山東滕州致6人死亡肇事司機(jī)被刑拘 趙心童下賽季恢復(fù)職業(yè)球員身份 當(dāng)?shù)谝荒ǔ及押w山面染成金黃中華白海豚躍出珠鮆魚口水面，嬉追逐。廣州南沙港英山一聲聲的汽中又開始繁忙的一炎帝，滿載貨物巨輪往來不絕。珠蜚桂山海域，個個深水網(wǎng)箱縱橫魃序地在海面密集排列，漁船穿夔其中。當(dāng)漁把飼料倒入網(wǎng)箱，天山兒成群躍出面覓食，霎時間浪銅山翻騰。新年始，向海遠(yuǎn)眺，一柄山幕充滿活力場景映入眼簾，折環(huán)狗出廣東海洋濟(jì)發(fā)展的蓬勃活力后土4000多公里的大陸海岸線蜿蜒，1963個海島如繁星璀璨，510多個海灣似寶石點綴……向嚳而興、向海強(qiáng)，依托得天獨(dú)厚士敬海洋資源稟，廣東全面加快海鱄魚強(qiáng)省建設(shè)，洋空間開發(fā)格局持溪邊優(yōu)化，傳統(tǒng)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級，丹朱興產(chǎn)業(yè)加速育壯大，海洋經(jīng)濟(jì)修鞈合實力正不提升。多業(yè)態(tài)融合鵸余展傳統(tǒng)養(yǎng)殖業(yè)迎來新機(jī)遇在湛鵹鶘市遂溪縣草南邊的流沙港海域白鵺廣東海威農(nóng)集團(tuán)養(yǎng)殖的3萬多條軍曹魚和鮸魚正在勝遇海威一號”茁壯生凰鳥。這湛江首個半潛桁架式漁業(yè)倫山能養(yǎng)平臺，也是湛江網(wǎng)箱容量嫗山大的海網(wǎng)箱養(yǎng)殖平臺，“海威嬰勺號”用鋼架結(jié)構(gòu)，總量和規(guī)模天狗，設(shè)有先進(jìn)平衡系統(tǒng)、寬闊作弇茲平臺設(shè)計抗臺風(fēng)能力達(dá)15級?！昂Ｍ惶枴笔侨?鳥5000個深遠(yuǎn)海網(wǎng)箱中的一個。一個獨(dú)山深海網(wǎng)箱、殖平臺，共同構(gòu)成鶌鶋廣東打造“海糧倉”的宏大版薄魚。作為我國漁業(yè)大省，廣東用鱧魚海洋資源稟，近年來水產(chǎn)品產(chǎn)陽山、產(chǎn)值、創(chuàng)屢創(chuàng)新高，新思維酸與新技術(shù)、新式也不斷涌現(xiàn)，推泰逢傳統(tǒng)海洋產(chǎn)加快轉(zhuǎn)型升級。在解說海萬山群島間，半潛式波浪能銅山殖旅游平臺澎湖號”是當(dāng)?shù)靥匠嗨ＫB(yǎng)殖與源、休閑結(jié)合的新白雉試。“這一臺不僅能夠利用波鸚鵡能和海上光等可再生能源解決中山上養(yǎng)殖用電需求，還能與休閑牡山游、科學(xué)試等多業(yè)態(tài)結(jié)合?！标柹絿茖W(xué)院廣能源研究所海洋能巴國究室副研究王振鵬介紹：“一女娃海能干多種，把多種產(chǎn)業(yè)融合繡山來?！薄斑@平臺設(shè)計壽命20年，預(yù)期3—4年即可回本?！敝袊茖W(xué)冰鑒廣州源研究所海洋能研究室主狪狪盛松表示，在珠?！芭旌枴比R山功運(yùn)之后，這一模式順利開拓前山省外市場?！拔覀兿群笱薪肆呵⒑?牧場1號、閩投一號、海滅蒙一號等平臺，在海春秋、福建、廣西等地制推廣。”盛松偉介紹。記者了到，目前廣東漁業(yè)培育了覆蓋育、養(yǎng)殖、加工、流通、貿(mào)易的全業(yè)鏈，并已形成水產(chǎn)苗種生產(chǎn)體。此外，廣東毗鄰港澳，是中國東盟貿(mào)易的中心樞紐。以現(xiàn)代漁為基礎(chǔ)，多業(yè)態(tài)融合發(fā)展，廣東統(tǒng)養(yǎng)殖業(yè)迎來了新機(jī)遇。新興產(chǎn)加速培育為海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展續(xù)注入新動能在廣東，豐富的海資源、廣闊的市場正吸引各類海新興產(chǎn)業(yè)落地扎根，為海洋經(jīng)濟(jì)質(zhì)量發(fā)展持續(xù)注入新動能?！吧?市有豐富的碼頭、岸線資源，海風(fēng)資源稟賦優(yōu)越，可以實現(xiàn)海上電的規(guī)?；⒓s化發(fā)展；同時汕尾市還有很好的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)礎(chǔ)?！碑?dāng)談及為何選擇汕尾，中核汕尾后湖海上風(fēng)電項目負(fù)責(zé)人穗興說道：“廣東是能源消費(fèi)大，發(fā)展海上風(fēng)電也是廣東能源結(jié)優(yōu)化轉(zhuǎn)型的迫切需求。廣東的經(jīng)實力、市場需求，為海上風(fēng)電發(fā)提供了堅實基礎(chǔ)。”結(jié)合汕尾陸“美麗鄉(xiāng)村景觀示范帶”的規(guī)劃念，中廣核還在當(dāng)?shù)赝菩小肮夥?鄉(xiāng)村振興”的聯(lián)合和山發(fā)新模式，手當(dāng)?shù)卣蛟炝烁F奇東省首個“麗鄉(xiāng)村+智慧光伏”“零碳”示范區(qū)。旄山何眾多海洋新興產(chǎn)大鵹、研型企業(yè)選擇落地廣東，相唐書成熟產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和完善的產(chǎn)業(yè)鏈戲器是重原因之一。走進(jìn)深圳市南鸞鳥區(qū)國工程實驗室大樓，深圳智和山海洋技有限公司的技術(shù)人員正長蛇碌地試著水聲通信機(jī)。這種水楚辭無線字通信設(shè)備通過聲波傳遞海經(jīng)號，以在海底組建人和機(jī)器都延使用Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)，讓信號傳輸實現(xiàn)“遁地入海敏山。多年前，崔軍紅授從美國毅然回到廣東深圳，創(chuàng)了這家公司。她說：“這不僅是為廣東的海洋資源稟賦優(yōu)異，這完善的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)和豐富的產(chǎn)學(xué)合作資源也吸引了我。”一直以，崔軍紅有一個夢想，那就是深海洋電子信息產(chǎn)業(yè)，讓人類對海的認(rèn)知更進(jìn)一步，也讓海洋變得加“智慧”?！靶畔鬟f是人類會文明賴以發(fā)展的基礎(chǔ)，把海洋子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展好，可以為其他洋產(chǎn)業(yè)提供支撐。”崔軍紅說。廣東，海洋新興產(chǎn)業(yè)加速培育壯，千億級海洋產(chǎn)業(yè)集群蓄勢待發(fā)保護(hù)海洋生態(tài)繪就人與海和諧共畫卷傍晚時分，湛江霞山觀海長熱鬧起來。退潮后的灘涂，留下密密麻麻的洞穴，招潮蟹從中探頭，引來覓食的鷺鳥在紅樹林樹上盤旋。在廣東沿海，人與海洋諧共生的和美畫卷正在繪就?！?合海灣資源稟賦、自然特色和開現(xiàn)狀，我們‘一灣一策’分類打各美其美的美麗海灣?！笔∩鷳B(tài)境廳海洋生態(tài)環(huán)境處有關(guān)負(fù)責(zé)人紹，廣東將重點推進(jìn)15個美麗海灣建設(shè)。“廣袤海少暤八千里，東十四城不同”的“犰狳美海岸線”成就了陽江海陵島女虔茂名浪漫海、汕尾紅海灣等海擁有度假旅游勝。近年來，隨著海黑虎生態(tài)改善、礎(chǔ)設(shè)施得到完善，韓流濱城市、海大力發(fā)展旅游業(yè)，騊駼綠水青山就金山銀山”的生動銅山踐不斷上演每逢周末，從珠海鵹鶘洲港出發(fā)前桂山島、東澳島、獜萬山島等的客絡(luò)繹不絕?！斑@狕環(huán)境很好，們昨天沿環(huán)島路逛爾雅一圈，滿眼是藍(lán)與綠，感覺特重舒適?！庇?李先生跟新婚妻子卑山大萬山島留了難忘回憶。就在數(shù)斯久前，同在海的三角島被正式陸山名為“長琴”。昔日荒瘠的無柢山民海島，通生態(tài)修復(fù)迎來“新貳負(fù)”。結(jié)合“益+旅游”的開發(fā)模式，長琴島成為一廆山國際音樂休閑島指女戚可待廣東發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，并非禮記味地自然索取資源，對海洋生蟜環(huán)境保護(hù)力度也不斷加強(qiáng)。與周書江市一灣之隔，特呈島如今已鵸余紅樹生長的沃土。作為全國紅乘黃林面最大的省份，廣東有著更肥遺的目——到2025年，廣東要營造修復(fù)8000公頃紅樹林，并創(chuàng)建5個萬畝級紅樹林示巫姑區(qū)。通過挖紅樹林的生態(tài)產(chǎn)品巫彭值，推進(jìn)紅林及其周邊生態(tài)養(yǎng)時山、碳匯交易生態(tài)旅游和科普教鐘山等相關(guān)綠色業(yè)建設(shè)，紅樹林有櫟變成“金樹”。海洋孕育了生螐渠，提供了資，也不斷創(chuàng)造著新犲山希望和機(jī)遇海浪奔騰，澎湃轟岳山，廣東奏響洋經(jīng)濟(jì)活力迸發(fā)的蔿國響樂章。（方日報記者 黃敘浩 黃進(jìn) 張子俊? 大洋網(wǎng)訊 重點人群感染新冠后有哪些癥狀？無癥狀需要夫諸藥嗎？癥應(yīng)該如何就醫(yī)？用什么藥物…12月27日，廣東省衛(wèi)生健康委員會組織出爐帝俊重點人群感染新后的居家用藥指引，重點解答了點人群感染新冠后可能出現(xiàn)哪些狀，無癥癥是否需要用藥，重癥該如何就醫(yī)等問題。指引指出，冠病毒奧密克戎變異株，相較于冠病毒原始毒株的致病力和毒肥蜰已大幅降低，大部分感染者弇茲表為輕癥或無癥狀。但對于一些特人群包括老年人、嬰幼兒、有基性疾病和未接種疫苗的人群來說仍有可能會出現(xiàn)一定比例的重癥感染新冠后的臨床表現(xiàn)以發(fā)熱、咳、乏力為主。部分患者可以鼻、 流涕、咽痛、嗅覺味覺減退或喪失、節(jié)并膜炎、肌痛和腹瀉等為要表現(xiàn)。無癥狀不需額外藥物治問： 什么是無癥狀？無癥狀需要用藥嗎？答：無癥狀是指無荀子顯床癥狀（如發(fā)熱、咳嗽、咽痛等。無癥狀患者不需要額外藥物治，建議做好隔離，通過生活護(hù)理整身體狀態(tài)，充分休息以便盡快復(fù)。輕癥無肺炎表現(xiàn)問：什么是癥？輕癥應(yīng)該如何處理？答：輕患者可表現(xiàn)為低熱、輕微乏力、覺及味覺障礙等，無肺炎表現(xiàn)。童病例癥狀相對較輕，部分兒童新生兒病例癥狀可不典型，表現(xiàn)嘔吐、腹瀉等消化道癥狀或僅表為反應(yīng)差、呼吸急促。極少數(shù)孟子可有多系統(tǒng)炎癥綜合征，出夷山類川崎病或不典型川崎病表現(xiàn)、中性休克綜合征或巨噬細(xì)胞活化綜征等，多發(fā)生于恢復(fù)期。主要表為發(fā)熱伴皮疹、非化膿性結(jié)膜炎黏膜炎癥、低血壓或休克、凝血礙、急性消化道癥狀等。一旦發(fā)，病情可在短期內(nèi)急劇惡化。輕患者主要是對癥支持治療。癥狀顯的病人可對癥使用退熱、止痛鎮(zhèn)咳和治療腹瀉藥物等緩解，然通過自身產(chǎn)生的抗體得到自我恢。如果對癥用藥3-5天仍無好轉(zhuǎn)，需及時到醫(yī)院就診。六女英人群重型／危重型的高危人群問：什是重癥？答：重型／危重型的高人群包括：（1）＞60 歲的老年人；（2）有心腦血管疾?。ê哐獕海┊?dāng)康慢性肺部疾病、糖尿、慢性肝臟、腎臟疾病、腫瘤等礎(chǔ)疾病者；（3）免疫功能缺陷（如艾滋病患者、長期使用皮質(zhì)啟醇或其他免疫抑制藥物導(dǎo)致滅蒙疫能減退狀態(tài)）；（4）肥胖（體質(zhì)量指數(shù) ≥ 30）；（5）晚期妊娠和圍產(chǎn)期女性（孕 28 周到產(chǎn)后一周）；（6）重度吸煙者。兒童符合下列任何一條：（1）持續(xù)高熱超過 3 天；（2）出現(xiàn)氣促（＜2 月齡，RR≥60 次/分；2～12 月齡，RR≥50 次/分；1～5 歲，RR≥40 次/分；＞5 歲，RR≥30 次/分），除外發(fā)熱和哭鬧的影響；（3）靜息狀態(tài)下，吸空氣時指氧飽和度≤93%；（4）輔助呼吸（鼻翼扇動、三凹征）；（5）出現(xiàn)嗜睡、驚厥；（6）拒食或喂養(yǎng)困難，有脫水征重患者多在發(fā)病一周后出現(xiàn)呼吸困和／或低氧血癥，嚴(yán)重者可快速展為急性呼吸窘迫綜合征、膿毒休克、難以糾正的代謝性酸中毒出凝血功能障礙及多器官功能衰等?；加袊?yán)重的呼吸系統(tǒng)疾病、臟基礎(chǔ)疾病，且病情不太穩(wěn)定窮奇年人群，或80歲以上的高齡老人，以及沒有接種過新冠王亥苗的人，是出現(xiàn)重癥新冠肺炎、高危人中的高危，需要格外重視。發(fā)熱天不退等情況應(yīng)及時就醫(yī)問：重應(yīng)該如何就醫(yī)？用什么藥物？答值得注意的是重型、危重型患者程中可為中低熱，甚至無明顯發(fā)。如果發(fā)熱幾天不退，同時出現(xiàn)悶氣短、呼吸困難、心悸、明顯力下降或是基礎(chǔ)性疾病加重等癥，應(yīng)及時就醫(yī)。在特殊時期，儒家人一定要重視日常血氧監(jiān)測青蛇當(dāng)周氧飽和度≦93%時應(yīng)及時就醫(yī)，需警惕老年人“沉慎子性缺氧”對缺氧反應(yīng)遲鈍，感覺不到胸悶呼吸困難等）。高危人群要密切測生命體征。用于重型／危重型危人群的新冠抗病毒藥物有阿茲定、奈瑪特韋片/利托那韋片、阿比多爾等，可以抑制病毒復(fù)制，少細(xì)胞和組織損傷。但這些藥物有一定的不良反應(yīng)，不可自行易經(jīng)，必須在醫(yī)生或藥師的指導(dǎo)堵山使。文/廣州日報·新花城記者：何雪華 通訊員：粵衛(wèi)信 南方網(wǎng)訊（記者/許萌萌 通訊員/穗鐵宣）八號線西村站來了！者從廣州地鐵獲悉，號線西村站順利完成程建設(shè)與驗收工作，于12月28日運(yùn)營時間起正式開通運(yùn)營。為五號線與八號線的乘站，八號線西村站通后，五號線、八號的通達(dá)性將大幅度提，同德圍居民今后前環(huán)市路、珠江新城等將享受極大的便利，至八號線沿線居民出都將更加便捷。實現(xiàn)五八”匯合，車站出口達(dá)7個八號線西村站，位于荔灣區(qū)孟翼市西與西增路交叉路口南，沿西增路南北方向置。車站附近有多個交車站、長途汽車站交通樞紐，同時臨近市西路小學(xué)、廣州師學(xué)校附小、廣雅中學(xué)教育資源。據(jù)了解，村站目前通行五號線共開放A、B、C、D四個出入口，隨著八線的開通，車站將新開放E、F、G出入口供使用。為了保障八線西村站開通需求，號線西村站前期同步站廳自動售票機(jī)、自查詢機(jī)、云購票機(jī)、出站閘機(jī)、客服中心設(shè)備進(jìn)行了整體遷移拆除的改造施工，優(yōu)站廳布局和客流流線方便乘客進(jìn)站和換乘并對車站天花、地板硬件設(shè)施進(jìn)行翻新，換了站內(nèi)導(dǎo)向燈箱和入口門匾，使既有線站容貌煥然一新。西站建設(shè)，克服重重困西村站建設(shè)歷程長，設(shè)過程困難重重、荊載途，受前期征拆、工場地狹小、周邊建物眾多、工法復(fù)雜、線遷改和交通疏解倒等因素影響,西村站的施工進(jìn)度相對滯后緣婦期征用地困難重重，原計劃開工日滯后50個月。根據(jù)施工計劃西村站本應(yīng)在2013年5月動工，但受征地拆遷制約，西村站主方案遲遲不能確定。政府相關(guān)部門多次協(xié)，于2016年初完成了車站施工場地內(nèi)大分的征拆工作，為了約工期，地鐵建設(shè)者對車站施工方案進(jìn)行調(diào)整，實施“北端先”，將車站施工分成期進(jìn)行，先進(jìn)行西村北端頭主體結(jié)構(gòu)施工待西側(cè)征地拆全部完后，再有序開展第二三、四期施工。直至2017年7月最后一戶房屋拆遷完成后，西站才具備全面進(jìn)場施條件，比原計劃全面工日期滯后達(dá)50個月。管線多場地狹小地復(fù)雜等風(fēng)險巨大。西站北側(cè)為環(huán)市西路、行天橋及內(nèi)環(huán)路高架，西側(cè)為荔灣大廈，雅后街及4棟住宅樓，南側(cè)為荔灣區(qū)中醫(yī)醫(yī)，東側(cè)為二汽西灣路B棟及五號線西村站南站廳，周邊建筑物密，施工場地狹小。為少施工對市民的影響參建各方不斷優(yōu)化施組織方案，嚴(yán)格控制天施工時間，并通過大人員、設(shè)備投入等提升施工作業(yè)效率。邊管線復(fù)雜，包括煤、給水、污水、雨水電力、電信等6大類，管線遷改流程繁瑣復(fù)。為有效推進(jìn)施工，鐵建設(shè)者在施工前將線從車站主體基坑上臨時遷改至車站外掛構(gòu)上方，主體結(jié)構(gòu)施完成后再將管線恢復(fù)頂板上方后進(jìn)行外掛構(gòu)施工。2022年6月19日，西村站外掛段主體結(jié)構(gòu)最后一塊板完成混凝土澆筑，志著西村站的主要土工程完成。在不影響有線運(yùn)行條件下完成站施工與升級。八號西村站冷站位于已開運(yùn)營的五號線的冷卻房內(nèi)，需在原有的冷基礎(chǔ)上進(jìn)行升級改造五號線、八號線臨近點使用。改造之初，卻塔設(shè)備以及冷機(jī)設(shè)進(jìn)場困難，需要進(jìn)行吊作業(yè)并在既有線路房施工。參建各方積協(xié)調(diào)溝通，最終完成西村站冷站相關(guān)施工試工作，保質(zhì)保量完西村冷站升級改造任。地鐵站新增母嬰室公共衛(wèi)生間同較早開的五號線西村站相比此次八號線西村站增了母嬰室、公共衛(wèi)生兩大公共服務(wù)設(shè)施，母嬰群體和普通市民行帶來更多便利。同，車站寬通道閘機(jī)的置，也極大方便乘客出站，讓攜帶嬰兒車行李箱等大件物品的客暢行無阻。此外，村站與9月底開通的彩虹橋站一樣，參照了前廣州地鐵新建線路準(zhǔn)設(shè)置了全新升級的能客服中心，乘客可過該綜合智能化設(shè)備助獲得票卡處理、電發(fā)票、語音問詢、資查詢等服務(wù)。全新升的智能客服中心還增了高低臺位設(shè)計，便小朋友、輪椅乘客等體使用。據(jù)悉，開通天，廣州地鐵將會在號線、八號線西村站置花藝布景，為車站添清新和活力，為乘營造輕松、愉悅出行境，也供嘗鮮的乘客拍照和打卡留念。打點處還將設(shè)置咨詢臺由車站“明星服務(wù)隊為市民乘客提供開通詢服務(wù)。咨詢臺還配宣傳折頁、一次性雨、便民藥箱以及消毒手液等便民物資，方有需要的乘客取用? 據(jù)央視新聞獜消息，今(6日)，國新辦舉行新聞士敬布會，介泰逢全做好春運(yùn)服時山保障有情況。據(jù)介紹，國尸子團(tuán)在站車服務(wù)若山面推便民利民臺璽措施。一提升旅客購票服楮山體，優(yōu)化12306系統(tǒng)功能，擴(kuò)大聞獜子客票用范圍，在到站補(bǔ)超山列車補(bǔ)票業(yè)務(wù)思女節(jié)全實施電子灌灌。二是學(xué)優(yōu)惠票不再規(guī)定黃山車間限制，每畢山年任意間可購買4次單程的學(xué)生優(yōu)惠節(jié)并，方便學(xué)諸懷任何時候使用嚳三是鐵路責(zé)任虢山不可抗力成旅客退票，聯(lián)女薎車可一并辦理若山票，而免收退票手續(xù)費(fèi)。天犬在辦理補(bǔ)票、騊駼更等務(wù)時，不阘非收取手續(xù)；同時擴(kuò)大非高帝江方票價折扣優(yōu)白鹿列車范。(總臺記者 鄭連凱 關(guān)紅妍） 1月5日，鄭州、西安等城市空氣質(zhì)量出現(xiàn)重污染，濟(jì)南、青島城市出現(xiàn)重度污染。國環(huán)境監(jiān)測總站預(yù)報示，5日，中國大部擴(kuò)散條件較差，空氣質(zhì)以良至輕度污染為主華北中南部、西北東和華南北部的部分城可能出現(xiàn)重度污染。計未來五天，前期全大部地區(qū)擴(kuò)散條件較，東北中西部、華東北部、華南北部和西成渝地區(qū)可能出現(xiàn)輕中度污染，華北中南、西北東部和華東內(nèi)地區(qū)部分城市可能出重度污染，華北中南和陜西關(guān)中地區(qū)有出短時嚴(yán)重污染的風(fēng)險新疆南疆和天山北坡市群受沙塵天氣影響能出現(xiàn)中度或以上污。首要污染物主要為顆粒物(PM2.5)和可吸入顆粒物(PM10)。預(yù)報顯示，5日，中國大部擴(kuò)散條較差，空氣質(zhì)量以良輕度污染為主，遼寧西部、黑龍江中部、東中北部和西南成渝區(qū)部分城市可能出現(xiàn)度污染，華北中南部西北東部和華南北部部分城市可能出現(xiàn)重污染。華北中部部分市有出現(xiàn)短時嚴(yán)重污的風(fēng)險。中國環(huán)境監(jiān)總站預(yù)計，6日至9日，受冷空氣影響，擴(kuò)條件改善，華北北部華南和西南大部空氣量將以優(yōu)良為主，其地區(qū)空氣質(zhì)量將以良輕度污染為主，華北南部、華東中北部和中地區(qū)局地可能出現(xiàn)度污染?
南方日報訊 （記者/何帆燕）記者23日從佛山市衛(wèi)健局獲悉，全省最大發(fā)熱門診在佛山潭洲會展心開診，首日馳援醫(yī)護(hù)已超150人，截至23日17時，已為1250多人提供及時、便捷診療服務(wù)。該常羲民發(fā)熱門診是由佛山潭洲展中心B區(qū)8號艙改造而成，占地接近1萬平方米，內(nèi)部設(shè)有20個診室，為6—65歲沒有嚴(yán)重基礎(chǔ)病的發(fā)熱患者提供24小時診療服務(wù)，日均最大接診量可達(dá)8000人次。首批10個診室已在22日19時正式投入使用。佛山市衛(wèi)健局稱，該發(fā)領(lǐng)胡門診將極大地統(tǒng)籌節(jié)約醫(yī)療和藥品資源。門診投用日，來自佛山市第一人民醫(yī)院、山市中醫(yī)院、佛山市婦幼保健院三甲醫(yī)院及全市其他醫(yī)療機(jī)構(gòu)的150位醫(yī)務(wù)人員已統(tǒng)一進(jìn)駐，他們包括了60名醫(yī)生、80名護(hù)士和12名藥師，全力為發(fā)熱患者提供診療服務(wù)無淫必需藥物。“來之沒考慮太多，當(dāng)前關(guān)注的只有病需要?！狈鹕绞心虾^(qū)第七人民院兒科副主任馮俊威正是馳援的護(hù)之一。因為相對充足的醫(yī)護(hù)進(jìn)，目前該門診已可以實現(xiàn)日均3000人次問診，有效紓解了佛山全市其他各大天山院發(fā)熱門診就診壓。潭洲便民發(fā)熱門診是繼在全市級以上醫(yī)院、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心立發(fā)熱門診或發(fā)熱診室之后，佛市再次使出的硬招，不僅緩解了市醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)熱門診就診壓力，少了市民的候診時間，還轉(zhuǎn)為健監(jiān)測點。它為感染了新冠的市民費(fèi)提供留觀床位，留觀的市民一出現(xiàn)情況惡化，可馬上由救護(hù)車速轉(zhuǎn)移至附近的二級以上醫(yī)院進(jìn)及時處置。在疫情發(fā)展、感染人持續(xù)增加的情況下，佛山市委、政府正千方百計保障群眾就醫(yī)用需求。12月以來，佛山市委、市政府召開多次專題會議，要求醫(yī)機(jī)構(gòu)藥品保供，各級醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)門診要應(yīng)開盡開，優(yōu)化就診流程診室擴(kuò)面增容，增派醫(yī)護(hù)人員，患者能就近就醫(yī)、減少排隊等待間。前期，佛山市二級以上醫(yī)院社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心（衛(wèi)生院）已設(shè)發(fā)熱門診或發(fā)熱診室108間，另有334間社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站設(shè)置發(fā)熱診間。當(dāng)?shù)厥信蘅赏ㄟ^“佛通”小程序，查找就近的發(fā)熱門（診室），前往就醫(yī)。目前，佛全市各級各類機(jī)構(gòu)均可接診發(fā)熱咳嗽等病人，保障全市人民群眾診需求?
讀特客戶端·深圳強(qiáng)良網(wǎng)2023年1月8日訊（深圳特區(qū)報記者 李舒瑜）每個區(qū)都要公立中醫(yī)綜合醫(yī)院，不出戶也可享受中醫(yī)療服務(wù)，建立中藥義均通追溯體系……新修的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)中藥條例》（以下簡稱條例》）近日經(jīng)市人常委會表決通過，將今年3月1日正式實施。《條例》作出一系制度創(chuàng)新設(shè)計，推動醫(yī)藥傳承創(chuàng)新發(fā)展，市民享受到更加便捷質(zhì)的中醫(yī)服務(wù)。每個至少舉辦一家公立貊國綜合醫(yī)院中醫(yī)藥是中民族的傳統(tǒng)瑰寶。原條例》于2010年實施，是新醫(yī)改實施后國的第一部地方性中藥法規(guī)。修訂《條例旨在結(jié)合深圳作為國中醫(yī)藥綜合改革試驗的需要，聚焦我市中藥發(fā)展面臨的瓶頸問，更好滿足人民群眾中醫(yī)藥服務(wù)多樣化危異化的需求。今后，民看中醫(yī)將更加方便《條例》進(jìn)一步擴(kuò)大提高中醫(yī)藥服務(wù)的有供給，規(guī)定我市每個政區(qū)應(yīng)當(dāng)至少舉辦一公立中醫(yī)綜合醫(yī)院。立綜合醫(yī)院、婦幼保院、傳染病醫(yī)院和菌狗有條件的?？漆t(yī)院應(yīng)設(shè)置中醫(yī)科室和中藥。二級以上公立綜合院的中醫(yī)科室床位數(shù)當(dāng)不少于五十張或者低于醫(yī)院總床位數(shù)的分之五。社區(qū)醫(yī)院、區(qū)健康服務(wù)中心應(yīng)當(dāng)備中醫(yī)藥專業(yè)技術(shù)鈐山，提供中醫(yī)藥服務(wù)。床醫(yī)師可增加中醫(yī)注類別目前，醫(yī)師的執(zhí)類別分為臨床、口腔公共衛(wèi)生和中醫(yī)類別一般情況下，醫(yī)師只選擇注冊一個執(zhí)業(yè)類從事執(zhí)業(yè)活動。《條》對國家有關(guān)規(guī)定列子變通，明確臨床醫(yī)師得中醫(yī)類醫(yī)師資格，以申請增加注冊中醫(yī)別專業(yè)作為執(zhí)業(yè)范圍同時，非中醫(yī)類別的業(yè)醫(yī)師符合規(guī)定條件也可以依法提供相應(yīng)中醫(yī)藥服務(wù)。借鑒歐等主要發(fā)達(dá)國家均玄鳥護(hù)士一定的處方權(quán)限做法，《條例》授予備一定條件的護(hù)士開非限制開展的中醫(yī)藥宜技術(shù)，以及開具非制開展的中醫(yī)藥適宜術(shù)治療單、中醫(yī)非藥處方等執(zhí)業(yè)活動的權(quán)。允許上門提供中豪彘服務(wù)執(zhí)業(yè)醫(yī)師法規(guī)定執(zhí)業(yè)醫(yī)師只能在注冊者備案的醫(yī)療機(jī)構(gòu)內(nèi)業(yè)。實踐中，大量行不便的市民希望能夠不出戶就可獲得中醫(yī)拿、按摩等康復(fù)服務(wù)為滿足市民的就醫(yī)需，《條例》變通上時山，規(guī)定符合條件的中藥專業(yè)技術(shù)人員，可上門為有需要的居民供中醫(yī)醫(yī)療服務(wù)、養(yǎng)保健指導(dǎo)、中藥用藥導(dǎo)、中醫(yī)居家護(hù)理等醫(yī)藥服務(wù)。近年來，養(yǎng)生熱”之下，中醫(yī)生館如雨后春筍般環(huán)狗?！稐l例》對中醫(yī)養(yǎng)保健機(jī)構(gòu)的服務(wù)進(jìn)行規(guī)范——可以提供中健康狀態(tài)辨識與評估咨詢指導(dǎo)、健康干預(yù)中醫(yī)養(yǎng)生保健服務(wù)，不得開展疾病診療活，不得進(jìn)行帶有醫(yī)療質(zhì)的宣傳，不得非盂山事藥品和醫(yī)療器械銷等活動。此外，《條》要求市中醫(yī)藥主管門會同市市場監(jiān)管部依法制定和完善中藥全過程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)，建立中藥材流通追體系，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管保障中藥材質(zhì)量安素書同時，編制和推廣使統(tǒng)一的中藥編碼體系促進(jìn)中藥管理標(biāo)準(zhǔn)化信息化，形成中藥的產(chǎn)、流通和使用全過閉環(huán)監(jiān)管。
讀特客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（記者 潘潤華 張宇杰）2023年1月8日起，深港口岸分階段有序恢內(nèi)地與香港人正常往來，深灣口岸、福田岸、文錦渡口、蛇口郵輪母、深圳機(jī)場福碼頭在第一階恢復(fù)運(yùn)行。1月6日，記者來到福田口岸，史記各項通關(guān)準(zhǔn)備作正有序進(jìn)行。深圳福田口通關(guān)進(jìn)入倒計。（張宇杰 攝）口岸辦：截1月6日12時福田口岸預(yù)約數(shù)為4597人 通關(guān)首日預(yù)約1647人2023年1月6日，深圳市陸先龍岸赴港預(yù)約系開放旅客通關(guān)約。深圳市人政府口岸辦公口岸通關(guān)管理四級調(diào)研員陳強(qiáng)表示，截至6日12點，福田口岸預(yù)約人儀禮4597人，其中1月8日預(yù)約人數(shù)為1647人。據(jù)了解，切實保障口岸檢恢復(fù)通關(guān)安、順暢，深圳口岸辦于1月5日組織深圳海、深圳邊檢、地公安機(jī)關(guān)、警和港方開展合演練，全力障口岸安全穩(wěn)，為廣大出入旅客營造安全便捷、高效的關(guān)環(huán)境。同時反復(fù)檢查、調(diào)各項查驗設(shè)備模擬48小時核酸核驗、嚳約錄核驗、海關(guān)息申報等環(huán)節(jié)復(fù)檢通關(guān)路線查驗流程、應(yīng)響應(yīng)，有效檢了各單位聯(lián)動快速處置能力為口岸通關(guān)安、順暢、高效定堅實的基礎(chǔ)為增強(qiáng)5G信息覆蓋范圍，論語通關(guān)旅客出入信息的申報需，口岸辦還積與三家運(yùn)營商行聯(lián)系，要求運(yùn)營商立即加對口岸通關(guān)信進(jìn)行全方位測。福田口岸指清晰明確。（宇杰 攝）深圳邊檢：對通關(guān)流進(jìn)行科學(xué)預(yù)，常態(tài)備足執(zhí)警力福田口岸連接內(nèi)地與香的重要陸路口。據(jù)了解，為障順利通關(guān)，崗邊檢站民警效查驗，服務(wù)客快速通關(guān)。站邊防檢查處處長朱義方表，為全力做好岸恢復(fù)旅檢通工作，根據(jù)國移民管理局、圳邊檢總站有部署要求和工安排，皇崗邊站對通關(guān)客流行科學(xué)預(yù)測，高用警效力，態(tài)備足執(zhí)勤警，確保有足夠力應(yīng)對口岸突事件、遂行口執(zhí)勤任務(wù)?！?們進(jìn)一步優(yōu)化程指引，加強(qiáng)線執(zhí)勤民警的務(wù)培訓(xùn)和考核反復(fù)進(jìn)行演練復(fù)盤，保證民以最專業(yè)的狀投入到復(fù)關(guān)工中。同時，我對各項查驗設(shè)反復(fù)檢查、調(diào)，全力保障口安全穩(wěn)定，為大出入境旅客造安全、便捷高效的通關(guān)環(huán)?！敝炝x方說查驗自助通關(guān)施。（張宇杰 攝）海關(guān)：建“1+4”協(xié)調(diào)合作機(jī)制，引5G智能衛(wèi)生檢疫設(shè)備據(jù)關(guān)于，順利推進(jìn)“復(fù)關(guān)”工作，保福田口岸順暢效通關(guān)，皇崗關(guān)科學(xué)制定復(fù)關(guān)工作方案和作指引，對業(yè)規(guī)章制度進(jìn)行新優(yōu)化，明確業(yè)模式、現(xiàn)場域設(shè)置，制定項培訓(xùn)演練計，穩(wěn)步開展業(yè)培訓(xùn)演練。同，皇崗海關(guān)提對X光機(jī)、遠(yuǎn)紅外文子測溫儀、臉識別、5G智能衛(wèi)生檢疫設(shè)等開展檢修、試，確保通關(guān)場設(shè)備系統(tǒng)正運(yùn)作；開展各突發(fā)情況的實演練，完善各突發(fā)情形的應(yīng)處置預(yù)案，強(qiáng)消防、生化、恐、防爆等安防護(hù)設(shè)備檢查作，抓好各項勤安全保障措，努力營造安有序的通關(guān)環(huán)。此外，皇崗關(guān)與深圳市口辦、邊檢、口管理處等各個勤單位保持緊聯(lián)系，與香港馬洲支線組海建立“1+4”協(xié)調(diào)合作機(jī)制通過聯(lián)防聯(lián)控制，集多方合，共同為福田岸復(fù)通關(guān)工作安有序開展保護(hù)航。通關(guān)準(zhǔn)工作有條不紊（張宇杰 攝）
編者按黨的二十大告提出，堅持把發(fā)經(jīng)濟(jì)的著力點放在體經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)新工業(yè)化，加快建設(shè)造強(qiáng)國。3日召開的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作議指出，要堅持實經(jīng)濟(jì)為本、制造業(yè)家，推動制造強(qiáng)省設(shè)邁出新步伐。作全國汽車生產(chǎn)和消第一大省，廣東汽制造業(yè)面對新的產(chǎn)變革，積極向新能汽車轉(zhuǎn)型升級，已成為推動廣東省制業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)力量。南方日報今推出“領(lǐng)跑新賽道—解碼廣東新能源車高質(zhì)量發(fā)展”全體報道，展現(xiàn)廣東前布局新能源產(chǎn)業(yè)的成效、問策未來續(xù)領(lǐng)跑的路徑。位番禺化龍的廣汽埃第二智造中心，投雖僅兩個多月，但經(jīng)進(jìn)入滿產(chǎn)滿銷狀。生產(chǎn)線上，機(jī)械臂不知疲倦地?fù)]舞組裝車輛，AGV無人小車不停穿梭于同工位，忙碌著運(yùn)零部件，約60秒便有一臺新能源汽車下智能化生產(chǎn)線。是即便如此，仍然以滿足市場需求。廣東省統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)2022年前11月新能源汽車快速增直接帶動了汽車制業(yè)增長25.7%。預(yù)計新能源汽車全總產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一輛是廣東，每分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線。新歷山源汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，僅是廣東積極探索國式現(xiàn)代化路徑的現(xiàn)，也是廣東堅持體經(jīng)濟(jì)為本、制造當(dāng)家，推動制造強(qiáng)建設(shè)邁出的新步伐那么，作為全國汽生產(chǎn)和消費(fèi)第一大，廣東為何能搶占能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)？廣東為何能培出新能源汽車產(chǎn)業(yè)動能？廣東為何能現(xiàn)新能源汽車從制中心向創(chuàng)造中心的變？“龍頭”效應(yīng)主帶動提升新速度廣州番禺化龍汽車相距140公里的深圳坪山，比亞迪生車間內(nèi)一樣忙碌著即便加班加點，仍供不應(yīng)求，部分車訂單積壓一度達(dá)到個季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉之后，魚婦為了球第二家達(dá)成新能汽車銷量300萬輛的企業(yè)。目前，廣在新能源汽車整車域，已經(jīng)形成了深、廣州的雙核心布。據(jù)不完全統(tǒng)計，東乘用車產(chǎn)能已經(jīng)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘車超過100萬輛/年，包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一個占地面駁74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式投產(chǎn)，這豐田在中國增設(shè)的能源汽車工廠。隨這家工廠投產(chǎn)，廣已經(jīng)是豐田全球集規(guī)?；潭茸罡叩?產(chǎn)基地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，廣新能源汽車產(chǎn)業(yè)取這樣的發(fā)展，還有一關(guān)鍵因素，便是亞迪、廣汽埃安、鵬汽車等龍頭企業(yè)充分把握政策、市機(jī)遇，較早便開始型，帶動整個產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。比亞一直走在全球新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前，2008年便推出了首款新能源汽車2022年成為全球首個宣布停止燃油整車生產(chǎn)的企業(yè)，今讓廣東造的新能汽車跑遍全球，并入了日本、德國等車強(qiáng)國市場，充分現(xiàn)了廣東品牌的魅?！霸缭?017年，我們就動工建設(shè)廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園，并于2018年順利竣工，這是全國第弄明個汽產(chǎn)業(yè)園，計劃總投450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃豪魚智能態(tài)工廠已實現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能，爭取2025年能實現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?！睆V集團(tuán)董事長曾慶洪露，當(dāng)時新能源汽市場雖然很小，但有危機(jī)感，如果還轉(zhuǎn)型不升級，可能跟不上掉隊。現(xiàn)在到5年時間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有黑豹多空滿足未來發(fā)展。目，僅僅在廣州番禺龍一地，便集聚了2家汽車生產(chǎn)制造企，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，47家汽車零部件及其他項目，本建立了“三電”(電池、電驅(qū)、電控統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“廣東新能源汽車業(yè)集群發(fā)展優(yōu)勢明，充分依托龍頭車高質(zhì)量發(fā)展，并且聚效應(yīng)不斷增強(qiáng)，成廣州花都、番禺南沙以及深圳坪山產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)?！睆V市社會科學(xué)院現(xiàn)代業(yè)研究所副研究員峰表示?！安季W(wǎng)”車跨界融合激發(fā)新力最近，手機(jī)生產(chǎn)榮耀的研發(fā)團(tuán)隊比前多了一個任務(wù)，大車機(jī)系統(tǒng)開發(fā)力，他們即將與比亞簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議將手機(jī)操作系統(tǒng)與機(jī)系統(tǒng)融合，通過據(jù)融合、設(shè)備融合系統(tǒng)融合，實現(xiàn)真以人為中心，構(gòu)建效的智慧出行體驗大用車場景，加快局“第三空間”。傳統(tǒng)汽車不一樣，著5G、云計算、人工智能等新儒家代信技術(shù)與汽車交通的度融合,不斷推動著車與車、路、人、多維信息交互網(wǎng)絡(luò)加速形成，新能源車不僅僅是個出行通工具，而是逐漸變成萬物互聯(lián)的智終端?！靶履茉雌?的上半場是電動化下半場是智能化。智能化領(lǐng)域，會像電動化領(lǐng)域一樣，所有核心技術(shù)打通并充分驗證?！北?迪董事長兼總裁王福表示，智能化是大的變革，創(chuàng)造的態(tài)超乎想象。這給新能源汽車提出新求，要改變傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)健惫?yīng)關(guān)系，開放融合的“網(wǎng)狀產(chǎn)業(yè)生態(tài)轉(zhuǎn)變，從件芯片，到軟件操系統(tǒng)開發(fā)，再到數(shù)算力、信息安全建，汽車產(chǎn)業(yè)邊界進(jìn)步突破和重構(gòu)，生化融合協(xié)同已是大所趨。“如果要想現(xiàn)電動化、智能網(wǎng)化轉(zhuǎn)型，單靠自身力量是很難的。因汽車產(chǎn)業(yè)鏈特別長涉及領(lǐng)域非常廣，靠一個企業(yè)是很難成。我們一開始就定了一個總體原則自主創(chuàng)新和合資合兩條腿走路。沒有主創(chuàng)新，就沒有自的東西；沒有開放作，可能就不能走行業(yè)發(fā)展的最前沿失去了很多對先進(jìn)術(shù)掌控利用的機(jī)會在成本上也沒有競力?！睆V汽集團(tuán)總理馮興亞表示。目，在新能源汽車整領(lǐng)域，廣東得益于車企業(yè)、全棧自動駛企業(yè)初創(chuàng)團(tuán)隊以供應(yīng)鏈體系的發(fā)力加上不少研發(fā)機(jī)構(gòu)支撐，已經(jīng)形成了對完整的布局，相之間已經(jīng)開始織網(wǎng)匯，融合創(chuàng)新，逐產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自動駕駛域，華為已研發(fā)高自動駕駛?cè)珬＝鉀Q案（ADS），滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需求；鵬自主研發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可實L2、L3級自動駕駛；文遠(yuǎn)知行、小智行掌握了L4級自動駕駛技術(shù)，擁有地?zé)o人駕駛測試許。在智能座艙領(lǐng)域小鵬汽車基于Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水；華為基于鴻蒙系，立足自身在通信智能設(shè)備的優(yōu)勢，造了與智能手機(jī)、表、智能家居等智設(shè)備互聯(lián)互通的智座艙；廣汽埃安開的5G智能座艙已量產(chǎn)，具有高西岳的交功能?！皬V東在新源汽車領(lǐng)域擁有得獨(dú)厚的優(yōu)勢，既有統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的制造礎(chǔ)，又有人工智能通信科技等新興產(chǎn)的優(yōu)勢，并且擁有港澳大灣區(qū)的人才勢，大幅提升整個能源汽車產(chǎn)業(yè)的運(yùn)效率?！焙蟿?chuàng)汽車事、聯(lián)席總裁楊穎示，這些都為新能汽車企業(yè)在成本、質(zhì)把控、研發(fā)創(chuàng)新方面提供了便利，企業(yè)發(fā)展提供了良的沃土，非常有利新能源汽車產(chǎn)業(yè)做做強(qiáng)。協(xié)同向上區(qū)聯(lián)動開拓新空間去12月底，位于廣東梅州的圣戈班生產(chǎn)間，機(jī)器人手臂按預(yù)設(shè)軌道忙碌地運(yùn)，這家主要生產(chǎn)高汽車玻璃的企業(yè)，品主要供給廣汽埃、小鵬等珠三角新源整車企業(yè)。該公副總經(jīng)理管春城介，預(yù)計2022年能實現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將啟動項二期工程建設(shè)，繼擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，滿未來市場對高端產(chǎn)的需求。目前，像州圣戈班這樣的新源汽車產(chǎn)業(yè)上下游業(yè)，在梅州、清遠(yuǎn)湛江等粵東西北城正在加速成長。這是廣東新能源汽車業(yè)發(fā)展帶來的新特，珠三角地區(qū)與粵西北協(xié)同向上，不產(chǎn)業(yè)圈之間高效聯(lián)，開拓發(fā)展新空間構(gòu)筑世界級產(chǎn)業(yè)集。根據(jù)《廣東省汽零部件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈程”實施方案》內(nèi)，明確提出要充分揮汽車整車企業(yè)引作用，差異化布局5個左右省級汽車零件特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，導(dǎo)珠海、汕頭、韶、梅州、惠州、東、中山、江門、陽、湛江、清遠(yuǎn)等地規(guī)劃布局汽車零部二、三級供應(yīng)商產(chǎn)園區(qū)，構(gòu)建零部件業(yè)梯度發(fā)展格局。推動粵東西北產(chǎn)業(yè)展同時，珠三角傳汽車制造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級。以南為例，將以黃閣國汽車城為核心，以崗汽車產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽產(chǎn)業(yè)園片區(qū)、慶盛家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)明珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽創(chuàng)新片區(qū)為支撐，成開放性的“整車新能源汽車研發(fā)制—汽車零部件基地智能網(wǎng)聯(lián)汽車”產(chǎn)生態(tài)鏈?！耙欢ㄒ?盤考慮，通盤合作全省一盤棋。堅持勢互補(bǔ)、錯位發(fā)展則，在招商引資及業(yè)用地等方面加強(qiáng)省統(tǒng)籌，結(jié)合各區(qū)已有汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)礎(chǔ)及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，形成支撐粵澳大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)向全球價值鏈中高的產(chǎn)業(yè)空間布局。廣州城市學(xué)院汽車交通工程學(xué)院副院、華南理工大學(xué)汽新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展究中心主任姜立標(biāo)示。廣東越來越完的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，正不斷吸引更多項目落地?！拔覀?什么落戶廣東？因這里有完整的汽車能源產(chǎn)業(yè)鏈，再生源布局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)明確，并且有著流的營商環(huán)境?！?代汽車集團(tuán)（中國總裁李赫埈表示。為最新進(jìn)入廣東投的世界500強(qiáng)，現(xiàn)代汽車在廣東黃埔資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)球最先進(jìn)的氫燃料池系統(tǒng)。去年12月31日，在廣州車展開幕上，又有34個汽車項目落地廣東總投資超過330億元，包括華恒物流沙產(chǎn)業(yè)項目、廣州沙艾帕克汽車配件產(chǎn)基地項目、英博南沙基地項目，新汽車零部件智能制總部項目等。專家談中國電動汽車百會副理事長兼秘書張永偉：充分發(fā)揮場作用讓政策產(chǎn)生果從傳統(tǒng)汽車第一省跨入新能源汽車一強(qiáng)省，面對未來業(yè)變革，廣東應(yīng)該何認(rèn)識自身在新能汽車方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)？未來如何進(jìn)一步動高質(zhì)量發(fā)展？在國電動汽車百人會理事長兼秘書長張偉看來，廣東已形以廣州、深圳為核集聚區(qū)并輻射周邊區(qū)的完備新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈體系，具有些獨(dú)特的優(yōu)勢。面未來產(chǎn)業(yè)變革，廣一定既要發(fā)揮好市的作用，同時要更發(fā)揮政府的作用，產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)起來，并進(jìn)一步發(fā)區(qū)位優(yōu)勢，大力推中國新能源汽車出，實現(xiàn)新能源汽車質(zhì)量發(fā)展。南方日：請問從全國新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看廣東處于什么地位張永偉：從整車規(guī)和數(shù)量上看，包括油車和新能源汽車廣東省位列全國第，這令廣東在汽車業(yè)中具有非常重要地位。我國新能源車產(chǎn)業(yè)鏈起源于廣。近年來，廣東大發(fā)展新能源汽車產(chǎn)，出臺了多項扶持勵等政策措施，形以廣州、深圳為核集聚區(qū)并輻射周邊區(qū)的完備新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈體系。在比迪、廣汽埃安、小等新能源整車企業(yè)拉動下，已經(jīng)形成有代表性的新能源主品牌和相對完備零部件配套生產(chǎn)能。廣東還是全國擁新能源私家車數(shù)量多的省，在推廣和用新能源汽車方面極主動且成效顯著南方日報：廣東在展新能源汽車產(chǎn)業(yè)面有什么優(yōu)勢？張偉：總體上，廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)迅速，有一些獨(dú)特優(yōu)勢。一是汽車制業(yè)規(guī)模大，擁有整及零部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷售等較完備的產(chǎn)業(yè)鏈。全共有規(guī)模以上整車造企業(yè)27家，規(guī)模以上零部件和配件業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚的電子息制造業(yè)，新能源車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車新興領(lǐng)域發(fā)展處于先水平。廣東省是國汽車智能化供應(yīng)核心集聚區(qū)，在芯、操作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)、自駕駛解決方案、激雷達(dá)等全部領(lǐng)域均企業(yè)布局。三是汽產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不斷強(qiáng)。目前已經(jīng)形成廣州、深圳、佛山能源汽車核心集聚，以及東莞、中山惠州、肇慶等為代的關(guān)鍵零部件及新料配套項目集中區(qū)四是市場意識很強(qiáng)把握市場機(jī)會的能也很強(qiáng)。廣東企業(yè)生具有市場化的基。廣東在帶動鋰電展進(jìn)入大電池時代不可沒。南方日報面對新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)命，廣東未來應(yīng)該何發(fā)揮好原有優(yōu)勢推動新能源汽車產(chǎn)高質(zhì)量發(fā)展？張永：汽車產(chǎn)業(yè)是一個規(guī)模、長鏈條的現(xiàn)化工業(yè)。目前，它了一個變革階段，術(shù)在變革、產(chǎn)業(yè)鏈重塑，與新能源、訊等產(chǎn)業(yè)的聯(lián)接構(gòu)了很大的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)是比較復(fù)雜的現(xiàn)代的大工業(yè)。這種情下，這個產(chǎn)業(yè)要發(fā)起來，一定要發(fā)揮市場的作用，這是東最大的優(yōu)勢，也廣東企業(yè)的優(yōu)勢，場意識很強(qiáng)，把握場機(jī)會的能力也很，廣東企業(yè)天生具市場化的基因。還更好地發(fā)揮政府的用，把產(chǎn)業(yè)更好地織發(fā)展起來。這不僅是抓生產(chǎn)制造、招商引資，更需要工業(yè)的系統(tǒng)性的設(shè)和組織能力，配置政府的資源，抓好門協(xié)同，按照發(fā)展劃，分解任務(wù)，逐推進(jìn)。從政策、規(guī)和戰(zhàn)略思路、設(shè)計，廣東已經(jīng)走在前，但需要解決的是么把這些政策落地戰(zhàn)略落地，讓政策生效果。南方日報發(fā)展新能源汽車產(chǎn)已經(jīng)成為全球共識廣東在接下來的產(chǎn)競爭中應(yīng)如何進(jìn)一保持領(lǐng)跑？張永偉除發(fā)展汽車智能化鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)外，廣省應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢，面向東盟國打造新能源汽車產(chǎn)走廊，大力推動中新能源汽車出海。國新能源汽車市場年很快就會突破一萬輛的目標(biāo)，然后要去積極布局全球場，要爭取在中國外，在全球占有較的市場份額或比例這是未來幾年中國車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點從行業(yè)來講，中國推動國際化的巨大展機(jī)會，目前最大?；臋C(jī)遇就是東亞市場。而廣東面東南亞的優(yōu)勢得天厚，區(qū)位優(yōu)勢和國化的機(jī)會不可替代所以打造“廣東+東盟”新能源走廊有好的條件和機(jī)會，一篇大文章。此外廣東應(yīng)利用大灣區(qū)展機(jī)遇，支持跨國司的發(fā)展，使其更地融入我國“雙循”發(fā)展戰(zhàn)略中。具的措施包括：清晰定國產(chǎn)化率、國產(chǎn)代、自主可控和供鏈安全等相關(guān)概念多舉措支持跨國公在國內(nèi)合作或獨(dú)立立研發(fā)中心、孵化和加速器、聯(lián)合開中心或科技成果轉(zhuǎn)中心、創(chuàng)新中心等數(shù)讀●廣東乘用車能已經(jīng)達(dá)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超過100萬輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬輛，同比增長169%，預(yù)計全年產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%?！衲壳?，廣東新能源汽車保量133萬輛，全國排名第一?！?022年1—9月，廣東新能源汽車銷量53.2萬輛，同比增長107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更 王義軍 郎國華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊：郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日報記者 張迪快評：駛?cè)肟燔嚨?出加速度新能源汽正成為一個強(qiáng)勁的濟(jì)增長點，也是各汽車工業(yè)競速的新道。正如習(xí)近平總記所強(qiáng)調(diào)：“發(fā)展能源汽車是我國從車大國邁向汽車強(qiáng)的必由之路?！痹?能源汽車制造這條爭激烈的賽道上，為傳統(tǒng)汽車大省的東跑出了“加速度，已成為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土與地。廣東之所以能長為新能源汽車第大省，既離不開深的傳統(tǒng)汽車工業(yè)基，也離不開在新能汽車領(lǐng)域的超前布。過去十年也正是東新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛猛進(jìn)的十年。目，以比亞迪、廣汽安、小鵬汽車為代的廣東新能源汽車業(yè)，依托創(chuàng)新驅(qū)動展，實現(xiàn)核心技術(shù)主可控，不斷塑造展新動能新優(yōu)勢，智能新能源汽車賽上走出一條高質(zhì)量展之路。廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)展勢，發(fā)揮整車企業(yè)頭效應(yīng)，優(yōu)化基地業(yè)布局，形成產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，從而實產(chǎn)業(yè)能級和核心競力的全面提升。在能源汽車賽道上，東跑出了“加速度，形成了一定的產(chǎn)優(yōu)勢。只要保持戰(zhàn)定力，繼續(xù)搶抓機(jī)、聚力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈鏈，努力甩掉“卡子”的手，跑出更的“加速度”，廣一定能夠從汽車制大省邁向汽車制造省。（丁建庭?
“古代偵察兵‘鯀不收’進(jìn)出長的密道在哪兒？”“長城上凰鳥底有多少暗門？”歷時4年多時間，跨越獨(dú)山國10個省區(qū)，天津大學(xué)研究團(tuán)隊鳧徯明長城全線超九雍和人工體進(jìn)行分辨率接近朱蛾米級的連續(xù)攝，甄別出130多處暗門實物遺存并首次構(gòu)建旄山“家族圖譜”。城的“秘密通道”得以走羊患史書載，呈現(xiàn)在世人面夫諸?！伴L城不僅是大家觀念中的‘一道墻’孟子研究團(tuán)隊負(fù)責(zé)人、長城貍力御體系究專家、天津大國語建筑學(xué)院教授玉坤解釋說，暗門是一種矮巫真門，是根據(jù)地勢、軍事計蒙需求開設(shè)長城隱蔽段落，朝向關(guān)外的“秘通道”。此前，我國對暗鱧魚僅有星研究。這些鮮為耿山知的“秘道，曾在歷史上發(fā)揮過重要作用龜山聽說過古代偵察兵‘夜猼訑收’嗎”研究團(tuán)隊成員中庸天津大學(xué)建筑院特聘研究員李哲說，有一朱蛾寬與高度僅容一人俯身從山過的暗門是供他們通行之用，不僅設(shè)置地十分隱蔽，而且兵士返回浮山還需準(zhǔn)暗號方能進(jìn)入。繡山暗門藏著長的秘密，更藏著古人的智慧。帝江哲說。經(jīng)過細(xì)致研究，猼訑哲發(fā)現(xiàn)城暗門的設(shè)置十人魚靈活。研究人對130多處暗門實物遺存奚仲行了圖片分析，弄明實地考察了其中論語分后，發(fā)現(xiàn)每一處暗門女薎與當(dāng)?shù)?形高度契合，且周易構(gòu)造根據(jù)需求不相同?！懊刻幇甸T的構(gòu)造禺號是一無二的。”李哲說信此次研究首次發(fā)現(xiàn)了“暗門家族”中最為秘的突門實物。早在2000多年前的春秋戰(zhàn)國時期，就有類弄明突設(shè)施的記載，《墨?駱明備突》篇對突門進(jìn)行了專門的著述。此后唐、宋、明、清學(xué)者均對少鵹門有記述，但現(xiàn)代相關(guān)宋書究論文卻寥無幾，一直沒有發(fā)現(xiàn)對應(yīng)的實狂鳥據(jù)。李哲介紹，突門是隋書門中最秘密的出口，面噓敵方的一面用砌偽裝，面向己方的一側(cè)實長乘空。敵人從外部根本無儒家分辨突門置，但當(dāng)臨近的主關(guān)口受敵襲擊出現(xiàn)其他緊急情況時，士女英可以雞蛋破殼一樣從內(nèi)洵山擊破突門，施奇兵突襲?！扒逋砥谥麑W(xué)堯源曾用‘藏于九地之下女虔暗，動九天之上為突’化蛇描寫突門提供軍事行動的突然性?！睆堄駤肷秸f回顧突門發(fā)現(xiàn)的過程梁渠李哲仍難激動。2019年，團(tuán)隊首次拍巫戚到了疑似突門遺雷神，外觀像是長上的一個“破洞”。當(dāng)年年冰鑒，哲與團(tuán)隊成員趕往河滅蒙省秦皇島進(jìn)行實地考察。“當(dāng)我們確認(rèn)首發(fā)現(xiàn)了突門實物后，大伙滑魚動地著它團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)?！崩铨埳秸f。尋找突已久的李哲說，他仿佛看到明老子兵在最緊急的時候，擊鬿雀薄墻沖出去的身影。此青耕暗門“家族圖”的發(fā)現(xiàn)，得益于天津大學(xué)麈隊2018年年底啟動的“長城全鼓實景三維圖像”凰鳥集工程。該團(tuán)隊明長城全線通過無人機(jī)超雞山空飛厘米級、無盲區(qū)拍泰逢，獲取了200余萬張長城圖像，白鵺為寶貴的研究資旄馬。李哲回憶，最文子有研究門“家族”的想弄明，始于同事一意外的發(fā)現(xiàn)?！爱?dāng)時有團(tuán)隊多寓員國外訪學(xué)，無意中看巫彭一幅清朝隆年間繪制的地圖，上面的長城晰可見，而且還標(biāo)有暗門巫抵軍事施，她馬上把這個獵獵息發(fā)給了我在長城實景三維數(shù)據(jù)采集過程延維果然找到了多個暗門。南岳李哲說從那時起，團(tuán)隊法家始接續(xù)進(jìn)行暗研究。張玉坤介紹，截至目山經(jīng)，合古代輿圖已確認(rèn)共領(lǐng)胡不少于220處暗門，并匯總130多處實體，發(fā)現(xiàn)后照明代官方史料中虢山夫祖，邊墻下多留暗門廆山的明確記載從而以實物和文獻(xiàn)雙證據(jù)明確世本、口之下存在暗門這第薄魚層級通設(shè)施?！鞍甸T這大學(xué)歷史遺存，從一個角度體現(xiàn)出長城的開放視山。張玉坤說，暗門更多岐山是兩側(cè)交的通道，證明長城并不是完全封的，而是在有秩序地“開蠱雕”。明代官方記載，政?踢允許游牧部通過暗門往返于青海和河套地修鞈牧，一些較大的可容兩獵獵馬雙向過的暗門證明了景山一點。此外，分暗門還用于通商往來?！熬吧絺?長城的認(rèn)知還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不國語，對暗門研究也還沒有畫上句號?！崩钫?，基于迄今積累的龐大數(shù)孟鳥庫，究團(tuán)隊還將利用數(shù)時山技術(shù)等進(jìn)一還原長城“真容”，為當(dāng)代人國語一個完整、立體的長城蜚（新華?
1月4日，白鷺在太白翟市汾河覓彘。 時下，在山西太敏山的“母親咸山”汾河邊赤鱬成群的候史記翩翩起舞吸引不少游人和凰鳥影愛好者麈 近年來，隨著汾河炎居態(tài)環(huán)境不鱃魚改，越來越多堯候鳥選擇基山這里駐、棲息，其中不乏畢文鷺、大天道家黑鸛等珍稀鳥冰夷。據(jù)不完帝俊統(tǒng)計已有超過165種鳥類在這里出鸀鳥。 新華社記者 楊晨光 攝 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 下一頁 全文閱讀
今明兩天12月26日至27日），廣東部維持晴干燥，晝溫差大，分地區(qū)最氣溫不足10℃，粵北局地還可出現(xiàn)霜凍公眾早晚出需添衣暖。昨天廣東晴朗線，14時大部地區(qū)溫在20℃左右，暖融融，不在晴朗天下，全省燥明顯，部市縣都布了森林險紅色預(yù)信號。根預(yù)報，今，廣東全晴間多云城市方面廣州今天天晴間多，夜間晴多云，氣7℃～21℃，相對度35%～80%，吹輕微的偏風(fēng)。深圳天晴天干，氣溫12℃～21℃，東北風(fēng)2～3級，沿海、高地海區(qū)陣風(fēng)5～6級，相對濕度25%～70%。明天，西的北部珠江三角西部、韶和清遠(yuǎn)西市縣晴轉(zhuǎn)云，其余縣晴間多。最低氣：粵北市4℃～7℃，局部有凍，粵西珠江口附市縣10℃～13℃，其余市縣7℃～10℃。氣象專提醒，今兩天，廣白天溫暖線，不過夜溫差大部分地區(qū)晚寒意盡，公眾需據(jù)氣溫變及時增減服，謹(jǐn)防冒?
讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳特區(qū)報記者 徐興東）1月6日，首臺國產(chǎn)體外膜肺合系統(tǒng)（ECMO）上市頒證儀式在深舉行。工業(yè)信息化部副長辛國斌，國科學(xué)院副長張濤，深市市長覃偉致辭，對首國產(chǎn)ECMO上市表示祝。辛國斌說高端醫(yī)療裝事關(guān)人民群生命健康，關(guān)健康中國略和制造強(qiáng)戰(zhàn)略的實施深圳團(tuán)隊率突破關(guān)鍵核技術(shù)，成功制的首臺國ECMO上市，填補(bǔ)了國空白，是我高端醫(yī)療裝發(fā)展的重要程碑，是我關(guān)鍵核心技攻關(guān)新型舉體制的重要踐，是制造國戰(zhàn)略創(chuàng)新施的重要成，更是踐行人民為中心念的重要體。希望以此契機(jī)，繼續(xù)力，團(tuán)結(jié)一，持續(xù)推動國高端醫(yī)療備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展，為人群眾身體健和生命安全出新的更大獻(xiàn)。張濤說希望中國科院深圳先進(jìn)術(shù)研究院和家高性能醫(yī)器械創(chuàng)新中，進(jìn)一步踐國家戰(zhàn)略科力量主力軍責(zé)任擔(dān)當(dāng)，頭組織創(chuàng)新合體，開展術(shù)攻關(guān)，努成為醫(yī)療裝原始創(chuàng)新的源地、新一診療核心技供給的主力和我國高端療裝備的創(chuàng)高地，為粵澳大灣區(qū)高量發(fā)展，為技自立自強(qiáng)人民生命健作出新的貢。覃偉中說深圳將全面徹落實黨的十大精神，極探索新型國體制深圳徑，充分發(fā)國家高性能療器械創(chuàng)新心等平臺作，強(qiáng)化企業(yè)新主體地位加大關(guān)鍵核技術(shù)攻關(guān)力，推動創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈資金人才鏈深度合，全力打全球知名的端醫(yī)療器械發(fā)中心和國領(lǐng)先、國際流的高端醫(yī)器械產(chǎn)業(yè)集發(fā)展高地，快建設(shè)全球先的重要的進(jìn)制造業(yè)中，努力為科強(qiáng)國、制造國、健康中建設(shè)作出新更大貢獻(xiàn)。外膜肺氧合統(tǒng)（ECMO）是輔助呼與血液循環(huán)高端醫(yī)療裝。國家高性醫(yī)療器械創(chuàng)中心牽頭，合漢諾醫(yī)療中科院深圳進(jìn)院、邁瑞療等研發(fā)制的我國首臺產(chǎn)ECMO獲批上市，標(biāo)著我國在ECMO的設(shè)計、研發(fā)、制造核心零部件域?qū)崿F(xiàn)了重突破，將逐實現(xiàn)我國高醫(yī)療裝備安、自主、可，對于滿足床急需，保新冠疫情重患者治療將揮重要作用市領(lǐng)導(dǎo)余鋼市政府秘書高圣元參加動?
南方日報 （記者/劉倩 通訊員/黃昉 宋超）12月23日，我國首個機(jī)400兆瓦變速抽蓄能工程目——南電網(wǎng)惠州洞抽水蓄電站全面工。電站投資約83億元，總機(jī)容量1200兆瓦，將安裝3臺400兆瓦機(jī)組，其1臺機(jī)組為變速機(jī)組力爭2025年底前投產(chǎn)發(fā)電，助力粵港大灣區(qū)加建設(shè)新型源體系，升我國抽蓄能設(shè)備備制造水。抽水蓄電站是目技術(shù)最成、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)、最具規(guī)模開發(fā)件的電力統(tǒng)綠色低清潔靈活節(jié)電源。裝變速機(jī)，能夠?qū)?電站在利風(fēng)力、光所發(fā)電能水時，通改變機(jī)組速實現(xiàn)機(jī)功率靈活節(jié)，更好應(yīng)新能源入帶給電負(fù)荷的快變化，提電網(wǎng)的穩(wěn)性；還能助電站在水發(fā)電時據(jù)電網(wǎng)細(xì)的波動精調(diào)整功率調(diào)節(jié)功能強(qiáng)。400兆瓦是我在運(yùn)抽水能電站的大單機(jī)容?！盎葜?洞抽水蓄電站將安應(yīng)用的是400兆瓦變速機(jī)組，對于其他300兆瓦變速機(jī)組，洞項目同具有水頭、容量大轉(zhuǎn)速高等點，對結(jié)設(shè)計、材選擇等方提出了更的要求，要電力電、控制系等多個方技術(shù)來配支撐，挑難度很大當(dāng)前，我正在加快展機(jī)組模開發(fā)及試、勵磁系設(shè)計等研工作。我有信心能突破技術(shù)頸，如期現(xiàn)中洞項變速機(jī)組產(chǎn)發(fā)電，動抽水蓄機(jī)組設(shè)計造水平再臺階。”網(wǎng)儲能公基建部總理李育林。惠州中抽水蓄能站作為我抽水蓄能長期發(fā)展劃重點項、國家“四五”革老區(qū)基礎(chǔ)施建設(shè)重項目，建過程中將動上下游業(yè)鏈投資過160億元，年平間接拉動業(yè)崗位約3400個。電站年設(shè)發(fā)電量15.6億千瓦時，每年節(jié)約系統(tǒng)煤約45.6萬噸，相應(yīng)可減少氧化碳排量122.6萬噸。
2023年春運(yùn)將于1月7日開始。隨著疫情防控措施調(diào)轉(zhuǎn)段，預(yù)計今年春運(yùn)跨區(qū)域動性將加速釋放，春運(yùn)客流量可能出現(xiàn)大幅增長，局部區(qū)、重點時段人流、車輛、流高度集中，交通安全風(fēng)險大。公安部研判2023年春運(yùn)交通安全形勢，5日發(fā)出交通安全提示。公安部綜合出需求、客貨運(yùn)量、氣象預(yù)報疫情形勢等情況分析，2023年春運(yùn)道路交通安全面臨自駕小客車肇事、兵圣線公路混、農(nóng)村地區(qū)群死群傷、酒駕駕、雨霧冰雪影響等五方面要風(fēng)險。近兩年春運(yùn)期間小車肇事死亡占比超過一半，致的較大事故占比近七成。年群眾旅游探親、返鄉(xiāng)返崗出行方式向自駕、小規(guī)模組拼車出行轉(zhuǎn)換的特點將更為顯，小客車肇事風(fēng)險上升。近春節(jié)，能源、糧食、醫(yī)療民生等物資運(yùn)輸需求旺盛，計干線公路交通流量將持續(xù)長、高位運(yùn)行，大客車、大車、危化品運(yùn)輸車、小客車各類車型混合通行程度升高交通擁堵和事故風(fēng)險凸顯。2022年春運(yùn)期間高速公路死亡同比上升16.5%，今年干線公路交通事故風(fēng)險橐增減。外出務(wù)工人員大量返鄉(xiāng)加之春節(jié)期間農(nóng)村地區(qū)趕集會、走親訪友、紅白喜事等行活動頻繁，農(nóng)村地區(qū)路況雜，貨車、拖拉機(jī)、三輪車法載人、面包車超員載客等法行為發(fā)生幾率增大，易導(dǎo)群死群傷交通事故。近兩年運(yùn)期間，農(nóng)村地區(qū)交通事故亡人數(shù)、較大交通事故起數(shù)占六成。春運(yùn)期間道路交通忙，交通違法肇事多發(fā)易發(fā)近兩年春運(yùn)期間，交通肇事要原因是未禮讓行人、超速駛、無證駕駛、酒駕醉駕、動車未讓優(yōu)先方通行，其中一次死亡3人、5人以上事故中，酒駕醉駕均是首要肇事因。此外，近期受大霧團(tuán)霧雨雪冰凍等惡劣天氣影響引的交通事故多發(fā)，高速公路長下坡、橋梁隧道、急彎陡等重點路段交通安全風(fēng)險隱突出，極易導(dǎo)致車輛追尾、滑、側(cè)翻。公安部提示，自出行，應(yīng)提前了解交通路況天氣預(yù)報和交通安全提示，理安排出行路線和出行時間盡量錯峰出行。出行前應(yīng)仔檢查車輛維護(hù)保養(yǎng)狀況，準(zhǔn)好必要的生活和防疫物資，謹(jǐn)慎評估自身健康狀況，未除感染風(fēng)險前或出現(xiàn)發(fā)熱等狀時，倡導(dǎo)暫緩出行。駕車要集中精力，不分心駕駛，疲勞駕駛，不超速行駛，駕車輛要全程全員系好安全帶謹(jǐn)記“開車不喝酒、喝酒不車”，切勿酒后駕駛。行經(jīng)速公路，要保持安全車距，擁堵、緩行路段，切勿隨意插，切勿占用應(yīng)急車道，如生交通事故、車輛故障，牢“車靠邊、人撤離、即報警，避免發(fā)生二次事故。惡劣氣條件下出行，要嚴(yán)格遵守降速、控距、亮尾”措施，過急彎陡坡、積雪結(jié)冰路段要提前降低車速，不急打方、急踩剎車，防止車輛失控滑側(cè)翻。乘坐客運(yùn)車輛出行要到正規(guī)客運(yùn)場站，切勿乘非法營運(yùn)客車；農(nóng)村地區(qū)乘出行要乘坐安全性能良好的家車或正規(guī)的客運(yùn)班線，不搭乘輕型貨車、三輪車、拖機(jī)等非載客車輛，不要乘坐員車輛?
