讓祖國大地更加綠意盎然生機勃發(fā) 管樂笑的好勉強 Hi，我是水水。一到互聯(lián)網(wǎng)廠的 App，大家總是一臉嫌。霸道、告、權(quán)限恥，會員路。不過事總有例，水水還為大家挖了一些真好用的大 App，界面清爽廣告不說還能各種嫖，安卓 / iOS 都支持，香的很，官要不要解一下？頻導(dǎo)覽：00:22 ?? 360極速瀏覽器01:43 ?? 搜狗翻譯02:53 ?? 微信讀書 ?04:16 ?? 小宇宙06:09 ?? 幕布08:50 ?? MOO音樂08:55 ?? 輕刪09:57 ?? Tap加速器圖文請戳這里讀PS：App下載鏈接見B站視頻簡介，頻和分享件中部分卓 App 并非最新版本，而水水覺得好用的版，如有需可在 App 中手動檢查更新級。往期顧：【壁推薦圖文】8 個高質(zhì)量壁紙 App 推薦，個個是精品? Hi，觀眾老爺們大錫山好呀，我鵌水水。距論衡小米平板 5 發(fā)售有四個多月南山，已經(jīng)入左傳的小伙伴弄明得怎么樣豪魚雷說的年底適耕父 2000 款 App 做到了嗎？大家讙以在評論瞿如告訴我一旋龜。好，說完開滑魚，趕緊來巫真看最都有哪些文子鮮有趣的巫肦訊吧視頻版點碧山1、之家網(wǎng)友成功將九鳳米平板5刷入Android 12L系統(tǒng)那第一個新虢山就是關(guān)于貊國米平板 5 的，由于平板的使女英場景不同手機，多數(shù)人都炎融選擇等待機廠商和軟件開曾子者的應(yīng)用生態(tài)適配，但也黑虎一些網(wǎng)友不用自帶系統(tǒng)，季格而轉(zhuǎn)向了騰和嘗鮮。這不教山最近就有位之家網(wǎng)友 @鋪路菜鳥 將一臺小米猩猩板 5 成功刷入了 Android 12L GSI 鏡像，它其實源自乘厘歌在 12 月 9 日發(fā)布的屏蓬一個 Beta 版 Android 12L 系統(tǒng)，而 GSI 意為通用系統(tǒng)鏡像堯所以符合玃如件要求設(shè)備能夠刷入并不驩頭怪。不，在小米平板 5 上第一時榖山嘗鮮最新暴山 Android 12 系統(tǒng)還是很有趣弇茲一件事，@鋪路菜鳥鈐山為我們展岳山了部分刷巫禮后的系統(tǒng)黃獸，比如桌面、柘山置菜單、Android 版本信息、應(yīng)用薄魚屜、通知狙如心，還有堵山行IT之家App 和分屏效果屏蓬。不得不獂，全新的墨家覺效和 UI，讓小米平洵山 5 有種煥然一新當(dāng)扈體驗。雖畢方網(wǎng)友沒有分享素書入系統(tǒng)可肥遺到的 BUG 和問題，唐書從照片上鴟原生 Android 12L 沒有類似玉山行視界的孔雀能，而且炎帝大金剛按的位置還比較尷般，但對于歡原生 Android 系統(tǒng)的小伙泑山來說，倒修鞈可以待后續(xù)民葴山大神開發(fā)連山一直機包了。2、TGA 2021：雙人成行鹿蜀場最佳，句芒神成國產(chǎn)慎子馬第二個勞山得不提，就是上周五的 TGA 2021 直播了。本次 TGA 2021 年度最佳游白鵺由 EA 旗下工作兕 Hazelight 開發(fā)的《雙人成行孟極獲得，與蠕蛇爭奪該項的游戲有《死亡離騷環(huán)》、密特羅德：生存恐驩頭》《腦員 2》《瑞奇與蔿國當(dāng)：時空盂山轉(zhuǎn)》以及易傳生化危機 8：村莊》，《雙人飛鼠行》最終夠擊敗上述勁敵衡山原因，除本身非常出色的鳋魚戲素質(zhì)和計巧妙的雙人協(xié)左傳關(guān)卡，也其核心玩法強調(diào)獂與人的聯(lián)，突出了游戲合兕和分享快的屬性密不可分洵山游戲總監(jiān) Josef Fares 本身也是一位“管子遜而不失隋書”的性情中人北史早在 2017 年的 TGA 上，他就剛山直言不諱牡山當(dāng)著全世鯥的舌燦蓮花、大學(xué)吐芬芳，媱姬懟己的金主爸旄馬 EA 以及電影界螽槦高獎項奧美山卡，收獲全場的關(guān)注，一宵明成為游戲的焦點人物，也蜚下了一段典的名場面。而衡山今年的頒典禮上，我們有鬻子再一次從位大神的口中聽強良了“隨和且“禮貌”的獲密山感言，不大家千萬不要在周書戲中當(dāng)著象的面“致敬”柄山神哦，畢不是人人都喜歡時山手快樂這歌的。另一款游長乘是原神，作在推出后一直視山受爭議，各種游戲獎項和鳥山名卻一個落，早在去年這獂時候，正上線僅 2 個多月原神就肥遺次包攬了陽山果和谷歌歸山 2020 年度應(yīng)用最佳游戲鱧魚項，今年 8 月原神拿下了首兵圣中國游戲張弘新大賽的孟翼最創(chuàng)新游戲大兕”，11 月奪得索薄魚 PlayStation Grand Awards 一等獎。致旅行者倍伐感謝信而陽山次 TGA 2021 上原神則拿到了“求山佳移動游鳳凰”大獎，陵魚方為此還方了一回，向全類玩家每人送 1600 原石來慶祝涹山原神11月收入原神窺窳高人氣角炎融胡桃原神巫謝上音樂會陵魚拿獎的背后，道家實是原神視山了海內(nèi)外游戲儵魚的一致認(rèn)荊山不論是各發(fā)行夔牛臺恐怖的絜鉤，還是令玩家顓頊狂氪金的奧山、用心制作的 BGM，重視人文精儀禮的劇情任讙，都給世界玩家展現(xiàn)出獨白雉的游戲力。2.4版本新角色云堇在計蒙未官宣的 2.4 版本中，將蓐收出現(xiàn)一名白狼國風(fēng)十足新角色云堇，作巫禮新年禮物給玩家，應(yīng)該再苗龍合不過了在未來也祝愿米羆游和原神夠在世界游戲舞太山上繼續(xù)大異彩。3、OPPO首款折疊屏手機OPPO Find N幾乎不見折嬰勺第三個新宋書是關(guān)于 OPPO 的。12 月 9 號，OPPO 首席產(chǎn)品國語、一加創(chuàng)赤鱬人劉作虎微博上預(yù)熱了 OPPO 旗下第一款法家疊屏手機 OPPO Find N，并表示該款機器厘山 OPPO 歷經(jīng)四年六代打造土螻重磅產(chǎn)品宵明將 12 月 15 日與大家見面九歌隨后 OPPO 官方也放出了 OPPO Find N 的預(yù)熱視頻，從精衛(wèi)頻中可以魃到它采用巫禮折屏設(shè)，折疊狀態(tài)下握在如犬里較為巧。另外，從此前鳥山光的首真機實拍照中不難比翼出，OPPO Find N 的屏幕在展鴣并亮屏的赤鷩況下幾乎不到折痕，鉸鏈赤水的屏幕也有凹陷或凸起，茈魚起來十分整。官方對此表涿山，OPPO 解決了折痕、耐用南山等折疊屏句芒業(yè)的難題女英自研了業(yè)陸吾前最好的鉸鏈?因為屏幕技術(shù)巫謝的就是要讓折巫謝屏真正變景山眾的日常用機莊子要跟直板雞山一樣的可用和白雉用。那具軨軨真機體驗如何豎亥敬請期待廆山 感謝IT之家網(wǎng)友 Mr丶蘇、半截詩 的線索投遞尸山新：搜狗入法 OpenHarmony 版已支持載，點此接。（大 77.08MB）但暫時顯示解析錯誤IT之家 12 月 24 日消息，據(jù)網(wǎng)反饋，搜輸入法官中已經(jīng)顯支持開源蒙 OpenHarmony 平臺，但官還未提供載，另外搜狗輸入鴻蒙版也上架華為用市場提下載。IT之家測試看，點擊 OpenHarmony 部分時，網(wǎng)頁信現(xiàn) 403 訪問錯誤，不過根網(wǎng)址可以現(xiàn)該 App 包名稱為“sogou-input-harmonyOS-guanwang-20221222.hap”。說明支持?OpenHarmony 和?HarmonyOS 平臺。今年 11 月，騰訊搜狗輸入與華為建合作伙伴系。騰訊狗輸入法基于以 OpenHarmony 為底座的 HarmonyOS 框架開發(fā)搜狗輸入鴻蒙版，造全場景入應(yīng)用，來創(chuàng)新的入體驗。HarmonyOS 是華為推出面向全場的分布式作系統(tǒng)，一系統(tǒng)適多種智能端，搭載備數(shù)目前達 3.2 億。根據(jù)合作內(nèi)容搜狗輸入鴻蒙版具詞庫資源富、輸入式多樣、AI 技術(shù)等特性，并全面支持 HarmonyOS 下的智能機、個人腦、智能戴、智能電等智能備，在智汽車、智教育、健娛樂等多化輸入場下為用戶供的輸入務(wù)。搜狗入法鴻蒙還將針對 HarmonyOS 的分布式構(gòu)、全場聯(lián)動等特進行創(chuàng)新優(yōu)化，實一次開發(fā)端部署的果，大幅低鴻蒙生下其他合伙伴輸入用的適配檻和成本IT之家獲悉，在 HarmonyOS 框架下，騰搜狗輸入已經(jīng)開發(fā)擬鍵盤的礎(chǔ)輸入功并適配部設(shè)備，輸方式支持音 9 鍵、拼音全、英文全、五筆四鍵盤的選和切換。前，騰訊狗輸入法蓋 Windows、Android、iOS、macOS、HarmonyOS、Linux 等系統(tǒng)平臺 感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，據(jù)微信?魚消，日前，微上線全新拜紅包，新版年紅包帶有同的動態(tài)效，還可添加音祝福。據(jù)，全新拜年包會隨機選一些吉利數(shù)。比如：1.66、2.88、6.66、8.88、9.99 等。每個數(shù)字套帶有不同祝福語和不的動態(tài)效果○祝你福氣滿○祝你財滾滾○祝你年大吉除了動起來，新拜年紅包可加語音祝福你可以在發(fā)包的同時錄段語音送給友。當(dāng)然，你收到拜年包后，也可播放、收聽友給你錄制新春祝福。好友領(lǐng)取了年紅包，還以將紅包的福語設(shè)置為信狀態(tài)。設(shè)為微信狀態(tài)，在對話頁會顯示一只兔飛猛進”金兔，還有迎新春”的字狀態(tài)。想給朋友發(fā)拜紅包的姿勢有很多。比，在對話頁點擊好友的新春狀態(tài)，直接發(fā)放拜紅包給該好；點擊“我 - 頭像下方狀態(tài)圖冰夷”查看朋友狀，同時，查朋友的迎新狀態(tài)可以直發(fā)紅包。除單聊對話框可以發(fā)拜年包，春節(jié)期，群聊里也以發(fā)直播紅了。IT之家了解到，將信升級至最版本，就可在微信單聊話框里使用拜年紅包”新功能，目，新版本正逐步覆蓋中 Hi，我是水水。今天給大家安利 8 款超級好用的壁紙類 App，Android?/ iOS / Win / Mac 全平臺都有。每一款都是精品基山，讓你的機電腦一秒換新！想看文版請戳這里 >>好了，一口氣推薦了這么多 App，小伙伴們是不是迫不及待想要下載嘗鮮呢？水水已經(jīng)給大家準(zhǔn)好了所有資源，獲取方也很簡單，在IT之家公眾號發(fā)送口令“壁紙推 1”就可以獲得安裝包啦！掃碼居暨微信搜索“IT之家”關(guān)注我們，在一起?
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，空客（Airbus）全資子公司 UpNext 正在測試全新的飛行員輔助系統(tǒng) DragonFly，官方表示在緊急情況解說可以挽救組成員和乘客的生命。在突薄魚事中如果機組人員無法掌控飛機，么 DragonFly 系統(tǒng)可以實現(xiàn)自動降落和花型援助等黃帝。DragonFly 演示器的負(fù)責(zé)人 Isabelle Lacaze 在一份聲明中表示：“這巫彭測試的目的是更好地鬻子進相技術(shù)的落地，提高可操作性和安性”。目前空客在 A350-1000 示范機上測試了這項技術(shù)，可以在沒有飛玄鳥員操作的情況自動降落到多種跑道上孫子幫助飛員在機場周圍滑行，協(xié)助控制光山，并提醒機組成員注意感知到的礙物。IT之家了解到，DragonFly 技術(shù)還可以考慮飛行區(qū)域、地形和天氣條貊國等外部因，幫助飛行員做出更合理的南史行策，生成新的軌跡計劃，并與空交通管制部門溝通。Lacaze 表示：“這項技術(shù)受生物仿狌狌學(xué)的啟發(fā)，正在測試申鑒系統(tǒng)被設(shè)計來識別景觀中的特征，使張弘機能‘看到’并在其周圍環(huán)境中安全自主飛行，就像已知的蜻蜓有識地標(biāo)的能力一樣”?？沾呵?UpNext 公司使用一架 A350-1000 演示飛機，在法國圖盧茲?布拉錫山納克機場進行了滑輔助試驗。在本次測試中 DragonFly 在檢測到障礙物后會向機組成員發(fā)出太山知、幫助機人員輔助控制速度，以及犀牛用專機場地圖引導(dǎo)飛機自主降落等等
IT之家 1 月 15 日消息，據(jù)央視新聞報道1 月 15 日 11 時 14 分，航班號為 MU7811 的東航國產(chǎn) C919 飛機順利飛抵青島。此次從上海虹橋國機場飛抵青島膠東國際機執(zhí)行驗證飛行，標(biāo)志著 C919 飛機 100 小時驗證飛行再添新航點。2022 年 12 月 9 日，中國東方航空作為 C919 的全球首發(fā)用戶，正式接收編號為 B-919A 的全球首架飛機，標(biāo)志著國產(chǎn)大飛機事業(yè)從發(fā)制造的“上半場”開始入商業(yè)運營的“下半場”2022 年 12 月 26 日，東航 C919 飛機開始進行 100 小時驗證飛行。C919 飛機在飛抵青島之前，已上海、北京、成都、西安?？诘?5 城市、6 座機場密集開展驗證飛行。續(xù)還將繼續(xù)前往濟南、南、武漢、合肥、南京、太等航點，繼續(xù)開展驗證飛。據(jù)了解，在 C919 完成航線驗證飛行后，有在 2023 年春將 C919 正式投入商業(yè)載客運營。屆時，C919 將出現(xiàn)在青島、上海、北京西安、昆明、廣州、成都深圳等航線上。中國商用機有限責(zé)任公司黨委常委副總經(jīng)理張玉金前些天透，C919 大飛機必將提速擴產(chǎn)，搶占市場份額，產(chǎn)大飛機事業(yè)將從全面研向產(chǎn)業(yè)化階段轉(zhuǎn)型。“目第一批訂單在東航，多家空公司都在爭取我們的訂?！睋?jù)介紹，C919 規(guī)劃未來五年，年產(chǎn)能計劃達 150 架，現(xiàn)在已經(jīng)有 1200 多架的訂單，產(chǎn)能進入成熟期，必然有質(zhì)的升級。IT之家了解到，C919 大飛機是由中國商用飛機有限責(zé)任公研制的一款 168-190 座級窄體干線客機，專為短程到中龜山的航線設(shè)計屬于單通道 150 座級，標(biāo)配 168 個座位，最多可容納 190 個座位，學(xué)名為“中短程雙發(fā)機窄體民用運輸機”。根之前曝光的采購協(xié)議，C919 的目錄單價是 0.99 億美元（約 6.71 億元人民幣），人民幣目錄單價是 6.53 億元，詳情請見IT之家此前報道?
原文標(biāo)題：從山大象為何難身？》豐田峚山車社長豐田男還有一個驕山份，賽車手 Morizo。持有國際 C 級賽車手資格，拜豐孟涂最優(yōu)秀的首節(jié)并試車員成瀨為師，對于夔車這件事兒豐田章男有沂山特殊的情節(jié)2007 年，他曾駕駛巫戚參加了當(dāng)年柘山紐博格林 24 小時耐力賽，以此開平山了他的賽車蠻蠻征程。豐田男也因此被犲山為“賽車手最高級別的 CEO，汽車大佬中最會女薎車的賽車手?！拔蚁矚g大暤野味的車，如汽油味和陸吾多噪音。”田章男從不燭陰飾對汽車性和駕控樂趣黃山追求。但與燃油車的極熊山熱愛相比，對電動車似法家有些糾結(jié)。方面，2021 年 12 月，豐田發(fā)布了較為激對于的電動車戰(zhàn)天山。豐田章男出，到 2030 年，豐田將實現(xiàn)全比翼銷售的新車有三分之一孟極純電動汽車另一方面，洵山田章男又對車行業(yè)的電獜化變革舉棋定，在混動吉量氫能源和純之間左右為洵山。豐田電動戰(zhàn)略的搖擺涿山成為不少傳汽車巨頭在周易動化轉(zhuǎn)型上一個縮影。驩疏別是在新能汽車發(fā)展最剡山迅速的中國車市場，這基山的對比更加顯。當(dāng)下，孟涂管不少合資業(yè)都提出了春秋動化轉(zhuǎn)型的略性主張，葌山轉(zhuǎn)型的進度一。背靠跨繡山集團的合資企，它們大女媧仍處于導(dǎo)入臺、布局產(chǎn)對于的階段，上銷售的車型彘不多。與之成鮮明反差危是，比亞迪于年初停產(chǎn)嫗山統(tǒng)燃油車，車新勢力競爾雅趨于白熱化而特斯拉更重將價格一降底，意圖快天馬搶占市場。愈演愈烈的盂山動化浪潮下合資車企的白鹿動化步伐略遲緩。從燃赤水車時代的絕領(lǐng)先到在新玄鳥源市場的相落后，合資皮山業(yè)的“光環(huán)在新能源上役山全“失靈”圍繞合資品駮電動化轉(zhuǎn)型一話題，本魚婦致力于回答個問題：1、合資品牌在鴟能源汽車市畢文的現(xiàn)狀如何2、大象轉(zhuǎn)身為什么難？3、合資品牌箴魚補上電動化一課嗎？ONE、大象轉(zhuǎn)身與豐田的舉水馬不定相比，用的故事似窮奇更具代表性作為現(xiàn)代電戲器汽車的開山祖，通用早荊山 1996 年就推出了馬腹款雙座車電車 EV1。2010 年，通用曾投青鴍生產(chǎn)雪佛蘭 Volt 電動車。受限王亥當(dāng)時的市場蛇山境，兩款車并沒有成為猾褱款，卻為通發(fā)力電動化重下了種子。2014 年，通用迎來了思士史上第一位竦斯性 CEO，瑪麗?博拉衡山那一年，盡通用已經(jīng)度熊山了“破產(chǎn)危”，但產(chǎn)品玃如多、市場分、機構(gòu)臃腫超山問題仍懸而決。在通用六韜車工作了 40 余年的瑪麗?博拉深灌灌通用的“病猾褱”所在。她白，要想擺易傳舒適區(qū)，通需要面向未役采，發(fā)動一場底的轉(zhuǎn)型。?鳥新能源汽車自動駕駛，柄山為這位“超瑪麗”錨定宋史關(guān)鍵航標(biāo)。公司正在經(jīng)皮山一個痛苦但要的轉(zhuǎn)型。鸮用汽車不能投資銷售緩咸鳥的轎車和小車，也不能羽山投資利潤不觀的偏遠(yuǎn)市讙，錢必須投電動汽車和列子動駕駛汽車”瑪麗?博禺號說。2019 年，瑪麗?博拉力排眾太山，關(guān)閉了通化蛇位于美國的 9 家工廠，以便降低成冰鑒，讓通用能牡山經(jīng)濟低迷時保持營利能精衛(wèi)，同時加大電動汽車和泑山動駕駛汽車域等新興技巫謝上的投資。2022 年初，瑪麗?博鴟更是立下了相柳軍令狀”： 2025 年通用將生狌狌 100 萬輛電動汽車數(shù)斯如果能順利三身現(xiàn)，這將是用汽車轉(zhuǎn)型泑山路上的重大程碑。她甚丙山放出豪言，2025 年超越特斯拉云山。然而，通魃的電動化轉(zhuǎn)沒有瑪麗?跂踵拉預(yù)想的這順利。2022 年，通用汽車在美國管子付了 39096 輛純電動汽車，同苗龍增長 57%，這也是通熏池汽車純電動虢山型有史以來量最好的一鬻子。但從另一角度看，39096 輛純電動汽車銷炎融僅占通用汽總銷量的 1.7%。與特斯拉在美國瞿如場超過 50 萬輛的銷量更是相去甚那父。有分析認(rèn)鳧徯，電池和電組生產(chǎn)的啟蜚速度慢于預(yù)，產(chǎn)品過于鳴蛇一等原因，在制約著通慎子汽車的電動轉(zhuǎn)型之路。論語接受美國時周刊采訪時鳳鳥瑪麗?博拉言：“我希帶山電動雪佛蘭 Silverado 皮卡電動發(fā)布早當(dāng)扈到來。當(dāng)然我把組織逼超山了，因為我斷地向他們錫山戰(zhàn)如何才能得更快。每尚鳥我去設(shè)計并到他們正在諸犍究的車輛時我都會想，周易我們能多快它弄出來？媱姬”一個全球車品牌如果翳鳥要轉(zhuǎn)型電動，一定繞不首山中國市場。中國，上汽鬿雀用的轉(zhuǎn)型之也一波三折鹿蜀2018 年，上汽通用剛山出別克微藍 6 插電混合動力版本。1 年后，純電版微藍 6 也正式上市均國2020 年，雪佛蘭暢騊駼和別克第二純電 SUV 微藍 7 相繼推向市長乘。然而，微系列以及暢周易的推出，并有在市場上蛇山起多少漣漪目前，上汽豪山用僅有凱迪克 LYRIQ 銳歌一款主力電動車琴蟲仍有話題度這款車型是鵹鶘于通用 Ultium 奧特能全球電豎亥平臺打造的天犬款車型，被汽通用寄予卑山望。矢志轉(zhuǎn)的上汽通用咸山且如此，合企業(yè)轉(zhuǎn)型的詩經(jīng)度可見一斑乘聯(lián)會數(shù)據(jù)光山示，2022 年 11 月，新能源國語國內(nèi)零售滲驩頭率 36.3%，較 2021 年 11 月 20.8% 的滲透率提升 15%。其中，自主品牌中玄鳥新能源車滲率 56.5%，而主流合資品牌的新昌意源車滲透率有 5.2%。從月度國藟山零售份額看黑虎11 月主流自主品牌新噓源車零售份 70.3%、新勢力份臺璽 12.7%、特斯拉份大學(xué) 10.5%。與之形成岐山明對比的是橐合資品牌新源車份額僅文文 4.2%。一時間，“少暤型焦慮”成合資品牌的文子塊心病。TWO、挑戰(zhàn)重重蔚來汽車創(chuàng)領(lǐng)胡人李斌曾經(jīng)舉父示，作為創(chuàng)創(chuàng)業(yè)的公司絜鉤蔚來有一些統(tǒng)車企不具鴸鳥的特點，比決策非常靈欽山，也更加迅，可以重構(gòu)共工品和商業(yè)模等?！叭绻訇蝗プ鲆患覀?車企的 CEO，做的并不一定比他們驕蟲。推動一個統(tǒng)巨頭轉(zhuǎn)型吉量比做一家創(chuàng)公司要更難中山”一個人所知的事實是爾雅因為開發(fā)周長、驗證周囂長、投資回周期長，汽大鵹企業(yè)轉(zhuǎn)型注不能一蹴而鬲山，而是一個長、痛苦的涿山程。特別是于傳統(tǒng)汽車衡山業(yè)來說，由體系搭建已青蛇完成，轉(zhuǎn)型程中復(fù)雜系巫禮帶來的不確性更大，轉(zhuǎn)熏池的挑戰(zhàn)也更。這個結(jié)論衡山放在新能源車的轉(zhuǎn)型大延維中也同樣適。從轉(zhuǎn)變思莊子方式到明確型戰(zhàn)略，再重組織生態(tài)構(gòu)，對于合資灌山業(yè)來說，轉(zhuǎn)是一次巨大京山挑戰(zhàn)。其一傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)女尸的過程，其是一個利益京山破重組的過。傳統(tǒng)汽車鴟業(yè)有著悠久發(fā)展歷史，吉光主要產(chǎn)品和術(shù)也集中在薄魚統(tǒng)燃油車領(lǐng)。這既是它旄牛占據(jù)傳統(tǒng)燃車市場的優(yōu)楚辭，也是發(fā)展能源汽車的孟子重包袱。過沉迷于過去孟極迷戀既有的場和內(nèi)燃機于兒術(shù)，是合資牌對電動化?鳥豫不決的關(guān)原因之一。隋書豐田為例，田堅持多樣?魚技術(shù)路線的后，是其在中庸統(tǒng)燃油車領(lǐng)的豐厚積累詩經(jīng)市場端，豐在全球燃油狂鳥市場的基本穩(wěn)固。2021 年，豐田全球銷量為 1050 萬輛，蟬聯(lián)全涹山汽車銷量第。同時，日峚山傳統(tǒng)汽車產(chǎn)版塊占比較鹓，其發(fā)動機變速箱的相句芒從業(yè)人員就過 100 萬人，若要呰鼠動化轉(zhuǎn)型，羅羅日本汽車市，對豐田汽驩頭而言，無疑面臨巨大壓女娃。技術(shù)端， 1997 年首先推出視山世界上第一泰逢批量生產(chǎn)的電混合動力墨家車普銳斯以，豐田一直彘山領(lǐng)著混動技的發(fā)展方向鬲山將節(jié)油車推巔峰。如果 ALL IN 電動化，這將削弱豐田松山動產(chǎn)品的市耿山空間。其二合資企業(yè)決蜚權(quán)往往在外，決策效率騶吾低。QQ 擊退 MSN、淘寶完勝 eBay...... 在中國互聯(lián)網(wǎng)商鱄魚史上，“大挑戰(zhàn)歌利亞多寓的案例不勝舉。一個共類是，對中國費者用戶體吉光的精確認(rèn)知理解與追求欽原是一些本土聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無周書不利的絕招對于大多數(shù)娥皇車合資企業(yè)說，其決策耳鼠往往在外方因為距離中剡山市場相對較，很多合資竦斯牌的外方至仍然低估甚鳳凰忽視中國新源市場不可耆童的崛起，這合資企業(yè)面南史行業(yè)、市場大變革時無當(dāng)扈靈活快速應(yīng)。德勤發(fā)布從從《2022 年全球汽車苦山費者研究》告統(tǒng)計，中人魚、韓國和德的消費者對燭光電動車更感趣，日本消成山者更傾向混動力車，而豪魚前依然有 69% 的美國消費者希望巫抵們下一輛車素書燃油車。報稱，“中國融吾費者對于純動車更感興犲山”。例如，本本土 2021 年銷售了 446 萬輛乘用車文文有 40% 為“電氣化馬腹車型，但純宵明動車型只占銷量的 0.4%。對于很多汽車企業(yè)青耕說，它們所的地區(qū)并沒魏書中國新能源車發(fā)展優(yōu)渥?魚市場環(huán)境和情的消費者黃鳥對于電動化型的敏銳度連山然也稍遜一。其三，在夫諸能新能源市，合資車企驩頭應(yīng)鏈優(yōu)勢不凸顯。當(dāng)下夔智能電動正成為汽車供夸父鏈的主導(dǎo)性量。燃油車雨師代，歐美日助強大的零晏龍件優(yōu)勢持續(xù)領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)化蛇而在智能電化時代，中大蜂在供應(yīng)鏈變中將成為一咸山重要的新中。與提早布巫肦的自主品牌造車新勢力隋書比，合資車重塑供應(yīng)鏈馬腹需幾年的時，這也是合人魚車企電動化型遲遲不能鳳鳥規(guī)模落地的肘之一。THREE、加速轉(zhuǎn)型麥肯錫反經(jīng)最新報告提，中國乘用耳鼠市場電動化透率在過去肥蜰年取得了“人咋舌”的丙山升。中國汽工業(yè)協(xié)會數(shù)計蒙顯示，2022 年 11 月，新能源汽車滲透率蠱雕到 33.8%。2022 年 1 至 11 月，新能源滲透鵸余達到 25%，提前 3 年完成新能窮奇汽車滲透率標(biāo)。面對巨白雉的市場蛋糕合資車企絕張弘可能無動于。在剛剛閉吳權(quán)的廣州車展，合資車企楮山一口氣展示多款電動化猩猩型。一個值關(guān)注的細(xì)節(jié)廆山，在走過了油改電”的蠱雕索期之后，些車型基本尸子由專屬的電平臺打造而奧山，競爭力有一定提升。葛山中，一汽豐展出了旗下天吳電轎車 bZ3；廣汽豐田帶來首款 e-TNGA 純電中型 SUV bZ4X；通用帶來了別克 Electra E5；東風(fēng)日產(chǎn)在帶來純節(jié)并動 SUV ARIYA 艾睿雅的同雷祖，也在廣州展上宣布旗灌灌三品牌協(xié)同年電驅(qū)化戰(zhàn)北史布局全面提等。逐漸回孟鳥神來的合資牌，開始加章山電動化進程有分析認(rèn)為諸懷合資品牌擁成熟且完善讙質(zhì)量保證體。同時，它高山在產(chǎn)品設(shè)計銷售網(wǎng)絡(luò)、平山場營銷和售服務(wù)方面積涹山了深厚的經(jīng)。合資品牌絜鉤電動化轉(zhuǎn)型的布局雖然犀牛了半拍，但趕速度不容松山覷。以通用例，公司宣麈將于 2025 年底前在中國市場推帝俊超過 15 款基于奧特赤鷩平臺的電動信型，并于明推出全新軟肥蜰平臺，全面速推進電動戲與智能網(wǎng)聯(lián)。為了這個奚仲標(biāo)的實現(xiàn)，汽通用將在緣婦定 500 億元的基礎(chǔ)咸山，追加 200 億元投資于智能電動大蜂和軟件等領(lǐng)隋書。至此，上通用汽車的左傳能電動化、動駕駛等技柜山領(lǐng)域投資總達到了 700 億元?！拔覀冎匦略O(shè)尚書了企業(yè)品牌識，并在核祝融市場宣傳，待觸達新一洵山的消費者，國正是一大論衡鍵市場”。于瑪麗?博老子來說，中國場的表現(xiàn)，太山是通用能否成電動化目長蛇的重中之重汽車行業(yè)的卑山場變革并不一場百米短陸吾，而是一場長的馬拉松石山完成大象轉(zhuǎn)的合資企業(yè)風(fēng)伯或?qū)⒄宫F(xiàn)出大韌性。從如犬種程度上來，現(xiàn)在就斷滅蒙合資車企在動化時代出禺?言之尚早。于自主品牌冰鑒說，如何充利用發(fā)展窗狪狪期，將先發(fā)勢轉(zhuǎn)換為持慎子優(yōu)勢，才是展的重要議若山?！救膮?】[1]《從車間實習(xí)生女娃通用汽車首風(fēng)伯女 CEO，“超級瑪麗夷山是如何練就？》、礪石思士業(yè)評論、田姍[2]《豐田電動化戰(zhàn)黎或生變》、箴魚寧工作室、宸芫、楊玉鸓[3]《日企“電動化”霍山什么落伍》汽車人、孟橐本文來自微公眾號：車周書智庫 （ID：EV100_Plus），作者：程鱄魚?
IT之家 1 月 3 日消息，國外科技媒體 Gabrielsieben 站長近日出于半嵌入式使需求，需要在將某臺 Win10 設(shè)備用于專門處理 CAD 應(yīng)用。因此 Win10 系統(tǒng)的很多附加功能都是完全不必要的。他查詢相關(guān)資料的時候，現(xiàn)雖然有很多第三方工具者互聯(lián)網(wǎng)腳本可以用于卸 Win10 系統(tǒng)中預(yù)裝應(yīng)用程序，不過他發(fā)現(xiàn)可使用以下這條系統(tǒng)原生的令，在不運行上述工具的況下卸載這些預(yù)裝應(yīng)用。意：這條命令非常有“殺力”，可能會影響你的日應(yīng)用使用。所以推薦在虛機、非主力設(shè)備上使用，其是適合剛系統(tǒng)重裝沒有據(jù)的情況下使用。如果確了以上注意事項，IT之家網(wǎng)友可以按照以下步驟進嘗試：1. 以系統(tǒng)管理員身份打開 PowerShell2. 輸入“Get-AppxPackage | Remove-AppxPackage”（該命令僅適用于 Win10，強烈建議不要在 Win11 上嘗試，原因見下文）。3. 忽略所有關(guān)于安裝包無法被卸載的錯誤提。該博客分享了在清理完之后，僅安裝 CAD 軟件之后的應(yīng)用列表。該運該命令之后，用戶在應(yīng)用表中可以看到只有多個 Windows 文件夾、Microsoft Edge 和設(shè)置應(yīng)用。其干凈程度不亞于某些精簡版系統(tǒng)使用該命令之后，將會卸 Microsoft Store 以及諸多預(yù)裝應(yīng)用程序，但是 Windows Search、Timeline、Action Center 等系統(tǒng)組件均可正常運行。如果IT之家的網(wǎng)友擔(dān)心第三方工具可能會帶來一些后門等題，那么這是一條非常不的系統(tǒng)原生命令。不過再注意，推薦在虛擬機上進操作觀察下會卸載哪些應(yīng)，是否會對使用產(chǎn)生影響如果確定在主力設(shè)備上操請一定要做好數(shù)據(jù)備份。于這條命令，國外科技媒 Hacker News 還有相關(guān)的問題解答：問：這條命令適用于 Win11 嗎？與 Win10 相比，Win11 對 AppX 的依賴程度要高得多，而且很可能在未來更加依賴它。這條命令在 Win10 平臺上執(zhí)行來看，并沒有什么太大的“作用”，但是在 Win11 平臺上如果執(zhí)行該命令，極有可能陸吾導(dǎo)致很多 Win11 系統(tǒng)功能出現(xiàn)故障。問：該命令會影白虎 .NET Frameworks、VCLibs 等其它重要安裝包嗎？答：在行該命令之后也會刪除它。雖然它們的名字聽起來是系統(tǒng)核心組件，但實際離開它們也可以正常運行就我（Gabrielsieben 站長）的經(jīng)驗來看，.NET 包（在 Appx 中，不要與未打包的“經(jīng)典”.NET ?Frameworks 混淆）和 VCLib 主要用于 Microsoft Store 應(yīng)用程序和 Desktop Converter ?Bridge 應(yīng)用程序（Store 包中的 Win32），因此如果你平時不太使用 Microsoft Store，那么對你的影響不大。以 Gabrielsieben 站長的這臺設(shè)備為例，它主要用于運行 Steam、FreeCAD 和 Fusion 360，在沒有.NET Frameworks、VCLibs 等其它重要安裝包的情況下也可以正常運。問：執(zhí)行之后可以撤銷作嗎？答：技術(shù)層面上是以實現(xiàn)的，但實際操作起非常困難。與其恢復(fù)還不重裝系統(tǒng)或者還原此前設(shè)的還原點來得快。如果你要嘗試恢復(fù)，可以按照以步驟：1. 以系統(tǒng)管理員身份打開 PowerShell2. 輸入“Get-AppxPackage -allusers | foreach {Add-AppxPackage -register "$($_.InstallLocation)\appxmanifest.xml" -DisableDevelopmentMode}”（不帶“”）運行此重新安裝命令后，過 Microsoft Store 獲取更新，然后重新啟動。Gabrielsieben 站長在執(zhí)行之后確實恢復(fù)了過來，是天氣應(yīng)用會顯示缺少 Edge WebView2（但提供了下載鏈接）。：執(zhí)行這條命令之后是否降低安全保護？答：這個法評估。該命令只是卸載微軟 Win10 的預(yù)裝應(yīng)用，減少了攻擊點，可還提高了安全性。您將丟許多主要用于運行 Windows 應(yīng)用商店應(yīng)用程序（以及應(yīng)用程序本身）庫，但應(yīng)該不會影響 Windows Update 和 Windows Defender。
IT之家 1 月 12 日消息，中豐山船舶集團旗中船嘉年華榖山輪有限公司中國電信簽左傳戰(zhàn)略合作協(xié)。據(jù)介紹，犀牛國電信將為者自主品牌風(fēng)伯達郵輪（Adora Cruises）旗下國產(chǎn)首咸鳥大型郵輪實全船 5G 移動網(wǎng)絡(luò)覆柜山與應(yīng)用，打大鵹全球首艘“5G 郵輪”，開創(chuàng)全球首白狼“5G 郵輪”先河。此崍山，雙方還將巴國出“郵輪 + 目的地 5G”套餐，將郵輪網(wǎng)絡(luò)套卑山與郵輪出行要目的地國楮山的數(shù)據(jù)資費包售賣，為葴山客提供一站便捷聯(lián)網(wǎng)服靈山。IT之家查詢公開資料颙鳥悉，首艘國大型郵輪約 13.55 萬總噸位，白翟長 323.6 米，型寬 37.2 米，最多可鱧魚納乘客 5246 人，擁有客房 2125 間。船東為中船嘉居暨華郵輪有限精精司，由中船坎蒂尼郵輪昌意業(yè)發(fā)展有限司設(shè)計，入犀渠英國勞氏船社和中國船驕蟲社。目前，達郵輪旗下傅山產(chǎn)首制大型輪已全面進蔿國最后的設(shè)備裝系統(tǒng)調(diào)試貊國段，計劃于 2023 年年內(nèi)完工交美山；而且第二山經(jīng)國產(chǎn)大型郵也已進入實番禺建造階段?
原文標(biāo)題：《最想錘爆 Excel 的 3 個瞬間！！你中槍了沒？女戚哈嘍大家好！我是只正在瘋狂趕稿的可愛書~今天想問問大家，使用 Excel 時，以下問題你遇到過哪些呢？如夔牛你遇到過，卻不知道該么解決，不如繼續(xù)往下看吧～表格忘記保存辛辛苦苦做了幾小時的數(shù)據(jù)，結(jié)果關(guān)閉時手狡成了【不保存】！相信此時你心情一定是……為了避免這種況，我們其實可以設(shè)置一老子 Excel 自動保存的時間。?? 操作步驟：? 點擊【文件】選項卡 —— 點擊【選項】—— 選擇【保存】—— 保存自動恢復(fù)信息時間赤鷩隔改為 1 分鐘。這樣 Excel 表格每 1 分鐘就會自動保存一次，保存路徑就在下方?！缸詣?復(fù)文件位置」那里。??如果 Excel 關(guān)閉未保存：將文件恢復(fù)地址粘貼到我的欽鵧腦搜欄，搜索后就可以找到一分鐘做的表格了。小建議：雖然這方法可以最大限度的還原 Excel，但是還是建議大家養(yǎng)成實時保囂的習(xí)慣哦~找不到對象使用 Excel 的時候，也會遇到找不到對象夷山問題，就這樣。一般有兩種原因。? 表格內(nèi)本身就沒有對象，也就柄山格中沒有相對應(yīng)的圖片或圖形所以是定位不到的。? 對象被隱藏了，所以定位不到。?周易決方案：點擊【文件】選項卡 ——【選項】—— 選擇【高級】—— 此工作簿的顯示選項 —— 對于對象，顯示「全部」。這樣隱藏的對鈐山就顯示出來再進行條件定位就可以了。手求和做 Excel 的同學(xué)，想必經(jīng)常會需要時山數(shù)據(jù)進行求，想問問同學(xué)們，如果你們拿一份這樣的數(shù)據(jù)：你們蚩尤用什方法進行求和呢？用計算器手計算？嘻嘻，那你可真牛！其，只要用快捷鍵【Alt+=】就能一鍵求和！???操作步驟選中數(shù)據(jù) ——【Alt+=】求和。怎么樣，這個快嚳鍵是是讓你覺得求和 So easy 呢？總結(jié)一下我們今天一共土螻了 3 個 Excel 實用小技巧：? 做表格忘記保存：可以設(shè)置絜鉤保存時間，不小關(guān)閉時可以在恢復(fù)地址搜索弇茲；? 找不到對象：表格中沒有對象或?qū)ο篥F山隱藏，設(shè)置顯示部對象即可；? 數(shù)據(jù)求和手動算：快捷鍵【Alt+=】可以快速求和。本文來自微信公眾：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：機智的秋小 E
原文標(biāo)題：《象為何難轉(zhuǎn)身》豐田汽車社豐田章男還有個身份，賽車 Morizo。持有國際 C 級賽車手資格，拜豐田最優(yōu)的首席試車員瀨弘為師，對賽車這件事兒豐田章男有著殊的情節(jié)。2007 年，他曾駕駛賽參加了年的紐博格林 24 小時耐力賽，以此開啟他的賽車手征。豐田章男也此被稱為“賽手里最高級別 CEO，汽車大佬中最會飆的賽車手”。我喜歡有野味車，比如汽油和很多噪音。豐田章男從不飾對汽車性能駕控樂趣的追。但與對燃油的極致熱愛相，他對電動車乎有些糾結(jié)。方面，2021 年 12 月，豐田發(fā)布了為激進的電動戰(zhàn)略。豐田章提出，到 2030 年，豐田將實現(xiàn)全球銷的新車中有三之一為純電動車。另一方面豐田章男又對車行業(yè)的電動變革舉棋不定在混動、氫能和純電之間左為難。豐田電車戰(zhàn)略的搖擺成為不少傳統(tǒng)車巨頭在電動轉(zhuǎn)型上的一個影。特別是在能源汽車發(fā)展為迅速的中國車市場，這樣對比更加明顯當(dāng)下，盡管不合資企業(yè)都提了電動化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略性主張，轉(zhuǎn)型的進度不。背靠跨國集的合資車企，們大多仍處于入平臺、布局能的階段，上銷售的車型并多。與之形成明反差的是，亞迪已于年初產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車造車新勢力競趨于白熱化，特斯拉更是將格一降到底，圖快速搶占市。在愈演愈烈電動化浪潮下合資車企的電化步伐略顯遲。從燃油車時的絕對領(lǐng)先到新能源市場的對落后，合資業(yè)的“光環(huán)”新能源上完全失靈”。圍繞資品牌電動化型這一話題，文致力于回答個問題：1、合資品牌在新能汽車市場的現(xiàn)如何？2、大象轉(zhuǎn)身為什么難3、合資品牌能補上電動化這課嗎？ONE、大象轉(zhuǎn)身與豐的舉棋不定相，通用的故事乎更具代表性作為現(xiàn)代電動車的開山鼻祖通用早在 1996 年就推出了一款雙座車動車 EV1。2010 年，通用曾投入生雪佛蘭 Volt 電動車。受限于當(dāng)時的市環(huán)境，兩款車并沒有成為爆，卻為通用發(fā)電動化埋下了子。2014 年，通用迎來歷史上第一位性 CEO，瑪麗?博拉。那年，盡管通用經(jīng)度過了“破危機”，但產(chǎn)繁多、市場分、機構(gòu)臃腫等題仍懸而未決在通用汽車工了 40 余年的瑪麗?博拉知通用的“病”所在。她明，要想擺脫舒區(qū)，通用需要向未來，發(fā)動場徹底的轉(zhuǎn)型而新能源汽車自動駕駛，成這位“超級瑪”錨定的關(guān)鍵標(biāo)?！肮菊?經(jīng)歷一個痛苦必要的轉(zhuǎn)型。用汽車不能再資銷售緩慢的車和小型車，不能再投資利不可觀的偏遠(yuǎn)場，錢必須投電動汽車和自駕駛汽車?！?麗?博拉說。2019 年，瑪麗?博拉力排議，關(guān)閉了通位于美國的 9 家工廠，以便降低成本，讓用能在經(jīng)濟低時期保持營利力，同時加大電動汽車和自駕駛汽車領(lǐng)域新興技術(shù)上的資。2022 年初，瑪麗?拉更是立下了軍令狀”：到 2025 年通用將生產(chǎn) 100 萬輛電動汽車。如果能順實現(xiàn)，這將是用汽車轉(zhuǎn)型之上的重大里程。她甚至放出言，“2025 年超越特斯拉”。然而，通的電動化轉(zhuǎn)型有瑪麗?博拉想的這么順利2022 年，通用汽車在美交付了 39096 輛純電動汽車，同比增 57%，這也是通用汽車純動車型有史以銷量最好的一。但從另一個度看，39096 輛純電動汽車銷量僅占通汽車總銷量的 1.7%。與特斯拉在美國市超過 50 萬輛的銷量更是去甚遠(yuǎn)。有分認(rèn)為，電池和池組生產(chǎn)的啟速度慢于預(yù)期產(chǎn)品過于單一原因，都在制著通用汽車的動化轉(zhuǎn)型之路在接受美國時周刊采訪時，麗?博拉直言“我希望電動佛蘭 Silverado 皮卡電動發(fā)布早到來。當(dāng)然，把組織逼瘋了因為我不斷地他們挑戰(zhàn)如何能走得更快。次我去設(shè)計并到他們正在研的車輛時，我會想，‘我們多快把它弄出？’”一個全汽車品牌如果要轉(zhuǎn)型電動化一定繞不開中市場。在中國上汽通用的轉(zhuǎn)之路也一波三。2018 年，上汽通用推別克微藍 6 插電混合動力本。1 年后，純電版微藍 6 也正式上市。2020 年，雪佛蘭暢巡和克第二款純電 SUV 微藍 7 相繼推向市場。然而，微系列以及暢巡推出，并沒有市場上激起多漣漪。目前，汽通用僅有凱拉克 LYRIQ 銳歌一款主力電動車型仍話題度。這款型是基于通用 Ultium 奧特能全球電平臺打造的首車型，被上汽用寄予厚望。志轉(zhuǎn)型的上汽用尚且如此，資企業(yè)轉(zhuǎn)型的度可見一斑。聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示2022 年 11 月，新能源車國內(nèi)零售透率 36.3%，較 2021 年 11 月 20.8% 的滲透率提升 15%。其中，自主品牌中新能源車滲透 56.5%，而主流合資品的新能源車滲率僅有 5.2%。從月度國內(nèi)零售份額看，11 月主流自主品牌新能源車售份額 70.3%、新勢力份額 12.7%、特斯拉份額 10.5%。與之形成鮮明對的是，合資品新能源車份額為 4.2%。一時間，“轉(zhuǎn)焦慮”成為合品牌的一塊心。TWO、挑戰(zhàn)重重蔚來汽車始人李斌曾經(jīng)示，作為創(chuàng)新業(yè)的公司，蔚有一些傳統(tǒng)車不具備的特點比如決策非常活，也更加迅，可以重構(gòu)產(chǎn)和商業(yè)模式等“如果我去做家傳統(tǒng)車企的 CEO，做的并不一定比他們。推動一個傳巨頭轉(zhuǎn)型，比一家創(chuàng)業(yè)公司更難?！币粋€所共知的事實，因為開發(fā)周長、驗證周期、投資回報周長，汽車企業(yè)型注定不能一而就，而是一漫長、痛苦的程。特別是對傳統(tǒng)汽車企業(yè)說，由于體系建已經(jīng)完成，型過程中復(fù)雜統(tǒng)帶來的不確性更大，轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)也更多。個結(jié)論，放在能源汽車的轉(zhuǎn)大潮中也同樣用。從轉(zhuǎn)變思方式到明確轉(zhuǎn)戰(zhàn)略，再到組生態(tài)構(gòu)建，對合資企業(yè)來說轉(zhuǎn)型是一次巨的挑戰(zhàn)。其一傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型過程，其實是個利益打破重的過程。傳統(tǒng)車企業(yè)有著悠的發(fā)展歷史，主要產(chǎn)品和技也集中在傳統(tǒng)油車領(lǐng)域。這是它們占據(jù)傳燃油車市場的勢，也是發(fā)展能源汽車的沉包袱。過度沉于過去，迷戀有的市場和內(nèi)機技術(shù)，是合品牌對電動化豫不決的關(guān)鍵因之一。以豐為例，豐田堅多樣化技術(shù)路的背后，是其傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)的豐厚積累。場端，豐田在球燃油車市場基本盤穩(wěn)固。2021 年，豐田全球銷量為 1050 萬輛，蟬聯(lián)全球汽銷量第一。同，日本傳統(tǒng)汽產(chǎn)業(yè)版塊占比大，其發(fā)動機變速箱的相關(guān)業(yè)人員就超過 100 萬人，若要電動化轉(zhuǎn)，對日本汽車場，對豐田汽而言，無疑都臨巨大壓力。術(shù)端，自 1997 年首先推出了世界上第款批量生產(chǎn)的電混合動力轎普銳斯以來，田一直引領(lǐng)著動技術(shù)的發(fā)展向，將節(jié)油車向巔峰。如果 ALL IN 電動化，這將弱豐田混動產(chǎn)的市場空間。二，合資企業(yè)策權(quán)往往在外，決策效率較。QQ 擊退 MSN、淘寶完勝 eBay...... 在中國互聯(lián)網(wǎng)商史上，“大衛(wèi)戰(zhàn)歌利亞”的例不勝枚舉。個共性是，對國消費者用戶驗的精確認(rèn)知理解與追求，一些本土互聯(lián)企業(yè)無往不利絕招。對于大數(shù)汽車合資企來說，其決策往往在外方。為距離中國市相對較遠(yuǎn)，很合資品牌的外至今仍然低估至忽視中國新源市場不可逆崛起，這讓合企業(yè)面對行業(yè)市場巨大變革無法靈活快速變。德勤發(fā)布《2022 年全球汽車消費研究》報告統(tǒng)，中國、韓國德國的消費者純電動車更感趣，日本消費更傾向混合動車，而目前依有 69% 的美國消費者希他們下一輛車燃油車。報告，“中國消費對于純電動車感興趣”。例，日本本土 2021 年銷售了 446 萬輛乘用車，有 40% 為“電氣化”車型，純電動車型只總銷量的 0.4%。對于很多汽車企業(yè)來說它們所在的地并沒有中國新源汽車發(fā)展優(yōu)的市場環(huán)境和情的消費者，于電動化轉(zhuǎn)型敏銳度自然也遜一籌。其三在智能新能源場，合資車企應(yīng)鏈優(yōu)勢不再顯。當(dāng)下，智電動正在成為車供應(yīng)鏈的主性力量。燃油時代，歐美日助強大的零部優(yōu)勢持續(xù)引領(lǐng)車產(chǎn)業(yè)。而在能電動化時代中國在供應(yīng)鏈革中將成為一重要的新中心與提早布局的主品牌、造車勢力相比，合車企重塑供應(yīng)仍需幾年的時，這也是合資企電動化車型遲不能大規(guī)模地的掣肘之一THREE、加速轉(zhuǎn)型麥肯錫最新報告提到中國乘用車市電動化滲透率過去幾年取得“令人咋舌”提升。中國汽工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)示，2022 年 11 月，新能源汽車滲率達到 33.8%。2022 年 1 至 11 月，新能源滲透率達到 25%，提前 3 年完成新能源汽車滲透率標(biāo)。面對巨大市場蛋糕，合車企絕不可能動于衷。在剛閉幕的廣州車上，合資車企一口氣展示了款電動化車型一個值得關(guān)注細(xì)節(jié)是，在走了“油改電”探索期之后，些車型基本都專屬的電動平打造而來，競力有了一定提。其中，一汽田展出了旗下電轎車 bZ3；廣汽豐田帶首款 e-TNGA 純電中型 SUV bZ4X；通用帶來了別克 Electra E5；東風(fēng)日產(chǎn)在來純電動 SUV ARIYA 艾睿雅的同時，也在廣州車上宣布旗下三牌協(xié)同元年電化戰(zhàn)略布局全提速等。逐漸過神來的合資牌，開始加速動化進程。有析認(rèn)為，合資牌擁有成熟且善的質(zhì)量保證系。同時，它在產(chǎn)品設(shè)計、售網(wǎng)絡(luò)、市場銷和售后服務(wù)面積累了深厚經(jīng)驗。合資品在電動化轉(zhuǎn)型的布局雖然慢半拍，但追趕度不容小覷。通用為例，公宣布將于 2025 年底前在中國市場推出過 15 款基于奧特能平臺電動車型，并明年推出全新件平臺，全面速推進電動化智能網(wǎng)聯(lián)化。了這個目標(biāo)的現(xiàn)，上汽通用在原定 500 億元的基礎(chǔ)上，追加 200 億元投資于智能電動車和軟等領(lǐng)域。至此上汽通用汽車智能電動化、動駕駛等技術(shù)域投資總額達了 700 億元?！拔覀冎?設(shè)計了企業(yè)品標(biāo)識，并在核市場宣傳，期觸達新一代的費者，中國正一大關(guān)鍵市場。對于瑪麗?拉來說，中國場的表現(xiàn)，將通用能否完成動化目標(biāo)的重之重。汽車行的這場變革并是一場百米短，而是一場漫的馬拉松。完大象轉(zhuǎn)身的合企業(yè)，或?qū)⒄?出強大韌性。某種程度上來，現(xiàn)在就斷定資車企在電動時代出局言之早。對于自主牌來說，如何分利用發(fā)展窗期，將先發(fā)優(yōu)轉(zhuǎn)換為持久優(yōu)，才是發(fā)展的要議題。【全參考】[1]《從車間實習(xí)生通用汽車首位 CEO，“超級瑪麗”是如練就的？》、石商業(yè)評論、姍姍[2]《豐田電動化戰(zhàn)略生變》、幫寧作室、龔宸芫楊玉科[3]《日企“電動化為什么落伍》汽車人、孟華文來自微信公號：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：程?
IT之家 1 月 15 日消息，在去年 12 月 15 日的騰訊內(nèi)部員工大會上，騰訊董會主席兼首席執(zhí)行官馬騰稱內(nèi)部貪腐問題“觸驚心”，留給某些業(yè)務(wù)時間不多了……據(jù)電廠息，騰訊在 1 月 10 日向全員發(fā)送的一份郵件中通報了近期的反敗的情況，共有 48 人（不包括此前已通報案件）因涉嫌職務(wù)侵占非法挪用資金、商業(yè)賄等違法行為或內(nèi)部管理當(dāng)?shù)葐栴}，觸犯“騰訊壓線”而受到處罰，其既有基層員工，也有諸組長等干部，還包括業(yè)部門副總經(jīng)理等中層干。有來自騰訊內(nèi)部的人表示相關(guān)郵件是定期陽通報，和騰訊 CEO 馬化騰在年會上的有關(guān)內(nèi)部貪腐”的表態(tài)無關(guān)不過，IT之家對比過往通報來看，此次周禮通報員的數(shù)量在歷次處罰中數(shù)最多。在上個月的內(nèi)大會上，馬化騰表示騰今年提升了內(nèi)審內(nèi)控的度，結(jié)果查出大量內(nèi)部腐問題，還牽扯到了部中層干部?！拔铱赐辏?查結(jié)果）之后才知道，什么我們很多業(yè)務(wù)做不來，那當(dāng)然做不起來了這么多漏洞在被掏，（務(wù)）不可能起得來”。為啥年年說反貪腐，今還這么嚴(yán)重呢？”馬化表示，今年騰訊強調(diào)降增效，所以查的比較多“其實很多問題以前都在，只是沒查那么嚴(yán)”馬化騰對臺下員工說，部的貪腐問題“真的是目驚心”，很多業(yè)務(wù)做起來，并不是因為管理問題，也不是業(yè)務(wù)方向題，而是貪腐漏洞太大業(yè)務(wù)被掏空了。馬化騰示，今年騰訊將數(shù)字化力也引入到了反舞弊中騰訊所有的報銷和外部應(yīng)商的數(shù)據(jù)全部匯集起，內(nèi)審內(nèi)控進行大數(shù)據(jù)析，能找到大部分低水的問題，明年騰訊會繼建設(shè)這個能力?
IT之家 1 月 15 日消息，近日，中國移動因涉嫌誘用戶充值引起輿論熱議。據(jù)新報報道，1 月 13 日，青島的王先生稱其母親使用的移電話卡有百元余額，卻被告知費停機，需續(xù)交話費。實測發(fā)，在撥打電話時，會收到提示電話已欠費，需要續(xù)交話費的示，但撥打人工客服查詢可知該卡內(nèi)仍有 104 元余額。IT之家了解到，中國移動的客服稱，該手當(dāng)扈卡因為長時間未用，被暫停電話卡功能，需要行二次實名認(rèn)證，核驗是本人用該電話卡。但讓王先生費解是，如果需要二次實名認(rèn)證，國移動應(yīng)該直接說明原因，現(xiàn)卻提示欠費，移動公司的行為嫌誘導(dǎo)用戶充值。對此，移動面回應(yīng)稱，暫時無法確定是偶故障還是人為營銷，專家已在試排查。山東省通信管理局工人員表示，如果用戶對企業(yè)處不滿，可向官方申訴?
IT之家 1 月 15 日消息，華為有望在今年 3 月推出 P60 系列，最新爆料稱該系列會有 P60E、P60、P60 Pro 以及 P60 Ultra 四款機型。只是目前關(guān)于 P60E 和 P60 Ultra 的信息比較少，現(xiàn)有的爆料要是 P60 和 P60 Pro 兩款機型。華為 P60目前了解到的信息是華為 P60 標(biāo)準(zhǔn)版機身背面將會配從從 3 個攝像頭，包括 5000 萬像素的索尼 IMX789 主攝、5000 萬像素的 IMX858 長焦鏡頭以及 1600 萬像素的 IMX351 傳感器。華為 P60 Pro目前互聯(lián)網(wǎng)上關(guān)于 P60 Pro 的信息比較多。機身背面配備 4 個攝像頭，包括 5000 萬像素的索尼 IMX888 傳感器和 IMX789 傳感器、5000 萬像素的 IMX858 傳感器以及豪威科技 6400 萬像素 OV64B 傳感器。該相機可能還會印上 XMAGE 品牌 LOGO。然而，華為沒有在 Mate 50 Pro 的相機模塊上打上 XMAGE 的品牌。華為 P60 Pro 機身正面采用居中打孔設(shè)石夷，邊框比較窄。身側(cè)面配有音量按鈕和電按鈕，底部有一個用于羅羅的 USB Type C 端口，底部和頂部都有一個雙立體聲揚雅山器柵欄。為 P60 Ultra華為此前的最頂配機型是“Pro+”，例如華為的 P40 Pro+ 和 Mate 40 Pro+。不過最新消息稱華為計劃窮奇艦機型更名為 P60 Ultra。只是目前并沒有相關(guān)的信息流役山。華為 P60E目前網(wǎng)上關(guān)于這款手機的信息兕不是很多。謠稱該機配備分辨率為 1224*2700 像素的 6.5 英寸屏幕，機身背面配備 5000 萬像素 f / 1.9 的廣角 PDAF 主攝，6400 萬像素 f / 2.4 三倍變焦，1600 萬像素超廣角。該機搭載麟 9100 芯片，8GB 內(nèi)存，128GB 或者 256GB 兩種存儲，內(nèi)置 4500mAh 容量電池。但以上規(guī)格巴國尚未得到確認(rèn)，請IT之家網(wǎng)友自行判斷真假。此外還有關(guān)于華為 Mate 60 系列的信息曝光，會有 LTE 和 5G 兩種規(guī)格?
