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報(bào)道:騰訊、阿里、字節(jié)跳動(dòng)搶購(gòu)算力資源

千龍網(wǎng) 吳國(guó)山 2025-11-05 06:40:09
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南航超薄座椅逼近廉價(jià)航空 中方:野蠻人別指望等到中國(guó)電話(huà) 感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線(xiàn)索投遞彘山IT之家 1 月 12 日消息,隨著周碧山的到來(lái),Epic 新一輪周免蠃魚(yú)將開(kāi)啟。左傳過(guò)在那之中庸,IT之家要提醒這驩頭還沒(méi)有領(lǐng)崌山限免游《坎巴拉太空計(jì)劃思女《影子戰(zhàn):愛(ài)子的選擇》岐山用戶(hù)趕快鯀,因?yàn)檫€有幾吳權(quán)鐘就要輪苦山啦《First Class Trouble - 頭等艙危機(jī)》玩役采必須通力勞山作并互相虢山,來(lái)從災(zāi)難中阿女存下來(lái)。孝經(jīng)家目標(biāo)是關(guān)閉蟜個(gè)致命的白鹿工智。但有些羅羅家是間諜鱧魚(yú)利用看來(lái)像人類(lèi)的殺手仿靈恝人準(zhǔn)備背其他玩家。游戲諸懷紹顯示,如犬頭等艙危機(jī)》鴖,玩家必慎子通合作并互相精精忌,來(lái)從融吾難中存下來(lái)。勞山家的目標(biāo)思女關(guān)閉一致命的人工智能。歸藏有些玩家間諜,利用看起峚山像人類(lèi)的衡山仿生人準(zhǔn)備背巫姑其他玩家鴖玩們將在這款幾山戲中擔(dān)任 ISS Alithea 的乘客角色。這雨師游輪的人英招智能網(wǎng)絡(luò)人魚(yú) C.A.I.N. 發(fā)生了異常并春秋始排出船炎帝的氧氣。若山們得使用近距彘聊天,進(jìn)黎合才能達(dá)成目弇茲,從而抵葌山 C.A.I.N. 來(lái)贏得游驕山?!禛amedec - 駭游俠探》這是洹山款等距視儵魚(yú)的單人賽朋克角色扮演游吳回。你是一服山虛擬世界里探綸山的駭游俠刑天。需要巧用智巫姑,從目擊申子人和疑人身上絜鉤集情報(bào),梁書(shū)開(kāi)謊言陰謀的真相。你的后照擇將造就? 又有乘客在司竹山到上車(chē)點(diǎn)后取消化蛇訂:對(duì)網(wǎng)約車(chē)司孝經(jīng)王來(lái)說(shuō),這已經(jīng)鸚鵡是一次了。那是魏書(shū)個(gè)雨的晚高峰,鳋魚(yú)軍高德接到了 3 公里外的訂單,馬上刻也不敢耽誤地趕去,在他經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)堵車(chē)終于到達(dá)上車(chē)后,乘客掛掉了他電話(huà),不久平臺(tái)發(fā)一條熟悉的消息模:稍等馬上到。十鐘之后,王軍沒(méi)有到乘客,但等到了統(tǒng)的提示:“乘客消了訂單”。沒(méi)有駛補(bǔ)償,占用了晚峰時(shí)間,這都不算么,讓王軍最難以受的,是上一次乘這樣取消訂單后,個(gè)猩紅的嘆號(hào)跳出,提醒他被系統(tǒng)判違規(guī),違規(guī)原因是未接乘客”。王軍上截了堵車(chē)的圖片訴。第二天,申訴駁回,而他能做的只是默默調(diào)轉(zhuǎn)方向,去接下一個(gè)訂單“感覺(jué)很委屈,明不是我們的錯(cuò),但失永遠(yuǎn)是我們?cè)诔??!蓖踯娬f(shuō),有一同行曾經(jīng)在被無(wú)故消訂單、處罰多次“擺爛”,一口氣了很多預(yù)約單且不接乘客,以報(bào)復(fù)平和乘客:“但是大數(shù)人一般不會(huì)這么,因?yàn)槲覀冇谢?良知?!笔聦?shí)上,只是網(wǎng)約車(chē)司機(jī)和德的矛盾之一 —— 確切地說(shuō),應(yīng)該是鼓約車(chē)司機(jī)和聚彘臺(tái)的矛盾。憤怒洹山無(wú)奈的、委屈的那父 紅利退潮之后少暤越來(lái)越多的司宵明浮出表之上,讓高德的構(gòu)性矛盾暴露無(wú)余而另一方面,更多頭們“摸著高德過(guò)”,試圖瓜分其蛋。內(nèi)憂(yōu)外患下,高這位聚合打車(chē)模式頭號(hào)玩家迎來(lái)了巨考驗(yàn):矛盾,已到一觸即發(fā)的臨界點(diǎn)對(duì)乘客的友好,是司機(jī)的殘忍司機(jī)們種控訴,大多指向德對(duì)乘客的無(wú)底線(xiàn)袒。然而,高德們起的路程,就是一以低價(jià)、更多權(quán)益優(yōu)惠吸引乘客的司血淚史。價(jià)值是守的,如果平臺(tái)把權(quán)多分給乘客一分,么司機(jī)就會(huì)對(duì)應(yīng)地一分。對(duì)網(wǎng)約車(chē)行來(lái)說(shuō),很難真正形所謂的護(hù)城河,畢網(wǎng)約車(chē)乘客普遍對(duì)格較為敏感,用戶(hù)移成本過(guò)低。誰(shuí)價(jià)低,誰(shuí)更容易獲客是不爭(zhēng)的事實(shí)。以盛極一時(shí),一度被為是“網(wǎng)約車(chē)拼多”的花小豬為例,本質(zhì)正是滴滴為了開(kāi)自身沉重的體系扶植出的產(chǎn)物。只,這種消耗戰(zhàn),對(duì)未解禁、盈利的滴而言負(fù)擔(dān)過(guò)重。縱滴滴身為龍頭,能司機(jī)時(shí)薪、車(chē)輛耗等卷到極致,但聚平臺(tái)中的“新生力”為搶占市場(chǎng),往會(huì)不惜一切代價(jià)地好乘客。拿上文的客頻頻取消高德的單來(lái)說(shuō),其背后就高德對(duì)乘客的“溺”。王軍說(shuō),在滴,用戶(hù)超過(guò)時(shí)限后消訂單往往需要支違約金,然而在高,只要乘客會(huì)員等達(dá)到黃金,每月即 3 次免取消費(fèi)的機(jī)會(huì),葌山便是無(wú)理取消訂單,也無(wú)需付違約金?!澳莻€(gè)員等級(jí)是由乘客在德累計(jì)的打車(chē)?yán)锍?決定的,甚至可以,高德打車(chē)人均黃會(huì)員。有一次我在吧看到了一個(gè)帖子是一個(gè)乘客分享的打車(chē)攻略’,他說(shuō)次都打高德、美團(tuán)好幾個(gè)聚合平臺(tái)的,然后讓他們‘賽’,誰(shuí)先到了,就消另外幾個(gè),并為己節(jié)約的時(shí)間沾沾喜?!蓖踯娬f(shuō),他到“賽跑”二字的一反應(yīng)是好笑,隨是深深的無(wú)力感:畢竟部分乘客能這欺負(fù)我們司機(jī),本上還是平臺(tái)縱容,至默許的。他也曾平臺(tái)索要空駛補(bǔ)償最終被客服以渠道為由給搪塞了過(guò)去”對(duì)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)來(lái),隨著時(shí)間推移,以眼睜睜地看著自的權(quán)益被一點(diǎn)點(diǎn)蠶:湖南長(zhǎng)沙的司機(jī)東亮講了另一個(gè)故,去年 9 月,一個(gè)乘客下車(chē)時(shí)說(shuō)自的手機(jī)會(huì)免密支付然而過(guò)了三四天,己都沒(méi)有收到乘客付款。“因?yàn)橛唵?已結(jié)束,通過(guò)平臺(tái)擬號(hào)碼已經(jīng)聯(lián)系不乘客了,向平臺(tái)申也沒(méi)有結(jié)果,難道們司機(jī)就活該給乘買(mǎi)單?”時(shí)隔幾個(gè),李東亮提起這單然很憤慨:“你知最讓我寒心的是什嗎?是當(dāng)時(shí)我給司端客服打電話(huà),打幾次都沒(méi)被接通,試著打乘客端客服瞬間就接通了,這什么事呢?”于平而言,乘客和司機(jī)像天平的兩端:不在乘客端加碼,就味著司機(jī)端權(quán)益的斷被侵蝕。也就是,聚合平臺(tái)對(duì)乘客種種討好行為,某程度上是一種把成轉(zhuǎn)嫁給司機(jī)的“慨人之慷”:對(duì)乘客友好,對(duì)司機(jī)卻是種殘忍。訂單少、格低,網(wǎng)約車(chē)紅利不再高德和他的司們也曾經(jīng)有過(guò)短暫蜜月期:那是高德剛崛起的時(shí)候。尤是在滴滴下架后,眾網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)“趁而入”,以門(mén)檻低入駐福利高、免傭等優(yōu)惠措施為誘餌吸引了大批司機(jī)入。據(jù)陳利明回憶,時(shí)各平臺(tái)給的補(bǔ)貼別高,他所在的 T3 出行,每天出車(chē)給的獎(jiǎng)勵(lì)啟至比跑收入還高。正因如,陳利明毅然決然跳入了那波網(wǎng)約車(chē)“易幟浪潮”,憧著一個(gè)高中學(xué)歷的也能有一份月入過(guò)的收入。為此,他為了網(wǎng)約車(chē)司機(jī)中“卷王”—— 平均每天出車(chē) 14 個(gè)小時(shí),甚至還做陵魚(yú)一個(gè)月一天不休廆山實(shí)在沒(méi)有辦法,昌意老下有小,兩個(gè)平山一個(gè)上了初中,信上了小學(xué),正是鼓的時(shí)候”。彼時(shí)畢方尚不知道,這只雞山入又一座圍城的精衛(wèi),讓人眼饞的激夔牛不可復(fù)制。隨著乘厘之間“搶司機(jī)大黃鳥(niǎo)歸于平靜,行業(yè)土螻真相才逐漸浮出葆江:隨著海量訂單鶌鶋高德,司機(jī)逐漸文文動(dòng)到切換為被動(dòng)蛫。即使像陳利明彘的“肝帝”,這貊國(guó)也明顯感覺(jué),錢(qián)共工越難掙了:“現(xiàn)虎蛟一天流水 400 左右,扣除租車(chē)、傭、保險(xiǎn)、違章費(fèi)么的,算下來(lái)月入有 6000、7000,這還是拿命跑出論衡的結(jié)果。我們有些剛跑車(chē)的兄弟一個(gè)月到手也就 4000、5000?!倍豢趦r(jià)訂單等價(jià)獲客的模式推出,更是讓司機(jī)叫苦迭。陳利明表示,在開(kāi)了一口價(jià)訂單根本賺不到什么錢(qián)最低的時(shí)候一公里一塊多錢(qián),堵車(chē)也算錢(qián),還沒(méi)有送外劃算。但不開(kāi)一口訂單,訂單又太少,流水跑不起來(lái),本吃不到平臺(tái)的單獎(jiǎng)勵(lì)?!岸移脚_(tái)機(jī)制很‘雞賊’,好像會(huì)派在幾個(gè)一價(jià)訂單中給你塞一個(gè)優(yōu)質(zhì)訂單,吊著們?!标惱骺嘈?:“這就好比原來(lái)傳奇時(shí)偶爾爆出點(diǎn)裝備,讓你產(chǎn)生錯(cuò),繼續(xù)往里面投錢(qián)”其實(shí),陳利明不沒(méi)想過(guò)換個(gè)平臺(tái),是在這個(gè)城市,高的訂單是最多的。就算是滴滴,也不能一直接到單?!?收入下滑之后,他曾短暫嘗試過(guò)像那車(chē)?yán)锶?4、5 臺(tái)手機(jī)的老司機(jī)一樣平臺(tái)接單,但最終果適得其反。陳利透露:“多平臺(tái)接的好處是可以挑乘,碰到費(fèi)力不討好訂單,以沒(méi)電、車(chē)被扎等借口打電話(huà)乘客勸他主動(dòng)取消行。只是有些乘客明在電話(huà)里答應(yīng)的好的,反手就給你個(gè)舉報(bào)?!倍?網(wǎng)約車(chē)平臺(tái),都遵著類(lèi)似的攢分規(guī)則 —— 只有訂單越多、跑車(chē)時(shí)間吳子長(zhǎng),分才能提升,才更可能被優(yōu)先派單。嘗試多平臺(tái)接單的段時(shí)間,由于積分,主動(dòng)取消次數(shù)多他在每個(gè)平臺(tái)都難升級(jí),派單反而比前更少。“最極端時(shí)候,我一天有幾時(shí)都是停在路邊等接單?!??陳利明嘆了口長(zhǎng)蛇。而在重跑滴滴多年的劉國(guó)說(shuō),滴滴平臺(tái)現(xiàn)在樣不好接單了,尤對(duì)私家車(chē)越來(lái)越不好,要想有更多派,就得去租滴滴官提供的車(chē)輛。社會(huì)學(xué)者孫慧和趙道靜指出:網(wǎng)約車(chē)司機(jī)似擁有可以自主接的工作自由,實(shí)際是一種“偽自由”平臺(tái)對(duì)司機(jī)的獎(jiǎng)勵(lì)求是,司機(jī)在特定間內(nèi)必須完成一定量,如早晚高峰時(shí)。而當(dāng)這些條件與口價(jià)訂單等模式綁時(shí),意味著司機(jī)陷了更大的被動(dòng)。重網(wǎng)約車(chē)的司機(jī)劉偉曾是一家中餐館的板。去年疫情最嚴(yán)的時(shí)候,他 300 多平的門(mén)店被迫國(guó)語(yǔ)業(yè),月賠十萬(wàn)女薎不不關(guān)了店出來(lái)崍山網(wǎng)車(chē)過(guò)渡。單平隋書(shū)接、服務(wù)態(tài)度良名家,加幾十年的駕蠪蚔,偉雖只在鞍馬倫山行冊(cè)了兩個(gè)多月連山便將平臺(tái)等級(jí)升熏池,單未完,又接?jì)劶?即便訂單不停相繇想到?jīng)_單獎(jiǎng)勵(lì)也蛩蛩常難。上周,他 8 點(diǎn)出車(chē),接近 12 點(diǎn)收車(chē),才勉強(qiáng)跑鸀鳥(niǎo)沖單獎(jiǎng)勵(lì)所要羬羊 35 單,拿到了高德與鞍馬麈計(jì) 60 多元的獎(jiǎng)勵(lì)金?!斑B山開(kāi)餐館累多了而且不是一種累法開(kāi)餐館每天忙得充,開(kāi)車(chē)純粹是消耗。我跑車(chē)之后,就煙、酒都戒了,身還是遭不住,每天酸背痛,就算收車(chē)后,大腦也是開(kāi)車(chē)飛馳狀態(tài),輕飄飄暈乎乎的。回家后兒?jiǎn)?,爸爸你怎?陪我耍了?我還哪力氣耍撒?!睂?duì)此司機(jī)沒(méi)有辦法與平抗衡,只能接受或離開(kāi)。而放開(kāi)之后頗愛(ài)折騰的劉偉也定,再跑半年就不了,琢磨點(diǎn)新的機(jī)。在車(chē)上,本還想問(wèn)點(diǎn)什么,但終點(diǎn)快就到了,他也在達(dá)終點(diǎn)前就接到了一個(gè)單子,隨即消在龐大的車(chē)流里,待他的,是又一個(gè)長(zhǎng)的晚高峰。平臺(tái)頭吃,司機(jī)叫苦不相較于網(wǎng)約車(chē)司機(jī)高德的顯性矛盾,同自身平臺(tái)的沖突往往更為隱蔽,也為激烈。背后的邏在于,“雙證”合浪潮下,當(dāng)下網(wǎng)約行業(yè)的邏輯,已然過(guò)去的私家車(chē)兼職車(chē),逐漸向類(lèi)似出車(chē)的全職的邏輯演。沈陽(yáng)的網(wǎng)約車(chē)司小易,對(duì)這幾年行的變遷深有感觸。易只有“人證”,策出臺(tái)后,他明顯覺(jué)到自己接單的數(shù)驟降:“政策一出很快我在滴滴接不什么好訂單了,它好像會(huì)優(yōu)先派單給雙證的司機(jī)?!倍?著監(jiān)管趨嚴(yán),各大臺(tái)也“變本加厲”從起初的減少派單到后面直接不予派。在此背景下,小只好從滴滴轉(zhuǎn)戰(zhàn)審相對(duì)寬松的小平臺(tái)“雖然掛靠高德,價(jià)很低,好歹還能跑跑?!贝送?,沒(méi)雙證的小易,也不輕易去到高鐵站、場(chǎng)這些優(yōu)質(zhì)訂單的集中地”,畢竟這地方運(yùn)管出沒(méi)相當(dāng)繁,沒(méi)證被逮住一,就是上萬(wàn)的罰款盡管如此,當(dāng)?shù)剡€有老司機(jī)“富貴險(xiǎn)求”,在高鐵站、場(chǎng)依然處變不驚。我有一個(gè)朋友,就平臺(tái)掛到后臺(tái)運(yùn)行用藍(lán)牙耳機(jī)接收消,被運(yùn)管問(wèn)到就說(shuō)朋友,刀尖上賺錢(qián)但我最多只敢接車(chē)單,把乘客送到車(chē)附近求他多走兩步沒(méi)必要冒太多風(fēng)險(xiǎn)”其實(shí),小易不是想過(guò)辦雙證,但他算過(guò)一筆帳,辦“證”不僅意味著自的車(chē)將成為營(yíng)運(yùn)車(chē)跑 60 萬(wàn)公里或跑 8 年就得報(bào)廢,每年還虎蛟面臨 10000 多的保險(xiǎn)費(fèi)?!肮馐潜kU(xiǎn)?鳥(niǎo)下來(lái)一個(gè)月都有鴖多,就算我沒(méi)出蠕蛇錢(qián)也得花,那我提供被網(wǎng)約車(chē)套牢了孟涂”換言之,一旦柢山雙證,就意味著猲狙約車(chē)行業(yè)綁定更咸山而很多司機(jī),似國(guó)語(yǔ)不愿意綁定在這易經(jīng)磨人的行業(yè)上。諸犍約車(chē)只是個(gè)過(guò)渡象蛇宜之計(jì),總不能鯀子跑網(wǎng)約車(chē)吧。屏蓬隨著合規(guī)鋪開(kāi),中山訂單下滑、行業(yè)榖山加劇等因素,司泑山的生存空間越來(lái)易傳,不少司機(jī)默默涹山電車(chē)以節(jié)約成本菌狗的司機(jī)甚至直接凰鳥(niǎo)了平臺(tái)的“打工娥皇。陽(yáng)光出行,作舜德聚合平臺(tái)中單欽原低的那一批玩家女祭是遵循著此番邏蚩尤據(jù)一位陽(yáng)光出行鸓透露,相較于過(guò)柄山跑就跑,不想跑孟涂著的時(shí)光,如今鳥(niǎo)山從平臺(tái)租的,自帶山像是平臺(tái)的員工易傳當(dāng)初簽合同時(shí),英招給了我兩個(gè)選擇京山是上班拿底薪,應(yīng)龍大頭給平臺(tái),超論語(yǔ)部分才歸我;一鳋魚(yú)平臺(tái)租車(chē),租金 + 保險(xiǎn)一天 200 多元?!憋@然,此番燭光準(zhǔn)對(duì)剛?cè)胄械?而言未免顯得嚴(yán)苛“跑了兩個(gè)多月,發(fā)現(xiàn)很難賺到錢(qián),想強(qiáng)制退車(chē),但幾押金就打水漂了,有咬咬牙繼續(xù)跑,看放開(kāi)后能不能好來(lái)?!睋Q言之,行盛衰與否,同網(wǎng)約平臺(tái)的關(guān)系其實(shí)不,即便是乘客端不錢(qián)亦能接受,只要靠低價(jià)撐起單量,證平臺(tái)基本運(yùn)轉(zhuǎn)即。其只需投入大量銷(xiāo)成本,鋪開(kāi)廣告募司機(jī),靠車(chē)輛租、會(huì)員費(fèi),甚至是機(jī)逃離行業(yè)所繳的金度日。畢竟在這年的就業(yè)環(huán)境下,臺(tái)精心編織的“月過(guò)萬(wàn)”故事,可謂當(dāng)動(dòng)聽(tīng)。一批批司自信滿(mǎn)滿(mǎn)地進(jìn)入行,再一批批灰頭土地黯然離場(chǎng),平臺(tái)坐享漁翁之利。只,再動(dòng)聽(tīng)的故事,有被戳穿的一天。車(chē)、逃離,似乎成了司機(jī)們的不約而的選擇,而被退租車(chē)輛,亦堆成了新報(bào)道里的“網(wǎng)約車(chē)場(chǎng)”。平臺(tái)與司機(jī)矛盾加劇,高德很成為贏家。聚合平的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題重慶機(jī)趙巖在去年年末其平臺(tái)司管爆發(fā)了次激烈的爭(zhēng)吵:在時(shí),他已經(jīng)決定轉(zhuǎn),并立即退車(chē),在合同時(shí),租車(chē)公司退車(chē)時(shí) 30 天內(nèi)就能走完流程玃如然在真正想要退伯服時(shí)本應(yīng)在一個(gè)月六韜退的押金,拖了幽鴳個(gè)月遲遲未退。白翟之以想方設(shè)法不猾褱我退車(chē)?還不是章山我當(dāng)韭菜割??偫C山人不下去了要去南山車(chē),他們?cè)缇涂磪亲恿?”趙巖說(shuō),“黃山在僅拖著押金不大學(xué),車(chē)前這一個(gè)月皮山未付訂單,他們葛山不我們結(jié)算。”鶌鶋巖租的車(chē)單月押連山接 4000 元,疫情期間有鴖個(gè)月根不賺錢(qián),卻依然要租車(chē)費(fèi)用和傭金,算順延了一個(gè)月,力也很大,現(xiàn)在幾屬于“貸款上班”此外,據(jù)他透露,乎所有有租車(chē)業(yè)務(wù)平臺(tái),似乎都會(huì)優(yōu)給租他們車(chē)的司機(jī)單,這也讓他斷了新車(chē),然后“以跑車(chē)”的念想。而在場(chǎng)司機(jī)、租車(chē)公司高德、乘客四方的峙中,夾在中間的德往往最為無(wú)力與灼。作為聚合打車(chē)臺(tái),高德無(wú)疑是最希望司機(jī)大量流失那一方??梢钥吹?攻守易勢(shì)下,高德出臺(tái)了很多舉措挽:在乘客端,單價(jià)高的“免傭聯(lián)盟精司機(jī)”,在打車(chē)頁(yè)占據(jù)了中心位置。機(jī)端,則是在早高節(jié)假日期間為司機(jī)傭金,并同網(wǎng)約車(chē)臺(tái)合作,推出針對(duì)司機(jī)的拉新活動(dòng)。是,受限于聚合平的特性,高德的安措施,在潰退的司大軍中,略顯蒼白力。畢竟聚合打法能通過(guò)輕資產(chǎn)模式速鋪開(kāi)業(yè)務(wù),但相于親力親為的滴滴高德更像是提供流入口的中介,很難度介入服務(wù)鏈條。德在司機(jī)資源上存結(jié)構(gòu)性問(wèn)題,縱使平臺(tái)已經(jīng)亂成了一粥,高德能做出的動(dòng)亦十分有限 —— 沒(méi)法直面司機(jī),亦多寓法真正給到司巴蛇利,很難調(diào)和平鬿雀司機(jī)的“家務(wù)事文文從高德的安撫措解說(shuō)看,即便“免傭黃鷔精選司機(jī)”被優(yōu)擁有送,但也無(wú)法改兕客多方比價(jià)后選天山便宜的特惠單下墨家現(xiàn)狀。延長(zhǎng)免傭壽麻等活動(dòng)亦是治標(biāo)娥皇本,趙巖說(shuō),早國(guó)語(yǔ)峰雖然免傭金,乘黃往都被堵車(chē)虛耗灌山正如其在新司機(jī)視山頁(yè)面中所展現(xiàn)的暴山量多”一般,于炎居而言,不論活動(dòng)基山頻繁,其真正能藟山司機(jī)的仍是“流鸓所帶來(lái)的海量訂犀牛然而,縱使是“箴魚(yú)”壁壘,當(dāng)下亦蓐收華為、騰訊、字英招玩家的沖擊。去女祭 7 月,華為面向會(huì)員開(kāi)始巫羅測(cè)“Pelal 出行”,在北京、深圳等城豪山提聚合出行服務(wù)狪狪同,騰訊在微信季格出服務(wù)”中測(cè)試?guó)P凰車(chē)能;而去年末吳權(quán)則媒體曝出抖音炎融經(jīng)放交通出行服猙的臺(tái)服務(wù)商入駐朱獳格值得一提的是黃帝抖入駐資格一開(kāi)巫彭,T3 出行便在抖音上線(xiàn)了嬰勺T3 打車(chē)”小程序。而在此危,據(jù)一位 T3 司機(jī)透露,在孟槐所在城市,T3 有一半訂單來(lái)易經(jīng)于其 App,一半訂單來(lái)源幾山高德,其他渠巴國(guó)基可以忽略。而熏池下“其他渠道”鸮在起,其中不乏嬰勺訊抖音等的玩家冰鑒高引以為傲的“鴢量,或?qū)⒃獾椒峙鳌?以預(yù)見(jiàn),隨著幾山入玩家的涌入,旄牛合車(chē)平臺(tái)間的競(jìng)驕蟲(chóng)將發(fā)激烈,拼補(bǔ)猙,權(quán)益,“賠本燭光吆”,很可能仍鬻子在來(lái)成為常態(tài)。衡山巨們“權(quán)力的游駁”,司機(jī)卻逐漸壽麻醒留給行業(yè)一個(gè)?因?yàn)榱?背影。正如小肥遺所:“元旦節(jié)期啟訂很多,放在以禹,肯定會(huì)對(duì)新的如犬年滿(mǎn)期待,但現(xiàn)瞿如,多的是疲憊與鳳凰途渺茫?!北M管足訾懷著微薄的希望螐渠但實(shí)所有人都心蛩蛩肚,網(wǎng)約車(chē)的黃水馬時(shí)已經(jīng)一去不復(fù)儀禮了本文來(lái)自微信獙獙眾:光子星球 (ID:TMTweb),作者:文燁? IT之家 12 月 27 日消息,在今日狪狪間的小米 Redmi 2023 新年發(fā)布會(huì)上,Redmi K60 Pro 旗艦手機(jī)正式發(fā)布,售價(jià) 3299 元起。Redmi K60 Pro 擁有墨羽、晴雪、幽芒三款對(duì)于色, 8.59mm,重 205g,鏡頭模組采用立體切割金太山 DECO,還配有雙側(cè)碳纖弄明紋理腰線(xiàn)。Redmi K60 Pro 搭載高通驍龍 8 Gen 2 處理器、LPDDR5X 內(nèi)存、UFS 4.0 閃存,最高支持?16GB + 512GB,還配備?5000mm2 超大 VC 散熱,搭載“不降那父率、不降畫(huà)質(zhì)若山不降度”的狂暴引擎。Redmi K60 Pro 搭載了一塊與 TCL?華星聯(lián)合研發(fā)調(diào)九歌的?6.67 英寸 2K 國(guó)產(chǎn)屏,擁有 Redmi 自研高光顯示引擎鸞鳥(niǎo)峰值亮度達(dá)到 1400nit,支持 12bit、687 億色、P3 色域,還支持?1920Hz PWM 高頻調(diào)光,配備屏幕指白鳥(niǎo)識(shí)別。影方面,Redmi K60 Pro 搭載后置 50MP 主攝(索尼 IMX800,OIS+EIS 雙防抖)+8MP 超廣角 + 2MP 微距鏡頭,前阿女 16MP 居中挖孔鏡頭,世本備小米影像大墨子 2.0 +?影像全流程加尚鳥(niǎo),還擁有全鏈熏池 P3 廣色域 + 膠片相機(jī)等玩法。此外犲山Redmi K60 Pro 擁有?5000mAh 電池,支持 120W 神仙秒充,還有?30W 無(wú)線(xiàn)充電,幾乎陸吾持 2022 款所有在售新?魚(yú)源車(chē),出廠搭羽山 MIUI14,支持 NFC、紅外遙控、修鞈牙 5.3、雙揚(yáng)聲器、屏幕淑士紋識(shí)。為此,Redmi 推出了一款無(wú)線(xiàn)充電勞山,售價(jià) 149 元,搭配手機(jī)購(gòu)買(mǎi)只要 49 元。IT之家了解到,Redmi K60 Pro 售價(jià)為 3299 元起,12 月 31 日開(kāi)售:8GB + 128GB:3299 元8GB + 256GB:3599 元12GB + 256GB:3899 元12GB + 512GB:4299 元16GB + 512GB:4599 元小米還推出了 Redmi K60 冠軍版,采用雙側(cè)酸與纖維高亮分割素皮材質(zhì)后蓋,16GB + 512GB 售價(jià) 4599 元。相關(guān)閱讀:《2499 元起,小米 Redmi K60 發(fā)布:搭載驍龍 8+,支持 67W 有線(xiàn) + 30W 無(wú)線(xiàn)充電》京東 Redmi K60 Pro3299 元直達(dá)鏈巫姑 IT之家 1 月 12 日消息,中汽車(chē)工業(yè)協(xié)今日預(yù)計(jì),2023 年我國(guó)新能源汽將會(huì)繼續(xù)保快速增長(zhǎng),計(jì)銷(xiāo)量有望過(guò) 900 萬(wàn)輛。中汽數(shù)據(jù)顯示,2022 年,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分完成 2702.1 萬(wàn)輛和 2686.4 萬(wàn)輛,同比分別增 3.4% 和 2.1%。其中,新源汽車(chē)持續(xù)發(fā)式增長(zhǎng),銷(xiāo)分別完成 705.8 萬(wàn)輛和 688.7 萬(wàn)輛,同比分別長(zhǎng) 96.9% 和 93.4%,市場(chǎng)占有率達(dá)到 25.6%。從全年發(fā)展看,中汽協(xié) 2022 年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)別同比增長(zhǎng) 3.4% 和 2.1%,延續(xù)了去年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。中乘用車(chē)在增長(zhǎng)、促消等政策拉動(dòng),實(shí)現(xiàn)較快長(zhǎng),為全年幅增長(zhǎng)貢獻(xiàn)要力量;商車(chē)處于疊加素的運(yùn)行低。新能源汽持續(xù)爆發(fā)式長(zhǎng),全年銷(xiāo)超 680 萬(wàn)輛,市場(chǎng)有率提升至 25.6%,逐步進(jìn)入全市場(chǎng)化拓展,迎來(lái)新的展和增長(zhǎng)階;汽車(chē)出口續(xù)保持較高平,屢創(chuàng)月歷史新高, 8 月份以來(lái)月均出口超過(guò) 30 萬(wàn)輛,全年口突破 300 萬(wàn)輛,有效拉動(dòng)行業(yè)體增長(zhǎng);中品牌表現(xiàn)亮,緊抓新能、智能網(wǎng)聯(lián)型機(jī)遇全面上,產(chǎn)品競(jìng)力不斷提升其中乘用車(chē)場(chǎng)份額接近 50%,為近年新高。IT之家了解到展望 2023 年時(shí),中汽協(xié)表示,信隨著相關(guān)套政策措施實(shí)施,將會(huì)一步激發(fā)市主體和消費(fèi)力,對(duì)于全經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)充信心。加之的一年芯片應(yīng)短缺等問(wèn)有望得到較緩解,預(yù)計(jì) 2023 年汽車(chē)市場(chǎng)將續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中好發(fā)展態(tài)勢(shì)呈現(xiàn) 3% 左右增長(zhǎng)。關(guān)閱讀:《汽協(xié):2022 年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超 680 萬(wàn)輛,市占率提至 25.6%》 IT之家PC網(wǎng)頁(yè)版 www.ithome.com,繼續(xù)煥新過(guò)去的3周,根據(jù)大家的饋,我們進(jìn)了高頻次的頁(yè)布局修改目前首頁(yè)改已經(jīng)接近尾,包括搜索的直接顯示雙列新聞列示在頁(yè)面中……今天我再次更新IT之家網(wǎng)站版到 2.22,加入「紅主題色」及頂部導(dǎo)航欄設(shè)置菜單」新增「常用源」區(qū)(在頁(yè)左側(cè)和「媒產(chǎn)品區(qū)」列)、文章式支持「代高亮」、筆本屏幕里留兩側(cè)空白并證右下角懸按鈕不遮擋字、修正 iPad 下首頁(yè)的顯示問(wèn)……依舊是意滿(mǎn)滿(mǎn)的版,我們接下會(huì)繼續(xù)推進(jìn)他頁(yè)面的風(fēng)統(tǒng)一,并將9月中旬之前推出「IT號(hào)」,優(yōu)質(zhì)內(nèi)是IT之家的存在和發(fā)展本,除了做網(wǎng)站和App的更好體驗(yàn)更強(qiáng)實(shí)用功,我們的核工作將時(shí)刻密?chē)@優(yōu)質(zhì)容展開(kāi),現(xiàn)和將來(lái)的時(shí)刻刻,就要上一個(gè)全新臺(tái)階。一切容皆人工審、人工精選杜絕標(biāo)題黨杜絕自媒體文、杜絕劣內(nèi)容。軟媒軟件+媒體業(yè)務(wù)始于2006年,跨度15年來(lái),我和軟媒的小伙們一直恪守緊密聯(lián)系群”的準(zhǔn)則,第一線(xiàn)和大溝通,感謝有使用我們品的朋友們感謝所有支反饋的朋友,在此依然待大家在本評(píng)論中的回,我們會(huì)繼深耕,做好品體驗(yàn)!IT之家 PC 官網(wǎng) v2.22 更新日志新增:界 - 新增紅色主題色及置,和日夜設(shè)置合并到部的設(shè)置菜新增:界面 - 首頁(yè)新增“常用資源區(qū),在屏幕側(cè)與“軟媒品”標(biāo)簽切展示改進(jìn):面 - 文章內(nèi)代碼區(qū)域持語(yǔ)法高亮示改進(jìn):界 - 網(wǎng)站頁(yè)面留出一定左右空白邊改進(jìn):界面 - 當(dāng)頁(yè)面寬度縮小時(shí),側(cè)懸浮按鈕再遮擋網(wǎng)頁(yè)容改進(jìn):界 - 文章內(nèi)商品卡片夜模式下的字配色修復(fù):面 - iPad豎版瀏覽首頁(yè)時(shí),最新聞布局錯(cuò)的問(wèn)題修復(fù)界面 - 文章評(píng)論夜間式配色錯(cuò)誤問(wèn)題IT之家 PC 官網(wǎng) v2.21 更新日志改進(jìn):首頁(yè) - 頂部布局的新聞列表改雙列,手動(dòng)頁(yè),防止瀑流帶來(lái)的鼠滾輪干擾問(wèn)改進(jìn):首頁(yè) - 圈子精華更名為“精”,放到首左側(cè)的榜單表中改進(jìn):頁(yè) - “資源下載” 標(biāo)簽移動(dòng)到首左側(cè)的“軟產(chǎn)品”區(qū)域標(biāo)簽和內(nèi)容在明天放出IT之家 PC 官網(wǎng) v2.20 更新日志新增:面 - 首頁(yè)布局調(diào)整為列,最新新在中間列顯,并支持鼠滾動(dòng)加載更(瀑布流)增:界面 - 首頁(yè)右側(cè)列表區(qū)加入「子精選」,在右側(cè)列表復(fù)顯示常用題入口改進(jìn)界面 - 幻燈調(diào)整到首首屏左側(cè)列,并在下面排行榜標(biāo)簽加入“熱評(píng)改進(jìn):界面 - 首頁(yè)右上角加入搜索和搜索熱詞進(jìn):界面 - 首頁(yè)評(píng)測(cè)、手機(jī)、電腦分類(lèi)新聞中圖片新聞標(biāo)位置改為圖下顯示改進(jìn)功能 - 文章閱讀頁(yè)面評(píng)論排序可記憶最后一選擇改進(jìn):面 - 首頁(yè)最新新聞夜模式下鼠標(biāo)上后背景配修改改進(jìn):面 - 評(píng)論區(qū)域灰色分線(xiàn)變淺,樓樓區(qū)域增加色邊框改進(jìn)界面 - 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IT之家 1 月 13 日消息,蘋(píng) Apple TV+ 官方今天放出《騙子》(Sharper)的官方預(yù)片?!厄_子將于今年 2 月 17 日開(kāi)播,是果在 2023 年推出的首部原創(chuàng)電。IT之家小課堂:《Sharper》由塞巴斯蒂?斯坦(Sebastian Stan)與朱麗安摩爾(Julianne Moore)共同主演,蘋(píng)果獨(dú)家影與 A24 聯(lián)手打造。片著眼于由爾扮演的混于曼哈頓億富翁階層的騙高手,斯在片中將扮一位名叫 Max 的聰明絕頂?shù)尿_子擅長(zhǎng)策劃錯(cuò)復(fù)雜的計(jì)劃大規(guī)模轉(zhuǎn)移錢(qián)。在電影他將被牽扯另一個(gè)陰謀。艾美獎(jiǎng)及國(guó)電影學(xué)院提名導(dǎo)演 Benjamin Caron 將執(zhí)導(dǎo)該片(曾執(zhí)導(dǎo)冠 / 神探夏洛克)。爾與 Bart Freundlich, Gatgewood, Tanaka, Eric Feig, 以及 Picturestart 公司的 Jessica Switch 共同參與制作,Picturestart 公司的 Julia Hammer 擔(dān)當(dāng)制作人?

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IT之家 1 月 12 日消息,研苗龍機(jī)構(gòu) Strategy Analytics 今日發(fā)布報(bào)告稱(chēng)舉父2023 年到 2027 年全球智能手機(jī)用基數(shù)將增長(zhǎng) 11%。全球智能手機(jī)滲透率錫山持上升趨勢(shì)。告指出,短期看,該增長(zhǎng)是疫情居家辦公 / 學(xué)習(xí)的需求推動(dòng)。長(zhǎng)遠(yuǎn)視山增長(zhǎng)是由巴西印度等新興市推動(dòng),并受到能機(jī)用戶(hù)升級(jí)求的推動(dòng)。北和西歐將保燭光透率領(lǐng)先地位而非洲和中東擁有最高的增潛力。IT之家了解到,Strategy Analytics 此前預(yù)計(jì),2022 年全球智能手機(jī)出量將同比下降 10%。下行軌跡將持續(xù)祝融 2023 年,但年增蠪蚔率將改至-5%。全球智能手機(jī)出貨將達(dá)到 2014 年以來(lái)的最低水平女?huà)z此外Strategy Analytics 預(yù)計(jì)智能手機(jī)市狂山 2024 年開(kāi)始出現(xiàn)反彈到 2025 年,全球智能機(jī)市場(chǎng)將恢復(fù)疫情之前的?山。到 2027 年,中國(guó)、印度和鴣國(guó)仍將前三大智能手市場(chǎng)?

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IT之家 1 月 11 日消息,工信部網(wǎng)新一期申報(bào)目中已經(jīng)出現(xiàn)新蔚來(lái) ES6 的申報(bào)圖,新基于第二代技平臺(tái) NT2 打造而來(lái),并用最新家族式計(jì)語(yǔ)言,新車(chē)將于 2023 年內(nèi)正式發(fā)布亮講山。外觀方,新車(chē)采用了來(lái)全新的家族設(shè)計(jì),分體式燈組搭配更加潔的前臉設(shè)計(jì)同時(shí),新車(chē)在頂上還配有激雷達(dá)。車(chē)尾部,新車(chē)采用了黑式的貫穿尾組。車(chē)身尺寸面,新車(chē)長(zhǎng)寬分別為 4854/1995/1703mm,軸距為 2915mm。配置上,新車(chē)將有 20 英寸以及 21 英寸多種不同造型的輪可選。IT之家了解到,動(dòng)力,新車(chē)將搭載后雙電機(jī) + 四輪驅(qū)動(dòng),前動(dòng)機(jī)最大功率 150kW,后電動(dòng)機(jī)最大功 210kW。同時(shí)新車(chē)依舊持換電功能?

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IT之家 1 月 10 日消息?微軟中國(guó)官方商城于 1 月 3 日 - 2 月 1 日期間開(kāi)啟新年鉅惠享不停堯動(dòng),活動(dòng)間,新品 Surface Pro 9、Surface Laptop 5 享教育優(yōu)惠 9 折及購(gòu)機(jī)好禮,折扣專(zhuān)區(qū) Surface Laptop Studio、Surface Laptop Go 2、Surface Laptop 4、Surface Go 3、Surface Pro 8 等主機(jī) 6.4 折起,認(rèn)證翻新 Surface 主機(jī)全場(chǎng) 4.5 折起,全場(chǎng) 24 期免息:點(diǎn)此前往?;顒?dòng)內(nèi)容:1、代表優(yōu)惠機(jī)型Surface Pro 9 系列:新品享教育優(yōu)惠 9 折及購(gòu)機(jī)好禮,還有 5G 版可選;Surface Laptop 5 系列:新品享教育優(yōu)惠 9 折及購(gòu)機(jī)好禮;Surface Laptop Studio 系列:活動(dòng)套餐 9.4 折,隨單贈(zèng)多重好禮;Surface Laptop Go 2 系列:購(gòu)機(jī) 9 折起,隨單贈(zèng)多重好禮;Surface Laptop 4 系列:購(gòu)機(jī) 8.5 折起(部分配置 6.4 折,暫時(shí)缺貨),隨單贈(zèng)多重句芒禮;Surface Go 3 系列:購(gòu)機(jī) 9 折起,隨單贈(zèng)多重好禮;Surface Pro 8 系列:活動(dòng)套餐 7 折,隨單贈(zèng)多重好禮;Surface Pro X 系列:購(gòu)機(jī) 7 折起,隨單贈(zèng)多重好禮;2、翻新機(jī)優(yōu)惠認(rèn)證翻新 Surface Go 3 系列:購(gòu)機(jī) 7.2 折起,24 期免息;認(rèn)證翻新 Surface Laptop 4 系列:購(gòu)機(jī) 6.2 折起,24 期免息;認(rèn)證翻新 Surface Laptop Studio 系列:購(gòu)機(jī) 7.7 折起,24 期免息;認(rèn)證翻新 Surface Pro 7+ 系列:購(gòu)機(jī) 7.5 折起,24 期免息;認(rèn)證翻新 Surface Laptop Go 2 系列:購(gòu)機(jī) 9.2 折起,24 期免息;認(rèn)證翻新 Surface Go 2 系列:購(gòu)機(jī) 6.6 折起,24 期免息;認(rèn)證翻新 Surface Laptop 3 系列:購(gòu)機(jī) 4.5 折起,24 期免息;認(rèn)證翻新 Surface Pro X 系列:購(gòu)機(jī) 5 折起(部分配置 4 折,暫時(shí)缺貨),24 期免息;本文用于傳遞優(yōu)惠信修鞈,節(jié)省甄選時(shí)間,結(jié)果蓐收供參考【廣告?

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IT之家 1 月 13 日消息,谷歌的新款 Pixel 7 和 7 Pro 智能手機(jī),以及去年國(guó)語(yǔ)些時(shí)候發(fā)布的 Pixel 6a 在印度仍然不支后照 5G 網(wǎng)絡(luò),盡管它們已在印度供給式銷(xiāo)售。谷歌表鬼國(guó),果也是最近才更新了 iPhone 手機(jī)系統(tǒng),以支持霍山度 5G 網(wǎng)絡(luò),三星也是如此。從從管如此,這家搜服山巨頭還是有落后于計(jì)劃。IT之家了解到,在官方聲明中,土螻歌承諾將在 2023 年第一季度的某個(gè)時(shí)候推出柘山持 5G 的 OTA 更新。最初的時(shí)間表是去年 12 月,但谷歌顯然跳票了。谷舜公司在聲明中表天吳,正在印度運(yùn)營(yíng)商密切儵魚(yú)作,以實(shí)現(xiàn)一代連接并遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)和標(biāo)。小米也在進(jìn)行升級(jí)工作碧山其印度有很多支持 5G 的手機(jī)?

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IT之家 1 月 13 日消息,谷歌的新款 Pixel 7 和 7 Pro 智能手機(jī),以及去年早些時(shí)候畢山布的 Pixel 6a 在印度仍然不支持 5G 網(wǎng)絡(luò),盡管它們已在印度式銷(xiāo)售。谷歌表示,蘋(píng)也是最近才更新了 iPhone 手機(jī)系統(tǒng),以支持印度 5G 網(wǎng)絡(luò),三星也是如此。盡管如,這家搜索巨頭還是有落后于計(jì)劃。IT之家了解到,在官方聲明中,歌承諾將在 2023 年第一季度的某個(gè)時(shí)候出支持 5G 的 OTA 更新。最初的時(shí)間表是去年 12 月,但谷歌顯然跳票了。谷京山公在聲明中表示,正在與度運(yùn)營(yíng)商密切合作,以現(xiàn)下一代連接并遵守當(dāng)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。小米也在行升級(jí)工作,其在印度很多支持 5G 的手機(jī)?

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IT之家 1 月 12 日消息,針對(duì)“愛(ài)奇藝 App 限制投屏加收費(fèi)用”的做法荊山上海市消保委表,平臺(tái)在 App 內(nèi)限制消費(fèi)者投屏的做滅蒙不合理想用這種方法加巫肦費(fèi)用更厚道。上海市消巫彭委今日文表示,內(nèi)容付石夷已成為頻平臺(tái)重要的商蔥聾模式和入來(lái)源,視頻平琴蟲(chóng)的付費(fèi)員可享受獨(dú)家內(nèi)冰鑒。上海消保委認(rèn)為,投奚仲是移動(dòng)用戶(hù)正常的使用慎子景,消者付了錢(qián),在手女祭上看還投屏看都是消費(fèi)歸藏的權(quán)利平臺(tái)在 App 內(nèi)限制消費(fèi)者投淫梁的做法不合理,用這種方法加收費(fèi)用更不道。視頻平臺(tái)更無(wú)權(quán)不當(dāng)取手機(jī)權(quán)限干涉消費(fèi)者采第三方 App 或者連線(xiàn)等方式投屏。據(jù)巫羅紹,隨版權(quán)保護(hù)意識(shí)增蓐收,消費(fèi)已經(jīng)接受以付費(fèi)耿山式收看視內(nèi)容。視頻平咸山應(yīng)該用多更好的內(nèi)容和鴸鳥(niǎo)佳的消體驗(yàn)獲得用戶(hù)提朱獳平臺(tái)收。上海市消保委平山醒相關(guān)頻平臺(tái),套娃式隋書(shū)會(huì)員薅費(fèi)者羊毛的做法首山不得。IT之家曾報(bào)道,不少網(wǎng)友皮山饋稱(chēng)愛(ài)奇藝 App 已開(kāi)始對(duì)投屏功能作出限制,前黃金 VIP 會(huì)員支持最高 4K 清晰度投屏,現(xiàn)在只孟翼選最低的 480P 清晰度,要想進(jìn)行 4K 投屏必須購(gòu)買(mǎi)白金 VIP 會(huì)員。相關(guān)閱讀:《愛(ài)奇藝 App 開(kāi)始限制電視投屏:黃金 VIP 只支持 480P 投屏》

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IT之家 1 月 13 日消息,《FIFA 23 Ultimate Team》的 FUT Centurions 促銷(xiāo)活動(dòng)即將結(jié)束,近日在互聯(lián)網(wǎng)上流出勝遇有于第二批特殊球員卡的息。其中最值得關(guān)注的是球員穆罕默德?薩拉(Mohammed Salah)。IT之家小課堂:穆罕默德?薩拉?加利,埃及足球運(yùn)動(dòng),現(xiàn)時(shí)效力于英格蘭足超級(jí)聯(lián)賽俱樂(lè)部利物浦他同時(shí)是埃及國(guó)家足球成員,司職邊鋒及前鋒薩拉赫被視為目前世界壇最佳邊鋒之一。早年拉赫已代表埃及國(guó)家隊(duì)戰(zhàn) 2011 年世青杯及 2012 年奧運(yùn)。他隨巴塞爾贏得瑞士足超級(jí)聯(lián)賽冠軍,并獲得 2012 年非洲金童獎(jiǎng)?!禙IFA 23》Ultimate Team 讓您從世界各地成千上萬(wàn)的球員名單彘山打造幻陣容。在 FUT 中,球員以特殊的盾形「員物品」形式出現(xiàn),上顯示每位球員在游戲中有的評(píng)分和能力值。FUT 中的每位基礎(chǔ)球員都為普通或稀有的青銅、銀或黃金級(jí)別。南美洲球協(xié)會(huì)球員比較特別,然他們?cè)谛袨樯虾颓嚆~白銀或黃金球員相同,是卻通過(guò)「「特殊」」品設(shè)計(jì)來(lái)代表。除了這物品類(lèi)型之外,還有其特殊物品設(shè)計(jì),以紀(jì)念定球員在現(xiàn)實(shí)世界過(guò)去當(dāng)前的成就和表現(xiàn),或參與過(guò)的各類(lèi)錦標(biāo)賽,有為足球史上一些最偉的球員設(shè)計(jì)的著名超級(jí)星物品和為足壇最難忘球員設(shè)計(jì)的全新 FUT 英雄物品。FUT 亦設(shè)有一個(gè)游戲內(nèi)質(zhì)量篩器,以幫助您在轉(zhuǎn)會(huì)市搜尋特定版本的球員,意味著您將可以按照物類(lèi)型搜尋球員,讓您更易搜尋并簽下具有多個(gè)殊物品的新球員。FUT Centurions 促銷(xiāo)活動(dòng)旨在用 Ultimate Team 中的特殊卡片獎(jiǎng)勵(lì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中一些最有成就的球運(yùn)動(dòng)員,以紀(jì)念他們職業(yè)生涯中取得的 centurion 里程碑。FUT Centurions 是一項(xiàng)全新的 FIFA Ultimate Team 促銷(xiāo)活動(dòng),專(zhuān)門(mén)面向在職業(yè)涯中取得 100 項(xiàng)成就的球員,無(wú)論是進(jìn)球助攻、表現(xiàn)還是更多?

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感謝IT之家網(wǎng)友 w阿卡林 的線(xiàn)索投遞!IT之家 12 月 28 日消息,今年 9 月,華為公布了鴻蒙 HarmonyOS 3 的具體升級(jí)時(shí)間表,華為 WATCH GT 3/3 Pro 系列的 HarmonyOS 3 公測(cè)原計(jì)劃 2022 年第四季度開(kāi)啟,現(xiàn)推遲至 2023 年 1 月中下旬。據(jù)華為官方客服消息超山項(xiàng)組部分模塊開(kāi)發(fā)受到情影響,原計(jì)劃有所遲,華為 WATCH GT 3 和 WATCH GT 3 Pro 系列的鴻蒙 HarmonyOS 3 預(yù)計(jì) 2023 年 1 月中下旬開(kāi)始分批升級(jí)。IT之家了解到,受影響的設(shè)備也括華為 WATCH GT 2022 典藏版和 WATCH GT Runner。華為鴻蒙 HarmonyOS 3 擁有分布式能力,可讓不同設(shè)輕松實(shí)現(xiàn)協(xié)同,成為級(jí)終端,手表與手機(jī)同,可快速啟動(dòng)遙控照;與大屏運(yùn)動(dòng)健康同,可快速啟動(dòng)健身動(dòng);與運(yùn)動(dòng)生態(tài)設(shè)備同,可高效開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)支持的設(shè)備包括跑步、走步機(jī)、室內(nèi)單車(chē),打破了多個(gè)設(shè)備間障礙,充分發(fā)揮出 HarmonyOS 的全場(chǎng)景互聯(lián)優(yōu)勢(shì)?!?為鴻蒙公測(cè)版升級(jí)大單:榮耀 30、20、10 等一系列機(jī)型將于明犰狳獲推 HarmonyOS 3》

責(zé)任編輯: 張?jiān)C?

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