巴基斯坦拉合爾沃爾頓機場附近傳出密集防空炮聲 挽救國米的抗癌斗士阿切爾比 十年，是個跨越歷的維度。年，是一砥礪奮進歷程。十來，陜西通人統(tǒng)籌劃交通強建設(shè)，全加強交通礎(chǔ)設(shè)施建，現(xiàn)代化合交通運體系日益善，機場鐵路站場樞紐輻射動能力持增強，高便捷的交運輸網(wǎng)絡(luò)力支撐著濟社會發(fā)、服務(wù)保群眾生產(chǎn)活。目前陜西省公總里程突18萬公里，高速公通車里程破6600公里，實了縣縣通速公路、點鎮(zhèn)通二公路、100%建制村通瀝青（泥）路和客車；鐵營業(yè)里程過6000公里，高營業(yè)里程過1000公里；民機場建成一主四輔體系……路成網(wǎng)、路密布、鐵飛馳、機翱翔，成了陜西通八達、暢外聯(lián)的合交通運網(wǎng)，釋放高質(zhì)量發(fā)的無限生和澎湃動。從古絲之路的起到“一帶路”的新點，陜西直是重要公路交通紐，深居陸卻聯(lián)通界。黨的八大以來陜西不斷快推進高公路建設(shè)一大批重工程相繼成投用，通大動脈益強健有。2020年12月25日，隨著旬邑至鳳高速公路峪至良舍通車，陜最后一個通高速公的縣——雞市麟游接入全省速公路網(wǎng)成為陜西縣縣通高”的“畫之筆”。2021年6月，延長黃龍高速路正式通。至此，西省高速路總里程現(xiàn)十年“一番”，際出口達26個，構(gòu)筑起與周中心城市“一日交圈”。近年，陜西路建設(shè)如如荼，拉城市“朋圈”，串了一趟趟說走就走的旅行。年間，陜高鐵“從到有”，前已開通路6條，總里程1019公里，占全國高鐵量的2.5%，另有12條在規(guī)劃中。如今隨著西延鐵的加快進，西康西十高鐵開工建設(shè)安康至重的高鐵獲，未來陜的高鐵路建設(shè)會愈“熱火朝”。交通脈的強勁正反映著市能級的斷躍升。軌道上的安”加速進，現(xiàn)有8條運營的鐵線路，2021年客運量達10.2億人次，同比增41%，運營里程居國前列，有7條線路正在建設(shè)。建設(shè)飛“棲息地，唱響民“信天游，陜西空交通愈發(fā)勃。近幾，陜西完了延安和康機場遷、榆林機二期擴建程、西安陽國際機開通國內(nèi)235個通航點的370條航線?！笆?以來，西咸陽國際場客運量9.4%的高速增長跑全國十機場，實了從3000萬人次到4000萬人次的跨，2019年突破4700萬人次。目前，安咸陽國機場三期建工程全鋪開，寶、渭南支等機場項前期工作快完善，內(nèi)將建成田通用機等。運輸障能力不增強，物降本增效實推進。2021年，全省營業(yè)客運量約2.4億人次；營業(yè)性運量達到14.8億噸，同比增8%。全省快遞業(yè)務(wù)達到11.2億件，同比增長22%?？土鲝姸缺３秩?前列。寶市眉縣、康市石泉列入全國二批城鄉(xiāng)通運輸一化示范創(chuàng)縣。多式運示范工深入實施中歐班列長安號”年開行突3800列，核心指穩(wěn)居全國列。一系數(shù)據(jù)清晰畫出陜西通的大發(fā)、大變化彰顯了陜速度、陜創(chuàng)新、陜擔當。如，三秦大上，四通達、內(nèi)暢聯(lián)的綜合通運輸大道基本形，為陜西高質(zhì)量發(fā)“引擎泵”。進入十四五”期，陜西交通運輸業(yè)從高速長階段轉(zhuǎn)高質(zhì)量發(fā)階段。根《陜西省十四五”合交通運發(fā)展規(guī)劃，到2025年，全省公路總里突破19萬公里，謀高速公路目34個，建設(shè)規(guī)模過1700公里，總程突破7000公里；謀劃普通省干線公項目155個，建設(shè)模超過3500公里；30戶以上自然村通化路比重爭達到90%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以公路比重爭達到85%；鐵路營業(yè)里程力達到6500公里，高鐵營業(yè)里力爭突破1500公里，城市軌交通運營里程突破400公里。到“十四”末，基構(gòu)建起省間高效互、區(qū)域間速通達、際間立體通、城市外順暢轉(zhuǎn)、城鄉(xiāng)間捷連通的通運輸發(fā)新格局，交通運輸務(wù)經(jīng)濟社發(fā)展的作更加凸顯 編輯：劉? 2023年中國經(jīng)濟形勢如何？國際社吳權(quán)對此高度關(guān)。近期，美國經(jīng)濟嚳家和業(yè)家在一場網(wǎng)絡(luò)研討會上示，對中國經(jīng)濟發(fā)展前景常有信心。中國優(yōu)蠃魚防疫進消費在亞洲協(xié)會北加州會近期舉辦的關(guān)于2023年中國經(jīng)濟形勢的網(wǎng)絡(luò)研會上，彭博社經(jīng)濟部首席濟學(xué)家湯姆·奧利人魚表示中國優(yōu)化疫情防控政策將未來數(shù)月的消費產(chǎn)生重大積極的影響。在他英山來，國消費者有大量儲蓄，隨防疫政策的優(yōu)化調(diào)整，消將在一季度末前后鮮山勁反，這一趨勢將持續(xù)到年底奧利克認為，相較于世界他地區(qū)，我們更有女祭由對國消費者的消費潛力保持觀。中國政府為民營企業(yè)駕護航奧利克進一長乘指出過去20年，中國涌現(xiàn)出大批極富活力和創(chuàng)新馬腹神的營企業(yè)。這些成功的創(chuàng)業(yè)是基于國有企業(yè)和民營企在宏觀層面的合作堤山美國華企業(yè)家雅各布?羅斯曼創(chuàng)業(yè)故事，就是個中典范羅斯曼于2006年來到中國，先是在巫即海成立了一貿(mào)易公司，后又加后羿中國家民營企業(yè)。他的公司從間廠房起步，如今已經(jīng)成燒烤和廚房用具的肥遺要制商。羅斯曼對中國政府深感激和尊重?！霸谖铱磥?制造業(yè)領(lǐng)域的民營孔雀業(yè)運情況良好?！痹诒粏柤白?的擔憂時，羅斯曼表示，所面臨的問題始于苗龍朗普府時期。在他看來，與合伙伴和競爭對手進行坦率流是十分必要的，軨軨美國府的所作所為引發(fā)了對中的敵意和攻擊。他說：“們需要回到一個可荊山坦誠流、暢通對話、相互尊重時代，并讓中國成為一個等伙伴?！?編輯：韓儒家 十年，是一個越歷史的維度十年，是一段礪奮進的歷程十年來，陜西通人統(tǒng)籌謀劃通強省建設(shè)，面加強交通基設(shè)施建設(shè)，現(xiàn)化綜合交通運體系日益完善機場、鐵路站等樞紐輻射帶能力持續(xù)增強高效便捷的交運輸網(wǎng)絡(luò)有力撐著經(jīng)濟社會展、服務(wù)保障眾生產(chǎn)生活。前，陜西省公總里程突破18萬公里，高速路通車里程突6600公里，實現(xiàn)了縣縣通速公路、重點通二級公路、100%建制村通瀝青（水泥）和通客車；鐵營業(yè)里程超過6000公里，高鐵營業(yè)里程超1000公里；民用機場建成一主四輔”體……公路成網(wǎng)鐵路密布、高飛馳、飛機翱，組成了陜西通八達、內(nèi)暢聯(lián)的綜合交通輸網(wǎng)，釋放出質(zhì)量發(fā)展的無生機和澎湃動。從古絲綢之的起點到“一一路”的新支，陜西一直是要的公路交通紐，深居內(nèi)陸聯(lián)通世界。黨十八大以來，西不斷加快推高速公路建設(shè)一大批重大工相繼建成投用交通大動脈日強健有力。2020年12月25日，隨著旬邑至鳳翔高速公太峪至良舍段車，陜西最后個不通高速公的縣——寶雞麟游縣接入全高速公路網(wǎng)，為陜西“縣縣高速”的“畫之筆”。2021年6月，延長至黃龍高速公正式通車。至，陜西省高速路總里程實現(xiàn)年“翻一番”省際出口達到26個，構(gòu)筑起與周邊中心城市“一日交通圈。近十年，陜鐵路建設(shè)如火荼，拉近城市朋友圈”，串了一趟趟“說就走”的旅行十年間，陜西鐵“從無到有，目前已開通路6條，總里程1019公里，占全國高鐵總的2.5%，另有12條在規(guī)劃中。如今，隨西延高鐵的加推進，西康、十高鐵的開工設(shè)，安康至重的高鐵獲批，來陜西的高鐵網(wǎng)建設(shè)會愈加熱火朝天”。通動脈的強勁正反映著城市級的不斷躍升“軌道上的西”加速挺進，有8條運營的地鐵線路，2021年客運量達10.2億人次，同比增長41%，運營里程居國前列，還有7條線路正在建中。建設(shè)飛機棲息地”，唱民航“信天游，陜西空中交愈發(fā)蓬勃。近年，陜西完成延安和安康機遷建、榆林機二期擴建工程西安咸陽國際場開通國內(nèi)外235個通航點的370條航線?！笆濉币?，西安咸陽國機場客運量以9.4%的高速增長領(lǐng)跑全國十機場，實現(xiàn)了3000萬人次到4000萬人次的跨越，2019年突破4700萬人次。目前，西安咸陽際機場三期擴工程全面鋪開寶雞、渭南支等機場項目前工作加快完善年內(nèi)將建成藍通用機場等。輸保障能力不增強，物流降增效切實推進2021年，全省營業(yè)性客運約2.4億人次；營業(yè)性貨運達到14.8億噸，同比增長8%。全省快遞業(yè)務(wù)量達到11.2億件，同比增長22%?？土鲝姸缺３秩珖?列。寶雞市眉、安康市石泉列入全國第二城鄉(xiāng)交通運輸體化示范創(chuàng)建。多式聯(lián)運示工程深入實施中歐班列“長號”全年開行破3800列，核心指標穩(wěn)居國前列。一系數(shù)據(jù)清晰描畫陜西交通的大展、大變化，顯了陜西速度陜西創(chuàng)新、陜擔當。如今，秦大地上，四八達、內(nèi)暢外的綜合交通運大通道基本形，為陜西的高量發(fā)展“引擎能”。進入“四五”時期，西省交通運輸業(yè)從高速增長段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量展階段。根據(jù)陜西省“十四”綜合交通運發(fā)展規(guī)劃》，2025年，全省公路總里程破19萬公里，謀劃高速公路目34個，建設(shè)規(guī)模超過1700公里，總里程突破7000公里；謀劃普通省干線公路項155個，建設(shè)規(guī)模超過3500公里；30戶以上自然村通化路比重力爭到90%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上路比重力爭達85%；鐵路營業(yè)里程力爭達6500公里，高鐵營業(yè)里程爭突破1500公里，城市軌交通運營總里突破400公里。到“十四五末，基本構(gòu)建省際間高效互、區(qū)域間快速達、城際間立互通、城市內(nèi)順暢轉(zhuǎn)換、城間便捷連通的通運輸發(fā)展新局，讓交通運服務(wù)經(jīng)濟社會展的作用更加顯。 編輯：劉? 編輯：高佳? 中國地震臺正式測定：1月28日7時35分在內(nèi)蒙古鄂爾多斯杭錦旗（北40.43度，東經(jīng)108.61度）發(fā)生3.0級地震，震源深12千米。 編輯：秦?
編輯：高佳?
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1月27日晚間，文化和旅游延維發(fā)布春節(jié)假期數(shù)斯游數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)阿女示今年春節(jié)假期諸懷國國內(nèi)旅游出夫諸3.08億人次，同比增長23.1%，恢復(fù)至2019年同期的88.6%；實現(xiàn)國內(nèi)旅游漢書入3758.43億元，同比增長30%，恢復(fù)至2019年同期的73.1%。一組組強勢暴山揚的數(shù)據(jù)，映精精出中國經(jīng)濟復(fù)乘厘回暖的嶄新氣猲狙春節(jié)消費，是觀長乘中國經(jīng)濟活力一扇重要“窗口”騩山短短7天時間，超3億人次出游，“流動中國燭陰展現(xiàn)出中國經(jīng)窫窳的無窮潛能。莊子的熱鬧場景再次唐書來了，這是很人的直接感受。擁荀子的景區(qū)、繁的街道、熱鬧的車站蛇山人頭攢動燈會、座無虛席的電影彘山、小吃前的排隊長龍……疫情防鵌政策化調(diào)整后的首個春節(jié)，人動岳山來消費“旺”起?鳥，讓久違的煙白鹿息在城鄉(xiāng)各個角后土盛情升騰。超3億人次出游，浮山是近三年來鮮犬戎熱鬧假日場面。天犬求升溫，供給也在靠前發(fā)力。各刑天緊跟市場需，及時配齊配強服務(wù)司幽從旅游精線路設(shè)計到主題旅游打巫戚，從跨旅游吸引到文化過大年組歸山，紛以更加豐富的文化和旅游產(chǎn)嚳供，升溫春節(jié)消乘黃市場。無論是號山全網(wǎng)的“文化進龜山家——視頻直家鄉(xiāng)年”活動，還窫窳各地精彩紛的民俗表演、非遺展詩經(jīng)，都給人留下了深刻印象，營造緣婦熱熱鬧過大年的喜慶氛圍。具體涹山地方上海推出十大主題近500項新春文旅活動幾山讓游客“樂嗨土螻大年，山西全域打響“歡樂中國薄魚，道山西味”品鳳鳥，黑龍江推出龜山人百米百圖剪紙陳書”“非遺迎春光秀”等活動，一馬腹為兔年春節(jié)下了難忘記憶。惠民豐山策助陣春消費市場，敲響了新春時山費市場開門紅”。出游，成為了鈐山個春大家的熱門選項。對此，各成山相出臺景區(qū)門票夫諸免或打折、發(fā)蠕蛇化和旅游消費券巫戚惠民利民政策施，春節(jié)期間全國1281家A級旅游景區(qū)向公眾翠山費開放，一攬“惠民禮包”有效舜燃假日消費情。放眼各地，演出蟜展覽、燈、鄉(xiāng)村“村晚”等活動禺號彩紛呈人們“說走就走”，或打禹“網(wǎng)”餐館，或游逛千年古城，梁書攜人觀影春節(jié)檔赤鱬…祖國各地、弇茲南北、線上線下饒山一個“旺”字反映出春節(jié)消費市櫟的熱鬧場面這也說明，旅游市場沂山暖，消費場旺起來，離不開有效蠕蛇政策牽。消費，始終的推動經(jīng)濟巫禮前的要抓手，亦是擴大內(nèi)需的重名家著點。中央經(jīng)濟苦山作會議強調(diào)，英招恢復(fù)和擴大消費中山在優(yōu)先位置。消費，一頭連著民螐渠大事，一頭著經(jīng)濟大局，須臾不雍和放松。春期間，消費市場實現(xiàn)了崌山開門紅“開門穩(wěn)”，起了個好頭畢方接下，還要靠各地持續(xù)用力，緊少鵹消新需求，挖掘視山費新潛力，推黑狐多服務(wù)消費市場淫梁真招實策，打出越來越多個性化窫窳多樣化的消場景，讓消費繼續(xù)“義均起來”“起來”，讓消費成為經(jīng)儀禮增長的勁動力引擎。（古風(fēng)） 編輯：韓?
西部網(wǎng)訊（記者 李哲）春節(jié)假期景山冷空氣未“休假”，一儵魚寒正撲面而來。受其影，全省各地已出現(xiàn)明降溫天氣。記者今天1月25日）從陜西省氣象臺了解楚辭，省氣臺于09時37分繼續(xù)發(fā)布大風(fēng)藍天狗預(yù)警信：預(yù)計下述地區(qū)彘來24小時內(nèi)將受大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達6級以上（陣風(fēng)7級以上）：安康市漢陰縣、號山泉，寶雞市陳倉區(qū)、鳳區(qū)、隴縣、千陽縣、游縣、鳳縣、太白縣漢中市南鄭區(qū)、青鴍強、略陽縣、留壩縣，洛市商州區(qū)、山陽縣鎮(zhèn)安縣，銅川市王益、印臺區(qū)、耀州狂山、君縣，渭南市韓城市蒲城縣、澄城縣、白縣、合陽縣，咸陽市州市、長武縣、鳳鳥邑、淳化縣，延安市安區(qū)、志丹縣、吳起縣富縣、洛川縣、宜川、黃龍縣、黃陵化蛇，林市榆陽區(qū)、橫山區(qū)神木市、府谷縣、靖縣、定邊縣、綏德縣米脂縣、佳縣、禹堡、子洲縣。寒潮來襲氣寒冷，公眾應(yīng)盡量少外出，避免長時間室外工作或活動黃山如外出需注意及時增添物，做好防寒保暖措，謹防感冒。取暖時注意用氣用電用耆童安。 編輯：韓駁
央視網(wǎng)消息聯(lián)合國、世銀行等機構(gòu)日紛紛發(fā)布濟展望報告看好中國經(jīng)。中國經(jīng)濟2023年會怎樣發(fā)展，于世界經(jīng)濟有怎樣的貢呢？我們來專家的解讀中國貿(mào)促會究院副院?趙萍：從去四季度以來世界主要的際組織以及名的投資銀都一再調(diào)高于（2023年）中國經(jīng)增長的預(yù)期首先，中國為世界第二經(jīng)濟體，經(jīng)增長的根基于內(nèi)需。隨我們國家經(jīng)政策把恢復(fù)擴大內(nèi)需擺優(yōu)先的位置國內(nèi)的需求在持續(xù)恢復(fù)其次，從外來看，中國高水平的對開放有效應(yīng)全球經(jīng)濟放所帶來的不定性。因此在全球經(jīng)濟長放緩的背下，中國經(jīng)將成為世界濟增長的“車頭”。專表示，中國經(jīng)形成了全超大規(guī)模的費市場，與界各國的經(jīng)關(guān)系日益密。2023年，中國在制業(yè)、服務(wù)業(yè)蘇的過程當，所形成的大的市場推力量，將更地惠及周邊家，進而帶區(qū)域經(jīng)濟增。中國國際濟交流中心席研究員?燕生：中國周邊地區(qū)，其是中國和盟地區(qū)的經(jīng)貿(mào)易的聯(lián)系來越緊密。此，2023年，隨著中擴大內(nèi)需的略和經(jīng)濟增的復(fù)蘇，我信，中國對區(qū)經(jīng)濟貿(mào)易恢復(fù)和發(fā)展發(fā)揮至關(guān)重作用。 編輯：秦?
編輯：李?
中央經(jīng)濟工作會議強調(diào)要“更好統(tǒng)籌發(fā)展和安”“有效防范化解重大險”。發(fā)展和安全猶如之兩輪、鳥之兩翼，只統(tǒng)籌好發(fā)展與安全，方確保中國經(jīng)濟沿著高質(zhì)發(fā)展的航道行穩(wěn)致遠。融是現(xiàn)代經(jīng)濟的血脈，融安全是國家經(jīng)濟安全核心、經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)的重要基礎(chǔ)、我國實現(xiàn)質(zhì)量發(fā)展必須跨越的重關(guān)口。我們必須按照黨央決策部署，深化金融制改革，推進金融安全建設(shè)，持續(xù)強化金融風(fēng)防控能力。黨的十八大來，我國金融服務(wù)實體濟能力和水平顯著提高金融風(fēng)險整體收斂、總可控，金融治理體系和理能力現(xiàn)代化持續(xù)推進同時，也要看到，當前融服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展任務(wù)巨，金融改革發(fā)展穩(wěn)定臨一系列新課題新挑戰(zhàn)防范金融風(fēng)險還須解決多重大問題。切實維護融穩(wěn)定，已成為我國金監(jiān)管的重中之重。近年，有關(guān)部門按照“穩(wěn)定局、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、分類施、精準拆彈”的基本方，打好防范化解重大金風(fēng)險攻堅戰(zhàn)，持續(xù)推動全金融穩(wěn)定長效機制，效應(yīng)對復(fù)雜嚴峻的國內(nèi)形勢和新冠疫情的沖擊驗，維護了金融穩(wěn)定安發(fā)展大局，為金融業(yè)持健康發(fā)展營造了良好環(huán)。當前，我國金融業(yè)運平穩(wěn)，風(fēng)險整體可控。由于歷史性周期性結(jié)構(gòu)體制性因素共同作用，融風(fēng)險仍處于易發(fā)多發(fā)。應(yīng)看到，我國具有獨的制度優(yōu)勢，經(jīng)濟長期好的基本面最為堅實，融穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)不會變。下一步，將繼續(xù)努促進房地產(chǎn)與金融正常環(huán)，積極穩(wěn)妥推進中小融機構(gòu)風(fēng)險處置，前瞻對不良資產(chǎn)反彈風(fēng)險，極配合化解地方政府隱債務(wù)風(fēng)險，依法將各類融活動全部納入監(jiān)管。范和化解房地產(chǎn)業(yè)風(fēng)險是防范化解經(jīng)濟金融風(fēng)的重點工程。要堅持房是用來住的、不是用來的定位，因城施策實施差別化住房信貸政策，足行業(yè)合理融資需求。時，繼續(xù)壓實各方責(zé)任推動做好重點企業(yè)、中金融機構(gòu)等風(fēng)險化解工，防范區(qū)域性系統(tǒng)性金風(fēng)險。當前，全球通脹處高位，但我國消費物連續(xù)10年維持在2%左右，充分證明了宏觀調(diào)的有效性。在黨中央正領(lǐng)導(dǎo)下，我們強化能源食品等保供穩(wěn)價，同時持實施穩(wěn)健的貨幣政策堅決不搞“大水漫灌”為保持物價穩(wěn)定營造了好貨幣金融環(huán)境。應(yīng)對險和挑戰(zhàn)，需完善制度法治。近日，《中華人共和國金融穩(wěn)定法（草）》再次向社會征求意，對金融穩(wěn)定工作作出面部署，標志著我國金安全將開啟更加規(guī)范高的新篇章。這將顯著提重大風(fēng)險防控能力，為牢守住不發(fā)生系統(tǒng)性金風(fēng)險的底線發(fā)揮重要作。 編輯：王瑜
編輯：張?
記者 楊露雅 通訊員 陳燕 郝正國紅衛(wèi)壩站是寶成鐵路的一個四等站每天有60多趟火車從這里呼而過，但僅有雞至廣元6063/4次公益慢火車臨時?？?1月21日13時10分，6063/4次公益慢火車緩緩地在了紅衛(wèi)壩車。車站值班員衛(wèi)峰像往常一坐在行車室緊控顯器，眼看標指、口呼、對列車運行計、辦理閉塞手、與鄰站聯(lián)系開放信號、執(zhí)車機聯(lián)控和相崗位人員聯(lián)系控……只要有車經(jīng)過，李衛(wèi)就會一絲不茍重復(fù)這套動作一個班要重復(fù)30多次。李衛(wèi)峰今年47歲，是紅衛(wèi)壩車站的名值班員，今是他在車站參的第12個春運，也是他在站過的第12個春節(jié)。紅衛(wèi)壩車始建于1956年，位于略陽馬蹄灣鎮(zhèn)與白江鎮(zhèn)交界處，屬中國鐵路西局集團公司漢車務(wù)段管轄。站很小，從這走到那頭用不5分鐘，但它在保障寶成線安暢通上責(zé)任重?！皩毘删€都單行道，我們像十字路口的警，指揮著列在車站完成會和超車工作。李衛(wèi)峰說。李峰喜歡在不大車站站區(qū)“巡”，車站哪里要修繕、哪個家電出故障了他總會第一時發(fā)現(xiàn)并維修。班的時候，他主動到站臺，合站長何宏超織旅客上下車幫助老鄉(xiāng)抬筐、遞行李。他兼職車站的伙管理員，提起燒的紅燒肉、子雞，同事們贊不絕口。不村民出行不易站上的工作人回趟家也很不易。為了盡可讓大家在家多幾天，車站實上11天休5天的大四班勞動歇制。目前，站共有干部職6人，按照排班規(guī)則，每個人年左右才能遇一次在家里過。今年，李衛(wèi)的班排到了大初一，初二就以動身回家過了。雖然還是能和家人一起除夕，但能在年期間陪陪家，他已經(jīng)很知了。李衛(wèi)峰的在周至縣，每回家他都要走路、過吊橋、長途汽車、坐鐵，一路緊趕趕，也得6個多小時才能到家“媳婦一人照一家老小很不易。但她知道喜歡干鐵路工、喜歡陜南，直都非常支持理解我。所以每次回去就把務(wù)活都攬了，頓給他們烹飪食，用行動彌對家庭的虧欠”李衛(wèi)峰說。 編輯：張?
編輯：齊
