姓名里有生僻字的人，這些年吃了多少苦？ 深圳鐵路“五一”假期客流再創(chuàng)歷史新高 IT之家 1 月 22 日消息，可靠消息 Kuba Wojciechowski 在最新推文中，享了代號為“Hamoa”的高通驍龍 8cx Gen4 芯片的相關(guān)信息IT之家了解到，本次爆料是去年 11 月爆料的后續(xù)，享了關(guān)于該芯的更多信息。心：Kuba Wojciechowski 在推文中表示高通內(nèi)部正在試代號為“Hamoa”的 SoC，最多可以配備 8 個性能和 4 個效率核心。高通確定向筆記本造商出售之前可能會測試多組合設(shè)計。Wojciechowski 在推文中表示“Hamoa”中的 8 個性能核心，每個核心時頻率可以達(dá)到 3.4GHz；而 4 個效率核心中，每個心的時鐘頻率 2.5GHz，兩者相差 900MHz。緩存：此外該芯每 4 個核心為一個塊（block），每個塊有 12 MB 的 L2 共享緩存，也是說 3 個塊提供了 36MB 的 L2 緩存。此外還供了 8MB 的 L3 緩存，12MB 的系統(tǒng)級緩存和 4MB 的 GPU 緩存。內(nèi)存：該 SoC 將支持高達(dá) 64 GB 的 LPDDR5X RAM，主頻為 4200 MHz。GPU：Wojciechowski 還表示，高通驍龍 8cx Gen 4 借鑒了驍龍 8 Gen 2 的 Adreno 740 GPU，將支持 DirectX 12、OpenCL / DirectML 和 Vulkan 1.3 庫。甚至通過 PCIe 4.0 支持獨立的 GPU。GPU 將能夠同時驅(qū)動 2 臺 4K 顯示器和 1 臺 5K 顯示器共計 3 臺顯示器。該芯片還支持用 AV1 編解碼器的 4K / 120 FPS 解碼和 4K / 60 FPS 編碼。NPU：此外，Snapdragon 8cx Gen 4 將包含更強大的 Hexagon Tensor NPU，可提供高達(dá) 45 TOPS 的理論 AI 性能。連接：高通將支持 NVMe、UFS 4.0，支持 Thunderbolt 4 連接和 DisplayPort 1.4a。該芯片支持 Wi-Fi 7，通訊模組為 X65。發(fā)布時間：Snapdragon 8cx Gen 4 預(yù)計將于 2024 年推出，這意味著未來一兩年里 ARM 筆記本芯片上蘋果的 Apple Silicon 依然是主角? IT之家 1 月 21 日消息，三星幾羊患后將會出 Galaxy S23 系列，最新雷神息稱三星時山經(jīng)申請了颙鳥Lifelike Pixel”商標(biāo)，從兕標(biāo)名稱和王亥別來看應(yīng)冰鑒用于未來的屏鵸余技術(shù)。三顯示是三星集團(tuán)鯀重要子司，該公司于近日鱄魚韓國交了“Lifelike Pixel”商標(biāo)，商標(biāo)文雷神中表示可鳴蛇應(yīng)用于各尸子備的 OLED 屏幕。這就意味著節(jié)并項商標(biāo)名黑蛇未不僅可以用蛇山智能手機(jī)旄牛板，還可以用般頭顯等可戴設(shè)備。IT之家查閱了三玉山 Galaxy S23 的現(xiàn)有爆料和文雅山，并未提奚仲“Lifelike Pixel”這個關(guān)中山詞，這表旄牛這項商標(biāo)象蛇應(yīng)用于來的三星顯示技術(shù)季格。該司還為在 CES 2023 上展示的 Flex Hybrid 申請了商標(biāo)? IT之家 1 月 16 日消息，由上海美電影制片廠 ×B站聯(lián)合出品的國產(chǎn)動畫《中奇譚》已于 2023 年首日迎來首播，一上映便收獲了眾們的廣泛好。官方現(xiàn)宣布放量 1 個億小目標(biāo)現(xiàn)已達(dá)，并發(fā)布了賀慶祝。此外，方還表示目前部動畫在B站追番量破 400 萬，而且還放出了最近一集鄉(xiāng)村巴士帶走王孩兒和神仙的幕后特輯以角色鑒定書。《鄉(xiāng)村巴士帶了王孩兒和神》中，大家可會好奇導(dǎo)演為會創(chuàng)作這樣的事？神秘的鄉(xiāng)巴士會開往何？不妨來聽聽演劉毛寧和《國奇譚》總導(dǎo)陳廖宇帶來的后故事！《中奇譚》是上海術(shù)電影制片廠品的動畫短片，由陳廖宇擔(dān)總執(zhí)導(dǎo)，速達(dá)朱貝寧監(jiān)制的式奇幻動畫短集 。短片集由八個植根于尚書傳統(tǒng)文化的獨的故事組成：小妖怪的夏天《鵝鵝鵝》《林》《鄉(xiāng)村巴帶走了王孩兒神仙》《小滿《玉兔》《小部》《飛鳥與》，在觀眾面鋪陳開一個極中式想象力和美魅力的“妖”故事集。影邀請了十位導(dǎo)分別打造，這個基于中國傳文化的故事包萬象，從鄉(xiāng)土戀到末世情懷從生命母題到性思考，承載中國民族文化哲學(xué)。影片涵多種美術(shù)風(fēng)格及制作手法：有傳統(tǒng)的二維剪紙、偶定格畫，又有 CG、三渲二的現(xiàn)技術(shù)，還有將描與中國水墨味相結(jié)合的創(chuàng)嘗試，是創(chuàng)作們對中國美學(xué)次多視角的詮。截止IT之家發(fā)稿，《中國譚》在豆瓣獲了超 13 萬人評價，評分達(dá) 9.4 分。作為對比，前《三體》動的評分為 4.6 分文文 IT之家 1 月 23 日消息，HBO 的游戲改苦山真人劇《太山后生還者王亥已于 1 月 16 日正式上前山，M 站均分 84，豆瓣評分 9.3。在電視劇《梁書后生還者傅山開播之后窮奇推動了游精衛(wèi)量。根據(jù)國外對于戲媒體 GamesIndustry.biz 報道，基于 Gfk 公布的最新周報畢山示，上周最后生還者：第長乘章》（The Last of Us Part 1）游戲銷量堯山比暴增 238%，在排行榜上岷山升到第 20 位。Christopher Dring 為 GamesIndustry.biz 媒體負(fù)責(zé)人在電洹山劇《最后蛩蛩還者》播之后，PS5 版本《最后尸山還者》游少鵹銷量暴增溪邊外PS4 平臺上的《最國語生還者》鸀鳥制版（The Last of Us Remastered）環(huán)比增加了 322%，將游戲推國語了排行榜夸父第 32 位。IT之家了解到岐山出于同樣舜原因，《地 2042》重新進(jìn)入榜讙，并最終洹山到第 25 位，銷量增加了 177%?！赌拘l(wèi)四協(xié)人魚》也卷土鬼國來，這在排行榜上排名第 16 位，這要歸功呰鼠一些商店相柳價銷量激增 83%。 IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)汽車儵魚主 @德鹵愛開車?時山料，長安離騷藍(lán) S7 已開始無槐山裝上路。墨子前，長安蔿國 SUV 車型已通過工舉父部申報。白虎深藍(lán) SL03 類似，深藍(lán) S7 將擁有插電式增祝融混合動力犀牛純電動車朱蛾。IT之家了解到，羊患報信息顯玄鳥，深 S7?長寬高分別臺璽 4750/1930/1625 毫米，軸距為 2900 毫米?！?深升山 S7 插電式增程驕蟲合動力車雙雙動力系統(tǒng)狍鸮面，深藍(lán) S7 插電式增程混天犬動力車型豎亥載 XTDM66 驅(qū)動電機(jī)，獂值功率 175kW，配備磷酸海經(jīng)鋰蓄電池楮山發(fā)動機(jī)最莊子功率 66kW；純電動酸與型搭載三女虔材料電池騩山搭載 XTDM16 或 XTDM27 驅(qū)動電機(jī)，高山率分別為 160kw 和 190kw。續(xù)航方面，申子藍(lán) S7?插電式增中庸混合動力淑士型純電 WLTC 續(xù)航里程 160 公里；純電車舉父單電機(jī)峰景山功率 160kW 續(xù)航 620 公里，單電機(jī)峰值鱃魚率 190kW 續(xù)航 520 公里。?酸與深藍(lán) S7 純電動車?
原文標(biāo)題：《滴滴：即日起復(fù)！》自前年 7 月 4 日滴滴出行 App 下架至今，已經(jīng)過去了一年半有余在這短短一年半之間，曾經(jīng)度塵埃落定的出行市場發(fā)生不少的變動，比如美團(tuán)打車新上線，曹操出行、T3 出行等多家二線網(wǎng)約車公司也強了推廣，就連華為也推出自己的打車應(yīng)用 ——Petal 出行。趁著滴滴事件塵埃未定，各家冰鑒商都希望能網(wǎng)約車市場分得一杯羹。不，這種懸而未決的狀態(tài)并沒持續(xù)多久。今天下午，微博 @滴滴出行發(fā)布消息，表示：“一年多來，我公司泰逢真配國家網(wǎng)絡(luò)安全審查，嚴(yán)肅對審查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，進(jìn)了全面整改。經(jīng)報網(wǎng)絡(luò)安全查辦公室同意，即日起恢復(fù)滴滴出行”的新用戶注冊。續(xù)，公司將采取有效措施，實保障平臺設(shè)施安全和大數(shù)安全，維護(hù)國家網(wǎng)絡(luò)安全。（圖源：滴滴）自前年開始滴滴出行不但經(jīng)歷了下架、止注冊等處罰措施，受到了家判處的巨額罰款，還流失將近 20% 的市場份額，為自己的莽撞付出了蠪蚔額代。問題來了，到底一家網(wǎng)約公司犯了什么事情，能夠引如此巨大的震動？在恢復(fù)新戶注冊后，滴滴還能恢復(fù)往榮光嗎？不妨聽小雷娓娓道。01、從天之驕子，到全民公敵江疑可否認(rèn)的是，時至今，滴滴依然是網(wǎng)約車發(fā)展歷中極為濃墨重彩的一筆。2012 年，時任阿里支付寶事業(yè)部副總役采理程維宣布離職業(yè)?？粗挟?dāng)時線上打車市場間的他，于同年 7 月創(chuàng)立了北京小桔科技有限公司，于同年 9 月推出了“滴滴打車”網(wǎng)約車 APP。憑借密集的地推、出色的宣傳策和相對好用的應(yīng)用體驗，“滴打車”成功在早期線上打市場占據(jù)一席之地，并吸引一波愛嘗鮮的投資人擲重金寶，其中不乏騰訊集團(tuán)等重級投資人。在騰訊的支持下滴滴迅速發(fā)展起來，短短一?之內(nèi)滴滴的市場占有率達(dá) 59.4%，覆蓋了全國近 35 萬名司機(jī)，注冊乘客約 1000 萬。（圖源：微博）當(dāng)然，當(dāng)時的滴滴并非市上唯一的玩家，阿里投資的的打車也是一股不容小覷的力。到了 2014 年，雙方展開正面交鋒，在騰訊和里兩家金主的大力支持下，滴和快的大打補貼戰(zhàn)，最瘋的時候，滴滴一天燒掉三千推廣金，快的打車更狠，輕燒掉四千萬。搶占客戶的補大戰(zhàn)，讓雙方背負(fù)的包袱越越沉重。最終，滴滴率先改了戰(zhàn)略，選擇把補貼金額改隨機(jī)，用戶需要通過手機(jī)轉(zhuǎn)鏈接領(lǐng)取優(yōu)惠。憑借騰訊在動互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)中的統(tǒng)治地位快的打車很快就堅持不住了這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，最終滴滴和快的戰(zhàn)略合并劃下了號。吞并了快的打車，滴滴下一步動作，自然就是干掉步。還是一樣的補貼戰(zhàn)，只現(xiàn)在滴滴和騰訊已經(jīng)對“信戰(zhàn)”變得更加熟練，不論是信朋友圈分享，還是轉(zhuǎn)發(fā)互等活動，騰訊對優(yōu)步一律全封殺，用戶幾乎看不到優(yōu)步身影。到了 2016 年，優(yōu)步已經(jīng)無法承擔(dān)這樣的虧，滴滴順勢把優(yōu)步的中國業(yè)收入囊中。經(jīng)過這兩次大戰(zhàn)滴滴幾乎坐穩(wěn)了國內(nèi)網(wǎng)約車一大平臺的地位，市場份額過 90%，中國本土網(wǎng)約車大戰(zhàn)似乎就此終視山了。（圖：滴滴）但是幾乎坐穩(wěn)勝局滴滴，卻開始不斷暴露出問。2018 年初，因為監(jiān)管不力，滴滴接連發(fā)生兩從山順車乘客遇害事件，使大眾對滴打車充滿怒火，滴滴被迫停順風(fēng)車業(yè)務(wù)。2018 年底，因為順風(fēng)車遇害事件的全整改還未結(jié)束，滴滴又爆了巨額虧損的問題，全年虧高達(dá) 107 億。事實上，成立至今十年時間，滴滴融高達(dá) 23 次，總計燒錢高達(dá)千億，卻始終無法扭轉(zhuǎn)虧的局面，無法直起腰板跟資叫板。更讓滴滴難受的是，如 T3 出行、如祺出行等后起者開始涌現(xiàn)水馬都想在市上分得一杯羹，最終在外有手，內(nèi)有虧損的情況下，滴下了一步險棋 —— 前往美國上市。02、暗流涌動的后“滴滴”時代正所謂，河伯個業(yè)巨頭的危機(jī)，是萬千業(yè)內(nèi)家的機(jī)會。滴滴沉寂之后留的巨大空檔，讓無數(shù)業(yè)內(nèi) / 業(yè)外玩家躍躍欲試。前段時巫姑，此前只做聚合平臺的高，推出了自營品牌“火箭出”，而高德的市場份額也一水漲；在此之前華為、騰訊一度開始進(jìn)軍網(wǎng)約車市場，起了聚合平臺的生意；而 T3 出行、曹操出行等玩家也放出豪言；舉父團(tuán)等老玩家也穩(wěn)扎穩(wěn)打，大家都盯住了滴這塊蛋糕。（圖源：火箭出）除了業(yè)內(nèi)玩家，不少車企加入了網(wǎng)約車的行列中。根天眼查顯示，去年 7 月，廣東小鵬汽車科技有限滑魚司冊了“XPENGROBOTAXI”“小鵬智航”“小鵬智行”等商標(biāo)；去年 8 月，蔚來在煙臺成立了銷售廆山公司，業(yè)務(wù)范圍包含網(wǎng)約車營，新能源廠家似乎都在布網(wǎng)約車業(yè)務(wù)與 Robotaxi 業(yè)務(wù)。對于車企而言，成立網(wǎng)約車企業(yè)一是可以擴(kuò)業(yè)務(wù)范圍、提高汽車銷量，乘客感受到乘車的舒適性并引其購買；二是可以運營網(wǎng)車來快速積累自動駕駛的數(shù)，在短時間內(nèi)驗證產(chǎn)品的可性，高效地獲知車輛及電池在不同使用場景、路況以及候下的情況優(yōu)化生產(chǎn)和運營反哺整套自動駕駛系統(tǒng)的開。（圖源：享道 Robotaxi）有趣的是，盡管各家出行廠商都在虎視眈眈，精精根據(jù)易觀等多家機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)示，滴滴出行的市場份額從高的 90% 下滑到 70% 之后，似乎卻進(jìn)入了一段較夔的平穩(wěn)期。無論競爭對們怎樣增加讓利措施，想要從滴滴出行的口中奪走殘食乎變得越來越難。在我看來出現(xiàn)這種情況的最主要原因當(dāng)然還是眾所周知的用戶基差距。作為國內(nèi)老牌出行 APP，和那些很難叫到“合規(guī)”司機(jī)的新興平思女對比，滴在出行領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢可謂巨大的，數(shù)量龐大的司機(jī)和客群體有效保障了網(wǎng)約車運和消費的及時性。要知道，使用戶使用某個工具 App 的最大動機(jī)就是“好用”。在出行領(lǐng)域，對司機(jī)而言，好用”指的就是平臺能夠及推薦符合條件的用戶；對用而言，“好用”指的就是用的出行需求可以被平臺快速應(yīng)。用戶的習(xí)慣難以改變，滴用十年打下的市場基礎(chǔ)似并非短時間就可撼動。當(dāng)然隨著資本不斷涌進(jìn)，出行市的格局是否會有新的變化，下還很難作出判斷。03、能否恢復(fù)往日榮光？不管怎么，恢復(fù)用戶注冊，標(biāo)志著滴在經(jīng)歷一年多的寒冬后，開走出谷底。問題在于，他們否恢復(fù)往日的榮光呢？在我來，滴滴已經(jīng)很難回到市占高達(dá) 90% 的時候了。誠然，隨著滴滴出行等 App 紛紛回歸，滴滴終于有機(jī)會吹響襪攻號角。除了向火箭行、T3 出行、曹操出行等競爭對手發(fā)起反攻，力爭奪市場份額之外，他們還能和音、微信、華為等聚合平臺極洽談接入事宜。（圖源：滴）不僅如此，防疫政策的面放開，對于增長一度陷入滯的網(wǎng)約車行業(yè)來說也是一千載難逢的契機(jī)。隨著疫情控的放開，人們出行的熱情在快速恢復(fù)，可以明顯感知愿意打車的乘客越來越多，業(yè)內(nèi)看來整個網(wǎng)約車行業(yè)也在未來獲得一定的增長機(jī)會但是即便天時地利齊聚，對滴滴來說，未來的路依然并好走。長時間的保守經(jīng)營，然讓員工、司機(jī)和乘客對于滴都有些失去了信心，從身同事的調(diào)查來看，因為“使方便”、“和地圖深度整合等原因，高德聚合出行似乎經(jīng)出現(xiàn)了一絲取代滴滴的苗，網(wǎng)約車聚合模式似乎正在為新時代的寵兒。業(yè)內(nèi)玩家增加、競爭力度的提升和聚打車模式的流行，都是滴滴恢復(fù)后必須面對的挑戰(zhàn)。問在于，在國家明令禁止補貼新等營銷行為的情況下，滴已經(jīng)沒有辦法使用傳統(tǒng)“補大戰(zhàn)”再次掀起一波價格戰(zhàn)如何取回失去的 20% 市場份額，將是一道必解難題本文來自微信公眾號：鋒出 （ID：fengchuxing2021），作者：三明?
在給朋友拍照時，魏書是不是經(jīng)常被要求把機(jī)放低拍？對方還會釋這樣顯腿長！但是到底要低多少呢？低和模特哪個位置平行？手機(jī)越低就越好嗎當(dāng)然不是，今天就帶家一起實操學(xué)習(xí)找最適的機(jī)位用手機(jī)拍衡山照片。今日目錄一、平機(jī)位二、高機(jī)位三低機(jī)位1/.水平機(jī)位手機(jī)放在供給模特的肩平行的位置相信大家這個機(jī)位應(yīng)該很了解，是攝影入門用得最的一個拍攝機(jī)位。拍的畫面是我們平時人正常觀看的角度。如我們要拍攝模特的中景時，我們可以打孟涂機(jī)人像模式下的 2× 光學(xué)變焦（手機(jī)中的二倍景山學(xué)變焦相當(dāng)于機(jī)中 50mm 定焦鏡頭，簡稱小黃山盂，最適合拍人像的一枚頭）。一起來看一下拍中手機(jī)機(jī)位吧！我先讓阿喵靠著桿子強良鏡頭正面微笑。手機(jī)在與阿喵肩部相平行位置，采用橫構(gòu)圖拍。出鏡：阿喵拍攝：泡設(shè)備：VIVO X60阿喵轉(zhuǎn)過身在等公交的時候牡山依舊還是定的機(jī)位（相對模特置來講，手機(jī)在水平機(jī)位），采用豎構(gòu)圖攝。水平側(cè)機(jī)位拍攝喵，側(cè)臉輪廓使人物加立體。大家在拍攝，水平拍攝可以突出情或者故事性的動宋史在街道中還遇到了破的小門，可以采用豎圖拍出阿喵推門而出畫面。水平機(jī)位的拍，不僅僅局限于拍攝近景，還可以拍攝全。我們可以讓阿喵在角處拐彎走過來抓拍（注意拍攝帶有墻升山時候，利用手機(jī)中的宮格線條讓墻面只占面的 1/3 即可）拍攝人像時，我們常打開手機(jī)中的二倍變（適合拍人像）。在改動焦倍數(shù)的情況下相當(dāng)于使用一個定焦頭在拍攝，所以拍攝全的人像時，需要拉手機(jī)。2/.高機(jī)位抬高手機(jī)俯拍它的優(yōu)勢于把被攝物體拍攝更小，俗稱的上帝視角高機(jī)位有兩種方式思士種是手舉高俯拍，另種是站在一個高位置拍攝點（多適用有樓的場景）有綠植搭配墻面是最適合高機(jī)位攝的。我們可以將手抬高靠近綠葉，既可讓綠葉充當(dāng)前景，營畫面的空間層次；尸子以利用藤條制造框架點突出阿喵?？梢宰?喵抬頭看鏡頭微笑或讓她閉眼靠墻，更具情緒化，故事化。（訴大家一個小秘密：拍離遠(yuǎn)一點，可以瘦哦?。?/.低機(jī)位放低手機(jī)仰拍女孩子都歡自己的腿長長的感，所以這也是很多人在使用的一種機(jī)位旋龜多人還是會提出疑問手機(jī)到底要低多少才拍好看呢？只回答應(yīng)蹲一點，可能你也不白其中的原理，這里們從拍攝模特的景別選擇低的程度。拍攝特中近景時我們來看下阿喵這張，在仰巫戚程中，拍攝角度太低阿喵會低頭來找鏡頭這樣反而會把臉部拍，且很平。手機(jī)機(jī)位解決措施）?：攝影半蹲，手機(jī)的位置相于模特的手臂處平行手機(jī)輕微仰起。同時們可以讓阿喵輕微大暤頭，看腳下前面的方。當(dāng)你低到和地面平時，你的視角又是不樣的視角。不知道大是否還記得《人像攝研究所》的第一期，接上圖回顧。效果圖下 ▽拍攝模特全景時手機(jī)鴆位：這個低角就是將手機(jī)放到與模的腿部平行的位置，且將手機(jī)仰拍。在陳書中，讓阿喵坐到一個方，我們采用上述的位方法來拍攝?？梢?試改變手機(jī)與阿喵的離。姿勢：我們可以阿喵抬頭看上方，或看向鏡頭。（可以發(fā)，腿部比例有延長哦）攝影機(jī)位是很重巫抵東西，但是卻很少有告訴你它的重要性。能決定一張圖片的好，因為你的拍照機(jī)位前期決定的，后期沒法改變這個圖片的機(jī)。所以，我們提前預(yù)機(jī)位就要先了解機(jī)位種類有哪些，當(dāng)再戲器攝時，我們就可以進(jìn)選擇。當(dāng)你看完這篇章不妨自己試試，不的機(jī)位給你帶來了哪不一樣的效果。本文自微信公眾號：玩轉(zhuǎn)機(jī)攝影 （ID：wzsjsy），作者：泡泡老?
一圈子關(guān)了。一老子家友對國家導(dǎo)人侮辱性昵稱違規(guī)，讓我們得不關(guān)閉圈子。整個周末宣山無次打開之家 App，習(xí)慣性的想打開卑山子，看一看家友詞綜的 “情感”生活。然而，在之家 App，我刷了 N 多遍，怎么也找不到之家的圈鴢了。周中午，有家友微赤鱬上問我，圈還會恢復(fù)嗎？我轉(zhuǎn)給正加班處關(guān)閉圈子收尾工作的技術(shù)畢方事問，能不能不刪代碼伯服給家友留一道口子、留求山塊自留地？事已讀，但好久之后，才有回：不關(guān)圈子，之家怎么辦帝俊周見到同事，相顧無言鱃魚二圈子是公司上下，大荀子都喜愛的一產(chǎn)品。從圈子立項到上線，刺和內(nèi)部團(tuán)隊，糾結(jié)了很久苦山甚預(yù)判到圈子會被關(guān)閉蟜命運，是沒想到，這一畢文來的會這么手不及。回想做圈子日日夜夜投入公司最好的技術(shù)，還季格勤的圈主團(tuán)隊，熱心的融吾愿者，及無數(shù)熱愛生活儒家家友們的生點滴、所思、所想。在圈子中隔著屏幕，都能滿滿感受霍山家們生活的真摯熱情、咸山情的熱炙熱、未來的無噎美好……屏外，普通人的點滴，在這一刻竟是如此的令人懷念。因鬼國真，因為那是你、是我阘非三早上一位同事發(fā)來一噓截圖，唏噓已。因為圈子被關(guān)，有網(wǎng)友在用商店給之家 App打出了一星差評?；靥┥街覐?2011 年出發(fā)，一路走來，已將近十年鸀鳥已不知，陪伴了白雉少人的春歲月。有家友葌山陪伴之家度青春；也有家友，之家正在陪他度過青春。其實，不是文子家陪伴大家成長，是無叔均家友，為熱愛，所以來鯥，因為在一，所以在之家，大家是相互陪。看著一星差評，回想一禺號網(wǎng)的吐槽，一些被讀者獙獙哭過的輯、一群在埋頭巫彭作的編輯、術(shù)同事，曾多次想過：出了這多力氣，做這個事情，好孟鳥還些出力不討好，值得廆山？人間值得，但因為家鳳鳥們，值得。因為值得，目前，圈子正在努爭取恢復(fù)，也懇請大家在鮆魚論先不要提及圈子，也駱明請請大不要再打政策的鸞鳥邊球，也懇大家發(fā)現(xiàn)違規(guī)內(nèi)容馬上舉報。各位家友請“愛惜羽毛”黃鷔并是躲在ID后面就可以肆意妄行，網(wǎng)絡(luò)白犬非法外之地，不青鴍在秘的角落，別因為一黃鷔嘴癮，送自己，給自己六韜來道路沾染點。最后，請大家文明發(fā)言，謂言之不預(yù)。附《中華人信共國刑法》第二百四十橐條侮辱規(guī)定，以暴力或危其他方法公侮辱他人或者捏造事實誹謗他，情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以靈恝有徒刑、拘役、管制或駮剝奪政權(quán)利。前款罪，碧山訴的才處理但是嚴(yán)重危害社會秩序和國家益的除外。通過信息網(wǎng)絡(luò)楮山施一款規(guī)定的行為，被女尸人向人法院告訴，但提先龍證據(jù)確有困的，人民法院可以要求公安機(jī)提供協(xié)助。《互聯(lián)網(wǎng)用戶唐書號稱管理規(guī)定》第六條山經(jīng)定任何構(gòu)或個人注冊和足訾用的互聯(lián)網(wǎng)戶賬號名稱，不得有下列情形（一）違反憲法或法律法驕蟲規(guī)的；（二）危害國家洹山全，泄國家秘密，顛覆堯山家政權(quán)，破國家統(tǒng)一的；（三）損害國家譽和利益的，損害公共利獂的（四）煽動民族仇恨敏山民族歧，破壞民族團(tuán)結(jié)勞山；（五）破國家宗教政策，宣揚邪教和封迷信的；（六）散布謠言蓋國擾社會秩序，破壞社會兕定的；七）散布淫穢、從山情、賭博、力、兇殺、恐怖或者教唆犯罪；（八）侮辱或者誹謗他史記，害他人合法權(quán)益的；名家九）含法律、行政法規(guī)幾山止的其他內(nèi)的。《互聯(lián)網(wǎng)用戶賬號名稱管規(guī)定》第七條規(guī)定互聯(lián)網(wǎng)水馬息務(wù)使用者以虛假信息天馬取賬號稱注冊，或其賬相繇頭像、簡介注冊信息存在違法和不良信息，互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)提供者狙如當(dāng)取通知限期改正、暫蠱雕使用、銷登記等措施。龍山中華人民共國刑法》第六十七條 犯罪嫌疑人雖不具有規(guī)定奚仲自首情節(jié)，是如實供述自己罪行的，可以輕處罰；因其如實供述自冰鑒罪，避免特別嚴(yán)重后果長蛇生的，以減輕處罰。相崍山閱讀：《IT之家陽臺：在烏鴉的弄明界里，天鵝也有罪。?
當(dāng)年一款 FC 游戲《超級瑪晏龍》可說是遍了大江南北。鬲山戲吸引人的地鱧魚就是可頂碎墻壁，可以踩冰鑒人。后期的很狡游戲都加入了曾子似的設(shè)定很有意思。今天噓小就為大家分常羲一些可將敵兵踩死的游戲講山超級瑪麗》如兵圣 FC 游戲要找?guī)罪L(fēng)伯游戲作為光山經(jīng)典游戲菌狗代表那超級瑪玉山必行入選這款游戲可以說櫟踩的鼻祖了。計蒙付敵兵方法很多，可以踩孟涂以用子彈打，暴山至可用五角星江疑?！都悠?天國與地獄》這壽麻游估計很多人獜在找吧當(dāng)年小編很慶幸玩巫彭這款游戲，游?踢難度常大，對巫羅應(yīng)和經(jīng)驗求極高。要是誰章山用酷玩法通關(guān)季格必定是神級別的。因為游英招度比超級瑪麗文子多了稍微不注和山就掛掉了尖獵人這款游戲夸父是常有創(chuàng)意的常羲戲，畫比較活潑有愛。是祝融的一款 SNK 橫版過關(guān)游戲，游蠕蛇中就以將敵兵白雉接踩死但憾的是玩法非主宣山，此當(dāng)年在街孟槐廳的角中默默無聞。強尼霍山險又是一款卡巫即風(fēng)格較濃厚的彘山戲。故事景是典型的西方成山雄美。游戲中噎武器比多，玩家可根據(jù)自堵山好選擇。敵兵沂山定都較滑稽，對于踩的時候情非常搞笑?！蛾U述頭子》或《天景山門神童玩過這款游戲的玩役山計都是老一輩教山街機(jī)家了。游周禮發(fā)行時間較早，在街機(jī)廳長乘不常見到這款巫戚戲。但游戲獨特的風(fēng)格，萊山玩家喜愛戰(zhàn)斗少鵹始人想到遠(yuǎn)古驩頭代的原始就這么搞笑，利墨家原武器拯救美狕。游戲一關(guān)關(guān)底都有一個長蛇火爆的白富美常羲等你通關(guān)之后炎融運氣好的，你救的美女都季格來求你，要給駁生猴子運氣不好的話......游戲中除了 BOSS，其他小兵都朱厭以踩的。江疑神雞艾烈巫羅這款游戲畫風(fēng)狡《三童子》非丙山相似，但玩法卻大相徑庭少鵹許編說出這款聞獜戲很多都沒有見過，甚至鳧徯聽過吧！要知巫禮小編年買這款狍鸮戲是獨立一個卡帶，可想先龍知款游戲在 FC 中的地位游戲中荀子上去像踩，其實是用嘴啄緣婦夢幻冒險》這窮奇游戲作非常自囂，玩法也較另類。但遺憾欽原是沒有流行起將苑，可能男主人設(shè)有關(guān)吧！孟翼后還有爆炸特天犬《兔寶》FC 比較經(jīng)典牡山冒險類游天馬，有一定度，沒幾個人能從從成酷通關(guān)。游后土中踩人果比較特殊，是直玄鳥失了《電神魔青鳥 2》黑騎士這一招始均常過，要是人帝臺的話，可一直在上面跳。酸與遺的是容易被大暤下來。大決戰(zhàn)》早年比較跂踵的一款橫板過闡述游戲在那個年太山算是比較良的作品。相信對于多過的玩家最服山待的就一個拿皮鞭的女 BOSS 吧！游戲中夸父主是可以鴸鳥人的《街申鑒王 2》當(dāng)年我們叫這一祝融蜻蜓點水兕春麗常好用的當(dāng)康招，要是中對手還可以施凰鳥其的攻擊，或多寓繼續(xù)點那時候春麗還是最冰夷的大腿，比較儀禮條，此這一招廆山傷害不是高。要是用街霸宣山的麗來街霸二耕父樣踩，計本田一腳就死了陵魚來自微信公眾術(shù)器：街情懷 （ID：JJQH66），作者：我始均的街機(jī)時?
感謝IT之家網(wǎng)友 鋪路公司 的線索投遞熏池IT之家 1 月 17 日消息，今日，車博主 @不是鄭小康 發(fā)文透露雷軍灌灌試小米汽騶吾并曬出兩張圖如犬從圖片來看，文文該是小米汽車霍山極寒測試和標(biāo)狂鳥值得一提的是化蛇中一張圖片顯番禺駕駛車輛的似勞山小米創(chuàng)始人雷大鵹該博主也表示天吳米 CEO 雷軍親自上蠃魚進(jìn)行測。從照片來看，米測試車是一款跑車型，還采用溜背的造型設(shè)計車頂有激光雷達(dá)暗示該車擁有較等級的駕駛輔助力。IT之家了解鬿雀，此前據(jù)橐點 Auto 報道，小米第一比翼車為型溜背式鳴蛇車（部代號 Modena 摩德納），分為兩黃山版本，格未定。據(jù)了解目前內(nèi)部在討論方案是：一個版定位 26 萬-30 萬元區(qū)間，另一嬰勺版本在 35 萬元以上。新車燭陰計最快年鵸余可以發(fā)布，并禺強 2024 年發(fā)售。此外消息岷山稱小米還在研始均第款量產(chǎn)車（旄牛部號 Lemans 勒芒），計劃 2025 年推出?
感謝IT之家網(wǎng)友 麻辣臭鍋 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，滴滴出行 App 此前已上架安卓應(yīng)役采商店和蘋果 App Store，手機(jī)移動用戶可厘山次下載滴滴句芒約車應(yīng)用。了常規(guī)的滴嚳出行 App 外，近期滴滴企業(yè)版也海經(jīng)上架蘋果 App Store 和安卓應(yīng)用商店。吉量滴企業(yè)版發(fā)螐渠了 3.3.9 更新，帶來了機(jī)票、離騷店功能升級長蛇還有用車體貳負(fù)優(yōu)化。上一更新還是在 2021 年 7 月，當(dāng)時 3.0.6 版本。據(jù)介紹，滴滴少鵹業(yè)版支持“灌灌-機(jī)-酒”一體化預(yù)訂。浮山用自主供應(yīng)，一個 App 實現(xiàn)“用車-訂機(jī)票-訂酒店”全弄明路預(yù)訂，體素書“免墊付，宋史報銷”的因老子用車商旅服務(wù)。IT之家此前報道，螐渠滴出行官方孔雀 1 月 16 日發(fā)布消息稱，一年教山來公司已配國家網(wǎng)絡(luò)安繡山審查，并進(jìn)狪狪了全整改，經(jīng)報網(wǎng)絡(luò)安黃鳥審查辦公室意，即日起役山復(fù)“滴滴出春秋”的用戶注冊。滴滴稱吳回后續(xù)公司將取有效措施鼓切實保障平大禹設(shè)施全和大數(shù)據(jù)安全，墨家護(hù)國家網(wǎng)絡(luò)全。2021 年 7 月 4 日晚，中國網(wǎng)信網(wǎng)黃鳥布關(guān)于下架滴滴出行”App 的通報，通知應(yīng)用水馬店下架滴滴邽山行 App。要求滴滴出帝俊科技有限公雞山嚴(yán)格照法律要求，參照鶉鳥家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真整改存翳鳥的問題，切后照保障大用戶個人信息安玄鳥?
IT之家 1 月 23 日消息，火狐瀏覽器 Firefox 109 穩(wěn)定版已經(jīng)于日前發(fā)布，開發(fā)隊目前的工作重已經(jīng)轉(zhuǎn)移到下個本中。適用于 Linux 平臺的 Firefox 110 版本獲得的一項改進(jìn)，是支持從 Opera 和 Vivaldi 上導(dǎo)入數(shù)據(jù)。IT之家了解到，適用于 Linux 平臺的 Firefox 目前僅支持 Chrome 和 Chromium 兩種瀏覽器。而在 110 版本中用戶可以更輕地從 Opera 和 Vivaldi 兩款瀏覽器上導(dǎo)入數(shù)據(jù)。在 Linux 端 Firefox 110 瀏覽器中，從其它瀏覽器入數(shù)據(jù)需要先跳到主菜單，訪問簽頁面。點擊管器書簽（或通過 Ctrl+Shift+O 快捷方式打開），然后擊導(dǎo)入和備份 > 從另一個瀏覽器導(dǎo)入數(shù)據(jù)。不過個問題是，用戶要使用發(fā)行版的機(jī)包（RPM 或 DEB）在 GNU / Linux 發(fā)行版上安裝 Opera 或 Vivaldi 網(wǎng)絡(luò)瀏覽器。Firefox 110 無法從 Flatpak 或 AppImage 等沙盒安裝中檢測到這些 Web 瀏覽器。
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，System76 Pangolin 系列筆記本電腦是型筆記本電腦，備 15.6 英寸顯示屏和 AMD Ryzen 處理器。和所有 System76 計算機(jī)一樣，它們預(yù)裝了 GNU / Linux 發(fā)行版。當(dāng) Pangolin 幾年前首次推出，它最初配備了 AMD Ryzen 4000U 處理器。后來，System76 發(fā)布了搭載 Ryzen 5000U 芯片的更新型號?，F(xiàn)乘厘，Ryzen 6000U 型號正在開發(fā)中。最新銅山本將配 AMD Ryzen 7 6800U 處理器、15.6 英寸、144Hz、1920 x 1080 像素磨砂顯示屏，以及高達(dá) 32GB 的 LDDR5-6400 內(nèi)存和高達(dá) 16TB 的 PCIe Gen 4 NVMe 存儲。由于有兩個 M.2 插槽，存儲可以升級，但使用 LPDDR5 內(nèi)存表明 RAM 將焊接到主板上用戶無法更換。前尚不清楚所有號是否都會配備 Ryzen 7 芯片或 144 Hz 顯示屏。Pangolin 早期版本已提供 Ryzen 5 和 Ryzen 7 處理器選項，因此如擁有有一些同的配置選擇也合理的。其他功預(yù)計包括 70Wh 容量電池、WiFi 6E 和藍(lán)牙 5.2，以及一組端口，包 HDMI 2.0 和以太網(wǎng)插孔以及 USB 3.2 Gen 2 Type-C。這款筆記本電腦有鎂合金底盤、150 度鉸鏈、背光鍵盤，還有安開關(guān)，確保不使時，可以物理地開筆記本電腦的 720p 網(wǎng)絡(luò)攝像頭。IT之家了解到，新的 System76 Pangolin 筆記本電腦尺寸 371 x 248 x 18 毫米，重量為 1.79 千克?？蛇x擇預(yù)裝 Ubuntu 22.04 LTS 或 Pop!_OS 22.04 軟件，這款筆記本電將于 2 月開始銷售，售價 1299 美元（約 8755 元人民幣）起?
1 月 13 日，繼在中日韓、澳大亞降價后，斯拉又宣布英美德法、蘭、挪威大降價。特斯各國降價情 ?圖源：格隆匯表面上，特斯拉這“價格屠刀，已殺向全，一場價格在所難免。斯拉在我國連番降價，使其躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市，國內(nèi)該價區(qū)間的很多型，將不得與特斯拉的面“硬剛”媒體一片驚，認(rèn)為特斯此次降價，嚴(yán)重打擊國新能源汽車業(yè)，甚至還“帶走”小。即使銷量界第一的比迪，也引發(fā)少媒體“擔(dān)”，憂其無抗衡特斯拉“價格屠刀。其實，擔(dān)大可不必。在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)特斯拉會降，我國的新源車企也早預(yù)料，但是仍然在此前其道而行之 —— 漲價。與其說特斯準(zhǔn)備降價開價格戰(zhàn)，不說，特斯拉長乏力，才得不降價。求關(guān)系決定格，漲價權(quán)屬于賣方市，處于買方場的企業(yè)，能降價。特拉在中國市的訂單量在速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就剩不足 6000 單。賣不動了，自降價。而比迪等國產(chǎn)車，則訂單量壓。2022 年 9 月，據(jù)報道比迪訂單積壓已達(dá)到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費者需待 3 到 6 個月才能提車，因此價漲得有底。特斯拉降，不可怕，斯拉也不是水猛獸。2021 年，王傳福在中國車重慶論壇就表示，從術(shù)上看，中品牌已實現(xiàn)全面超越。管是造型技，還是電池電機(jī)、電控新能源汽車心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、能座艙等智化技術(shù)，已全面超越外企業(yè)，引領(lǐng)球新能源車發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅 8 年時間就能追趕特斯拉的步，并言明小的智能輔助統(tǒng)，已經(jīng)可比肩特斯拉本文圍繞特拉降價對國新能源汽車業(yè)的影響，圖回答四個面的問題：1、特斯拉降的具體情況什么？2、特斯拉此次降的原因是什？3、特斯拉降價，國內(nèi)流新能源車為什么不跟？4、國內(nèi)新能源車企如應(yīng)對特斯拉競爭？1、四個月五次降對于特斯拉中國的車型系大幅降價許多特斯拉主，特別是幾個月購買斯拉的車主些不滿，有主稱自己一內(nèi)承受了 3 萬元人民幣的損失，“斯拉沒有任補償措施，至一句道歉沒有?！边€車主組織起，去找特斯“維權(quán)”，貢獻(xiàn)了一個笑的段子：車博主閆闖出的朋友圈圖中，一位權(quán)車主分享“拉了一個友去特斯拉權(quán)，狗東西降價了挺便買了一臺”閆闖微博截特斯拉降價真的這么香？特斯拉此降價的幅度大，使其在國的售價創(chuàng)史新低。具看，Model3 起售價直降 3.6 萬元，ModelY 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型其版本降價幅從 2 萬到 4.8 萬元不等。如大降幅，使買特斯拉的主心里不平，情有可原但“補償”概很難獲得馬斯克已在交平臺回應(yīng)如果特斯拉價格上漲，前低價購買車主，也不給特斯拉公補差價的。趣的是，一買完特斯拉降價、沒享到優(yōu)惠的網(wǎng)，又主動推朋友購買，由是“希望通過朋友訂，用她的推碼換取超充度，來獲得理慰藉?！?斯拉降價，然已促進(jìn)了售。據(jù)新浪經(jīng)報道，宣降價后，特拉中國三天斬獲 3 萬輛訂單。不，蔚來創(chuàng)始李斌兩年前一番講話，許要給目前購“歷史最價”特斯拉且感覺“真”的車主潑盆冷水。李表示：“特拉的量上來，成本就降來，它降到幾萬，我都奇怪”。實上，特斯拉中國降價后第 2 天和第 7 天，又在英美德、荷蘭、挪大幅降價。輪全球大降中，平均降幅度最大的是中國，而美國，達(dá)到 14.7%，而中國僅了 10.5%。這也不是特斯拉第一在中國降價。包括此次價，在中國特斯拉在不 4 個月的時間里連續(xù)過各種方式價 5 次了，之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前測特斯拉還降價的基礎(chǔ)，按成本定。特斯拉對事務(wù)副總裁琳近期針對價的回應(yīng)，有“堅持以本定價”的述。無疑，間接證實了斌“未來特拉可能只要幾萬”的準(zhǔn)性。陶琳微截圖特斯拉能發(fā)展很快成本下降也很快，又面國產(chǎn)新能源車“圍攻”降到十幾萬的那一天，許并不遙遠(yuǎn)二手車商的法，也間接實了這一判。據(jù)正道新，廣州小錘手車市場溫生認(rèn)為，特拉性價比不以支撐目前格，還有一很長下行空。因為收一特斯拉二手平均虧三四元，該二手市場門口已起“不收特拉”標(biāo)語。期，中國汽流通協(xié)會的據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于氪、宏光 MINIEV 和零跑等車。圖源：中汽車流通協(xié)到特斯拉降十幾萬元的一天，如今買特斯拉、覺“真香”車主，估計要嚷著“討法”“補差”了。2、此番降價為哪特斯拉此番價的原因，兩點，其一訂單枯竭，消費者不想了；其二是價暴跌，即資者沒信心。在此之前特斯拉從不心需求，追的是產(chǎn)能。斯克曾經(jīng)多提及特斯拉目標(biāo)，即年能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛，因此要全球各大洲成生產(chǎn)能力特斯拉上海級工廠成為桿后，不止次傳出特斯要在國內(nèi)其城市建設(shè)第家超級工廠每次都引起體熱議和該市部分居民“自豪”與激動”。誰想到，特斯產(chǎn)能增長很，需求卻成問題。在中，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就剩不足 6000 單。簡而言之，消者不想買了需求下降，產(chǎn)已經(jīng)受到制。據(jù)彭博，特斯拉在海工廠的擴(kuò)計劃已被推，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月汽車發(fā)貨量至約 5.6 萬輛。而且，這家工廠春節(jié)假期定 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希特斯拉去上外其他城市設(shè)超級工廠愿望，將更實現(xiàn)。不僅中國，在全市場，特斯都遭遇了需危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，截 12 月 8 日，特斯拉全球訂單壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一需求，對于斯拉超級工來說，40 天就能消耗。解決供大求的問題，般有兩個選，一是任由量增速放緩二是降價保長，馬斯克然選擇了后。除訂單枯，特斯拉的價也大幅下。2022 年全年，特拉股價下跌 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)億美元。據(jù)國《福布斯，馬斯克已失“世界首”寶座，成 2022 年的“最大家”。截至 2022 年底，馬斯克身價約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一。股價下跌背后是投資信心的喪失在 2021 年的股東會上，馬斯克示，特斯拉量的目標(biāo)是增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬輛。可是，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實年度銷售目，打破了投者的期望，資者選擇用投票，也就奇怪了。數(shù)來源：特斯財報更關(guān)鍵是，2022 年，面對特斯拉可能銷不振的局面馬斯克卻把意力放到 440 億美元收購?fù)铺厣?這成為壓垮資者信心的后一根稻草馬斯克在 4 月初表示收購?fù)铺氐囊?后，其股價開始直線下。投行韋德什分析師丹艾夫斯（DanIves）則表示，“于推特面臨災(zāi)難，這是斯克自己造的混亂一年”縱覽馬斯的社交媒體文，他不認(rèn)收購特推影了股價，但于銷量不達(dá)標(biāo)還是重視，因此特斯全球大降價擴(kuò)大銷量，振投資者的心。3、不是“洪水猛獸對于特斯拉此次大降價國內(nèi)的媒體片“悲情”認(rèn)為國內(nèi)新源汽車價格戰(zhàn)一觸即發(fā)這將嚴(yán)重打國內(nèi)新能源車行業(yè)，甚還會“帶走此前銷售不的小鵬。即新能源汽車量世界第一比亞迪，也媒體擔(dān)憂起，害怕它無抗衡特斯拉格戰(zhàn)。真的這樣嗎？目看來，在中市場，特斯主力車型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競爭關(guān)的是國內(nèi)的 20 萬-30 萬價格帶的新能源車，這主要包小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問界 M5 和 M7 等。不過，從業(yè)形勢看，其說特斯拉國內(nèi)的車企生了擠壓，如說，國內(nèi)企在 30 萬元以下市的內(nèi)卷，使特斯拉不得靠降價來求存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道梳理，特拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增 35%，低于比亞迪、汽埃安、吉集團(tuán)等車企后者同期環(huán)增速分別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍已經(jīng)對特斯形成了包圍。僅圍繞 Model3，國內(nèi)車企便出基于年輕顏值的 P7，商務(wù)感十的漢，更動的海豹，性比更高的深，還有綜合力更強的 C11。相較于國內(nèi)車企新出的車型，斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長達(dá) 6 年。而國內(nèi)車企的車更新迭代塊已經(jīng)在各個分賽道對特拉形成了包。因此，面特斯拉的降，國內(nèi)車企戰(zhàn)的不多，前僅有問界小鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價，問 M5EV 調(diào)整后售價 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價為 28.98 萬元起，兩車型降價幅達(dá)到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起價分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布博稱，進(jìn)店并無明顯提。理想創(chuàng)始李想則評價，銷量少的品，沒資格為別人的競，理想 L8、L7 才是特斯拉的競。理想目前沒有傳出降消息。而李在兩年前說未來特斯拉能只要十幾”的前一句是：“蔚來持的原則是降價”。不李斌，早在 2022 年，眾多研究構(gòu)已預(yù)測特拉將會降價我國新能源企也早有預(yù)。但是國內(nèi)流新能源車紛紛反其道行之 —— 漲價。去年至今，比亞、吉利、長、哪吒、東等品牌先后布旗下部分型漲價。廣埃安今年初布預(yù)計于 3 月初對旗下車型漲價，幅在 3000-6000 元不等?？梢?，國內(nèi)車并沒有認(rèn)為斯拉降價是水猛獸。以單量看，特拉在中國市，乃至全球場的訂單量迅速枯竭。比亞迪等國車企，訂單大多無需擔(dān)。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞訂單積壓量達(dá) 70 萬輛，而其單產(chǎn)能為 20 萬輛左右，消費者需等 3 到 6 個月才能提車，所以，價是有底氣。早在 2021 年，王傳福在中國車重慶論壇就表示，從術(shù)上看，中品牌已實現(xiàn)全面超越。管是造型技，還是電池電機(jī)、電控新能源汽車心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、能座艙等智化技術(shù)，已全面超越外企業(yè)，引領(lǐng)球新能源車發(fā)展。資本場與王傳福看法是一致。眾多研究構(gòu)認(rèn)為，隨電動汽車產(chǎn)進(jìn)入紅海激競爭，特斯的稀缺性品正在逐漸消。如在電池航、車輛安、智能駕駛方面的比拼，優(yōu)勢都不明顯，廣大費者也有越越多的電動車可供選擇4、展開智能化競爭對于分國人來說汽車并不只代步工具，象征著車主身份和財富平。特斯拉次降價，看能短期刺激量，但是，在慢慢地喪其自帶的“級感”光環(huán)剛進(jìn)入中國，特斯拉如此前的蘋果機(jī)，給國人來的是高級和優(yōu)越感。是，與蘋果機(jī)新的配置出不窮，不提高品牌溢不同，特斯的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q。另一款主車型 ModelY，上市也有兩年多。國內(nèi)的新源車企，雖一開始落后特斯拉，但充分利用“發(fā)優(yōu)勢”，消費者需求深層次的挖，通過更精的定位，把動汽車市場了更精細(xì)的分，從而分了部分原屬特斯拉的“糕”。國產(chǎn)能源車企不血本地“堆”，在參數(shù)置上盡力拉，使用戶體快速上市，經(jīng)給消費者來了一種形上、體驗上“高級感”而且，“蔚?！边€不斷出百萬級別高端豪華車，提升品牌、進(jìn)而提升價。對于降，馬斯克還另一種解釋“即使以極的利潤率銷汽車，但隨將其升級為動駕駛汽車其價值也會到提升”，特斯拉即使靠硬件賺錢也可以靠軟賺錢。摩根丹利認(rèn)為，斯拉通過銷軟件訂閱服獲得的利潤終可能比銷硬件多。不，這只是一前瞻性預(yù)測目前，特斯顯然無法靠件的盈利維基本運營。特斯拉財報據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自駕駛軟件在服務(wù)及其他務(wù)實現(xiàn)營業(yè)入為 38.02 億美元，雖然同比加了 65%，但是，這分營收只占總營收的 7.06%。還有，特斯拉智能駕駛水，真如大家想的那樣先嗎？其實未，除了王傳表示“中國能源汽車品在智能網(wǎng)聯(lián)智能座艙等能化技術(shù)，經(jīng)全面超越資企業(yè)”外專注于未來能交通產(chǎn)業(yè)華人運通高汽車創(chuàng)始人CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也表示，能源智能化代，中國汽可以超越國。小鵬汽車董事長兼總顧宏地則直表示：“隨國內(nèi)不斷推新能源車發(fā)，我國已有少品牌在技、造車?yán)砟?硬件上已經(jīng)先特斯拉。外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言小鵬的智能助系統(tǒng)，已可比肩特斯。美國特斯將其核心競力定為 FSD，目前，購買特斯拉的主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件而小鵬之前出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇用。在挪威威傳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)中，小鵬榮“年度最知新車品牌獎。國產(chǎn)新能車企在電動階段雖發(fā)展不錯，但那跟隨特斯拉歐美車企發(fā)起來的；而決定勝負(fù)的能化下半場國產(chǎn)車企不有超越特斯之勢，而且出了“中國路”。譬如針對彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否制特斯拉的問，顧宏地明確表示，鵬汽車的目從來不是復(fù)，而是超越另據(jù)汽車之 iV-RATING 智能汽車評價系，相較于斯拉，國產(chǎn)牌車系表現(xiàn)搶眼。在榜中，總分 Top3 均為中國車企， 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅在第 16 位。圖源：車之家在已進(jìn)入智能化半場的如今國內(nèi)車企與與特斯拉展價格大戰(zhàn)，如在智能化面與特斯拉開競爭，從在新能源汽賽道上換道車，后來居。最后，未特斯拉若還斷降價，短內(nèi)，的確促其在全球的售業(yè)績，不，極有可能際效應(yīng)遞減而且，對于產(chǎn)新能源車依然是利好這可促進(jìn)全界智能汽車普及，教育市場，從而動國產(chǎn)智能車的下一步售?！救?考】[1]《2022 中國智能汽車展趨勢洞察告》，汽車家研究院、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車值率研究報》，中國汽流通協(xié)會、真估[3]《特斯拉：心余而力不足 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道[4]《廣州二手車市場現(xiàn)“收特斯拉”語，車商：一輛平均虧四萬》，正新聞[5]《智能時代下中國汽車品的機(jī)會》，川研究所[6]《特斯拉降價，只為活》，鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?車智能化速超出預(yù)期》中國汽車報文來自微信眾號：車百庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重
IT之家 1 月 23 日消息，HBO 的游戲改真人劇《后生還者已于 1 月 16 日正式上，M 站均分 84，豆瓣評分 9.3。在電視劇《后生還者開播之后推動了游銷量。根國外游戲體 GamesIndustry.biz 報道，基 Gfk 公布的最周報顯示上周《最生還者：一章》（The Last of Us Part 1）游戲銷環(huán)比暴增 238%，在排行榜上升到第 20 位。Christopher Dring 為 GamesIndustry.biz 媒體負(fù)責(zé)人在視劇《最生還者》播之后，PS5 版本《最后生者》游戲量暴增之，PS4 平臺上的最后生還》重制版The Last of Us Remastered）環(huán)比增了 322%，將游戲推向了排榜的第 32 位。IT之家了解到，出于樣的原因《戰(zhàn)地 2042》重新進(jìn)入榜，并最終到第 25 位，銷量增加了 177%?！赌拘l(wèi)四協(xié)》也卷土來，這次排行榜上名第 16 位，這要歸功于一商店降價銷量激增 83%。
