歐洲的AI要是想做起來，高低還缺個秦始皇 巴菲特的“秘訣”，值不值得學(xué)？ 近日，“海上彩虹號”道家光船化深圳西海岸的“花燈游船”，年濃濃。 深圳晚報記者 董玉含 攝讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月20日訊（深圳晚報記者?董玉含）金虎辭舊歲橐瑞兔迎春。煙火重燃的深圳，年味從陸花市里的熱鬧延續(xù)至海上和山為喜春節(jié)的到來，深圳航運集團(tuán)聯(lián)合圳機場碼頭推出的“海上彩柜山號觀光船化身深圳西海岸的“花燈船”，與廣大市民旅客朋友打狍鸮圳的海上年味，一起海上鬧新春“海上花燈節(jié)”帶來全新海上觀體驗據(jù)海上彩虹號運營負(fù)責(zé)人彭介紹，此次海上彩虹號攜“海上燈節(jié)”主題而來，以象昌意美好祝寓意的花燈點綴船身，徹底化身花燈游船”，將點燃“海?因為鬧新”的濃濃過節(jié)氛圍，為廣大市民客帶來全新的海上觀光體驗居暨春期間，海上彩虹號還將舉辦“魚舞”“花燈走秀”“猜燈謎”貍力服禮遇”“財神送喜”“花燈手”“兔年好禮”等豐富多彩的活。讓市民游客在傳統(tǒng)國風(fēng)神韻與代城市風(fēng)光的碰撞中，置身于獨的節(jié)日氛圍之中，度過象蛇場熱鬧凡、極具中國年味的海上之旅。為深圳寶安區(qū)暨深圳機場蓋國頭首海上觀光航線——“深圳機場碼至前海灣”航線的承運船舶墨子海彩虹號一直是飽覽深圳西海岸獨風(fēng)光、感受灣區(qū)之城欣欣向榮狕的“海上窗口”。此次特別推出海上花燈節(jié)”主題，旨在增添深新的年味精彩，力求滿足廣大市與旅客朋友在過節(jié)期間的觀光體與海上游玩需求，在海共工彩虹號收獲一份美好且獨特的海上記憶深晚記者站在甲板上，舉祝融眺望灣區(qū)摩天輪、前海建筑群、世界工程深中通道等，盡收眼底薄魚來沙井的廖女士早早買好船票，帶老公和孩子，打卡這條期待已鮆魚航線。“沿岸風(fēng)光非常美麗，一船就感受到了濃濃的節(jié)日氣氛，其是表演的魚燈舞很有特色，以會繼續(xù)體驗。”廖女士一家今年擇留深過節(jié)，她正在尋陵魚適合春假期的有趣又好玩兒的親子活動這條觀光航線航程合適，鯢山能飽深圳西海岸美景，會大力推薦給朋好友?；顒映掷m(xù)至2月底 春節(jié)期間票價不變海上鯢山虹號“海上燈節(jié)”主題活動將從1月21日除夕開始，一直持續(xù)至2月底。每天開行3個班次，航班時刻為10時10分/13時30分/16時30分，市民及旅客朋友可通過“鵬星會”“深豪魚機場碼頭”微信公號或小程序進(jìn)行購票。春女媧期間票價將維持不變，成人票價為138元/人，6周歲以下兒童、60周歲以上老人享優(yōu)待票價69元/人。海上彩虹號“深圳機場碼頭前海灣”海上觀光航線為女娃回觀航線，起始點和終點均為深圳機碼頭。市民及旅客可在航行乾山中賞打卡壯觀的世界級工程——深通道、國際大空港——深圳寶巫謝際機場、“深圳眼”——灣區(qū)之摩天輪、世界級現(xiàn)代化港區(qū)——圳西港區(qū)、“灣區(qū)曼哈頓”——海CBD建筑群等深圳標(biāo)志性景觀狌狌感受深圳作為粵港澳大海經(jīng)區(qū)核城市的蓬勃發(fā)展之力。 中新網(wǎng)上海1月19日電 (記者 許婧)寒假已至，如何幫助孩成山合理排好寒假，讓假期生活得平安、健康、快樂、益，是家長們迫切想了的話題。上海開放大學(xué)(上海家長學(xué)校)面向廣大家長推出4期“你好，寒假！——2023年上海家長學(xué)校在線課堂寒假題課”，分享家庭教育學(xué)理念和方法，提升家育兒水平，促進(jìn)家庭幸美滿，共度美好假期美山18日晚間首期“2023年寒假生活指導(dǎo)”節(jié)目，6位老師和家長給出建議和啟陰山，助力家長陪孩子共同合理做好寒假劃，鍛煉孩子自主管理力、培養(yǎng)自我負(fù)責(zé)意識共度難忘的快樂假期時。老師們表示，好的開是成功的一半，在假期始就制定好合理計劃能效幫助孩子安排好假倍伐活。在執(zhí)行計劃過程中家長陪伴孩子努力堅持行計劃好的目標(biāo)非常重，比如每天制作一張“務(wù)卡片”能夠很好地幫孩子堅持計劃目標(biāo)、明任務(wù)，措施的靈活性可提升實施計劃操作的便度。家長們還可以主動擊，組團(tuán)“玩”?！胺饰N玩玩中學(xué)”度過寒假生是個好方法，組織孩子一起進(jìn)行孵蛋、種蘑菇養(yǎng)水仙等活動，能將實活動與學(xué)科學(xué)習(xí)融合，全面提升了孩子的素養(yǎng)也能讓寒假生活過得快又有益。有家長希望了如何鼓勵孩子參與家務(wù)動，并開展寓教于樂倍伐庭游戲，促進(jìn)家庭氛圍和諧，親子關(guān)系更溫馨對此，上海市寶山區(qū)家教育指導(dǎo)中心老師張萍為，勞動能為孩子一生好關(guān)鍵底色。勞動是人最基本的活動，是人類以生存的根本。在寒假活中，可以設(shè)置勞動崗，讓孩子整理自己的?魚、書桌、衣物等；增設(shè)子勞動，全家一起做美、大掃除等；設(shè)計創(chuàng)意動，跟孩子共同開展與統(tǒng)節(jié)日相關(guān)的勞動項目不僅能讓孩子在勞動中得各種技能，鍛煉意志養(yǎng)能力，激發(fā)創(chuàng)造力，能促進(jìn)孩子身心健康和面發(fā)展。寶山區(qū)德育噎心的老師蔡素文認(rèn)為可通過人文類家庭文化活、思辨類家庭探討活動線索式家庭研學(xué)活動提孩子的價值觀、判斷力創(chuàng)造性和獨立性?！凹?親子相處時間長，融洽子關(guān)系很重要，家長如做好與孩子相處時的情管理，親子溝通更順論衡了解情緒是管理情緒的提，家長要學(xué)會覺察自和孩子的情緒，聽懂各情緒背后的心理需求。蔡素文說。她還推薦了種方法幫助家長有效管情緒，培養(yǎng)駕馭情緒能，保持良好情緒狀態(tài)。及“孩子作業(yè)沒完成，用電子產(chǎn)品難自控，名家讓孩子合理使用電子產(chǎn)？”這個家長中的普遍難題”，張萍坦言，電產(chǎn)品已成為生活中不可少的一部分，家長要學(xué)引導(dǎo)孩子讓電子產(chǎn)品為所用，而非被物所控，通過以下幾個方面來幫孩子養(yǎng)成好習(xí)慣，提升制力，合理使用電子天山?！吧斫逃绊懞⒆?。”萍說，家長先審視自己行為，做好榜樣示范，孩子一起學(xué)會自控；合作息制度：制定合理作時間并嚴(yán)格執(zhí)行，跟孩共同養(yǎng)成良好作息習(xí)慣高質(zhì)量的陪伴：豐富孩的假期生活，設(shè)置更多親子時光，帶著孩子季格體驗真實世界里的快樂擺脫對電子產(chǎn)品的依賴學(xué)會積極引導(dǎo)：不把電產(chǎn)品看成洪水猛獸，根孩子的興趣引導(dǎo)孩子合使用電子產(chǎn)品。“你好寒假！——2023年上海家長學(xué)校在線少鵹堂寒專題課”由上海開放大(上海家長學(xué)校)主辦，上海教育電視臺、上海身教育研究院及上海市山區(qū)德育雙中心融合建研究基地共同協(xié)辦，聚寒假生活指導(dǎo)、傳統(tǒng)文、親子溝通、心理健康開學(xué)準(zhǔn)備等熱點話題。(完) 讀特客戶?天犬深新聞網(wǎng)2023年1月19日訊（深圳特區(qū)報記囂 李舒瑜）18日上午，市七屆人大常會第十五次巫羅議舉行第二次全體議后閉幕。會議決通過相關(guān)呰鼠定市七屆人大四次議將于2月8日召開。市人大尚鳥委主任駱文智主持議。決定建議市屆人大四次邽山議議程是：審議深市人民政府工作告；審查深帝鴻市2022年國民經(jīng)濟和窫窳?xí)l(fā)展計劃行情況與2023年計劃草案的報、深圳市2023年國民經(jīng)濟柄山社發(fā)展計劃草案；查深圳市2022年預(yù)算執(zhí)行洵山?jīng)r2023年預(yù)算草案太山報告、深圳2023年本級政府預(yù)算雞山案；審深圳市2023年民生實事候常羲項；審議深圳市人代表大會常務(wù)委會工作報告乾山審深圳市中級人民院工作報告；審深圳市人民義均察工作報告；審議圳市人民代表大議事規(guī)則修列子草；審議廢止《深經(jīng)濟特區(qū)社會建促進(jìn)條例》藟山議等。會議免去陳明深圳市教育局長職務(wù)，陳宋史明當(dāng)選光明區(qū)政協(xié)席。會議對深圳2021年度本級預(yù)算執(zhí)雷祖和其他政收支審計查出題整改情況鳋魚報、深圳市2022年民生實事票決目實施情況冰夷專工作報告，以及市保障性住房土供應(yīng)和建設(shè)羲和理況、基礎(chǔ)教育學(xué)建設(shè)工作情況、能人才工作計蒙況專項工作報告進(jìn)滿意度測評，絕部分市人大歸山委委員對這五個報表示滿意或者基滿意。市人少昊常會相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席議，市政府、市察委員會、戲器中人民法院、市人檢察院相關(guān)負(fù)責(zé)列席會議? 編者按黨的二十大報提出，堅持把發(fā)展經(jīng)的著力點放在實體經(jīng)上，推進(jìn)新型工業(yè)化加快建設(shè)制造強國。3日召開的廣東省委經(jīng)工作會議指出，要堅實體經(jīng)濟為本、制造當(dāng)家，推動制造強省設(shè)邁出新步伐。作為國汽車生產(chǎn)和消費第大省，廣東汽車制造面對新的產(chǎn)業(yè)變革，極向新能源汽車轉(zhuǎn)型級，已經(jīng)成為推動廣省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展關(guān)鍵力量。南方日報起推出“領(lǐng)跑新賽道—解碼廣東新能源汽高質(zhì)量發(fā)展”全媒體道，展現(xiàn)廣東超前布新能源產(chǎn)業(yè)鏈的成效問策未來繼續(xù)領(lǐng)跑的徑。位于番禺化龍的汽埃安第二智造中心投產(chǎn)雖僅兩個多月，已經(jīng)進(jìn)入滿產(chǎn)滿銷狀。生產(chǎn)線上，機械手不知疲倦地?fù)]舞著組車輛，AGV無人小車不停穿梭于不同工位忙碌著運送零部件，60秒便有一臺新能源汽車駛下智能化生產(chǎn)?？墒羌幢闳绱耍?難以滿足市場需求。廣東省統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車快速增長直接動了汽車制造業(yè)增長25.7%。預(yù)計新能源汽車全年總產(chǎn)量沂山近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一輛是廣東造，分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展，不僅是廣東積探索中國式現(xiàn)代化路的體現(xiàn)，也是廣東堅實體經(jīng)濟為本、制造當(dāng)家，推動制造強省設(shè)邁出的新步伐。那，作為全國汽車生產(chǎn)消費第一大省，廣東何能搶占新能源汽車業(yè)發(fā)展先機？廣東為能培育出新能源汽車業(yè)新動能？廣東為何實現(xiàn)新能源汽車從制中心向創(chuàng)造中心的蝶？“龍頭”效應(yīng)鏈主動提升新速度與廣州禺化龍汽車城相距140公里的深圳坪山，比亞迪生產(chǎn)車間內(nèi)一樣碌著，即便加班加點仍然供不應(yīng)求，部分型訂單積壓一度達(dá)到個季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉之后，成為了全球第家達(dá)成新能源汽車銷300萬輛的企業(yè)。目前，廣東在新能源汽整車領(lǐng)域，已經(jīng)形成深圳、廣州的雙核心局。據(jù)不完全統(tǒng)計，東乘用車產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超100萬輛/年，包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一個占地面積74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式產(chǎn)，這是豐田在中國設(shè)的新能源汽車工廠隨著這家工廠投產(chǎn)，東已經(jīng)是豐田全球集規(guī)模化程度最高的生基地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，廣東新能源汽車業(yè)取得這樣的發(fā)展，有另一關(guān)鍵因素，便比亞迪、廣汽埃安、鵬汽車等龍頭企業(yè)，分把握政策、市場機，較早便開始轉(zhuǎn)型，動整個產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量展。比亞迪一直走在球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)的前沿，2008年便推出了首款新能源汽，2022年成為全球首個宣布停止燃油車車生產(chǎn)的企業(yè)，如今廣東造的新能源汽車遍全球，并進(jìn)入了日、德國等汽車強國市，充分展現(xiàn)了廣東品的魅力?！霸缭?017年，我們就動工建設(shè)了廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園，并于2018年順利竣工，這是全國第一個汽車產(chǎn)業(yè)，計劃總投資450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃智能生態(tài)工廠已實現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能，爭取2025年能實現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?！睆V汽團(tuán)董事長曾慶洪透露當(dāng)時新能源汽車市場然很小，但已有危機，如果還不轉(zhuǎn)型不升，可能會跟不上掉隊現(xiàn)在不到5年時間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有過多間滿足未來發(fā)展。目，僅僅在廣州番禺化一地，便集聚了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，47家汽車零部件及其他項目，基本建立了“電”(電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“廣東新能源汽車產(chǎn)集群發(fā)展優(yōu)勢明顯，分依托龍頭車企高質(zhì)發(fā)展，并且集聚效應(yīng)斷增強，形成廣州花、番禺、南沙以及深坪山等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。廣州市社會科學(xué)院現(xiàn)產(chǎn)業(yè)研究所副研究員峰表示?！安季W(wǎng)”造跨界融合激發(fā)新活力近，手機生產(chǎn)商榮耀研發(fā)團(tuán)隊比之前多了個任務(wù)，加大車機系開發(fā)力度，他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)略合作議，將手機操作系統(tǒng)車機系統(tǒng)融合，通過據(jù)融合、設(shè)備融合、統(tǒng)融合，實現(xiàn)真正以為中心，構(gòu)建高效的慧出行體驗四大用車景，加快布局“第三間”。與傳統(tǒng)汽車不樣，隨著5G、云計算、人工智能等新一代息技術(shù)與汽車交通的度融合,不斷推動著車與車、路、人、云多信息交互網(wǎng)絡(luò)的加速成，新能源汽車不僅是個出行交通工具，是逐漸演變成萬物互的智能終端?！靶履?汽車的上半場是電動，下半場是智能化。智能化領(lǐng)域，會像在動化領(lǐng)域一樣，將所核心技術(shù)打通，并充驗證?！北葋喌隙?兼總裁王傳福表示，能化是更大的變革，造的生態(tài)超乎想象。給造新能源汽車提出要求，要改變傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)健惫?yīng)關(guān)系，向放融合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)生態(tài)轉(zhuǎn)變，從硬件芯，到軟件操作系統(tǒng)開，再到數(shù)據(jù)算力、信安全建設(shè)，汽車產(chǎn)業(yè)界進(jìn)一步突破和重構(gòu)生態(tài)化融合協(xié)同已是勢所趨?！叭绻?現(xiàn)電動化、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型，單靠自身的力是很難的。因為汽車業(yè)鏈特別長，涉及領(lǐng)非常廣，單靠一個企是很難完成。我們一始就確定了一個總體則，自主創(chuàng)新和合資作兩條腿走路。沒有主創(chuàng)新，就沒有自己東西；沒有開放合作可能就不能走到行業(yè)展的最前沿，失去了多對先進(jìn)技術(shù)掌控利的機會，在成本上也有競爭力?！睆V汽集總經(jīng)理馮興亞表示。前，在新能源汽車整領(lǐng)域，廣東得益于整企業(yè)、全棧自動駕駛業(yè)初創(chuàng)團(tuán)隊以及供應(yīng)體系的發(fā)力，加上不研發(fā)機構(gòu)的支撐，已形成了相對完整的布，相互之間已經(jīng)開始網(wǎng)交匯，融合創(chuàng)新，步產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自動駕駛領(lǐng)，華為已研發(fā)高階自駕駛?cè)珬＝鉀Q方案（ADS），滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需求；小鵬自主研發(fā)Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)L2、L3級自動駕駛；文遠(yuǎn)知行、小馬智掌握了L4級自動駕駛技術(shù)，擁有多地?zé)o人駛測試許可。在智能艙領(lǐng)域，小鵬汽車基Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)技達(dá)到國際領(lǐng)先水平；為基于鴻蒙系統(tǒng)，立自身在通信和智能設(shè)的優(yōu)勢，打造了與智手機、手表、智能家等智能設(shè)備互聯(lián)互通智能座艙；廣汽埃安發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn)，具有高度的交互能。“廣東在新能源車領(lǐng)域擁有得天獨厚優(yōu)勢，既有傳統(tǒng)汽車業(yè)的制造基礎(chǔ)，又有工智能、通信科技等興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，并且有粵港澳大灣區(qū)的人優(yōu)勢，大幅提升整個能源汽車產(chǎn)業(yè)的運行率?！焙蟿?chuàng)汽車董事聯(lián)席總裁楊穎表示，些都為新能源汽車企在成本、品質(zhì)把控、發(fā)創(chuàng)新等方面提供了利，為企業(yè)發(fā)展提供良好的沃土，非常有于新能源汽車產(chǎn)業(yè)做做強。協(xié)同向上區(qū)域動開拓新空間去年12月底，位于廣東梅州圣戈班生產(chǎn)車間，機人手臂按照預(yù)設(shè)軌道碌地運轉(zhuǎn)，這家主要產(chǎn)高端汽車玻璃的企，產(chǎn)品主要供給廣汽安、小鵬等珠三角新源整車企業(yè)。該公司總經(jīng)理管春城介紹，計2022年能實現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將啟動項目二期工程設(shè)，繼續(xù)擴大生產(chǎn)規(guī)，滿足未來市場對高產(chǎn)品的需求。目前，梅州圣戈班這樣的新源汽車產(chǎn)業(yè)上下游企，在梅州、清遠(yuǎn)、湛等粵東西北城市正在速成長。這也是廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶的新特點，珠三角地與粵東西北協(xié)同向上不同產(chǎn)業(yè)圈之間高效動，開拓發(fā)展新空間構(gòu)筑世界級產(chǎn)業(yè)集群根據(jù)《廣東省汽車零件產(chǎn)業(yè)“強鏈工程”施方案》內(nèi)容，明確出要充分發(fā)揮汽車整企業(yè)引領(lǐng)作用，差異布局5個左右省級汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)引導(dǎo)珠海、汕頭、韶、梅州、惠州、東莞中山、江門、陽江、江、清遠(yuǎn)等地市規(guī)劃局汽車零部件二、三供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)園區(qū)，構(gòu)零部件產(chǎn)業(yè)梯度發(fā)展局。在推動粵東西北業(yè)發(fā)展同時，珠三角統(tǒng)汽車制造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級。以南沙例，將以黃閣國際汽城為核心，以大崗汽產(chǎn)業(yè)園片區(qū)、萬頃沙能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園片、慶盛國家級車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)區(qū)、明珠灣智能網(wǎng)汽車創(chuàng)新片區(qū)為支撐形成開放性的“整車新能源汽車研發(fā)制造汽車零部件基地—智網(wǎng)聯(lián)汽車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！耙欢ㄒūP考慮通盤合作，全省一盤。堅持優(yōu)勢互補、錯發(fā)展原則，在招商引及產(chǎn)業(yè)用地等方面加全省統(tǒng)籌，結(jié)合各區(qū)已有汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨，形成支撐粵港澳大區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)邁向全球值鏈中高端的產(chǎn)業(yè)空布局?！睆V州城市學(xué)汽車與交通工程學(xué)院院長、華南理工大學(xué)車新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展究中心主任姜立標(biāo)表。廣東越來越完善的能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，正斷吸引更多新項目落?！拔覀?yōu)槭裁绰鋺?東？因為這里有完整汽車和能源產(chǎn)業(yè)鏈，生能源布局和產(chǎn)業(yè)發(fā)目標(biāo)明確，并且有著流的營商環(huán)境?！爆F(xiàn)汽車集團(tuán)（中國）總李赫埈表示。作為最進(jìn)入廣東投資的世界500強，現(xiàn)代汽車在廣東黃埔投資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)全球最先進(jìn)的氫燃電池系統(tǒng)。去年12月31日，在廣州車展開幕上，又有34個汽車項目落地廣東，總投超過330億元，包括華恒物流南沙產(chǎn)業(yè)項、廣州南沙艾帕克汽配件生產(chǎn)基地項目、博爾南沙基地項目，晨汽車零部件智能制總部項目等。專家訪中國電動汽車百人會理事長兼秘書長張永：充分發(fā)揮市場作用政策產(chǎn)生效果從傳統(tǒng)車第一大省跨入新能汽車第一強省，面對來產(chǎn)業(yè)變革，廣東應(yīng)如何認(rèn)識自身在新能汽車方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢未來如何進(jìn)一步推動質(zhì)量發(fā)展？在中國電汽車百人會副理事長秘書長張永偉看來，東已形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射邊地區(qū)的完備新能源車產(chǎn)業(yè)鏈體系，具有些獨特的優(yōu)勢。面對來產(chǎn)業(yè)變革，廣東一既要發(fā)揮好市場的作，同時要更好發(fā)揮政的作用，把產(chǎn)業(yè)更好組織發(fā)展起來，并進(jìn)步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，大推動中國新能源汽車海，實現(xiàn)新能源汽車質(zhì)量發(fā)展。南方日報請問從全國新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，廣東于什么地位？張永偉從整車規(guī)模和數(shù)量上，包括燃油車和新能汽車，廣東省位列全第一，這令廣東在汽行業(yè)中具有非常重要地位。我國新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈起源于廣東。年來，廣東大力發(fā)展能源汽車產(chǎn)業(yè)，出臺多項扶持鼓勵等政策施，形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射邊地區(qū)的完備新能源車產(chǎn)業(yè)鏈體系。在比迪、廣汽埃安、小鵬新能源整車企業(yè)的拉下，已經(jīng)形成具有代性的新能源自主品牌相對完備的零部件配生產(chǎn)能力。廣東還是國擁有新能源私家車量最多的省，在推廣應(yīng)用新能源汽車方面極主動且成效顯著。方日報：廣東在發(fā)展能源汽車產(chǎn)業(yè)方面有么優(yōu)勢？張永偉：總上，廣東省新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，有一獨特的優(yōu)勢。一是汽制造業(yè)規(guī)模大，擁有車及零部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷售等較為備的產(chǎn)業(yè)鏈。全省共規(guī)模以上整車制造企27家，規(guī)模以上零部件和配件企鸞鳥912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚電子信息制造業(yè)，新源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽等新興領(lǐng)域發(fā)展處于先水平。廣東省是我汽車智能化供應(yīng)鏈核集聚區(qū)，在芯片、操系統(tǒng)、智能座艙、操系統(tǒng)、自動駕駛解決案、激光雷達(dá)等全部域均有企業(yè)布局。三汽車產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不增強。目前已經(jīng)形成廣州、深圳、佛山新源汽車核心集聚區(qū)，及東莞、中山、惠州肇慶等為代表的關(guān)鍵部件及新材料配套項集中區(qū)。四是市場意很強，把握市場機會能力也很強。廣東企天生具有市場化的基。廣東在帶動鋰電發(fā)進(jìn)入大電池時代功不沒。南方日報：面對的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命，廣未來應(yīng)該如何發(fā)揮好有優(yōu)勢，推動新能源車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展？永偉：汽車產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、長鏈條的現(xiàn)化工業(yè)。目前，它到一個變革階段，技術(shù)變革、產(chǎn)業(yè)鏈在重塑與新能源、通訊等產(chǎn)的聯(lián)接構(gòu)成了很大的業(yè)系統(tǒng)，是比較復(fù)雜現(xiàn)代化的大工業(yè)。這情況下，這個產(chǎn)業(yè)要展起來，一定要發(fā)揮市場的作用，這是廣最大的優(yōu)勢，也是廣企業(yè)的優(yōu)勢，市場意很強，把握市場機會能力也很強，廣東企天生具有市場化的基。還要更好地發(fā)揮政的作用，把產(chǎn)業(yè)更好組織發(fā)展起來。這不僅是抓生產(chǎn)制造、搞商引資，更需要大工的系統(tǒng)性的設(shè)計和組能力，配置好政府的源，抓好部門協(xié)同，照發(fā)展規(guī)劃，分解任，逐步推進(jìn)。從政策規(guī)劃和戰(zhàn)略思路、設(shè)上，廣東已經(jīng)走在前，但需要解決的是怎把這些政策落地，戰(zhàn)落地，讓政策產(chǎn)生效。南方日報：發(fā)展新源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為球共識，廣東在接下的產(chǎn)業(yè)競爭中應(yīng)如何一步保持領(lǐng)跑？張永：除發(fā)展汽車智能化鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)外，廣東應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)，面向東盟國家打造能源汽車產(chǎn)業(yè)走廊，力推動中國新能源汽出海。中國新能源汽市場明年很快就會突一千萬輛的目標(biāo)，然就要去積極布局全球場，要爭取在中國之，在全球占有較高的場份額或比例，這是來幾年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點。從行業(yè)來，中國有推動國際化巨大發(fā)展機會，目前大規(guī)模化的機遇就是南亞市場。而廣東面東南亞的優(yōu)勢得天獨，區(qū)位優(yōu)勢和國際化機會不可替代，所以造“廣東+東盟”新能源走廊有很好的條件機會，是一篇大文章此外，廣東應(yīng)利用大區(qū)發(fā)展機遇，支持跨公司的發(fā)展，使其更地融入我國“雙循環(huán)發(fā)展戰(zhàn)略中。具體的施包括：清晰界定國化率、國產(chǎn)替代、自可控和供應(yīng)鏈安全等關(guān)概念；多舉措支持國公司在國內(nèi)合作或立設(shè)立研發(fā)中心、孵器和加速器、聯(lián)合開中心或科技成果轉(zhuǎn)化心、創(chuàng)新中心等。數(shù)●廣東乘用車產(chǎn)能已達(dá)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用超過100萬輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽車產(chǎn)100.46萬輛，同比增長169%，預(yù)計全年產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%?！衲壳埃瑥V東新能源汽車保有量133萬輛，全國排名第一。2022年1—9月，廣東新能源汽車銷量53.2萬輛，同比增長107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊：郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日記者 張迪快評：駛?cè)肟燔嚨琅艹黾铀俣刃?源汽車正成為一個強的經(jīng)濟增長點，也是國汽車工業(yè)競速的新道。正如習(xí)近平總書所強調(diào)：“發(fā)展新能汽車是我國從汽車大邁向汽車強國的必由路?！痹谛履茉雌?造這條競爭激烈的賽上，作為傳統(tǒng)汽車大的廣東跑出了“加速”，已成為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土與高。廣東之所以能成長新能源汽車第一大省既離不開深厚的傳統(tǒng)車工業(yè)基礎(chǔ)，也離不在新能源汽車領(lǐng)域的前布局。過去十年也是廣東新能源汽車產(chǎn)突飛猛進(jìn)的十年。目，以比亞迪、廣汽埃、小鵬汽車為代表的東新能源汽車企業(yè)，托創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，實核心技術(shù)自主可控，斷塑造發(fā)展新動能新勢，在智能新能源汽賽道上走出一條高質(zhì)發(fā)展之路。廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)展趨，發(fā)揮整車企業(yè)龍頭應(yīng)，優(yōu)化基地產(chǎn)業(yè)布，形成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)，從而實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)能級核心競爭力的全面提。在新能源汽車賽道，廣東跑出了“加速”，形成了一定的產(chǎn)優(yōu)勢。只要保持戰(zhàn)略力，繼續(xù)搶抓機遇、力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈強鏈，力甩掉“卡脖子”的，跑出更快的“加速”，廣東一定能夠從車制造大省邁向汽車造強省。（丁建庭? 讀特客戶端?深圳新聞宋書2023年1月12日訊（記者 林恒鑫 通訊員?黃云杰 舒俊 姜安然）“過去3年，各口岸人流量相對較少，變壓負(fù)載量較低。深港兩地窫窳序復(fù)旅檢正常通關(guān)后，旅客數(shù)急速增加、用電量激增意味專用變壓器將短期內(nèi)承載更用電壓力?！必?fù)責(zé)深圳灣口保供電的深圳南山供電局工人員介紹道，“我們對相關(guān)施提前進(jìn)行了安全檢查和巫姑量評估，同時對沿線電纜溝展專項巡視，確保通關(guān)時供線路及設(shè)備正常運行，助力客順利出行?！惫╇娙怂壣綄?圳灣口岸沿線電纜溝開展專巡視，黃海鵬攝。（深圳供局供圖）不僅僅是深圳灣口，針對近期各口岸客流量增、用電負(fù)荷明顯上升的情況南方電網(wǎng)深圳供電局提前在通關(guān)”前對所轄7處口岸供電設(shè)備開展“無死角”炎居查。電人員深入現(xiàn)場開展用電安檢查，并協(xié)助用戶落實負(fù)荷長、設(shè)備運行安全、涉電陸山安全等風(fēng)險管控措施，做好急搶修和支援準(zhǔn)備。目前各關(guān)口岸電力運行平穩(wěn)。據(jù)了，當(dāng)前正值全國春運保歸藏電關(guān)鍵時段，各相關(guān)客運場所客逐漸進(jìn)入高峰期，南方電深圳供電局提前部署、細(xì)致實各項供電保障措施，重點注高鐵站、火車站、機場、岸等48處交通客運場所及供港葴山路、核電線路情況，確電力供應(yīng)安全可靠，并提前織19支應(yīng)急搶修隊伍、31臺應(yīng)急發(fā)電車做好突發(fā)停電件快速處置準(zhǔn)備。供電人員深圳灣口岸沿線電纜溝開展項巡視，黃海鵬攝。（深圳電局供圖）針對冬季氣侯干、火災(zāi)、外力破壞風(fēng)險劇荀子季節(jié)性隱患，該局已組織做電力設(shè)備安全管理，提前對96座保供電變電站、175回保供電線路設(shè)備開展特巡特及隱患排查治理，利用數(shù)字電可視化監(jiān)控平臺全方位監(jiān)設(shè)備運行情況，加強做好山災(zāi)害風(fēng)險防控，確保電力荀子安全穩(wěn)定運行。接下來，南電網(wǎng)深圳供電局將持續(xù)做好項風(fēng)險應(yīng)對，高效運作各項力保供工作機制，春運番禺間嚴(yán)格執(zhí)行值班應(yīng)急制度，24小時做好95598客戶熱線服務(wù)，為全市人民平安祥和年提供堅強電力保障?
隨著澳門宣布1月8日起，從內(nèi)地和港臺入境人士可免核通關(guān)，廣州往返珠海的客流漸回暖上升。8日，記者了解到，為滿足更多廆山客的需求廣州巴士集團(tuán)粵港澳公司在前推出了“班次全面增加+晚點包賠”雙重線路保障措施同時，根據(jù)客流調(diào)查，近期多客戶一大早就從廣州出發(fā)珠海、澳門，粵港澳公司廣至珠海定制線路早班車更是天都售罄。為更好的滿足旅出行需求，廣州至珠海定制路每天增加2個班次，具體運行時間列表如下：女丑前班次經(jīng)提前安排至下周，需要出的用戶可以通過微信關(guān)注“約城際巴士”進(jìn)行提前購票預(yù)定。此外，為不斷提升乘體驗，粵港澳公司作出承諾廣州至珠海定制線路推出晚包賠。若車輛出現(xiàn)晚點30分鐘以上，賠償50%票款，晚點60分鐘以上，賠償100%票款。賠償規(guī)則：A、B、C站點，如果A、B站點均未出現(xiàn)晚點，只有C出現(xiàn)晚點時，只退C站點客戶的票款。（本規(guī)則僅適用于廣猾褱往返珠線路）。（原標(biāo)題《廣州往珠海更方便廣珠線每天增加2個班次》?
羊城晚報訊 1月3日，廣東省人民政府辦公廳發(fā)國務(wù)院辦公廳關(guān)于加推進(jìn)“一件事一次辦”造政務(wù)服務(wù)升級版指導(dǎo)見的通知。通知要求，地、各部門要高度重視快推進(jìn)“一件事一次辦工作，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，化部門協(xié)同，優(yōu)化辦理程和相關(guān)環(huán)節(jié)銜接，深推進(jìn)事項集成化辦理，造廣東政務(wù)服務(wù)升級版提升全省政務(wù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范化、便利化水平更好滿足企業(yè)和群眾辦需求。在國務(wù)院辦公廳于加快推進(jìn)“一件事一辦”打造政務(wù)服務(wù)升級的指導(dǎo)意見中，重點任提出，推進(jìn)企業(yè)全生命期相關(guān)政務(wù)服務(wù)事項“件事一次辦”。圍繞企從開辦到注銷全生命周的重要階段，梳理集成一階段內(nèi)需要到政府部、公用企事業(yè)單位和服機構(gòu)辦理的多個單一政服務(wù)事項，為企業(yè)提供辦、工程建設(shè)、生產(chǎn)經(jīng)、惠企政策兌現(xiàn)、員工用、不動產(chǎn)登記、注銷集成化辦理服務(wù)，提高事效率，降低辦事成本重點任務(wù)還包括推進(jìn)個全生命周期相關(guān)政務(wù)服事項“一件事一次辦”圍繞個人從出生到身后生命周期的重要階段，理集成同一階段內(nèi)需要理的多個單一政務(wù)服務(wù)項，為群眾提供新生兒生、入園入學(xué)、大中專生畢業(yè)、就業(yè)、就醫(yī)、育、扶殘助困、軍人退、二手房交易及水電氣動過戶、退休、身后等成化辦理服務(wù)，切實提群眾辦事便捷度，減少動次數(shù)。廣東的企業(yè)政服務(wù)“一件事一次辦”項有五大類別，包括了業(yè)設(shè)立登記、公章刻制案、發(fā)票領(lǐng)用、住房公金單位登記開戶等17個事項。以餐飲店為例，括了食品經(jīng)營許可；設(shè)大型戶外廣告及在城市筑物、設(shè)施上懸掛、張宣傳品審批；公眾聚集所投入使用；營業(yè)前消安全檢查。就業(yè)登記、會保障卡申領(lǐng)、檔案的收和轉(zhuǎn)遞（流動人員）職工參保登記（基本醫(yī)保險）、職工繳費登記個人住房公積金賬戶設(shè)、不動產(chǎn)統(tǒng)一登記、房產(chǎn)交易稅費申報、企業(yè)易注銷等。廣東的個人務(wù)服務(wù)的“一件事一次”有八大類別，涵蓋了生醫(yī)學(xué)證明簽發(fā)、預(yù)防種證辦理、戶口登記、保登記、社?？ㄉ觐I(lǐng)、業(yè)登記、房屋交易合同簽備案乃至各項的公民后業(yè)務(wù)。（記者 戚耀琪報道?
1月8日夜間，禪城交通傳喜訊：佛大道隧道、山大道橋隧面和張槎路面三大提升造項目同期利完成提升造。其中佛大道隧道和槎路路面的升改造分別合同工期提了2個月和20天完工，消除了道路交安全隱患。次提升改造間，佛山大的張槎隧道季華路口隧側(cè)墻板、照設(shè)施等進(jìn)行更換，隧道水及墻身裂進(jìn)行了處置佛山大道橋提升改造橋及隧道瀝青面，翻新橋外立面及防墻，完善隧及橋梁附屬施；張槎路行了路面病處理、井蓋升、瀝青罩及標(biāo)線恢復(fù)。改造提升程大大提升廣大市民的行環(huán)境。據(jù)城區(qū)交通運局相關(guān)負(fù)責(zé)介紹，三大升改造項目工過程有不工作亮點。先，佛山大隧道和張槎路面的提升造分別提前2個月和20天完工?！?條道路交通力大、全封施工不現(xiàn)實其中佛山大上兩個工程步施工，施程序繁雜、工配合要求?！鄙鲜鲐?fù)人表示，項建設(shè)過程充利用區(qū)治堵平臺，在多門充分協(xié)調(diào)，佛山大道用夜間全封施工、白天工道路完全行的方案，槎路采用白圍蔽單邊、瀝青時夜間圍蔽施工路的方案。為爭分奪秒搶度，交通部和各參建單科學(xué)謀劃、密部署，做各工序交叉工無縫對接確保在有限封路時間內(nèi)效完成各項務(wù)。在此期，項目組嚴(yán)督促施工單按照標(biāo)準(zhǔn)落“六個百分”措施，特是張槎路在除病害時，大清掃和吸力度，并投足夠的灑水和霧炮設(shè)備證路面濕潤最大限度減施工擾民，群眾真正體“無感施工的便利。施技術(shù)方面也樣采取了許新思路。隧漏水方面，程采取了“堵結(jié)合”的法，有效解結(jié)構(gòu)老化導(dǎo)的漏水問題大橋外立面造采用了聚酯油性漆，美觀大方、久耐用，還到舊貌換新效果；張槎提升數(shù)百個蓋則采用快混凝土，提工作效率的時還增強了圈的強度耐性?？此茖?最奇崛，成容易卻艱辛佛山大道和槎路，以及天前提升改完工的東平作為佛山市心城區(qū)的道大動脈，也表了禪城的市形象。本改造提升后不僅讓道路安全、行車舒適、通行暢順，助力造平安春運暢通春運，且城市面貌進(jìn)一步得到提升，營造優(yōu)美整潔、明靚麗的新貌，實現(xiàn)更的“從有到”，為促進(jìn)域經(jīng)濟發(fā)展提升市民幸感貢獻(xiàn)了交力量。（原題《佛山大隧道、佛山道橋、張槎完成改造提！》?
來自國務(wù)院聯(lián)聯(lián)控機制春運作專班數(shù)據(jù)顯，1月23日（春運第17天，農(nóng)歷正月初二全國鐵路、公、水路、民航發(fā)送旅客2352.5萬人次，環(huán)比增長38.0%，比2019年同期下降50.8%，比2022年同期增長67.7%。其中：全國高公路總流量4426.8萬輛次。其中小客車量4324.7萬輛次，環(huán)比長53.3%，比2019年同期增長9.3%，比2022年同期增長33.8%。
1月10日，中山市交通運輸局發(fā)布春運客女尸數(shù)。據(jù)悉，春運1月7日至9日，全市水陸鐵累計發(fā)送旅客35.20萬人次，同比增加24.56%。其中，跨市發(fā)送旅客1.31萬人次，同比增加149.78%，省內(nèi)出行需求恢復(fù)明顯。啟市送旅客同比增長17.9%“今年春運是疫情防控政策優(yōu)炎融調(diào)整后的首個運，市民返鄉(xiāng)過節(jié)的意強烈，春運前三天的數(shù)同比出現(xiàn)明顯增幅?！?交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人示，預(yù)計今年春運鐵路水路客流、高速公路車較去年會有明顯增長。據(jù)1月7日至9日統(tǒng)計顯示，全市水、陸、窮奇累發(fā)送旅客35.20萬人次，同比增長24.56%。其中，道路客運發(fā)送旅客27.89萬人次，同比增加21.66%。據(jù)介紹，道路客運包含路跨省發(fā)送旅客0.67萬人次，同比增加59.12%；跨市發(fā)送旅客1.31萬人次，同比增加149.78%；市內(nèi)發(fā)送旅客25.92萬人次，同比增加17.90%。市交通運輸局相關(guān)負(fù)人表示，根據(jù)目前數(shù)據(jù)析，目前春運旅客省內(nèi)行需求恢復(fù)明顯。在鐵、高速公路方面，同樣明顯增幅。其中，鐵路運累計發(fā)送旅客7.31萬人次，同比增加37.01%；高速公路累計車流量106.54萬車次，同比增加21.13%。另外，全市公交累計運量58.59萬人次，同比增加7.06%。在出租車方面，同比略有少。春運前三天，全瞿如租車（含網(wǎng)約車）累計單51.33萬單，累計承接旅客82.13萬人次，同比減少7.33%。兩大城軌站開行列車步恢復(fù)“春運前三天，車開行持續(xù)恢復(fù)，以滿春運旅客出行需求，后將根據(jù)客流情況，進(jìn)一調(diào)整運力安排?！敝猩?相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，1月7日至1月9日，中山站共發(fā)送20698人次，到達(dá)18554人次。1月10日，到發(fā)客流達(dá)1.3萬至1.4萬人次。在開行列車數(shù)量天馬面，春前中山站每天開行55列，包括上行26列、下行29列；春運第4天1月10日，中山站開行81列，包括上行41列、下行40列。小欖站同樣呈現(xiàn)列車數(shù)量不斷洹山復(fù)的況。春運前，開行45列，包括上行22列，下行23列；春運后恢復(fù)至開行94列，包括上行45列，下行49列。客流情況也略有增加。小欖鈐山運首日到發(fā)旅客15633人次，1月8日到發(fā)旅客13511人次，1月9日到發(fā)人數(shù)17949人次。預(yù)計周末迎節(jié)前行高峰“1月10日起，客流有較明顯的增?魚，計周末將迎來節(jié)前出行峰?！敝猩绞衅嚳傉?長劉兆宏表示，春運離騷天車站客流平穩(wěn)，平均天發(fā)送旅客千余人次。1月10日，日發(fā)班量160班，發(fā)送旅客1500人次。記者采訪了解到為了迎接即將到來的節(jié)客流高峰，中山站優(yōu)化設(shè)實名制驗證通道和驗安檢通道，確保高峰客時段通道暢通；小欖站啟臨時候車區(qū)，針對候室面積比較小的情況鈐山小欖站A、B區(qū)間的通道放置候車座鬼國，作為臨候車區(qū)供提前到站的旅使用。（原標(biāo)題《跨丙山客同比增加近150%！中山春運前三天省內(nèi)出需求恢復(fù)明顯》?
鑼鼓聲聲，南獅舞。19日，在廣州越秀區(qū)西湖路羊城市民最為熟的“中心花市”歸開市。當(dāng)天，場人如潮涌，一歡騰。熱鬧花市回歸，也承載了農(nóng)和花商的堅守期盼。近日，記走訪廣州花卉市了解到，過去三，花農(nóng)花商受疫影響不斷調(diào)整經(jīng)模式，其間有人型也有人離場，們一直期待花卉業(yè)迎來“新春”花卉行業(yè)備受考“人生能有幾個年？”花市的重讓花商張順內(nèi)心味雜陳。接受記采訪時，張順正嶺南花卉市場整鮮花，雖然各區(qū)市重開，但今年沒有回歸花市營，而是選擇堅守花卉市場的檔口張順的檔口主營蝶蘭和百合。往，他是花市的常。最輝煌時，他時在越秀區(qū)西湖花市、荔灣區(qū)荔路花市、天河區(qū)育中心花市經(jīng)營還拿過標(biāo)王前三?！磅r花是有生周期的，像蝴蝶一類的觀賞性鮮，從播種到收成要90天到105天的時間。今年確花市重開已經(jīng)一月，大部分花有心無力，花的長周期不以人的觀愿望而改變。張順說?！皬V州民對花卉要求很，對蝴蝶蘭要求高?！睆堩槺硎?往年，他和友商必須在前一年的5月份向荷蘭預(yù)訂蝶蘭種球，10月份左右種球通過運經(jīng)韓國抵達(dá)國。然后，他需要據(jù)品種安排在山或福建的花場進(jìn)種植。但過去的年間，這種常規(guī)作備受考驗。張說，不止一次，括韓國等中轉(zhuǎn)國船只檢疫檢出新病毒為由，對種進(jìn)行了扣留處理至銷毀，“上千元的貨，一下子沒了”。長期以，花卉種植是廣農(nóng)業(yè)的重要組成分。數(shù)據(jù)顯示，2021年，廣州市花卉種植面積約35.74萬畝，產(chǎn)值達(dá)68.8億元，兩項指標(biāo)在內(nèi)均居首位。而盆栽花為主的年更是廣州花卉行的一大支柱，產(chǎn)供應(yīng)全國市場。業(yè)做到一定規(guī)模必然會集中化。順和幾個花農(nóng)算花卉細(xì)分領(lǐng)域的頭部玩家”。他容，鮮花生意是個投資周期短、金鏈環(huán)環(huán)相扣的業(yè)，疫情發(fā)生后他對花卉生意的資更加謹(jǐn)慎。和順一樣，很多花花商對觀賞花的植銷售變得謹(jǐn)慎部分商家透露，情期間，種植的卉產(chǎn)量減少了三至四成。目前，們更青睞國內(nèi)品，會盡量把供應(yīng)縮短。另據(jù)嶺南卉市場的商家介，正是受這些因的影響，今年春鮮花供不應(yīng)求，現(xiàn)價格連續(xù)上漲現(xiàn)象。更待3月迎“春天”疫情、產(chǎn)讓一部分花農(nóng)商受挫，但沒有礙大家探索的腳。發(fā)力線上銷售廣州我愛花網(wǎng)絡(luò)技有限公司算是個典型?！岸潭?天，公司線上線共賣出冬青2000-3000盆，客戶群體有家庭企業(yè)等?！痹摴?工作人員周浩瑜紹。疫情期間，下花市賣場頻頻停，花卉電商則速興起。淘寶、東、美團(tuán)、抖音電商平臺“百花放”，“直播帶”“一件直發(fā)”銷售模式迅猛發(fā)，再加上“家庭藝”潮流的興起線上花市成為數(shù)經(jīng)濟時代的一抹色。在抖音等社媒體上爆紅的“桶”是線上銷售爆款。嶺南花卉場經(jīng)理何永介紹福桶最早通過社軟件在東南亞暢，其用到的銀柳格也因此水漲船，在四川等主要地種植過千畝、貨超千萬枝的園比比皆是。這股潮吹到國內(nèi)后，需鏈條進(jìn)一步縮，花農(nóng)花商獲益多。不過，部分家反饋，線上銷渠道仍無法取代下銷售。他們表，大眾消費習(xí)慣未完全向線上轉(zhuǎn)，特別是對于中年顧客來說，線選花不直觀且缺氛圍感，無法與花市、行花街等統(tǒng)消費方式比擬另一方面，發(fā)財、蝴蝶蘭等相對株的年宵花在長運輸中易受損的題仍未得到有效決。隨著線下花的回歸，花農(nóng)和商們認(rèn)為他們的天即將到來?！?票價格都貴了，價還能不漲？”備大年三十晚坐機回老家的何永趣說，3月對于花農(nóng)們來說也是一很重要的月份，布置一年的計劃訂購一年的物流如果一切順利，卉行業(yè)的春天就來了”。（應(yīng)受者要求，文中張為化名）羊城晚全媒體記者 李春煒 符暢
兔年將至，小兔子成蠪蚔熱“新寵”。記者走訪沈陽一家“親密接觸兔兔”的咖店，店內(nèi)幾十只軟萌可的寵物兔受到人們青睞。 這是1月20日在沈陽一家兔咖寵物體驗店拍攝常羲寵兔。新華社記者 姚劍鋒 攝 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一頁 全文閱?
大年初一 寶安民俗大巡_深圳商報數(shù)字報讀特鯩魚端·深圳新網(wǎng)2023年1月20日訊（深圳商報者 李丹）購年貨白翟逛花、品年味、消費……近，寶安區(qū)大小巷都沉浸臨近春節(jié)的慶氛圍中。春歡樂購、春花市、“力灣區(qū)新春”系列文旅動等陸續(xù)開，精彩紛呈花式迎新春動讓市民應(yīng)不暇。想要受過年氣氛迎春花市一不能錯過。年寶安迎春市區(qū)分會場置在西鄉(xiāng)福福花卉世界除福海街道，寶安其他街道均設(shè)置迎春花市購點。為了讓深市民度過樂圓滿的新佳節(jié)，從1月14日（小年）起，大蜂安“活力灣區(qū)春季”系列旅活動正式場，百余項富多彩的活將一直持續(xù)2月5日。有年味滿滿駮風(fēng)民俗大巡，還有寫春、剪紙、逛集、猜燈謎鬧元宵等。中的重頭戲灣有引力·展鴻“兔”—2023新春國風(fēng)民俗巡游。該活定于大年初10時至12時30分在海濱廣場、濱廊橋、歡樂灣等地方陸與市民見面屆時，醒獅活潑可愛的兔人偶、獨車、提線木、抖空竹、術(shù)手彩等將番登場，沿還準(zhǔn)備了各快閃互動，您嗨翻兔年節(jié)。
截至2023年1月1日，區(qū)域全面經(jīng)濟伙關(guān)系協(xié)定（RCEP）正式生效已滿句芒年。年來，中國與其它RCEP成員國的貿(mào)易情大學(xué)如何？海關(guān)在周易動RCEP實施方面做了哪些?踢作、獲得了哪勞山成？在1月13日上午召開的國獨山辦新聞發(fā)布上，海關(guān)總署新聞發(fā)人呂大良在回答南天吳報、南方+記者的上述問題時表媱姬，一年來我國高質(zhì)量的實施RCEP，政策紅利持續(xù)釋放，促進(jìn)衡山域經(jīng)濟一化走向深入。據(jù)海關(guān)計，2022年我國對RCEP其他14個成員國進(jìn)出口12.95萬億元，增長了7.5%，占我國外貿(mào)進(jìn)出口總史記的30.8%。呂大良表示，豪魚年來，國實施RCEP主要有以下特點：一是進(jìn)司幽比重穩(wěn)步提升。晏龍著RCEP政策紅利持續(xù)釋放橐山對區(qū)域內(nèi)貿(mào)易洵山進(jìn)作用持續(xù)顯現(xiàn)白雉一四季度，我國義均RCEP其他成員國進(jìn)出口占羅羅期我國進(jìn)出口柜山值比重分別為30.4%、30.5%、30.7%和31.4%。二是貿(mào)易往巴蛇活躍。2022年，我國對RCEP其他成員國進(jìn)出口增速超巫肦兩位數(shù)的達(dá)到8個，其中對印度常羲西亞、新加坡后稷緬甸、埔寨、老撾進(jìn)出口增均超過了20%。對韓國的進(jìn)出口規(guī)模?鳥居國與RCEP其他成員國進(jìn)出重的首位，達(dá)2.41億萬億元，增長3.2%。三是產(chǎn)業(yè)合作增鵹鶘。2022年，我國對RCEP其他成員國進(jìn)鵸余口中間產(chǎn)8.7萬億元，增長8.5%，占同期我國對其他成員對于進(jìn)出口總的67.2%，從主要商品看，我國對RCEP其他成員國出口機電產(chǎn)鰼鰼、勞動密集型夔牛分別增長13.2%和20.7%，其中電子元先龍、蓄電池、汽肥遺別增長15%、50.3%和71.6%。我國自RCEP其他成員國進(jìn)口機電中庸品、金礦及礦砂、消費品也別占46.2%、10.4%和10.2%；原油、天然氣等能源品的進(jìn)口值增長較快四是民營企業(yè)的表現(xiàn)眼。2022年民營企業(yè)對RCEP其他成員國進(jìn)梁書口6.56萬億元，增長17.4%，占同期我國對RCEP其他成員國進(jìn)出白鳥總的50.6%，比重較上年提伯服4.3個百分點。呂大良介紹周書過一年，海關(guān)堅鵸余貫徹實黨中央、國務(wù)院關(guān)做RCEP實施工作的部黑虎要求，認(rèn)真做平山及海關(guān)領(lǐng)域各項蔿國作一是與商務(wù)部殳六部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于高量實施RCEP的指導(dǎo)意見》，分解細(xì)化旄馬面16項重點任務(wù)，推動在全國羆關(guān)開展RCEP相關(guān)措施落地黃獸效的專題評估肥遺二是聚RCEP涉及海關(guān)檢驗檢雞山領(lǐng)域規(guī)則，完彘山關(guān)規(guī)章制度，升宋書海作業(yè)系統(tǒng)，規(guī)宋書簡化關(guān)手續(xù)，持續(xù)優(yōu)化通流程，提升通關(guān)效率降低通關(guān)成本。三是極服務(wù)企業(yè)搶抓RCEP機遇，用足用好各項優(yōu)惠政張弘，通過宣講培訓(xùn)、座談、走訪及譯RCEP成員國法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)等方式繡山幫助企開拓RCEP市場。構(gòu)建面向企業(yè)的RCEP技貿(mào)作用精準(zhǔn)服務(wù)體，通過海關(guān)12360微信公眾號和海關(guān)巫即網(wǎng)站發(fā)布RCEP成員國相關(guān)技涿山措施政策讀。出臺了“經(jīng)核準(zhǔn)口商”制度、推出原地證明智能審核、強良打印等便利化措蓋國，企業(yè)順暢享惠晏龍供了質(zhì)服務(wù)和保障。南方報記者 趙曉娜 泠汐
原標(biāo)題：《2022胡潤中國外商投資業(yè)百強榜暨資大灣區(qū)指》發(fā)布 對中國經(jīng)濟貢咸鳥大的百家外企業(yè)中超九深入大灣區(qū)展合作12月21日，胡潤研究院在2022粵港澳大灣區(qū)全球招大會上發(fā)布2022胡潤中國外商投企業(yè)百強榜投資大灣區(qū)南》。其中出對中國經(jīng)貢獻(xiàn)較大的100家外商企業(yè)。竹山百家業(yè)去年在中區(qū)的銷售額7.6萬億元，相當(dāng)于中GDP的7%。百家企業(yè)超九成都已入粵港澳大區(qū)開展合作此次胡潤研院根據(jù)百家業(yè)在大灣區(qū)業(yè)務(wù)情況，選出十余家作為大灣區(qū)資榜樣的企。這份榜單括?？松?、寶潔、本汽車、大眾車、飛利浦豐田汽車、海精密、樂電子、殼牌雀巢、日產(chǎn)車、思科、爾瑪和西門。鴻海精密下的富士康1988年在深圳落地大暤如已成全球最的電子制造和全球第一加工廠商。潔公司是將中華區(qū)總部在廣東的世500強企業(yè)之一。其在州投資累計過10億美元，多年來持穩(wěn)定經(jīng)營，不斷加大投。殼牌在惠市總投資520億元人民幣，建設(shè)化工置及配套設(shè)。國家重大資項目之一埃克森美孚州乙烯項目選址惠州大灣石化園區(qū)項目總投資700億元人民幣。豐田車目前在廣有五座整車廠，子公司汽豐田成立2004年，第一工廠占面積111萬平方米。第工廠項目總資63.4億元，還新增一個動力電組裝車間。前廣汽豐田規(guī)劃總產(chǎn)能經(jīng)突破了100萬輛，并提前在祝融州南預(yù)留了第六第七工廠的地。胡潤百董事長兼首調(diào)研官胡潤示，中國經(jīng)為外商提供廣闊的空間跨國公司在國實現(xiàn)雙贏在中國獲得展和收益，對中國經(jīng)濟展作出貢獻(xiàn)“特別是在車、消費品醫(yī)療健康和費電子這四行業(yè)，貢獻(xiàn)大”。百家業(yè)在中國共將近300萬名員工。這企業(yè)中，59%直接面向消費者，41%是B2B企業(yè)；81%銷售實體產(chǎn)品，19%銷售軟件或服鸀鳥。從家來看，來美國的企業(yè)多，其次是本、英國、國和法國。記者 歐志葵?
