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鳴學04| 禁欲系的愛情是如此的美味,贊妮小姐的戀愛觀《鳴潮》劇情深度解讀

中國地方論壇大全 近藤玲奈 2025-11-04 03:37:16
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五一檔電影《大風殺》開啟預售 僅憑一張畫火爆全網(wǎng)?被稱為“最美EVA畫風": ASK IT之家 1 月 11 日消息,美國聯(lián)邦航空局狡FAA)自 2015 年以來就不斷發(fā)出擔憂,5G 基站發(fā)出的信號可能會擾飛機的高度計如犬但個問題始終沒有得到善的解決,F(xiàn)AA 決定再給航空公司將近 1 年時間,將相關飛機整改方案狕遲到 2024 年 2 月。IT之家小課堂:由吳回有線和光纖電視云山務普及,衛(wèi)星電視服務基本退出美國舞臺。意味著 FAA 可以釋放衛(wèi)星電視服務的譜,用于其它用途。邦通信委員會(FCC)決定著這些無線電率的使用,該委涹山會定這些頻率適合 5G 使用,并拍賣了這些頻率的使用尚鳥。Verizon 和 AT&T 共同斥資 6800 萬美元購買了當時被稱為 5G C 波段的權利。不過在拍結束之后,美國的另家機構聯(lián)邦航空孟涂理(FAA)跳出來表示 5G C 波段會干擾無線電高嫗山計,因可能會威脅到現(xiàn)窮奇航的起降。目前美國對 50 家主要機場實施了臨時 5G C 波段限制,并要求航空在 2023 年 7 月之前檢查其舊飛機,石山根據(jù)需要更新無電高度計。現(xiàn)在 FAA 再次推遲這個時祝融,將截止日期推關于到 2024 年 2 月。航空業(yè)在去年 10 月就辯稱臨時限制堵山會對任何人造成舉父何害,而且解決這個問的成本很高,那么為么不將功率限制永久呢?然而,美國黑虎邦空局拒絕了這一點,是給了航空公司更多間。國外科技媒體 ArsTechnica 報道稱:今天,美蠪蚔聯(lián)邦航空局提出后照 2024 年 2 月 1 日的最后期限,以更帶山或改裝飛機用于量高度的故障高度計美國聯(lián)邦航空局表示在美國登記的 7,993 架飛機中,它估計大約絜鉤 180 架飛機需要更換無線電度計,820 架飛機需要增加無線電高度濾波器以符合擬議的改要求。總合規(guī)成本計為 2600 萬美元? IT之家 1 月 12 日消息,中國探月工程官方表示,國家航天局支持下,中外科學利用我國“天問一號”靈山繞器歐空局“火星快車”軌道器在星日凌期間測控通信信號,獲重要研究成果。相關成果已經(jīng)表在天文學領域國際專業(yè)期刊The Astrophysical Journal Letters》,通訊作者為中科院上海囂文臺的馬茂莉和澳大亞塔斯馬尼亞大學的 Guifré Molera Calvés,IT之家隨附文章鏈接 DOI?10.3847/2041-8213/ac96e7。簡單來說,火星日凌是指地、火星運行至太陽兩側且三者乎處于一條直線的自然現(xiàn)象。星日凌期間,火星探測器向地測控站發(fā)射的無線電信號經(jīng)猩猩近太陽空間(以下簡稱臨日空),受太陽電磁輻射干擾,導其信號強度和頻率發(fā)生變北史。學家通過對這些影響的研究,以反演研究太陽的活動情況。2021 年 9 月下旬到 10 月中旬的火星日凌期間,“天問一號”鯥繞器和歐空局“星快車”軌道器任務團隊控夷山個探測器定期向地球發(fā)射無線信號,多國科學家利用國內外多個射電望遠鏡,對兩個強良測的信號受太陽影響情況進行了測,獲取大量數(shù)據(jù)。2021 年 10 月 9 日,研究人員發(fā)現(xiàn) 6 個觀測站接收到“天問一號”超山“火星快車”無電信號頻率出現(xiàn)了最強 ±20Hz、時間長達 10 分鐘的擾動。通過對擾動信號分析,究人員發(fā)現(xiàn),在無線電信號傳過程中穿越臨日空間時,該區(qū)的電子總含量發(fā)生了上千個 TECU(總電子數(shù)單位,1TECU=1016 個電子 / 平方米)的變化。此外,本次測還在 CME 離去時探測到初生高速太陽風流。初生鴢陽指剛剛從太陽射出的太陽風。般認為初生太陽風是低速的,距離日心 5Rs~20Rs 范圍內加速后才會形成高速太風。研究人員推測,初生高速陽風流可能是受到了來孫子太陽磁流體動力學波的影響而形成。這次觀測工作也表明,通過站觀測的方法,可以為科研人研究太陽風流動與磁流體波動供觀測數(shù)據(jù)支持。圖源 Pixabay 1 月 13 日消息,盡管特斯拉首執(zhí)行官埃隆馬斯克 (Elon Musk) 在去年 10 月份斥資 440 億美元收購了推特,他似乎正在說人們減少用社交媒體時間。美國地時間周四一位推特用發(fā)文稱:“惡社交的傾正讓人們變更加孤獨。馬斯克對此應道:“也我們應該減使用社交媒的時間?”斯克沒有立回復進一步評請求。馬克回復的用引用了“美生活調查中”2021 年的一項研,該研究發(fā),在過去的 30 年里,人們的社交縮小了,其男性朋友圈水更明顯。斯克本人就一名狂熱的特用戶。周凌晨 1 點剛過,他就推特上做出回應。凌晨點半之后,又一次給出回復。上午 9 點左右,他開始大量布推文。2022 年 11 月份的一項分析發(fā)現(xiàn)在收購推特的三周內,斯克平均每時發(fā) 1 次推文。分析示,在收購家社交媒體臺后,馬斯發(fā)布的推文包括回復和發(fā))更多,前他多數(shù)時在回復其他戶的帖子。年,馬斯克接受采訪時示,他想改一大早就去手機的壞習。他說:“需要鍛煉身,以保持更的狀態(tài)。所,我改掉一來就立即看機的習慣,煉至少 20 分鐘后才會拿起手機。目前還不清馬斯克是否堅持自己的心。與此同,馬斯克再收緊了對推的控制,據(jù)所有產(chǎn)品改都必須得到的親自批準馬斯克已經(jīng)推特員工發(fā),聲稱他已完成了本周大部分特斯工作,可以由地討論推的產(chǎn)品需求他在電子郵中表示:“們將苦苦掙,直到我們出盡可能接完美的產(chǎn)品”馬斯克還電子郵件中知員工,要會議重點放“緊急的產(chǎn)決策事務、程進度以及律、財務和力資源等方”? IT之家 1 月 11 日消息,在邀請美隊”克斯?埃文(Chris Evans)和“黑寡婦”佳麗?約森(Scarlett Johansson)主演之,蘋果再擴大原創(chuàng)影《月神劃》(Project Artemis)陣容,邀請曾經(jīng)三次得奧斯卡名的伍迪哈里森(Woody Harrelson)加入。目尚不清楚月神計劃的劇情內,但是以 20 世紀 60 年代的太空賽為背景正如之前布的那樣其他團隊容包括吉?拉什(Jim Rash)、雷?羅曼諾Ray Romano)、安娜加西亞(Anna Garcia)、唐納?伊利斯沃特金斯Donald Elise Watkins)、諾亞羅賓斯(Noah Robbins)、科林?伍德爾Colin Woodell)、尼克?迪堡(Nick Dillenburg)和克里斯蒂安祖貝爾(Christian Zuber)。由羅斯吉爾羅伊Rose Gilroy)編劇的這部電影電視大腕雷格?貝蒂(Greg Berlanti)執(zhí)導,昨天與華兄弟電視團簽署了份為期四的巨大獨總協(xié)議。IT之家小課堂:伍迪哈里森(Woody Harrelson),1961 年 7 月 23 日出生于國得克薩州米德蘭,美國男員。1982 年,開始涉足表,并出演電視系列《歡樂酒》,他憑該劇獲得 41 屆黃金時段美獎喜劇劇集最佳配角 。1986 年,出演個第一部電《小野貓大老虎》 。1990 年,主演愛情驚悚影《藍色魂夜》。1993 年,主演愛電影《桃交易》 。1994 年,主演作犯罪電《天生殺狂》 。1997 年,憑借傳電影《性大亨》提第 69 屆奧斯卡像獎最佳演員 [29]? 。2004 年,主演作犯罪電《日落之》。2008 年,由其主演的悚犯罪電《橫穿西利亞》上,他憑借片提名第 35 屆土星獎最佳配角? 又有乘客在司機到上車點后取消了訂:對網(wǎng)約車司機王來說,這已經(jīng)不是一次了。那是一個雨的晚高峰,王軍高德接到了 3 公里外的訂單,馬上刻也不敢耽誤地趕去,在他經(jīng)過漫長堵車終于到達上車后,乘客掛掉了他電話,不久平臺發(fā)一條熟悉的消息模:稍等馬上到。十鐘之后,王軍沒有到乘客,但等到了統(tǒng)的提示:“乘客消了訂單”。沒有駛補償,占用了晚峰時間,這都不算么,讓王軍最難以受的,是上一次乘這樣取消訂單后,個猩紅的嘆號跳出,提醒他被系統(tǒng)判違規(guī),違規(guī)原因是未接乘客”。王軍上截了堵車的圖片訴。第二天,申訴駁回,而他能做的只是默默調轉方向,去接下一個訂單“感覺很委屈,明不是我們的錯,但失永遠是我們在承。”王軍說,有一同行曾經(jīng)在被無故消訂單、處罰多次“擺爛”,一口氣了很多預約單且不接乘客,以報復平和乘客:“但是大數(shù)人一般不會這么,因為我們有基本良知?!笔聦嵣?,只是網(wǎng)約車司機和德的矛盾之一 —— 確切地說,應該是網(wǎng)約車司機和聚合臺的矛盾。憤怒的無奈的、委屈的… 紅利退潮之后,越來越多的司機浮出表之上,讓高德的構性矛盾暴露無余而另一方面,更多頭們“摸著高德過”,試圖瓜分其蛋。內憂外患下,高這位聚合打車模式頭號玩家迎來了巨考驗:矛盾,已到一觸即發(fā)的臨界點對乘客的友好,是司機的殘忍司機們種控訴,大多指向德對乘客的無底線袒。然而,高德們起的路程,就是一以低價、更多權益優(yōu)惠吸引乘客的司血淚史。價值是守的,如果平臺把權多分給乘客一分,么司機就會對應地一分。對網(wǎng)約車行來說,很難真正形所謂的護城河,畢網(wǎng)約車乘客普遍對格較為敏感,用戶移成本過低。誰價低,誰更容易獲客是不爭的事實。以盛極一時,一度被為是“網(wǎng)約車拼多”的花小豬為例,本質正是滴滴為了開自身沉重的體系扶植出的產(chǎn)物。只,這種消耗戰(zhàn),對未解禁、盈利的滴而言負擔過重。縱滴滴身為龍頭,能司機時薪、車輛耗等卷到極致,但聚平臺中的“新生力”為搶占市場,往會不惜一切代價地好乘客。拿上文的客頻頻取消高德的單來說,其背后就高德對乘客的“溺”。王軍說,在滴,用戶超過時限后消訂單往往需要支違約金,然而在高,只要乘客會員等達到黃金,每月即 3 次免取消費的機會,即便是無理取消訂單,也無需付違約金?!澳莻€員等級是由乘客在德累計的打車里程決定的,甚至可以,高德打車人均黃會員。有一次我在吧看到了一個帖子是一個乘客分享的打車攻略’,他說次都打高德、美團好幾個聚合平臺的,然后讓他們‘賽’,誰先到了,就消另外幾個,并為己節(jié)約的時間沾沾喜。”王軍說,他到“賽跑”二字的一反應是好笑,隨是深深的無力感:畢竟部分乘客能這欺負我們司機,本上還是平臺縱容,至默許的。他也曾平臺索要空駛補償最終被客服以渠道為由給搪塞了過去”對網(wǎng)約車司機來,隨著時間推移,以眼睜睜地看著自的權益被一點點蠶:湖南長沙的司機東亮講了另一個故,去年 9 月,一個乘客下車時說自的手機會免密支付然而過了三四天,己都沒有收到乘客付款?!耙驗橛唵?已結束,通過平臺擬號碼已經(jīng)聯(lián)系不乘客了,向平臺申也沒有結果,難道們司機就活該給乘買單?”時隔幾個,李東亮提起這單然很憤慨:“你知最讓我寒心的是什嗎?是當時我給司端客服打電話,打幾次都沒被接通,試著打乘客端客服瞬間就接通了,這什么事呢?”于平而言,乘客和司機像天平的兩端:不在乘客端加碼,就味著司機端權益的斷被侵蝕。也就是,聚合平臺對乘客種種討好行為,某程度上是一種把成轉嫁給司機的“慨人之慷”:對乘客友好,對司機卻是種殘忍。訂單少、格低,網(wǎng)約車紅利不再高德和他的司們也曾經(jīng)有過短暫蜜月期:那是高德剛崛起的時候。尤是在滴滴下架后,眾網(wǎng)約車平臺“趁而入”,以門檻低入駐福利高、免傭等優(yōu)惠措施為誘餌吸引了大批司機入。據(jù)陳利明回憶,時各平臺給的補貼別高,他所在的 T3 出行,每天出車給的獎勵甚至比跑收入還高。正因如,陳利明毅然決然跳入了那波網(wǎng)約車“易幟浪潮”,憧著一個高中學歷的也能有一份月入過的收入。為此,他為了網(wǎng)約車司機中“卷王”—— 平均每天出車 14 個小時,甚至還做到一個月一天不休。實在沒有辦法,上老下有小,兩個孩一個上了初中,一上了小學,正是用的時候”。彼時,尚不知道,這只是入又一座圍城的開,讓人眼饞的激勵不可復制。隨著平之間“搶司機大戰(zhàn)歸于平靜,行業(yè)殘真相才逐漸浮出水:隨著海量訂單涌高德,司機逐漸從動到切換為被動狀。即使像陳利明這的“肝帝”,這兩也明顯感覺,錢越越難掙了:“現(xiàn)在一天流水 400 左右,扣除租車、傭、保險、違章費么的,算下來月入有 6000、7000,這還是拿命跑出來的結果。我們有些剛跑車的兄弟一個月到手也就 4000、5000?!倍豢趦r訂單等價獲客的模式推出,更是讓司機叫苦迭。陳利明表示,在開了一口價訂單根本賺不到什么錢最低的時候一公里一塊多錢,堵車也算錢,還沒有送外劃算。但不開一口訂單,訂單又太少,流水跑不起來,本吃不到平臺的單獎勵。“而且平臺機制很‘雞賊’,好像會派在幾個一價訂單中給你塞一個優(yōu)質訂單,吊著們。”陳利明苦笑:“這就好比原來傳奇時偶爾爆出點裝備,讓你產(chǎn)生錯,繼續(xù)往里面投錢”其實,陳利明不沒想過換個平臺,是在這個城市,高的訂單是最多的。就算是滴滴,也不能一直接到單?!?收入下滑之后,他曾短暫嘗試過像那車里塞 4、5 臺手機的老司機一樣平臺接單,但最終果適得其反。陳利透露:“多平臺接的好處是可以挑乘,碰到費力不討好訂單,以沒電、車被扎等借口打電話乘客勸他主動取消行。只是有些乘客明在電話里答應的好的,反手就給你個舉報?!倍?網(wǎng)約車平臺,都遵著類似的攢分規(guī)則 —— 只有訂單越多、跑車時間越長,分才能提升,才更可能被優(yōu)先派單。嘗試多平臺接單的段時間,由于積分,主動取消次數(shù)多他在每個平臺都難升級,派單反而比前更少。“最極端時候,我一天有幾時都是停在路邊等接單?!??陳利明嘆了口氣。而在重跑滴滴多年的劉國說,滴滴平臺現(xiàn)在樣不好接單了,尤對私家車越來越不好,要想有更多派,就得去租滴滴官提供的車輛。社會學者孫慧和趙道靜指出:網(wǎng)約車司機似擁有可以自主接的工作自由,實際是一種“偽自由”平臺對司機的獎勵求是,司機在特定間內必須完成一定量,如早晚高峰時。而當這些條件與口價訂單等模式綁時,意味著司機陷了更大的被動。重網(wǎng)約車的司機劉偉曾是一家中餐館的板。去年疫情最嚴的時候,他 300 多平的門店被迫停業(yè),月賠十萬,不不關了店出來跑網(wǎng)車過渡。單平臺接、服務態(tài)度良好,加幾十年的駕齡,偉雖只在鞍馬出行冊了兩個多月,便將平臺等級升滿,單未完,又接一單即便訂單不停,想到?jīng)_單獎勵也異常難。上周,他 8 點出車,接近 12 點收車,才勉強跑完沖單獎勵所要求 35 單,拿到了高德與鞍馬合計 60 多元的獎勵金。“比開餐館累多了而且不是一種累法開餐館每天忙得充,開車純粹是消耗。我跑車之后,就煙、酒都戒了,身還是遭不住,每天酸背痛,就算收車后,大腦也是開車飛馳狀態(tài),輕飄飄暈乎乎的?;丶液?兒問,爸爸你怎么陪我耍了?我還哪力氣耍撒?!睂Υ?司機沒有辦法與平抗衡,只能接受或離開。而放開之后頗愛折騰的劉偉也定,再跑半年就不了,琢磨點新的機。在車上,本還想問點什么,但終點快就到了,他也在達終點前就接到了一個單子,隨即消在龐大的車流里,待他的,是又一個長的晚高峰。平臺頭吃,司機叫苦不相較于網(wǎng)約車司機高德的顯性矛盾,同自身平臺的沖突往往更為隱蔽,也為激烈。背后的邏在于,“雙證”合浪潮下,當下網(wǎng)約行業(yè)的邏輯,已然過去的私家車兼職車,逐漸向類似出車的全職的邏輯演。沈陽的網(wǎng)約車司小易,對這幾年行的變遷深有感觸。易只有“人證”,策出臺后,他明顯覺到自己接單的數(shù)驟降:“政策一出很快我在滴滴接不什么好訂單了,它好像會優(yōu)先派單給雙證的司機?!倍?著監(jiān)管趨嚴,各大臺也“變本加厲”從起初的減少派單到后面直接不予派。在此背景下,小只好從滴滴轉戰(zhàn)審相對寬松的小平臺“雖然掛靠高德,價很低,好歹還能跑跑?!贝送?,沒雙證的小易,也不輕易去到高鐵站、場這些優(yōu)質訂單的集中地”,畢竟這地方運管出沒相當繁,沒證被逮住一,就是上萬的罰款盡管如此,當?shù)剡€有老司機“富貴險求”,在高鐵站、場依然處變不驚。我有一個朋友,就平臺掛到后臺運行用藍牙耳機接收消,被運管問到就說朋友,刀尖上賺錢但我最多只敢接車單,把乘客送到車附近求他多走兩步沒必要冒太多風險”其實,小易不是想過辦雙證,但他算過一筆帳,辦“證”不僅意味著自的車將成為營運車跑 60 萬公里或跑 8 年就得報廢,每年還將面臨 10000 多的保險費?!肮馐潜kU,下來一個月都有一多,就算我沒出車錢也得花,那我不被網(wǎng)約車套牢了嘛”換言之,一旦拿雙證,就意味著和約車行業(yè)綁定更深而很多司機,似乎不愿意綁定在這個磨人的行業(yè)上?!?約車只是個過渡的宜之計,總不能一子跑網(wǎng)約車吧?!?隨著合規(guī)鋪開,疊訂單下滑、行業(yè)內加劇等因素,司機的生存空間越來越,不少司機默默換電車以節(jié)約成本,的司機甚至直接淪了平臺的“打工人。陽光出行,作為德聚合平臺中單價低的那一批玩家,是遵循著此番邏輯據(jù)一位陽光出行司透露,相較于過去跑就跑,不想跑就著的時光,如今車從平臺租的,自己像是平臺的員工。當初簽合同時,平給了我兩個選擇,是上班拿底薪,流大頭給平臺,超出部分才歸我;一是平臺租車,租金 + 保險一天 200 多元?!憋@然,此番標準對剛入行的而言未免顯得嚴苛“跑了兩個多月,發(fā)現(xiàn)很難賺到錢,想強制退車,但幾押金就打水漂了,有咬咬牙繼續(xù)跑,看放開后能不能好來?!睋Q言之,行盛衰與否,同網(wǎng)約平臺的關系其實不,即便是乘客端不錢亦能接受,只要靠低價撐起單量,證平臺基本運轉即。其只需投入大量銷成本,鋪開廣告募司機,靠車輛租、會員費,甚至是機逃離行業(yè)所繳的金度日。畢竟在這年的就業(yè)環(huán)境下,臺精心編織的“月過萬”故事,可謂當動聽。一批批司自信滿滿地進入行,再一批批灰頭土地黯然離場,平臺坐享漁翁之利。只,再動聽的故事,有被戳穿的一天。車、逃離,似乎成了司機們的不約而的選擇,而被退租車輛,亦堆成了新報道里的“網(wǎng)約車場”。平臺與司機矛盾加劇,高德很成為贏家。聚合平的結構性問題重慶機趙巖在去年年末其平臺司管爆發(fā)了次激烈的爭吵:在時,他已經(jīng)決定轉,并立即退車,在合同時,租車公司退車時 30 天內就能走完流程,然在真正想要退車時本應在一個月內退的押金,拖了兩個月遲遲未退?!爸?以想方設法不讓我退車?還不是把我當韭菜割??傆腥?不下去了要去跑車,他們早就看準了”趙巖說,“現(xiàn)在僅拖著押金不退,車前這一個月的未付訂單,他們也不我們結算。”趙巖租的車單月押金接 4000 元,疫情期間有幾個月根不賺錢,卻依然要租車費用和傭金,算順延了一個月,力也很大,現(xiàn)在幾屬于“貸款上班”此外,據(jù)他透露,乎所有有租車業(yè)務平臺,似乎都會優(yōu)給租他們車的司機單,這也讓他斷了新車,然后“以跑車”的念想。而在場司機、租車公司高德、乘客四方的峙中,夾在中間的德往往最為無力與灼。作為聚合打車臺,高德無疑是最希望司機大量流失那一方??梢钥吹?攻守易勢下,高德出臺了很多舉措挽:在乘客端,單價高的“免傭聯(lián)盟精司機”,在打車頁占據(jù)了中心位置。機端,則是在早高節(jié)假日期間為司機傭金,并同網(wǎng)約車臺合作,推出針對司機的拉新活動。是,受限于聚合平的特性,高德的安措施,在潰退的司大軍中,略顯蒼白力。畢竟聚合打法能通過輕資產(chǎn)模式速鋪開業(yè)務,但相于親力親為的滴滴高德更像是提供流入口的中介,很難度介入服務鏈條。德在司機資源上存結構性問題,縱使平臺已經(jīng)亂成了一粥,高德能做出的動亦十分有限 —— 沒法直面司機,亦沒法真正給到司機利,很難調和平臺司機的“家務事”從高德的安撫措施看,即便“免傭聯(lián)精選司機”被優(yōu)先送,但也無法改變客多方比價后選擇便宜的特惠單下單現(xiàn)狀。延長免傭時等活動亦是治標不本,趙巖說,早晚峰雖然免傭金,但往都被堵車虛耗了正如其在新司機招頁面中所展現(xiàn)的“量多”一般,于高而言,不論活動多頻繁,其真正能圈司機的仍是“流量所帶來的海量訂單然而,縱使是“流”壁壘,當下亦正華為、騰訊、字節(jié)玩家的沖擊。去年 7 月,華為面向會員開始眾測“Pelal 出行”,在北京、深圳等城市提聚合出行服務;同,騰訊在微信“出服務”中測試打車能;而去年末,則媒體曝出抖音已經(jīng)放交通出行服務的臺服務商入駐資格值得一提的是,抖入駐資格一開放,T3 出行便在抖音上線了“T3 打車”小程序。而在此之,據(jù)一位 T3 司機透露,在其所在城市,T3 有一半訂單來源于其 App,一半訂單來源于高德,其他渠道基可以忽略。而當下“其他渠道”正在起,其中不乏騰訊抖音等的玩家,高引以為傲的“流量,或將遭到分食。以預見,隨著新入玩家的涌入,聚合車平臺間的競爭將發(fā)激烈,拼補貼,權益,“賠本賺吆”,很可能仍將在來成為常態(tài)。在巨們“權力的游戲”,司機卻逐漸清醒留給行業(yè)一個寂寥背影。正如小易所:“元旦節(jié)期間訂很多,放在以前,肯定會對新的一年滿期待,但現(xiàn)在,多的是疲憊與前途渺茫?!北M管還懷著微薄的希望,但實所有人都心知肚,網(wǎng)約車的黃金時已經(jīng)一去不復返了本文來自微信公眾:光子星球 (ID:TMTweb),作者:文燁?

鳴學04| 禁欲系的愛情是如此的美味,贊妮小姐的戀愛觀《鳴潮》劇情深度解讀

IT之家 1 月 8 日消息,在支持 6 年多時間之后,Linux Kernel 4.9 于今早在收到 4.9.337 更新之后終止支持。該內鬲山目前在 kernel.org 網(wǎng)站上被適當?shù)貥耸寰鶠?EOL,這意味著它將不再收應龍維護和安全更新足訾IT之家了解到,Linux Kernel 4.9 于 2016 年 12 月 11 日推出,主要擴展了對 XFS 文件系統(tǒng)的共享支持、引入了用橐檢測固件導延遲的硬件延遲追蹤器支持 Project Ara 的 Greybus 總線、一個更有效的 BPF 剖析器、一個新海經(jīng)可選 BBR TCP 擁塞控制算法、虛擬映射的歸山核堆棧等等由于其長期支持(LTS)狀態(tài),Linux 內核 4.9 很可能被生產(chǎn)基于 Linux 操作系統(tǒng)的硬件的大公比翼于大規(guī)模生產(chǎn)的設備上但是,現(xiàn)在已經(jīng)到了轉更新的內核的時候了。核開發(fā)者 Greg Kroah-Hartman 今天早些時候宣布,Linux Kernel 4.9 從現(xiàn)在開始將不再被支持文文敦促用升級到更新的 LTS(長期支持)系列。Kroah-Hartman 在今天發(fā)布的郵件列表告中寫道:“注幾山,這最后一個被發(fā)布的 4.9.y 內核。這個內核現(xiàn)在番禺經(jīng)是生命末期了你至少應該轉移到 4.14.y,6.1.y 是更好的選擇”?

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感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 13 日消息,冰豹 ROCCAT 是游戲耳機和配件制造商 Turtle Beach Corporation 旗下的 PC 外設品牌,現(xiàn)在推出了其 PC 游戲鍵盤系列的最新成員 ——Magma Mini 60% 尺寸游戲鍵盤,適合需要更多空間容納鼠標大圍移動的 PC 游戲玩家,其全燈效頂板有五個可程區(qū)域,展示了 AIMO RGB 燈效效果。IT之家了解到,Magma Mini 具有帶 Actuation Point 的薄膜開關、通過 ROCCAT 的 EasyShift [+] 技術擴展的按鍵功能,以及最新 IP33 防水防塵。Magma Mini 鍵盤零售價為 49.99 美元(約 337 元人民幣)。ROCCAT 的 Magma Mini 60% 尺寸游戲鍵盤配備帶有五個可編程 RGB 區(qū)域和 10 個 LED 背光的半透明頂板。借助 ROCCAT 的 AIMO 燈效,游戲玩家可以通過 1680 萬種 RGB 顏色選項享受生動、身臨其境的體驗。游戲玩家還以將 Magma Mini 與 ROCCAT 的 PC 外設設備系列中的其他支持 AIMO 的產(chǎn)品同步,包括 Burst Pro 鼠標和 Elo 7.1 Air 或 USB 耳機,以創(chuàng)建充滿活力的 PC 游戲“戰(zhàn)場”。Magma Mini 具有安靜且反應靈敏的薄按鍵,具有快速的 Actuation Point,可實現(xiàn)令人滿意的擊鍵先進的 anti-ghosting 無沖技術確保游戲玩家在操作時,可以時按下多達 20 個按鍵,并且都將按預期記錄, PC 游戲玩家保持控制。Magma Mini 還配備了 ROCCAT 的 Easy-Shift [+] 技術,讓游戲玩家可以為他們最常用的按分配輔助功能,從而擴展次擊鍵的能力。Magma Mini 電源線連接在鍵盤的左側,非常適合傾鍵盤玩游戲的玩家,并且會妨礙鼠標的較大范圍移?

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IT之家 1 月 12 日消息,據(jù)聯(lián)想官方消息,即發(fā)布的新款小新 Pro 16 筆記本獨顯版將帶來游戲本都未完全普及的技術,包獨顯直連 + GPU 超頻 + 雙顯三模熱切。根據(jù)官方海報,新款小新 Pro 16 筆記本獨顯版支持獨顯直連,無核顯拖累幀率更高提升可達 24.6%;顯卡超頻,圖像性能進一步提升性能提升可達 8.6%;雙顯三模熱切,性能和續(xù)航兼。根據(jù)聯(lián)想日前的預熱信息小新 Pro 16 獨顯版性能釋放可達 115W,采用了 3D 復合材質 5 熱管和大面積純銅散熱鰭片并配備高密度超薄渦輪風扇散熱規(guī)格媲美游戲本。IT之家曾報道,聯(lián)想已在 12 月海外發(fā)布了新一代筆記?IdeaPad Pro 5,預計就是國內的小新 Pro 型號。該系列筆記本可選銳龍 7000HS 和 13 代酷睿處理器,顯卡可選 RTX 4050 配置。14 英寸版可選 2.8K (2880 x 1800) 120 Hz 和 2.2K (2240 x 1400) 60 Hz 屏幕,16 英寸搭載 2.5K (2560 x 1600) 120 Hz 屏幕。聯(lián)想海外方面表示,?IdeaPad Pro 5 14 和 IdeaPad Pro 5 16 銳龍版將于 2023 年 5 月上市,價格從 1099 歐元(約 8133 元人民幣)起??犷0鎸⒃?2023 年 4 月上市,價格從 1199 歐元(約 8873 元人民幣)起?

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記得當年看《神俠侶》時,最有觸的則是金輪法對楊過說的一番。“楊兄弟,你功雖然花樣不少但雜而不純,博不精。你想報仇話,首先要鉆研中一門武功,練爐火純青,才有會對付郭靖?!?過本來就是練武才,在經(jīng)過指點武功果然突飛猛。沒錯,任何武只要你肯踏踏實練好基本功,循漸進,自然大有獲。玩游戲也是此,只要技能有長的可能性,那期成為最強的武也不無可能。記當年玩《武林群傳》和《金庸群傳》時,我們總歡學各種花樣的功,到頭來才發(fā),練武不練功到一場空??!最初基本功練踏實了就能縱橫江湖。后再學其他錦上花也無不可??!武林群俠傳》在武林群俠傳》中任何一門基本功只要你練到了極就能有所成就,拿到封號。每一基本功都能帶來一樣的收獲。拿食神的稱號,不僅可以提升師兄的好感度,還能過廚藝讓丐幫一長老滿意,最終到丐幫的秘籍。外,常年在外面混也能認識不少,并且拿到各種籍,總之一句話勤練武功當乞丐無所事事闖江湖傅教的武功全都垃圾,無論是刀棍拳掌指,都沒什么價值,甚至不如師叔玄冥子游戲中的基本功其實只需要學下和喝酒就可以了沒錯,你下棋技越好越有可能成天下第一;你喝酒量越好,越有能成為武林至尊因為最強的兩套本功就在棋叟和酒鬼這里。下棋會了暗器:喝酒會了醉棍,而且量好的話任何酒能補血。這兩門功是開局之后就始學的,因此也是最初的技能。到之后,基本上把都能打贏,其屬性蹭蹭上漲。三國群英傳 2》對于資深玩家來,《三國群英傳每個人物的技能及發(fā)育后期什么子都了如指掌的因此在打架贏了后,都知道哪些該砍,哪些人該。一般來說那些降一次就歸順的技能都不怎么樣當然這不絕對、布就是這方面的才),而且忠誠不高。每個人物有自帶的技能,這些技能中往往后學會的技能是強的,但也不排出場自帶的技能常好用的,例如八門金鎖、烈火燈而落日弓、落弓、御飛刀這些能用來打逃跑的領幾乎都是十拿穩(wěn)。游戲中最強技能未必是消滅兵最多的,能在鍵時候干掉敵將是最實在的。以最喜歡的就是使“旋燈”系的技,開啟技能之后進大軍,看著大敵兵倒在地上,種爽快感不言而??!而這也是出自帶的技能。玩三國群英傳 2》最郁悶的就是自人不能自動升級要是將一些武將在某個城池,太沒操練的話,會直保留最初級別當年多少戰(zhàn)斗力表的名將被我遺在某個角落中,都要通關了發(fā)現(xiàn)家伙才 20 來級。當然了,我的級別在提升,人的級別也在提,后期抓到的武級別基本上都是起來了的。歸順后就能成為重要力?!短忑埌瞬?現(xiàn)在我們搜索一游戲《天龍八部彈出來的都是網(wǎng)。我就比較好奇,難道當年沒有玩過《天龍八部的單機版嗎?《龍八部》的人氣不低于當時的《俠傳》系列。就因為名字是直接自金庸小說,同的游戲和影視作太多了,因此很直接搜索出來。天龍八部》能學武功不少,而最代表性的恰恰是場自帶的“蟠龍法”,最初或許是很起眼,但你是能練到最高級就會發(fā)現(xiàn)居然是害最高的武功。會想到,這一招然是來自自家院的武師,只需要敗他一場就能學?!对掠皞髡f》電腦房可是火得塌糊涂??!游戲的技能比較多,要找對了地方觸就能拿到。記得年拿到的第一本籍就是《花雨天》,可學得“漫花雨”。而這本當時讓我繞了不彎彎??!要拿到,需要在惠安鎮(zhèn)北角找到一個屠,他讓我?guī)退?“屠龍刀”,結最后拿了一把土刀給他就完事了學會“漫天花雨,發(fā)現(xiàn)這一招非霸道,攻擊范圍殺傷力,和后期蝕骨血刃差不多但是練到 10 級之后你會發(fā)現(xiàn)耗內力相對比較?!傲一鹎樘臁?初的武功才是最用的,但是千萬能練到最高境界當我們練到 7 級的時候,攻擊圍增加了不少,自己的身體為圓釋放出一個圈。一招的殺傷力那非常給力的??!千萬不能貪心,到 9 級之后就已經(jīng)很好了。一你忍不住練到了 10 級,你會發(fā)現(xiàn)攻擊范圍變小,最關鍵的是踏用一次就耗費內 500 點主角出場自帶的兩個功都是比較好用,另一個就是清咒。到了 10 級之后補血效果佳,基本上不再要藥品供給了。外還有兩招武功較好用,分別是推山排海、銀鉤劃現(xiàn)在玩玩新游,總感覺就是走個流程,不愿意去研究細節(jié),通之后索然無味。至有時候玩玩那評分很高的游戲也感覺都一般般不知道怎么評上分的?;蛟S就是游戲的心態(tài)變了!閑暇之余,偶還會回味一下昔的那些老游戲。文來自微信公眾:街機情懷 (ID:JJQH66),作者:我們街機時?

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IT之家 12 月 28 日消息,英特爾工程師 Huang Ying 今天發(fā)布了補丁集,在 migrate_pages () 函數(shù)中實現(xiàn)頁面遷移的批量 TLB 刷新,而且在性能優(yōu)化方面表現(xiàn)亮眼。IT之家了解到,migrate_pages () 在 Linux Kernel 中負責頁面遷移(Page Migration),而頁面遷移可以指定一個進程的呰鼠面至其指定內存節(jié)點上。它的設計初衷是了:通過將頁面移動到虢山進程處的 NUMA 節(jié)點上來減少內存訪問的延遲。后來內存規(guī)和內存熱插拔等場景都阘非用了功能。在 migrate_pages () 函數(shù)接收到多個頁面之后,英特爾工程術器努支持批量處理 TLB 刷新和復制,同時減少處理器間中斷 (IPI) 的數(shù)量。TLB(translation lookaside buffer)可以認為是一塊高速緩存。據(jù) cache 緩存地址 (虛擬地址或者物理地址) 和數(shù)據(jù)。TLB 緩存虛擬地址和其映射的物理地址。TLB 根據(jù)虛擬地址查找 cache,它沒得選,只能根據(jù)虛擬地址查。所以 TLB 是一個虛擬高速緩存。migrate_pages () 函數(shù)用于將進程中的所有儀禮面移動到另一組節(jié)。該補丁系列還允許使用 Xeon Scalable Sapphire Rapids 處理器上的英特爾數(shù)據(jù)流加速 (DSA) 。在安裝補丁之后,migrate_pages () 測試結果顯示 IPI 在測試期間降低了 99.1%,每秒成功遷移的頁面數(shù)增加了 291.7%。

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IT之家 1 月 11 日消息,Android13 系統(tǒng)正提供一種新的方式來對個應用進行屏幕錄制而不是錄制整個屏幕內容。目前在安卓系上進行屏幕錄制時,錄制到手機的全部可內容,包括任何出現(xiàn)通知、最近列表中的用程序等等,這就存泄露隱私的可能。谷正研究這個問題的潛解決方案,目前正在行 Beta 測試。Android 13 QPR2 有一些實驗性的新 UI,用于選擇一個特定的應用序進行屏幕錄制,而是錄制整個屏幕。在個類似于安卓系統(tǒng)分頁面的對話框中顯示幾個最近的應用程序實時信息,在這些應下面還有一個更大的用程序列表可供選擇允許用戶自由地選擇何一個特定應用進行幕錄制。對話框的措“分享或錄制一個應程序”暗示,用戶也用于將手機屏幕投射另一個設備上。這樣給投屏的人提供更多隱私保護,比如老師以用這個那個向學生示一些東西。不過目這項功能似乎不能正工作,考慮到這仍然一項正在測試的功能因此也并不意外?

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IT之家 1 月 13 日消息,據(jù)《逆水寒》官狂鳥消,作為網(wǎng)易游戲在魔熏池國服席后繼續(xù)為網(wǎng)易系 MMO 老兵玩家提供游戲服務的關于方案,《逆水寒》網(wǎng)易翳鳥獸兵服今日正式開服。IT之家了解到,與正式版本的《逆寒》相比,老兵服最大的求山就是將會采用與魔獸裝鯥機相仿的“賽季制”模?魚。所賽季制,就是隨著相柳戲版本推進,裝備會不碧山更迭。在一個賽季版本中獲得的裝備資源,會被下一個版本中更強力的裝備全面替代。每一賽季的純游戲產(chǎn)出就能提后土夠的資源供玩家在本賽左傳的成,下一賽季規(guī)則、牡山備、制全面更新,玩家岳山“卷土來”。例如老兵高山本次上線本為 1.0 版本,畢業(yè)團本禮記出的裝備等階為羬羊70),幾個月后,賽季更新到 1.1 版本,新的畢業(yè)團本產(chǎn)出的茈魚業(yè)裝備等階為(75),等到 2.0 資料片更新,預計新資料片團黑蛇掉落的業(yè)裝備等階也將少昊步提高到90)。未來老兵服的開發(fā)計劃禺?每一年推出一個豐山型新料片,每個年度資冰夷片將分 3 個階段小版本。官方表示,融吾逆水寒》的魔獸蛩蛩兵借鑒了經(jīng)典《魔獸世鹿蜀》的時點卡收費模式,猼訑小時 0.6 元,每個月 90 小時即 54 元資費封頂。由于凰鳥兵服只保留了純阿女的點付費,官方預計運類老兵服年會虧損 1200-1500 萬人民幣。為緩解始均收壓力,網(wǎng)易 CEO 丁磊擬私人向老兵服項目予泰山 3000 萬人民幣 / 年的額外補貼?

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感謝IT之家網(wǎng)友 SP_CE、小洋帥三、菜狗 的線索投遞IT之家 4 月 11 日消息,微鯩魚官今日宣布朋友圈將 4 月 19 日迎來 10 周歲生日微信朋友是微信于 2012 年 4 月 19 日上線的一社交功能當時版本為 4.0。用戶可通過朋友發(fā)表文字圖片,同可通過其軟件將文或者音樂享到朋友,用戶可對好友新的照片進“評論”“贊”。信朋友圈支持“三可見”“個月可見“半年可”等限制施。2019 年時,“微信吉光”張小龍露有超過 1 億人把朋友圈設為三天可。2022 年的今天,微信版號已經(jīng)升了 8.0 以上,朋友圈功暴山越來越豐,比如支設置視頻朋友圈封、能發(fā) 20 張圖等。IT之家小伙伴們你還會發(fā)友圈嗎?document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2106").innerHTML = voteStr;IT之家官方微鸀鳥公賬號愛科,愛這里▲ 微信“掃一掃”維碼關注IT之家,或者微信菌狗“IT之家”并關注在IT之家微信號回“微信”字,即可取當前最官方內部微信下載

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IT之家 1 月 12 日消息,根據(jù)國外科技媒體 The Verge 披露的一份微軟內部備忘錄,微軟首人事官 Kathleen Hogan 宣布,公司將不再設置美國員工的義均假天數(shù)限。IT之家了解到,微軟將這些福女丑調整稱之為“自主休假”(Discretionary Time Off),適用于所有美國全職員。Hogan 在備忘錄中解釋道:“我們工作的方式、間和地點發(fā)生了巨大變禮記。我們轉型過程中,我們需要整現(xiàn)有的休假政策,讓其更現(xiàn)代化、更加靈活”。這項整將在 1 月 16 日生效,意味著即便是新的員工也不需要再積累工齡獲取相的休假時間了。微軟將提供 10 天公司假期、事假、病假和精神健康假、景山審假或假,在此基礎上不會對休假數(shù)上限作出限制。有未使用假的員工,將在 4 月份獲得一次性發(fā)薪。微多寓的所有薪工和美國以外的員工,將會享有無上限休假福利。微表示,聯(lián)邦和州的工資屈原工法很難為時薪工提供無上限休假,而且由于其它國家的同法律法規(guī),美國以外的人保留他們目前的休假福利。軟當然不是第一家采用無上休假的大型科技公司。云計軟件巨頭 Salesforce、微軟旗下的領英(LinkedIn)、軟件公司甲骨文(Oracle)和影音平臺 Netflix,都為員工提供類似的無上限休假策?

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感謝IT之家網(wǎng)友 鏡頭迷路、日行一善 的線索投遞!IT之家 1 月 6 日消息,一個名為小黃蜂國產(chǎn)手機品牌推出了一款黃蜂 10? 手機,最有趣的地方在于它的外觀以搭載的系統(tǒng)。這款手機僅 579/679 元,搭載紫光展銳虎賁 T610 芯片,采用 AG 玻璃磨砂工藝,擁有 6.52 英寸 LCD 屏,但僅有 720p 分辨率,后置 13MP 主攝,前置 5MP 鏡頭,提供 4+64GB 或 6+128GB 存儲空間,內置 4000mAh 電池,支持 10W 充電,厚 8mm,重 208 克,運行魅族標志性的 Flyme 9 Lite 系統(tǒng)。IT之家提醒,雖然這款機型號稱是 5G 手機,但實際上它根本不支持 5G 網(wǎng)絡。京東小黃蜂 10 搭載魅族 Flyme 系統(tǒng) 679 元直達鏈旄山

責任編輯: 動漫地區(qū):大陸

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