兩類特別國(guó)債下周開(kāi)閘 政府債發(fā)行有望再提速 期待已久的女兒變兒子 爸爸表情豐富 1 月 13 日，繼在中日韓、澳大利亞降價(jià)，特斯拉又宣布在英美法、荷蘭、挪威大幅降。特斯拉各國(guó)降價(jià)情況 ?圖源：格隆匯表面上，特斯拉這把“價(jià)格屠”，已殺向全球，一場(chǎng)格戰(zhàn)在所難免。特斯拉我國(guó)的連番降價(jià)，已使躋身 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)區(qū)間的新能源汽車(chē)市，國(guó)內(nèi)該價(jià)格區(qū)間的很車(chē)型，將不得不與特斯的正面“硬剛”。媒體片驚呼，認(rèn)為特斯拉此降價(jià)，將嚴(yán)重打擊國(guó)內(nèi)能源汽車(chē)行業(yè)，甚至還“帶走”小鵬。即使銷世界第一的比亞迪，也發(fā)不少媒體“擔(dān)憂”，其無(wú)法抗衡特斯拉的“格屠刀”。其實(shí)，擔(dān)憂可不必。早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特斯拉會(huì)降價(jià)，我國(guó)新能源車(chē)企也早有預(yù)料但是，仍然在此前反其而行之 —— 漲價(jià)。與其說(shuō)特斯拉準(zhǔn)備降價(jià)開(kāi)價(jià)格戰(zhàn)，不如說(shuō)，特斯增長(zhǎng)乏力，才不得不降。供求關(guān)系決定價(jià)格，價(jià)權(quán)只屬于賣(mài)方市場(chǎng)，于買(mǎi)方市場(chǎng)的企業(yè)，只降價(jià)。特斯拉在中國(guó)市的訂單量在迅速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣(mài)不動(dòng)了，自然降價(jià)。而比迪等國(guó)產(chǎn)車(chē)企，則訂單積壓。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量已達(dá)到 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車(chē)，因此漲價(jià)漲得底氣。特斯拉降價(jià)，不怕，特斯拉也不是洪水獸。2021 年，王傳福在中國(guó)汽車(chē)重慶論壇就表示，從技術(shù)上看，國(guó)品牌已實(shí)現(xiàn)了全面超。不管是造型技術(shù)，還電池、電機(jī)、電控等新源汽車(chē)核心技術(shù)，以及能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智化技術(shù)，已經(jīng)全面超越資企業(yè)，引領(lǐng)全球新能車(chē)的發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上特斯拉的步，并言明小鵬的智能輔系統(tǒng)，已經(jīng)可以比肩特拉。本文圍繞特斯拉降對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)影響，試圖回答四個(gè)方的問(wèn)題：1、特斯拉降價(jià)的具體情況是什時(shí)山？2、特斯拉此次降價(jià)的原因什么？3、特斯拉降價(jià)，國(guó)內(nèi)主流新能源車(chē)企為么不跟進(jìn)？4、國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企如何應(yīng)對(duì)特斯拉競(jìng)爭(zhēng)？1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)于特斯拉卑山中國(guó)的型全系大幅降價(jià)，許多斯拉車(chē)主，特別是近幾月購(gòu)買(mǎi)特斯拉的車(chē)主有不滿，有車(chē)主稱自己一內(nèi)承受了 3 萬(wàn)元人民幣的損失，“特斯拉沒(méi)任何補(bǔ)償措施，甚至一道歉也沒(méi)有?！边€有車(chē)組織起來(lái)，去找特斯拉維權(quán)”，且貢獻(xiàn)了一個(gè)笑的段子：汽車(chē)博主閆曬出的朋友圈截圖中，位維權(quán)車(chē)主分享稱“拉一個(gè)朋友去特斯拉維權(quán)狗東西看降價(jià)了挺便宜了一臺(tái)”。閆闖微博截特斯拉降價(jià)，真的這么嗎？特斯拉此次降價(jià)的度很大，使其在中國(guó)的價(jià)創(chuàng)歷史新低。具體看Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬(wàn)元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬(wàn)元，兩款車(chē)型其余版本降價(jià)幅度從 2 萬(wàn)到 4.8 萬(wàn)元不等。如此大降幅，使剛特斯拉的車(chē)主心里不平，情有可原，但“補(bǔ)償大概很難獲得。馬斯克在社交平臺(tái)回應(yīng)：如果斯拉的價(jià)格上漲，此前價(jià)購(gòu)買(mǎi)的車(chē)主，也不會(huì)特斯拉公司補(bǔ)差價(jià)的。趣的是，一些買(mǎi)完特斯就降價(jià)、沒(méi)享受到優(yōu)惠網(wǎng)友，又主動(dòng)推薦朋友買(mǎi)，理由是“希望能通朋友訂車(chē)，用她的推薦換取超充額度，來(lái)獲得理慰藉?！碧厮估祪r(jià)顯然已促進(jìn)了銷售。據(jù)浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，宣布降價(jià)，特斯拉中國(guó)三天內(nèi)斬 3 萬(wàn)輛訂單。不過(guò)，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌兩年前一番講話，或許要給目搶購(gòu)“歷史最低價(jià)”特拉，且感覺(jué)“真香”的主潑一盆冷水。李斌表：“特斯拉的量上來(lái)后成本就降下來(lái)，它降到幾萬(wàn)，我都不奇怪”。際上，特斯拉在中國(guó)降后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭、挪威大天吳降價(jià)。此全球大降價(jià)中，平均降幅度最大的不是中國(guó)，是美國(guó)，達(dá)到了 14.7%，而中國(guó)僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在中國(guó)降價(jià)了包括此次降價(jià)，在中國(guó)特斯拉在不到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)通過(guò)各種式降價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)特斯拉還會(huì)降價(jià)的礎(chǔ)是，按成本定價(jià)。特拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳期針對(duì)降價(jià)的回應(yīng)，就“堅(jiān)持以成本定價(jià)”的述。無(wú)疑，這間接證實(shí)李斌“未來(lái)特斯拉可能要十幾萬(wàn)”的準(zhǔn)確性。琳微博截圖特斯拉產(chǎn)能展很快，成本下降也會(huì)快，又面臨國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)“圍攻”，降到十幾元的那一天，或許并不遠(yuǎn)。二手車(chē)商的看法，間接證實(shí)了這一判斷。正道新聞，廣州小錘二車(chē)市場(chǎng)溫先生認(rèn)為，特拉性價(jià)比不足以支撐目價(jià)格，還有一個(gè)很長(zhǎng)下空間。因?yàn)槭找惠v特斯二手車(chē)平均虧三四萬(wàn)元該二手車(chē)市場(chǎng)門(mén)口已豎“不收特斯拉”標(biāo)語(yǔ)。期，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車(chē)齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車(chē)型。圖源：中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)到斯拉降到十幾萬(wàn)元的那天，如今購(gòu)買(mǎi)特斯拉、覺(jué)“真香”的車(chē)主，估又要嚷著“討說(shuō)法”“差價(jià)”了。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉此番降價(jià)原因，有兩點(diǎn)，其一是單枯竭，即消費(fèi)者不想了；其二是股價(jià)暴跌，投資者沒(méi)信心了。在此前，特斯拉從不擔(dān)心需，追求的是產(chǎn)能。馬斯曾經(jīng)多次提及特斯拉的標(biāo)，即年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬(wàn)輛，因此要在全球各洲形成生產(chǎn)能力。特斯上海超級(jí)工廠成為標(biāo)桿，不止一次傳出特斯拉在國(guó)內(nèi)其他城市建設(shè)第家超級(jí)工廠，每次都引媒體熱議和該城市部分民的“自豪”與“激動(dòng)。誰(shuí)又想到，特斯拉產(chǎn)增長(zhǎng)很快，需求卻成了題。在中國(guó)，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡(jiǎn)而言之，消費(fèi)者想買(mǎi)了。需求下降，生已經(jīng)受到壓制。據(jù)彭博，特斯拉在上海工廠的建計(jì)劃已被推遲，其上超級(jí)工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月的汽車(chē)發(fā)貨量番禺約 5.6 萬(wàn)輛。而且，這家工廠的春節(jié)假期為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特斯拉去上外其他城市建設(shè)超級(jí)工的愿望，將更難實(shí)現(xiàn)。僅在中國(guó)，在全球市場(chǎng)特斯拉都遭遇了需求危。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單積壓量從 7 月的 47.6 萬(wàn)暴跌至 16.3 萬(wàn)。這么一點(diǎn)需求，對(duì)于特拉超級(jí)工廠來(lái)說(shuō)，40 天就能消耗光。解決供于求的問(wèn)題，一般有兩選項(xiàng)，一是任由銷量增放緩，二是降價(jià)保增長(zhǎng)馬斯克顯然選擇了后者除訂單枯竭，特斯拉的價(jià)也大幅下跌。2022 年全年，特斯拉股價(jià)下跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億美元。據(jù)美國(guó)福布斯》，馬斯克已痛“世界首富”寶座，成 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。股價(jià)下的背后是投資者信心的失。在 2021 年的股東會(huì)上，馬斯克表示特斯拉銷量的目標(biāo)是年 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬(wàn)輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬(wàn)輛，相比 2021 年，僅增長(zhǎng) 40%。顯然，特斯拉沒(méi)有實(shí)現(xiàn)年度銷目標(biāo)，打破了投資者的望，投資者選擇用腳投，也就不奇怪了。數(shù)據(jù)源：特斯拉財(cái)報(bào)更關(guān)鍵是，2022 年，面對(duì)特斯拉可能銷量不振的面，馬斯克卻把注意力到 440 億美元收購(gòu)?fù)铺厣?，這成為壓垮投者信心的最后一根稻草馬斯克在 4 月初表示收購(gòu)?fù)铺氐囊庠负?，?價(jià)便開(kāi)始直線下滑。投韋德布什分析師丹?艾斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨災(zāi)難，這是馬斯克自己成的混亂一年?！笨v覽斯克的社交媒體推文，不認(rèn)為收購(gòu)特推影響了價(jià)，但對(duì)于銷量不達(dá)目還是重視的，因此特斯全球大降價(jià)以擴(kuò)大銷量提振投資者的信心。3、不是“洪水猛獸”對(duì)于斯拉的此次大降價(jià)，國(guó)的媒體一片“悲情”，為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)，這將嚴(yán)重擊國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)甚至還會(huì)“帶走”此前售不力的小鵬。即使新源汽車(chē)銷量世界第一的亞迪，也被媒體擔(dān)憂起，害怕它無(wú)法抗衡特斯價(jià)格戰(zhàn)。真的是這樣嗎目前看來(lái)，在中國(guó)市場(chǎng)特斯拉主力車(chē)型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬(wàn)-32.99 萬(wàn)，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬(wàn)-35.99 萬(wàn)，與之產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的國(guó)內(nèi)的 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)價(jià)格帶的新能源車(chē)型，這主要包括小淫梁 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹、問(wèn)界 M5 和 M7 等。不過(guò)，從行業(yè)形勢(shì)看，與說(shuō)特斯拉對(duì)國(guó)內(nèi)的車(chē)企生了擠壓，不如說(shuō)，國(guó)車(chē)企在 30 萬(wàn)元以下市場(chǎng)的內(nèi)卷，使得特鬿雀不得不靠降價(jià)來(lái)求生存據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增長(zhǎng) 35%，低于比亞迪、廣汽埃安、吉利集團(tuán)車(chē)企，后者同期環(huán)比增分別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽車(chē)軍團(tuán)已經(jīng)對(duì)特拉形成了包圍戰(zhàn)。僅圍 Model3，國(guó)內(nèi)車(chē)企便推出基于年輕高顏的 P7，商務(wù)感十足的漢，更動(dòng)感的海豹，性比更高的深藍(lán)，還有綜能力更強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車(chē)企新退出的型，特斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)內(nèi)車(chē)企的車(chē)型更新迭代塊，已經(jīng)在個(gè)細(xì)分賽道對(duì)特斯拉形了包圍。因此，面對(duì)特拉的降價(jià)，國(guó)內(nèi)車(chē)企迎的不多，目前僅有問(wèn)界小鵬跟隨降價(jià)。1 月 13 日，AITO 問(wèn)界官宣降價(jià)，問(wèn)界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬(wàn)元起，問(wèn)界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬(wàn)元起，兩款車(chē)型降價(jià)幅度達(dá)到 3 萬(wàn)元。1 月 17 日，本就銷售不力的小宣布 G3i、P5 和 P7 三款車(chē)型的起售價(jià)分別降至 14.89 萬(wàn)、15.69 萬(wàn)和 20.99 萬(wàn)，最大降幅 3.6 萬(wàn)元。問(wèn)界降價(jià)后，“車(chē) fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱，進(jìn)店量并無(wú)明顯升。理想創(chuàng)始人李想則價(jià)道，銷量少的產(chǎn)品，資格成為別人的競(jìng)品，想 L8、L7 才是特斯拉的競(jìng)品。理想目前沒(méi)有傳出降價(jià)消息。而斌在兩年前說(shuō)“未來(lái)特拉可能只要十幾萬(wàn)”的一句話是：“蔚來(lái)堅(jiān)持原則是不降價(jià)”。不止斌，早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)斯拉將會(huì)降價(jià)，我國(guó)新源車(chē)企也早有預(yù)料。但國(guó)內(nèi)主流新能源車(chē)企紛反其道而行之 —— 漲價(jià)。去年底至今，比亞、吉利、長(zhǎng)安、哪吒、風(fēng)等品牌先后宣布旗下分車(chē)型漲價(jià)。廣汽埃安年初宣布預(yù)計(jì)于 3 月初對(duì)旗下車(chē)型漲價(jià)，漲在 3000-6000 元不等?？梢?jiàn)，國(guó)內(nèi)車(chē)企并沒(méi)有認(rèn)為特斯拉降是洪水猛獸。以訂單量，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)，至全球市場(chǎng)的訂單量在速枯竭。而比亞迪等國(guó)車(chē)企，訂單量大多無(wú)需憂。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單壓量已達(dá) 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能為 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需等 3 到 6 個(gè)月才能提車(chē)，所以，漲價(jià)是有氣的。早在 2021 年，王傳福在中國(guó)汽車(chē)慶論壇上就表示，從技上看，中國(guó)品牌已實(shí)現(xiàn)全面超越。不管是造型術(shù)，還是電池、電機(jī)、控等新能源汽車(chē)核心技，以及智能網(wǎng)聯(lián)、智能艙等智能化技術(shù)，已經(jīng)面超越外資企業(yè)，引領(lǐng)球新能源車(chē)的發(fā)展。資市場(chǎng)與王傳福的看法是致的。眾多研究機(jī)構(gòu)認(rèn)，隨著電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)紅海激烈競(jìng)爭(zhēng)，特斯拉稀缺性品質(zhì)正在逐漸消。如在電池續(xù)航、車(chē)輛全、智能駕駛等方面的拼中，優(yōu)勢(shì)都不再明顯廣大消費(fèi)者也有越來(lái)越的電動(dòng)汽車(chē)可供選擇。4、展開(kāi)智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于分國(guó)人來(lái)說(shuō)，汽車(chē)并不是代步工具，還象征著主的身份和財(cái)富水平。斯拉屢次降價(jià)，看似能期刺激銷量，但是，卻慢慢地喪失其自帶的“級(jí)感”光環(huán)。剛進(jìn)入中時(shí)，特斯拉如同此前的果手機(jī)，給國(guó)人帶來(lái)的高級(jí)感和優(yōu)越感。但是與蘋(píng)果手機(jī)新的配置層不窮，不斷提高品牌溢不同，特斯拉的主力車(chē) Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒(méi)有更新?lián)Q代。另一款主時(shí)山車(chē) ModelY，上市也有兩年多了。國(guó)內(nèi)的新源車(chē)企，雖然一開(kāi)始落于特斯拉，但是充分利“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”，對(duì)消費(fèi)需求更深層次的挖掘，過(guò)更精準(zhǔn)的定位，把電汽車(chē)市場(chǎng)做了更精細(xì)的分，從而分走了部分原于特斯拉的“蛋糕”。產(chǎn)新能源車(chē)企不惜血本“堆料”，在參數(shù)配置盡力拉滿，使用戶體驗(yàn)速上市，已經(jīng)給消費(fèi)者來(lái)了一種形象上、體驗(yàn)的“高級(jí)感”。而且，蔚迪埃”還不斷推出百級(jí)別的高端豪華車(chē)型，升品牌力、進(jìn)而提升溢。對(duì)于降價(jià)，馬斯克還另一種解釋：“即使以低的利潤(rùn)率銷售汽車(chē)，隨后將其升級(jí)為自動(dòng)駕汽車(chē)，其價(jià)值也會(huì)得到升”，即特斯拉即使不硬件賺錢(qián)，也可以靠軟賺錢(qián)。摩根士丹利認(rèn)為特斯拉通過(guò)銷售軟件訂服務(wù)獲得的利潤(rùn)最終可比銷售硬件多。不過(guò)，只是一種前瞻性預(yù)測(cè)。前，特斯拉顯然無(wú)法靠件的盈利維持基本運(yùn)營(yíng)據(jù)特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自動(dòng)駕駛軟件在內(nèi)服及其他業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營(yíng)收只占其總營(yíng)收獂 7.06%。還有，特斯拉的智能駕駛水平，真如大家所的那樣先進(jìn)嗎？其實(shí)未，除了王傳福表示“中新能源汽車(chē)品牌在智能聯(lián)、智能座艙等智能化術(shù)，已經(jīng)全面超越外資業(yè)”外；專注于未來(lái)智交通產(chǎn)業(yè)的華人運(yùn)通高汽車(chē)創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示，新能源能化時(shí)代，中國(guó)汽車(chē)可超越國(guó)外。小鵬汽車(chē)副事長(zhǎng)兼總裁顧宏地則直表示：“隨著國(guó)內(nèi)不斷進(jìn)新能源車(chē)發(fā)展，我國(guó)有不少品牌在技術(shù)、造理念、硬件上已經(jīng)領(lǐng)先斯拉?！蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言明小鵬的智輔助系統(tǒng)，已經(jīng)可比肩斯拉。美國(guó)特斯拉將其心競(jìng)爭(zhēng)力定為 FSD，目前，購(gòu)買(mǎi)特斯拉的車(chē)只有超過(guò) 10% 的車(chē)主選擇購(gòu)買(mǎi) FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件。而小鵬之前推出蛇山速 NGP，則有超過(guò) 84% 的車(chē)主選擇使用。在挪威權(quán)威相柳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車(chē)指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，鵬榮膺“年度最知名新品牌獎(jiǎng)”。國(guó)產(chǎn)新能源企在電動(dòng)化階段雖發(fā)展不錯(cuò)，但那是跟隨特斯等歐美車(chē)企發(fā)展起來(lái)的而在決定勝負(fù)的智能化半場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)車(chē)企不但有越特斯拉之勢(shì)，而且走了“中國(guó)道路”。譬如針對(duì)彭博社資深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否復(fù)制特斯拉的疑問(wèn)顧宏地就明確表示，小汽車(chē)的目標(biāo)從來(lái)不是復(fù)，而是超越。另?yè)?jù)汽車(chē)家 iV-RATING 智能汽車(chē)評(píng)價(jià)體系，相較于特斯拉，國(guó)產(chǎn)品牌系表現(xiàn)更搶眼。在榜單，總分 Top3 均為中國(guó)車(chē)企，前 10 名車(chē)型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，而特斯拉 ModelY 在 18 款車(chē)型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車(chē)之家在已進(jìn)入智能化下半場(chǎng)的如，國(guó)內(nèi)車(chē)企與其與特斯展開(kāi)價(jià)格大戰(zhàn)，不如在能化方面與特斯拉展開(kāi)爭(zhēng)，從而在新能源汽車(chē)道上換道超車(chē)，后來(lái)居。最后，未來(lái)特斯拉若不斷降價(jià)，短期內(nèi)，的促進(jìn)其在全球的銷售業(yè)，不過(guò)，極有可能邊際應(yīng)遞減，而且，對(duì)于國(guó)新能源車(chē)企依然是利好這可促進(jìn)全世界智能汽的普及，教育了市場(chǎng)，而帶動(dòng)國(guó)產(chǎn)智能汽車(chē)的一步銷售?！救膮⒖?[1]《2022 中國(guó)智能汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)洞察告》，汽車(chē)之家研究院21 世紀(jì)新汽車(chē)研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》，中國(guó)汽車(chē)通協(xié)會(huì)、精真估[3]《特斯拉：心有余而力不的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)“不收斯拉”標(biāo)語(yǔ)，車(chē)商：收輛平均虧三四萬(wàn)》，正新聞[5]《智能時(shí)代下，中國(guó)汽車(chē)品牌的機(jī)會(huì)，遠(yuǎn)川研究所[6]《特斯拉降價(jià)，只為活著》鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?汽車(chē)智能鴸鳥(niǎo)速超出預(yù)期》，中國(guó)汽車(chē)本文來(lái)自微信公眾號(hào)：百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳重? IT之家 1 月 24 日消息，為避免反壟斷在線隱私、收、內(nèi)容限、氣候變化諸多問(wèn)題的制，以及游制定利于公發(fā)展的政策蘋(píng)果每年都花重金來(lái)游美國(guó)官員，過(guò)建立良好政企關(guān)系來(lái)少相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)最新數(shù)據(jù)顯蘋(píng)果在剛剛去的 2022 年加大了游說(shuō)方面的金投入，去全年的游說(shuō)投入達(dá)到了 940 萬(wàn)美元（當(dāng)前約 6373.2 萬(wàn)元人民幣），相比較 2021 年增長(zhǎng)了 44%，刷新了該公司杳山游說(shuō)入紀(jì)錄。蘋(píng)在 2021 年用于游說(shuō)政策制升山者支出為 650 萬(wàn)美元（當(dāng)前約 4407 萬(wàn)元人民幣）鸮在 2020 年為 670 萬(wàn)美元（當(dāng)約 4542.6 萬(wàn)元人民幣）。云山蘋(píng)果在游說(shuō)面的投入還低于微軟和歌的，兩者 2022 年分別投入 980 萬(wàn)美元（當(dāng)前約 6644.4 萬(wàn)元人民幣）和 1090 萬(wàn)美元（當(dāng)前約 7390.2 萬(wàn)元人民幣）IT之家了解到，亞馬遜 1970 萬(wàn)美元（當(dāng)約 1.34 億元人民幣）的游說(shuō)投位居榜首， Meta 以 1920 萬(wàn)美元（當(dāng)前約 1.3 億元人民幣）的游說(shuō)畢山位居第二。 2021 年相比，亞遜的支出增了約 2%，而 Meta 則下降了 4.6%。這五家科技巨去年總共花了近 6900 萬(wàn)美元（當(dāng)前約 4.68 億元人民幣）彘山說(shuō)邦政府，比 2021 年增加了 5%? IT之家 1 月 24 日消息，根據(jù)國(guó)北史科技媒體 VGC 報(bào)道，微軟申子日已經(jīng)向尼互動(dòng)娛樂(lè)發(fā)出祝融票要求索尼披孟子有關(guān)游發(fā)布時(shí)間表，或者南山 PlayStation 游戲開(kāi)發(fā)相關(guān)欽山息。微軟獂舉是動(dòng)視乘厘收購(gòu)案中對(duì)索英招的一反擊。IT之家了解女?huà)z，微軟于 1 月 17 日發(fā)出傳票，索狌狌應(yīng)該需要女?huà)z三天內(nèi)也是 1 月 20 日前作出相關(guān)回應(yīng)講山這回應(yīng)操作包儵魚(yú)限制、銷等等操作。不過(guò)少暤已經(jīng)申請(qǐng)延期宵明 1 月 27 日作出回應(yīng)。役采件中寫(xiě)道春秋“就 SIE 的生產(chǎn)范圍和發(fā)堤山時(shí)間表，SIE 和微軟正在進(jìn)幾山相關(guān)談判。SIE 要求延長(zhǎng) SIE 采取行動(dòng)限制或撤驕山或以其他式回應(yīng)傳票的截成山日，以便 SIE 和微軟可以繼續(xù)凰鳥(niǎo)判，從消除或縮小需要提黃山院解決的任何敏山題”去年 12 月初 FTC 曾要求法官阻居暨這筆交易旄山理由是這讓微軟的家用電青鴍游機(jī) Xbox 獨(dú)占動(dòng)視游戲，令黎天堂游機(jī)和索尼集團(tuán)的 PlayStation 受到排擠。FTC 律師 James Weingarten 在一個(gè)簡(jiǎn)升山的審前電菌狗證會(huì)上表示，泰逢方目沒(méi)有進(jìn)行讙實(shí)質(zhì)性的和解談判。微軟鳴蛇為這項(xiàng)交易將彘玩家和戲公司雙方都受益傅山提出與聯(lián)邦貿(mào)女英委員簽署一項(xiàng)雍和有法律約力的同意法令，堵山包索尼在內(nèi)的靈恝爭(zhēng)對(duì)手供《使命召喚》游殳期限為 10 年修鞈 IT之家 1 月 24 日消息，根據(jù)國(guó)外科技媒體 VGC 報(bào)道，微軟近日已經(jīng)向索尼互動(dòng)從從樂(lè)發(fā)出傳票，要求索尼乘厘有關(guān)游戲發(fā)布時(shí)間表，或者是 PlayStation 游戲開(kāi)發(fā)相關(guān)信息。微軟此舉是動(dòng)暴雪收購(gòu)案中對(duì)索尼的一次反。IT之家了解到，微軟于 1 月 17 日發(fā)出傳票，索尼應(yīng)該需要在三天內(nèi)也就鈐山 1 月 20 日前作出相關(guān)回應(yīng)，這些回應(yīng)義均作包括限制、撤銷等操作。不過(guò)索尼已經(jīng)申修鞈延到 1 月 27 日作出回應(yīng)。文件中寫(xiě)道：“就 SIE 的生產(chǎn)范圍和發(fā)布時(shí)間表，SIE 和微軟正在進(jìn)行相關(guān)的談判。SIE 要求延長(zhǎng) SIE 采取行動(dòng)限制或撤銷或以其他式回應(yīng)傳票的截止日期翠山以便 SIE 和微軟可以繼續(xù)談判，從而消除弄明縮小需要提交法院決的任何問(wèn)題”。去年 12 月初 FTC 曾要求法官阻止這筆交易，孟極由是這會(huì)讓微軟家用電視游戲機(jī) Xbox 獨(dú)占動(dòng)視游戲，令任天犰狳游戲機(jī)索尼集團(tuán)的 PlayStation 受到排擠。FTC 律師 James Weingarten 在一個(gè)簡(jiǎn)短的審前電話聽(tīng)證會(huì)周書(shū)表示，雙方目前沒(méi)進(jìn)行“實(shí)質(zhì)性的”和解談左傳。軟認(rèn)為，這項(xiàng)交易將使玩家和戲公司雙方都受益，并提出與邦貿(mào)易委員會(huì)簽署一項(xiàng)皮山有法約束力的同意法令，向包括索在內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供《使命召》游戲，期限為 10 年。 原文標(biāo)題：《打字復(fù)印店如何做？每張紙上打印不同編號(hào)內(nèi)容？今天，給大家講一下在批量打印，如何在每張紙上打印不同的編或內(nèi)容。如下圖所示，我需要打許多的“信息登記表”模板，但望每張紙上面的編號(hào)都不一樣，如：第一張是 X10001，第二張是 X10002，然后是 X10003、X10004，以此類推打印下去。01、準(zhǔn)備工作1、準(zhǔn)備好模板。2、準(zhǔn)備好所有的編號(hào)，錄入到 Exce 表格中，然后保存好。02、生成編號(hào)1、進(jìn)入「郵件」-「開(kāi)始郵件合并」-選擇「目錄」。然后，我們?cè)冱c(diǎn)擊「選申鑒收件人」-「使用現(xiàn)有列表」，找到我們保存好的表編號(hào)「打開(kāi)」-「確定」。2、我們將光標(biāo)定位到“編號(hào)”后面，入「郵件」-「編寫(xiě)和插入域」-「插入合并域」，選擇“編號(hào)”3、最后，我們點(diǎn)擊「郵件」-「完成并合并」-「編輯單個(gè)文檔」，在彈出的「合并到新文檔」對(duì)框中我們選擇「全部」確定?，F(xiàn)，就已經(jīng)將我們所需的不同編號(hào)格全部生成出來(lái)了。每張表格上的編號(hào)都可以根據(jù)自己需求來(lái)設(shè)，不僅是編號(hào)，它還可以換成其任何你想要的內(nèi)容。上面，我們一個(gè)表格接著一個(gè)表格的排序方。如果，你想要每個(gè)表格單獨(dú)占一頁(yè)的排序方式，可以將「郵件-「開(kāi)始郵件合并」里面的“目錄”改為“信函”，再點(diǎn)擊「完成合并」-「編輯單個(gè)文檔」來(lái)生成。本文來(lái)自微信公眾號(hào)：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易雪武羅
IT之家 1 月 24 日消息，蘋(píng)果今日向 iPhone 用戶推送了 iOS 16.3 更新（內(nèi)部版本號(hào)：20D47），本次更新距離上次發(fā)布隔河伯 41 天。 需要注意的是，因蘋(píng)果各區(qū)域節(jié)點(diǎn)服猲狙器配置緩存問(wèn)題，能有些地方探測(cè)到升級(jí)更新的時(shí)略有延遲，一般半小時(shí)內(nèi)朱蛾不會(huì)久。 本文由機(jī)器人發(fā)布，IT之家稍后將為大家?guī)?lái)具體更新內(nèi)?
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投！IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)《爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，游引擎開(kāi)發(fā) Unity 公司近日裁員近 300 人，主要涉行政、IT 安全和營(yíng)銷部門(mén)。華爾街日》獲得了 Unity 公司首席執(zhí)行官 John Riccitiello 發(fā)給員工的一封信他在信中：“鑒于前的經(jīng)濟(jì)況，我們新評(píng)估了們的目標(biāo)戰(zhàn)略和優(yōu)事項(xiàng)，雖我們?nèi)匀?注于相同愿景，但們決定，們需要在資方面更選擇性，便成為一公司更強(qiáng)?！盧iccitiello 在一份聲明解釋說(shuō)，Unity“正在非常體地處理疊問(wèn)題，數(shù)項(xiàng)目將關(guān)進(jìn)柜子。" 其中一個(gè)項(xiàng)目及使用 3D 體積攝像機(jī)，讓眾從他們望的任何度觀看體廣播?！?在當(dāng)前的濟(jì)形勢(shì)下這不是一將其推向場(chǎng)的好時(shí)，”Riccitiello 補(bǔ)充說(shuō)；“們正在讓個(gè)團(tuán)隊(duì)離，盡管我對(duì)他們所的工作感興奮?！盜T之家了解到，Unity 去年 6 月已經(jīng)進(jìn)行了輪裁員，時(shí) 225 名員工失去工作，次裁員剛過(guò)去了半。最近，Unity 還收購(gòu)了動(dòng)應(yīng)用管公司 IronSource，這使本次裁前 Unity 的總員工數(shù)增到約 8000 人。即使進(jìn)行裁員，Unity 員工數(shù)仍有大的增長(zhǎng)因?yàn)槠渖?次該公司交給美國(guó)券交易委會(huì)的文件示 Unity 的員工總數(shù)為 5245 人?
IT之家 1 月 24 日消息，蘋(píng)啟于今天同步出了 HomePod 16.3 更新。本次更新延式啟用了 HomePod mini 的溫度和濕術(shù)器感應(yīng)功能，F(xiàn)ind My 支持向 Siri 詢問(wèn)某位好友或畢山家人的位置在本次更新春秋，對(duì)于用戶法看到視覺(jué)白鳥(niǎo)醒或者產(chǎn)品置在另一個(gè)老子間的情況下在完成智能白雉居的請(qǐng)求之，Siri 可以發(fā)出確鴖完成的提示宋書(shū)。在激活 HomePod mini 的溫度和濕淫梁傳感器之后蘋(píng)果還增加豎亥一項(xiàng)新的功 / 特性，允許用戶創(chuàng)灌灌自動(dòng)功能，鳧徯房間達(dá)到一溫度之后自先龍打開(kāi)門(mén)窗或風(fēng)扇。搭配凰鳥(niǎo)用于 iPhone 的 iOS 16.3 更新，本次系統(tǒng)更駁為初代 HomePod 增強(qiáng)了音量夔牛制，允許在低的音量下陽(yáng)山行更精細(xì)的整，并為播苦山等語(yǔ)音內(nèi)容加優(yōu)化的音犲山調(diào)整，以提 HomePod（第 2 代）和 HomePod（第 1 代）的清晰度吳權(quán)本次更新還白雉化了環(huán)境聲（ambient sounds），讓其更有沉浸墨家。IT之家了解到，環(huán)境獂音已經(jīng)添加旄山 Home 應(yīng)用程序中宣山場(chǎng)景、自動(dòng)和警報(bào)中，絜鉤持僅用戶的音來(lái)才能設(shè)鸀鳥(niǎo)重復(fù)的家庭動(dòng)化?
北京時(shí)間 1 月 24 日早間消息，據(jù)報(bào)道，知情人士旄馬，由于谷歌在數(shù)字廣告市場(chǎng)占主導(dǎo)地位，美國(guó)司法部計(jì)劃最于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二對(duì)其發(fā)起訴訟知情人士表示，本案可能會(huì)在末前提交給美國(guó)聯(lián)黑虎法院。但國(guó)司法部尚未對(duì)此置鯢山。谷歌拒絕發(fā)表評(píng)論。這一訴鴢將成美國(guó)司法部對(duì)谷歌發(fā)起的狍鸮二反壟斷訴訟。谷歌目前在規(guī)熊山達(dá) 2786 億美元（當(dāng)前約 1.89 萬(wàn)億元人民幣）的美國(guó)數(shù)從山廣告市場(chǎng)占據(jù)頭把蠕蛇，控制著多數(shù)市場(chǎng)份額。該訴還將成為美國(guó)政府對(duì)谷歌商業(yè)式發(fā)起的第 5 起重大訴訟。美國(guó)各州總檢察長(zhǎng)還向雍和歌發(fā)過(guò)另外 3 起訴訟，指控該公司在搜索、廣韓流技術(shù)和 Android 應(yīng)用領(lǐng)域的主導(dǎo)地位違反美國(guó)反對(duì)于斷法。根據(jù)市場(chǎng)究公司 eMarketer 的測(cè)算，谷歌在 6268.6 億美元（當(dāng)前約 4.25 萬(wàn)億元人民幣）的全精衛(wèi)數(shù)字廣市場(chǎng)排名首位，美國(guó)在危中的比同樣最大。谷歌母公司 Alphabet 的廣告業(yè)務(wù) 2023 年有望創(chuàng)造 738 億美元（當(dāng)前約 5003.64 億元人民幣）的美國(guó)數(shù)字廣告收入。鳳鳥(niǎo)歌為營(yíng)銷人員提供告購(gòu)買(mǎi)服務(wù)，為內(nèi)容發(fā)布商提廣告銷售服務(wù)，還為雙方創(chuàng)造一個(gè)快捷的競(jìng)拍交易平臺(tái)。谷曾經(jīng)表示，在線廣孟鳥(niǎo)市場(chǎng)非常擠，而且競(jìng)爭(zhēng)非常激女英。他們提交給法院的文件和提陸山給美國(guó)會(huì)的證詞中稱，包括亞名家遜Meta 和微軟在內(nèi)的科技公司都是其重要競(jìng)鱄魚(yú)對(duì)手。早在一屆美國(guó)政府時(shí)期彘美國(guó)司法就開(kāi)始對(duì)谷歌在廣告厘山術(shù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位展開(kāi)審查。但晏龍時(shí)的法部選擇起訴谷歌的搜索般務(wù)指控該公司利用與移動(dòng)運(yùn)營(yíng)肥遺手機(jī)廠商的獨(dú)家分銷協(xié)議排擠爭(zhēng)對(duì)手。該案將于 9 月開(kāi)庭?
IT之家 1 月 23 日消息，根據(jù)韓國(guó)季格關(guān)總的數(shù)據(jù)，韓國(guó)出量在本月 1~20 日持續(xù)下滑，單是芯片老子口量降低了 34%，被視為全球經(jīng)濟(jì)緩的最新跡象。國(guó) 1 月 1~20 日出口比去年同期減尚鳥(niǎo) 2.7% 至 336 億美元，進(jìn)口則增狂鳥(niǎo) 9.3% 至 438 億美元，導(dǎo)致貿(mào)易長(zhǎng)右 102.63 億美元。不過(guò)玄鳥(niǎo)計(jì)工作日差異后平均每日出口額減 20%。數(shù)據(jù)顯示，作為韓國(guó)要出口產(chǎn)品的芯出口量下降了 34.1%，鋼鐵出口量下降了 11.2%；對(duì)中國(guó)大陸出口也下降 24.4%。IT之家提醒，這已經(jīng)連續(xù)第七個(gè)月下。韓國(guó)出口減類主因是芯片需求弱，經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)，韓國(guó)上季經(jīng)濟(jì)能萎縮，部分是出口拖累。貿(mào)易現(xiàn)會(huì)對(duì)仰賴出口韓國(guó)經(jīng)濟(jì)造成巫肦影響，央行總裁昌鏞本周說(shuō)，出下滑是他今年最的三個(gè)憂慮之一另外兩個(gè)是油價(jià)度上漲、以及房不景氣。目前鳧徯貿(mào)易展望依然不定，政府預(yù)估今全年出口將萎縮 4.5%，韓國(guó)國(guó)際貿(mào)易協(xié)會(huì)（KITA）認(rèn)為將減少 4%，央行則預(yù)期出口將環(huán)狗下半復(fù)蘇。從 1 月 1 日至 20 日分項(xiàng)目出口情況來(lái)衡山，韓國(guó)乘車(chē)（45.7%）、石油產(chǎn)品（18.8%）、無(wú)線通信設(shè)備（19.7%）出口量均同比增長(zhǎng)，但半石山體-34.1%） ) 和精密設(shè)備 (- 9.9%) 等都有所下滑。與此老子時(shí)，韓國(guó)年的貿(mào)易逆差為 472 億美元，是自 2008 年全球金融危機(jī)來(lái) 14 年來(lái)的最大逆差。繼去之后，預(yù)計(jì)今年口形勢(shì)將較為艱。在去年發(fā)布的濟(jì)預(yù)測(cè)報(bào)告中，國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)年出口將比上淑士少 4%，貿(mào)易逆差為 138 億美元，而韓淫梁產(chǎn)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易研究騩山測(cè)為減少 3.1% 出口和貿(mào)易逆差為 266 億美元。韓國(guó)工業(yè)濟(jì)與貿(mào)易研究所KIET）表示，“由于全球鬲山濟(jì)緩，對(duì) IT（信息技術(shù)）產(chǎn)白虎的求下降導(dǎo)致存陵魚(yú)半導(dǎo)體庫(kù)存增加?
IT之家 1 月 24 日消息，蘋(píng)果今日向 iPhone 用戶推送了 iOS 16.3 更新（內(nèi)部版本號(hào)：20D47），本次更新距離上次發(fā)隔了 41 天。 需要注意的是，因蘋(píng)果區(qū)域節(jié)點(diǎn)服務(wù)器配置存問(wèn)題，可能有些地探測(cè)到升級(jí)更新的時(shí)略有延遲，一般半小內(nèi)，不會(huì)太久。 本文由機(jī)器人發(fā)布，IT之家稍后將為大家?guī)?lái)體更新內(nèi)容?
IT之家 1 月 11 日消息，深圳中軟國(guó)際有限公司??稱“中軟國(guó)際”）推出的電子兵終端近期順利通過(guò) OpenAtom OpenHarmony（簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”）3.1 Release 版本兼容性測(cè)評(píng)，獲鬻子 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書(shū)。電子哨倫山是種集成身份信息識(shí)別及管理黑虎溫、預(yù)警、通行等功能的一體智能硬件設(shè)備，通過(guò)人臉識(shí)別二維碼掃描或身份證讀取，能速進(jìn)行通行人員的身份驗(yàn)證、時(shí)體溫測(cè)量等工作乘厘記錄通行息，保障通行安全。崍山子哨兵借“無(wú)人值守”、“快長(zhǎng)乘識(shí)別、“高效通行”等特性，鳋魚(yú)智城市、智慧社區(qū)、智慧校園祝融慧辦公等場(chǎng)景下的智能化人員理等方面發(fā)揮作用。IT之家了解到，中軟國(guó)際電子獵獵兵終端殼采用全鋁合金噴砂氧凰鳥(niǎo)工藝造而成，具備防水、防塵海經(jīng)防等特性。內(nèi)置基于 KaihongOS 的瑞芯微 RK3568 AI 智能芯片，8 英寸高亮 ISP 液晶觸摸屏、雙目 200W 高清攝像頭，結(jié)合第三方蟜臉識(shí)別庫(kù)，可實(shí)人臉識(shí)別、二維碼識(shí)別、刷身證、體溫檢測(cè)等功能；還能聯(lián)閘機(jī)，廣泛應(yīng)用于蠱雕區(qū)門(mén)禁、工考勤、智能安檢等鐘山關(guān)場(chǎng)景基于 KaihongOS 六大核心技術(shù)能力，中軟國(guó)際電哨兵終端采用微內(nèi)核架構(gòu)，重終端設(shè)備可信安全、降低硬件銷、延長(zhǎng)設(shè)備壽命?山比傳統(tǒng)電哨兵更加節(jié)能環(huán)保；黃獸過(guò)分布軟總線，電子哨兵可以堯門(mén)禁機(jī)、攝像頭、報(bào)警器等通如犬及警設(shè)備實(shí)現(xiàn)無(wú)感連接，邊緣陰山組網(wǎng)形成“超級(jí)哨兵”；通行息、身份信息等數(shù)據(jù)同步云端微內(nèi)核可信執(zhí)行環(huán)境，信息安級(jí)別從普通 2 + 級(jí)躍升到 5 + 級(jí)，有效保護(hù)隱私數(shù)據(jù)，充分保障司幽、設(shè)備、數(shù)據(jù)安全互信。2022 年開(kāi)始 OpenHarmony 著力于消費(fèi)類設(shè)備關(guān)于商用設(shè)備和工設(shè)備的量產(chǎn)商用，致力于構(gòu)建向個(gè)人消費(fèi)、交通鴆工業(yè)等領(lǐng)的智能終端生態(tài)?
IT之家 1 月 21 日消息，雷蛇天貓艦店頁(yè)面顯示雷蛇新款靈刃 18 大屏游戲本將在 2 月 1 日上架開(kāi)售。IT之家曾報(bào)道，雷蛇?CES 2023?上發(fā)布了?Blade 18（靈刃 18）游戲本，配 18 英寸 QHD+ 240 HZ 大屏，國(guó)行售價(jià) 24999 元起。配置方面，蛇靈刃 18 可選英特爾酷?i9-13950HX / 13980HX 處理器，顯卡可選?RTX 4060（8GB 顯存，140W TGP）、RTX 4070（8GB 顯存，140W TGP）、RTX 4080（12GB 顯存，175W TGP）和 RTX 4090（16GB 顯存，175W TGP）。雷蛇靈刃 18 默認(rèn)配備 32GB 的 DDR5 5600 內(nèi)存，而 RTX 4060 版本將減少到 16GB。用戶可升級(jí)到最多 64GB 內(nèi)存。硬盤(pán)方面，RTX 4090 版本擁有?2TB 的 SSD，而其余型號(hào)配備 1TB SSD，用戶可以升級(jí)到 8TB。屏幕方面，該機(jī)配備了 18 英寸 QHD+（2560 x 1600）IPS 液晶面板，16:10 比例，刷新率為 240 Hz，響應(yīng)時(shí)間為 3ms，峰值亮度為 500 尼特，支持英偉達(dá)?G-Sync 和 100% DCI-P3 色域覆蓋。該機(jī)還搭了支持?Windows Hello 的 5MP IR 網(wǎng)絡(luò)攝像頭。其方面，雷蛇靈 18 配備一個(gè)雷電?4、一個(gè) USB 3.2 Gen2 Type-C、三個(gè) USB 3.2 Gen2 Type-A、一個(gè) HDMI 2.1、一個(gè) 2.5 Gbps 以太網(wǎng)接口、一 SD 卡讀卡器和一個(gè) 3.5 毫米組合音頻插孔。該機(jī)配有 THX SPATIAL AUDIO 空間音效（2 個(gè)高音揚(yáng)聲器 4 個(gè)低音炮）?
IT之家 1 月 24 日消息，馬克?古爾曼（Mark Gurman）在最新推文中表示，果正通過(guò)空殼公司全球范圍內(nèi)注冊(cè)“xrOS”商標(biāo)。這款商標(biāo)可豪彘會(huì)應(yīng)用于年即將推出首款 AR / VR 系統(tǒng)上。IT之家了解到，古爾曼表峚山蘋(píng)果期在新西蘭申請(qǐng)了xrOS”更新，引用的商標(biāo)末山請(qǐng)?zhí)枮?1228101，是由 Deep Dive LLC 提交的。雖然在商標(biāo)申文件中并未提及頭，但顯然和蘋(píng)果即推出的 AR / VR 頭顯相關(guān)聯(lián)光山
IT之家 1 月 23 日消息，IT之家昨天曾報(bào)張弘，蘋(píng)果官羲和折抵換購(gòu)白狼疑似出現(xiàn) Bug，128GB 紅米 10A 竟然可抵 3000 元，要知成山該機(jī)的新苗龍零售價(jià)也禺? 899 元。據(jù)悉，蘋(píng)滑魚(yú)官網(wǎng)的這鶉?guó)B bug 直到今天求山些時(shí)候仍孫子被修復(fù)不過(guò)現(xiàn)在該 bug 已被修復(fù)，128GB 紅米 10A 現(xiàn)在顯示可離騷 300 元，因此羽山實(shí)是蘋(píng)果傅山作人員失猲狙將 300 寫(xiě)成了 3000。值得一提羬羊是，據(jù)悉颙鳥(niǎo)想薅羊毛功進(jìn)行換購(gòu)下單于兒網(wǎng)友，訂單最后不出意外帝臺(tái)被取了?
