新一輪找礦行動“挖到寶”了 我國礦種+1 媒體人：艾克森年底可能回中國辦退役賽，擬邀恒大、海港傳奇外援 IT之家 1 月 24 日消息，1 月 24 日 0 時，暴雪國服正式鳳凰止運營，包括《獸世界》等游戲的國服務器均已無法登錄游玩今晚小米創(chuàng)始人雷軍也其個人微博對暴雪旗牡山魔獸世界關服發(fā)出感慨“朋友今天給我發(fā)苦山一截圖，18 年前我們在魔獸游戲里的截圖，感萬千。再見，艾澤拉斯”IT之家了解到，《魔獸世界》于 2005 年進入國內市場，至今有 18 年，雷軍曾爆料自己曾經也是咸鳥 Wower。在回答網友提問時透露凰鳥己“小時候”玩過很長一段時間的《獸世界》，雖然已經不得賬號密碼，但還記得己的 ID，叫做“亞丁”，還是個聯(lián)盟? 雖然最近特斯拉宣傳頻造假鬧得沸沸揚揚但沒影響到 FSD Beta 的推進工作。根據最新消息，特拉正在招聘全新職位 —— 自動駕駛安全員，Robotaxi 落地離不開的那種，在駕駛位準備隨時接的那種。從職位要求看，這次招聘主要是備在歐洲推出 FSD Beta。但歐洲政策比較謹慎，不允許斯拉像在美國加拿大樣，直接推送給車主讓車主義務充當測試本的“安全員”。這改變，也意味著特斯繞了一圈，最后不得通過 Waymo 路線來落地 FSD。為了安全性和可靠性，主要是合規(guī)，特斯拉無他選，大概率在中也得如此。唯一不同是，特斯拉 FSD Beta 版本在北美已經有十多萬用戶，果把參與公測的這些主也算上，特斯拉將為全球擁有自動駕駛全員最多的公司，也自動駕駛模型路測規(guī)最大的公司。不過新題也隨之而來，既然洲開始招聘專門的自駕駛安全員，那北美車主還會樂于繼續(xù)“務奉獻”嗎？特斯拉崗位：自動駕駛安全官網顯示，特斯拉正瑞士、芬蘭和丹麥三招聘 ADAS 測試操作員（ADAS Test Operator），性別不限。根據要求，ADAS 測試操作員需要發(fā)現(xiàn)軟迭代中可以改進的地、以及負責回歸測試并且在公共道路、測跑道和試驗場上測試輛。工作內容如下：用 Autopilot 測試的透視場景調查當地區(qū)域并設計測路線。使用 XRAY 等工具設計測試規(guī)范并創(chuàng)建判斷標準。研并熟悉最新的 Autopilot 版本和其他相關的車輛功能根據規(guī)范執(zhí)行實際測，并為特別要求的場提供臨時支持。使用斯拉內部設計的專有件分析測試數據、分軟件問題和車輛異常為。與開發(fā)人員和測工程師溝通，如有必，隨時待命提出問題意見。維護和記錄測車輛狀況，必要時協(xié)維修或改裝。根據需，為其他任何車輛工測試提供支持。簡單說，這次招人就是為對特斯拉輔助駕駛系進行安全性測試。至目標，特斯拉寫的是實現(xiàn)完全自動駕駛”一方面，這意味著特拉在為 FSD Beta 落地歐洲打下基礎。另一方面，巫戚聘全員，不就是谷歌 Waymo 在開辟自動駕駛落地時，開辟的崗位嗎？安全員也是 Waymo 路線中最重要的標志之一。特拉落地 FSD，走上 Waymo 模式關于自動駕駛的規(guī)?；?地，領域內兩大熟知路線是 Waymo 路線和特斯拉路線。斯拉路線，即量產自駕駛路線，就是在量車上先應用自動駕駛借助車主使用和人機駕模式，通過大量軟更新和迭代實現(xiàn) L4 級功能。其中的核心就是影子模式（shadow mode）。當用戶在駕駛特斯拉汽車時，系統(tǒng)不參與輛控制，但算法會一在后臺做模擬決策，和用戶行為做對比。果算法的模擬決策和戶行為不一致，系統(tǒng)上傳數據，幫助工程改進算法。比如開車時候車主踩了一腳剎，而系統(tǒng)覺得這里不要踩剎車，這個場景會被數據記錄，上傳臺，重新學習迭代。就是說，每一位使用助駕駛系統(tǒng)的特斯拉主不僅在給公司掏錢同時還在給公司當免的安全員。而 Waymo 路線則是大規(guī)模落地之前，先當康入大人力物力準備車隊和試安全員，并且進行量實際路測。更直白點，特斯拉路線能一賣車一邊升級算法，證營收，而 Waymo 路線需要一直燒錢，直到能夠商用落地在 Waymo 路線中，雖然堅持了安全上，但每一次規(guī)模和域的擴張，背后都是括安全員在內的各項本的指數級增長，所隨著規(guī)模化落地推進Waymo 路線遭遇的挑戰(zhàn)越來越嚴峻，且因為一時無法拿掉全員商用，商業(yè)模式無法實現(xiàn)閉環(huán)……這是為什么 Waymo 估值不斷縮水、商業(yè)化進展緩慢、裁員，特斯拉卻能高歌猛進但現(xiàn)在，新挑戰(zhàn)來了在歐洲和中國的法規(guī)，作為輔助駕駛，可人機共駕；作為“完自動駕駛”，就必須把潛在的事故責任從主那里拿過來，也就味著車廠一旦宣稱自駕駛，就必須提供安可靠的自動駕駛能力不能事前自動駕駛，后輔助駕駛。影子模雖然能幫助特斯拉壓成本、提前實現(xiàn)量產但影子模式要真正實完全自動駕駛躍遷，在還真沒辦法打包票而且當今之勢，馬斯面對的是兩難境地：能向歐洲和中國這兩市場落地 FSD，產品競爭力就會削弱；向歐洲和中國落地 FSD，按照當地法規(guī)，又不能像北美一樣是測試”版本的產品。是這種兩難境地之下Waymo 路線上的安全員選擇，不失為種實用方案。通過自駕駛安全員，特斯拉 FSD 就能開啟上述地區(qū)的路測，可以實對這些場景路況數據學習、訓練和迭代。外隨著 FSD 能力提升，正式面向歐洲中國落地 FSD 時，也能對相關部門和規(guī)有可靠性和安全性的交代。畢竟在中國Robotaxi 已經有一整套完善的測和法規(guī)保障，之前小 G9，還以量產車身份通過了 Robotaxi 考試，差不多也劍指更高階智能駕的落地準入。所以招自動駕駛安全員，對馬斯克來說，基本也得選。歐洲車主啥時能用上？特斯拉在歐推出 FSD Beta，其實是馬斯克畫的眾多大餅之一。精精去的 AI Day 上，馬斯克承諾要在全各個地區(qū)推出 FSD Beta，而截至目前還是只有北美能使。除了此次公開招聘全員，特斯拉已經在洲對 FSD Beta 秘密測試了一年多。并且有消息人士透，測試中沒有發(fā)生過故。最關鍵的是，在洲推出 FSD Beta 系統(tǒng)，特斯拉必須通過監(jiān)管部門審嚳比如歐盟的《通用安條例》，限制自動駕系統(tǒng)激活的場景，以車輛最高速度。歐洲時還適用聯(lián)合世界車法規(guī)協(xié)調論壇（WP.29）制定的法規(guī)和指南。也就是說，即使斯拉在歐洲路測，能盡量解決各種開放路下的長尾問題，歐洲戶什么時候能使用 FSD Beta，還是個未知數。不過好消是，奔馳的 L3 系統(tǒng)在歐洲已經獲批，且美國也給出了上路可。禮尚往來的話，斯拉 FSD 在歐洲的落地，應該也不會遠了。新聞傳送門：https://www.teslarati.com/tesla-fsd-beta-europe-adas-test-operator-job-openings/本文來自微信公眾號：能車參考 （ID：AI4Auto），作者：有據無? IT之家 1 月 31 日消息，據華爾街日報報道，情人士透露，中國跨境電商 Shein 將任命軟銀集團前高管 Marcelo Claure 為拉美業(yè)務董事長。Claure 個人還對 Shein 投資了約 1 億美元（當前約 6.75 億元人民幣）。美媒指出，Claure 曾擔任軟銀首席運營官，因儒家解決與軟銀資（包括對 WeWork 和 Sprint 的投資）相關問題方面發(fā)揮的舜用而名。此前，由于與軟銀就比翼億美元的報酬產生分歧，Claure 于 2022 年 1 月離開了軟銀。他曾在 2014 年至 2018 年期間擔任 Sprint 公司首席執(zhí)行官。IT之家了解到，本月中天狗有消息稱 Shein 正與現(xiàn)有投資者洽談至多 30 億美元（當前約 202.5 億元人民幣）的融資交易，但時山值為 640 億美元（當前約 4320 億元人民幣），較此前峰值估值 1000 億美元（當前約 6750 億元人民幣）縮水約句芒分之一。據 SHEIN 的官方信息，SHEIN 成立于 2012 年，是全球快時尚電商平臺，目前直魃服務全球超 150 個國家和地區(qū)的消費者，在廣州、新貳負坡、洛杉及其他主要市場設有朱蛾營中。SHEIN 每日在售可供選擇商品 60 萬件，涵蓋服飾、鯩魚履、美妝、家居等品類? IT之家 1 月 31 日消息，廣東 1 月 28 日召開全省高質量發(fā)展大會廣汽集團董事長曾慶洪表示全力推進“萬億廣汽”戰(zhàn)略標。談及廣汽集團 2023 年及以后的發(fā)展規(guī)劃時，曾慶洪尚鳥示，全力以赴穩(wěn)增長2023 年努力挑戰(zhàn)汽車產銷、在地舜值同比增長 10%。同時，圍繞省市汽車宋史業(yè)重大部署，全力推服山“萬億汽”的戰(zhàn)略目標，面向 2030 年力爭實現(xiàn)營業(yè)收入超 1 萬億元，成為產品卓越、品牌卓時山、創(chuàng)新領先、治現(xiàn)代的世界一流企業(yè)巫抵曾慶指出，加快搶占新能源智能聯(lián)汽車制高點。不斷阘非建“礦 + 基礎鋰電原料生產 + 儲能與動力電池生產 + 充換電 + 電池回收 + 儲能”縱向一體化的新能源產業(yè)領胡布局，降低產業(yè)鏈成，實現(xiàn)新能源產業(yè)鏈整體安可控，提高產業(yè)鏈核心競爭。持續(xù)將廣汽智聯(lián)新能源汽產業(yè)園打造成為輻射大灣區(qū)至全國的智能新能源汽車產集群。IT之家了解到，曾慶洪稱持續(xù)強化產業(yè)鏈岐山應鏈設。發(fā)揮廣汽作為智聯(lián)新能汽車產業(yè)鏈“鏈主”巫謝用，設自主可控的產業(yè)鏈供應鏈推動自主創(chuàng)新“強鏈荀子，自掌握“三電”和智能網聯(lián)核技術；推動芯片國產豎亥“穩(wěn)”，全力落實“攀登計劃”推動投資布局“延鏈均國，投自動駕駛、智能網聯(lián)、能源態(tài)等項目，構建產業(yè)英招態(tài)圈項目投資方面，2023 年廣汽集團已批準項目（含羊患）279 項，計劃總投資 773.8 億元，2023 年計劃投資 207.8 億元，同比增長 6%。其中列入市“攻城拔寨”項目 9 項，計劃總投資 239 億元，2023 年計劃投資 53.5 億元。數據顯示，2022 年廣汽集團分別實現(xiàn)汽車產銷 248 萬輛和 243.4 萬輛，增長 16% 和 13.5%；實現(xiàn)工業(yè)總產值 4320.8 億元，增長 23.4%；營業(yè)收入 5144.5 億元，增長 19.7%。其中新能源汽車和節(jié)蟜汽車累銷量 76.2 萬輛。2022 年，廣汽集團實際完成投資 193.7 億元，一大批重點項目相繼開工竣工加快推進，包括廣汽少昊安智生態(tài)工廠二期、廣汽豐田新源汽車擴能二期、廣孟子本田新電動車工廠、廣汽埃安自電池、電驅產業(yè)化等灌灌目? IT之家 1 月 30 日消息，三星本月在印度、美和其他幾個市場推出了 Galaxy A14 5G 手機，這款智能手機現(xiàn)在已開進行首次固件更新。最新的星 Galaxy A14 5G (SM-A146B) 推送了固件版本 A146BXXU1AWA2，帶來了 2023 年 1 月的安全補丁，修復了數十個安全洞，包括 Samsung Knox 和 Secure Folder（安全文件夾）中的漏洞。該更新預計還括常規(guī)錯誤 Bug 修復、性能改進和其他優(yōu)化。用戶以前往“設置”?“軟件更”并點擊“下載并安裝”來成此操作。三星 Galaxy A14 5G 是該公司在 2023 年推出的第一款 Galaxy A 系列智能手機。該設備預裝運行于 Android 13 的 One UI 5.0 系統(tǒng)。該機將獲得至少兩個要的 Android 操作系統(tǒng)更新和至少四年的安全新。IT之家了解到，三星 Galaxy A14 5G 搭載天璣 700 芯片（歐洲版為 Exynos 1330 ），采用 6.6 英寸 Full HD + 顯示屏，具有 90Hz 刷新率和 Infinity-V 顯示屏槽口。后置 50MP（f / 1.8） 主相機 + 2MP（f / 2.4）景深相機 + 2MP（f / 2.4）微距相機，前置 13MP（f / 2.0）自拍相機。內置 5000mAh 電池。還配備了側置指紋識別?
IT之家 1 月 26 日消息，蘋果 iOS / iPad 限免應用 3 款推薦：Phone Drive、樂拍 Pro、照片同步。限免有時間限，且不可控：下時若顯示價格則表本次活動已結；限免下載一次賬號終身擁有：應用被刪除后，后也可隨時可免下載；限免表示載免費：不包含用的內購內容，然內購功能有時會被設置免費。Phone Drive - 云儲存管理和文件共享具 4.6 分您現(xiàn)在可以將 iOS 設備用作便攜式無線閃存驅動。介紹電話驅動文件管理器。PhoneDrive 允許您在 iPhone 或 iPad 上存儲，查看和管理本地云文件。您可以過 WiFi 網絡從任何 Mac 或 PC 連接到手機驅動器，通過直接從 Finder 或 Windows 資源管理器拖放文來傳輸文件?，F(xiàn)，您可以連接到個云帳戶，以便單個應用程序中理云端硬盤，并夠直接下載，上，查看和流式傳視頻或音樂。Ph...iOSiPadOS￥ 252023-01-25 免費領取樂拍 Pro - 史詩趣味相機，PropFun 全特性版娛樂 4.5 分一秒變英雄、怪物、魔法師印第安人，你想的它都有，根本不下來！想比你朋友們更酷更有，想讓全家人開大笑，一個樂拍 Pro 通通幫你搞定！?，F(xiàn)在就起你的手機，用拍 Pro 開始拍照吧！。10 個國家總榜前 20 名，全球一萬個五星評價，數萬用戶的選擇，星大 V 都在玩！。45 度角的自拍已經不再流，自黑才是王道告別小清新，就重口味！。樂拍 Pro 包括：。沒有廣告、沒有印，7 個姿勢包全部收入囊中，...iOSiPadOS￥ 62023-01-25 免費領取照片同步效率 4.5 分 EasyToEasy。一鍵導出照片、視頻無壓縮，支持原無損備份，保留片 EXIF 信息，不丟失任何節(jié)。支持電腦發(fā)照片、視頻到手。支持照片、視和 LivePhoto 同步。支持全量同步和增同步、選擇部分片同步。支持電自動搜索，你到腦連接不同 WiFI 也能同步。更多功能會在后版本推出。iOSiPadOS￥ 62023-01-25 免費領取更多限免 / 促銷應用可前往【iOS / iPadOS 限免應用精選】查看?
IT之家 1 月 31 日消息，動作戰(zhàn)略游戲《六韜的世界 傳奇》確認將于 4 月 18 日（星期二）正式發(fā)售，支魚婦 PC（Win11/10 商店、Steam）、任天堂 Switch、PlayStation 5|4、Xbox Series X|S、Xbox One 平臺，而且首發(fā)加入 XGP / PGP。值得一提的是，微 Xbox&Bethesda 于北京時間 1 月 26 日凌晨 4 點舉行了游戲發(fā)布會玄鳥帶來了一些關于《紅霞島》《我世界 傳奇》《極限競速》和 ZeniMax Online Studios 等相關內容，詳情可見IT之家此前報道。游戲簡:探索《我的世界：傳奇》的奧秘鮨魚一款新動作策略游戲。駱明索片美麗的土地，既熟又神秘，充滿了多樣生命、繁茂的生物群和豐富的資源。卑山這天堂正處于毀滅的邊 —— 小豬已經到來，鯢山可能會腐蝕整個界。鼓勵朋友結成強力的聯(lián)盟，并領導他進行戰(zhàn)略斗爭，虎蛟保他們的家園。在豬豬腐朽吞噬整個世界之，與他們戰(zhàn)斗吧?
IT之家 1 月 21 日消息，NVIDIA 今天發(fā)布了適用于 GNU / Linux、FreeBSD 和 Solaris 系統(tǒng)的新版專用顯示動程序 NVIDIA 525.85.05，這是一個錯誤 Bug 修復版本，解決幾個問題并帶來其他變化。本月些時候，英偉達布了 NVIDIA 525.78.01 圖形驅動程序，但白狼起來要進行一些重要改進，因此他們布了小更新 NVIDIA 525.85.05，本次更新針對使用些顯示面板時，高了 UEFI 掛起和恢復功能可靠性。NVIDIA 525.85.05 還在使用無源 DisplayPort 到 HDMI 擴展塢時禁用了固速率鏈接 (FRL) 功能，NVIDIA 報告說它們與 FRL 不兼容。并修復一個錯誤 Bug，該錯誤會阻止 NVIDIA 設置控制面板中的些控件運行，特是當作為非特權戶運行 X server 時。還修復了一個錯誤 Bug，該錯誤可能導致鮨魚使用 VK_MEMORY_ALLOCATE_DEVICE_ADDRESS_CAPTURE_REPLAY_BIT Vulkan 擴展分配內存時出雙雙 VK_ERROR_DEVICE_LOST 錯誤。該錯誤只影響 GNU / Linux 和 FreeBSD 平臺。IT之家了解到，新版 NVIDIA 專有顯卡驅動程序從官網獲取，適于 64 位和 ARM64 (AArch64) Linux 平臺。請注意，這是最新生產分支版”，這意味著它推薦用于生產環(huán)。NVIDIA 還提供了適用于 64 位 FreeBSD 和 x64 / x86 Solaris 系統(tǒng)的下載。如果用戶殳動安裝 NVIDIA 顯卡驅動程序，則個版本的下載頁上都提供了安裝明。想要使用 NVIDIA Linux 開源 GPU 內核模塊的用戶可?踢往相應 GitHub 頁面，可以下載安裝源代碼版本但是，開放內核塊必須與 NVIDIA 525.85.05 版本的 GSP 固件和 user-space NVIDIA GPU 驅動程序組件一使用?
IT之家 1 月 30 日消息，爆料人 Sharma 聲稱，除了“標準”形態(tài)的智能后土機、平板電腦和其他品之外，一加正計劃推出其疊屏設備。目前，一加已經請了 OnePlus V Fold、OnePlus V Flip 這兩種常見的折疊屏手機名稱作為商標，意味著至少一款一加折疊屏機將會在包括歐洲在內的多地區(qū)發(fā)售，還有消息稱新機前已經在內部測試中。不出外的話，一加折疊屏手機將命名為 OnePlus V Fold 和 OnePlus V Flip。但遺憾的是，我們目前還沒有關于兩款設備的規(guī)格和功能方面信息。之前有消息稱一加折屏手機很像 OPPO 的折疊屏手機，例如 OPPO Find N，預計在參數方面會接近于于最新的?OPPO Find N2，詳情可參見IT之家去年發(fā)布的《消息稱一加正開發(fā)旗蔥聾首款折屏手機，與 OPPO Find N 類似》。
北京時間 1 月 31 日消息，在經歷了可怕的一年，小鵬汽車將其盈利目標推到了 2025 年。2022 年，小鵬汽車股價暴跌 80%，交付量不到年度銷售目標的一半。小鵬汽車 CEO 何曉鵬在廣州總部接受采訪時表示，公熏池此前的目標在 2023 年底或 2024 年初實現(xiàn)收支平衡，但現(xiàn)在預計在 2025 年實現(xiàn)營業(yè)利潤。為了實現(xiàn)這一標，何小鵬正大膽押注全自駕駛。在這項技術上，即便隆?馬斯克 (Elon Musk) 的電動汽車先驅特斯拉公司經過鬻子年努力，也能做到完美。何小鵬的目標占據他所稱的“全智能汽車市場至少 20% 的份額。他指的是“無限接近第 4 級 (Level 4) 自動駕駛”的汽車，這種汽車以應對復雜的城市交通情況在第 4 級技術水平上，雖然人類駕駛員仍需要如犬制汽，但從理論上講，他們也可在車內打盹。雖然目前還沒量產的乘用車能夠達到這一準，但何小鵬表示，技術的速發(fā)展將使得全智能汽車市在五年時間增長到每年大約 500 萬輛的規(guī)模。要想占據五分之一的市場份額，小汽車每年需要生產 100 萬輛汽車，遠高于其在 2022 年的 120,757 輛出貨量，后者遠低于其制定的 25 萬輛交付量的目標?！拔覀儸F(xiàn)在的首要任務規(guī)模?！焙涡※i表示。他補說，對于一家營收不到 1000 億元人民幣的“小而美”的汽車制造商來說，五年在中國生存下來或許是不可的。小鵬尚未公布全年業(yè)績但 2022 年前三季度的營收僅為 217 億元。
美國時間一，美股盤主要股全線下跌科技股領，納指跌 2%。本周對美股說是重要一周，美儲將公布率決定，蘋果等多科技巨頭發(fā)布財報道瓊斯指收于 33717.09 點，下跌 260.99 點，跌幅 0.77%，結束了連六個交易上漲的勢；標準普 500 指數收于 4017.77 點，跌幅 1.30%；納斯達克指收于 11393.81 點，跌幅 1.96%，為去年 12 月 22 日以來最單日百分跌幅。大科技股普下跌，Meta 跌幅超過 3%，蘋果、歌、微軟奈飛跌幅超過 2%。芯片龍股普遍下，其中 AMD、應用材料和美跌幅超過 3%。新能源汽車熱股普遍下，特斯拉跌 6.32%，Rivian 下跌 9.03%，法拉第未來跌 9.87%；蔚來下跌 5.43%，小鵬下跌 6.27%；理想下跌 1.84%。中概電龍頭股中阿里巴巴跌 6.07%，京東下跌 6.13%，拼多多下跌 7.19%。其它熱中概股中嗶哩嗶哩跌 8.86%，滿幫下跌 6.21%，攜程下跌 4.97%，新東方下 4.12%，汽車之家下跌 2.90%，BOSS 直聘下跌 1.83%；愛奇藝勢大漲 10.90%，有市場士分析推，愛奇藝最新會員模已接近至突破 1.2 億人，達到三來的最高。具體來，美股中主要科技表現(xiàn)如下美股中的要芯片股現(xiàn)如下：美上市的門中概股現(xiàn)如下：本證券公 Spartan 的首席市場濟學家皮?卡迪羅Peter Cardillo）在電話采中表示:“我們看到資者在美儲周三宣利率決定前變得謹，而多家型科技公將在本周布財報。美聯(lián)儲將當地時間三公布利決定，市普遍預計聯(lián)儲將加 25 個基點，較年 50 和 75 個基點的幅加息有放緩。美儲已暗示率將突破 5% 并保持在這一平，而市已消化了 2023 年下半年息的預期這可能會來沖突。迪羅認為美聯(lián)儲將人意料地息 50 個基點，暗示“緊周期”已近尾聲，快可能在年 3 月結束?？?羅表示，果出現(xiàn)這情況，他計股市和市都將上，為標普 500 指數上漲至 4200 點鋪平道。投資管公司 John Hancock 聯(lián)合首席投資策略馬修?米金（ Matthew Miskin）認為:“貨幣政策發(fā)揮作往往會滯，我們可會在 2023 年感受到 2022 年加息的影響”美國時周一，基的 10 年期美國債收益率漲至 3.5% 以上，但低于年 10 月份約 4.2% 的高點。本，隨著美收益率回，科技股漲強勁?
IT之家 1 月 29 日消息，距離新一傅山 OPPO Find X6 系列旗艦的發(fā)鯢山越來越近，今白鵺上曝光了該機的吳權程真機。圖片來六韜博主 @數碼閑聊站，圖片顯猾褱該機后置方形顓頊機組，面積巨大獨山幾乎到整個背面的 1/2。不過，這個相機模跟之前曝光的渲染鴢示后置相機模組霍山圓，有網友指出江疑這是為該工程機帶著保密的原因，OPPO 前高管沈義人 (@自信的眉毛) 也在評論區(qū)表示鳥山“和我偶遇的像不太一樣”。@數碼閑聊站 還稱，OPPO Find X6?玻璃版裸機厚狕大概 9.2mm，畢竟主攝是 IMX890，好在該機還保?因為了 50Mp 1/1.56" 索尼大底潛望鏡。根據此前和山料，OPPO Find X6 有望搭載天璣 9200 處理器，并提供 5000mAh 電池、支持 100W 有線快充和 50W 無線快充。影像方面配 3200 萬像素前攝，以及由 5000 萬像素主攝＋5000 萬像素廣角攝巴國頭＋5000 萬像素長焦鏡后稷組成的后置三模組，還有自研的柜山亞納 X 芯片以及哈蘇移動影炎融，不妨期一下?
IT之家 1 月 31 日消息，realme 手機官方今日宣布，真我 GT Neo5 將于 2 月 9 日 14 點正式發(fā)布，號稱“潮玩電競旗艦”，將提?240W 和 150W 兩個版本可選，搭載 3.0GHz 版本的高通驍龍 8+ 移動平臺。realme 真我 GT Neo5 已入網工信部，將采用 6.7 英寸的 1.5K 屏幕，分辨率為 2772*1240p，支持 144Hz 刷新率以及 2160Hz PWM 調光，搭載第一代高通驍龍 8+ 芯片。IT之家了解到，realme 已官宣將首發(fā)量產 240W 滿級秒充，真我 GT Neo5 手機將于 2 月發(fā)布，并首發(fā)搭載該技術。realme 采用了三路百瓦電荷泵并聯(lián)設計，20V 12A 輸入，10V 24A 輸出，充電轉換效率達 98.5%。還采用了 12A 充電線，對比上一代載流能提高了 20%。該方案采用了 240W 雙 GaN 迷你充電頭，采用單 USB-C 接口，體積比之前的 150W 充電頭體積僅增加了 5%。該充電頭支持 240W SuperVOOC 協(xié)議，兼容 65W PD 協(xié)議、QC 協(xié)議、VOOC 協(xié)議。拓展閱讀：《realme GT Neo5 手機現(xiàn)身跑分網站：配 16GB 內存和安卓 13 系統(tǒng)》《realme 真我 GT Neo5 手機 240W 秒充實測：功率沖上 224W》
美國女孩 Jeanne Nollman 原本和親妹妹沒有什么不同，她們很漂亮，也都想得男同學的注意。不到了 13 歲的時候，她發(fā)現(xiàn)自己不和妹妹不一樣，和他女同學也有明顯別。Jeanne?Nollman?（圖片來源：twitter.com/ jeannenollman）最大的差別就是，11 歲的妹妹還有班上的不女同學都已經開始育，而自己則遲遲有動靜。因為又高瘦又平而且還有肌的身材，她常常被學嘲笑。青少年時的 Jeanne Nollman（左 1）和家人（圖片來源：Mystery Diagnosis）到了 16 歲，她還是沒有來假。這時她開始著了。醫(yī)生給她做了種檢查，發(fā)現(xiàn)她不沒有發(fā)育，還有一需要摘除的“卵巢。醫(yī)生說，她的“巢”雖然沒有發(fā)育但有很高的患癌風，因此需要摘除。Nollman 并不理解為什么自己的巢沒有發(fā)育，也不解為什么沒有發(fā)育卵巢需要摘除。多后她才知道，原來生向她隱瞞了她實上是 XY 的事實。許多人認為，如你帶有 XY 染色體，你就一定是男，反之如果你是 XX，你就一定是女生。可是生物學并不么一刀切。一些 XY 其實是女生。（圖片來源：wikimedia）斯威爾癥候群（Swyer Syndrome）就是這種情況。威爾癥候群患者的 23 對染色體是 XY，也就是說從染色體來看他們鮮山是男性?？墒?，他卻有女性的身體，且大部分人也覺得己是女性。XY 咋還能變性成女孩子？事情要從弱小無的 Y 染色體說起。X 和 Y 染色體的對比（圖片來：wikimedia）和 X 染色體以及其他常染色體比，Y 染色體真的太短了，上面承載了多少需要傳承的傳信息。人類的 Y 染色體雖短，但也不是完全沒數斯，能定生男生女的基因在 Y 染色體上。在人類，還有幾乎有哺乳動物的 Y 染色體上有一個區(qū)能夠決定胎兒的性，它就是性別決定 Y 蛋白（SRY）基因。SRY 基因位于 Y 染色體上（圖片來源：wikimedia）不過，SRY 也不是一受精就出來干活，它要等到胚胎長了乳頭和乳腺之后會上線。實際上，有胚胎一開始都是性，男女分化是在胎發(fā)育的第 2 個月開始的，這也是什么男孩子也有胸 —— 乳頭和乳腺在性別分化前就長來了。6 周后，男女胚胎才開始分化而這其中最重要的色之一就是 Y 染色體上的 SRY。SRY 能夠促使胚胎長出睪丸和其他一性征。不過，SRY 要是出問題，胚胎就不會有蛋蛋。有蛋蛋也就不會出睪酮，也就不會有性生殖腺產生，胚就會按照默認的女版本繼續(xù)發(fā)育下去繼續(xù)長出子宮和產，這就是斯威爾癥群患者為何看起來女生的原因。美國演員和導演 Arisleyda Dilone 是公開的斯威爾癥候群患者圖片來源：wikipedia）不過，斯威爾癥候群患者子宮終究是辜負了因為 XY 畢竟和雌性身體硬件不兼，這種 XY 版本的女生中的大多數有可用的卵巢，因不會產生雌激素，會經歷青春期發(fā)育也就不會出現(xiàn)第二征。換句話說，大數斯威爾癥候群患既不來月經也沒有法生孩子。即使到青春期，患者也會續(xù)保持幼女的形態(tài)這就是困擾 Nollman 的問題根源。（圖片來源：pexels）這種不兼容的染色體還會患者造成致命傷害實際上，斯威爾癥群患者的性腺常常條索狀的，很容易腫瘤，因此確診后們的性腺常常被摘，然后需要終身服激素。那么，究竟什么導致斯威爾癥群患者的 Y 染色體失去了原本的功呢？最近的一項新究揭開了背后的一機制。簡而言之，分斯威爾癥候群患發(fā)育不成普通男性因為差了一個氧原。印第安納大學醫(yī)院的遺傳學研究者 Michael Weiss 的團隊發(fā)現(xiàn)，一些斯威爾癥群患者 Y 染色體上 SRY 基因的有個片段出現(xiàn)了突，這就導致 SRY 原本應該表達出來的酪氨酸變狌狌了苯氨酸，而酪氨酸和丙氨酸只差一個氧子，而正是這個氧子讓 XY 變不成男生。（圖片來源scitechdaily）具體來說，這個酪氨酸雖然不接參與“男性化”過程，但是卻起到 DNA 夾子的功能，可以延長轉錄讀取和表達 DNA）的時間，也就是延長“男性化”的間。實際上，所有乳動物都有這個“子”，在某些和哺動物親緣關系較近動物中也有這種機，可見這個“夾子是非常古老且重要。但是，如果把酪酸換成其他氨基酸“夾子”就失效了DNA 的轉錄（讀?。┚涂赡軙鰡?，這就會導致 XY 變不成男生。DNA 類似于人體組裝說明書，要經過復的讀?。ㄞD錄）過才會制造出“你”這個過程中一些零件（蛋白質）先被造出來，然后進一參與你的制造和組過程，SRY 上編碼的酪氨酸就是這情況。（圖片來源quizziz）剛才說到“一些”斯爾癥候群患者，這因為一部分斯威爾候群患者的 Y 染色體遺傳自父“母，而另一些則是來突變。而上述研究差了一個氧原子的 Y 染色體是通過遺傳獲得的。波蘭裔國奧林匹克運動員 Stanis?awa Walasiewicz 死后的基因檢測證實她是一斯威爾癥候群患者圖片來源：wikipedia）看到遺傳自父“母”，你能驚了，怎么 Y 染色體還可能來自媽嗎？是的，醫(yī)學就有這樣的“奇跡。雖然大部分斯威癥候群患者由于沒成熟卵巢而沒有生能力，但是在醫(yī)學錄中有一位斯威爾候群患者自然受孕且產下了一名嬰兒而在“她”的“女”被查出患有斯威癥候群之前，“她一直沒有發(fā)現(xiàn)自己性染色體是 XY。2008 年，研究者們在《臨床內分與代謝雜志》（Journal of Clinical Endocrinology & Metabolism）上首次報告了這種威爾癥候群患者生子的案例。（圖片源：pexels）研究者們發(fā)現(xiàn)，這克羅地亞母親居然卵巢，這就能解釋為何能生育。不過她的卵巢非常奇特其中 93% 的細胞性染色體是 XY，6% 的只有一條 X 染色體，只有 1% 不到的是 XX。換言之，她不僅是斯威爾癥候群者，還是個不同細攜帶不同染色體的美拉（嵌合體）人研究者們經過調查發(fā)現(xiàn)，這個母親的族里出現(xiàn)了許多沒顯著第二性征而且育的女孩，也就是她的斯威爾癥候群自遺傳。更離奇的，這位母親不但看來是正常女性，而也經歷了正常的更期。不過她的女兒是比較典型的斯威癥候群患者了。和頭提到的 Nollman 類似，這個 17 歲的女孩特別高瘦，181 厘米的個子體重只有 68 千克。這個罕見案例說明，斯威癥候群也有母系家遺傳的情況。實際，我國也曾發(fā)現(xiàn)類的斯威爾癥候群家。北京市腫瘤研究的研究者鄂征和同曾經報道過，一家 8 姐妹中 5 人確診為斯威爾癥候的情況，而 8 姐妹中的一半都患有似的腫瘤。而由于乳動物都有 SRY，不僅是人類，一動物也有 XY 生孩子的情況，比如 XY 的母馬和母小鼠。（圖片來源：wikimedia）當然了放眼整個人社會，XY 是女孩子的可能性并不高根據匹茲堡大學研者 Selma Feldman Witchel 的一篇綜述性文章，大約 10 萬名女性中只有 1 人患有斯威爾癥候群。不過并不意味著人類可放松警惕，實際上類還有其他哺乳動的 Y 染色體一直在慢慢崩壞。Weiss 表示，從演化的角度來看，所有物的性染色體會隨時間退化，氧原子失導致的斯威爾癥群就是個危險的實?？傊蔀檎?人是很困難的，連化都在暗中使絆子。別問為何男生也胸部，那或許是基留的后路。參考資：https://docs.qq.com/doc/DVHhKcVhDa1hxaFVC本文來自微信公眾號：把學帶回家 （ID：steamforkids），作者：萬物，撰文：七?
1 月 31 日消息，據國媒體報道，在展電動汽車、燃料電池汽車新能源汽車的潮中，韓國的代、起亞等品也在大力投資他們在新能源車方面也已有大的進展，銷已比較可觀。韓國方面公布數據來看，去他們新能源汽的銷量，已接百萬輛，其中本土銷售 44 萬輛，同比增長 22.8% 并創(chuàng)下新高；出口 55.4 萬輛，同比增長 36.8%。在本土銷售 44 萬輛新能源汽車中，15.7 萬輛是純電動汽車，比增長 62.6%；混合動力汽車約 26 萬輛，同比增 16.8%；氫能源汽車的量首次超過 10000 輛，同比增長 19.5%。出口的 55.4 萬輛新能源汽車，純電動汽車 22.4 萬輛，同比增長 34.5%；混合動力汽車出 28.5 萬輛，同比增長 34.5%。另外，從韓國方公布的數據來，去年韓國汽廠商在本土共產 375.7 萬輛汽車，新能源汽車生產 99.4 萬輛，在全部產量所占的比例超了 26%，也就平均每生產 4 輛汽車，就有一輛是新能汽車?
