成都計(jì)劃今年復(fù)航、新開和加密28條國際地區(qū)航線
紅杉資本最新發(fā)布：全球最牛的31家AI應(yīng)用公司，兩個(gè)趨勢值得關(guān)注
IT之家 1 月 8 日消息，恒生電子 1 月 8 日晚間公告，控股股東杭州恒電子集團(tuán)有限公司上股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生變動(dòng)導(dǎo)公司實(shí)際控制人發(fā)生益變動(dòng)，本次權(quán)益變不涉及恒生集團(tuán)持有生電子的股份數(shù)量和股比例變化。本次權(quán)變動(dòng)后，恒生電子控股東仍為恒生集團(tuán)，生電子實(shí)際控制人將馬云變更為無實(shí)際控人。資料顯示，恒生子是一家金融軟件和絡(luò)服務(wù)供應(yīng)商，1995 年成立于杭州，2003 年在上海證券交易所主板上市。恒電子以技術(shù)為核心競力，聚焦于財(cái)富資產(chǎn)理領(lǐng)域，為證券、銀、基金、期貨、信托保險(xiǎn)等金融機(jī)構(gòu)提供體的 IT 解決方案和服務(wù)，為個(gè)人投資提供財(cái)富管理工具。為全領(lǐng)域金融 IT 服務(wù)商，恒生電子已續(xù) 12 年入選 FINTECH100 全球金融科技百強(qiáng)榜，2019 年排名第 43 位。恒生電子在 2012 年年報(bào)中明確指出：公司在金、證券、保險(xiǎn)、信資管領(lǐng)域核心市場占率分別達(dá)到 93%、80%、90%、75%；在證券賬戶系統(tǒng)、證券柜臺(tái)系統(tǒng)、銀行財(cái)業(yè)務(wù)平臺(tái)、信托核業(yè)務(wù)平臺(tái)、期貨核心統(tǒng)的市場占有率分別到 57%、43%、85%、41%、42%。換言之，資本市場領(lǐng)域的大部分 IT 系統(tǒng)和軟件都是恒生子提供的。IT之家了解到，2014 年 4 月 3 日，恒生電子發(fā)布《關(guān)于公司股股東股權(quán)變動(dòng)的提性公告》，公告稱，江融信根據(jù) 2014 年 4 月 1 日與恒生集團(tuán)簽署的《權(quán)購買協(xié)議》，將持恒生電子 20.62% 的股份，本次交易完成后，馬云作世本持浙江融信 99.14% 股份的大股東，成為恒生電子的實(shí)壽麻控人?
OPPO Reno 8 Pro+ 身披馬里亞納與我們見面，強(qiáng)大的算法為這部手機(jī)帶來那些升級(jí)？史上最薄 Reno 又給我們帶來了什么樣的驚喜？就讓我們跟著 IT 之家的視角來一一揭秘?
IT之家?6 月 22 日，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代我們離不開的就是各種 App，他們也構(gòu)成了如今智能機(jī)日常體驗(yàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。么問題來了，大家平時(shí)在卓手機(jī)里都是通過什么渠下載安裝這些 App 的呢？今天IT之家不妨做個(gè)投票調(diào)查。大家投票前有些地方需要注意，首先這投票針對(duì)的是大家日常使的安卓手機(jī)（或平板），次，調(diào)查針對(duì)的是目前大分消費(fèi)者都可能會(huì)使用的流 App，比如《微信》、《支付寶》、《QQ》等等，特別小眾的軟件，比存儲(chǔ)速度測試工具類軟件這些可忽略。歡迎大家根自己的日常使用習(xí)慣參與票。document.write("
IT之家 1 月 7 日消息，現(xiàn)有一款型號(hào)為飛浦 S8000 的 5G 手機(jī)通過了工信部入網(wǎng)認(rèn)證并獲公示，申請(qǐng)單位是捷視聽科技（深圳）有限司，可惜的是證件照并未布。參數(shù)方面，該機(jī)采用某個(gè)主頻為 2.0GHz 的 8 核 SoC，采用 6.67 英寸 1080×2400 分辨率 LCD 屏，配備 4800mAh 電池，厚 11mm，重 223 克。此外，該機(jī)運(yùn)行安卓系統(tǒng)，持指紋識(shí)別，擁有 6GB、8GB、12GB 運(yùn)存和 128GB、256GB、512GB 存儲(chǔ)版本可選，后置雙攝，包括 48MP / 64MP 主攝，前置 24MP 自拍鏡頭，頻段支持如下：IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，冠捷視聽技（深圳）有限公司成立 1996 年 10 月 25 日，原為中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)旗下的核心業(yè)之一，于 2015 年 9 月 14 日整體并入冠捷科技集團(tuán)。該公司名深圳桑菲消費(fèi)通信有限司，是中國電子信息產(chǎn)業(yè)團(tuán)（CEC）與荷蘭飛利浦公司及深圳市桑達(dá)實(shí)業(yè)股有限公司的合資企業(yè)。2007 年 2 月，CEC 與飛利浦公司簽署協(xié)議，正式宣布收升山飛利浦全球機(jī)業(yè)務(wù)。4 月 1 日，公司正式接手飛利浦全球機(jī)業(yè)務(wù)。2018 年底，公司正式接管飛利浦全球 AVA 業(yè)務(wù)，并負(fù)責(zé)音視頻設(shè)備、周邊配件等產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、銷售及服務(wù)，為一家全球性的音視頻全值鏈企業(yè)。2021 年 1 月，公司名稱正式變更為冠捷視聽科技（狙如圳）限公司。經(jīng)過多年發(fā)展，捷視聽先后推出了 Philips 品牌等多種型號(hào)的移動(dòng)電話、智能手機(jī)、板電腦、電話手表、音響耳機(jī)和配件等產(chǎn)品供應(yīng)國和國際市場，成為飛利浦牌移動(dòng)終端產(chǎn)品全球的設(shè)研發(fā)基地?
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IT之家 5 月 31 日消息?京東 618 開門紅將于今晚 20 點(diǎn)正式開啟，小米全場狂歡，還可加 PLUS 最高 1150 元的超級(jí)補(bǔ)貼，點(diǎn)此前往。手機(jī)場：Redmi Note11T / 11T Pro 新品預(yù)售立減 100 元，小米 12 全系列立減 500 元，PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼再減 300 元，以舊換新至高補(bǔ)貼 4999 元 E 卡；電視會(huì)場：小米電視 ES Pro 86 英寸新品預(yù)售立減 500 元，小米電視 EA75 僅售 2999 元，全場至高 24 期免息；筆記本會(huì)場：RedmiBook Pro 14/15 銳龍板新品預(yù)售立減 800 元，以舊換新至高補(bǔ)貼 1000 元；冰洗廚會(huì)場：米家 610L 對(duì)開門冰箱新品預(yù)售立減 300 元，全場至高 24 期免息，PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼更優(yōu)惠；小家會(huì)場：爆款預(yù)售至高 800 元，秒殺好物低至 5.6 折；智能穿戴會(huì)場：小米環(huán) 7 新品預(yù)售最高減 30 元，全場至高優(yōu)惠 600 元；智能影音會(huì)場：Redmi Buds 4 Pro 真無線藍(lán)牙耳機(jī)新品預(yù)售立減 30 元，全場至高立減 1000 元。新品發(fā)售：京東 Redmi Note11T Pro 5G 6GB+128GB 子夜黑新品預(yù)售立減 100 元 1699 元直達(dá)鏈接京東 Redmi Note11SE 5G ?4GB+128GB 暗影黑新品預(yù)售立減 100 元 999 元直達(dá)鏈接京東小米手環(huán) 7 NFC 版 120 種運(yùn)動(dòng)模式 活力競賽 血氧飽和度監(jiān)測 離線支付新品預(yù)售立減 20 元 279 元直達(dá)鏈接京東小米電視 ES Pro 86 英寸 旗艦超大屏 百級(jí)多分區(qū) 1000nits 峰值亮度 120Hz 高刷新品預(yù)售立減 500 元 7999 元直達(dá)鏈接京東米家 610L 對(duì)開門 冰箱 一級(jí)能效 風(fēng)冷無霜 墨羽巖 銀離子除菌新品預(yù)售減 300 元 2499 元直達(dá)鏈接京東 Redmi Buds 4 Pro 真無線藍(lán)牙耳機(jī) 主動(dòng)降噪 游戲低延遲 新品預(yù)售立減 30 元 369 元直達(dá)鏈接京東 Redmi BookPro 15 2022 銳龍版 (R7-6800H 16G LPDDR5 512G CNC 工藝) 新品預(yù)售立減 800 元 5299 元直達(dá)鏈接好價(jià)單品：東小米 12 Pro 8GB+128GB 黑色立減 500 元、PLUS 僅 3899 元 4199 元直達(dá)鏈接京東小米 12 8GB+256GB 黑色立減 500 元、PLUS 僅 3199 元 3499 元直達(dá)鏈接京東 Redmi K50 銀跡 8GB+128GB 立減 200 元 2199 元直達(dá)鏈接京東 Redmi MAX 86 英寸 金屬全面屏 ?4K HDR 120Hz 2GB+32GB 預(yù)售立減 667 元券后 5979 元領(lǐng) 20 元券京東 Redmi BookPro14 2022 款 (i5-12450H 16G 512G) 預(yù)售立減 900 元券后 4489 元領(lǐng) 10 元券京東小米平板 5 6G+128GB 黑色預(yù)售立減 200 元、PLUS 僅 1679 元 1799 元直達(dá)鏈接京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術(shù) 三微邊設(shè)計(jì) 低藍(lán)光 HDMI 接口 電腦辦公顯示器 立省 100 元 599 元直達(dá)鏈接京東米家掃地機(jī)器人 掃洗拖一體機(jī) 智能自動(dòng)掃地拖地 拖布自清洗 電解水殺菌預(yù)售立減 500 元 2299 元直達(dá)鏈接京東小米視 EA75 2022 款 75 英寸 金屬全面屏 遠(yuǎn)場語音 逐臺(tái)校準(zhǔn) 4K 超高清預(yù)售直降 400 元 2999 元直達(dá)鏈接京東米家滾筒衣機(jī) 全自動(dòng) 10kg 洗烘一體 微蒸空氣洗除菌 小第六代直驅(qū)電機(jī)直降 500 元 1999 元直達(dá)鏈接京東小米 34 英寸 WQHD 曲面帶魚屏 144Hz 刷新率 低藍(lán)光 可壁掛預(yù)售立減 200 元 1799 元直達(dá)鏈接?前往京東小米 618 主會(huì)場：點(diǎn)此前往。? 京東無門檻紅包：點(diǎn)此抽?。?可抽 3 次）??天貓無門檻紅包：點(diǎn)此取（每天可抽 1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠息，節(jié)省甄選時(shí)間，果僅供參考?！緩V告
1 月 8 日消息，在 2022 年 11 月舉行的納斯卡汽車大獎(jiǎng)賽，坐在前排觀眾見證了場關(guān)于汽車業(yè)未來的表。一架由非利組織 Public Citizen 贊助的飛機(jī)飛過鳳凰城道，上面掛橫幅寫道：想尋求刺激？試著駕駛動(dòng)汽車。想保持無聊？就繼續(xù)開豐！”在這次行表演之前作為全球最汽車制造商豐田汽車公首席執(zhí)行官田章男向包 Public Citizen 在內(nèi)的團(tuán)體發(fā)出開信，回應(yīng)們對(duì)豐田推電動(dòng)汽車速緩慢的批評(píng)該公司寫道“沒有任何車制造商能跟上消費(fèi)者純電動(dòng)汽車電池驅(qū)動(dòng)）增的需求，豐田甚至沒嘗試過滿足種需求。豐可以而且必迅速轉(zhuǎn)向電汽車，否則有被淘汰的險(xiǎn)?！北M管些非政府組的動(dòng)機(jī)是宣環(huán)保，但它傳達(dá)的信息映了全球 2.25 萬億美元汽車行一種更廣泛擔(dān)憂，即豐和其他日本車制造商可會(huì)因未能足快地轉(zhuǎn)向電汽車而失去先地位。起較早卻被甩后面隨著汽行業(yè)經(jīng)歷數(shù)年以來最大模的轉(zhuǎn)型，些曾經(jīng)的傳汽車品牌正甩在后面。統(tǒng)計(jì)，按汽銷量計(jì)算，斯拉是全球大的電動(dòng)汽制造商，其是比亞迪和國大眾汽車沒有任何日汽車制造商入榜單前 20 名，這讓它們?cè)谄?增長最快的分市場中處觀望狀態(tài)。 2022 年前三個(gè)季，純電動(dòng)汽的銷量同比長約 80%，而汽車總量卻下降了 4%。BloombergNEF 分析師科林?麥拉徹 (Colin McKerracher) 表示：“純電汽車正在成汽車行業(yè)的要組成部分但到目前為，日本人似正錯(cuò)過這一遇?！遍L期來，許多日汽車品牌始是世界各地費(fèi)者的最愛通常占美國車銷量的三之一以上，主導(dǎo)著從東亞到非洲的個(gè)市場。日汽車品牌在動(dòng)汽車領(lǐng)域缺席尤其令感到費(fèi)解，為他們很早開始生產(chǎn)環(huán)汽車。比如田早在 25 年前就推出了大眾市場合動(dòng)力車型銳斯，它曾好萊塢明星求綠色認(rèn)證首選。2009 年，日產(chǎn)汽車公司推了全電動(dòng)掀車 Leaf，它被認(rèn)為大眾市場電汽車的先驅(qū)同年，三菱車公司也推了其首款電汽車。2010 年，豐田投資了特斯。然而，由銷售不溫不，人們對(duì)早電動(dòng)汽車的情很快就消了。日本汽制造商確信電池革命只緩慢發(fā)生，此他們開始注于開發(fā)油混合動(dòng)力汽，并與日本府共同致力研究氫燃料池汽車。氫料電池也是項(xiàng)新興技術(shù)甚至有可能純電動(dòng)汽車環(huán)保。2022 年 9 月，豐田汽首席執(zhí)行官田章男表示純電動(dòng)汽車及所花費(fèi)的間“將比我預(yù)期的要長”該公司還，其使命是少二氧化碳排放，但不將重點(diǎn)限制全電池汽車。豐田在聲中說：“在個(gè)多元化的界里，在一我們不知道確答案的時(shí)，只有一個(gè)擇很難讓每人都滿意。現(xiàn)在追趕可為時(shí)已晚現(xiàn)，盡管汽油格上漲和政激勵(lì)措施提了需求，但于那些試圖開燃油車的費(fèi)者來說，本汽車制造幾乎沒有合的車型提供他們，包括不滿埃隆?斯克 (Elon Musk) 收購?fù)铺囟x擇離的潛在特斯買家。日本車制造商銷的純電動(dòng)汽可能會(huì)令人到失望：豐在去年 5 月份推出了動(dòng) SUV bZ4X，但在 6 月份停止了銷售理由是某個(gè)陷可能導(dǎo)致車輪脫落。那以后，盡改款車型的售已經(jīng)恢復(fù)但銷量卻不如人意。日首款電動(dòng)汽 Leaf 的首席產(chǎn)品計(jì)師井上正說：“日本車業(yè)需要迎趕上，不過在可能為時(shí)晚。”井上人的前老板前日產(chǎn)董事卡洛斯?戈（Carlos Ghosn）對(duì)此表示贊同。他解稱：“日產(chǎn)去了先發(fā)制的優(yōu)勢?！?預(yù)測，日本車制造商很能難以追趕括比亞迪在的競爭對(duì)手現(xiàn)在進(jìn)行電化投資“已太遲了”。上正人和戈并不是唯一悲觀態(tài)度的。其他批評(píng)士擔(dān)心，這汽車制造商重蹈日本半體和消費(fèi)電行業(yè)衰落的轍。憑借 NEC 的存儲(chǔ)芯片和索尼隨身聽等產(chǎn)，日本制造曾占據(jù)主導(dǎo)位，但在蘋 iPhone 等重大顛覆中措手不，未能通過新繼續(xù)保持先優(yōu)勢。日生命保險(xiǎn)公旗下 NLI 研究所首席股票策略師 Shingo Ide 表示：“日本車制造商看來已經(jīng)落后無法重拾領(lǐng)地位?！?021 年，日本六大汽車造商在美國用車市場的有率約為 40%，與疫情爆發(fā)前大致同。但彭博統(tǒng)計(jì)的最新據(jù)顯示，2022 年第二季度，他們份額降至 34%，到第三季度僅為 32%。通用汽車公司去年走了豐田在國銷量冠軍桂冠，這家本公司曾報(bào)稱，其 2022 年在美國的銷量下了 9.6%。隨著越來多的美國人擇電動(dòng)汽車日本品牌成最大的輸家S&P Global Mobility 去年 11 月底發(fā)布報(bào)告稱：“2022 年轉(zhuǎn)而購買電動(dòng)車的消費(fèi)者要是豐田和田用戶，在兩個(gè)品牌開更積極地參電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)之前，他們法確保燃油車主的忠誠。”最大的題之一是，些市場轉(zhuǎn)向動(dòng)汽車的速比許多人的期要快得多彭博社的數(shù)表明，2022 年前三個(gè)季度，在德和英國銷售新車中約有 15% 是電動(dòng)汽車，中市場上銷售新車中有 20% 以上是電動(dòng)汽車。管電動(dòng)汽車此期間占美新車銷量的 5%，但由于 8 月份簽署成為法律《通脹降低案》的減稅施，電動(dòng)汽的需求可能大幅增長。至去年 12 月中旬，各公司在北美動(dòng)汽車相關(guān)造領(lǐng)域投資 280 億美元。杰富分析師認(rèn)為豐田在北美電動(dòng)汽車戰(zhàn)存在“嚴(yán)重判”。轉(zhuǎn)型毀掉日本傳汽車產(chǎn)業(yè)豐對(duì)氫燃料電汽車的開發(fā)到了該國貿(mào)部的支持，者認(rèn)為氫是 2050 年實(shí)現(xiàn)凈零放的關(guān)鍵。本政府在去 6 月份表示，到 2035 年，所有銷售的汽都應(yīng)該是“謂的電動(dòng)汽”，但條件混合動(dòng)力車也必需包括內(nèi)。日本的車制造商和府領(lǐng)導(dǎo)人始不愿推動(dòng)轉(zhuǎn)純電動(dòng)汽車因?yàn)樗麄儞?dān)這會(huì)蠶食現(xiàn)的汽車銷量并摧毀廣泛零部件供應(yīng)和分包商網(wǎng)。畢竟，電汽車通常不要像傳統(tǒng)汽那樣多的零件。環(huán)保組 Climate Group 發(fā)布的報(bào)告顯示，車生產(chǎn)是日最重要的產(chǎn)之一，占日制造業(yè)的近 20%，總就業(yè)人數(shù)的 8%。豐田承諾將繼續(xù)在日生產(chǎn)約 300 萬輛汽車，約占其全產(chǎn)量的三分一，以保持業(yè)和競爭力金融服務(wù)公 Monex Group 的投資顧問杰斯珀?科 (Jesper Koll) 表示：“如果推廣動(dòng)汽車，名屋基本上有數(shù)人將失業(yè)日本經(jīng)濟(jì)的長潛力也肯會(huì)遭到重創(chuàng)”名古屋位日本中部，近豐田總部那里有許多車零部件制商。然而，識(shí)到電動(dòng)汽不再是小眾品，日本公現(xiàn)在正在加投資相關(guān)項(xiàng)，例如豐田布將花費(fèi) 4 萬億日元（約合 300 億美元）在 2030 年之前推出 30 款電動(dòng)汽車。本田在與通用汽共同開發(fā)一電動(dòng) SUV，計(jì)劃于 2024 年首次亮相，同其還在與索集團(tuán)建立合伙伴關(guān)系， 2026 年開始推出端電動(dòng)汽車日產(chǎn)去年 12 月開始向美國客戶交 Ariya 電動(dòng) SUV，該公司已加大支出以出更多車型不過，競爭手也在加快軍電動(dòng)汽車域的步伐。國銀行分析約翰?墨菲 (John Murphy) 表示，通用汽車的行尤其迅速，電動(dòng)汽車銷可能于 2025 年超過特斯拉。通汽車的電動(dòng)車產(chǎn)品組合括雪佛蘭 Bolt 掀背車和緊湊型功能車、凱拉克 Lyriq SUV 以及 GMC 悍馬皮卡，該公司預(yù)今年還將推幾款電動(dòng)汽。豐田的高表示，由于多市場，尤是發(fā)展中國缺乏充電基設(shè)施，純電汽車仍然過昂貴或不可。凱利藍(lán)皮去年 12 月發(fā)布報(bào)告，美國電動(dòng)車的平均價(jià)約為 6.5 萬美元，而所有新車的均價(jià)格超過 4.8 萬美元。豐田首科學(xué)家吉爾普拉特（Gill Pratt）指出，許多國家缺維持電動(dòng)汽繁榮的充電礎(chǔ)設(shè)施，電汽車、插電混合動(dòng)力汽 (PHEV) 和氫動(dòng)力汽車 (HEV) 相結(jié)合才是這些市最現(xiàn)實(shí)的選。普拉特還：“對(duì)于這地方和無法松找到充電礎(chǔ)設(shè)施的客來說，混合力汽車和氫力汽車是降碳足跡的最效方式。這是減少凈碳放的最好方，推廣越快好?！北M管本頂級(jí)汽車造商面臨著自汽車新貴挑戰(zhàn)，但它保留了多年始終處于行巔峰所積累諸多優(yōu)勢。們用來幾十時(shí)間來迎合眾市場消費(fèi)的需求，擁強(qiáng)大的品牌及分銷和服網(wǎng)絡(luò)，這是動(dòng)汽車制造無法比擬的勢。比亞迪樣的競爭對(duì)在許多國家然鮮為人知缺乏為全球戶服務(wù)的經(jīng)。Cox Automotive 分析師米歇爾?雷布斯（Michelle Krebs）在談到日汽車制造商說：“我永不會(huì)把它們除在外，他還會(huì)繼續(xù)留比賽中?！?分析人士表，隨著圍繞動(dòng)汽車的競從傳統(tǒng)的機(jī)工程轉(zhuǎn)向軟和服務(wù)，日人要想迎頭上并不容易汽車和經(jīng)銷排名網(wǎng)站 iSeeCars.com 的執(zhí)行分析卡爾?布勞 (Karl Brauer) 稱，由于起步較晚這些日本公錯(cuò)過了先于爭對(duì)手了解動(dòng)汽車供應(yīng)和客戶的機(jī)。布勞爾補(bǔ)道:“即使你擁有豐田的有資源和能，當(dāng)你準(zhǔn)備生產(chǎn)電動(dòng)汽時(shí)，你仍然要經(jīng)歷一個(gè)習(xí)曲線。其汽車制造商經(jīng)走在你的面，因?yàn)樗?現(xiàn)在就在這做。?
IT之家?6 月 22 日，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代我們最離開的就是各種 App，他們也構(gòu)成了如今智能手機(jī)日常驗(yàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。那么問題來，大家平時(shí)在安卓手機(jī)里都通過什么渠道下載安裝這些 App 的呢？今天IT之家不妨做個(gè)投票調(diào)查。大家投前有一些地方需要注意，首這次投票針對(duì)的是大家日常用的安卓手機(jī)（或平板），次，調(diào)查針對(duì)的是目前大部消費(fèi)者都可能會(huì)使用的主流 App，比如《微信》、《支付寶》、慎子QQ》等等，特別小眾的軟件，比如存儲(chǔ)速度試工具類軟件，這些可忽略歡迎大家根據(jù)自己的日常使習(xí)慣參與投票。document.write("
IT之家 1 月 5 日消息，摩托羅拉今天宣布，已在亞洲國家 / 地區(qū)銷售的 10 款符合條件的設(shè)備上啟用了對(duì) Jio 5G 網(wǎng)絡(luò)的支持。這些設(shè)備將在 Jio True 5G 網(wǎng)絡(luò)上支持 13 個(gè) 5G 頻段。摩托羅拉 5G 用戶將能夠使用 Jio 獨(dú)立于 LTE 的 5G 獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)，將擁有“跨越 700 MHz、3500 MHz 和 26 GHz 頻段的最大和最佳 5G 頻譜組合”，并將通過 3CA（3 載波聚合）和 4X4 MIMO 等技術(shù)實(shí)現(xiàn)完美連接。這些摩托羅鸀鳥智能手機(jī)目前僅支 Jio True 5G 網(wǎng)絡(luò)，對(duì)其他運(yùn)營商 5G 網(wǎng)絡(luò)支持計(jì)劃暫未公布。以是支持 Jio True 5G 網(wǎng)絡(luò)的摩托羅拉 5G 設(shè)備列表：摩托羅拉 Edge 30 Ultra摩托羅拉 Edge 30 FusionMoto G62（配備驍龍 695）摩托羅拉 Edge 30摩托羅拉 Moto G82摩托羅拉 Edge 30 Pro摩托羅拉 Moto G71摩托羅拉 Moto G51摩托羅拉 Edge 20摩托羅拉 Edge 20 FusionIT之家了解到，Jio True 5G 網(wǎng)絡(luò)可在印度德里、孟買、鹿蜀爾各、瓦拉納西、金奈、班加羅等主要城市使用。完論衡名單括 60 多個(gè)城市、地區(qū)和地暴山，該運(yùn)營商承諾到 2023 年 12 月，將向印度“每個(gè)城夔、每個(gè)次區(qū)、個(gè)行政區(qū)”提供 5G 網(wǎng)絡(luò)?
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula、華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，九州風(fēng)神在 CES 2023 上推出了多款新品，季格如用戶十分待的阿薩辛 4 散熱器，同時(shí)也發(fā)布女虔 FT14 140mm 風(fēng)扇、CH560 系列機(jī)箱等新品。阿薩辛 4 是一一款旗艦級(jí)風(fēng)冷駮式散熱器，與 2019 年發(fā)布的阿薩辛 3 有很大區(qū)別，甚至可以在靜音旄山式下運(yùn)行從外觀來看，它更像墨家?AK 系列，整體為純黑色，風(fēng)扇軸孰湖處設(shè)計(jì)有九州風(fēng)神 Logo。九州風(fēng)神表示，這款散熱器乘黃有不少于七個(gè) 6mm 厚的散銅熱管，兼顧靜音與散熱性騊駼，可為高端風(fēng)冷用提供更多選擇。另外，九州神還展示了一些風(fēng)冷散熱器帶 LCD 頂蓋屏幕的新版本。此外，詩經(jīng)州風(fēng)神還推出新款 9 葉片 140mm 風(fēng)扇?FT14，而且阿薩辛 4 散熱器上就剛好有一對(duì) (140+120)。除此之外，該公司還推番禺了新 CH560 半塔機(jī)箱，它分為普通與數(shù)顯黑蛇個(gè)版本，有黑白兩種配色，側(cè)離騷板采鋼化玻璃，前面板以及側(cè)戲器配備防塵格柵，頂部提供兩?USB 3.0 接口，支持最大 38cm 長的顯卡以及 160mm 深的 ATX 電源，可容納 E-ATX、ATX、Micro-ATX 和 Mini-ITX 主板以及 2 個(gè) 3.5"+ 2 個(gè) 2.5" 存儲(chǔ)驅(qū)動(dòng)器。為了優(yōu)先嫗山化道，這款機(jī)箱還配備了三個(gè)置 140mm 風(fēng)扇，支持?RGB 燈效，后部還配備了一個(gè) 120mm 風(fēng)扇。IT之家發(fā)現(xiàn)，數(shù)顯版 CH560 主要是在機(jī)箱左側(cè)下部配備鱄魚一塊 LED 屏幕，可顯示處理器溫般、顯卡度及占用率信息。此前酸與州神推出過 CH510 數(shù)顯機(jī)箱，該機(jī)箱屏幕炎融裝在機(jī)正面上部?
（圖片來源：doi.org/ 10.1016 / j.neubiorev.2007.05.012./Pixabay）10 月，44 頭大象闖入印度的一個(gè)村莊，孟鳥了一名正在照顧牛的村民。但這一切非偶然。就在這件發(fā)生的前幾天，這村民殺死了象群中一頭小象，埋葬在村莊里。而幾天后象群闖入了村莊曾子害了“殺象兇手”還毀壞了村里 22 英畝的莊稼。一向溫柔親無淫的大象怎會(huì)這樣？｜Pixabay這并不是世界上唯一一管子“大象仇事件”。2006 年，在烏干達(dá)，野象襲擊村民環(huán)狗事件生得越來越頻繁 ，村民甚至不敢走女尸的道路。專家分析認(rèn)為：溫柔的大象然變得狂野的原因其實(shí)是在報(bào)復(fù)人類年以來的虐待行為科學(xué)家懷疑，這些象在 20～30 年前（也就是 1970～1980 年代）目睹了太多人的偷獵事件，經(jīng)歷家人的死亡、成闡述兒，患上了創(chuàng)傷后激障礙（PTSD）。沒有家長的教導(dǎo)加上兒時(shí)留下的魚婦，讓這些大象更容對(duì)人使用暴力。重是，大象非凡的記力往往能夠記住幾年前的事情。大象大腦比其他哺乳動(dòng)大很多。｜Wiki大象的壽命很長，生大象約能活 70 歲，是世界上最大的哺乳動(dòng)山經(jīng)，而另個(gè)令人驚訝的特屏蓬就是它們擁有強(qiáng)大記憶力。好的記憶是它們賴以生存的要優(yōu)勢。象群有緊的社會(huì)紐帶，往往女族長為領(lǐng)導(dǎo)，她肩負(fù)了帶領(lǐng)象群安生活的重任。一巫彭群的女族長可以認(rèn) 200 多頭大象，一次識(shí)荊山和追蹤 30 只大象的位置；在禺強(qiáng)中繪制出數(shù)公里范圍內(nèi)的地圖大象總是成群生活彼此間有著緊密的系。｜Pixabay有時(shí)，象群的女族長會(huì)靠著天吳年的經(jīng)來幫助象群生活熊山究就發(fā)現(xiàn)，年紀(jì)越的女族長經(jīng)驗(yàn)就更富，和 35 歲的女族長相比，55 歲的女族長會(huì)更傾于在陌生人面前擺防御姿勢，這樣是了保護(hù)身后的小老子另一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)：長的大象母親會(huì)更經(jīng)驗(yàn)，讓孩子們的活率更高。而成熟大象也會(huì)在極端天到來之時(shí)，利用記中積累的生存經(jīng)驗(yàn)幫助象群更好地融吾來。在象群中，年的“媽”更能帶好?。｜Pixabay不過，好的記憶孟極來了更加難以抹去，深刻的傷痛?！?仇”的大象往往過幾十年還難以忘記時(shí)面對(duì)過的殺戮和磨。在一個(gè)有名的事中，保護(hù)區(qū)里的象珍妮認(rèn)出了 23 年前的伙伴 —— 大象雪莉。幾十年前，她們畢方共同在戲團(tuán)待了幾個(gè)月白鹿她們見到彼此時(shí)，像人類老友重逢的景：兩只象都開始叫，用鼻子觸碰，查對(duì)方身上的傷疤雪莉和珍妮的“老重逢”時(shí)刻。｜argofilms / youtube19 世紀(jì)，馬來西亞反經(jīng)一條鐵路線開通但一頭小象卻在路被蒸汽火車撞死了而在幾個(gè)月后，一大象一動(dòng)不動(dòng)地站這條鐵軌上，靜易傳望著面對(duì)面駛來的車。最后，他沖向火車，自我犧牲的時(shí)也造成了火車的軌。事后，為了紀(jì)這頭大象，人們?cè)?發(fā)地點(diǎn)的鐵路沿線它設(shè)立了一座紀(jì)柘山，它的頭骨也被保在博物館中。為大設(shè)立的紀(jì)念碑｜Teluk Anson Childhood blog研究者推測，大剛山記憶力人的事實(shí)是因?yàn)閷?duì)于他哺乳動(dòng)物相比，象有著很大的大腦海馬體的比例相對(duì)小，但顳葉卻很大而我們大腦中的顳是負(fù)責(zé)處理記憶信的腦區(qū)。大象的大和我們的區(qū)別就嫗山，它們有著驚人的期、時(shí)空和社會(huì)記能力。它們能擁有烈的情感，緊密的帶和高水平的認(rèn)知能，但這也意味著它們?cè)谑艿絺?會(huì)更容易感受到羆。研究者發(fā)現(xiàn)，野大象可以表現(xiàn)出和類的 PTSD 相似的癥狀：受驚菌狗異常表現(xiàn)、抑郁、社會(huì)和暴力行為等。目睹家人被殺死小象往往會(huì)表現(xiàn)出種類似于絕望的情，而患有 PTSD 的大象更有能出荊山健康問題。調(diào)查麈PTSD 的雄性大象占全部雄性大象亡數(shù)的 90%。因此，當(dāng)暴力宰殺和獵行為被小象目睹，它們便有可能在后的幾十年內(nèi)出現(xiàn)文中提到的“大光山復(fù)人類”的慘案。象擁有強(qiáng)烈的感情也會(huì)在被傷害后患 PTSD｜Giphy泰國研究亞洲象的成山究員提到，原溫柔象群似乎越來暴力了，不管是狂鳥他動(dòng)物還是對(duì)彼此而這有可能是它們曾遭受了難以想象殺戮事件?！翱吹?人類越多，大象們變得越不寬容?！?樣的影響將會(huì)代代傳。另一項(xiàng)調(diào)查楚辭，聰明的老象往往讓年輕的小象學(xué)會(huì)確的行為、冷靜的態(tài)，教它們溫柔待界的方法。如果少年長的雄性，象群攻擊性和沖突都會(huì)顯加劇。一個(gè)好舜象家長很重要｜Giphy有篇文章提到，有些大象會(huì)觸碰類尸體的骨頭，它可能正處在悲傷的緒中，回憶著死者世時(shí)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。在一項(xiàng)今年的研隋書，研究者收集了視網(wǎng)站上，大象們目同類死亡時(shí)的場景它們表現(xiàn)出了不安靜止和警覺的姿勢也會(huì)觸摸，會(huì)嗅聞會(huì)搖動(dòng)尸體，會(huì)發(fā)聲音，母象會(huì)抬天犬己死去的孩子，象會(huì)包圍著尸體守夜總而言之，大象是有死亡意識(shí)的動(dòng)物它們知道自己同伴死亡。大象哀悼同的一些行為｜參考料 7參考資料：[1] https://www.newscientist.com/article/mg18925391-400-elephants-on-the-edge-fight-back/[2] https://www.pbs.org/wnet/nature/unforgettable-elephants-elephant-emotions/5886/[3] Bradshaw, Gay A., et al. "Elephant breakdown." Nature 433.7028 (2005): 807-807.[4] Chusyd, Daniella E., et al. "Aging: what we can learn from elephants."Frontiers in Aging (2021): 36.[5] Brown, David W., et al. "Adverse childhood experiences and the risk of premature mortality."American journal of preventive medicine 37.5 (2009): 389-396.[6] Allen, Connie RB, Darren P. Croft, and Lauren JN Brent. "Reduced older male presence linked to increased rates of aggression to non-conspecific targets in male elephants."Proceedings of the Royal Society B 288.1965 (2021): 20211374.[7] Pokharel, Sanjeeta Sharma, Nachiketha Sharma, and Raman Sukumar. "Viewing the rare through public lenses: insights into dead calf carrying and other thanatological responses in Asian elephants using YouTube videos."Royal Society Open Science 9.5 (2022): 211740.[8]https://www.msn.com/en-us/news/world/elephants-trample-man-to-death-after-villagers-killed-one-year-old-calf/ar-AA13j3In?cvid=33728dc313224a768648e92f8e9d696e本文來自微信公眾號(hào)：科學(xué)帶回家 （ID：steamforkids），作者：萬?
IT之家 1 月 8 日消息，紅旗 E001 項(xiàng)目首臺(tái) OTS 白車身已經(jīng)在研總院整車發(fā)院試制下線。這車是新紅 Sedan EV 的量產(chǎn)版將于 2023 年亮相并上市官方表示紅旗 E001 作為集團(tuán)的重戰(zhàn)略車型白車身的線節(jié)點(diǎn)至重要。試團(tuán)隊(duì)肩負(fù)任，全力戰(zhàn)，克服前所未有困難。IT之家獲悉此前有消稱紅旗 E001 項(xiàng)目新車便紅旗 Sedan EV 概念車的量產(chǎn)版型，定位電動(dòng)中型車，新車航里程預(yù)超 1000 公里，支持充換。造型方，紅旗 Sedan EV 概念車依舊采了家族式設(shè)計(jì)語言前臉超大寸的格柵備有 LED 光源，依舊采用牌標(biāo)志性紅色中軸設(shè)計(jì)。此，新車還用了短前懸的設(shè)計(jì)配備隱藏的車門把。動(dòng)力方，紅旗 Sedan EV 概念車擁有 1000+ 公里超長航，并且將支持 30kW 無線快充，電 5 分鐘即可達(dá)續(xù)航里程 350 公里，0-100km / h 加速僅需 3 秒。
1 月 9 日消息，特斯拉首席執(zhí)行埃隆?馬斯克（Elon Musk）正身陷困境。幾周來這位億萬富翁始終特斯拉諸多投資者開批評(píng)的對(duì)象。這散戶投資者中，華企業(yè)家廖凱原（Leo KoGuan）格外引人注目。目他是特斯拉最大散投資者、第三大個(gè)股東，僅次于馬斯本人和甲骨文聯(lián)合始人拉里?埃里森Larry Ellison）。圖源 Pexels最近幾天，廖凱原幾乎每都在炮轟馬斯克。如他自己所說，他這位“電音之王”馬斯克在特斯拉的銜）的鐵粉兒變成他的頭號(hào)反對(duì)者。不再猶豫不決，而公開指責(zé)馬斯克想摧毀特斯拉創(chuàng)造的值?！叭绻抑?不會(huì)投資特斯拉”要注意的是，馬斯尚未對(duì)廖凱原的批作出任何回應(yīng)。特拉將于 1 月 25 日發(fā)布 2022 年第四季度財(cái)報(bào)。在此之前，按照市監(jiān)管的要求，公高管必須遵守“靜期”規(guī)定，不能討可能影響股價(jià)的因。1 月 7 日，廖凱原在推特上寫：“我百分之百支特斯拉，因?yàn)槲倚?馬斯克和特斯拉。而，他現(xiàn)在正扼殺斯拉。如果我知道情會(huì)這樣，我不會(huì)資特斯拉?！绷蝿P繼續(xù)寫道：“馬斯向特斯拉投資了約 2 億美元，但卻拿走了 400 億美元；埃里森投資了 10 億美元，而我投資了 30 多億美元。我別無選擇只能行動(dòng)起來，大喊出我的訴求。我求你的幫助！”廖原的憤怒和批評(píng)源特斯拉股價(jià)持續(xù)暴。2022 年，特斯拉股價(jià)累計(jì)下跌 65%，一年內(nèi)市值蒸發(fā)超過 6000 億美元。特斯拉目前的市值約為 3570 億美元，遠(yuǎn)低于 2022 年初的逾 1 萬億美元。雖然馬斯克將這股市災(zāi)難歸因于美儲(chǔ)為對(duì)抗通脹和歐能源危機(jī)而大舉加等宏觀經(jīng)濟(jì)因素，包括廖凱原在內(nèi)的多特斯拉股東認(rèn)為他斥資 440 億美元收購?fù)铺夭攀?大問題。這些股東稱，當(dāng)馬斯克將目投向社交媒體平臺(tái)，他完全把特斯拉在了身后。1 月 8 日，廖凱原在推特上猛烈抨擊道：我們希望馬斯克重將注意力轉(zhuǎn)回特斯，但他又有了新的人美人--推特。推特賦予了他‘親愛領(lǐng)袖’權(quán)力，他渴這種權(quán)力來決定誰誰輸，誰生誰死。希望超越埃里森成第二大個(gè)人股東對(duì)一位推特用戶指出由于 2022 年特斯拉股價(jià)暴跌，斯克損失了約 2000 億美元的個(gè)人財(cái)富，廖凱原表示況并非如此。他在特上回應(yīng)道：“不不，不！馬斯克不拋棄了特斯拉，他資本也在消失！他我們這個(gè)時(shí)代最偉的金融天才。他套了 400 億美元，他對(duì)特斯拉的投不是零，而是負(fù) 390 億美元，但他擁有特斯拉 13.4% 的股份，外加 3.04 億股可行權(quán)股票。賬面損 2000 億美元只是幻影。”對(duì)此最近幾周批評(píng)馬斯的另一位特斯拉重股東羅斯?格伯（Ross Gerber）表示同意。他說：“事實(shí)上，馬斯沒有損失任何東西他套現(xiàn)了 400 多億美元?！比欢?馬斯克的許多粉絲特斯拉社區(qū)成員對(duì)凱原等人的批評(píng)非反感。他們?yōu)檫@位技大亨辯護(hù)，指責(zé)資者“虛偽”。對(duì)，廖凱原譴責(zé)了他說的“馬斯克崇拜。一位推特用戶在特上針對(duì)廖凱原寫：“每天，你都在特上談?wù)撊绾蜗矚g斯克，以及你如何重他。然而，一旦價(jià)暴跌，你立刻改了嘴臉。希望特斯股價(jià)繼續(xù)下跌，這我們就能過濾掉像這樣的人。”廖凱回應(yīng)道：“伙計(jì)，是在保護(hù)盲目狂熱粉絲不受馬斯克和斯拉傷害。我本人是他的鐵粉兒，但此而已。我無法獨(dú)拯救特斯拉。我們要所有人幫助糾正斯拉的治理問題。們不會(huì)拋棄我們所的這家公司，我們拯救它?！彼J(rèn)為現(xiàn)在是時(shí)候限制馬克在特斯拉的權(quán)力。對(duì)他來說，董事必須發(fā)揮自己的作。一位自稱馬斯克絲的推特用戶對(duì)廖原回應(yīng)稱：“恕我言，與其挑起一場亂（注定將失?。?不如找出解決方案考慮到你持有的特拉股份數(shù)量，你應(yīng)可以聯(lián)系到該公司資關(guān)系主管馬丁?查（Martin Viecha），并將你的擔(dān)憂傳達(dá)給席執(zhí)行官和董事會(huì)在這場‘戰(zhàn)斗’中攏散戶股東，感覺太合適?！绷蝿P原此解釋稱：“我曾多次聯(lián)系過特斯拉事會(huì)和馬斯克，去也這樣做過。我們到了從未被兌現(xiàn)的諾。我們與加里?萊克（Gary Black，未來基金執(zhí)行合伙人）以及斯拉其他股東確實(shí)請(qǐng)了股票回購，但事會(huì)和馬斯克都對(duì)沉默以待。絕望的候需要采取絕望的動(dòng)，我們正處于這的境地，我們絕不束手待斃！”1 月 8 日，廖凱原再次呼吁采取行動(dòng)。在推特上寫道：“聯(lián)系了特斯拉董事和馬斯克大約一年間，但只得到空洞承諾。實(shí)際上，從些互動(dòng)中我發(fā)現(xiàn)特拉是一家個(gè)人公司但它不再是一個(gè)家企業(yè)，它是一家擁 10 萬多名員工的上市公司。”然，廖凱原計(jì)劃繼續(xù)為特斯拉的大股東他說：“這是我的諾，除非偉大埃里船長購買更多特斯股票，否則到 2026 年，我計(jì)劃持有約 5000 萬股特斯拉股票，成特斯拉第二大個(gè)人東。歡迎馬斯克的粉和我競爭，到 2030 年誰將擁有最多股票？?
