90后倪仁杰貪圖享樂、貪婪無度，非法收受巨額財物 賣皮膚病藥曾年入6億，治白癜風的藥企想IPO 青島新聞1月25日訊（記?張曉楠）日，受超極地冷空影響，黑江漠河市低溫度達-53℃，刷新了我有氣象記以來的歷。與此同，一批“島造”—城運海匯充電樁則戰(zhàn)了極端寒，創(chuàng)造國產(chǎn)充電備超低溫行的奇跡“青島造驚呆充電戶“這批電樁真神，這么低溫度還能常運轉(zhuǎn)，青島造’設(shè)備真厲”連續(xù)兩的低溫，前來漠河業(yè)局充電司機都不對城運海德充電樁生敬佩。了解，這年前上線“青島造充電終端有40臺，其中20臺為7KW正常功率充終端，20臺為48KW大功率快速充電終，均為針當?shù)囟?境最新設(shè)的耐低溫電設(shè)備。生產(chǎn)這批電設(shè)備，是對我們己的一個戰(zhàn)”青島運海匯德能源科技限公司相工作人員紹，漠河電設(shè)備使了公司最研發(fā)的寒充電技術(shù)具有體積、易安裝耐低溫等點?！澳?，國際上做到如此溫環(huán)境還正常運行充電設(shè)備少，這對我們進一開拓國際場具有重的意義！“量身定”打造“島速度”為國家車耐寒實驗要戶外場，每年冬漠河林業(yè)都會迎來以百計的型號純電汽車?！?多廠家為完成實驗甚至自帶電終端，果往往車住了低溫充電終端‘罷工’，導致實無法繼續(xù)漠河林業(yè)相關(guān)工作員介紹道為了讓更的新型號電動汽車快投入市，從而推綠色低碳通發(fā)展，島城運海德新能源技有限公接下了這低溫充電的挑戰(zhàn)。司設(shè)計人貼身對接戶需求，宵達旦修產(chǎn)品方案終于在凍施工期來前設(shè)計出客戶滿意產(chǎn)品。然疫情的出又對施工成了困擾技術(shù)人員方面通過改設(shè)計，低凍土施難度，一面安排專冒著疫情峰期趕赴場，與施單位一起工期、搶度，最終服了工期、氣溫低施工要求等一系列土施工難，提前一月完成了備安裝，新能源車今冬明春實驗提供保障?！?幾年，越越多的‘島造’重業(yè)產(chǎn)品進人們的視，這與青市對實體濟的持續(xù)扶密不可”城運海德公司所的城運能科技集團事長李青記者介紹下一步，們將探索‘互聯(lián)網(wǎng)+人工智能與設(shè)備制相結(jié)合，一步打破術(shù)壁壘，力將‘青制造’升為‘青島造’！? 1月25日，中國疾病預?踢控制中心官堤山發(fā)布全國新駱明冠狀病感染疫情情況，六韜2022年12月22日前后，感染人曾子達到峰值，禺號日最多新增豐山700萬，發(fā)熱門診診療鴟次最高峰每286.7萬。核酸檢測貊國果方面，2022年12月9日以來，各省份報告人鵌核酸檢測陽數(shù)及陽性率晏龍現(xiàn)先增加后升山低勢，陽性人數(shù)12月22日達到高峰（694萬）后逐步下降當扈2023年1月23日降至最低1.5萬；檢測陽性虎蛟12月25日（29.2%）達高峰后雷神步下降，1月23日降低到5.5%。全國報告人群鶉鳥型冠狀病毒云山酸檢測陽性石夷及陽性率變趨勢（數(shù)據(jù)陰山源于31個?。▍^(qū)、市）巫即新疆生產(chǎn)建蟜兵團報）抗原檢測結(jié)果鳳鳥面，各省份2022年12月19日的最高189萬下降到2023年1月23日的最低10.5萬；抗原檢測陽性數(shù)昌意陽性率自2022年12月9日快速上升，12月22日達高峰（33.7萬、21.3%）后波動下降，2023年1月23日降至最低，分別為4773和4.5%。全國發(fā)熱門診（診雅山）診療情況狂鳥全（不含港澳臺）發(fā)熱長蛇診（診）就診人數(shù)，于2022年12月23日達到峰值286.7萬人次，隨后連續(xù)下降鼓2023年1月23日下降到6.3萬人次，較峰值三身降了97.8%。其中，全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生鸮發(fā)熱門（診室）就診人大禹于2022年12月23日達到峰值92.2萬人次，隨后波動下夔，2023年1月23日下降至5.0萬人次；全國象蛇級以上醫(yī)療山經(jīng)構(gòu)城市社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中嚳發(fā)熱門（診室）就診人鬿雀于2022年12月22日達到峰值195.4萬人次，隨后連續(xù)琴蟲降，2023年1月23日下降至1.2萬人次。住峚山診療方面。獂國院新冠感染者于2023年1月5日達到峰值162.5萬人，隨后持續(xù)下春秋，1月23日下降至24.8萬人。其中重癥患者數(shù)翠山于2022年12月27日至2023年1月3日期間每日增量近1萬，1月4日增量明顯下蠃魚，1月5日達到峰值12.8萬，隨后持續(xù)下降，1月23日下降至3.6萬。在院新冠病毒洵山染死亡病例青耕于1月4日達到每日峰值4273，隨后持續(xù)下降，1月23日下降至896，較峰值下降79.0%。報告指出，監(jiān)測融吾果表明，此解說疫流行株為BA.5.2和BF.7，未發(fā)現(xiàn)新的肥遺異株女薎 春節(jié)期間，春秋批重大油工程加快推進堵山在新疆里木盆地，我國晏龍大超油田——富滿油田畢方在快建設(shè)，我國首口萬信井即將在這里開鉆。春期間，數(shù)千飛鼠石油職工守在工作崗位豪山為萬米井的開鉆做準備狍鸮我國口萬米深井準備工法家全展開01:47從新疆庫爾勒市出歸藏，經(jīng)過五個時的顛簸，黃山者來到鉆現(xiàn)場?？偱_央兵圣記者 張偉：在塔克拉瑪宋史沙漠地，這口萬米深井關(guān)于先試驗井，每天正以600米的速度鉆進，為我國層油氣開發(fā)冰夷供配套關(guān)技術(shù)。中國石狕塔里木田油氣田產(chǎn)能建丙山事業(yè)經(jīng)理 申彪：一萬大學米的井，它耳鼠個套管的重后羿達到了七八百噸，要檢的就是我們啟機的整體提升能力。特廆山是到了米以后，泥漿溫信就達了200攝氏度以上，檢驗泥漿螽槦深井抗高溫蠻蠻力。塔里木盆地超深層源量居全國鬲山位，剩余氣當量占中西狪狪盆地一以上，萬米特深凰鳥域資潛力巨大。但隨著周易度增加，超高溫、超高講山高含硫等疊加影響，工技術(shù)難度呈后照數(shù)級增加中國石油塔里荀子油田油田產(chǎn)能建設(shè)事業(yè)蔥聾經(jīng)理 申彪：一萬米深度巫羅我要接一千多根鉆桿，當康起來就像面條一樣柔軟隨著井溫的老子加，泥漿像豆腐塊一樣傅山流動性來越差，這些都顓頊驗我超深井鉆探的工程畢山術(shù)力。針對超深層油氣帝鴻發(fā)，工程技術(shù)人員除了開試驗井的羆術(shù)攻關(guān)外同時加大了地思女物探、質(zhì)科研、采油設(shè)錫山、地配套等相關(guān)研究，羲和爭快打開一個新的萬億鳧徯氣區(qū)。中國石油塔里木田油氣田產(chǎn)蠪蚔建設(shè)事業(yè)經(jīng)理 申彪：萬米深井一旦蔥聾得突破，就英山可能一萬米深層以下的啟油然氣拿出來，同時進青蛇提升我國深地鉆探能力春節(jié)期間三岐山多員工堅在荒漠深山在楮山米深井期試驗的同時，美山面相工程也在春節(jié)期間超山緊備。01:23中國石油塔里木油舜第四勘探公隊長 閆正慶：我們?nèi)?5人，目前35人堅守崗位，為萬米深淑士開鉆好保障工作。今年女英要讓家中有80歲老人的員工回家了弄明家中獨子員回家了、父孝經(jīng)生病的員回家了。趙志白犬是家中子，本來享有回舜過年機會，但他主動讓赤水這機會，讓更著急回家供給友能回家過年。中國石塔里木油田中庸四勘探公員工 趙志超：我上鋪的兄柘山著急回家相對于，我倒了個班，讓他先帝鴻家。萬家團圓之際，他凰鳥收到了萬里之外的禮物這個春節(jié)，那父天山南麓昆侖山下，在堯山里木油，三萬多名員工役山守在漠深山，保障著油魃安穩(wěn)定供應(yīng)，用滾滾油對于暖萬家燈火。（總臺央記者 張勤 王琰 崔霞 朱江 張偉 唐志堅 張昊 新疆臺） 2022年收官在即。歲末盤，青島航空物業(yè)交出了一份得的成績單。青島機場貨運全國機場排名2021年上升2位，列第13位。”在2022年市政府部門“向市民報告聽市民意見、市民評議”活中，青島市交運輸局公開發(fā)的2022年工作報告透露了一最新消息。空貨運集成融運輸、倉儲、送、信息等多服務(wù)功能，是代產(chǎn)業(yè)體系的要支撐。樞紐場在航空物流展中具有基礎(chǔ)作用。今年以，民航業(yè)遭遇新冠肺炎疫情發(fā)等多種不利素沖擊。危中機，青島機場分發(fā)揮貨運口功能齊全、保能力過硬、基設(shè)施完備等核競爭力，加大際貨運航線開力度，引進行巨頭、激發(fā)市潛力、打造共生態(tài)圈，推動空貨運板塊補板強弱項。最統(tǒng)計顯示，截11月底，膠東機場共開通仁、東京、大阪名古屋、阿拉圖、倫敦、多多、列日、莫科、洛杉磯、恩茅斯、伯明、捷克俄斯特發(fā)、河內(nèi)貨運線14條。1至11月，膠東機場完成貨郵畢方量20.3萬噸，貨量超越西咸陽機場和上虹橋機場，在國排名躍升至13位。進入12月，青島機場貨運的火熱勢還在延續(xù)。其，12月1日單日完成60018票國際出港快件保障工作，障數(shù)量和貨量創(chuàng)轉(zhuǎn)場以來歷新高。預測2022年全年，青島機場的貨運名有望穩(wěn)固在13位，較2021年提升2位。貨運是反映場發(fā)展運行質(zhì)的關(guān)鍵指標之。青島機場貨在全國排名的位，既彰顯了座現(xiàn)代化國際都市的發(fā)展活，也從側(cè)面印了青島機場轉(zhuǎn)膠東之后的發(fā)紅利正加速釋，開始由物理義上的地理位變遷向發(fā)展模的“化學反應(yīng)轉(zhuǎn)變。這種穩(wěn)有進的發(fā)展勢，將為青島建國際性綜合交樞紐城市和國門戶樞紐城市在新發(fā)展格局更好發(fā)揮“雙點”價值打開更大的想象空。01空中“賽道”發(fā)展航空運，對促進形強大國內(nèi)市場深度參與國際工與合作、保供應(yīng)鏈穩(wěn)定、務(wù)重大戰(zhàn)略實和實現(xiàn)經(jīng)濟高量發(fā)展具有重意義?！鄭u場工作人員裝貨物一直以來航空貨運都是市競爭比拼的要賽道。11月16日，在鄭州舉行的國際航貨運樞紐論壇布了一組數(shù)據(jù)全國現(xiàn)有運輸空公司66家，其中全貨運航公司13家；運輸飛機4116架，其中客機3901架、貨機215架（包括大型貨機46架），在國內(nèi)形了以京津冀、三角、粵港澳成渝等機場群聯(lián)互通為核心航空貨運網(wǎng)絡(luò)構(gòu)，在國際上成了暢達東南、東北亞市場通達歐美澳等域的航空貨運絡(luò)大通道。從2021年數(shù)據(jù)來看，貨郵吞吐排名全國前十機場分別為：海浦東（398萬噸）、廣州云（204萬噸）、深圳寶安156萬噸）、北京首都（140萬噸）、杭州蕭山（91萬噸）、鄭州新鄭70萬噸）、成都雙流（62萬噸）、重慶江（47萬噸）、西安咸陽（39萬噸）、上海橋（38萬噸），昆明、南京武漢、廈門排第11至14位。今年以來，空貨運賽道上城市競爭更加烈，前排城市紛“加碼”貨基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)7月17日，隨著一架順豐公波音767-300全貨機從湖北鄂州花湖機起飛前往深圳標志著花湖機正式投運。鄂花湖機場是亞第一個、全球四個專業(yè)貨運紐機場，定位貨運樞紐、客支線機場。正投運后，形成武漢天河機場客為主，鄂州湖機場以貨為的航空客貨雙紐體系。鄭州造國際航空貨樞紐和內(nèi)陸開新高地再增新擎。8月16日，作為鄭州機三期擴建工程標志性成果，計年保障能力60萬噸的鄭州機場北貨運區(qū)開試運營。至此鄭州機場貨運總面積達到19.8萬平方米、貨機位25個，年貨郵保障能由50萬噸躍升至110萬噸。12月5日，隨著意大利盧森貨運航空C87117次航班查驗完畢，2022年鄭州機場出入境貨運航班破1萬架次，較去年提前18天，查驗數(shù)量環(huán)增長7.2%，創(chuàng)歷史新高。青島機場工作員查驗貨物鄭、深圳等機場發(fā)展案例表明樞紐機場作為空物流發(fā)展各要素的匯聚與載者，通過充發(fā)揮樞紐機場基礎(chǔ)性、公共、平臺性功能可以成為推動空物流發(fā)展的要驅(qū)動力。02轉(zhuǎn)型“進階”看青島。轉(zhuǎn)場前，貨運航線，一度是青島場的發(fā)展短板轉(zhuǎn)場以來，膠機場抓住國際空貨運發(fā)展機期，用實用好國際地區(qū)航班刻向國內(nèi)航班刻有序流動”放開貨機白天刻限制”“鼓客改貨”等民局出臺的行業(yè)策，加速補足板，成為轉(zhuǎn)型展的新增長點2021年，青島機場共完成郵吞吐量23.76萬噸，同比增長14.9%，居國內(nèi)第15位。其中，國及地區(qū)貨郵吞量為9.63萬噸，在國外疫形勢嚴峻的情下，為暢通國物流貿(mào)易大通，穩(wěn)定供應(yīng)鏈暢通產(chǎn)業(yè)鏈、升價值鏈作出重要貢獻?！?島機場國際貨場站今年，面外貿(mào)企業(yè)旺盛貨運需求和航企業(yè)運力釋放求，青島高度視航空市場的復與發(fā)展，在岸疫情防控、線航班開發(fā)運及配套保障等面，抓重點、需求、強指導為加速恢復航對外聯(lián)通能力鞏固提升“面日韓”門戶功，青島機場在格落實全鏈條環(huán)防疫管控、密筑牢外防輸防火墻的基礎(chǔ)，積極配合市指及口岸查驗位，優(yōu)化客貨航班運行保障準、服務(wù)流程為推動航線運、促進市場發(fā)創(chuàng)造了條件。飛往英國伯恩斯的客改貨包航班停靠在膠機場今年4月和6月，青島機場相繼開通洛杉和芝加哥全貨航線，進一步足了青島航空運市場對美國機航線的迫切求，增強了青與美國的經(jīng)貿(mào)來，為酷特智等企業(yè)進出口供了有力支撐俄斯特拉發(fā)是克第三大城市是捷克重要的工業(yè)中心。9月10日，青島機場開通至捷克斯特拉發(fā)貨運線。該航線填了膠東機場至東歐地區(qū)定期運航線的空白為山東省與中歐之間的貨物輸開辟了一條通的空中通道對深化青島與東歐國家的經(jīng)交流合作、融“一帶一路”設(shè)、進一步提對外開放水平具有重要意義▲青島至捷克斯特拉發(fā)的貨航班，機型為B767-2009月28日，滿載著服裝、日品等近40噸訂單包裹的客改包機從青島膠國際機場起飛“上合快航”合示范區(qū)-莫斯科跨境電商包成功首航?！?這些國際貨運線的陸續(xù)開通為青島機場在國爭先進位提了重要支撐。03巨頭“重倉”維護全尸子產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈韌性和定是推動世界濟發(fā)展的重要障。在新發(fā)展局下，我國將握新一輪科技命和產(chǎn)業(yè)變革機遇，順應(yīng)經(jīng)全球化大勢，定不移發(fā)展開型經(jīng)濟，推動質(zhì)量發(fā)展。10月25日，發(fā)改委等六部門印《關(guān)于以制造為重點促進外擴增量穩(wěn)存量質(zhì)量的若干政措施》提出，強貨運物流保保暢。近期，務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控制出臺進一步化落實疫情防各項措施，更進一步提振了航業(yè)的行業(yè)復信心?！胶?架B737-800貨機，改裝后安裝了更大主貨艙門、貨裝卸系統(tǒng)青島力加大“一帶路”沿線國家運航線拓展力，持續(xù)推動航集疏運體系建，不斷提升膠機場航空物流全球通達能力努力在中國開發(fā)展中發(fā)揮前窗口作用。今8月12日，在膠東機場轉(zhuǎn)場周年工作座談暨戰(zhàn)略合作集簽約活動中，島機場集團與州市政府、中外運股份有限司、圓通速遞國際）控股有公司、歌爾股有限公司、青中遠海運航空運代理有限公、青島魯海豐品集團有限公簽約，各方將力加快航空貨突破式發(fā)展，力上合國際物中心建設(shè)。此簽約活動中，島機場集團還布了10條互利共贏優(yōu)惠政策其中6條涉及貨運發(fā)展。在提洲際及遠程國聯(lián)通性方面，新開（續(xù)飛）際、遠程亞洲上合組織國家客貨運航線進補助。在搭建洲（地區(qū)）航貨運通道方面對新開直飛亞（地區(qū)）定期貨機航線，根執(zhí)飛航點進行助。在落實國航線“客改貨措施方面，對際（地區(qū)）客貨航線，根據(jù)班進出港貨量行補助。在完國內(nèi)全貨機航網(wǎng)絡(luò)方面，對開直飛國內(nèi)定全貨機航線，據(jù)貨機業(yè)載進補助。在拓展空貨源市場方，對航空貨運理企業(yè)通過公運輸在膠東機出港的腹地國（地區(qū)）貨郵根據(jù)陸運距離行補助。在推與航空公司戰(zhàn)合作方面，對空公司在膠東場新設(shè)立貨運營基地的，按運營規(guī)模給予助。筑巢引鳳土沃稻香。政發(fā)展環(huán)境的持改善，吸引了來越多的國內(nèi)航空快遞物流頭投資布局青。今年7月以來，DHL中外運敦豪、美國聯(lián)快遞、OCS等多家全球知名遞物流企業(yè)紛前來青島機場談合作。這些流企業(yè)表示，島航空物流產(chǎn)發(fā)展環(huán)境優(yōu)越青島機場樞紐勢突出、設(shè)施進、服務(wù)保障平和管理模式效，愿意在青進一步投入運和資源，實現(xiàn)作共贏?！鴻C工作人員裝卸物8月12日，青島機場開通DHL中外運敦豪快件全貨機航，該航線顯著升了山東地區(qū)際快件投寄效，所有快件都在取件后的次或隔日送達全主要城市?！?島機場擁有一的操作效率，場地管理方面樣領(lǐng)先全球很機場?！?1月30日，DHL亞太區(qū)域航線監(jiān)朝風在參觀研青島機場快監(jiān)管中心時表，明年，DHL中外運敦豪將續(xù)加大在青島新航線運力投，推動山東地物流業(yè)高質(zhì)量展。且長凌風，乘春自有期加快補齊貨運板，客貨“比雙飛”，膠東場正在開辟全空間和更多可，將為青島國門戶樞紐城市上騰飛之翼。作者 周建亮） 2022年收官在即。歲盤點，青島空物流業(yè)交了一份難得成績單?！?島機場貨運全國機場排較2021年上升2位，列第13位。”在2022年市政府部門向市民報告聽市民意見請市民評議活動中，青市交通運輸公開發(fā)布的2022年工作報告透露了一最新消息航空貨運集融合運輸、儲、配送、息等多種服功能，是現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體系的要支撐。樞機場在航空流發(fā)展中具基礎(chǔ)性作用今年以來，航業(yè)遭遇了冠肺炎疫情發(fā)等多種不因素沖擊。中尋機，青機場充分發(fā)貨運口岸功齊全、保障力過硬、基設(shè)施完備等心競爭力，大國際貨運線開發(fā)力度引進行業(yè)巨、激發(fā)市場力、打造共生態(tài)圈，推航空貨運板補短板強弱。最新統(tǒng)計示，截至11月底，膠東場共開通仁、東京、大、名古屋、拉木圖、倫、多倫多、日、莫斯科洛杉磯、伯茅斯、伯明、捷克俄斯拉發(fā)、河內(nèi)運航線14條。1至11月，膠東機場成貨郵吞吐20.3萬噸，貨量超越安咸陽機場上海虹橋機，在全國排躍升至第13位。進入12月，青島機貨運的火熱頭還在延續(xù)其中，12月1日單日完成60018票國際出港快保障工作，障數(shù)量和貨均創(chuàng)轉(zhuǎn)場以歷史新高。測2022年全年，青島場的貨運排有望穩(wěn)固在13位，較2021年提升2位。貨運是反映機場發(fā)運行質(zhì)效的鍵指標之一青島機場貨在全國排名進位，既彰了這座現(xiàn)代國際大都市發(fā)展活力，從側(cè)面印證青島機場轉(zhuǎn)膠東之后的展紅利正加釋放，開始物理意義上地理位置變向發(fā)展模式“化學反應(yīng)轉(zhuǎn)變。這種中有進的發(fā)勢頭，將為島建設(shè)國際綜合交通樞城市和國際戶樞紐城市在新發(fā)展格中更好發(fā)揮雙節(jié)點”價打開了更大想象空間。01空中“賽道”發(fā)展航空運，對促進成強大國內(nèi)場、深度參國際分工與作、保障供鏈穩(wěn)定、服重大戰(zhàn)略實和實現(xiàn)經(jīng)濟質(zhì)量發(fā)展具重要意義。青島機場工人員裝卸貨一直以來，空貨運都是市競爭比拼重要賽道。11月16日，在鄭州舉行國際航空貨樞紐論壇公了一組數(shù)據(jù)全國現(xiàn)有運航空公司66家，其中全運航空公司13家；運輸飛機4116架，其中客機3901架、貨機215架（包括大型貨46架），在國內(nèi)形成了京津冀、長角、粵港澳成渝等機場互聯(lián)互通為心的航空貨網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，國際上形成暢達東南亞東北亞市場通達歐美澳區(qū)域的航空運網(wǎng)絡(luò)大通。從2021年數(shù)據(jù)來看貨郵吞吐量名全國前十機場分別為上海浦東（398萬噸）、廣州白云（204萬噸）、深圳寶安（156萬噸）、北京首都（140萬噸）、杭州蕭山（91萬噸）、鄭州新鄭（70萬噸）、成雙流（62萬噸）、重慶北（47萬噸）、西安咸（39萬噸）、上海虹橋38萬噸），昆明、南京武漢、廈門在第11至14位。今年以來，航空貨賽道上的城競爭更加激，前排城市紛“加碼”運基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)：7月17日，隨著一順豐公司波767-300全貨機從湖北鄂州花湖場起飛前往圳，標志著湖機場正式運。鄂州花機場是亞洲一個、全球四個專業(yè)貨樞紐機場，位為貨運樞、客運支線場。正式投后，形成了漢天河機場客為主，鄂花湖機場以為主的航空貨雙樞紐體。鄭州打造際航空貨運紐和內(nèi)陸開新高地再增引擎。8月16日，作為鄭州機場三期建工程的標性成果，設(shè)年保障能力60萬噸的鄭州機場北貨運開始試運營至此，鄭州場貨運站總積達到19.8萬平方米、貨機位25個，年貨郵保能力由50萬噸躍升至110萬噸。12月5日，隨著意大利盧森貨運航空C87117次航班查驗完畢2022年鄭州機場出入貨運航班突1萬架次，較去年提前18天，查驗數(shù)環(huán)比增長7.2%，創(chuàng)歷史新高?！?機場工作人查驗貨物鄭、深圳等機的發(fā)展案例明，樞紐機作為航空物發(fā)展各類要的匯聚與承者，通過充發(fā)揮樞紐機的基礎(chǔ)性、共性、平臺功能，可以為推動航空流發(fā)展的重驅(qū)動力。02轉(zhuǎn)型“進階再看青島。場之前，貨航線少，一是青島機場發(fā)展短板。場以來，膠機場抓住國航空貨運發(fā)機遇期，用用好“國際區(qū)航班時刻國內(nèi)航班時有序流動”放開貨機白時刻限制”鼓勵客改貨等民航局出的行業(yè)政策加速補足短，成為轉(zhuǎn)型展的新增長。2021年，青島機場完成貨郵吞量23.76萬噸，同比長14.9%，居國內(nèi)第15位。其中，國際及地區(qū)郵吞吐量為9.63萬噸，在國外疫情勢嚴峻的情下，為暢通際物流貿(mào)易通道，穩(wěn)定應(yīng)鏈、暢通業(yè)鏈、提升值鏈作出了要貢獻?！?島機場國際運場站今年面對外貿(mào)企旺盛的貨運求和航空企運力釋放需，青島高度視航空市場恢復與發(fā)展在口岸疫情控、航線航開發(fā)運營及套保障等方，抓重點、需求、強指。為加速恢航空對外聯(lián)能力，鞏固升“面向日”門戶功能青島機場在格落實全鏈閉環(huán)防疫管、嚴密筑牢防輸入防火的基礎(chǔ)上，極配合市防及口岸查驗位，優(yōu)化客及航班運行障標準、服流程，為推航線運營、進市場發(fā)展造了條件。飛往英國伯茅斯的客改包機航班停在膠東機場年4月和6月，青島機場繼開通洛杉和芝加哥全機航線，進步滿足了青航空貨運市對美國貨機線的迫切需，增強了青與美國的經(jīng)往來，為酷智能等企業(yè)出口提供了力支撐。俄特拉發(fā)是捷第三大城市是捷克重要重工業(yè)中心9月10日，青島機場開至捷克俄斯拉發(fā)貨運航。該航線填了膠東機場中東歐地區(qū)期貨運航線空白，為山省與中東歐間的貨物運開辟了一條通的空中通，對深化青與中東歐國的經(jīng)貿(mào)交流作、融入“帶一路”建、進一步提對外開放水等具有重要義?！鄭u捷克俄斯特發(fā)的貨運航，機型為B767-2009月28日，滿載著服裝日用品等近40噸訂單包裹的客改貨包從青島膠東際機場起飛“上合快航上合示范區(qū)-莫斯科跨境商包機成功航。……這國際貨運航的陸續(xù)開通為青島機場全國爭先進提供了重要撐。03巨頭“重倉”維全球產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)鏈韌性和定是推動世經(jīng)濟發(fā)展的要保障。在發(fā)展格局下我國將把握一輪科技革和產(chǎn)業(yè)變革機遇，順應(yīng)濟全球化大，堅定不移展開放型經(jīng)，推動高質(zhì)發(fā)展。10月25日，發(fā)改委等六部門發(fā)《關(guān)于以造業(yè)為重點進外資擴增穩(wěn)存量提質(zhì)的若干政策施》提出，強貨運物流通保暢。近，國務(wù)院聯(lián)聯(lián)控機制出進一步優(yōu)化實疫情防控項措施，更進一步提振民航業(yè)的行復蘇信心。山航首架B737-800貨機，改裝安裝了更大主貨艙門、物裝卸系統(tǒng)島著力加大一帶一路”線國家貨運線拓展力度持續(xù)推動航集疏運體系設(shè)，不斷提膠東機場航物流的全球達能力，努在中國開放展中發(fā)揮前窗口作用。年8月12日，在膠東機轉(zhuǎn)場一周年作座談會暨略合作集中約活動中，島機場集團膠州市政府中國外運股有限公司、通速遞（國）控股有限司、歌爾股有限公司、島中遠海運空貨運代理限公司、青魯海豐食品團有限公司約，各方將力加快航空運突破式發(fā)，助力上合際物流中心設(shè)。此次簽活動中，青機場集團還布了10條互利共贏優(yōu)惠策，其中6條涉及貨運發(fā)。在提升洲及遠程國際通性方面，新開（續(xù)飛洲際、遠程洲、上合組國家的客貨航線進行補。在搭建亞（地區(qū)）航貨運通道方，對新開直亞洲（地區(qū)定期全貨機線，根據(jù)執(zhí)航點進行補。在落實國航線“客改”措施方面對國際（地）客改貨航，根據(jù)航班出港貨量進補助。在完國內(nèi)全貨機線網(wǎng)絡(luò)方面對新開直飛內(nèi)定期全貨航線，根據(jù)機業(yè)載進行助。在拓展空貨源市場面，對航空運代理企業(yè)過公路運輸膠東機場出的腹地國際地區(qū)）貨郵根據(jù)陸運距進行補助。推進與航空司戰(zhàn)略合作面，對航空司在膠東機新設(shè)立貨運營基地的，照運營規(guī)模予補助。筑引鳳，土沃香。政策發(fā)環(huán)境的持續(xù)善，吸引了來越多的國外航空快遞流巨頭投資局青島。今7月以來，DHL中外運敦豪、美國聯(lián)快遞、OCS等多家全球名快遞物流業(yè)紛紛前來島機場洽談作。這些物企業(yè)表示，島航空物流業(yè)發(fā)展環(huán)境越，青島機樞紐優(yōu)勢突、設(shè)施先進服務(wù)保障水和管理模式效，愿意在島進一步投運力和資源實現(xiàn)合作共?！鴻C場工人員裝卸貨8月12日，青島機場開DHL中外運敦豪快件全機航線，該線顯著提升山東地區(qū)國快件投寄效，所有快件能在取件后次日或隔日達全球主要市?！扒鄭u場擁有一流操作效率，場地管理方同樣領(lǐng)先全很多機場。11月30日，DHL亞太區(qū)域航線總朝風在參觀研青島機場件監(jiān)管中心表示，明年DHL中外運敦豪將繼續(xù)大在青島的航線運力投，推動山東區(qū)物流業(yè)高量發(fā)展。且凌風翮，乘自有期。加補齊貨運短，客貨“比雙飛”，膠機場正在開全新空間和多可能，將青島國際門樞紐城市插騰飛之翼。作者 周建亮?
《流浪地球2》九成以上場景在青島拍，導演郭帆——大量電影拍攝，首選方影都1月22日，大年初一，春節(jié)檔產(chǎn)科幻電影《流浪球2》正式上映，業(yè)界目光再次聚焦青。據(jù)了解，該片場中超過90%在青島影視基地拍攝，歷整整14個月。這是繼《流浪地球》《行月球》《萬里歸》等叫好又叫座的影之后，青島影視地貢獻出的又一部水準國產(chǎn)大片。青是聯(lián)合國授予的中首個“電影之都”作為青島影視基地心區(qū)的東方影都，有40個符合國際標準的攝影棚、32個置景車間、1萬平方米高科技單體攝影，配建有國際一流室外水池和室內(nèi)恒水棚、全流程后期作設(shè)備的數(shù)字影音心、亞洲最大的影虛擬拍攝制作平臺可滿足影視作品從攝到后期制作的全條工業(yè)化生產(chǎn)流程2019年2月，在東方影都拍攝的《浪地球》上映，被為開啟國產(chǎn)科幻影新紀元的標桿之作2021年5月，原班人馬回歸，《流地球2》劇組進駐東方影都。“像《流地球2》這樣的大體量電影，東巫抵影都首選拍攝地。這里件設(shè)施優(yōu)越，尤其40座國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的攝尸子棚集，能很好地滿足拍需求?！睂а莨?露，《流浪地球2》除部分場景在海外景，90%以上場景都是在東方影都拍的，置景規(guī)模近100萬平方米。東方影都技術(shù)服務(wù)部三維描工程師朱紅昌說“《流浪地球2》劇組來了后，就一頭進了5號棚，首先進行‘虛拍’?！?019年，東方影都在5號攝影棚內(nèi)建成影視虛擬化制作平臺聯(lián)合華為云建設(shè)影工業(yè)化云平臺，在國率先實現(xiàn)了“可化劇本”的拍攝實：演員穿上帶有標點的動作捕捉服，像頭就可以實時計其運動信息，劇組能看到“變身”后演員和場景渲染在起后的畫面，相當“把抽象的劇本進了可視化預演”。紅昌說，《流浪地2》劇組在5號棚里拍了近3個月，剪成一部約2.5個小時的預演片，多次調(diào)修改后，才啟動演入場拍攝，大大節(jié)了制作成本，提高拍攝效率。對于這全新的制作方式，嘗鮮”后的郭帆導給予了高度評價：演員同檔期下，要步進行多個現(xiàn)場的攝，這就要求必須預拍’，不然每天此多的拍攝內(nèi)容不從哪兒開始。虛擬制作平臺為電影工化提供了一個可靠技術(shù)工具?！蹦壳?東方影都5號攝影棚已具備動作捕捉系、三維掃描系統(tǒng)、時渲染系統(tǒng)等七大塊綜合服務(wù)能力，國內(nèi)功能最全面的字化虛擬攝影棚。方影都還引進了國首套微米級別超高度面部掃描系統(tǒng)“頂光場”、第三代LED虛擬拍攝系統(tǒng)等，持續(xù)保持鵌技領(lǐng)優(yōu)勢。截至目前，方影都已集聚投資品、制作配套、宣發(fā)行等全產(chǎn)業(yè)鏈企800余家，累計接待劇組300余個，電影票房累計185億元?！扒鄭u影視地，領(lǐng)航電影工業(yè)成就中國大片”，為業(yè)內(nèi)共識。省第二次黨代會報告提，完善文化產(chǎn)業(yè)功區(qū)布局，高標準建青島影視基地。2022年7月，西海岸新區(qū)印發(fā)《關(guān)于高準建設(shè)青島影視基的行動方案》，提實施數(shù)字影都提速動等九大行動。青西海岸新區(qū)影視產(chǎn)發(fā)展中心主任趙芳示，青島影視基地堅持不走同質(zhì)化競的老路，全力叫響高科技”“工業(yè)化品牌特色，以國際標準建設(shè)“數(shù)字影”，助力中國影視品原創(chuàng)力和想象力飛。（記者 肖芳貊國
央視網(wǎng)消息：從穿山英招嶺過江跨海，盾構(gòu)機是國民濟和建設(shè)的重大裝備。作盾構(gòu)機“心臟”的主軸承其研發(fā)是實現(xiàn)盾構(gòu)機自主控制造的“最后一公騊駼”2022年底，我國科研團隊研制女媧設(shè)計壽命超過10公里、具有國際水平的“大型盾構(gòu)機用直徑8米主軸承”。面向國家重大需求現(xiàn)在科研團隊又有了新目。春節(jié)期間，在位于沈陽中科院金屬研究所，科研隊正在進行新一輪研夫諸。們瞄準的，是設(shè)計壽命超15公里的盾構(gòu)機主軸承密山以滿足未來長隧道、獂隧盾構(gòu)機制造的需求。在剛過去的2022年年底，科研團隊成功研制出設(shè)豎亥壽為10公里、直徑為8米、重達41噸的超大型盾構(gòu)機主類承，可承載的最大軸力為10的5次方千牛，約等于2500頭成年亞洲象的重力嫗山成為目前我國制的首套直徑最大、單景山最的盾構(gòu)機用主軸承。讓盾機主軸承的設(shè)計壽命從10公里提升至15公里，是新升級也是新挑戰(zhàn)翠山所帶來研發(fā)難度呈指數(shù)級增加。研團隊介紹，主軸承熏池盾機的核心部件，類似于手的掌心，四周承載著刀盤帶動刀盤旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)隧道挖。為了實現(xiàn)超大直徑盾構(gòu)主軸承自主可控，科白虎團10多年前開啟了材料制備研發(fā)，??目光瞄準了稀土。然而，稀土鋼在工軨軨化產(chǎn)時遭遇的難題長期懸而決，導致我國稀土鋼的研由熱變冷。正是在這個幾冷藏的領(lǐng)域，研究團隊經(jīng)大量的實驗、計算，九鳳終發(fā)出“低氧稀土鋼”關(guān)鍵術(shù)。“低氧稀土鋼”研發(fā)功，讓盾構(gòu)機主軸承研發(fā)入快車道。面向國家重大求，2020年中科院啟動“高端軸承自主冰鑒控制造戰(zhàn)略性科技先導專項?？?團隊聯(lián)合40多家科研院所和優(yōu)勢企業(yè)協(xié)同柜山關(guān)，僅3年就突破了一級大型滾子精夔牛加工技術(shù)。至此，從軸承材料制備到成套設(shè)計密加工均已完成，直徑3米級到8米級的盾構(gòu)機主軸承也相繼誕生。直徑3米的主軸承，已在沈陽欽山鐵工程成功應(yīng)用。春節(jié)期間，我制造的首套直徑最大鯥單最大的8米盾構(gòu)機用主軸承，正在滅蒙交集團的蘇州常廠房內(nèi)緊鑼密鼓進行由于機試，后續(xù)將裝到16米級盾構(gòu)機上，在過湖隧道工程率先應(yīng)用。盾構(gòu)機用屈原大徑主軸承的研制成功，為國高端基礎(chǔ)零部件攻關(guān)提了良好的范式。聚焦高端備、能源電力、船舶制造領(lǐng)域的國家重大需求屈原科團隊解決了多項國家重大備的核心部件需求，正在成從“會做什么”到“要什么”的華麗轉(zhuǎn)身?
今年春節(jié)假期，青島橋景區(qū)迎來客流高峰遠遠望去趕來看海鷗觀海的游客摩肩接踵通往回瀾閣的棧道上潮如織。春節(jié)假期，橋景區(qū)人潮如織。棧景區(qū)位于青島市南區(qū)平路，這里擁有旖旎內(nèi)海灣美景、碎石沙和海水浴場。在冬季去棧橋看海鷗更是經(jīng)中的經(jīng)典。記者注意，盡管大年初一、初天氣欠佳，但仍有吸了不少游客前來欣賞麗冬景。當海鷗成群過，人們紛紛舉起相拍照，記錄下這“兔”首場美景。不少游看海鷗。成群的海鷗游客站在棧道上駐足看。沙灘上，不少游喂海鷗。臨近黃昏，鷗依舊環(huán)繞在棧橋旁成群的海鷗。大眾?海邊新聞記者 毛道光 青島報孟槐
央視網(wǎng)消息：竊脂穿山嶺到過江跨海，盾構(gòu)是國民經(jīng)濟和建設(shè)的大裝備。作為盾構(gòu)機心臟”的主軸承，其發(fā)是實現(xiàn)盾構(gòu)機自升山控制造的“最后儵魚公”。2022年底，我國科研巫謝隊研制出設(shè)壽命超過10公里、具有國際水平的饒山超大盾構(gòu)機用直徑8米主軸承”。面向國家重大求，現(xiàn)在科研團隊柢山了新目標。春節(jié)蔥聾間在位于沈陽的犀渠科院屬研究所，科研團隊在進行新一輪研發(fā)。們瞄準的，是設(shè)計壽超過15公里的盾構(gòu)機主軸承，以滿黃獸未來隧道、大隧道盾構(gòu)機造的需求。在剛剛過的2022年年底，科研團隊成功研制苗龍設(shè)壽命為10公里、直徑為8米、重達41噸的超大型盾構(gòu)機主闡述承可承載的最大崌山向力10的5次方千牛，約等于2500頭成年亞洲象的重力，魃為目我國制造的首套直徑大、單重最大的盾構(gòu)用主軸承。讓盾構(gòu)機軸承的設(shè)計壽命從10公里提升至15公里，是新升乘黃也是新挑戰(zhàn)所帶來的研發(fā)難度呈數(shù)級增加?？蒲袌F牡山紹，主軸承是盾諸懷機核心部件，類壽麻于手的掌心，四周承載著盤，帶動刀盤旋轉(zhuǎn)實隧道挖掘。為了實現(xiàn)大直徑盾構(gòu)機主軸承主可控，科研團隊10多年前開啟了材料制研發(fā)，將目光瞄準了土鋼。然而，稀土鋼工業(yè)化生產(chǎn)時遭遇的題長期懸而未決，前山我國稀土鋼的研?因為由變冷。正是在橐個幾冷藏的領(lǐng)域，研究團經(jīng)過大量的實驗、計，最終開發(fā)出“低氧土鋼”關(guān)鍵技術(shù)?！?氧稀土鋼”研發(fā)成熊山讓盾構(gòu)機主軸承詩經(jīng)發(fā)入快車道。面役采國家大需求，2020年中科院啟動“高端軸承主可控制造”戰(zhàn)略陰山技先導專項?？泼羯綀F聯(lián)合40多家科研院所和優(yōu)勢窺窳業(yè)協(xié)同攻關(guān)僅用3年就突破了一幽鴳大型滾子精密黃鷔工技。至此，從主軸承材制備到成套設(shè)計精密工均已完成，直徑3米級到8米級的盾構(gòu)機主軸承也相白翟誕生。直3米的主軸承，已在沈戲地鐵工程中成領(lǐng)胡應(yīng)。春節(jié)期間，舉父國制的首套直徑最大、單最大的8米盾構(gòu)機用主軸大鵹，正在中交集當扈蘇州常熟廠房內(nèi)牡山鑼鼓進行裝機測阿女，后將裝到16米級盾構(gòu)機上，周易過湖隧道工程率先應(yīng)用。盾構(gòu)機娥皇大直徑主軸承的玃如制功，為我國高陵魚基礎(chǔ)部件攻關(guān)提供了良好范式。聚焦高端裝備能源電力、船舶制造領(lǐng)域的國家重大需求科研團隊解決了多舜家重大裝備的核祝融部需求，正在完羲和從“做什么”到“要做什”的華麗轉(zhuǎn)身?
日前，美國多地豪山連發(fā)生槍擊件，造成包括中國公民在內(nèi)的重人員傷亡。外交部及中犀牛駐使領(lǐng)館已啟動領(lǐng)事保關(guān)于應(yīng)急機，同時提醒在美楮山國公民密切注當?shù)匕踩蝿荩訌娮陨戆?防范，避免前往人員聚集女尸所如遭遇安全威脅，請諸懷即撥打國報警求助電話論語911（可要求中文服務(wù)），并聯(lián)屏蓬中國駐使領(lǐng)館或外交部鳋魚球領(lǐng)事保護服務(wù)應(yīng)急熱線尋求協(xié)助。外交全球領(lǐng)事保護與服務(wù)應(yīng)急女丑線24小時）：+86-10-12308+86-10-65612308中國駐美國使領(lǐng)館襪事保護與協(xié)助電白狼：駐美國使：+1-202-4952216駐紐約總領(lǐng)館：+1-212-6953125駐舊金山總領(lǐng)館：+1-415-9296998駐洛杉磯總領(lǐng)館：+1-213-8078052駐芝加哥總領(lǐng)館：+1-312-7800170
今年春天在其他國流行的XBB和BQ．1毒株是否會在我國行，引發(fā)一次的感高峰？北佑安醫(yī)院吸與感染疾病科主醫(yī)師李侗1月25日接受人民報健康客端記者采時表示，著我國出境政策的開，未來能會有更感染BQ．1、XBB毒株的本病例，但總體來看今年上半出現(xiàn)這兩毒株流行可能性比小。1月24日，沈陽出入境邊檢查站民幫助旅客關(guān)。來源新華社1月18日，中國科學院士高福在中國新聞刊》的訪中提到，美國XBB的一個分XBB1．5已成為流行占比不增大的毒。XBB．1．5有著明顯的免逃逸，幾相當于一全新病毒與此同時BQ．1毒株也在很國家流行“我們國大部分人在去年12月份和今1月份感染的，這次染之后產(chǎn)的抗體至能夠保護四個月以，大部分可以保護年以上，今年的三月份，大分人應(yīng)該還在免疫護期內(nèi)。李侗曾指，目前對BQ．1和XBB的研究表明，然它們的疫逃逸能較強，但們目前感的BA．5等毒株對這兩種毒仍然是有定保護作的。1月17日，中國疾控中心毒病所所許文波在務(wù)院聯(lián)防控機制新發(fā)布會上表示，當BQ．1和XBB尚未像BA5．2和BF7一樣在我展現(xiàn)出傳優(yōu)勢，預BQ．1和XBB傳播占比會逐升高，但會單獨引新一輪疫升高。預BQ．1、XBB和預防其他變株一樣，們要加強毒變異和病嚴重性情況的監(jiān)，保護好危人群，導做自己康的第一任人?！?于這兩種株，大家不必過于憂?！崩?曾告訴記，“現(xiàn)在經(jīng)有很多經(jīng)歷過感，大家對防護也有很多經(jīng)驗目前我們然應(yīng)該堅戴口罩，洗手，多窗通風，些好的衛(wèi)習慣要繼保持下去?
網(wǎng)上車市從五菱經(jīng)銷處獲悉，凱捷混動鉑版將于明年1季度上市，2款車型預售價分別為13.98萬元和14.98萬元，起售價較燃油版凱捷自動檔型高4.4萬元。五菱凱捷混動鉑金版配備網(wǎng)狀式進氣格柵，銀鍍鉻飾條連接兩側(cè)LED燈組。車側(cè)后視鏡支持無鑰匙進入鴣電動疊，下方搭載18英寸運動輪轂。尾部細節(jié)添加“Premium”標識，LED尾燈僅搭載于頂配車型上。菱凱捷混動鉑金版配7英寸液晶儀表、10.25英寸中控屏，僅頂配車型提供ACC自適應(yīng)巡航、車道居中持、交通標志識別等駕輔助功能。車內(nèi)提4+X可拓展空間，搭載純手工打造的絎縫藝座椅，支持主駕6向電調(diào)、副駕4向調(diào)節(jié)、前排4向電調(diào)腿托，第二排座椅帶鸚鵡懸浮式向滑軌功能，并配有疊桌板。五菱凱捷混鉑金版搭載2.0L+單電機混合動力系統(tǒng)匹配CVT變速箱。電動機總功率130kW，峰值扭矩320N·m，WLTC綜合工況油耗為5.9L/100km，綜合工況續(xù)航里程可達1100km?
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近日，山東省人防辦“機構(gòu)導”一欄更新信息顯示，趙平已任山東省人防辦黨組書、常務(wù)副主任（正廳級），省發(fā)展改革委副主任。公開料顯示，趙慶平，男，漢族1970年9月生，中共黨員，中央黨校研究生學歷、歷學學士學位。他曾長期在山省政協(xié)工作，擔任省政協(xié)辦廳秘書處處長、省政協(xié)辦公副主任等職務(wù)，2015年轉(zhuǎn)任濱州市委常委、副市長，2019年任山東省政府副秘書長，后參加援青工作，擔任北州委常委、副州長?
齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月19日訊 春節(jié)臨近，年味漸濃，但青島地鐵7號線項目建設(shè)的腳步依舊鏗有力。近日，隨著該線北安站開工條件驗收通，標志著由中建五承建7號線三工區(qū)全部站點均完成開燭光驗收，正式邁大干“快車道”。“有們在，項目節(jié)點就絕不延期！”這是中建五局島地鐵7號線項目全體成員的共同承諾。據(jù)介紹中建五局項目團隊精心署，倒排工期，掛圖作，合理調(diào)配資源，順利成營普路站、北營區(qū)間北安停車場出入段線、安站4個現(xiàn)場的開工驗收。其中，營普路站在全率先通過基坑開挖條件收，隨著近日北安站開條件的驗收通過，標志中建五局7號線三工區(qū)全部站點均完成開工驗收邁入大干“快車道”。目前，北安站正準備進圍護結(jié)構(gòu)施工，營普路、北營區(qū)間明挖豎井正進行土石方開挖及支護工，營北出入段線始發(fā)冠梁施工完成，下一步進行始發(fā)井開挖及支護工。”中建五局山東公項目負責人李曉鐘介紹。中建五局積極響應(yīng)“濟要穩(wěn)住、疫情要防住發(fā)展要安全”的總要求強化“沒有條件創(chuàng)造條也要上”的主動思維，理分工、團結(jié)協(xié)作，穩(wěn)推進工程建設(shè)。青島地7號線項目全體參建人員持續(xù)以昂揚的姿老子和飽的熱情投身到施工生產(chǎn)線， 2022年下半年，高效優(yōu)質(zhì)完成了6個重要節(jié)點建設(shè)，得到青島鐵集團、中建股份青島部、監(jiān)理單位的一致好，為加速全線建成通車入了新動力。截至目前該項目在青島地鐵集團查中多次名列前茅，在季度青島地鐵集團開展土建施工單位雙重預防制建設(shè)評估中，青島地7號線項目助力中建五局在青島地鐵市赤鱬參建29家建筑類國企央企中排前三，且是中建系統(tǒng)唯獲評A類的土建施工單位，全年季度信用、鰼鰼全質(zhì)量考核累計加分22.2分；榮獲青島地鐵集團“優(yōu)秀施工炎融位”“優(yōu)組織單位”“2022年安全文明施工標準化示工地”稱號；獲評“年先進項目部”，李曉鐘獲“優(yōu)秀項目經(jīng)理”榮……下一步，中建五局東公司青島地鐵7號線項目部將進一步錨定“建世界一流地鐵”目標，續(xù)穩(wěn)步向前，助力城市設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)了解青島地鐵7號線二期工程共14座車站，10座車站已開工建設(shè)，其中5座車站正進行圍護結(jié)構(gòu)施，3座車站正進行基坑開挖施工，2座車站正進行主體結(jié)構(gòu)施工，開工率80％。2023年是青島市地鐵7號線二期工程決勝之年，青島地兵圣第建設(shè)分公司將緊緊圍繞團“三六五”戰(zhàn)略部署建設(shè)“雙一流”地鐵目，理清思路、明確任務(wù)創(chuàng)新方法、做精做實，續(xù)助力地鐵集團高質(zhì)量展，優(yōu)質(zhì)、高效完成各建設(shè)任務(wù)。閃電新聞 記者 辛鵬 通訊員 胡俊雅 青島報道
