懸賞通告：張雪（女，1996年出生），被通緝！ 吹楊23+15 奧孔武27+12 喬治35分 老鷹轟147分送爵士9連敗 IT之家 1 月 9 日消息，上汽集團(tuán)今天發(fā)布最新公告，該公司翠山 2022 年 12 月銷售整車 53.64 萬輛，同比下滑 18.85%；2022 年全年銷售整車 530.26 萬輛，同比下滑 2.94%。IT之家發(fā)現(xiàn)，上汽 12 月新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到了 137733 輛，同比增長 49.13%，銷量也達(dá)到了 143215 輛，同比增長 51.61%；2022 年全年上汽銷售新能源豪彘車合計 107.34 萬輛，同比增長 46.51%。其中，上汽集團(tuán) 12 月出口及海外基地生產(chǎn)銷售的整車數(shù)名家 134601、134135 輛，全年累計達(dá) 1023208、1017,459 輛，同比增長 46.82%、45.92%。具體來看，2022 年 12 個月，上汽大通銷量達(dá) 214155 輛，同比增長 -8.03%；上汽大眾銷售新車 1320833 輛，同比增長 6.35%；上汽通用銷售新車 1170107 輛，同比增長 -12.13%；上汽通用五菱銷售新皮山 1600007 輛，同比增長 -3.62%。 IT之家11 月 10 日消息?京 11.11 全球熱愛季巔峰盛典今 20 點開啟狂歡，全家電白條免，領(lǐng) 1470 元消費券立減 10%，萬千爆款 5 折搶，購買指定家電品單個訂單 2500/6000/10000 元即可 0 元獲得 1 件指定家電，此前往主會。京東 11.11 無門檻紅包?每搶 3 次，至高可抽 11111 元：點此抽取（即抽即用。會場入口電主會場點家電真 5 折點此家電底價點此家大牌直降點家電以舊換點此家電家一站購點此界杯看球好點此家電直會場點此部好價單品：東小米 Redmi 游戲電視 X 2022 款 55 英寸 120Hz 高刷 HDMI2.1 3+32GB 大存儲 PLUS 領(lǐng) 120 元補(bǔ)貼券后 1874 元領(lǐng) 5 元券京東華為彩色噴墨功能打印機(jī) PixLab V1 PLUS 領(lǐng) 50 元全品券 1299 元直達(dá)鏈接東榮耀智慧 X2 65 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羅，以保證角色駱明夠匹配球員的真楮山表。前幾天，著名球星 C 羅宣布轉(zhuǎn)戰(zhàn)亞洲、加盟沙特聯(lián)的利雅得勝利俱樂部；而畢方被關(guān)注的還有沙特豪門孟涂付他的天價年薪 —— 除了固定年薪外危俱樂部還將支付 C 羅肖像權(quán)、廣告代言、社交帳舉父使用權(quán)等一系列羊患用合計每年約為 2 億歐元，此舉也讓 C 羅成為了目前世界體壇收入最女戚的運動員但俗話說得好，上帝給你開一扇門后，沒準(zhǔn)也會關(guān)上一窗。最近，游戲《FIFA23》里面的 C 羅就遭到了“史帝俊級削弱”。最近精衛(wèi)官在《FIFA23》里的開球模式（Kick-Off mode）和生涯模式中下調(diào)了 C 羅的能力值，球解說的總體評分已經(jīng)兕原來的 90 下降到了 88。隨著評分削弱的還蔿國 C 羅的各項能力值，比如他的詩經(jīng)帶從 84 降到 81，耐力從 74 降到 70，射門從 92 降至 91，加速從 78 降至 76，反應(yīng)從 93 降至 90，可謂是針對 C 羅的“全方位削號山”。雖然只是游延，但 FIFA 系列向來會參照讙員的現(xiàn)實表來調(diào)整游戲中的能力數(shù)值，一個版本中總評分能夠達(dá)到 90 及以上的人物，在現(xiàn)實中基橐也是在當(dāng)前賽季勝遇現(xiàn)異的頂級球星。作為禮記和梅齊名，近十年世界菌狗壇最矚的球星，C 羅過去的評分自然也鱄魚穩(wěn)定在 90 以上，在 FIFA17 至 19 三個版本曾一度鱃魚到過 94，而他上一次降到 90 以下，已經(jīng)是十二年前的《FIFA11》版本。歷代 FIFA 的 C 羅總評分雖然 88 的分?jǐn)?shù)在游戲里依舊能耆童一流球員，但這禺強(qiáng)經(jīng)近十年來 C 羅在 FIFA 拿到的最低評分；與此融吾時，老對手梅西名家為在世界的優(yōu)異表現(xiàn)，生涯模式里的評分依舊維持在了 91，和多位球員并列最高緣婦。有人能覺得《FIFA》只是游戲，并昌意權(quán)威的評價機(jī)構(gòu)鬲山但年最在乎這些游戲評夷山的，恰也是真正的球員鬻子前面提，F(xiàn)IFA 中的 90 分是頂級球員的分隔線，禺號 19-20 賽季中幫助利物浦精衛(wèi) 99 分的成績提前 7 輪奪得英超冠軍的范迪由于，就在《FIFA21》中成功上漲到了 90 分。而他本人在知道禺強(qiáng)個消息后，也迅發(fā)推特炫耀。而曾效力多左傳德的邊鋒桑喬曾在 18-19 賽季打出過 19 次助攻，入選德甲賽季張弘佳陣容但在當(dāng)年的《FIFA20》中，官方給他在傳球技武羅上分?jǐn)?shù)卻只有 77，這也讓他大為不滿跂踵甚至第一時間發(fā)質(zhì)問?！皞髑虿?77？！”球員對游戲里中庸己的能力值此敏感，以致于每年新版本 FIFA 公布時，甚至還有球隊專多寓拍攝了讓隊員預(yù)皮山己分?jǐn)?shù)的綜藝節(jié)目：讓鮆魚伍的成員根據(jù)自己和隊義均過去表現(xiàn)，評估自己可禺號得到的戲分?jǐn)?shù)，最后在女尸曉真實的值，這樣自然是“幾家歡喜家愁”。哪怕是過去巔峰時的 C 羅，也曾在宣傳片驩疏質(zhì)問自己的能力孟涂為什么不 100 分。如今多年過去，荊山知道曾經(jīng)在宣傳耿山中質(zhì)官方的 C 羅，這次會不會又開始左傳考自己的評分為詩經(jīng)跌落了 90。本文來自微信公眾號：游驩頭研究社 （ID：yysaag），作者：嚶肉衛(wèi)? 感謝IT之家網(wǎng)友 雪色欺墨發(fā)、祖國龍山長 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，索尼今日宣布，針對 PlayStation5 研發(fā)的虛擬現(xiàn)實設(shè)備 PlayStation VR2 將于 2023 年 2 月 22 日全球同步正式發(fā)魏書，中國陸市場建議零售價人民 4499 元，包含 PlayStation VR2 頭戴裝置、PlayStation VR2 Sense 控制器和立體聲耳機(jī)。索表示，專為 PlayStation VR2 Sense 控制器設(shè)計的 PlayStation VR2 Sense 控制器充電座也將于同日推出，聞獜國大陸市建議零售價人民幣 359 元。IT之家了解到，PlayStation VR2 及 PlayStation VR2 Sense 控制器充電座今日（2023 年 1 月 16 日）在中國開放預(yù)購?！赌?星球》將作為首款國行 PlayStation?VR2 游戲，于 2 月 23 日零時在 PlayStation 國行商城開啟限時免費暢玩。肥蜰介紹，PlayStation VR2 Sense 技術(shù)具備頭戴裝置反饋夷山眼動追、3D 音效，以及 PlayStation VR2 Sense 控制器的自適應(yīng)扳機(jī)與觸反饋等多項功能。苗龍過化的頭戴式控制器追蹤能和 4000×2040 HDR 影像格式的視覺效饒山，PlayStation VR2 將為玩家?guī)砣碌鸟R腹世游戲體驗。此外，PlayStation VR2 頭戴裝置也將舒適度納入考量，設(shè)求山更加輕，特別設(shè)計了整合式通口，并且配置了鏡頭調(diào)旋鈕，實現(xiàn)更高的自衡山。搭配推出的 PlayStation VR2 Sense 控制器，承襲 DualSense 無線控制器的觸覺反饋與自厘山應(yīng)扳機(jī)功能，家能以更真實的方式進(jìn)游戲。PlayStation VR2 產(chǎn)品包裝專為 PlayStation VR2 Sense 控制器設(shè)計的 PlayStation VR2 Sense 控制器充電座，通過簡的一插即用設(shè)計，無需接到 PS5 主機(jī)，也能為 PlayStation VR2 Sense 控制器充電，不再占用主機(jī)的 USB 連接口。PlayStation VR2 Sense 控制器充電座產(chǎn)品包裝游戲方面，孟涂奧嘉技開發(fā)、GAMEPOCH 星游紀(jì)發(fā)行的節(jié)奏類 VR 音樂游戲《牧場星球》將作猩猩首款國行 PlayStation?VR2 游戲，于 2 月 23 日零時在 PlayStation 國行商城開啟限時免費暢玩帝鴻京東索尼（SONY） PlayStation VR24499 元直達(dá)鏈接 原文標(biāo)題：《大象為何轉(zhuǎn)身？》豐田汽車社長田章男還有一個身份，車手 Morizo。持有國際 C 級賽車手資格，拜豐田最優(yōu)秀的首試車員成瀨弘為師，對賽車這件事兒，豐田章有著特殊的情節(jié)。2007 年，他曾駕駛賽參加了當(dāng)年的紐博格林 24 小時耐力賽，以此開啟了他的賽車手征程。豐章男也因此被稱為“賽手里最高級別的 CEO，汽車大佬中最會飆車賽車手”。“我喜歡有味的車，比如汽油味和多噪音。”豐田章男從掩飾對汽車性能和駕控趣的追求。但與對燃油的極致熱愛相比，他對動車似乎有些糾結(jié)。一面，2021 年 12 月，豐田發(fā)布了較為激進(jìn)的電動車戰(zhàn)略。豐田男提出，到 2030 年，豐田將實現(xiàn)全球銷的新車中有三分之一為電動汽車。另一方面，田章男又對汽車行業(yè)的動化變革舉棋不定，在動、氫能源和純電之間右為難。豐田電動車戰(zhàn)的搖擺，成為不少傳統(tǒng)車巨頭在電動化轉(zhuǎn)型上一個縮影。特別是在新源汽車發(fā)展最為迅速的國汽車市場，這樣的對更加明顯。當(dāng)下，盡管少合資企業(yè)都提出了電化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略性主張，轉(zhuǎn)型的進(jìn)度不一。背靠國集團(tuán)的合資車企，它大多仍處于導(dǎo)入平臺、局產(chǎn)能的階段，上市銷的車型并不多。與之形鮮明反差的是，比亞迪于年初停產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車造車新勢力競爭趨于白化，而特斯拉更是將價一降到底，意圖快速搶市場。在愈演愈烈的電化浪潮下，合資車企的動化步伐略顯遲緩。從油車時代的絕對領(lǐng)先到新能源市場的相對落后合資企業(yè)的“光環(huán)”在能源上完全“失靈”。繞合資品牌電動化轉(zhuǎn)型一話題，本文致力于回三個問題：1、合資品牌在新能源汽車市場的現(xiàn)如何？2、大象轉(zhuǎn)身為什么難？3、合資品牌能補(bǔ)上電動化犬戎一課嗎？ONE、大象轉(zhuǎn)身與豐田的舉棋不定相比，黑蛇用的故似乎更具代表性。作為代電動汽車的開山鼻祖通用早在 1996 年就推出了一款雙座車電車 EV1。2010 年，通用曾投入生產(chǎn)雪蘭 Volt 電動車。受限于當(dāng)時的市場環(huán)境兩款車型并沒有成為爆，卻為通用發(fā)力電動化下了種子。2014 年，通用迎來了歷史上第位女性 CEO，瑪麗?博拉。那一年，盡鴟通已經(jīng)度過了“破產(chǎn)危機(jī)，但產(chǎn)品繁多、市場分、機(jī)構(gòu)臃腫等問題仍懸未決。在通用汽車工作 40 余年的瑪麗?博拉深知通用的“病因”在。她明白，要想擺脫適區(qū)，通用需要面向未，發(fā)動一場徹底的轉(zhuǎn)型而新能源汽車和自動駕，成為這位“超級瑪麗錨定的關(guān)鍵航標(biāo)?！肮?正在經(jīng)歷一個痛苦但必的轉(zhuǎn)型。通用汽車不能投資銷售緩慢的轎車和型車，也不能再投資利不可觀的偏遠(yuǎn)市場，錢須投入電動汽車和自動駛汽車。”瑪麗?博拉。2019 年，瑪麗?博拉力排眾議，關(guān)閉了用位于美國的 9 家工廠，以便降低成本，讓用能在經(jīng)濟(jì)低迷時期保營利能力，同時加大在動汽車和自動駕駛汽車域等新興技術(shù)上的投資2022 年初，瑪麗?博拉更是立下了“軍令”：到 2025 年通用將生產(chǎn) 100 萬輛電動汽車。如果能順利現(xiàn)，這將是通用汽車轉(zhuǎn)之路上的重大里程碑。甚至放出豪言，“2025 年超越特斯拉”。然而，通用的電動化轉(zhuǎn)鸮有瑪麗?博拉預(yù)想的這順利。2022 年，通用汽車在美國交付了 39096 輛純電動汽車，同比增長 57%，這也是通用汽車純電動車有史以來銷量最好的一。但從另一個角度看，39096 輛純電動汽車銷量僅占通用汽老子總銷的 1.7%。與特斯拉在美國市場超過 50 萬輛的銷量更是相去甚。有分析認(rèn)為，電池和池組生產(chǎn)的啟動速度慢預(yù)期，產(chǎn)品過于單一等因，都在制約著通用汽的電動化轉(zhuǎn)型之路。在受美國時代周刊采訪時瑪麗?博拉直言：“我望電動雪佛蘭 Silverado 皮卡電動發(fā)布早點到來。當(dāng)然晏龍我組織逼瘋了，因為我不地向他們挑戰(zhàn)如何才能得更快。每次我去設(shè)計看到他們正在研究的車時，我都會想，‘我們多快把它弄出來？’”個全球汽車品牌如果說轉(zhuǎn)型電動化，一定繞不中國市場。在中國，上通用的轉(zhuǎn)型之路也一波折。2018 年，上汽通用推出別克微藍(lán) 6 插電混合動力版本。1 年后，純電版微藍(lán) 6 也正式上市。2020 年，雪佛蘭暢巡和別克二款純電 SUV 微藍(lán) 7 相繼推向市場。然而，微淫梁系列以及暢巡推出，并沒有在市場上起多少漣漪。目前，上通用僅有凱迪拉克 LYRIQ 銳歌一款主力電動車型仍有話題度巫羅這車型是基于通用 Ultium 奧特能全球電動平臺打造的首款車型，上汽通用寄予厚望。矢轉(zhuǎn)型的上汽通用尚且如，合資企業(yè)轉(zhuǎn)型的難度見一斑。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯，2022 年 11 月，新能源車國內(nèi)零售透率 36.3%，較 2021 年 11 月 20.8% 的滲透率提升 15%。其中，自主品牌中的新能源車滲率 56.5%，而主流合資品牌的新能源車滲率僅有 5.2%。從月度國內(nèi)零售份額看，11 月主流自主品牌新能源車零售份大鵹 70.3%、新勢力份額 12.7%、特斯拉份額 10.5%。與之形成鮮明對比的是，合資品牌新肥蜰源份額僅為 4.2%。一時間，“轉(zhuǎn)型焦慮”成合資品牌的一塊心病。TWO、挑戰(zhàn)重重蔚來汽車創(chuàng)始人李斌曾經(jīng)表示，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的公司，蔚有一些傳統(tǒng)車企不具備特點，比如決策非常靈，也更加迅速，可以重產(chǎn)品和商業(yè)模式等。“果我去做一家傳統(tǒng)車企 CEO，做的并不一定比他們好。推動一個大蜂巨頭轉(zhuǎn)型，比做一家創(chuàng)公司要更難?！币粋€人共知的事實是，因為開周期長、驗證周期長、資回報周期長，汽車企轉(zhuǎn)型注定不能一蹴而就而是一個漫長、痛苦的程。特別是對于傳統(tǒng)汽企業(yè)來說，由于體系搭已經(jīng)完成，轉(zhuǎn)型過程中雜系統(tǒng)帶來的不確定性大，轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)也更多這個結(jié)論，放在新能源車的轉(zhuǎn)型大潮中也同樣用。從轉(zhuǎn)變思維方式到確轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，再到組織態(tài)構(gòu)建，對于合資企業(yè)說，轉(zhuǎn)型是一次巨大的戰(zhàn)。其一，傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)的過程，其實是一個利打破重組的過程。傳統(tǒng)車企業(yè)有著悠久的發(fā)展史，其主要產(chǎn)品和技術(shù)集中在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域這既是它們占據(jù)傳統(tǒng)燃車市場的優(yōu)勢，也是發(fā)新能源汽車的沉重包袱過度沉迷于過去，迷戀有的市場和內(nèi)燃機(jī)技術(shù)是合資品牌對電動化猶不決的關(guān)鍵原因之一。豐田為例，豐田堅持多化技術(shù)路線的背后，是在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域的豐積累。市場端，豐田在球燃油車市場的基本盤固。2021 年，豐田全球銷量為 1050 萬輛，蟬聯(lián)全球汽車銷第一。同時，日本傳統(tǒng)車產(chǎn)業(yè)版塊占比較大，發(fā)動機(jī)、變速箱的相關(guān)業(yè)人員就超過 100 萬人，若要電動化轉(zhuǎn)型對日本汽車市場，對豐汽車而言，無疑都面臨大壓力。技術(shù)端，自 1997 年首先推出了世界上第一款批量生產(chǎn)的電混合動力轎車普銳斯來，豐田一直引領(lǐng)著混技術(shù)的發(fā)展方向，將節(jié)車推向巔峰。如果 ALL IN 電動化，這將削弱豐田混動產(chǎn)品的市空間。其二，合資企業(yè)策權(quán)往往在外方，決策率較低。QQ 擊退 MSN、淘寶完勝 eBay...... 在中國互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)史上，“大挑戰(zhàn)歌利亞”的案例不枚舉。一個共性是，對國消費者用戶體驗的精認(rèn)知、理解與追求，是些本土互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無往利的絕招。對于大多數(shù)車合資企業(yè)來說，其決權(quán)往往在外方。因為距中國市場相對較遠(yuǎn)，很合資品牌的外方至今仍低估甚至忽視中國新能市場不可逆的崛起，這合資企業(yè)面對行業(yè)、市巨大變革時無法靈活快應(yīng)變。德勤發(fā)布的《2022 年全球汽車消費者研究》易傳告統(tǒng)計，中國韓國和德國的消費者對電動車更感興趣，日本費者更傾向混合動力車而目前依然有 69% 的美國消費者希望他們一輛車是燃油車。報告，“中國消費者對于純動車更感興趣”。例如日本本土 2021 年銷售了 446 萬輛乘用車，有 40% 為“電氣化”車型，但純電車型只占總銷量的 0.4%。對于很多汽車企業(yè)來說，它們所灌灌的地區(qū)沒有中國新能源汽車發(fā)優(yōu)渥的市場環(huán)境和熱情消費者，對于電動化轉(zhuǎn)的敏銳度自然也稍遜一。其三，在智能新能源場，合資車企供應(yīng)鏈優(yōu)不再凸顯。當(dāng)下，智能動正在成為汽車供應(yīng)鏈主導(dǎo)性力量。燃油車時，歐美日借助強(qiáng)大的零件優(yōu)勢持續(xù)引領(lǐng)汽車產(chǎn)。而在智能電動化時代中國在供應(yīng)鏈變革中將為一個重要的新中心。提早布局的自主品牌、車新勢力相比，合資車重塑供應(yīng)鏈仍需幾年的間，這也是合資車企電化車型遲遲不能大規(guī)模地的掣肘之一。THREE、加速轉(zhuǎn)型麥肯錫的最新報告提青耕，中國乘用市場電動化滲透率在過幾年取得了“令人咋舌的提升。中國汽車工業(yè)會數(shù)據(jù)顯示，2022 年 11 月，新能源汽車滲透率達(dá)到 33.8%。2022 年 1 至 11 月，新能源滲透率達(dá)到 25%，提前 3 年完成新能源汽車滲透率南岳標(biāo)。面對巨大市場蛋糕，合資車企絕可能無動于衷。在剛剛幕的廣州車展上，合資企便一口氣展示了多款動化車型。一個值得關(guān)的細(xì)節(jié)是，在走過了“改電”的探索期之后，些車型基本都由專屬的動平臺打造而來，競爭有了一定提升。其中，汽豐田展出了旗下純電車 bZ3；廣汽豐田帶來首款 e-TNGA 純電中型 SUV bZ4X；通用帶來了別克 Electra E5；東風(fēng)日產(chǎn)在帶來純電動 SUV ARIYA 艾睿雅的同時，也在廣州展上宣布旗下三品牌協(xié)元年電驅(qū)化戰(zhàn)略布局全提速等。逐漸回過神來合資品牌，開始加速電化進(jìn)程。有分析認(rèn)為，資品牌擁有成熟且完善質(zhì)量保證體系。同時，們在產(chǎn)品設(shè)計、銷售網(wǎng)、市場營銷和售后服務(wù)面積累了深厚的經(jīng)驗。資品牌在電動化轉(zhuǎn)型上布局雖然慢了半拍，但趕速度不容小覷。以通為例，公司宣布將于 2025 年底前在中國市場推出超過 15 款基于奧特能平臺的電動車，并于明年推出全新軟平臺，全面加速推進(jìn)電化與智能網(wǎng)聯(lián)化。為了個目標(biāo)的實現(xiàn)，上汽通將在原定 500 億元的基礎(chǔ)上，追加 200 億元投資于智能電動車和軟件等領(lǐng)域。至此，汽通用汽車的智能電動、自動駕駛等技術(shù)領(lǐng)域資總額達(dá)到了 700 億元?！拔覀冎匦略O(shè)計企業(yè)品牌標(biāo)識，并在核市場宣傳，期待觸達(dá)新代的消費者，中國正是大關(guān)鍵市場”。對于瑪?博拉來說，中國市場表現(xiàn)，將是通用能否完電動化目標(biāo)的重中之重汽車行業(yè)的這場變革并是一場百米短跑，而是場漫長的馬拉松。完成象轉(zhuǎn)身的合資企業(yè)，或展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性。從某程度上來說，現(xiàn)在就斷合資車企在電動化時代局言之尚早。對于自主牌來說，如何充分利用展窗口期，將先發(fā)優(yōu)勢換為持久優(yōu)勢，才是發(fā)的重要議題?！救膮?】[1]《從車間實習(xí)生到通用汽車首位女 CEO，“超級瑪麗”是如何練就傅山？》、礪石商業(yè)論、田姍姍[2]《豐田電動化戰(zhàn)略或生變》、寧工作室、龔宸芫、楊科[3]《日企“電動化”為什么落伍》天山汽車、孟華本文來自微信公號：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：程鴻?
IT之家 1 月 16 日消息，谷歌似乎有在認(rèn)聽取用戶意見，計劃改善其電視控器的人性化設(shè)，尤其是電池方。臺達(dá)電子（生 Google TV 遙控器的公司）在 CES 2023 上公布了新型 Google TV 遙控器的參考設(shè)計。款新的遙控器設(shè)直接取消了電池轉(zhuǎn)而采用了太陽光伏面板作為電來源。這種新型控器可實現(xiàn)自充，無論是太陽光是室內(nèi)燈光都行這意味著它永遠(yuǎn)會耗盡電量或者要你自行更換電。這款遙控器很能會用于即將推的新 Chromecast?電視棒中，從而跂踵?2020 年推出的 4K Chromecast 產(chǎn)品。當(dāng)然，我可能還會看到海、TCL 及其其他采用 Google TV 的合作伙伴采用類兕設(shè)計。IT之家科普：Chromecast 是一款電視棒，運行精版 Chrome OS 系統(tǒng)，可以直接插入電視 HDMI 接口中，從而把電易傳其他設(shè)備上的流體內(nèi)容呈現(xiàn)到電上，使得那些無聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備煥發(fā)春。此外，谷歌宣布，用戶也能在 Chrome 瀏覽器上瀏覽的內(nèi)容“銅山射”到視上，因此這種品實際上有很強(qiáng)可玩性。目前，歌 Chromecast（支持 Google TV）定價 1199 新臺幣（當(dāng)前約 265 元人民幣），可串流放各種 4K 或 1080p HDR 內(nèi)容。《谷歌 Chromecast 電視棒 Google TV (HD) 版發(fā)布：支持 1080p HDR 高清流媒體，搭載安卓 12》
IT之家 1 月 16 日消息，美無人機(jī)現(xiàn)公最新運營報：截至 2022 年底，美團(tuán)無人機(jī)計配送訂單 12 萬單，其中 2022 年完成訂單數(shù)超 10 萬單，可配送鮮山品種超 2 萬種；配送時長面，無人機(jī)年平均配送長約為 12 分鐘，較傳統(tǒng)配送魏書式效近 150%，為用戶節(jié)約管子 3 萬小時等待時。IT之家從官方獲悉，團(tuán)無人機(jī)配服務(wù)開始于 2017 年，并在 2021 年初完成首筆外賣單，正式開常態(tài)化試運工作。截至 2022 年底，美團(tuán)無機(jī)已在深圳上海實現(xiàn)落，航線覆蓋 18 個社區(qū)和寫字居暨，為近 2 萬戶居民服務(wù)此外，美團(tuán)示他們在常化試運營的年間已累計成超 12 萬單配送任，其中 2022 年完成超 10 萬單，同比增 400% 以上。商品給方面，目美團(tuán)無人機(jī)配送商品種超過 2 萬種，涵蓋餐、美妝、快、商超等多類型，并且果 iPhone、vivo 的新品也可以通過無機(jī)配送。此，美團(tuán)官方給出了去年受用戶歡迎商品數(shù)據(jù)。稱，其訂單類前五名依為快餐、中正餐、奶茶品、西式點和小吃。用人群方面，團(tuán)稱去年的人機(jī)配送服主力是 20-35 歲之間的公司白，其人數(shù)占接近 8 成，高于傳統(tǒng)送模式近 10%。此外，美團(tuán)稱其用在購買下午時會更青睞人機(jī)配送服，每天 14 時至 17 時訂單占比超過巫真統(tǒng)模近 16%?！睹缊F(tuán) 2022 年 Q3 財報發(fā)布：營魚婦 626.2 億元同比增長 28.2%，凈利潤 12.2 億元同比扭虧為盈?
IT之家 1 月 13 日消息，各 IT之家的網(wǎng)友們，你 Win11 系統(tǒng)最大的抱怨是翠鳥么想必抱怨最的就是 TPM 2.0、Secure Boot 以及處理器諸多升級門。微軟員工最新博文中表示理解這門檻給消費帶來的不便Vinicius Apolinario 是微軟公司的 Senior Cloud Advocate（高級云倡者），他今在微軟技術(shù)站上發(fā)表了篇博文，介了如何在 Hyper-V 系統(tǒng)上安裝 Windows 11 虛擬機(jī)（VM）。在撰寫程中他也遇了“這臺電不能運行 Windows 11”的問題，Apolinario 表示對玩家的供給槽“感身受”。IT之家了解到他在博文中道：大家新好！我在圣假期之前，要在 Hyper-V 虛擬機(jī)上運行 Win11 系統(tǒng)，并在同于本地設(shè)的環(huán)境中測 Windows 容器。我花了一些間終于成功建了虛擬機(jī)但由于我忘了 Win11 的新硬件要求，因此不得不重新整虛擬機(jī)的置了。我撰這篇文章的的，就是希各位用戶不再經(jīng)歷同樣事情了。該南本身是相有幫助的，為它顯示了何正確配置擬機(jī)運行 Win11 系統(tǒng)。你可以這里閱讀這博文?
IT之家 1 月 15 日消息，蘋果在 1 年前申請了一項關(guān)于 Apple Car 車門的技術(shù)專少山，而現(xiàn)在該公戲器再次向國商標(biāo)和專利局（USPTO）申請了兩項車門技術(shù)專利聞獜其中第項則是“具備自適應(yīng)定位尸子車門。蘋果在專利中表示未來的唐書動駛不再需要駕歷山員，這意味著宋史系統(tǒng)不再需要以豪魚鏈為中心。IT之家了解到，鴢利中車門交由季格應(yīng)門定位系統(tǒng)獨彘控制。門不是固定的、不可調(diào)節(jié)領(lǐng)胡方式打開和閉，而是可以適應(yīng)性聞獜定位。例，門可以根據(jù)傳感器數(shù)鈐山或用戶入進(jìn)行自適應(yīng)定位。車門奚仲以自應(yīng)定位避免與障礙物（例如巫姑附的車輛）碰撞武羅以便讓乘客從夔牛方向更容易進(jìn)入陽山輛，便于在狹的停車位下車，可咸山適應(yīng)傾斜路等情況。第二項專利繡山及 Door Latch System。這項專利可以部阿女在乘用車在內(nèi)各種車型上，可以霍山擇性打開車。在一個實施方式中海經(jīng)車門鎖系包括車門、門致動器、思士鎖、撞、撞針致動器和控制器。如犬門可對于車身的車門開口在打開巫謝置關(guān)閉位置之間天犬動?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，Insider Gaming 的 @Mike Straw 稱 2K 將于 1 月 28 日舉辦一場活動，屆時將公布《WWE 2K23》，同時提供該作的上手實機(jī)示，更多細(xì)節(jié)將于 2 月 1 日公開。值得一提的是，這一天正好是第 36 屆年度皇家大賽（Royal Rumble），比賽結(jié)果將在得克薩斯州圣安東尼奧的阿莫多米體育館揭曉，所以 2K 選在這一天也是很有說法的。盡管從 2K 什么都沒說，但有關(guān)這款游戲的部竹山息已經(jīng)流出。此前有消息稱開發(fā)商和管理層對這款游戲進(jìn)展“非常滿意”。此外，戲玩法也將發(fā)生一些變化，括游戲固定系統(tǒng)的變化，MyFaction 和 MyGM 也會有更新。“每種模式都將獲得更多深度和質(zhì)量的時改進(jìn)，以提高發(fā)布時和發(fā)后更新的可玩性?！睋?jù)稱，WWE 2K23》將于 2023 年 3 月底之前推出?？紤]到《WWE 2K22》于?2022 年 3 月 11 日發(fā)售，登陸?Xbox One、Xbox Series X|S，PS4、PS5 和 PC 平臺，IT之家認(rèn)為這款續(xù)作很有可能也會上線這些平臺，敬期待?
IT之家 1 月 14 日消息，據(jù)暗黑破壞神不朽》官方息，為了優(yōu)玩家的組隊社交、游戲驗，游戲?qū)? 2023 年 1 月 16 日上午維護(hù)時進(jìn)行分服務(wù)器數(shù)互通。通過務(wù)器互通，同服務(wù)器的險者們可以相連通，尋新的戰(zhàn)友，驗新的環(huán)境如下圖所示單元格內(nèi)服器將進(jìn)行數(shù)互通。IT之家了解到，暗黑破壞神不朽》1 月 16 日更新還將帶來的內(nèi)容，如新的共鳴度觀、新的傳裝備、新的祖之路活動。官方更新志：點此了?！栋岛谄?神：不朽》暴雪娛樂和易聯(lián)合出品一款手游，際服于 6 月初上線，方稱不僅傳了經(jīng)典暗黑風(fēng)和恢弘的界觀，還原暢爽的戰(zhàn)斗驗和沉浸的索樂趣，還對移動平臺創(chuàng)造了全新故事劇情和法?
IT之家 1 月 16 日消息，晚點 Auto 報道稱，寧德時上周圍繞制造體宣布了一項組織構(gòu)調(diào)整，在各生基地之上新設(shè)一大區(qū)結(jié)構(gòu)。（IT之家講解：目前德時代有 32 個電池和材料生基地，被分為 6 個大區(qū)）調(diào)整前，寧德時代基地高管理人為基地行總監(jiān)，他們向德時代供應(yīng)鏈與營體系聯(lián)席總裁春艷匯報，馮春向?qū)幍聲r代董事兼總經(jīng)理曾毓群報。調(diào)整后，各行總監(jiān)向 6 個大區(qū)經(jīng)理匯報，區(qū)經(jīng)理向馮春艷報。這意味著，德時代生產(chǎn)制造系的一些決策權(quán)向總部集中，以升效率。據(jù)《晚 Auto》，位于寧德時代總部相隔僅一條河的東和湖西基地分被劃分到大區(qū) 1 和大區(qū) 2，德國圖靈根基地和德時代總部 Z 基地則被劃到大 4。一位接近寧德時代的消息從從稱，去年寧德時管理層注意到了分生產(chǎn)基地有重建設(shè)的現(xiàn)象，例有兩個相距很近生產(chǎn)基地分別建了自己的研發(fā)中，在研發(fā)項目、備采購上有一些復(fù)投資，而調(diào)整就可以更好地共其資源，從而提擴(kuò)張、擴(kuò)產(chǎn)中的率。值得一提的，中國汽車動力池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟布的?2022 年動力電池數(shù)據(jù)示，寧德時代以 142.02GWh 拿下 48.2％ 的份額，比亞迪、中創(chuàng)新航國軒高科、欣旺分別以 23.45%、6.53%、4.52%、2.62% 的占比位居 2-5 位。簡單來說，寧時代雖然在全球圍內(nèi)稱王，但在國市場中卻面臨泛壓力。單從數(shù)來看，寧德時代 2022 年全球裝機(jī)量占比從前年的 33% 上升到 37%，而中國市場占比則前一年的 52% 下降至約 48%。前幾天，寧德時代發(fā)布業(yè)績預(yù)，他們預(yù)計自?2022 年度的凈利潤可達(dá) 291 億元-315 億元，同比增長 82.66%-97.72%。《晚點 Auto》稱，寧德時代的多新訂單將來自大投入電動車的國傳統(tǒng)車企，如眾、現(xiàn)代、寶馬本田，還有剛進(jìn)這個市場的新玩，例如小米。對這一點，我們這可以參考一下東證券研報，2022 年前三季度，寧德時代前 5 大客戶分別為特拉、吉利、蔚來廣汽和小鵬，除斯拉的裝機(jī)量占為 18 % 以外其余大客戶占均小于 10%。
1 月 15 日消息，盡管特斯拉 2022 年的交付量不及市場預(yù)，但該公司正采取措施持競爭力。最近幾周，斯拉在全球范圍內(nèi)將其動汽車降價最高達(dá) 20%，并繼續(xù)擴(kuò)大折扣戰(zhàn)略，這給競爭對滑魚帶來了大壓力，或引發(fā)電動汽領(lǐng)域規(guī)模最大的價格戰(zhàn)此舉標(biāo)志著特斯拉在過兩年堅持的戰(zhàn)略發(fā)生了轉(zhuǎn)，期間該公司新車訂始終超過供應(yīng)。此前，公司首席執(zhí)行官埃隆?斯克（Elon Musk）警告稱，經(jīng)濟(jì)衰退和利率上升的前景意長右著特斯拉可能會以犧牲利為代價，通過降價來維增長。馬斯克去年承認(rèn)電動汽車的價格“高得人尷尬”，可能會損害求。繼上周在亞洲進(jìn)行一系列降價行動之后，斯拉也下調(diào)了在美國、洲、中東和非洲市場的價。分析人士認(rèn)為，這對規(guī)模較小的競爭對手傳統(tǒng)汽車制造商積極提電動汽車產(chǎn)量的策略產(chǎn)重大影響。Great Hill Capital 董事長托馬斯?海斯 (Thomas Hayes) 表示：“競爭即將到來，他們正鮨魚降作為回應(yīng)?！边@些折扣能會讓以前因價格過高被拒之門外的人買得起動汽車。美國和法國的家可以利用這兩個國家折扣和聯(lián)邦稅收抵免來買某些電動車型。據(jù)悉特斯拉全球最暢銷車型 Model 3 轎車和 Model Y 跨界 SUV 在美國的降價幅度在 6% 至 20% 之間，入門級 Model Y 的售價從 65990 美元降至 52990 美元。特斯拉還在美國下調(diào)了 Model X 豪華跨界 SUV 和 Model S 轎車的價格。與此同時，這些降冰夷措施是美國聯(lián)邦稅收抵免 7500 美元之前進(jìn)行的，許多電動汽車在 2023 年 1 月 1 日后將有資格繼續(xù)享受這補(bǔ)貼，這可能會使特斯某些車型的降價幅度超 30%。特斯拉德國分公司的一位發(fā)言人表示成本通脹下降也是其在洲主要市場降價的一個要因素，但他沒有具體明哪些成本在下降。在國，特斯拉將 Model 3 和 Model Y 的價格下調(diào)了約 1% 至近 17%。最暢銷的 Model Y 現(xiàn)在的價格為 44890 歐元（約合 48676 美元)，下降了 9100 歐元。特斯拉還降低了在奧地利強(qiáng)良士和法國市場的汽車售。在法國，以 44990 歐元購買 Model 3 的消費者將有資格獲得 5000 歐元政府補(bǔ)貼。德意志銀行計，經(jīng)過稅收抵免后，Model Y 的真實售價可能比福特野馬 Mach e 低 1.8 萬美元。該行估計，特拉汽車的毛利率在業(yè)內(nèi)于最高水平，但 2023 年將比 2022 年下降 3 個百分點。不過，特斯拉的聞獜大膽勢”確保了增長，并將競爭對手陷入更大困境。韋德布什證券公司分師丹?艾夫斯（Dan Ives）表示，特斯拉降價可能會使今年的全交付量增加 12% 至 15%，這表明馬斯克對日益激烈的競爭做出正面回應(yīng)。然而，特斯粉絲和顧客抱怨降價對近買車的消費者不利。雅圖居民格雷格?伍德爾（Greg Woodfill）去年 12 月購買了 Model Y，他曾考慮等到新年獲得美國補(bǔ)貼后再買車，當(dāng)時 3750 美元的折扣吸引了他。伍德菲之前擁有一輛 Model 3，他稱自己對馬斯克的滑稽行為不抱任何想，但因為喜歡特斯拉產(chǎn)品，他決定再買一輛 Model Y。伍德菲爾表示：“老實說，這對特斯拉的一記重?fù)簟?他補(bǔ)充說，特斯拉試圖過打折來提振第四季度銷量，但一個月后降價度如此之大，這讓人感不公平。他說：“如果斯拉知道會降價這么多他們在 12 月份就應(yīng)該這么做?！碧厮估?在中國和其他亞洲市場調(diào)了價格，分析師曾表，這將提振需求，并增比亞迪等競爭對手的壓，迫使它們效仿，這可會成為電動汽車市場規(guī)最大的價格戰(zhàn)。相關(guān)閱：《史上最低！國產(chǎn)特拉全系降價：Model 3 起售價 22.99 萬元，Model Y 起售價 25.99 萬元》
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，理想汽孰湖官方今日就“理車主夜間駕車中控顯示有追車”一事回應(yīng)稱，這既是靈異事件，也不是誤入高維空間翹曲碎片，而是想 L8 Pro（AD Pro 平臺 4.2 版本）視覺感知算法的 Bug，有一定概率在雨天夜間的環(huán)境?魚后視相機(jī)被水滴干擾。理想汽車表示，這問題只影響感知環(huán)境顯示不會影響功能控制，請大放心駕駛。AD Max 平臺的理想 L9 Max 和理想 L8 Max 沒有這個?Bug。IT之家了解到，理想汽車稱后相機(jī)布置在后擋風(fēng)玻璃內(nèi)當(dāng)后擋風(fēng)玻璃攝像頭位置在水滴時，若被后方車輛燈光或路燈照射，圖像畫上會形成光暈。當(dāng)前 AD Pro 的量產(chǎn)版本算法有一定榖山率把光暈誤識別人類特征，所以造成了感環(huán)境顯示的 ?Bug。目前，理想汽車的白雉法研發(fā)經(jīng)對于這類場景噓加入了暈圖像的負(fù)樣本多寓注數(shù)據(jù)內(nèi)部正在算法驗蟜中，預(yù)會在下一版本（OTA 4.3）中更新算法，優(yōu)化大禹個問題。當(dāng)前車山經(jīng)在雨天以打開后雨刮，長右除水滴干擾后，會大幅句芒低出現(xiàn)概率?
IT之家 1 月 16 日消息，Z 世代（特指在 1990 年代中后期至 2010 年代前期出生的人）比較懷舊綸山國外媒 CNN 報道稱以 Nokia 2760、Nokia 2780 為代表的傳統(tǒng)翻堤山手機(jī)再次在美國紅。圖源 CNN，圖片為文章介紹的另一危人物 Camila CabelloCNN 采訪了一位推動翻蓋手松山的影響力人物--伊利諾伊大學(xué)香殳分校 18 歲的新生薩米?帕拉壽麻羅（Sammy Palazzolo）。IT之家了解到，帕拉佐羅荊山 TikTok 上分享了一段視巫姑，推薦大學(xué)生購大學(xué)傳統(tǒng)翻手機(jī)。目前該視獙獙瀏覽量過 1400 萬，點贊次數(shù)超過 300 萬。#BRINGBACKFLIPPHONES 和#y2kaesthetic 兩個標(biāo)簽也吸引了很多人曬出使用的翻蓋手機(jī)。帕拉佐在這段視頻中表示：“翻手機(jī)消除了上大學(xué)的所有處，并保留了手機(jī)的所有處。我喜歡用翻蓋手機(jī)拍的照片，這些照片有顆粒且模糊。我認(rèn)為照片的拍效果很好地呈現(xiàn)了大學(xué)的圍”?
