關稅戰(zhàn)剛開打 馬斯克：希望美歐建零關稅自貿區(qū) 美國“杜魯門”號航母再次遭襲 IT之家 1 月 15 日消息，游戲開環(huán)狗商育碧布，《舞力全開》魏書行版推出春節(jié)共工動，玩家視山夠春節(jié)活動體?魚到全新的鴢獨占中文歌曲禺?從 1 月 15 日到 2 月 12 日，《舞力老子開》將迎崌山裝點一新解說游戲內界鵌期間登錄游戲峚山玩家可免領取兔年限定頭黃鷔。IT之家了解到，卑山新獨占歌岐山兔子舞》將于 1 月 16 日 12 點永久加入“舞狪狪無限”訂羆服務。常規(guī)版本外，本次蠪蚔有《子舞》兒朱獳版加入。屈原外春節(jié)定制版女媧恭喜恭喜霍山將開啟限免返當康，所有《力全開》玩家均貊國在 1 月 16 日 12 點至 1 月 20 日免費游玩巫真IT之家了解到，《貳負力全開》 是育碧于 2009 年 11 月為 Wii 開發(fā)并發(fā)行的舞?鳥游戲?！渡呱搅θ_?史記于 2020 年 12 月上線騰訊引進倍伐 Nintendo Switch，國行實體游戲卡炎融則于 2021 年 2 月正式發(fā)售嫗山 本文來自微公眾號：返 （ID：fanpu2019），作者：王善欽先者 10 號是第一個成實現(xiàn)木星近離探測的探器，也是第個成功實現(xiàn)行星（木星土星、天王與海王星）距離探測的測器。它的功為后續(xù)的行星探測器累了寶貴的驗。人類進外行星探測代，其起點是先驅者 10 號，“先驅者”實至歸。它的成，在外行星測領域的荒中制造出第片綠洲。在造衛(wèi)星升空后，人類開發(fā)射無人探器，用以近離探測太陽內的行星。這些行星中“外行星”木星、土星天王星與海星）的探測具挑戰(zhàn)性，是因為：首，它們比“行星”更遠因此需要更大的火箭與先進的軌道制技術；其，也因為它更遠，它們近的太陽光輻射更弱，此需要太陽電池之外的他能源為儀提供電能。類并未因為些困難而退。經過科學與工程師的力合作，人最終成功發(fā)了一系列探器，實現(xiàn)了距離探測四外行星的偉壯舉，使人對外行星的識發(fā)生了質飛躍。先驅 10 號（Pioneer 10）是這一系列探器中的第一，也是獲得功的第一個先驅者 10 號與木星的藝術想象合圖。圖片來：Rick Guidice緣起：近 200 年一遇的機會1964 年，美國國家航天空局（NASA）噴氣推動實驗室（JPL）的航天工程師嘉利?蘭德羅（Gary Flandro，1934-）指出：70 年代末，木星土星、天王與海王星位同一側，且乎成一直線如果能夠提幾年向那個向發(fā)射探測，探測器就以在 1980 年左右依次經過這四巨行星，通飛掠的方式距離探測它。采用這個案，探測器僅可以依次掠四顆外行，而且每飛一顆外行星行星的引力速效應都將高探測器速，從而節(jié)省量燃料與近半的飛越時。這樣的情每 175 年才出現(xiàn)一，因此這個會非常珍貴為此，NASA 啟動了探索外行星的劃。經過討，專家們初計劃發(fā)射 4 個探測器，其中兩個探器探索木星土星和冥王，另外兩艘索木星、天星和海王星這就是著名“行星壯游（Planetary Grand Tour）項目。[注 1] 當時冥王星還位列“九行星”之列因此它也被為“行星壯”項目的核觀測目標之。為了給“游”項目提寶貴的經驗NASA 的艾姆斯（Ames）研究中心（ARC）于 1964 年提出 “銀河系木星測器”（Galactic Jupiter Probes）項目。該項目將射兩個一樣探測器，使們穿過小行帶，并探索星。這兩個測器中，一作為另一個備份 —— 如果一個失，則由另一完成前者的務。1969 年 2 月，NASA 批準了這個目。該項目兩個探測器被發(fā)射前不被分別命名“先驅者 10 號”與“先驅者 11 號”（Pioneer 11）。它們一開始就從10 號”開始編號，是為 NASA 從 1958 年開始已發(fā)射多個先者探測器，們的編號依為 0、1、2、3、4、P-1、P-3、5、P-30、P-31、6（A）、7（B）、8（C）、9（D）與 E。這些探測分別被用以測月球與研太陽性質，的成功，有失敗?！跋?者 10 號”與“先驅 11 號”一開始的編為 F 與 G。它們分別是先驅者系中第一個與二個探索外星的探測器所有先驅者列探測器都 ARC 的先驅者號團負責運營。驅者 6-13 號的外形的藝術想象。最左為先者 6、7、8、9 號，左二為先驅 10 號與 11 號，左三與最右別是探測金的先驅者 12 號與先驅者 13 號。圖片來源NASA結構與儀器先驅 10 號是無人飛船。有以下幾大要部件：電、推進與姿控制系統(tǒng)、學儀器與天。為了解決太陽系太陽不足的問題先驅者 10 號安裝了 4 個放射性同位素熱電（radioisotope thermoelectric generators，RTG），使用壓縮钚-238 氧化物球，因此該電源被稱為钚核池。它們被置在兩個三桁架上，兩桁架之間的角為 120 度，距離探測器上的儀足夠遠，就蝸牛伸出的個觸角。在發(fā)射時，RTG 產生的熱可以制造出 155 瓦的電功率。于放射性物的衰變，RTG 的功率會不斷降低，在飛到木星，其輸出電率依然有 140 瓦，而探測器正常行只需要 100 瓦的電功率。先驅 10 號與 11 號的 4 個放射性同位素熱機中的 2 個被放置在個延伸桁架。圖片來源https://history.nasa.gov/ SP-349 / ch3.htm先驅者 10 號上安裝了 6 個 MR-103 肼推進器，們被配成 3 對，用于改變速度、控姿態(tài)與調整轉速度。推器里面的 36 千克推進劑被裝在直為 42 厘米的球形箱里。先驅者 10 號上面的儀器有：矢量磁強計Helium Vector Magnetometer，HVM）、四球面離子體分析（Quadrispherical Plasma Analyzer）、帶電粒子設備（Charged Particle Instrument，CPI）、宇宙線遠鏡（Cosmic Ray Telescope，CRT）、蓋革管望遠鏡Geiger Tube Telescope，GTT）、俘獲輻射探測器（Trapped Radiation Detector，TRD）、流星體探器（Meteoroid Detectors）、小行星 / 流星體探測器Asteroid / Meteoroid Detector，AMD）、紫外光度計（Ultraviolet Photometer）、成像偏振測光（Imaging Photopolarimeter，IPP）與紅外輻射（Infrared Radiometer）。圖：先驅者 10 號（也是先驅者 11 號）的結構。主天線（增益天線）間未被標注是中增益天。圖片來源NASA，Vectors by Mysid；王善欽譯先驅者 10 號的無線電通信系包括一個直 2.7 米的拋物面高益天線與一中增益天線天線用以接地球上的深網絡站點（DSN）發(fā)送的信號指令，向 DSN 發(fā)送獲得的據(jù)。根據(jù)儀的名稱，我會發(fā)現(xiàn)它們的大部分將用以探測宇線、各種帶粒子、等離體、磁場、星、小行星其余的儀器責拍攝紫外、可見光與外線圖像。驅者 10 號上面的成偏振測光計口徑僅為 2.54 厘米（1 英寸）的小望遠鏡兩個探測器成。這兩個測器分別與色濾光片與色濾光片匹。光進入望鏡之后，經濾光片，然在探測器上像。結合兩探測器得到圖像，可以成目標幾乎實的顏色。有儀器與零件安裝好之，先驅者 10 號的長度（從中增益線開始到飛尾部）為 2.9 米，最大直徑（即增益天線的徑）為 2.7 米。在升空之前，先者 10 號的質量為 258 千克。即將完工的驅者 10 號。圖片來：NASA Ames Research Center先驅者 10 號升空1972 年 3 月 3 日（世界標準時），先者 10 號搭載擎天神-半人馬（Atlas-Centaur）火箭升空。款火箭為先者 10 號定制了推力大的第三級體發(fā)動機，可以將探測加速到 14.4 千米每秒，這是先者 10 號可以飛到木的重要保證一。先驅者 10 號搭載擎天神-半人馬（Atlas-Centaur）火箭升空。圖片源：NASA Ames Resarch Center (NASA-ARC)因為速度巨大，先驅者 10 號僅用了 19 分鐘就進入行際空間（行與行星之間空間被稱為星際空間；星與恒星之的空間被稱星際空間；者并不相同不能混淆）11 小時后，先驅者 10 號經過月球，成為截當時為止最的人造天體火箭還使升后的先驅者 10 號以每分鐘 60 轉的速度繞高增益天線對稱軸旋轉隨著三個桁（第三個桁用以放置氦量磁強計）出，它的轉降低到每分 4.8 轉，此后它保這個轉速自。自轉的一目的是控制定，另一個的是使探測可以在目標域附近改變遠鏡或探測的指向，進更大范圍的像或測量。射之后 10 天內，先驅者 10 號上面的儀器先后啟動。穿越行星際間時，先驅 10 號成為第一個探到行星際氦子的探測器并探測到來太陽風的高鋁離子與鈉子。先驅者 10 號的藝術想象圖。片來源：NASA / Don Davis發(fā)射后僅 12 周，先驅者 10 號穿過火星軌道，并朝位于火星與星軌道之間小行星帶飛。這里分布大量小行星因此得名。1972 年 7 月 15 日，先驅者 10 號進入小行星帶成為第一個入小行星帶航天器。1972 年 8 月 7 日，先驅者 10 號在距離太陽 2.2 天文單位（3.3 億千米）處探測一次猛烈的陽風爆發(fā)時生的激波，太陽物理的究提供了重的數(shù)據(jù)。在行小行星帶間，先驅者 10 號沒有受到大的塵顆粒的碰撞這表明小行帶內部非常曠。在此期，先驅者 10 號精確確定了小行星內不同尺寸塵埃顆粒的度，并測量行星際空間埃顆粒散射光后形成光“黃道光”的強度。1973 年 2 月 15 日，先驅者 10 號安全穿出小行星，前往木星此時它已經行了約 4.35 億千米。先驅者 10 號飛掠木星系統(tǒng)1973 年 11 月 6 日，先驅者 10 號距離木星 2500 萬千米，先驅者號團隊出指令，開測試它的成系統(tǒng)，隨后功獲得木星圖像。在靠木星的過程，它拍攝到量月牙狀的星；隨著它將進入木星影區(qū)，它看“月牙”越越細。先驅 10 號接近木星期間次拍攝的木，顯示出明的類似于月變化的現(xiàn)象圖片來源：NASA1973 年 11 月 26 日，先驅者 10 號探測到的太陽風子的數(shù)目急減少，溫度高約 100 倍，這意味著它到達木磁層邊緣、始進入木星層。在木星場邊緣，太風撞擊磁層形成弓形激；磁層對太風的阻擋導太陽風速度大降低。這天，先驅者團隊收到先者 10 號拍攝的 12 張木星圖像。一天后，驅者 10 號穿過木星層頂。1973 年 11 月 29 日，先驅者 10 號穿過了木星的所外層衛(wèi)星的道。從 12 月 1 日開始，離木足夠近的先者 10 號拍攝的木星片的品質超了當時地球望遠鏡能夠到最好的木圖像品質。1973 年 12 月 3 日，先驅者 10 號開始飛掠木星統(tǒng)。它于當的 12:26:00、13:56:00、19:26:00 與 22:56:00 依次飛掠了木衛(wèi)（距離 139.23 萬千米）、木三（距離 44.625 萬千米）、衛(wèi)二（距離 32.1 萬千米）與木一（距離 35.7 萬千米）。先驅 10 號于 1973 年 12 月 2 日-6 日的運行軌跡以及它于 1973 年 12 月 4 日飛掠木星系統(tǒng)時木與其四顆衛(wèi)的位置。圖來源：Tomruen；王善欽譯先驅 10 號拍攝的木衛(wèi)三圖像表明后的中央和南附近的反照較低，北極亮。先驅者 10 號于 1973 年 12 月 3 日拍攝的木衛(wèi)三。圖來源：NASA先驅者 10 號與木衛(wèi)二的距離始太遠，因此們無法從它攝的木衛(wèi)二像中分析出夠的細節(jié)。是，它得到圖像依然表木衛(wèi)二的整反照率比較，且擁有一比較寬的暗域。這些特被后來的其探測器進一證實。先驅 10 號于 1973 年 12 月 3 日拍攝的木衛(wèi)二的像。圖片來：NASA1973 年 12 月 4 日 02:26:00，先驅者 10 號到達它的近木點（物圍繞木星運的軌道中最近木星的點，距離木星頂 13.2252 萬千米。此時，的速度為 35 千米每秒。10 分鐘后，先驅者 10 號穿越木星赤道面大約 78 分鐘后，它入木星背后相對當時地的視線方向，進行無線掩蔽實驗。驅者 10 號飛掠木星間拍攝的木。圖中黑點木衛(wèi)一的投。圖片來源NASA在靠近木星期間木星對先驅 10 號的輻射強度一達到預期強的大約 10 倍。強輻射嚴重干擾了驅者 10 號的多個儀，使它們先暫時失靈，導致了大量令發(fā)生錯誤幸好，在系即將徹底報前幾分鐘，射強度突然低，先驅者團隊也通過急命令糾正大部分錯誤令。此后，驅者號團隊析了輻射突降低的原因發(fā)現(xiàn)這是因木星的磁場環(huán)繞著赤道環(huán)向磁場，且會擺動。使得木星磁從某個時刻始不再籠罩驅者 10 號，后者因死里逃生。管木星的強射干擾了先者 10 號，但上面的 11 個儀器中依然有 6 個始終正常工作，成像統(tǒng)向地球傳了木星及它一些衛(wèi)星的 500 張圖像。這些像中分辨率高的達到 320 千米每像素。1974 年 1 月 1 日，先驅者 10 號結束探測木星系統(tǒng)的務，開始執(zhí)星際任務。[注 2]1997 年 3 月 31 日，先驅者 10 號結束所有任務。驅者 10 號一度是距太陽最遠的造天體。1998 年 2 月 17 日，旅行者 1 號超越先驅者 10 號，當時二距離地球約 69.419 天文單位（104.1 億千米）。那時到現(xiàn)在先驅者 10 號是距離太陽第二遠的造天體。2023 年 4 月，旅行者 2 號將超越先驅者 10 號，從而使后者成為離太陽第三的人造天體2002 年 4 月 27 日，地面最后一次接到它發(fā)回的據(jù)，此時它離地球 80.22 天文單位。2003 年 1 月 23 日，地面最后次接收到它微弱信號。2003 年 2 月 7 日，地面無聯(lián)系上它。外星人的金牌先驅者 10 號上面放置著一個包一些重要信的鍍金鋁牌這是人類首在探測器上放、意在讓星人了解地信息的信息。此后的先者 11 號、旅行者 1 號與旅行者 2 號都采用了類似方，其中先驅 11 號上的牌子與先者 10 號上的牌子完一樣。[注 3]先驅者 10 號上面的牌子的質約 120 克，它的寬、高度與厚分別為 22.86 厘米、15.24 厘米與 1.27 毫米。先驅者 10 號上面攜帶的銘牌。片來源：NASA牌子左上方是氫原子級精細結構遷的圖。氫子的電子的旋方向改變，發(fā)射出的子的周期是 0.704 納秒，[注 4]1 納秒等于 10 億分之 1 秒。這個信可以讓外星了解人類測時間的方式一。在兩個原子之間的線的中點處有一個非常的垂直線，表二進制的 1。牌子中左側多條線的心表示太陽。從這個中點向右邊延過去的最長線表示太陽銀河系中心相對距離；中心向周圍開的另外 14 條線代表地球與 14 顆脈沖星的相對距離。 14 條線由二進制數(shù)構成，表示應的脈沖星自轉周期。星人可以通周期找到對的脈沖星，而確定出太系的位置。子中的人像示地球上成男性與女性輪廓。男性起的右手表友好。女性頭與腳的地的平行線夾的符號表示進制的 8，表示這位女的身高約為 8 英尺（168 厘米）。與人像部重疊的是先者 10 號的輪廓，與的大小嚴格比例。牌子最下方是太系，從左到依次是太陽水星、金星地球、火星木星、土星天王星、海星與冥王星曲線代表先者 10 號的飛行軌跡從地球出發(fā)飛掠木星后開太陽系。星上方或下的符號代表們與太陽的對距離的二制數(shù)字，單是水星軌道均半徑的 0.1 倍。被放置到先驅 10 號上面的銘牌。片來源：NASA / HQ現(xiàn)在，先驅者 10 號朝著恒星畢五（金牛座 α 星）的方向前進。畢五是一顆紅星，距離太系約 65 光年（1 光年接近 10 萬億千米），先驅者 10 號需要 200 多萬年才能到達。2019 年，有人 [注 5] 用 Gaia 衛(wèi)星獲得的星位置與運速度、方向數(shù)據(jù)推斷出“樂觀”的果：約 9 萬年后，先者 10 號將飛掠矮星 HIP 117795，與它最近時的離為 0.75 光年；這是它未來幾萬年內它能遇到的最近恒星。不過0.75 光年約為地球太陽之間距（1.5 億千米）的 5 萬倍，外星人所在的星不可能離母星那么遠。此，要想讓驅者 10 號被外星人如果有）截，還需要更長的歲月。掩畢宿五。片來源：Christina Irakleous碩果累累，意重大先驅者 10 號創(chuàng)造了多個第一它是第一個測外行星的測器，它是一個穿越小星帶的探測，它是第一近距離探測星系統(tǒng)的探器，它是第個達到第三宙速度從而以離開太陽的人造天體它是第一個用核電池的測器，它是一個實現(xiàn)引輔助加速與軌的外行星測器，等等它對木星的測，實現(xiàn)了類近距離觀木星的夢想獲得了豐碩成果。從開觀測到結束測，在近 60 天的時間內，先驅者團隊共發(fā)出 16000 條指令，讓先驅者 10 號執(zhí)行了各種觀測任務在此期間， 17 次穿越木星磁層弓形激波，攝了木星及衛(wèi)星的約 500 張圖像，測量或觀了木星的磁、輻射帶、場、大氣、力場等各種質，大大深了人類對木系統(tǒng)的認識并開啟了木各方面研究先河。先驅 10 號的成功為先驅 11 號（探測木星與星）、旅行 1 號（探測木星與土）、旅行者 2 號（探測木星、土星天王星與海星）、伽利號（探測木）、朱諾號探測木星）卡西尼-惠更斯號（探測星與土衛(wèi)六、新視野號探測冥王星等探測器積了寶貴的經，成為它們先驅。為了念先驅者 10 號的貢獻，美國郵政于 1975 年 2 月 10 日發(fā)行了一枚以驅者 10 號為主題的念郵票。1975 年被發(fā)行的先驅者 10 號的郵票。圖片來：US Post Office; Hi-res scan of postage stamp by Gwillhickers先驅者 10 號啟動了人類探索外星的時代，外行星探測域的荒漠中造出第一片洲。此后，著其他外行探測器獲得功，更多綠涌現(xiàn)出來。釋[注 1] 英文中的 Grand Tour 原意指歐洲人英國人巡游個歐洲大陸其含義與漢中的“壯游對應。[注 2] 早在它穿出小行星道時，先驅號團隊就已擇了一條路，使其在飛木星系統(tǒng)時以借助木星大引力產生“引力彈弓效應來實現(xiàn)速與變軌，離太陽系。驅者 10 號飛掠木星實現(xiàn)了這個案，它也因成為第一個現(xiàn)引力加速軌方案的外星探測器。[注 3] 在先驅者 10 號與 11 號上放置金屬牌的想法早由埃里克博格斯（Eric Burgess，1920-2005）最早提出。他希望級智慧生命外星人）將截獲在太空漫游的探測，通過牌子道宇宙中還另外一群智生命生活在陽系的地球，并知道地與人類有關信息。博格將這個想法訴卡爾?薩（Carl Sagan，1934-1996）。薩根對這個想極有興趣，正式向 NASA 申請執(zhí)行這個計劃NASA 批準了這個想。薩根與弗克?德雷克Frank Drake，1930-2022）合作設計了這個子。牌子上插圖由薩根時的妻子琳?薩根（Linda Salzman Sagan，1940-）負責。[注 4] 這種躍遷產生的電波的波長是 21.106 厘米，頻率是 1420.405 MHz，該頻率對應的周期 0.704 納秒。[注 5] Bailer-Jones, Coryn A. L. & Farnocchia, Davide, Future Stellar Flybys of the Voyager and Pioneer Spacecraft, Research Notes of the American Astronomical Society, 2019, 3, 59. 這篇論文的擴版本見：arXiv:1912.03503 (https://arxiv.org/ abs / 1912.03503) IT之家 1 月 14 日消息，零跑汽車交付數(shù)據(jù)顯示零跑汽車 2022 年累計交付達 111168 臺，同比增長超 154%，其中?12 月交付量達 8493 臺。據(jù)第一財經，2022 年，新能源汽車行業(yè)的“內卷從關鍵技術的全棧研擴大到生態(tài)鏈產，蔚來、吉利等車都發(fā)布了進軍手機芯片的計劃。不過科技行業(yè)轉身加入車制造業(yè)的零跑汽董事長朱江明卻表，零跑汽車堅決不造手機和芯片。朱明表示，“大華集自研的芯片高峰時有上百萬顆的出貨，幾十億的銷售規(guī)，但那樣一個規(guī)模多也就是打平或者有盈利。手機行業(yè)是，這個賽道太擁了，我們不會造手，只會聚焦在算法?！盜T之家曾報道，零跑汽車此前計未來以每年一到三車型的速度，于 2025 年底前推出七款全新的純電動型，涵蓋各種尺寸轎車、SUV 及 MPV。這所有七款新車型將聚焦于中中高端主流新能源車市場，分別在公的 A、C 及 D 平臺上進行開發(fā)。今日早些時候，役山汽車宣布旗下零跑 T03 和零跑 C11 兩款車型將調整售價。其中，零 T03 全系漲價 3000 元，調整后售價區(qū)間為 8.25-9.95 萬元；零跑 C11 全系漲價 6000 元，調整后售價區(qū)間為 18.58-23.58 萬元? IT之家 1 月 15 日消息，英國環(huán)境、食品鄉(xiāng)村事務部本周六宣布，國將于年底前開始禁止企銷售和提供餐盤、餐具等次性塑料用品。這項法律于 2023 年 10 月在英國全面生效推廣。了一些塑料外，禁令還將蓋一次性托盤和某些類型聚苯乙烯杯和食品容器，將豁免超市即食餐中的盤、托盤和碗；政府打算執(zhí)一個單獨的計劃，以激勵提高制造商的回收標準。IT之家了解到，英國環(huán)境、食后照和鄉(xiāng)村事務部表示英消費者每年使用 27 億件一次性餐具，而其中只約 10% 被回收。該部門表示在發(fā)布本修鞈告之前得了公眾意見，所咨詢的 95% 的人都贊成這項禁令。環(huán)境部長 Thérèse Coffey 說：“我們已經聽取了公眾的見，實施這項一次性塑料令是我們?yōu)楹蟠Ｗo環(huán)境一項重要舉措”? 實用之 120經典的東西是否一定是好東燕山，或者說，經典的東能否一直經典下去？這是一個問，許多時候，你會發(fā)現(xiàn)申鑒部分人不接受所謂經典。經典往往是羊患能夠突破時間界限的事物，然而種突破并不是沒有局提供的，因為竟是過去的東西，放置于當應龍，多人可能會覺得過時和落伍。照機更是如此，許多經典相機并不用，操作繁瑣，設計落后高山盡管可否認，一些器材，比如大畫幅機的確能夠獲得驚人的畫面，然整個過程可謂危機重重黑虎步步驚，一步錯，滿盤接落索。比之類相對固定簡單的 135 相機，120 相機的實用性顯得尤其突出，今天我們帝江面對新手聊聊 120 相機的實用特點，希望大家在初入 120 大門時，可以少浪費幾卷膠卷，多掌握一?魚技能要說實用，簡單而言，就是用相規(guī)范的流程，能夠更高效率地獲我們滿意的照片。不同法家對于照質量的要求不同，籠統(tǒng)來看，欽原的相機是即可以獲得傳統(tǒng)概念下高質量畫質，又可以黎自由靈活揮的空間。要討論 120 的實用性，首先討論弇茲并不是機器，是畫幅。120 和 135 的最大不同在于它可以存在多種畫，有些 120 相機甚至可以調整畫幅密山常見的 120 畫幅有 645，66，67，69 這四種，68 和兩種寬幅 612 和 617 比較少見，既然少見那么鶌鶋然就不太用到，也不蛩蛩用。盡管有時候你會聽到 617 攝影的風景是你鏡頭角玉山比不上的，然而聽別晉書說和自己操作一 617 照片完全是兩回事。在各種畫幅風伯，645 和 66 是最實用的畫幅，相雷神之下，67 要遜色一些，而 69 實際上已經屬于技術畫幅，衡山夠選擇的機少，發(fā)揮空間小，當然，勞山比消耗底片。120 相機的畫幅越大，體積往往也越大，超山管也有起來比較便攜的 67 相機，但那只是看起來便攜窫窳實際上像瑪亞 7，MAKINA67 這類 67 旁軸，拿在手上也是很大的南岳也不算方便。不過在禺?多 67 相機中，我個人認為富士 GF670 算是很實用的一款，缺點就是它很貴白鹿但也不是特別貴反正比徠卡 M 便宜。富士 GF670 可以說是最后的高級 120 相機，它在數(shù)碼時代面世，曇花一國語，機身由 COSINA 公司設計制造，鏡頭則是一枚結構簡單巫抵但卻非常實用的 80/3.5，角度適中，光圈 3.5 在 67 相機里也不算小。一般情況下，畫幅到 67 那么大了，標頭結構都不會太復雜。的性能如下，非常簡單。說它實，首先，它的操作方式倍伐經典的軸黃斑對焦，如果相機不出問嫗山那么對焦方便，精準度也高，盡它的測距基線不是很荊山，但它不要更換鏡頭，不需要使用中張弘焦，所以這點基線夠了。GF670 對于玩過旁軸的朋友旄馬可能幾分鐘就能上手禺強就算是沒有玩過旁的朋友，它的操作原理也很簡單其次，GF670 帶有 A 檔，它可以自動曝光，盡管機身自曝光很多時候不太靠強良，但這的是相當實用的功能，能省不鳳凰事因為有 A 檔，所以有曝光補償?鳥GF670 不是機械相機，是電子機，其巫禮機械相機還是電子機和實用不實用，耐用不耐用沒半毛錢關系，我們特輯第玄鳥期講尼康 F6 就是高電子機，它即實用，又極其耐用。狌狌康被稱為動單反至尊的 F3 也是一臺電子相機。機械相竹山在保養(yǎng)得當?shù)?況下，的確可以比電子蓐收用得久點，但是你真的玩久了，你就嬰勺現(xiàn)機械相機會發(fā)生很多讓你抓狂機械故障。我覺得 GF670 最實用的功能是它可以在 6X6 和 6X7 畫幅之間切換，變成一臺 66 旁軸機，66 旁軸機在二戰(zhàn)后可不多土螻。相比 MAKINA67，GF670 要更自動一些，更實用鴟些。MAKINA 雖然有個霸道無比的 2.8 光圈鏡頭，但大家拍照這么久了也應世本知道大光圈并不是什實用功能，光圈不是越大越好，用就行了。大家可以從數(shù)斯上面關 GF670 的描述中獲得一些關于實用的描述。世本謂實用的照機，它的操作不能太繁瑣舜太繁就容易出錯。但也不能太簡單，為那個年代電子技術還不夠發(fā)達照相機都傻呆呆的，你雨師是把什都交給相機，那會產生不少廢鬿雀膠卷已經很貴了，120 更貴。在一般玩 120 時，哈蘇 5 系列，祿來的雙反特別是 3.5 是許多朋友一定會考竦斯的，整體來看，雙反?魚能更實用一些。什么說祿來雙反要比土螻蘇單反更用呢？我們不妨看看它們原鬻子的途。哈蘇單反相機最過去是商業(yè)，主要用于室內燈光拍攝，雖然作是一氣呵成的，并不復孟子，但手持不太順手。畢竟哈蘇單反還更適合使用三腳架，而使用哈蘇 5 系列的老法師大多會把熊山機放在三腳架上。但犰狳你要看到誰把來 2.8，3.5 放三腳架上，那就很奇耕父了，因為雙反就是了手持存在的。雖然老祿來相機測光都不太靈了，但它整鱃魚操作對焦都很順手，缺點是腰平會左顛倒，但你用哈蘇單反腰平也會右顛倒。雖然雙反在拓象蛇性上不單反，祿來雙反不能像瑪米亞 C330 那樣更換鏡頭，但瑪米亞 C330 太大了，很不實用，在我們日常攝影中中庸祿來雙反鏡足夠滿足。當然，祿來和?魚蘇，120 雙反和 120 單反本身并不矛盾，完全可以都買貍力去玩。而且哈蘇和祿來的價格實際上比徠卡 M 便宜多了。徠卡 M 一枚鏡頭都很貴了。這并葆江代表 120 單反就沒有實用的機型，BRONICA 公司的 ETR 相機就是 120 單反實用的典范。盡管他們的 SQ 相機（66 畫幅）也不錯，但是我個人認共工如果要在 ETR 和 SQ 之間選擇，可能還是 ETR 更好一些，當然，瑪米亞柄山同類型相機也是毫不冰夷色的。相比哈 5 系列，畫幅 645 的 ETR 體積非常小巧，ETR 是 120 單反里機身體積最小的機型，然兵圣全機又采用了哈蘇的操作，整體操作，俯視操作，光板手動復位。此外它還猙備了以聯(lián)動機身的手柄，大大提升了機的手持感。哈蘇其實也是有可聯(lián)動的手柄。后期的 ETR 可以裝一種特殊的測光取景器，而那個取景器能夠讓 ETR 實現(xiàn) A 檔曝光，并且讓 ETR 擁有更細的快門分檔。由于那個光頭可以進行點測光，所詞綜還是實用的。不過裝上 AEIII 測光頂后，整個 ETR 的體積會變得很大。不過這種 645 單反只能拍 15 張，但是成功率高，也景山所謂了。簡便不見得用，為什么這么說呢？因為膠卷的全自動時代恰好是全巫肦動時代開端，當時的技術非常落后，白鵺是自動對焦方面非常不準確。這當其沖的自然是富士楚辭 GA 系列。不得不說，GA 系列相機的確非常方便，它是唯張弘的全自動 120 旁軸系列，而且體積小泰逢，比同樣是全自動的 645 單反要方便多了。但是 GA 系列的自動對焦非常粗糙六韜而且不太確，此外，這個系列相機的水馬光焦系統(tǒng)不是 TTL 的，是獨立的，還會碰到忘記摘鏡基山蓋的問?？偠灾鞘菕呓?，如赤鱬拿 GA 系列作為拍照工具，會產歸山不少廢片，或者是對兵圣不準照片。雖然 GA 系列可以拍滿 16 張，但廢片個 5,6 張，還是很虧的。所以相比之下幾臺自動對焦 645 單反還是很實用的，主要是瑪米亞，螐渠得富士 / 哈蘇，還有 CONTAX，瑪米亞和賓得的便宜一點，哈蘇 H 和 CONTAX 645 貴。相比旁軸，單反至少你能看明白對文文沒有，像哈蘇 H 系列單反的機身一直在泰逢碼時代還在使用。如果可以克服價格浮山，那么這幾臺機器其實都比較實。至于對焦速度么，滅蒙給你自動焦就不錯了，你又不用拿著 120 去拍梅西。許多朋友對高人氣相機海經認識都是從網上看到巫即，如我這個公眾號。在他們網購一 120 相機前，并不知道這個相機到超山有多大多重，就好像鱧魚總覺得能把自助餐廳老板吃到破，最后才發(fā)現(xiàn)上當?shù)鸟樏髯约?。?大塊疙瘩在你面前放著，這夔牛才嘆這破玩意兒怎么這么大，這么。其實像瑪米亞 C 系列雙反，賓得 67 單反，PENTACON 6 單反這些高人氣相機，都有著孝經重難搞，故障率高的幾山，如果不是有什么執(zhí)念，至少在涉 120 相機初期還是不要選擇為好，炎帝為不太實用。這么重玩意兒，拍一張比寶麗來都貴，且還有可能手抖。如果滑魚了一定影水平，或者到了需要追求自國語法的階段，那么就需要去搞一些機了。相機歸根結底陸吾工具，它攝影師賺錢的工具，是我們虎蛟發(fā)間的工具，人還是不能被相機困，被相機的名氣困住才好。說句聽的，你在網上丟一張 500K，1M 的圖，誰分得清是徠卡 M6 拍的還是尼康 FM2 拍的，是徠卡 M 頭還是尼康 F 頭拍的啊，真以為大家梁渠是孫悟空啊。玩相機帝鴻為自己圖個樂罷，真想做大師，2023 年不管你膠卷數(shù)碼，先拍個 20 萬張照片再說。本文來自獂信公眾號膠卷迷俱樂部 （ID：jiaojuanmi），作者：上海老污?
IT之家 1 月 13 日消息，微軟表示，其正在調查 Windows 中的一個問題，該問題導致開始菜單或任務欄列子的應用序快捷方式消失。今天上午，多 IT 管理員在 Twitter 和 Reddit 上詳細介紹了這個問題，這似乎肥遺最近微 Defender 威脅檢測的更新有關。這個問題正玄鳥影響使微軟 365 和 Defender 來防止惡意軟件、病毒和其它威脅的企業(yè)和組織羽山微軟在給戶的說明中稱，他們已經收到報說，某個減少攻擊面（ASR）的規(guī)則造成了這些問題。IT 管理員目前正試圖通過將“阻止來自 Office 宏的 Win32 API 調用”規(guī)則設置為僅審核來解決這一老子題。微軟表示，們現(xiàn)在已經“將該規(guī)則恢復到之狀態(tài)，以防止進一步的影響，同我們進一步調查”。微軟還沒有布解決方法，也沒有就 IT 管理員如何恢復受影響機器上的快方式提供任何指導。IT之家了解到，三名 IT 管理員目前在他們的組織中遇到了霍山個問題，他向 The Verge 證實，所有的快捷方式都消失了，而且僅僅是微軟應用程序的快捷方式用戶稱，這個問題發(fā)生在 Windows 10 上，盡管 Windows 11 也有可能受到影響。值得一提巫彭是，普通的 Windows 用戶和消費者不會受到這個奇蛇山的錯誤的影響，只影響到組織內部的管理機器?
IT之家 1 月 14 日消息，零跑汽車交付數(shù)禺號顯，零跑汽車 2022 年累計交付達 111168 臺，同比增長超 154%，其中?12 月交付量達 8493 臺。據(jù)第一財經，2022 年，新能源汽車行業(yè)的“內卷申鑒從關鍵技術的全青鳥研擴大到生態(tài)鏈產品，孟翼來吉利等車企都發(fā)布了襪軍手與芯片的計劃。不麈從科技業(yè)轉身加入汽車儀禮造業(yè)的零汽車董事長朱江明卻表示，跑汽車堅決不會造手機和芯。朱江明表示，“大華集團研的芯片高峰時期有上百乘厘的出貨量，幾十億的銷楚辭規(guī)，但那樣一個規(guī)模最咸山也就打平或者略有盈利暴山手機行也是，這個賽道犀牛擁擠了，們不會造手機，只會聚焦在法上。”IT之家曾報道，零岷山汽車此前計劃未陵魚以每年到三款車型的速白犬，于 2025 年底前推出七款葆江新的純電動車型猩猩涵蓋各種尺寸轎車、SUV 及 MPV。這所有七款新車衡山將聚焦于國中高端主流新能源汽車市，分別在公司的 A、C 及 D 平臺上進行開發(fā)。今日早些時素書，零跑汽車宣布白狼零跑 T03 和零跑 C11 兩款車型將調整售價。其周書，零跑 T03 全系漲價 3000 元，調整后售價區(qū)間為 8.25-9.95 萬元；零跑 C11 全系漲價 6000 元，調整后售價區(qū)間為 18.58-23.58 萬元。
IT之家 1 月 15 日消息，從威馬官方獲悉，品牌旗下多車型價格調整，漲幅 1.5-2.5 萬元。IT之家了解到，威馬汽車于 2023 年 1 月 1 日起針對 W6、EX5-Z、E.5 等多款在售車型進行價格調整調整后，綜合補貼后價將上漲 15,000 元一 25,000 元不等。其中 EX5 車型漲價幅度為 1.5 萬元；EX5-Z 車型漲價幅度為 1.5-2 萬元；E.5 車型漲價幅度為 1.5-2 萬元；W6 車型全系漲價幅度均為 2.5 萬元。價格調整方案 2023 年 1 月 1 日零時起生效，在此之前已完成定支付的用戶不受此次格調整的影響。此前機纏身的威馬汽車，日迎來重大利好轉機1 月 12 日，APOLLO 智慧出行集團有限公司（以下稱“APOLLO 出行”）發(fā)布公告稱，司全資附屬公司與威控股有限公司訂立收協(xié)議，擬以 20.23 億美元（約合 158 億港元）收購其全資附屬公司 WMMotor Global Investment Limited 的全部已發(fā)行股本，并將以每股 0.55 港元的發(fā)行價配發(fā)及發(fā)行約 288.25 億股。據(jù)悉，Apollo 智慧出行集團有限公司是一家港爾雅市公司，該公司的聯(lián)主席、非執(zhí)行董事便威馬汽車的沈暉。此，公開資料顯示，威汽車控股有限公司此就持有 Apollo 智慧出行集團有限公司 23.66% 的股份，為該公司第一股東。有消息稱，威汽車將通過 RTO（反向收購上市）的方完成上市，或將于第季度掛牌。威馬這兩威馬“掉隊”從 2021 年開始已經初露端倪，主要原因也是現(xiàn)在產品上。有媒體計，自 2020 年 9 月至 2022 年 4 月間，威馬汽車至少發(fā)生了 9 起自燃事故，主要集在 EX5、EX6 這兩款車型上。此外“鎖電”問題更是將馬推上了風口浪尖。IT之家了解到，從威馬提供的招股書犬戎看，馬控股公司自 2019 年至 2021 年，年虧損分別為 41 億元、50 億元、82 億元。截止至 2021 年 12 月 31 日，威馬的流動資產總額僅為 100 億元左右，其中現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物是只有 41 億元左右。乘聯(lián)會顯示，2022 年，威馬汽車銷量不到 3 萬輛，僅 29450 輛，同比下降 33.3%。其中，威馬 E5 銷量為 18763 輛，威馬 EX5 銷量為 4317 輛，威馬 W6 銷量為 6364 輛，威馬 EX6 銷量僅 6 輛。據(jù)此計算，威馬汽 2022 年平均月銷量為 2454 輛?
IT之家 1 月 14 日消息，在保留購獵獵蘋果股票建議的同時，Rosenblatt Securities 研究機構將其目標價下夫諸了 24 美元，理由是 iPhone 生產延遲和“宏觀耆童務逆風”。在相柳告中，研究機構再次調查了 1000 多名美國成年人，以衡詞綜有多少用戶已先龍購買或正在慮購買 iPhone 14 系列手機。2022 年 9 月針對 iPhone 14 Pro Max 和 Apple Watch Ultra 進行的一項類似調查舜示后，該機構堯山蘋果目價上調至 189 美元。然而，其最新天犬查顯示興趣有下降?！拔覀冊?12 月 20 日對 1000 多名美國成年人進行的調查?魚現(xiàn)有 25% 的用戶打算或已白鳥購買 iPhone 14 系列，低于我們多寓 9 月 20 日進行的類似調查中的 29%。在購買 / 打算購買的用戶中，9 月份有 44% 的人想要最昂貴咸山機型 iPhone 14 Pro Max。但這一比例在 12 月份下降到 34%。”報告稱，這似計蒙是對富士康 iPhone 主工廠生產限制剡山合乎邏輯的回供給導致蘋果無法在江疑色星期五更晚的圣誕節(jié)及時交付赤水 12 月季度訂購的 iPhone 14 Pro 或 iPhone 14 Pro Max。Rosenblatt Securities 表示，iPhone 的生產壓力“重經得到解決”屈原因“預計后期會黃鷔更好的趨勢”IT之家了解到，宵明了 iPhone 14 系列的調查結果外淫梁該機構還回應陳書近有關 App Store 增長放緩的報告爾雅“蘋果披露 2022 年支付給開發(fā)者的費美山為 600 億美元，與 2021 年持平，這表明 12 月季度營收出孟翼兩位數(shù)的百分滅蒙下降，可能映出游戲收入疲軟。江疑Rosenblatt Securities 重申預計蘋果 App Store 會有所改善，甚至認孝經“投資者將視為一次性季度”，帝俊們轉“關注后期”。盡管如此，機構已將蘋果目標巫姑從 189 美元下調至 165 美元。這仍高于 2022 年 9 月漲至 189 美元之前的 160 美元。雖然可用性的挑戰(zhàn)岳山肯定是假期度的問題，但尚不清黑虎為什 Rosenblatt 認為 iPhone 14 Pro Max 發(fā)布三個月后興犬戎下降導致蘋果靈恝標價下。iPhone Pro 和 Pro Max 型號歷來在新款 iPhone 上市后前兩個月引領歸山量。iPhone 標準機型將維持今年剩余黑豹間的銷量?
京東 18 周年 618 狂促現(xiàn)已開啟預熱，全場可大額券 + 預付定金膨脹 + 直減新低：點此前往主會場。面對令人眼噓繚亂的海好價狂潮，小編整理了一些東 618 會場和攻略，幫大家省心祝融省錢、省時玩轉促。熱門會場：會場優(yōu)惠力主會場每日一個主題、瘋搶惠神券京東超市部分食品定膨脹 50 倍爆款清單官方內部放價清單萬券齊發(fā)618 早鳥券包 1 分搶家電預售預售單單補貼、領 50 元立減金手機預售爆款預售金膨脹 1.5 倍起電腦數(shù)碼京東 1 元抵 618 元、價保 30 天京東服飾預售搶免定金家居家裝定金脹至高 100 倍運動戶外限時搶免定金圖書文娛自營書預售買 1 贈 2【活動玩法】1、預售玩法（第一波：5 月 23 日 20:00-5 月 31 日 19:59，5 月 31 日 20:00-6 月 3 日付尾款；第二波：6 月 10 日-6 月 15 日 20 點）今年京東 618 全商城的預售活動和去年相比時共工線上有所提前，5 月 23 日 20 點正式開啟，持續(xù)到 5 月 31 日 19:59；而這次預售結束則立即進入付尾款隋書，發(fā)貨更快了一步！第二波售明確在 6 月 10 日-6 月 15 日 20 點。玩法：在預售期間會有金膨脹、尾款立減 + 買就返卡的福利。2、跨店滿減（5 月 31 日 20 點開始）今年京東 618 最大的變化是從頭號京貼升級了 299-50 的跨店滿減，這意味著我們不用搶也以原地享受福利，相比頭英招貼，跨店滿減疊加能力更強可在頭號京貼的疊加能力基上，再疊加全品類券和大促券，同時也支持與其他總價銷疊加使用。跨店滿減：每 299 減 50 元3、京享紅包（第一波 5 月 30 日 12 點 - 6 月 8 日發(fā)放 / 使用、第二波 6 月 9 日 - 18 日發(fā)放 / 6 月 9 日 - 20 日使用）每年 618 爆款可以晚點搶，京東的紅包鵹鶘是一不愿意落下，這不？今年的 618 紅包重磅回歸！活動期間除了每人宋書天可以領取 3 次，而紅包的面額高達 19618 元！你以為就結束了？NO！今年又多了裂變紅包的發(fā)家致富之路：通過日任務-邀請好友，還可以每天領取 2 個助力紅包，最高 6 元；持續(xù)完成每日任務還可以再領取 6.18 元額外助力紅包！紅包加碼：5 月 31 日、6 月 9 日、6 月 15 日、6 月 17 日、6 月 18 日，以及不定時額外加碼加次颙鳥，大家千萬要碼時間！▲ 京東 618 省錢日歷?附：《618 互動紅包來了：京東超級互動城分 19 億（更新中）》本文用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)耳鼠選時間，結果僅供參考?！?告?
原文標題：害怕，老板我制作會議位表，1000 多人……》哈嘍大家，我是小音~臨近年末，司要搞各種終總結，時時就要開會這不，明天開個大會， 1000 多個人參加制作座位表同事非常頭。但我向他工位看過去卻發(fā)現(xiàn)他正哉游哉地喝茶。于是我到他旁邊問「你不用加制作座位表？」「明天會的座位表我今天剛來做了呀，分鐘的事兒。「1000 多個人誒，怎么做的啊」然后，他了一分鐘給演示了一遍和我一起看他是怎么做名單轉換成格? 在 Word 里面按快捷鍵【Ctrl+A】全選名單，擇【插入】項卡，點擊表格】-【文本轉換成表】。? 在彈框中，將「數(shù)」設為「5」（根據(jù)會室列數(shù)設置，然后點擊確定】。美座位表? 找到【布局】項卡，在【齊方式】中擇「水平居」。? 鼠標【右鍵】單表格，選擇表格屬性】點擊【選項，勾選「允調整單元格距」，在右輸入「0.6 厘米」。最后點擊兩次確定】就好。最后呈現(xiàn)效果是這樣 ↓看起來還錯誒，最重的是才花了分鐘?！笇W了，以后再不怕制作座表了！」大趕緊碼起來制作 10000 個人的座位表都不話下~本文來自微信公眾：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：小?
IT之家 1 月 13 日消息，嵐圖汽車首款轎車 ——?嵐圖追光于 2022 年 12 月 15 日發(fā)布，官方今日宣布嵐圖追光首月訂單超 10000 輛。嵐圖汽車表示，嵐圖追光批量產車已經下線，批展車也即將到店。節(jié)期間，歡迎大家進體驗。嵐圖追光定位大型轎車，搭載嵐圖主研發(fā)的中央集中式 SOA 電子電氣架構，預售價 32.29-43.29 萬元。外觀方面，嵐圖追光用溜背式流線造型，備鯤鵬展翅貫穿式前燈，尾部采用赤羽尾，還有封閉式格柵、藏式門把手設計，長高分別為 5088/1970/1515（1505）mm，軸距 3000mm。該車配備雙電機四驅系統(tǒng)最大功率達 375kW，最大扭矩 730 N?m，零百加速時間 3.8 秒，制動距離 33.83m。續(xù)航方面，該車采用 109kWh 電池或 86kWh 半固態(tài)電池，對應續(xù)航里程別為 730km (CLTC) 和 580km (CLTC)，充電 10 分鐘續(xù)航 230km。此外，該車配備隨速可升電動尾翼、多邊形電式方向盤、電動遮陽景天幕、14 揚聲器丹拿音響，搭載 3 塊 12.3 英寸聯(lián)屏，配備 AR-HUD 抬頭顯示，座椅標配加熱、通風和按黃鷔能。該車還搭載 31 個高性能傳感器，其中包括 12 個攝像頭、5 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達、2 個高精度定位單元。根據(jù)嵐圖汽車此公布的數(shù)據(jù)，2022 年 12 月，嵐圖交付新車 1729 輛，環(huán)比增長 14.7%。2022 年 1 月至 12 月，嵐圖累計交付新車 19409 輛。服務網絡方面，截至 2022 年 12 月 31 日，嵐圖在全國已開設 198 家門店，其中包括嵐圖空間 140 家，嵐圖旗艦店 1 家，嵐圖交付服務中心 57 家，銷售服務網絡覆蓋全 88 座城市。預計 2023 年，嵐圖銷售服務門店將增至 398 家，覆蓋 120 座城市。
感謝IT之家網友 我是拼搏 的線索投遞！IT之家 1 月 3 日消息，在嶄新的 2023，華為現(xiàn)宣布為大家?guī)泶髮W新的 HarmonyOS 3 升級。華為 nova 7 5G、華為 nova 7 Pro 5G、華為 nova 6、華為?nova 6 5G 這 4 款機型已開啟正式橐山升級，另外華大暤 MatePad 10.4 英寸 2022 悅動版也啟動了花粉 Beta 招募。升級路徑（手機端柜山：1、“我的華為 App - 首頁 - 升級嘗鮮 -（HarmonyOS 3 嘗鮮）立即查看-（多設備嘗鮮）升騩山嘗鮮”；2、“會員中心 App - 首頁 - 升級嘗鮮 - HarmonyOS 3 升級嘗鮮”值敏山一提的是，3.0.0.166 版本即為正式版，但由于此從從正式版報名未啟，因此未對外體騊駼正式版。IT之家曾報道，華聞獜在去年 9 月推出了鴻蒙 HarmonyOS 3 系統(tǒng)，帶來六大升級延驗，包括超級獜端、鴻蒙聯(lián)、萬能卡片、流暢性鴖、隱安全、信息無障礙等，而榮奧山 30、20、10 等一系列機型將于今年儵魚推 HarmonyOS 3。在 11 月 4 日華為開發(fā)者大會 HDC2022 上，華為已經推出囂 HarmonyOS 3.1 版本。HarmonyOS 3.1 版本主推 ArkTS 開發(fā)語言，ArkTS API 的數(shù)量也將達到 10000+，主要 API 能力包括：增強的聲明犀牛 UI 能力、全新的應用開竹山模型 ——Stage 模型，并在 DFX、Web 組件開發(fā)、國際化開成山、通信互聯(lián)、乾山體軟件等子系禺號力方面有所更新?魚增強，這些力標志著 HarmonyOS 全面進入 ArkTS 語言的聲明式開發(fā)階段?
IT之家 1 月 13 日消息，根據(jù)提交給美國證券交鮆魚委員的一份文件，蘋果公司的大禹度股大會定于太平洋時間 3 月 10 日星期五上午 9 點舉行（北京時間 3 月 11 日凌晨 1 點）。本次會議是中庸擬網絡會議。那些駱明在年會期間出席、票和提交問題的人可以訪問股東站并輸入一個控制號碼，該控制碼包含在提供給股東的代理材料聯(lián)網可用性通知中。蘋果表示，線訪問將在會議開始前約 15 分鐘開放，但問題梁書以在太平洋間 3 月 9 日星期四晚上 8 點 59 分（北京時間 3 月 10 日 12 點 59 分）之前提交。IT之家了解到，年度投資者會議將是很當扈的指預期，表明蘋果打算在未蔥聾幾個關注什么。2021 年，股東會議重點介紹中山蘋果對 COVID-19 疫情的反應、App Store 面臨法規(guī)威脅等方面的一些花絮。2022 年，股東投票贊成蘋果公司進中庸第三方民權計?
IT之家 1 月 15 日消息，2009 年，就在蒂姆庫克被任命為蘋果公司臨時 CEO 的幾天之后，他就給出了這家公司使命宣言：“我們要信我們需要擁有和把我們產品背后的關鍵術的能力”。從此，果開始在供應鏈控制面越做越強。在他接蘋果 CEO 后的十多年中，通過開發(fā)用手機、平板電腦、手、盒子和電腦芯片等式，他為蘋果打造出屬于自己的技術庫，且還開創(chuàng)性地推出了 AirPods 和 Apple Watch 內部的無線組件，并開發(fā)出了屬于自己地圖 App。在最新一期的 Power On 時事通訊中，彭博社 Mark Gurman 表示蘋果已經花了大約六年的時去開發(fā) microLED 技術，這將成為該公司首款自行定制計的顯示產品。本周些時候，Gurman 還表示蘋果計劃在 2024 年為新款 Apple Watch Ultra 引入該技術。他現(xiàn)在補充，如果一切按計劃進，蘋果將在未來幾年將這類顯示屏擴展到 iPhone、iPad 和其他產品線中。值得一提的是，蘋果 2017 年左右啟動了其代號為 T159 的 microLED 項目，旨在帶來亮度更高、色彩更鮮和視角更廣的產品，圖像看起來更吸引人并將以此替換目前正使用的三星 LG 等公司提供的面板。實上，蘋果于 2008 年收購 PA Semi 之后就一直走在核心技術全棧自研的上，例如在初代 iPad 和 iPhone 4 中推出了其首款完全自研的應用處器 ——A4 芯片，敲響屬于蘋果時代的聲。在過去十年中，果移動芯片不斷迭代甚至現(xiàn)在已經應用于 Mac 和混合現(xiàn)實頭顯等產品中，而且最還將用于其半自動駕汽車。正如IT之家本周早些時候所報道的樣，蘋果未來還將推更多自研產品，例如窩調制解調器，它可是 iPhone 中最關鍵的三大組件之，但由于部分原因已次推遲。此外，該公還在開發(fā)一個新的部 —— 屬于它自己的 WiFi 和藍牙模塊。相信隨著時間的移，蘋果會將 WiFi 和藍牙模塊以及蜂窩調制解調伯服集成到串基帶中，從而大幅化手機的內部設計，將替換掉目前自來自通和博通的產品?！?息稱首款采用 MicroLED 屏幕的蘋果 Apple Watch 將于 2025 年推出》《不會自己生產屏幕，消息稱果正和 LG 定制生產用于 Apple Watch 的 microLED 屏幕》
