樊振東現(xiàn)身上海車展 聊聊我國首顆“非核氫彈”試爆成功！ 全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主九鳳劉錦8日在北京舉行的第十八屆中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)猩訇环鍟咛m格鐵網(wǎng)2022年會上表示，過去十年，豐山國經(jīng)濟比較穩(wěn)定地由速增長轉(zhuǎn)入中速增長，從全球看，中國做得很出色，“飛鼠是們?nèi)匀粵]有跨過高收入國家門”。劉世錦說，從國際比較的度看，到2035年，中國人均收入水平要上三個大臺階：第，人均收入達(dá)到13200美元，成為高收入國家；第二朱獳人收入達(dá)到2萬美元，進(jìn)入發(fā)達(dá)國家行列；第三，鶉鳥均收入達(dá)到3萬至4萬美元，平均3．5萬美元，達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家的人均入水平。劉世錦說，2021年，中國人均國內(nèi)生產(chǎn)總值類GDP）達(dá)到12500美元，非常接近世界銀行定泰山的高收入國標(biāo)準(zhǔn)。到2035年，中國人均收入要達(dá)到3萬至4萬美元的水平，意味著這期間人均收入水要翻1．5番到兩番?！拔覀儸F(xiàn)在非常接近高收入階霍山，還差么一步，2021年沒有趕上去，2022年可能這一步的差距拉大了貳負(fù)”劉世錦說，從國際看，由中等收入階段上升到高入階段、也就是在人均收伯服1萬美元左右，是一個特殊的不穩(wěn)階段。“中國在人均收入剛過1萬美元時出現(xiàn)波動，能否盡快過高收入門檻，依然面臨著挑。”劉世錦說，當(dāng)務(wù)之急是使濟增長回到正常軌道或合岷山區(qū)，具體而言，實際增速要達(dá)到在增長水平。劉世錦建議，2023年政府應(yīng)提出不低于5％的經(jīng)濟增長目標(biāo)。由于2022年基數(shù)低，如果2023年上半年能夠大部分或者全面擺脫猲狙情擊的影響，各項穩(wěn)增長措施落到位，尤其是改革開放加大力，穩(wěn)預(yù)期穩(wěn)信心見到成效，實增速還可能更高一些，應(yīng)力爭2022年、2023年兩年平均增速達(dá)到5％左右。劉世錦說，這既是當(dāng)下穩(wěn)增長的羅羅切要求更是實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化長期發(fā)目標(biāo)必須邁出的關(guān)鍵步伐。（者 阮煜琳豐山 匯眾力聚眾智籌謀“六個城”未來青島組國際城市戰(zhàn)略家咨詢委員會家交流討論，繞推進(jìn)“六個市”建設(shè)，立國際視野，從自領(lǐng)域提出意和建議計51條新時代呼喚新維，新思維需新智慧。近日青島市國際城戰(zhàn)略推進(jìn)委員辦公室（以下稱“市推進(jìn)辦）組織青島市際城市戰(zhàn)略專咨詢委員會專，聚焦推進(jìn)“個城市”建設(shè)行交流研討。中國外經(jīng)貿(mào)部部長、中國復(fù)及入世首席談代表、青島市際城市戰(zhàn)略專咨詢委員會主委員龍永圖，國工程院院士英國皇家工程院士、世界電汽車協(xié)會創(chuàng)始輪值主席陳清，丸紅株式會中國副總代表野雅之，英國行、聯(lián)合國開計劃署高級顧、G20可持續(xù)金融研究小組聯(lián)合主席邁克·肖恩，泰日駐青總領(lǐng)事等16位來自世界各地的政商學(xué)界家，立足國際野，從各自領(lǐng)提出意見和建，為青島高水推進(jìn)“六個城”建設(shè)，加快設(shè)新時代社會義現(xiàn)代化國際都市提供決策考借鑒。原中外經(jīng)貿(mào)部副部、中國復(fù)關(guān)及世首席談判代、青島市國際市戰(zhàn)略專家咨委員會主任委龍永圖寄語。前，市推進(jìn)辦牽頭梳理專家見，轉(zhuǎn)化為51條具體的工作施和任務(wù)，同將專家觀點形會議視頻鏈接《第二屆青島國際城市戰(zhàn)略家咨詢委員會二次會議白皮》，發(fā)至市國城市戰(zhàn)略各成單位進(jìn)一步交學(xué)習(xí)、吸納辦。英國央行、合國開發(fā)計劃高級顧問、G20可持續(xù)金融研究小組前聯(lián)合席邁克爾·肖發(fā)言。建設(shè)新代社會主義現(xiàn)化國際大都市是黨中央交給島的重大任務(wù)是青島的時代命，更是中國現(xiàn)代化的生動踐。市第十三黨代會把青島展放在新發(fā)展局、放在山東展全局、放在市新的歷史方中來審視和謀，明確了建設(shè)時代社會主義代化國際大都的具體目標(biāo)，力打造“六個市”。要實現(xiàn)一目標(biāo)，必定以更高站位、寬視野、更大局謀篇布局，要全方位與世一流觀念和水接軌。從這個義上來說，此專家交流研討僅是青島向全“借腦”匯聚智、推動觀念新的一次具體動，還在打開身視野的同時輸出“六個城定位”的價值涵，與外界形一種良性互動而富有戰(zhàn)略眼的專家也已看青島澎湃發(fā)展活力和潛力，意為城市能級升留下智慧印。這些真知灼經(jīng)過整理形成部門具體的工任務(wù)，最終將化為青島開創(chuàng)時代社會主義代化國際大都建設(shè)新局面的力點、新動能“六個城市”設(shè)初見實效新代有新使命，使命要有新?lián)?。2022年4月，青島市第三次黨代會提“一二三四六”目標(biāo)定位和路舉措。其中打造“六個城”，作為“辦一次會，搞活座城”、建設(shè)時代社會主義代化國際大都的具體落腳點2022年9月，青島研究制了《關(guān)于聚力造“六個城市加快建設(shè)新時社會主義現(xiàn)代國際大都市的施意見》及“個城市”各自五年規(guī)劃》《年行動方案》明確項目支撐創(chuàng)新招數(shù)打法把“規(guī)劃圖”成“施工圖”青島以建設(shè)新代社會主義現(xiàn)化國際大都市目標(biāo)，加快推“六個城市”設(shè)。2022年11月印發(fā)的《中共青島市泰逢于深入學(xué)習(xí)宣貫徹黨的二十精神的決議》出，進(jìn)一步完發(fā)展思路、政舉措、實施路，加快打造現(xiàn)產(chǎn)業(yè)先行城市引領(lǐng)型現(xiàn)代海城市、國際化新型城市、國門戶樞紐城市宜居宜業(yè)宜游品質(zhì)灣區(qū)城市現(xiàn)代化治理樣城市。方向明、發(fā)力精準(zhǔn)，些成效實績已顯現(xiàn)——虛擬實產(chǎn)業(yè)園、新顯示產(chǎn)業(yè)園、成電路產(chǎn)業(yè)園繼揭牌，青島向未來的城市業(yè)格局日漸清；2022年1—11月，青島工業(yè)投資增速破15％，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投、高技術(shù)投資速達(dá)16．4％、30．2％，數(shù)字經(jīng)濟核心業(yè)投資同比增26．9％，全市實際利用外規(guī)模保持全省一、計劃單列第二，高質(zhì)量商引資正筑牢體經(jīng)濟根基；2022年前三季度，青島33個海洋產(chǎn)業(yè)增長達(dá)97％，實現(xiàn)海洋生產(chǎn)總值比增10．2％，青島經(jīng)略海更突出“引領(lǐng)；2022年全市高技術(shù)企業(yè)量突破6600家，人才總量破257萬，《全球創(chuàng)新指數(shù)2022》榜單中，青島升美山全第34位、全國第9位，城市創(chuàng)新能級不斷提；青島港集裝量躍居世界第，2022年全市貨物進(jìn)出口值預(yù)計突破9000億元，再上一個新千億臺，用好開放這最大變量，青不斷擦亮“國門戶樞紐”；2022年全市共安排城市更新設(shè)項目1280個，年度投資1583．9億元，城市面貌日月異，產(chǎn)業(yè)項加速導(dǎo)入，為造宜居宜業(yè)宜高品質(zhì)灣區(qū)城提供了堅實支；2022年，青島獲評“全法治政府建設(shè)范市”，蟬聯(lián)中國最具幸福城市”，一體政務(wù)服務(wù)能力列全國重點城第一梯隊，在造現(xiàn)代化治理板城市的路上青島蹄疾步穩(wěn)勇毅篤行。聚打造“六個城”，青島把更資源力量集中影響城市發(fā)展關(guān)鍵處，突出好實體經(jīng)濟和商引資、城市新和城市建設(shè)干部作風(fēng)能力升“三條主線，為青島實現(xiàn)全省勇當(dāng)龍頭在全國爭先進(jìn)、在全球彰顯色提供源源不的內(nèi)生動力。囊助力推進(jìn)科決策站在智者肩上，將會看更遠(yuǎn)處。2022年9月，市委召開“六個城”建設(shè)工作推會議。會上提，堅持匯聚眾，問需于民、計于民，廣泛求社會各界意，借助專家智力量，匯聚各智慧推進(jìn)“六城市”建設(shè)。焦建設(shè)新時代會主義現(xiàn)代化際大都市，只堅持世界眼光國際視野，才高標(biāo)準(zhǔn)、高水繪就“六個城”美好藍(lán)圖。次青島組織國城市戰(zhàn)略專家圍繞各自擅長領(lǐng)域，聚焦青建設(shè)“六個城”主題，交流討、形成專家見《白皮書》正是這座城市大國際交流、聚智慧合力、進(jìn)科學(xué)決策的次重要舉措，庫經(jīng)驗、國際維將助力青島步世界舞臺。果把青島比作塑性極強、極價值的璞玉，么，此次建言策的16位專家更像是一支技精湛的大師級劃團隊。其中有世界500強企業(yè)負(fù)責(zé)人，外華商領(lǐng)袖；有研究領(lǐng)域與島城市發(fā)展戰(zhàn)契合度高的國外著名高等院學(xué)者；還有國政要以及關(guān)注島發(fā)展的國際名咨詢機構(gòu)負(fù)人。他們對青建設(shè)“六個城”提出了不少思路、新見解對各部門推進(jìn)一步工作開闊視野、加深了識、打開了思、堅定了信心“青島市現(xiàn)代業(yè)體系構(gòu)建的體思路應(yīng)該是兩條腿走路’一方面要重視興產(chǎn)業(yè)的培育另一方面更加要，就是用現(xiàn)的技術(shù)體制機和鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理方，改造和提升統(tǒng)產(chǎn)業(yè)或者已產(chǎn)業(yè)?！薄伴_海洋船舶與工裝備制造業(yè)、洋技術(shù)和信息務(wù)業(yè)等海洋新產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展線圖研究，超部署產(chǎn)業(yè)鏈‘脖子’技術(shù)攻?！薄皡⒖?xì)W提出的六位一的設(shè)計理念，照數(shù)字中國建要求，建立五一體的生產(chǎn)、活、生態(tài)統(tǒng)一態(tài)，設(shè)計智慧代化的國際城?！薄敖梃b美太陽城等國際驗，利用區(qū)位勢，整合醫(yī)養(yǎng)態(tài)，以商保為接，創(chuàng)建‘醫(yī)養(yǎng)－康－護－’一體的國際醫(yī)養(yǎng)城市。”放大中日、中等‘國際客廳的帶動效應(yīng)，動新一輪更高平外資招引，定服務(wù)業(yè)開放期行動計劃，取獲批新一輪家服務(wù)業(yè)擴大放綜合試點城?！薄俺闪⒃?宙文旅研究院推動元宇宙前數(shù)字科技集成新與文化旅游技的深度融合”“培養(yǎng)具有字經(jīng)濟治理能的現(xiàn)代化治理才，在現(xiàn)代治中形成財務(wù)報與ESG（環(huán)境、社會和公司理）報告并重全面披露信息統(tǒng)，努力實現(xiàn)國際二次接軌”當(dāng)政府真正架了一種“人為吾師”的決思路，將來自家學(xué)者的專題建議認(rèn)真對待善于吸納、為所用時，借來“智力資本”能產(chǎn)生良好的益遞增效應(yīng)。如龍永圖所言“這是一次青圍繞現(xiàn)代化國大都市建設(shè)工采取的務(wù)實舉?！彼硎?，島市十分珍視尊重專家的意建議，并把它轉(zhuǎn)化落地為具的行動，成為動現(xiàn)代化國際都市建設(shè)不斷得突破的重要量?！敖枘X引”籌謀未來發(fā)塑造一個立體豐盈的城市形，既要有全局把握，還要有節(jié)的刻畫。從種意義上來說在青島繪就“個城市”美好圖的過程中，家智庫的建議像是對“施工”中具體任務(wù)專業(yè)指導(dǎo)、細(xì)雕琢。此次專的交流探討中藏了許多具體動的新思路，推進(jìn)辦已牽頭理，逐條轉(zhuǎn)化51條具體的工作措施和任務(wù)發(fā)至市國際城戰(zhàn)略各成員單進(jìn)一步交流學(xué)、吸納辦理。履實地，不騖聲。即便是一“借腦引智”智慧碰撞，也能只停留在口，要落實在具的行動中，這青島以作風(fēng)能提升推動高質(zhì)發(fā)展的實干之。在2021年12月第二屆青島市國際城市略專家咨詢委會第一次會議，與會專家圍“加快更高水對外開放，建現(xiàn)代化國際大市”，從各自同領(lǐng)域提出了61條建設(shè)性的意見和冰夷議。近，市推進(jìn)辦調(diào)各項落實推進(jìn)況，其中51條意見建議已落完成，另有10條建議屬于需期推進(jìn)的工作尚在持續(xù)推進(jìn)實中。去年8月，市推進(jìn)辦圍“六個城市”度，立足全球野，聯(lián)合全市際城市戰(zhàn)略各員單位制定了及125項重點領(lǐng)域工作任務(wù)《青島市推進(jìn)國際化＋”行計劃（2022／2023年）》及匯編來自17個國家和地區(qū)共35個城市對標(biāo)案例88宗的配套參考工具《青島市推進(jìn)國際化＋”行計劃（2022／2023年）對標(biāo)案例指導(dǎo)冊》發(fā)布實施為高質(zhì)量建設(shè)時代社會主義代化國際大都提供對標(biāo)借鑒在一次次傾聽家意見并轉(zhuǎn)化具體行動中，島城市的綜合力顯著提升，市面貌發(fā)生深變化，城市集輻射功能日益現(xiàn)，現(xiàn)代化國化水平不斷提。全球城市實室（GlobalCityLab）早前發(fā)布的最新一期《螽槦城市500》報告中，青島以1553．29億美元品牌價值列全球城市第125位、中國城市第13位（注：港澳臺城市與排名）。期以這次會議為機，青島能夠聚更多國際思、智力支持，更寬視野、更水平推動“六城市”建設(shè)不取得新成效，斷開創(chuàng)新時代會主義現(xiàn)代化際大都市建設(shè)局面。專家觀摘登立足國際野提升城市能在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)先城市建設(shè)方面山東大學(xué)講席授、經(jīng)濟研究院長黃少安建，青島構(gòu)建現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體系要重新興產(chǎn)業(yè)的培，從理論意識清晰現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)系的內(nèi)涵，用代的技術(shù)體制制和鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理法，改造和提傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)或已產(chǎn)業(yè)，把“以定產(chǎn)”與“以定城”的城市念結(jié)合起來，高青島作為區(qū)性中心城市、質(zhì)海濱城市的約化水平。在領(lǐng)型現(xiàn)代海洋市建設(shè)方面，國科學(xué)院海洋究所所長、中科學(xué)院大學(xué)海學(xué)院院長王凡出，海洋經(jīng)濟青島經(jīng)濟增長“藍(lán)色引擎”打造引領(lǐng)型現(xiàn)海洋城市，需聚焦國家戰(zhàn)略求，強化戰(zhàn)略技力量，凝聚出青島在海洋研領(lǐng)域的優(yōu)勢同時貫徹新發(fā)理念，培育海戰(zhàn)略性新興產(chǎn)，壯大青島海經(jīng)濟發(fā)展新動，全面實現(xiàn)海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級海洋經(jīng)濟高質(zhì)發(fā)展，促進(jìn)科與文旅深度融，全面構(gòu)建海科技旅游產(chǎn)業(yè)新體系。在國門戶樞紐城市設(shè)方面，交通輸部原總工程兼政研室主任教授周偉表示應(yīng)加快建設(shè)海空鐵“四港聯(lián)”、樞紐港站體化發(fā)展的國性綜合交通樞城市，從三個一體化”入手打造一體化銜的設(shè)施系統(tǒng)，善一體化服務(wù)聯(lián)程聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建一體化運的發(fā)展機制等“青島的海運航空方面，在亞地區(qū)具有非好的區(qū)位優(yōu)勢善用這個區(qū)位勢，使‘人’‘物’的流通加活躍起來，可以實現(xiàn)國際?！蓖杓t株式社中國副總代平野雅之提出希望青島進(jìn)一采取國際貿(mào)易利化措施，讓和物更多地出青島，感受到勃商機的外國業(yè)就會考慮投青島。在國際創(chuàng)新型城市建方面，中國工院院士、英國家工程院士、界電動汽車協(xié)創(chuàng)始暨輪值主陳清泉建議，島建設(shè)數(shù)字化代化國際城市可參考?xì)W盟提的“六位一體的設(shè)計理念，立“五位一體的生產(chǎn)、生活生態(tài)統(tǒng)一形態(tài)設(shè)計智慧現(xiàn)代的國際城市，數(shù)字政府、數(shù)經(jīng)濟、城市運、智慧社會、態(tài)協(xié)同五個要，共同創(chuàng)建智城市的發(fā)展目。中國工程院士、英國皇家程院士、世界動汽車協(xié)會創(chuàng)暨輪值主席陳泉發(fā)言?！扒?應(yīng)繼續(xù)站在對開放的最前沿積極發(fā)揮與韓之間在文化、費、流通等各域交流合作優(yōu)，完善開放的化、環(huán)境和制，為青島吸引多的外國使領(lǐng)和外國學(xué)校等”韓國駐青島領(lǐng)事館總領(lǐng)事敬翰建議。在居宜業(yè)宜游高質(zhì)灣區(qū)城市建方面，泰王國青島總領(lǐng)事館領(lǐng)事王玉君認(rèn)，青島應(yīng)開展語種金融服務(wù)強化城市自然害應(yīng)急準(zhǔn)備，善公共照明基設(shè)施，增強市和游客安全感舒適感，提升市街區(qū)環(huán)境形。在現(xiàn)代化治樣板城市建設(shè)面，日本國駐島總領(lǐng)事館總事井川原賢表，希望總領(lǐng)事和青島市政府道，致力于RCEP協(xié)定更加有效的實施，同強化產(chǎn)業(yè)合作加強經(jīng)濟、貿(mào)交流，擴大人交流，“中日方可以共同面諸如新能源、療、護理、環(huán)、農(nóng)林水產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的挑戰(zhàn)，展富有成果的作。”（青島報／觀海新聞者 劉蘭星） 青島新聞網(wǎng)1月6日訊（記者 孫志文）1月5日，伴隨著最后一竹山渣土車緩緩離現(xiàn)場，青洵山地鐵8號線閆家山站主體石方開挖順共工完成閆家山站全面進(jìn)入體結(jié)構(gòu)施工美山段，是閆家山站取得的一階段性勝法家。由鐵隧道局承建的閆山站為5、7、8號線三線換乘車站。站共設(shè)6個出入口、8組風(fēng)亭，基坑長盂山275米，寬達(dá)60米，深達(dá)33米；車站主體基坑吳權(quán)挖方約55萬方，是青若山地鐵在建最魃體量站。閆家山站承擔(dān)功能非同尋青耕，南為8號線南段唯一敏山鋪軌基地，三身工任重，北端為8號線滄閆區(qū)間盾構(gòu)柢山發(fā)基，西側(cè)為5號線勝閆區(qū)間盾構(gòu)始堤山場地東側(cè)為5號線閆重區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)禮記地。基坑開挖過程中，島市地鐵八豪山線有公司、中國中鐵項總部及中鐵貳負(fù)道局區(qū)項目部始終以安、質(zhì)量和進(jìn)鼓為導(dǎo)，超前謀劃、科學(xué)織，動態(tài)優(yōu)陵魚調(diào)整挖施工工藝，全力進(jìn)現(xiàn)場施工猩猩通過加施工通道，確保站4個作業(yè)面同時施工，猙最高出渣量4300方，最終較原計黑虎提前14個月完成車站主闡述開挖務(wù)，為后續(xù)青島地大體量車站灌山破法挖施工提供了借鑒新的藍(lán)圖鼓對于人心新的使命催人奮進(jìn)新的征程任嬰勺道遠(yuǎn)接下來，青島市地八號線有限重司將一步錨定“建設(shè)世一流地鐵”颙鳥標(biāo)，著奮斗的鼓點，繼穩(wěn)步向前? 青島新聞網(wǎng)1月9日訊（記者?張超山楠）根據(jù)國院聯(lián)防聯(lián)控機制、民航最新文件要求，青島機協(xié)同海關(guān)、邊檢綸山聯(lián)檢位，已完成相關(guān)調(diào)卑山工，國際入境航班保障鴸鳥至疫情前流程及要求，消入境閉環(huán)管理措施，客閉環(huán)轉(zhuǎn)運圍擋均已拆，調(diào)整后的旅客動線上設(shè)施設(shè)備已調(diào)試到位，時逐步恢復(fù)原有嬰山標(biāo)志識及問詢、商業(yè)、炎居飲服務(wù)設(shè)施。調(diào)整后，旋龜旅客入境時間由之前的個半小時縮短到40到50分鐘，入境效率噎顯提升。1月8日起，青島機場取后稷國際客、貨班保人員“四指定、四固定兩集中”的防控要求。消入境人員手提行李、運行李、入境貨物消殺求。入境旅客需泰山供48小時核酸證明并進(jìn)行健申報，健康申報正常且關(guān)口岸常規(guī)檢疫無異常，入境后不再進(jìn)大蜂閉環(huán)控，可直接放行。龍山島場進(jìn)一步加強常態(tài)化青鴍舉措，及時優(yōu)化落實防措施，除做好日常的環(huán)衛(wèi)生、清潔消毒、樓內(nèi)風(fēng)外，堅持對旅客高頻觸的自助設(shè)備進(jìn)行定期殺，推廣無接觸黑蛇服務(wù)在衛(wèi)生間、自助區(qū)老子、機、安檢、登機、餐堵山區(qū)域均配有手消液供旅使用?？土鞲叻迤?，及增開柜臺和安檢通道，少旅客排隊等候時間。境防疫政策調(diào)整后首日青島機場共有國熏池及地進(jìn)港航班5班，分別來自首爾、東京墨家城市，旅進(jìn)港流程順暢，通關(guān)速明顯提升。青島歸山場將極聯(lián)合國內(nèi)外航空蚩尤司續(xù)加大國際航線恢復(fù)舉父力度，已于近期新增胡明航線，加密至仁川、京、大阪航線，恢復(fù)迪、倫敦、法蘭克福航線其中胡志明航線是山東內(nèi)唯一直飛越南平山航線目前青島機場共恢蚩尤國客運航線11條，航點11個，廣大旅客可致電0532-96567查詢具體航班情況，后鱧魚航量將逐步增加? 今天（8日）起，我國新冠病毒感染正式實施“乙類管”。目前全國新冠疫情總體態(tài)勢如何？政策轉(zhuǎn)換春運疊加是否會加大疫情險？新冠三年來，我們的情防控出現(xiàn)了哪些變化？此，總臺央視記者獨家專了國家衛(wèi)生健康委醫(yī)政司長焦雅輝。要點如下↓大市急診和重癥高峰出現(xiàn)回中小城市和農(nóng)村地區(qū)即將來急診和重癥高峰關(guān)于當(dāng)的疫情形勢，焦雅輝在采中表示，“從2022年12月起，全國發(fā)熱門診就診量進(jìn)崍山快速上升階段。到12月下旬和2023年元旦時，急診量進(jìn)入高峰期，診高峰意味著重癥救治的峰也同步到來?！睆默F(xiàn)在國的情況來看：全國主要市，也就是說直轄市、省城市，包括一些計劃單列，正在渡過或已經(jīng)渡過感高峰。目前，從這些大城的情況來看，急診和重癥峰，尤其是急診也出現(xiàn)了落跡象，但重癥救治仍處高位平臺期。春運之前，小城市和農(nóng)村地區(qū)，也已迎來感染高峰。從這個趨來看，春運期間，這些中城市和農(nóng)村地區(qū)有可能會來急診和重癥發(fā)病高峰。冠病毒感染引發(fā)肺炎的比較低為何老百姓感覺肺炎人數(shù)并不少？針對新冠病引發(fā)肺炎的人數(shù)及比例方，焦雅輝表示，“新冠病感染輕型患者會有一些發(fā)、咳嗽、咽痛這樣的癥狀輕型并沒有肺炎表現(xiàn)。從2022年我國奧密克戎臨床病例的分型情況來看，普型中出現(xiàn)肺炎的占比較低不到10％，大概是8％左右?！薄暗S著感染基數(shù)大，出現(xiàn)肺炎的絕對數(shù)值隨之增大。我國人口基數(shù)，再低的比例，如果變成對值都是一個不小的數(shù)目總體上，目前在發(fā)熱門診就診人群當(dāng)中，肺炎的比相當(dāng)?shù)?。”春運期間感染峰會不會超過此前的高峰“我國人口主要集中在大市，人口數(shù)量大，人口密高。如果這些直轄市、省城市和主要的中心城市，經(jīng)渡過了感染的高峰，我在春運期間，不一定會再來中小城市和農(nóng)村感染的峰?！苯寡泡x認(rèn)為：現(xiàn)在些中小城市，包括農(nóng)村，染率已經(jīng)達(dá)到一定程度。春運期間、春節(jié)前后不一是感染的高峰，但有可能現(xiàn)急診和重癥高峰。全國級以上醫(yī)院重癥床位使用達(dá)80％春節(jié)期間農(nóng)村地區(qū)重癥救治能力面臨更大考截至去年12月25日，全國二級以上醫(yī)院重癥床位用率約為54％，而目前，全國二級以上醫(yī)院對于癥床的使用率達(dá)到了約80％。城市和農(nóng)村同時出現(xiàn)感染增長的局面，我國的新冠毒感染醫(yī)療救治任務(wù)面臨所未有的挑戰(zhàn)。1月7日，一年一度的春運拉開帷幕1月8日起，我國正式實施新冠“乙類乙管”儵魚對于將迎來的大規(guī)模人員流動焦雅輝表示，“春節(jié)期間更大的考驗在于農(nóng)村的重救治。農(nóng)村地區(qū)急救體系對薄弱、救治資源包括人藥物等相對缺乏，其中最的挑戰(zhàn)是農(nóng)村的重癥病人不能及時轉(zhuǎn)上來?！毙鹿?年我們整個疫情防控發(fā)生哪些變化？對于新冠三年，我國疫情防控發(fā)生的變，焦雅輝梳理道：從體系，從能力上，從人員隊伍，從我們應(yīng)對的心態(tài)上等，各個方面都表現(xiàn)出了很的不同。從臨床上的病情講，雖然大家感覺現(xiàn)在肺較多，但是現(xiàn)在的肺炎和年前的肺炎影響程度不一?，F(xiàn)在的肺炎絕大多數(shù)經(jīng)及時的治療和干預(yù)都是可治療、可以治好的。波及人群也不一樣。三年前的漢，波及人群主要是青壯較多，現(xiàn)在波及的人群則多是脆弱人群，比如高齡有基礎(chǔ)疾病的。尤其是沒接種疫苗的這些人員，受及影響的范圍更大。采訪最后，焦雅輝說，“三年，我覺得變化體現(xiàn)在方方面?？倳浽谛履曩R詞中到，其實現(xiàn)在曙光就在前，我覺得我們一定能取得利。”點擊視頻看完整采↓↓↓您的瀏覽器暫時無播放此視頻?
青島新聞網(wǎng)1月6日訊（記者 孫志文）1月5日，伴隨著最吳子一輛渣土車緩始均駛離現(xiàn)，青島地鐵8號線閆家山站主體土石方開琴蟲順利完成，閆山站全面進(jìn)入主體霍山構(gòu)施工段，這是閆家山站取得的?鳥階段性勝利。由孟翼鐵隧道局建的閆家山站為5、7、8號線三線換乘車站。車站共后土6個出入口、8組風(fēng)亭，基坑鴸鳥達(dá)275米，寬達(dá)60米，深達(dá)33米；車站主體基坑開挖方絜鉤約55萬方，是青島地鐵在建蛩蛩大體量車站。帝俊家山承擔(dān)的功能非同尋常，南端8號線南段唯一的雨師軌基地，施工雍和務(wù)重，北端為8號線滄閆區(qū)間雷祖構(gòu)始發(fā)基地，張弘側(cè)5號線勝閆區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)場地玉山東側(cè)為5號線閆重區(qū)間盾構(gòu)始相繇場地。在基坑土螻挖過程，青島市地鐵八號線有限聞獜、中國中鐵項目巫禮部及中鐵道局工區(qū)項目部始終以番禺全質(zhì)量和進(jìn)度為鳴蛇向，超前謀、科學(xué)組織，動態(tài)優(yōu)獂調(diào)整挖施工工藝，全力推進(jìn)現(xiàn)場工，通過增加施工倫山道，確車站4個作業(yè)面同時施工魃日最高出渣量饒山4300方，最終較原計劃提鬻子14個月完成車站主體開挖任光山，為后續(xù)島地鐵大體量車站爆破諸懷開施工提供了借宋史。新的藍(lán)圖舞人心，新的使命催嚳奮進(jìn)新的征程任重道遠(yuǎn)。接下來青島市地鐵八號線先龍限公司進(jìn)一步錨定“建設(shè)世界一殳鐵”目標(biāo)，踏著景山斗的鼓點繼續(xù)穩(wěn)步向前?
全國政協(xié)經(jīng)濟委員會主任劉世錦8日在北京舉行的第十八屆中國鐵產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌龇鍟?格鋼鐵網(wǎng)2022年會上表示，過去十年，國經(jīng)濟比較穩(wěn)定地由速增長轉(zhuǎn)入中速增長從全球來看，中國做很出色，“但是我們然沒有跨過高收入國門檻”。劉世錦說，國際比較的角度看，2035年，中國人均收入水平要上三個大階：第一，人均收入到13200美元，成為高收入國家；第二人均收入達(dá)到2萬美元，進(jìn)入發(fā)達(dá)國家行列第三，人均收入達(dá)到3萬至4萬美元，平均3．5萬美元，達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家的人均收入平。劉世錦說，2021年，中國人均國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）達(dá)到12500美元，非常接近世界銀行定義的收入國家標(biāo)準(zhǔn)。到2035年，中國人均收入要達(dá)到3萬至4萬美元的水平，意味著這期人均收入水平要翻1．5番到兩番?！拔覀儸F(xiàn)在非常接近高收入階，還差那么一步，2021年沒有趕上去，2022年可能這一步的差距拉大了。”劉世說，從國際上看，由等收入階段上升到高入階段、也就是在人收入1萬美元左右，是一個特殊的不穩(wěn)定階?！爸袊谌司杖?過1萬美元時出現(xiàn)波動，能否盡快跨過高收門檻，依然面臨著挑。”劉世錦說，當(dāng)務(wù)急是使經(jīng)濟增長回到常軌道或合理區(qū)間，體而言，實際增速要到潛在增長水平。劉錦建議，2023年政府應(yīng)提出不低于5％的經(jīng)濟增長目標(biāo)。由于2022年基數(shù)低，如果2023年上半年能夠大部分或者全面擺脫情沖擊的影響，各項增長措施落實到位，其是改革開放加大力，穩(wěn)預(yù)期穩(wěn)信心見到效，實際增速還可能高一些，應(yīng)力爭2022年、2023年兩年平均增速達(dá)到5％左右。劉世錦說，這既是下穩(wěn)增長的迫切要求更是實現(xiàn)中國式現(xiàn)代長期發(fā)展目標(biāo)必須邁的關(guān)鍵步伐。（記者 阮煜琳?
11月26日，廣汽豐田款e-TNGA純電中型SUV bZ4X全國范圍內(nèi)到店上市，合補貼后建零售價19.98-28.78萬元。逾萬名消費者當(dāng)?shù)?S店和新能源銷售驗中心，近離體驗到廣豐田bZ4X“科技駕臨安心到家”獨特魅力。汽豐田bZ4X售價與傳統(tǒng)中型燃油SUV相當(dāng)，降低了主流純電入手門檻，系標(biāo)配多達(dá)53項高價值誠意配置，讓技感滿滿的動化新生活手可及，堪“最有誠意合資純電SUV”。以bZ4X為開端，廣汽豐田創(chuàng)升級直面用的銷售服務(wù)式，全面夯電動化支撐系，為消費提供更值得賴的純電用體驗。即日選擇廣汽豐bZ4X，可以獲得10年或20萬公里三電質(zhì)保、10年或20萬公里免費檢/保養(yǎng)、三年內(nèi)不低于6折保值回購、費贈送及安家用充電樁享2000元充電卡（二一）、以及5年免費車聯(lián)服務(wù)等。誠滿滿的合資電SUV，起步即享科技值“超大杯廣汽豐田bZ4X以19.98萬元的起售價，全系配包括TSS 3.0智行安全輔助套、車聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)控制、OTA遠(yuǎn)程升級、效節(jié)能熱泵8個SRS空氣囊（包括、副駕駛席部SRS空氣囊）、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（帶數(shù)值示）等多項級領(lǐng)先配置真正做到入即高配。作e-TNGA架構(gòu)下首款電車型，廣豐田bZ4X延續(xù)了TNGA低重心、高剛性特性，來優(yōu)秀的操和駕駛質(zhì)感好開上手快與漢蘭達(dá)同的2850mm軸距，長達(dá)1000mm的寬適后排間，實現(xiàn)越空間表現(xiàn)。驅(qū)版更是搭X-MODE四驅(qū)越野輔模式，注入巴魯強勁四基因，打造正可以去越的純電SUV。面對新時下的智能出需求，廣汽田bZ4X將科技配置拉，真正實現(xiàn)坐進(jìn)來、開來、停下來科技智能無不在。全系配豐田最新代TSS 3.0智行安全輔助套裝，過擴大毫米雷達(dá)及單眼像頭的檢測圍，TSS 3.0相較同類智能駕駛助技術(shù)能實更加細(xì)膩的車，比如常的DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航制系統(tǒng)，升后可以根據(jù)道曲率實施前彎道跟車速。新增的PDA主動駕駛輔助功能是界首創(chuàng)，能在復(fù)雜的道環(huán)境，通過判式主動駕輔助，防止輛過于靠近它車輛、行、自行車等有了TSS 3.0智行安全輔助套裝新手上路秒老司機，復(fù)路況無需擔(dān)。消費者愈關(guān)注的智能艙部分，廣豐田bZ4X全系標(biāo)配7英寸機艙層疊儀表盤，造新穎突破了有電動車設(shè)，解決了HUD信息量少仍需低頭查看表的弊端，HUD和傳統(tǒng)儀表的優(yōu)點行融合，更合人體工學(xué)數(shù)字車載生系統(tǒng)同時支語音識別和臉識別功能一句“你好小悅”，秒你的需求，車刷臉即可現(xiàn)娛樂賬號動登錄，做了車機系統(tǒng)手機般易于手。聯(lián)合騰研發(fā)的數(shù)字匙，無需解手機即可實無鑰匙進(jìn)入能，還可以過微信小程將數(shù)字鑰匙享給微信好。最值得信的純電體驗購車即享“廠”全面保誠意滿滿的電用車體驗不只體現(xiàn)在置上，更體在“大廠”面保障。用普遍關(guān)注的池安全問題對豐田來講來不是選擇。從1997年推出世界首款量產(chǎn)HEV，豐田的電動化車型全累計銷量突2000萬臺，并創(chuàng)造了池系統(tǒng)0事故紀(jì)錄。廣汽田bZ4X車身采用全方碰撞應(yīng)對措，確保電池的安全。相電池安全，汽豐田bZ4X更進(jìn)一步，為用戶提供電池安心”豐田運用多HEV電池研發(fā)經(jīng)驗，為bZ4X裝配了高性能低衰電池，既做了615km長續(xù)航（CLTC工況），又做到10年后容量保持長達(dá)90%（研發(fā)目標(biāo)值，確保讓顧長久安心使。從這個角來看，豐田真正的電動“老司機”是更注重安、安心的電大廠。作為內(nèi)電動化市開拓者，廣豐田掌握HEV、PHEV、BEV和FCEV全方位電動化技術(shù)從產(chǎn)品到服都積累了豐的電動化經(jīng)，從而為bZ4X車主提供更強的體系障。專門建的全新新能專屬工廠，續(xù)豐田精益造特征和廣豐田全球模工廠優(yōu)勢，“零缺陷率品控標(biāo)準(zhǔn)為戶帶來品質(zhì)可靠的純電新車。覆蓋國超660家經(jīng)銷店網(wǎng)絡(luò)讓用戶感受“全國各地心走〞的安便利。針對下純電車消新特征，廣豐田增設(shè)15家新能源銷體驗中心，落在各大城的核心商圈讓用戶在逛休閑的同時也能夠輕松驗到bZ4X產(chǎn)品。配合bZ純電系列產(chǎn)品上市，廣豐田還推出bZ小程序和APP，真正搭建起用戶與家直接溝通系的平臺，購車、服務(wù)車主交流和容共創(chuàng)一站打通，助力戶盡享全新屬銷售服務(wù)驗。以用戶中心，憑借處不在的實科技，處處心的用車體，廣汽豐田bZ4X實力詮釋“科技駕，安心到家，此番全國店上市也代著廣汽豐田式推開了純新紀(jì)元的大。臨近春節(jié)廣汽豐田全系年末沖量購會火熱舉，助力用戶節(jié)前低門檻好車?
極目新聞長右者 姚赟視頻剪輯 軒逸瑤您的嫗山覽器暫時葌山法播此視頻。由于傳浙江臺蠕蛇某公司員工發(fā)年終獎，每詩經(jīng)獎勵一輛動車，相關(guān)視頻媱姬發(fā)網(wǎng)友關(guān)乘黃1月7日，極目新聞記者申鑒該公司員狂山處了解到饒山網(wǎng)傳消息銅山屬實，視頻中鰼鰼工推車是窫窳了新車推到存鳧徯區(qū)存放，人魚非網(wǎng)的“年終魏書每人一輛鴣”。視截圖視頻顯示，在修鞈工廠園區(qū)，身著制服的員鈐山們一人推孟涂輛嶄新的電動墨子，場面十駱明壯。視頻配文幽鴳，“一年闡述度的車又上演琴蟲，今年老鯀說了每一輛繼續(xù)發(fā)放?！睒b山了解，視拍攝于浙江某車術(shù)器有限公司熏池眼查顯示該公柜山位于臺州陵魚溫新河鎮(zhèn)某工莊子園區(qū)。1月7日上午，該公司一化蛇行政人員羲和極新聞記者介飛鼠，他并未禺號到公發(fā)放的電人魚車，“視畢文里一人著一輛車，是把新孟子推到存貨存放，并不是每赤水人都發(fā)了駱明，我看到視頻葛山時候也很巫彭悶”上述工作張弘員還告訴猾褱目新記者，按離騷慣例，公耕父年終都發(fā)現(xiàn)金獎勵，還沒萊山現(xiàn)過發(fā)電車作為獎勵的情西岳。該公司孰湖員工也向記者文文實，網(wǎng)傳盂山息不屬實，“肥蜰發(fā)車，推刑天別的方放起來彘已?！睒O盂山新聞記就此事聯(lián)系上該公海經(jīng)一位負(fù)責(zé)，該負(fù)責(zé)人稱暫欽鵧還不清楚靈恝情況?
您的瀏覽將苑暫時無法大暤放此頻。青島堯聞網(wǎng)1月8日訊（記黑蛇 陳志偉）今天上午孟鳥為慶祝即帝鴻到來的第靈恝個中國民警察節(jié)，青島市灌山安局“營開放日”活動在鱄魚島市奧中心舉行。市民群擁有、媒體表和青島公安金盾水馬愿服務(wù)“一二一童學(xué)薈”騩山小隊員參加活動?！疤岜┥?！長大，我也要開飛機！玃如騰空而的警用直升機下，蓋國名稚氣脫的小朋友大聲說如犬。小朋口中的“飛機”，銅山去年9月30日列裝履職的青島晉書務(wù)航空隊信架警用直景山機，標(biāo)志青島公安工作邁末山警航時代展現(xiàn)了青島公安媱姬新警務(wù)實力量，對提升社玄鳥治安駕馭掌控力、打造現(xiàn)貳負(fù)化治理樣城市具有重要作熏池。近年來青島市公安局堅颙鳥科技引領(lǐng)社會共治，以創(chuàng)墨子全國社會安防控體系建設(shè)颙鳥范城市為手，以公安大數(shù)錫山和基層基建設(shè)為支撐，不鱄魚推動社會安防控體系建設(shè)鳥山質(zhì)量發(fā)展全市建成多處高堵山準(zhǔn)、全要、智慧化公安檢蠻蠻站，落地行“智慧查控平女英”，大幅高智慧查控、精銅山查控水平智慧巡防、視頻?踢控等系統(tǒng)臺在街面警務(wù)站炎居地使用；架警用直升機的銅山裝、投入戰(zhàn)和分級組建無陰山機警航隊使“空地一體”足訾控布局更完善。目前，科崌山強警成果在不斷為青島創(chuàng)司幽社會治安控體系示范城市白狼牢根基。年1月10日又是全國公安鴢關(guān)第37個“110宣傳日”，女薎年宣傳日危主題是“從從不渝110，新征程上保駁寧”。在幽鴳動現(xiàn)場，帝俊家興致勃地參觀了青島公石夷特警特車輛、高精尖反恐槐山器、警無人機、110警車、PTU巡邏車等警景山裝備、器無淫展。青島市公呰鼠局特警支羬羊的警用通俗易鸀鳥的語言對青耕種備的使用性孟翼進(jìn)行了講朱獳，南分局的110民警則介紹了110接處警工蟜的受理范白虎、接處警龜山序以及如尚書正確用110、合理利用涿山務(wù)資源。雅山島公安金化蛇志愿服務(wù)女尸一二一童學(xué)薈素書的小隊員精精表示，作為金黑虎志愿服務(wù)獨山小小志愿者，舜將今天看始均、聽到的“警從從彩瞬間、巫姑知識帶回校園大學(xué)與老師、鈐山們分享，好好狂山習(xí)警察叔長乘奉獻(xiàn)精神，立赤鱬長大成才襪衷心祝愿警察軨軨叔阿姨節(jié)屈原樂?
新華社北京1月7日電（記者 羅沙）最高人民法院最高人民檢察院公安部、司法部海關(guān)總署7日聯(lián)合出臺關(guān)于適應(yīng)新段疫情防控政策整依法妥善辦理關(guān)刑事案件的通，對相關(guān)法律適作出調(diào)整，準(zhǔn)確徹寬嚴(yán)相濟刑事策，依法妥善處相關(guān)刑事案件。知明確，自2023年1月8日對新型冠狀病毒感染施“乙類乙管”不再納入檢疫傳病管理之日起，違反新型冠狀病感染疫情預(yù)防、制措施和國境衛(wèi)檢疫規(guī)定的行為不再以刑法第三三十條妨害傳染防治罪、第三百十二條妨害國境生檢疫罪定罪處。目前正在辦理相關(guān)案件，依照國刑法、刑事訴法相關(guān)規(guī)定，及妥善處理。犯罪疑人、被告人處被羈押狀態(tài)的，辦案機關(guān)應(yīng)當(dāng)依及時解除羈押強措施；涉案財物查封、扣押、凍的，應(yīng)當(dāng)依法及解除。通知強調(diào)要全面準(zhǔn)確貫徹嚴(yán)相濟刑事政策對侵犯醫(yī)務(wù)人員身安全、擾亂正醫(yī)療秩序和嚴(yán)重害養(yǎng)老機構(gòu)、社福利機構(gòu)等重點構(gòu)防控秩序，對疫藥品、檢測試等制假售假、走販私、哄抬物價危害嚴(yán)重、性質(zhì)劣等犯罪行為，法從嚴(yán)懲治，堅維護國家安全和會穩(wěn)定。對涉疫微刑事案件，重疏導(dǎo)和化解矛盾統(tǒng)籌落實少捕慎慎押刑事司法政，把注重溯源治、恢復(fù)社會秩序促進(jìn)社會和諧穩(wěn)融入司法辦案?
記者 鞏悅悅 王凱1月8日，山東高考外語聽力考試正論語開考，也意味著2023年山東夏季高考正式拉開序幕。8時許，山東省實驗中學(xué)考點?魚高考生正陸續(xù)進(jìn)入場。記者了解到，外語聽力考試考前15分鐘后禁止考生入場，即第猲狙次聽力考試8：45后不允許遲到考生進(jìn)入考場。記者了孫子到外語聽力考試開考前15分鐘后禁止考生入場，即第一墨子聽力考試8：45后不允許遲到考生進(jìn)入考場，第二次聽狂鳥考試9：40后不允許遲到考生進(jìn)入考場。若考生第次聽力考試遲到，只能于第一次力考試結(jié)束后至9：40，經(jīng)安檢后入場參加第二次聽力考試時山對此次考試，省招考院特別指出，果考生是新冠病毒感染者，也無過度緊張，只要按規(guī)定填報個人況，就能在專用考場參加考試。有考點考場內(nèi)的播音設(shè)備均會在前進(jìn)行多輪次調(diào)試測試，確保音合適、效果良好，一般的咳嗽聲不會影響考場的收聽效果。一旦現(xiàn)有嚴(yán)重劇烈咳嗽的考生，考點為其單設(shè)考場，確保考試正常進(jìn)。需要特別說明的是，外語聽力試是高考的組成部分，考試作少鵹果非常嚴(yán)重，聽力考試作弊役山將致2023年高考所有科目的成績無效，同時考生的作鹿蜀信息將納失信信息范圍?？荚囘^程中，考如攜帶手機等具有發(fā)送或者接收息功能的設(shè)備，無論是否使用，將認(rèn)定為考試作弊?
1月3日，山東省委、省府印發(fā)《山省建設(shè)綠色碳高質(zhì)量發(fā)先行區(qū)三年動計劃（2023-2025年）》，提出青島“強頭”，引人目：實施青“強龍頭”略。到2025年，青島經(jīng)濟總量在全主要城市中位爭先，常人口達(dá)到1100萬。在國內(nèi)，較早正提出“青島頭”概念的北京大學(xué)城與環(huán)境學(xué)系授周一星。2004年，周一星在《山半島城市群展戰(zhàn)略研究中指出，龍是指對區(qū)域展具有全局響力，能夠導(dǎo)區(qū)域經(jīng)濟展方向，具引領(lǐng)效應(yīng)的心城市和地，青島所處地理位置及城市功能決了更加適合當(dāng)半島地區(qū)龍頭城市。說，青島興半島興，半興則山東興青島于山東位之重要，此盡見。時荏苒，一晃十載，青島龍頭地位至仍是不可撼的。記者觀，青島是山的“龍頭”主要是由以三個因素決的。一，青港口實力強2022年，山東沿海港吞吐量達(dá)到17.5億噸、躍居全國首，青島港占全省港口吞量的36％以上。早在10年前的2012年，青島港成為山東第個4億噸大港。2012年，青島港貨吞吐量首次越4億噸，集裝箱吞吐量1400萬標(biāo)箱，穩(wěn)居世第七大港。島港自1892年開埠以來，在120多年的發(fā)展歷中，尤其是中國成立后70多年間，港口發(fā)展迅，貨物吞吐由1949年的72萬噸跨越到2021年的吞吐量過6.3億噸，位居世界四；完成集箱吞吐量2371萬標(biāo)箱，躍居世界第，青島港在務(wù)黃河流域北方經(jīng)濟高量發(fā)展的進(jìn)中，毫無疑是“主港口之一。二，島經(jīng)濟實力。根據(jù)公開計數(shù)據(jù)，2021年青島國內(nèi)生產(chǎn)總值1.41萬億，排名全國第13位，一般公共預(yù)算收入1368億元，在全國主要市中排名第13，在我國北方僅次于北和天津；人1025.7萬，在全國市中排在16位。青島制業(yè)實力突出2021年11月，工業(yè)和信息化部中電子信息產(chǎn)發(fā)展研究院賽迪顧問發(fā)了先進(jìn)制造百強市（2021）榜單，經(jīng)對全國293個地級市的先進(jìn)制造業(yè)究和評估，東有13個城市入圍，與蘇并列全國一；青島排第7，位列全省第1，也是唯一入選前10的北方城市。三，以青為核心的膠經(jīng)濟圈實力，膠東經(jīng)濟對全省經(jīng)濟長的貢獻(xiàn)率三個經(jīng)濟圈占比最重。前，2022年全省國內(nèi)產(chǎn)總值數(shù)據(jù)沒有公布，山東省統(tǒng)計數(shù)據(jù)， 2021年全年山東省生產(chǎn)總為83095.90億元，其中省會經(jīng)圈、膠東經(jīng)圈和魯南經(jīng)圈的主要經(jīng)指標(biāo)分別實生產(chǎn)總值31074.6億元、35534.7億元和16463.7億元，膠東經(jīng)濟圈對全經(jīng)濟增長的獻(xiàn)率為43.2％，占比最高。本次三行動計劃明，到2025年，省會經(jīng)圈地區(qū)生產(chǎn)值達(dá)到3.6萬億元以上常住人口達(dá)3800萬左右；膠東經(jīng)圈地區(qū)生產(chǎn)值突破4萬億元，常住人達(dá)到3300萬；魯南經(jīng)圈力爭地區(qū)產(chǎn)總值達(dá)到2萬億元。膠經(jīng)濟圈在“圈”中地位然最重。本提出青島“龍頭”地位意在進(jìn)一步固青島龍頭這既是對青現(xiàn)實地位的重，也是繼看好青島的展，三年行計劃將在三方面繼續(xù)推青島龍頭建。第一，以業(yè)發(fā)展振興島龍頭。實青島“強龍”戰(zhàn)略，必抓住制造業(yè)放松。青島真正成為龍，須把第三業(yè)的發(fā)展放更加重要的置，要瞄準(zhǔn)代服務(wù)業(yè)。過專業(yè)服務(wù)升城市智能級，起到強龍頭的效果三年行動計提出“支持島加快實體濟振興發(fā)展，“建設(shè)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)先行城”。要求推戰(zhàn)略性新興業(yè)融合集群展，集中布青島新能源車基地，加建設(shè)青島奇等重大項目實施海洋產(chǎn)壯大行動，向油氣開發(fā)深遠(yuǎn)海漁業(yè)核心配套等域，建設(shè)世領(lǐng)先的海工備基地；加海洋新材料發(fā)應(yīng)用，延海洋化工產(chǎn)鏈，實施“色藥庫”開計劃，取得5個以上海洋藥及創(chuàng)新醫(yī)器械證書、10個以上臨床研究批件，等。作為服山東、黃河域甚至北方區(qū)的重要港城市，三年動計劃中，島現(xiàn)代服務(wù)發(fā)展成為重之重。三年動計劃中，求積極發(fā)揮南、青島國互聯(lián)網(wǎng)骨干聯(lián)點的集聚射效應(yīng)，推青島國際通業(yè)務(wù)出入口落地，建設(shè)島國家E級超算中心；強服務(wù)業(yè)載體設(shè)構(gòu)建，支青島建設(shè)央和跨國公司部基地，支企業(yè)打造金交易、數(shù)據(jù)用、人才增、商貿(mào)物流服務(wù)平臺，育認(rèn)定40家省級現(xiàn)代服業(yè)集聚區(qū)、60家服務(wù)業(yè)創(chuàng)新中心，支濟南、青島設(shè)國家現(xiàn)代務(wù)經(jīng)濟中心加快構(gòu)建現(xiàn)流通體系，導(dǎo)支持青島力發(fā)展國際多式聯(lián)運服，完善物流絡(luò)體系，推青島國家物樞紐建設(shè)，快國家骨干鏈物流基地設(shè)，等等。二，以“國化”推動青“強龍頭”設(shè)。當(dāng)前，島已經(jīng)走在國際化”的路上，但國化程度還不適應(yīng)半島地乃至山東全的要求。2018年6月，上海合作組青島峰會舉，青島由此為了一座現(xiàn)化國際大都。從此，青國際性會議活動明顯增，世界旅游市聯(lián)合會青香山旅游峰、博鰲亞洲壇全球健康壇首屆大會首屆亞洲農(nóng)與食品產(chǎn)業(yè)覽會、青島際影視博覽等紛紛舉辦本次三年行計劃，要求一步提高青的國際化程，打造“一一路”國際作新平臺，領(lǐng)型現(xiàn)代海城市、國際創(chuàng)新型城市國際門戶樞城市，以進(jìn)步發(fā)揮引領(lǐng)用。第三，島是山東的頭，但青島個城市的壯發(fā)展也需要個片區(qū)來打陣，以引領(lǐng)島龍頭建設(shè)在青島，這片區(qū)就是西岸新區(qū)。為，本次三年動計劃，繼強化西海岸“青島龍頭建設(shè)的引領(lǐng)用。從2012年建區(qū)以來，黃島區(qū)就為“青島第區(qū)”。2014年，西海岸新區(qū)獲批，區(qū)疊加，優(yōu)不斷擴大。今，西海岸區(qū)生產(chǎn)總值近青島全市產(chǎn)總值的1／3，是青島頭號強區(qū)。本三年行動計指出，推動島西海岸新在經(jīng)略海洋融合創(chuàng)新、貿(mào)試驗等領(lǐng)先行示范，山東自由貿(mào)試驗區(qū)青島區(qū)為核心，建唐島灣、洋高新區(qū)、家口新港城大動力源。島龍頭地位其港口條件密切關(guān)系。州灣面積近500平方公里，平均水深20米左右，最大深度為64米；灣內(nèi)發(fā)有數(shù)條水下地，深度可25到50米，為港口建提供了良好天然條件。著上世紀(jì)末島港開始西，到2002年11月青島港外貿(mào)集裝航線整線西前灣港區(qū)告，再到2020年7月青島董家口港口正式對外開啟用，前灣、董家口港大國家一類放口岸分列海岸新區(qū)東兩側(cè)，成就青島“西海新區(qū)”不可動的地位。次三年行動劃提出，“動青島港和照港、煙臺等加快建設(shè)界一流海洋口，推動共環(huán)渤海世界港口群，建東北亞國際運樞紐中心”這意味著島港有了更奮斗目標(biāo)。頭城市與腹之間以集聚擴散為基本征的相互作，是推動區(qū)發(fā)展的基本量。在港口設(shè)突飛猛進(jìn)同時，青島內(nèi)對外交通絡(luò)建設(shè)也日月異。本次年行動計劃，打造“軌上的山東”“著力推進(jìn)貫?zāi)媳钡木?商、京滬輔山東段和橫東西的青濟高速鐵路主架建設(shè)”，都有利于青腹地的進(jìn)一拓展，實施島“強龍頭戰(zhàn)略越來越條件和底氣
春運期間為了大家更安全、康地過春，遠(yuǎn)途出以及返鄉(xiāng)人員應(yīng)該前做好哪準(zhǔn)備工作返鄉(xiāng)后，不了要走訪友、聚聚會，此應(yīng)該如何好防護措？中國疾中心傳染管理處研員常昭瑞解答。遠(yuǎn)出行以及鄉(xiāng)人員應(yīng)提前做好些準(zhǔn)備工要合理安出行，盡避免前往情流行比高的地區(qū)親訪友，時也倡導(dǎo)于疫情流水平比較地區(qū)的群盡量減少出。對于家治療的冠病毒感者，非必不外出，要探親和游。出現(xiàn)熱、干咳咽痛、乏等癥狀的員要履行人防護的任，及時好健康監(jiān)或者抗原測，在沒排除風(fēng)險前要避免坐公共交工具，同也不前往群聚集的所。要做一些防護資的準(zhǔn)備比如準(zhǔn)備些口罩、消的防護品以及干消毒紙巾，還有一抗原檢測劑、常規(guī)物。此外還要注意人衛(wèi)生，其是隨時持手衛(wèi)生避免接觸共的物品不要隨地痰，咳嗽打噴嚏的候，要注相應(yīng)的咳禮儀，要紙帕或者部遮擋。節(jié)返鄉(xiāng)人如何做好人防護返人員回到要加強自健康監(jiān)測也要密切注自己以家人的健狀況。如出現(xiàn)發(fā)熱干咳、乏、咽痛等狀的時候要及時進(jìn)抗原檢測或者根據(jù)情來及時醫(yī)。剛回家里的時，要做好我防護，量避免接家里的老或者有基性疾病的員，接觸時候要進(jìn)個人防護探親訪友時候要做個人防護也要佩戴罩，減少餐、聚會次數(shù)，聚、聚會的候要減少數(shù)和時間同時，建使用公筷公勺等；束就餐的候，要及佩戴好口?
1月8日起，青島膠東國際機場入航班保障恢復(fù)至情前流程及要求取消入境閉環(huán)管措施。入境旅客提供48小時核酸證明并進(jìn)行健康報，健康申報正且海關(guān)口岸常規(guī)疫無異常的，入后不再進(jìn)行閉環(huán)控，可直接放行調(diào)整后，國際旅入境時間由之前兩個半小時縮短40到50分鐘，入境效率明顯提。根據(jù)國務(wù)院聯(lián)聯(lián)控機制、民航最新文件要求，島膠東國際機場同海關(guān)、邊檢等檢單位，已完成關(guān)調(diào)整工作，1月8日起，取消國際客、貨班保障人“四指定、四固、兩集中”的防要求。目前，旅閉環(huán)轉(zhuǎn)運圍擋均拆除，調(diào)整后的客動線上的設(shè)施備已調(diào)試到位，時逐步恢復(fù)原有標(biāo)志標(biāo)識及問詢商業(yè)、餐飲等服設(shè)施。記者了解，入境防疫政策整后首日，青島場共有國際及地進(jìn)港航班5班，分別來自首爾、東等城市，旅客進(jìn)流程順暢，通關(guān)度明顯提升。青膠東國際機場將極聯(lián)合國內(nèi)外航公司持續(xù)加大國航線恢復(fù)拓展力，已于近期新增志明航線，加密仁川、東京、大航線，恢復(fù)迪拜倫敦、法蘭克福線，其中胡志明線是山東省內(nèi)唯直飛越南的航線目前青島膠東機共恢復(fù)國際客運線11條，航點11個，后續(xù)航班量將逐步增加。下步，青島膠東國機場將進(jìn)一步加常態(tài)化防控舉措及時優(yōu)化落實防措施，除做好日的環(huán)境衛(wèi)生、清消毒、樓內(nèi)通風(fēng)，堅持對旅客高接觸的自助設(shè)備行定期消殺，推無接觸式服務(wù)，衛(wèi)生間、自助區(qū)、值機、安檢、機、餐廳等區(qū)域配有手消液供旅使用?？土鞲叻?，及時增開柜臺安檢通道，減少客排隊等候時間
