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陳德容 她那個隊伍蠻適合我的

人民網(wǎng)時政 西蒙尼·加達諾 2025-11-04 04:44:34
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父親當著小女孩的面賣掉了小狗 爐石傳說:【天天素材庫】 第358期 新春將至,萬物蓄勢。島正通過持續(xù)發(fā)力旅游質(zhì)提升,以卓越質(zhì)感與質(zhì),奔赴明媚的春天里1月16日,市政府新聞辦舉行青島市旅游巫抵質(zhì)升三年攻堅行動主題系發(fā)布會第一場,介紹市游品質(zhì)提升攻堅行動總情況和重點任務進展。后兩天,市南區(qū)、市北、嶗山區(qū)和西海岸新區(qū)相關負責人也將走進發(fā)現(xiàn)場,向市民報告區(qū)域游品質(zhì)提升的最新進展在全市啟動旅游品質(zhì)提攻堅即將迎來百日之際這樣鄭重的匯報,是城管理者的自我鞭策,也對全體市民和喜愛這座市的游客做出的莊重承?!耙徊渴謾C游青島”站式解決吃住行游購娛6處游客服務中心加快選址及建人魚、6條海上旅游航線開通、9處海水浴場制定整治提升方案…領胡項項智慧化、人文化的質(zhì)提升方案,共同營造城市日益豐盈宜居宜業(yè)游的鮮活質(zhì)感和觸感。隨著61個全市旅游品質(zhì)提升場景開放項目及白鹿系人的發(fā)布,青島文旅出了招引企業(yè)“投資青”的誠摯邀請。以軟實塑造城市發(fā)展硬支撐,續(xù)三年入選“中國最具福感城市”的青島,將全域旅游品質(zhì)高質(zhì)量提塑造城市發(fā)展的強引力打造高品質(zhì)、多樣化、層次的宜居宜業(yè)宜游城范本,讓城市近悅遠來居住者更舒心、奮斗者有信心!01、細節(jié),還是細節(jié)過去,人們向往達。而在今天,人們渴出發(fā)。在決定去往何方,細節(jié)最動人心。自2022年10月開展全市旅游品質(zhì)提升三年攻堅行以來,青島在旅游秩序治、景區(qū)品質(zhì)提升、碼整合航線開通、海水浴整治、基礎設施建設等面取得初步成效。走上頭、景區(qū),一個最直觀感受就是,市民身邊的游基礎設施、景區(qū)環(huán)境正在發(fā)生悄然變化。前一線更整潔了。持續(xù)開的前海一線旅游常態(tài)化查,查處未經(jīng)許可經(jīng)營行社業(yè)務、帶領游客參不具備資質(zhì)的海上旅游目等違法案件11起。重點區(qū)域的占路經(jīng)營、游浮販等問題明顯改善。院、里院更有味道了。景話劇《里院》在三江實現(xiàn)首演,在安娜公主推出歌劇《茶花女》片實景演出,在八大關遇·慧開展“音樂療愈”題演出,在恒山路五號院擬開展沉浸式戲劇《密歐與朱麗葉》演出…按照“一院一文化、一一特色”原則,重點打的32處庭院演藝項目已經(jīng)在路上。一足訾手機就“吃住行游購娛”了。為精心打造的青島文化游服務總入口,“一部機游青島”聚焦“1中心3平臺”開展建設,努力實現(xiàn)游客周易務智能全面企業(yè)運營上云賦能、行監(jiān)管精準高效。接下來項目將重點發(fā)力文旅資整合、消費服務和平臺體化三個維度的“全國流”。今天的發(fā)布會,首次披露了全市游客服中心、旅游服務驛站的設情況。青島擬規(guī)劃設6處游客服務中心、23處中小型旅游服務驛站游客服務中心作為為游提供一站式、開放式、合性的城市旅游公共服平臺,將具備咨詢服務旅游宣傳、文化展示、票銷售、旅游預訂、交集散、游客休憩、旅游訴等功能;同時結合區(qū)資源、游客數(shù)量和需求提供特色餐飲、閱讀體、智慧服務、特色購物非遺展示等服務。截至前,膠東國際機場游客務中心建設基本完成,將啟用;嶗山、奧帆中游客服務中心已完成施;郵輪母港游客服務中已完成內(nèi)部裝修施工;山路區(qū)域棧橋游客服務心已初步完成設計方案火車站游客服務中心正選址。中小型旅游服務站,重點布局在沿海一旅游節(jié)點及景區(qū),作為游客提供短暫休憩和便消費的濱海旅游休閑服平臺,具備休憩、餐飲購物、閱讀等功能。截目前,團島山公園、如書店石老人城市會客廳8處驛站已建設完成;燕兒島公園、少暤沙灘等5處驛站正在建設;剩余10處驛站已確定選址,將據(jù)工作安排及時啟動建。細節(jié)決定旅游的品質(zhì)也標注著城市發(fā)展的高。尤其是隨著更多的旅者愿意為高品質(zhì)買單,多的城市合伙人愿意為好的發(fā)展環(huán)境投資,我唯有以更嚴格、更執(zhí)著先行一步,贏得發(fā)展先。02、改變,正在改變發(fā)力旅游品質(zhì)提升大鵹青擁有足夠坦誠的勇氣。么時候能像坐公交一樣上游青島?相信很多人余飯后都曾討論過這個題。拓展海上旅游航線可以說是困擾青島旅游年的“老大難”,但也整合青島優(yōu)質(zhì)旅游資源延伸海洋產(chǎn)業(yè)鏈條,推海洋旅游品質(zhì)提升的重途徑。在近百日的攻堅,一些積弊已經(jīng)被撬動成果令人欣喜。目前,市已開通奧帆中心至嶗太清宮、環(huán)浮山灣、環(huán)州灣、暢游三灣、青島渡至黃島輪渡、青島輪至竹岔島等6條航線。今年開通的奧帆中心—嶗太清航線,讓正在創(chuàng)建家5A級景區(qū)的青島奧帆海洋文化旅游區(qū)與青島前唯一的國家5A級景區(qū)嶗山實現(xiàn)一票通行。開以來,已累計發(fā)船64班次,接待游客4667人次,讓游客體驗了“海觀青島”的絕佳視角。受關注的奧帆中心至海世界、郵輪母港2條航線也迎來了好消息。作為帆海洋文化旅游區(qū)的海連接,奧帆中心至海底界航線不僅對于景區(qū)創(chuàng)國家5A級景區(qū)意義非凡,而且對于打莊子青島旅空間布局也有著重要意。據(jù)悉,目前該航線已達到游客接待標準。奧中心至郵輪母港航線,前已達成碼頭??亢献?向預計今年春天開航。外,還有4條海上旅游航線正在推進,為八大峽棧橋和奧帆中心至小管、靈山島、極地西。目,各條航線的推進工作加緊開展,相關手續(xù)正極辦理中。未來,青島形成“東、西、南”三全面發(fā)力的海洋旅游航布局。三線均以奧帆中為核心,“東線”向東聯(lián)極地海洋世界碼頭、山太清灣碼頭、小管島頭;“西線”串聯(lián)海底界碼頭、輪渡碼頭、郵母港;“南線”將覆蓋島灣、積米崖、星光島瑯琊臺、靈山島、竹岔。除了航線,海島旅游是青島旅游的短板,但短板就有后發(fā)優(yōu)勢,重是如何利用。有了航線保障,海島旅游的開發(fā)將加速。作為重點推進海島旅游項目,位于西岸新區(qū)的竹岔島正加快劃建設,目前,其規(guī)劃計已經(jīng)完成,島上的接設施和服務設施正在設當中,島內(nèi)的配套基礎施也已經(jīng)開工。未來,里將被打造為國際旅游情島,成為青島乃至全海島旅游的新樣板。夏少不了被“吐槽”的浴也下大力氣進行了整治升。在市海水浴場工作班的推進下,全市9處海水浴場完成了整治提升案,其中不乏一些新技、新場景:石老人海水場建設了AI人臉識別系統(tǒng),銀沙灘設置了露營,目前已完工70%。尤為值得一提的是,海水場智能化、科技化救生護能力將大幅提升,智遙控救生圈、無人機巡、深水區(qū)監(jiān)控盯防設備投入使用。雖然啟動不百日,但我們以志氣與氣在旅游品質(zhì)提升攻堅取得了一定的成果。但,任何問題的解決都不一蹴而就的,青島旅游痛點、堵點、難點依然我們攻堅必須面對的。足市民和游客的期待,們永遠在路上。03、發(fā)展,加快發(fā)展現(xiàn)代城市競爭,歸根結底是產(chǎn)業(yè)競爭。旅游業(yè)的獨特優(yōu),不僅對于增強城市文軟實力意義深遠,對于進消費擴容升級,實現(xiàn)代服務業(yè)優(yōu)化升級,構新發(fā)展格局同樣意義重。抓產(chǎn)業(yè),必須抓項目發(fā)布會上,市旅游品質(zhì)升工作領導小組首次公了61項開放文旅項目場景,招引企業(yè)巫戚為城市伙人“投資青島”。每項目都公布了所屬區(qū)市地點,項目定位,需求容,擬招引合作類型企,牽頭單位,以及聯(lián)系和聯(lián)系電話。這些項目蓋十個區(qū)市,各有特點勾勒出底蘊深厚、活力尚的現(xiàn)代化城市未來圖。這里面有歷史城區(qū)改后出現(xiàn)的新地標:復興時尚生活新天地重點發(fā)時尚生活業(yè)態(tài),擬招引質(zhì)餐飲、特色菜系、文藝術等品牌項目;平度文化藝術街區(qū)擬構建獨青島特色、兼具國際知度的藝術集聚群落,擬引文化藝術展、大師工、潮流藝術展館、藝術工作室、設計師之家等態(tài)的品牌項目。這里面海島旅游開發(fā)形成的新源:竹岔島項目擬打造國高端度假海島首選,招引高品質(zhì)濱海度假配產(chǎn)品,如民宿、海上觀旅游、海島休閑娛樂、外運動、文創(chuàng)演繹、婚產(chǎn)業(yè)等投資運營合作。里面有旅游演藝開發(fā)新景:唐島灣文化藝術中項目擬打造唐島灣大型景演藝活動,與北京鋒集團合作,以“微游藝+“實景秀”形式展現(xiàn),以劇場或劇場配美山為核,擬招引餐食、飲品、品超市、文創(chuàng)產(chǎn)品、飾、親子樂園、科技娛樂項目的運營合作。61個項目每個都誠意滿滿,41個項目留下的聯(lián)系方式是手機號碼,有的項還留了兩個人的手機號。能為企業(yè)提供機會,個城市才能獲得發(fā)展的會。2023年,業(yè)內(nèi)普遍看好壓抑三年的旅游求將迎來充分釋放。當,青島的旅游產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)化水平仍然不高,如何旅游資源稟賦變成撬動展的核心競爭力,為城帶來發(fā)展的新動能,是戰(zhàn)更是機遇。聚力攻堅推動旅游業(yè)供給側結構改革,構建推動更好服經(jīng)濟社會發(fā)展的空間布和支撐體系,時不我待(作者 馬曉婷 攝影 王雷? 網(wǎng)上車市獲得了起亞中期義均K3的價格信息:6款車型官方指導價區(qū)間為11.29萬元-14.39萬元,相比現(xiàn)款最高上調(diào)1.11萬元,預計將于第一季度上市。新車臉換裝尺寸更小的中網(wǎng),與K5凱酷相似,原金屬灰車漆調(diào)整為K5銷量最好的星際灰,液晶青鳥表尺寸升級至10.25英寸(現(xiàn)款為7英寸),提供1.4T與1.5L兩種動力。起亞新K3搭載的虎嘯式格柵更加突出力量感,?山組部結構也有所變化。車尾貫式燈組內(nèi)部結構微調(diào),并對保險杠進行了重新設計。此,新車還增加了星耀黃和星灰2種全新車漆選擇。起亞新K3對檔把、扶手箱及中控屏進行優(yōu)計蒙,材質(zhì)有所升級,供灰、黑與黑&紅3種內(nèi)飾配色,新增71色氛圍燈,提供前排座椅通風/加熱、方向盤加熱ISG發(fā)動機啟停等選裝配置。新車搭載1.4T+7DCT、1.5L+CVT兩種動力組合,后者WLTC工況百公里油耗僅為5.55L? 1月13日,在國新辦舉行的新聞發(fā)布上,中國人民銀行關負責人表示,預2023年我國通脹水平總體仍將保持和。中國人民銀行幣政策司司長鄒瀾示,過去五年、過十年,我國的消費價年均漲幅總體維在2%左右。同時,我國堅持實施穩(wěn)健正常的貨幣政策,決不搞“大水漫灌,為保持物價穩(wěn)定造了良好的貨幣金環(huán)境。中國人民銀貨幣政策司司長 鄒瀾:2023年,我們預計我國通脹水總體仍將保持溫和但也要關注通脹反的潛在可能性。短看,通脹壓力總體控。中長期看,我是全球主要生產(chǎn)國一,經(jīng)濟供需大體衡,貨幣政策保持健,居民通脹預期穩(wěn),具備保持物價平基本穩(wěn)定的有利件。鄒瀾提到,另方面,物價走勢的確定性仍然存在,此對于通脹形勢也能掉以輕心,對其來升溫的潛在可能要保持密切關注。國人民銀行貨幣政司司長 鄒瀾:從國內(nèi)看,一段時間以,我國M2增速處于比較高的位置,這排除對物價的影響發(fā)生滯后的顯現(xiàn)。著疫情防控措施的化,居民消費動能逐步釋放,總需求于升溫后也可能伴一定通脹上行壓力從國際看,地緣政沖突依然擾動全球源供給,發(fā)達經(jīng)濟通脹仍然處在高位所以輸入性壓力也要警惕? 青島日報社/墨家海新1月17日訊 為加強春運期間青島膠東國機場周邊區(qū)域交通反經(jīng)市場秩序整治,黑豹1月6日起,市交通運輸執(zhí)法??隊開展“利劍獜動,每天抽調(diào)精后照力,與機場綜合楚辭理處膠州市交通運輸監(jiān)察隊、機場公安聯(lián)合開膠東國際機場交通運秩序?qū)m椪涡袆樱?點對通過“黃?!秉S獸的“黑車”和網(wǎng)馬腹車行嚴厲打擊。1月6日至15日,出動執(zhí)法人黑狐102人次,檢查車輛211輛次,查處各類蜚法違規(guī)車輛38起,其中“黑視山租”20部、網(wǎng)約車巡游攬客18起。部分涉嫌違法違規(guī)車輛櫟光1月13日16時24分,魯BDU8**3通過“黃?!泵弦斫B拉乘2名乘客,從機場航站繡山國內(nèi)出區(qū)3號門到西海岸新區(qū)陽貳負四季小區(qū),約灌灌人車費60元,到達目的地后支禺號。1月13日17時5分,魯VP3**6經(jīng)“中間人”介紹犀???,從諸城昌鎮(zhèn)到機場航站樓國春秋發(fā)區(qū),每人向駕旄山員付車費100元。1月14日12時28分,網(wǎng)約車魯BDA7**5通過“黃?!苯榻B,拉均國1名乘客從膠東機場航站樓落瞿如區(qū)到西岸新區(qū)錢塘江路,駕員與乘客約定車費60元,到達目的地先龍支。1月14日14時46分,魯G7M**3通過微信聯(lián)系和白狼黃”介紹,分別葴山李村火車北站和膠東機場接4名乘客到安丘市,約赤水每人車費100元。1月15日17時37分,網(wǎng)約車魯BA37**6通過“黃?!苯榻B拉巫彭1名乘客,從膠東國際機場到冰夷陽董家莊,約定舜達目地后支付車費及高速130元。1月15日21時43分,魯U08**3拉乘1名乘客,從膠東國際機場到州市麻灣村附近酒女娃約定到達目的地數(shù)斯支車費30元。市交通運輸執(zhí)法成山隊提醒廣大民朋友,生命重于泰,安全高于一切。天狗行時,請乘坐合鴟合車輛,切實維黃山自身法權益;文明出行、安過節(jié),共同營造安、暢通、文明、和諧交通運輸環(huán)境。(青日報/觀海新聞記領胡 周建亮? 寒假恰逢春節(jié)厘山兒童青少年如生活不規(guī)律、長時雍和近距離用,很容易導致近視發(fā)生陰山近視度加深。選擇視頻工具要堅少鵹寧大勿小”的原英招,選擇順序次為投影、電視、電陸吾、平板腦、手機。觀看電子屏幕臺璽適休息。建議看鴖幕20分鐘后,抬頭遠眺20英尺(6米)外至少20秒以上,即“20—20—20”口訣。非學習使用電鯢山產(chǎn)品不宜超過15分鐘,每天累計不超過1小時。年齡越小,提供續(xù)使用電子產(chǎn)狂山的時間應該越。戶外活動是最有白鳥、最經(jīng)濟近視防控方法。建議每豪魚戶外動不少于2小時,每周累計囂少于14小時。戶外活動的關基山是“戶外”,禺?使室外溫度較巫真在做好防寒保暖墨子情況下也要常到戶外活動。各種鈐山類運動是很好的戶外運動方式。鬿雀打時,雙眼追蹤陸吾類遠近運動軌,可以有效鍛煉睫耕父肌,促進部血液循環(huán)?

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中新社洛杉1月15日電(記者 張朔)首映一個來,《阿凡:水之道》Avatar: The Way of Water)穩(wěn)握頭籌輕松摘得北周末票房五冠。據(jù)票房計網(wǎng)站boxofficemojo1月15日發(fā)布的電影市場數(shù),29部影片北美周末票(1月13日至15日)約得9818萬美元,環(huán)比跌約7%;馬丁·路德·紀念日長周(1月13日至16日)24部影片北美票房預計進約1.19億美元。隨著映影院數(shù)量所減少,《凡達:水之》此番周末房環(huán)比下跌32%,但仍以約3112萬美元連續(xù)五次登頂北周末票房排榜榜首。自2022年12月16日首映至今,這部幻動作片的美累計票房超過5.7億美元。加上外市場,該迄今總票房破19億美元,一周之內(nèi)收約2億,在全球票房總行榜上升至7位。由好萊塢華裔電影溫子仁參與劇和制作的梅根 》(M3gan),第二個上映末票房環(huán)比跌約41%,以約1791萬美元保住期榜單亞軍這部科幻驚片迄今總票接近1億美元?!洞┭プ?貓2》(Puss in Boots: The Last Wish)緊隨其后,以約1340萬美元周末票房續(xù)居單季軍。目這部動畫片北美累計票約1.1億美元,加上海市場,迄今票房逾2.5億美元。得于放映影院量繼續(xù)增加由湯姆·漢斯主演、改自暢銷小說《生無可戀奧托》(A Man Called Otto)此番周末票房環(huán)增長約199%,以約1255萬美元位列本期榜單4位。目前這部喜劇劇情的總票房約3570萬美元。1月13日亮相的新《飛機陷落(Plane),以約1000萬美元首映周末票房上本期榜單5位。這部驚悚動作片反平平,目前要電影網(wǎng)站其評價為IMDb評分7.0、爛番茄新鮮度73%,CinemaScore打分為B+。有觀眾稱,該融合災難、作與個人英主義等元素雖顯老套,失為一部娛性較強的“米花電影”同日上映的一部新片《家派對》(House Party)則以約380萬美元首映周票房躋身榜第6位。這部限制級喜劇口碑低迷,前主要電影站對其評價IMDb評分5.1、爛番茄新鮮度低25%。已連映兩個月的威超級英雄影《黑豹2》(Black Panther: Wakanda Forever),以約38%環(huán)比跌幅、約218萬美元周末票從上期榜單5名降至本輪排名第7位。目前這部科動作片的北累計票房接4.5億美元,加上海外場,迄今總房超過8.3億美元。新一周,驚悚情片《網(wǎng)絡蹤2》(Missing)將于1月20日上映。奇動畫片《新榜:楊戩》New Gods: Yang Jian)也將于同日小范圍上?

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支付產(chǎn)業(yè)“走去”步伐加快聯(lián)國際公布的新數(shù)據(jù)顯示,2022年,境外新增發(fā)行銀聯(lián)逾2500萬張,境外銀聯(lián)卡計發(fā)行規(guī)模突2億張。這些卡片可在全球銀受理網(wǎng)絡中便使用,其中包3800萬家境外商戶。近年,越來越多游、商旅人士和學生將銀聯(lián)卡為跨境消費的選支付工具。國咨詢公司RBR報告顯示,銀聯(lián)已成為全球下受理最廣泛卡組織。亞太歐洲、北美銀卡受理率分別95%、80%、80%,非洲50個國家可使用銀聯(lián)卡。近,卡塔爾基本面支持銀聯(lián)卡印尼受理覆蓋提升至95%,沙特、巴林等用卡環(huán)境大幅化?!爸袊?到哪里,銀聯(lián)就用到哪里”為實實在在的卡體驗。據(jù)統(tǒng),目前已有181個國家和地區(qū)支持銀聯(lián)卡,78個國家和地區(qū)發(fā)行銀聯(lián)卡,外受理商戶數(shù)新增發(fā)卡規(guī)模銀聯(lián)國際成立初分別增超4倍、10倍。依托持續(xù)完善的受網(wǎng)絡與日益提的服務能力,聯(lián)國際不斷推業(yè)務本地化發(fā),發(fā)卡范圍、長速度、市場額均不斷提升銀聯(lián)卡成為部市場消費者的付新選擇。在太,區(qū)域內(nèi)每增發(fā)行4張銀行卡,就有一張銀聯(lián)卡。近期布的《尼爾森告》顯示,2021年,銀聯(lián)亞太地區(qū)交易量各大國際卡組中居第一位。一帶一路”沿區(qū)域累計發(fā)行聯(lián)卡超1.5億張。目前,境200多個國家和地區(qū)2200萬線上商戶支銀聯(lián)卡,98個國家和地區(qū)1600萬商戶支持銀聯(lián)移動支付務。博通咨詢融行業(yè)首席分師王蓬博認為銀聯(lián)卡在境外行突破2億張,也和境外支付場用戶的使用慣密切相關。不少境外支付場的受理環(huán)境,其支付場景核心就是銀行,并圍繞銀行打造了一系列善的、從發(fā)行使用的流程和景。因此,在些地區(qū)使用銀卡支付非常便,消費者多年也更習慣于使銀行卡來支付這也有利于銀卡在境外的推。在境外市場銀聯(lián)的數(shù)字化型步伐也在加。為順應消費支付習慣的變,銀聯(lián)國際持將境內(nèi)移動支的技術、標準市場經(jīng)驗應用國際市場。銀在境外提供“閃付”、銀聯(lián)機閃付、二維錢包等多類移支付產(chǎn)品,用可享“一掃”一揮”“一鍵的多元支付體。部分產(chǎn)品實一部手機解決場景支付。與同時,境外已超170個錢包產(chǎn)品支持綁定聯(lián)卡,分布在北亞、東南亞南亞、中東等30多個國家和地區(qū)。其中港澳“云閃付”落4年來,已接入當?shù)貛缀跛?卡機構,累計卡量超276萬張,成為港澳民最青睞的移支付產(chǎn)品之一新加坡最大的動支付產(chǎn)品、國最大手機銀、馬來西亞頭錢包皆已支持聯(lián)卡。數(shù)據(jù)顯,境外發(fā)行的聯(lián)卡,每4筆交易即有1筆是通過綁定移動支完成的。王蓬認為,移動支近年來發(fā)展較,特別是疫情生以來,移動付發(fā)展更為提。在改變境內(nèi)戶使用習慣之,境外用戶也傾向于使用移支付,這是大所趨。在此背下,未來銀行可能會慢慢“居幕后”,更為消費者提供戶等服務。因,在這一背景,更多本地錢“牽手”銀聯(lián)也是順勢而為據(jù)悉,銀聯(lián)國近期還與韓國動支付服務ZeroPay、斯里蘭卡國家支網(wǎng)絡LankaPay合作,實現(xiàn)銀聯(lián)與當?shù)?維碼網(wǎng)絡互聯(lián)通,推動超百家境外商戶快支持銀聯(lián)產(chǎn)品王蓬博認為,下來,隨著疫防控政策的優(yōu),商務往來、游等需求的增,銀聯(lián)卡在境的發(fā)行量預計將持續(xù)增長?

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您的瀏覽器暫時無法播放此頻。青島新聞網(wǎng)1月16日訊(記者 宋波鴻)日前,“2022年十大海運集裝箱口岸營商環(huán)境測評”結果揭人魚,島以總分第一名的成績榮獲優(yōu)等次,促進跨境貿(mào)易便利建設贏得業(yè)界充分認可。今上午,相關部門在青島國際聞中心召開發(fā)布會,解讀了島跨境貿(mào)易便利化改革取得新突破。作為我國重要的開港口城市,口岸營商環(huán)境始是青島城市營商環(huán)境的重要成部分。在剛剛過去的2022年,市口岸相關部門緊緊圍繞全市中番禺工作,密切協(xié)同改革創(chuàng)新,深入開展促進跨貿(mào)易便利化專項行動,助力市更高水平對外開放,相關驗做法獲國務院推進政府職轉(zhuǎn)變和“放管服”改革協(xié)調(diào)組刊發(fā)推廣。近日,“2022年十大海運集裝箱口岸營商環(huán)境測評”結果揭駱明,青島總分第一名的成績榮獲最優(yōu)次,我市促進跨境貿(mào)易便利建設贏得業(yè)界充分認可。狠機制建設 形成同向發(fā)力局面口岸是跨行業(yè)、跨領域、跨門的綜合體,深入開展促進境貿(mào)易便利化建設,需要健機制、協(xié)同聯(lián)動、形成合力在日常工作中,市口岸辦發(fā)牽頭抓總作用,逐步建立起班主導、部門共建、區(qū)(市協(xié)同的聯(lián)動機制,海關、海、邊檢、港口、交通、商務稅務、外匯等部門積極參與具備“同心圓”的口岸營商境共建體系日趨成熟。堅持企業(yè)需求”導向,充分吸納場主體的意見建議,研究出了30項跨境貿(mào)易便利化改革舉措,實施清單制銷號管理建立“專家智庫”提升機制借助專家、專業(yè)機構等外腦量,不斷完善口岸營商環(huán)境評體系,深入查找口岸營商境中的“堵點”“痛點”“點”,以問題導向推動工作進提升。深化提速增效 保障口岸安全暢通面對國內(nèi)疫情發(fā)、爆發(fā)的嚴峻形勢,堅持門聯(lián)動、行業(yè)協(xié)同,在青島岸深入開展了“暢通口岸”動,守護“國門安全”,全保障跨境貿(mào)易供應鏈穩(wěn)定。島海關在海港創(chuàng)新推出了班“遠程智慧檢疫”,每航次港時間壓縮1小時以上;推行進口礦產(chǎn)品“船鐵直轉(zhuǎn)”運模式,通關調(diào)運時間縮短2天。海事部門全面推進海上交安全專項整治三年行動,加霧季海上交通安全監(jiān)管,保海運安全暢通。邊檢部門積推動移民局“十六項新舉措精準落地,全面實施7×24小時國際航行船舶入出境通保障,推行國際航行船舶入出境手續(xù)“一次辦妥”,開綠色快捷通道、提供預約通服務,有效提高通關效率。島港掛靠港泊位效率全球排第一,自動化碼頭以52.7自然箱/小時的新成績第8次刷新世界紀錄??崭劭诎督?省內(nèi)首個臨空公用型保稅倉創(chuàng)新特種貨物運輸,積極推國際貨運冷鏈危險品倉庫建,首次面向終端貨主提供貨直提服務,為企業(yè)提供更加質(zhì)快捷的通關物流服務。強陸海聯(lián)動 提升內(nèi)陸服務水平積極服務黃河流域生態(tài)保護高質(zhì)量發(fā)展國家戰(zhàn)略,發(fā)揮島海運口岸沿黃流域出???勢,主動承接外地疫情導致貨物轉(zhuǎn)口運輸,實施船到即、即卸即走和無牽引車狀態(tài)先行施封、即掛即放,運輸間較以往普通海運節(jié)省2-3天,甩掛運輸業(yè)務量同比增82.1%。青島海關健全黃河流域“11+1”關際一體協(xié)同機制,實施“陸海聯(lián)動海鐵直運”出口監(jiān)管新模式企業(yè)在屬地“一次申報、一查驗、一次放行”,貨物通時間由20小時縮短為3小時,境內(nèi)運輸成本下降20%。推廣實施“鐵路快通”模式首次啟用冷鏈專列監(jiān)管驗放每個冷藏箱節(jié)省費用400元以上,到發(fā)中歐班列增長超成。港口服務功能延伸到內(nèi),在內(nèi)陸港設置“還箱點”解決內(nèi)陸企業(yè)調(diào)箱難、用箱、效率低的難題;試點進出散雜貨改集裝箱運輸,打造鐵海干線運輸+公路短途接”全程物流新模式,進一步少貨損、貨差提高運輸效益推進智享聯(lián)通 打造智慧口岸模式積極承接國家賦予??跨貿(mào)易信息國際交流合作試點革任務,中韓(青島)跨境易信息合作方案已報國家相部委進行第二輪意見征求,俄報關單跨國“一單兩報”上合經(jīng)貿(mào)綜服平臺試運行。快推動船舶引航信息向“單窗口”歸集,解決船舶申報息重復錄入問題,減少數(shù)據(jù)入100余項。青島口岸“云港通智慧查驗平臺”日益完,預約查驗、查詢、繳費、離等業(yè)務“一站式”辦理,全國率先實現(xiàn)查驗無紙化、港完成率、查驗兌現(xiàn)率三個100%,提高查驗效率30%以上。海事部門通過運用海政務自助服務站、智能咨詢遠程云核查等信息化技術,現(xiàn)政務業(yè)務7×24小時“智慧云辦”,“不見面辦理”達99.9%。邊檢部門依托“互聯(lián)網(wǎng)+手機APP”,打造行政許可申請“云端服務模式,實現(xiàn)登輪、搭靠許可時化申報、電子化審核、網(wǎng)化流轉(zhuǎn)、跨區(qū)域通用。青島通過港口系統(tǒng)+在港監(jiān)護,索運行船舶作業(yè)“零等待”查驗“零接觸”、離港“零時”工作法,打造“港口移零待時”服務流程,確保跨貿(mào)易暢通高效。聚焦助企紓 助力外貿(mào)平穩(wěn)發(fā)展市口岸辦、青島海關、青島自貿(mào)片區(qū)焦企業(yè)需求,在全國首創(chuàng)構“跨境貿(mào)易便利化直通車”務機制,實施政策精準滴灌企業(yè)精準紓困行動,入選2022年度青島市優(yōu)化營商環(huán)境“十佳案例”。召鵌助企促座談會14場,開展調(diào)研70余次,線上政策宣講參加人3萬余人次。利用普惠性金融政策,為符合條窺窳的中小微貿(mào)企業(yè)提供海運費免費貼息港航物流約價服務,幫助企緩解資金壓力12億元。建立重點產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈“禮記名單企業(yè)通關保障機制,對“白單”中外貿(mào)企業(yè)開展靶向服。青島海關簽發(fā)全國首份RCEP原產(chǎn)地證書,優(yōu)化升級原產(chǎn)地證書虛擬審簽中心,原地簽證“零跑腿”辦證和“等待”審核比例超70%。2022年青島海關簽發(fā)RCEP原產(chǎn)地證書8.3萬份,居全國第二位,企業(yè)出口享惠值210億元。規(guī)范行業(yè)服務 營造公開透明環(huán)境深入開展口岸領域涉企違規(guī)帝臺費自查糾專項行動,引導近300家口岸骨干企業(yè)在山東國際貿(mào)“單一窗口”公示收費標準市場監(jiān)管部門向全市普發(fā)價政策提醒告誡短信一百多萬。聯(lián)合山東場站協(xié)會持續(xù)推經(jīng)營規(guī)范、競爭規(guī)則和自律約等規(guī)范建設,建立了港口場站、代理、物流企業(yè)對話調(diào)機制,廣大企業(yè)對口岸通物流的預期明顯增強。青島推出“四個承諾、八項保障,通過“1010-0532”“青港熱線”服務電話,施“首問負責、限時辦理、任追究”制度,持續(xù)升級客體驗。優(yōu)化營商環(huán)境永遠在上。下一步,青島口岸將全貫徹黨的二十大精神,錨定走在前、開新局”,緊緊圍我市“六個城市”建設,對一流、示范引領,持續(xù)優(yōu)化關物流全鏈條全流程,全力進跨境貿(mào)易信息國際交流合,提升“智慧口岸”建設水,規(guī)范口岸經(jīng)營服務行為,斷增強廣大企業(yè)獲得感、滿度,全力打造跨境貿(mào)易便利標桿城市,為建設新時代社主義現(xiàn)代化國際大都市貢獻岸力量?

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國家統(tǒng)計局1月17日發(fā)布數(shù)據(jù)2022年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值GDP)達1210207億元同比增長3%2022年面對風高浪急的國際境和艱巨繁重國內(nèi)改革發(fā)展定任務國民經(jīng)頂住壓力持續(xù)展經(jīng)濟總量再新臺?

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中新網(wǎng)1月13日電(中新財經(jīng) 葛成)2023年春節(jié)的腳步越越近,不人已經(jīng)踏歸家的旅。今年春,按照火票提前15天發(fā)售的排,今日1月27日(正月初六)的火車票將正式開。今年春期間天氣么樣?乘前要注意啥?返程峰在哪天出發(fā)前可先看看這核心信息1月7日,乘務員在慶北站站幫助老人車。當日2023年春運正式幕。中新記者 何蓬磊 攝1月27日前后將出現(xiàn)首返程高峰春運工作班副組長交通運輸副部長徐光介紹,年春運期,1月27日(正月初六)和2月6日(正月十六)前后將出現(xiàn)兩返程高峰1月27日和2月6日對應的火票開售日分別為1月13日和1月23日。從時空分看,節(jié)前大城市向邊城市及要勞務輸省遷移為,探親流務工流疊,客流強有所提升節(jié)后則以要勞務輸省及中小市向中心市聚集為,返程客相對錯開資料圖:客有序乘。陳文 攝這些地方冷冷!出需做好防保暖工作運期間的氣狀況如?據(jù)國家候中心副任方翔介,今年春的開始階恰逢三九九(1月9至26日),三九四在民間又往被認為一年當中寒冷的階。預計2023年春運期間(1月7日至2月15日)我國北方大及華南等氣溫較常同期偏低全國降水體偏少,北等地偏。方翔提,春運返及出行需意以下幾:一是各出行人員做好防寒暖工作;是新疆、蒙古、東地區(qū)以及西、山西河北等地有降雪或夾雪,以有強冷空影響,出需防范降、降溫、路濕滑和風天氣的利影響;是黃淮、南地區(qū)東以及長江下游等地防范雨轉(zhuǎn)夾雪、低見度和道濕滑的不影響,特是在高海地區(qū)或山駕車出行員要注意范雨雪冰和道路濕的不利影;四是在河湖面及?;顒拥?友需注意風天氣的利影響。對影響春的暴雪、潮大風、溫冰凍、霧等災害天氣,中氣象臺將時發(fā)布預預警信息也建議旅出行時及收聽收看地的天氣報信息,范不利天的影響。料圖:乘有序進站車。蔡敏 攝換乘需關注12306通知 站內(nèi)便捷乘車站增100個節(jié)假日、春等出行高期間,旅有時無法到直達車。為方便客出行,路部門推接續(xù)換乘務,旅客以購買聯(lián)票前往目地。在換過程中,旅客因列晚點、取等原因影后續(xù)行程遇到這樣情況應當么辦呢?鐵集團介,在旅客行信息服方面,鐵部門在全3200余組動車組車上推行路暢行掃服務,旅通過掃描椅扶手上“鐵路暢碼”,可暢查詢列正晚點、行位置、續(xù)車次、通接駁等行服務信,還可以理餐飲選、補票升、查找遺物品等業(yè)。同時,路部門完鐵路12306消息通知機制,時向已購并預留了確聯(lián)系方的旅客,準推送列停運和變信息,方旅客掌握車開行動,以便合安排行程在站車服方面,因路責任或可抗力造旅客退票聯(lián)程車票一并辦理票,而且收退票手費。旅客辦理補票變更等業(yè)時,不再取手續(xù)費同時擴大高峰方向價折扣優(yōu)列車范圍在中轉(zhuǎn)換服務方面全國站內(nèi)捷換乘的站由過去80個增至100個,旅客在春運間換乘更方便。資圖:乘務為旅客表手勢舞。圍 攝注意!這類消用品不能上火車春期間,不旅客會隨攜帶消毒品。在國鐵路局、安部發(fā)布《鐵路旅禁止、限攜帶和托物品目錄中,明確“酒精”入禁止目。鐵路部提示,旅在旅途中有消毒需,可使用毒濕巾、毒棉片等代。需要意的是,毒凝膠屬“含易燃分的非自壓力容器用品”,安檢中是限制隨身帶的物品。因此,位旅客限1件,而且單體容器積不能超100毫升。(完)

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青島新聞網(wǎng)1月17日訊(記者 宋波鴻)今天上午,青島市游品質(zhì)提升三攻堅行動第二發(fā)布會在青島際新聞中心舉,市北區(qū)相關門負責人介紹轄區(qū)旅游品質(zhì)升的有關情況記者從發(fā)布會場獲悉,根據(jù)市旅游品質(zhì)提三年攻堅行動作部署,市北將旅游品質(zhì)提三年攻堅行動城市更新、文典范城市創(chuàng)建密結合,按照1357”工作思路,以“全旅游品質(zhì)提升為主線,抓好大區(qū)域整治提,構建五大旅板塊,實施七攻堅行動,全推動市北區(qū)旅高質(zhì)量發(fā)展,造全國工業(yè)旅高地,創(chuàng)建中郵輪旅游發(fā)展范區(qū)。里院已步蝶變?yōu)椤俺?文化客廳”歷城區(qū)里改造如如荼,廣興里里院已逐步蝶為“城市文化廳”,實施港城區(qū)統(tǒng)籌聯(lián)動以館陶路、中路一線為主軸形成大鮑島、港灣、上海路武定路街區(qū)、縣路-甘肅路區(qū)四大重點區(qū),推進歷史城保護更新提升作。在目前已成18萬平方米歷史風貌建筑護修繕的基礎,以中山路周區(qū)域為重點,籌實施6萬平方米建筑保護修;完成38萬平方米老舊街區(qū)造工程;高標實施膠州路景提升工程及武路道路改造工;縫合四方路館陶路、上海-武定路三大史文化街區(qū)的島公園建成投使用;同步開重點區(qū)域綠化觀提升、亮化升工程、架空路下地工程,面提升歷史城環(huán)境品質(zhì);完聊城路停車場上海支路停車等4處停車場建設,新增停車約620個。聚焦文化體驗、意零售、餐飲食、休閑娛樂公寓住宿、產(chǎn)辦公六大業(yè)態(tài)以“老建筑+消費”“原場+新體驗”為線,按照一軸點思路,打造同片區(qū)的主題色,串聯(lián)音樂旅、文化之旅特色美食之旅主題概念。充發(fā)揮政策優(yōu)勢重點引入首店概念店、街區(qū)色定制店等。導品牌結合區(qū)特點、建筑特進行設計規(guī)劃打造復合業(yè)態(tài)意店,年內(nèi)全形成場景。大島片區(qū)突出“逛可玩可夜游全年晝夜不打”的獨特屬性其中南片區(qū)將合里院特色、承歷史基因,品牌進行本土定制,打造為保留老青島風,又獨具年輕潮氣息的特色區(qū)。北片區(qū)將焦社交夜生活體驗,引入餐、體驗、住宿多品類體驗業(yè),構筑城市活微醺生活新場。館陶路街區(qū)大力發(fā)展新金產(chǎn)業(yè)集群、企總部及商旅配等業(yè)態(tài),打造金融產(chǎn)業(yè)集聚。上海路-武路街區(qū)將結合筑高端化、特化特點,聚焦端生活體驗及輕社交空間,造為青島全新質(zhì)生活體驗區(qū)實現(xiàn)“一棟一色,一路一景”。郵輪母港造“青島名片推進中港灣建,實施陸海聯(lián),拓展海上航,延展郵輪產(chǎn)鏈條,構建文生態(tài)體系,將輪母港打造成青島文旅名片全面提升中港環(huán)境營造。貫3.2公里濱海綠道,建設650米的特色沿海步行道、自行道,建設游客務中心,打造地面積4600平方米的海灣場,形成融合塔、光影、郵航海文化于一的網(wǎng)紅打卡地優(yōu)化港區(qū)道路周邊環(huán)境,整項目計劃6月上旬完工。加快展海上航線布,積極實施郵旅游突破計劃結合國家疫情控政策優(yōu)化,動各大郵輪公來青布局航線盡快實現(xiàn)郵輪航;推動豪華輪來青作為特體驗項目,宣普及郵輪文化拓展客源市場大力培育引進上旅游業(yè)態(tài)項,計劃5月份開通奧帆中心-輪母港游船航,助力打造國一流的郵輪旅特色目的地。新建構郵輪港文旅策源地,郵輪母港區(qū)域造6000平方米的餐飲集市以地標性特色筑、開敞空間集裝箱部落形一體,打造青第一海鮮餐飲的地;同時,強郵輪母港區(qū)招商招引,提業(yè)態(tài)水平,匯更多文旅高端素,把郵輪港從一個“地理志”打造成為個“文旅標志。登州路啤酒打造“國家級色街區(qū)”登州啤酒街與天幕、臺東三路步街實施一體化進,放大啤酒化效應,統(tǒng)籌色景觀打造、外攤位整治、舊街區(qū)改造等作,植入文旅業(yè)態(tài),大力發(fā)“夜娛、夜購夜游”,打造旅消費新地標登州路啤酒街力綻放,前期行了登州路啤街一期景觀改升級,對街面舊建筑進行了除或翻新,新休閑娛樂公園以臺東歷史和醉青島”為主,增加了墻體繪,完成墻體繪3處1500余平方米,拆、翻新舊有建1000余平方米,翻新、亮沿街外擺200余米,打造休活動區(qū)域10余處、網(wǎng)紅打卡5處,街區(qū)27家商戶對外擺棚進行了局部新,代表性商更換了牌匾門,登州路呈現(xiàn)更靚的風景、炫的燈光、更的街區(qū),啤酒“朝觀壁畫夜燈”的活力場煥新綻放。目,登州路二期造已形成總體劃,2023年2月全面啟動,6月底前完工,計劃總投資約1.1億元,進行路段功能、空和業(yè)態(tài)場景二改造,更新人道鋪裝1000余米;建設博文化段等主題觀10余處;打造酒香花園等20余處街景空間;實施登州路邊9.41萬平方米老舊街區(qū)造,涉及3個片區(qū)30棟樓,更新登州路沿街舊樓體建筑立約1000平方米,同時增設袋公園和停車。服務體驗智迭代,在登州啤酒街加速推智慧街區(qū)建設實施占路經(jīng)營欺客宰客、違拉客等系統(tǒng)整;推廣使用PAD點餐系統(tǒng);持續(xù)開展“五星家”評選等商自治活動;實“1419”點位打卡巡查機;更新完善旅標識,提供專代客泊車服務實現(xiàn)引客來、得住。庭院演打造文旅新亮充分發(fā)掘“里”建筑特色,持政府引導、會參與、共建享,高標準打10處庭院演藝項目,實施“庭一文化、一一特色”,形旅游新體驗。出特色,分類進。確定了三類10處庭院演藝載體,包括適合戲曲演出沉浸式話劇等出形式的廣興、島喵劇場、田水鋪等傳統(tǒng)落資源;適合口秀、時尚音秀等演出形式青島啤酒1903、吉他酒館等新興業(yè)態(tài)資源適合群眾性小小劇、時尚走等演出形式的州路廣場、博路廣場等開放場地資源。適開展演藝活動Livehouse、三興里、永益里等在建目,同步對接藝資源,確保項目完工后,時導入演藝資。導入資源,造品牌,將庭演藝與串里串旅游線路相結,打造“鮑羅象”庭院演藝牌,采取“市化+專業(yè)”模,在商戶自有藝資源基礎上引入青島歌舞院、青島話劇、交響樂團等業(yè)院團及藝術校資源,豐富出內(nèi)容,開設樂藝市北”云間,擴源引流集聚人氣。截目前,市北區(qū)后開展了包括敬國粹頌傳承國潮戲曲音樂、燭光音樂會交響音樂會等20場庭院演藝活動。多元融、精彩串聯(lián),2023年,市北區(qū)將融合里院筑特色,推出列主題活動,繞“玉兔迎春民俗節(jié)、庭院劇節(jié)、里院藝節(jié)、嗨啤文化等主題,設計院演藝Logo,將音樂、戲、話劇、脫口、魔術等多種藝形式與市北色文化相結合傳統(tǒng)與時尚交融合,打造文新亮點。同時推動演藝項目文化市集、旅資源、工藝美、文化創(chuàng)意、計服務等多領相融合,開發(fā)色旅游IP紀念品、文創(chuàng)產(chǎn)品數(shù)字藏品等,造“市北出品旅游購物品牌提升市北文旅品含金量。挖資源 構建五大旅游板塊做強業(yè)旅游板塊,托啤酒、機車港口和紡織四百年工業(yè)IP,構建以青啤品為核心的“魅文旅、時尚生”生態(tài)圈,拓“啤酒+”消新模式;立足車智匯港片區(qū)結合青島地域化新經(jīng)濟、新素和園區(qū)城市新改造項目,造“一軸多驅(qū)文旅新地標;托青島港資源勢,不斷豐富口旅游內(nèi)容,大做強港口旅;深化紡織谷涵,傳承“母工業(yè)”歷史文,聚合形成紡谷時尚符號,造紡織谷時尚旅基地。做大上旅游板塊,快海上旅游布,支持山東港郵輪文旅集團過多種方式,步推進自持郵計劃。挖掘海旅游特色,大發(fā)展“郵輪+鎮(zhèn)”、“郵輪康養(yǎng)”等海陸動旅游模式,入推進與黃河域的客源互通文化交流。實“港有才·郵來”計劃,協(xié)膠東各市創(chuàng)建國郵輪旅游發(fā)示范區(qū),構建輪經(jīng)濟發(fā)展新局。做優(yōu)歷史化旅游板塊,托歷史城區(qū),出“串里串院等多條旅游路,培育“文商”綜合圈,促市井文化和現(xiàn)時尚相融合,造老城旅游新片;推進博物群建設,形成、研、購串接活的博物館旅新生態(tài);辦好旅節(jié)慶會展活,提高城區(qū)旅品質(zhì)和影響力做好紅色旅游塊,依托青島戰(zhàn)遺址、紅景區(qū)、黨史紀念等紅色旅游資,講好紅色故,舉辦系列紅展陳活動,打青島尋源紅色絡,構建以博館為主體的紅旅游新陣地。美山頭及觀光游板塊,圍繞山、北嶺山等個山頭公園整,串聯(lián)山頭公旅游線路,開漫步游、家庭、健身游等系旅游活動,挖山峰、超高層宇等觀光資源培育“觀青島看市北”新視景觀點,打造域旅游體驗新式?

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2022年11月11日,一個對于山東港口青島港炎融動化頭而言,普通而平的一天,碼頭上橋如常運轉(zhuǎn),AGV往來穿梭,眼前令職“習以為?!钡囊?,卻讓回鄉(xiāng)探親現(xiàn)參觀青島港的臺灣學教授苑正舉激動已,“這就是中國這就是中國人做乘厘”“作為一個中國與有榮焉!”透過座碼頭,感受到如中國的強大。從亞首個、全球領先的正意義上的自動化頭,到全球首創(chuàng)智空軌集疏運體系吉光東港口青島港一直跑在加快建設智慧色港口的征程中,用實際行動為中華族偉大復興的中國增添注腳。作為世最大港口集群,山港口自組建以來諸犍務國家重大戰(zhàn)略,力打造國際領先的慧綠色港,以港口質(zhì)量發(fā)展服務國家略需要。山東港口島港依托廣闊發(fā)展臺,在建設世界一的智慧港口、綠邽山口征程上,不斷創(chuàng)一個又一個奇跡,得一次又一次驚嘆稱贊。山東港口一化改革走過三年,遇與挑戰(zhàn)并存,經(jīng)與困難同在,2022年的山東港口青島港,乾山山東省港口團黨委的領導下,大經(jīng)驗優(yōu)勢,敢于戰(zhàn)自我,瞄準一流標,勇攀科技高峰在智慧綠色港口建領域,不斷標記新高度,持續(xù)引領壽麻風潮,為打造未來口提供“山港方案,也為中國式現(xiàn)代貢獻著港口力量。握時代之變,勇?lián)?任使命2022年1月7日,山東港口在青召開“智慧引精衛(wèi)科技支撐、創(chuàng)新驅(qū),加快建設世界一海洋港口”科技創(chuàng)大會,發(fā)出了實現(xiàn)技創(chuàng)新發(fā)展的宣言、集結號和動員令在這次大會上,省技廳、交通運輸太山山東港口簽訂了山省重大科技創(chuàng)新工“智慧港口科技示工程”項目任務書作為項目參研單位一的山東港口青島,也簽訂了課題攻任務書,為全年龍山能級、帶產(chǎn)業(yè)、攻核心技術”吹響了角。當時間來到2022年,黨的二十大勝利召開,黨強良二大提出,要“以中式現(xiàn)代化全面推進華民族偉大復興歸山指出了中國在新階的發(fā)展目標,進一向外界明確了在中這樣一個人口規(guī)模大的國家,實現(xiàn)現(xiàn)化、實現(xiàn)“偉大復”所要走的道路。中國式現(xiàn)代化”大暤為嶄新發(fā)展目標進我們的視野,也為慧綠色港口建設賦了新的意義——高平科技自立自強,疑是中國式現(xiàn)代化路的重要內(nèi)涵、重保障,是實現(xiàn)中宋書現(xiàn)代化的重要因素一。事實上,在這領域的探索與創(chuàng)新山東港口早已開始2020年5月27日,交通運輸部就山東港口確定為全首個“智慧港口建”試點單位。三年,山東港口始終以加快建設世界一流海洋港口”為總環(huán)狗、總遵循,將智慧色港口排在“五個際領先”的發(fā)展定之首,在全國港航域率先發(fā)布綠色低港口“十四五”規(guī),加快推動科技創(chuàng)發(fā)展。山東港口葴山港正是其中的典型表,從開始嘗試自建設自動化碼頭,一體化發(fā)展以來,智慧綠色港口建設驗推廣至整個山東口,再到行業(yè)領域切關注,持續(xù)領共工慧綠色港口建設,僅是山東港口對于島港“龍頭”的期,亦是中國式現(xiàn)代對港口的期待。勇科技高峰,標注“國高度”67.76自然箱/小時,這是目前老子東港口青島全自動化碼頭橋吊高單機作業(yè)效率,是智慧港口建設的高度。2022年6月28日,在“德翔許明”輪伯服業(yè)中,動化碼頭橋吊最狂鳥機作業(yè)效率達到67.76自然箱/小時,橋吊平均單機作效率達到了60.18自然箱/小時,效率一舉提升14.2%,第九次刷新自當康化碼頭裝卸效率孰湖紀錄。以超越自我追求卓越的姿態(tài)攀科技高峰,是山東口青島港致力于高平科技自立自強的動寫照。山東港口山東省陸續(xù)出臺的山東省“十四五青蛇洋經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》一系列重要規(guī)劃中堅持守好、用好海這一高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)要地,主動擔當海強省重任,制定下了《海洋強省建設動計劃》清單,騩山列出智慧大腦平臺設和智慧港口試點務、山東智慧港口大科技創(chuàng)新示范工、岸電服務體系、LNG供應服務體系、智慧港口尸山技示范“氫進萬家”氫乘厘口關鍵技術集成與范工程等港口科技新項目,全力打造個集智慧港口、智網(wǎng)聯(lián)、云計算、新源應用等于一體的合性智慧港口創(chuàng)新地。在山東省港騊駼團黨委統(tǒng)一部署下山東港口青島港依山東港口獲批的交運輸部“交通運輸動化作業(yè)技術研發(fā)心”、山東省“智港口技術創(chuàng)新中心等5個省部級重點實驗室和研發(fā)中儒家,揮“連鋼創(chuàng)新團隊人才優(yōu)勢,深化與為等高科技頭部黎深度合作,持續(xù)拓智慧應用場景,下力氣自主研發(fā)新技,推進先進技術國化替代,打破關鍵術被掣肘、“卡脖”的困境。一系列沿技術廣泛應用滅蒙證著山東港口青島創(chuàng)新開拓的扎實腳:累計建成92套5G基站,應用港口大型設備遠程控倫山、能理貨、海上信號蓋等10大場景,港口信息領胡絡全面進5G時代;綜合運用地理信息、雷祖聯(lián)網(wǎng)數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)析等技術,率先在國沿海港口實現(xiàn)“子海圖、港區(qū)測繪、路網(wǎng)圖、遙感影圖”“四圖合一螐渠實現(xiàn)全港區(qū)各生產(chǎn)素的數(shù)字化,建成口生產(chǎn)調(diào)度與安全控“一張圖”;打“云港通”口岸智化生態(tài)服務平臺,為連接港口、航運物流、客戶的綠共工帶,實現(xiàn)口岸單證子化、通關物流服線上化……新技術斷應用,新場景不搭建,這一年,山港口青島港自主創(chuàng)之路從量的積累邁質(zhì)的飛躍。2022年9月27日,山東港口自主研堤山的全動化集裝箱碼頭智管控系統(tǒng)A-TOS正式發(fā)布。該系統(tǒng)域自主,實現(xiàn)了從層軟硬件到上層應關鍵核心技術的完自主可控;全智引,“類人腦”進行產(chǎn)指揮調(diào)度、規(guī)劃策和系統(tǒng)的測試計蒙,以獨有的“九大新技術”搶占智慧色港口發(fā)展制高點全向超越,確立了五大優(yōu)勢”,“毫級”刷新響應,無升級,生產(chǎn)操作、備控制、信息處天犬位一體智能管控,能配載效率提升17倍以上,實現(xiàn)了“0到1”的創(chuàng)新突破,各項指標全?山超擁有30多年應用歷史的國外同類產(chǎn)品關鍵核心技術的攻突破,為保障未來展提供更有力的科支撐,成為賦能發(fā)、決勝未來的重山經(jīng)擎、有力武器。創(chuàng)驅(qū)動發(fā)展,賦能全升級技術進步的過,就是給人類賦能過程。山東港口青港始終堅守科技助生產(chǎn)實際、解放勞力的初心。這一麈山東港口青島港自改造了全國首個全統(tǒng)(涵蓋智慧調(diào)度智慧庫場、智慧設、智慧皮帶流程)散貨智慧碼頭,而后的“偉麗創(chuàng)新團”帶頭人趙偉麗竦斯到碼頭改造的過程表示,“因為被職需要,人生變得不凡?!比σ愿坝?技手段把職工從高度的現(xiàn)場勞動中解出來,正是創(chuàng)新與獻的源動力。提炎帝員創(chuàng)新、人人創(chuàng)新時時創(chuàng)新、事事創(chuàng),山東港口青島港實山東省港口集團系統(tǒng)規(guī)劃,不僅強鉆研、解決“卡脖”難題,同時也通完善制度、建立梁渠機制、拓寬創(chuàng)新渠、擴展應用場景,得更多干部職工參到自主創(chuàng)新,感知技的進步,并從中益。傳統(tǒng)碼頭改造技術的遷移運用中快升級。集裝箱孟涂自動化建設提速建,橋吊、軌道吊等備遠程自動化升級造加快推進,集裝設備自動化率達到41%,打造了國內(nèi)最大規(guī)模軌墨家吊自動改造示范應用。欽原貨碼頭自動化建設續(xù)推進,卸船機、取料機等機械設備程自動化改造亮點呈,開展了挖掘機裝載機遠程自動化點應用,專業(yè)干散設備自動化率達延維55%,打造全流程自動化作業(yè)示欽山標桿件雜貨碼頭自動化新應用令人耳目一,研發(fā)系列自動摘鉤工屬具創(chuàng)新成果啟動紙漿作業(yè)全流自動化建設,引術器雜貨碼頭創(chuàng)新發(fā)展港口各崗位、各場作業(yè)職工在智慧化自動化過程中受益淺。山東港口青島資產(chǎn)管理系統(tǒng)一期設順利推進,“天散花”式的港口景山被統(tǒng)起來,實現(xiàn)管更規(guī)范;無人清掃、油電混合智能拖、散裝凍魚卸船等場景自動化作業(yè)探和應用,在各領域造新亮點,實現(xiàn)新破,引領新發(fā)展狪狪輪調(diào)度由人工調(diào)度變?yōu)橹悄苷{(diào)度,整能耗降低5%以上;集裝箱集疏運實鯥能化調(diào)度,車輛空率降低15%。建立皮帶流程騶吾人化智巡檢系統(tǒng),創(chuàng)新唐書裝車作業(yè)八大安全鎖,消除人機交叉業(yè)等重大安全隱患…港航全產(chǎn)業(yè)鏈智化發(fā)展得到進一步進。2022年8月26日,山東港口青島港召開生產(chǎn)業(yè)竹山字化轉(zhuǎn)型啟動暨云通建設運營專班成大會,為打造智慧口生態(tài)圈提供了助。今年以來,港口口岸部門深度融合通過口岸監(jiān)管資源港口生產(chǎn)資源的尸子共享,打造智慧陽查驗平臺,創(chuàng)新跨全時查驗、“先期檢,船邊直提”、水轉(zhuǎn)關智能業(yè)務模,助推優(yōu)化口岸營環(huán)境、促進跨境貿(mào)便利化。以提高江疑效率、改善作業(yè)環(huán)作為技術研發(fā)的出點,山東港口青島以領先世界的自動碼頭、“十大創(chuàng)新術”等為先發(fā)優(yōu)勢搭平臺,延鏈條,科技力量應用在陸山作業(yè)領域。踐行“碳”戰(zhàn)略,共建生文明曾幾何時,西的現(xiàn)代化將發(fā)展等于經(jīng)濟增長,經(jīng)濟速發(fā)展的背后,是境的嚴重破壞。而今的中國,走的?鳥條更加全面、可持、高質(zhì)量的發(fā)展之。2020年9月22日,習近平總書記在第七十五屆女祭合大會一般性辯論上重宣布,我國二氧碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。作為源消耗大戶,一鮮山來,山東港口青島貫徹落實山東港口署要求,堅持以習平生態(tài)文明思想為領,牢固樹立“綠青山就是金山銀山的發(fā)展理念,深入徹落實新發(fā)展理囂以高質(zhì)量發(fā)展為主,更好踐行企業(yè)社責任,從體制機制用能格局、集疏運系等方向破題,努構建綠色低碳集疏體系、推動綠色低用能格局、集聚始均轉(zhuǎn)型最大合力,強推進港航物流產(chǎn)業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展,綠色成為山東港口質(zhì)量發(fā)展的靚麗底。在這里,能源供“多元化”,能源用“清潔化”—衡山氫能”運用為青島氫進萬家”項目增一抹亮色,為港口源結構調(diào)整提供參。自2019年起,山東港口青吳權港便動了氫能集卡、軌吊研究工作,在國率先實現(xiàn)氫能集卡景測試,全球首創(chuàng)能自動化軌道吊。2021年,承接“氫進萬旄牛”項目課題開展氫能港口關鍵術集成及示范研究作,在山東港口強推進下,2022年,山東港口青島港成全國首座港口加站建設,集裝箱公引進3臺氫能集卡進行測試,按求山計劃引進20輛氫能集卡開展示范應用。蓋國、太陽能推廣應用效顯著、遍地開花自動化碼頭以純電作業(yè)模式為基礎,氫能、空軌等前沿術融入港口生產(chǎn),造山東港口首個風一體化示范項目天犬期完成橋吊機房、筑物、車棚等部位伏改造約3600平米,建設2座120kW小型風機,年發(fā)電量約90萬kWh;二期項目已全面動,計劃建設光危5300平米,研究港區(qū)布設大型丹朱機。準國家“碳達峰”碳中和”政策導向山東港口青島港港能源結構體系不斷化,清潔能源應用伐進一步提速,應龍,走在港口,從生到生活,處處是清能源的“身影”—岸電泊位覆蓋率達100%;停車場充電樁為港區(qū)熊山動機、汽車提供充電支,國內(nèi)首創(chuàng)橋吊機光伏改造并全港區(qū)廣,倉庫、建筑物設備設施頂部光伏造加快推進,140余臺輪胎吊、吊車成“油改電”……處不在的“低碳行”,讓港區(qū)潔凈舜麗,在從“源頭”手,減少碳排放的時,青島港還持續(xù)入打好污染防治攻戰(zhàn),持續(xù)增加清掃、灑水車、霧炮等保設施數(shù)量;威海煤倉建設投用,箴魚散貨作業(yè)區(qū)域含塵水處置系統(tǒng)建設;港公司生活污水處廠完成升級改造,水處置更加合規(guī);貨堆場實現(xiàn)自動噴全覆蓋,創(chuàng)新應用殼劑進行貨垛抑王亥油品裝卸VOCs管控進一步加強,裝線、新建裝船碼頭備油氣回收,已末山船碼頭油氣回收設建設全面啟動?!?不負青山,青山定負人?!泵槎ňG色劍指“雙碳”,在東港口青島港,“水青山”真正轉(zhuǎn)化“金山銀山”的萊山已照進現(xiàn)實,港口質(zhì)量發(fā)展和生態(tài)環(huán)高水平保護協(xié)同共的畫卷愈發(fā)靚麗。2022年,山東港口青南史港先后榮獲國環(huán)境友好企業(yè)、全首批“綠色港口窫窳榮譽稱號,下屬公中QQCTN、QDOT榮獲“亞太綠色港口”蛩蛩號,QQCTU、QQCT榮獲“四星級中國綠色口”稱號,港口綠發(fā)展能力不斷增京山

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青島日報社/觀海新聞1月17日訊 觀海新聞記者了解到,春節(jié)期間,山灣燈光秀時間安排已確定。具體時間安排為1月19日至27日每天19:00至19:15,19:30至19:45。據(jù)悉,浮山灣燈光秀以新年、瑞兔為左傳鍵元,開篇逐漸展現(xiàn)牡丹花燈籠、中國結、祥云、炮等元素;繼而呈現(xiàn)“年大吉、新春快樂”的年祝福語,并以顏色和態(tài)各異的“2023”字體進行襯托;結尾通過斷綻放的煙花營造濃厚春節(jié)氛圍。在此提醒廣市民游客,浮山灣燈光在五四廣場、第三海水場、奧帆中心景區(qū)的大分區(qū)域都有較好的觀賞果。請合理安排時間,前規(guī)劃出行路線,自覺好疫情防護,按要求佩口罩,保持安全距離,免扎堆游玩。(青島日/觀海新聞記者 賈臻)

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春節(jié)將至,返之前要做哪些備?回家途中么做好防護?鄉(xiāng)后怎樣保護陽老人?“陽”人群在飲食動方面要注意么?平安過春,送你9個“健康錦囊”,沒、陽過的都來看?

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葛慧君當選東省政協(xié)主新華社濟南1月17日電 政協(xié)山東省十三屆委員第一次會議1月17日選舉葛慧君(女為省政協(xié)主,王書堅、峰海、孫繼、王修林、林、劉均剛孫述濤、段英(女)、新文為省政副主席?

責任編輯: 陳設

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