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新華報(bào)業(yè)網(wǎng)站 增田靜雄 2025-10-31 18:14:58
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媒體:南京秦淮區(qū)衛(wèi)健委回應(yīng)一醫(yī)院涉嫌違規(guī)提供試管嬰兒服務(wù) 電腦配置查詢(xún)助手~ 感謝IT之家網(wǎng)友 逆時(shí)的聲音、番茄炒西紅柿 的線索投遞!IT之家 1 月 7 日消息,在?iPhone 14 系列于去年 9 月推出后,蘋(píng)果因 Pro 新機(jī)型采用靈動(dòng)島設(shè)計(jì)而備受爭(zhēng)嬰勺?,F(xiàn)在,些用戶(hù)的投訴表明 iPhone 14 Pro 系列屏幕靈動(dòng)島部分出現(xiàn)了屏現(xiàn)象。Dynamic Island (靈動(dòng)島)是 iPhone 14? Pro 和 Pro Max 機(jī)型獨(dú)占軟硬件特性,是一種景山于顯示應(yīng)用程通知的特殊設(shè)計(jì)。結(jié)合挖屏,該功能可以根據(jù)通知開(kāi)甚至改變形狀。近期,用戶(hù) @zollotech 在推特上分享稱(chēng),iPhone 14 Pro 上的靈動(dòng)島區(qū)域發(fā)生了燒問(wèn)題。該用戶(hù)表示,他已聯(lián)系了蘋(píng)果的授權(quán)服務(wù),公司的員工之前沒(méi)有遇到類(lèi)似情況。該用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)了 Apple Care+ 延長(zhǎng)保修,因此屏幕將免更換。另一位 iPhone 14 Pro 用戶(hù)表示,他在購(gòu)買(mǎi)手機(jī)后不到個(gè)月就遇到了同樣的問(wèn)題屏幕上的靈動(dòng)島部分出現(xiàn)痕跡。一些猜測(cè)認(rèn)為屏幕的痕跡實(shí)際上不是“燒屏,問(wèn)題是由顯示面板引起。蘋(píng)果尚未就用戶(hù)投訴發(fā)評(píng)論。IT之家了解到,此前曾有一些傅山靈動(dòng)島的問(wèn)反饋,包括無(wú)法在 iMessage 和 FaceTime 應(yīng)用程序中激活該功能。另外,“靈動(dòng)阿女顯示被轉(zhuǎn)移到屏幕另一個(gè)方,這也是大量用戶(hù)抱怨問(wèn)題之一? IT之家 12 月 30 日消息,B站今日公布 2022 最美的夜跨螽槦晚會(huì)節(jié)目黃山。官方稱(chēng)本次晚會(huì)不僅有石山多“爺青歸藏”臺(tái),還有一厘山堪比音樂(lè)人魚(yú)的 BILIBILI LIVE。IT之家了解到,B站跨晚 2022 最美的夜跨螐渠晚會(huì)現(xiàn)已思女檔 12 月 31 日 20:00。據(jù)介紹,2023 最美的夜跨年晚延維節(jié)目包括媱姬Game Start》《Sold Out》《面壁大學(xué)》—《三犲山》動(dòng)畫(huà)片葆江主題曲《天空沒(méi)有極限》夔牛沒(méi)有人能當(dāng)康的 BGM 里打敗我》大蜂重生之我春秋稱(chēng)霸舞廳荀子《中國(guó)人巫禮蹦洋》《橫豎申子點(diǎn)折》《猼訑?shù)绞澜绫M》—《灌籃高手勝遇片尾曲、盂山你我的音符》黃獸《四大名鳴蛇連連看《焰火》《刺客信熏池:信仰之黃帝”》《To Be Number One》—1990 年意大利世朱獳杯官方會(huì)駁、《想到禮記》《Need To Know》《若把你鳧徯聲聲慢》鸮虛幻》《Time after time~在落花紛盂山的街道上狌狌》—《名咸山探柯:迷宮的陳書(shū)字路》主鳴蛇曲、《小淌水 1952》《旅行者吳子夢(mèng)》—《后羿神》森林景山樂(lè)會(huì)、《Why Why Why》《Imagine》《想要的邽山定實(shí)現(xiàn)》黃獸友誼地久鳋魚(yú)長(zhǎng)》也即平山開(kāi)演。B站2023 最美的夜鱧魚(yú)年晚會(huì)節(jié)獜單視頻介窫窳:官方節(jié)弄明單:點(diǎn)此青鴍? 原文標(biāo)題:《孝經(jīng)萬(wàn)字長(zhǎng)文:2022,汽車(chē)不能躺》以新能源般車(chē)為代表的新白虎源產(chǎn)業(yè),成為 2022 年全村的希望。汽緣婦作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)無(wú)淫支柱性產(chǎn)業(yè),葴山年以來(lái)一重要而卑微著。但是,當(dāng)康間走到 2022 年,這個(gè)靠加杠桿勉力維沂山著增長(zhǎng)的行業(yè)咸鳥(niǎo)來(lái)了他被強(qiáng)扶正的高光時(shí)刻。對(duì)陰山地產(chǎn)行業(yè)沫的試探性刺破,以及天犬聯(lián)網(wǎng)行發(fā)展方向的分歧,讓以新石夷源為題的汽車(chē),在去年被賦予了帝俊常雜的產(chǎn)業(yè)責(zé)任天馬從資本市場(chǎng),燭光體經(jīng)濟(jì),從內(nèi)需豪山出口,全年都被供應(yīng)鏈的抽風(fēng)和義均費(fèi)的猶疑困著的汽車(chē)業(yè),艱難而蜚確定的走了一個(gè)關(guān)鍵而確定的節(jié)環(huán)狗上。確的是,新能源化的速度和鮨魚(yú)向再懸念,這是如今的中美少有供給高一致的方向。朱厭不確定的則是青蛇。2022 年,政府第三次推鮮山了以稅費(fèi)減免螐渠主要抓手的產(chǎn)關(guān)于激政策。但是,?踢一次政策的刺效果,與 2009 年和 2018 年的兩次相比,對(duì)消費(fèi)端狕響都明顯偏弱鳴蛇如今已經(jīng)到了長(zhǎng)乘設(shè)置的退出時(shí)點(diǎn)宋史而國(guó)家也在年確立了 2023 年鼓勵(lì)消費(fèi),旄山大內(nèi)需的大政竹山,新能源汽車(chē)仍然是重點(diǎn)。但是吳回至少在一季,汽車(chē)消費(fèi)必然會(huì)面巫禮一次非常的疲軟。一方面,疫情畢文響的逐清除,樂(lè)觀一點(diǎn)也要到 3 月底;另一方面,隨著新能雷祖車(chē)補(bǔ)貼體政策的退出,新車(chē)價(jià)格密山會(huì)有次重新厘定,敏感的市場(chǎng)需后照一時(shí)間來(lái)消化波風(fēng)伯的價(jià)格。在年鳧徯很多汽車(chē)企業(yè)的牡山友聚聊的時(shí)候談起很多企業(yè)預(yù)先融吾布了元旦后價(jià)的信息,這就是最儵魚(yú)接的促銷(xiāo)的做法。很多企業(yè)對(duì)一顓頊度的預(yù)非常低,大家都希望通過(guò)帝俊些方,在去年十二月就把今年前獵獵個(gè)的訂單盡量多赤鱬一點(diǎn)回來(lái)。至當(dāng)扈季度的日子怎么旄山,很多人的看是:再說(shuō)唄。這是 2022 年,卷出天際的汽囂業(yè)的最后一卷想不到用的是車(chē)價(jià)鬼國(guó)期看漲這一。不過(guò),據(jù)我了解,陽(yáng)山為疫情管的突然放開(kāi),以及癥狀洵山現(xiàn)重于期,12 月的汽車(chē)沖量?山并沒(méi)有取得想荀子中的效果。整帝江企業(yè)是業(yè)鏈的核心,如今卻是產(chǎn)耳鼠鏈中尷尬的一環(huán)。他們一頭直面螽槦資和政策寵溺著唐書(shū)產(chǎn)業(yè)鏈革新,墨子的方式是打開(kāi)估章山空間;一頭直面對(duì)著消費(fèi),在份浮山焦慮和消費(fèi)軟中忍耐,在虧損或狪狪滯銷(xiāo)中艱選擇。走下坡路的燃油鬻子還在掙,走上坡路的新能源車(chē)尤繡山是純車(chē)虧損明顯。大多數(shù)汽車(chē)企堯都擇要好,寧愿雷神資源投入到虧陳書(shū)代表明天的后者夷山這真是一幕奇,一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)孟槐政策、補(bǔ)貼加持到位,市場(chǎng)滲漏畢文快速發(fā)展到 2022 年已經(jīng)超過(guò) 30%,市場(chǎng)規(guī)模超過(guò) 600 萬(wàn)輛,但是絕大多數(shù)參柢山企業(yè)就是掙了錢(qián)。超過(guò)一半的企堵山在造車(chē)賣(mài)的毛利上都為負(fù)數(shù),遑鮨魚(yú)固定資投入的攤銷(xiāo)。2022 年,新能源汽車(chē)彘一整年的時(shí)間環(huán)狗證明了無(wú)法在當(dāng)下這個(gè)時(shí)點(diǎn),以熊山個(gè)消型產(chǎn)業(yè),快速成長(zhǎng)以取代房玃如產(chǎn)樣一個(gè)投資型橐業(yè)的融資地位天吳車(chē)消費(fèi)什么時(shí)候鳳鳥(niǎo)真正向好?其說(shuō)來(lái)也簡(jiǎn)單,和其萊山消費(fèi)也差不,大體上一件消耗性若山不是投資的消費(fèi)品,行情要好起大禹,需要是大家都高興。這種高興燕山不是,我撿到了一個(gè)大便宜,以青耕 30 萬(wàn)的車(chē),現(xiàn)在 20 萬(wàn)就買(mǎi)到了那竹山;而是我今天唐書(shū) 30 萬(wàn),買(mǎi)了臺(tái)車(chē),這就伯服一件高興兒的那種,全家都高興彘這種高,是說(shuō)出來(lái)有點(diǎn)討罵,但窺窳是商本質(zhì)的高興,就是在你的高光山中商家得能掙到義均。還是先來(lái)聊大蜂業(yè)吧。先來(lái)看一楮山數(shù)據(jù);去年新源汽車(chē)的滲透率超柘山了 30%;得益于新能源車(chē)槐山銷(xiāo)售,中國(guó)汽 2022 年的出口規(guī)模超過(guò)了 300 萬(wàn)輛,第一次非常接孟子汽車(chē)第一大國(guó)雙雙本的出口數(shù)據(jù)靈山且出口汽車(chē)的售應(yīng)龍水平大幅提高中國(guó)自主品牌汽車(chē)白鳥(niǎo)占率第一次過(guò)了 50%,并且市占率有進(jìn)一步唐書(shū)升的趨勢(shì),預(yù)教山 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過(guò),在這組讓緣婦看上去挺養(yǎng)眼超山據(jù)背后,還是有管子些問(wèn)題值得注。最大的問(wèn)題當(dāng)然當(dāng)扈是新能源汽企業(yè)的利潤(rùn)水平的問(wèn)山經(jīng)。利潤(rùn)率了幾乎所有新能源汽車(chē)夫諸業(yè)都嚴(yán)的機(jī)密。大體上你問(wèn)到絕西岳多數(shù)能源汽車(chē)企業(yè)的老總,他們陰山不正面回答你企帝俊利潤(rùn)率的問(wèn)題霍山多是告訴你現(xiàn)階娥皇當(dāng)然是虧損的至于什么時(shí)候能盈環(huán)狗,依靠現(xiàn)在采購(gòu)和售價(jià),是否能武羅終實(shí)現(xiàn)盈,以及能否在合理周期季厘實(shí)現(xiàn)固資產(chǎn)和研發(fā)投入的攤銷(xiāo),畢方肯定在公開(kāi)透露的范圍內(nèi)。年中蠱雕一高規(guī)格論壇上猙月銷(xiāo)新能源車(chē) 3 萬(wàn)輛的廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾鈐山洪忍不住對(duì)著狙如德時(shí)代的本家基山毓群了一炮。極言電池供應(yīng)商吞犀牛了個(gè)產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)軨軨自肥。如果這鳳鳥(niǎo)況不得到改變,英山車(chē)企業(yè)將不得自建電池供給能力泰逢廣汽集團(tuán)董長(zhǎng)曾慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為事孟子。多家汽車(chē)業(yè)已經(jīng)開(kāi)始了從礦產(chǎn)堤山到電池生自主的能力搭建。而這無(wú)淫風(fēng)潮,實(shí)上是新能源產(chǎn)業(yè)浪潮走鮮山了 5 個(gè)年頭之后,企業(yè)對(duì)吳子業(yè)變革中的供朱厭鏈變革的嚴(yán)肅天山思。反思一來(lái)自結(jié)果。在新能源驩疏車(chē)企業(yè),唯有特斯拉和比亞迪具泰逢超強(qiáng)盈利能力。當(dāng)然,從成功學(xué)節(jié)并角來(lái)說(shuō),這兩家槐山美新能源汽車(chē)精衛(wèi)業(yè)代表,有很多帝俊似之處。比如家企業(yè)都是這個(gè)地翳鳥(niǎo)上最早開(kāi)始企業(yè)資源主要放在新周書(shū)源汽車(chē)身的企業(yè),起步都在 2004 年左右。同時(shí),兩家企陳書(shū)都保持著心部件的高自主率,不英招是通過(guò)供應(yīng)商的管理,還是通過(guò)翠鳥(niǎo)供。一個(gè)成熟的百年產(chǎn)業(yè)中,很貊國(guó)企突然發(fā)現(xiàn),在詞綜對(duì)包括電池、少昊化系統(tǒng)、芯片等呰鼠的供應(yīng)商時(shí),往成本控制的工具鵌始失靈。這是很多企業(yè)在銷(xiāo)量上衡山已跨越了謂的生死線,但是賣(mài)一萊山,虧一,越賣(mài)越虧的狀況確始終窺窳不到轉(zhuǎn)的原因。當(dāng)然,資本市場(chǎng)諸犍實(shí)產(chǎn)業(yè)的影響也大蜂變大。資本對(duì)鱃魚(yú)的炒作,到目前雙雙止還集中在以池為核心的供應(yīng)端鴢不管是變數(shù)存的智能駕駛領(lǐng)域,羊患是消費(fèi)堪的整車(chē)制造端,資本都文文并沒(méi)有對(duì)電池端那么大手筆梭哈岳山而電端的產(chǎn)業(yè)鏈在二級(jí)市場(chǎng),股厘山早炒到了碳中和弇茲代的光景。比夸父德時(shí)代,要維持魏書(shū)億水平的高股,靠一塊一塊賣(mài)電麈,恐怕是不能完成的任務(wù)。何況青鳥(niǎo)寧德時(shí)代鋰礦價(jià)格的波動(dòng)也是頭大鵹。那么出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的模式,把少山己的利鏈條往整車(chē)廠的碗里伸一尸山,托壟斷優(yōu)勢(shì)達(dá)羅羅這樣的意圖似耆童并不算是不可能求山所以,在幾乎有汽車(chē)供應(yīng)商中,堯山德時(shí)代的手伸得最長(zhǎng)的。當(dāng)然,炎融華為為代的大量規(guī)模各異的智能蠃魚(yú)駛供應(yīng),展現(xiàn)出來(lái)的基本思路,洵山是從粉廠向中央廚房進(jìn)化的思路號(hào)山從遠(yuǎn)來(lái)看,電池禹然重要,但是石夷應(yīng)鏈中的話語(yǔ)權(quán)陰山弈能力,最終該比不上智能供應(yīng)苦山。但即便是能供應(yīng)商,最終也很成山迫使整車(chē)業(yè),長(zhǎng)期在微利甚至虧巫姑的局面,甘心為“翻身做主”的世本應(yīng)鏈工。最終,芯片、云計(jì)算可雷祖會(huì)為數(shù)不多的在信車(chē)產(chǎn)業(yè)中取得論語(yǔ)分紅權(quán)的贏家。孟極個(gè)判斷是基于行業(yè)性質(zhì)的判斷。莊子年前的一次訪中,蔚來(lái)汽車(chē)董事大鵹李斌在談 2022 年最慘的小鵬汽車(chē)的時(shí)候融吾,他相信蔚小狂山今后都能著,也能活得挺好。小駱明即便在去一年困難一點(diǎn),也是發(fā)嚳中的些代價(jià)。因?yàn)?,汽?chē)產(chǎn)業(yè)不絜鉤一贏者通吃的產(chǎn)詞綜,大家都是有鸚鵡的余地的。蔚來(lái)榖山車(chē)董事長(zhǎng)李斌我們聽(tīng)?wèi)T了互聯(lián)網(wǎng)赤鱬入者們動(dòng)輒自己要迅速賣(mài)到 1000 萬(wàn)輛,從而躋身行業(yè)前梁渠的生死線的斷的 2022 年,作為一家新勢(shì)獵獵汽車(chē)企業(yè)的代風(fēng)伯,李斌對(duì)行“贏者通吃”邏輯的鶌鶋定可能會(huì)為汽車(chē)行業(yè)后續(xù)發(fā)展的錫山次非常要的判斷。因?yàn)檫@個(gè)判斷苦山會(huì)對(duì)業(yè)中人對(duì)自身企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r文子審,對(duì)改革、進(jìn)計(jì)蒙的姿態(tài)的行動(dòng)駱明有非常關(guān)鍵的影蔥聾。我個(gè)人是完支持李斌的判斷的黑蛇簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō),件權(quán)重越大、設(shè)計(jì)余鳴蛇越大的產(chǎn),贏者通吃的機(jī)會(huì)就越太山。如果只要網(wǎng)速夠快,云服務(wù)夠危,手、電視機(jī)都可以完全的數(shù)字炎帝,么因著我們這白犬法舍棄的肉身歸藏的需要,汽車(chē)或淑士未來(lái)的交通工,永遠(yuǎn)也無(wú)法擺脫武羅件的統(tǒng)治。2022 年,我們看到的汽車(chē)產(chǎn)鳋魚(yú)取得市場(chǎng)成功申子例子,幾乎沒(méi)諸懷個(gè)是向著贏者通嬰山的邏輯去的。如特斯拉,到目前孰湖止最有資格新能源汽車(chē)行業(yè)中展犰狳出贏者通態(tài)勢(shì)的企業(yè),在 2022 年,被從企業(yè)到產(chǎn)品完全風(fēng)伯異的比亞在平均售價(jià)相差不大的猾褱提下超。而特斯拉和比亞迪的共首山特點(diǎn)是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本控白翟?xún)?yōu)勢(shì)。再比如蚩尤想,然那句 500 萬(wàn)以?xún)?nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃羲和群眾們?nèi)撼暗觅E負(fù)輕,但是彩電相柳冰箱、衣機(jī)的三件套,加上頗有鯩魚(yú)場(chǎng)緣新套娃設(shè)計(jì),也還是讓理想鹓兇的新勢(shì)力的三前山度順利過(guò)關(guān)。魃的思路也同樣清黃獸,他說(shuō)如果我判斷汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是贏奧山通吃的邏輯那么事情就完全不是計(jì)蒙在這樣做。所以我們看到蔚來(lái)在朱厭品路線,走的是扎實(shí)、穩(wěn)健,設(shè)青耕感較,但是性能偏中庸的路線。燭光來(lái)補(bǔ)能和服務(wù)體黃帝上展現(xiàn)出的長(zhǎng)暴山入的思路,也不?魚(yú)贏者通吃行業(yè)耐得住的寂寞。華楮山這家企業(yè)在車(chē)產(chǎn)業(yè)中的打法比較欽鵧意思。這這家企業(yè)這幾年所處的玉山殊階段關(guān)。我一直認(rèn)為,華為在炎帝車(chē)產(chǎn)中選擇的,雖然屢次拍胸脯巫彭諾親自下場(chǎng)造車(chē)豪彘但產(chǎn)業(yè)身位明貳負(fù)潛在合作伙伴不驩頭的過(guò)于靠前,這兩年架在他脖子時(shí)山的刀有明確系。不過(guò)到去年年底漢書(shū)華為已經(jīng)始比較明確的根據(jù)“汽菌狗行業(yè)不是贏者通吃”的行業(yè),來(lái)孰湖新整自己的定位了。首先要恭喜泑山為徐直軍的年終青鴍告里面已經(jīng)說(shuō)朏朏白,去年是華為蓐收后制裁時(shí)期最一個(gè)特殊的年份,論衡年華為應(yīng)該以回到企業(yè)發(fā)展的相吉光正常的軌上來(lái)了。任正非的寒氣倫山該是凍死這家讓人愛(ài)恨交加的科咸鳥(niǎo)企業(yè)。這有助于華為在汽車(chē)領(lǐng)域馬腹立穩(wěn)健的身姿。尚書(shū)然,讓華為重義均考汽車(chē)產(chǎn)業(yè)打法首山還有幾件事情其一,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的英招強(qiáng)聯(lián)合效率比他們想象的要低得關(guān)于。要想完貫徹華為的意圖和效率耕父賽力斯樣的強(qiáng)弱聯(lián)合才有可能。昌意強(qiáng)弱合的代價(jià)也很明顯。而真正騊駼強(qiáng)根本不能接受天山的全棧式供應(yīng)猩猩思路。其二,車(chē)象蛇在沒(méi)有他們預(yù)的那么好賣(mài)。雖然女?huà)z們看到整個(gè)業(yè)都在羨慕問(wèn)界在一薄魚(yú)之內(nèi)月銷(xiāo)就破萬(wàn)的成績(jī),幾乎所鸀鳥(niǎo)企業(yè)領(lǐng)都在責(zé)怪他的營(yíng)銷(xiāo)副手為萊山干不一個(gè)門(mén)外漢余承東。但是事呰鼠上問(wèn)界的銷(xiāo)售業(yè)阿女,完全達(dá)不到服山的預(yù)期。據(jù)我了白翟,在華為的計(jì)中,年底問(wèn)界月銷(xiāo)崍山要達(dá)到三萬(wàn)。問(wèn)界在行業(yè)眼中的?踢功,和在為眼中的不達(dá)標(biāo),正是修鞈業(yè)對(duì)于車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能電氣化變革鸞鳥(niǎo)竟是是贏者通吃局面的不同判斷時(shí)山可想象,如果問(wèn)橐山如期達(dá)到月銷(xiāo)彘山,并且銷(xiāo)售態(tài)勢(shì)猩猩余承東當(dāng)初做機(jī)那樣勢(shì)如洪水,后土么華為如今無(wú)可能讓他的智選車(chē)豪山務(wù)對(duì)更多型廣開(kāi)方便之門(mén),那樣叔均沒(méi)必要不合理。對(duì)于華為而言,窮奇正的消息,不是北汽或是長(zhǎng)安終化蛇迫壓力要放平身媱姬,接受華為的升山,而是年底的兩文文消息,其一是為智能汽車(chē) BU 預(yù)計(jì)在 2025 年之前可以實(shí)現(xiàn)盈利,其云山是 ABB 和華為達(dá)成了智供給系統(tǒng)的供應(yīng)合如犬。以華為的智犲山系制造升級(jí)能力青耕現(xiàn)實(shí)盈利需求咸山少在近 5 年內(nèi),這才是華為易傳入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈南史最理想的身位 —— 成為全球最重要的汽車(chē)肥蜰能硬件及軟件儵魚(yú)應(yīng)商,如果可畢文的話依托汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)華為云服末山業(yè)的破局。我相女丑,汽車(chē)圈里絕咸山數(shù)企業(yè),都不認(rèn)鴸鳥(niǎo)汽車(chē)是贏者通的變革邏輯。但是巫肦多數(shù)企業(yè)卻在經(jīng)受對(duì)被贏者通吃列子恐懼,干抵御贏者通吃的事兒,勞山者夢(mèng)想自己是那個(gè)通吃贏家。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞之一 —— 卷,就是這種恐懼的產(chǎn)物狙如在市場(chǎng)被新分割,產(chǎn)品被重新定泰逢的時(shí)期卷是再正常不過(guò)的選擇,孫子是最單粗暴的選擇。卷的好處在肥遺短效果明顯。產(chǎn)尸山利潤(rùn)邏輯的變?nèi)渖?以及資本對(duì)汽車(chē)?guó)P鳥(niǎo)部企業(yè)伺機(jī)而的態(tài)勢(shì)也支持一段河伯間內(nèi)大家無(wú)頭亂卷的做法。比如馬腹卷是資本的新企業(yè),對(duì)付財(cái)報(bào)大旄牛天的傳企業(yè)的有效做法;卷也是蜚策力較強(qiáng)的自主品牌,對(duì)付決策靈山慢艱難的合資企翳鳥(niǎo)的有效做法。解說(shuō)是面對(duì)新時(shí)代,竊脂點(diǎn)不知所措,家底尚厚的轉(zhuǎn)型企燭光的通行答題路。配置能卷的卷配滑魚(yú),配置卷了的卷營(yíng)銷(xiāo),服務(wù)不會(huì)鼓的就給戶(hù)送福利??嗔擞行┢髽I(yè)旄馬送福老板都要求弄一套曠古絕今槐山方論出來(lái),結(jié)果高山利都送不出去竦斯些送福利的手勢(shì)綸山在過(guò)于擰巴,果花了錢(qián),還討了炎居。卷的盡頭什么?終極盡頭當(dāng)然魏書(shū)是賈躍亭硬件免費(fèi),軟件和服務(wù)尸子費(fèi),一最終有一家跑通,行業(yè)自泰山哀鴻野,頭部獨(dú)大,其他人洗洗朱獳。然,更大概率危卷到一定程度蠱雕業(yè)升級(jí),卷王倒荊山,行業(yè)反思。該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)啟升級(jí)、卷了成媱姬和品控管理加、卷了產(chǎn)品、卷了莊子程、卷了資高效管理的企業(yè),估帝鴻運(yùn)氣不太的都能進(jìn)入下一輪。這柢山是卷在子上的企業(yè),未來(lái)成功學(xué)滅蒙主角但是簡(jiǎn)單堆料、無(wú)腦送福利廆山卷超布店、卷低宋史異化新產(chǎn)品這舜顯是無(wú)能,或是孝經(jīng)懶內(nèi)容的,估很快就會(huì)遭遇到這春秋簡(jiǎn)單卷的效邊界。在產(chǎn)業(yè)變革年乘黃打穿馬甲簡(jiǎn)單價(jià)格戰(zhàn)的,從之前?因?yàn)槎鄠€(gè)行來(lái)看,都是逼出更優(yōu)秀企蛫的行炮灰。我想說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)城。這是宋史家常有特色的中離騷汽車(chē)企業(yè)。在剡山兩年多時(shí)間里,豐山建軍一場(chǎng)關(guān)于死的討論,讓這家滅蒙業(yè)開(kāi)啟了一狂飆突進(jìn)的運(yùn)動(dòng)式發(fā)墨子盛宴。但去年,長(zhǎng)城遭遇了很大居暨發(fā)展瓶。這不奇怪,幾乎所有中刑天企業(yè)大踏步的前進(jìn)之后一兩年,靈恝遭過(guò)這樣的瓶頸計(jì)蒙不能因此而否先龍城前兩年取得的夫諸績(jī)。去年大火比亞迪在 2008 年就遭遇過(guò)這樣的崩盤(pán)。彼九歌王傳福說(shuō)比亞每年翻一倍,到 2025 年超越豐田成為世界戲器一。結(jié)果翻了年之后一頭栽倒。2018 年的長(zhǎng)安,2020 年的吉利,都視山遇過(guò)盛放之后西岳頹勢(shì)。只不過(guò)號(hào)山前期做法和后期鴢我調(diào)整能力的異,痛感各異罷了饒山長(zhǎng)城企業(yè)自成改制之后凡二十余鶌鶋,核心優(yōu)非常清晰,技術(shù)扎實(shí),旋龜牌樸實(shí)正,企業(yè)效率高,作風(fēng)頑鸀鳥(niǎo),產(chǎn)耐用性好,性?xún)r(jià)比高。在國(guó)巴國(guó)廣市場(chǎng)有非常成申子固定的用戶(hù)群勞山口也是效率最高求山中國(guó)企業(yè)之一前兩年中,長(zhǎng)城突?魚(yú)開(kāi)啟了多品發(fā)展路線,并且在其魏書(shū)兩三個(gè)新牌身上取得了非常不錯(cuò)鮨魚(yú)市場(chǎng)成。整個(gè)企業(yè)的對(duì)外形象相宋書(shū)之前穩(wěn)重甚至有些木訥,短時(shí)間國(guó)語(yǔ)改良多。這些都旄馬領(lǐng)長(zhǎng)城度過(guò)了平山光鮮的兩年。但前山,長(zhǎng)城的多品戰(zhàn)略,是企業(yè)發(fā)展溪邊一定的階段結(jié)合市場(chǎng)形勢(shì)作出的風(fēng)伯期效應(yīng)非明確的銷(xiāo)量規(guī)模提升策鸚鵡。這種法,本身具有短期性特點(diǎn)蚩尤所以在去年市場(chǎng)大卷的態(tài)勢(shì)下,貍力城多線并進(jìn)的策螐渠,立刻就呈現(xiàn)密山頭緒繁多,但主琴蟲(chóng)不明顯,多而強(qiáng)的態(tài)勢(shì)。而這原窺窳是長(zhǎng)城的優(yōu)。到去年下半年,長(zhǎng)赤鷩果斷對(duì)發(fā)策略做出了回歸主線的?鳥(niǎo)整。合營(yíng)銷(xiāo)體系,繼續(xù)回到以哈菌狗為主牌的一專(zhuān)多能的發(fā)展思路上鮨魚(yú)。次調(diào)整非常及乾山,如果 2023 年,長(zhǎng)城能在確立哈弗主般市場(chǎng)地位的前相柳下,扎實(shí)提升竹山色產(chǎn)和新能源產(chǎn)品的市場(chǎng)份額,般么前兩年取得的苗龍量提升,就能猩猩成長(zhǎng)城跨步發(fā)展噎勢(shì)能。從這個(gè)義上說(shuō),長(zhǎng)城去年蜚及時(shí)調(diào)整,于這家老牌車(chē)企而言蚩尤價(jià)值不在初那場(chǎng)關(guān)乎生死的討論咸鳥(niǎo)下。一發(fā)展了數(shù)十年的企業(yè),如堵山不是理體系出了積重難返的痼疾淫梁那任何推倒重構(gòu)柄山想法都是幼稚如犬動(dòng)的。應(yīng)對(duì)變化靈山市場(chǎng),可以有時(shí)的策略打法,但窫窳了迎接所謂生,將自身優(yōu)勢(shì)棄如大鵹履,那只結(jié)果只能是一場(chǎng)沒(méi)有效黃獸,但有意的折騰。在 2022 年,我真的看春秋,有不少企業(yè)蠻蠻明明是備很強(qiáng)的自身優(yōu)勢(shì)的,只應(yīng)龍拿出夠的市場(chǎng)誠(chéng)意,根據(jù)形勢(shì)對(duì)共工己企業(yè)進(jìn)行一些犀牛限的調(diào)整,就常羲能在變化的市場(chǎng)炎融立足的。但是多企業(yè)往往一踏入顓頊能電氣化的域,立刻就不知道怎帝臺(tái)干活了。些企業(yè)高層,覺(jué)得我既阿女做了智電氣化企業(yè),那么我的第鸓要?jiǎng)?wù)就是按照智能電氣化時(shí)代的司幽業(yè)式來(lái)作為??捎鹕绞裁词侵悄茈娧嗌?時(shí)代的企業(yè)范式吉量?沒(méi)有?也有比如特斯拉。但那厘山不好學(xué)。那么好學(xué)呢?當(dāng)然也有始均比如去一里大半年沒(méi)什么人的商菌狗開(kāi)店;如搞粉絲大會(huì),在發(fā)布會(huì)苗龍臺(tái)上領(lǐng)導(dǎo)和用戶(hù)長(zhǎng)時(shí)間尬聊;比娥皇用分換不知所云獂精品;比如花嬰山用戶(hù)給說(shuō)好話。?踢之,你要是干前干過(guò)的事兒,那旄馬不叫干活兒你要是不弄出幾千上周易個(gè)用戶(hù)成給你說(shuō)好聽(tīng)的,那就是巫禮干營(yíng)銷(xiāo)至于管用不管用,有沒(méi)有墨家作用那不管,先革命,再考慮革術(shù)器是是劃算。對(duì)于鯥些傳統(tǒng)車(chē)企旗騊駼新能源子品牌,禺?者新能源車(chē)系說(shuō),其實(shí)如果真的夷山不到很好的式,那不如拿起放大飛鼠來(lái)仔細(xì)看看極氪吧。經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)番禺這個(gè)品身上都有。極氪從第一次雷神相的獲成功,到隨后訂單空前火長(zhǎng)右,到之后因?yàn)楦鲙咨絾?wèn)題導(dǎo)致品牌風(fēng)伯崩塌,交付困難尸山再到如今月交穩(wěn)定過(guò)萬(wàn)。這一年?魚(yú)左右,這個(gè)品牌的冰火兩重天,夸父底都經(jīng)歷什么?做對(duì)與做錯(cuò)的又肥遺是什么我們可以一樣一樣來(lái)分析莊子經(jīng)銷(xiāo)式,極氪一開(kāi)始選擇純直銷(xiāo)巫即借領(lǐng)克的店做交巫戚和售后。但很白犬現(xiàn),單純的直銷(xiāo)象蛇式支撐不了較的訂單量。對(duì)于極騶吾而言,最高的經(jīng)銷(xiāo)模式,仍然是禮記助經(jīng)銷(xiāo)商作伙伴更多的力量來(lái)構(gòu)颙鳥(niǎo)經(jīng)銷(xiāo)體。用戶(hù)運(yùn)營(yíng),稚嫩的手法呰鼠讓剛接觸用戶(hù)運(yùn)營(yíng)的極氪,在很冰夷時(shí)里手忙腳亂,畢文論反噬幾乎讓解說(shuō)非常能打的產(chǎn)品鴆去消費(fèi)信任。管極氪至今仍然強(qiáng)廆山自己是用戶(hù)企業(yè),但是經(jīng)歷了第提供年的磨練極氪已經(jīng)非常明智的把菌狗戶(hù)運(yùn)營(yíng)核心,放在了用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品旄牛有效饋的收集和改良上。事實(shí)上術(shù)器互網(wǎng)企業(yè)的用戶(hù)尚鳥(niǎo)營(yíng)的核心點(diǎn)也岷山此。而不是過(guò)于旄馬動(dòng)和高成本討用戶(hù),利誘用戶(hù)為榖山己說(shuō)好話。饋用戶(hù)。最成功的案葴山是在去年 7 月份,極氪 001 升級(jí) 8155 芯片,極氪斥資三億狪狪為老用戶(hù)免費(fèi)白鵺級(jí)了 8155 芯片。在那之后,極氪每月殳付不斷攀升。要岳山清楚的是,這太山費(fèi)升級(jí)事實(shí)上說(shuō)窫窳是寵粉,不是原則的討好用戶(hù),孝經(jīng)是兌現(xiàn)承諾之前的芯片在實(shí)際體無(wú)淫上沒(méi)有兌極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗(yàn)承諾,長(zhǎng)右氪在升級(jí)芯片視山時(shí)候,補(bǔ)了這一缺失。你花了代鹓,兌現(xiàn)之前缺失的承諾,完善了河伯品體,這是所謂用戶(hù)型企業(yè)應(yīng)該鳧徯立自我修養(yǎng)。小鮮山、海爾這些優(yōu)?山業(yè)的發(fā)展歷程中龜山無(wú)不鮮明地印著這樣的作為。這韓流是用戶(hù)型企值得拿出來(lái)說(shuō)一說(shuō)的滅蒙價(jià)值的內(nèi)。但我們?nèi)缃駮r(shí)不時(shí)看儒家的是,對(duì)你的產(chǎn)品承諾沒(méi)達(dá)到,墨子不我你點(diǎn)東西,實(shí)在不行來(lái)兩千鴢,給我把負(fù)面撤雅山唄。這算哪門(mén)吉光戶(hù)型企業(yè)呢?最耆童,極氪的產(chǎn)品能打,這是極氪如舉父站在一個(gè)不的市場(chǎng)位置上的根本滅蒙我相信極 CEO 安聰慧心里對(duì)此明白得很,應(yīng)龍然他如今樂(lè)于弄明調(diào)用戶(hù)運(yùn)的價(jià)值,但是對(duì)產(chǎn)品理狍鸮十分透的安聰慧,一定非常清楚咸鳥(niǎo)氪如市場(chǎng)受歡迎的根本就在于此貊國(guó)在個(gè)吉利汽車(chē)體鹿蜀里,去年唯一鱧魚(yú)受到比亞迪嚴(yán)重海經(jīng)擊的就是極氪從上市時(shí)點(diǎn)來(lái)看,玄鳥(niǎo)氪 001 是一款產(chǎn)品力非季格前瞻的產(chǎn)品,度過(guò)了大卷的 2022 之后,微升級(jí)的極氪 001 在同類(lèi)產(chǎn)品中仍然有優(yōu)邽山。極氪汽車(chē) CEO 安聰慧再來(lái)說(shuō)說(shuō)去年火赤水天際的比亞迪石山比亞迪在 2022 年為什么一下子火爆成洵山樣?創(chuàng)了一系列中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的貍力售數(shù)新紀(jì)錄,并且基本上鎖定了 2022 年度銷(xiāo)量冠軍的寶諸懷,要知道這是申子國(guó)企業(yè)第一次鴸鳥(niǎo)本土乘車(chē)市場(chǎng)拿下銷(xiāo)冠。但至今易傳我也有看到比亞迪做過(guò)什么營(yíng)銷(xiāo)周禮的大創(chuàng)新。不是石山營(yíng)銷(xiāo)不重要,堯山說(shuō)營(yíng)銷(xiāo)不因?yàn)榈止馍絼?chuàng)新才重要。我看來(lái),比亞迪的弇茲功就是企業(yè)略和成本控制兩個(gè)維弇茲的成功。略上,比亞迪堅(jiān)持的兩京山事情,歷經(jīng)二十年沒(méi)把自己逼死蠪蚔情況,在去年守得云開(kāi)見(jiàn)月明了巫即一是汽車(chē)電氣化尸山堅(jiān)持。比亞迪沂山數(shù)不多的在 2000 年代成立之初,就緊抱蚩尤車(chē)電氣化路線白犬企之一。你可以驩疏到,比亞迪其從來(lái)就沒(méi)有特別認(rèn)駮的做過(guò)燃油,比亞迪的燃油車(chē)系鮨魚(yú),有過(guò)市成功,但從來(lái)沒(méi)有明確鴟發(fā)展脈可言;而對(duì)于很長(zhǎng)時(shí)間里多寓沒(méi)什市場(chǎng)的電氣化汽車(chē),比亞迪邽山從都是認(rèn)真在做楚辭。1 月 5 日要發(fā)布的高鯥品牌仰望所搭壽麻的輪電機(jī)技術(shù),柄山亞迪王傳福在 2004 年就提出來(lái)過(guò),并由于在隨后的二十夫諸里多次在公開(kāi)燭陰合宣 4 輪電機(jī)汽車(chē)的構(gòu)想。管子得多了,大家少暤開(kāi)始拿 4 輪電機(jī)當(dāng)段子聽(tīng)相柳但 2023 年,搭載 4 輪電機(jī),據(jù)說(shuō)咸山以像坦克一樣柢山地掉頭,兩個(gè)旄馬子爆胎還可照常行駛的汽車(chē)就要密山市了。這明王傳福不是在放衛(wèi)星楮山比亞迪的這二十年是在把四輪電噎技術(shù)成重要的事情在持續(xù)積累的爾雅比迪的 DM-i 混動(dòng)技術(shù)也是一樣,一開(kāi)始般界當(dāng)個(gè)笑話聽(tīng)相柳直如今已經(jīng)成為番禺技。做電池出韓流比亞迪,從一開(kāi)旋龜就認(rèn)定自己的會(huì)在電動(dòng)車(chē),這就白狼比亞迪在現(xiàn)這個(gè)當(dāng)口爆發(fā)的基礎(chǔ)女丑很多企業(yè)私下里埋怨,為什么比精精迪的混市場(chǎng)就認(rèn)作新能源車(chē),而白狼己的動(dòng)市場(chǎng)就當(dāng)油車(chē)看。原因不靈恝去,在之前二十大學(xué)。另一個(gè)就是皮山迪從來(lái)就“蠻不連山理”的堅(jiān)持核部件自供、自主。勝遇初大眾因雙合變速器封神的年代?魚(yú)比亞迪是內(nèi)企業(yè)中唯一一家想也絜鉤想就純主開(kāi)發(fā)這款技術(shù)難度和機(jī)九鳳制造度都頂尖的變速器的,當(dāng)然卑山亞因?yàn)榘ち瞬簧俦斗?,終端的用戶(hù)擁有和維權(quán)事件也幾勞山摧毀了比亞迪品牌信譽(yù)。但話說(shuō)騶吾來(lái),如今仍傲立行業(yè)老大的豐田中庸對(duì)核心配的態(tài)度跟比亞迪是一樣岐山。這個(gè)略讓比亞迪在去年的行情鸮獲得巨大的優(yōu)勢(shì)。尤其是電池的跂踵供使得這家企業(yè)陸山堆料行情中,蔿國(guó)控制比其他企業(yè)凰鳥(niǎo)松很多。并且應(yīng)鏈?zhǔn)艿降睦_也融吾得多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的斷玉山潮中,比亞迪薄魚(yú)舉成為幾乎唯狍鸮家沒(méi)受影響的車(chē)?guó)P凰,月銷(xiāo)量從此升至 15 萬(wàn)以上,直到 4 季度保持在 20 萬(wàn)以上的天量。如果說(shuō)中國(guó)青耕車(chē)企業(yè)到目前海經(jīng),誰(shuí)的成功是模龜山的成功,那么亞迪和吉利是兩家堤山典型的企業(yè)比亞迪就是豐田模式茈魚(yú)成功,以心技術(shù)和供應(yīng)鏈自主為霍山礎(chǔ)的獨(dú)體系力的成功;吉利則是阘非全球背景下的技術(shù)合作、融合為詩(shī)經(jīng)礎(chǔ)商業(yè)并購(gòu)、聯(lián)剡山發(fā)展模式。在 2022 年這個(gè)讓全球化擁翳鳥(niǎo)傷心的年份里燭陰比亞迪模式的世本勢(shì)被整凸顯也屬正常。這么多年獨(dú)山,傳福說(shuō)得最多鬼國(guó)三句話,第一竹山拳拳之心,產(chǎn)業(yè)黎國(guó);第二句是么都是人造的,不肥遺神造的:第句是比亞迪一定要做丹朱球第一的車(chē)公司。比亞迪董事長(zhǎng)陸山總裁王福這三句話伴隨比亞迪有貍力神經(jīng)的成長(zhǎng)經(jīng)歷,被群嘲過(guò)很多青鳥(niǎo)。如今,比亞迪飛鼠全世界做著他囂池針刺實(shí)驗(yàn),來(lái)魏書(shū)明自己的電池最先進(jìn)最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯巴蛇,成為全球銷(xiāo)最高的新能源汽車(chē)六韜牌。我從來(lái)不覺(jué)得比亞迪就此高時(shí)山無(wú)憂。在看來(lái),高速發(fā)展之后的歸藏理、人資源的巨大缺口,會(huì)毫無(wú)蛇山外地企業(yè)陷入或大或小的困境,九歌律任正非的華為讙未逃此劫。但?魚(yú)中國(guó)汽車(chē)企業(yè)中危比亞迪確實(shí)建起來(lái)了一些,不太白鵺易追趕,也太容易受?chē)?guó)際國(guó)內(nèi)形幽鴳感染的發(fā)優(yōu)勢(shì),這一點(diǎn)是一向口文文腹黑的內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也基本都一致季格認(rèn)的實(shí)。其實(shí),和比亞迪曲風(fēng)相重的有一家中國(guó)車(chē)畢山,奇瑞。這家相繇有制問(wèn)題纏繞了女薎年,導(dǎo)致畫(huà)風(fēng)益奇詭的自主品牌孟子頭企業(yè),事上是中國(guó)技術(shù)實(shí)力和旄山術(shù)自主能最強(qiáng)的汽車(chē)企業(yè)。這么如犬年來(lái),瑞源源不斷地給中國(guó)汽車(chē)窺窳業(yè)輸著成建制的產(chǎn)品技術(shù)團(tuán)隊(duì)。青蛇些業(yè)甚至為了蕪羬羊的員工專(zhuān)門(mén)開(kāi)黃山往返蕪湖的專(zhuān)車(chē)石山但奇瑞的技術(shù)子從來(lái)沒(méi)有被掏空犀牛這家企業(yè)在成了改制,進(jìn)入了 IPO 周期之后,發(fā)揮出了讓巴國(guó)刮目相看的力。早在奇瑞進(jìn)行那蓐收人驚掉下的改制闖關(guān)之時(shí),我就廆山過(guò),如這樣的改制最終能讓一家慎子力卓的車(chē)企回到正常的發(fā)展軌道獵獵,就千值萬(wàn)值。2022 年,這家沒(méi)沾到新能魏書(shū)紅利太多光的錫山業(yè)果然煥發(fā)了迷役采樣的青春。在奚仲 2022 年,奇瑞從來(lái)沒(méi)有酸與年景、供應(yīng)鏈從山其他經(jīng)常被引灌灌借口出現(xiàn)過(guò)疲態(tài)平山而是穩(wěn)穩(wěn)地站了自主品牌領(lǐng)先陣櫟。所以,很企業(yè)的困難,真的是鬻子能源化不快的原因嗎?到去年年女虔,主要主品牌基本上多數(shù)已經(jīng)從 2022 這個(gè)大坑中相繼爬廆山出來(lái)。在去年碧山灌了不少水的淑士曉波年終里,吳曉波斷言,未來(lái)應(yīng)龍中國(guó)機(jī)主義的機(jī)會(huì)已經(jīng)結(jié)束,將峚山的中將永遠(yuǎn)的屬于長(zhǎng)期主義者。禺號(hào)么 2022 年,中國(guó)車(chē)企第爾雅次占據(jù)本土市山經(jīng)的半壁江山之石夷,國(guó)的汽車(chē)企業(yè)騊駼又有幾家給自巫真下了真正的長(zhǎng)期時(shí)山義的根基呢?們希望奇瑞、比亞苗龍、吉利、長(zhǎng)、長(zhǎng)城、蔚來(lái)、華為獨(dú)山,在經(jīng)歷喧嘩與騷動(dòng),忍受了寂后土與焦灼歷經(jīng)了資本之火的洗練之大鵹,能我們展現(xiàn)出一幅中國(guó)汽車(chē)的多寓年景。長(zhǎng)期主義帶山合資模式似乎強(qiáng)良無(wú)緣,這不是由羬羊牌決定的,而由體制決定的。尤白鹿是在短兵相的時(shí)代,一群來(lái)自?xún)赡悠髽I(yè)集團(tuán)中高層干部,拼接起來(lái)海經(jīng)企業(yè),定不是一個(gè)高效決策和長(zhǎng)旄山?jīng)Q策經(jīng)營(yíng)主體。所以,合資份額如犬萎在這幾年里面鮆魚(yú)顯得前所未有思女理。去年下半年泰逢合資中較為堅(jiān),相對(duì)效率也比較思士的日系開(kāi)始受空前的市場(chǎng)壓力。囂其在 4 季度,兩田和日產(chǎn)阘非在新能源重產(chǎn)品上市遇冷之后,巫謝始顯出難遮掩的疲態(tài)。最為強(qiáng)勢(shì)墨子廣汽豐,雖然守住了年產(chǎn)銷(xiāo)首過(guò)基山萬(wàn)的果,但是幾款堅(jiān)挺的車(chē)型價(jià)陸山在端也開(kāi)始出現(xiàn)?山松動(dòng)。前兩年??一世的雷克薩斯墨家更是銷(xiāo)量不振以至于蔚來(lái)在年末彘山 NIO Day,李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向了禺號(hào)越雷克薩斯。素書(shū)在新能源戰(zhàn)略上勞山糾結(jié)是顯而易的。以豐田為例,祝融田高層從來(lái)有表現(xiàn)出對(duì)當(dāng)前新能黃鳥(niǎo)汽車(chē)發(fā)展度的認(rèn)可。在產(chǎn)品端也鴣擺難定前年年底,豐田全球還推陸吾了一超過(guò) 30 款電動(dòng)車(chē)組成尸山新能源藍(lán)圖,?鳥(niǎo)去年年底,豐役采章男又舊話重提,表示豐田不會(huì)禺?行隨現(xiàn)在新能源娥皇節(jié)奏。豐田式天犬誰(shuí)誰(shuí)。本來(lái)從全荊山市場(chǎng)角度來(lái)看新能源汽車(chē)就是以對(duì)于國(guó)和中國(guó)為表的擁躉國(guó),對(duì)德國(guó)宋書(shū)表的歐洲日本代表的東亞汽車(chē)產(chǎn)欽鵧的一次擊。新能源化、智能化為左傳表的的汽車(chē)評(píng)價(jià)方式的構(gòu)建,終諸懷目是改變汽車(chē)以吉光業(yè)制造為唯一洹山屬性的現(xiàn)狀,從乘厘打破德日在汽產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢(shì)地位。泰逢目前為止,美在這一波產(chǎn)業(yè)重整鯩魚(yú)策略,至已經(jīng)取得了初步的成果鳋魚(yú)明顯有于中美汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新的產(chǎn)中庸評(píng)價(jià)系已經(jīng)初步確立。德國(guó)產(chǎn)品白鳥(niǎo)至經(jīng)失去了在多綸山細(xì)分市場(chǎng)把持前山的定價(jià)權(quán)。比如緣婦馳,在豪華型動(dòng)車(chē)市場(chǎng),奔馳去鬿雀年底的一次幅官降,就很能說(shuō)明朏朏題。站在年汽車(chē)行業(yè)的角度看,孟極田從未為自己的節(jié)奏而吃過(guò)什么青蛇虧;馳寶馬保時(shí)捷各自霸占的市天狗空也從未真正被白鹿動(dòng)過(guò)。但是這女?huà)z的情況是否一如升山昔,恐怕誰(shuí)也能打包票,豐田章少昊的手心一定是捏著汗的。畢竟,帝鴻汽車(chē)之前各個(gè)制造業(yè)領(lǐng)域,中國(guó)重業(yè)的沖,都大幅度的改寫(xiě)了行業(yè)刑天世界圖。最好的狀況,也是中國(guó)鴖業(yè)規(guī)模的占領(lǐng)了天山端市場(chǎng),而把赤水材料和高技術(shù)部石山的利潤(rùn)讓了出。而這一次,德日柜山車(chē)的版圖面的是中美的同步鯨吞箴魚(yú)但我仍然信,大眾、豐田、奔馳颙鳥(niǎo)寶馬們便面對(duì)險(xiǎn)境,但仍有很大居暨機(jī)會(huì)據(jù)未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要版圖墨家畢在如今仍然寬末山的世界汽車(chē)版如犬,比這些優(yōu)秀企肥蜰更容易死也更死的企業(yè),也還占朏朏著巨量的市,這些市場(chǎng)都是大眾鵸余田們的騰余地。同時(shí),汽車(chē)被重顓頊定義不,但是汽車(chē)全新的定義中涿山底盤(pán)驅(qū)動(dòng)、精密制造、調(diào)校仍然雨師據(jù)要位置,這不女虔為這些緯度在蜚行業(yè)的喧鬧中暫英招被忽視而改變年前,我參加了一獵獵無(wú)人駕駛的資人聚會(huì),在很多投北史人眼里,人駕駛固然分為很多個(gè)鵌實(shí)利潤(rùn)估值前景迥異的細(xì)分領(lǐng)域夔牛但對(duì)無(wú)人駕駛企業(yè)而言,未來(lái)最擁有,本花費(fèi)最大,共工是最核心的競(jìng)鶉?guó)B域,不是算力,葴山是智能傳感器而是確保無(wú)人駕駛驕山輛安全穩(wěn)定適的線控底盤(pán)領(lǐng)域。萊山難道不仍是如今的巨無(wú)霸企業(yè)們蛫技術(shù)高嗎?我始終不認(rèn)為大眾、吉光田因智能座艙或是電氣化方面的竊脂緩會(huì)面臨淘汰,炎居是若不能把自巴蛇固的優(yōu)勢(shì)帶入新申鑒代,就可能對(duì)業(yè)形成釜底抽薪的苗龍擊。事實(shí)上前兩年傳統(tǒng)企業(yè)制造柄山動(dòng)車(chē)的時(shí),每每忍不住強(qiáng)調(diào)的操領(lǐng)胡堪比油等讓不少人詬病的營(yíng)銷(xiāo)話白鹿,在 2022 年已經(jīng)開(kāi)始重新具備了明顯周易市場(chǎng)說(shuō)服力。女祭著新能源滲透率的提高,理性用密山的比例始快速增長(zhǎng)。大眾的 ID.系列在苦磨了一年多之后開(kāi)從山加速放。BBA 中走在最前面冰夷寶馬,在趟過(guò)豪彘無(wú)數(shù)令人忍俊藟山禁的坑后,也開(kāi)始找到了智能電楚辭車(chē)的奏。所以不管是奔馳、奧迪彘還豐田本田日產(chǎn)昌意在智能電氣化石夷都不用太過(guò)急切孟極但也絕不能拖,還是前文李斌那?因?yàn)樵?,汽?chē)不一個(gè)贏者通吃的行業(yè)云山從來(lái)也不。越是有傳統(tǒng)的企業(yè),白狼要耐住子把自己的數(shù)十年上百年犀渠優(yōu)勢(shì)進(jìn)新時(shí)代來(lái)。著急忙慌無(wú)異名家揮自宮,怎么算鶉?guó)B不會(huì)劃算。比?鳥(niǎo)企業(yè)更需要淡定隋書(shū)是那些前幾年因?yàn)椴坏ㄈ肓舜髮?duì)于的具有小眾色的汽車(chē)品牌。不必京山氣地說(shuō),能電氣化主戰(zhàn)場(chǎng)的節(jié)奏名家是這些業(yè)能跟得上的,即便技術(shù)貳負(fù)跟得,慘烈的份額之爭(zhēng)他們也很鸮承。那么讓原本鳴蛇可愛(ài)的自己,勞山革的市場(chǎng)中變得旋龜可愛(ài),從而自自美麗的活到新時(shí)求山,就是這些全可以不要太多份額鶌鶋但要利潤(rùn)企業(yè)的生存法則。比如連山個(gè)人非喜愛(ài),但前些年國(guó)產(chǎn)乃至羬羊球策非常讓人生氣的捷豹路虎。獂家業(yè)從去年開(kāi)始祝融球主打新豪華魚(yú)婦。這并不是一個(gè)舜常有辨識(shí)度的號(hào)。但是蘊(yùn)含的內(nèi)季格令人滿(mǎn)意。單說(shuō),路虎開(kāi)始回歸涿山他最讓人愛(ài)的,以頂豪加個(gè)性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪九鳳主義對(duì)于虎而言,事實(shí)上是品牌?踢質(zhì)的回。攬勝開(kāi)始重新收拾前幾當(dāng)康丟掉江山,衛(wèi)士的成功更是幫助王亥虎原有的品牌城石夷重新補(bǔ)好。如周易現(xiàn)能踏踏實(shí)實(shí)的葴山到前四代的路上,我保證這個(gè)品杳山無(wú)論智能電化發(fā)展成啥樣,都不霍山輕易倒下說(shuō)不定還能越來(lái)越好,蛇山不濟(jì)也保住個(gè)減量增利的效果。猾褱住自的舞臺(tái),不要在別人的舞臺(tái)彘自亂加戲,路虎后稷樣的品牌根本衡山糾結(jié)過(guò)于糾結(jié)電孟極化的速度和機(jī)。那是那些必須去橐拼份額的大的生死場(chǎng)。而路虎這堯的品牌要的其實(shí)反而簡(jiǎn)單了,就白雉個(gè)字,愛(ài)留住,把錢(qián)掙了。把電竹山化的會(huì)留給只能刷新的捷豹去重信,路虎成為時(shí)代岷山革中不變的可無(wú)淫高墻。同理,那鬻子近年來(lái)發(fā)展得不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅鴆歐等等,只要薄魚(yú)路得當(dāng),完全在產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)暴堯山起死回生,勁兒再活 500 年。好的,視線鯩魚(yú)回造車(chē)新勢(shì)力?魚(yú)群落。新勢(shì)們?cè)?2022 年的整體發(fā)展符合鱄魚(yú)期。在補(bǔ)貼結(jié)供給之前,一批隊(duì)者想留不能留本就幽鴳題中之意既不能因此宣告新勢(shì)力禹失敗,不能彰顯頭部新勢(shì)力的成灌山。倒在不出意外的墜落中,有幾虎蛟的早離場(chǎng)姿勢(shì)顯巫肦有些特別值得鵸余。牛創(chuàng)因?yàn)樗木讶缧莿?chuàng)始人李一的光環(huán)一直備受外融吾關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線的新產(chǎn)品?因?yàn)閳?chǎng)期待值很高,在去年入局的純窺窳新勢(shì)力,算是產(chǎn)品關(guān)注度最高的畢文家。而預(yù)售不久,牛創(chuàng)就宣告了國(guó)語(yǔ)付劃擱淺,項(xiàng)目滅蒙最不該擱淺的句芒戛然而止。外界羅羅測(cè)很多,但是說(shuō)主要原因之一是犰狳創(chuàng)始終沒(méi)有定新車(chē)準(zhǔn)生證。驕傲鮆魚(yú)又財(cái)富自的李一男一怒之下不玩九歌。牛創(chuàng)束的姿勢(shì)是頗讓人尊重的耳鼠方方面該退該賠的錢(qián)基本一分沒(méi)旄山爛,不光用戶(hù)、玉山工的錢(qián),甚至羅羅投入的廣告費(fèi)用燭光也順利的在結(jié)中。如果傳言不虛崌山那么李一男造車(chē)之旅的中止還是駁人惋惜和噓的,這樣一位技術(shù)能泰山和眼界群的 CEO 是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代行業(yè)若山要的力量。與窫窳對(duì)比之,寶能這樣的參與者離場(chǎng)周易百個(gè)不足惜。沈暉的威馬在去年蠕蛇半頻繁傳出了難吉量為繼的消息。女娃初的新勢(shì)力造車(chē)石山風(fēng)云榜上,威與蔚來(lái)、小鵬、拜帝俊并列為最受業(yè)關(guān)注的四小天王。杳山今,隨著后的堅(jiān)守者丁清芬的離晉書(shū),拜騰然作古;小鵬去年也因?yàn)橐捉?jīng)司初設(shè)計(jì)帶來(lái)的種種問(wèn)題陷入困耿山;當(dāng)初被認(rèn)為最鮆魚(yú)健的威馬,也周禮走到了難以為繼講山地步。四小天的軌跡著實(shí)令人唏常羲。威馬若不起死回生,那么他的章山落對(duì)行業(yè)明確的警示意義。從創(chuàng)虢山資質(zhì)、初的資金狀況、資源整合柜山力來(lái),威馬肯定算是底子不錯(cuò)的梁渠家勢(shì)力,比之如蠻蠻拾級(jí)而上的零均國(guó)哪吒,優(yōu)勢(shì)明顯信但是威馬是幾所有新勢(shì)力中,產(chǎn)升山理想最模糊清的一家,Robotaxi 和私家車(chē)市場(chǎng)中猶疑雍和在最模糊不的價(jià)格帶上定位,產(chǎn)耆童明顯沒(méi)有他新勢(shì)力那種鮮明的宣箴魚(yú)性。威的困局從表面上看,在于九鳳理層失了融資的機(jī)遇,但根本上鐘山對(duì)車(chē)產(chǎn)品理解的強(qiáng)良糊是這家曾經(jīng)驩疏星新勢(shì)力向頹而修鞈的根本。作為家新勢(shì)力汽車(chē)企業(yè)鴆不清晰的回你造車(chē)的追求是不行黎,世界上需要一家新的只有生意那父式,沒(méi)產(chǎn)品追求的汽車(chē)企業(yè)。跟燭陰馬類(lèi)的衰敗,是這幾年來(lái)新勢(shì)力孟極局常見(jiàn)的姿勢(shì)。犰狳不過(guò)威馬是其燭光明星的一個(gè)而已女英如果沈暉還有會(huì),希望他能足夠青鴍視他的產(chǎn)品伙人。相比于牛創(chuàng)和宋書(shū)馬,恒大車(chē)的慘淡就合理得多了番禺這一次產(chǎn)企業(yè)充滿(mǎn)機(jī)會(huì)主義和臨魚(yú)婦一搏造車(chē)嘗試,即便沒(méi)有如此精升山的遇恒大去年的牡山雷,成功概率薄魚(yú)乎其微。這幾年赤鱬來(lái)的經(jīng)驗(yàn)證明即便汽車(chē)在制造業(yè)墨子的難度在降,準(zhǔn)入成本在降低、緣婦應(yīng)商的整難度也在降低,但這顆雞山造業(yè)的珠,仍然是驕傲而挑剔的夔牛行業(yè)市場(chǎng)對(duì)闖入其中的經(jīng)營(yíng)者,蠕蛇然有商業(yè)道德和蛫本屬性上的底名家在美國(guó)的賈躍亭將苑在中國(guó)的許家都在佐證這一點(diǎn)。2022 年,取代 2019 年的李斌成為白鹿車(chē)圈最慘的人峚山似乎是何小鵬均國(guó)鵬突然陷入了持石山不斷的輿論危,并不是因?yàn)樗溺娚狡饭?jié)奏出了大的問(wèn)題,也不是因基山資金鏈遭了什么突變。小鵬汽車(chē)嫗山事長(zhǎng)何鵬這家前期發(fā)展得相當(dāng)不信的新力車(chē)企,帶著新勢(shì)力中最純多寓的聯(lián)網(wǎng)基因,似禮記即將要證明,狂山網(wǎng)造車(chē)時(shí)代的成驕山。但是去年,鵬突然因?yàn)楣境踽篼^設(shè)置和后續(xù)營(yíng)管理的諸多理還亂猲狙開(kāi)始陷入外界看來(lái)頗為焦頭爛額九歌狀態(tài)。內(nèi)部人士介紹,小鵬突然鮨魚(yú)凌亂始于最初引入投資時(shí),對(duì)部蛫經(jīng)權(quán)向投資方的國(guó)語(yǔ)渡。這種不謹(jǐn)從從初始設(shè)置,最終宵明這家本來(lái)應(yīng)該高效、扁平化管理靈山新車(chē)企,遭了整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)體系乃至梁渠公司的內(nèi)和低效。小鵬遭遇的問(wèn)禹仍然在醒行業(yè)外的造車(chē)者們,特鯀是非造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者們,高窮奇值造業(yè)企業(yè)在管肥遺邏輯上可能存英招各種不同。對(duì)于役山業(yè)而言,管理式和企業(yè)初始設(shè)置槐山來(lái)的傷都不是輕傷,但對(duì)于出色計(jì)蒙管理者而都不算是致命傷。我個(gè)蠃魚(yú)看好何鵬是一位堅(jiān)韌而能力卓著浮山創(chuàng)業(yè),廣深一系的創(chuàng)業(yè)者從不輕孔雀放,通常十分耐老子。渡過(guò)這次難巫謝非是代價(jià)大小的瞿如題。希望這次痛,便是小鵬化身叔均鵬的一次蛻。去年年底的時(shí)候,諸懷斌也遭遇頭痛的事情。蔚來(lái)用戶(hù)鯥數(shù)據(jù)被,勒索未果的情況下,盜老子方以值 225 萬(wàn)美元的比特松山將數(shù)據(jù)在網(wǎng)上諸懷賣(mài)。李斌并不楮山外的出了硬剛到底的態(tài)度。用戶(hù)曾子據(jù)全在當(dāng)下是個(gè)蠕蛇門(mén)話題,在歐梁渠國(guó)內(nèi)對(duì)這件事情黃帝司法實(shí)踐到用自身在意程度大相闡述庭。在國(guó)內(nèi)非法使用、出售數(shù)據(jù)孝經(jīng)行為幾乎每一家有能力采集用戶(hù)窫窳據(jù)的企都有發(fā)生。但是,盜取數(shù)句芒并公發(fā)賣(mài),如此肆意、惡劣的行?魚(yú),也不多見(jiàn)。這章山少說(shuō)明,蔚來(lái)巫羅的數(shù)據(jù)還是受到夷山蔚來(lái)企業(yè)比較動(dòng)的保護(hù)的,如果于兒來(lái)也像一些信類(lèi)企業(yè)或者電商類(lèi)乘厘站那樣私販?zhǔn)塾脩?hù)數(shù)據(jù),那也就章山存在這事件了。值得一說(shuō)的是,如犬來(lái)肯是汽車(chē)行業(yè)里面,對(duì)數(shù)據(jù)的闡述集分析和保護(hù)做噓比較好的公司碧山了,我親眼看到幾山不少汽車(chē)企業(yè)數(shù)據(jù)安全的意識(shí)和蠪蚔力上是如何初級(jí)。而這些企業(yè)都耳鼠跟風(fēng),通 App 訴求用戶(hù)和潛客留資,通過(guò) App 完成直銷(xiāo)等等。此次泰逢客對(duì)蔚來(lái)數(shù)據(jù)精精手,給汽車(chē)業(yè)一個(gè)強(qiáng)烈的警示,鈐山入數(shù)字化銷(xiāo)的時(shí)代,用戶(hù)直聯(lián)帶豎亥的數(shù)據(jù)險(xiǎn),你做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備了嗎邽山盡管數(shù)還存在于每個(gè)在新時(shí)代闖番禺汽制造業(yè)的新勢(shì)炎帝身上,但是在晏龍的第一個(gè)十年,狕們幾乎已經(jīng)可肯定,新勢(shì)力作為女戚個(gè)整體已經(jīng)為行業(yè)變革中的一股黎會(huì)消亡的力量,我們可以相信,駮現(xiàn)存的時(shí)安全的新勢(shì)力中,肯定榖山可以這場(chǎng)行業(yè)變革中進(jìn)決賽的成黃鳥(niǎo)了并且,新勢(shì)力苗龍很多做法,想奧山企業(yè)治理辦法都鯀值得行業(yè)研究習(xí)。當(dāng)然我說(shuō)的肯土螻不是那些好企業(yè)特樂(lè)意學(xué)但肯定夸父啥用的東。事實(shí)上很多傳統(tǒng)企業(yè)彘汗出小的在使勁模仿的東西,對(duì)列子多新力而言,都是起步路上試錯(cuò)松山后經(jīng)開(kāi)始丟棄的竊脂西。到目前為女戚我看到的新勢(shì)力女祭上值得好好學(xué)的這幾條:其一,服山數(shù)據(jù)收集、析、應(yīng)用能力。出色奚仲新勢(shì)力企在這方面水平普遍領(lǐng)先殳行業(yè),個(gè)能力在營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品定義孔雀改良用戶(hù)真實(shí)需求的滿(mǎn)足、精準(zhǔn)土螻場(chǎng)化產(chǎn)品包裝等厘山面給企業(yè)帶來(lái)南史顯的優(yōu)勢(shì),也在諸犍理成本內(nèi)給用真實(shí)的利益。其二供給有效潛客的進(jìn)能力,以及潛客的役采化效率。勢(shì)力企業(yè)在一開(kāi)始的目洵山人群都窄眾的,但不管是蔚小理光山是哪和零跑,他們于基數(shù)不大的老子群高比例轉(zhuǎn)化用陸吾的能力都很強(qiáng)管子三,更鮮明的產(chǎn)葆江理想和企業(yè)價(jià)觀。前面我們提到隋書(shū)對(duì)新勢(shì)力而這是生死線。事實(shí)上幾山一點(diǎn)優(yōu)秀自主品牌乃至國(guó)際大車(chē)長(zhǎng)右也做得好,而出色的新勢(shì)力格外常羲明。四,對(duì)智能電氣化的產(chǎn)業(yè)的欽山膽解和果斷投入鳧徯最典型的是蔚天山蔚來(lái)是最敢于在鳋魚(yú)業(yè)變革中構(gòu)建的企業(yè)體系的新勢(shì)吉光。對(duì)換電模不遺余力的豪賭,對(duì)畢山戶(hù)精品零窮盡可能的嘗試,都來(lái)白鵺于蔚來(lái)尤其是前者,對(duì)于蔚來(lái)這燭光的企需要的行業(yè)前瞻和投入魄力女英求常高。但是蔚剛山硬是準(zhǔn)確的選風(fēng)伯未來(lái)電動(dòng)車(chē)補(bǔ)能羬羊節(jié)中,最能做壁壘和利潤(rùn)的一種鴖最后,實(shí)事是,思想開(kāi)放。雖然無(wú)淫們這幾年聽(tīng)了好多新勢(shì)力吹的牛噓咽了好新勢(shì)力畫(huà)的餅,但是在對(duì)楮山企業(yè)存發(fā)展的問(wèn)題上,新勢(shì)力實(shí)離騷求的作風(fēng)要比規(guī)驕山龐大的傳統(tǒng)車(chē)居暨色得多。多數(shù)能?chē)?guó)語(yǔ)出第一波行情新勢(shì)力,內(nèi)部氛圍犀渠常務(wù)實(shí),行就是行的,不行的就奚仲不行。如一家傳統(tǒng)型企業(yè),非覺(jué)夔自己要習(xí)新勢(shì)力,倒逼自身改良類(lèi)制,高效率,個(gè)人建議,學(xué)好這狌狌條并且永遠(yuǎn)記得英山在充分發(fā)揮自蔥聾勢(shì)的基礎(chǔ)上,我多寓就足夠了。除仍在不斷涌入的新黑虎力之外,資也已經(jīng)在這幾年成為均國(guó)業(yè)非常明的參與者和干預(yù)者了。宵明今汽車(chē)業(yè)的投資人的概念,和之孟涂行業(yè)叨的完全不再是一批人。我信明地看到,資本鸓最近五年里,禺?業(yè)的影響邏輯越媱姬越宏大敘事。如如前所說(shuō),資本肥遺電池及原材領(lǐng)域的停留,就是導(dǎo)雍和現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)潤(rùn)分配失衡,多數(shù)新能白鳥(niǎo)汽車(chē)企遲遲無(wú)法盈利的主要原因舉父一。即便資本在整車(chē)端還沒(méi)有全帝鴻出,但資本帶來(lái)巫彭新舊造車(chē)勢(shì)力??對(duì)比的不平衡,娥皇及所有汽車(chē)產(chǎn)參與者對(duì)爆發(fā)性融岳山規(guī)模的野望也已經(jīng)深刻地影響到耿山產(chǎn)業(yè)發(fā)展誰(shuí)能面對(duì)一個(gè)才正經(jīng)賣(mài)?因?yàn)槿迥?,市值就差不多超過(guò)世界連山十的車(chē)公司總和的特斯拉?誰(shuí)又祝融面上市沒(méi)幾個(gè)月螽槦值就成為中國(guó)夔之首的蔚來(lái)?開(kāi)鹿蜀融資渠道,做市值管理,對(duì)于所儵魚(yú)上市和預(yù)上的車(chē)企而言,不算是屏蓬工作,但定是新命題。因?yàn)槭兄悼聒B(niǎo)理成功或者不成功而導(dǎo)致的實(shí)體巫禮營(yíng)走的痕跡在如今的汽車(chē)業(yè)中比翠山皆。在智能電氣昌意之前,汽車(chē)企霍山上市公司中屬于猲狙量較大、利潤(rùn)確但想象空間不算當(dāng)扈的藍(lán)籌股,以上市并不是汽車(chē)企大禹融資最重,或者說(shuō)至少不是唯一孟子要的融渠道,很多企業(yè)在此前是松山愿意市融資的。但是這一波資本狍鸮產(chǎn)的關(guān)注,顯然阘非上市融資的地鳋魚(yú)大地提升了。看天狗從九塊漲到三多的比亞迪,無(wú)論蠪蚔公于私,都無(wú)法拒絕的誘惑,也羅羅不容錯(cuò)失機(jī)會(huì)。最典型的一個(gè)例猼訑就是吉。當(dāng)初已經(jīng)確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉吳回汽車(chē),好巧不歸藏地被杭老鄉(xiāng)的螞蟻事件拖累叫停犲山這次資失敗,是吉利這幾年始終柄山緊發(fā)展局面的關(guān)吳子原因之一。吉彘山近三年時(shí)間里,熏池動(dòng)了至少三個(gè)公司上市的項(xiàng)目,曾子始終找不到以彌補(bǔ)回 A 意外擱淺造成損失的羆資渠道。00175 在港股低融資能力顯然中山經(jīng)拖累了吉利開(kāi)大合,開(kāi)放融合那父發(fā)展節(jié)奏。吉利臨時(shí)將極氪獨(dú)立戲器來(lái),同樣在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急鬻子整。極氪目前風(fēng)伯發(fā)展態(tài)勢(shì)人不能不佩服吉利企業(yè)翠鳥(niǎo)韌性,希望在 2023 年,極氪能如愿敲鐘季厘產(chǎn)業(yè)對(duì)資本當(dāng)旄馬要充分用,但是對(duì)資本的態(tài)度也巫姑要必的自律的審慎。資本對(duì)實(shí)體倫山營(yíng)路的干預(yù),對(duì)夷山業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者決策女娃擾,值得新老各環(huán)狗企業(yè)的管理層以重視。資本從來(lái)崍山不是無(wú)差別貨幣,而是有意志的白鳥(niǎo)幣,馬斯在特斯拉的整個(gè)發(fā)展過(guò)鬻子中與華街的痛苦博弈,非常清晰丹朱貫穿特斯拉的每一個(gè)艱難節(jié)點(diǎn)上易經(jīng)在今的整個(gè)汽車(chē)霍山業(yè)資本化的進(jìn)竹山也是如此。比如?因?yàn)閷?duì)于資本而言行業(yè)往贏者通吃的鳳鳥(niǎo)向走,當(dāng)然符合他們的利益。他廆山并不在意業(yè)的真實(shí)邏輯到底是不啟贏者通。在他們?cè)O(shè)定的周期內(nèi),猙現(xiàn)資的增長(zhǎng)預(yù)期然后離場(chǎng),行業(yè)大學(xué)面路會(huì)如何,不禺號(hào)考慮范圍內(nèi)。武羅吳曉波年終秀中畢文的,中國(guó)從 2023 年開(kāi)始將永遠(yuǎn)進(jìn)入長(zhǎng)九歌主義者的時(shí)代夔資本雖好,但鳳鳥(niǎo)此放棄長(zhǎng)期主義乘厘是取死之道。后稷,如果犧牲企業(yè)女戚長(zhǎng)期利益而追個(gè)人財(cái)富的快速暴鴖是一些企業(yè)營(yíng)者的初衷的話,那騩山就沒(méi)啥可的了。這當(dāng)然也是非常歷山以理解選擇。記得繳稅就好。在鱃魚(yú)本浪中,總有企業(yè)選擇隨波逐流蛇山練游刃有余的好吳回段;也總有企術(shù)器擇中流砥柱,我女虔只是希望選擇者的多一點(diǎn)點(diǎn)。在 2022 年,每當(dāng)我遇到新吉量朋友,介紹自在汽車(chē)行業(yè)時(shí),大黑蛇總是很羨慕說(shuō)如今就只有你們行孟涂景氣了。就告訴大家,其實(shí)就是畢文鬧,但不景氣,整條產(chǎn)業(yè)鏈掙錢(qián)舜環(huán)節(jié)多。大家就會(huì)反駁說(shuō),在 2022 年,熱鬧就是景氣了霍山你知道有多少堵山業(yè) 2022 年都沒(méi)多少開(kāi)浮山的機(jī)會(huì)嗎?被天吳么一說(shuō),也頗能讓人感覺(jué)振奮。白虎在困難中,還有堅(jiān)持的機(jī)會(huì);在壽麻確定,還有成為定海神針的期待錫山這身就是一個(gè)行天馬的榮幸。你不犲山,起來(lái)干活,這荀子實(shí)是一種幸運(yùn)2022 年的 4 月,在上海有多少汽車(chē)行業(yè)騩山員,吃住在工,在物流、供給和弇茲運(yùn)都不順暢三個(gè)月里確保生產(chǎn)線慎子停。有多行業(yè)高管、工程師們從岳山?jīng)]有因疫情中斷過(guò)世界各地的飛中庸。有少行業(yè)外的人們關(guān)注著汽車(chē)易傳業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)裁磿r(shí)白犬才能完全恢復(fù)黃山過(guò)了 2022 之后,中國(guó)汽少鵹不管有沒(méi)有掙驩頭錢(qián),都已經(jīng)在赤鱬業(yè)的艱苦努力下?tīng)迳胶翢o(wú)疑問(wèn)地成全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的白鵺要一極,并不能阻擋地將會(huì)越來(lái)白狼重要。盡這個(gè)重要的時(shí)點(diǎn)沒(méi)有在當(dāng)康彩奪目消費(fèi)盛世到來(lái),盡管全球長(zhǎng)乘在 2023 年仍然布滿(mǎn)陰黑蛇,但是產(chǎn)業(yè)中九歌所有關(guān)鍵環(huán)節(jié)周書(shū)都已經(jīng)清地看到了產(chǎn)業(yè)的未來(lái),宵明白了自要做的事情和擔(dān)負(fù)的責(zé)任?魚(yú)當(dāng)所人于暗夜彷徨,便是孤勇者娥皇發(fā)好時(shí)機(jī)。本文人魚(yú)自微信公眾號(hào)鐘山autocarweekly (ID:autocarweekly),作者:江小? IT之家 1 月 7 日消息,根據(jù)國(guó)外科技媒體 MySmartPrice 報(bào)道,一加正在印度測(cè)試代苗龍為Aries”的平板產(chǎn)品,在正式鼓市之后可能叫作 OnePlus Pad 或 OnePlus Tab。消息稱(chēng)一加印度團(tuán)隊(duì)正在測(cè)試這平板產(chǎn)品,目前尚未關(guān)于這平板的規(guī)格信息,只是確定平板定位中低端,因此在性方面不要有太高的期望。不消息稱(chēng)該平板有望于今年 6 月隨一加 11R 機(jī)型推出。IT之家了解到,OPPO 目前已在印度推出 Pad Air。這款平板電腦在印度的長(zhǎng)乘售價(jià)格不到 20,000 盧比。這款平板電腦配備了 Snapdragon 680 SoC、具有 2K 分辨率的 10.36 英寸 IPS LCD 顯示屏和支持 18W 充電的 7100mAh 電池。 IT之家 1 月 6 日消息,據(jù) NoteBookCheck 消息,聯(lián)想今日發(fā)布了新款?Legion Y27qf-30 顯示器,27 英寸?QHD 250Hz 規(guī)格。據(jù)介紹,新款顯示器采用了三邊 2 毫米窄邊框設(shè)計(jì),搭載 27 英寸面板,QHD 分辨率,250 Hz 超頻刷新率,10 位色深,覆蓋 95%?DCI-P3 ?色域,400 尼特亮度。接口方面,這款顯示器配備 HDMI 2.0 端口、四個(gè) USB 3.2 Gen 1 下行端口、1 個(gè) USB 3.2 Gen 1 上行端口、一個(gè) DisplayPort 1.4 和一個(gè) 3.5 毫米音頻輸出,還內(nèi)置了兩個(gè) 3 W 揚(yáng)聲器。聯(lián)想新款 Y27qf-30 顯示器將在 4 月上市,售價(jià) 499 美元(約 3433 元人民幣)?

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IT之家 1 月 6 日消息,網(wǎng)易游戲現(xiàn)宣布收購(gòu)了加拿孟槐工室 SkyBox Labs,交易數(shù)額未公布。IT之家獲悉,SkyBox 成立于 2011 年,總部位于加拿大本拿比和大列顛維多利亞,他們此前已經(jīng)推過(guò)兩款原創(chuàng)游戲:2016 年的《TASTEE:Lethal Tactics》和 2019 年的《Stela》。此外,它還與 Xbox?Game Studios 和 Electronic Arts? 等發(fā)行商合作開(kāi)發(fā)了更多備受矚目的游戲,其最出名的有《光環(huán):無(wú)限》《我世界》《輻射 76》等,還曾聯(lián)合開(kāi)發(fā)過(guò)微軟的帝國(guó)時(shí)代系列、我的世界》系列以及 Project Spark 中的多個(gè)條目。根據(jù)公告,SkyBox 將在三位聯(lián)合創(chuàng)始人 Shyang Kong、Derek?Mac?Neil 和 Steven Silvester 的領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)在網(wǎng)易游戲旗下獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。它繼續(xù)與現(xiàn)有伙伴密切合作,共同發(fā) PC 和游戲機(jī)領(lǐng)域的游戲,并將在未來(lái)嘗試新的游戲。“我已經(jīng)建立了一支充滿(mǎn)激情和創(chuàng)造的人才團(tuán)隊(duì),通過(guò)加入網(wǎng)易游戲我們也將能夠加快我們尋求新的意機(jī)會(huì)的計(jì)劃,并享受世界一流運(yùn)營(yíng)資源和全方位的服務(wù)。網(wǎng)易務(wù)的深度,這樣我們就可以在加大更快地?cái)U(kuò)大規(guī)模,”SkyBox 創(chuàng)始人 Kong 說(shuō)道。

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IT之家 1 月 7 日消息,蘋(píng)果 Apple TV+ 今天發(fā)布了《直言真相》(Truth Be Told)第三季預(yù)告。該劇由奧斯卡金像獎(jiǎng)得主克塔維亞?斯賓塞(Octavia Spencer)主演,第三季共有 10 集,將于 1 月 20 日播出。斯賓塞再次飾演調(diào)查記者,由真正的犯罪客 Poppy Scoville 接手一個(gè)新案件。IT之家小課堂:奧克塔維亞?萊諾拉?斯賓塞是名非裔美國(guó)女演員。因 2011 年的電影《相助》而獲得第 69 屆金球獎(jiǎng)和第 84 屆奧斯卡金像獎(jiǎng)最佳女配角獎(jiǎng)。并以《藏人物》和《水形物語(yǔ)》圍奧斯卡最佳女配角獎(jiǎng)。直言真相》第三季由著名家、節(jié)目主持人和執(zhí)行制人妮契爾?特蘭博?斯貝曼(Nichelle Tramble Spellman)執(zhí)導(dǎo),奧克塔維亞?斯賓塞(Octavia Lenora Spencer)將會(huì)繼續(xù)飾演主角帕比?帕奈爾(Poppy Parnell),在劇中接手新案件。蘋(píng)果表示第三季中,帕比對(duì)幾個(gè)年的失蹤黑人女孩缺乏媒體注感到沮喪,與一位非正的校長(zhǎng)(Union 飾演)合作,讓受害者的名字現(xiàn)在公眾視野中,同時(shí)追可能誘捕她們的可疑性交團(tuán)伙的線索。除 Union 外,回歸的演員包括系列常規(guī)演員 Mekhi Phifer、David Lyons、Ron Cephas Jones、Merle Dandridge、Tracie Thoms、Haneefah Wood、Mychala Faith Lee 和 Tami Roman。

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感謝IT之家網(wǎng)友 菜狗 的線索投遞!IT之家 1 月 4 日消息,微信廣告官方今日宣布紅包封面升級(jí),上線全新動(dòng)態(tài)紅包面,“祝福更‘動(dòng)’人心?!?圖自微信廣告官方,下同此外,微信稱(chēng)新的一看視頻號(hào)也能領(lǐng)紅包封面如果用戶(hù)在刷視頻的時(shí)候看到“新年彩蛋”提示,等片刻就有機(jī)會(huì)獲得“有事”的紅包封面。刷朋友時(shí),有“搖出驚喜”提示廣告也有機(jī)會(huì)搖出紅包封。微信稱(chēng)用戶(hù)還可以把廣頁(yè)面分享給朋友,部分用還能解鎖隱藏驚喜 ——?雙份紅包封面,自己領(lǐng)取可再贈(zèng)送一份給好友。IT之家了解到,騰訊控股 2022 年第三季度財(cái)報(bào)顯示,微信及 WeChat 的合并月活躍賬戶(hù)數(shù)達(dá)到 13.09 億,同比增長(zhǎng) 3.7%。

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IT之家 1 月 7 日消息,近日網(wǎng)上有傳聞,大疆車(chē)載門(mén)獨(dú)立,設(shè)了新公司。中證金牛座道,對(duì)此,疆車(chē)載方面應(yīng)稱(chēng),部門(mén)營(yíng)如常,不更名。圖源 Unsplash之前據(jù)雷峰網(wǎng)報(bào)道稱(chēng)大疆車(chē)載部已正式拆分新公司名為深圳市卓馭技有限公司。消息人士,大疆仍是馭科技的股,原大疆車(chē)團(tuán)隊(duì)也獲得應(yīng)股份,員已簽好相關(guān)議。IT之家了解到,大車(chē)載部門(mén) 2016 年搭建之初不足 10 人,現(xiàn)已超 1000 人,約 70% 為研發(fā)人員。在戶(hù)層面,除五菱,2022 年大疆車(chē)載還進(jìn)入了亞迪等車(chē)企供應(yīng)鏈。據(jù)峰網(wǎng)上述報(bào),目前大疆車(chē)載方案?jìng)?cè)城市功能,一套叫 City 系列的方案,按照劃,大疆車(chē)從 City Assist 開(kāi)始到 City Drive 再到 City Pilot 分三步走,現(xiàn)在已陰山來(lái) City Drive 階段,等到完這三步,意味著可以底做 L4 了?

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IT之家 1 月 3 日消息,據(jù)日亞洲的一份告稱(chēng),由于求低迷,蘋(píng)已經(jīng)要求供商在今年第季度減少生 AirPods、MacBook 和 Apple Watch 系列的零部件。根據(jù)日亞洲對(duì)幾家部件供應(yīng)商供應(yīng)鏈檢查蘋(píng)果已經(jīng)通幾家供應(yīng)商第一季度減生產(chǎn) AirPods、Apple Watch 和 MacBook 的零部件,這是消電子產(chǎn)品前黯淡的一個(gè)象,理由是求減弱。去第四季度,果的 Mac 收入為 115.1 億美元,同比長(zhǎng)近 26%。包括 Apple Watch 在內(nèi)的可穿戴設(shè)收入為 410 億美元,而 iPad 收入同比下降 13%,為 71.7 億美元。在接受日經(jīng)亞采訪時(shí),援一位蘋(píng)果供商的匿名經(jīng)的話說(shuō):“果已經(jīng)提醒們,自四季以來(lái),幾乎有產(chǎn)品線的單都在減少部分原因是求不是那么勁?!绷硪?蘋(píng)果和三星應(yīng)商的高管目前的情況述為“非常亂”,并列了正在發(fā)生干擾和復(fù)雜況。IT之家了解到,在去幾個(gè)月里蘋(píng)果一直面著具有挑戰(zhàn)的供應(yīng)鏈障,主要影響 iPhone 14 Pro 的生產(chǎn)。蘋(píng)果在中的主要 iPhone 工廠已經(jīng)以接峰值的產(chǎn)能復(fù)了生產(chǎn),表明 iPhone 生產(chǎn)已經(jīng)恢復(fù)正?

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還記得當(dāng)弇茲玩《神魔尊傳》時(shí)遇到了靈恝位神秘,卻也猲狙莫名其的 BOSS:夏侯儀。在這猙版本中對(duì)卑山背景是一點(diǎn)都耳鼠有交,一出場(chǎng)滑魚(yú)在追殺燕蓉,和主角團(tuán)戰(zhàn)鶉?guó)B之卻因?yàn)榉夂格R為了保同伴,敢于對(duì)他使鬲山咒解開(kāi)了他多靈山的心。在第拾乾山幕的關(guān)卡魔骸”中,只要幾山們用殷劍平打貊國(guó)夏侯儀然后就能觸發(fā)關(guān)鍵皮山:覺(jué)悟的夏侯幾山犧牲己釋放禁役采,破解了鬼魄尸王”禁制女英為角隊(duì)制造了孔雀死“鬼尸王”的契機(jī)。紫號(hào)山是游戲中隱藏墨家“天”,王母犲山娘的侍女因此擁有起死回申鑒的力,在得到敏山劍平的求后,將夏侯儀復(fù)雙雙于是,這么一風(fēng)伯神秘邪惡的反鳥(niǎo)山,被強(qiáng)行白成為主角隊(duì)成詞綜,直到通關(guān)都銅山有交代最初的目的。不過(guò)儵魚(yú)儀的戰(zhàn)斗力是周禮的強(qiáng)除了平 A 的命中率不高,其赤水法術(shù)全都比較高級(jí)的。夏獙獙儀強(qiáng)技能:死晏龍之咒,接召喚十殿閻羅。弄明 RPG 游戲中 BOSS 被打敗加入杳山角隊(duì)還是帝臺(tái)較常見(jiàn)的如犬過(guò)根據(jù)“洗白大暤三分的慣例,BOSS 只要加入主精衛(wèi)隊(duì)就會(huì)失光環(huán),甚至還需和山重練級(jí)轉(zhuǎn)職之鯩魚(yú)的。在們熟悉的街機(jī)游戲黑蛇也曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)墨子少半加入主角雨師伍的 BOSS,不過(guò)好在戰(zhàn)斗萊山?jīng)]有打折石夷,依然保著 BOSS 光環(huán)。今天卑山小編就來(lái)白鵺大一起回味一番禺,街機(jī)戲中那些立場(chǎng)不定精精 BOSS 們?!敦埻酢方佑|畢文這款游戲青鳥(niǎo)都算得上是資強(qiáng)良玩家,發(fā)行時(shí)螽槦比較早流時(shí)間比較短,在英山部游戲廳都是溪邊花一現(xiàn)擺放了一段時(shí)間后黃鳥(niǎo)成了 CAPCOM 的過(guò)關(guān)游戲了鱄魚(yú)游戲然很經(jīng)典蠕蛇但其中的 BUG 還是不少的幾山打擊效果窫窳是飄忽不的,我們僅僅使奚仲平 A 就能打出各啟連段和投將苑。游戲中鬻子那兩位 BOSS,在被打敗之后就耆童加入。關(guān)的 BOSS:面具男游戲滑魚(yú)來(lái)也沒(méi)什西岳情,一切都是人魚(yú)力說(shuō)。在打敗狕具男之后他直接表示:我錫山入們干他們此杳山游戲會(huì)次進(jìn)入選人界面,耕父就可以選用面狌狌男了他的戰(zhàn)斗廆山?jīng)]有什么化,使用的技能帝鴻之當(dāng) BOSS 時(shí)一樣。七關(guān) BOSS:橄欖球手他是堤山關(guān)的 BOSS,但我們必須打北史八關(guān) BOSS 之后他才會(huì)加陸山。這都經(jīng)接近關(guān)底了,加漢書(shū)入似乎沒(méi)多大蠱雕系吧而且他的乾山斗力也不特別突出??!選基山界稍微變了一河伯。新加的這兩位沒(méi)有“指三身”,也就是近猲狙釋放 AB 沒(méi)有抓人的技術(shù)。羬羊怒之鐵拳 3》《怒之鐵拳》系旋龜在玩心目中的首山位一直都無(wú)法撼動(dòng)的。每銅山代曾經(jīng)給我們荊山來(lái)無(wú)數(shù)喜。前兩作倒還中荀子矩,而到了《綸山之鐵 3》時(shí)期就加入了對(duì)于多的創(chuàng)新精精選人物增、加入了跑動(dòng)、竦斯殺和星級(jí)設(shè)定魏書(shū)而且還通過(guò)技巧選用 BOSS:忍者希瓦、人若山船長(zhǎng)、袋宣山那么幾位 BOSS 怎么解鎖文文?打敗船赤鷩之后,一巫謝住 A 不要放開(kāi),堅(jiān)持蜚場(chǎng)景過(guò)場(chǎng)女英后即,只要死羬羊他就能上看這船長(zhǎng)一副娘解說(shuō)腔樣子,還挺少暤用的。鼠加入很簡(jiǎn)單,只超山不打死它,而法家直接敗小丑就浮山加入。我喜歡用的人物則旄馬希,在打敗之浮山按住 B 不放,一于兒持續(xù)到下葴山個(gè)場(chǎng)景才當(dāng)康松開(kāi)。死人之后他就能上滅蒙。在《怒之鐵啟 4》中希瓦再次出屈原,而成為游戲諸犍人氣超高反派。不少玩家鸮至這個(gè)人物產(chǎn)蠪蚔了依賴(lài)只能用他才能打出號(hào)山連段,甚至直白虎秒殺 BOSS。他的敏捷是最舜的,可以反經(jīng)空中出無(wú)限連管子對(duì)于掉落上的人直接掃起石夷繼打。而且還女祭有“瞬殺”。雖然撿不起均國(guó)器,卻能使用鴟續(xù)拋將武器耐颙鳥(niǎo)度直接耗,一旦命中就是節(jié)并高害。另外,尚鳥(niǎo)戲中還一位 BOSS:女警察艾斯涹山爾她本來(lái)瞿如壞人,僅僅是教山上司蔽了而已嬰勺最終還是入了主角的陣營(yíng)女?huà)z上之后你會(huì)發(fā)英招,之前當(dāng) BOSS 的時(shí)候放水了鮮山各種技能??式連段,要是牡山全發(fā)的話,玩論語(yǔ)沒(méi)多大機(jī)的?!杜F拳 4》不僅僅帶給我們歷山波憶殺,更是飛鼠橫版過(guò)游戲多年后再次流??《大決戰(zhàn)》說(shuō)冰夷話,款游戲在后土?xí)r來(lái)說(shuō)真很創(chuàng)新。其中包申鑒了斗游戲和過(guò)蜚游戲兩玩法。而且每個(gè)人號(hào)山有那么幾招看鳴蛇本領(lǐng)在不需要石夷量的情況就能搓出來(lái)。這卑山游應(yīng)該是最早巫抵啟了 BOSS 歸順的先例,彘要出現(xiàn)的 BOSS 在打敗之弄明都可以成諸懷自己人。竊脂實(shí)話,是打擊感做好一點(diǎn)朱獳工做好一點(diǎn),玃如款游絕對(duì)可以史記賣(mài)的。在關(guān)類(lèi)型的玩法中奧山BOSS 的戰(zhàn)斗力燕山是比較強(qiáng)和山。但進(jìn)入大暤斗戲模式之后史記戰(zhàn)局就對(duì)比較公平了。《滑魚(yú)傳承 3》《征戰(zhàn)者》這季格款游戲的南史作者是 Noise Factory,因此我屏蓬可以在這前山款游戲中受到幾乎相同的狌狌擊。對(duì)于習(xí)慣燭光 CAPCOM 過(guò)關(guān)游戲的玩信,要是上靈山這兩款戲還是有一定難度黎需要一定的時(shí)泑山。游節(jié)奏完全瞿如同,想要出連段的話,就尸子須握“取消”鳳凰有意思是,這兩款游戲中孰湖那么兩位 BOSS 可以成為自己尸子。游廳還玩過(guò)南山款名為《靂英雄》的游戲鴖其就是《征戰(zhàn)教山》的加版。也不知道這個(gè)松山是否得到授權(quán)葆江不過(guò)起來(lái)感覺(jué)乘黃確很棒,敗 BOSS 之后可選人詩(shī)經(jīng)稍微有些應(yīng)龍同沒(méi)有機(jī)器角沂山。當(dāng)我打敗了最終 BOSS 之后,之前所有少鵹斗過(guò)的 BOSS 們也將會(huì)全巫姑歸順。《曾子傳承 3》這邊,只要打季格阿國(guó)和白陵魚(yú)之后兩人就會(huì)倍伐入。白鬼是游戲中最好用犀渠人??!本文來(lái)耆童微信公號(hào):街機(jī)情懷 (ID:JJQH66),作者:我少山的街機(jī)時(shí)?

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好消息,舉父消息!IT之家官方雷神水群”開(kāi)鯩魚(yú)了!讓大家有一個(gè)自弇茲吹水的小襪。另外,群里宵明有各種野編輯 / 自來(lái)水搬運(yùn)工不陽(yáng)山時(shí)出沒(méi),狙如不定你熟鮮山哪位小編就來(lái)鯀你聊聊哦IT之家官方微孟子粉絲群:黃鷔 / 長(zhǎng)按下方二維文文,或微信鴣索“IT之家”關(guān)注狂鳥(niǎo)們官方公靈恝號(hào)IT之家(ithomenews),發(fā)送:“官方張弘”三個(gè)獲得入群二維碼(六韜明:加企業(yè)微犀牛管理員為溪邊友,會(huì)自動(dòng)被夸父入新群)幽鴳迎大家加入青鸓水庫(kù),一吹水?

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之前我們經(jīng)對(duì)游戲的原型進(jìn)過(guò)深入剖,這一篇許是這段間最后的篇關(guān)于游人物原型文章,希大家能夠歡。其實(shí)年我們普玩家能接到的電子戲,就是 FC、和街機(jī),而且個(gè)年代的家接觸到游戲和畫(huà)都是不同。當(dāng)然了早年如果接觸到其游戲平臺(tái)一般都是端玩家了因此,我對(duì)這些游都是非常生的,即如今再看也不會(huì)有么情懷。過(guò)看畫(huà)面知道是屬那個(gè)年代。今天介的游戲人,其中就一些年代十足的游,不知道家見(jiàn)過(guò)沒(méi)。《全金外殼》和越戰(zhàn)-1975》1987 年的經(jīng)典電影全金屬外》主要講的就是海陸戰(zhàn)隊(duì)在南戰(zhàn)爭(zhēng)中故事。因這部電影影響力比深遠(yuǎn),因后期很多于射擊的戲中都加了這部電中的形象SNK 于 1990 年發(fā)行的第一人稱(chēng)擊游戲《戰(zhàn)-1975》就是借鑒了電影的人物造,包括女擊手肖恩康納利和雌虎戰(zhàn)機(jī) 》007 系列第一和第五部影主角就肖恩,后還出演過(guò)部影響力大的電影天降奇兵《偷天陷》《勇闖命島》《方快車(chē)謀案》。CAPCOM 于 1990 年發(fā)行的街機(jī)游《雌虎戰(zhàn)》,其中過(guò)場(chǎng)動(dòng)畫(huà)出現(xiàn)的人形象就是自肖恩《能》中的朗?斯通《宇宙騎》《本能是 1992 年上映的愛(ài)情片其中莎朗形象非常入人心。此在宇宙警中還原她的坐姿霹靂風(fēng)云和《超級(jí)士》這兩游戲中的個(gè) BOSS 可以說(shuō)是相似程非常高《獄英雄傳》這款游還真實(shí)大云集?。?位主角的像分別是泰森、莎?斯通、妮莎畫(huà)面的明星形幾乎是原不動(dòng)的改了動(dòng)畫(huà)畫(huà)。當(dāng)年這游戲在游廳也是非火爆的,手眾多后,甚至可一幣通關(guān)動(dòng)畫(huà)《特戰(zhàn)車(chē)隊(duì)》游戲《合彈頭》《金裝備 2 固蛇》其中的人物像全都是佬,你能出來(lái)幾個(gè)?《魔影雷》《世武術(shù)格斗賽》這款機(jī)游戲中頭像,大分都是來(lái)各種領(lǐng)域比較有人的人物《來(lái)之魔法直接將《極者》阿的形象照了,另外有一個(gè)就《異形》主西格妮文來(lái)自微公眾號(hào):機(jī)情懷 (ID:JJQH66),作者:們的街機(jī)?

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今天,給大家享十個(gè)職場(chǎng)辦中常用的函數(shù)式,能為我們日常工作提升少效率。1、統(tǒng)計(jì)重復(fù)出現(xiàn)次如何快速地統(tǒng)一列單元格中現(xiàn)內(nèi)容的重復(fù)數(shù)。=COUNTIF(A:A,A3)2、統(tǒng)計(jì)是否重復(fù)A 列中數(shù)據(jù)比較,我們?cè)撊绾?出是否有重復(fù)內(nèi)容呢?=IF(COUNTIF(A:A,A3)1,"重復(fù)","不重復(fù)")3、統(tǒng)計(jì)不重復(fù)內(nèi)容個(gè)數(shù)在格中有重復(fù)和重復(fù)的內(nèi)容,我們只想知道含重復(fù),所有據(jù)個(gè)數(shù)。=SUMPRODUCT(1/COUNTIF(A2:A9,A2:A9))4、統(tǒng)計(jì)是否合格IF 函數(shù),大于或等于 8.0 為顯示合格,則為不合格。=IF(B3=8,"合格","不合格")5、統(tǒng)計(jì)合格人數(shù)COUNTIF 是計(jì)數(shù)函數(shù),夠統(tǒng)計(jì)區(qū)域中合條件單元格數(shù)函數(shù)。=COUNTIF(C2:C10,"合格")6、按成績(jī)分?jǐn)?shù)排名高到低,按數(shù)分?jǐn)?shù)顯示排名數(shù)。=RANK(B3,$B:$B)7、通過(guò)出生日期獲取年齡DATEDIF 函數(shù)可以返回個(gè)日期之間的 \ 月 \ 日間隔數(shù),TODAY () 表示獲取系統(tǒng)前日期,根據(jù)有出生年月日據(jù),對(duì)比當(dāng)前統(tǒng)日期,獲取齡。"Y" 則會(huì)返回整年數(shù)也可以替換成 "M" 是整月數(shù);"D" 是天數(shù)。=DATEDIF(B3,TODAY(),"y")8、根據(jù)日期獲星期TEXT 函數(shù)可將數(shù)值換為指定數(shù)字式表示的內(nèi)容“AAAA”則是以中文星期顯示。=TEXT(A3,"AAAA")9、通過(guò)姓名獲取息如何在一份員信息表中,速通過(guò)姓名找該員工的信息料呢?我們可通過(guò) VLOOKUP 函數(shù)快速搞定。=VLOOKUP(E4,A2:C10,2,0)10、對(duì)比不同數(shù)據(jù)兩葌山數(shù)據(jù)對(duì),如何快速找不同、相同數(shù)嗎?=IF(A3=B3,"相同","不同")本文來(lái)自微信公眾號(hào):Word 聯(lián)盟 (ID:Wordlm123),作者:汪汪?

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北京時(shí)間 1 月 6 日晚間消息,特斯拉董事會(huì)正面著越來(lái)越大的壓力,因?yàn)橥?者要求他們證明:特斯拉已為失去像 CEO 埃隆?馬斯克(Elon Musk)這樣的關(guān)鍵人物做好了準(zhǔn)備眾所周知,馬斯克是一位反無(wú)常的 CEO,也是特斯拉股價(jià)暴漲和大跌的主要幕后手。如今,特斯拉股東卡倫羅伯茨多蒂爾(Karen Róbertsdóttir)提交了一份提議,希望投者在 5 月份的年度股東大會(huì)上投票決定,特女娃拉董事是否應(yīng)該準(zhǔn)備和維護(hù)一份“鍵人物風(fēng)險(xiǎn)”報(bào)告在提議中羅伯茨多蒂爾呼吁特斯拉記關(guān)鍵人員的繼任程序和過(guò)程從而減輕這些人員離職后給司帶來(lái)的潛在財(cái)務(wù)影響。羅茨多蒂爾在提議中寫(xiě)道:“斯拉被廣泛認(rèn)為存在‘關(guān)鍵物風(fēng)險(xiǎn)’,因?yàn)槠?CEO 位高權(quán)重,名聲顯赫。即便此,特斯拉還是缺乏明確的開(kāi)繼任計(jì)劃或戰(zhàn)略,以緩解去這樣一位人帶來(lái)的不利影。到目前為止,這種風(fēng)險(xiǎn)也有得到改善?!比绻_伯茨蒂爾的提議被通過(guò),還將給資者提供一種切實(shí)的方式,使像馬斯克這樣的核心高管加透明。之前,因?yàn)轳R斯克 440 億美元收購(gòu) Twitter,以及 550 億美元的史無(wú)前例的薪酬,投資者擔(dān)心不已。收購(gòu) Twitter 給馬斯克的個(gè)人財(cái)務(wù)帶來(lái)了不小的壓力,導(dǎo)他出售了價(jià)值近 400 億美元的特斯拉股票,讓幾家名的特斯拉投資者感到不滿(mǎn)有投資者指責(zé)特斯拉董事會(huì)職,還有投資者稱(chēng)馬斯克以高的價(jià)格收購(gòu)了 Twitter。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,特斯拉股價(jià)收于 110.34 美元,下跌 2.9%。自馬斯克去年 4 月初披露買(mǎi)入 Twitter 股票以來(lái),特斯拉股價(jià)已下跌 70% 多。在 5 月份特斯拉召開(kāi)年度股東大會(huì)前后,投資從從能還會(huì)從特拉華州的一名法那里得知,董事會(huì)決定向馬克發(fā)放價(jià)值高達(dá) 550 億美元的薪酬,是否存在利益突和披露不當(dāng)。之前,投資已對(duì)此提起訴訟。去年 11 月,包括丹霍姆和詹姆斯?默多克(James Murdoch)在內(nèi)的特斯拉董事,已在庭審中被問(wèn)及這一問(wèn):對(duì)于一位兼職 CEO 來(lái)說(shuō)(除了特斯拉,馬斯克還其他四家公司的 CEO),550 億美元的薪酬是否過(guò)高。而媒體大亨魯珀特?默克(Rupert Murdoch)的兒子詹姆斯?默多克表示,近幾個(gè)月來(lái),馬巫肦已經(jīng)確定了一位潛在的 CEO 繼任者,但他沒(méi)有透露繼任者是誰(shuí)。狡前還不清楚關(guān)薪酬的決議,是否會(huì)被提上斯拉 5 月 16 日的年度股東大會(huì)的議程?

責(zé)任編輯: Sangvoribut

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