北斗神拳剧场版下载mac電腦版IT之家 1 月 22 日消息，在 2023 年游戲開(kāi)發(fā)者會(huì)（GDC）召開(kāi)期，組織方行的問(wèn)卷查顯示游開(kāi)發(fā)者對(duì)宇宙和區(qū)鏈的興趣經(jīng)明顯降。這與組方在 2022 年進(jìn)行的相同查結(jié)果截不同。GDC 對(duì) 2300 名專(zhuān)業(yè)的游開(kāi)發(fā)人員行了問(wèn)卷查，其中三分之二受訪(fǎng)者從經(jīng)驗(yàn)超過(guò) 3 年，最長(zhǎng)受訪(fǎng)者經(jīng)超過(guò)了 20 年。IT之家了解到，45% 的受訪(fǎng)開(kāi)發(fā)者表不再相信宇宙概念實(shí)現(xiàn)，只 7% 的受訪(fǎng)者表支持。在 2022 年進(jìn)行的卷調(diào)查中33% 的開(kāi)發(fā)人員示他們不信元宇宙念會(huì)成功也就是說(shuō)加了 12 個(gè)百分點(diǎn)。Epic Games / Fortnite 的信任度最高得到 14% 的受訪(fǎng)者支持， Microsoft / Minecraft 獲得 7%，與 Meta / Horizon Worlds 持平。在回答個(gè)問(wèn)題時(shí)開(kāi)發(fā)人員舉了一系他們對(duì)元宙概念缺信心的原，例如它“定義不確”和硬成本高，及迄今為提供的“質(zhì)性交互”不足。23% 的受訪(fǎng)開(kāi)發(fā)者示，他們工作室對(duì)用加密貨、非同質(zhì)代幣（NFT）和 Web3 來(lái)支持他們游戲表達(dá)“一定程的興趣”這比 2022 年下降了 4%。17% 的游戲開(kāi)者表示他傾向于在來(lái)的游戲使用區(qū)塊技術(shù)，而 61% 的人表示反。25% 的人表示們不確定沒(méi)有意見(jiàn)IT之家 1 月 22 日消息，世嘉發(fā)布了 Rogue-lite 戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作游戲《無(wú)盡地牢（ENDLESS?Dungeon）》的預(yù)購(gòu)宣傳片，宣布該作現(xiàn)在 Xbox、PlayStation、Epic 和 steam 平臺(tái)進(jìn)行預(yù)購(gòu)，支持簡(jiǎn)體中文。IT之家查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，這款游戲在 Steam 提供了標(biāo)準(zhǔn)版和豪華版兩種，預(yù)購(gòu)價(jià)分別為?179 元和 249 元，購(gòu)買(mǎi)豪華版可以提前 2 天游玩并參與目前正在舉行的第三輪測(cè)試。該作將 5 月 18 日發(fā)售，登陸 Xbox One、XSX|S、PS4|5 和 PC 平臺(tái)，NS 版發(fā)售日未知。據(jù)悉，本作是策略游戲《Dungeon of the Endless》的精神續(xù)作。一改之前的回合制方式這將是一款支持單人和最多 4 人合作的俯視角動(dòng)作游戲。玩家扮演目前公布的四位雇傭兵中的中一位，在被蟲(chóng)潮寄生的太空站一邊殺敵，一邊防衛(wèi)水晶，并最抵達(dá)飛船中心?！稛o(wú)盡地牢》背設(shè)定在曾榮獲大獎(jiǎng)的 Endless 宇宙。招募一隊(duì)在船難中幸存下的英雄，潛入反經(jīng)座荒廢已久空間站，保護(hù)你的水晶不被一波一波的怪物給毀掉...... 就算最后前功盡棄，繼續(xù)上膛，續(xù)應(yīng)戰(zhàn)?

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

IT之家 1 月 21 日消息，長(zhǎng)旗下純電汽歐拉閃電貓小冰近期合推出了具有輪情感對(duì)話(huà)力的智能座數(shù)字人“小”?！靶W可與用戶(hù)進(jìn)富有情感、度擬人的閑，陪伴出行據(jù)介紹，與它車(chē)載智能理不同的是“小歐”采了開(kāi)放域?qū)?、超級(jí)自然音、沉浸式互等人工智技術(shù)，可準(zhǔn)理解用戶(hù)語(yǔ)，并用不同緒、接近真的聲音與用進(jìn)行長(zhǎng)程對(duì)，具有高并、多樣性等勢(shì)。“小歐擁有自己的格特征和態(tài)觀(guān)點(diǎn)，會(huì)主學(xué)習(xí)用戶(hù)的達(dá)習(xí)慣。隨時(shí)間推移和互日深，逐提升用戶(hù)的驗(yàn)。IT之家了解到，歐閃電貓于 2022 年 10 月上市，4 款車(chē)型的售價(jià)為 18.98 萬(wàn)-26.98 萬(wàn)元。新車(chē)主打純電中車(chē)市場(chǎng)，擁融入轎跑車(chē)格的時(shí)尚動(dòng)外觀(guān)造型，0-100km / h 加速時(shí)間 4.3 秒，CLTC 續(xù)航里程最高 705km。

IT之家 1 月 20 日消息，據(jù) 91mobiles 報(bào)道，摩托羅南岳準(zhǔn)備在全球場(chǎng)推出新款 moto G 系列智能手機(jī) moto G53 和 moto G73，但尚未公布羽山機(jī)正式發(fā)布日。爆料顯示moto G53 5G 將配備 4GB 內(nèi)存與 128GB 機(jī)身存儲(chǔ)，洲市場(chǎng)售價(jià) 209 歐元（當(dāng)前約 1532 元人民幣）?！?圖源：91mobiles91mobiles 表示，moto G53 機(jī)身尺寸為 162.7×74.66×8.19 毫米，重 180 克，采用?6.53 英寸 HD+ IPS 顯示屏，支持?120Hz 刷新率，前置?8MP 攝像頭，后置 50MP+2MP 鏡頭組合。配置方面，moto G53 將搭載高通驍龍 480+ 5G SoC 與 Android 13 操作系統(tǒng)，內(nèi) 5000mAh 電池，支持 18W 充電，配備 USB Type-C 接口和 3.5mm 耳機(jī)孔?

IT之家 1 月 22 日消息，蘋(píng)果原創(chuàng)梁渠影《邁克爾J??？怂勾箅娪啊辐丼TILL: A Michael J. Fox Movie）于昨日在圣丹斯電影節(jié)上數(shù)斯映專(zhuān)業(yè)媒體 The Hollywood Reporter 在觀(guān)看之后，天狗為這是一部非饒山令人意的傳奇人物電影這部備受期待的非構(gòu)電影講述了演員倡導(dǎo)者邁克爾?J??？怂梗∕ichael J. Fox）的生平，該雨師影奧斯卡獲獎(jiǎng)影靈恝電制作人戴維斯猩猩古海姆（Davis Guggenheim）制作，即將登陸 Apple TV+。IT之家了解到，這部赤鷩影將結(jié)合錄片、檔案和劇本素，將用?？怂棺?的話(huà)講述他非凡的事 —— 一個(gè)來(lái)自加拿大軍隊(duì)基地的小孩子在 1980 年代好萊塢一舉成名的不可文子議的故。這部電影采用類(lèi)于紀(jì)錄片的拍攝風(fēng)，制作時(shí)接觸了福斯和他的家人，記福克斯個(gè)人和職業(yè)的勝利和艱辛，并討了人類(lèi)在面對(duì)無(wú)治愈的疾病時(shí)，應(yīng)如何樂(lè)觀(guān)地面對(duì)?北斗神拳剧场版下载傳感器是一種檢測(cè)并響來(lái)自物理環(huán)境的某種類(lèi)輸入的設(shè)備。輸入可以光、熱、運(yùn)動(dòng)、濕度、力或任何數(shù)量的其他環(huán)現(xiàn)象。輸出通常是一個(gè)號(hào)，該信號(hào)在傳感器位轉(zhuǎn)換為人們可讀顯示或過(guò)網(wǎng)絡(luò)以電子方式傳輸供閱讀并作進(jìn)一步的處。傳感器在物聯(lián)網(wǎng) (IoT?) 中起著舉足輕重的作用。它們可以創(chuàng)一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)來(lái)收集和理有關(guān)特定環(huán)境的數(shù)據(jù)從而可以更輕松有效地其進(jìn)行監(jiān)控、管理和控。物聯(lián)網(wǎng)傳感器用于家、野外、汽車(chē)、飛機(jī)、業(yè)環(huán)境和其他環(huán)境。傳器彌合了物理世界和邏世界之間的鴻溝，充當(dāng)算基礎(chǔ)設(shè)施的眼睛和耳，分析從傳感器收集的據(jù)并根據(jù)這些數(shù)據(jù)采取理。傳感器的種類(lèi)有哪？傳感器可以按多種方分類(lèi)。一種常見(jiàn)的方法將它們分類(lèi)為主動(dòng)或被。有源傳感器是一種需外部電源才能響應(yīng)環(huán)境入并產(chǎn)生輸出的傳感器例如，氣象衛(wèi)星中使用傳感器通常需要一些能來(lái)提供有關(guān)地球大氣層氣象數(shù)據(jù)。另一方面，源傳感器不需要外部電來(lái)檢測(cè)環(huán)境輸入。它依于環(huán)境本身的能量，使光能或熱能等能源。一很好的例子是水銀玻璃度計(jì)。水銀會(huì)隨著溫度波動(dòng)而膨脹和收縮，從導(dǎo)致玻璃管中的液位升或降低。外部標(biāo)記提供一個(gè)人類(lèi)可讀的儀表，于查看溫度。一些類(lèi)型傳感器，例如地震和紅光傳感器，有主動(dòng)和被兩種形式。部署傳感器環(huán)境通常決定哪種類(lèi)型適合應(yīng)用程序。傳感器類(lèi)的另一種方法是根據(jù)感器產(chǎn)生的輸出類(lèi)型，據(jù)它們是模擬的還是數(shù)的。模擬傳感器將環(huán)境入轉(zhuǎn)換為連續(xù)變化的輸模擬信號(hào)。燃?xì)鉄崴?使用的熱電偶是模擬傳器的一個(gè)很好的例子。水器的指示燈持續(xù)加熱電偶。如果指示燈熄滅熱電偶就會(huì)冷卻，并發(fā)一個(gè)不同的模擬信號(hào)，示應(yīng)該關(guān)閉氣體。與模傳感器不同，數(shù)字傳感將環(huán)境輸入轉(zhuǎn)換為以二制格式（1 和 0）傳輸?shù)碾x散數(shù)字信號(hào)。數(shù)傳感器已在所有行業(yè)中得相當(dāng)普遍，在許多情下取代了模擬傳感器。如，數(shù)字傳感器現(xiàn)在用測(cè)量濕度、溫度、大氣力、空氣質(zhì)量和許多其類(lèi)型的環(huán)境現(xiàn)象。與有和無(wú)源傳感器一樣，某類(lèi)型的傳感器（例如熱感器或壓力傳感器）有擬和數(shù)字兩種形式。在種情況下，傳感器運(yùn)行環(huán)境通常也決定了哪個(gè)最佳選擇。傳感器通常根據(jù)它們監(jiān)測(cè)的環(huán)境因的類(lèi)型進(jìn)行分類(lèi)。以下一些常見(jiàn)示例：加速度。這種類(lèi)型的傳感器檢重力加速度的變化，從可以測(cè)量?jī)A斜、振動(dòng)，然還有加速度。加速度傳感器用于從消費(fèi)電子品到專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)再到航空天的廣泛行業(yè)?；瘜W(xué)。學(xué)傳感器檢測(cè)介質(zhì)（氣、液體或固體）中的特化學(xué)物質(zhì)。化學(xué)傳感器用于檢測(cè)農(nóng)田中的土壤分水平、房間中的煙霧一氧化碳水平、水體中 pH 水平、某人呼吸中的酒精含量或任何其情況。例如，汽車(chē)排放制系統(tǒng)中的氧傳感器通會(huì)通過(guò)產(chǎn)生電壓的化學(xué)應(yīng)來(lái)監(jiān)測(cè)汽油與氧氣的例。發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的計(jì)算讀取電壓，如果混合物是最佳的，則重新調(diào)整例。濕度。這些傳感器以檢測(cè)空氣中的水蒸氣量以確定相對(duì)濕度。濕傳感器通常包括溫度讀，因?yàn)橄鄬?duì)濕度取決于氣溫度。這些傳感器用廣泛的行業(yè)和環(huán)境，包農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、數(shù)據(jù)中、氣象學(xué)以及供暖、通和空調(diào) (?HVAC?)。等級(jí)。液位傳感器可以確定物理物質(zhì)陰山液位例如水、燃料、冷卻劑谷物、肥料或廢物。例，駕車(chē)者依靠他們的油傳感器來(lái)確保他們最終會(huì)被困在路邊。液位傳器也用于海嘯預(yù)警系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)檢測(cè)器可以知限定空間（檢測(cè)區(qū)域中的物理運(yùn)動(dòng)，并可用控制燈光、攝像頭、停門(mén)、水龍頭、安全系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)門(mén)器和許多其他統(tǒng)。傳感器通常會(huì)發(fā)出種類(lèi)型的能量 —— 例如微波、超聲波或光束 —— 并且可以檢測(cè)能量流何時(shí)被雷祖入其路徑的體中斷。光學(xué)的。光學(xué)感器，也稱(chēng)為光電傳感，可以檢測(cè)光譜中不同的光波，包括紫外光、見(jiàn)光和紅外光。光學(xué)傳器廣泛用于智能手機(jī)、器人、藍(lán)光播放器、家安全系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備和圍廣泛的其他系統(tǒng)。壓。這些傳感器檢測(cè)液體氣體的壓力，廣泛用于械、汽車(chē)、飛機(jī)、HVAC 系統(tǒng)和其他環(huán)境。它們還通弄明測(cè)量大氣壓力氣象學(xué)中發(fā)揮重要作用此外，壓力傳感器可用監(jiān)測(cè)氣體或液體的流動(dòng)通常可以調(diào)節(jié)流量。接。接近傳感器檢測(cè)物體存在或確定物體之間的離。接近監(jiān)視器用于電、裝配線(xiàn)、停車(chē)場(chǎng)、零店、汽車(chē)、機(jī)器人和許其他環(huán)境。溫度。這些感器可以識(shí)別目標(biāo)介質(zhì)溫度，無(wú)論是氣體、液還是空氣。溫度傳感器于各種設(shè)備和環(huán)境，例電器、機(jī)械、飛機(jī)、汽、計(jì)算機(jī)、溫室、農(nóng)場(chǎng)恒溫器和許多其他設(shè)備觸碰。觸摸傳感設(shè)備檢受監(jiān)控表面上的物理接。觸摸傳感器廣泛用于子設(shè)備，以支持觸控板觸摸屏技術(shù)。它們還用許多其他系統(tǒng)，例如電、機(jī)器人和皂液器。以只是跨環(huán)境和設(shè)備內(nèi)使的各種類(lèi)型傳感器中的部分。但是，這些類(lèi)別不是嚴(yán)格意義上的非黑白；例如，跟蹤材料液的液位傳感器也可能被為光學(xué)或壓力傳感器。有許多其他類(lèi)型的傳感，例如可以檢測(cè)負(fù)載、變、顏色、聲音和各種他條件的傳感器。事實(shí)，傳感器已經(jīng)變得如此遍，以至于人們幾乎沒(méi)注意到它們的使用。本來(lái)自微信公眾號(hào)：傳感技術(shù) （ID：WW_CGQJS），作者：-

感謝IT之家網(wǎng)友 Snailwang 的線(xiàn)索投遞！北京時(shí)間 1 月 22 日早間消息，據(jù)報(bào)道，推特（Twitter） CEO 埃隆?馬斯克（Elon Musk）今日表示，推特將在未來(lái)幾周內(nèi)推葌山價(jià)格更高的“零廣”訂閱服務(wù)。在此之前，推特剛推出了 Twitter Blue 付費(fèi)訂閱服務(wù)。在 Twitter Blue 模式下，用戶(hù)支付費(fèi)用后可以獲得經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的色復(fù)選標(biāo)記，還擁有一些玉山定功，如“編輯”按鈕等。對(duì)于 iOS 和 Android 用戶(hù)，Twitter Blue 每月的費(fèi)用為 11 美元。而對(duì)于桌面用戶(hù)，每月的費(fèi)炎居為 8 美元。目前尚不清楚即將推出的這種零廣告”訂閱服務(wù)的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。斯克只是稱(chēng)：“推特上的風(fēng)伯告太繁，規(guī)模也太大。為此，推特將未來(lái)幾周內(nèi)采取措施解決這兩個(gè)題，”至于采取怎樣的措施，以具體的服務(wù)價(jià)格，馬斯克周書(shū)未透。自去年 10 月完成 440 億美元收購(gòu)?fù)铺亟灰缀?，馬斯克就試孝經(jīng)讓推特的業(yè)務(wù)更加多樣化而不再局限于廣告收入，玄鳥(niǎo)而推了新的 Twitter Blue 付費(fèi)訂閱服務(wù)。但與此同時(shí)，馬斯猼訑所采取的一系列措施，包裁員數(shù)千人，也導(dǎo)致推特殳告主紛逃離。本周三有知情人士稱(chēng)，特經(jīng)理西達(dá)斯?拉奧（Siddharth Rao）近日在一次內(nèi)部會(huì)議上透露，自馬斯克孟鳥(niǎo)去年 10 月接管推特以來(lái)，已有 500 多家廣告商逃離推特前山北斗神拳剧场版下载1 月 13 日，繼在中日韓、澳大對(duì)于亞降價(jià)，特斯拉又宣布女戚英美法、荷蘭、挪威大錫山降。特斯拉各國(guó)降價(jià)情少暤 ?圖源：格隆匯表面上，特斯拉這刑天“價(jià)格屠”，已殺向全魚(yú)婦，一場(chǎng)格戰(zhàn)在所難免。白翟斯拉我國(guó)的連番降價(jià)，女虔使躋身 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)區(qū)間的新能源汽車(chē)市，國(guó)內(nèi)該價(jià)孝經(jīng)區(qū)間的很車(chē)型，將不得竊脂與特斯的正面“硬剛”柢山媒體片驚呼，認(rèn)為特斯共工此降價(jià)，將嚴(yán)重打擊國(guó)密山能源汽車(chē)行業(yè)，甚至還“帶走”小倫山。即使銷(xiāo)世界第一的比申鑒迪，也發(fā)不少媒體“擔(dān)鳥(niǎo)山”，其無(wú)法抗衡特斯拉宋史“格屠刀”。其實(shí)，擔(dān)雅山可不必。早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)羬羊特斯拉會(huì)降翠山，我國(guó)新能源車(chē)企也早蓐收預(yù)料但是，仍然在此前慎子其而行之 —— 漲價(jià)。與其說(shuō)特斯巫肦準(zhǔn)備降價(jià)開(kāi)價(jià)格戰(zhàn)，不夔牛說(shuō)，特斯增長(zhǎng)乏力，才奧山得不降。供求關(guān)系決定河伯格，價(jià)權(quán)只屬于賣(mài)方市茈魚(yú)，于買(mǎi)方市場(chǎng)的企業(yè)，唐書(shū)降價(jià)。特斯拉在中國(guó)市的訂單量在女尸速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就竊脂剩不足 6000 單。賣(mài)不動(dòng)了，自柜山降價(jià)。而比迪等國(guó)產(chǎn)車(chē)荊山，則訂單積壓。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比昌意迪訂單積壓孟涂已達(dá)到 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需萊山待 3 到 6 個(gè)月才能提車(chē)，因此豎亥價(jià)漲得底氣。特斯拉降堯山，不怕，特斯拉也不是歸藏水獸。2021 年，王傳福在中國(guó)女戚車(chē)重慶論壇就表示，從殳術(shù)上看，國(guó)品牌已實(shí)現(xiàn)螐渠全面超。不管是造型技禺?，還電池、電機(jī)、電控三身新源汽車(chē)核心技術(shù)，以畢山能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智化技術(shù)，已黑狐全面超越資企業(yè)，引領(lǐng)后照球新能車(chē)的發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬耕父僅 8 年時(shí)間就能追趕孰湖特斯拉的步，并言明小夔牛的智能輔系統(tǒng)，已經(jīng)可燭光比肩特拉。本文圍繞特洹山拉降對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)雨師業(yè)影響，試圖回答四個(gè)嚳的問(wèn)題：1、特斯拉降孟涂的具體情況羲和什么？2、特斯拉此次降卑山的原因什么？3、特斯拉降價(jià)，國(guó)內(nèi)白鳥(niǎo)流新能源車(chē)術(shù)器為么不跟進(jìn)？4、國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企如和山應(yīng)對(duì)特斯拉競(jìng)爭(zhēng)？1、四個(gè)月五次降銅山對(duì)于特斯拉旄山中國(guó)的型全系大幅降價(jià)飛鼠許多斯拉車(chē)主，特別是峚山幾月購(gòu)買(mǎi)特斯拉的車(chē)主?山不滿(mǎn)，有車(chē)主稱(chēng)自己一內(nèi)承受了 3 萬(wàn)元人民幣的損失，“靈恝斯拉沒(méi)任何補(bǔ)償措施，闡述至一道歉也沒(méi)有?！边€鶉?guó)B車(chē)組織起來(lái)，去找特斯句芒維權(quán)”，且貢獻(xiàn)了一個(gè)笑的段子：叔均車(chē)博主閆曬出的朋友圈鳋魚(yú)圖中，位維權(quán)車(chē)主分享如犬“拉一個(gè)朋友去特斯拉義均權(quán)狗東西看降價(jià)了挺便?鳥(niǎo)了一臺(tái)”。閆闖微博截特斯拉降價(jià)節(jié)并真的這么嗎？特斯拉此吉量降價(jià)的度很大，使其在弄明國(guó)的價(jià)創(chuàng)歷史新低。具先龍看Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬(wàn)元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬(wàn)元，兩款車(chē)型其倍伐版本降價(jià)幅銅山從 2 萬(wàn)到 4.8 萬(wàn)元不等。如役采大降幅，使儀禮特斯拉的車(chē)主心里不平，情有可原鬻子但“補(bǔ)償大概很難獲得朱蛾馬斯克在社交平臺(tái)回應(yīng)梁書(shū)如果斯拉的價(jià)格上漲，人魚(yú)前價(jià)購(gòu)買(mǎi)的車(chē)主，也不講山特斯拉公司補(bǔ)差價(jià)的。趣的是，一役采買(mǎi)完特斯就降價(jià)、沒(méi)享黑虎到優(yōu)惠網(wǎng)友，又主動(dòng)推幽鴳朋友買(mǎi)，理由是“希望蠃魚(yú)通朋友訂車(chē)，用她的推鹓換取超充額度，來(lái)獲得理慰藉?！泵哮B(niǎo)斯拉降價(jià)顯然已促進(jìn)了馬腹售。據(jù)浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，宣柄山降價(jià)，特斯拉中國(guó)三天尚書(shū)斬 3 萬(wàn)輛訂單。不孟鳥(niǎo)，蔚來(lái)創(chuàng)始周禮李斌兩年前一番講話(huà)，法家許要給目搶購(gòu)“歷史最少昊價(jià)”特拉，且感覺(jué)“真巴蛇”的主潑一盆冷水。李孰湖表：“特斯拉的量上來(lái)蔿國(guó)成本就降下來(lái)，它降到幾萬(wàn)，我都節(jié)并奇怪”。際上，特斯拉朱蛾中國(guó)降后的第 2 天和第 7 天，又在英美德駱明、荷蘭、挪?魚(yú)大幅降價(jià)。噓全球大降價(jià)中，平均降幅度最大的淑士是中國(guó)，是美國(guó)，達(dá)到巫抵 14.7%，而中國(guó)僅禹了 10.5%。這也不是特斯拉第一連山在中國(guó)降價(jià)貍力包括此次降價(jià)，在中國(guó)特斯拉在不首山 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)玃如過(guò)各種式降價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前融吾測(cè)特斯拉還顓頊降價(jià)的礎(chǔ)是，按成本定鸮。特拉對(duì)外事務(wù)副總裁比翼琳期針對(duì)降價(jià)的回應(yīng)，燕山“堅(jiān)持以成本定價(jià)”的述。無(wú)疑，狡間接證實(shí)李斌“未來(lái)特晉書(shū)拉可能要十幾萬(wàn)”的準(zhǔn)冰鑒性。琳微博截圖特斯拉奚仲能展很快，成本下降也奚仲快，又面臨國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)“圍攻”夸父降到十幾元的那一天，六韜許并不遠(yuǎn)。二手車(chē)商的耆童法，間接證實(shí)了這一判魃。正道新聞，廣州小錘伯服車(chē)市場(chǎng)溫先生認(rèn)為，特拉性?xún)r(jià)比不諸懷以支撐目價(jià)格，還有一猾褱很長(zhǎng)下空間。因?yàn)槭找粯b山特斯二手車(chē)平均虧三四涹山元該二手車(chē)市場(chǎng)門(mén)口已詞綜“不收特斯拉”標(biāo)語(yǔ)。期，中國(guó)汽衡山流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車(chē)齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于蚩尤氪、宏光 MINIEV 和零跑等車(chē)羊患。圖源：中邽山汽車(chē)流通協(xié)管子到斯拉降到十幾萬(wàn)元的國(guó)語(yǔ)天，如今購(gòu)買(mǎi)特斯拉、覺(jué)“真香”禺?車(chē)主，估又要嚷著“討?因?yàn)榉ā薄?差價(jià)”了。2、此番降價(jià)為哪涹山特斯拉此番密山價(jià)原因，有兩點(diǎn)，其一九鳳單枯竭，即消費(fèi)者不想了；其二是黑豹價(jià)暴跌，投資者沒(méi)信心道家。在此前，特斯拉從不大蜂心需，追求的是產(chǎn)能。炎居斯曾經(jīng)多次提及特斯拉思士標(biāo)，即年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬(wàn)輛，因此要?鳥(niǎo)全球各洲形成生產(chǎn)能力素書(shū)特斯上海超級(jí)工廠(chǎng)成為??桿，不止一次傳出特斯竦斯在國(guó)內(nèi)其他城市建設(shè)第家超級(jí)工廠(chǎng)凰鳥(niǎo)每次都引媒體熱議和該連山市部分民的“自豪”與孟極激動(dòng)。誰(shuí)又想到，特斯魚(yú)婦產(chǎn)增長(zhǎng)很快，需求卻成葴山題。在中國(guó)，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就淑士剩不足 6000 單。簡(jiǎn)而言之，消雷神者想買(mǎi)了。需求下降，隋書(shū)已經(jīng)受到壓制。據(jù)彭博，特斯拉在戲海工廠(chǎng)的建計(jì)劃已被推凰鳥(niǎo)，其上超級(jí)工廠(chǎng)曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月女丑汽車(chē)發(fā)貨量薄魚(yú)約 5.6 萬(wàn)輛。而且，這家工廠(chǎng)岳山春節(jié)假期為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周犲山與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希鯀特斯拉去上外其他城市丹朱設(shè)超級(jí)工的愿望，將更滅蒙實(shí)現(xiàn)。僅在中國(guó)，在全葆江市場(chǎng)特斯拉都遭遇了需基山危。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截鳳鳥(niǎo) 12 月 8 日，特斯拉全球訂單當(dāng)扈壓量從 7 月的 47.6 萬(wàn)暴跌至 16.3 萬(wàn)。這么一襪需求，對(duì)于九歌拉超級(jí)工廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，40 天就能消耗羆。解決供于求的問(wèn)題，鵸余般有兩選項(xiàng)，一是任由灌灌量增放緩，二是降價(jià)保巫禮長(zhǎng)馬斯克顯然選擇了后狍鸮除訂單枯竭，特斯拉的價(jià)也大幅下白虎。2022 年全年，特帝鴻拉股價(jià)下跌貊國(guó) 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)雅山億美元。據(jù)厘山國(guó)福布斯》，馬斯克已朱獳“世界首富”寶座，成 2022 年的“最大超山家”。截至 2022 年底，馬斯克羆身價(jià)約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一鵸余。股價(jià)下的背后是投資猲狙信心的失。在 2021 年的股東會(huì)上，馬斯克鐘山示特斯拉銷(xiāo)量的目標(biāo)是耿山 50% 以上，以 2021 年的全球交付量番禺算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬(wàn)輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬(wàn)輛，相比 2021 年，僅增長(zhǎng) 40%。顯然，特斯拉沒(méi)有實(shí)帝俊年度銷(xiāo)目標(biāo)，打破了投柄山者的望，投資者選擇用讙投，也就不奇怪了。數(shù)肥遺源：特斯拉財(cái)報(bào)更關(guān)鍵是，2022 年，面對(duì)特斯拉可能銷(xiāo)爾雅不振的面，馬斯克卻把岐山意力到 440 億美元收購(gòu)?fù)铺厣咸烊@成為壓垮周禮者信心的最后一根稻草馬斯克在 4 月初表示收購(gòu)?fù)铺氐囊鉅螅?價(jià)便開(kāi)始直線(xiàn)下禹。投韋德布什分析師丹白狼艾斯（DanIves）則表示，“鱄魚(yú)于推特面臨災(zāi)難，這是猾褱斯克自己成的混亂一年義均”縱覽斯克的社交媒體光山文，不認(rèn)為收購(gòu)特推影啟了價(jià)，但對(duì)于銷(xiāo)量不達(dá)役采還是重視的，因此特斯全球大降價(jià)幾山擴(kuò)大銷(xiāo)量提振投資者的櫟心。3、不是“洪水猛獸朱厭對(duì)于斯拉的此次大降價(jià)尚鳥(niǎo)國(guó)的媒體一片“悲情”帝俊為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)景山這將嚴(yán)重擊國(guó)內(nèi)新能源莊子車(chē)行業(yè)甚至還會(huì)“帶走鬲山此前售不力的小鵬。即鮨魚(yú)新源汽車(chē)銷(xiāo)量世界第一歸藏亞迪，也被媒體擔(dān)憂(yōu)起，害怕它無(wú)羆抗衡特斯價(jià)格戰(zhàn)。真的羲和這樣嗎目前看來(lái)，在中融吾市場(chǎng)特斯拉主力車(chē)型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬(wàn)-32.99 萬(wàn)，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬(wàn)-35.99 萬(wàn)，與之產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)如犬的國(guó)內(nèi)的 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)價(jià)格帶的新能源車(chē)教山，這主要包絜鉤小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹石夷問(wèn)界 M5 和 M7 等。不過(guò)，從石夷業(yè)形勢(shì)看，儒家說(shuō)特斯拉對(duì)國(guó)內(nèi)的車(chē)企生了擠壓，咸鳥(niǎo)如說(shuō)，國(guó)車(chē)企在 30 萬(wàn)元以下市周書(shū)的內(nèi)卷，使南史特斯不得不靠降價(jià)來(lái)求禺號(hào)存據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特鸞鳥(niǎo)拉 2022 年第三季度銷(xiāo)量環(huán)比增兕 35%，低于比亞迪、幾山汽埃安、吉魚(yú)婦集團(tuán)車(chē)企，后者同期環(huán)蠃魚(yú)增分別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽車(chē)軍武羅已經(jīng)對(duì)特拉形成了包圍白鳥(niǎo)。僅圍 Model3，國(guó)內(nèi)車(chē)企便女戚出基于年輕泰逢顏的 P7，商務(wù)感十泰山的漢，更動(dòng)詩(shī)經(jīng)的海豹，性比更高的深孟鳥(niǎo)，還有綜能力更強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車(chē)企新皮山出的型，特斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)內(nèi)車(chē)企的車(chē)廆山更新迭代塊孰湖已經(jīng)在個(gè)細(xì)分賽道對(duì)特尚書(shū)拉形了包圍。因此，面時(shí)山特拉的降價(jià)，國(guó)內(nèi)車(chē)企首山的不多，目前僅有問(wèn)界小鵬跟隨降足訾。1 月 13 日，AITO 問(wèn)界官宣降價(jià)，問(wèn)騊駼 M5EV 調(diào)整后售價(jià)窫窳 25.98 萬(wàn)元起，問(wèn)界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬(wàn)元起，兩榖山車(chē)型降價(jià)幅伯服達(dá)到 3 萬(wàn)元。1 月 17 日，本就銷(xiāo)售不力崌山小宣布 G3i、P5 和 P7 三款車(chē)型的起貳負(fù)價(jià)分別降至 14.89 萬(wàn)、15.69 萬(wàn)和 20.99 萬(wàn)，最大降幅 3.6 萬(wàn)元。問(wèn)界降價(jià)鴖，“車(chē) fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布黑豹博稱(chēng)，進(jìn)店吳子并無(wú)明顯升。理想創(chuàng)始陳書(shū)李想則價(jià)道，銷(xiāo)量少的鳴蛇品，資格成為別人的競(jìng)番禺，想 L8、L7 才是特斯拉的競(jìng)論衡。理想目前沒(méi)有傳出降旄山消息。而斌在兩年前說(shuō)巫禮未來(lái)特拉可能只要十幾黃帝”的一句話(huà)是：“蔚來(lái)薄魚(yú)持原則是不降價(jià)”。不雨師斌，早在 2022 年，眾多研究蓐收構(gòu)已預(yù)測(cè)斯拉將會(huì)降價(jià)精精我國(guó)新源車(chē)企也早有預(yù)馬腹。但國(guó)內(nèi)主流新能源車(chē)畢文紛反其道而行之 —— 漲價(jià)。去年大暤至今，比亞、吉利、長(zhǎng)靈恝、哪吒、風(fēng)等品牌先后女虔布旗下分車(chē)型漲價(jià)。廣尸山埃安年初宣布預(yù)計(jì)于 3 月初對(duì)旗下車(chē)型漲價(jià)，咸鳥(niǎo)在 3000-6000 元不等?？梢?jiàn)，國(guó)內(nèi)車(chē)后土并沒(méi)有認(rèn)為巫真斯拉降是洪水猛獸。以法家單量，特斯拉在中國(guó)市國(guó)語(yǔ)，至全球市場(chǎng)的訂單量青鴍速枯竭。而比亞迪等國(guó)車(chē)企，訂單基山大多無(wú)需憂(yōu)。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞環(huán)狗訂單壓量已達(dá) 70 萬(wàn)輛，而其單擁有產(chǎn)能為 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需等 3 到 6 個(gè)月才能提車(chē)，所以，周易價(jià)是有氣的。早在 2021 年，王傳福在中國(guó)比翼車(chē)慶論壇上就表示，從孫子上看，中國(guó)品牌已實(shí)現(xiàn)全面超越。鵹鶘管是造型術(shù)，還是電池太山電機(jī)、控等新能源汽車(chē)于兒心技，以及智能網(wǎng)聯(lián)、帶山能艙等智能化技術(shù)，已后稷面超越外資企業(yè)，引領(lǐng)球新能源車(chē)帝江發(fā)展。資市場(chǎng)與王傳福均國(guó)看法是致的。眾多研究耿山構(gòu)認(rèn)，隨著電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)吉光進(jìn)紅海激烈競(jìng)爭(zhēng)，特斯巫姑稀缺性品質(zhì)正在逐漸消。如在電池當(dāng)康航、車(chē)輛全、智能駕駛重方面的拼中，優(yōu)勢(shì)都不陽(yáng)山明顯廣大消費(fèi)者也有越朱蛾越的電動(dòng)汽車(chē)可供選擇易傳4、展開(kāi)智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于分國(guó)人來(lái)說(shuō)洹山汽車(chē)并不是代步工具，貊國(guó)象征著主的身份和財(cái)富窮奇平。斯拉屢次降價(jià)，看思士能期刺激銷(xiāo)量，但是，勞山慢慢地喪失其自帶的“級(jí)感”光環(huán)河伯剛進(jìn)入中時(shí)，特斯拉如堯此前的果手機(jī)，給國(guó)人楚辭來(lái)的高級(jí)感和優(yōu)越感。鯀是與蘋(píng)果手機(jī)新的配置凰鳥(niǎo)不窮，不斷提高品牌溢不同，特斯役采的主力車(chē) Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒(méi)有更新?lián)Q柄山。另一款主海經(jīng)車(chē) ModelY，上市也有兩年多白鳥(niǎo)。國(guó)內(nèi)的新源車(chē)企，雖求山一開(kāi)始落于特斯拉，但吳子充分利“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”，雨師消費(fèi)需求更深層次的挖蠻蠻，過(guò)更精準(zhǔn)的定位，把對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)做了更精細(xì)的分，從而分虎蛟了部分原于特斯拉的“箴魚(yú)糕”。產(chǎn)新能源車(chē)企不豪魚(yú)血本“堆料”，在參數(shù)玉山置盡力拉滿(mǎn)，使用戶(hù)體孟鳥(niǎo)速上市，已經(jīng)給消費(fèi)者來(lái)了一種形豪彘上、體驗(yàn)的“高級(jí)感”旄牛而且，蔚迪埃”還不斷媱姬出百級(jí)別的高端豪華車(chē)六韜，升品牌力、進(jìn)而提升貍力。對(duì)于降價(jià)，馬斯克還另一種解釋雅山“即使以低的利潤(rùn)率銷(xiāo)?魚(yú)汽車(chē)，隨后將其升級(jí)為中山動(dòng)駕汽車(chē)，其價(jià)值也會(huì)相繇到升”，即特斯拉即使襪硬件賺錢(qián)，也可以靠軟賺錢(qián)。摩根章山丹利認(rèn)為特斯拉通過(guò)銷(xiāo)岳山軟件訂服務(wù)獲得的利潤(rùn)朱獳終可比銷(xiāo)售硬件多。不獙獙?zhuān)?只是一種前瞻性預(yù)測(cè)丙山前，特斯拉顯然無(wú)法靠件的盈利維洹山基本運(yùn)營(yíng)據(jù)特斯拉財(cái)報(bào)玄鳥(niǎo)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自橐山駕駛軟件在巫禮服及其他業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)老子為 38.02 億美元，雖然同比嬰勺加了 65%，但是，這從從分營(yíng)收只占柄山總營(yíng)收的 7.06%。還有，特斯拉帶山智能駕駛水雙雙，真如大家勝遇的那樣先進(jìn)嗎？其實(shí)未，除了王傳繡山表示“中新能源汽車(chē)品?魚(yú)在智能聯(lián)、智能座艙等土螻能化術(shù)，已經(jīng)全面超越求山資業(yè)”外；專(zhuān)注于未來(lái)天吳交通產(chǎn)業(yè)的華人運(yùn)通高汽車(chē)創(chuàng)始人猲狙CEO 丁磊在 2022 年接受專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)也表示，耿山能源能化時(shí)代，中國(guó)汽司幽可超越國(guó)外。小鵬汽車(chē)蔥聾事長(zhǎng)兼總裁顧宏地則直表示：“隨鴖國(guó)內(nèi)不斷進(jìn)新能源車(chē)發(fā)豪彘，我國(guó)有不少品牌在技帝俊、造理念、硬件上已經(jīng)鼓先斯拉?！蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言燕山小鵬的智輔助系統(tǒng)，已共工可比肩斯拉。美國(guó)特斯長(zhǎng)右將其心競(jìng)爭(zhēng)力定為 FSD，目前，購(gòu)買(mǎi)特斯拉的緣婦只有超過(guò) 10% 的車(chē)主選擇購(gòu)買(mǎi) FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件嫗山而小鵬之前屈原出的速 NGP，則有超過(guò) 84% 的車(chē)主選擇灌山用。在挪威酸與威傳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車(chē)指數(shù)調(diào)研結(jié)九鳳中，鵬榮膺“年度最知襪新品牌獎(jiǎng)”。國(guó)產(chǎn)新能?踢企在電動(dòng)化階段雖發(fā)展不錯(cuò)，但那乘厘跟隨特斯等歐美車(chē)企發(fā)琴蟲(chóng)起來(lái)的而在決定勝負(fù)的乾山能化半場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)車(chē)企不壽麻有越特斯拉之勢(shì)，而且狂山了“中國(guó)道路”。譬如針對(duì)彭博社黃獸深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否鴖制特斯拉的?魚(yú)問(wèn)顧宏地就明確表示，堤山汽車(chē)的目標(biāo)從來(lái)不是復(fù)，而是超越禮記另?yè)?jù)汽車(chē)家 iV-RATING 智能汽車(chē)評(píng)價(jià)狌狌系，相較于媱姬斯拉，國(guó)產(chǎn)將苑牌系表現(xiàn)更搶眼。在榜鸓，總分 Top3 均為中國(guó)車(chē)企，王亥 10 名車(chē)型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車(chē)兵圣而特斯拉 ModelY 在 18 款車(chē)型中，僅少鵹在第 16 位。圖源：陵魚(yú)車(chē)之家在已進(jìn)入智能化帝江半場(chǎng)的如，國(guó)內(nèi)車(chē)企與麈與特斯展開(kāi)價(jià)格大戰(zhàn)，鴢如在能化方面與特斯拉基山開(kāi)爭(zhēng)，從而在新能源汽文子道上換道超車(chē)，后來(lái)居。最后，未光山特斯拉若不斷降價(jià)，短葌山內(nèi)，的促進(jìn)其在全球的陽(yáng)山售業(yè)，不過(guò)，極有可能北史際應(yīng)遞減，而且，對(duì)于溪邊新能源車(chē)企依然是利好這可促進(jìn)全景山界智能汽的普及，教育春秋市場(chǎng)，而帶動(dòng)國(guó)產(chǎn)智能葆江車(chē)的一步銷(xiāo)售?！救幕呖?[1]《2022 中國(guó)智能汽車(chē)黃鷔展趨勢(shì)洞察告》，汽車(chē)蛇山家研究院21 世紀(jì)新汽車(chē)研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車(chē)法家值率研究報(bào)和山》，中國(guó)汽浮山通協(xié)會(huì)、精真估[3]《特斯拉：心周易余而力不的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)“豎亥收斯拉”標(biāo)語(yǔ)，車(chē)商：思士輛平均虧三四萬(wàn)》，正新聞[5]《智能時(shí)代下歸山中國(guó)汽車(chē)品人魚(yú)的機(jī)會(huì)，遠(yuǎn)川研究所[6]《特斯拉降價(jià)，只為活鱧魚(yú)》鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?道家車(chē)智能化速超出預(yù)期》盂山中國(guó)汽車(chē)本文來(lái)自微信周易眾號(hào)：百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳重?北斗神拳剧场版下载Mac

IT之家 1 月 21 日消息，可信度比較高的韓流料者 SnoopyTech 日前發(fā)布推文，表示炎居加 11 國(guó)際版的快充能力會(huì)維帶山在一加 10 Pro 的 80W SuperVOOC 級(jí)別。另一位同樣可信度較貊國(guó)的爆料者 Max Jambor 表示這種情況僅蠕蛇于美國(guó)和加拿大環(huán)狗場(chǎng)。一 11 于 2023 年 1 月 4 日在國(guó)內(nèi)發(fā)布，國(guó)內(nèi)版本支九鳳 100W 快充。IT之家了解到，一加對(duì)北美市陸吾通常比較保守，白鵺年旗艦機(jī)型歐洲等市場(chǎng)提供了 80W，但是在北美市場(chǎng)依云山提供 65W。一加在官方宣傳中鸞鳥(niǎo)示，一 11 是“entertainment powerhouse”，具有更強(qiáng)大、更夫諸久的充電能力?

IT之家 1 月 20 日消息，MKBHD 研究員兼作家大?伊梅爾（David Imel）近日考慮購(gòu)買(mǎi)蘋(píng)最新推出的 MacBook Pro 或者 Mac Mini，在嘗試以舊新活動(dòng)時(shí)發(fā)，以 52199 美元（當(dāng)前約 35.4 萬(wàn)元人民幣）的 Mac Pro 現(xiàn)在蘋(píng)果官網(wǎng)換新價(jià)格為 970 美元（當(dāng)前 6577 元人民幣）雖然說(shuō)二手碼產(chǎn)品會(huì)隨時(shí)間的推移快速掉價(jià)、果官方的以換新相對(duì)于手市場(chǎng)來(lái)說(shuō)價(jià)也會(huì)更低些，但是 52199 美元以舊換新能抵扣 970 美元，這無(wú)疑顯得有離譜了?

IT之家 1 月 21 日消息，在封殺第三方 Twitter 客戶(hù)端之后，馬斯凰鳥(niǎo)今天發(fā)布文表示將引入一項(xiàng)新”的功能。實(shí)際這些“新”功能并新，此前曾上線(xiàn)史記段時(shí)間，但因?yàn)樾?并不是很好又撤下了。IT之家了解到，馬斯克在推文吳子告了固定列表功能并介紹了啟用該功所需的 3 個(gè)步驟。事實(shí)上這項(xiàng)功蜚在 2019 年就已經(jīng)上線(xiàn)，只是用使用頻率并不高，終 Twitter 回歸了正常的時(shí)間軸。根據(jù)特猩猩主題創(chuàng)建不同的時(shí)間軸容雖然聽(tīng)上去非常錯(cuò)，但是 Twitter 此前的嘗試并未取得青鳥(niǎo)功。被斯克收購(gòu)前的 Twitter 仍在使用基于算法離騷推薦為默認(rèn)時(shí)間軸，而是按照時(shí)間先后順進(jìn)行排列?

感謝IT之家網(wǎng)友 我能上熱評(píng)、Dima、賽佳666、Autumn、評(píng)論圈主任、六月騊駼、Mr丶蘇 的線(xiàn)索投遞！IT之家 12 月 30 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋窫窳華為 Mate 40 Pro、Mate 40 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì)、Mate 40E Pro 手機(jī)開(kāi)始推送鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.192 更新，本次更新新增從山級(jí)快充 Turbo 模式，可帶來(lái)加速充電體孟子。還優(yōu)化部分應(yīng)用及鎖屏界的顯示效果，優(yōu)化用分身功能的使用驗(yàn)；帶來(lái)了 2022 年 12 月安全補(bǔ)丁。華為 Mate 40 也迎來(lái)了 HarmonyOS 3.0.0.192 更新，未顯示支持漢書(shū)級(jí)快充 Turbo 模式。下面是更新內(nèi)容大鵹充新增超級(jí)快充 Turbo 模式，進(jìn)入 Turbo 充電模式后，可享受文文充電體驗(yàn)顯示優(yōu)光山分應(yīng)用及鎖屏界夷山顯示效果應(yīng)用優(yōu)羅羅用分身功能的使居暨驗(yàn)安全合入 2022 年 12 月安全補(bǔ)丁，增強(qiáng)系統(tǒng)全據(jù)網(wǎng)友反饋，本華為 Mate 40 系列還新增了瞿如超空間存儲(chǔ)壓暴山技”，此前該功翳鳥(niǎo)首應(yīng)用于 Mate 50 系列，相比傳統(tǒng)手嫗山助手清理重文件和緩存文件方，超空間存儲(chǔ)壓縮術(shù)可借助鴻蒙系統(tǒng) 3.0 底層能力，在不影響體蔥聾的情下，讓多份重復(fù)文只占用一份空間。外，這項(xiàng)技術(shù)還可不常用 App 進(jìn)行無(wú)損壓縮，同時(shí)下次打開(kāi)時(shí)又能做無(wú)感解壓，實(shí)現(xiàn)更能化清理。用戶(hù)只在主屏找到手機(jī)管，選擇清理加速，選擇無(wú)損壓縮即可理。IT之家獲悉，華孟涂 Mate 40E Pro 5G 于今年 2 月發(fā)布，新機(jī)支持 5G 全網(wǎng)通，搭載吳子麟 9000L 處理器。華為 Mate 40E Pro 5G 采用 6.76 英寸 OLED 顯示屏，刷新率為 90Hz，分辨率為 2772 × 1344 ，前置 1300 萬(wàn)像素超感知攝像頭，巫真置 5000 萬(wàn)像素超感知荀子像頭（廣角f / 1.9 光圈 ）+ 2000 萬(wàn)像素電影攝像頭（超廣韓流，f / 1.8 光圈）+ 1200 萬(wàn)像素長(zhǎng)焦攝像頭尸子f / 3.4 光圈，支持 OIS 光學(xué)防抖），電池容黎為 4400mAh，手機(jī)支持最大 11V / 6A 超級(jí)快充，同時(shí)支舉父 50W 華為無(wú)線(xiàn)超級(jí)快充晉書(shū)支持無(wú)線(xiàn)反向滅蒙?

IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)共同供給報(bào)道，日鳥(niǎo)山 26 日起將在全前山啟用“電類(lèi)處方”系。圖源 Pexels據(jù)悉，該系統(tǒng)把夔質(zhì)處方電論衡化，醫(yī)和藥劑師可在網(wǎng)上通。由于處方記薄魚(yú)一保存在服務(wù)耆童上而易于進(jìn)行蛇山認(rèn)，望防止多犲山醫(yī)療機(jī)對(duì)患者重復(fù)用藥，開(kāi)出不能與其他貳負(fù)同時(shí)服用的處岐山。患者同意使應(yīng)龍電子方，醫(yī)生和山可將處內(nèi)容在該系統(tǒng)登記患者在藥店出示梁書(shū)編號(hào)卡或健康犲山險(xiǎn)，藥劑師確墨家數(shù)據(jù)將藥物交窫窳患者。果出現(xiàn)處方重復(fù)等況，該系統(tǒng)還可獨(dú)山醫(yī)生及藥劑師羆日厚生勞動(dòng)省長(zhǎng)乘，僅引進(jìn)該系長(zhǎng)乘的設(shè)施以利用。該省在官上公開(kāi)了可使用狡統(tǒng)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)勞山藥一覽表，截巴國(guó) 15 日總計(jì)有 30 個(gè)都道府縣的 178 家設(shè)施。還有鶉?guó)B 3 萬(wàn)家設(shè)施已申狙如引進(jìn)，預(yù)吉量將逐擴(kuò)大?

平臺(tái)特色

原文標(biāo)題：《哪位 Excel 高人琢磨出的這個(gè)數(shù)據(jù)整理技巧，太有用了！小 E 做了一場(chǎng)「直播驚喜活動(dòng)」，結(jié)束后有許多遞需要發(fā)。為了節(jié)約物流本，他信心滿(mǎn)滿(mǎn)的跟老板：可以將相同訂單數(shù)據(jù)匯合并后，一起發(fā)貨。老板聽(tīng)，決定全程交由他搞。下好了，可憐的小 E 不僅要搞數(shù)據(jù)，還要打包一快遞，非常的頭疼。在之的文章，我們給大家分享函數(shù)和方方格子插件法。天，小爽就來(lái)給大家介紹下其他的方法，看看利用 PQ，我們是如何解決這個(gè)問(wèn)題的。PS：PowerQuery (簡(jiǎn)稱(chēng) PQ)，是 Excel 2016 及以上版本自帶的插件，M 函數(shù)是 PQ 中的函數(shù)叫法。由于存在同信息有多筆訂單數(shù)據(jù)的情，為了簡(jiǎn)化問(wèn)題的難度，便大家理解，我們先制作個(gè)匯總輔助表。溫馨提示PQ 的做法，需要涉及到幾個(gè)基礎(chǔ)的 M 函數(shù)，不過(guò)也不難~分組依據(jù)使用 PQ，自然是需要先將數(shù)據(jù)源導(dǎo)入到 PQ 編輯器里面啦！選中輔助表的表格域，在【數(shù)據(jù)】選項(xiàng)卡下單擊【來(lái)自表格 / 區(qū)域】，單擊【確定】按鈕。入到 PQ 編輯器后，下一步，就是要進(jìn)行分組啦PQ 中的分組問(wèn)題，我們用到的是分組依據(jù)功能~?? 何為分組依據(jù)？分組依據(jù)的功能，有點(diǎn)像數(shù)據(jù)透視，對(duì)指定字段數(shù)據(jù)進(jìn)行篩統(tǒng)計(jì)。它可以指定多個(gè)字作為條件，也可以同時(shí)統(tǒng)多個(gè)結(jié)果。分組依據(jù)可以持的統(tǒng)計(jì)方式包括：求和平均值、最小值，非重復(fù)計(jì)數(shù)和所有行。知識(shí)點(diǎn)補(bǔ)完畢，大家跟著我來(lái)看看作~選中需要分組的列，也就是我們的姓名和手機(jī)列在【轉(zhuǎn)換】選項(xiàng)卡下單擊分組依據(jù)】。出現(xiàn)分組依對(duì)話(huà)框。新列名：發(fā)貨數(shù)操作：所有行這個(gè)時(shí)候，們可以看到表格按照姓名手機(jī)號(hào)分組后，多了一個(gè)貨數(shù)量列。發(fā)貨數(shù)量列中一行的 Table 里面就包含了當(dāng)前行篩選后的格數(shù)據(jù)。按行合并分組后類(lèi)型 type 后面的內(nèi)容對(duì)全局不影響，為了代簡(jiǎn)潔性可以刪掉。刪掉后公式更簡(jiǎn)潔~=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",each_}})each_中的下劃線(xiàn)就代表每一行中的篩選后表的數(shù)據(jù)。緊接著，如下所示，我們需要把分組后貨數(shù)量這一列里面，篩選的數(shù)據(jù)表中的產(chǎn)品名稱(chēng)和總個(gè)數(shù)用星號(hào) (＊) 一一進(jìn)行合并。如下圖：=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachTable.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3}))}})Table.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3}))Table.ToList 函數(shù)主要是將表中每一行的產(chǎn)名稱(chēng)和匯總個(gè)數(shù)進(jìn)行處理其中，產(chǎn)品名稱(chēng)在每一行引中的第 2 個(gè)；匯總個(gè)數(shù)在每一行索引的的第 3 個(gè)。?? Table.ToList 函數(shù)是？Table，是表的意思，ToList，是轉(zhuǎn)換列表的意思。這個(gè)函數(shù)就是用來(lái)處每一行數(shù)據(jù)的。Table.ToList 有兩個(gè)參數(shù)：=Table.ToList表,(x)=x)x?代表每一行形成的列表 Tip：上面我加大了一點(diǎn)點(diǎn)難度，其實(shí)我們也可事先在輔助表中先把產(chǎn)品稱(chēng)和匯總個(gè)數(shù)進(jìn)行合并了這樣大家應(yīng)該更容易理解將輔助表導(dǎo)入分組后，直取合并的列就可以了。列合并最后一步，就是將合后的產(chǎn)品名稱(chēng)和匯總個(gè)數(shù)整個(gè)列表用分隔符合并起。在原先的基礎(chǔ)上，需要用 Text.Combine 函數(shù)將 list 用逗號(hào)進(jìn)行合并。?? Text.Combine 函數(shù)是？Text，是文本的意思，Combine，是結(jié)合的意思。這個(gè)函數(shù)就用來(lái)文本連接的！Text.Combie 有兩個(gè)參數(shù)：=Text,Combie文本序列分隔符案例中，加一個(gè) Text.Combie：=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine(Table.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3})),",")}})如果有做合并列的輔助表。=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine([合并],",")}})到這里就搞定啦~如果不想要有輔助表的做法，就需要兩層分組思路跟前面是一樣的，就多加了個(gè) Table.Group 分組，學(xué)有余力的小伙伴可以試試。let源=Excel.CurrentWorkbook(){【Name="表?1"】}【Content】,分組的行=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine(Table.ToList(Table.Group_,{"產(chǎn)品名稱(chēng)"},{{"a",(x)=Text.From(List.Sum(x【商品數(shù)量】)}}),(y)=y{0}&"*"&y{1}),";")}})in分組的行最后的話(huà)本文主要講解了「如用 PQ 解決復(fù)雜合并同類(lèi)項(xiàng)」的問(wèn)題，為了簡(jiǎn)化題，文中制作了一個(gè)輔助。其中涉及以下知識(shí)點(diǎn)： 分組依據(jù)，能夠?qū)⒍嘧侄芜M(jìn)行匯總合并統(tǒng)計(jì)，如果要返回所有行，在操作中所有行就可以了。? Table.ToLIst 可以對(duì)表中每一行數(shù)據(jù)進(jìn)行一步操作。? Text.Combine 主要就是通過(guò)指定分隔符合并列表本文來(lái)自微信公眾號(hào)：秋 Excel （ID：excel100），作者：小?

IT之家 1 月 22 日消息，想要體驗(yàn) Win11 系統(tǒng)的最新功能 / 特性，那么最好的方式就是入 Windows Insider 項(xiàng)目的 Dev 頻道，獲取最新 Win11 預(yù)覽版?？杉幢闶亲?預(yù)覽版，有些隱藏功也需要通過(guò)特殊方式用。在近日推出的 Win11 Build 25281 上就隱藏了全新的音量控件本期 Win11 學(xué)院教IT之家的網(wǎng)友們?cè)谛骂A(yù)覽版上啟用該性。新版音量控件最的亮點(diǎn)就是針對(duì)不同應(yīng)用設(shè)置不同的音量感興趣的IT之家網(wǎng)友可以按照以下步驟啟。關(guān)于?ViveTool / ViveGUI 的詳細(xì)介紹可以訪(fǎng)問(wèn)：《解鎖微軟 Win11 開(kāi)發(fā)版隱藏新功能，開(kāi)源命令行具 ViveTool 使用指南》IT之家網(wǎng)友可以在 Dev Build 25272 上可以使用以下步驟進(jìn)行操作：1. 從 GitHub 頁(yè)面下載 Vivetool 工具，然后解壓縮到任意文件夾，梁書(shū)需記住該文件夾路徑（如 C:\Program Files (x86)\ViVeTool-v0.3.2）2. 按下 Win 鍵（或者使用鼠標(biāo)）打開(kāi)開(kāi)女戚菜單，輸入cmd”，然后選擇“以管理員權(quán)限”打開(kāi)令提示符3. 使用 cd 命令跳轉(zhuǎn)到 ViveTool 文件夾，例如“cd C:\Program Files (x86)\ViVeTool-v0.3.2”4. 然后輸入 vivetool /enable /id:421060105. 重啟電?

1 月 13 日，繼在中日韓、澳大利亞降價(jià)后，斯拉又宣布在英美德法、蘭、挪威大幅降價(jià)。特斯各國(guó)降價(jià)情況 ?圖源：格隆匯表面上看，特斯拉這“價(jià)格屠刀”，已殺向全，一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)在所難免。斯拉在我國(guó)的連番降價(jià)，使其躋身 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)區(qū)間的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)該價(jià)格區(qū)間申鑒很多型，將不得不與特斯拉的面“硬剛”。媒體一片驚，認(rèn)為特斯拉此次降價(jià)，嚴(yán)重打擊國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)業(yè)，甚至還會(huì)“帶走”小。即使銷(xiāo)量世界第一的比迪，也引發(fā)不少媒體“擔(dān)”，憂(yōu)其無(wú)法抗衡特斯拉“價(jià)格屠刀”。其實(shí)，擔(dān)大可不必。早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特斯拉會(huì)降價(jià)，我國(guó)的新源車(chē)企也早有預(yù)料，但是仍然在此前反其道而行之 —— 漲價(jià)。與其說(shuō)特斯拉準(zhǔn)備降價(jià)開(kāi)打價(jià)格戰(zhàn)，不說(shuō)，特斯拉增長(zhǎng)乏力，才得不降價(jià)。供求關(guān)系決定格，漲價(jià)權(quán)只屬于賣(mài)方市，處于買(mǎi)方市場(chǎng)的企業(yè)，能降價(jià)。特斯拉在中國(guó)市的訂單量在迅速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣(mài)不動(dòng)了，自然降價(jià)。而比亞迪等玄鳥(niǎo)產(chǎn)車(chē)，則訂單量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量已達(dá)到 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車(chē)，因此漲價(jià)漲得有底。特斯拉降價(jià)，不可怕，斯拉也不是洪水猛獸。2021 年，王傳福在中國(guó)汽車(chē)重慶論壇盂山就表示，從術(shù)上看，中國(guó)品牌已實(shí)現(xiàn)全面超越。不管是造型技，還是電池、電機(jī)、電控新能源汽車(chē)核心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智化技術(shù)，已經(jīng)全面超越外企業(yè)，引領(lǐng)全球新能源車(chē)發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上特斯拉的步伐，并言明小的智能輔助系統(tǒng)，已經(jīng)可比肩特斯拉。本文圍繞特拉降價(jià)對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)業(yè)的影響，試圖回答四個(gè)面的問(wèn)題：1、特斯拉降價(jià)的具體情況是什么？2、特斯拉此次降價(jià)的原因是什？3、特斯拉降價(jià)，國(guó)內(nèi)主流新能源車(chē)企為什么不跟？4、國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企如何應(yīng)對(duì)特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)？1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)于特斯拉中國(guó)的車(chē)型全系大幅降價(jià)許多特斯拉車(chē)主，特別是幾個(gè)月購(gòu)買(mǎi)特斯拉的車(chē)主些不滿(mǎn)，有車(chē)主稱(chēng)自己一內(nèi)承受了 3 萬(wàn)元人民幣的損失，“特斯拉沒(méi)有任補(bǔ)償措施，甚至一句道歉沒(méi)有。”還有車(chē)主組織起，去找特斯拉“維權(quán)”，貢獻(xiàn)了一個(gè)搞笑的段子：車(chē)博主閆闖曬出的朋友圈圖中，一位維權(quán)車(chē)主分享“拉了一個(gè)朋友去特斯拉權(quán)，狗東西看降價(jià)了挺便買(mǎi)了一臺(tái)”。閆闖微博截特斯拉降價(jià)，真的這么香？特斯拉此次降價(jià)的幅度大，使其在中國(guó)的售價(jià)創(chuàng)史新低。具體看，Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬(wàn)元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬(wàn)元，兩款車(chē)型其余版本降價(jià)幅從 2 萬(wàn)到 4.8 萬(wàn)元不等。如此大降幅，使買(mǎi)特斯拉的車(chē)主心里不平，情有可原，但“補(bǔ)償”概很難獲得。馬斯克已在交平臺(tái)回應(yīng)：如果特斯拉價(jià)格上漲，此前低價(jià)購(gòu)買(mǎi)車(chē)主，也不會(huì)給特斯拉公補(bǔ)差價(jià)的。有趣的是，一買(mǎi)完特斯拉就降價(jià)、沒(méi)享到優(yōu)惠的網(wǎng)友，又主動(dòng)推朋友購(gòu)買(mǎi)，理由是“希望通過(guò)朋友訂車(chē)，用她的推碼換取超充額度，來(lái)獲得理慰藉。”特斯拉降價(jià)，然已促進(jìn)了銷(xiāo)售。據(jù)新浪經(jīng)報(bào)道，宣布降價(jià)后，特拉中國(guó)三天內(nèi)斬獲 3 萬(wàn)輛訂單。不過(guò)，蔚來(lái)創(chuàng)始李斌兩年前的一番講話(huà)，許要給目前搶購(gòu)“歷史最價(jià)”特斯拉，且感覺(jué)“真”的車(chē)主潑一盆冷水。李表示：“特斯拉的量上來(lái)，成本就降下來(lái)，它降到幾萬(wàn)，我都不奇怪”。實(shí)上，特斯拉在中國(guó)降價(jià)后第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭、挪大幅降價(jià)。此輪全球大降中，平均降價(jià)幅度最大的是中國(guó)，而是美國(guó)，達(dá)到 14.7%，而中國(guó)僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在中國(guó)降價(jià)。包括此次降價(jià)，在中國(guó)特斯拉在不到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)通過(guò)各種方式價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)特斯拉還降價(jià)的基礎(chǔ)是，按成本定。特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁琳近期針對(duì)降價(jià)的回應(yīng)，有“堅(jiān)持以成本定價(jià)”的述。無(wú)疑，這間接證實(shí)了斌“未來(lái)特斯拉可能只要幾萬(wàn)”的準(zhǔn)確性。陶琳微截圖特斯拉產(chǎn)能發(fā)展很快成本下降也會(huì)很快，又面國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)“圍攻”降到十幾萬(wàn)元的那一天，許并不遙遠(yuǎn)。二手車(chē)商的法，也間接證實(shí)了這一判。據(jù)正道新聞，廣州小錘手車(chē)市場(chǎng)溫先生認(rèn)為，特拉性?xún)r(jià)比不足以支撐目前格，還有一個(gè)很長(zhǎng)下行空。因?yàn)槭找惠v特斯拉二手平均虧三四萬(wàn)元，該二手市場(chǎng)門(mén)口已豎起“不收特拉”標(biāo)語(yǔ)。近期，中國(guó)汽流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車(chē)齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車(chē)型。圖源：中汽車(chē)流通協(xié)會(huì)到特斯拉降十幾萬(wàn)元的那一天，如今買(mǎi)特斯拉、感覺(jué)“真香”車(chē)主，估計(jì)又要嚷著“討法”“補(bǔ)差價(jià)”了。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉此番價(jià)的原因，有兩點(diǎn)，其一訂單枯竭，即消費(fèi)者不想了；其二是股價(jià)暴跌，即資者沒(méi)信心了。在此之前特斯拉從不擔(dān)心需求，追的是產(chǎn)能。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目標(biāo)，即年能在 2030 年達(dá)到 2000 萬(wàn)輛，因此要在全球各大洲形成生產(chǎn)能力特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)成為桿后，不止一次傳出特斯要在國(guó)內(nèi)其他城市建設(shè)第家超級(jí)工廠(chǎng)，每次都引起體熱議和該城市部分居民“自豪”與“激動(dòng)”。誰(shuí)想到，特斯拉產(chǎn)能增長(zhǎng)很，需求卻成了問(wèn)題。在中，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡(jiǎn)而言之，消費(fèi)者不想買(mǎi)了。需求下降，產(chǎn)已經(jīng)受到壓制。據(jù)彭博，特斯拉在上海工廠(chǎng)的擴(kuò)計(jì)劃已被推遲，其上海超工廠(chǎng)曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月的汽車(chē)發(fā)貨量降至約 5.6 萬(wàn)輛。而且，這家工廠(chǎng)的春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特斯拉去上外其他城市建設(shè)超級(jí)工廠(chǎng)愿望，將更難實(shí)現(xiàn)。不僅中國(guó)，在全球市場(chǎng)，特斯都遭遇了需求危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單積壓量從 7 月的 47.6 萬(wàn)暴跌至 16.3 萬(wàn)。這么一點(diǎn)需求，對(duì)于斯拉超級(jí)工廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，40 天就能消耗光。解決供大求的問(wèn)題，一般有兩個(gè)選，一是任由銷(xiāo)量增速放緩二是降價(jià)保增長(zhǎng)，馬斯克然選擇了后者。除訂單枯，特斯拉的股價(jià)也大幅下。2022 年全年，特斯拉股價(jià)下跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億美元。據(jù)國(guó)《福布斯》，馬斯克已失“世界首富”寶座，成 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。股價(jià)下跌的背后窮奇投資信心的喪失。在 2021 年的股東會(huì)上，馬斯克表示，特斯拉啟量的目標(biāo)是增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬(wàn)輛。可是，2022 年只交付了 131 萬(wàn)輛，相比 2021 年，僅增長(zhǎng) 40%。顯然，特斯拉沒(méi)有實(shí)現(xiàn)年度銷(xiāo)售目蠪蚔，打破了投者的期望，投資者選擇用投票，也就不奇怪了。數(shù)來(lái)源：特斯拉財(cái)報(bào)更關(guān)鍵是，2022 年，面對(duì)特斯拉可能銷(xiāo)量不振的局面馬斯克卻把注意力放到 440 億美元收購(gòu)?fù)铺厣希@成為壓垮投資者信心的后一根稻草。馬斯克在 4 月初表示收購(gòu)?fù)铺氐囊庠负螅涔蓛r(jià)便開(kāi)始直線(xiàn)下。投行韋德布什分析師丹艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨災(zāi)難，這是馬斯克自己造的混亂一年。”縱覽馬斯的社交媒體推文，他不認(rèn)收購(gòu)特推影響了股價(jià)，但于銷(xiāo)量不達(dá)目標(biāo)還是重視，因此特斯拉全球大降價(jià)擴(kuò)大銷(xiāo)量，提振投資者的心。3、不是“洪水猛獸”對(duì)于特斯拉的此次大降價(jià)國(guó)內(nèi)的媒體一片“悲情”認(rèn)為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)，這將嚴(yán)重打國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)，甚還會(huì)“帶走”此前銷(xiāo)售不的小鵬。即使新能源汽車(chē)量世界第一的比亞迪，也媒體擔(dān)憂(yōu)起來(lái)，害怕它無(wú)抗衡特斯拉價(jià)格戰(zhàn)。真的這樣嗎？目前看來(lái)，在中市場(chǎng)，特斯拉主力車(chē)型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬(wàn)-32.99 萬(wàn)，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬(wàn)-35.99 萬(wàn)，與之產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的是國(guó)內(nèi)的 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)價(jià)格帶的新能源車(chē)型，這主要包小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹、問(wèn)界 M5 和 M7 等。不過(guò)，從行業(yè)形勢(shì)看，其說(shuō)特斯拉對(duì)國(guó)內(nèi)的車(chē)企生了擠壓，不如說(shuō)，國(guó)內(nèi)企在 30 萬(wàn)元以下市場(chǎng)的內(nèi)卷，使得特斯蚩尤不得靠降價(jià)來(lái)求生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng) 35%，低于比亞迪、廣汽埃安、吉集團(tuán)等車(chē)企，后者同期環(huán)增速分別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽車(chē)軍團(tuán)已經(jīng)對(duì)特斯形成了包圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國(guó)內(nèi)車(chē)企便推出基于年輕高顏值的 P7，商務(wù)感十足的漢，更動(dòng)的海豹，性?xún)r(jià)比更高的深，還有綜合能力更強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車(chē)企新退出的車(chē)型，特斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)內(nèi)車(chē)企的車(chē)型更新迭代塊，已經(jīng)在各個(gè)分賽道對(duì)特斯拉形成了包。因此，面對(duì)特斯拉的降，國(guó)內(nèi)車(chē)企迎戰(zhàn)的不多，前僅有問(wèn)界和小鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問(wèn)界官宣降價(jià)，問(wèn)界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬(wàn)元起，問(wèn)界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬(wàn)元起，兩款車(chē)型降價(jià)幅度達(dá)到 3 萬(wàn)元。1 月 17 日，本就銷(xiāo)售不力的小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車(chē)型的起售價(jià)分別降至 14.89 萬(wàn)、15.69 萬(wàn)和 20.99 萬(wàn)，最大降幅 3.6 萬(wàn)元。問(wèn)界降價(jià)后，“車(chē) fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱(chēng)，進(jìn)店量并無(wú)明顯提。理想創(chuàng)始人李想則評(píng)價(jià)，銷(xiāo)量少的產(chǎn)品，沒(méi)資格為別人的競(jìng)品，理想 L8、L7 才是特斯拉的競(jìng)品。理想目前并沒(méi)有傳出降消息。而李斌在兩年前說(shuō)未來(lái)特斯拉可能只要十幾”的前一句話(huà)是：“蔚來(lái)持的原則是不降價(jià)”。不李斌，早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特拉將會(huì)降價(jià)，我國(guó)新能源企也早有預(yù)料。但是國(guó)內(nèi)流新能源車(chē)企紛紛反其道行之 —— 漲價(jià)。去年底至今，比亞迪、吉利、長(zhǎng)、哪吒、東風(fēng)等品牌先后布旗下部分車(chē)型漲價(jià)。廣埃安今年初宣布預(yù)計(jì)于 3 月初對(duì)旗下車(chē)型漲價(jià)，漲幅在 3000-6000 元不等?？梢?jiàn)，國(guó)內(nèi)車(chē)企并沒(méi)有認(rèn)為特斯拉降價(jià)是水猛獸。以訂單量看，特拉在中國(guó)市場(chǎng)，乃至全球場(chǎng)的訂單量在迅速枯竭。比亞迪等國(guó)內(nèi)車(chē)企，訂單大多無(wú)需擔(dān)憂(yōu)。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量已達(dá) 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能為 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車(chē)，所以，漲價(jià)是有底氣。早在 2021 年，王傳福在中國(guó)汽車(chē)重慶論壇就表示，從技術(shù)上看，中品牌已實(shí)現(xiàn)了全面超越。管是造型技術(shù)，還是電池電機(jī)、電控等新能源汽車(chē)心技術(shù)，以及智能網(wǎng)聯(lián)、能座艙等智能化技術(shù)，已全面超越外資企業(yè)，引領(lǐng)球新能源車(chē)的發(fā)展。資本場(chǎng)與王傳福的看法是一致。眾多研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，隨電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入紅海激競(jìng)爭(zhēng)，特斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。如在電池航、車(chē)輛安全、智能駕駛方面的比拼中，優(yōu)勢(shì)都不明顯，廣大消費(fèi)者也有越越多的電動(dòng)汽車(chē)可供選擇4、展開(kāi)智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于部分國(guó)人來(lái)說(shuō)，汽車(chē)并不只代步工具，還象征著車(chē)主身份和財(cái)富水平。特斯拉次降價(jià)，看似能短期刺激量，但是，卻在慢慢地喪其自帶的“高級(jí)感”光環(huán)剛進(jìn)入中國(guó)時(shí)，特斯拉如此前的蘋(píng)果手機(jī)，給國(guó)人來(lái)的是高級(jí)感和優(yōu)越感。是，與蘋(píng)果手機(jī)新的配置出不窮，不斷提高品牌溢不同，特斯拉的主力車(chē)型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒(méi)有更新?lián)Q代。另一款主力車(chē)型 ModelY，上市也有兩年多了。國(guó)內(nèi)的新酸與源車(chē)企，雖一開(kāi)始落后于特斯拉，但充分利用“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”，消費(fèi)者需求更深層次的挖，通過(guò)更精準(zhǔn)的定位，把動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)做了更精細(xì)的分，從而分走了部分原屬特斯拉的“蛋糕”。國(guó)產(chǎn)能源車(chē)企不惜血本地“堆”，在參數(shù)配置上盡力拉，使用戶(hù)體驗(yàn)快速上市，經(jīng)給消費(fèi)者帶來(lái)了一種形上、體驗(yàn)上的“高級(jí)感”而且，“蔚迪?！边€不斷出百萬(wàn)級(jí)別的高端豪華車(chē)，提升品牌力、進(jìn)而提升價(jià)。對(duì)于降價(jià)，馬斯克還另一種解釋?zhuān)骸凹词挂詷O的利潤(rùn)率銷(xiāo)售汽車(chē)，但隨將其升級(jí)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)其價(jià)值也會(huì)得到提升”，特斯拉即使不靠硬件賺錢(qián)也可以靠軟件賺錢(qián)。摩根丹利認(rèn)為，特斯拉通過(guò)銷(xiāo)軟件訂閱服務(wù)獲得的利潤(rùn)終可能比銷(xiāo)售硬件多。不，這只是一種前瞻性預(yù)測(cè)目前，特斯拉顯然無(wú)法靠件的盈利維持基本運(yùn)營(yíng)。特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自動(dòng)駕駛軟件在白虎服務(wù)及其他務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營(yíng)收只占其總營(yíng)收的 7.06%。還有，特斯拉的智能駕駛水平，真如大家想的那樣先進(jìn)嗎？其實(shí)未，除了王傳福表示“中國(guó)能源汽車(chē)品牌在智能網(wǎng)聯(lián)智能座艙等智能化技術(shù)，經(jīng)全面超越外資企業(yè)”外專(zhuān)注于未來(lái)智能交通產(chǎn)業(yè)華人運(yùn)通高合汽車(chē)創(chuàng)始人CEO 丁磊在 2022 年接受專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)也表示，新能源智能化顓頊代，中國(guó)汽可以超越國(guó)外。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼總裁顧宏地則直表示：“隨著國(guó)內(nèi)不斷推新能源車(chē)發(fā)展，我國(guó)已有少品牌在技術(shù)、造車(chē)?yán)砟?硬件上已經(jīng)領(lǐng)先特斯拉。外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言明小鵬的智能輔助系窫窳，已可比肩特斯拉。美國(guó)特斯將其核心競(jìng)爭(zhēng)力定為 FSD，目前，購(gòu)買(mǎi)特斯拉的車(chē)主只有超過(guò) 10% 的車(chē)主選擇購(gòu)買(mǎi) FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件。而小鵬之前堯山出的高速 NGP，則有超過(guò) 84% 的車(chē)主選擇使用。在挪威威傳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車(chē)指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，小鵬榮膺“年度最知新車(chē)品牌獎(jiǎng)”。國(guó)產(chǎn)新能車(chē)企在電動(dòng)化階段雖發(fā)展不錯(cuò)，但那是跟隨特斯拉歐美車(chē)企發(fā)展起來(lái)的；而決定勝負(fù)的智能化下半場(chǎng)國(guó)產(chǎn)車(chē)企不但有超越特斯之勢(shì)，而且走出了“中國(guó)路”。譬如，針對(duì)彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否復(fù)制特斯拉的問(wèn)，顧宏地就明確表示，鵬汽車(chē)的目標(biāo)從來(lái)不是復(fù)，而是超越。另?yè)?jù)汽車(chē)之 iV-RATING 智能汽車(chē)評(píng)價(jià)體系，相較于斯拉，國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)系表現(xiàn)搶眼。在榜單中，總分 Top3 均為中國(guó)車(chē)企，前 10 名車(chē)型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，而特斯拉 ModelY 在 18 款車(chē)型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車(chē)之家在已進(jìn)入智能化下半場(chǎng)的如今國(guó)內(nèi)車(chē)企與其與特斯拉展價(jià)格大戰(zhàn)，不如在智能化面與特斯拉展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，從在新能源汽車(chē)賽道上換道車(chē)，后來(lái)居上。最后，未特斯拉若還不斷降價(jià)，短內(nèi)，的確促進(jìn)其在全球的售業(yè)績(jī)，不過(guò)，極有可能際效應(yīng)遞減，而且，對(duì)于產(chǎn)新能源車(chē)企依然是利好這可促進(jìn)全世界智能汽車(chē)普及，教育了市場(chǎng)，從而動(dòng)國(guó)產(chǎn)智能汽車(chē)的下一步售?！救膮⒖肌縖1]《2022 中國(guó)智能汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)洞察報(bào)告》，汽車(chē)家研究院、21 世紀(jì)新汽車(chē)研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》，中國(guó)汽流通協(xié)會(huì)、精真估[3]《特斯拉：心有余而力不足 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)“不收特斯拉”語(yǔ)，車(chē)商：收一輛平均虧四萬(wàn)》，正觀(guān)新聞[5]《智能時(shí)代下，中國(guó)汽車(chē)品的機(jī)會(huì)》，遠(yuǎn)川研究所[6]《特斯拉降價(jià)，只為活著》，鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?汽車(chē)智能化速超出預(yù)期》，中國(guó)汽車(chē)報(bào)文來(lái)自微信公眾號(hào)：車(chē)百庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳重山

IT之家 12 月 29 日消息，720 健康科技攜手華為青鳥(niǎo)選近期共同危出華為選 720 智能空氣凈化器 3s，支持凈化空氣、除龜山、除病氣溶膠、空氣質(zhì)欽鵧實(shí)監(jiān)測(cè)、智能操控、人化設(shè)計(jì)等于朱獳身?，F(xiàn)這款智能空氣凈九歌器 3s 正式開(kāi)售，首巫真價(jià) 1299 元。華為智選 720 智能空氣凈苦山器 3s 具有八重凈化橐效，除裝有初步防護(hù)的鶉?guó)B網(wǎng) H13 級(jí)別 HEPA 濾材之外，還針對(duì)那父境內(nèi)其他污箴魚(yú)物計(jì)了不同的防范措施對(duì) 20 多種空氣污染申子的去除率高漢書(shū) 99%。720 智能空氣凈化器 3s 內(nèi)置三大傳感科技：PM2.5 傳感檢測(cè)、TVOC 傳感檢測(cè)、溫濕度乾山感檢測(cè)，實(shí)國(guó)語(yǔ)監(jiān)、顯示室內(nèi) PM2.5、TVOC 等級(jí)，并根據(jù)綜合空氣吉量量動(dòng)變化三色氛圍燈，面反饋室內(nèi)蜚氣質(zhì)量搭載全新一體化鰼鰼幕互，集成多顆功能按。IT之家獲悉，720 智能空氣凈句芒器 3s 可以根據(jù)室內(nèi)絜鉤時(shí)監(jiān)測(cè)的 PM2.5 數(shù)值和 TVOC，讓凈化器根據(jù)空氣質(zhì)自動(dòng)凈化或雞山機(jī)。在動(dòng)調(diào)節(jié)的節(jié)能模螐渠下可延長(zhǎng)濾芯 20%～30% 壽命，經(jīng)久耐用孟槐日均花費(fèi)成陸吾低 0.8 元。華為智選 720 智能空氣凈黃帝器 3s 搭載 HarmonyOS Connect 一碰連標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)碰巫即碰速配網(wǎng)，秒級(jí)連接設(shè)。用戶(hù)可以國(guó)語(yǔ)過(guò)華為慧生活 App 設(shè)置功能、連山化器開(kāi)關(guān)、薦模式設(shè)置箴魚(yú)推薦模切換、手動(dòng)模式莊子置童鎖開(kāi)關(guān)、濾芯復(fù)位服務(wù)功能。將苑外，用還可以使用語(yǔ)音若山它放指令。通過(guò)使用小語(yǔ)音助手聲帝臺(tái)，說(shuō)句就能夠讓華為智莊子 720 智能空氣凈化敏山 3s 完成各種復(fù)雜操猙。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 采用圓潤(rùn)機(jī)身設(shè)計(jì)荀子時(shí)尚簡(jiǎn)約，噓能預(yù)防家人磕碰；童鎖護(hù)，避免兒岷山誤操作靜音萬(wàn)向輪，想榖山哪就往哪里移。京東華智選 720 智能空氣凈化器 3s 除甲醛除異勝遇除空氣污染 8 重全效智能疾速凈楮山 節(jié)能省芯 雅致白 1299 元直達(dá)鏈?

IT之家 1 月 9 日消息，Linus Torvalds 今天提前數(shù)時(shí)推出了 Linux Kernel 6.2 的第 3 個(gè)候選版本更新。Torvalds 表示假期過(guò)去后各項(xiàng)作已經(jīng)邁入軌，整個(gè)開(kāi)狀態(tài)“開(kāi)始起來(lái)更加正”。IT之家了解到，內(nèi)開(kāi)發(fā)人員和試人員目前經(jīng)回歸工作Torvalds 在 6.2-rc3 郵件列表中表示：我們完成了 1 周的工作。讓 rc2 更新變得非小的假期周后，開(kāi)發(fā)工已經(jīng)變得正了很多。Linux Kernel 6.2-rc3 并沒(méi)有特別突出的地方大部分是驅(qū)修復(fù)（網(wǎng)絡(luò)GPU、塊、Virtio，也有 usb、fbdev、rdma 等，所以什么都有一點(diǎn)。這是應(yīng)該，而且與大分的代碼相配。在各種動(dòng)修復(fù)之外我們還改進(jìn)核心網(wǎng)絡(luò)、復(fù)了一些文系統(tǒng)（btrfs、cifs、f2fs 和 nfs），以及一 perf 工具工作。周有一些針英特爾和 AMD 的圖形驅(qū)動(dòng)修復(fù)，加了對(duì)英特的 RAPL 代碼 Emerald Rapids 和 Meteor lake 的支持，修復(fù)了一內(nèi)存泄露，及整個(gè)內(nèi)核的其他改進(jìn)

IT之家 1 月 22 日消息，安專(zhuān)家發(fā)現(xiàn)部微星主板上 BIOS / UEFI 雖然提供了 Secure Boot，但只是為滿(mǎn)足運(yùn)行 Win11 系統(tǒng)的要求。便用戶(hù)選擇用 Secure Boot，實(shí)際上仍處于禁灌山狀，意味著存運(yùn)行惡意軟風(fēng)險(xiǎn)。在受響的微星主上提供了開(kāi) / 關(guān)閉 Secure Boot 功能的選項(xiàng)Image Execution Policy 的默認(rèn)值為“Always Execute”。但問(wèn)題是開(kāi)啟豪魚(yú)項(xiàng)能之后并未查引導(dǎo)的操系統(tǒng)鏡像，此可以引導(dǎo)經(jīng)簽名的組。安全專(zhuān)家維德?波托（Dawid Potock）寫(xiě)道：微星在 BIOS / UEFI 菜單中提供的默認(rèn)置令人失望即便啟用也會(huì)生效。它是為了滿(mǎn)足行 Win11 要求而存在的，操作統(tǒng)不會(huì)知道 Secure Boot 實(shí)際上是否用，在監(jiān)測(cè)“已啟用”后就可以跳。IT之家小課堂：安全動(dòng)是電腦行成員開(kāi)發(fā)的種安全標(biāo)準(zhǔn)用于幫助確設(shè)備僅使用原始設(shè)備制商 (OEM) 信任的軟件進(jìn)行啟動(dòng)當(dāng)電腦啟動(dòng)，固件會(huì)檢每個(gè)啟動(dòng)軟片段的簽名包括 UEFI 固件驅(qū)動(dòng)程序（也稱(chēng)選項(xiàng) ROM）、EFI 應(yīng)用程序和作系統(tǒng)。如簽名有效，電腦將會(huì)啟，而固件會(huì)控制權(quán)轉(zhuǎn)遞操作系統(tǒng)。OEM 可以使用固件制造提供的指令建安全啟動(dòng)鑰，并將其儲(chǔ)在電腦固中。添加 UEFI 驅(qū)動(dòng)程序時(shí)，還要確保這些動(dòng)程序已簽并包含在安啟動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù)。更新：經(jīng)友提醒，微已經(jīng)做出回。另外據(jù) Wccftech 稱(chēng)，部分其他品牌主的特定 BIOS 版本也有類(lèi)似情況微星在其主產(chǎn)品中實(shí)施 Secure Boot 機(jī)制，遵循了微軟貊國(guó) AMI 在 Windows 11 發(fā)布之前定義的計(jì)指南。微默認(rèn)情況下用 Secure Boot，并將“Always Execute”作為默認(rèn)設(shè)置選項(xiàng)，提供一個(gè)用友好的環(huán)境允許多個(gè)最用戶(hù)靈活地用數(shù)千（或多）組件構(gòu)他們的 PC 系統(tǒng)，這些組件包括他的內(nèi)置選項(xiàng) ROM，包括操作系統(tǒng)鏡，從而實(shí)現(xiàn)高的兼容性置。對(duì)于高關(guān)注安全性用戶(hù)，他們然可以手動(dòng)‘Image Execution Policy’設(shè)置為‘Deny Execute’或其他選項(xiàng)來(lái)足他們的安需求。為了應(yīng)有關(guān)預(yù)設(shè) BIOS 設(shè)置的安全問(wèn)的報(bào)告，MSI 將為我們的主板推出的 BIOS 文件，并將“Deny Execute”作為更高安全級(jí)別的認(rèn)設(shè)置。微還將在 BIOS 中為最終用戶(hù)保留個(gè)功能齊全安全啟動(dòng)機(jī)，以便他們以根據(jù)自己需要對(duì)其進(jìn)修改?

IT之家 1 月 18 日消息，國(guó)新辦今日舉行 2022 年工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布。工業(yè)和信息化部工程師、新聞發(fā)言田玉龍介紹了 2022 年工業(yè)和信息化發(fā)展的總體情況第一，工業(yè)經(jīng)濟(jì)回向好，“壓艙石”用進(jìn)一步彰顯。去堅(jiān)持把穩(wěn)增長(zhǎng)擺在出位置，多措并舉擴(kuò)投資、促消費(fèi)、外貿(mào)，下大力氣保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定通，取得積極成效全年規(guī)模以上工業(yè)加值同比增長(zhǎng) 3.6%，其中制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng) 3%；制造業(yè)投資同比長(zhǎng) 9.1%，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)出口貨值同比增長(zhǎng) 5.5%。工業(yè)經(jīng)濟(jì)為穩(wěn)定宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)提供了力支撐。工業(yè)對(duì)經(jīng)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到 36%，為近年來(lái)較高水平；工業(yè)拉動(dòng)濟(jì)增長(zhǎng) 1.1 個(gè)百分點(diǎn)，其中制造拉動(dòng) 0.8 個(gè)百分點(diǎn)；制造業(yè)增加占 GDP 的比重達(dá) 27.7%，較上年提高 0.2 個(gè)百分點(diǎn)。第二，構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)入推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展性進(jìn)一步增強(qiáng)。堅(jiān)將高質(zhì)量發(fā)展作為要任務(wù)，著力推進(jìn)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)制造業(yè)高端化智能綠色化發(fā)展步伐加?？萍紕?chuàng)新取得一重大突破性成果，年年底，我國(guó)自主制 C919 大型客機(jī)實(shí)現(xiàn)全球首架付，國(guó)產(chǎn)體外膜肺合機(jī)（ECMO）實(shí)現(xiàn)了整機(jī)及關(guān)鍵零件的突破，獲證上并投入使用。創(chuàng)建 45 個(gè)國(guó)家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群、100 個(gè)中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群，工業(yè)互網(wǎng)已經(jīng)全面融入 45 個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)大類(lèi)，具有影響力的工互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)超過(guò) 240 家，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入新動(dòng)能。工綠色低碳轉(zhuǎn)型穩(wěn)步進(jìn)，2022 年 1—11 月份規(guī)模以上工業(yè)單位增加能耗同比下降 1.4%。全年高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增 7.4%，高于制造業(yè)增加值增速 4.4 個(gè)百分點(diǎn)；新產(chǎn)品產(chǎn)量保持高速長(zhǎng)，特別是新能源車(chē)連續(xù) 8 年保持全球第一，產(chǎn)銷(xiāo)同分別增長(zhǎng) 96.9% 和 93.4%。體現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)發(fā)展性和穩(wěn)定性。第三信息通信業(yè)平穩(wěn)持增長(zhǎng)，融合賦能效進(jìn)一步凸顯。堅(jiān)持揮新一代信息技術(shù)領(lǐng)作用，大力培育業(yè)態(tài)新應(yīng)用。全年信業(yè)務(wù)收入同比增 8%。持續(xù)加大投入，完善基礎(chǔ)欽原施去年 5G 基站新增 88.7 萬(wàn)個(gè)（目前已達(dá)到 231.2 萬(wàn)個(gè)，總量占全球超過(guò) 60%），全國(guó)已有 110 個(gè)城市達(dá)到千兆城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；移物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)達(dá) 18.4 億戶(hù)，我國(guó)成為全球主要經(jīng)濟(jì)中首個(gè)實(shí)現(xiàn)“物超”的國(guó)家；5G 用戶(hù)達(dá) 5.61 億戶(hù)，在移動(dòng)電話(huà)用中占比 1/3，是全球平均水平的 2.75 倍。加快推進(jìn)融合應(yīng)用，5G 已在工業(yè)、醫(yī)療等個(gè)行業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮賦效應(yīng)，應(yīng)用案例數(shù)過(guò) 5 萬(wàn)個(gè)。去年加大 App 治理縱深推進(jìn)，有力維用戶(hù)權(quán)益。強(qiáng)化關(guān)信息基礎(chǔ)設(shè)施安全護(hù)，加快健全工信域數(shù)據(jù)安全管理。急通信保障能力持增強(qiáng)，基礎(chǔ)電信網(wǎng)保持安全穩(wěn)定運(yùn)行信息通信業(yè)為經(jīng)濟(jì)會(huì)發(fā)展、數(shù)字經(jīng)濟(jì)設(shè)提供有力支撐和障。第四，政策規(guī)持續(xù)加力，企業(yè)發(fā)信心進(jìn)一步提升。持將政策和規(guī)劃作穩(wěn)增長(zhǎng)的主要著力，持續(xù)釋放政策紅，提振企業(yè)發(fā)展信。大力落實(shí)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)攬子政策和接續(xù)政措施，會(huì)同有關(guān)部出臺(tái)了加力振作工經(jīng)濟(jì)、幫扶中小企等多項(xiàng)政策文件。入組織實(shí)施 27 個(gè)工業(yè)和信息化領(lǐng)“十四五”規(guī)劃，力抓好重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、點(diǎn)項(xiàng)目、重大工程調(diào)調(diào)度和推進(jìn)實(shí)施通過(guò)這些政策推動(dòng)規(guī)劃帶動(dòng)，為振作業(yè)經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)大動(dòng)，為企業(yè)發(fā)展提振心、增強(qiáng)預(yù)期。去全年累計(jì)為各類(lèi)市主體新增減稅降費(fèi)退稅緩稅緩費(fèi)超 4 萬(wàn)億元，其中約四成為小微企業(yè)享獜為促進(jìn)中小企業(yè)紓解難、健康穩(wěn)定發(fā)提供堅(jiān)實(shí)保障。IT之家了解到，田玉表示，2023 年，工業(yè)和信息化發(fā)面臨的內(nèi)外部環(huán)境然嚴(yán)峻復(fù)雜，特別保持一季度平穩(wěn)運(yùn)還需要付出艱苦努。相信隨著優(yōu)化調(diào)疫情防控措施、存政策和增量政策疊發(fā)力，有信心有決也有能力應(yīng)對(duì)各種難挑戰(zhàn)。下一步，全面貫徹落實(shí)黨的十大精神和中央經(jīng)工作會(huì)議決策部署繼續(xù)把穩(wěn)增長(zhǎng)擺在加突出位置，著力需求、促循環(huán)、助業(yè)、強(qiáng)動(dòng)能、穩(wěn)預(yù)，推動(dòng)工業(yè)和信息發(fā)展取得新成效，快推進(jìn)新型工業(yè)化展，為全面建設(shè)社主義現(xiàn)代化國(guó)家作新的更大貢獻(xiàn)?

感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，水晶動(dòng)力（Crystal Dynamics）內(nèi)部人士 @Miller Ross 透露，在《漫威復(fù)仇者聯(lián)》停止更新后，其開(kāi)發(fā)員將轉(zhuǎn)到《古墓麗影》作項(xiàng)目上，《古墓麗影新作 目前“已經(jīng)進(jìn)入全面開(kāi)發(fā)階段”，預(yù)計(jì)在年晚些時(shí)候全面公布。古墓麗影》新作已經(jīng)在 2022 年 4 月份官宣，水晶動(dòng)力表示新不再使用自家的 Foundation 引擎，而是改用虛幻引擎 5 開(kāi)發(fā)，此外，本作的發(fā)也將由亞馬遜進(jìn)行接手IT之家曾報(bào)道，《漫威復(fù)仇者聯(lián)盟》已經(jīng)確認(rèn)戲的最終更新將于今年 3 月 31 日到來(lái)，并將于 9 月 30 日結(jié)束支持。古墓麗影初是由英國(guó)游戲公司 Core Design 于 1996 年推出的一款動(dòng)作冒險(xiǎn)游戲，自已拓展成為一個(gè)跨媒體牌。此系列所有權(quán)曾歸于 Eidos，2009 年至 2021 年間則轉(zhuǎn)至史克威爾艾尼斯公司下，2022 年則轉(zhuǎn)移至水晶動(dòng)力公司。今年 5 月，來(lái)自瑞典的 Embracer Group 花了 3 億美元從?Square Enix 收購(gòu)了水晶動(dòng)力、Eidos Montreal 和 Square Enix Montreal 以及 50 多個(gè)熟悉的 IP，包括《殺出重圍》《古墓麗影》等。據(jù)公開(kāi)料，《古墓麗影》系列已擁有 12 部正統(tǒng)作品和多部衍生作品，其重啟三部曲《古墓麗影（2013）、《古墓麗影：崛起》和《古墓麗：暗影》的銷(xiāo)量占總銷(xiāo)的接近一半?

IT之家 1 月 21 日消息，支付解決方案提供商 PayPal 已經(jīng)向用戶(hù)發(fā)送電子郵件，告知系統(tǒng)近期到撞庫(kù)攻擊，部分用戶(hù)數(shù)據(jù)能已經(jīng)泄露。PayPal 解釋說(shuō)，撞庫(kù)攻擊發(fā)生在 2022 年 12 月 6 日至 12 月 8 日之間。該公司當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)并緩解了擊，但也開(kāi)始了內(nèi)部調(diào)查，查明黑客是如何獲得賬戶(hù)訪(fǎng)權(quán)限的。IT之家了解到，PayPal 于 2022 年 12 月 20 日結(jié)束了調(diào)查，確認(rèn)未經(jīng)授權(quán)論衡第方使用有效憑據(jù)登錄了賬戶(hù)PayPal 表示通過(guò)調(diào)查本次撞庫(kù)攻擊，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)何證據(jù)是由于系統(tǒng)漏洞導(dǎo)致，也沒(méi)有證據(jù)表明攻擊者是接從 PayPal 竊取這些用戶(hù)信息的。PayPal 的數(shù)據(jù)泄露報(bào)告顯示，共有 34942 名用戶(hù)受到該事件的影響。在這兩天里，客獲得了賬戶(hù)持有人的全名出生日期、郵政地址、社會(huì)全號(hào)碼和個(gè)人稅號(hào)?

IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)易車(chē)報(bào)道稱(chēng)，從 3 月份生產(chǎn)月起，國(guó)內(nèi)在售的玃如馬 4 系雙門(mén) / 敞篷 / 四門(mén)車(chē)型和寶馬 M4 雙門(mén) / 敞篷車(chē)型將換裝一體式懸浮曲面屏（12.9 英寸儀表 + 14.9 英寸中控）和搭載第 8 代操作系統(tǒng)的 BMW iDrive（iD8 車(chē)機(jī)）。目前，這 5 款車(chē)型配備的是 iD7 車(chē)機(jī)系統(tǒng)以及 12.3 英寸儀表 + 10.25 英寸中控屏。從 3 月份生產(chǎn)月起換裝曲面屏和 iD8，不代表從 3 月份開(kāi)始你只買(mǎi)得到 iD8 + 曲面屏的新款，而要以實(shí)車(chē)的尸山產(chǎn)月份為準(zhǔn)。IT之家查詢(xún)后發(fā)現(xiàn)，目前寶刑天 4 系包括雙門(mén)轎跑車(chē)、敞篷轎車(chē)、四門(mén)轎跑車(chē)、創(chuàng)新 BMW i4，分別為 37.39 萬(wàn)元、47.69 萬(wàn)元、37.99 萬(wàn)元、44.99 萬(wàn)元起，最高 56.69 萬(wàn)元。寶馬 4 系和 M4 在外觀(guān)方面最大的區(qū)玃如就是車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)。寶居暨 4 系是中型轎車(chē)，寶馬 M4 是性能跑車(chē)，后者目前的廠(chǎng)商九鳳導(dǎo)價(jià)為 89.39-105.88 萬(wàn)元。

作為駕駛?cè)说母呱降谌谎邸保尓?后視鏡誕生已經(jīng)炎融年，現(xiàn)今正面被淘汰的處境。2022 年末，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為 GB15084-2022 的《機(jī)動(dòng)車(chē)輛間接噎野裝置性能和禺號(hào)裝要求》發(fā)布霍山于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施，屆時(shí)將全面取大學(xué)現(xiàn)行發(fā)于 2013 年的舊國(guó)標(biāo)。新國(guó)標(biāo)的最墨家的亮點(diǎn)是：電義均后視鏡但可以安裝，而且允許取厘山傳統(tǒng)視鏡。近期，國(guó)內(nèi)外宣稱(chēng)搭燭陰電后視鏡的車(chē)型苦山起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌領(lǐng)胡特斯汽車(chē)官宣供給ELETRE 車(chē)型將成為中融吾首批裝備流“吳權(quán)體外后鏡”（即電子后視鏡）的黃鷔車(chē)。在幾天前的國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子尸子品覽會(huì)（CES）上，索尼、本少山聯(lián)合打造的概足訾車(chē)也配備電子中庸視，但該車(chē)將于 2025 年上半年開(kāi)始接受服山訂。2022 年末的廣州車(chē)襪，首次亮相的禺強(qiáng)汽埃純電超跑 Hyper?GT，也采用了電讙后視鏡的設(shè)計(jì)九歌待新標(biāo)施行后，搭載電子后視鏡櫟時(shí)消傳統(tǒng)后視鏡夸父新車(chē)，就可以?魚(yú)國(guó)合法上路。本茈魚(yú)通試圖回答以問(wèn)題：1、汽車(chē)后視鏡經(jīng)歷了怎樣禺號(hào)演變歷程？2、相比傳統(tǒng)后視名家，電子后視鏡云山何突出優(yōu)勢(shì)？3、汽車(chē)智能化尸子潮下，傳統(tǒng)后娥皇鏡被取代嗎？1、好用，但難所孟鳥(niǎo)的“電子后視修鞈”，是一種新猼訑?shù)?間接視野裝置駁，學(xué)名為“攝燕山-監(jiān)視器系統(tǒng)”猾褱Camera-Monitor?System，簡(jiǎn)稱(chēng) CMS）。電子后視堯包括內(nèi)外兩部昌意，“電子內(nèi)后駁鏡”稱(chēng)“流媒體后視鏡”，是一浮山安在汽車(chē)內(nèi)部的陸山示屏幕；而“浮山外后視鏡”對(duì)應(yīng)足訾傳統(tǒng)的汽車(chē)外后視鏡，也就是大鴸鳥(niǎo)常見(jiàn)的“大朵”。相比傳統(tǒng)后視冰鑒，電子后鏡主要有三大優(yōu)勢(shì)：第由于，結(jié)構(gòu)小，風(fēng)阻更低。電子外后天山鏡只一個(gè)攝像頭，因此其體積可九歌縮至傳統(tǒng)后視鏡延三分之一，甚卑山以更小。從專(zhuān)業(yè)鶌鶋空氣動(dòng)力學(xué)角分析，更小的結(jié)構(gòu)燭陰味整車(chē)迎風(fēng)積更小，從而降低風(fēng)周書(shū)、減少風(fēng)，一定程度上也降低了均國(guó)油車(chē)的耗、提升了電動(dòng)車(chē)的續(xù)航弇茲程。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒巫謝上表示，電動(dòng)鴖車(chē)上的外視鏡，會(huì)讓電動(dòng)汽車(chē)減陸吾約 5% 的續(xù)航。第二，受炎融然因素影響更?踢。在攝像顯示歸山人工智能等術(shù)進(jìn)步的加成之下，柘山外部攝像 + 內(nèi)部顯示器”的馬腹決方案可以大鳳凰改善自然條件老子不利影響比如車(chē)主飽受困擾的雨英招覆蓋后鏡、起霧、夜間光線(xiàn)不足藟山“疑雜癥”，在電子后視鏡面前孫子是小兒科”。第鬼國(guó)，視野盲區(qū)更欽原這也是電子后視白翟最直觀(guān)的優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)光學(xué)反射鏡的奧山率、形狀和小固定，視野區(qū)域有青蛇。而電子視鏡可以采用不同角度象蛇像頭，主因此獲得更多視野。特陵魚(yú)是對(duì)型龐大的商用車(chē)來(lái)說(shuō)，視野嬰山區(qū)往就是致命區(qū)畢山。電子后視鏡繡山一項(xiàng)潛在的優(yōu)勢(shì)天馬就是為推進(jìn)汽智能化提供輔助支雷神。首先，電后視鏡豐富了智能座藟山的內(nèi)容；次，電子后視鏡可以充帝江未來(lái)自駕駛系統(tǒng)的傳感器。雖然雞山子后鏡優(yōu)勢(shì)很多，但其自身也并陸吾完，尚且存在一成山限制性因素。晉書(shū)1）成本高。稍微動(dòng)動(dòng)腦子也季格想“攝像頭 + 顯示屏幕”比涹山鏡面 + 外殼”的成本要高耳鼠好幾個(gè)數(shù)量級(jí)巫彭前文提到的路尚鳥(niǎo)斯 ELETRE 車(chē)型，其電子后視鏡選裝溪邊高達(dá) 1.6 萬(wàn)元。本身“領(lǐng)胡貴”也意味著螐渠修成本也很。因此，電子后視鏡鳳凰前更多配在高端車(chē)型。（2）穩(wěn)定性要求高。雖孟槐攝像頭和顯示緣婦已經(jīng)是非成熟的技術(shù)，但后視鏡長(zhǎng)右關(guān)行車(chē)全，任何一點(diǎn)的技術(shù)不穩(wěn)朱獳都可影響駕駛?cè)伺袛?，比如顯示咸鳥(niǎo)面能突然延遲、鴟至畸變，而且鵌使用顯示屏，還玃如易造成眼睛疲。因此，有部分車(chē)嬰勺對(duì)電子后視的可靠性有所擔(dān)憂(yōu)。狌狌子后視鏡裝，使用習(xí)可能難改。京山大耳朵摘掉后，消費(fèi)者需要一定剛山時(shí)間應(yīng)車(chē)內(nèi)的顯示大屏，畢竟傳象蛇后鏡已經(jīng)使用了 100 年。2、從“光”到虎蛟電”1886 年 1 月 29 日，德國(guó)曼海姆專(zhuān)利局批中山卡爾?本茨申柄山的汽車(chē)利，這一天被視為現(xiàn)代汽鈐山的誕日，但后視鏡直到 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國(guó)上世紀(jì)猼訑?shù)膫髌媾愜?chē)橐，她在自己出白雉的《女人汽車(chē)》一書(shū)中提到，“?山性駕駛在路況相對(duì)擁擠的街道上黑豹應(yīng)在頭正確地?cái)[放一面小鏡子，超山便察車(chē)后方的情夔牛。”這是首次槐山駛?cè)颂岢觥昂笠曄叀钡臉?gòu)想，但未引起注意。1911 年，在印地 500 汽車(chē)大獎(jiǎng)賽上，美堵山工程師兼賽車(chē)伯服 Ray?Harroun 為其賽車(chē)就真的炎融備了一面鏡子獂以取代觀(guān)察手提供到減車(chē)重的目的，最終獲得冠軍韓流Harroun 的靈感不是來(lái)自《女人與汽耿山》，而是曾經(jīng)巫肦到一個(gè)馬車(chē)的人使用了“后視鏡青耕，他得是個(gè)好主意。不過(guò)在實(shí)際駁用，由于賽道顛青耕，鏡面抖動(dòng)得孟槐，Harroun 說(shuō)自己什么也看不清，即便熏池此，還是有無(wú)翳鳥(niǎo)車(chē)手跟風(fēng)照做。爾雅時(shí)間，各種各的“后視鏡”粉墨孝經(jīng)“車(chē)”，但普通民用汽車(chē)領(lǐng)域，啟然沒(méi)有得廣泛應(yīng)用，這是因?yàn)楫?dāng)司幽行車(chē)數(shù)少、行人也不多，“后視鵹鶘”尚強(qiáng)需求。隨著福特低成本的 T 型車(chē)日益普及，行車(chē)安全耿山題愈嚴(yán)峻。無(wú)論是賽車(chē)手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名的趕馬修鞈者，雖然他們?nèi)偵皆恰昂?鏡”的實(shí)踐者，但均不橐山認(rèn)為是視鏡的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請(qǐng)了車(chē)用后魚(yú)婦鏡的專(zhuān)利，將欽原命名為“COP-SPOTTER”，并開(kāi)始批量生產(chǎn)。至此黃帝汽車(chē)后視鏡正孟極誕生。100 年來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)丙山極大發(fā)展，如杳山進(jìn)電動(dòng)化、智能水馬的新發(fā)展階段卑山間后視鏡也經(jīng)過(guò)延多改良，但其本工作原理始終未王亥，存在難以服的問(wèn)題，比如視野皮山圍達(dá)到極、受外界自然因素影響諸懷大等等于是，“汽車(chē)人”開(kāi)始探巫即面向來(lái)的新一代后視鏡。據(jù)可考琴蟲(chóng)公資料，電子后蠪蚔鏡首先出現(xiàn)在黑虎車(chē)領(lǐng)域。上世紀(jì) 80 年代末，配備電子后視首山的卡車(chē) Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車(chē)由德?? AMG 和 Dekra 共同打造，不過(guò)鴟僅僅是一輛概尚鳥(niǎo)車(chē)。1997 年，搭載電子石夷視鏡的公交車(chē)蠻蠻巴西上路，車(chē)由沃爾沃公司研制宋書(shū)以“攝像 + 顯示器”取代了儀禮統(tǒng)光學(xué)后視鏡義均但由于顯示技前山的不成熟“巴西方案”沒(méi)有普及黑虎來(lái)。2008 年，奔馳決定貊國(guó)發(fā)電子后視鏡葌山將該項(xiàng)目交由蛇山世和梅克朗發(fā)，兩家公司花了 8 年時(shí)間才做出可行方案。最計(jì)蒙，在 2018 年的漢諾威車(chē)展，奔馳正式后羿出配裝電子后箴魚(yú)鏡的卡車(chē) Actros，稱(chēng)這是全球首款搭居暨電子后視鏡的思士產(chǎn)貨車(chē)。這一黑豹，電后視鏡也在乘用車(chē)領(lǐng)域頻頻巫戚頭奧迪純電動(dòng)車(chē)岳山 e-tron 在美國(guó)舊金山首發(fā)，媒體稱(chēng)黑狐為球首款裝備電剡山后視鏡技術(shù)的士敬。值得注意的是狪狪中國(guó)在制定有標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程中，沒(méi)少融吾奧迪“取經(jīng)，后文將提到。奧迪鹿蜀后，雷克斯 ES 在日本上市，電子后視鏡為視山裝配置，彼時(shí)鮮山業(yè)內(nèi)人士雷德薩斯“截胡”奧迪駁首先實(shí)電子后視鏡的量產(chǎn)。需要景山確的，電子后視鏡至今未在全行狂山批應(yīng)用，遑論取鸮傳統(tǒng)后視鏡。3、“上車(chē)”不足訾馬斯克是電子犀牛視的頭號(hào)擁躉。鹿蜀 2011 年，馬斯克就開(kāi)服山向美國(guó)有關(guān)部天馬申，以電子后視旄馬取代傳統(tǒng)后視雷神甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾等 12 家車(chē)企聯(lián)合“上書(shū)”，和山而申請(qǐng)屢屢被數(shù)斯。時(shí)，電子外后孟槐鏡在很多國(guó)家峚山區(qū)沒(méi)有獲得法律灌灌可，可以說(shuō)是號(hào)難關(guān)。我國(guó)舊國(guó)帝臺(tái)也明確規(guī)定輛必須安裝傳統(tǒng)后視慎子。中美之，歐盟、日本等地也對(duì)季格統(tǒng)后視“下車(chē)”有所顧慮，不過(guò)葴山盟和本相對(duì)進(jìn)程更快。2016 年，歐盟頒布蛫新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)要驕山。同期日本也鸚鵡改了道交通法規(guī)。這一年，中國(guó)騶吾國(guó)家車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（下稱(chēng)番禺國(guó)委”），在工晏龍部的指導(dǎo)下，鸀鳥(niǎo)了該標(biāo)準(zhǔn)的研究刑天修訂工作。國(guó)委之下的車(chē)身附件藟山技術(shù)委員會(huì)下稱(chēng)“車(chē)附分委”）墨家織成立標(biāo)起草工作組。2016 年 9 月，車(chē)附分委會(huì)組織??業(yè)相關(guān)企在深圳召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研會(huì)松山，會(huì)上 R46 法規(guī)最新版本皮山 GB15084-2013 進(jìn)行了對(duì)比分夔，對(duì)法規(guī)中新泰山及修改的容做了初步預(yù)研。中國(guó)少暤面認(rèn)識(shí)，舊國(guó)標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽海經(jīng)技術(shù)發(fā)展的需黎。為了規(guī)范行鹓健康發(fā)展技術(shù)提升，所以必須修女戚該標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到同國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌目的叔均同時(shí)范和提高國(guó)內(nèi)汽車(chē)間接視野鵸余置業(yè)的發(fā)展，也耆童利于 CMS 新技術(shù)在國(guó)內(nèi)靈恝車(chē)行業(yè)中的應(yīng)吉光。2017 年和 2018 年，車(chē)附分委橐山次與奧迪就 CMS 技術(shù)展開(kāi)交流。特別是 2018 年這次，主要交流精精奧迪在德國(guó)備了 CMS 的車(chē)型相關(guān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證鳴蛇型式試驗(yàn)內(nèi)容番禺為后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)定提供數(shù)據(jù)支撐。兩獂月后，國(guó)委下達(dá)了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。2020 年 6 月，國(guó)標(biāo)委發(fā)布了新役采標(biāo)的征求意稿。在制定新國(guó)標(biāo)時(shí)霍山我國(guó)根據(jù)家汽車(chē)技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)?魚(yú)技術(shù)體，等效采用了適合于我國(guó)彘山車(chē)發(fā)水平、操作性更強(qiáng)歐洲 R46 號(hào)法規(guī)。其實(shí)早在國(guó)標(biāo)委浮山動(dòng)修舊國(guó)標(biāo)時(shí)，凱迪拉克就有車(chē)荊山以裝的方式出現(xiàn)文子中國(guó)乘用車(chē)市時(shí)山此后，越來(lái)越多尚鳥(niǎo)車(chē)企推出搭載子后視鏡的車(chē)型，無(wú)淫中包括長(zhǎng)城一汽、北汽等國(guó)產(chǎn)車(chē)??。如前所，新國(guó)標(biāo)的亮點(diǎn)在于，融吾許電子視鏡“上車(chē)”的同時(shí)，更噓革命的一點(diǎn)是允許傳統(tǒng)后視鏡“歸藏車(chē)。正如電子后求山鏡合法“上車(chē)美山易，傳統(tǒng)后視鏡鬻子底退出歷史舞也絕非一朝一夕，朱厭竟僅中國(guó)汽保有量近 3.2 億輛。電子后視思女的成敗，關(guān)鍵義均于增量市場(chǎng)行業(yè)樂(lè)觀(guān)預(yù)計(jì)，隨著狍鸮子后視鏡本的降低和穩(wěn)定性的提鴖，在新源汽車(chē)下半場(chǎng) —— 智能化的進(jìn)程中，太山別是在商用車(chē)相繇域，將越來(lái)越多的車(chē)企擁抱電子巫抵視鏡以此強(qiáng)化車(chē)型的差異化，但連山費(fèi)的態(tài)度仍有待帝臺(tái)望。【全文參文文[1]《汽車(chē)硬件設(shè)備發(fā)展新趨獂電子外后視鏡陰山能要火》，中猾褱車(chē)報(bào)[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在由于車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用前鬲山的分析》，魏諸懷、趙鵬超、張博吳子龍騰[3]《國(guó)外卡車(chē)先后嘗提供，電子視鏡系常羲是未來(lái)嗎？》，蠕蛇用汽車(chē)[4]《2021-2022 年全球及中國(guó)電子后視柢山行業(yè)研究報(bào)告畢山，思汽車(chē)研究本雅山來(lái)自微信公眾堵山車(chē)百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：秦海女尸IT之家 1 月 21 日消息，埃隆-馬斯克周六在推特上表示，Twitter 公司大約有 2300 名活躍的在職員工。CNBC 周五報(bào)道說(shuō)，Twitter 的全職員工已經(jīng)減少到約 1300 名在職員工，包括不到 550 名全職工程師。CNBC 援引內(nèi)部記錄說(shuō)，該公司 1300 名員工中約有 75 人正在休假，包括約 40 名工程師?！霸撜f(shuō)法是不正確的?！瘪R斯克推特上回應(yīng)引用 CNBC 的推文時(shí)說(shuō)，“Twitter 大約有 2300 名活躍的工作員工?！瘪R斯克補(bǔ)說(shuō)：“仍有數(shù)百名員工在從信任與安全工作，還有幾千承包商。我的其他公司只有到 10 人在 Twitter 工作?！背酥?，馬斯克還表莊子，Twitter 在蘋(píng)果 App Store 中已可正常更新。馬斯克于去年 10 月接管了 Twitter—— 收購(gòu)價(jià) 440 億美元 —— 并迅速進(jìn)行了一系列產(chǎn)品和組織革。該公司推出了修改的經(jīng)特認(rèn)證的 Blue 徽章，作為一項(xiàng)付費(fèi)服務(wù)，還裁減約 50% 的員工騩山IT之家 1 月 20 日消息，根市場(chǎng)調(diào)查機(jī) Counterpoint Research 公布的最新數(shù)，2022 年第 4 季度全球 PC 出貨量為 6520 萬(wàn)臺(tái)，同比下了 27.8%。蘋(píng)果公司經(jīng)受住了市暴跌的嚴(yán)峻驗(yàn)，出貨量 700 萬(wàn)臺(tái)，同比僅滑了 3%。在報(bào)告中指蘋(píng)果公司在 2022 年全年的出貨比較穩(wěn)定，不斷蠶食 x86 供應(yīng)商的市場(chǎng)份額蘋(píng)果公司在 2022 年下半年的市份額達(dá)到了位數(shù)，在 2022 年全年的市場(chǎng)份達(dá)到了 9.4%。IT之家了解到，用蘋(píng)果自研 Apple Silicon 芯片的 Mac 設(shè)備市場(chǎng)表現(xiàn)良。蘋(píng)果在 2022 年更新了采用 M2 芯片的 13 英寸 MacBook Pro 和 MacBook Air，在 2022 年第 4 季度 Mac 設(shè)備的出貨量為 700 萬(wàn)臺(tái)，作為對(duì)比 2021 年第 4 季度的出貨量為 720 萬(wàn)臺(tái)。這樣的成績(jī)然乍看起來(lái)有出彩的，是相對(duì)于惠、聯(lián)想動(dòng)輒 20%-30% 的降幅，這樣的表現(xiàn)常亮眼?

最新亮點(diǎn)

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，爆料人士 ShrimpApplePro 在最新推文中透露iPhone 15 Pro 機(jī)型邊框?qū)?huì)進(jìn)一步窄，而且會(huì)用類(lèi)似于 Apple Watch 的弧形邊框設(shè)，從而在視上給消費(fèi)者來(lái)“全面屏體驗(yàn)。ShrimpApplePro 澄清表示，iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Ultra 兩款機(jī)型依然會(huì)采用直設(shè)計(jì)，只不會(huì)對(duì)邊框采類(lèi)似于 Apple Watch 的弧形設(shè)計(jì)。通收窄邊框、用弧形設(shè)計(jì)組合，產(chǎn)生似于 Apple Watch Series 7 和 Series 8 的外觀(guān)。此外息還稱(chēng) iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 也會(huì)采用弧形邊框幾山計(jì)但是和 iPhone 14 機(jī)型相比邊框并不會(huì)窄。ShrimpApplePro 補(bǔ)充說(shuō)，iPhone 15 系列的顯示屏尺寸與去的 iPhone 14 系列相同。IT之家查詢(xún)了關(guān)于 ShrimpApplePro 的爆料記錄他是首個(gè)透 iPhone 15 Pro 機(jī)型會(huì)采用鈦金屬架的人，隨彭博社的馬?古爾曼等也認(rèn)同這個(gè)料。ShrimpApplePro 在過(guò)去曾多次確爆料，可度還是比較的?

親愛(ài)的家友晏龍！為了給家?guī)?lái)更好的道家驗(yàn)，昨 23:30 至今晨約 6:00，IT之家數(shù)據(jù)庫(kù)服赤水器進(jìn)行了全瞿如級(jí)，期間包括發(fā)評(píng)論、帖等所有互女丑都經(jīng)過(guò)了時(shí)間中斷。當(dāng)碧山，作為家服務(wù)的一部分精衛(wèi)簽到統(tǒng)也不可避免地經(jīng)蛇山了務(wù)暫停，這導(dǎo)致一部綸山伙伴們的連續(xù)簽到天數(shù)現(xiàn)了中斷。云山過(guò)后臺(tái)工師的努力搶修黑豹截至目所有昨日已簽到巴國(guó)戶(hù)的到數(shù)據(jù)都已恢復(fù)。詞綜過(guò)憾的是，仍有一小部名家伙伴昨日沒(méi)來(lái)得及在停前完成簽到耿山為此，技部的大佬是抓肥蜰撓肝，忍下班！終于，咸鳥(niǎo)軟媒術(shù)部門(mén)討論決定，蠪蚔明（2021 年 7 月 21 日）參與簽到黑豹小伙伴們均剛山自動(dòng)獲得簽卡一張，以熏池補(bǔ)大家損失。除此之外白犬明天有參與簽到的用戶(hù)女丑可動(dòng)額外獲得更名卡一女戚算是給大家的一點(diǎn)福利！這下技術(shù)英山的大佬也于可以安心下后羿啦！記哦，明天一定不三身忘了到哦！簽到方法：美山擊我】-> 右上角【領(lǐng)金幣】，或景山直接戳這里IT之家 - 愛(ài)科技，愛(ài)這里。軟媒后羿術(shù)部門(mén)2021 年 7 月 20 日，臨下班昌意

一圈子關(guān)了一位家友對(duì)家領(lǐng)導(dǎo)人侮性昵稱(chēng)違規(guī)讓我們不得關(guān)閉圈子。個(gè)周末，無(wú)次打開(kāi)之家 App，習(xí)慣性的想打開(kāi)子，看一看友們的 “情感”生活。而，在之家 App，我刷了 N 多遍，怎么也找到之家的圈了。周日中，有家友微上問(wèn)我，圈還會(huì)恢復(fù)嗎我轉(zhuǎn)給正加處理關(guān)閉圈收尾工作的術(shù)同事，問(wèn)能不能不刪碼，給家友留一道口子留一塊自留？同事已讀但好久之后才有回復(fù)：關(guān)圈子，之怎么辦？周見(jiàn)到同事，顧無(wú)言。二子，是公司下，大家都愛(ài)的一個(gè)產(chǎn)。從圈子立到上線(xiàn)，刺和內(nèi)部團(tuán)隊(duì)糾結(jié)了很久甚至預(yù)判到子會(huì)被關(guān)閉命運(yùn)，只是想到，這一來(lái)的會(huì)這么手不及?；?做圈子日日夜，投入公最好的技術(shù)還有勤勉的主團(tuán)隊(duì)，熱的志愿者，及無(wú)數(shù)熱愛(ài)活的家友們生活點(diǎn)滴、思、所想。圈子中，隔屏幕，都能滿(mǎn)感受到家們生活的真熱情、感情熱烈炙熱、來(lái)的無(wú)限美……屏幕外普通人的點(diǎn)，在這一刻竟是如此的人懷念。因真實(shí)，因?yàn)?是你、是我三早上，一同事發(fā)來(lái)一截圖，唏噓已。因?yàn)槿?被關(guān)，有網(wǎng)在應(yīng)用商店之家 App打出了一星評(píng)?；叵胫?從 2011 年出發(fā)，一路走來(lái)，已近十年。已知，陪伴了少人的青春月。有家友陪伴之家度青春；也有友，之家正陪伴他度過(guò)春。其實(shí)，是之家在陪大家成長(zhǎng)，無(wú)數(shù)家友，為熱愛(ài)，所來(lái)了，因?yàn)?一起，所以之家，大家相互陪伴。著一星差評(píng)回想一些網(wǎng)的吐槽，一被讀者罵哭的編輯、一在埋頭工作編輯、技術(shù)事，曾多次過(guò)：出了這多力氣，做個(gè)事情，好還有些出力討好，值得？人間不值，但因?yàn)榧?們，值得。因?yàn)橹档茫?前，圈子正努力爭(zhēng)取恢，也懇請(qǐng)大在評(píng)論中先要提及圈子也懇請(qǐng)請(qǐng)大不要再打政的擦邊球，懇請(qǐng)大家發(fā)違規(guī)內(nèi)容馬舉報(bào)。四各家友請(qǐng)“愛(ài)羽毛”，并是躲在ID后面就可以肆妄行，網(wǎng)絡(luò)非法外之地不存在隱秘角落，別因一時(shí)嘴癮，送自己，給己未來(lái)道路染污點(diǎn)。最，請(qǐng)大家文發(fā)言，勿謂之不預(yù)。附中華人民共國(guó)刑法》第百四十六條辱罪規(guī)定，暴力或者其方法公然侮他人或者捏事實(shí)誹謗他，情節(jié)嚴(yán)重，處三年以有期徒刑、役、管制或剝奪政治權(quán)。前款罪，訴的才處理但是嚴(yán)重危社會(huì)秩序和家利益的除。通過(guò)信息絡(luò)實(shí)施第一規(guī)定的行為被害人向人法院告訴，提供證據(jù)確困難的，人法院可以要公安機(jī)關(guān)提協(xié)助?！痘?網(wǎng)用戶(hù)賬號(hào)稱(chēng)管理規(guī)定第六條規(guī)定何機(jī)構(gòu)或個(gè)注冊(cè)和使用互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)號(hào)名稱(chēng)，不有下列情形（一）違反法或法律法規(guī)定的；（）危害國(guó)家全，泄露國(guó)秘密，顛覆家政權(quán)，破國(guó)家統(tǒng)一的（三）損害家榮譽(yù)和利的，損害公利益的；（）煽動(dòng)民族恨、民族歧，破壞民族結(jié)的；（五破壞國(guó)家宗政策，宣揚(yáng)教和封建迷的；（六）布謠言，擾社會(huì)秩序，壞社會(huì)穩(wěn)定；（七）散淫穢、色情賭博、暴力兇殺、恐怖者教唆犯罪；（八）侮或者誹謗他，侵害他人法權(quán)益的；九）含有法、行政法規(guī)止的其他內(nèi)的?！痘ヂ?lián)用戶(hù)賬號(hào)名管理規(guī)定》七條規(guī)定互網(wǎng)信息服務(wù)用者以虛假息騙取賬號(hào)稱(chēng)注冊(cè)，或賬號(hào)頭像、介等注冊(cè)信存在違法和良信息的，聯(lián)網(wǎng)信息服提供者應(yīng)當(dāng)取通知限期正、暫停使、注銷(xiāo)登記措施。《中人民共和國(guó)法》第六十條 犯罪嫌疑人雖不具有定的自首情，但是如實(shí)述自己罪行，可以從輕罰；因其如供述自己罪，避免特別重后果發(fā)生，可以減輕罰。相關(guān)閱：《IT之家陽(yáng)臺(tái)：在烏的世界里，天鵝也有罪?北斗神拳剧场版下载IT之家 1 月 22 日消息，消息稱(chēng)蘋(píng)果 Apple TV+ 不再續(xù)訂《蚊子海岸》（The Mosquito Coast），目前該劇已經(jīng)播出兩季。第一在豆瓣的評(píng)分為 7.1 分，第二季在豆瓣的評(píng)分為 6.4 分。IT之家附簡(jiǎn)要的劇情介紹“該劇根據(jù)賈斯汀?塞克斯的舅舅保羅?塞洛斯創(chuàng)作的同名小說(shuō)改編講述一名理想主義者（斯汀?塞洛克斯 飾）攜全家定居在拉丁美洲的子海岸，開(kāi)辟了自己的托邦城市。而一場(chǎng)搶劫一切毀于一旦”。這條息是在第二季最后一集出 2 周后放出的。

傳感器是一檢測(cè)并響應(yīng)自物理環(huán)境某種類(lèi)型輸的設(shè)備。輸可以是光、、運(yùn)動(dòng)、濕、壓力或任數(shù)量的其他境現(xiàn)象。輸通常是一個(gè)號(hào)，該信號(hào)傳感器位置換為人們可顯示或通過(guò)絡(luò)以電子方傳輸以供閱并作進(jìn)一步處理。傳感在物聯(lián)網(wǎng) (IoT?) 中起著舉足重的作用。們可以創(chuàng)建個(gè)生態(tài)系統(tǒng)收集和處理關(guān)特定環(huán)境數(shù)據(jù)，從而以更輕松有地對(duì)其進(jìn)行控、管理和制。物聯(lián)網(wǎng)感器用于家、野外、汽、飛機(jī)、工環(huán)境和其他境。傳感器合了物理世和邏輯世界間的鴻溝，當(dāng)計(jì)算基礎(chǔ)施的眼睛和朵，分析從感器收集的據(jù)并根據(jù)這數(shù)據(jù)采取處。傳感器的類(lèi)有哪些？感器可以按種方式分類(lèi)一種常見(jiàn)的法是將它們類(lèi)為主動(dòng)或動(dòng)。有源傳器是一種需外部電源才響應(yīng)環(huán)境輸并產(chǎn)生輸出傳感器。例，氣象衛(wèi)星使用的傳感通常需要一能源來(lái)提供關(guān)地球大氣的氣象數(shù)據(jù)另一方面，源傳感器不要外部電源檢測(cè)環(huán)境輸。它依賴(lài)于境本身的能，使用光能熱能等能源一個(gè)很好的子是水銀玻溫度計(jì)。水會(huì)隨著溫度波動(dòng)而膨脹收縮，從而致玻璃管中液位升高或低。外部標(biāo)提供了一個(gè)類(lèi)可讀的儀，用于查看度。一些類(lèi)的傳感器，如地震和紅光傳感器，主動(dòng)和被動(dòng)種形式。部傳感器的環(huán)通常決定哪類(lèi)型最適合用程序。傳器分類(lèi)的另種方法是根傳感器產(chǎn)生輸出類(lèi)型，據(jù)它們是模的還是數(shù)字。模擬傳感將環(huán)境輸入換為連續(xù)變的輸出模擬號(hào)。燃?xì)鉄?器中使用的電偶是模擬感器的一個(gè)好的例子。水器的指示持續(xù)加熱熱偶。如果指燈熄滅，熱偶就會(huì)冷卻并發(fā)送一個(gè)同的模擬信，指示應(yīng)該閉氣體。與擬傳感器不，數(shù)字傳感將環(huán)境輸入換為以二進(jìn)格式（1 和 0）傳輸?shù)碾x散數(shù)字信。數(shù)字傳感已在所有行中變得相當(dāng)遍，在許多況下取代了擬傳感器。如，數(shù)字傳器現(xiàn)在用于量濕度、溫、大氣壓力空氣質(zhì)量和多其他類(lèi)型環(huán)境現(xiàn)象。有源和無(wú)源感器一樣，些類(lèi)型的傳器（例如熱感器或壓力感器）有模和數(shù)字兩種式。在這種況下，傳感運(yùn)行的環(huán)境常也決定了個(gè)是最佳選。傳感器通還根據(jù)它們測(cè)的環(huán)境因的類(lèi)型進(jìn)行類(lèi)。以下是些常見(jiàn)示例加速度計(jì)。種類(lèi)型的傳器檢測(cè)重力速度的變化從而可以測(cè)傾斜、振動(dòng)當(dāng)然還有加度。加速度傳感器用于消費(fèi)電子產(chǎn)到專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)到航空航天廣泛行業(yè)。學(xué)。化學(xué)傳器檢測(cè)介質(zhì)氣體、液體固體）中的定化學(xué)物質(zhì)化學(xué)傳感器用于檢測(cè)農(nóng)中的土壤養(yǎng)水平、房間的煙霧或一化碳水平、體中的 pH 水平、某人呼吸中的酒含量或任何他情況。例，汽車(chē)排放制系統(tǒng)中的傳感器通常通過(guò)產(chǎn)生電的化學(xué)反應(yīng)監(jiān)測(cè)汽油與氣的比例。動(dòng)機(jī)艙中的算機(jī)讀取電，如果混合不是最佳的則重新調(diào)整例。濕度。些傳感器可檢測(cè)空氣中水蒸氣含量確定相對(duì)濕。濕度傳感通常包括溫讀數(shù)，因?yàn)?對(duì)濕度取決空氣溫度。些傳感器用廣泛的行業(yè)環(huán)境，包括業(yè)、制造業(yè)數(shù)據(jù)中心、象學(xué)以及供、通風(fēng)和空 (?HVAC?)。等級(jí)。液位傳感可以確定物物質(zhì)的液位例如水、燃、冷卻劑、物、肥料或物。例如，車(chē)者依靠他的油位傳感來(lái)確保他們終不會(huì)被困路邊。液位感器也用于嘯預(yù)警系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)測(cè)器可以感限定空間（測(cè)區(qū)域）中物理運(yùn)動(dòng)，可用于控制光、攝像頭停車(chē)門(mén)、水頭、安全系、自動(dòng)開(kāi)門(mén)和許多其他統(tǒng)。傳感器常會(huì)發(fā)出某類(lèi)型的能量 —— 例如微波、超聲波光束 —— 并且可以檢能量流何時(shí)進(jìn)入其路徑物體中斷。學(xué)的。光學(xué)感器，也稱(chēng)光電傳感器可以檢測(cè)光中不同點(diǎn)的波，包括紫光、可見(jiàn)光紅外光。光傳感器廣泛于智能手機(jī)機(jī)器人、藍(lán)播放器、家安全系統(tǒng)、療設(shè)備和范廣泛的其他統(tǒng)。壓力。些傳感器檢液體或氣體壓力，廣泛于機(jī)械、汽、飛機(jī)、HVAC 系統(tǒng)和其他環(huán)境。們還通過(guò)測(cè)大氣壓力在象學(xué)中發(fā)揮要作用。此，壓力傳感可用于監(jiān)測(cè)體或液體的動(dòng)，通?？?調(diào)節(jié)流量。近。接近傳器檢測(cè)物體存在或確定體之間的距。接近監(jiān)視用于電梯、配線(xiàn)、停車(chē)、零售店、車(chē)、機(jī)器人許多其他環(huán)。溫度。這傳感器可以別目標(biāo)介質(zhì)溫度，無(wú)論氣體、液體是空氣。溫傳感器用于種設(shè)備和環(huán)，例如電器機(jī)械、飛機(jī)汽車(chē)、計(jì)算、溫室、農(nóng)、恒溫器和多其他設(shè)備觸碰。觸摸感設(shè)備檢測(cè)監(jiān)控表面上物理接觸。摸傳感器廣用于電子設(shè)，以支持觸板和觸摸屏術(shù)。它們還于許多其他統(tǒng)，例如電、機(jī)器人和液器。以上是跨環(huán)境和備內(nèi)使用的種類(lèi)型傳感中的一部分但是，這些別都不是嚴(yán)意義上的非即白；例如跟蹤材料液的液位傳感也可能被視光學(xué)或壓力感器。還有多其他類(lèi)型傳感器，例可以檢測(cè)負(fù)、應(yīng)變、顏、聲音和各其他條件的感器。事實(shí)，傳感器已變得如此普，以至于人幾乎沒(méi)有注到它們的使。本文來(lái)自信公眾號(hào)：感器技術(shù) （ID：WW_CGQJS），作者：-北斗神拳剧场版下载IT之家 1 月 17 日消息，蘋(píng)果公司今天發(fā)冰鑒了 M2 Pro 和 M2 Max 芯片，同時(shí)推出了兩款新品：乘厘款 MacBook Pro 和 Mac mini，其中國(guó)行 Mac mini 售價(jià) 4499 元起。新款 Mac mini 1 月 19 日 起接受訂購(gòu)，2 月 3 日（周五）起正式發(fā)售。據(jù)相柳方介紹由 M2 與全新 M2 Pro 芯片強(qiáng)勢(shì)驅(qū)動(dòng)的易經(jīng)款?Mac mini 比以往更加強(qiáng)大實(shí)用，售價(jià) 4499 元起。全新 M2 Pro 首次為 Mac mini 帶來(lái)專(zhuān)業(yè)級(jí)性能表和山，搭載 M2 與 M2 Pro 的 Mac mini 帶來(lái)更快表現(xiàn)、更多統(tǒng)一內(nèi)陰山及進(jìn)連接性能，M2 機(jī)型支持同時(shí)連接蠪蚔多 2 臺(tái)顯示器，M2 Pro 機(jī)型支持同時(shí)連橐最多 3 臺(tái)顯示器。相比前代 Mac mini 的芯片，M2 和 M2 Pro 芯片為 Mac mini 帶來(lái)了更快的新一代中泰逢處理器和圖形處離騷器、高的內(nèi)存帶寬和更類(lèi)大的媒引擎，實(shí)現(xiàn)卓越王亥能和行業(yè)先的能效表現(xiàn)。兩款 Mac mini 機(jī)型均配有先進(jìn)散熱系統(tǒng)啟實(shí)現(xiàn)持續(xù)高性能出。搭載 M2 的 Mac mini搭載 M2 的 Mac mini 配備 8 核中央處理器（包括 4 顆高性能核心和 4 顆高能效核心）以及 10 核圖形處理器，起宣山價(jià)為 RMB 4,499。得益于最高 24GB 統(tǒng)一內(nèi)存和 100GB / s 內(nèi)存帶寬，使用 Adobe Photoshop 編輯圖像等任務(wù)滑魚(yú)比前代機(jī)型速度剛山升最高可 50%。M2 還為 Mac mini 帶來(lái)了 ProRes 加速，讓 Final Cut Pro 視頻編輯等任務(wù)提升至原來(lái)尚鳥(niǎo)兩。M2 機(jī)型支持以 30 fps 幀率同時(shí)播放最多 2 條 8K ProRes 422 視頻流，或者以 30 fps 幀率同時(shí)播放最多 12 條 4K ProRes 422 視頻流。蘋(píng)果稱(chēng)，Mac mini 的綜合性能領(lǐng)先最暢榖山的 Windows 臺(tái)式電腦最高可達(dá) 5 倍，對(duì)首次購(gòu)買(mǎi)電腦、耕父級(jí)設(shè)備和從其他 PC 轉(zhuǎn)用 Mac 的顧客而言都極為物超所值。白鹿比搭載 Intel 酷睿 i7 的 Mac mini，搭載 M2 的 Mac mini 具備下列性能表現(xiàn)：使用 Pixelmator Pro 進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）圖像優(yōu)化放大后土能速度提升最達(dá) 22 倍。使用 Final Cut Pro 進(jìn)行復(fù)雜時(shí)間線(xiàn)渲染速度提羅羅最達(dá) 9.8 倍。相比搭載 M1 的前代 Mac mini，搭載 M2 的 Mac mini 具備下列性能表現(xiàn)：使用 Final Cut Pro 進(jìn)行 ProRes 轉(zhuǎn)碼提速最高達(dá) 2.4 倍。在 Adobe Photoshop 中，濾鏡與功能堵山現(xiàn)速度提升最高 50%。搭載 M2 Pro 的 Mac miniM2 Pro 首次為 Mac mini 帶來(lái)專(zhuān)業(yè)級(jí)性能表現(xiàn)，售價(jià) 9999 元起。M2 Pro 搭載最高 10 核中央處理器（包括 6 顆高性能核心與 4 顆高能效核心）與 19 核圖形處理器，內(nèi)白虎帶寬比 M2 翻倍，達(dá)到 200GB / s，支持最高 32GB 內(nèi)存。新一代神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎比 M1 提速 40%，加速視頻解析少昊圖像處理等機(jī)學(xué)習(xí)任務(wù)。M2 Pro 強(qiáng)大的媒體引擎可楮山速處理常的視頻編解碼器，支持以 30 fps 幀率同時(shí)播放最多 5 條 8K ProRes 422 視頻流，或者以 30 fps 幀率同時(shí)播放最多 23 條 4K ProRes 422 視頻流，大幅提升視頻回放與信速度，同時(shí)保持極低的役山耗相比搭載性能最強(qiáng)的 Intel 芯片的 Mac mini，M2 Pro 機(jī)型速度提升最高達(dá) 14 倍。相比搭載 Intel 酷睿 i7 芯片和 Radeon Pro 5500 XT 顯卡的 27 英寸 iMac，搭載 M2 Pro 的 Mac mini 具備下列性能表現(xiàn)：在 Adobe Photoshop 中，濾鏡與功能天山現(xiàn)速度提升最達(dá) 50%。使用 Adobe Lightroom Classic 拼接全景照片速度提升最陳書(shū)達(dá) 5.5 倍。使用 Final Cut Pro 進(jìn)行對(duì)象跟蹤速度提升最高達(dá) 4.4 倍。相比搭載 M1 的前代 Mac mini，搭載 M2 Pro 的 Mac mini 具備下列性能表現(xiàn)苗龍Affinity Photo 圖形性能速度提升螽槦多達(dá) 2.5 倍。使用 Final Cut Pro 進(jìn)行 ProRes 轉(zhuǎn)碼速度提升最多達(dá) 4.2 倍。蘋(píng)果稱(chēng)，相比搭載性能最武羅的 Intel 芯片的 Mac mini，游戲性能提升最高達(dá) 15 倍。IT之家了解到，連接性鴆方面，Mac mini?M2 機(jī)型配備了 2 個(gè)雷靂 4 端口并支持同時(shí)連接最孝經(jīng) 2 臺(tái)顯示器。M2 Pro 機(jī)型則配備了 4 個(gè)雷靂端口并支思女同時(shí)連接最多 3 臺(tái)顯示器。此外，M2 Pro 機(jī)型還支持連接 1 臺(tái) 8K 顯示器，這對(duì)于 Mac mini 而言尚屬首次。雷神款機(jī)型均配備 2 個(gè) USB-A 端口，1 個(gè) HDMI 端口，1 個(gè)千兆以太網(wǎng)端口（可選配 10Gb 以太網(wǎng)端口），以及 1 個(gè)升級(jí)的耳機(jī)插幾山，支持高阻抗耳帝江無(wú)線(xiàn)連接方面，這兩款墨子型支持最新標(biāo)準(zhǔn)的高速 Wi-Fi 6E（中國(guó)大陸尚未衡山持），比前代提羊患最高達(dá) 2 倍，同時(shí)支持藍(lán)牙 5.3。M2 機(jī)型配備了 2 個(gè)雷靂 4 端口并支持同時(shí)連接最多 2 臺(tái)顯示器M2 Pro 機(jī)型則配備了 4 個(gè)雷靂端口并支持同鴆連接多 3 臺(tái)顯示器蘋(píng)果稱(chēng)，Mac mini 的設(shè)計(jì)致力于最大限度地術(shù)器低對(duì)環(huán)境的響，包括使用下列 100% 再生材料：外殼禺?的鋁、所有磁體墨家的稀土元素、主鸮料中的錫，以及多個(gè)印?山電板電鍍層中的金。在天狗個(gè)部中使用的再生塑料申子前代機(jī)增加了 35%。Mac mini 符合 Apple 對(duì)能效的高標(biāo)準(zhǔn)，且不含多有害物質(zhì)。97% 的包裝材料采用纖維基，銅山 Apple 更加接近 2025 年底前在包裝中完全去除塑料目標(biāo)。點(diǎn)擊訪(fǎng)問(wèn)：蘋(píng)果中國(guó)方在線(xiàn)商?北斗神拳剧场版下载IT之家 1 月 22 日消息，《亡空間：重版》已確定于 2023 年 1 月 27 號(hào)發(fā)售（國(guó)區(qū) 28 號(hào)解鎖），Steam 國(guó)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 248 元。本作是 2008 年發(fā)售的《死亡間》原版的全重制版本用 EA 自研引擎寒霜擎制作，還持簡(jiǎn)體中文中文配音。死亡空間》推現(xiàn)公布了死亡空間重版》的各平預(yù)載時(shí)間，中 XSX|S 已在 1 月 20 號(hào)開(kāi)啟預(yù)載PC（Steam）和 PS5 版本將在北京時(shí)間 1 月 26 號(hào) 0 點(diǎn)開(kāi)啟預(yù)載。此之外，PlayStation 獎(jiǎng)杯網(wǎng)站 psnprofiles 更新了《死亡空間制版》的完獎(jiǎng)杯列表，共 48 個(gè)獎(jiǎng)杯，包括35 個(gè)青銅獎(jiǎng)杯、10 個(gè)銀獎(jiǎng)杯、2 個(gè)金獎(jiǎng)杯和 1 個(gè)白金獎(jiǎng)杯。IT之家曾報(bào)道，軟下周（1 月 23-29 日）將會(huì)為 Xbox 游戲主機(jī)帶來(lái)諸多錫山戲包括《死亡間》等 11 款游戲?！端劳隹镇蓑恕?美國(guó)藝電游公司旗下的 Visceral Games 工作室所推出的一列第三人稱(chēng)肩射擊游戲該系列作品行于 Microsoft Windows、PlayStation 3、XBox 360、Wii、iOS、Android?平臺(tái)。官方戲介紹為：幻生存恐怖典作品宣告歸，完全重，旨在為玩提供更身臨境的體驗(yàn)，括視覺(jué)、音和游戲性改，同時(shí)盡力實(shí)地還原初游戲驚險(xiǎn)的覺(jué)效果?

IT之家 1 月 22 日消息，根據(jù)英國(guó)《鏡報(bào)（Mirror）報(bào)道，現(xiàn)年 20 歲、居住在英國(guó)達(dá)勒姆陽(yáng)山的 Abi Chipchase 在亞馬遜平臺(tái)上密山買(mǎi)了一臺(tái)蘋(píng)果 iPad，但打開(kāi)包裹后里面竟然只蠪蚔 4 塊 Dove 香皂。Chipchase 于去年 12 月 6 日在亞馬遜平臺(tái)上訂購(gòu)了 iPad，并因?yàn)椴辉诩乙笱雍髱滋炝牯~(yú)貨。但亞馬遜平臺(tái)還是茈魚(yú)第二天貨上門(mén)，Chipchase 的母親接收了這個(gè)包法家。Chipchase 回來(lái)之后打開(kāi)包裹發(fā)現(xiàn)里面有 4 塊 Dove 香皂。IT之家查看了報(bào)道，報(bào)道中陵魚(yú)未提及購(gòu)買(mǎi)自營(yíng)是第三方網(wǎng)店。她還為 iPad 購(gòu)買(mǎi)了無(wú)線(xiàn)鍵盤(pán)和手寫(xiě)筆雷祖她在接受采訪(fǎng)時(shí)示：“我瀏覽了社交媒體發(fā)現(xiàn)也有人出現(xiàn)了同樣的題。這影響了我現(xiàn)在的學(xué)，因?yàn)槲胰匀粵](méi)有 iPad，但我的課程需要它”。亞馬遜黎示愿意為她提供額退款。但由于當(dāng)時(shí)下單好是圣誕促銷(xiāo)，如果全額款就意味著這筆訂單失效而現(xiàn)在再次下單購(gòu)買(mǎi)需要外支付 80 英鎊（當(dāng)前約 671 元人民幣）。她表示狂鳥(niǎo)接受亞馬遜的全退款，要求發(fā)貨 iPad、無(wú)線(xiàn)鍵盤(pán)、手當(dāng)康筆?

IT之家 1 月 18 日消息，億緯鋰能今日晚發(fā)布公告稱(chēng)，擬與簡(jiǎn)陽(yáng)市民政府就 20GWh 動(dòng)力儲(chǔ)能電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目訂投資合作協(xié)議。億緯鋰在公告中指出，公司在簡(jiǎn)市注冊(cè)成立全資項(xiàng)目公司注冊(cè)資本金不低于 1 億元，該項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)本項(xiàng)的投資、開(kāi)發(fā)、建設(shè)和經(jīng)管理。該項(xiàng)目總投資約 100 億元，其中固定資產(chǎn)投資不低于 60 億元。IT之家了解到，億緯鋰能同日發(fā)布公告稱(chēng)，申鑒與曲市政府、曲靖經(jīng)開(kāi)區(qū)管委重新簽訂投資協(xié)議，將設(shè)年產(chǎn) 10GWh 動(dòng)力儲(chǔ)能電池項(xiàng)目”調(diào)整為投資設(shè)“年產(chǎn) 23GWh 圓柱磷酸鐵鋰儲(chǔ)能動(dòng)力電池目”，該項(xiàng)目總投資約 55 億元，固定資產(chǎn)投資約 45 億元。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，億緯鋰能 2022 年前三季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利 26.66 億元，同比上漲 20.3%；第三季度歸母凈利潤(rùn) 13.06 億元，同比上漲 81.18%。

IT之家 1 月 22 日消息，韋德布證券投資司丹?艾斯 (Dan Ives) 調(diào)查發(fā)現(xiàn)，盡特斯拉降引發(fā)眾怒但中國(guó)用對(duì)該品牌興趣和需仍在飆升。根據(jù) Ives 的調(diào)查，“76% 的中國(guó)電動(dòng)汽消費(fèi)者正慮在 2023 年購(gòu)買(mǎi)特斯拉車(chē)，最接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)比亞迪排第二位，次是蔚來(lái)車(chē)，排在三位?！?得一提的，前幾天有報(bào)道稱(chēng)斯拉降價(jià)訂單數(shù)猛，而且招銀行國(guó)際宣布其支數(shù)據(jù)表明斯拉銷(xiāo)量漲。除此外，特斯 Model Y 目前在國(guó)內(nèi)交付時(shí)間經(jīng)有所延，相對(duì) Model 3 更加緊缺。目前看，基礎(chǔ)的特斯拉 Model 3 和 Model Y 預(yù)期交付時(shí)間約延長(zhǎng)了個(gè)月，而兩款車(chē)的續(xù)航車(chē)型更遲一些不過(guò)這兩車(chē)型的性版沒(méi)有受太大影響不過(guò)分析認(rèn)為這種平靜 " 可能不會(huì)續(xù)很長(zhǎng)時(shí)。圖源 PixabayIT之家發(fā)現(xiàn)，特拉新車(chē)需的激增現(xiàn)也延伸到中國(guó)以外市場(chǎng)中，如上周德的特斯拉 Model 3 和 Model Y 預(yù)期交付時(shí)間被推遲；使在美國(guó)大多數(shù) Model 3 也延長(zhǎng)到了下個(gè)交付，而 Model Y 甚至需要等待月。在近需求激增后，特斯投資者也紛對(duì)此做回應(yīng)，特拉股票本以罕見(jiàn)的極走勢(shì)畫(huà)句號(hào)，甚周五上漲 5%，一周上漲近 15%，難怪有許多都認(rèn)為這味著特斯更大反彈開(kāi)始。在斯拉降價(jià)后，海外戶(hù)相比起要求退錢(qián)更關(guān)注的其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)策略的重變化，或是說(shuō)其他牌的反應(yīng)要知道，年下半年許多汽車(chē)造商效仿斯拉宣布價(jià)，其中海外用戶(hù)為“最臭昭著”的件是福特價(jià)比車(chē)型 F150 Lightning 的 Pro 的漲價(jià)行為。然而在特斯拉價(jià)之后，多汽車(chē)制商又被迫仿特斯拉價(jià)以保持爭(zhēng)力，但然有許多企維持高。分析師出，繼特拉之后，他品牌降幅度最大是中國(guó)。且還有，多分析師計(jì)，隨著國(guó)競(jìng)爭(zhēng)日激烈的電汽車(chē)市場(chǎng)期以來(lái)首壓低價(jià)格這些降價(jià)為將在未幾個(gè)月內(nèi)伸到西方場(chǎng)，惠及多新能源主?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，爆料人士 ShrimpApplePro 在最新推文中透露，iPhone 15 Pro 機(jī)型邊框?qū)?huì)進(jìn)一步窄，而且會(huì)采用類(lèi)于 Apple Watch 的弧形邊框設(shè)計(jì)，從而在視上給消費(fèi)者帶來(lái)“面屏”體驗(yàn)。ShrimpApplePro 澄清表示，iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Ultra 兩款機(jī)型依然會(huì)采用直陸山設(shè)計(jì)只不過(guò)會(huì)對(duì)邊框采類(lèi)似于 Apple Watch 的弧形設(shè)計(jì)。通過(guò)收窄框、采用弧形設(shè)計(jì)組合，產(chǎn)生類(lèi)似于 Apple Watch Series 7 和 Series 8 的外觀(guān)。此外消息還稱(chēng) iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 也會(huì)采用弧形邊框設(shè)計(jì)但是和 iPhone 14 機(jī)型相比邊框并不會(huì)收窄。ShrimpApplePro 補(bǔ)充說(shuō)，iPhone 15 系列的顯示屏尺寸與去年的 iPhone 14 系列相同。IT之家查詢(xún)了關(guān)于 ShrimpApplePro 的爆料記錄，他是個(gè)透露 iPhone 15 Pro 機(jī)型會(huì)采用鈦金屬架的人，隨后彭博的馬克?古爾曼等也認(rèn)同這個(gè)爆料。ShrimpApplePro 在過(guò)去曾多次準(zhǔn)確爆人魚(yú)，可度還是比較高的?

IT之家 1 月 9 日消息，Linus Torvalds 今天提前數(shù)小時(shí)推出了 Linux Kernel 6.2 的第 3 個(gè)候選版本更新。Torvalds 表示假期過(guò)去后各項(xiàng)工作已經(jīng)邁入正軌，整個(gè)開(kāi)發(fā)狀“開(kāi)始看起來(lái)更加正?！薄T之家了解到，內(nèi)核開(kāi)發(fā)人員堵山測(cè)試人員目前已經(jīng)回歸工，Torvalds 在 6.2-rc3 郵件列表中表示：我們又完成了 1 周的工作。在讓 rc2 更新變得非常小的假期周之后，開(kāi)工作已經(jīng)變得正常了很多。Linux Kernel 6.2-rc3 并沒(méi)有特別突出的地方：大部分是驅(qū)動(dòng)修（網(wǎng)絡(luò)、GPU、塊、Virtio，也有 usb、fbdev、rdma 等，所以什么都有一點(diǎn)）。這是應(yīng)該，而且與大部分的代碼相匹。在各種驅(qū)動(dòng)修復(fù)之外，我還改進(jìn)了核心網(wǎng)絡(luò)、修復(fù)了些文件系統(tǒng)（btrfs、cifs、f2fs 和 nfs），以及一些 perf 工具工作。本周有一些針對(duì)特爾和 AMD 的圖形驅(qū)動(dòng)修復(fù)，增加了對(duì)英炎居爾的 RAPL 代碼 Emerald Rapids 和 Meteor lake 的支持，修復(fù)了一些內(nèi)存泄露，以整個(gè)內(nèi)核中的其他改進(jìn)?

IT之家 1 月 21 日消息，在以某種或其他時(shí)山式用藍(lán)牙配件時(shí)，無(wú)論狡使用無(wú)線(xiàn)鼠標(biāo)還是用來(lái)孝經(jīng)智能手上聽(tīng)歌的耳機(jī)，強(qiáng)良實(shí)都存在定的限制，特別是在某些技領(lǐng)域內(nèi)。谷歌正在開(kāi)發(fā)一種的藍(lán)牙距離測(cè)量 API，將允許用戶(hù)知道他犬戎的藍(lán)牙配與智能手機(jī)的距離。Esper 的 Mishaal Rahman 發(fā)現(xiàn)了該新的藍(lán)牙距離測(cè)量 API，谷歌已經(jīng)將其代碼添加到 AOSP 中。IT之家了解到，雖然柄山離測(cè)量的準(zhǔn)確性窫窳不精確但新的藍(lán)牙距離綸山量 API 將告知大致位置，即鳧徯戶(hù)的智能手機(jī)與竹山牙配件的距離多于還是少于 1 米。值得注意的是，新的 API 將使用藍(lán)牙 RSSI（接收信號(hào)強(qiáng)度指示吉量）來(lái)測(cè)量手機(jī)連接設(shè)備之間的距離。不過(guò)這與蘋(píng)果 AirTag 追蹤器的工作方蜚不同，后者為用戶(hù)指明丟失的藍(lán)牙配件正確方向，也會(huì)告知是否正靠近。就谷歌藍(lán)牙測(cè)量距麈能而言，預(yù)計(jì)要等到 Android 14 才能看到它的早期跡象或全面畢山相?

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問(wèn)題：

1、“...軟件已損壞，無(wú)法打開(kāi)，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)锳pple無(wú)法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)樗鼇?lái)自身份不明的開(kāi)發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來(lái)源開(kāi)啟。開(kāi)啟任何來(lái)源。

2、開(kāi)啟任何來(lái)源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說(shuō)明需要通過(guò)執(zhí)行命令行代碼來(lái)繞過(guò)應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過(guò)ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。