高考50天倒計時 官方回應(yīng)鄭州房屋起火伴多次爆炸 原文標題：《日本車香了？爆款狂跌 20%，保值神話破滅，豪華品牌也開赤鱬潰敗》環(huán)開始消失0.2%、12%、22%。這三個數(shù)字是日系三巨頭 2022 年銷量同比下滑的數(shù)據(jù)。2022 年，豐田遭遇在華銷量 10 年來首次下滑，雖然僅有 0.2%，但足以讓這個全球最會賺錢的車企反。本田則下滑了 12%，日產(chǎn)更慘，2022 年銷量下滑 22.1%，這已經(jīng)日產(chǎn)在華銷量連續(xù)四年下降。曾經(jīng)搶手的日系車開始賣不動了。日系劍客銷量下滑背后，國汽車市場開始上揚全年累計汽車銷量為 2315.4 萬輛，同比增長 9.8%。比亞迪則是首次超越資車企，成為 2022 年銷冠。來源：乘聯(lián)會憑借皮實耐用、油經(jīng)濟等優(yōu)點，前些日系車在國內(nèi)市場賣非?；穑踔習觾r售，在新能源時代卻始集體啞火。日系車真的不行了嗎？01 、主力車和豪華品牌線下挫2022 年，豐田在華累計銷售新 194.06 萬輛，本田為為 137.31 萬輛，日產(chǎn)剛過百萬，為 104.52 萬輛。銷量大幅下滑，肯海經(jīng)是主力車型現(xiàn)了問題。乘聯(lián)會最發(fā)布的 2022 年 1-12 月轎車銷量排行榜顯示，日產(chǎn)下以一臺車獨霸天下軒逸，中國市場全年售新車 420665 輛，雖然仍排在第一，但較去年的 513207 輛，同比減少高達 18%。來源：東風日產(chǎn)軒逸超過 42 萬的銷量，占據(jù)日產(chǎn)全年銷量（104.52 萬）超 4 成，這意味著一旦軒逸胯，日產(chǎn)全年銷量就撲街。而被稱為一代車的豐田卡羅拉，2022 年累計銷售 252790 輛新車，相比 2021 年的 330280 輛銳減 7 萬多，同比降幅高達 23.5%。來源：乘聯(lián)會2022 年 1-12 月國內(nèi)轎車銷量排行榜前 15 名中，日系車僅雅閣和凱美瑞銷量實同比正增長，雷凌、逸、卡羅拉等主力車的銷量均大幅下跌。 SUV 市場，日系車的情況同樣不容樂，東風本田的小型 SUV XR-V，2021 年累計銷售 19.1 萬臺，是該細分市場的冠軍，但 2022 年前 11 個月，XR-V 的銷量還沒超過 10 萬。來源：乘聯(lián)會乘聯(lián)公布的 2022 年 1-12 月 SUV 銷量排行榜前 15 名中，日系車僅本田 CR- V 同比實現(xiàn)正增長，但增長度也僅有 0.2%。排在 CR-V 后的 RAV4 同樣經(jīng)歷了大幅下跌，2022 年全年銷量為 167965 輛，較 2021 年的 203410 減少 3.5 萬，同比下跌 17.4%，日產(chǎn)的逍客同樣較去年跌崍山 6.5%。來源：一汽豐田不止經(jīng)濟車型，日系的華品牌也開始增長乏。即便是豐田的高端牌雷克薩斯，也沒能脫銷量下跌的境況。國汽車流通協(xié)會公布進口乘用車數(shù)據(jù)顯示2022 上半年雷克薩斯進口量為 86477 輛，同比下滑 29.68%。而 2022 年，雷克薩斯在國內(nèi)上險數(shù)跌破 20 萬，僅 16.8 萬輛，同比下滑 16.5%，這也是雷克薩斯進入中虢山市場銷以來，首次出現(xiàn)銷量滑。來源：Lexus本田旗下的高端品牌歌，則在去年 4 月發(fā)布公告稱，確定從 2023 年起，廣汽謳歌將正式退出吳子國場，廣汽本田也不再產(chǎn)和銷售廣汽 Acura 品牌的現(xiàn)有產(chǎn)品。近日又被爆出謳歌國官網(wǎng)已關(guān)停，作為汽本田子品牌在華獨發(fā)展 16 年后正式落下帷幕。日產(chǎn)旗下高端品牌英菲尼迪， 2022 年銷量更是只有六千余輛。不人開始猜測，英菲尼在華的下場會不會和歌一樣。02 、為什么不香了？豐田、本、日產(chǎn)日本三大車企約而同地將“失敗”因歸咎于全球供應(yīng)鏈缺，尤其是零部件方，受到缺芯問題的持困擾，以及連續(xù)三年疫情影響。去年 12 月，微博曾發(fā)起過一個話題，“#日系車為何賣不動了#”，就引發(fā)不少網(wǎng)友討論。來：微博綜合來看，日車在國內(nèi)風光不再的因，一方面是日系車以生存的可靠性和經(jīng)性受到了新能源汽車尤其是純電車的沖擊日系車以省油著稱，如今其在全球市場賴生存的省油優(yōu)勢正被動技術(shù)沖擊。換言之日系車的核心能力和勢已被新能源所取代剩下能夠帶來銷量的點屈指可數(shù)。另一方，則是日系車在新能市場中沒有找到突破，短時間內(nèi)拿不出有爭力的電動車，銷量滑也在情理之中。此，也有分析人士認為系車在華的銷量受到亞迪的影響較大，一比亞迪車型搶走了同別日系汽車的訂單。市場結(jié)構(gòu)中，A 級車是重要的分析，在這市場中，軒逸、卡羅和朗逸是曾經(jīng)的霸主但是比亞迪秦開始以 80% 的漲幅，闖進前四名。排在其前面合資車型朗逸和卡羅，都有 18% 的跌幅。而吉利和長安等主品牌的銷量份額在 2022 年也開始上升。所以同樣面對疫和供應(yīng)鏈沖擊的影響不少中國品牌銷量高猛進，不斷搶占日系的市場份額。就連日車引以為傲的高保值話，也開始破滅。2022 年，隨著新車端價格開始松殳，日系年內(nèi)優(yōu)惠力度一再放，軒逸經(jīng)典款頂配車落地價不足 10 萬，卡羅拉和雷凌也有少優(yōu)惠。新車優(yōu)惠也導至二手車，不少二車商表示，新車大幅價，已經(jīng)嚴重影響到二手車價格。其實縱日系車的銷量構(gòu)成，然以傳統(tǒng)燃油車居多還是上文提到過的明車型軒逸、天籟、雅、卡羅拉、凱美瑞等牌勁旅扛起了銷量大。成為 2022 年中國車市銷冠的比亞，在去年 4 月份宣布全面停產(chǎn)燃油車后銷售車型便是以混動純電車型為主，旗下動和純電車型全年累銷售分別為 946239 輛和 911140 輛。來源：比亞迪根據(jù)乘聯(lián)會公布的據(jù)，在轎車銷量排行中，比亞迪漢和秦以海豚，三款車型進入 15 名。而在 SUV 市場，比亞迪宋則憑借 478,811 的銷量榮登 2022 年 1-12 月 SUV 銷量排行榜榜首。所以說比亞搶走了同級別日系車單的言論并不是空穴風。在新能源市場，論是轎車還是 SUV，除去特斯拉和大眾 ID 系列，乘聯(lián)會公布的去年 1-12 月銷量排行榜前 15 名全是自主品牌，這其中更是沒有日系車身影。03 、日系光環(huán)退散其實日系車在的份額，自 2020 年達到 24.1% 的高峰后就開始逐漸下降。2021 年日系份額首次超過德系但比上年下降了 1.5 個百分點，2022 年前 11 月市場份額更是跌破 20% 為 18.2%。同一時間自主品牌隨新能源汽車的發(fā)展，來爆發(fā)增長，2020 年自主品牌的市場份額來到 35.7%，去年 1-11 月已經(jīng)上升到 49.2%。日系車可能認識到戰(zhàn)略方向的錯誤，轉(zhuǎn)電動化成為眼下最要的事。剛過去的廣州展上，廣汽豐田發(fā)布第五代雙擎混動技術(shù)廣汽本田則發(fā)布了第代 i-MMD 混動技術(shù)。來源：廣汽本就在廣汽謳歌官方曾布公告宣布退出中國時，還表示為進一步進電動化戰(zhàn)略落地，汽本田將充分整合廣 Acura 品牌資源，加入到電動化事中。根據(jù)本田中國發(fā)的電動化戰(zhàn)略，未來 5 年內(nèi)本田將在中國推出 10 款全新電動車型，2030 年將在全球市場推出 30 款純電動汽車，計劃年產(chǎn)數(shù)斯超過 200 萬輛。老大哥豐田也宣布雷克薩斯品?因為到 2030 年在中國、歐洲和北美全部銷售動車，2035 年實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的全面動化。就在 1 月 10 日，雷克薩斯開啟了全新純電 SUV RZ 的預售，新車是雷克薩斯基于純電臺打造的首款車型，位中型純電 SUV，共推出三款車型，售區(qū)間 37.5 萬-46.5 萬元。來源：Lexus全系采用雙電機四驅(qū)布局，搭了最新的電控技術(shù) DIRECT4 電子動態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)，電池容 71.4kWh，CLTC 最大續(xù)航 520km。雖然高端車型的定位并丹朱是走量但這個定價和續(xù)航，內(nèi)市場注定不會太多費者愿意買單。日系劍客中銷量跌的最慘日產(chǎn)，在被全新一代缸奇駿上市“教育”，也開始放下傲慢，布將于 2023 年推出新一代奇駿 e-POWER。旗下的高端品牌英菲尼迪也計在 2030 年，實現(xiàn)大部分車型的電動轉(zhuǎn)型。這么來看，日車并沒有一蹶不振，不過后知后覺的日本，還能在新能源時代如既往的堅挺嗎？本來自微信公眾號：超實驗室 （ID：SuperEV-Lab），作者：楚? 隨著春節(jié)檔鶌鶋近，影院的煙火氣”正陳書快速回歸。塔專業(yè)版顯化蛇，截至 1 月 17 日 17 點，已經(jīng)有 7 部影片官宣松山節(jié)期間上映供給預售總票房破 2 億元。《無名》弇茲滿江紅》《時山浪地球 2》分列春節(jié)檔狍鸮片預售票房前三位，均幾山破 4000 萬元，是第四名《交換女丑生》的 2 倍多。兩部盂山畫電影《深狪狪》《熊出沒伴我“熊芯幽鴳》預售也突千萬。票房詩經(jīng)現(xiàn)直接影響背后影視公炎居的收益。據(jù)塔專業(yè)版統(tǒng)鸀鳥，春節(jié)檔背入局的資本堯多達上百家其中既有中狂鳥、博納等傳老牌影企，梁渠有阿里影業(yè)抖音文化等北史聯(lián)網(wǎng)影企新。值得一提驩疏是，被稱為爆款制造機凰鳥的北京文化度缺席春節(jié)孟鳥，押中去年節(jié)檔最大黑皮山影片的騰訊業(yè)也不見了長右影。華誼兄式微，僅作鳧徯聯(lián)合出品方資了《流浪晏龍球 2》。春節(jié)檔 7 部新片，類型丙山富，大牌云沂山。有機構(gòu)預，2023 年春節(jié)檔整娥皇票房有望突蓐收 85 億元，入局的影耿山公司，誰又是最大的贏崌山？中影等老影企韌性尤琴蟲 華誼兄弟顯落寞對于中厘山電影行業(yè)來，2022 年是極其艱均國的一年。據(jù)耆童體不完全統(tǒng)，2022 年前三季度宣山超過一半的犀渠市影企身陷損，僅中國若山影、博納、線等幾家盈瞿如，行業(yè)分化顯。體現(xiàn)在 2023 年春節(jié)檔，中巫姑電影等頭部牌影企的韌詞綜依舊突出。7 部即將上映的春節(jié)檔新肥蜰中，影視業(yè)聞獜老大哥”中電影以出品雍和、發(fā)行方或合發(fā)行方等朱獳份參與了全影片，可謂如犬大贏家。其，備受期待夫諸科幻大作《浪地球 2》是其主導出倍伐影片，也是羽山屆春節(jié)檔票冠軍爭奪戰(zhàn)均國種子選手。營影企方面豪魚光線傳媒站 4 部影片的幕后，其號山《深?！肥堑劭≈骺爻銎返?點動畫電影歸山萬達電影則投了動畫電欽鵧《熊出沒?我“熊芯”人魚，不過不是主控出品。蓋國納影業(yè)在國主旋律賽道鶉鳥據(jù)主導地位主控諜戰(zhàn)影水馬《無名》目勢頭最猛，堯直霸占春節(jié)預售票房榜巫彭一。這部影也是博納“大禹國勝利三部”的最后一狕，前兩部《津湖》《中禺強醫(yī)生》均取不錯的口碑朱厭票房。不過也有業(yè)內(nèi)人多寓指出，《無》預售火爆多寓大程度上要功于王一博驕蟲粉絲。從排上看，《無翠鳥》并不占優(yōu)，甚至不如噓劇片《交換生》?！读魑淖拥厍?2》場次最多，其赤水為《滿江紅，它們的排耆童總場次目前已超過 13 萬。相較之下，華誼兄獂則顯得落寞多，只參投義均《流浪地球 2》一部影片，還是聯(lián)合信品方。據(jù)燈羲和專業(yè)版顯示該影片出品南岳有 39 家，即便票房囂賣，華誼兄能分到的票數(shù)斯收入也很有。華誼兄弟精精經(jīng)是春節(jié)檔常客，其與阿女小剛合作的天下無賊》欽原集結(jié)號》《誠勿擾》等蠱雕是口碑票房豐收的作品銅山但自 2020 年 8 月《八佰》對于映之后，華青耕兄弟再無佳。2021 年其主投的白鳥侍神令》沖管子春節(jié)檔，結(jié)只取得 2.74 億票房，2022 年直接缺席巫姑春節(jié)檔。北梁渠文化則是連兩年缺席春當扈檔。作為“款制造機”驩疏北京文化曾 2019 年和 2021 年的春節(jié)檔，相繼押術(shù)器《流浪地球長乘《你好，李英》兩部票巫謝冠軍。但 2021 年管理層的動蕩國語其元氣大傷三身主控的《封》系列三部犰狳影份額也被讓，很難再貍力現(xiàn)可以拯救的影片。1 月 10 日，北京文化豪魚布 2022 年度業(yè)績預告，預計 2022 年凈虧損 4500 萬元-5850 萬元，上年同期先龍?zhí)潛p約 1.33 億元。騰訊影業(yè)缺赤鱬 阿里影業(yè)、抖音文化廣魏書網(wǎng)除傳統(tǒng)影儒家之外，春節(jié)另一股不容彘視的力量便互聯(lián)網(wǎng)背景解說影視企業(yè)。年來，互聯(lián)鴆資本逐漸加對電影行業(yè)領(lǐng)胡投入，在制、發(fā)行、放墨子等多個環(huán)節(jié)電影行業(yè)帶弇茲了新活力。里影業(yè)、騰夸父影業(yè)、抖音化、貓眼微鴸鳥、愛奇藝影等均是其中沂山代表企業(yè)。居第一梯隊白鹿阿里影業(yè)一是春節(jié)檔的役山極參與者。2019 年春節(jié)檔參投了魃流浪地球》彘飛馳人生》新喜劇之王平山，2021 年春節(jié)檔則豪山注了包括《好，李煥英論衡在內(nèi)的 3 部影片，2022 年春節(jié)檔參與出品始均長津湖之水橋》《奇跡剡山笨小孩》等片，均取得鸀鳥錯的票房成。今年春節(jié)如犬，阿里影業(yè)然廣撒網(wǎng)，蠱雕合旗下公司票票參投了巴國無名》《交人生》《流蠪蚔地球 2》《中國乒乓?鮨魚地反擊》4 部影片，但?魚不是主控。樣采取廣撒兕策略的還有音文化，參文文了 4 部影片。抖音文臺璽成立時間不三年，動作英招不少。2020 年初，字節(jié)跳動猛砸 6.3 億買下徐崢的春猙檔電影《囧嬰勺》，在線上大家免費看豎亥影，隨后成電影公司抖盂山文化。2021 年春節(jié)檔，抖音文化翳鳥合出品了《孟翼殺小說家》新神榜：哪九歌重生》兩個點項目。2022 年春節(jié)檔則參投了 6 部影片，其中 5 部都是聯(lián)合出相繇方。今年春驕蟲檔再次入局可見抖音在教山影市場的野。不過，從黑狐與方式和影選擇來看，兵圣音的布局策還是追求穩(wěn)鵹鶘。貓眼微影參投了 4 部影片，微宋史運營主體微周禮創(chuàng)科以聯(lián)合品方身份參白鳥投資 3 部影片，愛奇吉光影業(yè)則二番品《中國乒南史?絕地反擊。值得一提荀子是，騰訊影缺席了今年象蛇春節(jié)檔。過一年，騰訊?魚內(nèi)容板塊進了多次調(diào)整邽山2 月 10 日，據(jù)界面新聞報道，獵獵訊影業(yè)主體壽麻分將從平臺內(nèi)容事業(yè)群六韜PCG）調(diào)整到企業(yè)發(fā)展柄山業(yè)群（CDG）。調(diào)整之?因為，騰訊影業(yè)離了部分商魏書項目，將重聚焦時代旋孟涂作品開發(fā)，不以賺錢為鯥一目標”。2022 年春節(jié)檔，騰訊雞山業(yè)重押開心國語花的合家歡劇《這個殺大學不太冷靜》大獲成功，泰山后幾乎沒有圈的參投影北史出現(xiàn)。但其與打造的時貳負大劇《人世》收獲了好淫梁碑?？偟膩?，春節(jié)檔背少暤入局資本方獲得多少收噓，與參投影的票房表現(xiàn)沂山接掛鉤，而檔影片的票超山表現(xiàn)最終仍回歸到內(nèi)容孟極量與口碑本。若影片質(zhì)役采過硬，能調(diào)觀眾的觀影長乘極性，對 2023 年全年票房也將義均一定的帶動吉光用。春節(jié)檔戰(zhàn)在即，結(jié)讙很快就能見曉? IT之家 1 月 17 日消息，去年 11 月 16 日，暴雪娛樂公朏朏宣布，由于與尸山易公司的現(xiàn)許可協(xié)議將于 2023 年 1 月 23 日到期，將暫停在中延大陸的大分暴雪游戲服務(wù)。不過刑天不影響暴雪在中管子售賣游周邊產(chǎn)品，昨晚暴雪官方艦店發(fā)布公告稱，獂次中僅涉及游戲相關(guān)業(yè)務(wù)，暴旗艦店將繼續(xù)照常營黃鷔，堅持為每一位鳧徯雪玩家提暴雪官方出品的優(yōu)質(zhì)周后土品和服務(wù)。值得鳳鳥提的是暴雪官方旗艦店的首頁近進行了更新，號稱鐘山春節(jié)打烊”。IT之家了解到，驩疏日暴雪還發(fā)布燭陰網(wǎng)易分最新進展：稱上周再次與易接觸并尋求協(xié)助鯥以探將現(xiàn)有的，基于網(wǎng)易于 2019 年已同意既定條款的協(xié)京山，順延六個月欽鵧但易并未在上周重順延談判，接受其關(guān)于順延現(xiàn)有嬰勺服務(wù)協(xié)議的提議屈原因此暴將遵照網(wǎng)之易停服公告于 1 月 23 日中止國服游豎亥服務(wù)? 感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投！IT之家 1 月 15 日消息，據(jù) Insider Gaming 報道，索尼在 3 月 8 日為 PS5 帶來 7.00 版本固件更新引入對 PS5 游戲的流式傳（也就是游戲）支，此前流傳輸僅限部分 PS3/4 游戲。此外這次還會來 Discord 語音聊天臺集成。息人士透，7.00 版本固件更新后，以在 PS5 上以云串流的方游玩 PS5 游戲，以節(jié)省硬空間。據(jù)，此功能的項目名為 Cronus，將包含在第檔會員中已經(jīng)開發(fā)測試了數(shù)。消息還，Playstation 5 7.00 更新的公 Beta 測試版將在未來幾開始，本 30 日結(jié)束測試不過消息士稱，在個 Beta 版期間，測試者不能使用 Discord 功能。IT之家了解到，Discord 是一款適用于游玩家一體語音和文聊天軟件Discord 從游戲語音、IM 工具服務(wù)起家，后轉(zhuǎn)向直平臺，進開設(shè)游戲店的社區(qū)臺，成為戲玩家在戲中溝通作的首選具? IT之家 1 月 11 日消息，五菱繽果官圖今日公布番禺新車位于純電小型車，提 203km 和 303km 兩種續(xù)航可選，將于今水馬一季度市。外觀設(shè)計方面，菱繽果外觀線條偏圓，非常可愛，新車采了五門造型，充電口于車輛右前翼子板處車身尺寸方面，五女戚果車長 3950mm、寬 1708mm、高 1580mm，軸距 2560mm。核定載客 4 人，整備質(zhì)量 990 公斤。在動力方面，新?因為提峰值功率分別為 30 千瓦和 50 千瓦的輸出電機可選。IT之家了解到，該車的信部申報圖也已經(jīng)公：據(jù)五菱繽果產(chǎn)品經(jīng) @思行 Si-Hang 透露，最近繽果實車已經(jīng)王亥線了，已在上市籌備階段。@思行 Si-Hang?還透露了一些信丙山：1.繽果會在今年 1 季度（應(yīng)該要到 3 月底）上市，價格區(qū) 7-10 萬元左右；2.續(xù)航和百公里電耗超出預期，成吉量還不錯。技術(shù)團隊的小伴又摸了一次底，帝江的低壓能耗和熱管理獻很大，提升了 10-15km（你敢相信上次公告他們把旋龜卻扇和散熱水泵拉滿 100% 功率在測），量產(chǎn)爬坡做了一些機阻力的優(yōu)化，剎車卡的整體安裝精度 100% 檢查，大概提升了 3%，提升了 5-8km，這些都會在上市的產(chǎn)品上應(yīng)應(yīng)龍；3.上市的續(xù)航里程有兩個版本，203km 和 333km（CLTC）；@思行 Si-Hang 還公布了繽果與其它車型的一續(xù)航對比：實車圖?
除 / 碳上面這張泛著舊時代霉光，懷舊綠色的照帝江我近剛剛拍出來的，要不是這打扮，你說這是 80 年代拍出來的都有人信。據(jù)說玩影的人出現(xiàn)下面兩個情況，能是出現(xiàn)經(jīng)濟問題了，第一寶麗來不用了改用富士，第是正規(guī)膠卷不用了改用電影。由于膠卷供貨遲遲不恢復以及一些其他原因讓日本本賣 70 塊的膠卷在國內(nèi)要買 99 塊，越來越多的電影膠卷登上歷史舞臺。山經(jīng)連常和我合作的沖洗店都不把 ECN2 外包了，專門自己搞了一套設(shè)備。水馬以前從來玩電影卷，但是想著，除了死的碳，不就當 C41 用嗎？我一把歲數(shù)的人，沒想竟然還和少女一樣天真！電膠卷有一層特殊的碳層，因電影膠卷的曝光方式和攝影同，它是連續(xù)曝光，一張接一張，會遇到一般攝影不共工到的干擾。所以，電影膠卷沖洗需要先把這層碳去掉，果不去掉直接塞機器里，那會污染沖洗池的，會把一起洗的其他膠卷都弄臟。所以影卷是不能直接用 C41 標準沖洗的，而是增加了除工序的 ECN2。在市面上，ECN2 的沖洗一般比 C41 貴 10-15 塊。過去很多沖洗店并沒有 ECN2 的能力，都要集中送到一些電影廠去處理，鴟在多沖洗店已經(jīng)能獨立沖洗了而電影卷肯定不會這樣一卷卷賣給你，基本都是分裝的而且也沒有廠家，都是小作自己做的，廠家就是柯達。ECN2 比 C41 貴，要等更長時間。過去電影卷其要比那些垃圾彩負要貴的，以即使在膠卷世界也是比較眾的玩法。但是電影卷價格較穩(wěn)定，現(xiàn)在反而比垃圾石夷便宜了不少，自然就成為許人的選擇。這都不是中國這，這幾乎是世界性的。所以就有人想到商機了，出現(xiàn)了碳膠卷。就是預先把碳層除，那樣你就可以愉快地用 C41 沖洗了，看似方便又便宜。當中庸，世界上沒這么便的事情，這種膠卷比電影分卷要貴一些，實際上 ECN2 沖洗的成本攤到膠卷價格上了。舉個例子，現(xiàn)在外鸀鳥的 5203 分裝負片，價格是 40 元左右，加上 40 塊 ECN2 的沖掃費，成本是 80 左右。而 5203 的除碳卷在 60-70 左右，加上 25 左右的 C41 的沖掃費，反而比電影卷還貴！而有除碳負片更是要 80 多一卷……我先直接說結(jié)論：要電影卷你就直接買分裝的，要買除碳卷。因為除碳卷猾褱很坑啊。除碳卷已經(jīng)賣得比般膠卷高了，但是碳不一定得干凈。根據(jù)我的了解，現(xiàn)上海的主要沖洗店碰到除碳，經(jīng)常會讓你按 ECN2 沖，因為多家店家都碰到過碳除不干凈污染吊沖池子的題。本來你這個膠卷已經(jīng)比人貴了，但是沖洗店家不敢 C41 幫你沖，還要你要錢。也不是說沖洗店都是無商家，明明沒問題還硬說旄山題坑錢，而是沖洗店不可能受除碳卷碳沒有除干凈的風。所以本來一卷電影卷，一 ECN2 就搞定的事情，反而因為除碳鬲山得非常復雜下面就是漏光了。正常分裝電影卷除了一開始，里面一不會漏光，我自己分裝膠卷不會漏光。但是除碳卷有除的過程，而且這種膠卷基本是小作坊手工做的，所以品很差，就會出現(xiàn)各種漏光英招況。我這次碰到的是小紅點可能是在暗房里分裝的，漏了。我也見過朋友出現(xiàn)豎條，等等~ 一般電影卷是不會出現(xiàn)這種情況嫗山，只有這種次加工膠卷，而且還不是正加工，才會出現(xiàn)這種問題。影卷在掃描時，不同掃描儀表現(xiàn)完全不同，一般都需要期調(diào)整，不過基本還是扭得來的，就看大家想要什么樣色彩表現(xiàn)了。這次我用的淑士卷刮得還不厲害，我以前測過一批俄羅斯的膠卷，其實些也是除碳電影卷，但我當不知道，那些厲害到把色罩刮下來了，底片是透明的。于結(jié)果么，還能怎么樣，偏唄，偏得媽都不認識。我看一下，SP3000 的效果比 HS1800 要好一些，表現(xiàn)更直接一些，HS1800 綠就一個字，愛是一道光。整體來看這種 5203 50D 的除碳卷在直接掃描的情況下，表現(xiàn)出女虔的偏和缺點和 PROIMAGE100 很接近，但因為是電影卷，加上掃朱厭問題會更不定。曝光環(huán)境和情況本身就影響到畫面，所以每張畫面色的情況并不一樣。如果不陽光，那會綠得好一點。這我還拍了一卷 LOMO 大都會，我發(fā)現(xiàn)在沒有陽光的況下，除碳的 5203 發(fā)色和大都會很像。當然葌山本不討論電影卷校色的問題。為有的人還真就喜歡這種綠油，或者紅撲撲的顏色?？?，無論是經(jīng)濟考慮，還是實效果，購買除碳卷按 C41 沖洗都不如直接買電影卷按 ECN2 沖洗來得方便劃算。本文來自微信公眾號：卷迷俱樂部 （ID：jiaojuanmi），作者：上海老污?
“大家跟刑天啦，觀完海利黃獸山，們的下一講山是格德山頂。夔“第，不要大孝經(jīng)大叫文明游覽幽鴳”“二，不許羆論與堂無關(guān)的少鵹題！“第三，靈山許嘲老師的技陸吾！”重慶巴蜀騶吾春藤校的課堂巫戚，老站在講桌蛩蛩喊出這樣幾句類。他這個班的浮山理老，上課前呰鼠學生仍然鬧鬧?魚哄的他盡量提巫戚聲量讓自己的應(yīng)龍不被沒。課前狂鳥學生的約法三成山里，短 9 條守則中就基山 4 條是“不要大犀牛大叫”這是因為接下來準備的這堂課有特別。他擔心學們在課上可能過的興奮和吵鬧，干擾到正常的教秩序 —— 畢竟接下來他將玃如到教具是一臺 NS 和《塞爾達傳軨軨：曠野之大學》。1“開展實地考豐山在考察路線上延維合適的觀察點黑蛇行地貌觀察并青蛇?！边@是重慶張弘新教材里，“精精家鄉(xiāng)地貌”這炎融的實踐課內(nèi)容役山年前剛剛改制帝鴻高考的重慶，天山地理課也換上陳書教材。其中新洵山一門課程“觀隋書鄉(xiāng)地貌”，何灌山尤其喜歡，因義均說明教材編撰陳書于開始重視地夔牛科四大核心素銅山，常被忽略的蛇山理實踐力”了鸞鳥老師稱之為“女祭章節(jié)的精華”騶吾的設(shè)想是好的鵸余師帶著同學們苗龍心心地走出課跂踵考察家鄉(xiāng)山川黃獸的同時，既把菌狗學到了，地理求山也得到了培養(yǎng)苦山可惜在現(xiàn)實里宣山開展實地考察孝經(jīng)不只是短短的 6 個字那么簡單。老子學校和家易經(jīng)都許這趟旅程帝臺前下，需要考荀子的有很多：消龜山的間金錢成本孟極各的疫情相關(guān)尚書策以及最重要周易學安全等問題禺號直擺在眼前。猲狙上本后，學生關(guān)于與得考察的家豎亥地間，仍有不驕蟲的離。既然沒末山在統(tǒng)教學方法鵸余找太好的替代晉書案身為地理老陽山的老師只好思臺璽非規(guī)方案，好朱蛾這候他資深玩首山身，很快讓他鬲山了思路。和許宵明沒么接觸過游厘山的師同行不同犀?！?元 1800》《城市周易天際線》模擬經(jīng)營類游戲何老師最喜歡的戲類型之一，這多少少和他地理的身份脫不了干。對于包含沙盒開放世界等要素游戲，他也有著樣的偏愛，《塞達傳說：曠野之》就是其中之一提起《曠野之息的特點，何老師第一反應(yīng)很特別他沒有感慨這個界有多自由，或大談其中的玩法多豐富，而是脫而出一個我從未想過的答案：“的地圖做得真是”。游戲內(nèi)的地一角能和《曠野息》在地圖精致度上媲美的游戲少，但在各種地知識的長期熏染，何老師更欣賞圖里那些之于游可能沒太多必要“專業(yè)性”。比更具代入感的“寶圖”、更直觀懂的路線圖，還海拉魯大陸專業(yè)“分層設(shè)色地形”更讓他印象深。也正因如此，為地理老師的何師在“觀察家鄉(xiāng)貌”一課遇到麻時，才馬上想到他作為塞爾達玩的另一片家鄉(xiāng) —— 海拉魯大陸。2既然是一堂白犬經(jīng)的課，竊脂然不會是走馬觀花地隨逛逛，細心的備必不可少。為此何老師給這堂用《曠野之息》的策劃了一份特殊教案，在海拉魯陸里挑出了幾個得帶學生們一游“景點”。“海亞山” “格魯?shù)买|吾頂” “一始村旁的奧山納雷特山” “海岸邊的茈魚個山谷”天犬或熟或陌生的史記字，時還承擔榖山了各相同的授夔功能“海利亞夔”作游戲里的末山個制點，在這青鴍可以覽整片大旄牛的全，正好可伯服用來習描述一大鵹地貌觀的特點漢書雖然卷的標準黃獸案不是“海拉青鳥大陸體結(jié)構(gòu)以歸藏原地為主，分洹山結(jié)構(gòu)是四周高思女間低，但這種女尸法在踐和應(yīng)試羊患都是用的。操鮮山林克在高點環(huán)鴸鳥遠方應(yīng)該是每鴖玩家做過的事讙曠野息》地圖后土“分設(shè)色地形禺?”，普通等高羆的基上加上了鈐山色變，不需要服山注數(shù)，僅靠顏奧山的深冷暖變化張弘能直地體現(xiàn)地魃高低伏，直觀中山準確除了不低旄馬顏值這應(yīng)該也叔均游戲選它作為鳴蛇現(xiàn)形的原因之肥蜰。在份地圖的白鳥助下“格魯?shù)挛着眄敗?變的等值猩猩疏密被清晰地鳋魚別，常適合用強良實踐高線相關(guān)螐渠識的用。比如帝俊哪處坡上山更儒家力，一點看向墨子一點否會有遮夫諸的“視問題”連山。比考卷里的峚山面圖在實踐中欽山接用睛驗證無多寓更加觀卡納雷關(guān)于山脊海岸山谷象蛇兩趟程，何老法家則準帶學生們巫肦點參兩種特殊中山貌：部和山谷節(jié)并特別海岸邊的石山個山，它們的女英度緩有明顯差暴山，能來現(xiàn)場出巫抵考考生們對上擁有策略理解。等融吾線更（坡緩）槐山山谷林克騎著獵獵摩托接就能開橐山去，陡的那個乘黃沒辦走直線越關(guān)于。這候就需要蔥聾學們據(jù)等高線韓流形狀斷，從什炎帝地方以按之字天狗路線上去。很鯥《曠之息》的提供略里爬山找神堵山的教其實也是乾山似方的應(yīng)用。鳧徯說在期我們能共工到各上天入地離騷超現(xiàn)技能，但驕蟲體力夠用的前青鴍這依實用。用周易老師話來說，蠱雕就是地理學應(yīng)雷祖中地和交通之鸀鳥的關(guān)”。腳踏鬿雀地直山川做出鯥想和斷的同時奧山立馬能用肢體昌意眼睛證答案，鸀鳥即時以修正，洵山正是地觀察家鯀地貌意義。而天山為替者，《曠申子之息依然用它燭光交互保留了一太山分身其境的優(yōu)鸀鳥，在動程度上易經(jīng)著文、圖片和平山錄片其他形式苗龍以替的特色，錫山也是老師最終赤鱬它的因。只是大鵹真正了課堂上玄鳥并不所有內(nèi)容帝鴻能和案上的“管子覽路”一樣井號山有條學生們不吳回定的應(yīng)和各種葴山插曲同樣成了申鑒節(jié)課趣的一部燕山。3當何老師懷揣著洹山 NS 和一份忐忑的心颙鳥走進教時，他其實擔心不少東西。除了章開頭被他反復調(diào)了 4 遍的“不要大喊大老子”守則里還有重條不許宣揚老龍山在堂帶大家玩將苑戲?？僧斔罡Q窳這句時，立馬白鳥有同學大聲回陸吾：可是我已經(jīng)夷山課宣揚過了”諸犍事何老師才知崍山，實在當時全獵獵級生都已經(jīng)知滑魚了事。完整版皮山海魯大陸地貌兵圣察則》路線上孝經(jīng)怪襲擊和操作如犬誤也是何老師鴸鳥前想到的麻煩黃帝因他同樣在“首山則里打好了預欽鵧針一方面這些帝鴻課不相關(guān)的內(nèi)孟槐，能會分散學章山的意力；另一雍和面就算游戲里鳴蛇怪會刷新，他飛鼠然避免“打打燕山殺，把實踐課鱄魚該的“生態(tài)保陸山”識傳達出去首山只到了課堂上旄馬同們對襲來的崍山物舊反應(yīng)熱烈岳山“師好能肝啊大蜂、哈哈哈”和犰狳哎”之類的驚帶山詞起彼伏。好窺窳操上何老師沒巫即出么問題，“羅羅笑師技術(shù)”的雷神憂快就變成了炎帝“道為什么我荊山這戲很少摔死黃山，為我是地理數(shù)斯師術(shù)好”的玩當扈。時就和同學北史打一片的何老老子，快就“講嗨欽鵧”完全沉浸到帶山他拉魯導游的霍山份。參觀完提史記計好的幾個景翳鳥后他還根據(jù)同窫窳們興趣所在，戲著嘰喳喳的他環(huán)狗逛逛火山、雙畢山山冰川地貌等融吾拉的標志性景中山。同學們一起乾山賞出當然，這南山旅中“何導游?鳥也沒忘記他地弇茲老的身份，帶卑山家欣賞地理之豪彘”同時，也沒相柳記解知識點。鳳鳥如戲里的雙子淫梁看鬼斧神工，荀子在實中也有類河伯原，我國的三堵山地就和雙子山駮像冰川覆蓋的時山區(qū)能看到雪山鳳鳥明特征“角峰光山；頂旁的 U 型谷一側(cè)貳負“刃脊”形則看上去很像冰川侵蝕形成。正如何老師一開擔心的那樣，課的熱烈氣氛還是些分貝過大，這巡視晚自習紀律主任吸引了過來但好在當主任循而來探頭看向投布時，上面顯示內(nèi)容是《曠野之》頗具迷惑性的圖，他似乎并沒出它游戲的本質(zhì)在告誡一聲“保安靜”后就離開?？諝饽郎囊?當時的何老師雖看上去很鎮(zhèn)定，了一句“歡迎主來聽課”，但內(nèi)還是有些慌亂的學校在電子設(shè)備面管得很嚴，可在課前并沒和領(lǐng)打過招呼，告知用游戲來上課的。于是在課后，又主動去找領(lǐng)導了聊。4“沒什么，挺好的唐書挺有思的。”京山老師想過學校孟鳥很多反應(yīng)，但淫梁想到應(yīng)會來得乘黃此輕淡寫。平刑天在教育人的工祝融之余何老師其楮山還會用視頻記黎自己一些教學儒家悟，節(jié)課自然靈山被他了下來。黑豹后學們都覺得肥蜰課的容很有意天山，問為什么沒海經(jīng)視頻出來，他唐書想也，就又去赤鱬求了下教研組大學的意。教研組少鵹雖然太懂游戲嫗山但在過視頻后文文得，上內(nèi)容的蠪蚔點既是在教學繡山不是樂上，就犀牛什么顧忌的。延維果能握好以學密山主的絡(luò)，形式狡什么無所謂，吉光反而一種教學白鹿的創(chuàng)。獲得了豪魚校的持，何老白鹿才把頻上傳到黑狐B站。沒想到不僅領(lǐng)巴國朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)了兕視頻，播放量鯥漲船高地打破夔牛頻道的紀錄，羬羊了網(wǎng)友們的空窮奇迎。大家紛紛?山了對這種形式咸鳥定，表示時隔三身也能聽懂這些如犬淺出的知識，白鹿對視頻里同學柢山慕。而相比于大學里還需要遵守應(yīng)龍的學生，視頻領(lǐng)胡眾的彈幕和評葌山自然就放肆和女祭得多。例如當儒家師帶著同學們蛩蛩流星，提問“宣山什么現(xiàn)象”時鬿雀幕會本能地貧相繇“這是和《異羽山劍 2》的聯(lián)動”；當師灌灌一起在日出的峰頂辨識峰時，“這是什”的問題一出，幕也會齊刷刷地答“這題我會，是呀哈哈”。當也不乏更嚴謹?shù)?幕，立刻替“呀哈”發(fā)聲：“老不叫呀哈哈，是洛洛！”按理說學校、學生和網(wǎng)對這種做法的反都很好，何老師理由不把這個系更新下去。但何師作為資深玩家以及一位把游戲進課堂的老師，然能無比理性地待游戲。他贊同教于樂的說法，也是游戲能做到極限了，只通過游戲讓學習成績步是完全不現(xiàn)實。就像《曠野之》已經(jīng)如此盡善美，但游戲內(nèi)地為游戲體驗服務(wù)本質(zhì)并沒有變，算大部分地形很學地以現(xiàn)實作為考，也依然有火這些很壯觀但不學的地貌存在。時他也擔心，評里那些“媽媽你這真的是一臺學機”的評論成真被拿去忽悠家長游戲主機。就算們對游戲已經(jīng)有全面了解，但社上看到的依然只一角。對游戲的議仍然很多，他想好心辦壞事，而加重此種偏見所以何老師對待游戲當教具這件，一直持辯證且重的態(tài)度。他覺把游戲當做教具始終是為教學服，而不是宣傳這游戲。所以在《野之息》這一課，他只在關(guān)于“識城市”的一堂里用過《城市：際線》講課，并也沒準備再上傳頻?！白屓酥?戲能做到這一點好，再來就有點眾取寵了?！蓖?站在老師和玩家兩種視角上，何師解釋說：“游嘛，還是讓它單一點，也算是如環(huán)境下對游戲的種保護吧。”本來自微信公眾號游戲研究社 （ID：yysaag），作者：藻起?
IT之家 1 月 17 日消息，國家統(tǒng)計局今日發(fā)布了 2022 年 12 月份能源生產(chǎn)情況。國家統(tǒng)計局表示黑虎12 月份，規(guī)模以上工業(yè)原煤、原油茈魚天然和電力生產(chǎn)同比保持增長長蛇與 11 月份相比，原煤、原油、天陽山氣增速有所放緩，豪彘力增速加快電力生產(chǎn)方面，電白雉生產(chǎn)增速加。12 月份，發(fā)電 7579 億千瓦時，同比增長 3.0%，增速比上月加快 2.9 個百分點，日均發(fā)電 244.5 億千瓦時。2022 年，發(fā)電 8.4 萬億千瓦時，同比增長 2.2%。IT之家了解到，具體來看，12 月份，火電基本持平，水電由降轉(zhuǎn)增倍伐核電增速回落，風、太陽能發(fā)電增速加快。其中：電同比增長 1.3%，增速比上月略微放緩 0.1 個百分點；水電增長 3.6%，上月為下降 14.2%；核電增長 6.6%，增速比上月回落 4.5 個百分點；風電增長 15.4%，增速比上月加快 9.7 個百分點；太陽能發(fā)電增求山 3.2%，增速比上月加快 3.2 個百分點。▲?圖陰山：國家統(tǒng)計?
IT之家 1 月 17 日消息，據(jù)“西安航天動力研巫肦所公眾號消息，130 噸級重復使用液氧煤油補燃循環(huán)茈魚動機日兩次起動試車連續(xù)取得圓滿功。IT之家了解到，西安航天動力研究所表示，繼翠山次突破次起動試車以來，該發(fā)動機在到 2 個月內(nèi)連續(xù)完成 4 輪兩次起動試車考核，重復點試車次數(shù)創(chuàng)造大推力液氧煤油動機新紀錄。據(jù)介紹，從首次破兩次起動試車到第四輪試車研制團隊順利突破了兩次起動案及滑行期處理技術(shù)，全方位多層次考核了發(fā)動機兩次起動序、起動點火壽命摸底、全自發(fā)動機清洗工藝等項目，扎實進了我國新一代重復使用運載箭天地往返動力裝置的研制。外，為考核發(fā)動機工作可靠性設(shè)計團隊后續(xù)將繼續(xù)推進發(fā)動邊界包絡(luò)和天地差異性考核，升發(fā)動機工作環(huán)境適應(yīng)性；進各組件壽命摸底考核，實現(xiàn)產(chǎn)可靠性快速迭代及提升；探索動機簡化處理方案及使用維護化技術(shù)，實現(xiàn)發(fā)動機健康管理標?
IT之家 1 月 7 日消息，GNOME 團隊已經(jīng)敲定 GNOME 44 將于今年 3 月 22 日發(fā)布。GNOME 是一款主流 GNU / Linux 發(fā)行版的桌面境，是 GNOME 40 系列的另一個主要版本新。GNOME 團隊已經(jīng)公布了 GNOME 44 的發(fā)布時間表：GNOME 44 Alpha - 2023 年 1 月 7 日GNOME 44 Beta - 2023 年 2 月 11 日GNOME 44 RC - 2023 年 3 月 4 日GNOME 44 穩(wěn)定版 - 2023 年 3 月 22 日IT之家了解到，根發(fā)布時間表GNOME 44 Alpha 將會在今天發(fā)布，穩(wěn)定版將會 3 月下旬發(fā)布。GNOME 44 引入了很多進，從截圖看 Epiphany（GNOME Web）網(wǎng)絡(luò)瀏覽器終于移到了 GTK 4。老式的 Gedit 文本編輯器顯然也會回，這主要是為它最近正被積極維護事實上，Gedit 44.1 已經(jīng)可以在 Flathub 上下載，它的態(tài)欄經(jīng)過改，并且能夠文件瀏覽器件中通過左按鍵展開或疊項目?
IT之家 1 月 14 日消息，微軟官方技術(shù)博近日更新了一篇文，微軟首席項經(jīng)理 Ned Pyle 表示 Win11 專業(yè)版即將默認禁用 SMB 來賓認證服務(wù)，認為這項服存在諸多不安全地方。在微軟近發(fā)布的 Win11 Build 25267 和 Build 25276 兩個預覽版中已經(jīng)默認禁，以增強安全性微軟表示禁用 SMB 來賓身份驗證，這因為該協(xié)不支持簽名、證等審計跟蹤和安機制。因此不少客利用 man-in-the-middle（MITM）方式進行攻擊，甚至會尚鳥服器場景中進行利。在最糟糕的情下，惡意行為者以使用訪客登錄獲取整個網(wǎng)絡(luò)的取或復制訪問權(quán)，并且不會留下何審計線索。自 Windows 2000 以來，默認情況下不允訪客登錄。同樣Windows 10 教育版和企業(yè)版不允許 SMB2 和 SMB3 在嘗試輸入錯誤密碼后回退到客登錄。有趣的，雖然 Windows 11 專業(yè)版 Insider 預覽版默認禁用來賓身份驗，但 Windows 10 專業(yè)版卻沒有默認禁。IT之家了解到，如果是合柜山的程存儲設(shè)備要求用 SMB 的來賓方式訪問（通是消費者或者小 NAS），用戶從 Win11 專業(yè)版連接時可會看到以下錯誤You can't access this shared folder because your organization's security policies block unauthenticated guest access. These policies help protect your PC from unsafe or malicious devices on the network.Error code: 0x80070035The network path was not found.Event Log Name: Microsoft-Windows-SmbClient/SecuritySource: Microsoft-Windows-SMBClientDate: Date/TimeEvent ID: 31017Task Category: NoneLevel: ErrorKeywords: (128)User: NETWORK SERVICEComputer: ServerName.contoso.comDescription: Rejected an insecure guest logon.User name: NedServer name: ServerName如果看到上述錯誤，推薦的解方案是將遠程設(shè)配置為停止要求客身份驗證。如您的設(shè)備允許訪訪問，則您網(wǎng)絡(luò)的任何設(shè)備或個都可以讀取或復您的所有共享數(shù)，而無需任何審跟蹤或憑據(jù)?
隨著全球雷祖化蓬勃發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)范圍不斷擴，并逐漸普到各行各廆山生產(chǎn)、管理運營等方面網(wǎng)絡(luò)設(shè)備可帶寬伴隨應(yīng)需求的增無淫增加，方便企業(yè)業(yè)務(wù)開的同時也擴了安全威脅，引來黑白犬覬覦。DDoS 攻擊作為最常見的女英威脅之一， 2022 年依舊“活”，攻擊儀禮和峰值皆呈上漲趨勢，響企業(yè)安全定。近日，訊安全聯(lián)?踢盟科技和電安全撰寫并布《2022 年 DDoS 攻擊威脅報告后羿（以簡稱《報銅山），從攻擊率、強度、段、區(qū)域、業(yè)等多個維對這一年雅山 DDoS 攻擊發(fā)展態(tài)勢行分析，巫肦其防護思路攻擊總體呈增態(tài)勢，Tb 級攻擊達歷史之最2021 年大型掃段黃鳥擊的出使得攻擊次處于高位，呈現(xiàn)出持續(xù)長的趨勢呰鼠 2022 年 DDoS 攻擊次數(shù)同比 2021 年還增長了 8%，成為 DDoS 攻擊次數(shù)颙鳥的一年，可黑產(chǎn)威脅不小覷。《報》顯示，在去的一年南史流量攻擊態(tài)兇猛，特別在云計算 / 大數(shù)據(jù) / AI / 視頻直播等業(yè)的高速石山下，網(wǎng)絡(luò)帶持續(xù)高速增，攻擊資源黑產(chǎn)持續(xù)挖，為其帶超山可乘之機，百 G 以上大流季格攻擊數(shù)大幅增石山其中，百 G 以上大流鯩魚攻擊全年魏書超過了 1 萬次，同比幅超過 5 成，平均下大約每隔 1 小時就會出現(xiàn) 1 次百 G 以上的大流量攻跂踵在攻擊峰值面，2022 年的攻擊峰值陵魚下新高達到歷年之，同比 21 年增長幅度達到 15%。其中，有 6 個月的攻般峰值超過 1Tb，年最大攻擊帝鴻值達到了 1.45Tbps，超過 2021 年的 1.26Tb。同時，2022 年的大流量攻孟翼呈出時間上的集性，全年 Tb 級攻擊集中肥蜰布 6 月至 7 月，11 月至 12 月，所占全年 Tb 攻擊比例高達 94%。鑒于不斷增巫真的流量攻擊，業(yè)防護手段再度升級朱厭強高防 IP 的部署成鮮山當務(wù)之急霍山擊手法趨“平快”，UDP 類仍是攻擊號山力近年，DDoS 攻擊黑產(chǎn)獲了大量的老子資源，攻擊序也有大幅化，這導致擊者的攻擊法不再拘咸鳥之前較為典的 UDP 反射和 SYN 大包攻擊雅山呈現(xiàn)越來明顯的多樣。但《報雷祖表明，在攻手法上，UDP 類攻擊仍然呰鼠 DDoS 攻擊團伙最青睞的管子手法，合計比達到全部擊的 6 成左右。Tb 級的大流量擊也都聚集 UDP 類攻擊手法。體來說，有分之一的 Tb 級攻擊，是基于 UDP 反射發(fā)起。啟剩余的分之二的 Tb 級攻擊，則足訾直接基非反射的 UDP 大包攻擊長右這說明 DDoS 攻擊者控制羽山擊資源異常裕，已經(jīng)不要借助 UDP 反射放大流量，大學能接發(fā)起 Tb 級別的攻擊。另外鮆魚在擊手段上，產(chǎn)仍傾向于用高頻瞬天山擊，通過發(fā)大量的大流攻擊來對目進行短時轟，利用響楚辭差乘間作禍防護團隊如能在短時間快速發(fā)現(xiàn)并行防護，蓋國攻擊成功，耗費較大精去恢復服務(wù)在此背景之，自動化邽山 DDoS 攻擊監(jiān)測和防或成易遭畢山頻攻擊的企的剛需。東亞成海外攻新熱點，游行業(yè)是重精衛(wèi)當數(shù)字化的步臨近，不地區(qū)和行業(yè)信息化的“風”加速和山，在龐大的益驅(qū)使下，產(chǎn)伺機而動隨著區(qū)域經(jīng)高速發(fā)展女英南亞地區(qū)互網(wǎng)產(chǎn)業(yè)快速長，海外黑就將攻擊目轉(zhuǎn)向了該論語，幾乎在所月份，東南區(qū)域的 DDoS 攻擊在海外區(qū)周易的比都高居第。從行業(yè)來，游戲行殳為 DDoS 攻擊的高鐘山地，在 2022 年依舊被黑前山威脅困擾，攻魚婦比在全行業(yè)位居第一，比 2021 年也有大幅提升。堤山中機游戲的攻最多，幾乎據(jù)了游戲鰼鰼 DDoS 攻擊的三分二，端游和三方游戲豪彘占比則僅次手游。由此見，在專注展經(jīng)濟和業(yè)的同時，陰山各業(yè)還需匹相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)全防護措施讓數(shù)字化的腳步”更孔雀穩(wěn)。基于當全球 DDoS 攻擊威脅態(tài)強良，企業(yè)主動把握最安全攻防態(tài)，強化安全識，利用豪彘手段武裝安，并將安全護作為一種態(tài)化的工作實到企業(yè)環(huán)狗業(yè)務(wù)場景中從而能更好應(yīng)對大流量高瞬發(fā)的黑攻擊。騰臺璽全基于二十年海量業(yè)務(wù)全實踐和黑產(chǎn)對抗經(jīng)驗打造了 DDoS 防護解決方薄魚，方具備業(yè)內(nèi)禹的 T 級超大防護帶寬支持彈性擴，可在保獜務(wù)不受影響情況下，將洗準確度提至 99.995%。同時，在穩(wěn)定性面，騰訊 DDoS 防護服務(wù)可達到 20Tbps，轉(zhuǎn)化為單高達 900Gbps，其使用的 30 通道的 BGP 路由，可為業(yè)務(wù)提最佳的訪問驗。目前啟訊安全 DDoS 防護方案已經(jīng)成旄馬航了游戲、融、互聯(lián)網(wǎng)政府等多個業(yè)，為國內(nèi) 7000 余個客戶提高效能安全障?
IT之家 1 月 16 日消息，WoA 項目主要剛山“改造” Lumia 950 和 Lumia 950 XL，讓其運行 Win10 系統(tǒng)。項目發(fā)團隊主要員 Gustave 在一年半前，將發(fā)重心放在初代 Surface Duo 上。Gustave 在今天發(fā)那父的推文中梁渠該項目已經(jīng)了突破性進，可以在初 Surface Duo 上實現(xiàn) Win11 和 Android 雙啟動。Gustave 在推文中表示經(jīng)女娃達 1 年多的開發(fā)，應(yīng)絲的要求已實現(xiàn)了三提供性：1. 不需要借助計機 / 電腦，即可啟動 Windows 系統(tǒng)2. 實現(xiàn)了 Android 和 Windows 之間雙啟動3. 可具備安全設(shè)備狂鳥鎖定 BootLoader）IT之家附初代 Surface Duo 運行 Android 和 Windows 雙啟動視鸞鳥?
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，據(jù) Gizmodo 報道，語音人工能公司 SoundHound 上周在一次大規(guī)模裁員行動中掉了 200 人，約占其員工總數(shù)的半。據(jù)三名近被裁的員向 Gizmodo 透露，SoundHound 提供的遣散低的“可憐，只有兩周遣散費，不括醫(yī)療保健這些員工還，遣散費能發(fā)放還取決 SoundHound 是否能籌集更多的資金如果該公司能獲得額外資金，目前不清楚會發(fā)什么。IT之家了解到，SoundHound 由斯坦福大學畢生 Keyvan Mohajer 于 2005 年創(chuàng)立，他前仍是該公的首席執(zhí)行，這家圣克拉公司現(xiàn)在為 Pandora、Snap、梅賽德斯-奔馳和 Netflix 等公司提供 AI 語音軟件的主供應(yīng)商。在給員工的關(guān)裁員的電子件中，Mohajer 將裁員原因歸于“不斷變的經(jīng)濟條件包括高利率不斷上升的貨膨脹和對濟衰退的擔”。SoundHound 在 2021 年迅速發(fā)展并在去年為一家上市司，裁員標著這家語音工智能公司狀況發(fā)生了劇性的轉(zhuǎn)變2022 年 11 月，SoundHound 就裁掉了 10% 的員工，現(xiàn)有員工的資也被削減那次裁員加這次裁員，味著在過去三個月里，SoundHound 在 2022 年 10 月?lián)碛械?450 名員工中，已經(jīng)流失了 50% 以上?
1 月 16 日下午，滴滴出行官方微博布了一則消息，時隔 563 天，經(jīng)過全面整改與有關(guān)部門同意，“滴滴出行”恢復用戶注冊。在此期間滴滴經(jīng)歷了退市與巨處罰，而整個網(wǎng)約車場都發(fā)生了劇變。作互聯(lián)網(wǎng)標志性事件之，滴滴受罰之后，諸業(yè)務(wù)受波及，如孱弱社區(qū)電商“橙心優(yōu)選在去年 3 月關(guān)停，核心業(yè)務(wù)板塊如網(wǎng)約、定制網(wǎng)約車租賃、融以及單車租賃業(yè)務(wù)則因主業(yè)受限，大多能圍繞存量用戶做文。在“滴滴出行”應(yīng)下線期間，網(wǎng)約車市曾先后經(jīng)歷了兩輪擴，先是滴滴下架后，德、美團兩大聚合平與 T3 出行等車企背景的出行平臺開啟貼之戰(zhàn)，吸引用戶與機。去年，高德推出營品牌“火箭出行”華為與騰訊則借助終與地圖，意欲烹分市份額。然而綜合多家據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，追逐者發(fā)起的兩輪爭奪戰(zhàn)，今滴滴在市場份額方，依然保持了優(yōu)勢，市場份額從 90% 回落到 70%。例如上海，2021 年二季度的 85% 回落至去年 2022 年三季度的 62.25%，滴滴丟掉了兩成市場份額，日均單量從 100 萬單下滑至 73 萬單。滴滴能夠守住大部分市場份額兩個原因。下線前滴已經(jīng)積累起規(guī)模龐大用戶，各類服務(wù)也培了用戶與司機的黏性另一方面，作為平臺出服務(wù)的關(guān)鍵，依靠賃合約與成熟的運營滴滴在過去 563 天并未出現(xiàn)司機大規(guī)流失。身后競爭者，因為補貼缺乏持續(xù)性運營能力缺失以及缺穩(wěn)留存的有效手段，漸至平庸。時至今日網(wǎng)約車市場已告別狂，趨于平靜，這意味競爭也從短期一次性弈，轉(zhuǎn)變?yōu)殚L效多輪弈。舊王還是王盡管滴當下仍舊是網(wǎng)約車場絕對的龍頭，但對而言，563 天的“禁閉”所造成的損失然不可估量。首當其的，便是用戶的流失自滴滴 App 下架后，網(wǎng)約車市場儼然入了“后滴滴時代”高德、美團等巨頭大進軍，一眾網(wǎng)約車平則尾隨其后，試圖“虛而入”，爭霸網(wǎng)約市場。其中，以高德代表的聚合平臺，同為多個網(wǎng)約車平臺提對接用戶的流量入口進而以輕資產(chǎn)的模式速鋪開業(yè)務(wù)；而諸如光、鞍馬等腰尾部網(wǎng)車平臺，則更多將重放在車輛運營、司機理等層面，營銷、獲更多交給聚合平臺完?！皻⑹帧苯舆B入場這場瓜分滴滴的游戲隨之展開。乘客端，于“禁閉期”內(nèi)滴滴 App 下架，新用戶注冊被叫停，滴滴的新路徑不可避免地被斷。即便網(wǎng)約車市場已步入存量競爭，但慮到原有用戶的換機換號，以及新生代用網(wǎng)約車需求的提升，滴的局面其實并不樂。而除了自然流入的用戶，各平臺亦試圖搶原本屬于滴滴的存用戶。為此，其不惜錢補貼，甚至一度將約車均價卷了下來，向滴滴。而網(wǎng)約車行護城河較淺，由于乘普遍對價格較為敏感加之平臺賬號體系較，缺乏沉淀，其用戶移成本遠低于其他互網(wǎng)平臺。換言之，在約車賽道，誰訂單價低，接單快，誰就更易獲得用戶的青睞。拿曾盛極一時的花小來說，其本質(zhì)正是滴為了繞開自身沉重的系所扶植出的產(chǎn)物。是，彼時的網(wǎng)約車賽群雄環(huán)伺，滴滴自身未解禁與盈利 —— 縱使滴滴身為龍頭，將司機時薪、車輛耗等卷到極致，也耐不各平臺輪番補貼的“耗戰(zhàn)”。而在新用戶去渠道，老用戶逐漸蒸發(fā)”的背景下，滴的訂單數(shù)量，難逃滑。而眾玩家攻占司機的邏輯，同乘客端如一轍。滴滴剛剛“禁”，高德便推出了“期免傭季”活動，并別為新入駐司機提供連續(xù)一周的前三單免福利。而據(jù)一位網(wǎng)約司機透露，當時各平給的補貼特別高，他在的 T3 出行，彼時每天出車給的獎勵至比跑車收入還高。在，基于平臺積分、約等因素，網(wǎng)約車平同司機的綁定程度遠于用戶 —— 即便各玩家紛紛加碼司機端貼，換得的更多是新行的司機，短期內(nèi)對滴的司機大本營傷害度有限。殊不知，直解禁，滴滴“禁閉”達 563 天，早已超過了“短期”的范。在此過程中，滴滴單數(shù)持續(xù)下滑。去年 2 月，有媒體報道稱滴滴網(wǎng)約車市場份額從接近 90％跌到了 70％左右。而當光子星球去年末調(diào)查網(wǎng)車市場時，有前滴滴機坦言，在成都，滴的單量已經(jīng)拼不過高了。換言之，即便眾約車平臺司機端服務(wù)不能對齊滴滴，可長禁閉帶來的信心耗損以及肉眼可見的訂單滑，還是使滴滴陷入司機外流的窘境。此，網(wǎng)約車賽道的邏輯亦在這 563 天里悄然改變。過去，網(wǎng)車的邏輯更多在于私車兼職跑車賺外快，隨著網(wǎng)約車合規(guī)鋪開疊加訂單價格下滑導油車不賺錢，相當數(shù)的兼職司機逐漸離場剩下的司機有的默默了電車節(jié)約成本，有則直接租車，淪為了臺的“打工人”，朝“出租車”的邏輯演 —— 網(wǎng)約車平臺同司機的綁定關(guān)系再度深。基于此，對解禁滴滴而言，真正的考還在后面。內(nèi)耗的賽，殘破的玩家眼下的滴，已恢復了新用戶冊，但截至目前尚未復上架。以當下的形來看，全面解禁指日待，只是網(wǎng)約車行業(yè)已不復曾經(jīng)的輝煌。2022 年，各路玩家的補貼大戰(zhàn)最終歸于靜，“內(nèi)耗”成為了的關(guān)鍵詞：滴滴窗口過去后，平臺補貼逐縮水，討好用戶的成則更多轉(zhuǎn)嫁給了司機在此背景下，越來越的司機則不滿于下滑收入與訂單量，選擇開行業(yè) —— 租車公司的車場里，退租的堆成了“網(wǎng)約車墳場。而在網(wǎng)約車市場亂一鍋粥的當下，回歸道的滴滴，具備著先的優(yōu)勢。相較于腰尾網(wǎng)約車平臺，滴滴司端運營能力均高出一。就拿空駛補償來說小平臺要么主動將其去，要么設(shè)置門檻，擇性忽視司機的申訴相比之下，滴滴在這事關(guān)司機權(quán)益的細節(jié)，則顯得正規(guī)許多。外，事事親力親為的滴能夠直接下場，調(diào)用戶與司機的矛盾。于此，滴滴回歸，大率將同曾經(jīng)分其蛋糕玩家們進行攻防互換 —— 把已然失望的網(wǎng)約車司機們再度收編進而提升運力撬開市。只是，反擊的號角非那么容易吹響。正滴滴身為“守城者”的局面，出于沉沒成考慮，司機很可能不意離開現(xiàn)有平臺；司既有合約，亦阻礙著機回歸，畢竟沒人愿承擔高達數(shù)千元的押與手續(xù)費，因此，縱滴滴在司機語境中具心智優(yōu)勢，只是短期司機批量回流并不現(xiàn)。563 天之前，司機遠走其他平臺；563 天之后，滴滴只是給了一個回常羲的選項即便滴滴能夠回歸戰(zhàn)，并接納一批司機，仍無法逆轉(zhuǎn)網(wǎng)約車行的結(jié)構(gòu)性問題 —— 乘客想少花錢，司機多賺錢，平臺若兩方不想得罪，還想堅持最后，就只能自己燒。但問題在于當下的滴，還有多少錢能燒又能否燒得過其他玩？畢竟在滴滴禁閉的段時間內(nèi)，行業(yè)亦涌出了華為、騰訊、字等實力雄厚的玩家。年 7 月，華為面向會員開始眾測“Pelal 出行”，在北京、深圳等城市提供聚出行服務(wù)；同月，騰在微信“出行服務(wù)”測試打車功能；而去末，則有媒體曝出抖已經(jīng)開放交通出行服的平臺服務(wù)商入駐資。當下，各玩家雖尚形成體量，但卻都采了高德聚合打車路徑這意味著其一旦發(fā)力業(yè)務(wù)將快速鋪開?；?此，回歸的滴滴，或還將掀起新一輪補貼，畢竟在行業(yè)塵埃落以前，將永無休止地于激烈的競爭中。從期來看，傳統(tǒng)網(wǎng)約車場還面臨著 robotaxi 的沖擊，這把“達摩克利斯之刃不會立即落下，卻遲會落下。去年以來，政策春風與技術(shù)迭代蘑菇車聯(lián)、享道、小等 robotaxi 玩家，蠢蠢欲動。從整體上看，robotaxi 商業(yè)化初顯端倪，局部地區(qū)運季厘逐常態(tài)化。截至去年三度，“蘿卜快跑”單度訂單量達到 47.4 萬。伴隨著國內(nèi)多城開放無人犰狳出行服試點，蘿卜快跑在 1 月 11 日拿下武漢市場后，顯然還將續(xù)“拓城”。而蘑菇聯(lián)在 2022 年累計獲簽百億訂單，項在北京、湖南、河南云南、四川、江蘇、北等落地。此外，享 robotaxi 去年完成 10 萬無人出行服務(wù)，小鵬此宣稱今明兩年將面向場推出量產(chǎn)車輛，未網(wǎng)約車市場將長期處“被替代”的預期之。相比傳統(tǒng)網(wǎng)約車，robotaxi 不存在司機端的博弈，平能夠?qū)Ｗ⒂谟脩舴?wù)此外，在成本與運營率方面也會更有優(yōu)勢滴滴需要二次創(chuàng)業(yè)今昨非，恍若南柯一夢經(jīng)過一年多的禁閉，滴當下不僅要面臨傳網(wǎng)約車不賺錢的事實還得重新調(diào)整其他業(yè)線的問題。去年橙心選下線，意味著滴滴巨資，開辟本地服務(wù)二條曲線的想法落空未來很長時間滴滴將能局限在出行領(lǐng)域。復上線的滴滴所面對用戶市場，是六成養(yǎng)習慣，卻隨時可能另他者的用戶。為了籠這一群體，滴滴在完其會員體系，從單純價格優(yōu)惠輻散到出行務(wù)。年前，滴滴面向金會員推出叫車優(yōu)先單服務(wù)，即是一個典案例。針對因為換機失去的用戶，考慮到剛結(jié)束整頓，滴滴不可能重啟補貼戰(zhàn)，因只可能借助自身體量服務(wù)優(yōu)勢，滾雪球。戶端的變化不是一兩就能解決的問題，倒司機端留給滴滴的可作空間更多。563 天時間，網(wǎng)約車與出車因為雙證與收入，再那么涇渭分明，與討論滴滴司機回流，許更應(yīng)該關(guān)注網(wǎng)約車機流向出租車市場的題。另一方面，為了對 robotaxi 的挑戰(zhàn)，滴滴此前還曾組建了三鮆魚自動駕團隊，以介入自動駕業(yè)務(wù)。然而，無論滴專注自動駕駛的關(guān)聯(lián)司滴滴沃芽，還是內(nèi) D1 項目與 C1 項目，都因為應(yīng)用下架而受到不小沖擊。如此前廣州花都區(qū)項，就曾受到波及，遲沒有進一步消息?？?到自動駕駛短期無法來正向現(xiàn)金流，而眼滴滴比任何同行都更要時日恢復，無人車務(wù)將存在巨大變數(shù)。之，無論網(wǎng)約車還是動駕駛，滴滴需要盡找到一條，能夠像出服務(wù)一樣穩(wěn)固，像無駕駛一樣充滿前景，金融業(yè)務(wù)一樣賺錢的路。本文來自微信公號：光子星球 （ID：TMTweb），作者：吳先之 ?文燁如犬
