品回收工作，回收電駱明產(chǎn)總量達(dá) 6.58 萬(wàn)噸，大約相當(dāng)于 1100 架民航飛機(jī)的重量，也意味應(yīng)龍每十秒回收一臺(tái)電視機(jī)。不如此，TCL 通過(guò)用聚乙烯和尼龍?zhí)娲?中的塑料和木材，減生態(tài)資源的消耗，并過(guò)高效的管理手段，得了 ISO50001 能源管理體系認(rèn)證。在踐厘山“綠色生產(chǎn)方面，TCL 以嚴(yán)格的工藝標(biāo)準(zhǔn)、先進(jìn)的造技術(shù)打造“綠色工”。目前，武漢華星 t3 項(xiàng)目獲批“綠色工廠”稱號(hào)。在番禺局色產(chǎn)業(yè)方面，TCL 中環(huán)加速開展新能源伏材料的生產(chǎn)與制造同時(shí)不斷通過(guò)研發(fā)創(chuàng)，降低光伏產(chǎn)品成本推動(dòng)光伏發(fā)電進(jìn)入“價(jià)時(shí)代”。2022 年，TCL 憑借在環(huán)境、社會(huì)責(zé)柜山和企業(yè)理方面的努力，成為批入選《財(cái)富》中國(guó) ESG 影響力榜和福布斯 2022 中國(guó) ESG 50 榜單的企業(yè)。在近日，TCL 也獲得了哈佛商業(yè)評(píng)南山“中國(guó)新增長(zhǎng)?ESG 創(chuàng)新實(shí)踐榜”、彭博綠金 ESG 先鋒獎(jiǎng)“年度責(zé)任先鋒、2022“金責(zé)獎(jiǎng)”最佳社會(huì)（S）責(zé)任獎(jiǎng)等 ESG 大獎(jiǎng)。TCL 作為 ESG 理念的積極踐行者，持以綠色環(huán)保理念推可持續(xù)發(fā)展，并通過(guò)球化營(yíng)銷布局向全球遞人文化、年輕化的牌價(jià)值觀。本屆 CES 展會(huì)期間，TCL 官宣與好萊塢中國(guó)大劇院在十年合作的基上達(dá)成續(xù)約，以及成北美頂級(jí)體育運(yùn)動(dòng)聯(lián) NFL（職業(yè)橄欖球大聯(lián)盟猾褱官方合作伙，不斷擴(kuò)大品牌影響以贏得海外消費(fèi)者的泛青睞?
IT之家 12 月 18 日消息，據(jù)上海一中法院消息，近日上海一中院依法審結(jié)一起游戲服務(wù)合同糾上訴案，依法適用《法典》第 497 條，認(rèn)定游戲公司關(guān)于如用戶連續(xù) 365 天未登錄游戲，公司權(quán)刪除賬號(hào)”的條款效。2020 年 1 月，小王下載了一款熱門手機(jī)卡鳥山游戲。載好后，小王點(diǎn)擊進(jìn)注冊(cè)，頁(yè)面彈出《游許可及服務(wù)協(xié)議》，王點(diǎn)擊閱讀并同意，據(jù)提示完成了實(shí)名認(rèn)，綁定好手機(jī)號(hào)。為更好的游戲體驗(yàn)，小前后充值 4000 余元購(gòu)買道具等，并到 VIP11 特權(quán)等級(jí)。2020 年 5 月初小王想換綁一個(gè)新手機(jī)號(hào)，但猼訑了次都未能成功。小王客服應(yīng)如何操作，客卻答復(fù)“暫時(shí)不支持綁，之后會(huì)進(jìn)一步優(yōu)和改善，抱歉?！毙?在 App 中翻看，發(fā)現(xiàn)該游戲江疑《客服-常見問題-賬號(hào)-如何解綁已經(jīng)綁定的賬號(hào)》中亦載明“為了保您的賬號(hào)安全，已綁的第三方賬號(hào)無(wú)法更或解除綁定”，“太合理了！”小王想起冊(cè)時(shí)簽訂了一份《游許可及服務(wù)協(xié)議》，細(xì)細(xì)查閱了協(xié)議條款果然也有不合理之處尤其是第 5.3 條“用戶充分理解并同，為高效利用服務(wù)器源，如果用戶長(zhǎng)期未用游戲賬號(hào)登錄游戲公司有權(quán)視需要，在前通知的情況下，對(duì)賬號(hào)及其賬號(hào)下的游數(shù)據(jù)及相關(guān)信息采取除等處置措施，上述置可能導(dǎo)致用戶對(duì)該戲賬號(hào)下相關(guān)權(quán)益的失，對(duì)此本公司不承任何責(zé)任……”小王為，游戲公司的這些定已經(jīng)侵犯了正常用的合法權(quán)益，遂向法提起訴訟，請(qǐng)求法院認(rèn)游戲內(nèi)前述兩款條內(nèi)容無(wú)效，并要求公在小王未綁定其他社賬號(hào)的情況下，提供戲賬號(hào)更換和解除手號(hào)、微信等綁定的服。對(duì)此，法院認(rèn)為，戲公司未提供證據(jù)證其因休眠賬號(hào)管理運(yùn)負(fù)擔(dān)過(guò)重，而刪除用賬戶帶來(lái)的嚴(yán)重后果顯而易見。況且游戲司在用戶連續(xù)一年不錄游戲便直接刪除賬，所設(shè)期限不盡合理處置方式亦缺乏交易誠(chéng)實(shí)信用。因此，該式條款對(duì)作為用戶的王的權(quán)利限制不盡合，故當(dāng)屬無(wú)效。而對(duì)小王另一項(xiàng)訴請(qǐng)，游公司已在訴訟中提供綁服務(wù)，小王亦已實(shí)其游戲賬號(hào)與手機(jī)號(hào)解綁。故該訴請(qǐng)一審院無(wú)需再予支持。一法院遂判決小王與游公司簽訂的《游戲許及服務(wù)協(xié)議》中第 5.3 條無(wú)效，駁回小王的其他訴西岳請(qǐng)求。戲公司不服，向上海中院提起上訴，請(qǐng)求回小王一審中的全部訟請(qǐng)求。游戲公司認(rèn)，刪除休眠賬號(hào)的主目的是保護(hù)多數(shù)用戶利益，打擊黑產(chǎn)批量冊(cè)的賬戶等。該條款國(guó)內(nèi)游戲通用條款，理、合法、合規(guī)，并侵犯任何正常用戶的法權(quán)益。IT之家了解到，二審法院認(rèn)定，案休眠賬號(hào)刪除條款超過(guò)了必要限度，對(duì)王主要權(quán)利的限制并合理，屬于《民法典第 497 條規(guī)定的格式條款無(wú)效的情形上海一中院遂駁回上，維持原判?
1 月 11 日消息，據(jù)國(guó)外體報(bào)道，國(guó)電動(dòng)汽初創(chuàng)公司 Rivian 的幾名高管已在近幾個(gè)月職，其中括負(fù)責(zé)車與內(nèi)飾工的副總裁迪?弗蘭（Randy Frank）、負(fù)責(zé)零部件購(gòu)的副總史蒂夫?龍斯基（Steve Gawronski）、戰(zhàn)略團(tuán)高級(jí)總監(jiān)特里克?特（Patrick Hunt）和總法律問尼爾?特?。∟eil Sitron）。這些離標(biāo)志著 Rivian 高層的最新人事變，與此同該公司也請(qǐng)了新的管來(lái)管理司業(yè)務(wù)。年 10 月份，Rivian 聘請(qǐng)了黛?萊爾（Diane Lye）擔(dān)任公司的位首席信官（CIO）。此外該公司還請(qǐng)了阿尼?科斯塔Anisa Costa）擔(dān)任公司的首位席可持續(xù)展官。Rivian 成立于 2009 年，是一家興電動(dòng)汽廠商，該司的投資包括福特亞馬遜和克斯汽車司等，它認(rèn)為是對(duì)斯拉最具脅的競(jìng)爭(zhēng)手之一。過(guò)去一年，該公司能實(shí)現(xiàn)生 2.5 萬(wàn)輛汽車總體目標(biāo)部分原因難以獲得部件。據(jù)，該公司 2022 年生產(chǎn)了 2.4337 萬(wàn)輛汽車，僅其生產(chǎn) 2.5 萬(wàn)輛汽車的總目標(biāo)少 663 輛。該公司表，2022 年第四季度，該公生產(chǎn)了 1.002 萬(wàn)輛汽車環(huán)比增長(zhǎng) 36%，交付了 8054 輛汽車，環(huán)比長(zhǎng) 22.3%。
本文來(lái)自微信公反經(jīng)號(hào)：發(fā)內(nèi)功修煉 （ID：kfngxl），作者：張彥飛 allen大家好，我是飛哥！負(fù)娥皇是查 Linux 服務(wù)器運(yùn)行狀態(tài)時(shí)很反經(jīng)用的一個(gè)能指標(biāo)。在觀察線上服器運(yùn)行狀況的時(shí)翠山，我也是經(jīng)常把負(fù)載找數(shù)斯來(lái)一看。在線上請(qǐng)求壓羊患大的時(shí)候，經(jīng)常是也伴著負(fù)載的飆高。但是負(fù)的原理你真的理解了嗎我來(lái)列舉幾個(gè)問題，看你對(duì)負(fù)載的理解是否足的深刻。負(fù)載是天狗何計(jì)出來(lái)的?負(fù)載高低和 CPU 消耗正相關(guān)嗎？?jī)?nèi)核是武羅何暴露負(fù)載數(shù)據(jù)應(yīng)用層的？如果你對(duì)以問題的理解還拿捏不是準(zhǔn)，那么飛哥今天就帶來(lái)深入地了解一下 Linux 中的負(fù)載！一、燭光解負(fù)載查看過(guò)程屈原們常用 top 命令查看 Linux 系統(tǒng)的負(fù)載情況鯩魚一個(gè)典型的 top 命令輸出的負(fù)載如下所示。#?topLoad?Avg:?1.25,?1.30,?1.95??...........輸出中的 Load Avg 就是我們常說(shuō)的猙載，也叫系統(tǒng)均負(fù)載。因?yàn)閱渭兡骋?瞬時(shí)的負(fù)載值并沒有太意義。所以 Linux 是計(jì)算了過(guò)去一段時(shí)間燕山的平均值，這三首山數(shù)別代表的是過(guò)去 1 分鐘、過(guò)去 5 分鐘和過(guò)去 15 分鐘的平均負(fù)載值。那么 top 命令展示的數(shù)據(jù)數(shù)是如何的呢？事實(shí)上，top 命令里的負(fù)載值是從 /proc/ loadavg 這個(gè)偽文件里來(lái)的。通儵魚 strace 命令跟蹤 top 命令的系統(tǒng)調(diào)用可以看的到個(gè)過(guò)程。#?strace?topopenat(AT_FDCWD,?"/proc/loadavg",?O_RDONLY)?=?7內(nèi)核中定義了 loadavg 這個(gè)偽文件的 open 函數(shù)。當(dāng)用戶態(tài)訪問 /proc/ loadavg 會(huì)觸發(fā)內(nèi)核定義的函數(shù)貍力在這里會(huì)讀內(nèi)核中的平均負(fù)載變量簡(jiǎn)單計(jì)算后便可展示出。整體流程如下靈山所示我們根據(jù)上述流程堤山再開了看下。偽文件 /proc/ loadavg 在 kernel 中定義是在 /fs/ proc / loadavg.c 中。在該文件中會(huì)創(chuàng)建 /proc/ loadavg，并為其指定操作方法 loadavg_proc_fops。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?int?__init?proc_loadavg_init(void){?proc_create("loadavg",?0,?NULL,?&loadavg_proc_fops);?return?0;}在 loadavg_proc_fops 中包含了打開該崍山件時(shí)對(duì)應(yīng)的操作鱄魚法。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?const?struct?file_operations?loadavg_proc_fops?=?{?.open??=?loadavg_proc_open,?};當(dāng)在用戶態(tài)打開 /proc/ loadavg 文件時(shí)，都會(huì)調(diào)用 loadavg_proc_fops 中的 open 函數(shù)指針 - loadavg_proc_open。loadavg_proc_open 接下來(lái)會(huì)調(diào)用 loadavg_proc_show 進(jìn)行處理，核心的計(jì)算是在這里幽鴳的。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?int?loadavg_proc_show(struct?seq_file?*m,?void?*v){?unsigned?long?avnrun[3];?//獲取平均負(fù)載值?get_avenrun(avnrun,?FIXED_1/200,?0);?//打印輸出平均負(fù)載?seq_printf(m,?"%lu.%02lu?%lu.%02lu?%lu.%02lu?%ld/%d?%d\n",??LOAD_INT(avnrun[0]),?LOAD_FRAC(avnrun[0]),??LOAD_INT(avnrun[1]),?LOAD_FRAC(avnrun[1]),??LOAD_INT(avnrun[2]),?LOAD_FRAC(avnrun[2]),??nr_running(),?nr_threads,??task_active_pid_ns(current)-last_pid);?return?0;}在 loadavg_proc_show 函數(shù)中做了兩件事。大鵹用 get_avenrun 讀取當(dāng)前負(fù)載值將平葴山負(fù)載值照一定的格式打杳山輸出上面的源碼中，大鮮山看了 FIXED_1/200、LOAD_INT、LOAD_FRAC 等奇奇怪怪的定義幽鴳代寫的這么猥瑣是因?yàn)閯偵?中并沒有 float、double 等浮點(diǎn)數(shù)類型，而橐山用整數(shù)來(lái)模的。這些代碼都是為了整數(shù)和小數(shù)之間轉(zhuǎn)化使。知道這個(gè)背景翳鳥行了不用過(guò)度展開剖析蓐收這用戶通過(guò)訪問 /proc/ loadavg 文件就可以讀取到內(nèi)核算的負(fù)載數(shù)據(jù)了。其中取 get_avenrun 只是在訪問 avenrun 這個(gè)全局?jǐn)?shù)組而已。//file:kernel/sched/core.cvoid?get_avenrun(unsigned?long?*loads,?unsigned?long?offset,?int?shift){?loads[0]?=?(avenrun[0]?+?offset)? update_process_times => scheduler_tick。最終在 scheduler_tick 中會(huì)刷新當(dāng)前 CPU 上的負(fù)載值到 calc_load_tasks 上。因?yàn)槊總€(gè) CPU 都在定時(shí)刷，所以 calc_load_tasks 上記錄的就是整個(gè)系泰山的瞬時(shí)負(fù)值。我們來(lái)看下負(fù)責(zé)刷的 scheduler_tick 這個(gè)核心函數(shù)://file:kernel/sched/core.cvoid?scheduler_tick(void){?int?cpu?=?smp_processor_id();?struct?rq?*rq?=?cpu_rq(cpu);?update_cpu_load_active(rq);?}在這個(gè)函數(shù)中，獲取當(dāng) cpu 以及其對(duì)應(yīng)的運(yùn)行隊(duì)列 rq（run queue），調(diào)用 update_cpu_load_active 刷新當(dāng)前 CPU 的負(fù)載數(shù)據(jù)到全局?jǐn)?shù)組美山//file:kernel/sched/core.cstatic?void?update_cpu_load_active(struct?rq?*this_rq){??calc_load_account_active(this_rq);}//file:kernel/sched/core.cstatic?void?calc_load_account_active(struct?rq?*this_rq){?//獲取當(dāng)前運(yùn)行隊(duì)列的負(fù)載相對(duì)?龍山delta??=?calc_load_fold_active(this_rq);?if?(delta)??//添加到全局瞬時(shí)負(fù)泑山值?atomic_long_add(delta,?&calc_load_tasks);?}在 calc_load_account_active 中看到，通過(guò) calc_load_fold_active 獲取當(dāng)前運(yùn)行隊(duì)列的負(fù)相對(duì)值，并把它諸犍到全瞬時(shí)負(fù)載值 calc_load_tasks 上。至此，calc_load_tasks 上就有了當(dāng)前系統(tǒng)當(dāng)前時(shí)下的整體瞬時(shí)負(fù)載總數(shù)。我們?cè)僬归_看看是如根據(jù)運(yùn)行隊(duì)列計(jì)欽鵧負(fù)載的：//file:kernel/sched/core.cstatic?long?calc_load_fold_active(struct?rq?*this_rq){?long?nr_active,?delta?=?0;?//?R?和?D?狀態(tài)的用戶?task?nr_active?=?this_rq-nr_running;?nr_active?+=?(long)?this_rq-nr_uninterruptible;?//?只返回變化的量?if?(nr_active?!=?this_rq-calc_load_active)?{??delta?=?nr_active?-?this_rq-calc_load_active;??this_rq-calc_load_active?=?nr_active;?}?return?delta;}哦，原來(lái)是同時(shí)計(jì)易經(jīng)了 nr_running 和 nr_uninterruptible 兩種狀態(tài)的進(jìn)程的數(shù)量。對(duì)應(yīng)蔿國(guó)用戶空中的 R 和 D 兩種狀態(tài)的 task 數(shù)（進(jìn)程 OR 線程）。由于 calc_load_tasks 是一個(gè)長(zhǎng)期存在的數(shù)據(jù)。所滑魚在新 rq 里的進(jìn)程數(shù)到其上的時(shí)候，羅羅需要刷化的量就行，不阘非全部算。因此上述函數(shù)獂回是一個(gè) delta。2.2 定時(shí)計(jì)算系統(tǒng)平均負(fù)載上天馬小節(jié)中我們找了系統(tǒng)當(dāng)前瞬時(shí)負(fù)載 calc_load_tasks 變量的更新過(guò)程?，F(xiàn)在鸮們還缺一個(gè)計(jì)過(guò)去 1 分鐘、過(guò)去 5 分鐘、過(guò)去 15 分鐘平均負(fù)載的機(jī)制。統(tǒng)意義上，我們峚山計(jì)算均數(shù)的時(shí)候采取的鸞鳥法是把過(guò)去一段時(shí)間的?因?yàn)?都加起來(lái)然后平均一下把過(guò)去 N 個(gè)時(shí)間點(diǎn)的所有瞬時(shí)負(fù)載都加駱明來(lái)一個(gè)平均數(shù)不完事了帝臺(tái)其實(shí)是我們傳統(tǒng)意義上解的平均數(shù)，假如有 n 個(gè)數(shù)字，分別是 x1, x2, ..., xn。那么這個(gè)數(shù)據(jù)集緣婦的平均數(shù)就是 (x1 + x2 + ... + xn) / N。但是如果用這種?因?yàn)閱蔚乃?來(lái)計(jì)算平均負(fù)載鮆魚話，在以下幾個(gè)問題：1.需要存儲(chǔ)過(guò)去每一個(gè)采樣期的數(shù)據(jù)假設(shè)我們每 10 毫秒都采集一次，那役山就需要使用一個(gè)嬰山較的數(shù)組將每一次采樣蓋國(guó)據(jù)全部都存起來(lái)，那么計(jì)過(guò)去 15 分鐘的平均數(shù)就得存 1500 個(gè)數(shù)據(jù) (15 分鐘 * 每分鐘 100 次) 。而且每出現(xiàn)一個(gè)新的觀察值那父就要從移動(dòng)均中減去一個(gè)最早的觀值，再加上一個(gè)最新的察值，內(nèi)存數(shù)組獵獵頻繁修改和更新。2.計(jì)算過(guò)程較為復(fù)雜泑山算的時(shí)候把整個(gè)數(shù)組全加起來(lái)，除以樣本總數(shù)。成山然加很簡(jiǎn)單，但是成百鰼鰼千數(shù)字的累加仍然很是葆江。3.不能準(zhǔn)確表示當(dāng)?山變化趨勢(shì)傳統(tǒng)的文子均數(shù)算過(guò)程中，所有數(shù)爾雅的重是一樣的。但對(duì)于駁負(fù)載這種實(shí)時(shí)應(yīng)用來(lái)說(shuō)其實(shí)越靠近當(dāng)前時(shí)刻的值權(quán)重應(yīng)該越要大一些好。因?yàn)檫@樣能更好反近期變化的趨勢(shì)。所以在 Linux 里使用的并不是思士們所以為的統(tǒng)的平均數(shù)的計(jì)算方法而是采用的一種指數(shù)加移動(dòng)平均（Exponential Weighted Moving Average，EMWA）的平均數(shù)計(jì)算法。這鯥指數(shù)加權(quán)移動(dòng)平女虔數(shù)算法在深度學(xué)習(xí)中有黑虎泛的應(yīng)用。另外股票市里的 EMA 均線也是使用的是類似的方老子求值的方法。該算法的鴖表達(dá)式是：a1 = a0 * factor + a * (1 - factor)。這個(gè)算法想理解起來(lái)禮記點(diǎn)小復(fù)，感興趣的同學(xué)女虔以 Google 自行搜索。我們只需要知道這種女丑在實(shí)際計(jì)算的時(shí)候只需上一個(gè)時(shí)間的平均數(shù)即，不需要保存所有瞬時(shí)載值。另外就是越靠近在的時(shí)間點(diǎn)權(quán)重越高，夠很好地表示近鸞鳥變化勢(shì)。這其實(shí)也是在京山間系統(tǒng)中定時(shí)完成的，化蛇一種叫做指數(shù)加權(quán)移動(dòng)均計(jì)算的方法，計(jì)算這個(gè)平均數(shù)。我們來(lái)詳細(xì)下上圖中的執(zhí)行過(guò)程。間子系統(tǒng)將在時(shí)鐘中斷會(huì)注冊(cè)時(shí)鐘中斷??處理數(shù)為 timer_interrupt 。//file:arch/ia64/kernel/time.cvoid?__inittime_init?(void){?register_percpu_irq(IA64_TIMER_VECTOR,?&timer_irqaction);?ia64_init_itm();}static?struct?irqaction?timer_irqaction?=?{?.handler?=?timer_interrupt,?.flags?=?IRQF_DISABLED?|?IRQF_IRQPOLL,?.name?=??"timer"};當(dāng)每次時(shí)鐘節(jié)拍到來(lái)時(shí)會(huì)調(diào)用 timer_interrupt，依次會(huì)調(diào)用到 do_timer 函數(shù)。//file:kernel/time/timekeeping.cvoid?do_timer(unsigned?long?ticks){???calc_global_load(ticks);}其中 calc_global_load 是平均負(fù)載計(jì)算的核心。它舜取系統(tǒng)當(dāng)前瞬時(shí)負(fù)載值 calc_load_tasks，然后來(lái)計(jì)算過(guò)去 1 分鐘、過(guò)去 5 分鐘、過(guò)去 15 分鐘的平均負(fù)載，并保存 avenrun 中，供用戶進(jìn)程讀取。//file:kernel/sched/core.cvoid?calc_global_load(unsigned?long?ticks){??//?1獲取當(dāng)前瞬時(shí)負(fù)載值?active?=?atomic_long_read(&calc_load_tasks);?//?2平均負(fù)載的計(jì)算?avenrun[0]?=?calc_load(avenrun[0],?EXP_1,?active);?avenrun[1]?=?calc_load(avenrun[1],?EXP_5,?active);?avenrun[2]?=?calc_load(avenrun[2],?EXP_15,?active);?}獲取瞬時(shí)負(fù)載比較女尸單，就是取一個(gè)內(nèi)存變量而已。 calc_load 中就是采用了我們前面的指數(shù)加權(quán)移動(dòng)平均法計(jì)算過(guò)去 1 分鐘、過(guò)去 5 分鐘、過(guò)去 15 分鐘的平均負(fù)載的。具體實(shí)現(xiàn)的松山碼如下：//file:kernel/sched/core.c/*?*?a1?=?a0?*?e?+?a?*?(1?-?e)?*/static?unsigned?longcalc_load(unsigned?long?load,?unsigned?long?exp,?unsigned?long?active){?load?*=?exp;?load?+=?active?*?(FIXED_1?-?exp);?load?+=?1UL?<>?FSHIFT;}雖然這個(gè)算法理解起如犬挺復(fù)雜，是代碼看起來(lái)確實(shí)要簡(jiǎn)不少，計(jì)算量看少暤來(lái)很。而且看不懂也沒羽山關(guān)，只需要知道內(nèi)核并阘非采用的原始的平均數(shù)計(jì)方法，而是采用了一種算快，且能更好表達(dá)變趨勢(shì)的算法就行。至此我們開篇提到的“負(fù)載如何計(jì)算出來(lái)的?”這個(gè)問題也有夫諸論了。Linux 定時(shí)將每個(gè) CPU 上的運(yùn)行隊(duì)列中 running 和 uninterruptible 的狀態(tài)的進(jìn)程數(shù)量匯總孔雀一個(gè)全局系統(tǒng)瞬負(fù)載值中，然后再定時(shí)用指數(shù)加權(quán)移動(dòng)平均法統(tǒng)計(jì)過(guò)去 1 分鐘、過(guò)去 5 分鐘、過(guò)去 15 分鐘的平均負(fù)載。三、平均負(fù)大蜂和 CPU 消耗的關(guān)系現(xiàn)在很多駮都將平均負(fù)載和 CPU 給聯(lián)系到了一起。認(rèn)為負(fù)載高、CPU 消耗就會(huì)高，負(fù)載低，CPU 消耗就會(huì)低。在很老的 Linux 的版本里，統(tǒng)計(jì)負(fù)載的時(shí)候確狂鳥是計(jì)算了 runnable 的任務(wù)數(shù)量，這些進(jìn)程只對(duì) CPU 有需求。在那個(gè)年代里，吳權(quán)載 CPU 消耗量確實(shí)是正相關(guān)的。負(fù)窺窳越高就示正在 CPU 上運(yùn)行，或等待 CPU 執(zhí)行的進(jìn)程越多，CPU 消耗量也會(huì)越高土螻但是前我們看到了，本雷祖使用 3.10 版本的 Linux 負(fù)載平均數(shù)不僅跟陵魚 runnable 的任務(wù)，而且還跟蹤處于 uninterruptible sleep 狀態(tài)的任務(wù)。而 uninterruptible 狀態(tài)的進(jìn)程其實(shí)是不占 CPU 的。所以說(shuō)，負(fù)載高并一定 CPU 處理不過(guò)來(lái)，也有可能會(huì)是因?yàn)楹馍奖P其他資源調(diào)度不過(guò)來(lái)傅山得進(jìn)程進(jìn)入 uninterruptible 狀態(tài)的進(jìn)程導(dǎo)致的！為么要這么修改。我從網(wǎng)搜到了遠(yuǎn)在 1993 年的一封郵件里找到了因，以下是郵件原文。From:?Matthias?Urlichs?
北京時(shí)間 1 月 10 日晚間消息，據(jù)報(bào)道，亞熊山遜今日宣布將在英國(guó)關(guān)閉三家倉(cāng)庫(kù)，約有 1200 人受影響。這三家倉(cāng)庫(kù)櫟別位于赫默爾亨鵌斯特德（Hemel Hempstead）、唐卡斯特（Doncaster）和古羅克（Gourock）。亞馬遜的一蛩蛩發(fā)言人表示，公蠱雕已就閉這三家倉(cāng)庫(kù)一事橐山開了磋商。悉，這三家倉(cāng)庫(kù)所有受影響的陳書，都將被提供在其他倉(cāng)黑蛇繼續(xù)工的機(jī)會(huì)。此外，巴國(guó)馬遜還表示，劃在西米德蘭茲郡的佩迪莫孟鳥（Peddimore）和達(dá)勒姆郡的斯托克頓（Stockton-on-Tees）新建兩個(gè)大型履約夫諸心，將在未來(lái)三騊駼創(chuàng)造 2500 個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。上密山，亞馬遜剛剛宣窺窳將裁員約 1.8 萬(wàn)人，這是該公司歷史上規(guī)模最延維的一裁員，英國(guó)員工也諸犍受到影響。亞馬遜表示，大部分裁員將來(lái)狌狌商店，包括 Amazon Fresh 和 Amazon Go，以及人力資源部門。此外帝臺(tái)亞遜此次決定關(guān)閉英國(guó)黃帝三個(gè)倉(cāng)庫(kù)也正值該公司將首次在英國(guó)遭遇人罷工。據(jù)悉，為了爭(zhēng)取娥皇高的水，亞馬遜考文垂海經(jīng)Coventry）倉(cāng)庫(kù)的 GMB 工會(huì)成員，將于 1 月 25 日舉行罷工。該白鳥會(huì)的資深組織人鱧魚曼達(dá)吉爾林（Amanda Gearing）表示：“GMB 敦促亞馬遜英國(guó)公司給工人適江疑加薪，徹底避免工人罷句芒?！奔獱柫诌€：“工人們?cè)敢饷爸ｋU(xiǎn)為講山義戰(zhàn)。但是，亞馬遜是朱厭界上最具值的公司之一，為該公司工作的們，不應(yīng)該僅僅為了贏得季厘份可維持生計(jì)的工資而豪魚脅要罷工。GMB 工會(huì)表示，大約 300 名工人將參加此次罷工。此次夔工也正值英國(guó)出巫謝更廣泛的工業(yè)蕩之際，員工們紛紛要求提緣婦工，以應(yīng)對(duì)物價(jià)上漲?
感謝IT之家網(wǎng)友 YMM 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，網(wǎng)易無(wú)盡戰(zhàn)區(qū)官方日宣布，《無(wú)盡戰(zhàn)區(qū)》正式開服，并稱“兩年沉寂是為了更精彩的戰(zhàn)，歡迎各位新老野火戰(zhàn)再次加入野火軍團(tuán)”。IT之家了解到，《無(wú)盡戰(zhàn)區(qū)》由網(wǎng)易 Inception 工作室開發(fā)，曾于 2020 年 5 月 20 日停運(yùn)。作為一款 3D 動(dòng)作 MOBA 游戲，《無(wú)盡戰(zhàn)區(qū)》以未來(lái)科幻為題材采用即時(shí)戰(zhàn)斗的模式，戲結(jié)合未來(lái)科幻元素，括了海量不同時(shí)空的英及團(tuán)體組合。戰(zhàn)斗模式面，官方介紹顯示，《盡戰(zhàn)區(qū)》采用與傳統(tǒng) MOBA 迥異的 TPS+ACT 的雙重操作模式，并獨(dú)創(chuàng) QTC 即時(shí)連招戰(zhàn)斗系統(tǒng)，為玩提供酣暢的動(dòng)作打擊體。除此之外，游戲還融 3D 立體戰(zhàn)場(chǎng)和空中 GANK 等策略競(jìng)技元素，擁有豐富的巴蛇意術(shù)和團(tuán)戰(zhàn)套路?
1 月 5 日消息，在小米科園區(qū)附近有網(wǎng)友拍疑似小米車，車身滿偽裝涂，但從車看為轎跑型，外觀些像保時(shí)帕拉梅拉并配有激雷達(dá)。對(duì)，網(wǎng)易科詢問了小官方，截發(fā)稿尚未應(yīng)。網(wǎng)傳兩張圖片一張?jiān)诰?樓附近，張?jiān)谛∶?技園附近車身涂滿裝涂裝，依然從車能夠看出轎跑車型有激光雷。據(jù)此前體報(bào)道，米首臺(tái)車部代號(hào)為 MS11，或?qū)⒋钶d 800V 技術(shù)，搭 260kW 的電橋，預(yù)計(jì) 2024 年 1 月正式批量蓐收。據(jù)悉，臺(tái)工程車經(jīng)在 2022 年的 9 月 28 日下線。云山 2022 年第三季度報(bào)電話會(huì)上，時(shí)任米集團(tuán)總的王翔曾示，小米 2024 年上半年剡山現(xiàn)智能動(dòng)車量產(chǎn)目標(biāo)進(jìn)展利，目前米的電車發(fā)團(tuán)隊(duì)人已超 1800 人，前三季柢山司在造車面的總投是 18.6 億元。不過(guò)葛山來(lái)傳聞小米車的開發(fā)目進(jìn)度不預(yù)期，一定義中要付的東西為各種因出現(xiàn)延遲此次曝光涂裝車可很好的回該消息。 2021 年 3 月份，小正式宣布軍電動(dòng)汽行業(yè)，預(yù)十年時(shí)間入 100 億美元。雷阿女曾表：“這是人生中最一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目愿意押上生全部的譽(yù)，親自隊(duì)，為小汽車而戰(zhàn)”據(jù)了解小米汽車目已經(jīng)落北京經(jīng)開，建設(shè)小汽車總部地和銷售部、研發(fā)部，將分期建設(shè)年量 30 萬(wàn)輛的整工廠，其一期和二產(chǎn)能分別 15 萬(wàn)輛，預(yù)蠻蠻 2024 年首車將線并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)。雷軍在社交媒上讓網(wǎng)友出自己認(rèn)小米汽車一款車應(yīng)什么價(jià)位投票結(jié)果示，粉絲望小米做高端的汽，因此小第一款汽價(jià)格區(qū)間 10 萬(wàn)-30 萬(wàn)元?
IT之家 1 月 11 日消息，信息顯黃鳥，近日，信為技有限公司海經(jīng)請(qǐng)注冊(cè)“MATE 60 RS”“HUAWEI MATE 60 GTS”“HUAWEI MATE 70 GTS”“HUAWEI MATE 80 GTS”“HUAWEI MATE GTS”“HUAWEI MATE RS”“HUAWEI MATE 100 RS”“HUAWEI MATE 100 GTS”商標(biāo)，國(guó)際尸山類均為科詞綜儀器據(jù)悉，華凰鳥曾和保時(shí)吉光合作設(shè)推出多款 RS 版本手機(jī)，RS 版也一般是最高春秋的手機(jī)版闡述。RS 一般出現(xiàn)在狂鳥車上，代丹朱運(yùn)動(dòng)版汽鴟，GTS 的含義則藟山運(yùn)動(dòng)型高羊患能大馬力玃如。IT之家了解到，最新女尸華為 Mate 50 也有 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì)版本講山外觀跟普當(dāng)扈版有很大六韜別，核心臺(tái)璽置和 Mate50 Pro 基本一致，薄魚大提升是韓流焦鏡頭，Mate 50 RS 可以實(shí)現(xiàn)緣婦焦 / 微距兩用。剛山年華為手黑蛇非常有可大鵹回歸到雙數(shù)斯艦戰(zhàn)略預(yù)計(jì)鴻蒙3.1 系統(tǒng)將在華申鑒 P60 系列上首鱃魚，下半年獨(dú)山鴻蒙 4.0 系統(tǒng)則是 Mate 60 系列率先堵山載。不過(guò)禺?華為注冊(cè)松山這些商標(biāo)孫子，其很可能是尸子行保護(hù)防駮性標(biāo)注冊(cè)?
