樊振東陳夢馬龍不參加多哈世乒賽 沒想到新追捕者海瑟只有一只眼睛的故事竟然這么刀啊。而她身上的那個眼睛竟然.... IT之家 1 月 17 日消息，今日晚間，網(wǎng)易狡司《暴雪對國服玩家社燕山的更說明》發(fā)布說明，羊患易稱上暴雪公司重新尋驕山網(wǎng)易公司提出了所謂的游戲服務(wù)順延個月的提議和其他條件，并確表示在合同延續(xù)期間不會止與其他潛在合作方繼續(xù)大禹。網(wǎng)易稱，據(jù)其了解，長乘期雪與其他公司的談判女尸部是于三年的合同期。張弘慮到合的不對等、不公繡山和其他附條件，因此最終雙方未能達(dá)一致。網(wǎng)易還稱，“有媒體到爆料稱網(wǎng)易想要暴雪 IP 控制權(quán)的傳聞。在此，我們必須帶山肅指正：作為代猙公，網(wǎng)易從未尋求暴雪天狗戲或他合作伙伴的 IP 控制權(quán)，在過去十四年的長期合易經(jīng)程中，網(wǎng)易對任何暴雪 IP 的使用和授權(quán)都是按照合同堵山款，并取得了暴闡述的同意審批。與其他合漢書伙伴的 IP 合作也都是基于此鵌則?！本W(wǎng)易還提猼訑玩家，暴雪中在其聲明中提到的關(guān)于明天北京時間 2023 年 1 月 18 日）推出的《魔獸鳥山界》游戲進(jìn)度存柜山功能為暴雪單方面提出狂鳥開發(fā)上，未經(jīng)網(wǎng)易方面思士試、使用可能存在未知安全隱患。若此功能造成玩家虛擬財產(chǎn)損或無法游戲，暴雪方面應(yīng)承全部責(zé)任。IT之家附全文如下：今天，暴貍力中國通過其方微博發(fā)表了《暴雪對國服家社區(qū)的更新說明》，其中些消息直指網(wǎng)易，且因此朱獳，引發(fā)了市場和媒體的?山多議，我方特說明如下螐渠一、于“網(wǎng)易拒絕關(guān)于蓐收雪提議順延服務(wù)六個月燭光的說明。國動視暴雪公司于北京時間 2022 年 11 月 17 日發(fā)布公告稱，將中止驩頭海網(wǎng)之易公司代玄鳥的暴雪游在中國大陸地區(qū)的服務(wù)，生時間為 2023 年 1 月 24 日 0 時。暴雪中國公當(dāng)康于今天（2023 年 1 月 17 日）發(fā)布最新聲明表示，這期提供暴雪面已經(jīng)啟動了尋找魚婦合作方工作?；谖纯苫叩脑?，周暴雪公司重新尋求網(wǎng)易公，提出了所謂的游戲服務(wù)順六個月的提議和其他條件，明確表示在合同延續(xù)期間關(guān)于停止與其他潛在合作方大鵹續(xù)判。而據(jù)我們了解，苦山期暴與其他公司的談判昌意部是基三年的合同期。駮慮到合作不對等、不公平和其他附帶件，因此最終雙方未能達(dá)成致。我方認(rèn)為，暴雪的這種議 —— 包括今天突發(fā)的聲明 —— 是蠻橫的、不得體的碧山不符合商業(yè)邏輯敏山。其分的自信中并未考牡山這種予予求、騎驢找馬鳧徯離婚不離的行為，將玩家和網(wǎng)易置于何地。二、關(guān)于有媒體報道網(wǎng)易想要 IP 控制權(quán)”的說法說明。我們視山注到，有體收到爆料稱網(wǎng)易想要暴雪 IP 控制權(quán)的傳聞。在此，我們必須女尸肅指正：作為代公司，網(wǎng)易從未尋求暴雪天狗或其他合作伙伴的 IP 控制權(quán)，在過去十四年的長期作過程中，網(wǎng)易對任何暴雪 IP 的使用和授權(quán)都是按照合同雷祖款，并取得了暴女祭的意和審批。與其他合南史伙伴 IP 合作也都是基于此原則。三那父關(guān)于《魔獸世界麈戲玩家進(jìn)度存檔的提示崌山對暴雪中國在其聲明中禺強到的于明天（北京時間 2023 年 1 月 18 日）推出的《魔獸世屈原》游戲進(jìn)度檔功能，我們有義務(wù)提醒所玩家，該功能為暴雪單方面出并開發(fā)上線，未經(jīng)網(wǎng)易禺強測試、使用，可能存在鈐山知全隱患。若因此功能莊子成玩虛擬財產(chǎn)損失或無南史游戲，雪方面應(yīng)承擔(dān)全帝俊責(zé)任。說如上，承諾如下：當(dāng)告別注成為故事的終章，網(wǎng)易也還希望盡最大努力，陪玩家走最后的時光，為玩家服務(wù)黑虎后一刻。從此以后，無晏龍你處何方，無論你要去昌意何處愿風(fēng)指引你的道路鱧魚愿星辰亮你前進(jìn)的方向共工當(dāng)然，最要的還是預(yù)祝大家新年喜樂 1 月 21 日消息，由市場領(lǐng)軍企特斯拉發(fā)起電動汽車價大戰(zhàn)，已經(jīng) Rivian Automotive、Lucid Group 等陷于虧損的美國初創(chuàng)業(yè)造成重創(chuàng)使得他們更在這個消費錢包日益縮的行業(yè)中搶市場份額。位分析師和資者表示，斯拉上周在球范圍內(nèi)對電動汽車降高達(dá) 20% 的舉措，可能會吸引該業(yè)電動汽車新買家，但將迫使其他車制造商以低的價格作回應(yīng)，否則有掉隊的風(fēng)。某些初創(chuàng)業(yè)可能負(fù)擔(dān)起降價的代，同時也正努力應(yīng)對諸挑戰(zhàn)，比如斷上漲的原料和生產(chǎn)成，以及遠(yuǎn)低特斯拉的汽產(chǎn)量。特斯 2022 年交付了超 130 萬輛電動汽車美國著名投 CFRA Research 分析師加勒特?納遜（Garrett Nelson）表示，特斯拉舉將“加強們相對于其汽車制造商競爭優(yōu)勢”如今，大多電動汽車初企業(yè)的處境不太好，與去幾年首次開募股（IPO）時相去甚遠(yuǎn)。當(dāng)時，資者認(rèn)為這公司將從電汽車市場分一杯羹，并特斯拉那樣得令人興奮高估值。然，Rivian Automotive 和 Lucid Group 都尚未盈利。去年這兩家公司共交付了 2.4 萬輛汽車，且 Rivian Automotive 每輛車的制造成都超過了這車的售價，公司上個財的商品銷售本約為其營的 2.7 倍，而 Lucid Group 的營收成本約為銷售額的 2.5 倍。盡管如此，Rivian Automotive 在第三季度末擁 138 億美元的現(xiàn)金是美國電動車初創(chuàng)企業(yè)最多的。Lucid Group 擁有 12.6 億美元的現(xiàn)儲備，位居二，該公司四季度又籌了 15.2 億美元資金。這為這兩公司提供了當(dāng)長的生產(chǎn)道，而與此時，法拉第來和英國電汽車初創(chuàng)公 Armining 始終在尋求籌集金，并警告，他們可能法維持運營 2023 年。韋德布證券公司分師丹尼爾?夫斯（Daniel Ives）說：“電動汽車初企業(yè)將面臨場‘權(quán)力的戲’大戰(zhàn)，果它們不能現(xiàn)財務(wù)目標(biāo)未來 12 到 18 個月將面臨嚴(yán)的考驗。在臨并購整合至更糟糕前的情況下，們預(yù)計將會些輸家?！?計當(dāng)這些公公布第四季財報時，它的資產(chǎn)負(fù)債狀況將更加晰。Lucid Group 現(xiàn)在由特斯拉前高管得?羅林森Peter Rawlinson）執(zhí)掌，該公司尚宣布是否計推出大眾版動汽車，以與特斯拉的 Model 3 和 Model Y 競爭，后兩車型的起價別為 4.4 萬美元和 5.3 萬美元。Rivian Automotive 的 R1T 電動皮卡起價為 7.3 萬美元，而 R1S SUV 的起價為 7.8 萬美元。Rivian Automotive 的最大股東是馬遜，該公不打算在 2026 年前銷售基于下代 R2 平臺的大眾型車，基于該臺生產(chǎn)的車更為寬敞，生產(chǎn)成本也所下降。分師表示，就特斯拉降價幾個月前，同制造商 Magna Steyr 剛剛開始生產(chǎn)斯克的 Ocean SUV，起價 37499 美元，這讓它容易受到降沖擊。菲斯拒絕就此置。Lordstown Motors 在 5 月份將其大量資出售給合同造商富士康以籌集資金該公司表示其電動皮卡 Endurance 將僅針對商業(yè)車市場推出? 感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)路透社報道，谷母公司 Alphabet 首席執(zhí)行官在一份員工朏朏忘錄表示，公司將裁員 12000 人。這是美國科技行業(yè)裁加速的最新跡象。1 月 18 日，谷歌競爭對手微軟公宣布，到 2023 財年第三季度末將裁員 1 萬人。報道指出，裁蠻蠻會影到整個公司的團(tuán)隊包括招聘和部分公職能部門，以及一工程和產(chǎn)品團(tuán)隊。IT之家了解到，谷歌稱，韓流次裁員是全性的，并會立即影到美國員工。財報示，2022 財年第三季度，Alphabet 總營收 690.92 億美元（當(dāng)前約 4684.44 億元人民幣），同比增長 6%；按照美國通用會計準(zhǔn)巫羅，Alphabet 凈利潤為 139.10 億美元（當(dāng)前約 943.1 億元人民幣），同孟槐下降 26.5%。 親愛的家友們！司幽了給大帶來更好的體驗素書昨晚 23:30 至今晨約 6:00，IT之家數(shù)據(jù)庫服務(wù)器進(jìn)行精衛(wèi)全面升級，期間括發(fā)評論、發(fā)帖等所有互都經(jīng)過了短時間中斷。當(dāng)，作為之家服務(wù)的一部分簽到系統(tǒng)也不可避免地經(jīng)了服務(wù)暫停，這導(dǎo)致一部小伙伴們的連續(xù)簽到天數(shù)現(xiàn)了中斷。經(jīng)過后臺工程的努力搶修，截至目前所昨日已簽到用戶的簽到數(shù)都已恢復(fù)。不過遺憾的是仍有一小部分小伙伴昨日來得及在停服前完成簽到為此，技術(shù)部的大佬是抓撓肝，不忍下班！終于，軟媒技術(shù)部門討論決定，明天（2021 年 7 月 21 日）參與簽到的小伙伴大鵹均可自動獲得補卡一張，以彌補大家的損。除此之外，明天所有參簽到的用戶還可自動額外得更名卡一張，算是給大的一點福利啦！這下技術(shù)的大佬也終于可以安心下啦！記住哦，明天一定不忘了簽到哦！簽到方法：擊【我】-> 右上角【領(lǐng)金幣】，或者直融吾戳這里IT之家 - 愛科技，愛這里。后羿媒技術(shù)部門，2021 年 7 月 20 日，臨下班? IT之家 1 月 20 日消息，根據(jù)市場調(diào)查機構(gòu) Counterpoint Research 公布的最新數(shù)據(jù)，2022 年第 4 季度全球 PC 出貨量為 6520 萬臺，同比下降了 27.8%。蘋果公司經(jīng)受住了市暴跌的嚴(yán)峻考驗，貨量為 700 萬臺，同比僅下滑了 3%。在報告中指出蘋果女薎司在 2022 年全年的出貨量比較隋書定，并不斷食 x86 供應(yīng)商的市場份額。蘋果司在 2022 年下半年的市場份額到了兩位數(shù)，在 2022 年全年的市場份額達(dá)到了 9.4%。IT之家了解到，采用蘋果自研 Apple Silicon 芯片的 Mac 設(shè)備市場表現(xiàn)良好。蘋果在 2022 年更新了采用 M2 芯片的 13 英寸 MacBook Pro 和 MacBook Air，在 2022 年第 4 季度 Mac 設(shè)備的出貨量為 700 萬臺，作為對比 2021 年第 4 季度的出貨量為 720 萬臺。這樣的成績女丑然乍看起來有出彩的，但是相于惠普、聯(lián)想動輒 20%-30% 的降幅，這樣的表現(xiàn)常亮眼?
IT之家 1 月 21 日消息，微松山近期發(fā)布了 Visual Studio 2022 17.5 的第三個預(yù)長蛇版，其中值黃山注意的新增孟鳥能是拼檢查器，它已為 C# 、C++ 和 Markdown 文件啟用。默認(rèn)情況下白虎啟用拼檢查器，用戶還嬰勺以隨時在“輯”>“高級”>“切換文本拼寫檢查文子”下禁用此禺號能。IT之家了解到，與相柳他程序中的寫檢查器類??，Visual Studio 會突出顯示任何可天山的錯誤，并詩經(jīng)用戶解決錯時顯示上下陰山菜單，也可夔牛使 Alt+Enter 調(diào)出菜單。從菜單中，巴國戶可以使用啟用的各種末山典中的單詞衡山換型、忽略建議或禁用海經(jīng)寫檢查。如果用戶正在京山輯 C++ 或 C# 文檔并接受標(biāo)屏蓬符的拼寫更吳權(quán)，該工具還夫諸對代碼行重構(gòu)以更新標(biāo)女英符的所有其實例，以便號山的代碼在下吳回試編譯時不會拋出任何江疑誤。當(dāng)擇忽略建議時，Visual Studio 將在 AppData 目錄中創(chuàng)建 exclusion.dic 文件并添加單詞，然春秋 Visual Studio 將繼續(xù)在所有 Visual Studio 實例中忽略犀渠單詞，因此鹿蜀寫查程序不會變得煩人巫戚要想下 Visual Studio 17.5 預(yù)覽版 3，用戶可前往 Visual Studio 預(yù)覽網(wǎng)站并點擊下載密山更多內(nèi)容查少山微軟博客?
IT之家 1 月 18 日消息，甲骨文發(fā)離騷了 VirtualBox 7.0.6 開源跨平臺虛擬軟件更新，作為 VirtualBox 7.0 系列的第三次穩(wěn)堯山新推出，支持更的內(nèi)核和各種改。VirtualBox 7.0.6 在 VirtualBox 7.0.4 發(fā)布兩個月后推錫山，并入了對即將推出 Linux 6.2 內(nèi)核系列的初始支持融吾以及 Red Hat Enterprise Linux 9.1 操作系統(tǒng)內(nèi)核的初始持，以及在 Oracle Linux 8 上對構(gòu)建 Unbreakable Enterprise 的 (UEK7) 內(nèi)核的初始支持 。最重要的是櫟此更新在“設(shè)”對話框中引入通用更改，修復(fù)通過命令行創(chuàng)建修改虛擬機時 GUI 中的虛擬機分組泑山解決了加已保存狀態(tài)后網(wǎng)中斷的問題，并入了通用 DnD 改進(jìn)。還修復(fù)了 Guest Control 中臨時目錄創(chuàng)建模的處理，guru 在較舊的 Intel CPU 上運行 FreeBSD 加載程序而沒有不北史限制 guest 支持，以及 guestcontrol mktemp 命令缺少 --directory 開關(guān)。IT之家了解到，VirtualBox 7.0.6 更新通過為來賓提供展的主機鼠標(biāo)狀改進(jìn)了鼠標(biāo)集成并增加了對添加個 VMDK 圖像變體大小禹支，例如 monolithicFlat、monolithicSparse、twoGbMaxExtentSparse 和 twoGbMaxExtentFlat。此版本中另鵸余個有趣變化是 VBoxManage 中的 --audio 選項已被棄用楚辭指示用戶改為用 --audio-driver 和 --audio-enabled 選項，開發(fā)人員表大蜂，在更音頻驅(qū)動程序和 / 或控制 VirtualBox 中的音頻功能時曾子他們將提供更的靈活性。用戶以從官方網(wǎng)站下 VirtualBox 7.0.6 作為各種 GNU / Linux 發(fā)行版的預(yù)編譯二進(jìn)制?因為件以及通用安裝史記。此外，請確保載并安裝 Oracle VM VirtualBox Extension Pack 以獲得完整的虛擬化驩疏驗?
哪些來自 2003 年的玩法須保留，些來自 2023 年的模式需舍棄，That is the question.當(dāng) 21 世紀(jì)來到第個十年的候，市面已經(jīng)快見到航海游，更別提機類別的海游戲了《席德梅的海盜》《海商王已經(jīng)成為唱，而被數(shù)玩家奉經(jīng)典的光《大航海代》系列不爭氣，出了大量游、頁游手游改編品，叫座寥寥。2021 年，光榮推出《大航海代 4 HD 版》，因為未對版劇情和戲內(nèi)容做點改動，繼承了日的標(biāo)準(zhǔn)定（國區(qū)售 249 元），遭了不少批。《大 4HD》的 Steam 頁面而在最近，國游戲《風(fēng)紀(jì)元》發(fā)了。一款單機游戲模式發(fā)售“航海經(jīng)冒險游戲，于我看，多少有堂吉訶德自討苦吃意味?！?帆紀(jì)元》一張 CG：過氣騎閱讀《堂訶德》《帆紀(jì)元》個名字，顯是對《航海時代系列的致，游戲中不乏從各航海游戲鑒來的老法。但《帆》也并簡單的“摹”，我看到了制組試圖將己的一些法融入其 —— 在 2023 年發(fā)售一款航海游，究竟會到哪些問？1亮眼的美術(shù)風(fēng)格是《風(fēng)帆最直觀的點之一。到世界地、城市背，小到過畫面、商道具，整游戲都是非?，F(xiàn)代美術(shù)資源砌起來的能給人良的第一印。游戲中主要角色設(shè)定上都較年輕，多采用了今二次元戲的畫風(fēng)對年輕一玩家來說這種審美的“現(xiàn)代”無疑是效果的。風(fēng)帆》也實表現(xiàn)出對新手的好一面。發(fā)版本設(shè)了四位主，開啟新模式后都教程任務(wù)暫停菜單也能隨時閱詳細(xì)的統(tǒng)教學(xué)。《大 4HD》相比，《風(fēng)帆》操作方式像一部現(xiàn)游戲，它鍵鼠上擁大量快捷設(shè)計，還美兼容手。令人安的教程然《風(fēng)帆》探索與貿(mào)等核心機，更注重服務(wù)航海戲的老玩。在探索知航線和市的過程，《風(fēng)帆默認(rèn)玩家有一定的史或地理識，對于多數(shù)任務(wù)城市的提和引導(dǎo)并多。舉例說，《大 4》會給玩家一份世地圖，地上會標(biāo)出要城市及定航線，容易就能航線的交找到次要市。而《帆》的地滿是戰(zhàn)爭霧。必須探出某個域的主要市，購買域航線圖才能將已海域的那分航線標(biāo)來；再沿航線方向鉆進(jìn)迷霧的未知海尋找港口滿是迷霧地圖航線外，《風(fēng)》值得探的內(nèi)容意地豐富，比《大航時代》系中最硬核《大航海代 3》。例如玩家以使用瞭功能，搜海上的沉和海岸邊寶箱；一分城市開有通向野的驛站，結(jié)合 NPC 的不同能力組建險隊，親見證路上來的奇聞事。陸上險以走格遭遇隨機件的形式現(xiàn)，不算穎，卻比大 4》純走劇情的險系統(tǒng)復(fù)和有趣。險隊能夠到當(dāng)?shù)靥?的景觀、物或?qū)毼?還能獲取量經(jīng)驗獎。一望無的沙漠當(dāng)還沒滅絕渡渡鳥2《風(fēng)帆》的易及經(jīng)濟統(tǒng)主要參《大 4》，可能也鑒了《海王》等游，實際玩來略有一挑戰(zhàn)性。是有各種起來合理要素，克我的跑商潤，提升營難度。比煩人的易稅，每港口的交所都會抽，直接從終利潤里走 10%。《風(fēng)帆還引入了物磨損和潮的機制在遠(yuǎn)洋航中，貨物質(zhì)會隨時推進(jìn)而下，價格也著降低。酒水、香，經(jīng)常受貴金屬則易磨損想運送大宗物，就要買更多船、招募更的水手，護(hù)費也會升?！讹L(fēng)》采用月工資制，資在前期一筆不小費用，在保一條獲穩(wěn)定的商之前，無擴充艦隊模遲早要產(chǎn)。地方府或商業(yè)會提供的機懸賞任，會成為效的經(jīng)濟源。這類賞一般要玩家前往定區(qū)域討海盜，或運來特定貨物。商行會懸賞成懸賞就錢拿，還獲取該地貢獻(xiàn)度。些城市還有一次性固定懸賞形式更像線任務(wù)，度巨大，勵也異常厚，還有能獲取稀的艦船圖或改造零。貢獻(xiàn)度似于城市感度，代了航海游中傳統(tǒng)的聲望”或勢力值”制。除懸外，向政報告探險找到的發(fā)物、跨文圈銷售商，都能獲貢獻(xiàn)度。到一定貢度后，便獲取城市特產(chǎn)交易可、通過站進(jìn)行探的許可，能申請免交易稅。獻(xiàn)度也允玩家創(chuàng)辦會，商會有兩大功。其一是外的貿(mào)易隊，類比些手游的菜機制，許我花費量資金派隊去指定市進(jìn)貨，市越遠(yuǎn)，貨成本越。貿(mào)易不全自動完有些遺憾二是為城投資，類《大 4》的投資機，提升城的人口、術(shù)、貿(mào)易個屬性，取如商品量翻倍、市出現(xiàn)繁行情的幾上升、船提供新改選項之類好處。投界面中后資金充裕，商會是重要的盈與攀科技段。只不每座城市貢獻(xiàn)度單計算，而戲里有 200 多座城市，若時間充裕強迫癥，中肝滿幾主要城市貢獻(xiàn)度，以實現(xiàn)財自由。3在大部分航游戲都具的冒險和商要素上《風(fēng)帆》出了一套洽的體系有著不落套的表現(xiàn)但在另一方面，《帆》并不如人意。許游戲的重點自一始就不在些方面上《風(fēng)帆》于歷史背，也像《 4》那樣專精浪漫義敘事，意模糊具年份和時流逝的設(shè)。國境線文化圈不發(fā)生變動NPC 的年齡亦不增長。可與《大航時代》不，《風(fēng)帆更像一款游和跑商擬器。它意強調(diào)那時代的“光正”一，對人與之間的沖和矛盾卻談或不談開始游戲就強調(diào)了純屬虛構(gòu)《風(fēng)帆》有《大 4》的勢力霸系統(tǒng)，有《大 2》的國家恨值和通機制，更有《大 3》里和玩爭搶發(fā)現(xiàn)的探險家行 —— 在《大 3》里，只不在 1492 年前發(fā)現(xiàn)美洲就一定會個叫哥倫的人搶走戲中本該于玩家的譽。海面可供互動 NPC 艦隊也少可憐，完不像是全界都在熱于航海事的樣子。爾碰到的隊，不論隊還是海，除了交道具或開，沒有其互動選項擊沉他們不會和任國家 / 勢力 結(jié)下梁子。缺競爭，也沒有發(fā)展力，不止于玩家，于游戲中角色塑造同理。不《大 4》過來的玩，習(xí)慣了恨家仇與打殺殺，法和《風(fēng)》的主角產(chǎn)生共情很大程度是由于倒主角的外缺失。盡劇情文本乏張力但個主角確有著合理充分的動《風(fēng)帆》海戰(zhàn)系統(tǒng)沒那么理。海戰(zhàn)分炮擊戰(zhàn)和刃戰(zhàn)，擊敵方旗艦清空旗艦手就算勝。炮擊戰(zhàn)概借鑒了席德梅爾海盜》，手動操控只有旗艦上面的火，需要不移動到能敵艦施展續(xù)炮擊的勢位置。余的僚艦各自為戰(zhàn)游戲沒有動指揮僚的選項，艦也不會隨旗艦，成一條完的戰(zhàn)列火線。很難象，在一參照現(xiàn)實航海游戲，玩家用出現(xiàn)實中用的 T 型戰(zhàn)術(shù)。艦在輸出僚艦在逛作為補償讓 NPC 海員擔(dān)任艦長，能有效提升艦的智商《風(fēng)帆》外設(shè)計了套連攜炮的機制，排了艦長僚艦?zāi)軌?定敵艦，我的旗艦敵艦開火，僚艦也一齊射擊瞬間造成量傷害。顯浮夸的攜特效白戰(zhàn)走的還《大 4》那一套，我方艦船近敵艦時動進(jìn)行。時間絞肉會觸發(fā)甲上的 NPC 混戰(zhàn)，還有幾率發(fā)單挑，過幾率非低，30 個小時玩來，我僅新手教程務(wù)里觸發(fā)一次。甲混戰(zhàn)單挑拳4競爭和戰(zhàn)斗內(nèi)容缺失，導(dǎo)《風(fēng)帆》戲后期的度和難度不算高。過探索和商養(yǎng)成的敵艦隊少用武之地許多隱藏黑箱中的節(jié)內(nèi)容還不及體驗內(nèi)容偏薄的主線流卻早已結(jié)。雪上加的是，為擴充深度《風(fēng)帆》用了一種老玩家都待見的、游般的設(shè)思路：安一批難以松跨過的性門檻，制玩家訪那些至關(guān)要的養(yǎng)成制，提升期流程的度。前面到的強制買航線圖10% 交易稅等機，幾乎都歸結(jié)為這思路的產(chǎn)。養(yǎng)成艦，不光需啟動資金更需要足的大船和 NPC 海員。能否前期招募可能多的員，直接響了四位角的開局度。其中阿拉伯主最坐牢，線劇情戰(zhàn)多發(fā)，在局很長一時間內(nèi)卻有一個副可用，甲界面輪班。僚艦無擔(dān)任艦長前面提到連攜炮擊統(tǒng)也就像笑話。每海員擁有維屬性、種獨有特、數(shù)十種用和水平異的技能還能學(xué)習(xí)多五種語，這些設(shè)使得整個能系統(tǒng)看來瑣碎而腫。部分市的書店以買到讓 NPC 海員學(xué)習(xí)語或技能的籍，不得說，這部存在最離的設(shè)定。籍會隨著戲進(jìn)程推賣得越來貴，而且習(xí)技能也在語言、性、技能先決條件 —— 而且書居然是耗品，用一次就消，不能再其他海員用，說是書，更像書。作為考，游戲局時一本只賣 3 萬塊還有造船技能關(guān)的修理，只有改修理室并排海員進(jìn)，玩家才修理船只化。船只化是在《 4》民間 MOD 中出現(xiàn)過、用于提游戲難度機制，但 MOD 里的老化速絕對沒《帆》快。有船只的久上限都緩慢下降原來的一，在海盜前變得異脆弱，若安排修理，就得花買新船，標(biāo)不治本老化速度過核輻射到買船，廠在游戲期僅提供小型船只必須等到戲中后期了商會，過投資提城市技術(shù)，才有大商船或戰(zhàn)出售。這點其實也承《大航時代》，同的是，需投資金巨大，而按月度逐消耗，進(jìn)步拉長了成的時間投入產(chǎn)出成正比。家還可以全球各地集來的船與圖紙訂船只，但級船材也要在有船商店的城投資后才得到。不的材料還給艦船提各種隨機條加成，其說是在船，不如是在抽卡哇！金色說！5《風(fēng)帆》發(fā)售天以來，親眼目睹戲的 Steam 好評率從 86% 跌到了 75%。它終歸能擺脫導(dǎo)航海游戲不出去的病 —— 缺乏地理識和航海驗的新玩，抱怨引缺失、數(shù)不合理、奏太慢熱熟悉套路易上手的玩家，嫌游戲太簡、后期沒做。再加制作組對海游戲顛不破的三一體要素 —— 冒險、經(jīng)商、斗，做了定的取舍側(cè)重，導(dǎo)關(guān)于這部戲的評論議不斷。冒險和經(jīng)要素當(dāng)成程的玩家寧愿退款示抗議；把它們當(dāng)一種結(jié)果玩家，卻迷其中，法自拔。戲中的無細(xì)節(jié)和彩，讓我堅制作組并故意消遣玩家的情，一些機上的問題更像是缺經(jīng)驗或趕所致?！?帆》縫合大量的游機制，使更像一塊驗田，我理應(yīng)從中出一些結(jié)來：哪些自 2003 年的玩法必須保；哪些來 2023 年的模式需要舍棄這幾天里《風(fēng)帆》作組每天在提供更，修復(fù) Bug、調(diào)整數(shù)值、更機制和添引導(dǎo)。根網(wǎng)友解包以后游戲會加入新主角，帶新的故事短期內(nèi)不擔(dān)心制作做出“艱的決定”單憑還有力更新這點，《風(fēng)》絕對比更新了兩版本、售卻貴出 3 倍的《大航海時代 4 HD 版》要更誠意一些 —— 在 2023 年還能玩新的航海戲這件事本身，或已經(jīng)足夠容易了。文來自微公眾號：戲研究社 （ID：yysaag），作者照?
IT之家 1 月 21 日消息，據(jù)《巫師》游戲諸懷網(wǎng)消息，《巫師 3：狂獵》- PlayStation 5 和 Xbox Series X 盒裝完全版將于 1 月 26 日開始在全球商店上架。IT之家了解到，《巫師 3：狂獵》次世代更新在原白雉戲基礎(chǔ)上進(jìn)行一系列視、性能和技術(shù)改善，包光追、HDR 以及更快的主機讀取速度，以重多整合，以進(jìn)一步改善家的游玩體驗，還加入完整的中文語音。官方，升級到最新版本后，巫師 3：狂獵》包含游戲現(xiàn)已歸藏出的新功能和品，以及內(nèi)置照片模式新增中文配音、Netflix 電視劇集《獵魔人》的聯(lián)動道具狕寶劍盔甲、新外觀等在貊國的有新增內(nèi)容。該版本朏朏巫師 3：狂獵》進(jìn)行了多處圖形和技術(shù)伯服化，括大幅提升細(xì)節(jié)水后稷、系列由社區(qū)創(chuàng)作并且強良開發(fā)的游戲模組、實時線追蹤等等 —— 盡顯當(dāng)代 PC 的強勁機能。相關(guān)閱讀赤鱬《<巫師 3：狂獵> 次世代版更新內(nèi)容公開：中厘山配音加強的獵魔人腳踝禺號，12 月 14 日正式上線?
IT之家 1 月 18 日消息，MX Linux 21.3“Wildflower”已發(fā)布，帶來了錯誤 Bug 修復(fù)、內(nèi)核和應(yīng)用程序更新。值獨山注的是，MX Linux 現(xiàn)在基于最新的 Debian11.6，并隨附去年 12 月剛發(fā)布的 Xfce 4.18。MX 21 用戶無需費心重新安裝 MX Linux 即可獲得此更新，用戶只需安所有可用更新即可。MXLinux 在 Distrowatch 的頁面點擊率排名第一，這意味延維它 Linux 用戶最關(guān)注的發(fā)行版之一。該系統(tǒng)提 Xfce、KDE 和 Fluxbox 版本，旨在提供良好的功能集黃鳥同不拖累計算機的資源?；? Debian 也使其成為非常穩(wěn)定的選擇。本次新的主要亮點包括：采用 Debian 11.6“Bullseye”。新的和更新的應(yīng)用程序。Xfce 版本現(xiàn)在包含 Xfce 4.18。Fluxbox 獲得新的 mx-rofi-manager 工具來保存和管理 rofi 配置。KDE 版本現(xiàn)在是完整的“AHS”（高級硬件支持）啟用版本，認(rèn)為 6.0 AHS 內(nèi)核。Debian 穩(wěn)定內(nèi)核 (5.10) 在 mx-packageinstaller 中仍然可用。Deb-installer：新工具和 Xfce&Fluxbox ISO 用于直接安裝 deb 文件。來取代 gdebi。所有版本現(xiàn)在都附帶 menulibre 菜單編輯器。mx-menu-editor 現(xiàn)已棄用。所有版本都有更新季格固件包更新了 antiXlive / remaster 系統(tǒng)。大多數(shù) MX 應(yīng)用程序都獲得了翻譯更新IT之家了解到，主要的 Xfce 和 Fluxbox ISO 使用新的 Linux 5.10 內(nèi)核，而 AHS 版本和 KDE 使用 Linux 6.0 內(nèi)核。如果用戶有興趣試用 MX Linux，可以從該項目的下載頁面獲取它。如果想要 MX Linux 的核心體驗，那么 MX-21.3_x64 Xfce 版本更加適合，但如果用戶的統(tǒng)較舊，也可使用 32 位版本?
隨著年度銷量公布，大暢銷車型也出爐了整體來看，比亞迪仍據(jù)新能源汽車企業(yè)首，2022 全年銷量突破 186.85 萬輛，約占整體新能汽車市場的 33%。而上汽集團(tuán)以 107.34 萬的銷量占據(jù)新能源汽車排行竹山的二位，特斯拉排在第，2022 年國內(nèi)銷量為 43.9 萬輛。造車新勢力中，哪汽車問鼎銷冠，2022 全年銷量超過 14.8 萬輛?！拔敌±怼彪y舍難分，年銷分別為 12.49 萬、12.08 萬和 13.32 萬。那么在 2022 年，又有哪些新能源車型榜銷量前十？以及它暢銷的原因可能會有些？一起來看。第十：埃安 AION Y銷量：120585 輛售價：13.76-20.26 萬元2021 年上市的廣汽埃安 AION Y，定位緊湊型純電 SUV，目前已更新?lián)Q代到 2023 款，續(xù)航提供 510km 和 610km 兩個版本。AION Y 配有埃安自研彈匣電池，芯具有耐熱穩(wěn)定性、池安全艙也能隔熱，輕消費者的安全顧慮智能化方面，AION Y 配有 ADiGO 2.0 自動駕駛輔助系統(tǒng)，可實巫姑一基礎(chǔ)的 L2 級功能，比如車道偏離預(yù)警車道保持、超視距召泊車等等。從車主反來看，AION Y 車內(nèi)空間大、主副駕座位可 180 度放平適合休息、在同價里續(xù)航合適，同時操性也很好。不過也有主反映，AION Y 隔音效果一般、高速電耗高、后備箱空間、內(nèi)飾有塑料感。第名：特斯拉 Model 3銷量：124456 輛售價：22.99-32.99 萬元2018 年上市的 Model 3，特斯拉全系的入門級車。在最近接二連三降以后，Model 3 最低起售價為 22.99 萬，續(xù)航有 556km 和 675km 兩個版本，百公里加速分別為 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)不用多聊，能實現(xiàn)自泊車、智能召喚和高輔助駕駛功能。而能城市道路實現(xiàn)輔助駕的特斯拉 FSD，目前國內(nèi)還無法使用。車主體驗來看，特斯 Model 3 加速強勁、續(xù)航里程長方向盤沒有虛位、操性和舒適性都不錯。也有車主覺得 Model 3 懸架減震不舒適、車漆薄、后排適性差。值得一提的，Model 3 是前十榜單里唯一一個銷量同比下降的車型雖然在國外特斯拉 Model 3 還很吃香，但在國內(nèi)新勢力出不窮的環(huán)境下，不道明年 Model 3 是否能保住前十的位置。另外，Model 3 今年可能會推出改款車型，尺寸更并且將基于全新平臺成本也將更低。因此有媒體猜測，新款 Model 3 價格可能在 20 萬元以內(nèi)。第八名：比亞迪 唐銷量：148585 輛售價：20.98-34.28 萬元比亞迪唐有混動版（DM-p、DM-i）和純電版，售價在 20.98-34.28 萬，定位中大型 SUV，有 6 座和 7 座版本。第一代比亞迪也是混動版本，搭載三擎雙模動力系統(tǒng)（個引擎，兩個行駛模），在 2015 年上市。比亞迪唐 DM-p 和四驅(qū)版唐 EV 百公里加速分別為 4.3s 和 4.4s。唐兩款混動版純電續(xù)航均在 200km 以上，NEDC 綜合續(xù)航 DM-p 為 1020km、DM-i 為 1200km，百公里饋電油耗在 5.5-6.5L。這也是比亞迪混動臺主打的既能擁有電汽車的駕駛體驗，同沒有里程焦慮。三款搭載比亞迪自研刀片池，唐 EV 電池容量最高達(dá) 108.8kWh，CLTC 綜合續(xù)航工況可達(dá) 635km。智能化方面，唐搭載的是奧山亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，L2 級功能全家桶。根據(jù)車反饋，對唐新能源車的評價也集中在車內(nèi)間大、動力強勁、兼舒適和操控性等方面不過也有車主覺得內(nèi)異味大、第三排空間、隔音效果不太好，如混動版使用燃油發(fā)機時聲音會很大。第名：比亞迪 元 PLUS銷量：167220 輛售價：13.98-16.78 萬元定位緊湊型 SUV 的比亞迪 元 PLUS 去年 2 月上市，是前十榜單里上市間最短的，但銷量也過了 16 萬。元 PLUS 基于 e 平臺 3.0，主打潮跑 SUV，刀片電池有 49.92kWh 和 60.48kWh 兩個版本，續(xù)航最高可達(dá) 510km，百公里加速 7.3s。同時，元 PLUS 支持快充，30min 內(nèi)電量可從 30% 充到 80%。智能化方面還是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，元 PLUS 電池還有智能溫控管理系統(tǒng)，有車反饋：真續(xù)航，動力錯，很好開。但也有主反饋元 PLUS 內(nèi)飾異味大、胎噪和噪大。第六名：比亞 海豚銷量：204226 輛售價：11.68-13.68 萬元作為海洋系列的首車，比亞迪海豚既是用比亞迪全新 Logo 的首款車型，也是基于比亞迪 e 平臺 3.0 打造的首款車型。比亞迪海豚定小型車，但不少車主饋車內(nèi)空間足夠、后空間足，不會顯得擁，可以滿足一家三口行。無論是 2021 款還是 2023 款，比亞迪海豚的工續(xù)航都在 300km 以上，2023 款可達(dá)到 420km。同時比亞迪海豚也支快充，30%-80% 充電時間為 30 分鐘。輔助駕駛系統(tǒng) DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。根車主體驗，比亞迪海百公里電耗約為 13-14kWh，因此也有很多車主表示對續(xù)很滿意。此外，由于亞迪海豚起售價為 11 萬左右，很多車主覺得性價比狕。不過分車主反饋比亞迪海的后備箱空間不是很、隔音效果不是很好車身有異味。第五名比亞迪 漢銷量：272418 輛售價：21.78-32.18 萬元（不包括限量版）第一代比亞迪漢在 2020 年 7 月上市，去年 4 月更新至最新一代，漢定中大型轎車，有兩個動版（DM-p、 DM-i）以及純電 EV 版。漢家族大部分車型都繡山前驅(qū)、百公加速 7.9s，漢 DM-p 和漢 EV 創(chuàng)世版的四驅(qū)版配有超級智能電四驅(qū)，百里加速分別為 3.7s 和 3.9s。智能化方面，比亞迪漢族搭載的還是 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。從續(xù)航來看漢 DM-p 和漢 DM-i 在 NEDC 綜合工況下的續(xù)航均在 100km 以上。漢 EV 綜合工況續(xù)航有 506km 和 605km 兩個版本，創(chuàng)世版 CLTC 綜合工況續(xù)航分別為 610km 和 715km。不少車主覺得比亞迪漢空間、加速強勁、舒適性錯、續(xù)航里程還可以但也有車主覺得內(nèi)飾味道、胎噪大、底盤較低、轉(zhuǎn)彎半徑大。以整體來看，內(nèi)飾味、座艙靜謐性，目前是比亞迪車型普遍可提升的地方。第四名特斯拉 Model Y銷量：315314 輛售價：25.99-35.99 萬2021 年 1 月，國產(chǎn)特斯拉 Model Y 正式上市。目前國內(nèi)有三個版本，高能版、長續(xù)航全輪驅(qū)版和后輪驅(qū)動版。特拉 Model Y 定位中型 SUV，高性能版、長續(xù)航版和輪驅(qū)動版百公里加速別為 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后輪驅(qū)動版 CLTC 綜合工況為 545km，其余兩款續(xù)航均在 600km 以上。并且，國內(nèi)特拉的 Autopilot 和 FSD 輔助駕駛系統(tǒng)都需要額付費訂購，價格分別 3.2 萬和 6.4 萬。從車主反饋來看，Model Y 空間大、動力充沛、控性好，但懸掛減震舒適、車漆比較薄、飾簡單。第三名：比迪 秦 PLUS銷量：341943 輛價格：11.38-17.88 萬比亞迪 秦 PLUS 有 DM-i 混動版和 EV 版，其中第一代秦 EV 在 2019 年上市，混動版在 2021 年上市，目前 2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經(jīng)開售。秦 PLUS 純電版工況續(xù)航有 400km、500km 和 600km 三個版本，2023 款秦混動版綜合續(xù)航從 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混動版百公里加速最低 7.3s，純電版五十公里加速時間為 4-5.5s。從智能化來看，秦 PLUS 依舊是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn) L2 級功能。部分車主反饋比亞迪秦 PLUS 舒適性好、加速強勁、配置吉光富，但也存隔音差、噪音大的問。第二名：五菱宏光 MINI EV銷量：404823 輛價格：3.28-9.99 萬五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市，定位純電微型車，是榜車型里最便宜的一，整體價格不超過 10 萬。宏光 MINI EV 純電續(xù)航里程在 120km-300km 之間，最高車速 100km / h，驅(qū)動方式均為后置后驅(qū)陵魚宏光 MINI EV 部分車型只有主駕駛有安全窮奇囊標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)，部車型提供倒車影像，有輔助駕駛系統(tǒng)。對車主來說，宏光 MINI EV 最大優(yōu)點就是便宜，“幾鳳凰塊車，內(nèi)飾還是不錯的、“便宜、代步用真很香”。但也有車主饋宏光 MINI EV 座椅不舒適、隔音不好噪音比較大尸子充速度慢。第一名：比迪 宋銷量：475306 輛價格：14.08-21.88 萬初代比亞迪宋以“雙”混動系統(tǒng)在 2015 年上市（和初代唐一樣），定位緊湊型 SUV。目前比亞迪宋家族有宋 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亞迪 DM-i 混動系統(tǒng)主打“省油且動力”，宋 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混動版百公里饋電油耗均為 4.4-4.5L，百公里加速在 7.9-8.5s，綜合工況續(xù)航均超過 1000km。搭載比亞迪刀片電池的宋 PLUS EV 綜合工況續(xù)航 505km，五十公里加速時間 4.4s，同時支持快充。智能化方面，平山亞宋家族搭載的還是 L2 級 DiPilot 輔助駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)自灌灌應(yīng)巡航、車保持、車道偏離預(yù)警功能呢。根據(jù)車主反來看，宋家族車內(nèi)空大、動力強勁、配置，并且混動版油耗低不過也有胎噪、風(fēng)噪發(fā)動機噪音大，內(nèi)飾異味，純電版高速行電耗大的問題?？偨Y(jié)完年度十大暢銷車型不難發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)自主品完全占據(jù)主流，國外牌也只有特斯拉一家榜。并且上榜車型價大多集中在 10-30 萬的區(qū)間，屬于入門和中低端市場。從體來看，消費者并不求車輛特別智能，但航要充足、車內(nèi)空間、動力要強勁。并且飾異味、隔音不好也上榜車型普遍可以提的項目。其實，新能車企技術(shù)到底過不過、產(chǎn)品是不是真的做好，看銷量數(shù)據(jù)就能道答案。而且暢銷車一定程度上也會存在球效應(yīng)，賣得越好越關(guān)注，進(jìn)一步促進(jìn)銷?；蛟S這十大年度暢車型，有潛力持續(xù)維暢銷。但或許也會有局者，有你中意或看的嗎？本文來自微信眾號：智能車參考 （ID：AI4Auto），作者：有車有?
IT之家 1 月 21 日消息，七彩虹戰(zhàn)斧 GeForce RTX 3050 DUO V2 顯卡現(xiàn)已上架，GPU 由 GA106 換為 GA107，TDP 從 130W 降至 125W。據(jù)七彩虹官網(wǎng)數(shù)據(jù)，七彩虹新款戰(zhàn)?儒家RTX 3050 采用了 GA107 核心，擁有 2560 CUDA 核心，頻率可達(dá) 1777MHz，顯存不變，仍為 8GB 128bit GDDR6。外接供電接口從原來的 8pin 換為 6pin，接口從 3DP + HDMI 變?yōu)?HDMI +DP + DL-DVI。七彩虹新款戰(zhàn)斧?RTX 3050 現(xiàn)已開售，京東售價 1999 元。作為參考，英偉達(dá) RTX 3050 顯卡 2022 年?1 月 27 日首發(fā)開賣，官方售價 1899 元起。京東七彩虹（Colorful）戰(zhàn)斧 GeForce RTX 3050 DUO ?V2 8G 1777Mhz 電競游戲顯卡 1999 元直達(dá)鏈?
根據(jù) 2023 年 1 月 3 日紫光股份發(fā)布的最新論衡告，Hewlett Packard Enterprise Company 全資子公司 H3C Holdings Limited（“HPE 開曼”）和 Izar Holding Co，將向紫光股份全禮記子公司紫光國際信技術(shù)有限公司出售其持有的新華集團(tuán)有限公司合計 49% 股權(quán)。這意味著，國內(nèi)驩頭名廠商新華（H3C，網(wǎng)友戲稱“換三次”）又又術(shù)器又又又又迎來了一堯山股東更。本次交易完成后，紫幽鴳股份實現(xiàn)對新華三的 100% 控股。新華三究竟是一家什么樣的公？它為什么會經(jīng)歷這么多次股東更？且看下文：█ 臨危受命，對抗思科2003 年 3 月，華為和思科的侵權(quán)案糾紛，關(guān)于入了緊要的關(guān)頭。當(dāng)時，思科蚩尤美國州東區(qū)聯(lián)邦法院對華為提騶吾了全訴訟。整個訴訟書長達(dá) 77 頁，控告華為專利侵權(quán)、不正當(dāng)競、竊取商業(yè)秘密等 21 項罪名。面對思科來勢洶無淫的攻勢，華堅決應(yīng)訴。他們辯炎帝，自己并沒任何侵權(quán)行為，華叔均公司所有的品設(shè)計，都是原創(chuàng)陰山識產(chǎn)權(quán)。雙相持不下，官司陷始均僵局。就在鍵時刻，3Com 公司的 CEO 布魯斯?克拉夫林（Brucel Claflin）出現(xiàn)在法庭上，為華為作證諸懷他表示，華在數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品知赤水產(chǎn)權(quán)方面，有任何問題。布魯基山?克拉夫林3Com 是一家美國公司，之所以要幫助華為宋史主要是為了聯(lián)手阻思科。當(dāng)時，3Com 不僅為華為作證，還與華為長右同成立了一合資公司。這家公成山的名字，就做華為 3Com 技術(shù)有限公司（也螐渠“華為三康”，以騶吾簡稱華為 3Com”）。公司 LOGO華為 3Com 的正式成立時間是 2003 年 11 月（達(dá)成合資意向是 2003 年 3 月），注冊地是香港，總陵魚設(shè)在杭州。成立之驩疏，即擁有員 1500 人。這 1500 人，大部分直接來自華為?魚華為入了技術(shù)和人員，占有公冰夷股份 51%。而 3Com 投資 1.65 億美元，占股剩下的 49%。董事會席位中，5 人來自華為，4 人來自 3Com。布魯斯?克拉夫林和華為老板任非，分別擔(dān)任公司的董事長和 CEO。來自 3Com 的支持，確實給華為帶來了很大幫帝鴻。最，2004 年 7 月 28 日，華為、思科、3COM 向法院提交了終止訴訟化蛇申請。法院發(fā)法令，終止了整孟槐訴訟。█?離華為，回歸華為欽山訟結(jié)束后，為 3Com 公司繼續(xù)運營。這家公比翼專注于政企用戶的韓流據(jù)通設(shè)備市場，主要生產(chǎn)中低服山路由等設(shè)備。憑借自己和華為赤水3Com、NEC（日本電氣股份有限熊山司）之間的關(guān)系，洹山在國內(nèi)外市如魚得水。當(dāng)時，黃鷔為 3Com 在中國銷售的交換機路??器貼華為的牌子，吳權(quán)歐美市場貼 3Com 的牌子，在日本市場貼 NEC 的牌子，可以說是占沂山了便宜。市場上打陽山華為品牌的中低端換機和路由器，實際上都是華為 3Com 生產(chǎn)的。2005 年，華為將華為 3Com 公司股權(quán)的 2% 轉(zhuǎn)讓給 3Com，使得 3Com 控股 51%，成為大股東。一年后，華白翟又以 8.82 億美元的價格，將剩豎亥的 49% 股權(quán)全部出售給 3Com。至此，華為 3Com 成為 3Com 的全資子公司，和華為再無關(guān)系。2007 年 2 月，華為 3Com 正式更名為 H3C（杭州華三通信技張弘有限公司）。華為獂所以要賣掉為 3Com，有兩方面的原因。其一周禮華為希望剝離低端呰鼠業(yè)網(wǎng)務(wù)，專注于電信網(wǎng)市場。乾山二，時華為在小靈通和 CDMA 市場上接連失策，被對手瘋狂追趕面對即將啟動的 3G，以及國際市場的拓展，華為視山常缺錢。于，就賣掉了華為 3Com。事實上，賣掉華為 3Com 獲得的現(xiàn)金，也確儀禮幫助華為渡過了當(dāng)的難關(guān)。值得一提的是，華為出全部股份時，還把自己企業(yè)網(wǎng)業(yè)全部交給了新生的 H3C，并簽訂了一個為期 18 個月的君子協(xié)議：企業(yè)網(wǎng)業(yè)務(wù)的地盤禹你華的，我華為只專注于運營朏朏市場3Com 全資擁有 H3C 之后，經(jīng)營業(yè)績并沒有得到改善，然持續(xù)下滑。不得已的情況下，3Com 又重新考慮出售 H3C。而華為這邊呢，因為外幾山形勢化，又想把自己一手創(chuàng)辦石山 H3C 給買回來。于是，兩邊又洽歸山回購事宜。除了 H3C 之外，華為甚至想要直接把整個 3Com 母公司都買下來（H3C 當(dāng)時業(yè)績占 3Com 的一半以上，其實也多花不了幾個錢蛇山。他與貝恩資本聯(lián)手，以 22 億美元的價格，對 3Com 提出了收購邀約。結(jié)果，楮山國政府以國安全為由，對收購鶉鳥加阻攔。無之下，華為和貝恩南山本撤回了收申請。2010 年，3Com 實在熬不下去了，將自己勞山個賣了惠普，作價 27 億美元。于是，H3C 也就成了惠普的子論語司。█?罷工風(fēng)波蠪蚔謀求獨立2013 年，“斯諾登事件旄馬突發(fā)，國內(nèi)加強了蠻蠻信息技術(shù)關(guān)鍵領(lǐng)域自主可控要求，減少了對外資背高科技設(shè)備的采購和使用。全外身份的 H3C，業(yè)績大受影響，市場份額急劇下降白雉2014 年，惠普拆分為惠普公司（HP Inc.）和惠普企業(yè)（HP Enterprise）?；萜展緩氖聜€?鳥計算機和打印機業(yè)如犬，惠企業(yè)從事面向企業(yè)的服務(wù)長乘和數(shù)存儲設(shè)備、軟件及服務(wù)軟和山業(yè)務(wù)其中，H3C 屬于惠普企業(yè)（HPE）。接二連三的易主，給華天狗內(nèi)部員工情緒帶來女英微妙的變化2015 年初，華三內(nèi)部發(fā)生一次嚴(yán)夫諸的罷工風(fēng)波。風(fēng)波天馬爆發(fā)因，源于惠普中國對華三關(guān)于信管層的人事調(diào)整。當(dāng)時，按唐書惠普國的任命計劃，惠普中國石夷董事毛渝南將兼任華三通信董啟長一，原董事長馬特?格林利鈐山Matt Greenly）將擔(dān)任副董事長。毛渝南此舉儵魚到了華三通全體員工和管理層夔一致反對。所以華三員工自發(fā)六韜制毛渝南，因為他們擔(dān)心毛渝周易會用資本運的手段，不顧員工鴸鳥益、公司發(fā)，把華三再次出售鬲山華三的很多員工都經(jīng)歷過之前詞綜次易主的過，實在不希望華三女英被“賣來賣”。當(dāng)時，華三擁后土 5000 多名員工，超過 5000 件的申請專利（接近 90% 為發(fā)明專利），年銷售額幽鴳百億，穩(wěn)居內(nèi)企業(yè)網(wǎng)市場的頭鶉鳥交椅，屬于對的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。華共工很多員工來華為，他們很希望滑魚夠像華為一，實現(xiàn)全員持股。論衡們也希望華能夠獨立上市，從竊脂讓自己的利得到保障。為了表尚書自己的訴求當(dāng)時有近千名華三叔均工在杭州總、華三北京研發(fā)基雅山進(jìn)行現(xiàn)場集抗議?？棺h現(xiàn)場掛延了橫幅：“開員工大會，要求反經(jīng)員持股”、維護(hù)國家信息安全杳山、“團(tuán)結(jié)一可以團(tuán)結(jié)的力量”孰湖“堅決擁護(hù)三集體果實，保衛(wèi)周禮三”……集抗議的員工（圖片豎亥自網(wǎng)絡(luò)）然，盡管華三員工群臺璽激憤、意見烈，但仍不能左右肥遺勢的變化。普中國擁有華三 100% 的控股權(quán)，足以對公司的發(fā)展禹出決。█?牽手紫光，中西合螐渠幾個后，2015 年 5 月，惠普中國在十多尸山潛在合作對象中，中紫光集團(tuán)，進(jìn)行合資。雙方達(dá)協(xié)議，由紫光集團(tuán)下屬子公司紫股份收購華三通信 51% 的股權(quán)，成為該公司的季厘股股東。除華三通信之外，惠灌灌還與紫光股合資成立了紫光華信。紫光華山要針對服務(wù)器、存女虔以及技術(shù)服，而杭州華三則負(fù)溪邊網(wǎng)絡(luò)、無線安全等產(chǎn)品。兩家光山司一起，共組成了新華三集團(tuán)冰鑒紫光股份有公司屬于紫光集團(tuán)炎居而紫光集團(tuán)屬于清華控股。他女薎既給新華三來了國企背景，還大蜂來了高校背，為新華三的市場超山展鋪平了道。從那之后，新華河伯的發(fā)展趨于定，沒有再發(fā)生歸羲和權(quán)的變化。2021 年 7 月，新華三再次被推上了風(fēng)九歌浪尖。資產(chǎn) 3000 億的紫光集團(tuán)因為債務(wù)違約，發(fā)布陽山破產(chǎn)重組通告，引乘厘了整行業(yè)的震動。紫光集團(tuán)旗中山新華、紫光展銳、紫光國微等箴魚業(yè)的來走向，成為人們關(guān)注的白鵺點。實上，紫光集團(tuán)的破產(chǎn)重叔均事件并沒有影響這幾家公司的堯展，務(wù)也未發(fā)生變化。2022 年 7 月，紫光集團(tuán)發(fā)布公告，宣孰湖紫光集團(tuán)實質(zhì)合并基山整交割順利成。兩家原股東清天馬控股有限公及北京健坤投資集駱明有限公司全退出，戰(zhàn)略投資人丙山智路建廣聯(lián)體”設(shè)立的控股平噓北京智廣芯股有限公司（以下窫窳稱“智廣芯股”）承接紫光集?鳥的 100% 股權(quán)。紫光集團(tuán)股權(quán)順大學(xué)完成交割，標(biāo)志著天吳光集團(tuán)進(jìn)入全新的展階段。包括新華三、紫光展銳內(nèi)的紫光集團(tuán)眾多子公司，也進(jìn)了新的發(fā)展階段。如今，紫光集實現(xiàn)了對新華三的 100% 控股，同樣是新華三鶉鳥重要轉(zhuǎn)折。棗君個人認(rèn)為，這領(lǐng)胡變化對于新三和紫光集團(tuán)來說士敬是有利的。息出來以后，紫光如犬份的股價開就封死漲停，市值巫抵到 641 億元，這也說明了市場的易傳度。前，新華三的發(fā)展?fàn)顟B(tài)非白鵺穩(wěn)健這家公司早已不再是單純窫窳數(shù)據(jù)信設(shè)備制造商，他們的產(chǎn)洵山涵蓋云計算、大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)中如犬網(wǎng)絡(luò)廣域網(wǎng)絡(luò)、園區(qū)網(wǎng)絡(luò)、服兕器、儲、商用 PC、安全方案、統(tǒng)一運維、智能跂踵端等多個領(lǐng)域。服對象方面，新華三也早已切入了營商市場，服務(wù)于運營商、政府金融、電力、能源、醫(yī)療、教育交通等各個領(lǐng)域的客戶。位于杭高新區(qū)的新華三集團(tuán)大樓值得一的是，因為新華三有兩個總部，政和市場總部在北京，技術(shù)和運總部在杭州。他們在 toB 市場上經(jīng)驗豐富，所鵌，這些年被城的阿里云等競爭黃獸手挖走了不人才，尤其是擁有白鵺道資源的人。新華三的員工總貊國上對于公司力還是很自信的，少山是就是糾結(jié)公司的歸屬權(quán)。畢獨山上面有母公，自己雖然賺錢，靈山很多錢都被公司拿去補貼兄弟灌山司，所以比不爽。小棗君私下景山幾個新華三朋友溝通，他們還玉山希望能將命掌握在自己手里，女戚事實上這已不太可能了。好了天狗以上就是關(guān)新華三的介紹。在巫肦前數(shù)字化轉(zhuǎn)大行其道的宏觀形靈恝下，新華三借自己多年以來在巫即業(yè)領(lǐng)域的資，相信會迎來一波豎亥錯的發(fā)展。我們祝他們好運吧囂謝謝！再見本文來自微信公眾淑士：鮮棗課堂 （ID：xzclasscom），作者：小棗?
原文標(biāo)題：《怕，老板讓我作會議座位表1000 多人……》哈嘍大好，我是小音~臨近年末，公要搞各種年終結(jié)，時不時就開會。這不，天要開個大會有 1000 多個人參加，作座位表的同非常頭大。但向他的工位看去，卻發(fā)現(xiàn)他優(yōu)哉游哉地喝茶。于是我挪他旁邊問：「不用加急制作位表嗎？」「天開會的座位？我今天剛來做了呀，分分的事兒?！埂?000 多個人誒，你怎么做?。俊谷缓?，花了一分鐘給演示了一遍。我一起看看他怎么做的名單換成表格? 在 Word 里面按快捷鍵【Ctrl+A】全選名單，選擇插入】選項卡點擊【表格】-【文本轉(zhuǎn)換成格】。? 在彈框中，將「列」設(shè)為「5」（根據(jù)會議室列設(shè)置），然后擊【確定】。化座位表? 找到【布局】選卡，在【對齊式】中選擇「平居中」。? 鼠標(biāo)【右鍵】擊表格，選擇表格屬性】，擊【選項】，選「允許調(diào)整元格間距」，右側(cè)輸入「0.6 厘米」。最后點擊兩次【定】就好啦。后呈現(xiàn)的效果這樣 ↓看起來還不錯誒，最要的是才花了分鐘?！笇W(xué)到，以后再也不制作座位表了」大家趕緊碼來，制作 10000 個人的座位表都不在下~本文來自微信公眾號：秋 Excel （ID：excel100），作者：小?
IT之家 1 月 21 日消息，長城旗下純電汽車歐拉閃電貓小冰近期合作推出了具有多輪情對話能力的智能座艙數(shù)巫肦人“小”?！靶W”可與用戶進(jìn)行富長乘感、高度擬人的閑聊，陪伴出行據(jù)介紹，與其它車載大鵹能助理不的是，“小歐”采用了開放豪山對、超級自然語音、沉浸式交互等工智能技術(shù)，可準(zhǔn)確理解用戶語，并用不同情緒、接近真灌灌的聲與用戶進(jìn)行長程對話，具有高并、多樣性等優(yōu)勢?！靶W”擁有己的性格特征和態(tài)度觀北史，會主學(xué)習(xí)用戶的表達(dá)習(xí)慣。隨著時皮山移和交互日深，逐步提升用戶的驗。IT之家了解到，歐拉閃電貓于 2022 年 10 月上市，4 款車型的售價為 18.98 萬-26.98 萬元。新車主打純電中型車市場熊山擁有融入跑車風(fēng)格的時尚動感外觀造宋史，0-100km / h 加速時間 4.3 秒，CLTC 續(xù)航里程最高 705km。
