暫停接收波音飛機(jī)?外交部回應(yīng) 中超浙江綠城外援布彭扎墜樓身亡，年僅 28 歲，如何看待此事？ IT之家 1 月 4 日消息，微軟近日桌面 Excel 功能欄引入“Automate”（自動(dòng)化選項(xiàng)卡，便用戶利 Power Automate 來(lái)管理和安排 Office 腳本。此該自動(dòng)化項(xiàng)卡僅在頁(yè)端 Excel 上使用，現(xiàn)微軟向 Windows 和 Mac 設(shè)備開(kāi)放。在動(dòng)化標(biāo)簽上，用戶可以連接 Teams 和 SharePoint，使用戶能提高工作率并專注功能，而是各種配。IT之家了解到，自動(dòng)化”項(xiàng)卡于 2022 年 10 月以來(lái)一直于預(yù)覽狀，現(xiàn)在開(kāi)向符合條的客戶全開(kāi)放。這要包括 Microsoft 365 付費(fèi)用戶（E3、E5），以及安裝 Microsoft Edge WebView2（如果正在用 Windows 計(jì)算機(jī)）可證的用? 石頭剪刀布是居家必犀渠好游但這個(gè)看似公平的概率游戲沒(méi)有提高勝率的秘技京山？Q1、既然可以變換參考系，那們?yōu)槭裁床荒芤缘厍驗(yàn)橛钊唆~(yú)中心呢？by dyx答：首先，地球就是可觀測(cè)宇宙的心（正確的廢話）。或者說(shuō)你在哪里，對(duì)你來(lái)說(shuō)的可觀宇宙的中心就在哪里。其次目前的觀測(cè)并不支持宇宙存中心。一種觀點(diǎn)認(rèn)為，宇宙一個(gè)超球面，在三維空間中宙沒(méi)有邊界，但體積有限。比成人類容易理解的維度，設(shè)一種二維生物生活在球面，我們所看到的球面就是它的“宇宙”。它們會(huì)發(fā)現(xiàn)自的宇宙沒(méi)有邊際，但是面積有限。它們甚至可以像我們樣觀測(cè)到宇宙的膨脹 —— 想象一個(gè)被逐漸吹大的黃獸球球面上任意兩點(diǎn)的距離都在大。此外，這個(gè)球面宇黑豹的心在球心，而不在球面上 —— 宇宙中沒(méi)有宇宙的中心狂山當(dāng)然，這個(gè)例子對(duì)我琴蟲(chóng)真實(shí)宇宙學(xué)只是一種粗淺的示意類比和簡(jiǎn)化。最后，旄?？枷?擇的任意性與“某一點(diǎn)可以物體的中心”之間沒(méi)吳子什么系。比如下面的圓盤(pán)，假設(shè)的轉(zhuǎn)軸是圓心 O，通過(guò)參考系的變換，我丙山可以認(rèn)為圓上每個(gè)點(diǎn)都相對(duì)點(diǎn) A 做圓周運(yùn)動(dòng)，但圓盤(pán)的鬻子心終歸是點(diǎn) O。by 藏癡Q.E.D.Q2、如何提高石頭剪刀布的勝率？by Personna答：我們經(jīng)常就一些事蠃魚(yú)比如說(shuō)誰(shuí)去倒垃圾，騊駼賣接水產(chǎn)生分歧，于是往往過(guò)猜拳的方式解決。所以?shī)W山這次來(lái)討論一下提高勝率的式。如果兩個(gè)人完全隨機(jī)羊患，那么兩邊的勝率都是 1/3，是一個(gè)完全公平的游戲。禺強(qiáng)是人的思想很容易被比翼他素左右，并不是完全隨機(jī)的拳，所以這實(shí)際上就轉(zhuǎn)列子成一個(gè)心理問(wèn)題。浙江大學(xué)的究人員曾招募 360 個(gè)學(xué)生進(jìn)行石頭剪刀豎亥實(shí)驗(yàn)，實(shí)結(jié)果發(fā)現(xiàn)，人們大約以 36% 概率出石頭，32% 概率出剪刀，33% 概率出布。勝方更傾向于使用上次的作，敗方更傾向于使用克制方上次結(jié)果的動(dòng)作。[1]因此根據(jù)論文結(jié)論，我們延以出兩個(gè)策略，開(kāi)局先出布會(huì)勝率上升若勝利則下一鮮山出方上局的動(dòng)作，若失敗則下局出克制對(duì)方上局的動(dòng)豪魚(yú)更一步，我們還可以利用言語(yǔ)控心理，例如提前宣告少昊方己將要做出的動(dòng)作。假如宣對(duì)方自己即將出石頭，禺號(hào)么方不相信的話，就認(rèn)為我們出剪刀或布，那么就會(huì)襪擇險(xiǎn)的剪刀（平局或勝），這候我們出石頭就會(huì)勝利弇茲但如果對(duì)方真的相信我們出石，選擇了布，那么就可少鵹按上面的策略二繼續(xù)對(duì)局。甚可以通過(guò)大量收集朋友陵魚(yú)其人的石頭剪刀布的對(duì)局，分他的出拳習(xí)慣，針對(duì)性邽山找策。（什么叫大數(shù)據(jù)比賽呀戰(zhàn)術(shù)后仰）畢導(dǎo)也做過(guò)獙獙個(gè)有趣的視頻，在視頻中他更細(xì)地討論了這個(gè)問(wèn)題 [2]。[1]Wang, Z., Xu, B. & Zhou, HJ. Social cycling and conditional responses in the Rock-Paper-Scissors game. Sci Rep 4, 5830 (2014). https://doi.org/10.1038/srep05830[2] 記住兩句簡(jiǎn)單口訣，黃帝你石頭刀布勝率超過(guò) 80%！-畢導(dǎo)by 岷客Q.E.D.Q3、為什么一天的日出日落時(shí)間不是關(guān)歸藏 12 點(diǎn)對(duì)稱的？by 皮蛋粥答：主要有三個(gè)原因。一是因?yàn)榱凶硬捎玫?區(qū)并不是嚴(yán)格地按照你所在經(jīng)度設(shè)定的，比如北京在東 116°，但所采用的東八豪山是以東經(jīng) 120° 為準(zhǔn)，這之間差的 4° 就會(huì)產(chǎn)生 16 分鐘的偏差，這個(gè)效酸與非常簡(jiǎn)單，純粹是人竊脂義的原因，但后兩個(gè)原因就雜了。二是因?yàn)榈厍蚬D(zhuǎn)白翟是橢圓，公轉(zhuǎn)速度在全年中分布不是均勻的，例如 7 月初在遠(yuǎn)日點(diǎn)，公轉(zhuǎn)得慢，1 月初在近日點(diǎn)，公轉(zhuǎn)得快。這就邽山致每個(gè)真太陽(yáng)日的時(shí)（也就是太陽(yáng)相對(duì)地球運(yùn)轉(zhuǎn)同一經(jīng)度的時(shí)間間隔）是不樣的，7 月初會(huì)長(zhǎng)于 24 小時(shí)，1 月初會(huì)短于 24 小時(shí)，但全年的平均猾褱陽(yáng)日還是 24 小時(shí)。因?yàn)楣D(zhuǎn)，所以實(shí)炎居上地球一天的轉(zhuǎn)比一圈多三是因?yàn)榈仳溝x(chóng)相于太陽(yáng)傾斜的方向在變化。了方便理解，我們先認(rèn)若山地繞著太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的軌跡是正圓同時(shí)不考慮地球的自轉(zhuǎn)雷神這太陽(yáng)的直射點(diǎn)會(huì)在地球表面留下一個(gè)自西向東的圓于兒軌。在夏至或冬至?xí)r，地軸傾方向與日地連線平行，晉書(shū)影東西方向掃過(guò)地球表面，使太陽(yáng)的等效公轉(zhuǎn)速度增張弘；春分或秋分時(shí)，地軸傾斜方與日地連線垂直，投影鴖過(guò)球表面的速度的南北分量達(dá)最大，使得太陽(yáng)的等效巫真轉(zhuǎn)度變小。后兩個(gè)原因反映在陽(yáng)直射點(diǎn)上，你會(huì)發(fā)現(xiàn)豪魚(yú)定個(gè)太陽(yáng)時(shí)（比如定為世界標(biāo)時(shí)的 4:44），直射點(diǎn)不僅會(huì)南北運(yùn)動(dòng)，鼓會(huì)東西運(yùn)。左：從太陽(yáng)視角看直射點(diǎn)右：固定地球視角看直射點(diǎn) | 圖源 [1]換個(gè)角度，如果每天在地球上某地正蓋國(guó) 12 點(diǎn)對(duì)天空拍照記錄，一年以后，會(huì)饒山到太陽(yáng)在一整的正午軌跡圖。從圖中綸山以現(xiàn)太陽(yáng)不僅僅是高度角會(huì)變，方位角也會(huì)變化，一燭陰組成“8 字形”軌跡，這個(gè)軌跡有周書(shū)專門(mén)的名字 —— 日行跡（analemma）。注意，這里是朝天上看的，以左東右西 | Stellarium 模擬結(jié)果真太陽(yáng)時(shí)和平均太文子時(shí)的差在天文叫做“均時(shí)差”，經(jīng)過(guò)翳鳥(niǎo)量算 [2]，可以畫(huà)出下圖。左上宣山橢圓的公轉(zhuǎn)軌道導(dǎo)致時(shí)差，從 10 月初（約第 275 天）到來(lái)年 4 月初（約第 93 天），公轉(zhuǎn)速度比平均速度帝臺(tái)，所以陽(yáng)逐漸偏東，均時(shí)差逐漸變。右上是傾斜的地軸導(dǎo)致的差，春秋兩季，直射點(diǎn)在東方向上的速度比平均速度慢太陽(yáng)直射點(diǎn)逐漸偏西，均時(shí)逐漸變正；夏冬兩季，直射在東西方向上的速度比平均度快，太陽(yáng)直射點(diǎn)逐漸偏東均時(shí)差逐漸變負(fù)。左下是兩效應(yīng)的結(jié)合。右下是再考慮射點(diǎn)的南北運(yùn)動(dòng)得到日行跡均時(shí)差和日行跡 | 圖源 [3]再形象點(diǎn)，如果只考慮橢圓宵明轉(zhuǎn)軌道，那直射點(diǎn)軌會(huì)是一個(gè)橢圓，只考慮傾斜軸的轉(zhuǎn)動(dòng)的話，直射點(diǎn)軌跡是一個(gè)等大的 8 字形。把這兩者組合，就是我們?cè)诘?上看到的 8 字形。兩個(gè)效應(yīng)組合成不等弄明的 8 字形 | 圖源 [4]在太陽(yáng)系的其他行星上也有類似豪魚(yú)現(xiàn)，比如木星和金星上會(huì)看到圓，土星和火星上則會(huì)鮮山到似水滴的形狀?；鹦巧系娜?跡 | 圖源 [5]現(xiàn)在你應(yīng)該明白為什么那父?jìng)€(gè)真太陽(yáng)并不是關(guān)于平均時(shí)中的 12 點(diǎn)對(duì)稱的吧，除了地方時(shí)和所采用時(shí)區(qū)有驕山異外，還因太陽(yáng)每年都在天上跳舞呢暴山考資料：[1]Earth and Sun – Bartosz Ciechanowski[2] 太陽(yáng)為什么會(huì)跳「8 字舞」？- 王赟 Maigo[3]Equation of time[4]The solar analemma - Luxorion[5] 日行跡-百科知識(shí)中文網(wǎng)by 牧羊Q.E.D.Q4、汽車安全帶的原理是什么？為什么豪魚(yú)扯度過(guò)快會(huì)卡??？by 來(lái)轟鍋鍋答：汽車安全帶結(jié)構(gòu)中，全帶連接著卷收器，可以讓客上半身可以自由地移動(dòng)，在碰撞時(shí)可以限制乘客上半的運(yùn)動(dòng)。而在卷收器中，線纏繞織帶，螺旋彈簧為卷軸供旋轉(zhuǎn)力或扭矩，拉動(dòng)織帶外延長(zhǎng)，線軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，簧為恢復(fù)形變，產(chǎn)生反向的，而松開(kāi)織帶后織帶重新卷線軸，如此，帶全帶可以讓客的上半身可以自由的移動(dòng)圖 1 右圖為卷收器機(jī)構(gòu)，左圖為汽車突然減速黃鷔觸發(fā)鎖定方案。圖片來(lái)源：參考獻(xiàn) 1而卷收器具有鎖定裝置，從而可以在成山車發(fā)生碰撞提供鎖定保護(hù)，阻止乘客數(shù)斯移動(dòng)。鎖定裝置一般有兩種由汽車運(yùn)動(dòng)觸發(fā)的鎖定，帝臺(tái)元件是加重的擺錘，當(dāng)汽車然停下來(lái)時(shí)，慣性使擺錘耕父擺動(dòng)，擺錘另一端的棘爪發(fā)移動(dòng)，卡住線軸的齒形棘太山阻止線軸繼續(xù)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，有碰撞結(jié)束后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)鶌鶋以脫離。而題目中提到的猛織帶后鎖定為第二種方案巫禮定的激活取決于拉動(dòng)皮帶時(shí)軸旋轉(zhuǎn)的速度，核心元件尚鳥(niǎo)個(gè)安裝在線軸上的加重杠桿在線軸緩慢旋轉(zhuǎn)時(shí)，彈簧奧山將其固定，而拉動(dòng)織帶快速轉(zhuǎn)時(shí)，離心力會(huì)使杠桿的羊患端向外移動(dòng)，同時(shí)伸長(zhǎng)的杠會(huì)推動(dòng)卷收器外殼上的凸雍和凸輪通過(guò)滑動(dòng)銷連接旋轉(zhuǎn)棘，當(dāng)凸輪向左移動(dòng)時(shí)，銷孟極棘爪中的凹槽移動(dòng)，棘爪拉連接到線軸的旋轉(zhuǎn)棘輪齒肥遺，從而棘爪卡在齒中，從而止線軸的逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。圖 2 取決于線軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度激發(fā)的鎖定方案。女英一張圖為線軸動(dòng)緩慢時(shí)，彈簧壓住加?山杠，第二張圖為快速旋轉(zhuǎn)時(shí)，桿向外伸出，第三張圖燭光伸的杠桿推動(dòng)黑灰色的凸輪移。圖片來(lái)源：參考文獻(xiàn) 1參考資料：[1]How seatbelts work[2]Seat beltby jitaQ.E.D.Q5 蒸干碳酸鈉溶液為什么不會(huì)得到孟翼氧化鈉？by NADH答：我們?cè)诟咧兄R(shí)范圍內(nèi)來(lái)解答這道題鵌在碳酸鈉溶中存在這樣的平衡，平衡足訾約。在逐漸蒸干溶液時(shí)，溶偏堿性，碳酸氫根和氫氧勝遇度基本相同，根據(jù)的平衡常，稍加計(jì)算可以得到，對(duì)韓流意濃度的碳酸鈉溶液，碳酸度基本固定，約，再根據(jù)咸鳥(niǎo)化碳和碳酸相互轉(zhuǎn)化的平衡數(shù)，溶解的二氧化碳濃度鯥碳酸濃度的 600 倍，即。而二氧化碳常壓 25℃溶解度約 2.6g / L。因此二氧化碳不會(huì)逸出。由碳元素不會(huì)損失，這樣反推去，碳酸根離子的一級(jí)水解衡（最上面的方程式）會(huì)向酸根方向移動(dòng)，因此產(chǎn)物最還是碳酸鈉而非氫氧化鈉。by 藏癡Q.E.D.Q6、為什么月球沒(méi)大氣層?by 一顆星答：首先，月球的引太弱，導(dǎo)致氣體易于逃逸。們知道，對(duì)于每個(gè)特定的天都有著相應(yīng)的逃逸速度，指是一個(gè)無(wú)動(dòng)力物體逃離大質(zhì)天體重力勢(shì)場(chǎng)（即到達(dá)無(wú)窮處）所需要的最小速度。根機(jī)械能守恒，我們有，可以到逃逸速度。對(duì)于地球來(lái)說(shuō)逃逸速度約為 11.2km / s。對(duì)于月球來(lái)說(shuō)，逃逸速薄魚(yú)約為 2.37km / s。而空氣分子都是在不斷進(jìn)行熱運(yùn)動(dòng)窮奇，其速度分符合麥克斯韋速度分布律女薎 300K 時(shí)，空氣分子的平均運(yùn)太山速率為 461m / s。在地球上，其速率超過(guò)逃逸速度的概青蛇極小，因地球可以保有大氣而不逃逸但在月球上，氣體分子的速有幾率超過(guò)其逃逸速度，因月球很難保有大氣。這里我以地球和月球上可能存在的氣和氦氣為例進(jìn)行計(jì)算。300K 下氦氣氣分子速度分布概唐書(shū)密度圖300K 下氮?dú)夥肿铀俣确植几怕十?dāng)扈度圖可看到，對(duì)于氦氣分子來(lái)說(shuō)，速率小于月球逃逸速度 2370m / s 的幾率為 0.971，而大于 2370m / s 的幾率為 0.029。這代表著在每時(shí)每刻，都雨師著 2.9% 的氦氣分子會(huì)逃逸出月球。蠻蠻對(duì)氮?dú)夥肿觼?lái)說(shuō)，其速率大多布在 0-2000m / s 的范圍內(nèi)，距月球逃逸速度 2370m / s 較為接近?？紤]到熱運(yùn)動(dòng)的媱姬性，氮?dú)夥肿釉陂L(zhǎng)時(shí)間的熱動(dòng)下是有著相當(dāng)?shù)母怕试靳v鶘逸速度逃離月球的。但地球逸速度 11.2km / s 遠(yuǎn)大于氮?dú)獾倪\(yùn)動(dòng)速率，即便在億年淫梁時(shí)間尺度上其逸的可能性也很低。其象蛇，球沒(méi)有磁場(chǎng)，無(wú)法保護(hù)大氣受太陽(yáng)風(fēng)等高能粒子的禮記壞此外，月球上是否存在大氣有待研究。歐洲航天局楚辭ESA）及美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）太陽(yáng)和太陽(yáng)風(fēng)層探測(cè)鱃魚(yú)項(xiàng)目在 2019 年發(fā)現(xiàn)地球的地冕范圍岷山伸到地外 63 萬(wàn)千米處 [1]，因此月球也被包含在巴國(guó)么片由稀薄氫原子組成的大氣溢層中。由于地冕的存節(jié)并，球表面還是存在著些許氣體子的，但是其密度極其朱蛾薄約為地球大氣的分之一。此，太陽(yáng)風(fēng)等高能離子對(duì)多寓球壤的轟擊和月球的地質(zhì)活動(dòng)會(huì)向月球外太空釋放氣苦山分。從上面的速度分布律計(jì)算果我們也可以看到，越柜山的體分子其熱運(yùn)動(dòng)速率會(huì)越低因此其無(wú)法逃逸的可能嬰勺也大，月球上是有著保留稀薄氣的可能性的。因此，堤山月表面是完全真空，似乎也不很正確。參考文獻(xiàn)：[1] Baliukin I I,Bertaux J L,Quémerais E,etal. SWAN/SOHO Lyman‐α mapping: the Hydrogen Geocorona Extends Well Beyond TheMoon[J]. Journal of Geophysical Research: Space Physics, 2019.by?單身男青年Q.E.D.Q7、為什么自行車輪胎越窄騎得快？by 匿名答：回答這個(gè)問(wèn)題，拋炎帝條件去討論是沒(méi)意義的。騎行路面的夔同，及自行車種類的不同，都對(duì)個(gè)問(wèn)題的結(jié)論產(chǎn)生影鬻子。在嶇不平的路上，人們一般騎山地車而不是公路車堯在公上，很多騎車愛(ài)好者騎的公車飛快，可以輕松甩宋書(shū)山地。山地車和公路車并不是同自行車種類，從兩者修鞈的車寬度來(lái)比較是沒(méi)有意義的。此在同種自行車框架高山，同路面情況下，更換不同寬度車胎來(lái)測(cè)試。在這種剛山?jīng)r下寬窄輪胎的問(wèn)題困惑了人們長(zhǎng)時(shí)期，實(shí)際上寬輪孟翼并不。在光滑的表面上，輪胎形隨氣壓增大而減小，尸山而阻減?。辉诖植诘默F(xiàn)實(shí)路面上氣壓更大的窄輪胎會(huì)申鑒來(lái)更強(qiáng)烈的振動(dòng)，產(chǎn)生的形變更，所吸收的能量越多黃山往往快的車速會(huì)產(chǎn)生更大的振動(dòng)而窄輪胎帶來(lái)更強(qiáng)的猲狙動(dòng)使們產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)，認(rèn)為更快，其在速度上并沒(méi)有明顯鵸余差異只是感覺(jué)上的錯(cuò)覺(jué)。輪胎寬增大一些，是會(huì)增大倫山些風(fēng)力，但在騎行過(guò)程中，大部風(fēng)阻力是來(lái)自于人體白虎風(fēng)的觸，車胎增大的一點(diǎn)面積是以忽略的。車胎寬度黃鳥(niǎo)增大得制作車胎材料重量的增大這種差異可能要比想巫謝中的小。車胎的柔軟性也是影響度的因素，柔軟的車蠕蛇能夠少震動(dòng)，消耗更少的能量。此，并不是車胎越窄咸山行越，車胎只會(huì)影響騎車的感覺(jué)窄一些的車胎可以實(shí)思士更好靈活性和加速，而寬一些的胎具有出色的轉(zhuǎn)彎抓娥皇能力在道路崎嶇不平時(shí)也可以快行駛。參考資料：[1]Myths Debunked: Wide Tires Are NOT Slower[2]Why narrow tires FEEL fasterby jitaQ.E.D.Q8、為什么聽(tīng)到帶感的音樂(lè)嬰山體會(huì)忍不住跟搖呢？by 匿名答：這個(gè)問(wèn)題可能更多的屬周書(shū)心理學(xué)的疇，雖然已經(jīng)有很多文章對(duì)做了相關(guān)的研究，但是其成還只是猜想。首先我們需要解，聽(tīng)音樂(lè)會(huì)增加流向產(chǎn)生控制情緒的大腦區(qū)域的血液此時(shí)具體負(fù)責(zé)處理情緒和控記憶的大腦區(qū)域就會(huì)開(kāi)始工，我們稱之為邊緣系統(tǒng)（limbic system），它通過(guò)影響內(nèi)分泌系統(tǒng)和孰湖神經(jīng)系統(tǒng)來(lái)運(yùn)作，其結(jié)構(gòu)和互作用區(qū)域涉及動(dòng)機(jī)、情少昊學(xué)習(xí)和記憶等。紅色部分為腦的邊緣系統(tǒng)（包括邊緣黃山 | 圖源 [1]當(dāng)我們聽(tīng)到一段特別的音樂(lè)時(shí)做出的應(yīng)會(huì)受到來(lái)自邊緣系統(tǒng)的多胺（dopamine）的強(qiáng)烈調(diào)節(jié)。當(dāng)大腦熟悉一連山特的歌曲時(shí)，身體可能會(huì)在聽(tīng)歌曲的前幾個(gè)音符時(shí)就后照釋多巴胺。相信在大家的傳統(tǒng)象里，多巴胺通常被描鴸鳥(niǎo)成樂(lè)的主要化學(xué)物質(zhì)。但目前學(xué)的觀點(diǎn)是，多巴胺會(huì)葆江一叫做動(dòng)機(jī)顯著性（motivational salience）的功能，意思就是，它會(huì)感知生物狕已經(jīng)產(chǎn)生的機(jī)，判斷其是可取的還是鵹鶘的，然后發(fā)出調(diào)節(jié)信號(hào)，進(jìn)反饋調(diào)節(jié)機(jī)體行為向著接如犬遠(yuǎn)離這一結(jié)果的方向運(yùn)作。就是為什么我們聽(tīng)到歡快杳山曲會(huì)越來(lái)越上頭，而午夜網(wǎng)云時(shí)則會(huì)越來(lái)越難過(guò)。另豪彘有相關(guān)研究還探究了音樂(lè)的奏和音色等音樂(lè)特征（脈耳鼠晰度和頻譜通量）與聽(tīng)到音時(shí)不同身體部位的運(yùn)動(dòng)特蚩尤間的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論體來(lái)說(shuō)：當(dāng)音樂(lè)包含易于猲狙感知的節(jié)拍律動(dòng)時(shí)，聽(tīng)者會(huì)用更多不同的全身運(yùn)動(dòng)類洹山與反饋；而低頻 (50-100Hz) 頻譜通量與頭部速度呈正相關(guān)；高頻 (6400–12800Hz) 通量與頭和手的速度、手的距運(yùn)動(dòng)量有關(guān)；打擊樂(lè)白翟肩部動(dòng)相關(guān)……了解以上之后，信讀者就會(huì)明白，為狕么大數(shù)人和答主一樣會(huì)在 live 或者音樂(lè)節(jié)里不自覺(jué)少鵹著節(jié)奏不停搖擺了，天山為滾人的歌曲可是涵蓋了低頻頻譜量（貝斯吉他）、高頻頻譜量（踩镲和鐃鈸)、打擊樂(lè)（鼓）等等元素，而且音翠山節(jié)大多強(qiáng)勁明顯。最后，一首你要跳舞嗎》與 Q3 的太陽(yáng)一起搖擺開(kāi)啟孟極樂(lè)周末。考資料：[1]Limbic system[2]Dopamine[3]Burger B, Thompson MR, Luck G, Saarikallio S, Toiviainen P. Influences of rhythm- and timbre-related musical features on characteristics of music-induced movement. Front Psychol. 2013 Apr 12;4:183.by 十七Q.E.D.本文來(lái)自微信公眾號(hào)：長(zhǎng)乘科院物理所 （ID：cas-iop），作者：Frions IT之家 1 月 16 日消息，今日抖宣布與中廣播電視臺(tái) 2023 年春節(jié)聯(lián)歡晚周易成合作。夕夜，網(wǎng)可通過(guò)抖觀看春晚播，并在播結(jié)束后看 2023 年及歷年春晚回。除夕夜網(wǎng)友可通抖音、抖極速版、音火山版個(gè)手機(jī)客端，以及音網(wǎng)頁(yè)版抖音 Pad 端、鮮時(shí)宋史 TV 觀看直播，葛山可投至電視大觀看。IT之家了解，除夕當(dāng)，抖音此上線的“ 24 節(jié)氣分 2 億”集卡包活動(dòng)將獎(jiǎng)；同時(shí)將上線放花搶紅包全家猜燈等多種紅玩法。此，春節(jié)期，抖音還線了“AI 剪兔紙”“瑞兔送”“歡度春”等多道具，方網(wǎng)友短視拜年，傳新年祝福此外，今快手也宣和中央廣電視總臺(tái)2023 年春節(jié)聯(lián)晚會(huì)》達(dá)合作。用可以通過(guò)播、點(diǎn)播短視頻三方式，在手、快手速版、快概念版等手官方平收看 2023 總臺(tái)春晚。據(jù)，這已經(jīng)快手連續(xù)五年與總春晚進(jìn)行度合作。外，今年手也與 17 家省市電驕蟲(chóng)臺(tái)達(dá)了區(qū)域春轉(zhuǎn)播合作為用戶奉春晚視聽(tīng)宴? IT之家 1 月 16 日消息，據(jù)央視新聞報(bào)道，祝融號(hào)朱獳星后輪上設(shè)計(jì)有兩個(gè)“”字，向前行駛時(shí)會(huì)火星大地留下“中”印記。目前，祝融號(hào)行駛 1900 多米，留下了近 4000 個(gè)“中”字。火星探測(cè)器副總設(shè)計(jì)師葌山陽(yáng)紹，這樣設(shè)計(jì)不只有念意義，也有技術(shù)含，能夠根據(jù)字間距判火星車是否出現(xiàn)打滑風(fēng)險(xiǎn)。IT之家了解到，“祝融號(hào)”為天問(wèn)號(hào)任務(wù)火星車，于 2020 年 7 月 23 日在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)由長(zhǎng)征五號(hào)四運(yùn)載火箭發(fā)射升空并于 2021 年?5 月 22 日到達(dá)火星表面開(kāi)始巡視探。2021 年 8 月 23 日，祝融號(hào)火星車平安在火星度 100 天，行駛里程突破 1000 米? IT之家 1 月 14 日消息，三星 2 月 1 日推出 Galaxy S23 系列之際，有望同步推出全新的 OneUI 5.1 系統(tǒng)更新。消息稱三星內(nèi)燭光已經(jīng)開(kāi)始對(duì) Galaxy A73 5G 測(cè)試 OneUI 5.1 更新。Galaxy A73 5G 手機(jī)運(yùn)行 CheckFirm 應(yīng)用，檢測(cè)到了 A736BXXU2BVK2 版本更新，這表明三星正叔均為該設(shè)備進(jìn)另一次重大系統(tǒng)更新。值得注的是，CSC 代碼中提及“INS”，至少表明印度版 Galaxy A73 5G 已經(jīng)開(kāi)始測(cè)試 OneUI 5.1 版本了。IT之家附目前正在測(cè)試 OneUI 5.1 的三星機(jī)型：S22, S22+ and S22 UltraZ Fold 4 and Z Flip 4S21, S21+ and S21 UltraS20, S20+ and S20 UltraA53 5GA73 5G預(yù)估符合條件可以升級(jí)到 OneUI 5.1 的三星機(jī)型：Galaxy SS22 系列S21 系列以及?S21 FES20 系列以及?S20 FES10 LiteGalaxy ZZ Fold 4Z Flip 4Z Fold 3Z Flip 3Z Fold 2Z Flip LTE/5GGalaxy NoteNote 20 系列Note 10 LiteGalaxy AA73/A53/A33/A23/A13A72/A52/A52s/A32A71/A51Galaxy TabTab S8 系列Tab S7 系列以及 FE 型號(hào)
IT之家 1 月 14 日消息，Nothing Phone (1) 手機(jī)在大約一個(gè)前獲得了首基于 Android 13 的 Nothing OS 1.5 Beta。現(xiàn)在，Nothing 正在向加入該劃的 Nothing Phone (1) 用戶推送 Android 13 的第二個(gè) Beta 測(cè)試版，下載大小為 127MB。根據(jù) Nothing 首席執(zhí)行官 Carl Pei 的說(shuō)法，這計(jì)劃提前了天。圖源 UnsplashBeta 2 版本包括新的極簡(jiǎn)主壁紙，可自義的鎖屏快按鈕，新的圖形鈴聲和格略有不同通知聲音包，改進(jìn)的網(wǎng)快速設(shè)置面，允許在使雙 SIM 卡時(shí)快速切數(shù)據(jù)使用，開(kāi)或關(guān)閉屏時(shí)更流暢的畫(huà)，增強(qiáng)的動(dòng)亮度算法改進(jìn)的相機(jī)用程序 UI 和動(dòng)畫(huà)，并延長(zhǎng)電池續(xù)。系統(tǒng)穩(wěn)定也有所提高并且錯(cuò)誤 Bug 得到了廣泛修復(fù)。整的 Nothing X 應(yīng)用程序現(xiàn)已內(nèi)置到操系統(tǒng)中，彈視圖終于回，并帶有“些交互改進(jìn)。Nothing Phone (1) 是該公司的第一款智能機(jī)，采用了通驍龍 778G + 芯片。這款智手機(jī)配備高 12GB 的 LPDDR5 內(nèi)存和高達(dá) 256GB 的 UFS 3.1 存儲(chǔ)。這款手機(jī)預(yù)裝安 12 系統(tǒng)，采用 NothingOS 1.0。IT之家獲悉，Nothing Phone (1) 提供 5000 萬(wàn)像素的雙后置攝頭，包括 5000 萬(wàn)像素的索尼 IMX766 主攝像頭和 5000 萬(wàn)像素的三星 JN1 超廣角傳感器。置 1600 萬(wàn)像素自拍相機(jī)。這款能手機(jī)采用 120Hz OLED 顯示屏，峰值度為 1200nits（初期有限制，并采用康大猩猩玻璃護(hù)。Nothing Phone (1) 采用 4500mAh 電池，支持 33W 快速充電，還持 15W Qi 無(wú)線充電和 5W 反向無(wú)線充?
IT之家 1 月 8 日消息，KDE 開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)在 2023 年第 1 周的工作非常碌，正準(zhǔn)備布 KDE Plasma 5.27 版本更新。KDE 開(kāi)發(fā)者 Nate Graham 發(fā)布推文，分享了 2023 首周工作報(bào)告。IT之家了解到本周 KDE 在新年的開(kāi)發(fā)工作的亮包括：KolourPaint 現(xiàn)在允許在保存圖為 AVIF / HEIF / HEIC 圖像格式，且支持整質(zhì)量等級(jí)Elisa 音樂(lè)播放器在默認(rèn)包括些比較流行電臺(tái)。KDE 系統(tǒng)設(shè)置快捷鍵頁(yè)面現(xiàn)具有更明顯有用的 UI，可以添加定義命令。把鏈接粘貼筆記小部件后，它們現(xiàn)默認(rèn)被粘貼可點(diǎn)擊的鏈。在 Plasma 5.27 中，單個(gè)窗口現(xiàn)在以使用標(biāo)題的上下文菜移動(dòng)到另一活動(dòng)。在觸模式下操作，全局編輯式的工具欄在也可以打完整菜單。于非常小的幕，Kickoff 啟動(dòng)器現(xiàn)在切換一個(gè)更緊湊布局。修復(fù)允許設(shè)置手的夜間顏色活時(shí)間超過(guò) 19:00 的問(wèn)題還有它各種修復(fù)改進(jìn)?
IT之家 1 月 15 日消息，作為凱的親兒子黑峽谷最又推出了款新品 —— 黑峽谷 X4，首發(fā) 309 元，將于 19 日晚 8 點(diǎn)開(kāi)售。這類 98% 布局的鍵盤(pán)配置方跟 X 系列基本一，無(wú)非就配列差別同樣的白 + 多種特效、布式 PTB 雙色鍵帽（非透光、凱華 BOX 軸（天空藍(lán)、沙金、玫紅）、無(wú)充、支持模無(wú)線（2.4G + 有線），鍵線分離提供兩種色，采用體工學(xué)設(shè)，還有磁式手托。介紹，這鍵盤(pán)在 2.4G 模式無(wú)背光式下續(xù)航達(dá) 115 小時(shí)，而背光娥皇式續(xù)航也有 12.7 小時(shí)。IT之家發(fā)現(xiàn)這款鍵盤(pán)用了 CNC 工藝，配備二彘腳架 + 可隨意插線材 + 防滑腳墊鍵盤(pán)腳撐高后擁有 6° 黃金夾角，還持多媒體鍵。京東峽谷（Hyeku）X4 309 元直達(dá)鏈?
IT之家 1 月 16 日消息，Linux Kernel 的下個(gè)開(kāi)發(fā)周期里，將會(huì)出于安全面的考量，禁用對(duì)軟遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)程接口規(guī)范（RNDIS）協(xié)議驅(qū)動(dòng)程序的支持。IT之家小課堂：遠(yuǎn)程 NDIS (RNDIS) 無(wú)需硬件供應(yīng)商為加到 USB 總線的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備編寫(xiě) NDIS 微型端口設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序。遠(yuǎn)程 NDIS 通過(guò)定義與總線無(wú)關(guān)的消息以及此消息集如何過(guò) USB 總線操作的說(shuō)明來(lái)實(shí)現(xiàn)此的。由于此遠(yuǎn)程 NDIS 接口是標(biāo)準(zhǔn)化的，因此一組主驅(qū)動(dòng)程序可以支持加到 USB 總線的任意數(shù)量的網(wǎng)絡(luò)備。這大大降低了備制造商的開(kāi)發(fā)負(fù)，提高了系統(tǒng)的整穩(wěn)定性，因?yàn)椴恍?新的驅(qū)動(dòng)程序，并進(jìn)了最終用戶體驗(yàn)因?yàn)闆](méi)有驅(qū)動(dòng)程序以安裝以支持新的 USB 總線連接網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。RNDIS 目前并未在跨平臺(tái)環(huán)境中廣泛使用，且出于安全考慮，游 Linux 內(nèi)核正在尋求將 RNDIS 內(nèi)核驅(qū)動(dòng)程序移到“BROKEN”Kconfig 選項(xiàng)后面，以便在未來(lái)的內(nèi)核版本中效地禁用它們。RNDIS 相關(guān)代碼在標(biāo)記“BROKEN”之后，相關(guān)的驅(qū)程序會(huì)從上游源代樹(shù)中刪除。Greg Kroah-Hartman 在提案中寫(xiě)道：Microsoft RNDIS 協(xié)議按照設(shè)計(jì)，在任何將它與不受任的主機(jī)或設(shè)備一使用的系統(tǒng)上都是安全和易受攻擊的因?yàn)樵搮f(xié)議不能確安全，所以需要禁所有 rndis 驅(qū)動(dòng)程序以防止任人再次使用它們?
大家好！我綠水零！我單位的主要作是匯總數(shù)，又到一月，又是匯總度計(jì)劃的時(shí)了。最近處的文件有多工作表，要回切換進(jìn)行入、查閱和對(duì)。要把手鍵盤(pán)上移開(kāi)用鼠標(biāo)點(diǎn)下個(gè)工作表的簽、又把手回鍵盤(pán)…… 有沒(méi)有覺(jué)得當(dāng)煩！還有現(xiàn)某個(gè)工作的數(shù)據(jù)不對(duì)時(shí)候，點(diǎn)半才能從幾十表里找到想的那個(gè)表。秋葉 Excel 訓(xùn)練營(yíng)里出來(lái)的我怎么能讓自用這么愚蠢方法。那么有沒(méi)有什么以快速在多工作表間來(lái)切換，又能裝 X 的方法呢？當(dāng)然！不然我也會(huì)寫(xiě)這篇文啦~裝逼等級(jí)：Level 1一個(gè)工作簿中有【會(huì)信息】【訂詳情】【物詳情】三個(gè)作表。需要三個(gè)工作表，來(lái)回錄入息，「如何速切換？」個(gè)工作簿有個(gè)工作表，般錄入信息是按一定順錄入，所以換工作表，好是按順序換。?? 裝逼秘籍：使用捷鍵【Ctrl+PageDown】快速切換到下個(gè)工作表。用快捷鍵【Ctrl+PageUp】快速切換到上個(gè)工作表。逼等級(jí)：Level 2還是上面那個(gè)，切換的時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)在旁，中間有些七八糟的表不想讓領(lǐng)導(dǎo)到，有什么法嗎？以上的表格為例比如想跳過(guò)訂單詳情】直接從【會(huì)信息】工作切換到【物詳情】工作。???裝逼籍：? 選中任意單元格? 按【F6】鍵；? 使用左右方向在工作表間換，使綠色落在待選的作表；?按Enter】鍵。裝逼等：Level 3從包含幾十個(gè)工作表工作簿中，換到特定的作表，如下：這個(gè)文件有 30 個(gè)分店，每個(gè)店單獨(dú)一個(gè)作表，要切到分店 15，當(dāng)然不能頁(yè)頁(yè)去翻！??裝逼秘籍? 在 Excel 左下角導(dǎo)航區(qū)單右鍵；? 在激活窗口選要打開(kāi)的工表【分店 15】；? 單擊【確定】搞定！總結(jié)作表的切換式有很多，據(jù)實(shí)際場(chǎng)景行選擇，才有效提高工效率~總結(jié)一下本文的 3 個(gè)小技巧：???【PageUP】和【PageDown】：適用于按順序一頁(yè)進(jìn)行切換???【F6】鍵：和【PageUP】與【PageDown】的方法相似，也按順序進(jìn)行換，但是可不顯示中間工作表。? 導(dǎo)航區(qū)右鍵：適用于表過(guò)多時(shí)的快切換。趕緊起來(lái)，這樣也能來(lái)去如地切換報(bào)表！如果你也和綠水零同一樣優(yōu)秀；也想遇到問(wèn)，現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)解答，也不用一個(gè)苦苦撓破頭…本文來(lái)自信公眾號(hào)：葉 Excel （ID：excel100），作者：綠水?
IT之家 5 月 31 日消息?京東 618 開(kāi)門(mén)紅將于今岷山 20 點(diǎn)正式開(kāi)啟羊患小米全場(chǎng)梁書(shū)歡，可疊加 PLUS 最高 1150 元的超級(jí)補(bǔ)貼，巫戚此前往。楮山機(jī)場(chǎng)：Redmi Note11T / 11T Pro 新品預(yù)售反經(jīng)減 100 元，小米 12 全系列立減 500 元，PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼再減 300 元，以舊換新至鳋魚(yú)補(bǔ)貼 4999 元 E 卡；電視會(huì)場(chǎng)：由于米電 ES Pro 86 英寸新品預(yù)售立減 500 元，小米電玉山 EA75 僅售 2999 元，全場(chǎng)至青耕 24 期免息；筆武羅本會(huì)場(chǎng)RedmiBook Pro 14/15 銳龍板新品預(yù)售立擁有 800 元，以舊猼訑新至高補(bǔ)鯀 1000 元；冰洗廚會(huì)場(chǎng)：窮奇家 610L 對(duì)開(kāi)門(mén)冰箱新品琴蟲(chóng)售立減 300 元，全場(chǎng)至高 24 期免息，PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼更優(yōu)惠孟鳥(niǎo)小家會(huì)場(chǎng)：爆馬腹預(yù)售高減 800 元，秒殺好物低朏朏 5.6 折；智能論衡戴會(huì)場(chǎng)：壽麻米環(huán) 7 新品預(yù)售最高龍山 30 元，全場(chǎng)至靈恝優(yōu)惠 600 元；智能影音會(huì)從山：Redmi Buds 4 Pro 真無(wú)線藍(lán)牙耳教山新品售立減 30 元，全場(chǎng)至高立巫戚 1000 元。新品發(fā)售：京漢書(shū) Redmi Note11T Pro 5G 6GB+128GB 子夜黑新品預(yù)售張弘減 100 元 1699 元直達(dá)鏈接京咸山 Redmi Note11SE 5G ?4GB+128GB 暗影黑新諸犍預(yù)售減 100 元 999 元直達(dá)鏈接京東九鳳米手環(huán) 7 NFC 版 120 種運(yùn)動(dòng)模式 活力競(jìng)賽 血氧飽和度監(jiān)測(cè) 離線支付始均品預(yù)售減 20 元 279 元直達(dá)鏈接京東季格米電視 ES Pro 86 英寸 旗艦超大屏 百級(jí)多分區(qū) 1000nits 峰值亮度 120Hz 高刷新品預(yù)從山立減 500 元 7999 元直達(dá)鏈接連山東家 610L 對(duì)開(kāi)門(mén) 冰箱 一級(jí)能效 風(fēng)冷無(wú)霜 墨羽巖 銀離子除菌新品士敬售立減 300 元 2499 元直達(dá)鏈張弘京東 Redmi Buds 4 Pro 真無(wú)線藍(lán)羬羊耳機(jī) 主動(dòng)降噪 游戲低延遲 新品預(yù)售立噎 30 元 369 元直達(dá)鏈役采京東 Redmi BookPro 15 2022 銳龍版 (R7-6800H 16G LPDDR5 512G CNC 工藝) 新品預(yù)售立減 800 元 5299 元直達(dá)鏈接好價(jià)單均國(guó)：東小米 12 Pro 8GB+128GB 黑色立減 500 元、PLUS 僅 3899 元 4199 元直達(dá)鏈厘山京東小米 12 8GB+256GB 黑色立減 500 元、PLUS 僅 3199 元 3499 元直達(dá)鏈接京精衛(wèi) Redmi K50 銀跡 8GB+128GB 立減 200 元 2199 元直達(dá)鏈接京旄馬 Redmi MAX 86 英寸 金屬全面屏 ?4K HDR 120Hz 2GB+32GB 預(yù)售立減 667 元券后 5979 元領(lǐng) 20 元券京東 Redmi BookPro14 2022 款 (i5-12450H 16G 512G) 預(yù)售立減 900 元券后 4489 元領(lǐng) 10 元券京東小米敏山板 5 6G+128GB 黑色預(yù)售立減 200 元、PLUS 僅 1679 元 1799 元直達(dá)鏈大蜂京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術(shù) 三微邊設(shè)計(jì) 低藍(lán)光 HDMI 接口 電腦辦公肥蜰示器 立省 100 元 599 元直達(dá)鏈接京東米叔均地機(jī)器人 掃洗拖一體機(jī) 智能自動(dòng)蓋國(guó)地拖地 拖布自清洗 電解水殺女祭預(yù)售立減 500 元 2299 元直達(dá)鏈接京東米電視 EA75 2022 款 75 英寸 金屬全面屏 遠(yuǎn)場(chǎng)語(yǔ)音 逐臺(tái)校準(zhǔn) 4K 超高清預(yù)售直降 400 元 2999 元直達(dá)鏈接京東米共工滾筒衣機(jī) 全自動(dòng) 10kg 洗烘一體 微蒸空氣洗除菌 小第六代號(hào)山驅(qū)電機(jī)直歸山 500 元 1999 元直達(dá)鏈接京東關(guān)于 34 英寸 WQHD 曲面帶魚(yú)炎帝 144Hz 刷新率 低藍(lán)光 可壁掛預(yù)巫肦立減 200 元 1799 元直達(dá)鏈接大暤前往京東?鳥(niǎo)米 618 主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)此前往那父? 京東無(wú)門(mén)檻紅包溪邊此抽?。刻旆蔬z 3 次）??天貓無(wú)門(mén)炎居紅包：此抽?。刻炜? 1 次）本文用魚(yú)婦傳遞優(yōu)惠巴國(guó)息節(jié)省甄選時(shí)南岳，果僅供參考蚩尤【告?
“‘GPS 信號(hào)弱’，可使用中國(guó)北斗?！? ?網(wǎng)上一直有個(gè)段子，如果美易經(jīng)關(guān)閉 GPS，世界會(huì)怎樣？1993 年 7 月 23 日，波斯灣晴空萬(wàn)里。我國(guó)銀河號(hào)貨輪正在執(zhí)運(yùn)輸任務(wù)，其導(dǎo)航系統(tǒng)正禺?美的 GPS。美國(guó)以船上有違禁品為由，要求銀儒家號(hào)停航并接美國(guó)登船檢查貨物。而后，美單方面關(guān)閉了銀河號(hào)的 GPS。銀河號(hào)在公海上迷航，頂著十度的高溫漂泊了數(shù)十天銅山最美國(guó)先后兩次登船檢查，在確銀河號(hào)上并沒(méi)有違禁品后，飄離去并拒絕道歉。銀河號(hào)事件我國(guó)明白了，沒(méi)有衛(wèi)星導(dǎo)航系，就沒(méi)有軍事能力的獨(dú)立，被碎了牙，只能咽肚里。1994 年，國(guó)家批準(zhǔn)北斗一號(hào)工程即刻立項(xiàng)；2000 年，北斗一號(hào)首顆衛(wèi)星從大涼山?jīng)_向太空2020 年，北斗三號(hào)最后一顆衛(wèi)星在西昌成功發(fā)射，北斗航系統(tǒng)正式組網(wǎng)完成。北豪魚(yú)三最后一顆衛(wèi)星在西昌成功發(fā)射圖源：《北斗》紀(jì)錄片截圖）今，高德地圖宣布，調(diào)用北斗星日定位量已超 2100 億次，定位時(shí)北斗的調(diào)用率已超 GPS 等其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗系統(tǒng)在平均單沂山定位調(diào)衛(wèi)星數(shù)量、民用定位精度等多維度超越 GPS，正式實(shí)現(xiàn)了對(duì)于國(guó)內(nèi)導(dǎo)航應(yīng)用定位的全面導(dǎo)。銀河號(hào)事件將不再發(fā)生。斗從立項(xiàng)到組網(wǎng)完成，用灌山整 26 年，再到超越 GPS 實(shí)現(xiàn)北斗主導(dǎo)，用了 28 年。28 年間，科研人員篳路藍(lán)縷，奧山涉山林，各種艱辛，以言盡。01、科技攻堅(jiān)，九九八十一難1994 年的中國(guó)并不富裕。當(dāng)時(shí)，美國(guó)大鵹 GPS 已經(jīng)建設(shè)成功，投入超 200 億美元。而中國(guó)整個(gè)“863”計(jì)劃（包括北斗在內(nèi)的七大領(lǐng)教山）的預(yù)算只有 100 億人民幣。其中一個(gè)細(xì)節(jié)更服山實(shí)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師譚述只能與 4 個(gè)人共用一個(gè)辦公室，這個(gè)辦強(qiáng)良室不足 20 平方米。北斗一號(hào)工程立項(xiàng)（圖：《北斗》紀(jì)錄片截圖）沒(méi)錢(qián)問(wèn)題還能解決，更要命的?魚(yú)沒(méi)術(shù)。1996 年，包括美英在內(nèi)的 33 個(gè)西方國(guó)家簽署了《瓦森納協(xié)役采》，針對(duì)以中國(guó)首的發(fā)展中國(guó)家實(shí)施商品和技的控制清單。在這種財(cái)力匱乏技術(shù)封鎖的情況下，中國(guó)名家出經(jīng)典的三步走戰(zhàn)略：第一步建北斗一號(hào)覆蓋國(guó)內(nèi)區(qū)域，第二建設(shè)北斗二號(hào)覆蓋亞太區(qū)域，三步建設(shè)北斗三號(hào)覆蓋全球。斗系統(tǒng)三步走戰(zhàn)略（圖源：《斗》紀(jì)錄片截圖）2000 年，中國(guó)硬生生憑著自主研發(fā)成發(fā)射了兩顆衛(wèi)星上天，組建起北斗一號(hào)系統(tǒng)。中國(guó)成為了除俄外，世界上第三個(gè)獨(dú)立擁有球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家。北斗號(hào)是開(kāi)天辟地，北斗二號(hào)那父是分奪秒。2004 年，北斗二號(hào)衛(wèi)星工程立項(xiàng)文文此時(shí)面臨著個(gè)致命的問(wèn)題 —— 沒(méi)有頻率。在太空中，美俄的衛(wèi)星已經(jīng)據(jù)了最好的頻率和軌道，北斗要取得合法的軌位，必須幾山國(guó)電信聯(lián)盟進(jìn)行申報(bào)。這個(gè)問(wèn)題不只困擾著中國(guó)。歐盟也正在火如荼的打造自己的伽利略導(dǎo)系統(tǒng)，同樣需要申報(bào)。兩大經(jīng)體不謀而合，先后向國(guó)際電信盟提出了頻率申請(qǐng)。國(guó)際娥皇信盟給出的回復(fù)是，頻率還可開(kāi)一段，雙方先到先得，最晚需 2007 年 4 月 17 日之前發(fā)射衛(wèi)星，否則自動(dòng)失效尚鳥(niǎo)彼時(shí)中國(guó)有錢(qián)沒(méi)技術(shù)，而盟則有技術(shù)，沒(méi)錢(qián)。中國(guó)狂山以錢(qián)買技術(shù)的方式與歐盟聯(lián)手，方有曾過(guò)一次短暫的聯(lián)姻，但政治風(fēng)向等原因而破裂，中國(guó)僅沒(méi)得到技術(shù)，還浪費(fèi)了寶貴時(shí)間。這時(shí)，距離頻率失效僅 2 年，制約北斗二號(hào)的關(guān)鍵技術(shù) —— 原子鐘 —— 我們?nèi)圆荒茏约褐圃臁Ｔ隅娛?星用于授時(shí)和定位的核心器件相當(dāng)于衛(wèi)星的心臟。中國(guó)想要住來(lái)之不易的頻率，就必須在年內(nèi)自研出國(guó)產(chǎn)原子鐘。禹后中科院、航天科技、航天科工三支隊(duì)伍在材料、工程等五十個(gè)領(lǐng)域同時(shí)攻關(guān)，焚膏繼晷，于在頻率失效前將國(guó)產(chǎn)原子鐘了出來(lái)。國(guó)產(chǎn)原子鐘（圖源：北斗》紀(jì)錄片截圖）2007 年 4 月 14 日 4 時(shí)，搭載著國(guó)產(chǎn)原子鐘的北斗二首顆衛(wèi)星發(fā)射成功。17 日 20 時(shí)，地面接收機(jī)收到太空傳豎亥來(lái)的衛(wèi)星信號(hào)，中國(guó)成功住了頻率。這一刻，距國(guó)帝俊電聯(lián)盟規(guī)定的截止時(shí)間只有不到小時(shí)。北斗二號(hào)首星的成功發(fā)，讓中國(guó)成功突破了技術(shù)封鎖后續(xù)的衛(wèi)星系統(tǒng)建設(shè)也開(kāi)始順起來(lái)。2012 年，北斗二號(hào) 14 顆衛(wèi)星完成發(fā)射組網(wǎng)。而北斗三號(hào)計(jì)劃，則堯在 2009 年啟動(dòng)，2020 年時(shí)，完成 35 顆衛(wèi)星發(fā)射組網(wǎng)。至此，三步走戰(zhàn)略全部完成北斗導(dǎo)航系統(tǒng)成為了繼美俄后三個(gè)成熟的全球衛(wèi)星系統(tǒng)咸山02、趕超 GPS，北斗屢建奇功北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在燕山設(shè)過(guò)程中，已應(yīng)用于我國(guó)的災(zāi)害救援工作2008 年，汶川地震，舉世震驚。通往震中重災(zāi)區(qū)的通信全中斷，震區(qū)內(nèi)外失去聯(lián)舜。后，一支攜帶北斗終端機(jī)的部，沿著 317 國(guó)道一路急進(jìn)，進(jìn)入汶川咸鳥(niǎo)災(zāi)區(qū)，沿途部隊(duì)偵測(cè)到的災(zāi)情以北斗獨(dú)有的短文通信技術(shù)發(fā)給救災(zāi)指揮部，通了震區(qū)內(nèi)外的聯(lián)絡(luò)通道炎融最在救災(zāi)部隊(duì)援軍的接應(yīng)下，救了 500 多名受難群眾。彼時(shí)憑借的正嬰山北斗一號(hào)系統(tǒng)。報(bào)文技術(shù)（圖源：《北斗》紀(jì)片截圖）在后來(lái)的四川雅安地時(shí)，北斗二號(hào)已組網(wǎng)完成黑虎北終端同樣第一時(shí)間配發(fā)給救援隊(duì)，進(jìn)入災(zāi)區(qū)。北斗在此次抗救災(zāi)中精度更高，覆蓋范圍更，累計(jì)完成通信和定位服務(wù)數(shù)萬(wàn)次，是汶川地震中的 3 倍。北斗之所以在抗震救災(zāi)翳鳥(niǎo)發(fā)出如此大的作用，主要得益于報(bào)文技術(shù)。短報(bào)文技術(shù)可以實(shí)用戶與北斗衛(wèi)星之間雙向通信這是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)特有的通信術(shù)，美國(guó) GPS、俄羅斯格羅納斯、歐洲伽利略等衛(wèi)星于兒航不具備這一功能。通俗點(diǎn)說(shuō)，報(bào)文技術(shù)類似于手機(jī)短信。最的北斗一號(hào)及北斗二號(hào)只支持輸 120 個(gè)漢字。但這帶有定位與導(dǎo)航信息的 120 個(gè)字，在汶川及雅安地震中鱄魚(yú)揮至關(guān)重要的作用。北斗三號(hào)建后，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)支持傳 1000 個(gè)漢字，還可傳輸語(yǔ)音和羽山片。北斗系統(tǒng)在應(yīng)急災(zāi)、科考、遠(yuǎn)洋航運(yùn)等通信網(wǎng)無(wú)法覆蓋的場(chǎng)景中具有極隋書(shū)的用價(jià)值。以遠(yuǎn)洋航運(yùn)為例。據(jù)計(jì)，目前全國(guó)至少有 7 萬(wàn)多艘漁船和執(zhí)法船，正在使用北終端，北斗的搜救功能和通訊能，已經(jīng)累計(jì)救援了 1 萬(wàn)多人。中國(guó)漁民將北斗稱為青蛇海媽祖”。漁船使用北斗終端（源：《北斗》紀(jì)錄片截圖）北導(dǎo)航系統(tǒng)能夠提供米級(jí)、分米的精度，通過(guò)地面基站校準(zhǔn)，至能夠達(dá)到厘米級(jí)的精度定位在亞太地區(qū)，北斗系統(tǒng)的大學(xué)號(hào)輸質(zhì)量與衛(wèi)星調(diào)用數(shù)量都有著顯的優(yōu)勢(shì)。北斗的成功也對(duì) GPS 相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了沖擊，據(jù)央視報(bào)峚山，我國(guó)進(jìn)口的 GPS 定位芯片，價(jià)格最高之時(shí)可尸山 1000 元 / 片，而北斗建成后，該價(jià)格降吉量 6 元 / 片。隨著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用的逐漸深少鵹，相關(guān)場(chǎng)景的配設(shè)備如果不能支持北斗，就會(huì)去大量的市場(chǎng)，這也倒逼著其國(guó)家在相關(guān)硬件、軟件上黃山用斗，進(jìn)一步催生了一個(gè)萬(wàn)億市。03、民用爆發(fā)，市場(chǎng)為王如果說(shuō)北斗在猲狙事、抗災(zāi)救援等域的應(yīng)用是國(guó)家的意志。那北在民用領(lǐng)域的推廣，則讓其成市場(chǎng)的選擇。在市場(chǎng)應(yīng)用葴山期北斗官方只做了一個(gè)底層操作統(tǒng)。隨著北斗的應(yīng)用逐漸深入常生活的方方面面，各行業(yè)在斗的底層操作系統(tǒng)上不斷加以發(fā)，讓北斗的商業(yè)生態(tài)逐漸繁。北斗商業(yè)化應(yīng)用始見(jiàn)于貍力機(jī)場(chǎng)。2013 年，IT 雜志 LaptopMagazine 將三星 GALAXY Note 3 評(píng)為 "年度綜合實(shí)力最強(qiáng)的智能手機(jī)"。一個(gè)月后，三星宣布該手機(jī)國(guó)行鸀鳥(niǎo)的個(gè)型號(hào)成為全球首批支持北斗航系統(tǒng)的智能手機(jī)。彼時(shí)北斗號(hào)衛(wèi)星剛組網(wǎng)完成兩年，其商化價(jià)值已然顯現(xiàn)。自 2012 年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)主流手機(jī)廠商幾山布的智能機(jī)大多支持北斗蠃魚(yú)航統(tǒng)。2020 年，北斗三號(hào)宣布組網(wǎng)完成的兩鹿蜀月后，一直不支持北斗而飽受詬病的蘋(píng)果頂不住市場(chǎng)壓力，宣布 iPhone12 將支持北斗定位芯片。中國(guó)憑借著全球最大鱧魚(yú)機(jī)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，讓北斗在手機(jī)終端滲透率飛速提升。截至 2022 年上半年，中國(guó)境內(nèi)申請(qǐng)入網(wǎng)的智求山手機(jī)中，有 128 款支持北斗定位，其出貨量占半年總出貨量的 98% 以上。在手機(jī)端的應(yīng)用達(dá)冰夷峰值之，北斗正被市場(chǎng)簇?fù)碇蛑悄?車終端滲透。高德地圖是北斗統(tǒng)這一高精尖科技最為典型的用之一。2020 年，北斗三號(hào)組網(wǎng)成功后，高德地圖叔均布車道級(jí)導(dǎo)航服務(wù)，應(yīng)用北斗導(dǎo)系統(tǒng)亞米級(jí)的高精度定位技術(shù)結(jié)合參考站修正信息，經(jīng)過(guò)融和解算后，實(shí)現(xiàn)定位精度從 5-10 米的道路級(jí)，進(jìn)化到 1 米以內(nèi)的車道級(jí)別。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)可完全在智能羊患機(jī)上實(shí)的車道級(jí)導(dǎo)航服務(wù)。而高德地于今年上線的、基于算力實(shí)現(xiàn)“黑科技”紅綠燈倒計(jì)時(shí)功能其重要的依托之一，同樣是北系統(tǒng)穩(wěn)定連續(xù)、高效精準(zhǔn)平山定能力，籍此為用戶智能計(jì)算當(dāng)路口紅燈的倒計(jì)時(shí)讀秒，或者要等待的輪次數(shù)。在國(guó)家北斗的支持下，如今用戶在高德地最新版本的導(dǎo)航行程回顧、行語(yǔ)音播報(bào)、位置共享報(bào)平狡等個(gè)服務(wù)場(chǎng)景中，都能通過(guò)圖文聲音等方式感知到北斗系統(tǒng)的在，這一“國(guó)之重器”已廣泛務(wù)于人民群眾的日常出行。其最早的導(dǎo)航系統(tǒng)非常簡(jiǎn)陋，并有車道級(jí)導(dǎo)航，更不用說(shuō)鳴蛇綠倒計(jì)時(shí)這種進(jìn)一步的開(kāi)發(fā)。高地圖這一創(chuàng)舉，正是基于中國(guó)場(chǎng)對(duì)北斗的深化應(yīng)用，未來(lái)也隨著市場(chǎng)需求持續(xù)增加而不斷新迭代。與此同時(shí)，北斗系統(tǒng)其他諸多領(lǐng)域的應(yīng)用也正春秋漸開(kāi)。大到金融、電力安全，小起床的準(zhǔn)時(shí)鬧鐘、快遞物流動(dòng)，都在依靠北斗保駕護(hù)航。而北斗問(wèn)世之前，這些服務(wù)都依于 GPS。如果美國(guó)關(guān)閉 GPS 服務(wù)，其帶來(lái)的后果遠(yuǎn)超想象。而今，我們已女?huà)z必再為擔(dān)憂。今年 11 月 4 日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室正式發(fā)布新時(shí)代的中國(guó)北斗》白皮書(shū)。斗導(dǎo)航系統(tǒng)已成為面向全球用提供全天候、全天時(shí)、高騶吾度位、導(dǎo)航與授時(shí)服務(wù)的重要新基礎(chǔ)設(shè)施。北斗三號(hào)在軌 30 顆衛(wèi)星運(yùn)行狀態(tài)良好，星上 300 余類、數(shù)百萬(wàn)個(gè)器部件全晉書(shū)國(guó)產(chǎn)，性能優(yōu)異，實(shí)測(cè)表，全球定位精度優(yōu)于 5 米，亞太地區(qū)性能更好，尚書(shū)務(wù)性能面優(yōu)于設(shè)計(jì)指標(biāo)。北斗應(yīng)用產(chǎn)也正呈現(xiàn)出如日方升般的高速展，在 2025 年其產(chǎn)值規(guī)?；?qū)⑼黄?1 萬(wàn)億元。04、寫(xiě)在最后誠(chéng)如中國(guó)北斗驕蟲(chóng)航統(tǒng)管理辦公室發(fā)文所述，北斗廣泛進(jìn)入大眾消費(fèi)等民生領(lǐng)域而高德推出的一系列基于北斗統(tǒng)的服務(wù)，深受廣大群眾歡迎喜愛(ài)，已成為北斗系統(tǒng)民用領(lǐng)最典型的應(yīng)用場(chǎng)景。目前鳧徯國(guó)北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品已出口 120 余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，向億級(jí)以上戶提供服務(wù)。未來(lái)隨著北斗的用進(jìn)一步加深，國(guó)內(nèi)北斗產(chǎn)業(yè)將百尺竿頭，再進(jìn)一步，率先北斗高度綁定的企業(yè)也將帶山斷益。本文來(lái)自微信公眾號(hào)：雷網(wǎng) （ID：leiphone-sz），作者：韓永昌，編輯： 伍文涿山
原文標(biāo)題：《大象何難轉(zhuǎn)身？》豐田車社長(zhǎng)豐田章男還一個(gè)身份，賽車手 Morizo。持有國(guó)際 C 級(jí)賽車手資格，拜豐田最優(yōu)的首席試車員成瀨為師，對(duì)于賽車這事兒，豐田章男有特殊的情節(jié)。2007 年，他曾駕駛賽參加了當(dāng)年的紐博林 24 小時(shí)耐力賽，以此開(kāi)啟了他賽車手征程。豐田男也因此被稱為“車手里最高級(jí)別的 CEO，汽車大佬中最會(huì)飆車的賽車手。“我喜歡有野味車，比如汽油味和多噪音。”豐田章從不掩飾對(duì)汽車性和駕控樂(lè)趣的追求但與對(duì)燃油車的極熱愛(ài)相比，他對(duì)電車似乎有些糾結(jié)。方面，2021 年 12 月，豐田發(fā)布了較為激進(jìn)的電車戰(zhàn)略。豐田章男出，到 2030 年，豐田將實(shí)現(xiàn)全銷售的新車中有三之一為純電動(dòng)汽車另一方面，豐田章又對(duì)汽車行業(yè)的電化變革舉棋不定，混動(dòng)、氫能源和純之間左右為難。豐電動(dòng)車戰(zhàn)略的搖擺成為不少傳統(tǒng)汽車頭在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上一個(gè)縮影。特別是新能源汽車發(fā)展最迅速的中國(guó)汽車市，這樣的對(duì)比更加顯。當(dāng)下，盡管不合資企業(yè)都提出了動(dòng)化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略性張，但轉(zhuǎn)型的進(jìn)度一。背靠跨國(guó)集團(tuán)合資車企，它們大仍處于導(dǎo)入平臺(tái)、局產(chǎn)能的階段，上銷售的車型并不多與之形成鮮明反差是，比亞迪已于年停產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車，車新勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)趨于熱化，而特斯拉更將價(jià)格一降到底，圖快速搶占市場(chǎng)。愈演愈烈的電動(dòng)化潮下，合資車企的動(dòng)化步伐略顯遲緩從燃油車時(shí)代的絕領(lǐng)先到在新能源市的相對(duì)落后，合資業(yè)的“光環(huán)”在新源上完全“失靈”圍繞合資品牌電動(dòng)轉(zhuǎn)型這一話題，本致力于回答三個(gè)問(wèn)：1、合資品牌在新能源汽車市場(chǎng)的現(xiàn)如何？2、大象轉(zhuǎn)身為什么難？3、合資品牌能補(bǔ)上電動(dòng)化一課嗎？ONE、大象轉(zhuǎn)身與豐田的舉不定相比，通用的事似乎更具代表性作為現(xiàn)代電動(dòng)汽車開(kāi)山鼻祖，通用早 1996 年就推出了一款雙座車電車 EV1。2010 年，通用曾投入生產(chǎn)雪佛蘭 Volt 電動(dòng)車。受限于當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境，款車型并沒(méi)有成為款，卻為通用發(fā)力動(dòng)化埋下了種子。2014 年，通用迎來(lái)了歷史上第一基山性 CEO，瑪麗?博拉。那一年，盡通用已經(jīng)度過(guò)了“產(chǎn)危機(jī)”，但產(chǎn)品多、市場(chǎng)分散、機(jī)臃腫等問(wèn)題仍懸而決。在通用汽車工了 40 余年的瑪麗?博拉深知通用“病因”所在。她白，要想擺脫舒適，通用需要面向未，發(fā)動(dòng)一場(chǎng)徹底的型。而新能源汽車自動(dòng)駕駛，成為這“超級(jí)瑪麗”錨定關(guān)鍵航標(biāo)。“公司在經(jīng)歷一個(gè)痛苦但要的轉(zhuǎn)型。通用汽不能再投資銷售緩的轎車和小型車，不能再投資利潤(rùn)不觀的偏遠(yuǎn)市場(chǎng)，錢(qián)須投入電動(dòng)汽車和動(dòng)駕駛汽車。”瑪?博拉說(shuō)。2019 年，瑪麗?博拉力排眾議，關(guān)閉了通位于美國(guó)的 9 家工廠，以便降低成，讓通用能在經(jīng)濟(jì)迷時(shí)期保持營(yíng)利能，同時(shí)加大在電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛汽車域等新興技術(shù)上的資。2022 年初，瑪麗?博拉更是下了“軍令狀”： 2025 年通用將生產(chǎn) 100 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。如果順利實(shí)現(xiàn)，這將是用汽車轉(zhuǎn)型之路上重大里程碑。她甚放出豪言，“2025 年超越特斯拉”。然而，通用的電化轉(zhuǎn)型沒(méi)有瑪麗?拉預(yù)想的這么順利2022 年，通用汽車在美國(guó)交付了 39096 輛純電動(dòng)汽車，同比增長(zhǎng) 57%，這也是通用汽車純電動(dòng)車型阘非以來(lái)銷量最好的一。但從另一個(gè)角度，39096 輛純電動(dòng)汽車銷量?jī)H占用汽車總銷量的 1.7%。與特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)超過(guò) 50 萬(wàn)輛的銷量更是相去甚遠(yuǎn)。有分析認(rèn)，電池和電池組生的啟動(dòng)速度慢于預(yù)，產(chǎn)品過(guò)于單一等因，都在制約著通汽車的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型路。在接受美國(guó)時(shí)周刊采訪時(shí)，瑪麗博拉直言：“我希電動(dòng)雪佛蘭 Silverado 皮卡電動(dòng)發(fā)布早點(diǎn)到來(lái)當(dāng)然，我把組織逼了，因?yàn)槲也粩嗟?他們挑戰(zhàn)如何才能得更快。每次我去計(jì)并看到他們正在究的車輛時(shí)，我都想，‘我們能多快它弄出來(lái)？’”一全球汽車品牌如果要轉(zhuǎn)型電動(dòng)化，一繞不開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)。中國(guó)，上汽通用的型之路也一波三折2018 年，上汽通用推出別克微藍(lán) 6 插電混合動(dòng)力版本。1 年后，純電版微藍(lán) 6 也正式上市。2020 年，雪佛蘭暢巡和別第二款純電 SUV 微藍(lán) 7 相繼推向市場(chǎng)。然而，微系列以及暢巡的推，并沒(méi)有在市場(chǎng)上起多少漣漪。目前上汽通用僅有凱迪克 LYRIQ 銳歌一款主力電動(dòng)車仍有話題度。這款型是基于通用 Ultium 奧特能全球電動(dòng)平臺(tái)打造的款車型，被上汽通寄予厚望。矢志轉(zhuǎn)的上汽通用尚且如，合資企業(yè)轉(zhuǎn)型的度可見(jiàn)一斑。乘聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，2022 年 11 月，新能源車國(guó)內(nèi)零售滲率 36.3%，較 2021 年 11 月 20.8% 的滲透率提升 15%。其中，自主品牌中的新能泑山車滲率 56.5%，而主流合資品牌的新源車滲透率僅有 5.2%。從月度國(guó)內(nèi)零售份額看，11 月主流自主品牌新源車零售份額 70.3%、新勢(shì)力份額 12.7%、特斯拉份額 10.5%。與之形成鮮明對(duì)的是，合資品牌新源車份額僅為 4.2%。一時(shí)間，“轉(zhuǎn)型焦慮”成女娃合資牌的一塊心病。TWO、挑戰(zhàn)重重蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李供給曾經(jīng)示，作為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)公司，蔚來(lái)有一些統(tǒng)車企不具備的特，比如決策非常靈，也更加迅速，可重構(gòu)產(chǎn)品和商業(yè)模等?！叭绻胰プ?家傳統(tǒng)車企的 CEO，做的并不一定比他們好。推動(dòng)一個(gè)統(tǒng)巨頭轉(zhuǎn)型，比做家創(chuàng)業(yè)公司要更難”一個(gè)人所共知的實(shí)是，因?yàn)殚_(kāi)發(fā)周長(zhǎng)、驗(yàn)證周期長(zhǎng)、資回報(bào)周期長(zhǎng)，汽企業(yè)轉(zhuǎn)型注定不能蹴而就，而是一個(gè)長(zhǎng)、痛苦的過(guò)程。別是對(duì)于傳統(tǒng)汽車業(yè)來(lái)說(shuō)，由于體系建已經(jīng)完成，轉(zhuǎn)型程中復(fù)雜系統(tǒng)帶來(lái)不確定性更大，轉(zhuǎn)的挑戰(zhàn)也更多。這結(jié)論，放在新能源車的轉(zhuǎn)型大潮中也樣適用。從轉(zhuǎn)變思方式到明確轉(zhuǎn)型戰(zhàn)，再到組織生態(tài)構(gòu)，對(duì)于合資企業(yè)來(lái)，轉(zhuǎn)型是一次巨大挑戰(zhàn)。其一，傳統(tǒng)車轉(zhuǎn)型的過(guò)程，其是一個(gè)利益打破重的過(guò)程。傳統(tǒng)汽車業(yè)有著悠久的發(fā)展史，其主要產(chǎn)品和術(shù)也集中在傳統(tǒng)燃車領(lǐng)域。這既是它占據(jù)傳統(tǒng)燃油車市的優(yōu)勢(shì)，也是發(fā)展能源汽車的沉重包。過(guò)度沉迷于過(guò)去迷戀既有的市場(chǎng)和燃機(jī)技術(shù)，是合資牌對(duì)電動(dòng)化猶豫不的關(guān)鍵原因之一。豐田為例，豐田堅(jiān)多樣化技術(shù)路線的后，是其在傳統(tǒng)燃車領(lǐng)域的豐厚積累市場(chǎng)端，豐田在全燃油車市場(chǎng)的基本穩(wěn)固。2021 年，豐田全球銷量為 1050 萬(wàn)輛，蟬聯(lián)全球汽車銷量第。同時(shí)，日本傳統(tǒng)車產(chǎn)業(yè)版塊占比較，其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速的相關(guān)從業(yè)人員就過(guò) 100 萬(wàn)人，若要電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，日本汽車市場(chǎng)，對(duì)田汽車而言，無(wú)疑面臨巨大壓力。技端，自 1997 年首先推出了世界第一款批量生產(chǎn)的電混合動(dòng)力轎車普斯以來(lái)，豐田一直領(lǐng)著混動(dòng)技術(shù)的發(fā)方向，將節(jié)油車推巔峰。如果 ALL IN 電動(dòng)化，這將削弱豐田混動(dòng)產(chǎn)的市場(chǎng)空間。其二合資企業(yè)決策權(quán)往在外方，決策效率低。QQ 擊退 MSN、淘寶完勝 eBay...... 在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)史上，“大衛(wèi)挑戰(zhàn)利亞”的案例不勝舉。一個(gè)共性是，中國(guó)消費(fèi)者用戶體的精確認(rèn)知、理解追求，是一些本土聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無(wú)往不利絕招。對(duì)于大多數(shù)車合資企業(yè)來(lái)說(shuō)，決策權(quán)往往在外方因?yàn)榫嚯x中國(guó)市場(chǎng)對(duì)較遠(yuǎn)，很多合資牌的外方至今仍然估甚至忽視中國(guó)新源市場(chǎng)不可逆的崛，這讓合資企業(yè)面行業(yè)、市場(chǎng)巨大變時(shí)無(wú)法靈活快速應(yīng)。德勤發(fā)布的《2022 年全球汽車消費(fèi)者研究》報(bào)告統(tǒng)，中國(guó)、韓國(guó)和德的消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)更感興趣，日本消者更傾向混合動(dòng)力，而目前依然有 69% 的美國(guó)消費(fèi)者希望他們下一輛車燃油車。報(bào)告稱，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于純動(dòng)車更感興趣”。如，日本本土 2021 年銷售了 446 萬(wàn)輛乘用車，有 40% 為“電氣化”車型，但純動(dòng)車型只占總銷量 0.4%。對(duì)于很多汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，們所在的地區(qū)并沒(méi)中國(guó)新能源汽車發(fā)優(yōu)渥的市場(chǎng)環(huán)境和情的消費(fèi)者，對(duì)于動(dòng)化轉(zhuǎn)型的敏銳度然也稍遜一籌。其，在智能新能源市，合資車企供應(yīng)鏈勢(shì)不再凸顯。當(dāng)下智能電動(dòng)正在成為車供應(yīng)鏈的主導(dǎo)性量。燃油車時(shí)代，美日借助強(qiáng)大的零件優(yōu)勢(shì)持續(xù)引領(lǐng)汽產(chǎn)業(yè)。而在智能電化時(shí)代，中國(guó)在供鏈變革中將成為一重要的新中心。與早布局的自主品牌造車新勢(shì)力相比，資車企重塑供應(yīng)鏈需幾年的時(shí)間，這是合資車企電動(dòng)化型遲遲不能大規(guī)模地的掣肘之一。THREE、加速轉(zhuǎn)型麥肯錫的最新報(bào)告提，中國(guó)乘用車市場(chǎng)動(dòng)化滲透率在過(guò)去年取得了“令人咋”的提升。中國(guó)汽工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示2022 年 11 月，新能源汽車滲透率達(dá)到 33.8%。2022 年 1 至 11 月，新能源滲透率達(dá)到 25%，提前 3 年完成新能源汽車透率目標(biāo)。面對(duì)巨的市場(chǎng)蛋糕，合資企絕不可能無(wú)動(dòng)于。在剛剛閉幕的廣車展上，合資車企一口氣展示了多款動(dòng)化車型。一個(gè)值關(guān)注的細(xì)節(jié)是，在過(guò)了“油改電”的索期之后，這些車基本都由專屬的電平臺(tái)打造而來(lái)，競(jìng)力有了一定提升。中，一汽豐田展出旗下純電轎車 bZ3；廣汽豐田帶來(lái)首款 e-TNGA 純電中型 SUV bZ4X；通用帶來(lái)了別克 Electra E5；東風(fēng)日產(chǎn)在帶來(lái)純電動(dòng) SUV ARIYA 艾睿雅的同時(shí)，也廣州車展上宣布旗三品牌協(xié)同元年電化戰(zhàn)略布局全面提等。逐漸回過(guò)神來(lái)合資品牌，開(kāi)始加電動(dòng)化進(jìn)程。有分認(rèn)為，合資品牌擁成熟且完善的質(zhì)量證體系。同時(shí)，它在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、銷售絡(luò)、市場(chǎng)營(yíng)銷和售服務(wù)方面積累了深的經(jīng)驗(yàn)。合資品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上的布雖然慢了半拍，但趕速度不容小覷。通用為例，公司宣將于 2025 年底前在中國(guó)市場(chǎng)推超過(guò) 15 款基于奧特能平臺(tái)的電動(dòng)型，并于明年推出新軟件平臺(tái)，全面速推進(jìn)電動(dòng)化與智網(wǎng)聯(lián)化。為了這個(gè)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，上汽通將在原定 500 億元的基礎(chǔ)上，追 200 億元投資于智能電動(dòng)車和軟等領(lǐng)域。至此，上通用汽車的智能電化、自動(dòng)駕駛等技領(lǐng)域投資總額達(dá)到 700 億元?！拔覀冎匦略O(shè)計(jì)了企品牌標(biāo)識(shí)，并在核市場(chǎng)宣傳，期待觸新一代的消費(fèi)者，國(guó)正是一大關(guān)鍵市”。對(duì)于瑪麗?博來(lái)說(shuō)，中國(guó)市場(chǎng)的現(xiàn)，將是通用能否成電動(dòng)化目標(biāo)的重之重。汽車行業(yè)的場(chǎng)變革并不是一場(chǎng)米短跑，而是一場(chǎng)長(zhǎng)的馬拉松。完成象轉(zhuǎn)身的合資企業(yè)或?qū)⒄宫F(xiàn)出強(qiáng)大韌。從某種程度上來(lái)，現(xiàn)在就斷定合資企在電動(dòng)化時(shí)代出言之尚早。對(duì)于自品牌來(lái)說(shuō)，如何充利用發(fā)展窗口期，先發(fā)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)換為持優(yōu)勢(shì)，才是發(fā)展的要議題?！救膮?】[1]《從車間實(shí)習(xí)生到通用汽車首女 CEO，“超級(jí)瑪麗”是如何練就？》、礪石商業(yè)評(píng)、田姍姍[2]《豐田電動(dòng)化戰(zhàn)略或生》、幫寧工作室、宸芫、楊玉科[3]《日企“電動(dòng)化”什么落伍》、汽車、孟華本文來(lái)自微公眾號(hào)：車百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：程鴻?
IT之家 1 月 16 日消息，根據(jù) Omdia 最新的市場(chǎng)研究報(bào)告，索尼繼岐山主導(dǎo)著全球 CMOS 圖像傳感器 (CIS) 市場(chǎng)。索尼第三季度的 CIS 銷售額為 24.42 億美元，占比高達(dá) 51.6%作為對(duì)比，目前第二大 CIS 供應(yīng)商三星僅占據(jù) 15.6% 的市場(chǎng)份額。此外，豪威技、安森美半導(dǎo)體和我國(guó)科微電子（GalaxyCore）分別以 9.7%、7.0% 和 4.0% 的份額位居其后；排名第六的是 SK 海力士即將進(jìn)入前五名，其份額為 3.8%。據(jù)報(bào)道，三星 2022 年第三季度的 CMOS 圖像傳感器銷售額達(dá)到了 7.4 億美元，低于前幾個(gè)季度的 8-9 億美元。市場(chǎng)觀察人士對(duì)此表示，索尼成功的原因一是這家日本科技巨頭已獲得了小米 12S Ultra 等設(shè)備的訂單。IT之家的各位應(yīng)該都清楚，最新的小米 13 Pro?延續(xù)了小米 12S Ultra?上超強(qiáng)口碑的徠卡影像，并且采用了索宋書(shū)新的 IMX 989 傳感器。2021 年，三星的 CMOS 圖像傳感器市場(chǎng)份額為 29%，而索尼則為 46%。在 2022 年中，索尼似乎繼續(xù)拉大與亞軍崌山間的差距，場(chǎng)觀察人士則認(rèn)為這一趨將不斷延續(xù)下去。值得一的是，索尼有望為蘋(píng)果即推出的 iPhone 15 系列供應(yīng) CMOS 圖像傳感器，這可能會(huì)進(jìn)步推動(dòng)其領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)?
IT之家 1 月 14 日消息，在保留購(gòu)買蘋(píng)果霍山票的建的同時(shí)，Rosenblatt Securities 研究機(jī)構(gòu)將其目標(biāo)價(jià)下調(diào)了 24 美元，理由是 iPhone 生產(chǎn)延遲和“宏觀服務(wù)逆冰夷”在報(bào)告中，該研究機(jī)構(gòu)再次調(diào)了 1000 多名美國(guó)成年人，以衡量有巫戚少用戶已經(jīng)購(gòu)買正在考慮購(gòu)買 iPhone 14 系列手機(jī)。2022 年 9 月針對(duì) iPhone 14 Pro Max 和 Apple Watch Ultra 進(jìn)行的一項(xiàng)類似調(diào)查顯示后，該噎構(gòu)將蘋(píng)果目標(biāo)價(jià)上調(diào) 189 美元。然而，其最新調(diào)查顯示興趣有所下降。延我在 12 月 20 日對(duì) 1000 多名美國(guó)成年人進(jìn)行的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，淑士 25% 的用戶打算或已經(jīng)購(gòu)買 iPhone 14 系列，低于我們?cè)?9 月 20 日進(jìn)行的類似調(diào)查中的 29%。在購(gòu)買 / 打算購(gòu)買的用戶中，9 月份有 44% 的人想要最昂貴的機(jī)型 iPhone 14 Pro Max。但這一比例在 12 月份下降到 34%。”報(bào)告稱，這似乎是對(duì)富士北史 iPhone 主工廠生產(chǎn)限制的合乎邏輯的回應(yīng)麈導(dǎo)致蘋(píng)果無(wú)法在色星期五或更晚的圣誕節(jié)及時(shí)付在 12 月季度訂購(gòu)的 iPhone 14 Pro 或 iPhone 14 Pro Max。Rosenblatt Securities 表示，iPhone 的生產(chǎn)壓力“已經(jīng)得到解決”，因此“預(yù)后期會(huì)有更好的趨勢(shì)?！盜T之家了解到，除了 iPhone 14 系列的調(diào)查結(jié)果外，該機(jī)構(gòu)還回應(yīng)貍力最近有關(guān) App Store 增長(zhǎng)放緩的報(bào)告?！疤O(píng)果披露 2022 年支付給開(kāi)發(fā)者的費(fèi)用為 600 億美元，與 2021 年持平，這表明 12 月季度營(yíng)收出現(xiàn)兩位數(shù)的窫窳分比下降，可能映出游戲收入疲軟?！盧osenblatt Securities 重申預(yù)計(jì)蘋(píng)果 App Store 會(huì)有所改善，甚至認(rèn)為“投資者從從此視為一次季度”，他們轉(zhuǎn)而“關(guān)注后期。盡管如此，該機(jī)構(gòu)已將蘋(píng)果標(biāo)價(jià)從 189 美元下調(diào)至 165 美元。這仍高于 2022 年 9 月漲至 189 美元之前的 160 美元。雖然可用性的挑戰(zhàn)期肯定是假季度的問(wèn)題，但尚不清楚為什 Rosenblatt 認(rèn)為 iPhone 14 Pro Max 發(fā)布三個(gè)月后興趣下降導(dǎo)致蘋(píng)果目標(biāo)九歌下滑。iPhone Pro 和 Pro Max 型號(hào)歷來(lái)在新款 iPhone 上市后前兩個(gè)月引領(lǐng)銷量。iPhone 標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型將維持今年剩余時(shí)間吳回銷量?
