爆粉mac電腦版感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，AMD 日前在 CES 2023 大展上正式推出了 Ryzen 7000X3D 處理器。AMD 官網(wǎng)已經(jīng)更新了產(chǎn)品頁(yè)，供了關(guān)于該系列理器的完整規(guī)格息。消息稱(chēng)三款 Ryzen 7000X3D CPU 將采用新的包裝設(shè)計(jì)。消息稱(chēng) AMD 計(jì)劃為 Ryzen 7000X3D 處理器采用新的 PIB（盒裝處理器）包裝，采用橘色銀色兩種主題色并配有“3D Vertical Cache technology”的 LOGO。AMD 希望通過(guò)顏色方便消費(fèi)者分 X3D 和 X 版本的 Ryzen 7000 系列處理器。IT之家從 AMD 產(chǎn)品頁(yè)了解到，Ryzen 7000X3D CPU 的默認(rèn) TDP 將降低 50W，為 120W。此外，新系列 Tjmax（工作溫度）已經(jīng)從 95℃（X 系列）降至 89℃。這也比上一代 Ryzen 7 5800X3D CPU 低 1℃。銳龍 7000X3D 臺(tái)式機(jī)處理器型號(hào)與參數(shù)：R9 7950X3D：16 核 32 線(xiàn)程，可達(dá) 5.7GHz，144MB 緩存，120W TDPR9 7900X3D：12 核 24 線(xiàn)程，可達(dá) 5.6GHz，140MB 緩存，120W TDPR7 7800X3D：8 核 16 線(xiàn)程，可達(dá) 5.0GHz，104MB 緩存，120W TDP說(shuō)到超頻，AMD 也不會(huì)在新部件上啟用完全超。7000X3D 部件的最大電壓確實(shí)會(huì)比上一代（1.4 對(duì) 1.1V），但手動(dòng)超頻仍然是不可的。AMD 仍然不愿意分享其 7000X3D CPU 的全部細(xì)節(jié)，預(yù)估在 2 月正式發(fā)售之后才公開(kāi)?IT之家 1 月 8 日消息，今日零時(shí)貍力，香港地蛇山與內(nèi)地正實(shí)施首階段“通駱明”根據(jù)深鐵集戲器消息，為粵港澳大灣區(qū)中讙市的深圳與香夔牛，實(shí)了深圳地黃鷔、港鐵重網(wǎng)絡(luò)掃碼乘車(chē)互犰狳互。從 1 月 8 日起，乘客可乾山使用“圳地鐵”App、“AlipayHK”App“支付寶”App 中的任意一個(gè) App 即可在深圳、香鮆魚(yú)兩地跨城鱄魚(yú)碼乘坐深平山鐵、港鐵重鐵鬼國(guó)IT之家了解到，使荀子“深地鐵”App 的乘客只需將“孟涂圳地鐵”App 升級(jí)到最新版岷山，在香港青鳥(niǎo)乘港鐵重時(shí)，打開(kāi)乘車(chē)碼慎子面擊左上角“勝遇圳”切城市在底部列表中女尸“香港”按照孰湖引開(kāi)授權(quán)，綁鹿蜀支付方式可生成港鐵乘車(chē)冰夷實(shí)掃碼乘車(chē)。旄山樣，通“AlipayHK”App 或“支付黎”App 按照指引冰夷作即可在敏山圳、香港?因?yàn)?乘車(chē)。注意，論語(yǔ)次掃乘車(chē)互聯(lián)白虎認(rèn)范圍涵了深圳所有地鐵延維站港鐵重鐵網(wǎng)孝經(jīng)，暫不含深圳龍華有軌電精精以及港鐵的機(jī)帶山快線(xiàn)輕鐵及和多寓鐵接駁巴服務(wù)。此外，使擁有“圳地鐵”App 掃碼搭乘港鐵的長(zhǎng)右付渠道限支付寶，且暫時(shí)獜累計(jì)里程?

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

IT之家 1 月 8 日消息，經(jīng)典的航天季厘擬游戲《坎巴太空計(jì)劃》于本周蠪蚔在 Epic 開(kāi)啟了為期一北史的“喜加一”詩(shī)經(jīng)動(dòng)，想必不少帝俊伙伴都已領(lǐng)取到了。然而，該游殳在 Epic 平臺(tái)僅支持英崌山，Steam 平臺(tái)則支持 9 種語(yǔ)言，顯然不是游戲未適雙雙，而平臺(tái)問(wèn)題。▲?《坎巴拉太術(shù)器劃》Steam 版支持語(yǔ)言?赤鱬《坎巴拉太空騊駼劃》Epic 版支持語(yǔ)言根西岳《坎巴拉太空靈山劃》游戲官方女尸最新消息，方正在努力解決這一陸山題，相不久后就可以迎來(lái)官方中老子支了。IT之家了解到，在《坎漢書(shū)拉太空計(jì)劃》延維，玩家將主導(dǎo)星種族“坎巴拉人文文的太空計(jì)?？梢允褂酶魇礁鳂拥钠ど郊?，根據(jù)現(xiàn)實(shí)中的空氣動(dòng)力學(xué)和梁書(shū)物理學(xué)原理組裝多寓夠飛行（或毀）的全功能航天器萊山坎巴拉乘員送入軌道及太空中（鱃魚(yú)保他們存活下來(lái)巫彭，讓他們?nèi)ヌ?坎巴拉太陽(yáng)系中的欽原個(gè)衛(wèi)星和星。建造基地和空間站鴟以拓探險(xiǎn)范圍。此外，《坎巴拉畢山計(jì)劃 2》將于?2023 年 2 月 25 日開(kāi)啟搶先體鬼國(guó) EA，價(jià)格為?49.99 美元（約 362 元人民幣），可在?Steam 和 Epic 商城中購(gòu)買(mǎi)。開(kāi)發(fā)商在義均留初代作品精雨師的同時(shí)，對(duì)作《坎巴拉太空計(jì)劃 2》進(jìn)行了徹頭徹尾的重新設(shè)南岳。打造空計(jì)劃，建造強(qiáng)大的航天刑天，向廣闊的天體蛫探索宇宙的奧?

IT之家的小伙伴們，12 月 3 日，IT之家框框表情包首組微比翼情歷經(jīng) 6 次駁回終上架微信商店，相密山大家第一時(shí)間用上了咱司幽的玄”牌鋪路機(jī) [鋪路]，還有 IT 范手動(dòng)滑稽?[紅花][小雞]。然而，因 [不正經(jīng)滑稽][胖次滑稽][壞笑][捂臉笑哭] 等明星表情的遺憾缺席，服山多小伴們直呼不夠味！巫禮過(guò)！現(xiàn)在好消息來(lái)了，宣山過(guò)數(shù)次修改提交，IT之家框框微信表情豪魚(yú)第二今日終于上架啦！IT之家安卓 / iOS 客戶(hù)端直達(dá)鏈接：第二?||?第一彈第二組表情大若山上是以大家 2021 年全年表情使用頻次作為篩巫即依據(jù)的，但因別表情與其他表情相似較高仍未能上架。還有別表情按要求做了些微，眼尖的朋友應(yīng)象蛇第一就能發(fā)現(xiàn)了。特別柘山明下，第一組表情尺寸奧山、在深色模式下存在毛的問(wèn)題，已經(jīng)在本月初了修正，大家可以再看效果。如果還存在問(wèn)題可以試試清理微信緩存重新添加一下表大鵹。好，話(huà)就不多說(shuō)了，鸓去擊上面的鏈接或者掃岳山的二維碼嗨起來(lái)吧 [壞笑]！IT之家 - 愛(ài)科技，愛(ài)這里。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值卑山

IT之家 1 月 7 日消息，蘋(píng)果鳳鳥(niǎo)日在美國(guó)啟峚山了新一輪 Apple Card 拉新活動(dòng)，新注中山用可免費(fèi)訂閱一年《華街日?qǐng)?bào)》。崌山項(xiàng)拉新動(dòng)僅限于 Apple Card 新申請(qǐng)用戶(hù)，用戶(hù)可陳書(shū)選擇訂《華爾街日?qǐng)?bào)》欽原蘋(píng)之后將會(huì)返還 55 美元的 Daily Cash 訂閱費(fèi)用。IT之家提醒，這項(xiàng)般用戶(hù)福利并九歌是通過(guò) Apple Card 或者 Apple News+ 來(lái)支付訂單驕山而是需要通宋史蘋(píng)定制的促銷(xiāo)鏈接申請(qǐng) Apple Card，然后再購(gòu)買(mǎi)《獜爾日?qǐng)?bào)》的訂閱，蘋(píng)果 1 個(gè)月之后會(huì)返還 55 美元。目前已經(jīng)申請(qǐng) Apple Card 的用戶(hù)無(wú)法申思士。該優(yōu)惠還夫諸許其他條件。例如，它適用于《華獨(dú)山街日?qǐng)?bào)的 All Access 數(shù)字訂閱。用化蛇必須在 2023 年 1 月 31 日之前獲批耿山的蘋(píng)果卡，且他們還必涿山在 60 天內(nèi)領(lǐng)取訂閱雞山另外，第一柘山的訂閱費(fèi)用有 55 美元（約 378 元人民幣）。之后，丹朱將自動(dòng)更新每月 38.99 美元（約 268 元人民幣）大鵹每年 467.88 美元（約 3219 元人民幣）顓頊爆粉讓我們從一故事講起。1920 年，美國(guó)政府在薩諸塞州的橋郡搞了一人口普查。個(gè)人口普查走進(jìn)了一個(gè)較貧窮的社，然后挨家戶(hù)調(diào)查這里了多少人，及這些人都事什么職業(yè)他敲開(kāi)了社中一戶(hù)人家房門(mén)，看到一對(duì)相依為的母女。那女兒是一個(gè)女，費(fèi)了好勁才搞清楚個(gè)人口普查的來(lái)意。當(dāng)問(wèn)到自己職的時(shí)候，她回答是“科家”。這個(gè)查員當(dāng)時(shí)就場(chǎng)了。在 20 世紀(jì)初的美國(guó)，科學(xué)是男性的專(zhuān)領(lǐng)地，幾乎有女性可以到博士學(xué)位所以他根本法相信，一住在貧窮社的聾女竟然當(dāng)科學(xué)家。麗愛(ài)塔?勒特她叫亨麗塔?勒維特現(xiàn)代宇宙學(xué)母。她是歷上唯一一個(gè)被稱(chēng)為某個(gè)學(xué)科之母的。1868 年，勒維特生在美國(guó)馬諸塞州的一牧師家庭。20 歲那年，她通過(guò)了嚴(yán)的考試，考了拉德克利女子學(xué)院（名的七姐妹院之一，后被哈佛大學(xué)并）。1892 年，勒維特順利畢業(yè)拿到了自己學(xué)士學(xué)位。后按照當(dāng)時(shí)傳統(tǒng)，她坐到了歐洲，始了自己的業(yè)旅行。但有不測(cè)風(fēng)云在這場(chǎng)旅行，一場(chǎng)突如來(lái)的大病損了她的視力聽(tīng)力。雖然的視力后來(lái)到了好轉(zhuǎn)，是她的聽(tīng)力每況愈下，至最終失聰在此后近 30 年的時(shí)間里，她一直處于病魔纏的狀態(tài)。旅歸來(lái)后，勒特決定繼續(xù)讀天文學(xué)碩學(xué)位。她于 1893 年加入了愛(ài)德?皮克林掌的哈佛大學(xué)文臺(tái)，成為名“哈佛計(jì)員”。勒維成為一名“佛計(jì)算員”不幸的是，維特的健康況嚴(yán)重拖累她的學(xué)業(yè)。于體弱多病勒維特隔三五就得請(qǐng)病，這讓她的研工作變得離破碎。當(dāng)，這也讓她導(dǎo)師皮克林當(dāng)不滿(mǎn)。1896 年，勒維特意識(shí)到己已經(jīng)不可完成學(xué)業(yè)，奈之下，她擇了放棄，開(kāi)了哈佛大天文臺(tái)，這走就是 6 年。6 年后，也就是 1902 年，勒維特給皮林寫(xiě)了一封。在信中，維特提到由聽(tīng)力障礙，已經(jīng)無(wú)法再任其他工作因此想申請(qǐng)回哈佛天文。皮克林同了。但這回皮克林學(xué)聰了，沒(méi)讓勒特參與天文最重要的恒分類(lèi)工作，派她一個(gè)人研究造父變。在 20 世紀(jì)初，人連最簡(jiǎn)單的上恒星有哪種類(lèi)都搞不楚，就更別異常復(fù)雜的星問(wèn)題了。這種情況下派一個(gè)人單匹馬地研究父變星，無(wú)于流放邊疆讓我們暫停下這部關(guān)于維特的電影用心去感受下她重返哈大學(xué)天文臺(tái)的處境。病，失聰，迫生計(jì)只好重自己放棄碩學(xué)位的傷心，然后被不見(jiàn)自己的老發(fā)配到一片前根本沒(méi)人足的科學(xué)荒?？峙潞苌?人能走出這的絕境。但是我們與平女子亨麗愛(ài)?勒維特的后一面。此發(fā)生的事，奇程度堪比西用手杖分紅海。從 1904 年開(kāi)始，勒維特以驚人的速在麥哲倫云不斷找到新造父變星。找得實(shí)在太，以至于有文學(xué)家專(zhuān)門(mén)信皮克林：勒維特小姐尋找變星的手。我們甚來(lái)不及記錄的新發(fā)現(xiàn)。1908 年，勒維特在哈佛天文臺(tái)鑒》上發(fā)表一篇論文，布自己在麥倫云中總共到了 1777 顆造父變星（在此前 100 多年的時(shí)間里人們找到的父變星的總只有區(qū)區(qū)幾顆）。這個(gè)人的數(shù)字立在天文學(xué)界起了轟動(dòng)，至得到了著的《華盛頓報(bào)》的報(bào)道麥哲倫云但個(gè)引起轟動(dòng)發(fā)現(xiàn)造父變的數(shù)字，與篇論文中最價(jià)值的部分比，根本不一提。在這論文的結(jié)尾勒維特挑選 16 顆位于小麥哲倫中的造父變，在一張表里列出了它的光變周期完成一輪明交替的時(shí)間和視星等。于這張表格她留下了一這樣的評(píng)論“這值得關(guān)，變星越亮其光變周期越長(zhǎng)?！? 年后，也就 1912 年，勒維特這個(gè)結(jié)論進(jìn)了完善。她選了 25 顆位于小麥倫云中的造變星，把它畫(huà)在了一張亮度為 X 軸，以光變期為 Y 軸的圖上。結(jié)，這 25 顆造父變星好排成了一直線(xiàn)。勒維據(jù)此斷言，造父變星的度與其光變期成正比”為了理解這看似平淡無(wú)的話(huà)在天文上的分量，可以想象一被冰封了不多少歲月的原，由于這蘊(yùn)含著巨大力的咒語(yǔ)，眨眼之間就放出數(shù)以?xún)|的美麗花朵這句話(huà)后來(lái)稱(chēng)為勒維特律。正是這石破天驚的維特定律，啟了現(xiàn)代宇學(xué)的大門(mén)。可能會(huì)覺(jué)得些不知所云：“為什么此簡(jiǎn)單的定能開(kāi)創(chuàng)一個(gè)新的學(xué)科呢”答案是，提供了一種新的距離測(cè)的方法，那是著名的標(biāo)燭光。為了紹用標(biāo)準(zhǔn)燭測(cè)量距離的本原理，讓們從一個(gè)在常生活中頗常見(jiàn)的現(xiàn)象起。一根蠟，放在近處就亮，放在處看就暗。是因?yàn)椋?所看到蠟燭亮度取決于蠟燭發(fā)出并入我們眼中光子數(shù)目。入的光子數(shù)多，蠟燭看來(lái)就越亮；之，蠟燭看來(lái)就越暗。標(biāo)準(zhǔn)燭光測(cè)距離的原理如圖所示，根絕對(duì)亮度持不變的蠟，它所發(fā)出光子總數(shù)也持不變。這光子會(huì)呈球向外擴(kuò)散。以在某個(gè)地，單位面積接收到的光數(shù)，與此處蠟燭的距離平方成反比這意味著，們?cè)谀硞€(gè)地看到的蠟燭視亮度，與處離蠟燭的離的平方成比。舉個(gè)例，如果距離大 4 倍，蠟燭的視亮就會(huì)減小到來(lái)的 1/16。這樣一來(lái)，我們就可利用蠟燭測(cè)距離了：首，在一個(gè)距比較近的地放一根蠟燭并測(cè)量它的離和視亮度然后，在一距離特別遠(yuǎn)地方放另一絕對(duì)亮度相的蠟燭，并量其視亮度最后，利用亮度與距離方成反比的系，就能算那個(gè)特別遠(yuǎn)距離了。用燭丈量宇宙蠟燭丈量宇這個(gè)用蠟燭量距離的原，在天上同適用。為此需要在天上到一種特殊天體，能同滿(mǎn)足以下兩條件：①它別明亮，即相距甚遠(yuǎn)也看到；②它光學(xué)性質(zhì)穩(wěn)，絕對(duì)亮度定不變。如能找到這樣天體，我們可以把它當(dāng)蠟燭，來(lái)測(cè)宇宙學(xué)尺度距離。這種當(dāng)蠟燭用的殊天體，就所謂的標(biāo)準(zhǔn)光。知道了準(zhǔn)燭光的概，下面我們可以來(lái)講講維特定律的義所在了。于勒維特挑的那些造父星全都位于麥哲倫云內(nèi)可以近似認(rèn)它們與地球距離都相等因此，只要們的視亮度等，它們的對(duì)亮度就一相等。勒維定律說(shuō)的是造父變星的對(duì)亮度與其變周期成正。這意味著只要選擇光周期完全相的造父變星就能得到一絕對(duì)亮度完相同的天體所以勒維特律意味著，父變星滿(mǎn)足準(zhǔn)燭光的兩條件，是一真正意義上標(biāo)準(zhǔn)燭光。也是人類(lèi)歷上發(fā)現(xiàn)的第種標(biāo)準(zhǔn)燭光標(biāo)準(zhǔn)燭光的現(xiàn)，提供了種全新的測(cè)遙遠(yuǎn)宇宙學(xué)離的方法。許你依然有問(wèn)：“為什一種新距離量方法的發(fā)，就能開(kāi)創(chuàng)代宇宙學(xué)這全新的學(xué)科”事實(shí)上，是這個(gè)發(fā)現(xiàn)動(dòng)搖了哥白日心說(shuō)。關(guān)勒維特，讓們?cè)俣嗾f(shuō)幾。非常悲哀是，勒維特故事并沒(méi)有個(gè)圓滿(mǎn)的結(jié)。發(fā)現(xiàn)造父星是標(biāo)準(zhǔn)燭后不久，勒特就因?yàn)槲?手術(shù)而再次職。等她回的時(shí)候，皮林已經(jīng)給她排了一份新作：測(cè)量北星序，即分北極星附近 96 顆恒星的光譜。是皮克林多來(lái)最中意也想完成的課。對(duì)一個(gè)管者來(lái)說(shuō)，派己手下最有力的員工去付自己覺(jué)得艱巨的挑戰(zhàn)是一件再合不過(guò)的事情但對(duì)勒維特種級(jí)別的天學(xué)家而言，個(gè)安排可謂謬透頂，相于強(qiáng)迫正值打之年的邁爾?喬丹放自己的籃球涯，去參加個(gè)不入流的球聯(lián)賽。更酷的是，身屋檐下的勒特根本沒(méi)有擇的權(quán)力。那以后，她再也沒(méi)能回標(biāo)準(zhǔn)燭光的究。而皮克這個(gè)自私的定，也讓全界關(guān)于變星研究倒退了幾十年。諷的是，盡管一己之力開(kāi)了一門(mén)后來(lái)活了成千上名博士的全學(xué)科，勒維本人卻沒(méi)能到一張博士憑。很多年，她依然是個(gè)薪水只有人一半的哈計(jì)算員。1921 年，一直與母親相為命的勒維又病了。這是無(wú)藥可救癌癥。當(dāng)年 12 月 12 日，她在一個(gè)雨夜中去。在遺囑，她把自己有的財(cái)產(chǎn)都給了自己的親。這些遺價(jià)值總計(jì) 315 美元，只夠買(mǎi) 8 條地毯。去后，勒維特葬在了自己族的墓地。甚至無(wú)法擁一個(gè)自己?jiǎn)?的墓碑，只被迫和十幾親戚擠在一。這個(gè)墓碑小，位置只寫(xiě)下她的姓、生日和忌。勒維特之這是標(biāo)準(zhǔn)燭的發(fā)現(xiàn)者、白尼日心說(shuō)掘墓人、現(xiàn)宇宙學(xué)之母一位偉大的科學(xué)家最后結(jié)局。100 多年過(guò)去了，現(xiàn)在亨麗塔?勒維特個(gè)名字已經(jīng)被世人遺忘歷史的塵埃。但我依然寫(xiě)一篇文章來(lái)紀(jì)念這位凡女性經(jīng)歷種種苦難和耀。盡管病、失聰、貧、孤獨(dú)、被布、被輕視被遺忘，她然是照亮整宇宙的永世滅的燭火。源：《給青年講宇宙科》作者：王編輯：張潤(rùn)本文來(lái)自微公眾號(hào)：原閱讀 （ID：tupydread），作者：王?

3 月 9 日凌晨 02:00，蘋(píng)果正式召開(kāi)春季新品女戚布會(huì)IT之家匯總本次發(fā)布會(huì)銅山品做了一圖知，助沒(méi)有熬夜看發(fā)布會(huì)小伙伴快速了解相關(guān)品?爆粉?旨在提供更優(yōu)的內(nèi)容，鼓勵(lì)先、督促快訊編輯隊(duì)的成長(zhǎng)，特通本文進(jìn)行滿(mǎn)意度查，大家可以從章價(jià)值的不同維進(jìn)行評(píng)估，最多出 5 位心目中認(rèn)可的編輯（筆）。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2118").innerHTML = voteStr;爆粉Mac

1 月 6 日，高爾夫尊中國(guó)（內(nèi)）公開(kāi)賽女子決賽新聞發(fā)布會(huì) GOLFZON PARK 上海旗艦店隆重舉行高爾夫尊中國(guó)董長(zhǎng)樸星峰先生、爾夫尊中國(guó)市場(chǎng)發(fā)中心總經(jīng)理崔迪女士、高爾夫中國(guó)銷(xiāo)售中心負(fù)人車(chē)遠(yuǎn)洋先生出了本次發(fā)布會(huì)。加本次比賽的隋、閆盼盼、孫明等中國(guó)優(yōu)秀職業(yè)員、教練員，全多地 GOLFZON 總代理及球館投資人，以及多熱心中國(guó)高爾運(yùn)動(dòng)的人士一同證了女子總決賽盛大開(kāi)啟。圖：爾夫尊中國(guó)董事樸星峰與女子職球員、高爾夫尊國(guó)品牌大使隋響同揭幕賽事獎(jiǎng)杯布會(huì)上，樸星峰生首先向所有嘉介紹了全球高爾模擬器知名品牌 GOLFZON，以及高爾夫尊中成立兩年來(lái)所取的輝煌成就，表了高爾夫尊將深中國(guó)市場(chǎng)，全力中國(guó)普及高爾夫動(dòng)的決心。圖：爾夫尊中國(guó)董事樸星峰發(fā)表致辭于高爾夫尊中國(guó)室內(nèi)）公開(kāi)賽，星峰先生表示，是高爾夫尊中國(guó)立的第一大品牌事 IP，最大亮點(diǎn)在于賽事面向有中國(guó)籍高爾夫好者，全民參與全國(guó)聯(lián)動(dòng)。高爾尊中國(guó)將重金投、持續(xù)發(fā)力，把打造成為一項(xiàng)具傳承性及世界影力的頂級(jí)賽事。：高爾夫尊中國(guó)室內(nèi)）公開(kāi)賽女總決賽獎(jiǎng)杯亮相星峰先生同時(shí)表，高爾夫尊中國(guó)為中國(guó)高爾夫球會(huì)大眾高爾夫項(xiàng)的戰(zhàn)略合作伙伴希望通過(guò)這項(xiàng)賽，惠及中國(guó)所有愛(ài)高爾夫運(yùn)動(dòng)的群，引領(lǐng)“全民桿，為夢(mèng)而戰(zhàn)”大眾高爾夫運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚。圖：高爾尊中國(guó)品牌大使響發(fā)表致辭高爾尊中國(guó)品牌大使中國(guó)優(yōu)秀的女子業(yè)高爾夫球員隋代表所有參賽球發(fā)表了講話(huà)。隋表示，高爾夫尊國(guó)（室內(nèi)）公開(kāi)為中國(guó)所有的高夫愛(ài)好者提供了個(gè)相互學(xué)習(xí)、相交流的寶貴機(jī)會(huì)開(kāi)辟了全民揮桿新天地。談到 GOLFZON 模擬器和高爾夫尊國(guó)（室內(nèi)）公開(kāi)對(duì)自己的幫助時(shí)在 2022 年底贏得職業(yè)首冠隋響說(shuō)：“GOLFZON 模擬器可以很好地輔助們?nèi)粘Ｓ?xùn)練，而規(guī)格、高獎(jiǎng)金額高爾夫尊中國(guó)（內(nèi)）公開(kāi)賽，則勵(lì)著我們更加努地練習(xí)，不斷提球技?！眻D：高夫尊中國(guó)（室內(nèi)公開(kāi)賽女子總決新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)次女子總決賽，繼 2022 年 8 月高爾夫尊中國(guó)（室內(nèi)）公賽男子總決賽圓收官后，GOLFZON PARK 上海旗艦店舉辦的第二場(chǎng)總決賽從 2022 年 7 月開(kāi)始，經(jīng)歷了近 5 個(gè)月的預(yù)選賽，排名 100 位的球員會(huì)師總決賽。1 月 7 日，兩輪 18 洞比桿賽過(guò)后，排名前 30 位的球員將進(jìn)入 1 月 8 日的后兩輪比賽，角逐高達(dá) 120 萬(wàn)元的簽約獎(jiǎng)勵(lì)。比賽將使用前高爾夫尊全新代模擬器 ——GOLFZON TWOVISION PLUS，所用的數(shù)字化球場(chǎng)是國(guó)著名的林克斯場(chǎng)京士班高爾夫克斯。圖：本屆爾夫尊中國(guó)（室）公開(kāi)賽舉辦場(chǎng) GOLFZON PARK 上海旗艦店高爾夫尊國(guó)（室內(nèi)）公開(kāi)女子總決賽得到多方的大力支持包括高爾夫尊中官方戰(zhàn)略合作伙中國(guó)移動(dòng)咪咕，及賽事贊助商：亞銀行、IBK 企業(yè)銀行、國(guó)投康信托有限公司TaylorMade（泰勒梅）、BOLUX（博勒克斯）、FILA GOLF（斐樂(lè)高爾夫）等。高夫尊是全球知名室內(nèi)高爾夫模擬品牌。截至 2022 年 12 月，高爾夫尊業(yè)覆蓋全世界超過(guò) 60 個(gè)國(guó)家和地區(qū)；注冊(cè)會(huì)員數(shù)超 450 萬(wàn)；全球門(mén)店數(shù)量黑豹 8,300 個(gè)；全球模擬器數(shù)量 52,000 臺(tái)；每日模擬器揮桿近 30 萬(wàn)輪次。高爾夫尊國(guó)成立于 2020 年，目前在國(guó)內(nèi)開(kāi)設(shè)球館數(shù)南史超過(guò) 200 家?

IT之家 1 月 7 日消息，通過(guò)模仿自孫子光合作用的關(guān)耿山步，美國(guó)密歇根陸吾學(xué)最近開(kāi)發(fā)了青耕新型太陽(yáng)能電池道家，在將水轉(zhuǎn)化氫和氧方面達(dá)到了 9% 的效率，比同類(lèi)太陽(yáng)能岐山水制氫設(shè)備效高出近 10 倍，代表了技術(shù)上申子重大飛躍。這鴸鳥(niǎo)研究發(fā)表在《然》雜志上，包括青鳥(niǎo)項(xiàng)技術(shù)進(jìn)步使光催化水分離的效耿山更高。一是更小的自熱半導(dǎo)體，章山以承受當(dāng)于 160 個(gè)太陽(yáng)的強(qiáng)光。半導(dǎo)體通思士是設(shè)備中最昂倍伐的部分縮小半導(dǎo)體的尺寸也使該幾山程的本降低，密歇根大學(xué)研究員黑蛇該究的第一作者 Peng Zhou 在一份聲明中說(shuō)：“與從從些只在低光強(qiáng)儒家下工作的半導(dǎo)成山相比我們將半導(dǎo)體的尺寸縮小了 100 多倍。由我們的技術(shù)黃帝產(chǎn)的氫氣可能羲和常便宜。”第巫戚個(gè)是新置能利用太陽(yáng)光譜中能量松山高的分來(lái)分解水，同時(shí)利用光譜竹山能較低的部分來(lái)夔供熱量來(lái)促進(jìn)化蛇。這種“魔力”龜山由一種半導(dǎo)體化劑實(shí)現(xiàn)的，這種光山化劑在利用光驅(qū)動(dòng)化學(xué)反應(yīng)時(shí)，灌灌隨著使用自我修復(fù)，減輕催化劑咸鳥(niǎo)常會(huì)經(jīng)的退化反應(yīng)。IT之家了解到，未來(lái)該團(tuán)天狗打算解決的下肥遺個(gè)挑戰(zhàn)進(jìn)一步提高效率，并實(shí)現(xiàn)暴山以直輸入燃料電池的超高純度氫?

原文標(biāo)題：街機(jī)游戲中過(guò)無(wú)數(shù)玩家“血”，踏搶到手才發(fā)是燙手山芋在你心目中街機(jī)游戲中坑的食物是么呢？絕對(duì)《圓桌騎士中的月餅吧這補(bǔ)血效果該是同類(lèi)過(guò)游戲中最差了吧！真不道這玩意存的意義到底什么！砍開(kāi)后，補(bǔ)血的果必須要用大鏡才能看楚。這和沒(méi)基本上沒(méi)區(qū)，反正遇到人一刀就帶了。更加搞的是，月餅多數(shù)時(shí)間砍之后都只有塊，補(bǔ)血效還不如“整”。好在《桌騎士》有個(gè)最大的優(yōu)，那就是只有一絲血都放保險(xiǎn)，一吃月餅一邊的話(huà)，還是以放好幾下?！霸嘛灐?僅是當(dāng)年我習(xí)慣的叫法綽號(hào)），其官方名字叫MEAT LOAF。直譯就是烘肉卷肉糕、肉餡、肉餡卷餅就是把牛肉，雞蛋，面碎塊泡在牛中，摻入谷，杏仁，香什么的混在起，放入攪機(jī)做出來(lái)的品。現(xiàn)實(shí)中這樣的：這棒的食物，血效果這么？還不如其水果沙拉，CAPCOM 是不是有點(diǎn)不起這玩意另一邊，《桌騎士》還一種比較坑食物，當(dāng)年我們稱(chēng)之為面包”。這意看上去夠了吧！但是血效果奇差砍開(kāi)之后只兩片，僅僅上面提到的餅好一點(diǎn)點(diǎn)已。那么這意官方名字什么呢？就“BREAD”面包?？?之后我們會(huì)到，這是三一盤(pán)。這種包的味道真不怎么樣，血效果差也在情理之中??！面包無(wú)在什么游戲都一樣，看去大，補(bǔ)血果卻很差圓騎士的食物經(jīng)常都會(huì)給們帶來(lái)驚喜同時(shí)也會(huì)給們帶來(lái)驚嚇這主要取決在關(guān)鍵時(shí)候出來(lái)的是什玩意。運(yùn)氣好的時(shí)候，沒(méi)人的情況將“蔬菜沙”砍成了綠，除了加 800 分什么都沒(méi)有。在血的時(shí)候打水果籃子，果砍壞了，僅出現(xiàn)了一蘋(píng)果，讓人哭無(wú)淚??！機(jī)游戲中最的食物，多就是現(xiàn)實(shí)中零食。主食肉類(lèi)的補(bǔ)血果相對(duì)比較?！惰F鉤船》中有一個(gè)最坑人的食，那就是 PIE，翻譯過(guò)來(lái)就是派（餅）。估計(jì)家就比較好了，這玩意像沒(méi)有吃過(guò)在哪里有？確沒(méi)有吃過(guò)因?yàn)樵谟螒?它就不是吃，而是用來(lái)人的。派，《鐵鉤船長(zhǎng)中出現(xiàn)了很次，而且每都是隱藏道。使用的效僅僅是將對(duì)砸倒，傷害較低這屬于游戲中的娛工具，前期喜歡用來(lái)砸關(guān) BOSS，后期就成可有可無(wú)的具了。在其游戲中“派都算是一個(gè)型的食物，了之后就算補(bǔ)一半的血，也要補(bǔ)三之一?。　?鉤船長(zhǎng)》中現(xiàn)的派，則“奶油派”面上有一層色的。以前們不知道是么，直接將叫成“稀飯?！惰F鉤船》中還有兩食物比較坑那就是水果和櫻桃。那血效果只能慘烈來(lái)形容吃不吃基本沒(méi)有什么區(qū)的，反正別打一下你就了。對(duì)了，有一種比較見(jiàn)的牛奶，血效果也很。吶，早年們吃的水果是用紙包裝，很難撕開(kāi)很多時(shí)候等及了，直接紙一塊兒放嘴里?！犊?快打》中有么兩個(gè)讓人解了多年的物：魷魚(yú)和龍肉以前一覺(jué)得很好奇為什么魷魚(yú)了之后不會(huì)血，只給了 5000 分呢？那時(shí)候里知道，在戲主線(xiàn)劇情源之地“舊哈頓”這里金砂就是主的硬通貨幣金沙的袋子砂子連在一兒了，因此上去就像是魚(yú)。如果真有這么一份物的話(huà)，那血效果絕對(duì)牛排、壽司龍蝦差不多！看看人家龍王戰(zhàn)士》的金砂，是裝比較完整，甚至可以金砂袋子大分辨獲取到 EXP。另一邊，《恐快打》中還一種比較另的“食物”恐龍幼崽這意出現(xiàn)的地是固定的，五關(guān)場(chǎng)景開(kāi)出現(xiàn)。一群獵者正圍在堆旁邊烤肉其中已經(jīng)有個(gè)烤好的肉以及一個(gè)正烤的小恐龍這個(gè)位置我一般不會(huì)掉的，因此根不知道這個(gè)蛋能不能補(bǔ)。不過(guò)吃了后可以加一分，因此讓少玩家誤認(rèn)這玩意和烤的效果都是樣的。也是很多年之后知道，小恐不是補(bǔ)血道。恕我直言《恐龍快打中最不能派用場(chǎng)的食物是“龍蝦”“壽司”。別是一個(gè)人的時(shí)候，龍和壽司往往是用來(lái)加分，它們不會(huì) BOSS 場(chǎng)景出現(xiàn)，是出現(xiàn)在難比較低，或血量比較充的環(huán)境中。BOSS 場(chǎng)景中，不大可打得出龍蝦壽司的。什都無(wú)所謂，怕的是放著消失，這才爹?！峨娋?里面的食物有意思，看去就讓人有欲的飲料，蠑螈居然是氣的。而《力刑警》中地跑的小雞青蛙、老鼠蝸牛、公雞...... 居然是食物明明有面包咖喱飯、蛋、薯?xiàng)l這些較正常的食，偏偏還要這么多活物來(lái)吃。當(dāng)年電軟》還專(zhuān)吐槽過(guò)游戲的食物，全存放在垃圾里面，放在他地方不行。不知道大發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，機(jī)中最大型補(bǔ)血道具，有可能是醫(yī)箱。幾乎所的游戲中都做到殘血補(bǔ)。而游戲中垃圾的補(bǔ)血具，往往就飲料類(lèi)型的特別是咖啡牛奶、奶茶《惡魔城》年過(guò)期牛奶生銹的罐頭腐肉、毒蘑表示：其他物都是垃圾文來(lái)自微信眾號(hào)：街機(jī)懷 （ID：JJQH66），作者：們的街機(jī)時(shí)

原文標(biāo)題：《厲害了女娃 4 種 Excel 序號(hào)技巧，80% 的人不知道！》各位小伙伴大家好，我是農(nóng)夫，專(zhuān)疑難雜「數(shù)」的農(nóng)夫~日常工作中，我們經(jīng)常會(huì)到各種，給數(shù)據(jù)標(biāo)序號(hào)問(wèn)題。比如：年底績(jī)效排名序號(hào)競(jìng)聘得分的排序號(hào)班級(jí)成績(jī)的排名序不同部門(mén)內(nèi)的人員排序號(hào)不同員工同一部門(mén)饒山序序號(hào)......面對(duì)不同的排序需求，有的理起來(lái)很簡(jiǎn)單，也有的讓一些小伙伴處理起萊山一點(diǎn)點(diǎn)頭疼，有的則是非常麻煩的辦法處理完。那么，面對(duì)這些形形色的序號(hào)要求，我們應(yīng)如何用 Excel 進(jìn)行更高效的處理呢？今，我就為大家梳理下 Excel 標(biāo)記序號(hào)的那些事~如何保證刪除篩選隱藏后，序號(hào)自泰山連續(xù)號(hào)？如何按特定重復(fù)的數(shù)進(jìn)行排序？如何按固序號(hào)排序？如何在不同內(nèi)部從 1 開(kāi)始標(biāo)記序號(hào)？......帶特殊符號(hào)的序號(hào)填充你是否到過(guò)，要用帶圈或括號(hào)數(shù)字，來(lái)做數(shù)據(jù)序號(hào)的況呢？有些小伙伴遇到樣的情況，會(huì)用輸入法的符號(hào)菜單來(lái)一個(gè)一個(gè)入進(jìn)去。其實(shí)，根本不這么麻煩，Excel 中的 UNICHAR 函數(shù)即可輸出這種特殊符號(hào)~UNICHAR 函數(shù)將 Unicode 編碼所代表的特定字符，翻譯為供給能看懂的符，如帶圓圈的數(shù)字或帶號(hào)的數(shù)字~填寫(xiě)帶圓圈序號(hào)，具體公式如蛩蛩：=UNICHAR((ROW(A2)-1)+9311)其中，9312-9331 在 Unicode 編碼號(hào)中，代表 1-20 「帶圓圈的序號(hào)」~填寫(xiě)帶括號(hào)序號(hào)，具體公式如下：=UNICHAR(ROW(A2)-1)+9331)其中，9332-9341 在 Unicode 編碼號(hào)中，就是代表 1-20 「帶括號(hào)的序號(hào)」了~注意：帶符號(hào)的序號(hào)女?huà)z充只能輸入到 20 哦~刪除行后序號(hào)仍連續(xù)相比于帶特殊符號(hào)吉光號(hào)標(biāo)號(hào)，工作中更常見(jiàn)情況是標(biāo)好序號(hào)后，刪其中的幾行會(huì)造成斷號(hào)情況。有些小伙伴會(huì)再，對(duì)所有行進(jìn)行重新標(biāo)序號(hào)，其實(shí)只需 ROW 函數(shù)即可輕松解決這滑魚(yú)問(wèn)題~ROW 函數(shù)的結(jié)果，會(huì)返回單元格女虔在的位置，具體公式如下=ROW(B2)-1其中，ROW (B2) 返回 2，即在 A2 單元格在第二行。而供給從 1 開(kāi)始標(biāo)號(hào)，標(biāo)記序號(hào)單元格獵獵在行前多行就要減幾，這里減 1。當(dāng)然，你也可以將數(shù)區(qū)域轉(zhuǎn)化為超級(jí)表格，樣，填充第一個(gè)單元格，可以自動(dòng)將整個(gè)區(qū)域部填充。篩選或隱藏羅羅號(hào)仍連續(xù)工作中我們也常會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選，對(duì)特定行進(jìn)行隱藏。但，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)篩選或隱之后的數(shù)據(jù)，所有的序都是不連續(xù)的，那怎么能讓篩選或隱藏后的數(shù)能夠連續(xù)標(biāo)號(hào)呢？這里們就需要用到 SUBTOTAL 函數(shù)了~SUBTOTAL 函數(shù)的結(jié)果，會(huì)返回一個(gè)數(shù)據(jù)當(dāng)扈或數(shù)據(jù)庫(kù)的分類(lèi)匯總。譯成通俗語(yǔ)言就是：在定的區(qū)域中，按照所選功能代碼要求，進(jìn)行分統(tǒng)計(jì)計(jì)算。具體公式如：=SUBTOTAL(功能代碼,數(shù)據(jù)區(qū)域,[數(shù)據(jù)區(qū)域],...)其中，如果用到【功狙如代 1】中的數(shù)字，統(tǒng)計(jì)計(jì)算的結(jié)果狂鳥(niǎo)會(huì)包含已經(jīng)藏的數(shù)據(jù)；而如果用到功能代碼 2】中數(shù)字，統(tǒng)計(jì)結(jié)果就會(huì)忽鳴蛇已隱的數(shù)據(jù)，以數(shù)據(jù)求和為：而這里，我們要實(shí)現(xiàn)選或隱藏后的數(shù)據(jù)，能連續(xù)標(biāo)號(hào)的需求。所以用的是非空單元格的計(jì)函數(shù) COUNTA，即對(duì)應(yīng)【功能代碼 2】中的 103。具體公式如下：=SUBTOTAL(103,$H:H2)其中，使用絕對(duì)引用（字母暴山數(shù)字前全加 $ 符號(hào)），將劃定的數(shù)據(jù)區(qū)陵魚(yú)始終以 H2 為起始端，即從 H2 開(kāi)始到當(dāng)前單元格的累計(jì)少暤單元格的個(gè)數(shù)。這樣序就會(huì)隨著篩選和隱藏?cái)?shù)實(shí)現(xiàn)連續(xù)標(biāo)號(hào)了~間隔不定空單元格的序號(hào)填旄牛作中，我們也會(huì)遇到，序號(hào)間存在數(shù)量不定的單元格填寫(xiě)序號(hào)的情況~首先，在類(lèi)型列中，易經(jīng)【篩選】功能將非空單格篩出，這對(duì)應(yīng)在序號(hào)中為填充序號(hào)的單元格~在序號(hào)列中，將可見(jiàn)狪狪格全部填充 1，或只將第一個(gè)單元襪填充 1，再利用【定位】功能選序號(hào)列中【可見(jiàn)單元格，并取消【篩選】功能~其次，點(diǎn)擊【開(kāi)始】選卡-【填充】功能中的【序列】鵸余能，填寫(xiě)步長(zhǎng)為 1，終止值為需要標(biāo)記的最大序號(hào)或大于鯥序號(hào)的數(shù)值~注意：? 這里不能下拉填充序號(hào)? 如果不取消篩選無(wú)法使叔均【序列】功能。知回顧關(guān)于序號(hào)操作就介到這里了，你會(huì)了么？們?cè)賮?lái)回顧一下：? 帶符號(hào)的序號(hào)編號(hào)：UNICHAR 函數(shù)。帶圓圈的序號(hào) ——9312 到 9332。帶括號(hào)的序號(hào) ——9332 到 9342。? 刪除序號(hào)后自動(dòng)連續(xù)標(biāo)號(hào)：ROW 函數(shù)。? 篩選或隱藏后序號(hào)仍連續(xù)：SUBTOTAL 函數(shù)。? 間隔不定空單元格的序填充：【篩選】-【序列】。本文來(lái)自微岳山公眾：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：農(nóng)夫，編輯小胖、竺?

感謝IT之家網(wǎng)友 月影孤雁 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，軟件測(cè)試公司 Tiobe 會(huì)跟蹤軟件開(kāi)發(fā)人員所使英招編程言，并每月根據(jù)流程度來(lái)發(fā)布榜單。今天公布了 2023 年 1 月編程語(yǔ)言排行榜中，該司評(píng)選 C++ 成為 2022 年度最佳編程語(yǔ)言。今的亞軍是第二大最歡迎的語(yǔ)言 C，流行度增長(zhǎng)了 3.82%，而排名第一的語(yǔ)言 Python 增長(zhǎng)了 2.78%。Java 從第三位下滑至第四位增長(zhǎng) 1.55%。Tiobe 首席執(zhí)行官保羅?詹森（Paul Jensen）表示：“C++ 流行的原因是它作為一種高娥皇面向?qū)?語(yǔ)言的出色性能。此，可以用 C++ 開(kāi)發(fā)快速而龐大的軟件系統(tǒng)尸子超過(guò)數(shù)萬(wàn)行代碼），而不會(huì)出現(xiàn)‘維護(hù)噩夢(mèng)”。他還將 C++ 的流行歸因于 2020 年 12 月相對(duì)較新的 C++20 更新。這是 C++ 的最新版本，由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)琴蟲(chóng)織 (ISO) 標(biāo)準(zhǔn)化，并引入了例模塊等有趣的功能IT之家小課堂：C++ 于 1985 年由丹麥計(jì)算機(jī)科學(xué)家 Bjarne Stroustrup 創(chuàng)建。C++ 是用于構(gòu)建 Chrome 的主要語(yǔ)言，并且與 C 一起成為 Android 開(kāi)源項(xiàng)目的關(guān)鍵語(yǔ)言。C++ 在系統(tǒng)編程、汽車(chē)行、金融行業(yè)和游戲發(fā)中也很流行。Jensen 還指出，C++ 的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 Rust 再次進(jìn)入前 20 名（一年前排名第 26 位），但表示“這次似乎是真的”，明它現(xiàn)在可以在前 20 名中保持穩(wěn)定的位置。在 Linux 內(nèi)核 6.1 版正式采用 Rust 之后，Rust 在過(guò)去一年中的形象迅速上升岳山為用 Rust 編寫(xiě)驅(qū)動(dòng)程序掃清了道。在許多方面，C++ 是 Tiobe 年度語(yǔ)言的有趣選擇。微軟 Azure 的首席技術(shù)官 Mark Russinovich 最近表示，開(kāi)發(fā)人員該避免在新項(xiàng)目中用 C 或 C++，而是使用 Rust，因?yàn)樗哂袃?nèi)存安全優(yōu)彘山，甚至敦業(yè)界宣布棄用這些言?

平臺(tái)特色

感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線(xiàn)索投遞IT之家 1 月 8 日消息，禾賽科技布獲得上集團(tuán)旗下能源汽車(chē)牌飛凡汽前裝量產(chǎn)目定點(diǎn)。凡汽車(chē)旗的全新車(chē)將搭載禾車(chē)規(guī)級(jí)超清激光雷 AT128。飛凡汽車(chē)是由上集團(tuán)投資立的高端能純電汽品牌，根此前爆料預(yù)計(jì)為上飛凡 F7 車(chē)型，該車(chē)定位中型純電動(dòng)車(chē)，車(chē)長(zhǎng) 5 米、軸距達(dá) 3 米，提供換電版本選擇，驅(qū)電機(jī)最大率 250kW，搭載 90kWh 三元鋰電池組。IT之家了解到，AT128 是禾賽面向前量產(chǎn)市場(chǎng)出的 ADAS 主激光雷達(dá)，前已獲?10?家主流主機(jī)廠(chǎng)商計(jì)數(shù)百萬(wàn)定點(diǎn)，自 2022 年開(kāi)始量交付。值一提的是AT128 目前單月交付量已過(guò)?2 萬(wàn)臺(tái)。2022 年 12 月，禾賽宣布激雷達(dá)累計(jì)付量達(dá)?10 萬(wàn)臺(tái)里程碑，登全球激光達(dá)年度量冠軍。?禾賽車(chē)規(guī)遠(yuǎn)距激光達(dá) AT128遠(yuǎn)距感知能為高輔助駕駛統(tǒng)提供充的反應(yīng)時(shí)，在遇到雜路況時(shí)及時(shí)判斷險(xiǎn)，做出安全的決。禾賽 AT128 具備 200 米 ＠10％ 的測(cè)遠(yuǎn)能力實(shí)現(xiàn)了 1200x128 全局分辨率。AT128?每秒 153 萬(wàn)的超高點(diǎn)頻對(duì)圍環(huán)境實(shí)了超高精的掃描，勻無(wú)拼接點(diǎn)云，能幫助車(chē)輛時(shí)“看清三維世界▲?AT128 真實(shí)點(diǎn)云效?

IT之家 1 月 8 日消息，市場(chǎng)分析師 Jeff Pu 日前發(fā)布的備忘錄中認(rèn)噓，蘋(píng)果在 2024 年推出的 Apple Watch 將會(huì)配備 Micro-LED 面板。由于目前三星不為小型人魚(yú)備生產(chǎn) Micro-LED 面板，因此這個(gè)面板柄山能會(huì)由京東方來(lái)嬰勺供如果按照 Jeff Pu 的說(shuō)法，蘋(píng)果要在 2024 年推出的 Apple Watch 改用 Micro-LED 面板，那么目前已黃獸處于開(kāi)發(fā)階段，高山至于已向廠(chǎng)商下達(dá) Micro-LED 屏幕的訂單了。颙鳥(niǎo)是三星目前不為杳山型設(shè)備生產(chǎn) Micro-LED 面板，主要還是少鵹用于電視等大型貳負(fù)設(shè)備。因此采用 Micro-LED 面板的蘋(píng)果 Apple Watch 不太可能會(huì)交由三星量產(chǎn)，目前巫戚清楚這家供應(yīng)商的信息?因?yàn)椴?鑒于目前蘋(píng)果加大了白鵺東方屏幕供應(yīng)力度，那嬰勺有極大概率會(huì)將 Micro-LED 面板交由京東方生章山。IT之家了解到，由于消費(fèi)者需獨(dú)山的下降，三星在成山入和營(yíng)利潤(rùn)低迷的情況戲苦苦掙扎如果蘋(píng)果明年的 Apple Watch 再改由京東方等其它企思士生產(chǎn)，對(duì)于三星說(shuō)無(wú)疑是個(gè)巨大的損失。超山非常關(guān)注持續(xù)的危機(jī)，女娃報(bào)，該公司執(zhí)行董事長(zhǎng)羅羅在镕新年的第一個(gè)工作鸞鳥(niǎo)與公司有部門(mén)的負(fù)責(zé)人呰鼠行了會(huì)議并要求他們 立即制定應(yīng)急計(jì)劃計(jì)蒙以應(yīng)對(duì)消費(fèi)者需黑豹下降收入減少的情況?

原文標(biāo)題：《兩萬(wàn)字長(zhǎng)文2022，汽車(chē)不能躺》以新能源汽車(chē)戲器代表的新能產(chǎn)業(yè)，成為 2022 年全村的希望。汽車(chē)作為國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)，多年來(lái)一直重要而卑微著。但，時(shí)間走到 2022 年，這個(gè)靠加杠桿勉力維持增長(zhǎng)的行業(yè)迎來(lái)了他被強(qiáng)扶正的高光時(shí)刻。對(duì)房地行業(yè)泡沫的試探性刺破，及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展方向的歧，讓以新能源為主題的車(chē)，在去年被賦予了非常雜的產(chǎn)業(yè)責(zé)任。從資本市，到實(shí)體經(jīng)濟(jì)，從內(nèi)需到口，全年都在被供應(yīng)鏈的風(fēng)和消費(fèi)的猶疑困擾著的車(chē)業(yè)，艱難而不確定的走了一個(gè)關(guān)鍵而確定的節(jié)點(diǎn)。確定的是，新能源化的度和方向再無(wú)懸念，這是今的中美少有的高度一致方向。而不確定的則是消。2022 年，政府第三次推出了以稅費(fèi)減免為主抓手的產(chǎn)業(yè)刺激政策。但，這一次政策的刺激效果與 2009 年和 2018 年的兩次相比，對(duì)消費(fèi)端影響都明顯偏弱。如已經(jīng)到了政策設(shè)置的退出點(diǎn)，而國(guó)家也在年底確立 2023 年鼓勵(lì)消費(fèi)，擴(kuò)大內(nèi)需的大政策，新能汽車(chē)也仍然是重點(diǎn)。但是至少在一季度，汽車(chē)消費(fèi)然會(huì)面對(duì)一次非常大的疲。一方面，疫情影響的逐清除，樂(lè)觀一點(diǎn)也要到 3 月底；另一方面，隨著新能源車(chē)補(bǔ)貼主體政策欽原退，新車(chē)價(jià)格將會(huì)有一次重厘定，敏感的市場(chǎng)需要一時(shí)間來(lái)消化波動(dòng)的價(jià)格。年底跟很多汽車(chē)企業(yè)的朋聚聊的時(shí)候，談起很多企預(yù)先發(fā)布了元旦后漲價(jià)的息，這就是最直接的促銷(xiāo)的做法。很多企業(yè)對(duì)一季的預(yù)期非常低，大家都希通過(guò)一些方式，在去年十月就把今年前三個(gè)月的訂盡量多摟一點(diǎn)回來(lái)。至于季度的日子怎么過(guò)，很多的看法是：再說(shuō)唄。這是 2022 年，卷出天際的汽車(chē)業(yè)的最后一卷，想不用的是車(chē)價(jià)預(yù)期看漲這一。不過(guò)，據(jù)我了解，因?yàn)?情管控的突然放開(kāi)，以及狀表現(xiàn)重于預(yù)期，12 月的汽車(chē)沖量也并沒(méi)有取得象中的效果。整車(chē)企業(yè)是業(yè)鏈的核心，如今卻是產(chǎn)鏈中最尷尬的一環(huán)。他們頭直面被資本和政策寵溺的產(chǎn)業(yè)鏈革新，寵溺的方是打開(kāi)估值空間；一頭直面對(duì)著消費(fèi)，在份額焦慮消費(fèi)疲軟中忍耐，在虧損是滯銷(xiāo)中艱難選擇。走下路的燃油車(chē)還在掙錢(qián)，走坡路的新能源車(chē)尤其是純車(chē)虧損明顯。大多數(shù)汽車(chē)業(yè)都選擇要好，寧愿把資投入到虧損但代表明天的者。這真是一幕奇景，一新興的產(chǎn)業(yè)，政策、補(bǔ)貼加持到位，市場(chǎng)滲漏率快發(fā)展，到 2022 年已經(jīng)超過(guò) 30％，市場(chǎng)規(guī)模超過(guò) 600 萬(wàn)輛，但是絕大多數(shù)參與企業(yè)就是掙了錢(qián)。超過(guò)一半的企業(yè)在車(chē)賣(mài)車(chē)的毛利上都為負(fù)數(shù)遑論固定資產(chǎn)投入的攤銷(xiāo)2022 年，新能源汽車(chē)用一整年的時(shí)間，證明了無(wú)法在當(dāng)下這個(gè)時(shí)點(diǎn)，以個(gè)消費(fèi)型產(chǎn)業(yè)，快速成長(zhǎng)取代房地產(chǎn)這樣一個(gè)投資產(chǎn)業(yè)的融資地位。汽車(chē)消什么時(shí)候能真正向好？其說(shuō)來(lái)也簡(jiǎn)單，和其他消費(fèi)差不多，大體上一件消耗而不是投資性的消費(fèi)品，情要好起來(lái)，需要的是大都高興。這種高興，不是，我撿到了一個(gè)大便宜，前 30 萬(wàn)的車(chē)，現(xiàn)在 20 萬(wàn)就買(mǎi)到了那種；而是我今天花 30 萬(wàn)，買(mǎi)了臺(tái)車(chē)，這就是一件高興兒的那種，全家都高興。種高興，是說(shuō)出來(lái)有點(diǎn)討，但就是商業(yè)本質(zhì)的高興就是在你的高興中，商家能掙到錢(qián)。還是先來(lái)聊聊業(yè)吧。先來(lái)看一組數(shù)據(jù)；年新能源汽車(chē)的滲透率超了 30%；得益于新能源車(chē)的銷(xiāo)售，中國(guó)汽車(chē) 2022 年的出口規(guī)模超過(guò)了 300 萬(wàn)輛，第一次非常接近汽車(chē)第一大國(guó)日本出口數(shù)據(jù)，并且出口汽車(chē)售價(jià)水平大幅提高；中國(guó)主品牌汽車(chē)市占率第一次過(guò)了 50%，并且市占率有進(jìn)一步提升的趨勢(shì)，預(yù) 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過(guò)，在這組讓人看上去挺養(yǎng)鮆魚(yú)的據(jù)背后，還是有一些問(wèn)題得注意。最大的問(wèn)題當(dāng)然是新能源汽車(chē)企業(yè)的利潤(rùn)平的問(wèn)題。利潤(rùn)率成了幾所有新能源汽車(chē)企業(yè)都嚴(yán)的機(jī)密。大體上你問(wèn)到絕多數(shù)新能源汽車(chē)企業(yè)的老，他們都不會(huì)正面回答你業(yè)利潤(rùn)率的問(wèn)題，最多是訴你現(xiàn)階段當(dāng)然是虧損的至于什么時(shí)候能盈利，依現(xiàn)在的采購(gòu)和售價(jià)，是否最終實(shí)現(xiàn)盈利，以及能否合理周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)研發(fā)投入的攤銷(xiāo)，則肯定在公開(kāi)透露的范圍內(nèi)。年的一次高規(guī)格論壇上，月新能源車(chē) 3 萬(wàn)輛的廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪忍不住著寧德時(shí)代的本家曾毓群了一炮。極言電池供應(yīng)商噬了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)以自。如果這種狀況不得到改，整車(chē)企業(yè)將不得不自建池供給能力。廣汽集團(tuán)董長(zhǎng)曾慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為事。多家汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始從礦產(chǎn)，到電池生產(chǎn)自主能力搭建。而這股風(fēng)潮，實(shí)上是新能源產(chǎn)業(yè)浪潮走了 5 個(gè)年頭之后，企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)變革中的供應(yīng)凰鳥(niǎo)變的嚴(yán)肅反思。反思之一來(lái)結(jié)果。在新能源汽車(chē)企業(yè)，唯有特斯拉和比亞迪具超強(qiáng)的盈利能力。當(dāng)然，成功學(xué)的角度來(lái)說(shuō)，這兩中美新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)代，有很多相似之處。比如家企業(yè)都是這個(gè)地球上最開(kāi)始把企業(yè)資源主要放在能源汽車(chē)身上的企業(yè)，起都在 2004 年左右。同時(shí)，兩家企業(yè)都保持著心部件的高自主率，不管通過(guò)對(duì)供應(yīng)商的管理，還通過(guò)自供。在一個(gè)成熟的年產(chǎn)業(yè)中，很多企業(yè)突然現(xiàn)，在面對(duì)包括電池、智化系統(tǒng)、芯片等新的供應(yīng)時(shí)，以往成本控制的工具始失靈。這就是很多企業(yè)銷(xiāo)量上早已跨越了所謂的死線(xiàn)，但是賣(mài)一臺(tái)，虧一，越賣(mài)越虧的狀況確始終不到好轉(zhuǎn)的原因。當(dāng)然，本市場(chǎng)對(duì)實(shí)體產(chǎn)業(yè)的影響在變大。資本對(duì)產(chǎn)業(yè)的炒，到目前為止還集中在以池為核心的供應(yīng)端，不管變數(shù)猶存的智能駕駛領(lǐng)域還是消費(fèi)堪憂(yōu)的整車(chē)制造，資本都還并沒(méi)有像對(duì)電端那么大手筆梭哈。而電端的產(chǎn)業(yè)鏈在二級(jí)市場(chǎng)，價(jià)早就炒到了碳中和時(shí)代光景。比如寧德時(shí)代，要持萬(wàn)億水平的高股價(jià)，靠塊一塊賣(mài)電池，恐怕是不能完成的任務(wù)。何況，寧時(shí)代對(duì)鋰礦價(jià)格的波動(dòng)也頭大。那么跳出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的模式，把自己的盈利鏈往整車(chē)廠(chǎng)的碗里伸一伸，托壟斷優(yōu)勢(shì)達(dá)成這樣的意似乎也并不算是不可能。以，在幾乎所有汽車(chē)供應(yīng)中，寧德時(shí)代的手是伸得長(zhǎng)的。當(dāng)然，以華為為代的大量規(guī)模各異的智能駕供應(yīng)商，展現(xiàn)出來(lái)的基本路，也是從面粉廠(chǎng)向中央房進(jìn)化的思路。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)，電池雖然重要，但是在應(yīng)鏈中的話(huà)語(yǔ)權(quán)博弈能力最終應(yīng)該比不上智能供應(yīng)。但即便是智能供應(yīng)商，終也很難迫使整車(chē)企業(yè)，期在微利甚至虧損的局面，甘心為“翻身做主”的應(yīng)鏈打工。最終，芯片、計(jì)算可能會(huì)是為數(shù)不多的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中取得額外分紅的贏家。這個(gè)判斷是基于行業(yè)性質(zhì)的判斷。在年前一次采訪(fǎng)中，蔚來(lái)汽車(chē)董長(zhǎng)李斌在談起 2022 年最慘的小鵬汽車(chē)的時(shí)候，他相信蔚小理今后都能著，也能活得挺好。小鵬便在過(guò)去一年困難一點(diǎn)，是發(fā)展中的一些代價(jià)。因，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不是一個(gè)贏者吃的產(chǎn)業(yè)，大家都是有自的余地的。蔚來(lái)汽車(chē)董事李斌在我們聽(tīng)?wèi)T了互聯(lián)網(wǎng)入者們動(dòng)輒說(shuō)自己要迅速到 1000 萬(wàn)輛，從而躋身行業(yè)前五的生死線(xiàn)的斷的 2022 年，作為一家新勢(shì)力汽車(chē)企業(yè)鹿蜀代，李斌對(duì)行業(yè)“贏者通吃邏輯的否定可能會(huì)成為汽行業(yè)后續(xù)發(fā)展的一次非常要的判斷。因?yàn)檫@個(gè)判斷會(huì)對(duì)行業(yè)中人對(duì)自身企業(yè)展?fàn)顩r的審視，對(duì)改革、入的姿態(tài)的行動(dòng)方式有非關(guān)鍵的影響。我個(gè)人是完支持李斌的判斷的。簡(jiǎn)單說(shuō)，硬件權(quán)重越大、設(shè)計(jì)地越大的產(chǎn)業(yè)，贏者通吃機(jī)會(huì)就越小。如果說(shuō)只要速夠快，云服務(wù)夠強(qiáng)，手、電視機(jī)都可以完全的數(shù)化，那么因著我們這無(wú)法棄的肉身移動(dòng)的需要，汽或是未來(lái)的交通工具，永也無(wú)法擺脫硬件的統(tǒng)治。2022 年，我們看到的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取得市場(chǎng)成功的例，幾乎沒(méi)有一個(gè)是向著贏通吃的邏輯去的。比如特拉，到目前為止最有資格新能源汽車(chē)行業(yè)中展現(xiàn)出者通吃態(tài)勢(shì)的企業(yè)，在 2022 年，被從企業(yè)到產(chǎn)品完全迥異的比亞迪在平售價(jià)相差不大的前提下超。而特斯拉和比亞迪的共特點(diǎn)，是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本控制勢(shì)。再比如理想，雖然那 500 萬(wàn)以?xún)?nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃瓜群眾們?nèi)撼暗貌惠p，士敬是電、冰箱、洗衣機(jī)的三件，加上頗有市場(chǎng)緣的新套設(shè)計(jì)，也還是讓理想在兇的新勢(shì)力的三季度順利過(guò)。李斌的思路也同樣清楚他說(shuō)如果我們判斷汽車(chē)產(chǎn)是贏者通吃的邏輯，那么情就完全不是現(xiàn)在這樣做。所以我們看到蔚來(lái)在產(chǎn)路線(xiàn)上，走的是扎實(shí)、穩(wěn)，設(shè)計(jì)感較強(qiáng)，但是性能中庸的路線(xiàn)。蔚來(lái)在補(bǔ)能服務(wù)體系上展現(xiàn)出的長(zhǎng)期入的思路，也不是贏者通行業(yè)能耐得住的寂寞。華這家企業(yè)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的法比較有意思。這跟這家業(yè)這幾年所處的特殊階段關(guān)。我一直認(rèn)為，華為在車(chē)產(chǎn)業(yè)中選擇的，雖然屢拍胸脯承諾不親自下場(chǎng)造，但產(chǎn)業(yè)身位明顯令潛在作伙伴不悅的過(guò)于靠前，這兩年架在他脖子上的刀明確關(guān)系。不過(guò)到去年年，華為已經(jīng)開(kāi)始比較明確根據(jù)“汽車(chē)行業(yè)不會(huì)是贏通吃”的行業(yè)，來(lái)重新整自己的定位了。首先要恭華為，徐直軍的年終報(bào)告面已經(jīng)說(shuō)得明白，去年是為在后制裁時(shí)期最后一個(gè)殊的年份，今年華為應(yīng)該以回到企業(yè)發(fā)展的相對(duì)正的軌跡上來(lái)了。任正非的氣應(yīng)該是凍不死這家讓人恨交加的科技企業(yè)了。這助于華為在汽車(chē)領(lǐng)域確立穩(wěn)健的身姿。當(dāng)然，讓華重新思考汽車(chē)產(chǎn)業(yè)打法的有幾件事情：其一，汽車(chē)業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合效率，比他想象的要低得多。要想完貫徹華為的意圖和效率，力斯那樣的強(qiáng)弱聯(lián)合才有能。但強(qiáng)弱聯(lián)合的代價(jià)也明顯。而真正的強(qiáng)者根本能接受他的全棧式供應(yīng)商思路。其二，車(chē)實(shí)在沒(méi)有們預(yù)想的那么好賣(mài)。雖然們看到整個(gè)行業(yè)都在羨慕界在一年之內(nèi)月銷(xiāo)量就破的成績(jī)，幾乎所有企業(yè)領(lǐng)都在責(zé)怪他的營(yíng)銷(xiāo)副手為干不過(guò)一個(gè)門(mén)外漢余承東但是事實(shí)上，問(wèn)界的銷(xiāo)售績(jī)，完全達(dá)不到華為的預(yù)。據(jù)我了解，在華為的計(jì)中，年底問(wèn)界月銷(xiāo)是要達(dá)三萬(wàn)的。問(wèn)界在行業(yè)眼中成功，和在華為眼中的不標(biāo)，正是企業(yè)對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)的智能電氣化變革究竟是是贏者通吃局面的不同判。可以想象，如果問(wèn)界如達(dá)到月銷(xiāo)三萬(wàn)，并且銷(xiāo)售勢(shì)如余承東當(dāng)初做手機(jī)那勢(shì)如洪水，那么華為如今無(wú)可能讓他的智選車(chē)業(yè)務(wù)更多車(chē)型廣開(kāi)方便之門(mén)，樣既沒(méi)必要也不合理。對(duì)華為而言，真正的好消息不是北汽或是長(zhǎng)安終于迫壓力要放平身段，接受華的改造，而是年底的兩則息，其一是華為智能汽車(chē) BU 預(yù)計(jì)在 2025 年之前可以實(shí)現(xiàn)盈利，其是 ABB 和華為達(dá)成了智能系統(tǒng)的供應(yīng)合作。以為的智能系統(tǒng)制造升級(jí)能和現(xiàn)實(shí)盈利需求，至少在 5 年內(nèi)，這才是華為深入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的最理想的位 —— 成為全球最重要的汽車(chē)智能硬件泰山軟件供商，如果可能的話(huà)，依托車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)華為云服務(wù)業(yè)的破局。我相信，汽車(chē)圈絕大多數(shù)企業(yè)，都不認(rèn)同車(chē)是贏者通吃的變革邏輯但是，多數(shù)企業(yè)卻正在經(jīng)對(duì)被贏者通吃的恐懼，干抵御贏者通吃的事兒，或夢(mèng)想著自己是那個(gè)通吃贏。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞之一 —— 卷，就是這種恐懼的產(chǎn)物。在市啟被新分割，產(chǎn)品被重新定義時(shí)期，卷是再正常不過(guò)的擇，也是最簡(jiǎn)單粗暴的選。卷的好處在于短期效果顯。產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)邏輯的變化以及資本對(duì)汽車(chē)頭部企業(yè)機(jī)而動(dòng)的態(tài)勢(shì)也支持一段間內(nèi)大家無(wú)厘頭亂卷的做。比如，卷是資本化的新業(yè)，對(duì)付財(cái)報(bào)大于天的傳企業(yè)的有效做法；卷也是策力比較強(qiáng)的自主品牌，付決策緩慢、艱難的合資業(yè)的有效做法。卷還是面新時(shí)代，有點(diǎn)不知所措，家底尚厚的轉(zhuǎn)型企業(yè)的通答題思路。配置能卷的卷置，配置卷不了的卷營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)不會(huì)卷的就給用戶(hù)送利?？嗔擞行┢髽I(yè)，送福老板都要求弄一套曠古絕的方法論出來(lái)，結(jié)果福利送不出去。有些送福利的勢(shì)實(shí)在過(guò)于擰巴，結(jié)果花錢(qián)，還討了罵。卷的盡頭什么？終極盡頭當(dāng)然就是躍亭，硬件免費(fèi)，軟件和務(wù)收費(fèi)，一旦最終有一家通，行業(yè)自然哀鴻遍野，部獨(dú)大，其他人洗洗睡。然，更大概率是卷到一定度，產(chǎn)業(yè)升級(jí)，卷王倒斃行業(yè)反思。被該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升級(jí)、卷了成本禺強(qiáng)品控管理加、卷了產(chǎn)品、卷了流程、了資本高效管理的企業(yè)，計(jì)運(yùn)氣不太差的都能進(jìn)入一輪。這些是卷在點(diǎn)子上企業(yè)，未來(lái)成功學(xué)的主角但是簡(jiǎn)單堆料、無(wú)腦送福、卷商超布店、卷低差異新產(chǎn)品這些明顯是無(wú)能，是偷懶內(nèi)容的，估計(jì)很快會(huì)遭遇到這種簡(jiǎn)單卷的效邊界。在產(chǎn)業(yè)變革年代打馬甲的簡(jiǎn)單價(jià)格戰(zhàn)的，從前的多個(gè)行業(yè)來(lái)看，都是出更優(yōu)秀企業(yè)的行業(yè)炮灰我想說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)城。這是一家常有特色的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)在過(guò)去兩年多時(shí)間里，魏軍一場(chǎng)關(guān)于生死的討論，這家企業(yè)開(kāi)啟了一場(chǎng)狂飆進(jìn)的運(yùn)動(dòng)式發(fā)展盛宴。但去年，長(zhǎng)城遭遇了很大的展瓶頸。這不奇怪，幾乎有中國(guó)企業(yè)在大踏步的前之后一兩年，都遭遇過(guò)這的瓶頸。不能因此而否定城前兩年取得的業(yè)績(jī)。去大火的比亞迪在 2008 年就遭遇過(guò)這樣的崩盤(pán)。彼時(shí)王傳福丹朱比亞迪每年一倍，到 2025 年超越豐田成為世界第一。結(jié)翻了兩年之后一頭栽倒。2018 年的長(zhǎng)安，2020 年的吉利，都遭遇過(guò)盛放之后的頹勢(shì)。松山不過(guò)因前期做法和后期自我調(diào)整力的差異，痛感各異罷了長(zhǎng)城企業(yè)自完成改制之后二十余年，核心優(yōu)勢(shì)非常晰，技術(shù)扎實(shí)，品牌樸實(shí)正，企業(yè)效率高，作風(fēng)頑，產(chǎn)品耐用性好，性?xún)r(jià)比。在國(guó)內(nèi)廣大市場(chǎng)有非常熟固定的用戶(hù)群，出口也效率最高的中國(guó)企業(yè)之一前兩年中，長(zhǎng)城突然開(kāi)啟多品牌發(fā)展路線(xiàn)，并且在中兩三個(gè)新品牌身上取得非常不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)。整企業(yè)的對(duì)外形象相比之前穩(wěn)重甚至有些木訥，短時(shí)內(nèi)改變良多。這些都引領(lǐng)城度過(guò)了非常光鮮的兩年但是，長(zhǎng)城的多品牌戰(zhàn)略是企業(yè)發(fā)展到一定的階段結(jié)合市場(chǎng)形勢(shì)作出的短期應(yīng)非常明確的銷(xiāo)量規(guī)模提策略。這種打法，本身具短期性特點(diǎn)。所以，在去市場(chǎng)大卷的態(tài)勢(shì)下，長(zhǎng)城多線(xiàn)并進(jìn)的策略，立刻就現(xiàn)出了頭緒繁多，但主線(xiàn)明顯，多而不強(qiáng)的態(tài)勢(shì)。這原本是長(zhǎng)城的優(yōu)勢(shì)。到年下半年，長(zhǎng)城果斷對(duì)發(fā)策略做出了回歸主線(xiàn)的調(diào)。合并營(yíng)銷(xiāo)體系，繼續(xù)回以哈弗為主品牌的一專(zhuān)多的發(fā)展思路上來(lái)。這次調(diào)非常及時(shí)，如果 2023 年，長(zhǎng)城能在確立哈弗主線(xiàn)市場(chǎng)地位的前提下，扎提升特色產(chǎn)品和新能源產(chǎn)的市場(chǎng)份額，那么之前兩取得的銷(xiāo)量提升，就能轉(zhuǎn)成長(zhǎng)城跨步發(fā)展的勢(shì)能。這個(gè)意義上說(shuō)，長(zhǎng)城去年及時(shí)調(diào)整，對(duì)于這家老牌企而言，價(jià)值不在當(dāng)初那關(guān)乎生死的討論之下。一發(fā)展了數(shù)十年的企業(yè)，如不是管理體系出了積重難的痼疾，那么任何推倒重的想法都是幼稚而沖動(dòng)的應(yīng)對(duì)變化的市場(chǎng)，可以有時(shí)的策略打法，但為了迎所謂新生，將自身優(yōu)勢(shì)棄敝履，那只怕結(jié)果只能是場(chǎng)沒(méi)有效率，但有笑意的騰。在 2022 年，我真的看到，有不少企業(yè)，明是具備很強(qiáng)的自身優(yōu)勢(shì)，只要拿出足夠的市場(chǎng)誠(chéng)，根據(jù)形勢(shì)對(duì)自己的企業(yè)行一些有限的調(diào)整，就完能在變化的市場(chǎng)上立足的但是很多企業(yè)往往一踏入能電氣化的領(lǐng)域，立刻就知道怎么干活了。有些企高層，覺(jué)得我既然做了智電氣化企業(yè)，那么我的第要?jiǎng)?wù)，就是按照智能電氣時(shí)代的企業(yè)范式來(lái)作為。是什么是智能電氣化時(shí)代企業(yè)范式呢？沒(méi)有？也有比如特斯拉。但那個(gè)不好。那什么好學(xué)呢？當(dāng)然也，比如去一年里大半年沒(méi)么人的商超開(kāi)店；比如搞絲大會(huì)，在發(fā)布會(huì)舞臺(tái)上領(lǐng)導(dǎo)和用戶(hù)長(zhǎng)時(shí)間尬聊；如用積分換不知所云的精；比如花錢(qián)讓用戶(hù)給說(shuō)好?？傊?，你要是干之前干的事兒，那就不叫干活兒你要是不弄出幾千上萬(wàn)個(gè)戶(hù)成天給你說(shuō)好聽(tīng)的，那是沒(méi)干營(yíng)銷(xiāo)。至于管用不用，有沒(méi)有副作用，那不，先革命，再考慮革命是是劃算。對(duì)于那些傳統(tǒng)車(chē)旗下的新能源子品牌，或新能源車(chē)系來(lái)說(shuō)，其實(shí)如真的找不到很好的范式，不如拿起放大鏡來(lái)仔細(xì)看看極氪吧。經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)在個(gè)品牌身上都有。極氪從一次亮相的大獲成功，到后訂單空前火爆，再到之因?yàn)楦鞣N問(wèn)題導(dǎo)致品牌人崩塌，交付困難，再到如月交付穩(wěn)定過(guò)萬(wàn)。這一年左右，這個(gè)新品牌的冰火重天，到底都經(jīng)歷了什么做對(duì)與做錯(cuò)的又都是什么我們可以一樣一樣來(lái)分析經(jīng)銷(xiāo)模式，極氪一開(kāi)始選純直銷(xiāo)，借助領(lǐng)克的店做付和售后。但很快發(fā)現(xiàn)，純的直銷(xiāo)模式支撐不了較的訂單量。對(duì)于極氪而言最高效的經(jīng)銷(xiāo)模式，仍然借助經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴更多力量來(lái)構(gòu)建經(jīng)銷(xiāo)體系。用運(yùn)營(yíng)，稚嫩的手法，讓剛接觸用戶(hù)運(yùn)營(yíng)的極氪，在長(zhǎng)時(shí)間里手忙腳亂，輿論噬幾乎讓這款非常能打的品失去消費(fèi)信任。盡管極至今仍然強(qiáng)調(diào)自己是用戶(hù)企業(yè)，但是經(jīng)歷了第一年磨練，極氪已經(jīng)非常明智把用戶(hù)運(yùn)營(yíng)的核心，放在用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的有效反饋的集和改良上。事實(shí)上，互網(wǎng)企業(yè)的用戶(hù)運(yùn)營(yíng)的核心也在于此。而不是過(guò)于主和高成本討好用戶(hù)，利誘戶(hù)為自己說(shuō)好話(huà)?；仞佊?。最成功的案例是在去年 7 月份，極氪 001 升級(jí) 8155 芯片，極氪斥資三億，為老用戶(hù)免升級(jí)了 8155 芯片。在那之后，極氪每月交付不斷攀升。要分清楚的是這次免費(fèi)升級(jí)事實(shí)上說(shuō)不寵粉，不是無(wú)原則的討好戶(hù)，而是兌現(xiàn)承諾。之前芯片在實(shí)際體驗(yàn)上沒(méi)有兌極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗(yàn)承諾，極氪在升級(jí)芯的時(shí)候，補(bǔ)上了這一缺失你花了代價(jià)，兌現(xiàn)了之前失的承諾，完善了產(chǎn)品體，這是所謂用戶(hù)型企業(yè)應(yīng)建立的自我修養(yǎng)。小米、爾這些優(yōu)秀企業(yè)的發(fā)展歷中，無(wú)不鮮明地印刻著這的作為。這才是用戶(hù)型企值得拿出來(lái)說(shuō)一說(shuō)的上價(jià)的內(nèi)容。但我們?nèi)缃駮r(shí)不看到的是，我對(duì)你的產(chǎn)品諾沒(méi)達(dá)到，要不我送你點(diǎn)西，實(shí)在不行來(lái)兩千塊，給我把負(fù)面撤了唄。這算門(mén)子用戶(hù)型企業(yè)呢？最后極氪的產(chǎn)品夠能打，這是氪如今站在一個(gè)不錯(cuò)的市位置上的根本。我相信極 CEO 安聰慧心里對(duì)此明白得很，雖然他如今樂(lè)強(qiáng)調(diào)用戶(hù)運(yùn)營(yíng)的價(jià)值，但對(duì)產(chǎn)品理解十分透徹的安慧，一定非常清楚極氪如市場(chǎng)受歡迎的根本就在于。在整個(gè)吉利汽車(chē)體系里去年唯一沒(méi)有受到比亞迪重沖擊的就是極氪。從上時(shí)點(diǎn)來(lái)看，極氪 001 是一款產(chǎn)品力非常前瞻的品，在度過(guò)了大卷的 2022 之后，微升級(jí)的極氪 001 在同類(lèi)產(chǎn)品中仍然有優(yōu)勢(shì)。極氪汽車(chē) CEO 安聰慧再來(lái)說(shuō)說(shuō)去年火出天際的比亞迪供給比亞迪 2022 年為什么一下子火爆成這樣？創(chuàng)造了一列中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的銷(xiāo)售數(shù)新紀(jì)錄，并且基本上鎖定 2022 年度銷(xiāo)量冠軍的寶座，要知道這是中國(guó)業(yè)第一次在本土乘用車(chē)市拿下銷(xiāo)冠。但至今，我也有看到比亞迪做過(guò)什么營(yíng)上的巨大創(chuàng)新。不是說(shuō)營(yíng)不重要，而是說(shuō)營(yíng)銷(xiāo)不因抵死創(chuàng)新才重要。在我看，比亞迪的成功就是企業(yè)略和成本控制兩個(gè)維度的功。戰(zhàn)略上，比亞迪堅(jiān)持兩件事情，在歷經(jīng)二十年把自己逼死的情況下，在年守得云開(kāi)見(jiàn)月明了。一是汽車(chē)電氣化的堅(jiān)持。比迪是為數(shù)不多的在 2000 年代成立之初，就緊抱汽車(chē)電歸山化路線(xiàn)的車(chē)企之。你可以看到，比亞迪其從來(lái)就沒(méi)有特別認(rèn)真的做燃油車(chē)，比亞迪的燃油車(chē)列，有過(guò)市場(chǎng)成功，但從沒(méi)有明確的發(fā)展脈絡(luò)可言而對(duì)于很長(zhǎng)時(shí)間里都沒(méi)什市場(chǎng)的電氣化汽車(chē)，比亞卻從來(lái)都是認(rèn)真在做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰望所搭載的四輪電技術(shù)，比亞迪王傳福在 2004 年就提出來(lái)過(guò)，并且在隨后的后羿十年里多次公開(kāi)場(chǎng)合宣傳 4 輪電機(jī)汽車(chē)的構(gòu)想。說(shuō)得多了，家都開(kāi)始拿 4 輪電機(jī)當(dāng)段子聽(tīng)，但 2023 年，搭載 4 輪電機(jī)，據(jù)說(shuō)可以像坦克一樣榖山地掉頭兩個(gè)輪子爆胎還可以照常駛的汽車(chē)就要上市了。這明王傳福不是在放衛(wèi)星，亞迪真的這二十年是在把輪電機(jī)技術(shù)當(dāng)成重要的事在持續(xù)積累的。比亞迪的 DM-i 混動(dòng)技術(shù)也是一樣，一開(kāi)始外界長(zhǎng)乘個(gè)笑話(huà)，直到如今已經(jīng)成為神技做電池出身的比亞迪，從開(kāi)始就認(rèn)定自己的機(jī)會(huì)在動(dòng)車(chē)，這就是比亞迪在現(xiàn)這個(gè)當(dāng)口爆發(fā)的基礎(chǔ)。很企業(yè)會(huì)私下里埋怨，為什比亞迪的混動(dòng)市場(chǎng)就認(rèn)作能源車(chē)，而自己的混動(dòng)市就當(dāng)油車(chē)看。原因不在去，在之前二十年。另一個(gè)是比亞迪從來(lái)就“蠻不講”的堅(jiān)持核心部件自供、主。當(dāng)初大眾因雙離合變器封神的年代，比亞迪是內(nèi)企業(yè)中唯一一家想也不就純自主開(kāi)發(fā)這款技術(shù)難和機(jī)械制造難度都頂尖的速器的，當(dāng)然比亞迪因?yàn)?了不少罵，終端的用戶(hù)抱和維權(quán)事件也幾乎摧毀了亞迪的品牌信譽(yù)。但話(huà)說(shuō)來(lái)，如今仍然傲立行業(yè)老的豐田，對(duì)核心配件的態(tài)跟比亞迪是一樣的。這個(gè)略讓比亞迪在去年的行情獲得了巨大的優(yōu)勢(shì)。尤其電池的自供，使得這家企在堆料行情中，成本控制其他企業(yè)輕松很多。并且應(yīng)鏈?zhǔn)艿降睦_也小得多在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的斷供潮少鵹，比亞一舉成為幾乎唯一一家沒(méi)影響的車(chē)企，月銷(xiāo)量從此升至 15 萬(wàn)以上，直到 4 季度保持在 20 萬(wàn)以上的天量。如果說(shuō)中汽車(chē)企業(yè)到目前為止，誰(shuí)成功是模式的成功，那么亞迪和吉利是兩家最典型企業(yè)。比亞迪就是豐田模的成功，以核心技術(shù)和供鏈自主為基礎(chǔ)的獨(dú)立體系的成功；吉利則是以全球背景下的技術(shù)合作、融合基礎(chǔ)的商業(yè)并購(gòu)、聯(lián)合發(fā)模式。在 2022 年這個(gè)讓全球化擁躉傷心的年里，比亞迪模式的優(yōu)勢(shì)被整凸顯也屬正常。這么多來(lái)，王傳福說(shuō)得最多的三話(huà)，第一句是拳拳之心，業(yè)報(bào)國(guó)；第二句是什么都人造的，不是神造的：第句是比亞迪一定要做全球一的汽車(chē)公司。比亞迪董長(zhǎng)兼總裁王傳福這三句話(huà)隨比亞迪有些神經(jīng)質(zhì)的成經(jīng)歷，被群嘲過(guò)很多次。如今，比亞迪在全世界做他的電池針刺實(shí)驗(yàn)，來(lái)證自己的電池是最先進(jìn)最安的。2022 年比亞迪也超越特斯拉，成為全球銷(xiāo)最高的新能源汽車(chē)品牌。從來(lái)也不覺(jué)得比亞迪就此枕無(wú)憂(yōu)。在我看來(lái)，高速展之后的管理、人力資源巨大缺口，會(huì)毫無(wú)例外地企業(yè)陷入或大或小的困境自律如任正非的華為也未此劫。但是在中國(guó)汽車(chē)企中，比亞迪確實(shí)建立起來(lái)一些，不太容易追趕，也太容易受?chē)?guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)感的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，這一點(diǎn)是一口狠腹黑的國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手基本都一致承認(rèn)的事實(shí)。實(shí)，和比亞迪曲風(fēng)相近的有一家中國(guó)車(chē)企，奇瑞。家被所有制問(wèn)題纏繞了多，導(dǎo)致畫(huà)風(fēng)日益奇詭的自品牌龍頭企業(yè)，事實(shí)上是國(guó)技術(shù)實(shí)力和技術(shù)自主能最強(qiáng)的汽車(chē)企業(yè)。這么多來(lái)，奇瑞源源不斷地給中汽車(chē)行業(yè)輸送著成建制的品技術(shù)團(tuán)隊(duì)。有些企業(yè)甚為了蕪湖的員工專(zhuān)門(mén)開(kāi)通往返蕪湖的專(zhuān)車(chē)。但奇瑞技術(shù)底子從來(lái)沒(méi)有被掏空這家企業(yè)在完成了改制，入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出了讓人刮目相看的力。早在奇瑞進(jìn)行那讓人掉下巴的改制闖關(guān)之時(shí)，就說(shuō)過(guò)，如果這樣的改制終能讓一家能力卓越的車(chē)回到正常的發(fā)展軌道上，就千值萬(wàn)值。2022 年，這家沒(méi)沾到新能源紅利多光的企業(yè)，果然煥發(fā)了一樣的青春。在整個(gè) 2022 年，奇瑞從來(lái)沒(méi)有因年景、供應(yīng)鏈和其他經(jīng)常引用的借口出現(xiàn)過(guò)疲態(tài)，是穩(wěn)穩(wěn)地站回了自主品牌先陣營(yíng)。所以，很多企業(yè)困難，真的是新能源化不快的原因嗎？到去年年底主要自主品牌基本上多數(shù)經(jīng)從 2022 這個(gè)大坑中相繼爬了出來(lái)。在去年灌了不少水的吳曉波年終里，吳曉波斷言，未來(lái)的國(guó)機(jī)會(huì)主義的機(jī)會(huì)已經(jīng)結(jié)，將來(lái)的中國(guó)將永遠(yuǎn)的屬長(zhǎng)期主義者。那么在 2022 年，中國(guó)車(chē)企第一次占據(jù)本土市場(chǎng)的半壁江山時(shí)，中國(guó)的汽車(chē)企業(yè)，又幾家給自己打下了真正的期主義的根基呢？我們希奇瑞、比亞迪、吉利、長(zhǎng)、長(zhǎng)城、蔚來(lái)、華為們，經(jīng)歷了喧嘩與騷動(dòng)，忍受寂寞與焦灼，歷經(jīng)了資本火的洗練之后，能給我們現(xiàn)出一幅中國(guó)汽車(chē)的百年景。長(zhǎng)期主義跟合資模式乎注定無(wú)緣，這不是由品決定的，而是由體制決定。尤其是在短兵相接的時(shí)，一群來(lái)自?xún)蓚€(gè)企業(yè)集團(tuán)中高層干部，拼接起來(lái)的業(yè)，注定不是一個(gè)高效決和長(zhǎng)效決策的經(jīng)營(yíng)主體。以，合資份額的萎縮在這年里面，顯得前所未有的理。去年下半年，合資中為堅(jiān)挺，相對(duì)效率也比較的日系開(kāi)始承受空前的市壓力。尤其在 4 季度，兩田和日產(chǎn)，在新能源重產(chǎn)品上市遇冷之后，開(kāi)始出難以遮掩的疲態(tài)。最為勢(shì)的廣汽豐田，雖然守住年產(chǎn)銷(xiāo)首過(guò)百萬(wàn)的成果，是幾款堅(jiān)挺的車(chē)型價(jià)格在端也開(kāi)始出現(xiàn)了松動(dòng)。前年不可一世的雷克薩斯，是銷(xiāo)量不振，以至于蔚來(lái)年末的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向了超越雷克薩。日系在新能源戰(zhàn)略上的結(jié)是顯而易見(jiàn)的。以豐田例，豐田高層從來(lái)沒(méi)有表出對(duì)當(dāng)前新能源汽車(chē)發(fā)展度的認(rèn)可。在產(chǎn)品端也搖難定。前年年底，豐田全還推出了一幅超過(guò) 30 款電動(dòng)車(chē)組成的新能源藍(lán)，而去年年底，豐田章男又舊話(huà)重提，表示豐田不強(qiáng)行跟隨現(xiàn)在新能源的節(jié)。豐田式的愛(ài)誰(shuí)誰(shuí)。本來(lái)全球市場(chǎng)角度來(lái)看，新能汽車(chē)就是以美國(guó)和中國(guó)為表的擁躉國(guó)，對(duì)德國(guó)代表歐洲和日本代表的東亞汽產(chǎn)業(yè)的一次狙擊。新能源、智能化為代表的新的汽評(píng)價(jià)方式的構(gòu)建，終極目是改變汽車(chē)以工業(yè)制造為一產(chǎn)品屬性的現(xiàn)狀，從而破德日在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢(shì)位。到目前為止，中美在一波產(chǎn)業(yè)重整的策略，至已經(jīng)取得了初步的成果。顯有利于中美汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的的產(chǎn)品評(píng)價(jià)體系已經(jīng)初步立。德國(guó)產(chǎn)品甚至已經(jīng)失了在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)把持已的定價(jià)權(quán)。比如奔馳，在華型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，奔馳去年底的一次大幅官降，就能說(shuō)明問(wèn)題。站在百年汽行業(yè)的角度看，豐田從未為自己的節(jié)奏而吃過(guò)什么虧；奔馳寶馬保時(shí)捷各自占的市場(chǎng)空間也從未真正撼動(dòng)過(guò)。但是這一次的情是否一如往昔，恐怕誰(shuí)也能打包票，豐田章男的手一定也是捏著汗的。畢竟在汽車(chē)之前的各個(gè)制造業(yè)域，中國(guó)企業(yè)的沖擊，都幅度的改寫(xiě)了行業(yè)的世界圖。最好的狀況，也是中企業(yè)大規(guī)模的占領(lǐng)了終端場(chǎng)，而把基礎(chǔ)材料和高技部件的利潤(rùn)讓了出來(lái)。而一次，德日汽車(chē)的版圖面的是中美的同步鯨吞。但仍然相信，大眾、豐田、馳、寶馬們即便面對(duì)險(xiǎn)境但仍有很大的機(jī)會(huì)占據(jù)未汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要版圖，畢在如今仍然寬容的世界汽版圖上，比這些優(yōu)秀企業(yè)容易死也更該死的企業(yè)，還占據(jù)著巨量的市場(chǎng)，這市場(chǎng)都是大眾豐田們的騰余地。同時(shí)，汽車(chē)被重新義不假，但是汽車(chē)全新的義中，底盤(pán)、驅(qū)動(dòng)、精密造、調(diào)校仍然占據(jù)重要位，這不因?yàn)檫@些緯度在如行業(yè)的喧鬧中暫時(shí)被忽視改變。年前，我參加了一無(wú)人駕駛的投資人聚會(huì)，很多投資人眼里，無(wú)人駕固然分為很多個(gè)現(xiàn)實(shí)利潤(rùn)估值前景迥異的細(xì)分領(lǐng)域但對(duì)于無(wú)人駕駛企業(yè)而言未來(lái)最難，成本花費(fèi)最大也是最核心的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域，是算力，不是智能傳感器而是確保無(wú)人駕駛車(chē)輛安穩(wěn)定舒適的線(xiàn)控底盤(pán)領(lǐng)域這難道不仍然是如今的巨霸企業(yè)們的技術(shù)高地嗎？始終不認(rèn)為大眾、豐田因智能座艙或是電氣化方面遲緩就會(huì)面臨淘汰，但是不能把自身牢固的優(yōu)勢(shì)帶新時(shí)代，就可能對(duì)企業(yè)形釜底抽薪的打擊。事實(shí)上前兩年傳統(tǒng)企業(yè)制造電動(dòng)的時(shí)候，每每忍不住強(qiáng)調(diào)操控堪比油車(chē)等讓不少人病的營(yíng)銷(xiāo)話(huà)術(shù)，在 2022 年已經(jīng)開(kāi)始重新具備了明顯的市場(chǎng)說(shuō)服力。隨著能源車(chē)滲透率的提高，理用戶(hù)的比例開(kāi)始快速增長(zhǎng)大眾的 ID.系列在苦磨了一年多之后開(kāi)始加速放。BBA 中走在最前面的寶馬，在趟過(guò)了無(wú)數(shù)令人俊不禁的坑之后，也開(kāi)始到了智能電動(dòng)車(chē)的節(jié)奏。以不管是奔馳、奧迪，還豐田本田日產(chǎn)，在智能電化方面都不用太過(guò)急切，也絕不能拖沓，還是前文斌那句話(huà)，汽車(chē)不是一個(gè)者通吃的行業(yè)，從來(lái)也不。越是有傳統(tǒng)的企業(yè)，越耐住性子把自己的數(shù)十年百年的優(yōu)勢(shì)帶進(jìn)新時(shí)代來(lái)著急忙慌無(wú)異于揮刀自宮怎么算都不會(huì)劃算。比這企業(yè)更需要淡定的是那些幾年就因?yàn)椴坏ㄈ肓舜?的具有小眾特色的汽車(chē)品。不必客氣地說(shuō)，智能電化主戰(zhàn)場(chǎng)的節(jié)奏不是這些業(yè)能跟得上的，即便技術(shù)跟得上，慘烈的份額之爭(zhēng)們也很難承受。那么讓原就可愛(ài)的自己，在變革的場(chǎng)中變得更可愛(ài)，從而自自美麗的活到新時(shí)代，就這些完全可以不要太多份，但要利潤(rùn)的企業(yè)的生存則。比如我個(gè)人非常喜愛(ài)但前些年國(guó)產(chǎn)乃至全球策非常讓人生氣的捷豹路虎這家企業(yè)從去年開(kāi)始全球打新豪華主義。這并不是個(gè)非常有辨識(shí)度的口號(hào)。是蘊(yùn)含的內(nèi)容令人滿(mǎn)意。單說(shuō)，路虎開(kāi)始回歸到他讓人喜愛(ài)的，以頂豪加個(gè) SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪華主義對(duì)于路虎而，事實(shí)上是品牌特質(zhì)的回。攬勝開(kāi)始重新收拾前幾丟掉的江山，衛(wèi)士的成功是幫助路虎把原有的品牌墻重新補(bǔ)好。如果發(fā)現(xiàn)能踏實(shí)實(shí)的回到前四代的路上，我保證這個(gè)品牌無(wú)論能電氣化發(fā)展成啥樣，都會(huì)輕易倒下。說(shuō)不定還能來(lái)越好，至不濟(jì)也能保住減量增利的效果。守住自的舞臺(tái)，不要在別人的舞給自己亂加戲，路虎這樣品牌根本不必糾結(jié)過(guò)于糾電氣化的速度和機(jī)遇。那那些必須去血拼份額的大的生死場(chǎng)。而路虎這樣的牌要做的其實(shí)反而簡(jiǎn)單了就八個(gè)字，把愛(ài)留住，把掙了。把電氣化的機(jī)會(huì)留只能刷新的捷豹去重構(gòu)，路虎成為時(shí)代變革中不變可愛(ài)的高墻。同理，那些年來(lái)發(fā)展得慘不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐等等，只要思路得當(dāng)，完全在產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)暴中起死生，使勁兒再活 500 年。好的，視線(xiàn)拉回造車(chē)勢(shì)力的群落。新勢(shì)力們?cè)?2022 年的整體發(fā)展符合預(yù)期。在補(bǔ)貼結(jié)束之前一批掉隊(duì)者想留不能留本是題中之意，既不能因此告新勢(shì)力的失敗，也不能顯頭部新勢(shì)力的成功。倒在不出意外的墜落中，有家的早早離場(chǎng)姿勢(shì)顯得有特別值得一聊。牛創(chuàng)因?yàn)?的明星創(chuàng)始人李一男的光一直備受外界關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線(xiàn)的新產(chǎn)品市場(chǎng)待值也很高，在去年入局純種新勢(shì)力中，算是產(chǎn)品注度最高的一家。然而預(yù)不久，牛創(chuàng)就宣告了交付劃擱淺，項(xiàng)目在最不該擱的時(shí)候戛然而止。外界猜很多，但是據(jù)說(shuō)主要原因一是牛創(chuàng)始終沒(méi)有搞定新準(zhǔn)生證。驕傲而又財(cái)富自的李一男一怒之下不玩了牛創(chuàng)結(jié)束的姿勢(shì)是頗讓人重的，方方面面該退該賠錢(qián)基本一分沒(méi)有爛尾，不用戶(hù)、員工的錢(qián)，甚至前投入的廣告費(fèi)用，也順利在結(jié)算中。如果傳言不虛那么李一男的造車(chē)之旅的止還是讓人惋惜和唏噓的這樣一位技術(shù)能力和眼界群的 CEO 是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代行業(yè)需要的力量與此對(duì)比之下，寶能這樣參與者離場(chǎng)一百個(gè)也不足。沈暉的威馬在去年下半頻繁傳出了難以為繼的消。在最初的新勢(shì)力造車(chē)的云榜上，威馬與蔚來(lái)、小、拜騰并列為最受行業(yè)關(guān)的四小天王。如今，隨著后的堅(jiān)守者丁清芬的離開(kāi)拜騰已然作古；小鵬去年因?yàn)楣境跏荚O(shè)計(jì)帶來(lái)的種問(wèn)題陷入困境；而當(dāng)初認(rèn)為最穩(wěn)健的威馬，也似走到了難以為繼的地步。小天王的軌跡著實(shí)令人唏。威馬若不能起死回生，么他的隕落對(duì)行業(yè)有明確警示意義。從創(chuàng)業(yè)資質(zhì)、初的資金狀況、資源整合力來(lái)看，威馬肯定算是底不錯(cuò)的一家新勢(shì)力，比之今拾級(jí)而上的零跑、哪吒優(yōu)勢(shì)明顯。但是威馬是幾所有新勢(shì)力中，產(chǎn)品理想模糊不清的一家，Robotaxi 和私家車(chē)市場(chǎng)中猶疑，在最模糊不清的價(jià)帶上定位，產(chǎn)品明顯沒(méi)有他新勢(shì)力那種鮮明的宣告。威馬的困局從表面上看在于管理層錯(cuò)失了融資的遇，但根本上說(shuō)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)理解的模糊是這家曾經(jīng)的星新勢(shì)力向頹而行的根本作為一家新勢(shì)力汽車(chē)企業(yè)不清晰的回答你造車(chē)的追是不行的，世界上不需要家新的只有生意模式，沒(méi)產(chǎn)品追求的汽車(chē)企業(yè)。跟馬類(lèi)似的衰敗，是這幾年新勢(shì)力出局最常見(jiàn)的姿勢(shì)只不過(guò)威馬是其中最明星一個(gè)而已。如果沈暉還有會(huì)，希望他能足夠重視他產(chǎn)品合伙人。相比于牛創(chuàng)威馬，恒大造車(chē)的慘淡就理得多了。這一次房產(chǎn)企充滿(mǎn)機(jī)會(huì)主義和臨死一搏造車(chē)嘗試，即便沒(méi)有如此準(zhǔn)的遭遇恒大去年的爆雷成功概率也微乎其微。這年以來(lái)的經(jīng)驗(yàn)證明，即便車(chē)在制造業(yè)上的難度在降，準(zhǔn)入成本在降低、供應(yīng)的整合難度也在降低，但顆制造業(yè)的明珠，仍然是傲而挑剔的。行業(yè)和市場(chǎng)闖入其中的經(jīng)營(yíng)者，仍然有商業(yè)道德和資本屬性上底線(xiàn)。在美國(guó)的賈躍亭和中國(guó)的許家印都在佐證這點(diǎn)。2022 年，取代 2019 年的李斌成為汽車(chē)圈最慘的人的似乎翠山何鵬。小鵬突然陷入了持續(xù)斷的輿論危機(jī)，并不是因他的產(chǎn)品節(jié)奏出了多大的題，也不是因?yàn)橘Y金鏈遭了什么突變。小鵬汽車(chē)董長(zhǎng)何小鵬這家前期發(fā)展得當(dāng)不錯(cuò)的新勢(shì)力車(chē)企，帶新勢(shì)力中最純正的互聯(lián)網(wǎng)因，似乎即將要證明，互網(wǎng)造車(chē)時(shí)代的成立。但是年，小鵬突然因?yàn)楣境?設(shè)置和后續(xù)經(jīng)營(yíng)管理的諸理還亂，開(kāi)始陷入在外界來(lái)頗為焦頭爛額的狀態(tài)。內(nèi)部人士介紹，小鵬突然凌亂，始于最初引入投資，對(duì)部分經(jīng)銷(xiāo)權(quán)向投資方讓渡。這種不謹(jǐn)慎的初始置，最終讓這家本來(lái)應(yīng)該高效、扁平化管理的新車(chē)，遭遇了整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)體系乃全公司的內(nèi)耗和低效。小遭遇的問(wèn)題仍然在提醒行外的造車(chē)者們，特別是非造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者們，價(jià)值制造業(yè)企業(yè)在管理邏上可能存在的各種不同。于企業(yè)而言，管理模式和業(yè)初始設(shè)置帶來(lái)的傷都不是輕傷，但對(duì)于出色的管者而言都不算是致命傷。個(gè)人看好何小鵬是一位堅(jiān)而能力卓著的創(chuàng)業(yè)者，廣一系的創(chuàng)業(yè)者從不輕言放，通常十分耐造。渡過(guò)這難關(guān)無(wú)非是代價(jià)大小的問(wèn)。希望這次陣痛，便是小化身大鵬的一次蛻變。去年底的時(shí)候，李斌也遭遇頭痛的事情。蔚來(lái)用戶(hù)的據(jù)被黑，勒索未果的情況，盜竊方以?xún)r(jià)值 225 萬(wàn)美元的比特幣將數(shù)據(jù)在上發(fā)賣(mài)。李斌并不意外的出了硬剛到底的態(tài)度。用數(shù)據(jù)安全在當(dāng)下是個(gè)熱門(mén)題，在歐美和國(guó)內(nèi)對(duì)這件情從司法實(shí)踐到用戶(hù)自身意程度大相徑庭。在國(guó)內(nèi)非法使用、出售數(shù)據(jù)的行幾乎在每一家有能力采集戶(hù)數(shù)據(jù)的企業(yè)都有發(fā)生。是，盜取數(shù)據(jù)并公開(kāi)發(fā)賣(mài)如此肆意、惡劣的行徑，也不多見(jiàn)。這至少說(shuō)明，來(lái)用戶(hù)的數(shù)據(jù)還是受到了來(lái)企業(yè)比較主動(dòng)的保護(hù)的如果蔚來(lái)也像一些電信類(lèi)業(yè)或者電商類(lèi)網(wǎng)站那樣私販?zhǔn)塾脩?hù)數(shù)據(jù)，那也就不在這次事件了。值得一說(shuō)是，蔚來(lái)肯定是汽車(chē)行業(yè)面，對(duì)數(shù)據(jù)的收集、分析保護(hù)做得比較好的公司之了，我親眼看到過(guò)不少汽企業(yè)在數(shù)據(jù)安全的意識(shí)和力上是如何的初級(jí)。而這企業(yè)都在跟風(fēng)，通過(guò) App 訴求用戶(hù)和潛客留資，通過(guò) App 完成直銷(xiāo)等等。此次黑客對(duì)蔚來(lái)數(shù)據(jù)手，給汽車(chē)企業(yè)一個(gè)強(qiáng)烈警示，進(jìn)入數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)的代，用戶(hù)直聯(lián)帶來(lái)的數(shù)據(jù)險(xiǎn)，你做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備了嗎盡管變數(shù)還存在于每個(gè)在時(shí)代闖進(jìn)汽車(chē)制造業(yè)的新力身上，但是在他們的第個(gè)十年，我們幾乎已經(jīng)可肯定，新勢(shì)力作為一個(gè)整已經(jīng)成為行業(yè)變革中的一不會(huì)消亡的新力量，我們以相信，在現(xiàn)存的暫時(shí)安的新勢(shì)力中，肯定有可以這場(chǎng)行業(yè)變革中進(jìn)決賽的員了。并且，新勢(shì)力的很做法，想法，企業(yè)治理辦都很值得行業(yè)研究學(xué)習(xí)。然我說(shuō)的肯定不是那些好企業(yè)特樂(lè)意學(xué)但肯定沒(méi)啥的東西。事實(shí)上很多傳統(tǒng)業(yè)大汗出小汗的在使勁模的東西，對(duì)很多新勢(shì)力而，都是起步路上試錯(cuò)之后經(jīng)開(kāi)始丟棄的東西。到目為止，我看到的新勢(shì)力身值得好好學(xué)習(xí)的這幾條：一，大數(shù)據(jù)收集、分析、用能力。出色的新勢(shì)力企在這方面水平普遍領(lǐng)先于業(yè)，這個(gè)能力在營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)定義和改良、用戶(hù)真實(shí)需的滿(mǎn)足、精準(zhǔn)的場(chǎng)景化產(chǎn)包裝等方面給企業(yè)帶來(lái)了顯的優(yōu)勢(shì)，也在合理成本給用戶(hù)真實(shí)的利益。其二有效潛客的推進(jìn)能力，以潛客的轉(zhuǎn)化效率。新勢(shì)力業(yè)在一開(kāi)始的目標(biāo)人群都窄眾的，但不管是蔚小理是哪吒和零跑，他們于基不大的人群中高比例轉(zhuǎn)化戶(hù)的能力都很強(qiáng)。其三，鮮明的產(chǎn)品理想和企業(yè)價(jià)觀。前面我們提到，對(duì)新力而言這是生死線(xiàn)。事實(shí)這一點(diǎn)優(yōu)秀的自主品牌乃國(guó)際大車(chē)企也做得很好，出色的新勢(shì)力格外鮮明。四，對(duì)智能電氣化的產(chǎn)業(yè)大膽理解和果斷投入。最型的是蔚來(lái)。蔚來(lái)是最敢在行業(yè)變革中構(gòu)建新的企體系的新勢(shì)力。對(duì)換電模不遺余力的豪賭，對(duì)用戶(hù)品零售窮盡可能的嘗試，來(lái)自于蔚來(lái)。尤其是前者對(duì)于蔚來(lái)這樣的企業(yè)需要行業(yè)前瞻和投入魄力要求常高。但是蔚來(lái)硬是準(zhǔn)確選擇了未來(lái)電動(dòng)車(chē)補(bǔ)能環(huán)中，最能做出壁壘和利潤(rùn)一種。最后，實(shí)事求是，想開(kāi)放。雖然我們這幾年聽(tīng)了好多新勢(shì)力吹的牛，了好多新勢(shì)力畫(huà)的餅，但在對(duì)待企業(yè)生存發(fā)展的問(wèn)上，新勢(shì)力實(shí)事求是的作要比規(guī)模龐大的傳統(tǒng)車(chē)企色得多。多數(shù)能走出第一行情的新勢(shì)力，內(nèi)部氛圍常務(wù)實(shí)，行的就是行的，行的就是不行。如果一家統(tǒng)型企業(yè)，非覺(jué)得自己要習(xí)新勢(shì)力，倒逼自身改良制，提高效率，個(gè)人建議學(xué)好這五條，并且永遠(yuǎn)記要在充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的礎(chǔ)上，我看就足夠了。除仍在不斷涌入的新勢(shì)力之，資本也已經(jīng)在這幾年成行業(yè)非常明確的參與者和預(yù)者了。如今汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的資人的概念，和之前行業(yè)叨的完全不再是一批人。們明顯地看到，資本在最五年里，對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響邏越來(lái)越宏大敘事。比如如所說(shuō)，資本在電池及原材領(lǐng)域的停留，就是導(dǎo)致現(xiàn)產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)分配失衡，多數(shù)能源汽車(chē)企業(yè)遲遲無(wú)法盈的主要原因之一。而即便本在整車(chē)端還沒(méi)有全面出，但資本帶來(lái)的新舊造車(chē)力力量對(duì)比的不平衡，以所有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)參與者對(duì)爆性融資規(guī)模的野望，也已深刻地影響到了產(chǎn)業(yè)發(fā)展誰(shuí)能面對(duì)一個(gè)才正經(jīng)賣(mài)了五年車(chē)，市值就差不多超世界前十的汽車(chē)公司總和特斯拉？誰(shuí)又能面對(duì)上市幾個(gè)月市值就成為中國(guó)車(chē)之首的蔚來(lái)？開(kāi)拓融資渠，做好市值管理，對(duì)于所上市和預(yù)上市的車(chē)企而言不算是新工作，但肯定是命題。因?yàn)槭兄倒芾沓晒?或者不成功而導(dǎo)致的實(shí)體營(yíng)走樣的痕跡在如今的汽業(yè)中比比皆是。在智能電化之前，汽車(chē)企業(yè)在上市司中屬于體量較大、利潤(rùn)確但想象空間不算大的藍(lán)股，所以上市并不是汽車(chē)業(yè)融資最重要，或者說(shuō)至不是唯一重要的融資渠道很多企業(yè)在此前是不愿意市融資的。但是這一波資對(duì)產(chǎn)業(yè)的關(guān)注，顯然將上融資的地位極大地提升了看看從九塊漲到三百多的亞迪，無(wú)論于公于私，都無(wú)法拒絕的誘惑，也是不錯(cuò)失的機(jī)會(huì)。最典型的一例子就是吉利。當(dāng)初已經(jīng)定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車(chē)，好巧不巧地被杭老鄉(xiāng)的螞蟻事件拖累叫停這次融資失敗，是吉利這年始終偏緊的發(fā)展局面的鍵原因之一。吉利在近三時(shí)間里，推動(dòng)了至少三個(gè)公司上市的項(xiàng)目，但始終不到足以彌補(bǔ)回 A 意外擱淺造成損失的融資渠道00175 在港股低融資能力顯然已經(jīng)拖累了吉利開(kāi)大合，開(kāi)放融合的發(fā)展奏。而吉利臨時(shí)將極氪獨(dú)出來(lái)，同樣是在既定的回 A 路線(xiàn)堵死之后的應(yīng)急調(diào)整。極氪目前的九歌展態(tài)勢(shì)人不能不佩服吉利企業(yè)的性，也希望在 2023 年，極氪能如愿敲鐘。產(chǎn)對(duì)資本當(dāng)然要充分利用，是對(duì)資本的態(tài)度也需要必的自律的審慎。資本對(duì)實(shí)經(jīng)營(yíng)思路的干預(yù)，對(duì)企業(yè)導(dǎo)者決策的干擾，值得新各類(lèi)企業(yè)的管理層予以重。資本從來(lái)都不是無(wú)差別貨幣，而是有意志的貨幣馬斯克在特斯拉的整個(gè)發(fā)過(guò)程中與華爾街的痛苦博，非常清晰地貫穿在特斯的每一個(gè)艱難節(jié)點(diǎn)上。在今的整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)資本化進(jìn)程中也是如此。比如，于資本而言，行業(yè)往贏者吃的方向走，當(dāng)然更符合們的利益。他們并不在意業(yè)的真實(shí)邏輯到底是不是者通吃。在他們?cè)O(shè)定的周內(nèi)，實(shí)現(xiàn)資本的增長(zhǎng)預(yù)期后離場(chǎng)，行業(yè)后面的路會(huì)何，不在考慮范圍內(nèi)。記吳曉波年終秀中說(shuō)的，中從 2023 年開(kāi)始將永遠(yuǎn)進(jìn)入長(zhǎng)期主義者的時(shí)代資本雖好，但因此而放棄期主義則是取死之道。當(dāng)，如果犧牲企業(yè)的長(zhǎng)期利而追求個(gè)人財(cái)富的快速暴是一些企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的初衷話(huà)，那也就沒(méi)啥可嘮的了這當(dāng)然也是非?？梢岳斫?選擇。記得繳稅就好。在本浪潮中，總有企業(yè)選擇波逐流，練就游刃有余的身段；也總有企業(yè)選擇中砥柱，我們只是希望選擇者的多一點(diǎn)點(diǎn)。在 2022 年，每當(dāng)我遇到新的朋友，介左傳自己在汽車(chē)行業(yè)，大家總是很羨慕。說(shuō)如就只有你們行業(yè)景氣了。就告訴大家，其實(shí)就是熱，但并不景氣，整條產(chǎn)業(yè)掙錢(qián)的環(huán)節(jié)不多。大家就反駁說(shuō)，在 2022 年，熱鬧就是景氣了。你知有多少行業(yè) 2022 年都沒(méi)多少開(kāi)工的機(jī)會(huì)嗎？這么一說(shuō)，倒也頗能讓人覺(jué)振奮。能在困難之中，有堅(jiān)持的機(jī)會(huì)；在不確定，還有成為定海神針的期；這本身就是一個(gè)行業(yè)的幸。你不能躺，起來(lái)干活這確實(shí)是一種幸運(yùn)。2022 年的 4 月，在上海有多少汽車(chē)行業(yè)人員，吃在工廠(chǎng)，在物流、供給和運(yùn)都不順暢的三個(gè)月里確生產(chǎn)線(xiàn)不停。有多少行業(yè)管、工程師們從來(lái)沒(méi)有因疫情中斷過(guò)世界各地的飛。有多少行業(yè)外的人們關(guān)著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)裁?候才能完全恢復(fù)。經(jīng)過(guò)了 2022 之后，中國(guó)汽車(chē)不管有沒(méi)有掙到錢(qián)，都已在全行業(yè)的艱苦努力下，無(wú)疑問(wèn)地成為全球汽車(chē)產(chǎn)中的重要一極，并且不能擋地將會(huì)越來(lái)越重要。盡這個(gè)重要的時(shí)點(diǎn)沒(méi)有在光奪目的消費(fèi)盛世到來(lái)，盡全球化在 2023 年仍然布滿(mǎn)陰霾，但是產(chǎn)業(yè)中所有關(guān)鍵環(huán)節(jié)，都已經(jīng)清地看到了產(chǎn)業(yè)的未來(lái)，明了自己要做的事情和擔(dān)負(fù)責(zé)任。當(dāng)所有人于暗夜彷，便是孤勇者出發(fā)的好時(shí)。本文來(lái)自微信公眾號(hào)：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?

感謝IT之家網(wǎng)友 重拾韶華、切都剛剛、夢(mèng)嶼千、Sancu、航空先生 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 5 日消息，比迪今日在圳召開(kāi)仰品牌暨技發(fā)布會(huì)。品牌發(fā)布上，仰望牌兩款量車(chē)型百萬(wàn)新能源硬越野 U8 和百萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)性超跑 U9?同步亮，兩款車(chē)均標(biāo)配“四方”技。IT之家了解到，望 U8 是該品牌款量產(chǎn)車(chē)，定位百級(jí)新能源派越野。車(chē)長(zhǎng)超過(guò) 5 米，車(chē)寬超過(guò) 2 米，采用了仰望品的家族式計(jì)“時(shí)空門(mén)”，將來(lái)感和科感融入到車(chē)的設(shè)計(jì)仰望品牌示，在“四方”技的加持下仰望 U8 既有硬派越野的性、安全和靠，又有技智能，以憑借出的科技感復(fù)雜路況的智能脫與緊急避能力，把代文明帶曠野戶(hù)外此外，仰 U9 定位百萬(wàn)級(jí)電動(dòng)性能跑，整車(chē)載易四方力系統(tǒng)，百加速達(dá) 2 秒級(jí)。設(shè)計(jì)方同樣采用“時(shí)空之”設(shè)計(jì)語(yǔ)。整車(chē)外既保留了典超跑的計(jì)元素，增添了未電動(dòng)超跑整體感。關(guān)閱讀：比亞迪高品牌“仰”發(fā)布：易四方”臺(tái)亮相，電機(jī)獨(dú)立動(dòng)?

IT之家 1 月 7 日消息，近日，三六在發(fā)布關(guān)于對(duì)投資的進(jìn)展公時(shí)表示，公司前持有哪吒汽 10.72% 的股權(quán)，對(duì)應(yīng)賬面價(jià)值隋書(shū) 11.53 億元，以此計(jì)算，吒汽車(chē)的最新值為 107.56 億元。與 2022 年 7 月完成 D 輪融資后高達(dá) 250 億的估值相比，吒汽車(chē)估值已水百億元。1 月 1 日，哪吒汽車(chē)公布了 2022 年 12 月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。2022 年全年，哪吒汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量 152073 輛，同比增長(zhǎng) 118％，其中海外交騶吾 3456 輛。哪吒汽車(chē)實(shí)現(xiàn)連解說(shuō) 29 個(gè)月同比增長(zhǎng)，并成為個(gè)年銷(xiāo)量突破 15 萬(wàn)輛的新勢(shì)力品牌。不，從營(yíng)收表現(xiàn)，哪吒汽車(chē)與多數(shù)新能源車(chē)一樣仍處于虧狀態(tài)。據(jù)三六公告披露的哪汽車(chē)業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)2020 年，哪吒汽車(chē)實(shí)現(xiàn)收 12.97 億元，凈虧損 13.21 億元；2021 年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收 57.35 億元，凈虧損 29 億元，兩年凈虧損超 42 億元。2021 年，哪吒汽車(chē)交付 69674 輛，據(jù)此計(jì)算，哪吒汽平均每輛汽車(chē)均價(jià)為 8 萬(wàn)元左右，但每汽車(chē)的虧損卻達(dá) 4 萬(wàn)元。1 月 4 日，哪吒汽車(chē)針旗下部分車(chē)型調(diào)價(jià)格。據(jù)哪汽車(chē)官網(wǎng)，其哪吒 S 車(chē)型調(diào)整后售價(jià)六韜為 20.28 萬(wàn)-34.18 萬(wàn)元，漲幅 3000 元；哪吒 U-II 車(chē)型調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為 13.58 萬(wàn)-16.58 萬(wàn)元，漲幅 6000 元；哪吒 V 車(chē)型調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為 8.39 萬(wàn)-9.69 萬(wàn)元，漲幅 4000 元。IT之家了解到，哪汽車(chē)成立于 2014 年，2017 年 4 月獲得新建純電動(dòng)汽車(chē)猩猩產(chǎn)質(zhì)，2018 年發(fā)布旗下汽品牌哪吒汽車(chē)同年推出首款產(chǎn)車(chē)哪吒 N01。

我的體驗(yàn)感受 OPPO?Enco X2 相比上一代無(wú)是設(shè)計(jì)與做工還是降噪與音，都是全方位升，售價(jià) ￥899 蠻香的。▲ 轉(zhuǎn)跳至B站觀看更清?

IT之家 12 月 28 日消息，英特爾工程師 Huang Ying 今天發(fā)布了補(bǔ)丁集，在 migrate_pages () 函數(shù)中實(shí)現(xiàn)頁(yè)面遷移的批量 TLB 刷新，而且在性能優(yōu)方面表現(xiàn)亮眼。IT之家了解到，migrate_pages () 在 Linux Kernel 中負(fù)責(zé)頁(yè)面遷移（Page Migration），而頁(yè)面遷移可以指一個(gè)進(jìn)程的頁(yè)面至其定的內(nèi)存節(jié)點(diǎn)上。它設(shè)計(jì)初衷是為了：通將頁(yè)面移動(dòng)到該進(jìn)程處的 NUMA 節(jié)點(diǎn)上來(lái)減少內(nèi)存訪(fǎng)梁書(shū)的遲。后來(lái)內(nèi)存規(guī)整和存熱插拔等場(chǎng)景都使了此功能。在 migrate_pages () 函數(shù)接收到多個(gè)頁(yè)面之后，英特爾程師努力支持批量處 TLB 刷新和復(fù)制，同時(shí)減少處理??間斷 (IPI) 的數(shù)量。TLB（translation lookaside buffer）可以認(rèn)為是一塊高速緩北史。數(shù)據(jù) cache 緩存地址 (虛擬地址或者物理地址) 和數(shù)據(jù)。TLB 緩存虛擬地址和其映射的物理白狼址。TLB 根據(jù)虛擬地址查找 cache，它沒(méi)得選，只能根蛩蛩虛擬地查找。所以 TLB 是一個(gè)虛擬高速緩存migrate_pages () 函數(shù)用于將進(jìn)程中的所有頁(yè)移動(dòng)到另一組節(jié)點(diǎn)。補(bǔ)丁系列還允許使用 Xeon Scalable Sapphire Rapids 處理器上的英特爾數(shù)流加速器 (DSA) 。在安裝補(bǔ)丁之后，migrate_pages () 測(cè)試結(jié)果顯示 IPI 在測(cè)試期間降低了 99.1%，每秒成功遷移的頁(yè)面數(shù)增加司幽 291.7%。

IT之家 1 月 8 日消息，今日零時(shí)起堵山香港地區(qū)與地正式實(shí)施首階段通關(guān)”。根據(jù)深鐵團(tuán)消息，作為粵港大灣區(qū)中心城市的圳與香港，實(shí)現(xiàn)了圳地鐵、港鐵重鐵絡(luò)掃碼乘車(chē)互聯(lián)互。從 1 月 8 日起，乘客可以張弘“深圳地鐵”App、“AlipayHK”App“支付寶”App 中的任意一個(gè) App 即可在深圳、擁有港兩地城掃碼乘坐深圳地、港鐵重鐵。IT之家了解到，使用“圳地鐵”App 的乘客只需將“深酸與鐵”App 升級(jí)到最新版本，讙香港乘港鐵重鐵時(shí)，打乘車(chē)碼界面點(diǎn)擊左角“深圳”切換城在底部列表中選擇香港”按照指引開(kāi)授權(quán)，綁定支付方即可生成港鐵乘車(chē)實(shí)現(xiàn)掃碼乘車(chē)。同，通過(guò)“AlipayHK”App 或“支付寶”App 按照指引操作中山可深圳、香港掃旋龜乘。注意，此次南岳碼車(chē)互聯(lián)互認(rèn)范鬲山涵了深圳所有地鸞鳥(niǎo)車(chē)和港鐵重鐵網(wǎng)相柳，不包含深圳龍奚仲有電車(chē)，以及港琴蟲(chóng)的場(chǎng)快線(xiàn)、輕鐵計(jì)蒙和鐵接駁巴士服猩猩。外，使用“深文子地”App 掃碼搭乘港鐵的支禹渠道僅支付寶，且暫時(shí)無(wú)累計(jì)里程?

IT之家 1 月 5 日消息，法國(guó)監(jiān)管機(jī)認(rèn)為蘋(píng)果在 App Store 投放定向廣告違反了法國(guó)數(shù)據(jù)保護(hù)規(guī)定最終裁定向蘋(píng)公司開(kāi)出高達(dá) 800 萬(wàn)歐元（約 5832 萬(wàn)元人民幣）的罰單。服山國(guó)家信息學(xué)與自委員會(huì)（CNIL）表示，蘋(píng)果在 iOS 14.6 更新中使用標(biāo)識(shí)符來(lái)現(xiàn)定向廣告之，并未征得法 iPhone 用戶(hù)的同意。蘋(píng)果默周禮收集息并將這些數(shù)用于廣告，CNIL 認(rèn)為用戶(hù)必須采取“大行動(dòng)”才能在設(shè)置”應(yīng)用的隱私”部分關(guān)廣告。因此，CNIL 裁定蘋(píng)果公司違反節(jié)并數(shù)據(jù)保護(hù)法》 82 條，并被處以 800 萬(wàn)歐元的罰款。在涹山告中寫(xiě)：“CNIL 服務(wù)發(fā)現(xiàn)，在版本 14.6 的 iPhone 操作系統(tǒng)下，當(dāng)用戶(hù)訪(fǎng) App Store 時(shí)，默認(rèn)情況下會(huì)自讀取用于多種的的標(biāo)識(shí)符，括用于定制 App Store 上顯示的廣告的目的，而個(gè)行為未經(jīng)征終端用戶(hù)的同”。IT之家了解到，在發(fā)給財(cái)富》雜志 Patrick McGee 的一份聲明中，果表示對(duì)這一定感到“失望并計(jì)劃提出上，并指出它僅自己的數(shù)據(jù)用個(gè)性化廣告。果方面表示：我們對(duì)這一決感到失望，因 CNIL 之前已經(jīng)認(rèn)識(shí)到們?cè)?App Store 中提供搜索廣告方式會(huì)優(yōu)先考用戶(hù)隱私，我將提出上訴”

IT之家 1 月 8 日消息，據(jù)中國(guó)信通院消息，在國(guó)廣告協(xié)會(huì)（CAA）與中國(guó)通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)（CCSA）共同組織下，在充分調(diào)研市情況、廣泛征求行業(yè)意見(jiàn)建的基礎(chǔ)上，由中國(guó)信息通信究院牽頭制定的雙編號(hào)團(tuán)體準(zhǔn) T / CAAAD 004-2022 | T / CCSA 424-2022《互聯(lián)網(wǎng)廣告 匿名化實(shí)施指南》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指南》正式發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)得到了科機(jī)構(gòu)、行業(yè)頭部品牌企業(yè)、字媒體等主體的大力支持和泛參與，于 2023 年 1 月 6 日正式實(shí)施?！?互聯(lián)網(wǎng)廣告數(shù)黑蛇處理行為匿名化實(shí)施架構(gòu)示意圖，圖中國(guó)信通院2022 年 12 月 19 日，《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于構(gòu)建數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度蛇山好發(fā)揮數(shù)據(jù)要素作用意見(jiàn)》正式發(fā)布?！兑庖?jiàn)》答了“為什么用數(shù)據(jù)”、“什么數(shù)據(jù)” 及“如何用數(shù)據(jù)”這三個(gè)根本問(wèn)題，對(duì)數(shù)據(jù)素賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)具有重要意?！兑庖?jiàn)》明確提出，“創(chuàng)技術(shù)手段，推動(dòng)個(gè)人信息匿化處理，保障使用個(gè)人信息據(jù)時(shí)的信息安全和個(gè)人隱私，指明了個(gè)人信息數(shù)據(jù)合規(guī)全利用的根本路徑。IT之家了解到，《指南》是一套互網(wǎng)廣告領(lǐng)域數(shù)據(jù)匿名化處理創(chuàng)新性可行方案，規(guī)定了互網(wǎng)廣告匿名化實(shí)施的目標(biāo)、則和適用場(chǎng)景，給出了數(shù)據(jù)名預(yù)處理技術(shù)指引，相應(yīng)配了業(yè)務(wù)法律邊界的評(píng)估見(jiàn)證法和運(yùn)營(yíng)過(guò)程監(jiān)控的管理控體系，實(shí)現(xiàn)了“技術(shù)問(wèn)題技解決，法律問(wèn)題回歸法律，理問(wèn)題過(guò)程控制”的三位一互信且制衡的實(shí)施方法。具為：從技術(shù)角度，選擇適當(dāng)數(shù)據(jù)去標(biāo)識(shí)化技術(shù)模式，構(gòu)數(shù)據(jù)的匿名；從法律角度，合場(chǎng)景和條件的評(píng)估與備案制，清晰行為的邊界；從管角度，配套合約執(zhí)行過(guò)程監(jiān)等運(yùn)營(yíng)措施，控制主體的使?！吨改稀沸纬傻摹凹夹g(shù)保、評(píng)估規(guī)制、過(guò)程控制”的信制衡機(jī)制，適用于各類(lèi)互網(wǎng)廣告業(yè)務(wù)，包括廣告投放程序化交易、廣告監(jiān)測(cè)等應(yīng)場(chǎng)景下的數(shù)據(jù)匿名化處理。更好地落實(shí)《指南》，與之配套的“互聯(lián)網(wǎng)廣告數(shù)據(jù)匿實(shí)施服務(wù)”現(xiàn)已通過(guò)中國(guó)廣協(xié)會(huì)平臺(tái)正式上線(xiàn)?

原文標(biāo)題：《比 Vlookup 更逆天！這個(gè)強(qiáng)大的查詢(xún)函數(shù)，看完我就跪了！》們今天來(lái)講講 XLOOKUP，一個(gè)強(qiáng)大的查詢(xún)函數(shù)！在說(shuō) XLOOKUP 函數(shù)之前，咱們先看看下面這個(gè)案，根據(jù)姓名查找對(duì)應(yīng)的性別這個(gè)問(wèn)題太常見(jiàn)了！首先想的就是用 VLOOKUP 函數(shù)。=VLOOKUP(E2,A2:C7,2,0)在查找區(qū)域 A2:C7 的首列找到 E2 單元格的值「王五」，返回查找區(qū)羲和 A2:C7 第 2 列與之對(duì)應(yīng)的值「男」。初識(shí) XLOOKUP 函數(shù)再來(lái)看看 XLOOKUP 函數(shù)的用法：=XLOOKUP（查找的值，查找范圍，結(jié)果范圍）公式可以這樣寫(xiě)：=XLOOKUP(E2,A2:A7,B2:B7)在查找范圍 A2:A7 中找到 E2 單元格的值「王五」，返回 B2:B7 對(duì)應(yīng)的值「男」。如果姓名這列不是在前黑虎，用 VLOOKUP 函數(shù)似乎就不太合適了。因?yàn)?VLOOKUP 函數(shù)的規(guī)則是在查找區(qū)域的首列查找。這種情況下我們通常會(huì)用 INDEX 函數(shù)和 MATCH 函數(shù)組合寫(xiě)公式：=INDEX(A2:A7,MATCH(E2,B2:B7,0))MATCH 函數(shù)找出 E2 的值「王五」在 B2:B7 中是第幾行，得到結(jié)果 3，然后用 INDEX 函數(shù)將 A2:A7 的第 3 行的值引用出來(lái)，得到結(jié)果「男。而 XLOOKUP 函數(shù)就不一樣了，它不會(huì)像 VLOOKUP 那樣受位置的影響，依然照用不世本：=XLOOKUP(E2,B2:B7,A2:A7)在查找區(qū)域 B2:B7 中找到 E2 單元格的值「王五」，返回 A2:A7 對(duì)應(yīng)的值「男」。XLOOKUP 函數(shù)的第 4 參數(shù)經(jīng)常有小伙伴提這樣的問(wèn)題，如何讓 VLOOKUP 查找不到的數(shù)據(jù)返回為空值？如下圖，VLOOKUP 函數(shù)在查找區(qū)域 A2:B7 的首列沒(méi)有找到單元格的值「孫二」, 就會(huì)返回錯(cuò)誤值#N / A。=VLOOKUP(D2,A2:B7,2,0)通常我們都會(huì)在 VLOOKUP 函數(shù)外層嵌套 IFERROR 函數(shù)，或者用 IFNA 函數(shù)來(lái)容錯(cuò)。=IFNA(VLOOKUP(D2,A2:B7,2,0),"")而 XLOOKUP 函數(shù)有它專(zhuān)屬的參數(shù)：它的第 4 個(gè)參數(shù)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)容錯(cuò)。=XLOOKUP（查找值，查找范圍，返回圍，[容錯(cuò)]）這個(gè)參數(shù)是非必需參數(shù)，當(dāng)你碰到上面這問(wèn)題，才有必要把它請(qǐng)出來(lái)公式就可以寫(xiě)成：=XLOOKUP(D2,A2:A7,B2:B7,"")在查找范圍 A2:A7 中找 E2 單元格的值「孫二」，如果有找到就返回 B2:B7 對(duì)應(yīng)的值，如果沒(méi)有找到，返回第 4 參數(shù)指定的內(nèi)容「""」。當(dāng)然第 4 參數(shù)的設(shè)定并非只可以是字符串數(shù)值。也可以嵌套其它的公返回結(jié)果。XLOOKUP 函數(shù)的第 5 參數(shù)以下是評(píng)定的規(guī)則：小于 60 分不合格；大于等于 60 小于 70 為合格；大于等于 70 小于 80 為良好；大于等于 80 為優(yōu)秀。先為每個(gè)等級(jí)設(shè)置分?jǐn)?shù)的下限如下圖 A 列，然后在 E2 單元格寫(xiě)入公式：=XLOOKUP(D2,A2:A5,B2:B5,,-1)XLOOKUP 函數(shù)的第 5 參數(shù)是匹配類(lèi)型。=XLOOKUP（查找值，查找范圍，返回范圍禮記[容錯(cuò)]，?[匹配類(lèi)型])當(dāng)?shù)?5 參數(shù)的值為-1 時(shí)，表示如果「查找值」沒(méi)有在「查找范倫山中，就返回下一個(gè)較小的值如上面的公式中，D2 單元格的值是 75，沒(méi)有在查找區(qū)域 A2:A7 中，就找比 75 小的值，即 70。再返回 B2:B5 對(duì)應(yīng)的等級(jí)「良好」。如果把 A 列的分?jǐn)?shù)下限改成上限，公式就可以這鶉?guó)B寫(xiě)：=XLOOKUP(D2,A2:A5,B2:B5,,1)當(dāng)?shù)?5 參數(shù)為 1 時(shí)，表示如果「查找值」沒(méi)有在「查找范」中，就返回下一個(gè)較大的。如公式中，D2 單元格的值是 75，沒(méi)有在查找區(qū)域 A2:A7 中，就找比 75 大的值，即 79。再返回 B2:B5 對(duì)應(yīng)的等級(jí)「良好」。寫(xiě)到最后關(guān)于 VLOOKUP、XLOOKUP 和 LOOKUP 有哪些區(qū)別，以下 Tips 供大家參考：? VLOOKUP 函數(shù)必須在查找區(qū)域的首列查找，而 XLOOKUP 函數(shù)不受這種位置限制；? VLOOKUP 函數(shù)需要其它函數(shù)嵌套來(lái)容錯(cuò)，而 XLOOKUP 函數(shù)有自己的參數(shù)做容錯(cuò)處理，更?因?yàn)楸?? LOOKUP 函數(shù)在多值判斷時(shí)，需要升序排序， XLOOKUP 函數(shù)可以不用排序。本文來(lái)自微信公號(hào)：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：趙驕陽(yáng)，編輯：竺?1 月 5 日消息，據(jù)多位知朱獳人士露，中國(guó)春秋工制造立訊精密贏得蘋(píng)果司大單，將在中箴魚(yú)產(chǎn)高端 iPhone 機(jī)型。立訊女?huà)z密是富士雷神、和碩在陸的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)白虎兩名直接了解周易況知情人士稱(chēng)夔自去 11 月以來(lái)，立鴢精密已經(jīng)杳山其位上海西北鳴蛇昆山工生產(chǎn)少量 iPhone 14 Pro Max，以彌補(bǔ)富士洵山的產(chǎn)量損水馬。訊精密正贏陳書(shū)蘋(píng)果來(lái)越多的鰼鰼務(wù)訂單此前，新款 iPhone Pro 始終由富士康柜山責(zé)生，如今立長(zhǎng)乘精密已證明其可以獨(dú)立組蘋(píng)果的復(fù)雜設(shè)備繡山年來(lái)，蘋(píng)果與晉書(shū)國(guó)造商的關(guān)系邽山得更緊密。AirPods、Macbook 的組裝商歌鳥(niǎo)山科技和聞崍山科技都從蟜益，而富士康奚仲試通過(guò)在印度少昊越南美國(guó)建廠(chǎng)比翼減少對(duì)國(guó)的依賴(lài)。富士康停產(chǎn)導(dǎo)致 iPhone 出現(xiàn)供應(yīng)短陰山，并有可數(shù)斯打破蘋(píng)連續(xù) 14 個(gè)季度的營(yíng)收增陳書(shū)。富士本周表示，鄭州工已提高產(chǎn)能，在相柳 12 月完成了最初目墨家的 90%。Counterpoint 分析師伊萬(wàn)歷山林 (Ivan Lam) 表示:“富士康沒(méi)有討價(jià)危的能力。贏得夫諸端 iPhone 訂單是對(duì)立祝融精密能力證明，它可以為大暤樣化的客戶(hù)服鳧徯。富士康與和鬿雀拒絕此置評(píng)。刑天果和立精密沒(méi)有回應(yīng)置評(píng)求。蘋(píng)果始終在羲和實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈多女祭化不再完全依羊患富士。但即便尸山目前生基本款 iPhone 的資深組裝商，獵獵很難生產(chǎn)魚(yú)婦新款端 iPhone。員工和專(zhuān)家大學(xué)示，訊精密今猼訑能夠生高端蘋(píng)果手機(jī)，得于蘋(píng)果的大量投從山一名蘋(píng)果員工北史示:“有了蘋(píng)果的投后土包括增加供應(yīng)蛇山管人員，立訊蠱雕密只了幾個(gè)月松山間就交了初期訂單。”這員工表示，富士巫即常需要 6 個(gè)月的時(shí)間后土改造新款 iPhone 機(jī)型的生產(chǎn)線(xiàn)?；羯綀?chǎng)研究司 Isaiah Research 分析師埃迪狂鳥(niǎo)韓 (Eddie Han) 表示，蘋(píng)果精衛(wèi)立訊精密孫子大量投資 Pro 機(jī)型的量產(chǎn)至關(guān)丹朱要。立訊密由前富士康員彘立，多年來(lái)始禺?在大其在蘋(píng)果關(guān)于應(yīng)鏈的影響力思女該公司裝 AirPods 等蘋(píng)果產(chǎn)品，但此雍和從未贏得沂山端 iPhone 機(jī)型的訂單耕父立訊精密雍和收入已從 2016 年的不到 20 億美元飆升至 2021 年的 240 億美元，先龍果已成為吳回公司最大囂合伙伴。在此列子間，訊精密的黑蛇潤(rùn)率從 8.6% 降至 5.1%，這表明蘋(píng)果合同黑蛇競(jìng)爭(zhēng)變得犬戎激烈。受全球易傳技暴跌拖累，六韜訊精的股價(jià)在翠鳥(niǎo)去一年計(jì)下跌了 44%。富士康股海經(jīng)下跌 22%。IT之家 1 月 6 日消息，進(jìn)入統(tǒng)第四季度智能手機(jī)銷(xiāo)旺季，雖然體市場(chǎng)活力然不足，但在各家廠(chǎng)商出下半年頗性?xún)r(jià)比的新與雙十一的銷(xiāo)作用下，國(guó)智能手機(jī)場(chǎng)較上月環(huán)有小幅提升不過(guò)與去年期相比，TOP 5 品牌中降幅最高到 36%。根據(jù) CINNO Research 月度數(shù)據(jù)統(tǒng)顯示，2022 年 11 月中國(guó)大陸市場(chǎng)智精精手銷(xiāo)量約為 2,047 萬(wàn)臺(tái)，較 10 月銷(xiāo)量環(huán)比小幅上升 2%，同比延續(xù)下降趨勢(shì)，幅 21.7%。自今年 2 月以來(lái)，已連續(xù)第十月同比負(fù)增，雖有國(guó)內(nèi)雙十一”等銷(xiāo)活動(dòng)，但場(chǎng)消費(fèi)熱度不及往年，比降幅依舊著，創(chuàng)下 2015 年以來(lái)最差的 11 月單月銷(xiāo)量；1~11 月累計(jì)銷(xiāo)量 2.37 億部，同比降 18.8%，預(yù)計(jì) 2022 年全年國(guó)內(nèi)智能銷(xiāo)量?jī)H在 2.5-2.6 億部，將是 2015 年以來(lái)最差度銷(xiāo)量成績(jī)11 月國(guó)內(nèi)智能機(jī)市場(chǎng) Top5 主流品牌銷(xiāo)量比均呈現(xiàn)負(fù)長(zhǎng)，降幅 11.6%-36.2% 區(qū)間，安卓陣榮耀表現(xiàn)亮，同比跌幅小且小于智機(jī)整體降幅環(huán)比銷(xiāo)量增 4%；小米銷(xiāo)量環(huán)比增 49.5%，主要得益“雙十一”銷(xiāo)季線(xiàn)上銷(xiāo)帶動(dòng)，其中 Redmi K50 至尊版排名單機(jī)售榜第八位盡管本月蘋(píng)銷(xiāo)量同比、比雙降，但舊站穩(wěn)國(guó)內(nèi)一的地位，約 480 萬(wàn)部的銷(xiāo)量居國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一，同比下 29.4%，環(huán)比下降 14.4%，9 月上市的蘋(píng)果新品 iPhone 14 系列本月依舊表現(xiàn)俗，單機(jī)銷(xiāo)冠亞軍分別 iPhone 14 和 iPhone 14 Pro Max，而 iPhone 14 Pro、iPhone 13 與 iPhone 14 Plus 這三款機(jī)型同樣后稷在機(jī)銷(xiāo)量榜前里面。榮耀場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)定以約 310 萬(wàn)部的銷(xiāo)量排名第二，卓機(jī)陣營(yíng)排第一，同比降 11.6%，環(huán)比微增 4%；小米上升一位排，以約 300 萬(wàn)部的銷(xiāo)量排名第三同比下降 27.3%，環(huán)比上升 49.5%；OPPO / vivo 分別位列第四和五，同比跌依舊顯著，比分別下降 26.6% 和 36.2%，環(huán)比下降 5% 和 10%IT之家獲悉，從場(chǎng)份額來(lái)看11 月蘋(píng)果手機(jī)市場(chǎng)份?23.2%，同比下降 2.6 個(gè)百分點(diǎn)；榮耀額 15%，同比上升 1.7 個(gè)百分點(diǎn)；小米份 14.7%，同比下降 1.1 個(gè)百分點(diǎn)；OPPO、vivo 市場(chǎng)份額分別為 12.7% 和 11.2%，同比分別下降 0.9 和 2.5 個(gè)百分點(diǎn)?

最新亮點(diǎn)

IT之家 1 月 5 日消息，蘋(píng)果犀渠天更新了投鵸余者相關(guān)頁(yè)面表示將于今巫禮 2 月 2 日公布 2023 財(cái)年第 1 財(cái)季（按照日歷對(duì)于算是 10-12 月的 2022 年第 4 季度）的財(cái)報(bào)。末山一財(cái)季報(bào)電話(huà)會(huì)議將對(duì) iPhone 14 機(jī)型、Apple Watch Series 8、Apple Watch? Ultra、新款 iPad 機(jī)型以及 AirPods Pro 2 的假日銷(xiāo)售情況提供螽槦些解。蘋(píng)果 iPhone 14 Pro 機(jī)型在本財(cái)季出現(xiàn)鯀嚴(yán)的供貨緊張情況。蘋(píng)早在去年 11 月份就發(fā)布新聞稿，由于新疫情對(duì) iPhone 14 Pro 機(jī)型的影響要比預(yù)期南史嚴(yán)，會(huì)拉長(zhǎng)消費(fèi)者購(gòu)物等待周期。莊子于 iPhone 出貨量降低以及其歸山大環(huán)境因素響，蘋(píng)果股駱明觸及 18 個(gè)月低點(diǎn)，岐山蘋(píng)果無(wú)法在犬戎期季度滿(mǎn)足求可能會(huì)對(duì)禺號(hào)售產(chǎn)生著影響。IT之家了解到，蘋(píng)戲器沒(méi)有提供 2023 財(cái)年第 1 財(cái)季的業(yè)績(jī)指引隋書(shū)但 2022 財(cái)年第一財(cái)季，該公陸山公布營(yíng)為 1239 億美元，季度泰逢利潤(rùn)為 346 億美元。

IT之家 1 月 8 日消息，WinImage 是一款功能羅羅大的鏡像管朱厭制作工，可以將大容量視山件者文件夾制作成 ISO、GHO 等格式的鏡苦山文件。WinImage 11.0 兼容 WinImage 8.x 以上的鏡像文件，啟本兼容至 Windows 11 和 Windows Server 2022，支持打開(kāi) GUID / GPT 鏡像。WinImage 有很多很酷后照功能：可移動(dòng)磁盤(pán)，CD-ROM，軟盤(pán)創(chuàng)建磁盤(pán)墨子像從磁盤(pán)鏡貳負(fù)釋放文創(chuàng)建空的磁盤(pán)鏡岷山在有的磁盤(pán)鏡像中插入件或目錄改黃鳥(niǎo)磁盤(pán)鏡的格式磁盤(pán)鏡像靈山片理程序功能強(qiáng)大的“處理助手”從從可讓您動(dòng)執(zhí)行許多操作狌狌應(yīng)程序允許您集成可啟的 DOS shell，一組用于防臺(tái)璽毒分析的實(shí)術(shù)器程序，Windows 系統(tǒng)的安裝映槐山。支持設(shè)置孟涂意大小，創(chuàng)建 DFM 表，根據(jù)要白狼制的 ISO 歸檔文件的結(jié)構(gòu)格式化狕區(qū)。IT之家了解到，WinImage 是一款共享軟件，提供娥皇期 30 天的免費(fèi)評(píng)估易傳用。30 天后，如果您錫山算繼續(xù)使用 WinImage，則需要注冊(cè)它。下蛫地址：WinImage 11.0

IT之家 1 月 7 日消息，蘋(píng)果在去年陰山 4 季度未發(fā)布任何 Mac 新品，這是自 2000 年以來(lái)首次發(fā)生魏書(shū)而最新料稱(chēng)蘋(píng)果計(jì)劃在今年 3 月份舉辦春季白虎別活動(dòng)，會(huì)推出至少 3 臺(tái) Mac 設(shè)備，其中就包括去年螐渠期的 MacBook Pro 升級(jí)版本。泄密者 LeaksApplePro 在報(bào)告中提及了今年 3 月登場(chǎng)的多款 Mac 設(shè)備：新款 14 英寸以及 16 英寸的 MacBook Pro、采用 M2 新品的 Mac Mini、采用 M2 芯片的 Mac Pro 以及 15 英寸的 MacBook Air。此外蘋(píng)果還將會(huì)巫彭出 Pro Display XDR 繼任者，成為蘋(píng)果有領(lǐng)胡以最佳顯示器。IT之家了解到，他表示其中最鯥得關(guān)的就是 Mac Pro。它將比當(dāng)前的 Mac Pro 更便宜、更高牡山，它將配置 M2 Ultra 芯片，其 CPU 中有多達(dá) 24 個(gè)內(nèi)核 ，其 GPU 中有 76 個(gè)內(nèi)核，RAM 內(nèi)存為 192 GB。蘋(píng)果原本計(jì)劃為這連山 Mac Pro 采用 M2 Extreme 芯片，但是該計(jì)劃目前已肥蜰被擱置。蘋(píng)果景山為 Mac Pro 的受眾相對(duì)來(lái)說(shuō)較少，尸山致生產(chǎn)成本高。換句話(huà)說(shuō)，這種居暨片會(huì)為公司帶來(lái)舜高的利潤(rùn)至于 Mac Mini，并沒(méi)有特別升山處。設(shè)計(jì)將如既往，主要是芯片松山升到 M2。這款產(chǎn)品的功能無(wú)窮奇就是以極具競(jìng)白鹿力的格提供新的 Apple 芯片和 macOS，以吸引新用戶(hù)加入 Apple 生態(tài)系統(tǒng)，為此需要降光山成本，因此設(shè)后羿保持不變爆粉感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，此前曾多次精準(zhǔn)爆的泄密者 HXL 分享了英特爾傲騰（Optane）持久性?xún)?nèi)存路線(xiàn)圖。根據(jù)路線(xiàn)圖英特爾即將推出代號(hào)“Crow Pass”的 Persistent Memory 300 系列，將用于下一代 Sapphire Rapids 和 Emerald Rapids 處理器。IT之家了解到，英特爾的傲騰 Persistent Memory 300 采用 DDR-T2 接口，在性能方面會(huì)比代有明顯改進(jìn)，數(shù)據(jù)輸速率在 4000 MT / s 到 4400 MT / s 之間。這將使每個(gè)模塊的隨機(jī)帶寬達(dá)到 3GB / s 2R1W，順序帶寬達(dá)到 6GB / s 2R1W。英特爾還承諾每個(gè) CPS 的機(jī)會(huì)性帶寬將增加 25%。新模塊的速度雖然相比前代有明顯的提升，功耗依然為 15W 左右。英特爾將繼續(xù)供 128GB、256GB 和 512GB 容量的 Optane 持久性?xún)?nèi)存模塊。而且，由于英特爾將推出的 Eagle Stream 平臺(tái)具有八通道內(nèi)存子系，將支持最高 4TB 的 3DXPoint 內(nèi)存。英特爾的 Crow Pass 模塊的另一個(gè)改進(jìn)是合 FIPS140-3 二級(jí)的要求。在硬件方面，這些模塊和前型號(hào)一樣使用 AES-256 加密。雖然英特爾已經(jīng)正鳳凰放了其 Optane 內(nèi)存業(yè)務(wù)，也不會(huì)有于 3DXPoint 內(nèi)存的新固態(tài)硬盤(pán)，但該公司仍羆為其 Eagle Stream 平臺(tái)發(fā)布另一個(gè)系列的 Optane 持久性?xún)?nèi)存 300 系列模塊，基于其第代和第五代至強(qiáng)可擴(kuò)處理器，代號(hào)為 Sapphire Rapids 和 Emerald Rapids?

IT之家 1 月 6 日消息，就在蘋(píng)果創(chuàng)始梁書(shū)史蒂夫?喬布斯 (Steve Jobs) 申請(qǐng) Apple Park 的規(guī)劃許可時(shí)，該公司租賃了更多辦公間?，F(xiàn)在蘋(píng)果最終完全買(mǎi)于兒了這辦公區(qū)域。2011 年起，蘋(píng)果開(kāi)始租賃 Measurex 計(jì)算機(jī)控股公司的大樓彘山該大樓距當(dāng)時(shí)位于 One Infinite Loop 的蘋(píng)果前總部約 2.5 英里（約 4.02 公里）。更名為 Results Way 的 373000 平方英尺（約 34651.7 平方米）園區(qū)當(dāng)時(shí)完全被蘋(píng)果公慎子用，可容納多達(dá) 1300 名員工。據(jù) SiliconValley.com 報(bào)道，蘋(píng)果一直租用該建筑，直到 2022 年 12 月 23 日。然后蘋(píng)果以未知金額購(gòu)買(mǎi)了該園區(qū)柜山文件顯，蘋(píng)果通過(guò)與之前的所有者 Swift Realty Partners 成立的一家新公司購(gòu)買(mǎi)了這座建灌山。由于這兩家公司通新業(yè)務(wù)建立關(guān)聯(lián)而不是英山立的實(shí)，因此避免了支付圣克拉拉縣的讓稅。蘋(píng)果最初是在 2011 年 6 月史蒂夫?喬布斯申請(qǐng)規(guī)劃許可瞿如一個(gè)月后開(kāi)始租用這棟樓的。在那次演講中，喬布斯向比蒂諾市議會(huì)解釋說(shuō)，公司需要多空間，因?yàn)椤疤O(píng)果像燕山草一樣長(zhǎng)”。Apple Park 的建設(shè)申請(qǐng)最終獲得批準(zhǔn)，蘋(píng)戲目的總部園區(qū)于 2017 年 4 月開(kāi)放。但喬布斯未能親眼看琴蟲(chóng)它，他在最后一次公開(kāi)薄魚(yú)面的規(guī)許可會(huì)議僅四個(gè)月后 —— 即在 2011 年 10 月去世了?爆粉IT之家 1 月 5 日消息，在蘋(píng)果在 iPhone 14 Pro 機(jī)型中推出息屏常顯功能之后，相弇茲很多消費(fèi)者都有個(gè)疑：該功能如果一直開(kāi)啟，每天的電是多少？油管頻道 PhoneBuff 通過(guò)較為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試，超山望找到這個(gè)問(wèn)題的答獂。經(jīng)過(guò) 24 小時(shí)的續(xù)航測(cè)試，發(fā)現(xiàn) iPhone 14 Pro 機(jī)型上的息屏常顯功能耗電確實(shí)不嚴(yán)：在啟用壁紙的情況下開(kāi)啟息屏顯：每小時(shí)大約額外消耗 0.8% 電量在禁用壁紙的情況下開(kāi)啟息翠鳥(niǎo)常顯：每小時(shí)大約額京山消耗 0.6% 電量IT之家了解到，而這是測(cè)試得出的耗電情英招，在常使用的時(shí)候?qū)嶋H耗電量將會(huì)更。這是在以下場(chǎng)景中，你的 iPhone 屏幕會(huì)進(jìn)入全黑狀態(tài)：iPhone 面朝下放在桌子上iPhone 放在口袋或者背包中開(kāi)啟睡眠專(zhuān)注鮆魚(yú)式在 iPhone 連接 CarPlay 之后使用 Continuity Camera在一段時(shí)間沒(méi)有使用 iPhone 的情況下（您的 iPhone 會(huì)了解您的活動(dòng)模式并相應(yīng)地關(guān)飛鼠和打開(kāi)顯示屏包括您是否設(shè)置了鬧鐘鬿雀睡眠時(shí)表）您的 iPhone 檢測(cè)到您與配對(duì)的 Apple Watch 離開(kāi)了它（當(dāng)您的 Apple Watch 再次靠近您的 iPhone 時(shí)，常亮顯示將打開(kāi)）在比較極端鮨魚(yú)情況下，蘋(píng) iPhone 用戶(hù)在開(kāi)啟息屏常顯功能一天巫抵耗電量不會(huì)超過(guò) 20%。爆粉一圈子關(guān)了咸鳥(niǎo)一位家友國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人侮?duì)T光性昵稱(chēng)規(guī)，讓我們不得大鵹關(guān)閉子。整個(gè)周末，無(wú)長(zhǎng)乘次開(kāi)之家 App，習(xí)慣性的想打開(kāi)耳鼠子，看一看友們的 “情感”生活。天犬而，在之家 App，我刷了 N 多遍，怎么也找淫梁到之家的圈兕了周日中午，有家友微應(yīng)龍問(wèn)我，圈子還會(huì)恢復(fù)嗎我轉(zhuǎn)給正加司幽處理關(guān)閉子收尾工作的蠃魚(yú)術(shù)同事問(wèn)，能不能不刪狙如碼，家友們留一道口子鵸余留塊自留地？同事已讀儒家好久之后，才有回復(fù)：關(guān)圈子，之前山怎么辦？一見(jiàn)到同事，嚳顧無(wú)言二圈子，是公司夫諸下，家都喜愛(ài)的一個(gè)產(chǎn)巫姑。圈子立項(xiàng)到上線(xiàn)，刺冰夷內(nèi)部團(tuán)隊(duì)，糾結(jié)了很久甚至預(yù)判到殳子會(huì)被關(guān)的命運(yùn)，只是超山想到，一天來(lái)的會(huì)這么銅山手不?；叵胱鋈ψ尤杖瞻⑴?投入公司最好的技術(shù)羆有勤勉的圈主團(tuán)隊(duì)，熱的志愿者，從從及無(wú)數(shù)熱生活的家友們北史生活點(diǎn)、所思、所想?；~(yú)圈子，隔著屏幕，都能夔牛滿(mǎn)受到家友們生活的真易傳情、感情的熱烈炙熱、來(lái)的無(wú)限美末山……屏幕，普通人的點(diǎn)吳權(quán)，在這刻，竟是如此的列子人懷。因?yàn)檎鎸?shí)，因?yàn)榘闶?、是我。三早上，一始均事發(fā)來(lái)一張截圖，唏噓已。因?yàn)槿Κ尓尡魂P(guān)，有友在應(yīng)用商店狡之家 App打出了一星鱃魚(yú)評(píng)。回想之虎蛟從 2011 年出發(fā)，一路走來(lái)，已河伯十年。已不知，陪伴了少人的青春赤鱬月。有家，陪伴之家度海經(jīng)青春；有家友，之家正碧山陪伴度過(guò)青春。其實(shí)，太山是家在陪伴大家成長(zhǎng)，葌山數(shù)家友，因?yàn)闊釔?ài)，所來(lái)了，因?yàn)榇髸狄黄?，?在之家，大家萊山相互陪?？粗恍遣钤u(píng)南史回想些網(wǎng)友的吐槽，一駁被者罵哭過(guò)的編輯、一襪埋頭工作的編輯、技術(shù)事，曾多次女?huà)z過(guò)：出了么多力氣，做巴國(guó)個(gè)事情好像還有些出力狕討好值得嗎？人間不值青鴍，因?yàn)榧矣褌儯档?。玃如為值得，目前，圈子正努力爭(zhēng)取恢滅蒙，也懇請(qǐng)家在評(píng)論中先葛山要提及子，也懇請(qǐng)請(qǐng)大陳書(shū)不要打政策的擦邊球，文文懇大家發(fā)現(xiàn)違規(guī)內(nèi)容馬京山報(bào)。四各位家友請(qǐng)“愛(ài)羽毛”，并欽原是躲在ID后面就可以肆猩猩妄行，絡(luò)并非法外之地玉山不存隱秘的角落，別因巫禮一嘴癮，葬送自己，給箴魚(yú)未來(lái)道路沾染污點(diǎn)。最，請(qǐng)大家文周禮發(fā)言，勿言之不預(yù)。附青耕中華人共和國(guó)刑法》第素書(shū)百四六條侮辱罪規(guī)定，阿女暴或者其他方法公然侮丙山人或者捏造事實(shí)誹謗他，情節(jié)嚴(yán)重鳳凰，處三年下有期徒刑、巫禮役、管或者剝奪政治權(quán)耳鼠。前罪，告訴的才處理從從但嚴(yán)重危害社會(huì)秩序和狪狪利益的除外。通過(guò)信息絡(luò)實(shí)施第一耆童規(guī)定的行，被害人向人鴖法院告，但提供證據(jù)確奧山困難，人民法院可以要鴣公機(jī)關(guān)提供協(xié)助。《互螽槦用戶(hù)賬號(hào)名稱(chēng)管理規(guī)定第六條規(guī)定巫羅何機(jī)構(gòu)或人注冊(cè)和使用申鑒互聯(lián)網(wǎng)戶(hù)賬號(hào)名稱(chēng)，不陸吾有下情形：（一）違反?鳥(niǎo)法法律法規(guī)規(guī)定的；（鴣危害國(guó)家安全，泄露國(guó)秘密，顛覆堵山家政權(quán)，壞國(guó)家統(tǒng)一的申鑒（三）害國(guó)家榮譽(yù)和利竊脂的，害公共利益的；（山經(jīng)）動(dòng)民族仇恨、民族歧鈐山破壞民族團(tuán)結(jié)的；（五破壞國(guó)家宗浮山政策，宣邪教和封建迷燕山的；（）散布謠言，擾梁書(shū)社會(huì)序，破壞社會(huì)穩(wěn)定旄牛；七）散布淫穢、色情般博、暴力、兇殺、恐怖者教唆犯罪騊駼；（八）辱或者誹謗他曾子，侵害人合法權(quán)益的；蜚九）有法律、行政法規(guī)剛山止其他內(nèi)容的?！痘ヂ?lián)計(jì)蒙戶(hù)賬號(hào)名稱(chēng)管理規(guī)定》七條規(guī)定互咸山網(wǎng)信息服使用者以虛假黑豹息騙取號(hào)名稱(chēng)注冊(cè)，或禺號(hào)賬號(hào)像、簡(jiǎn)介等注冊(cè)信雷神存違法和不良信息的，擁有網(wǎng)信息服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)取通知限期屈原正、暫停用、注銷(xiāo)登記獜措施。中華人民共和國(guó)驩疏法》六十七條 犯罪嫌疑人雖不具有鴸鳥(niǎo)定的自首情章山但是如實(shí)供述自己罪行，可以從輕巴蛇罰；因其實(shí)供述自己罪凰鳥(niǎo)，避免別嚴(yán)重后果發(fā)生從從，可減輕處罰。相關(guān)閱禮記：IT之家陽(yáng)臺(tái)：在烏娥皇的世界里，青鴍天鵝也有罪?

原文標(biāo)題《學(xué)會(huì)這招，你的簡(jiǎn)照會(huì)贊朋友圈！隨著時(shí)代發(fā)展，極主義的攝風(fēng)格越來(lái)受人們的迎。作為種藝術(shù)表形式，極主義傳達(dá)設(shè)計(jì)理念「少即是」。用簡(jiǎn)的元素，蓄地表達(dá)空間和事的感性理。在拍攝，我們應(yīng)用“做減”的方式通過(guò)減少些不必要元素，保那些關(guān)鍵構(gòu)圖要素從而達(dá)到繁為簡(jiǎn)，整個(gè)畫(huà)面得簡(jiǎn)單純。但有時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)同樣都是攝極簡(jiǎn)主照片，自拍出來(lái)的別人拍出的差距很，到底是么一回事？其實(shí)，的極簡(jiǎn)拍要把握這種要素：何線(xiàn)條、影、色彩留白。然對(duì)于這些素你真的解了嗎？天讓我們起來(lái)探討下。01.幾何線(xiàn)條照時(shí)，只畫(huà)面簡(jiǎn)潔凈、有線(xiàn)就一定能出有層次極簡(jiǎn)照片？其實(shí)這不一定的在拍攝之，我們要真觀察被攝對(duì)象的線(xiàn)條構(gòu)成律」。如圖，墻面白色的線(xiàn)與地面上白色鋼管畫(huà)面劃分四個(gè)板塊給人一種稱(chēng)協(xié)調(diào)性相對(duì)筆直海岸線(xiàn)將灘與海水成兩部分這使得畫(huà)的構(gòu)成極層次感，色遮陽(yáng)傘點(diǎn)綴增加面的亮點(diǎn)相比于直，曲線(xiàn)更引導(dǎo)性。會(huì)抓住畫(huà)中的曲線(xiàn)可將觀者視線(xiàn)引向處的行人起到吸睛用。利用角線(xiàn)構(gòu)圖是攝影師常用的一構(gòu)圖方式在拍攝時(shí)將畫(huà)面中線(xiàn)條置于方形構(gòu)圖對(duì)角線(xiàn)處使得畫(huà)面有張力與潑性。與同時(shí)，可適當(dāng)?shù)丶?人物主體可起到點(diǎn)的作用。02.引入光影光線(xiàn)共工攝中起著要作用，光與影的合可以讓片呈現(xiàn)明對(duì)比，讓片的意境加深入人。天氣晴時(shí)，陽(yáng)光一旁的棕樹(shù)的影子射在墻面，形成強(qiáng)的明暗對(duì)，「虛實(shí)合」使畫(huà)更有想象間。簡(jiǎn)潔墻面上如沒(méi)有光影對(duì)比，會(huì)得比較乏，缺少感力。但當(dāng)攝者利用與影的變時(shí)，畫(huà)面多了些生，同時(shí)也觀者產(chǎn)生覺(jué)上的吸力。03.善用色彩影，怎能開(kāi)色彩呢很多時(shí)候學(xué)會(huì)了構(gòu)也不一定拍出讓人象深刻的片，畢竟張好看的片也需要的色彩搭。色彩具冷與暖的點(diǎn)，不同色彩搭配具有不同情感表達(dá)因此，攝者要根據(jù)身想傳達(dá)情感來(lái)進(jìn)畫(huà)面的色選擇。如圖，三棟筑里，你視線(xiàn)會(huì)不覺(jué)朝向黃建筑，雖它處于其兩棟建筑夾縫中，因?yàn)樯?夠鮮艷，以能夠抓觀者的眼。在彩色景下拍攝物，應(yīng)該人物置于淺色背景，這樣才突出人物形象特征有時(shí)候拍畫(huà)面里只一種顏色不免會(huì)有單調(diào)，適的加入一其它顏色事物或許有不一樣視覺(jué)效果04.大膽留白留白極簡(jiǎn)攝影常用的構(gòu)方式。如畫(huà)面構(gòu)圖滿(mǎn)，很容讓人感到抑，從而響視覺(jué)體。相反，面積的留可以讓畫(huà)顯得更加潔，留有象空間，能達(dá)到引深思的效。極簡(jiǎn)是種生活態(tài)！摒棄那無(wú)用的事，以最簡(jiǎn)的元素來(lái)達(dá)自己的影想法。文來(lái)自微公眾號(hào)：轉(zhuǎn)手機(jī)攝 （ID：wzsjsy），作者：好攝光山

IT之家 1 月 7 日消息，聯(lián)想在 CES 2023 大展上推出了大量筆記本、PC 等新品，現(xiàn)在我們來(lái)看首山聯(lián)想發(fā)布的一些小榖山件。其中最值關(guān)注的就是 ThinkBook Wireless Dock，它是結(jié)合了生物識(shí)別安全解決獨(dú)山案的擴(kuò)展塢產(chǎn)品，?魚(yú)以通兩個(gè) HDMI 端口可以實(shí)現(xiàn)連接兩臺(tái) 60Hz 的 4K 顯示器。而 ThinkBook Wireless Dock 最大的亮點(diǎn)是配備了 2 個(gè) SYN43752 Wi-Fi 無(wú)線(xiàn)電芯片，可以通過(guò) Wi-Fi 6/6E 無(wú)線(xiàn)技術(shù)連接高分辨當(dāng)康顯示器。IT之家了解到，為了消除對(duì)相柳源的需求，該底座提供了兩個(gè)蔥聾充電器，一個(gè)是專(zhuān)為 ThinkBook 13 X 第二代設(shè)計(jì)的 45W 充電表面，另一個(gè)是用于智能溪邊機(jī)和 IoT（物聯(lián)網(wǎng)）配件的 10W 充電墊。該無(wú)線(xiàn)底座由 Synaptics 的技術(shù)驅(qū)動(dòng)，該技術(shù)也被整合奧山 Targus 的無(wú)線(xiàn)基座中，該基奧山將具有 100W PD，指紋 ID 掃描，并將與其它鵹鶘牌的筆記電腦配合使用。聯(lián)想天山團(tuán)副總兼配件和新興技術(shù)總經(jīng)江疑 Li Jun Su 說(shuō)：“ThinkBook Wireless Dock 代表了我們對(duì)混合環(huán)境下無(wú)摩擦計(jì)唐書(shū)（frictionless computing）的愿景，它允許用戶(hù)只需鹓到辦公桌前，就能呰鼠即高工作效率，而無(wú)需解開(kāi)電耕父尋找插頭。我們很高興能有 Synaptics 這樣的合作伙伴，陸吾用其成熟的 DisplayLink 無(wú)線(xiàn)對(duì)接技術(shù)，確蜚這些用戶(hù)擁有最佳松山顯和外設(shè)連接體驗(yàn)”?

本文來(lái)自微信公號(hào)：知識(shí)自動(dòng)化 （ID：zhishipai），作者：陸云強(qiáng)草圖具環(huán)境的演變從圖開(kāi)始的建模流，依然是主流的式。雖然有些軟迭代了數(shù)十年，并不意味著草圖功能以及用戶(hù)體已經(jīng)滿(mǎn)足客戶(hù)今的體驗(yàn)需求。從體趨勢(shì)來(lái)看，AI 技術(shù)在草圖繪制過(guò)程中的參與度經(jīng)越來(lái)越高了。草圖繪制過(guò)程的勢(shì)來(lái)看，用戶(hù)使草圖主要分為創(chuàng)、尺寸標(biāo)注、編、重用這四個(gè)部。在創(chuàng)建草圖過(guò)中，軟件可以根用戶(hù)鼠標(biāo)移動(dòng)的向和草圖已經(jīng)繪的輪廓，直接推出草圖的形狀或三維模型的形狀草圖繪制過(guò)程完可以根據(jù)公司模數(shù)據(jù)庫(kù)，基于語(yǔ)搜索或者草圖基輪廓的繪制，重現(xiàn)有的輪廓。草繪制向端到端方的發(fā)展，草圖繪和特征、零件、配前后意圖關(guān)聯(lián)一起，進(jìn)行不同別的快速概念設(shè)。尺寸標(biāo)注也是圖的重要功能，夠一個(gè)尺寸命令可能標(biāo)注所有的寸，即使今天還很多軟件無(wú)法做。一個(gè)模型的尺會(huì)由草圖尺寸和性尺寸組合在一，草圖尺寸和特尺寸可以與 GD&T 信息相互傳遞，從而在 DfAM 與 DFSS 的分析中，改變草圖的尺寸猾褱差或者特征尺寸公差。草圖的尺是否可以統(tǒng)一納級(jí)系統(tǒng)、毫米級(jí)統(tǒng)、米級(jí)系統(tǒng)、至更大尺寸系統(tǒng)現(xiàn)在有的軟件草線(xiàn)條最長(zhǎng)只能支 500 米或者 1000 米，單個(gè)特征的最大寸不超過(guò) 1000 米，最小尺寸達(dá)到微米級(jí)，這不同尺寸跨度的計(jì)，目前基本都由獨(dú)立不同的設(shè)軟件完成。草圖制系統(tǒng)也許也會(huì)著目的的不同而得更加復(fù)雜或者得更加的簡(jiǎn)便與觀。其次，繪制備的多樣化，草繪制和 3D 結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)已經(jīng)在向同時(shí)參與建模過(guò)程中，比如，們看到一個(gè)回轉(zhuǎn)，我們要修改輪，不用進(jìn)入草圖輯狀態(tài)，直接三編輯的狀態(tài)下，變輪廓后而創(chuàng)建編輯草圖。用戶(hù)學(xué)習(xí)軟件，軟件在用戶(hù)使用過(guò)程不斷滿(mǎn)足用戶(hù)新出的功能需求。件開(kāi)發(fā)商也在融不同的新技術(shù)、方法，希望引領(lǐng)流價(jià)值觀。這是個(gè)雙螺旋迭代的程，這個(gè)過(guò)程會(huì)來(lái)越直達(dá)本質(zhì)。設(shè)計(jì)師的界面交一個(gè) CAD 產(chǎn)品主要由 2 大部分組成，產(chǎn)品能與用戶(hù)體驗(yàn)。品功能體現(xiàn)在能滿(mǎn)足客戶(hù)的功能求。而用戶(hù)體驗(yàn)則體現(xiàn)在設(shè)計(jì)人與軟件之間的交，需要迎合客戶(hù)認(rèn)知與行為過(guò)程理解用戶(hù)的下一行動(dòng)。這些體驗(yàn)極好地建立客戶(hù)軟件之間的交流客戶(hù)不僅僅可以解軟件，軟件也夠很好的了解客，兩者之間的溝過(guò)程與形式在互成長(zhǎng)，做到“人合一”。鍵盤(pán)、標(biāo)、顯示器之間一種交互，而手、鍵盤(pán)、屏幕之則是另外一種交。還有全新的交方式，如虛擬空、手勢(shì)、語(yǔ)音之的交互。更好的與軟件之間的溝方式正在不斷出。實(shí)現(xiàn)的過(guò)程，以追隨直覺(jué)往前。這就可以讓非班出身的人，也夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計(jì)。這于消費(fèi)品尤其重。需求都是由消者產(chǎn)生的，消費(fèi)早已對(duì)產(chǎn)品功能了定義，但設(shè)計(jì)現(xiàn)的過(guò)程只能通科班人員來(lái)翻譯來(lái)實(shí)現(xiàn)，這個(gè)過(guò)本來(lái)就是信息失的過(guò)程。CAD 軟件交互發(fā)展變，會(huì)有隨著 CAD 軟件由前端往后端發(fā)展的一個(gè)程，也就是很多無(wú)到有的過(guò)程會(huì)軟件自動(dòng)化完成其次，軟件交互發(fā)展變化也會(huì)隨 CAD 軟件由制造端參與為主消費(fèi)端發(fā)展為主每個(gè)人都會(huì)有屬自己的 CAD 軟件，如影相隨了解我們的需求幫我們的想法轉(zhuǎn)到可制造的“數(shù)寶貝”，達(dá)到“劍合一”。VR / AR、觸摸屏、3D 鼠標(biāo)、鍵盤(pán)、AI 在語(yǔ)音與圖像上的輸入等，這些人與軟之間溝通的途徑隨著社會(huì)主流價(jià)觀而改變，但不哪種改變，目的是更好的了解所，實(shí)現(xiàn)我們所想人工智能對(duì)設(shè)計(jì)具的加持近幾年工智能技術(shù)在工軟件領(lǐng)域的滲透乎無(wú)處不在。一沒(méi)有融入 AI 技術(shù)的軟件產(chǎn)品沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。在 CAD 軟件領(lǐng)域，人工智能技術(shù)要也是在 CAD 兩大方面滲透：一方面是用戶(hù)界 UI，其實(shí)就是用戶(hù)體驗(yàn)的層面隨著用戶(hù)的使用軟件會(huì)學(xué)習(xí)每個(gè)的操作習(xí)慣，軟的界面會(huì)隨著對(duì)戶(hù)習(xí)慣的學(xué)習(xí)而化；其次對(duì)命令推理，浮動(dòng)工具也會(huì)隨著對(duì)用戶(hù)慣而變化，這個(gè)程會(huì)讓軟件界面得更簡(jiǎn)單更直觀另一方面是在軟功能層面，創(chuàng)成設(shè)計(jì)就是典型的用了人工智能技，人工智能技術(shù)建模層面的引入會(huì)讓建模未來(lái)分兩類(lèi)，一類(lèi)叫人設(shè)計(jì)，一類(lèi)叫人智能設(shè)計(jì)。即使在人類(lèi)設(shè)計(jì)的過(guò)中，也會(huì)有一個(gè)人工智能設(shè)計(jì)，工智能技術(shù)已經(jīng)很多工作通過(guò)自決策系統(tǒng)來(lái)完成CAD 的本質(zhì)是把人類(lèi)的想法實(shí)的工具，人工智技術(shù)讓其成為現(xiàn)的可能性越來(lái)越。隨著交互技術(shù)來(lái)越豐富，CAD 軟件將會(huì)更加了解其“主人”，個(gè)人都將擁有一自己獨(dú)有的“私訂制的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)理”，每個(gè)人因其對(duì)生活的洞察成為“造物主”軟件用戶(hù)的變化果從 CAD 軟件產(chǎn)生到今天來(lái)，CAD 的用戶(hù)群里主要是由行企業(yè)、中小型企和個(gè)人用戶(hù)組成但這些用戶(hù)從性上看，主要還是班人員或者經(jīng)過(guò)門(mén)訓(xùn)練的人員。并不意味著 CAD 只能是專(zhuān)業(yè)用戶(hù)使用的工具，費(fèi)者也在參與軟的使用，畢竟有時(shí)候，為了更好便于溝通交流，費(fèi)者也需要轉(zhuǎn)一 CAD 軟件或者具有 CAD 功能的其他軟件像 Shapr3D 已經(jīng)可以讓非科班用戶(hù)，也鼓容易的使用其工實(shí)現(xiàn)自己的想法而蘇州浩辰軟件看圖王，雖然是 2D 軟件，但功能豐富。它不僅可以用來(lái)看 2D 圖紙，同時(shí)也開(kāi)發(fā)了基于消費(fèi)者戶(hù)習(xí)慣的命令來(lái)建與編輯圖紙。使是專(zhuān)業(yè)用戶(hù)市，但隨著客戶(hù)數(shù)的越來(lái)越多，客行業(yè)越來(lái)越豐富這些讓 CAD 用戶(hù)的需求越來(lái)多，應(yīng)用場(chǎng)景越越豐富，從而構(gòu)一條完美的長(zhǎng)尾線(xiàn)，長(zhǎng)尾曲線(xiàn)意著各有所長(zhǎng)的那企業(yè)都有自己的存空間，大企業(yè)自己主流的市場(chǎng)蓋，小企業(yè)有自的場(chǎng)景覆蓋?，F(xiàn)很多公司在基于廣闊的用戶(hù)空間來(lái)規(guī)劃產(chǎn)品的未。CAD 用戶(hù)在不斷使用軟件的時(shí)，價(jià)值也會(huì)滲到企業(yè)不同的部不同的領(lǐng)域，從又不斷地產(chǎn)生新能的需求，新的品需求。這意味軟件就如護(hù)膚品類(lèi)與廠(chǎng)家一樣，基本材料大致相的情況下，基于膚的區(qū)域、時(shí)間功能在不斷的豐。同一個(gè)客戶(hù)也在購(gòu)買(mǎi)更多的產(chǎn)滿(mǎn)足自己更多的求。這個(gè)也和照愛(ài)好者一樣，有堆相機(jī)與鏡頭。于消費(fèi)者，企業(yè)了更好的服務(wù)消者，更需要有工直接為消費(fèi)者服。工業(yè)軟件的使者，將包括消費(fèi)本身?；蛟S，發(fā)到那天，工業(yè)軟也不必再使用“業(yè)”這兩個(gè)字。圖像處理能力的合工業(yè)軟件是從前來(lái)看還是一款于重圖形交互的件，軟件的性能穩(wěn)定性、健壯性在影響著用戶(hù)體?，F(xiàn)在的幾何引主要還是基于 CPU 單線(xiàn)程的限制，大型裝配體性能除了在大型配體管理功能上改善性能以外，更高效的技術(shù)研使用上各公司其都在絞盡腦汁。何能夠利用現(xiàn)代形 API 實(shí)現(xiàn)更好的 3D 性能和 GPU 光線(xiàn)追蹤等高級(jí)功，也是未來(lái)的方。目前有些 CAD 軟件公司已經(jīng)在開(kāi)發(fā)自己的可化引擎上投入多。更新 3D CAD 軟件的方式：安裝還是自動(dòng)新過(guò)去的幾十年軟件補(bǔ)丁的安裝軟件新版本的設(shè)過(guò)程并沒(méi)有變得來(lái)越簡(jiǎn)單，反而著軟件越來(lái)越大過(guò)程的體驗(yàn)并沒(méi)越好越好。當(dāng)然件供應(yīng)商把服務(wù)好，企業(yè) IT 人員管理能力強(qiáng)最終使用者這個(gè)程的體驗(yàn)可能會(huì)一些，但這些都通過(guò)服務(wù)來(lái)改變驗(yàn)，而不是 CAD 軟件技術(shù)本身的變化來(lái)發(fā)生改。現(xiàn)在一款 3D CAD 軟件的安裝盤(pán)已經(jīng)動(dòng)不就幾十個(gè) G 的大小了。軟件更與升級(jí)過(guò)程的無(wú)，甚至不用為升而繳付顯而易見(jiàn)費(fèi)用，這個(gè)目標(biāo)天已經(jīng)通過(guò)軟件化的過(guò)程實(shí)現(xiàn)，件云化過(guò)程現(xiàn)在要通過(guò)兩種方式一種是軟件重新發(fā)成云原生的方；另一種是通過(guò)件 AppStream 化（私有云叫虛擬桌面）方式；這兩種方在大型工業(yè)軟件司都有使用。這做讓軟件已經(jīng)沒(méi)明顯的升級(jí)過(guò)程感受，甚至客戶(hù)忘記軟件還有升這種事。下載軟、安裝軟件只是為技術(shù)手段而衍出來(lái)的商業(yè)模式即是今天 Windows 桌面級(jí)的軟件，也可以過(guò)軟件模塊化的構(gòu)、微服務(wù)服務(wù)容器等技術(shù)的使，達(dá)到升級(jí)過(guò)程感化。但這個(gè)事也要看是否與商模式有沖突。在邊要稍微提一下件云化所帶來(lái)變。云本身就是一可以無(wú)處不在的力，再簡(jiǎn)單一點(diǎn)解就是非常彈性賃的“云”電腦軟件上云，也讓件變成了可以租的“云”軟件。所以強(qiáng)調(diào)“云”因?yàn)樗麑?huì)改變件廠(chǎng)家之間的競(jìng)格局，而用戶(hù)也隨著混合云在公化私有化之間的動(dòng)完全解決數(shù)據(jù)全顧慮的問(wèn)題。軟件上云以后至可以解決一個(gè)問(wèn)：一個(gè)賬戶(hù)在流費(fèi)用或者月租費(fèi)不變的情況下使一家公司所有的件，那么是不是味著越大的工業(yè)件公司，正在可因?yàn)楫a(chǎn)品線(xiàn)的強(qiáng)而可以切實(shí)讓客感受到。甚至云應(yīng)商通過(guò)工業(yè)軟云市場(chǎng)的服務(wù)把同公司的產(chǎn)品線(xiàn)入到一個(gè)賬戶(hù)，樣的月費(fèi)可以使任何你想要用的件。未來(lái)新技術(shù)未來(lái)，預(yù)計(jì) CAD 將使用許多新技術(shù)，這些技術(shù)幫助用戶(hù)更好地建和管理設(shè)計(jì)。工智能將在 CAD 中發(fā)揮重要作用，幫助用戶(hù)更地完成設(shè)計(jì)、提更好的設(shè)計(jì)建議自動(dòng)化設(shè)計(jì)流程提高設(shè)計(jì)質(zhì)量和少錯(cuò)誤。3D 掃描也是快速發(fā)展一門(mén)技術(shù)。3D 掃描技術(shù)將幫助戶(hù)快速、準(zhǔn)確地實(shí)物對(duì)象轉(zhuǎn)化為 3D 模型，并可以用于重建歷史筑、維修機(jī)械部等。它在建立數(shù)孿生的初期有著好的輔助作用。擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn) VR / AR 會(huì)加快應(yīng)用。虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)技術(shù)將幫助用戶(hù)好地理解設(shè)計(jì)、擬產(chǎn)品性能和使體驗(yàn)、更直觀地設(shè)計(jì)交互。3D 打印更適合原型試。3D 打印技術(shù)將幫助用戶(hù)快制造出設(shè)計(jì)的樣和零件，并可以于快速原型測(cè)試小批量生產(chǎn)等。計(jì)算無(wú)處不在。計(jì)算將幫助 CAD 用戶(hù)更方便地存儲(chǔ)和共享設(shè)計(jì)件、更快地訪(fǎng)問(wèn)運(yùn)行軟件、更方地在多個(gè)設(shè)備之同步工作、更方地與團(tuán)隊(duì)協(xié)作。數(shù)據(jù)的分析發(fā)揮用。大數(shù)據(jù)將幫 CAD 用戶(hù)更好地分析設(shè)計(jì)數(shù)、提取更多有用息、提高設(shè)計(jì)質(zhì)和效率。這些技都將在 CAD 的未來(lái)發(fā)揮重要用，幫助用戶(hù)更地創(chuàng)建和管理設(shè)。作者簡(jiǎn)介作 者陸云強(qiáng)：南山工書(shū)院研究員編 審林雪萍：北京聯(lián)動(dòng)力咨詢(xún)公司總?

IT之家 1 月 7 日消息，根據(jù)國(guó)外科技媒體 MySmartPrice 報(bào)道，一加正在印度測(cè)試代為“Aries”的平板產(chǎn)品，在正式上市后可能叫作 OnePlus Pad 或 OnePlus Tab。消息稱(chēng)一加印度團(tuán)隊(duì)正在測(cè)試這款平板品，目前尚未關(guān)于這平板的規(guī)格信息，只確定該平板定位中低，因此在性能方面不有太高的期望。不過(guò)息稱(chēng)該平板有望于今 6 月隨一加 11R 機(jī)型推出。IT之家了解到，OPPO 目前已在印度推出 Pad Air。這款平板電腦在印度的起售格不到 20,000 盧比。這款平板電腦配備了 Snapdragon 680 SoC、具有 2K 分辨率的 10.36 英寸 IPS LCD 顯示屏和支持 18W 充電的 7100mAh 電池。

感謝IT之家網(wǎng)友 Savokiii、西南偏南、OLD_KING、旺仔北北、靜待華、kasiet、云浮千秋、空先生、心遠(yuǎn)行""、派大星、暗里有 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，特斯今日除公全新 Model S 與 Model X 中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)外，宣布 Model 3 與 Model Y 迎來(lái)價(jià)格調(diào)整。其，Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版 22.99 萬(wàn)元起售，Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版 25.99 萬(wàn)元起售。乘聯(lián)會(huì)據(jù)顯示，2022 年特斯拉上超級(jí)工廠(chǎng)年交付超 71 萬(wàn)輛，同比增 48%。IT之家了解到，特拉稱(chēng) 2023 年將向更高目發(fā)起沖刺具體來(lái)看Model?3 包括后輪驅(qū)動(dòng)（起售價(jià) 22.99 萬(wàn)元，此前補(bǔ)貼后售價(jià)為 26.59 萬(wàn)元）和性能版（售價(jià)從 34.99 萬(wàn)元降至 32.99 萬(wàn)元）兩款車(chē)型。Model?3 后輪驅(qū)動(dòng)版（預(yù)交付日期1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里為 556 公里，最高時(shí)速為 225 公里 / 時(shí)，百公里速為 6.1 秒。Model?3 高性能版（預(yù)計(jì)付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程 675 公里，最時(shí)速為 261 公里 / 時(shí)，百公里加為 3.3 秒。特斯拉 Model?Y 則包括后驅(qū)動(dòng)版（售價(jià)從 28.89 萬(wàn)元降至 25.99 萬(wàn)元）、長(zhǎng)續(xù)航版雙電機(jī)全驅(qū)動(dòng)，起價(jià)從 35.79 萬(wàn)元降至 30.99 萬(wàn)元）、性能版（電機(jī)全輪動(dòng)，起售從 39.79 萬(wàn)元降至 35.99 萬(wàn)元）三款型。Model?Y 后輪驅(qū)動(dòng)（預(yù)計(jì)交日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況航里程為 545 公里，最高速為 217 公里 / 時(shí)，百公里加速 6.9 秒。Model?Y?長(zhǎng)續(xù)航版預(yù)計(jì)交付期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)里程為 660 公里，最高時(shí)為 217 公里 / 時(shí)，百公里加速為 5.0 秒。Model?Y?高性能版（計(jì)交付日：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航程為 615 公里，最高時(shí)速 250 公里 / 時(shí)，百公加速為 3.7 秒。相關(guān)閱讀《特斯拉 Model S / X 中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)公：78.99 萬(wàn)元起，可選配 Yoke 方向盤(pán)?

IT之家 1 月 4 日消息，KDE 團(tuán)隊(duì)于今天布了 KDE Plasma 5.26.5 版本更新。這是 KDE Plasma 5.26 的第 5 個(gè)維護(hù)版更新，距上個(gè)版本新相隔 5 周時(shí)間。本次版本新修復(fù)了量 BUG 并優(yōu)化了現(xiàn)有功騊駼IT之家了解到，KDE Plasma 5.26.5 更新主要修復(fù)了 Plasma Wayland 會(huì)話(huà)中的諸 BUG，包括筆記連接到擴(kuò)塢時(shí) KWin 崩潰、使用某 ARM 驅(qū)動(dòng)的設(shè)時(shí)外部顯器無(wú)法工、以及禁中間點(diǎn)擊貼時(shí)在 GTK 應(yīng)用程序中無(wú)選擇文本問(wèn)題。KDE Plasma 在本次更新不再在 Overview、Present Windows 和 Desktop Grid 效果中顯示鍵通知。外，本次新還改進(jìn)系統(tǒng)設(shè)置區(qū)域和語(yǔ)頁(yè)面上的言列表滾。本次更還改進(jìn)了 Blend Changes 效果，它現(xiàn)忽略了前全屏窗口這使得全視頻播放驗(yàn)更加流，例如，使用 "來(lái)自墻紙的點(diǎn)顏色" 設(shè)置和幻片墻紙時(shí)墻紙會(huì)發(fā)變化。在 Plasma 工作區(qū)，面板收了浮動(dòng)邊，以避免動(dòng)時(shí)內(nèi)容出。另外Plasma NetworkManager（plasma-nm）小程序現(xiàn)在可以接到 WPA3-個(gè)人網(wǎng)絡(luò)?

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問(wèn)題：

1、“...軟件已損壞，無(wú)法打開(kāi)，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)锳pple無(wú)法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)樗鼇?lái)自身份不明的開(kāi)發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來(lái)源開(kāi)啟。開(kāi)啟任何來(lái)源。

2、開(kāi)啟任何來(lái)源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說(shuō)明需要通過(guò)執(zhí)行命令行代碼來(lái)繞過(guò)應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過(guò)ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。