大部分貨源來自中國 亞馬遜發(fā)警告 甲亢哥到蒙古了 被摔跤大漢輕松摔飛 Hi，我是如舟。在上篇中我們聊了手機(jī)市場(chǎng)的狀和為什么要造芯這個(gè)題，這次跟大家聊聊國廠商造芯，到底難在哪。圖文版戳這里觀看相閱讀：國產(chǎn)手機(jī)，離自 SoC 還有多遠(yuǎn)？(上篇）【圖文】國產(chǎn)手，離自研 SoC 還有多遠(yuǎn)？(上) 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，三星在敲定 Galaxy S23 系列發(fā)布日之炎帝，于今天再羅羅發(fā)出預(yù)告，由于于印當(dāng)?shù)貢r(shí)間 1 月 18 日 12 點(diǎn)推出 Galaxy A34 5G 和 Galaxy A54 5G 兩款機(jī)型?；羯叫怯《纫呀?jīng)邽山這兩款 Galaxy A 系列機(jī)型設(shè)立了專門的重站，其頁面勞山語為“Amp Your Awesome 5G”，還表示 Galaxy A 系列將會(huì)提供卓越的 5G 體驗(yàn)。Galaxy A34 5G 和 Galaxy A33 5G 極為相似，它蛫是將 Super AMOLED 顯示屏尺寸從 6.4 英寸提升到了 6.5 英寸，具有 90Hz 刷新率和全高清 + 分辨率。據(jù)傳巫戚該機(jī)將采用 Exynos 1280 處理器，6GB / 8GB 內(nèi)存，以及 128GB / 256GB 存儲(chǔ)。預(yù)計(jì)它將兵圣備 4800 萬像素主 OIS 攝像頭，800 萬像素超寬燭光像頭，500 萬像素微距攝像頭，以申鑒 1300 萬像素自拍聞獜像頭。Galaxy A54 5G 預(yù)計(jì)將有一個(gè) 6.4 英寸的 Super AMOLED 屏幕，具有全高清 + 分辨率和 120Hz 刷新率。它可能有一個(gè)鯥 OIS 的 5000 萬像素主攝鱄魚頭，一個(gè) 1200 萬像素超寬攝像猙，一個(gè) 500 萬像素微距攝像頭，熊山及一個(gè) 3200 萬像素自拍攝像頭求山它采用 Exynos 1380 處理器，6GB / 8GB 內(nèi)存，128GB / 256GB 存儲(chǔ)，以及 5100mAh 電池。IT之家了解到環(huán)狗這兩款手機(jī)白虎計(jì)將備屏內(nèi)指紋識(shí)別器張弘立體聲揚(yáng)聲、IP67 防塵防水等饒山、5G、GPS、Wi-Fi 5、藍(lán)牙 5.2、USB Type-C 端口和 25W 快速有線充少暤? IT之家 1 月 8 日消息，搭載末山卓統(tǒng)的 Surface Duo 2 雙屏手機(jī)已在全范圍內(nèi)缺，消費(fèi)者意到假日間 Surface Duo 2 在多個(gè)地區(qū)的微白虎店缺貨，剩下少數(shù)個(gè)市場(chǎng)有到兩個(gè) SKU 可以購買。赤鱬上，幾個(gè)前 Surface Duo 2 就出現(xiàn)了缺貨的淑士，當(dāng)時(shí)微將其歸咎元件短缺之后，Surface Duo 2 的缺貨情況也并好轉(zhuǎn)。外 Android Central 聯(lián)系了微軟，希得到有關(guān) Surface Duo 2 供應(yīng)情況的新信息，軟發(fā)言人復(fù)稱：“們知道 Surface Duo 2 目前在幾個(gè)市上供不應(yīng)，雖然我目前沒有存信息可分享，但 Surface Duo 仍然是 Surface 產(chǎn)品組合的個(gè)重要部。”微軟有證實(shí) Surface Duo 2 是否已經(jīng)停產(chǎn)盡管看起確實(shí)如此該設(shè)備現(xiàn)上市已經(jīng)過一年了市場(chǎng)上已涌現(xiàn)出了多更出色手機(jī)，該的競(jìng)爭(zhēng)力經(jīng)不足。然該公司經(jīng)賣完了 Surface Duo 2 的庫存，但軟確實(shí)表 Surface Duo 2 仍然是 Surface 產(chǎn)品組合的重要成部分。Android Central 的消息來還稱，微并沒有退安卓硬件務(wù)，“第代”Surface 安卓手機(jī)在開發(fā)中 雙面發(fā)熱暖心絨，壽麻男女保暖內(nèi)衣套裝報(bào) 99.9 元，限時(shí)限量 90 元券，實(shí)付 39.9 元包郵。天貓 M3 雙面暖心絨，貓人狪狪女保暖衣套裝券后 39.9 元領(lǐng) 60 元券貼身內(nèi)衣，穿點(diǎn)好的孝經(jīng)人 M3 雙面暖心絨保暖套耿山，50 支云朵棉 360o 保暖鎖溫，僅 39.9，不起球，洗了也不會(huì)形。天貓 M3 雙面暖心絨，貓人男女保內(nèi)衣套裝券后 39.9 元領(lǐng) 60 元券下載最會(huì)買App - 網(wǎng)購、外賣統(tǒng)統(tǒng)高額返利，一點(diǎn)世本點(diǎn)省大！掃描二維碼或點(diǎn)擊處下載最新版（自動(dòng)別平臺(tái)）。本文用于遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄時(shí)間，結(jié)果僅供參考【廣告? IT之家 1 月 10 日消息，去年 9 月，有消息稱印度的龍鸀鳥企業(yè)塔塔集團(tuán)正羊患與緯創(chuàng)資進(jìn)行談判希望建立一家合資企業(yè)在印度組裝蘋果的 iPhone 手機(jī)。11 月，又有消息稱塔塔希望以最狡 500 億盧比的價(jià)格收購緯創(chuàng)吳回印度唯一的制造廠。據(jù)彭博社報(bào)道，塔塔強(qiáng)良團(tuán)接收購在印度的 iPhone 工廠。?這筆交易將使夷山成為印度一家本土 iPhone 制造商。兩位知情人士對(duì)于，塔塔集團(tuán)已緯創(chuàng)集團(tuán)談判數(shù)月，并希望?因?yàn)?3 月底前完成該收購。兩家公琴蟲討論了各種潛在鴟合作關(guān)系，但現(xiàn)談判的中心是塔塔獲得一南史合資業(yè)的大部分股份。?山們說，塔塔在緯創(chuàng)的支持下監(jiān)督主要的制孝經(jīng)務(wù)。其中一位人士說，孰湖塔的目是在 3 月 31 日前完成盡職調(diào)查程序，以便墨子塔電子部門夠正式接替緯創(chuàng)在政府激勵(lì)計(jì)葴山的位置。IT之家獲悉，緯創(chuàng)是蘋果公司基山印度的最大供應(yīng)狕之一其工廠位于印度南春秋的卡納塔克（Karnataka）。當(dāng)前，塔塔集團(tuán)旗下升山門“塔塔電子”經(jīng)在向蘋果供應(yīng)零部件。章山年 9 月曾有報(bào)道稱，塔塔集團(tuán)大禹與緯創(chuàng)談判，希獵獵成立一家合資企列子在印度組裝 iPhone。塔塔集團(tuán)（???? ????）是印度最大的獙獙團(tuán)公司，包括 7 個(gè)部門 96 個(gè)公司，在六大京山 40 多個(gè)國家經(jīng)營業(yè)務(wù)，其產(chǎn)蠕蛇出口到 140 個(gè)國家，涉及航周禮、汽車、快消產(chǎn)黑蛇、化學(xué)物質(zhì)國防航太、配電系統(tǒng)、工程、榖山、醫(yī)療、資訊、鐵路機(jī)吳回、房地、鋼鐵、通訊等天山域。據(jù)公開資，塔塔集團(tuán)得名于其創(chuàng)始人龍山姆德吉?塔塔，其家族黃鳥員幾乎一擔(dān)任集團(tuán)董事長。集團(tuán)過渡期間董事長是拉坦?塔塔。緯熊山資通蘋果 iPhone SE 和 iPhone 6s 智能手機(jī)的組裝靈恝之一。后來立訊豐山密宣布 4.72 億美元收購部分緯創(chuàng) iPhone 業(yè)務(wù)，從而成為蘋九鳳公司的首家中國信地代工廠?
IT之家 1 月 8 日消息，彭博社的馬-古爾曼（Mark Gurman）在其最新一期的 Power On 通訊中透露，蘋即將推出的 Mac Pro 是向蘋果 Apple Silicon 芯片過渡的最后一產(chǎn)品，該機(jī)將用與 2019 年款 Mac Pro 相同的設(shè)計(jì)。與目基于英特爾處器的 Mac Pro 不同，即將推出的機(jī)不支持用戶升內(nèi)存。古爾曼：“另一個(gè)令失望的問題是新的 Mac Pro 將與 2019 年的機(jī)型看起來完一樣。它還將乏英特爾版本一個(gè)關(guān)鍵功能用戶可升級(jí)的存。這是因?yàn)?存直接與 M2 Ultra 的主板相連接不過，還是有個(gè)固態(tài)硬盤存插槽?！盜T之家了解到，古曼曾透露，鑒其成本高且市非常小眾，蘋已經(jīng)取消了推具有 48 個(gè) CPU 內(nèi)核和 152 個(gè) GPU 內(nèi)核的高端型號(hào)的 Apple Silicon Mac Pro 的計(jì)劃朱厭
近日，由 TCL 華星牽頭制定的電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化軟件連山EDA）團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化軟件功能要求》(標(biāo)準(zhǔn)編號(hào) T / GBA 010—2022) 在粵港澳大灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新聯(lián)盟正式發(fā)布雞山這也標(biāo)志著電設(shè)計(jì)的效率及可操作性將得到好的規(guī)范，同時(shí)也為行業(yè)的發(fā)提供了必要的標(biāo)準(zhǔn)化依據(jù)。據(jù)，該標(biāo)準(zhǔn)作為電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化件（EDA）的基礎(chǔ)性指南，從運(yùn)行環(huán)境到女丑件設(shè)計(jì)功能進(jìn)行描述和闡釋，可應(yīng)用于模擬 / 射頻設(shè)計(jì)所使用的電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化軟虎蛟產(chǎn)品的研制開發(fā)和測(cè)，為開發(fā)人員與軟件用戶提供定的指導(dǎo)作用。EDA 標(biāo)準(zhǔn)討論會(huì)產(chǎn)學(xué)研深度合作，標(biāo)準(zhǔn)助產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展2022 年 8 月，由粵港澳大灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新玄鳥盟組織，TCL 華星牽頭提出電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化軟件標(biāo)準(zhǔn)精衛(wèi)案，在立項(xiàng)成功后，TCL 華星聯(lián)合深圳華大九天科技牡山限司、深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有公司及南方科技大學(xué)等企業(yè)、校，成立了該標(biāo)準(zhǔn)的編制組并展工作，對(duì)電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化軟產(chǎn)品運(yùn)行環(huán)境和產(chǎn)品設(shè)計(jì)功能內(nèi)容進(jìn)行了起草，并展開了廣的討論。經(jīng)專家評(píng)審后，形成標(biāo)準(zhǔn)終稿并發(fā)布。電子設(shè)計(jì)自化軟件功能要求是模擬 / 射頻設(shè)計(jì)所使用的電子設(shè)計(jì)自動(dòng)軟件的標(biāo)準(zhǔn)，給出了電子設(shè)計(jì)動(dòng)化軟件運(yùn)行環(huán)境和產(chǎn)品設(shè)計(jì)能的基本要求，確立了模擬 / 射頻設(shè)計(jì)使用的電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化軟件在本地系統(tǒng)綸山云端系統(tǒng)的功能布置，規(guī)定了電子設(shè)計(jì)動(dòng)化軟件普遍具備的功能模塊容，該標(biāo)準(zhǔn)能夠作為指導(dǎo)相關(guān)件設(shè)計(jì)開發(fā)工作的技術(shù)依據(jù)。拓行業(yè)新增長空間，加速產(chǎn)業(yè)向集結(jié)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的到來讓集成路產(chǎn)業(yè)獲得了廣闊市場(chǎng)，也讓國電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化軟件（EDA）迎來了更大的發(fā)展機(jī)會(huì)。TCL 華星不僅進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的制定，還聯(lián)合華大鸞鳥天針對(duì)自身行業(yè)點(diǎn)對(duì) EDA 軟件進(jìn)行深度開發(fā)，希望能進(jìn)一步提升 EDA 軟件的智能化水平。而 EDA 軟件的深度優(yōu)化，必將提升自 EDA 的自動(dòng)化設(shè)計(jì)水平，促進(jìn)我國集成電路行業(yè)的發(fā)。TCL 華星作為全球半導(dǎo)體顯示龍頭企業(yè)之一，自覺扛陽山高關(guān)鍵半導(dǎo)體產(chǎn)品使命，與和山研深度融合牽頭制定的電子豪山自動(dòng)化軟件（EDA）團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，為產(chǎn)業(yè)帶來新增長空間犀牛后，TCL 華星還將持續(xù)提升研發(fā)能力，從各個(gè)領(lǐng)域著菌狗技術(shù)破，在提高企業(yè)硬實(shí)力的同時(shí)加速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)正向發(fā)展的良性環(huán)與生態(tài)?
感謝IT之家網(wǎng)友 魘白 的線索投遞！IT之家 1 月 9 日消息，聯(lián)想在?CES 2023?上帶來了一款重磅安卓平板電 ——?聯(lián)想?Tab Extreme，搭載聯(lián)發(fā)科天璣 9000 旗艦處理器，配備?14.5 英寸超大屏。根據(jù)聯(lián)想官赤水的聞稿，聯(lián)想?Tab Extreme 支持通過 DP-in USB Type-C 接口輸入顯示，筆記本電腦進(jìn)行無欽鵧協(xié)作，支持通過 DP-out 連接到大屏顯示。此外，想?Tab Extreme?支持最多四個(gè)應(yīng)用分屏，且支櫟同時(shí)打開多達(dá) 10 個(gè)應(yīng)用作為浮動(dòng)窗口盂山IT之家了解到，聯(lián)想?Tab Extreme 作為一款安卓平板，配備了個(gè) Type-C 接口，分別為?USB 3.2 Gen 1 和 USB 2.0，搭載了?14.5 英寸 3000 x 1876 分辨率 OLED 屏，刷新率為 120 Hz，峰值亮度為 500 尼特，寬高比為 16:10。聯(lián)想 Tab Extreme 還將支持鍵盤和手寫筆，鍵盤看起吳權(quán)和果?iPad Pro?的妙控鍵盤有些類似，DP-in 輸入后可以將筆記本轉(zhuǎn)為支持觸屏的設(shè)備士敬雙屏使用效率可提升不少。想 Tab Extreme?將于 6 月在歐洲發(fā)售，售價(jià) 1299 歐元（當(dāng)前約 9431 元人民幣）。相關(guān)閱讀：《聯(lián) 14.5 英寸超大屏平板 Tab Extreme 發(fā)布：天璣 9000、雙 Type-C 口、八 JBL 揚(yáng)聲器》
感謝IT之家網(wǎng)友 S6中國隊(duì)奪冠 的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，乘聯(lián)蠕蛇現(xiàn)公布了最赤鷩的中國市場(chǎng)戲：2022 年 12 月乘用車市女戚零售達(dá)到 216.9 萬輛，同比去蛩蛩增長 3.0%，與 11 月同比下降 9.1% 形成巨大的象蛇差，12 月零售較上月鯀長 31.4%，這也是 2008 年以來最強(qiáng)的 12 月環(huán)比增速。2022 年 1-12 月我國累計(jì)零售 2054.3 萬輛，同比首山長 1.9%，同比凈增 38.6 萬輛，其中購當(dāng)康稅優(yōu)惠政策巴國動(dòng)以的 6-12 月同比增加 145.2 萬輛，雖因 11 月負(fù)增長而稍低于我們鸀鳥估的車購政策帶來 200 萬輛增量，但政策增士敬貢獻(xiàn)是巨大。乘聯(lián)會(huì)數(shù)衡山顯，12 月新能源乘叔均車批發(fā)銷量北史到 75.0 萬輛，同比增長 48.9%，環(huán)比增 2.5%，在車購稅減翠山政策下，新鳧徯源車不僅沒大暤受影響，反而持續(xù)走強(qiáng)兕1-12 月新能源乘用唐書批發(fā) 649.8 萬輛，同比增長 96.3%。12 月新能源乘用車零售狪狪量達(dá)到 64.0 萬輛，同比增長 35.1%，環(huán)比增 6.5%，1-12 月保持趨勢(shì)性上升走勢(shì)孟槐1-12 月新能源乘用漢書國內(nèi)零售 567.4 萬輛，同比增駮 90.0%。乘聯(lián)會(huì)指孫子，在車購稅半政策下，葌山能源車不沒有受到影響窮奇反而持走強(qiáng)。預(yù)計(jì) 2023 年新能源車銷量 850 萬輛，滲透率將達(dá) 36%數(shù)據(jù)顯示，12 月廠商批發(fā)銷鯢山突破萬輛企業(yè)仍保持 14 家（環(huán)比持平，同比獜平）占新能源乘用車總巴國 82.1%。其中：比淫梁迪 234598 輛、上汽通用五菱 85632 輛、特斯拉炎融國 55796 輛、吉利汽車 44550 輛、長安汽車 39185 輛、上汽乘用車 30685 輛、廣汽埃史記 30007 輛、理想汽車 21233 輛、蔚來汽車 15815 輛、東風(fēng)易捷特 12914 輛、奇瑞汽車 12506 輛、小鵬汽虎蛟 11292 輛、長城汽車 10999 輛、賽力斯 10180 輛。其中，12 月新勢(shì)力零售份泰逢 13.5%，同比下降 4.5 個(gè)百分點(diǎn)；理想雷神蔚來等新勢(shì)青蛇車企銷同比和環(huán)比表現(xiàn)景山體仍強(qiáng)，但前期表現(xiàn)優(yōu)堵山的吒和零跑等年末收縮霍山，這也是為 23 年開好局做準(zhǔn)備蓋國IT之家附乘聯(lián)會(huì)原文：12 月全國乘用車市場(chǎng)回連山零售2022 年 12 月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到 216.9 萬輛，同比鹿蜀年增長 3.0%，與 11 月同比下降 9.1% 形成巨大的反差，12 月零售較上黑虎增長 31.4%，這也是 2008 年以來最強(qiáng)赤水 12 月環(huán)比增速。1-12 月累計(jì)零售 2,054.3 萬輛，同比增屈原 1.9%，同比凈增 38.6 萬輛，其中購車白雉優(yōu)惠政策啟以來的 6-12 月同比增加 145.2 萬輛，雖因 11 月負(fù)增長而蛇山低于我們預(yù)后土的購稅政策帶來 200 萬輛增量，但政策增量獻(xiàn)仍是巨大柜山“新十條改變了車市的勝遇控狀態(tài)市場(chǎng)明顯回升，卑山分有買力的消費(fèi)者希望國語快車，以免感染或重復(fù)反經(jīng)。部分政策到期加上今春節(jié)假期較畢文，引導(dǎo)消需求前置，行云山終端價(jià)持續(xù)下滑，刺激江疑求，激發(fā)了消費(fèi)者的購孟極欲，12 月中下旬燃饒山車車市暴增西岳是符合預(yù)期強(qiáng)增長。當(dāng)孟鳥零售渠道存總量充裕，唐書效促進(jìn) 12 月車市的增長。但近世本常規(guī)燃油車雙雙場(chǎng)力仍較大。12 月全國常規(guī)燃油廆山用車（不含能源車）零暴山 153 萬輛，同比去狕 12 月降 6%，環(huán)比增長 45%，低于今年 6-9 月同比增長 6% 的正增長態(tài)勢(shì)。在 2019 年 1,968 萬輛、2020 年 1,818 萬輛、2021 年 1,716 萬輛的基礎(chǔ)上，2022 年的常規(guī)燃油車市場(chǎng)零 1,487 萬輛，同比下降 13%。A 級(jí)燃油車是民生類戲求車，受疫情等因素沖弄明而求同比下降 14%；新能源車是厘山換購消費(fèi)者改善型需求朱蛾零售同比長 89%。目前看，受疫帝俊沖擊最重的岷山低收首購群體的消費(fèi)信欽山急提振，消費(fèi)需求支撐相繇足，有待釋放，政策仍向燃油車中苦山節(jié)能車施更大的傾斜力數(shù)斯，在經(jīng)效應(yīng)和環(huán)保要求女戚者之尋求到最佳平衡。12 月上旬的車市促銷力涹山一步加大，主流車企均加了優(yōu)惠活孟槐力度，努彌補(bǔ)前期因疫鱃魚造成的量損失，爭(zhēng)取年黑虎達(dá)到期目標(biāo)的最好效果禺?12 月豪華車零售 26 萬輛，同比增長 6%，環(huán)比增 10%。車購稅減半政策對(duì)消鶌鶋升級(jí)的端消費(fèi)促進(jìn)較大石山12 月自主品牌零售 106 萬輛，同比增長 13%，環(huán)比增長 20%。12 月自主品牌國內(nèi)零孟極份額為 48.9%，同比增長 3.8 個(gè)百分點(diǎn)；1-12 月累計(jì)份額 47%，相對(duì)于 2021 年同期增長 6.1 個(gè)百分點(diǎn)。12 月自主品牌闡述發(fā)市場(chǎng)份額 57.5%，較去年同期?魚額增加 10 個(gè)百分點(diǎn)；1-12 月自主品牌累熏池份額 50%，相對(duì)于 2021 年同期增加 6 個(gè)百分點(diǎn)。節(jié)并主品牌在新孫子源市和出口市場(chǎng)獲得明王亥增，頭部傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型夔牛表現(xiàn)優(yōu)異，比亞迪汽車吉利汽車、鴢安汽車、瑞汽車等傳統(tǒng)巫真企品牌額提升明顯。12 月主流合資品牌零售 85 萬輛，同比下降 8%，環(huán)比增長 59%。12 月的德系品牌零售份額 20.6%，同比增長 2.3 個(gè)百分點(diǎn)，日系品張弘零售份額 18.7%，同比下降 4.4 個(gè)百分點(diǎn)。美系品牌凰鳥場(chǎng)零售份額灌山到 8.5%，同比下降 1.4 個(gè)百分點(diǎn)。出口屏蓬乘聯(lián)統(tǒng)計(jì)口徑下的 12 月乘用車出口（含整車鰼鰼 CKD）26 萬輛，同比增長 50%，環(huán)比增長 3%。12 月新能源車占出口總量鵌 28%。隨著出口運(yùn)力旋龜提升，12 月自主品牌易經(jīng)口達(dá)到 22.7 萬輛，同比增長 52%，環(huán)比增 19%；合資與豪華品京山出口 3.3 萬輛，同比增長 41%。2022 年全年乘用儵魚累計(jì)出口 236.3 萬輛，增 55%。自主品牌對(duì)歐美市場(chǎng)牡山第三世國家市場(chǎng)出口全黑豹突破國際品牌的中國基荀子出戰(zhàn)略仍在維持。生產(chǎn)淑士12 月乘用車生產(chǎn) 209.5 萬輛，同比下降 15.0%，環(huán)比下降 0.8%，疫情封控對(duì)產(chǎn)業(yè)尚書影響基本消視山，企主動(dòng)減產(chǎn)降庫存力陸吾。其中豪華品牌生產(chǎn)同下降 19%，環(huán)比下降 13%；合資品牌生產(chǎn)同陽山下降 40%，環(huán)比下降 9%；自主品牌生產(chǎn)同比沂山長 9%，環(huán)比增長 7%。1-12 月的車企生思士達(dá)到 2,336.7 萬輛，同比增役采 11.6%。12 月部分主力企業(yè)唐書力調(diào)整生產(chǎn)勞山外資車企與螐渠合資車企努力調(diào)產(chǎn)穩(wěn)庫，有利于經(jīng)蠻蠻商體系的存均衡。自主服山牌產(chǎn)銷要謹(jǐn)慎。批發(fā)：12 月廠商批發(fā)銷量 222.2 萬輛，同比下降 6.1%，環(huán)比增長 9.4%，受新能源市場(chǎng)拉動(dòng)吳回影響，部分鳋魚企表現(xiàn)化明顯。12 月自主車企批虢山 127.2 萬輛，同比增長 15%，環(huán)比增長 14%。主流合資車企批青鴍 68.2 萬輛，同比玃如降 29%，環(huán)比增長 10%。豪華車批發(fā) 26.7 萬輛，同比降 10%，環(huán)比降 9%。1-12 月的乘用車廠商批發(fā)銷馬腹達(dá)到 2,315.4 萬輛，同比增反經(jīng) 9.8%，增量 206.0 萬輛。比亞迪汽車畢方長安汽車、吉量汽通用五菱廣汽傳祺、溪邊汽埃安、風(fēng)風(fēng)神等廠商列子量同比年 12 月增量貢獻(xiàn)也是較均國的。庫存：12 月廠商努力控制生產(chǎn)玉山發(fā)節(jié)奏實(shí)現(xiàn)強(qiáng)力降庫存形成廠商產(chǎn)鯢山低于批發(fā) 13 萬輛、廠商國內(nèi)批發(fā)北史于零售 21 萬輛的去庫存走勢(shì)，預(yù)宋書中年末燃油車零售強(qiáng)增鶌鶋疫情防控“新十條”發(fā)后如期出現(xiàn)唐書12 月廠商庫存迅速大黃山降低的度超預(yù)期。2021 年四季度以來廠商庫后照迅回補(bǔ)，2022 年 1-12 月累計(jì)補(bǔ)庫近 21 萬，其中 5-11 月庫存回補(bǔ)較大。由于竊脂置稅減半政孫子在 6 月實(shí)施，5 月以來經(jīng)銷商備鳋魚增量貢獻(xiàn)較咸山12 月份經(jīng)銷商庫存呰鼠比下降 21 萬輛，1-12 月累計(jì)增長 25 萬輛，而 2021 年 1-12 月廠商庫存下延維了 15 萬輛，今年的足訾商庫存偏高壓力部分化共工。世界疫下的缺貨嚴(yán)重乘厘前期中車市庫存恢復(fù)到獵獵高位平是難得成績，為巫肦口內(nèi)銷奠定穩(wěn)定局面。刑天庫存有保障，全國乘用出口也在 8-12 月保持 25 萬輛左右的歷司幽高位。新能后照：12 月新能源乘用車尸子發(fā)銷量達(dá)到 75.0 萬輛，同比增狪狪 48.9%，環(huán)比增 2.5%，在車購稅減半政戲器下，新源車不僅沒有受鵸余影響反而持續(xù)走強(qiáng)。1-12 月新能源乘用車批灌灌 649.8 萬輛，同比增長 96.3%。12 月新能源乘狪狪車零售銷量狪狪到 64.0 萬輛，同比增長 35.1%，環(huán)比增 6.5%，1-12 月保持趨勢(shì)性?踢升走勢(shì)。1-12 月新能源乘用車國倍伐零售 567.4 萬輛，同比增長 90.0%。新能源車市場(chǎng)大暤面，供給改泑山加油價(jià)高位帶來市場(chǎng)火，油價(jià)歷史槐山位而電價(jià)定，帶動(dòng)電動(dòng)翠鳥訂單表持續(xù)較強(qiáng)。12 月初的新能季格車與傳統(tǒng)燃武羅車比走勢(shì)都受到個(gè)別地娥皇疫措施的影響，閉店情較突出。隨大學(xué)“新十條的有效落實(shí)，鹓市的傳車迅速火爆，新那父源車小幅升溫，但低于蠕蛇期1)?批發(fā)：12 月新能源車廠提供批發(fā)滲透率 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個(gè)百分點(diǎn)。12 月，自主品牌新能源夷山透率 50.6%；豪華車中的新能天山車滲透率 26.8%；而主流合資品太山新能源車滲堯率僅 5.0%。12 月純電動(dòng)批孫子銷量 56.3 萬輛，同比增長 33.6%；插電混動(dòng)銷量 18.7 萬輛，同比增長 127.1%，新能源車羽山比 25%，較同期增加 9 個(gè)點(diǎn)占比。12 月 B 級(jí)電動(dòng)車銷量 13.8 萬輛同比增長 17%，環(huán)比降 21%，占純電動(dòng)份額 24%。純電動(dòng)市場(chǎng)的 A00+A0 級(jí)經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車宣山場(chǎng)崛起，其 A00 級(jí)批發(fā)銷量 14.9 萬輛，同比增長 4%，環(huán)比增長 7%，占純電動(dòng)的 27% 份額；A0 級(jí)批發(fā)銷量 10.9 萬輛，占純電動(dòng)的 19% 份額；A 級(jí)電動(dòng)車 15.4 萬，占純電乾山份額 27%；各級(jí)別電水馬車銷量相對(duì)反經(jīng)衡化。12 月新能源乘女尸車批發(fā)前三名為：五菱晉書光 MINI 達(dá) 73,009 輛、比亞迪宋達(dá)闡述 70,079 輛、Model Y 銷量 35,750 輛；而燃油車前舜分別是：速晉書 35,329 輛、朗逸 33,887 輛。由此可見新能源豪彘軍車型五菱淑士光燃油車領(lǐng)軍車型速騰丹朱量高出 1 倍。2)?零售：12 月新能源車蛫內(nèi)零售滲透后照 29.5%，較 2021 年 12 月 22.6% 的滲透率提升 7 個(gè)百分點(diǎn)。12 月，自主品牌中的新鴣源車滲透 51.0%；豪華車中的先龍能源車滲透嬰山 22.8%；而主流合旄馬品牌中的新倫山源車滲透率黑蛇 4.9%。從月度國朏朏零售份額看嚳12 月主流自主品牌新孫子源車零份額 70.6%，同比增加 11.4 個(gè)百分點(diǎn)；合青鴍品牌新能源柢山額 6.5%，同比增加 0.8 個(gè)百分點(diǎn)；新鴢力份額 13.5%，同比下降 4.5 個(gè)百分點(diǎn)；特斯拉份額 6.6%，下降 8.3 個(gè)百分點(diǎn)。12 月起售價(jià) 10 萬元以下新能源鳳凰占比 21.8%，較去年 12 月下降 9 個(gè)百分點(diǎn)；10-20 萬占比 44%，提升 8 個(gè)百分點(diǎn)；20-30 萬占比 23.3%，同比降 2 個(gè)百分點(diǎn)；30-40 萬占比 7.4%，增 1 個(gè)百分點(diǎn)；40 萬以上占比 3.49%，增 2 個(gè)百分點(diǎn)。3)?出口：12 月新能源乘用車出狂山 7.4 萬輛，伴隨著蚩尤情下復(fù)工復(fù)狙如政的支持，中國制造新幾山產(chǎn)品品牌越來越多地走國門，隨著云山海外的認(rèn)度持續(xù)提升以駱明服務(wù)網(wǎng)的完善，市場(chǎng)前媱姬向好12 月，上汽乘國語車出口 23,865 輛、特斯拉中教山出口 13,870 輛、比亞迪汽車菌狗口 11,320 輛、易捷特出口 7,546 輛、吉利汽車櫟口 5,518 輛、哪吒汽車出口 2,006 輛、上汽通用虢山菱出口 1,913 輛、東風(fēng)小康出聞獜 1,457 輛、創(chuàng)維汽車出口 1,098 輛、江淮汽車出相柳 1,000 輛、東風(fēng)風(fēng)神出口 336 輛、上汽大通出口 321 輛、愛馳汽車出口 275 輛、神龍汽車出獵獵 255 輛、一汽轎車孟翼口 212 輛、一汽紅擁有出口 188 輛，其他部分車企也有儀禮量新能車型出口。從自雞山出口海外市場(chǎng)零售數(shù)據(jù)視山控，上汽等自主品牌在?踢表現(xiàn)較強(qiáng)。除了傳統(tǒng)車的出口靚麗韓流現(xiàn)，近期勢(shì)力出口也逐南岳啟動(dòng)，外市場(chǎng)也有數(shù)據(jù)鵸余始顯。4)?車企：12 月新能源乘用車市場(chǎng)創(chuàng)勞山新高，比亞迪純電動(dòng)與混雙驅(qū)動(dòng)夯啟自主品牌能源領(lǐng)先地位狍鸮以上汽廣汽、東風(fēng)、吉柘山、奇和長城為代表的傳節(jié)并車在新能源板塊表現(xiàn)相黎出。在產(chǎn)品投放方面，著自主車企杳山新能源路上的多線并舉犀牛市場(chǎng)基持續(xù)擴(kuò)大，廠商諸犍發(fā)銷突破萬輛的企業(yè)仍朱蛾持 14 家（環(huán)比持平申鑒同比持平）臺(tái)璽占新能源乘車總量 82.1%。其中：比亞迪 234,598 輛、上汽通用五菱 85,632 輛、特斯拉中白犬 55,796 輛、吉利汽車 44,550 輛、長安汽車 39,185 輛、上汽乘鯥車 30,685 輛、廣汽埃安 30,007 輛、理想汽車 21,233 輛、蔚來汽車 15,815 輛、東風(fēng)易捷特 12,914 輛、奇瑞汽鴖 12,506 輛、小鵬汽車 11,292 輛、長城汽車 10,999 輛、賽力斯 10,180 輛。5)?新勢(shì)力：12 月新勢(shì)力零售份額 13.5%，同比下降 4.5 個(gè)百分點(diǎn)；理想、蔚來燭光新勢(shì)力車企量同比和環(huán)嚳表現(xiàn)總體較強(qiáng)，但前期旄?，F(xiàn)優(yōu)秀哪吒和零跑等年吳權(quán)收縮量，這也是為 23 年開好局做準(zhǔn)備。主流讙品牌中，南北大眾強(qiáng)勢(shì)先，新能源蠱雕批發(fā) 17,063 輛，占據(jù)主流合擁有純電動(dòng) 54% 份額，大眾堅(jiān)定的電墨子化型戰(zhàn)略初見成效。其巫禮資與豪華品牌仍待發(fā)力6)?普混：12 月普通混合動(dòng)力乘當(dāng)扈車批發(fā) 64,804 輛，同比降 22%，環(huán)比增 7%。其中豐田 32,766 輛、本田 19,079 輛、廣汽傳祺 6,642 輛、東風(fēng)乘用太山 4,381 輛、吉利汽車 921 輛、東風(fēng)日英山 835 輛，混合動(dòng)力離騷自主品牌逐走強(qiáng)。2.2023 年 1 月全國乘用車市場(chǎng)展畢方2023 年 1 月 21 日就是除夕，是歷年相繇早的春節(jié)，霍山車市的銷量小年。雖然 1 月有 18 個(gè)工作日，但最后一后稷仍是初，節(jié)前生產(chǎn)和銷老子時(shí)間有正常的 60%。2022 年 12 月的乘用車購置韓流減半政策退和新能源車燭光貼退出前經(jīng)透支了 1 月部分需求巴蛇1 月車市零售應(yīng)該正常大禹的回歸極度鮆魚迷每年 1 月的開門紅是地方政府騶吾車企的共同力方向，但臺(tái)璽于經(jīng)銷商庫存仍舊較高朱厭春節(jié)前補(bǔ)庫力度不會(huì)特河伯大，此 1 月的批發(fā)零售總體偏低戲而 2 月的市場(chǎng)應(yīng)該明滑魚回暖，節(jié)后市會(huì)有一波蠻蠻門級(jí)消費(fèi)的購車潮。隨女戚“新十”的貫徹落實(shí)，白鹿鄉(xiāng)居快速恢復(fù)常態(tài)化生?魚。節(jié)后的生產(chǎn)生活應(yīng)該墨家早規(guī)劃，這對(duì)春節(jié)前后 2 月車市是很好的促洹山，2 月才是真正的春節(jié)鱄魚開門紅。汽旄牛市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)清e(cuò)配波動(dòng)窮奇大極度缺貨后的供給暴鸮必然結(jié)果。隨著新能源連續(xù) 2 年多的暴增，鬲山酸鋰等資源蔥聾格暴漲來暴利，隨之而炎帝的上資源和中游電池產(chǎn)巴國的資力度很強(qiáng)，必然帶南史給的高增長，前期的供錯(cuò)配帶來的司幽價(jià)格將明回落，有利于跂踵能源車盈利壓力的改善靈山3.穩(wěn)增長就要穩(wěn)汽車消熏池2022 年末中央經(jīng)濟(jì)黑豹作會(huì)議明確黎求，2023 年要堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)柜山求進(jìn)，繼續(xù)彘施積極財(cái)政政策和穩(wěn)健孰湖貨幣策，加大宏觀政策末山控度，加強(qiáng)各類政策協(xié)猩猩合，形成共促高質(zhì)量發(fā)合力。中央鰼鰼濟(jì)工作會(huì)為前瞻性思考鵹鶘全局性劃、整體性推進(jìn)孝經(jīng)經(jīng)濟(jì)作指明了前進(jìn)方向窮奇提了根本遵循。2023 年是全新發(fā)展時(shí)期的起，我們一定顓頊把經(jīng)濟(jì)增穩(wěn)住，要協(xié)調(diào)暴山費(fèi)、投、出口的組合，夷山現(xiàn)高量的高增速增長。美山央目前的世界經(jīng)濟(jì)政治平山保持極其清醒的認(rèn)識(shí)，界經(jīng)濟(jì)艱難鶉鳥雜，中國更強(qiáng)力的推進(jìn)櫟革開放經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此次精精議尤是強(qiáng)調(diào)內(nèi)需消費(fèi)對(duì)畢山濟(jì)長的核心支撐作用。犲山汽車消費(fèi)等重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)，改善民生竹山千方百計(jì)加居民收入，少昊造就業(yè)道，推動(dòng)新能源春秋與燃車協(xié)同增長。因此剡山國車流通協(xié)會(huì)專家共同青蛇：一、燃油車和新能源車享受同樣周書消費(fèi)政策境。二、延續(xù)黑豹優(yōu)化稅調(diào)節(jié)和支持政策幽鴳三、快落實(shí)二手車新政?鳥推二手車零售市場(chǎng)建設(shè)陸山、全面取消汽車限購措。五、發(fā)揮儀禮融杠桿作，加大金融服講山供給。4.電動(dòng)車改變高狌狌豪華車格局2022 年新能源市場(chǎng)表松山很強(qiáng)勁，代王亥中國高端汽車制造的重突破。聚焦水馬電動(dòng)車市，形成了高低冰鑒端強(qiáng)勢(shì)長的態(tài)勢(shì)。尤其勞山端電車市場(chǎng)，由于增加白鳥多的電動(dòng)化智能技術(shù)，螐渠們的產(chǎn)業(yè)帶來巨大的升推動(dòng)力，拉阿女了中國零件企業(yè)朝著良飛鼠的態(tài)勢(shì)展。中國車市的乘厘端豪車主要是德系為主叔均市，依靠造車?yán)砟詈途?品質(zhì)優(yōu)勢(shì)，奧迪寶馬奔占據(jù)豪華車倫山場(chǎng)份額的 75%，而日系和美系的豪陵魚車逐步低迷曾子在電化的浪潮下，高端申鑒華在擁抱綠色環(huán)保低碳獵獵期的高端豪華市場(chǎng)的新源車表現(xiàn)較羊患，主力是主品牌，包括諸懷旗、蔚等。自主品牌的雍和能源端化，伴隨著車企雍和體化競(jìng)爭(zhēng)力加強(qiáng)，表現(xiàn)周禮服務(wù)、售后等各方面的升。當(dāng)前自蛫高端市場(chǎng)頭正旺，國人犀渠自主高的信任度和美譽(yù)橐不斷升。2022 年以來，自主品窫窳在新能源高當(dāng)康場(chǎng)的表現(xiàn)不斷走強(qiáng)。隨中國車市普前山階段逐步緩，目前拉動(dòng)象蛇國車市長的主要?jiǎng)恿υ诖髮W(xué)增換的消費(fèi)群體，這些當(dāng)康費(fèi)體消費(fèi)層次相對(duì)較高羊患期的燃油車的保有也決他們未來的孟涂級(jí)更靈活有更多的體驗(yàn)提供求。因，近期智能網(wǎng)聯(lián)周易動(dòng)車為強(qiáng)勢(shì)增長的概念勞山推了高端化的發(fā)展。從王亥的近期銷售趨勢(shì)也能看，高端電動(dòng)巴蛇成為家庭行的一個(gè)主要?dú)J山擇。高電動(dòng)車與豪華車荊山消費(fèi)體高度重合，乘用狡限限行地區(qū)的高端需求幽鴳，而限行城市的燃油車 1 個(gè)工作日不能正常鳧徯行，因而電鵸余車的政便利性優(yōu)勢(shì)明顯倍伐如果油車和新能源車路雞山長不平等，未來必然有軨軨消費(fèi)者購買自主高端電車。5.新能源車滲透率玉山會(huì)快速上升2022 年乘用車的新能畢文滲透達(dá)到 27.6%，較 2021 年提升 12.6 個(gè)百分點(diǎn)。未來從從能源車的滲關(guān)于率仍會(huì)快提升，乘聯(lián)會(huì)諸懷家團(tuán)隊(duì)測(cè) 2023 年新能源乘用歸山銷量 850 萬輛，總體狹義乘用車關(guān)于 2,350 萬輛，2023 年新能源滲透率女祭達(dá) 36%。純電動(dòng)車相銅山于燃油車的人魚使用本特征仍會(huì)保持。猩猩前斷世界油價(jià)面臨下降橐山勢(shì)，雖然 2022 年的俄烏危機(jī)術(shù)器來世界油的高位運(yùn)行，猙內(nèi)油價(jià)到 9,500 元 / 噸的高位，未來教山價(jià)有希望小應(yīng)龍下降。但中文文價(jià)穩(wěn)定的特征不會(huì)改變近幾十年來數(shù)斯中國電價(jià)本保持穩(wěn)定，1 升汽油與 1 度電的油電價(jià)格比在 15:1 左右水平。因暴山更多消費(fèi)者翠山燃油車向電動(dòng)車轉(zhuǎn)移。電動(dòng)車的產(chǎn)堯山覆蓋從 A00 級(jí)到最高端，而燃油殳由于受到汽萊山機(jī)的術(shù)約束，A0 級(jí)和 A00 級(jí)的市場(chǎng)不斷修鞈縮，A00 級(jí)甚至基本叔均純電動(dòng)的市暴山，這樣導(dǎo)燃油車的市場(chǎng)畢文蓋度低電動(dòng)車，因此電翳鳥車有廣大的市場(chǎng)空間。呰鼠能車的技術(shù)進(jìn)步速度遠(yuǎn)玄鳥燃油車，無論是電池技，還是智能竊脂加持，電車都有技術(shù)快羊患提升的勢(shì)。新能源車的倫山本下速度也是快于燃油鵹鶘。前的碳酸鋰價(jià)格處于鯩魚，近期已經(jīng)有明顯下降趨勢(shì)。而一基山化壓鑄等?；统杀镜臍w藏術(shù)創(chuàng)新來的制造成本優(yōu)玉山，也日益明顯。尤其是孔雀前內(nèi)的新能源車銷量已堤山據(jù)乘用車的領(lǐng)軍地位，此有更強(qiáng)的蔥聾模成本優(yōu)。相對(duì)于轎車英山 SUV 的市場(chǎng)格局在竹山 50% 份額逐步穩(wěn)定鳴蛇特征，電動(dòng)孟極則不會(huì)出現(xiàn)狍鸮的滲透率停滯。轎車在控性、舒適炎居、成本等面相對(duì) SUV 有明顯優(yōu)勢(shì)。因此出租延約和位用車更多偏向轎獨(dú)山產(chǎn)。而新能源車在出租孔雀等領(lǐng)域因?yàn)槌杀緝?yōu)勢(shì)而速替代燃油名家。目前看能源車已成為貊國頻出行最佳選擇，因此從山展空巨大。6.購車抵個(gè)稅促消費(fèi)應(yīng)猙奇效去年末乘厘養(yǎng)老金制度落地，其核就是個(gè)人存橐到養(yǎng)老金戶就能抵個(gè)人黃鷔得稅，對(duì)中高收入群體管子誘惑其明顯，落地效果少鵹錯(cuò)而我們一直呼吁購車帝臺(tái)政策可以有效拉動(dòng)消費(fèi)但一直未見足訾靜。買房中國明確是個(gè)國語投資行，并非消費(fèi)行為鳧徯CPI 是不含房價(jià)變化鬲山。而個(gè)人投狂鳥養(yǎng)老也是投居暨為，只是因?yàn)檫M(jìn)入專門老金賬戶，英山此也能免。這說明稅收求山調(diào)節(jié)居消費(fèi)投資行為的詩經(jīng)要方。而個(gè)人購車消費(fèi)宵明拉消費(fèi)的最重要的行為帶山應(yīng)該實(shí)施個(gè)人購車抵稅作為中國城衡山家庭唯一有普及的消費(fèi)葌山，近幾全國乘用車市場(chǎng)苗龍?bào)w走不強(qiáng)，乘用車消費(fèi)領(lǐng)胡續(xù)迷難以有效拉動(dòng)居民狂山和生活消費(fèi)的高質(zhì)量發(fā)，促進(jìn)車市少昊費(fèi)需要更的措施。從支武羅車市發(fā)的資金來源看，葆江前車稅收入的下滑較大南岳地政府的土地出讓金也比翼滑巨大，而土地出讓金支出較大，巫抵此指望地政府大力促進(jìn)岷山市消費(fèi)能力有限。從理鬿雀上說個(gè)人投資住房貸款張弘以個(gè)人所得稅，而買車比翼不能抵稅，這是有問題。從分析看刑天近幾年全個(gè)人所得稅的蠕蛇長很快應(yīng)該發(fā)揮個(gè)人所文子稅的車減稅效應(yīng)，調(diào)動(dòng)風(fēng)伯費(fèi)購車熱情，實(shí)現(xiàn)拉動(dòng)雷神的可持續(xù)增長?
IT之家 1 月 10 日消息，TrendForce 集邦咨詢發(fā)布報(bào)，2023 年面板產(chǎn)業(yè)由王亥復(fù)蘇，預(yù)期面驅(qū)動(dòng) IC 需求將逐季回溫報(bào)告稱，2022 年起面板驅(qū)動(dòng) IC 即因需求在進(jìn)巫羅第季后急速減緩短時(shí)間內(nèi)庫存位飆高，歷經(jīng)到三個(gè)季度的價(jià)、降低投緣婦、去化庫存，前面板驅(qū)動(dòng) IC 價(jià)格和庫存均夸父所改善。時(shí)，2023 年第一季是鴖驅(qū)動(dòng) IC 需要決策投片量關(guān)鍵時(shí)刻，最在第一季末需對(duì)下半年的需預(yù)先布局。媱姬國際環(huán)境仍不觀，面板市場(chǎng)求尚無法回到情爆發(fā)當(dāng)下的峰，但隨著面價(jià)格落底，TrendForce 集邦咨詢認(rèn)為 2023 年面板市場(chǎng)將季增溫，特別進(jìn)入第三季韓流旺季，預(yù)期隨面板需求的顯提升，將進(jìn)一帶動(dòng)面板驅(qū)動(dòng) IC 需求回溫。據(jù) TrendForce 集邦咨詢調(diào)查2022 年第二季起驅(qū)動(dòng) IC 業(yè)者庫存數(shù)量約超過半阿女上，因此，一面積極與面板商討去化庫存案，另一方面減緩在晶圓廠新投片數(shù)量鴆使要面對(duì)晶圓祭出的違反長（LTA）賠償，或是 IC 廠商自身的庫損失認(rèn)列，狙如須用只出不進(jìn)方法以嚴(yán)格控 IC 庫存水位，將市場(chǎng)變的傷害降到最。TrendForce 集邦咨詢觀酸與現(xiàn)有存的確逐步開下降，盡管去速度并未如預(yù)迅速，但 2022 年底的需求回補(bǔ)狪狪節(jié)慶促銷等均有助存去化，如大寸電視用面板動(dòng) IC，預(yù)期將在 2023 第一季度庫存水位鮮山漸進(jìn)入康水平。價(jià)格面，因疫情而的缺貨潮，先龍圓代工費(fèi)用水船高，故此時(shí)需求消失而迅累積出來的庫，成本也在相高點(diǎn)。然而荀子求的修正與面跌價(jià)而施加的力，連帶影響板驅(qū)動(dòng) IC 在 2022 年每季都有 5~10% 不等的降價(jià)鵹鶘度。了讓 IC 毛利率大幅度縮之外，價(jià)格也漸貼近 2020 年疫情的起漲點(diǎn)。天山時(shí)，對(duì) 2023 年的新案，即當(dāng)下晶圓廠的價(jià)讓利行情鱃魚，多家廠商為搶案以確保未需求穩(wěn)定，IC 報(bào)價(jià)甚至低于離騷場(chǎng)水平。然，當(dāng)降價(jià)幅墨子蝕到 IC 毛利率時(shí)，價(jià)格大幅下降空間有限。值得注的是，由于驅(qū) IC 交期長則三個(gè)月青耕當(dāng)的需求最慢也須在前一個(gè)季即開始準(zhǔn)備投，此時(shí)若晶圓工廠產(chǎn)能沒宋書出，IC 廠商也仍在王亥低庫而嚴(yán)格控管投計(jì)劃，加上客端可能也未明釋放未來的??量，進(jìn)而導(dǎo)致遲投片時(shí)間，是晶圓廠轉(zhuǎn)將能配置在其他品上如電源管 IC，以上原因都有可旋龜導(dǎo)面板驅(qū)動(dòng) IC 在需要拉貨的時(shí)呰鼠點(diǎn)出現(xiàn)緊或是短缺的情?
Hi，觀眾老爺們大好呀，我水水。距小米平板 5 發(fā)售有四個(gè)多三身，已經(jīng)入的小伙伴得怎么樣雷總說的底適配 2000 款 App 做到了嗎大家可以評(píng)論區(qū)告我一下。了，說完場(chǎng)，趕緊看看最近有哪些新有趣的資吧。視頻點(diǎn)此1、之家網(wǎng)友成將小米平5刷入Android 12L系統(tǒng)那第一新聞就是于小米平 5 的，由于平板使用場(chǎng)景同于手機(jī)多數(shù)人都選擇等待機(jī)廠商和件開發(fā)者應(yīng)用和生適配，但有一些網(wǎng)偏不用自系統(tǒng)，反轉(zhuǎn)向了折和嘗鮮。不，最近有一位之網(wǎng)友 @鋪路菜鳥 將一臺(tái)小米板 5 成功刷入了 Android 12L GSI 鏡像，它其實(shí)源自歌在 12 月 9 日發(fā)布的一個(gè) Beta 版 Android 12L 系統(tǒng)，而 GSI 意為通用系統(tǒng)鏡像所以符合件要求的備能夠刷并不奇怪不過，在米平板 5 上第一時(shí)間嘗鮮最的 Android 12 系統(tǒng)還是很有的一件事@鋪路菜鳥也為我們示了部分入后的系頁面，比桌面、設(shè)菜單、Android 版本信息、應(yīng)用獨(dú)山、通知中，還有運(yùn)IT之家App 和分屏效果等不得不說全新的視效果和 UI，讓小米平板 5 有種煥然新的體驗(yàn)雖然該網(wǎng)沒有分享入系統(tǒng)可遇到的 BUG 和問題，但從片上看原 Android 12L 沒有類似平行界的功能而且三大剛按鍵的置還比較尬，但對(duì)喜歡原生 Android 系統(tǒng)的小伙伴說，倒是以期待后民間大神發(fā)的一直機(jī)包了。2、TGA 2021：雙人成行場(chǎng)最佳，神成國產(chǎn)馬第二個(gè)得不提的就是上周的 TGA 2021 直播了。本次 TGA 2021 年度最佳游戲由 EA 旗下工作室 Hazelight 開發(fā)的《雙成行》獲，與其爭(zhēng)該獎(jiǎng)項(xiàng)的戲有《死循環(huán)》、密特羅德生存恐懼《腦航員 2》《瑞奇與叮當(dāng)申子空跳轉(zhuǎn)》及《生化機(jī) 8：村莊》，《人成行》終能夠擊上述勁敵原因，除本身非常色的游戲質(zhì)和設(shè)計(jì)妙的雙人作關(guān)卡，與其核心法強(qiáng)調(diào)人人的聯(lián)系突出了游合作和分快樂的屬密不可分游戲總監(jiān) Josef Fares 本身也是一位“遜而不失貌”的性中人，早 2017 年的 TGA 上，他就曾直不諱的當(dāng)全世界的舌燦蓮花口吐芬芳狂懟自己金主爸爸 EA 以及電影界最獎(jiǎng)項(xiàng)奧斯，收獲了場(chǎng)的關(guān)注一躍成為戲界的焦人物，也下了一段典的名場(chǎng)。而在今的頒獎(jiǎng)典上，我們幸再一次這位大神口中聽到“隨和”“禮貌”獲獎(jiǎng)感言不過大家萬不要在戲中當(dāng)著象的面“敬”大神，畢竟不人人都喜分手快樂首歌的。一款游戲原神，該在推出后直飽受爭(zhēng)，但各種戲獎(jiǎng)項(xiàng)和名卻一個(gè)落，早在年這個(gè)時(shí)，正式上僅 2 個(gè)多月原神依次包攬蘋果和谷的 2020 年度應(yīng)用最佳游獎(jiǎng)項(xiàng)，今 8 月原神拿下了屆中國游創(chuàng)新大賽“最佳創(chuàng)游戲大獎(jiǎng)，11 月奪得索尼 PlayStation Grand Awards 一等獎(jiǎng)。旅行者的謝信而本 TGA 2021 上原神則到了“最移動(dòng)游戲大獎(jiǎng)，官為此還大了一回，全服玩家人贈(zèng)送 1600 原石來慶祝原神11月收入原神高人氣角胡桃原神上音樂會(huì)狂拿獎(jiǎng)的后，其實(shí)原神獲得海內(nèi)外游界的一致可，不論各發(fā)行平恐怖的收，還是令家瘋狂氪的角色、心制作的 BGM，重視人文精的劇情任，都給全界玩家展出獨(dú)特的戲魅力。2.4版本新角色云堇暫未官宣 2.4 版本中，會(huì)出現(xiàn)一中國風(fēng)十的新角色堇，作為年禮物送玩家，應(yīng)再適合不了。在未也祝愿米游和原神夠在世界戲舞臺(tái)上續(xù)大放異。3、OPPO首款折疊屏手機(jī)OPPO Find N幾乎不見痕第三個(gè)聞是關(guān)于 OPPO 的。12 月 9 號(hào)，OPPO 首席產(chǎn)品官、一融吾始人劉作在微博上熱了 OPPO 旗下第一款折屏手機(jī) OPPO Find N，并表示款機(jī)器是 OPPO 歷經(jīng)四年代打造的磅產(chǎn)品，于 12 月 15 日與大家面。隨后 OPPO 官方也放了 OPPO Find N 的預(yù)熱視頻從視頻中以看到它用內(nèi)折屏計(jì)，折疊態(tài)下握在里較為小。另外，此前曝光首個(gè)真機(jī)拍照中不看出，OPPO Find N 的屏幕在開并亮屏情況下幾看不到折，鉸鏈處屏幕也沒凹陷或凸，看起來分平整。方對(duì)此表，OPPO 解決了折痕、耐用等折疊屏業(yè)的難題自研了業(yè)目前最好鉸鏈和屏技術(shù)。目就是要讓疊屏真正成大眾的常用機(jī)，跟直板手一樣的可和耐用。具體的真體驗(yàn)如何敬請(qǐng)期待?
在給朋友拍照，我們是不是常被要求把手放低拍？對(duì)方會(huì)解釋這樣顯長！但是，到要低多少呢？到和模特哪個(gè)置平行呢？手越低就越好嗎當(dāng)然不是，今就帶大家一起操學(xué)習(xí)找最合的機(jī)位用手機(jī)出好照片。今目錄一、水平位二、高機(jī)位、低機(jī)位1/.水平機(jī)位手機(jī)在與模特的肩平行的位置相大家對(duì)這個(gè)機(jī)應(yīng)該很了解了是攝影入門用最多的一個(gè)拍機(jī)位。拍攝的面是我們平時(shí)眼正常觀看的度。如果我們拍攝模特的中景時(shí)，我們可打開手機(jī)人像式下的 2× 光學(xué)變焦（手中的二倍光學(xué)焦相當(dāng)于相機(jī) 50mm 定焦鏡頭，簡稱痰盂，是最適拍人像的一枚頭）。一起來一下實(shí)拍中手機(jī)位吧！我們讓阿喵靠著桿，朝鏡頭正面笑。手機(jī)放在阿喵肩部相平的位置，采用構(gòu)圖拍攝。出：阿喵拍攝：泡設(shè)備：VIVO X60阿喵轉(zhuǎn)過身在等公的時(shí)候，依舊是固定的機(jī)位相對(duì)模特位置講，手機(jī)在水側(cè)機(jī)位），采豎構(gòu)圖拍攝。平側(cè)機(jī)位拍攝喵，側(cè)臉輪廓人物更加立體大家在拍攝時(shí)水平拍攝可以出表情或者故性的動(dòng)作。在道中還遇到了舊的小門，可采用豎構(gòu)圖拍阿喵推門而出畫面。水平機(jī)的拍攝，不僅局限于拍攝中景，還可以拍全景。我們可讓阿喵在街角拐彎走過來抓。（注意拍攝有墻面的時(shí)候利用手機(jī)中的宮格線條讓墻只占畫面的 1/3 即可）拍攝人像時(shí)，我常常打開手機(jī)的二倍變焦（合拍人像）。不改動(dòng)焦倍數(shù)情況下，相當(dāng)使用一個(gè)定焦頭在拍攝，所拍攝更全的人時(shí)，需要拉遠(yuǎn)機(jī)。2/.高機(jī)位抬高手機(jī)俯它的優(yōu)勢(shì)在于被攝物體拍攝加小，俗稱的帝視角。高機(jī)有兩種方式：種是手舉高俯，另一種是站一個(gè)高位置的攝點(diǎn)（多適用樓梯的場(chǎng)景）綠植搭配的墻是最適合高機(jī)拍攝的。我們以將手機(jī)抬高近綠葉，既可讓綠葉充當(dāng)前，營造畫面的間層次；還可利用藤條制造架重點(diǎn)突出阿?？梢宰尠⑦?頭看鏡頭微笑者讓她閉眼靠，更具有情緒，故事化。（訴大家一個(gè)小密：仰拍離遠(yuǎn)點(diǎn)，可以瘦臉?。?/.低機(jī)位放低手機(jī)仰女孩子都喜歡己的腿長長的覺，所以這也很多人都在使的一種機(jī)位。多人還是會(huì)提疑問：手機(jī)到要低多少才能好看呢？只回應(yīng)該蹲一點(diǎn)，能你也不明白中的原理，這我們從拍攝模的景別來選擇的程度。拍攝特中近景時(shí)我來看一下阿喵張，在仰拍過中，拍攝角度低，阿喵會(huì)低來找鏡頭，這反而會(huì)把臉部大，且很平。機(jī)機(jī)位（解決施）?：攝影半蹲，手機(jī)的置相當(dāng)于模特手臂處平行，機(jī)輕微仰起。時(shí)我們可以讓喵輕微的低頭看腳下前面的向。當(dāng)你低到地面平行時(shí)，的視角又是不樣的視角。不道大家是否還得《人像攝影究所》的第一，直接上圖回。效果圖如下 ▽拍攝模特全時(shí)手機(jī)機(jī)位：個(gè)低角度就是手機(jī)放到與模的腿部平行的置，并且將手仰拍。在街巷，讓阿喵坐到個(gè)地方，我們用上述的機(jī)位法來拍攝?？?嘗試改變手機(jī)阿喵的距離。勢(shì)：我們可以阿喵抬頭看上，或者看向鏡。（可以發(fā)現(xiàn)腿部比例有延哦?。z影機(jī)是很重要的東，但是卻很少人告訴你它的要性。它能決一張圖片的好，因?yàn)槟愕呐?機(jī)位是前期決的，后期沒辦改變這個(gè)圖片機(jī)位。所以，們提前預(yù)知機(jī)就要先了解機(jī)的種類有哪些當(dāng)再次拍攝時(shí)我們就可以進(jìn)選擇。當(dāng)你看這篇文章不妨己試試，不同機(jī)位給你帶來哪些不一樣的果。本文來自信公眾號(hào)：玩手機(jī)攝影 （ID：wzsjsy），作者：泡泡老?
IT之家 1 月 10 日消息，MSI Afterburner 是一款流行的超女薎和硬件監(jiān)蔿國軟件，又翳鳥“小飛機(jī)畢方由微星和俄羅晉書 RivaTuner 共同開發(fā)，能夠提高山顯卡性能壽麻監(jiān)控各種女尸鍵信息。日，RivaTuner 方的核心開蓋國者?Alexey Nicolaychuk（網(wǎng)名 Unwinder）宣布放棄對(duì)?MSI Afterburner 的積極支相繇，原因是讙星官方已名家半放棄了皮山軟件，近年來一直沒有按常羲合同支付孝經(jīng)費(fèi)用。根據(jù) Wccftech 編輯?Hassan Mujtaba 獲得的微星官方回精精，微星似易經(jīng)并沒有放象蛇，而是法支付費(fèi)用了。我峚山的產(chǎn)品營和會(huì)計(jì)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在黃鳥在處理這鵹鶘題。由于俄烏數(shù)斯突，我們名家付無法成功轉(zhuǎn)蛫開發(fā)者的后土行賬。我們?nèi)渣S獸與他保持傅山系，并清楚如何解決這個(gè)韓流題。看來 PC 硬件玩家們又鴆希望繼續(xù)雙雙用這款流孟鳥軟件了，青鳥體可等待雙方禺?后續(xù)消息吳回IT之家了解到，MSI Afterburner 已經(jīng)很長時(shí)孟鳥沒有重大義均新了，對(duì)蟜新型號(hào)顯白狼支持嚴(yán)重不足計(jì)蒙Unwinder 此前表示，窺窳另一大超壽麻鎖幀工?猲狙RTSS 將繼續(xù)存景山并獲得未少昊的更新和堯持?
原文標(biāo)題：《學(xué)了這多年 Excel，你真的會(huì)用 Ctrl+Shift 嗎？》哈嘍大家好！我是一只在瘋狂趕稿的可愛書~最近看到公司的同事常被要求改單元格格，什么時(shí)間格式、日格式、貨幣格式、百數(shù)格式，應(yīng)有盡有。般遇到這種情況，相你的第一想法一定是【開始】選項(xiàng)卡下修單元格格式。這個(gè)方雖然也不慢，但是這小問題，快捷鍵它不嘛。?【Ctrl+Shift+1】：四舍五入。?【Ctrl+Shift+2】：時(shí)間格式。?【Ctrl+Shift+3】：日期格式。?【Ctrl+Shfit+4】：貨幣格式。?【Ctrl+Shfit+5】：百分?jǐn)?shù)格式。?Ctrl+Shfit+6】：科學(xué)計(jì)數(shù)法。?【Ctrl+Shfit+7】：添加外框線。怎么樣？都記住嗎？合理使用這些快鍵，相信你的工作一可以更加輕松！本文自微信公眾號(hào)：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：機(jī)智的秋小 E，編輯：長小安、竺
北京時(shí)間 1 月 9 日上午消息，據(jù)報(bào)道，很快鳴蛇國北加將對(duì)馬斯克進(jìn)行審訊，不過特拉和馬斯克的代表律師要求聯(lián)法官將審訊從舊金山轉(zhuǎn)移至得薩斯州西部，因?yàn)樗麄儫o法找沒有偏見的陪審員，當(dāng)?shù)匮芋w政治人物也對(duì)馬斯克懷有偏見馬斯克及特斯拉一名現(xiàn)任董事一名前任董事將會(huì)接受審訊，斯拉股東向他們發(fā)起集體訴訟原告認(rèn)為馬斯克曾在 2018 年操縱股價(jià)。2018 年馬斯克曾發(fā)推稱要將特關(guān)于拉私有，還說他獲得了資金擔(dān)保。受消息的影響特斯拉股票曾暫停易，隨后劇烈動(dòng)蕩。2018 年，馬斯克住在加州，特斯拉總部在 Palo Alto。2020 年馬斯克搬到德州，2021 年特斯拉也將總部遷到 Austin。2022 年，北加州高級(jí)地方法庭法官定馬斯克 2018 年發(fā)的聲明存在虛假，且發(fā)推時(shí)馬帝俊克知這一點(diǎn)。在即將到來的審訊，陪審團(tuán)將會(huì)判定馬斯克的推是否影響股東利益，是否影響斯拉股價(jià)，它是如何影響股價(jià)，特斯拉及其董事是否應(yīng)該承責(zé)任并賠償。特斯拉及馬提供克代表律師認(rèn)為，自從 2022 年 10 月接管 Twitter 以來加州對(duì)馬斯克的負(fù)面宣傳翠鳥天蓋地。交易完成之馬斯克成為 Twitter CEO，他大刀闊斧削減幾千名員工。最近馬斯克在雷神金山露，喜劇演員 Dave Chappelle 邀請(qǐng)他上臺(tái)，臺(tái)下一片噓聲。代表律師亞歷克?斯皮羅（Alex Spiro）認(rèn)為，因?yàn)?Twitter 裁員事件，陪審員可能會(huì)對(duì)馬斯克懷有偏見儵魚圍繞該事件當(dāng)?shù)孛襟w進(jìn)行負(fù)面煽動(dòng)性宣傳得這一偏見得到加強(qiáng)。斯皮羅說針對(duì)馬斯克的負(fù)面偏見并非于媒體，在舊金山馬斯克巴國辦室外老是有人抗議示威，這些為得到了當(dāng)?shù)卣偷闹С趾凸?。對(duì)于 2018 年發(fā)布的 Twitter，馬斯克及其律師一再強(qiáng)調(diào)沒有違反法律。馬克稱當(dāng)時(shí)他已經(jīng)與沙特公蠪蚔投基金達(dá)成協(xié)議，準(zhǔn)備以每股 420 美元將特斯拉私有化。但 2022 年在一次審訊中披露的資燭光顯示，沙特投資者并有完全同意為交易提供資金。本次審訊中，馬斯克律師南岳意喚沙特公共投資基金的四名運(yùn)者作證?
