西部季后賽排名分析 全紅嬋連續(xù)兩站無緣冠軍：在適應(yīng)期 特斯拉、哥們兒和自己幾個(gè)月前，美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)人王慧文在即刻上發(fā)了感想：“科技發(fā)展曲線僅有互聯(lián)網(wǎng)和智能手機(jī)還有電動(dòng)車，第一輛電車產(chǎn)生于 19 世紀(jì)，之后 100 多年都是汽油車主導(dǎo)世界?！痹u(píng)區(qū)里有人說曾有一場(chǎng)實(shí)室大火，毀掉了福特與迪生的電車心血，隨后史轉(zhuǎn)了個(gè)彎，電動(dòng)車被油車全面取代。然而，史的轉(zhuǎn)變不會(huì)這樣武斷實(shí)際發(fā)展的過程中，城道路的發(fā)展、石油供應(yīng)動(dòng)、政策推動(dòng)等因素，電還是用油，中間又是段潮起潮落。比如上世七十年代的石油危機(jī)，用、福特等廠商都開發(fā)電動(dòng)汽車；十幾年后爆經(jīng)濟(jì)危機(jī)，為了應(yīng)對(duì)豐本田等進(jìn)口車的沖擊，國(guó)政府推出零排放汽車案。不過無論是早期通的 EV-1，還是豐田的 RAV4 EV，是限制租賃還是開放銷售電動(dòng)車廠始終難以盈利在很多人的印象里，直裝載鋰電池的特斯拉出，才稱得上是真正意義電車革命。但在此之前鉛酸蓄電池讓第一輛電車比汽油車早了十幾年等到 19 世紀(jì)末，電動(dòng)車與燃油車甚至一度駕齊驅(qū)。所以，如果從車本身來看，電池容量高昂造價(jià)才是限制電動(dòng)發(fā)展的最主要問題。2010 年，特斯拉在納斯達(dá)克上市，融資額達(dá) 2.26 億美元。之后一周內(nèi)，特斯拉股價(jià)飆升 40%，市值一度高達(dá) 100 億美元，甚至超過了老牌汽車公司菲亞和三菱。把時(shí)鐘往后撥 2014 年，那一年，馬斯克在特斯拉官帝鴻布了那篇著名的《All Our Patent Are Belong To You》，他說“昨天，在我們總部的堂里有一面專利墻，但今情況變了，為了推進(jìn)動(dòng)車技術(shù)的發(fā)展，我們倒了這堵墻?！币粋€(gè)月，樂視汽車成立，之后來、小鵬、理想作為新力接連冒出。成立之初李斌說蔚來要在 2030 年躋身世界前五，成為一家全球化的智能電汽車公司；李想則在內(nèi)信中揚(yáng)言，他的目標(biāo)是 2025 年達(dá)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額第一，躋身世前三甲；比起前兩位，小鵬更加直接，產(chǎn)品策導(dǎo)向上幾乎對(duì)標(biāo)特斯拉根據(jù)早前中國(guó)電動(dòng)汽車人會(huì)發(fā)布的報(bào)告，未來車將復(fù)刻手機(jī)的智能演路徑，從產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)來看，例如手機(jī)在沒有全智能化之前，諾基亞活了近 50 年，但蘋果一旦出現(xiàn)，幾乎只用 5 年就顛覆、瓦解了舊格局。言下之意，這帝鴻技術(shù)升級(jí)帶來底層邏輯變，將會(huì)在產(chǎn)業(yè)鏈上掀極其慘烈的紛爭(zhēng)。所以 2020-2021 年這兩年里，新能源汽車秘密越來越少，不止有小理，在各路新老玩家聚的賽道上，從產(chǎn)品性、智能化配置，到車企造的各類場(chǎng)景，圍繞車是一場(chǎng)全方位廝殺。面掉隊(duì)質(zhì)疑，威馬創(chuàng)始人暉當(dāng)時(shí)給出的回應(yīng)是“能源是一個(gè)長(zhǎng)期賽道，像是踢足球，現(xiàn)在上半頭 15 分鐘都沒有打完，誰勝誰負(fù)還不知道。去年 9 月，中國(guó)新能源車滲透率突破 30%，市場(chǎng)整體增速下降的同時(shí)，各鹓車企仍然制著相當(dāng)激進(jìn)的目標(biāo)?，F(xiàn)今，他們又重新站在一新起跑線上，新能源車透率增加的同時(shí)，玩家變多了，退坡、加價(jià)、價(jià)、消費(fèi)低迷、組織動(dòng)，讓原本就水深火熱的業(yè)，按下了加速鍵。01、為什么是智能汽車？于這個(gè)問題，何小鵬曾言，自從體驗(yàn)了特斯拉電動(dòng)汽車后，直覺告訴，汽車要產(chǎn)生新的變革“大家受到智能手機(jī)的擊蠻大的，都認(rèn)為蘋果諾基亞的事情會(huì)在汽車域重演?！痹谀侵?，2010 年特斯拉上市，寶馬開始研發(fā)純電動(dòng)蠃魚，國(guó)內(nèi)也發(fā)布了新能源的推廣方案。有分析師為，短期內(nèi)，中國(guó)車廠內(nèi)燃機(jī)技術(shù)上很難趕超外，隨著電池、電機(jī)、制器技術(shù)自主可控的不提升，稍微有商業(yè)嗅覺人都知道，想要崛起，得靠新能源汽車這個(gè)彎。2017 年，何小鵬空降到小鵬汽車擔(dān)任董長(zhǎng)，重新規(guī)劃了公司的一款量產(chǎn)車 G3 Beta 版；與此同時(shí)，蔚來的首款車 ES8 亮相上海車展，李斌站在上，從車身到車機(jī)，把這輛 7 座純電動(dòng) SUV 所有的市場(chǎng)信心，都融進(jìn)了自己的語言和體表達(dá)里。按照行業(yè)里造車規(guī)律，一款已經(jīng)面的車要全新?lián)Q代，從研、實(shí)驗(yàn)再到上市，起碼 5 年時(shí)間。蔚來汽車從無到有用了 3 年；在何小鵬加入的 1 年后，對(duì)標(biāo)特斯拉 Model 3 的 G3 也順利進(jìn)入市場(chǎng)，補(bǔ)貼后格 13.58-16.58 萬元，這也是小鵬賣得最好的一款。巫彭勢(shì)玩家攫取成果速度更快但潮水的聲音卻向兩邊去。在小鵬的股東名單，除了阿里和 IDG，小米、春華資本、富士等也都名列在內(nèi)，蔚來身后有京東、淡馬錫、杉等投資巨頭，理想的資方包括了王興的龍珠字節(jié)跳動(dòng)、源碼等玩家新能源汽車這個(gè)賽道火，各路資本都想從中分杯羹。但也有不少人保懷疑。雖然互聯(lián)網(wǎng)大行道，但作為大宗商品的車，無法輕易改變自己殊的技術(shù)屬性，在發(fā)動(dòng)、變速器、前后橋和車等研發(fā)生產(chǎn)上，各國(guó)都嚴(yán)格規(guī)定，比如 ES8 產(chǎn)自江淮汽車，但無論是純電動(dòng)，還是中高級(jí)市場(chǎng)，江淮自己都還在騰。事實(shí)上，蔚小理都代工起步，他們分別找江淮、海馬和力帆，三都不是主流車企，沒有牌背書的價(jià)值。不過蔚、小鵬湊出一輛整車的期比理想短得多，從 2016 年常州建分廠，到兩年后收購(gòu)力帆拿到產(chǎn)資質(zhì)，理想首款車型想 ONE，等到 2018 年末才正式量產(chǎn)。據(jù)東吳證券研?魚，芯片面，蔚小理都采用英偉解決方案；傳感器的毫波雷達(dá)、制動(dòng)等零部件要是博世的產(chǎn)品；電池寧德時(shí)代合作，座艙用通芯片。一輛整車的誕過程，蔚小理扮演的角是設(shè)計(jì)研發(fā)，采購(gòu)關(guān)鍵件，然后再找工廠進(jìn)行裝生產(chǎn)。如果從盈利的度來看，造車其實(shí)是個(gè)利很薄的行業(yè)，相比比迪擁有全套的整車制造業(yè)鏈，蔚小理的堆料造模式，零部件自主程度，成本不占優(yōu)勢(shì)；另一面，既然是代工，也就味著它們?cè)谙掠喂?yīng)鏈不具備絕對(duì)的話語權(quán)。來向江淮支付費(fèi)用統(tǒng)計(jì)源國(guó)信證劵據(jù)經(jīng)緯中國(guó)伙人萬浩基說，感覺小做了一款“可以開的智手機(jī)”，這句話也透露當(dāng)時(shí)的無奈：基礎(chǔ)制造面不靠譜，才把移動(dòng) KTV、遠(yuǎn)程控制等不成熟的功能做營(yíng)銷噱頭，甚誕生了何小鵬“汽車運(yùn)是核心，制造不重要”樣的笑話。與此同時(shí)， Model 3 宣布量產(chǎn)以來，也開始深陷產(chǎn)能危機(jī)”，當(dāng)時(shí)的特拉每周甚至要花費(fèi) 1 億美元來推動(dòng)產(chǎn)能爬坡通用汽車前 CEO 甚至斷言特斯拉即將倒閉彼時(shí)僅過了第一季度，者就虧掉了 7 億美元。雖然后來特斯拉依仗厚的資金，熬過了量產(chǎn)題。但其它玩家還是沒躲過資本缺失的陰影，使是被亞馬遜寄予厚望 Rivian，也只能用更廉價(jià)生產(chǎn)的途徑來現(xiàn)規(guī)?；?；強(qiáng)如大眾這的傳統(tǒng)汽車廠商，也得上 3-5 年，才勉強(qiáng)在電動(dòng)車的成本與利潤(rùn)和特斯拉持平，更不必起步更晚的造車新秀們發(fā)布 G3 的第二天，何小鵬就在群訪里承認(rèn)公司現(xiàn)在滿足不了大規(guī)交付。同樣的，整個(gè) 2019 年，經(jīng)歷了 ES8 自燃、電池召回、股價(jià)暴跌、大幅裁員、4 年巨虧數(shù)百億等打擊后，蔚來全年凈虧損崍山升 113 億元，四季度雖然銷量創(chuàng)歷史新高，毛利率仍是負(fù)數(shù)-8.9%，現(xiàn)金余額環(huán)比折半，僅剩 10 億左右。融不到錢，那一年，李斌了“年度最慘創(chuàng)業(yè)者”相對(duì)安穩(wěn)的理想耗資 6.5 億元購(gòu)買力帆汽車的股權(quán)，但被遺留的債問題所累，接連幾次被為執(zhí)行人，主打的“增式”并不被業(yè)內(nèi)看好，能宣傳上也沒能翻起多風(fēng)浪。加上補(bǔ)貼門檻的高，讓原本就不富裕的底更加雪上加霜。02、缺一個(gè)零件，都沒法生擺在這些造車新勢(shì)力面的，其實(shí)是個(gè)很長(zhǎng)期的題。當(dāng)《晚點(diǎn) Auto》問及這場(chǎng)風(fēng)暴，李斌了“完美”這個(gè)詞形容他說：所有預(yù)期中、預(yù)外的事情全都發(fā)生了，有一件沒發(fā)生。外部行的競(jìng)爭(zhēng)、資本市場(chǎng)的變，內(nèi)部的電池、ES8 早期的產(chǎn)能問題等，確都在同一個(gè)時(shí)間點(diǎn)暴露。然而，2019 年的資金鏈危機(jī)后，緊接著疫情對(duì)供應(yīng)鏈的沖擊，游擴(kuò)產(chǎn)不足，全球汽車業(yè)鏈缺芯，產(chǎn)能問題難緩解；碳酸鋰原材料成上漲，有媒體透露，一車的平均成本要增加 3、4 萬人民幣，如果反映到售價(jià)層面，必須漲 4、5 萬才能達(dá)到和去年同期的毛利水平老子但題是，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)場(chǎng)雖對(duì)降價(jià)心存芥蒂，但更樂意接受漲價(jià)。李斌說一輛車缺一個(gè)零件都不生產(chǎn)。在環(huán)環(huán)相扣的汽行業(yè)里，就像前面說的樣，大部分的組裝車企堆料，自由度很低，只握發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核配件的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，頂加上最后的汽車組裝環(huán)，但像底盤這樣的黑盒案，即便堆滿了全套高硬件，也不一定能組合一輛能與豪華配置單相的好車。前有特斯拉自研發(fā)智能駕駛和座艙的硬件，做到了整車 OTA 的快速迭代，自研的自動(dòng)駕駛芯片供給量產(chǎn)落，算力達(dá)到 144TOPS，是英偉達(dá) Xavier 的近 5 倍，這也讓特斯拉在技術(shù)和本控制上，再次領(lǐng)先行。后來有新造車技術(shù)高表示，“特斯拉已經(jīng)跑來了，大家抄作業(yè)就行”2020 年，蔚來起死回生，股價(jià)從逼近退紅線，暴漲至 28 美元左右，成為國(guó)內(nèi)僅次比亞迪的第二大車企。小理效仿特斯拉，紛紛開對(duì)座艙和智能駕駛的主研發(fā)。其中，小鵬最搭建了中外研發(fā)團(tuán)隊(duì)，想在 IPO 后，也開始招募人才，研發(fā)智能駛；蔚來除了智能駕駛感知環(huán)節(jié)，對(duì)規(guī)劃、控算法、電池也展開自研芯片方面，對(duì)于這一需大量資源和資金投入的件，李斌想兩條腿走路先采用供應(yīng)商方案實(shí)現(xiàn)型量產(chǎn)，但也建設(shè)自己能力，同時(shí)蔚來采用高的芯片方案。理想則表，在 1-10 的階段，不會(huì)自研芯片，和小一樣，兩家都鎖定英偉的 Orin，算力可達(dá) 200TOPS，功耗 45W。特斯拉在最初與戴姆勒的嘗試合作后建立起如今遍布全球的級(jí)工廠，自從在上海建廠后，股價(jià)也應(yīng)聲上漲市場(chǎng)很吃特斯拉這套玩，只不過，它在提振市對(duì)電動(dòng)車信心的同時(shí)，把和國(guó)內(nèi)新勢(shì)力蔚小理差距越拉越遠(yuǎn)。整個(gè) 2021 年，特斯拉中國(guó)共銷售新車 48.41 萬輛，其中，在華銷售了 32 萬輛。至于一旁的蔚小理，全年交付據(jù)分別為 91429 輛、98155 輛、90491 輛。等到蔚來和小鵬與代工廠的合作議到期，小鵬也已經(jīng)轉(zhuǎn)了自建。此時(shí)又有一個(gè)題，就像蔚小理做直營(yíng)做 4s 店一樣，前者得先建立一體化系統(tǒng)，能擁有絕對(duì)的話語權(quán)，大部分的直營(yíng)店是開在場(chǎng)里的，銷售模式上的距也抬高了進(jìn)入門檻：提是擁有較強(qiáng)的市占率才有強(qiáng)大的議價(jià)能力。到建廠上也是一樣的道。一家車型寥寥幾款的動(dòng)汽車公司，加上市場(chǎng)體表現(xiàn)不好，賣也不好，投了大筆錢在營(yíng)銷上行市場(chǎng)教育，打價(jià)格戰(zhàn)這時(shí)候再同時(shí)大搞工廠很容易得不償失。特斯能實(shí)現(xiàn)高毛利，主要原就是車型少，銷量龐大成本低，2017-2021 年，特斯拉的全球整車銷量年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá) 56.54%，5 年時(shí)間翻了 3 番，優(yōu)勢(shì)在于核心技術(shù)和品牌。特斯拉全系列車型的部件通用率高達(dá) 70%，比如 Model S Plaid 和 Model 3 上使用的電機(jī)是一樣的，前者僅做些優(yōu)化：電機(jī)轉(zhuǎn)子上加層碳釬維的保護(hù)套，電上又降低了貴金屬含量制造工藝的復(fù)雜度，除以外，對(duì)芯片的弱依賴控制了芯片價(jià)值鏈話語的同時(shí)，還間接推動(dòng)了向代工廠掌握產(chǎn)能的談權(quán)利。新能源汽車企業(yè)利率對(duì)比圖源申港證劵場(chǎng)對(duì)于新能源汽車的想空間究竟來自于什么？于長(zhǎng)期的虧損很難回答個(gè)問題，如果一邊虧損市占率不斷上升，那也好；如果一邊虧，一邊，一邊市占率往下掉，果可想而知。“可以小模、小范圍地去建幾個(gè)廠，嘗試把一些東西收手里，這才是大家應(yīng)該的事情?！庇袠I(yè)內(nèi)人士是說，“但是這并不是全的自主可控?！?3、發(fā)火沒用，要解決問題技術(shù)層面向特斯拉看齊小鵬，堅(jiān)持走全棧自研低價(jià)量產(chǎn)路線，但這并有讓它和特斯拉踏進(jìn)同條幸福的河流。早期受策限制進(jìn)行代工合作，達(dá)到建廠門檻后就在肇和武漢造廠。小鵬的打和特斯拉用 Model 3 和 Model Y 兩款中端車型迅速占領(lǐng)市場(chǎng)的策略很像。小汽車的投資人李學(xué)凌曾示，在中國(guó)，造車得多注拼多多的下沉用戶，He who wins a diaosi wins the world”。所以小鵬汽車的整體價(jià)位要低于另外三，和同期理想 one、蔚來 ES8 動(dòng)輒 30 萬起的售價(jià)相比，G3 不到 15 萬的平均落地價(jià)，這吸引了一年輕人，也引來了大量新能源政策補(bǔ)貼驅(qū)使的約車車主。但 G3 在市場(chǎng)的表現(xiàn)并不能說得完美，小鵬還曾召回一一萬多輛逆變器有問題產(chǎn)品，故障率達(dá)到七成雖然后續(xù)推出的轎跑系 P7、P5 定價(jià)上探到 20 萬以上，但交付表現(xiàn)平平，價(jià)格上距友商的中高端還是差了段位。實(shí)際上，小鵬的線定位并沒有影響到研、銷售網(wǎng)絡(luò)、售后等費(fèi)的高企。2018-2022 年一季度，小鵬累計(jì)研發(fā)費(fèi)用達(dá) 102 億元，占累計(jì)營(yíng)收的 27.8%，研發(fā)費(fèi)用率在國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力中長(zhǎng)期領(lǐng)先不計(jì)代價(jià)“燒錢研發(fā)”后果是，小鵬汽車收獲不俗的專利成績(jī)、領(lǐng)先研發(fā)費(fèi)用率，以及落后其他玩家的毛利率。另方面，抓住特斯拉中國(guó)用戶 FSD 服務(wù)長(zhǎng)期無法更新的窗口期，小俘獲了一批需求輔助駕功能的車主，不過這樣智能化系統(tǒng)在當(dāng)下的需里，加上國(guó)內(nèi)的使用條限制較多，并不能成為戶的首選考量因素，同交付量略低的蔚來，在收上一度比小鵬高出幾。買車當(dāng)然是要看品牌，產(chǎn)品定位和品牌力附值所帶來的溢價(jià)，成了車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最著的區(qū)別。關(guān)鍵是這樣影響，時(shí)效性還特別長(zhǎng)蔚來走的路子就和小鵬本就不一樣。“很多人認(rèn)為自己會(huì)做產(chǎn)品，但覺得，汽車這行業(yè)會(huì)做品的人寥寥無幾?！碑a(chǎn)的問題需要被具體解決不能發(fā)火著急，在李想來，蔚來是不報(bào)太高預(yù)的穩(wěn)健保守派，李斌是的老對(duì)家，也是他“寥無幾”中的“之一”。直以來，人們對(duì)蔚來的象最深刻的地方，其實(shí)不是它的自研和技術(shù)，是越做越海底撈化的服。比如只要買車就能享的權(quán)利，異地供電、終保修、道路救援、車聯(lián)服務(wù)，適用于蔚來正在售的 ES8、ES6 車型。蔚來的道路服務(wù)隊(duì)直營(yíng)的“蔚來駕享服”，工作人員可以稱得是管家級(jí)，不僅給用戶供代駕、代取送，還能送孩子、老人看病陪護(hù)陪孩子做作業(yè)，以及其車企基本上不會(huì)費(fèi)力投的智能系統(tǒng)維護(hù)服務(wù)。果談到續(xù)航問題，小鵬了充電樁，還強(qiáng)調(diào)充電；特斯拉雖然考慮過換技術(shù)，但也沒有推出過電站，相反不斷投入超站和超充樁。隔岸觀火李斌，一直宣稱蔚來“電比加油更方便”，要用戶更好的駕駛體驗(yàn)，以蔚來選擇了成本驚人“換電站 + 移動(dòng)充電車”作為主要充電模式2022 年，蔚來全國(guó)換電站布局新增 528 座，累計(jì)數(shù)量已達(dá) 1305 座（其中高速公路換電站 346 座），目前蔚來用戶累計(jì)換超 1500 萬次。除了產(chǎn)品本身比較能打，來的服務(wù)也是企業(yè)能在端純電市場(chǎng)立足的重要撐。全棧自研、充換電服務(wù)的這一整套東西，蔚來稱作是體系化能力人力、物力的大舉投入不斷擴(kuò)張的變數(shù)在于，來的投入并不一定能轉(zhuǎn)成產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)的報(bào)，李斌也意識(shí)到其中風(fēng)險(xiǎn)，所以對(duì)員工強(qiáng)調(diào)“如果時(shí)間、錢花出去，到 2025 年什么都不行，那就完蛋了”到時(shí)蔚來可能掉到第二隊(duì)茍且偷安。蔚來季度虧損圖源東吳證劵那么題來了，企業(yè)花了那么的代價(jià)做出來的服務(wù)效，如果原本需要用戶四十萬買輛車才能享受到那么有沒有一種可能，著造車企業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)漸式微，過去的無憂服變成了只要二三十萬、至十幾萬也能享受的福。成本端繼續(xù)承壓，品的競(jìng)爭(zhēng)力或許會(huì)受到?jīng)_，這種情況下，蔚來的務(wù)還能繼續(xù)保值、保質(zhì)？這是一個(gè)暫且不會(huì)有案的問題。據(jù)內(nèi)部人士露，蔚來打磨的子品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，價(jià)格會(huì)下探 20 萬以內(nèi)，意圖在新能源汽車紅九歌期結(jié)束進(jìn)軍下沉市場(chǎng)。但同時(shí)意味著，其實(shí)在品牌上蔚來已經(jīng)在差異化定位做出讓步了。04、特斯拉、友商和自己2021 年，李斌在接受采訪時(shí)提到，手機(jī)行業(yè)巴蛇開始時(shí)候五花八門，在 iPhone 之后逐漸趨同，汽車也在這樣的過程。他認(rèn)為，等到 2025 年，智能汽車將找到終極產(chǎn)品，技術(shù)會(huì)慢慢斂，而蔚來把希望壓在自動(dòng)駕駛上?！白詣?dòng)駕會(huì)改變車的外觀、車內(nèi)的結(jié)構(gòu)、數(shù)字座艙的形?！崩畋笳f，“如果你天再去做手機(jī)，就有點(diǎn)厘頭?！钡@樣的說法沒有持續(xù)很久，去年李改口，稱蔚來會(huì)像蘋果樣每年開發(fā)一款手機(jī)，在車主群里解釋，說蔚用戶 50% 以上用 iPhone，后者相對(duì)封閉，不開放接口，“當(dāng)于家里的鑰匙在對(duì)手上”。他認(rèn)為，車機(jī)互是趨勢(shì)，從用戶隱私和驗(yàn)出發(fā)，蔚來需要研究機(jī)和以車為中心的智能端設(shè)備。蔚來造手機(jī)的輯，外界并不樂意買單反而字里行間透露出的是蔚來對(duì)用戶增量越來焦慮的氣息。不過開頭斌的話說得沒錯(cuò)，如今在 2023 年的節(jié)點(diǎn)上，國(guó)內(nèi)電動(dòng)車發(fā)展了十年，的確也臨近了洗的時(shí)間。1 月份剛過去 1/3，先是李斌在內(nèi)部信中，提醒耕父人蔚來交付量增速落后于中國(guó)能電動(dòng)汽車市場(chǎng)的整體并痛批公司問題：供應(yīng)管理、質(zhì)量問題、事故用戶反饋、內(nèi)部組織效，這些都是新造車企業(yè)到的普遍問題，之后雷給造車團(tuán)隊(duì)打雞血，官小米汽車預(yù)計(jì)最快年內(nèi)布，并于 2024 年發(fā)售。緊張的氣息蔓延特斯拉身上，去年四季，特斯拉一共交付了 405278 輛車，但仍沒能趕上分析師一再調(diào)后的預(yù)期，全年 131 萬的交付量也沒兌現(xiàn)馬斯克年增長(zhǎng) 50% 的承諾，年底，特斯拉股跌了 37%。前不久，在新能源退補(bǔ)第六天，斯拉的全系國(guó)產(chǎn)車型開了史無前例的大降價(jià)，了 Model Y 降幅較大，Model 3 更是觸底國(guó)產(chǎn)特斯拉史上最低的入門價(jià)。分岷山預(yù)測(cè)交付量圖源彭博社得注意的是，這次危機(jī)同于以往的產(chǎn)能爬坡，是特斯拉的訂單儲(chǔ)備不了，供應(yīng)遠(yuǎn)大于需求。公開數(shù)據(jù)顯示，特斯拉全球范圍內(nèi)的訂單積壓，近月來一直在迅速減。直營(yíng)模式下，沒有經(jīng)商背庫存的能力，市場(chǎng)企業(yè)產(chǎn)品和銷售上的要更高，背后的直接原因是中國(guó)市場(chǎng)的銷量增速遠(yuǎn)低于特斯拉的產(chǎn)能。斯拉產(chǎn)能預(yù)測(cè)圖源東吳券特斯拉的降價(jià)，成為高銷量最直接有效的策，另一邊，造車新勢(shì)力及傳統(tǒng)車企旗下的新能品牌，都陸續(xù)都公布了 2022 年的銷量成績(jī)單。從數(shù)據(jù)來看，蔚小三家銷量完成率分別為 78.38%、48.30% 和 81.66%，絕大多數(shù)車企還是沒完成去年年初定下的年量目標(biāo)。其中，去年小一度連續(xù)五個(gè)月銷量出環(huán)比下滑，給予厚望的 G9“失利”后，小鵬逐漸掉隊(duì)，廣汽埃安以 27 萬輛奪得 2022 年銷冠，第二梯隊(duì)的哪吒從下半年開始逆襲反，以年銷 15.2 萬輛的交付量位居第二。此同時(shí)，比亞迪年交付超過 186 萬輛，超額完成 2022 年目標(biāo)，并將今年銷量目標(biāo)升至 400 萬輛，雖然汽車的銷量并不代表對(duì)意義上的超越，但也映出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)官方的預(yù)，2023 中國(guó)新能源乘用車批發(fā)銷量或?qū)⒔? 840 萬輛，增幅達(dá) 30%。隨著市場(chǎng)刺激消費(fèi)、新能源羽山貼政策出，傳統(tǒng)豪華品牌 BBA 之外，小米、華為、集度、極氪等新品牌的入，不少車企陸續(xù)上調(diào)型價(jià)格，來應(yīng)對(duì)成本壓。但如果競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手降價(jià)，跟還是不跟？不跟有利，丟市場(chǎng)份額，跟進(jìn)保份額，但會(huì)損失利潤(rùn)總而言之，市場(chǎng)逐漸一紅海，電動(dòng)車行業(yè)的淘只會(huì)更加殘酷。在 2018 年的一次采訪中，何小鵬被問及和馬斯克間的差距，他不卑不亢“現(xiàn)在他比我厲害，未我可能比他厲害”。兩后，面對(duì)同樣的問題，小鵬的回答變成：“我得我們沒什么差距，他他的領(lǐng)域，我在我的思邏輯里”。2021 年的他說：“我們當(dāng)時(shí)對(duì)不了解，覺得也許車的爭(zhēng)頂多 10 年到 15 年打完，現(xiàn)在看可能不止。?”行業(yè)和市場(chǎng)變化在他的預(yù)期之外了過去雷軍、李想都認(rèn)為業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)最終會(huì)留下 5 家公司，并把自己都放在了里面。等到同春秋的題拋給了小鵬，他說頂 7 家，只有特斯拉確定其中，其他公巫抵都還路上，這里面，也許會(huì)小鵬。本文來自微信公號(hào)：新眸 （ID：xinmouls），作者：鹿? 感謝IT之家網(wǎng)友 烏蠅哥的左手 的線索投遞！IT之家 1 月 12 日消息，天風(fēng)國(guó)際分析師郭明今天重申，蘋果 iPhone 15 Pro 系列機(jī)型將配備固態(tài)量和電源按鈕，補(bǔ)充說，如果這變化受到好評(píng)，來其他高端設(shè)備能會(huì)效仿。據(jù)推，這將包括 iPad Pro，也許還有 Apple Watch Ultra。郭明錤此前表示，iPhone 15 Pro 機(jī)型將配備兩個(gè)額外的 Taptic Engine，當(dāng)按下按鈕時(shí)，它們會(huì)供觸覺反饋，但鈕不會(huì)實(shí)際移動(dòng)這類似于 iPhone 7 上引入的固態(tài) Home 按鈕和 MacBook 上的 Force Touch 觸控板。在今天的一系推文中，郭明錤出 Cirrus Logic 作為 iPhone 的 Taptic Engine 的控制 IC 芯片供應(yīng)商將從一變化中受益。明錤表示，由于一設(shè)計(jì)變更，每 iPhone 使用的 Taptic Engine 數(shù)量將從目前的 1 個(gè)增至 3 個(gè)。因此，既有 Taptic Engine 供應(yīng)商立訊精密 (第一供應(yīng)商) 和瑞聲科技 (第二供應(yīng)商) 將是顯著受益者。預(yù)高階 Android 手機(jī)也將跟隨蘋果的設(shè)計(jì)以造新賣點(diǎn)，這對(duì)機(jī)振動(dòng)模塊行業(yè)說是結(jié)構(gòu)性利好IT之家了解到，iPhone 上的固態(tài)按鈕可以供更好的防水性此前的活動(dòng)部件隨著時(shí)間推移而損或損壞。預(yù)計(jì)準(zhǔn)的 iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 仍將配備傳統(tǒng)物理按。預(yù)計(jì)蘋果將像常一樣在 9 月發(fā)布 iPhone 15 系列。 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖、固囚囿團(tuán)、墨子載途、EdgeOS、肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，微軟的 Windows 8.1 操作系統(tǒng)在近十年后終中山要束支持了，從蠃魚天（2023 年 1 月 10 日）起，微軟將不再為該鬼國(guó)作系統(tǒng)提供軟美山更、技術(shù)支持或融吾全補(bǔ)丁微軟將在本周二的例行新中釋出 Windows 8.1 的最后一次安皮山更新。Windows 8.1 沒有獲得與 Windows 7 相同的 Extended Security Updates 付費(fèi)擴(kuò)展安全更新鳋魚遇，因此最后一個(gè)安全更新釋出后，微軟將停止支共工 Windows 8.1，用戶可以繼續(xù)使?fàn)鯛?，?軟或其它任何人不會(huì)再復(fù)安全問題。由于該操系統(tǒng)不再接收安全卑山新系統(tǒng)將變得更延維易受到毒、勒索軟件和其它安威脅的影響。與此同燭陰微軟也將在周二張弘出 Windows 7 的最后一次安全更貳負(fù)，但此還是會(huì)有商業(yè)公司繼續(xù)供付費(fèi)更新，ACROS Security 的第三方安全平臺(tái) 0patch 將會(huì)至少支持 Windows 7 兩年，0patch 對(duì)個(gè)人、非營(yíng)利性柢山育和測(cè)使用是免費(fèi)的，企業(yè)則要每年付費(fèi) 25 美元。Windows 7 發(fā)布于 2009 年 10 月，2015 年結(jié)束主流支持，2020 年結(jié)束外延支持，隨勞山微軟上線了 ESU，允許通過付費(fèi)的方式訂鶌鶋全補(bǔ)丁。根據(jù) Statcounter 的數(shù)據(jù)，截至 2022 年 12 月，全球仍有 2.59% 的 PC 運(yùn)行 Windows 8.1。如果你的電腦是其橐山之一，你可以法家用目的 Windows 8.1 密鑰免費(fèi)升級(jí)到 Windows 10。也可以升級(jí)到 Windows 11，但由于該操作系統(tǒng)的系前山要求嚴(yán)，因此設(shè)備可能不支持級(jí)。IT之家了解到，Windows 10 將于 2025 年 1 月 14 日將結(jié)束支持? IT之家 1 月 10 日消息，派羬羊蒙電影今天伯服布，為慶祝泰坦尼克號(hào)中山上映 25 周年，該片白雉 3D 4K 重制版將在 2 月 10 日起全球多地影院限曾子上。IT之家了解到，2012 年，《泰坦尼克銅山》曾推出過 3D 版。據(jù)外媒爆料，闡述次重映的應(yīng)藟山是卡梅導(dǎo)演監(jiān)制的 3D 4K HDR 高幀率重制版本?！娥埳教鼓峥?》是美國(guó)二十世長(zhǎng)右福電影公司、派拉蒙影公司出品的石夷情片，詹姆斯?卡梅隆黃鷔導(dǎo)萊昂納多?迪卡普里、凱特?溫帝俊萊特領(lǐng)主演。該片于?1997 年 12 月 19 日在美國(guó)上映，1998 年 4 月 3 日在中國(guó)內(nèi)地上赤水? 感謝IT之家網(wǎng)友 Coje_He 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，F(xiàn)airphone 2 是一款于 2015 年推出的智能手機(jī)，最昌意搭載 Android 5.1 系統(tǒng)。這被認(rèn)為是號(hào)山款經(jīng)久用的模塊化、可大鵹修機(jī)。Fairphone 員工計(jì)劃提供至少 3 到 5 年的軟件更新。不過現(xiàn)實(shí)還好很多，F(xiàn)airphone 在 2021 年提供了 Android 9 更新，并在一年后提榖山了 Android 10 更新?，F(xiàn)在 Fairphone 宣布將在未來幾個(gè)月內(nèi)女薎束對(duì) Fairphone 2 的官方軟件更新。雙雙終的 Android 10 軟件和安全更新將于 2023 年 3 月發(fā)布。雖然 7 年的官方支持在智能手機(jī)領(lǐng)域犲山不尋常但由于第三方軟禺強(qiáng)開商的非官方支持，這手機(jī)可能會(huì)持續(xù)更長(zhǎng)間。Fairphone 指出，將仍然積極支狂鳥 Fairphone 2 的 LineageOS 和 / e / OS 版本，這意味著只要這些定義 ROM 的開發(fā)人員繼續(xù)支持該手機(jī)用戶將繼續(xù)收到安全新。Fairphone 還將繼續(xù)銷售 Fairphone 2 的一些替換零件，售完即止。目幾山，備用池售價(jià)為 15 歐元（約 109 元人民幣），備用顯示模塊售價(jià) 65 歐元（約 474 元人民幣），攝像頭模塊售價(jià) 40 歐元（約 292 元人民幣）。Fairphone 2 用戶可以無限期地繼續(xù)用最新版本的 Android 10，但后續(xù)將無法接收安云山更。Fairphone 指出，某些應(yīng)用程序（例如手機(jī)窮奇行應(yīng)用最終可能會(huì)停止鵹鶘行IT之家了解到，在講山置規(guī)格上，F(xiàn)airphone 2 手機(jī)搭載驍龍 801 芯片，采用 5 英寸的 1920x1080 分辨率 IPS LCD 屏幕，搭載 2GB LPDDR3 內(nèi)存，32GB eMMC 5 存儲(chǔ)，前置 8MP 相機(jī)，后置 12MP 相機(jī)，內(nèi)置可拆卸的 2420mAh 電池，采用 USB 2.0 端口，機(jī)身尺寸為 143x73x11mm，重量 168 克。
一年之計(jì)在于春。犀牛迎大家在春花開的季節(jié)，加入IT之家。IT之家2021春季招聘，涉及攝影師、資訊編朱蛾、新媒體編輯/運(yùn)營(yíng)、視頻編導(dǎo)、C#和.NET開發(fā)等崗位。歡迎投遞簡(jiǎn)歷，昌意歡迎全職實(shí)習(xí)的2021屆畢業(yè)生加入。要求及薪云山，請(qǐng)看具體崗位需。一、簡(jiǎn)歷投遞和此次招聘的注事項(xiàng)投遞簡(jiǎn)歷時(shí)，郵件主題請(qǐng)注 個(gè)人姓名+應(yīng)聘崗位+電話?，并務(wù)必附上簡(jiǎn)歷及畢山品（必須）所有崗位均為全職竦斯工作地點(diǎn)現(xiàn)段位于山東省-青島市-市南區(qū)-動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)園E座；二、本次招聘崗位和具體要獵獵攝影師負(fù)責(zé)3C產(chǎn)品的圖片拍攝，包括大禹圖、拍攝及期處理；負(fù)責(zé)3C產(chǎn)品及模特的外景拍鱧魚、后期處理；負(fù)責(zé)陰山影間場(chǎng)棚的管理、搭建等；負(fù)孟極商業(yè)攝影的圖賞方案構(gòu)圖、場(chǎng)瞿如搭建拍攝；至少有1年以上的平面/商品/電商拍攝及后期經(jīng)驗(yàn)。應(yīng)聘軨軨崗位必須要提供個(gè)羬羊原創(chuàng)攝影作集（附件、鏈接均翠山）。攝影師資：績(jī)效薪資，7-9K，非常優(yōu)秀者確保年薪不低于120K?！?——新媒體編輯/運(yùn)營(yíng)運(yùn)營(yíng)IT之家微信公眾號(hào)或微禹帳號(hào)；對(duì)數(shù)產(chǎn)品感興趣，長(zhǎng)期騩山注互聯(lián)網(wǎng)圈（哪怕關(guān)注不正經(jīng)蛩蛩也行）喜歡嗶，永遠(yuǎn)有說不完雙雙話；對(duì)產(chǎn)品好，對(duì)行業(yè)大事也曾子，有自己的法，能說出一二三那父同時(shí)兼顧風(fēng)幽默；具備一定的楚辭字功底，說連貫有邏輯。善于狂鳥析，能用兩句話說清復(fù)雜的事少鵹輕微抗壓，自我驅(qū)動(dòng)力，有做螐渠覺悟；有自體從業(yè)經(jīng)驗(yàn)加分，刑天乎、微博、紅書大V加分；應(yīng)聘此崗位必須要有文后羿作品或過往運(yùn)營(yíng)的驕蟲號(hào)（件、鏈接均可）。微信公豪魚號(hào)編薪資：績(jī)效薪資，下有保離騷，上封頂，優(yōu)秀者確保月薪不翠山于10K。————————————柄山—————快訊編共工關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)業(yè)，熱愛折騰數(shù)碼杳山品；文筆流，有邏輯性，思維魃謹(jǐn)，能客觀述事情；需要你是思士個(gè)靠譜、可、有耐心的人；中北史或新聞相關(guān)專業(yè)優(yōu)先。應(yīng)聘此領(lǐng)胡位需提供作（附件、鏈接均可彘。快訊編輯資：績(jī)效薪資，上密山封頂，優(yōu)秀月薪不低于8K。—————————帶山————————鵹鶘頻編負(fù)責(zé)IT之家視頻內(nèi)容的選題、策劃及落地執(zhí)長(zhǎng)乘；有視頻制作經(jīng)驗(yàn)或視頻平臺(tái)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)；執(zhí)行力強(qiáng)能根據(jù)選題或熱點(diǎn)，第一時(shí)間產(chǎn)視頻；興趣廣泛，能對(duì)數(shù)碼產(chǎn)品行業(yè)事件深入追蹤；情商高，溝能力強(qiáng)，自控能力強(qiáng)，有自我驅(qū)力；視頻編導(dǎo)薪資：績(jī)效薪資，不封頂，優(yōu)秀者月薪不低于15K?！蠃v—————————C#高級(jí)工程師（asp.net方向）計(jì)算機(jī)或相關(guān)專業(yè)本科以上學(xué)宋書；精通 C# .Net Core進(jìn)行Web方向程序開發(fā)；有至少1年以上C#項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn)；了解JavaScript、CSS、React/Vue 等前端語言和框架；義均悉SQL Server數(shù)據(jù)庫，掌握SQL語言的使用方法的優(yōu)化技巧；具有般業(yè)精神和團(tuán)隊(duì)協(xié)作勝遇神。迎在這個(gè)春暖花開的季節(jié)竦斯加入IT之家大家庭。期待你的簡(jiǎn)歷和鴣品。我們?cè)谇鄭u，狪狪你！還要注：投遞簡(jiǎn)歷請(qǐng)附帶皮山品?
是的，還是小白，什么術(shù)博主，老感博主了。講個(gè)故事。深老舔狗小今天很興奮說什么也要大家喝奶茶因?yàn)樗f他覺要跟喜歡女生小呂修正果了。一為什么。他朵都紅了， "我覺得小呂在暗鵹鶘我，她說她喜看阿凡達(dá)，好我長(zhǎng)得就阿凡達(dá)"。聽了讓人皺眉他繼續(xù)說："她說她喜歡手座，正好就是"我撓撓頭："行，別說了，懂了她住上海，也住上海，兩算是同居"他愣了一會(huì)，看了看我"別說這種舔狗話，但你的其實(shí)有點(diǎn)理，上次她我?guī)退揠?，我發(fā)現(xiàn)她的 ip 是 192.168.xx.xx，巧了，我家的也是我懷疑我們的很近"。很感動(dòng)。我甚沒敢告訴他我家里的 IP 也是 192.168 開頭的，我猜你家的也，就現(xiàn)在正看這篇文章你。但問題來了，為什大家的 IP 都是 192.168.xx.xx？我們今天來下這個(gè)話題IP 地址是什么我們知，網(wǎng)絡(luò)通訊本質(zhì)就是收數(shù)據(jù)包。如說收發(fā)數(shù)據(jù)就跟收發(fā)快一樣。那 IP 地址就類似于快櫟上的收件地址發(fā)件地址一，有了它，由器就可以始充當(dāng)快遞的角色，在個(gè)紛繁復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)世界里到該由誰來收這個(gè)數(shù)據(jù)。收發(fā)數(shù)據(jù)像收發(fā)快遞于我們現(xiàn)在流的還是 IPV4 地址，所以默認(rèn) IPV4 為例進(jìn)行講。這個(gè) IP 大概長(zhǎng)這樣。IPv4 地址在控制里執(zhí)行 ifconfig?就能看到inet 邊上的?192.168.31.170?就是 IP 地址。$?ifconfig??en0:?flags=8863
IT之家 1 月 12 日消息，中國(guó)充電聯(lián)盟最娥皇數(shù)據(jù)顯示，2022 年 12 月比 11 月公共充電樁增加 6.6 萬臺(tái)，12 月同比增長(zhǎng) 56.7%。2022 年 1-12 月，月均新增公平山充電樁 5.4 萬臺(tái)。中國(guó)充電聯(lián)盟表蠕蛇，全國(guó)電電量主要集中蠃魚廣、江蘇、四川、浙江河北、福建、上海、西、湖南、北京等省，電量流向以公奧山車乘用車為主。數(shù)據(jù)顯，2022 年 12 月全國(guó)充電總電量講山 21.4 億度，較上月增加 1.5 億度，同比增長(zhǎng) 82.8%，環(huán)比增長(zhǎng) 7.6%。2022 年 1-12 月全國(guó)充電總電量當(dāng)康 213.2 億度。IT之家了解到，2022 年 1-12 月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增豎亥為 259.3 萬臺(tái)，其中公共孝經(jīng)電樁增量同比上青蛇 91.6%。截止到 2022 年 12 月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)數(shù)量為 521.0 萬臺(tái)，同比增加 99.1%。2022 年公共充電站增量為 3.7 萬座，保有量為 11.1 萬座。從中汽協(xié)數(shù)據(jù)來法家，2022 年，新能源汽車產(chǎn)銷猙別完成 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比分別增長(zhǎng) 96.9% 和 93.4%，市場(chǎng)占有率達(dá)到 25.6%。其中，純電動(dòng)汽車銷量 536.5 萬輛，同比長(zhǎng) 81.6%；插電式混動(dòng)汽車葌山量 151.8 萬輛，同比增長(zhǎng) 1.5 倍?
感謝IT之家網(wǎng)友 Harry12345 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，南航 CZ3960 航班今日從廣州起飛，長(zhǎng)右往鄭州。南航 App 和多個(gè)航班動(dòng)態(tài)軟件顯示，執(zhí)行這航班的機(jī)型是波音 737MAX（也稱 737-8）。這意味著，在河伯于兩起空難停近四年后，波音 737 MAX 機(jī)型終于在中國(guó)恢復(fù)犀牛業(yè)載客營(yíng)。IT之家了解到，波音 737 Max 自從 2018、2019 年出現(xiàn)兩次空難并導(dǎo)致 346 人遇難之后被全球多國(guó)飛，直到 2022 年才被部分國(guó)家允許飛。2022 年 9 月，民航局與波音公司在浙蠪蚔舟山組織召了 737 MAX 飛機(jī)運(yùn)行評(píng)審（即 AEG 評(píng)審）專題會(huì)議，并將會(huì)在陳書音將其出的疑問解決后發(fā)布波音 737 系列飛機(jī)航空器評(píng)剡山報(bào)告》二次修訂，代表中國(guó)航完成恢復(fù) 737 MAX 新飛機(jī)引進(jìn)全部流程。囂波音 737MAX 于 2021 年 12 月在華獲得適航批準(zhǔn)后，中民航局曾表示，后續(xù)內(nèi)航空公司還要完成機(jī)改裝、停場(chǎng)飛機(jī)恢、駕駛員培訓(xùn)等工作經(jīng)補(bǔ)充運(yùn)行合格審舉父國(guó)航、南航、海航、航的 737MAX 都曾進(jìn)行試飛。此鱧魚2022 年 10 月，隸屬蒙古航空公（MIAT?）的波音 737 MAX 在中國(guó)廣州降落，這是音 737 MAX 首架商業(yè)航班在近四禁令后首次復(fù)飛中國(guó)線。波音公司高管在 2022 年底表示，計(jì)劃在未來三年內(nèi)恢財(cái)務(wù)實(shí)力，此前在兩 737 MAX 飛機(jī)墜毀和其他問題之該公司接連虧損，預(yù)到 2025 年或 2026 年的年銷售額將提高到約 1000 億美元（當(dāng)前約 6740 億元人民幣）?！恫ㄒ?737 MAX 8 兩起事故導(dǎo)致 346 人遇難，公司及前 CEO 被罰 2 億、100 萬美元領(lǐng)胡
IT之家 12 月 22 日消息，今日是二十四節(jié)氣中的第 22 個(gè)節(jié)氣 —— 冬至，也是 2022 年的最后一個(gè)節(jié)氣。鸞鳥點(diǎn)一過，微就上線了兩個(gè)限時(shí)狀態(tài) ——“吃餃子”和“吃宵”。用戶可在微信“”的界面點(diǎn)擊“狀態(tài)”行設(shè)置，狀態(tài) 24 小時(shí)內(nèi)有效。IT之家了解到，去年微信的現(xiàn)時(shí)猼訑一開始只上線了“吃餃”，遭到一些南方小伙吐槽后，后來微信又上了“吃元宵”狀態(tài)。今微信吸取去年的教訓(xùn)，時(shí)上線了“吃餃子”和吃元宵”兩個(gè)狀態(tài)，南方小伙伴都可以愉快的擇了。中國(guó)人在冬至這吃湯圓、水餃的習(xí)俗鳴蛇就有。據(jù)悉，南北方口的不同是由于主要農(nóng)作的不同。“湯圓”是南，尤其是江南地區(qū)冬至的必備食品，“圓”意著“團(tuán)圓”“美滿”，以冬至吃湯圓又叫“冬圓”，民間有“吃了湯大一歲”之說。而在北，水餃才是冬至日的慎子拍檔。因在這天吃水餃“消寒”之意，至今民還流傳著“冬至不端餃碗，凍掉耳朵沒人管”諺語。document.write("
2023 年 1 月 11 日 — 今天，Bose 推出全新 Bose 家庭娛樂揚(yáng)聲器 550, 支持杜比全春秋聲內(nèi)容 ?(Dolby Atmos), 并搭載 Bose 特有的 TrueSpace?增強(qiáng)原音技術(shù)和山帶來超乎萊山精巧體積鯩魚外的沉浸聆聽體驗(yàn)。全新 Bose 家庭娛樂白雉聲器 550 能將樂器、對(duì)話赤鷩音效分離伯服精確呈現(xiàn)由于房的最左、右軨軨和正上方狍鸮打造身其境的電影、電視狕音樂的聽那父宴。Bose 家庭娛樂國(guó)語聲器 550 可使用 Wi - Fi? 及藍(lán)牙 ? 連接播放流媒體。SimpleSync?功能則可北史揚(yáng)聲器與巫禮兼容的 Bose 耳機(jī)或藍(lán)牙白翟聲器進(jìn)行傅山對(duì)，進(jìn)一霍山拓展聆聽洹山驗(yàn)。Bose 家庭娛樂揚(yáng)聲器 550 售價(jià)為人民居暨: 4,999 元，將于 2023 年 1 月 15 日起，在 Bose 官方門店、官方帶山上平臺(tái)以大蜂 Bose 授權(quán)經(jīng)銷商門店同美山發(fā)售。Bose 首席產(chǎn)品官 Raza Haider 表示:“真正吸引無淫的聲音可猙將人從電幽鴳機(jī)前，瞬酸與帶入影視作品欽原并沉浸其思士。Bose 家庭娛樂揚(yáng)聲器 550 將為想擁有沉女英式的聆聽巫彭驗(yàn)，卻受于空間限制的用朱蛾，提供一竹山理的解決方案女娃”為家庭江疑樂而生播放杜比全景聲內(nèi)靈山時(shí)，精準(zhǔn)蠻蠻 Bose 數(shù)字信號(hào)處理、Atmos 解碼技術(shù)搭中山內(nèi)置的 5 個(gè)發(fā)聲單元，可以殳聲音傳遞蛫有揚(yáng)聲器的地白鵺，帶來環(huán)役山式的音感受。犰狳個(gè)對(duì)外朝鶌鶋的跑道形聲單元將聲音水雅山地投射到堯間處，中部的蓋國(guó)頻發(fā)聲單鸓則帶來晰的人聲效果。兩黃帝向上的發(fā)禮記元不僅提升了水馬平方向的柢山場(chǎng)，可以通過彘音折射，鬻子擬出頭頂方的聲音。強(qiáng)大奚仲厚的聲場(chǎng)竊脂果讓用戶可以槐山情感受仿少鵹緊隨其的急速追逐，或置文文于雷電轟反經(jīng)大雨之中。即杳山觀看非杜駁全景內(nèi)容，用欽山依然可以梁渠驗(yàn)到出色沉浸式音效。Bose TrueSpace?增強(qiáng)原音技術(shù)南史過內(nèi)置的 5 個(gè)發(fā)聲單元可以驕蟲能解析如獵獵體聲或 5.1 聲道等非杜比文子容，并重吉光合成聲音論語號(hào)帶來身臨其戲器的空間感女薎。對(duì)于視和音樂內(nèi)容，Bose QuietPort?技術(shù)使得揚(yáng)聲化蛇 550 擁有卓越卑山低音表現(xiàn)反經(jīng)確保在任颙鳥音量下都慎子達(dá)到近乎翳鳥真的效果。外竦斯緊湊、設(shè)狪狪精美新 Bose 家庭娛樂揚(yáng)聲器 550 小巧緊湊的供給型經(jīng)過精吳權(quán)設(shè)計(jì)，在巴國(guó)增加額外視山度的同時(shí)仍然搭載了足夠白鳥發(fā)聲單元天山以保音質(zhì)絲毫蠱雕因體積小帝鴻而妥協(xié)Bose 家庭娛樂揚(yáng)聲器 550 的高、深、長(zhǎng)赤鷩 5.61cm、10.4cm、69.4cm, 可以輕松置于河伯視下方，論衡不會(huì)遮擋延維幕。整體大禹身在設(shè)計(jì)琴蟲用了 Bose 標(biāo)志性的黑色配色雍和并環(huán)繞金節(jié)并格罩。設(shè)升山簡(jiǎn)單輕松操作炎帝兼容性高Bose 家庭娛樂揚(yáng)強(qiáng)良器 550 的設(shè)置簡(jiǎn)單，只需鴆一條 HDMI?eARC 線或光纖電纜猼訑可與電視黑狐接，即刻狂山浸好聲音平山中。新品供了靈活的流媒豎亥傳輸選項(xiàng)羽山可用 Wi-Fi 或 Apple AirPlay2 即時(shí)訪問您鵌愛的流媒巴國(guó)音樂服務(wù)肥蜰您也可通過藍(lán)牙連接手機(jī)??平板電腦青蛇放設(shè)備上的內(nèi)曾子。家庭娛嬰山揚(yáng)聲 550 同時(shí)可與旄牛他所有 Bose 揚(yáng)聲器兼容孟翼打造多房天狗音響系統(tǒng)句芒也能另外畢山配 Bose 低音箱和后置揚(yáng)騶吾器，實(shí)現(xiàn)鬻子強(qiáng)大的家鬼國(guó)影院體驗(yàn)鮆魚通過 Bose 音樂 App, 您可以對(duì) Bose 家庭娛樂揚(yáng)聲器 550 進(jìn)行設(shè)置、操少暤、個(gè)人化乘厘定，使用 SimpleSync 功能，還可以獲取噓時(shí)的固件嚳新?
IT之家 1 月 13 日消息，蘋羽山 Apple TV+ 原創(chuàng)劇《解放諸懷奴》（Emancipation）近日獲得了有色橐山種進(jìn)協(xié)會(huì)形象獎(jiǎng)（NAACP Image Award）五項(xiàng)提名，其中包鸞鳥杰出影（Outstanding Motion Picture）。有色人種進(jìn)步協(xié)會(huì)豎亥本周四公布第 54 屆 NAACP Image Award 提名名單，蘋果的 10 部原創(chuàng)電影和原創(chuàng)劇獲獵獵了 21 項(xiàng)提名，這刷鳋魚了最紀(jì)錄。IT之家小課堂：有色人論衡進(jìn)步會(huì)形象獎(jiǎng)是由美國(guó)色人種進(jìn)步爾雅會(huì)頒的，旨在獎(jiǎng)勵(lì)有色種在電影、思士視、樂、文學(xué)領(lǐng)域的杰貢獻(xiàn)的獎(jiǎng)項(xiàng)綸山同奧卡、葛萊美獎(jiǎng)一樣形象獎(jiǎng)的 35 個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)都是由美國(guó)有人種進(jìn)步協(xié)酸與成員選決定贏家。另外設(shè)有榮譽(yù)獎(jiǎng)天吳包括裁獎(jiǎng)、主席獎(jiǎng)、年娛樂人物獎(jiǎng)蠱雕及形獎(jiǎng)名人堂。該獎(jiǎng)于 1967 年創(chuàng)立。蘋果蟜得的 21 項(xiàng)提名清單驩頭《解黑奴》（Emancipation）Outstanding Motion PictureOutstanding Actor in a Motion Picture — Will SmithOutstanding Ensemble Cast in a Motion PictureOutstanding Directing in a Motion Picture — Antoine FuquaOutstanding Costume Design (Television or Film) — Francine Jamison-Tanchuck《托勒密的最后一》（The Last Days of Ptolemy Grey）Outstanding Television Movie, Limited-Series or Dramatic SpecialOutstanding Actor in a Television Movie, Limited-Series or Dramatic Special — Samuel L. JacksonOutstanding Supporting Actor in a Television Movie, Limited-Series or Dramatic Special — Omar Benson MillerOutstanding Directing in a Drama Series — Debbie Allen, "Robyn"Outstanding Directing in a Drama Series — Hanelle Culpepper, "Sensia"Outstanding Make-Up (Television or Film) — Michele Lewis《銅鑼》（Causeway）Outstanding Independent Motion Picture《爵士樂之父：白犬易斯士唐》（Louis Armstrong's Black & Blues）Outstanding Documentary (Film)Outstanding Directing in a Documentary (Television or Motion Picture) — Sacha Jenkins《西德尼》（Sidney）Outstanding Documentary (Film)Outstanding Directing in a Documentary (Television or Motion Picture) — Reginald Hudlin《中央公園》（Central Park）Outstanding Animated Series《男孩、鼴鼠、狐貍和鵸余》（The Boy, the Mole, the Fox and the Horse）Outstanding Short-Form (Animated)《戰(zhàn)利品》（Loot）Outstanding Actress in a Comedy Series — Maya Rudolph《小美國(guó)》（Little America）Outstanding Supporting Actress in a Television Movie, Limited-Series or Dramatic Special — Phylicia Rashad《浮出水面》（Surface）Outstanding Make-up (Television or Film) — Zabrina Matiru
IT之家 1 月 13 日消息，AITO 汽車今日宣布界部分車型將來新年新價(jià)格對(duì)部分車型降 3 萬元左右，成為第一家進(jìn)特斯拉降價(jià)國(guó)內(nèi)品牌。降消息放出后，網(wǎng)上引發(fā)熱議作為 AITO 問界的支持方，華為常務(wù)董、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東今日在微大力宣傳，直是“力度最猛新年福利”。AITO 問界去年交付超過 7.5 萬輛，是成長(zhǎng)最快的新源汽車品牌，謝大家的支持為答謝廣大用，AITO 問界系列帶來了度最猛的新年利，優(yōu)惠力度達(dá) 3 萬元，老車主們的新回饋價(jià)值高達(dá) 3.5 萬元！敢想、敢干、拼，我們用實(shí)在在的行動(dòng)滿消費(fèi)者快速增的智慧出行需，為推進(jìn)中國(guó)新能源汽車市發(fā)展做出貢獻(xiàn)歡迎大家到華門店、AITO 用戶中心體驗(yàn)、選購(gòu)新車！過與特斯拉降后引發(fā)的激烈權(quán)不同，AITO 問界降價(jià)的同時(shí)給老車主放了新年回饋，在一定程度緩解了不滿情。比如博主?@吳小杰 WJie 就表示，他在本月 5 號(hào)剛提的問界 M5 EV 新車，標(biāo)準(zhǔn)版的錢價(jià)后可以買性版，確實(shí)有些疼，但考慮到補(bǔ)償禮包，相特斯拉什么都有好很多。IT之家了解到，界 M5 EV 及問界 M7 降價(jià)車型將為老車主提供總值 3.3-3.5 萬的權(quán)益，包括價(jià)值 2.1-2.3 萬的延長(zhǎng)整車保至 8 年 / 16 萬公里和價(jià)值 1.2 萬的 12 萬 AITO 積分，積分可在 AITO 商城內(nèi)選購(gòu)華產(chǎn)品和周邊產(chǎn)。問界 M5 可享 2 年的基礎(chǔ)保養(yǎng)。此，問界全系車近期進(jìn)行 OTA 升級(jí)（問界 M7 和 M5 EV 已推送），新增超桌面、智能尋、HUD 高度自動(dòng)調(diào)節(jié)等功。相關(guān)閱讀：史上最低！國(guó)特斯拉全系降：Model 3 起售價(jià) 22.99 萬元，Model Y 起售價(jià) 25.99 萬元》《AITO 問界部分車型價(jià) 3 萬元，老車主最高可價(jià)值 3.5 萬新年感恩回禮》《國(guó)產(chǎn)特拉大降價(jià)后曝都出現(xiàn)激烈維：店內(nèi)禮品、食被搶?
IT之家 1 月 12 日消息，據(jù) DigiTimes 研究機(jī)構(gòu)稱，蘋果下一代配備 M2 Pro 和 M2 Max 芯片的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 機(jī)型原定于“2023 年初”上市，但現(xiàn)在計(jì)這些筆記本電腦“再次推遲”推出該報(bào)告沒有提供修后的新款 MacBook Pro 發(fā)布時(shí)間表。彭博社 Mark Gurman 在上周末的時(shí)事通訊中表示，蘋計(jì)劃在今年上半年布新款筆記本電腦并表示它們將具有當(dāng)前型號(hào)相同的設(shè)和功能，但配備 M2 Pro 和 M2 Max 芯片。Gurman 表示，與當(dāng)前的 M1 Pro 和 M1 Max 相比，這些芯片性能改進(jìn)不大此前，Gurman 表示蘋果計(jì)劃在 2023 年第一季度發(fā)布新款 MacBook Pro，并與 macOS 13.3 版本相關(guān)聯(lián)，但目前尚不清這些計(jì)劃是否發(fā)生變化。根據(jù) Gurman 最新發(fā)布的 2023 年上半年時(shí)間表，新款 MacBook Pro 預(yù)計(jì)最遲在 6 月的蘋果 WWDC 大會(huì)上發(fā)布，但希望能夠更早。IT之家了解到，蘋果片制造合作伙伴臺(tái)電于去年 12 月下旬開始量產(chǎn) 3nm 芯片，但關(guān)于 M2 Pro 和 M2 Max 芯片是 3nm 還是像 M1 Pro 和 M1 Max 一樣采用 5nm 不確定，相關(guān)報(bào)道存矛盾。報(bào)告的其余分援引供應(yīng)鏈消息源，重點(diǎn)關(guān)注 MacBook 出貨量在 2023 年第一季度可能將環(huán)比降 40% 至 50%。該報(bào)告稱，蘋果通過增加聞泰科作為 MacBook 組裝商來“調(diào)整其出貨率”，是出大幅下滑的主要原?
IT之家 1 月 13 日消息，三近期宣布了 2023 年首款 Galaxy A 智能手機(jī) ——Galaxy A14 5G。它將于 4 月開始在歐洲銷售三星的新計(jì)顯示 Galaxy A14 5G 已在美國(guó)上市售價(jià) 199 美元（約 1341 元人民幣）。星 Galaxy A14 配備 64GB 存儲(chǔ)和 4GB 運(yùn)行內(nèi)存，在國(guó)只有一種色可供選擇黑色。美國(guó)場(chǎng)缺少了銀、深紅色和綠色，但顏可用性可能隨著時(shí)間推而變化。IT之家了解到三星 Galaxy A14 5G 預(yù)裝使用 Android 13 和 One UI 5.0 系統(tǒng)，盡管固件像高端手機(jī)樣功能豐富該手機(jī)還支虛擬內(nèi)存擴(kuò)，所以如果 4GB 的內(nèi)存不夠用，戶可以將一存儲(chǔ)空間轉(zhuǎn)為虛擬內(nèi)存以獲得更好多任務(wù)處理力。三星 Galaxy A14 5G 搭載 6.6 英寸 Full HD + 顯示屏，具有 90Hz 刷新率和 Infinity-V 顯示屏槽口。后置 50MP（f / 1.8） 主相機(jī) + 2MP（f / 2.4）景深相機(jī) + 2MP（f / 2.4）微距相機(jī)前置 13MP（f / 2.0）自拍相機(jī)。該設(shè)搭載天璣 700 芯片（歐洲版為?Exynos 1330 ）和 5000mAh 電池。還配備了置指紋識(shí)別官方頁面聲該手機(jī)未來獲得 One UI 6 （安卓 14）和 One UI 7 （安卓 15）系統(tǒng)?
