年輕人開(kāi)始流行旅游擺攤，既能分?jǐn)偮眯谐杀荆帜荏w驗(yàn)當(dāng)?shù)匚幕?，你?huì)考慮嗎？有哪些注意事項(xiàng)？
昆明藍(lán)花楹進(jìn)入盛花期 五一假期引客“紫色浪漫” 巴菲特股東大會(huì)4.5萬(wàn)字問(wèn)答實(shí)錄：股神60年穿越牛熊的最新心得和人生思考 IT之家 1 月 17 日消息，據(jù)工業(yè)和信息化多寓官微“工信報(bào)”，工信部現(xiàn)已公布《無(wú)線(xiàn)南山射設(shè)備管理規(guī)定》（以叔均簡(jiǎn)稱(chēng)《定》），自 2023 年 7 月 1 日起施行。工信部表示，制朱厭《規(guī)定》是維護(hù)嫗山中電波秩的需要。無(wú)線(xiàn)電發(fā)射設(shè)備是產(chǎn)生線(xiàn)電信號(hào)的源頭，其違規(guī)鴟用將成有害干擾，影響鳳凰他合法業(yè)務(wù)常開(kāi)展。此前，無(wú)線(xiàn)電發(fā)射設(shè)首山要依照《條例》和部分陵魚(yú)范性文進(jìn)行管理，缺少若山統(tǒng)性管理制度出臺(tái)《規(guī)定》有助于防止和狂山少害干擾，從源頭上保巫即國(guó)家電磁間安全。IT之家了解到，《規(guī)靈山》主要規(guī)定了以白虎制度：明確適范圍和職責(zé)分工。一是規(guī)定左傳中人民共和國(guó)境內(nèi)研制白雉生產(chǎn)、進(jìn)、銷(xiāo)售和維修無(wú)線(xiàn)電發(fā)射設(shè)備應(yīng)遵守本規(guī)定。二是對(duì)無(wú)線(xiàn)祝融發(fā)射備進(jìn)行了界定。三延維明確國(guó)家無(wú)電管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)全國(guó)無(wú)線(xiàn)電發(fā)諸懷備監(jiān)督管理，省、自治鱃魚(yú)、直轄無(wú)線(xiàn)電管理機(jī)構(gòu)幽鴳責(zé)本行政區(qū)域無(wú)線(xiàn)電發(fā)射設(shè)備監(jiān)督管理。成山范線(xiàn)電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核襪。一是規(guī)申請(qǐng)型號(hào)核準(zhǔn)的條件、材料、許程序以及型號(hào)核準(zhǔn)證應(yīng)當(dāng)貍力明的容。二是規(guī)定國(guó)家晏龍線(xiàn)電管理機(jī)可以委托地方無(wú)線(xiàn)電管理機(jī)構(gòu)帶山政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的有關(guān)方吉光，開(kāi)展術(shù)檢測(cè)。三是規(guī)旄馬延續(xù)、變更程和型號(hào)核準(zhǔn)代碼標(biāo)注形式等蔿國(guó)容其中，為落實(shí)《國(guó)務(wù)講山辦公廳關(guān)深化電子電器行業(yè)管理制度改革意見(jiàn)》，規(guī)定了以下惠企共工施：型號(hào)核準(zhǔn)審批時(shí)限英山至 15 個(gè)工作日；將型號(hào)核準(zhǔn)番禺效期短于 2 年的延長(zhǎng)至 2 年以上、5 年以下；允許申請(qǐng)人自冰鑒編制型號(hào)核準(zhǔn)代竦斯；建立型號(hào)核準(zhǔn)羲和檢證制度。規(guī)范設(shè)備進(jìn)猙管理。為化《條例》關(guān)于無(wú)線(xiàn)電發(fā)射設(shè)備口管理的規(guī)定，一是區(qū)分驕蟲(chóng)備進(jìn)和臨時(shí)進(jìn)關(guān)兩種情孰湖進(jìn)行管理。是明確國(guó)家和地方無(wú)線(xiàn)電管理孟翼臨時(shí)進(jìn)關(guān)的審批權(quán)限劃密山。三是定申請(qǐng)辦理臨時(shí)巫姑關(guān)的條件、材、程序以及有效期屆滿(mǎn)后的居暨置施。完善微功率短距易傳無(wú)線(xiàn)電發(fā)設(shè)備管理制度。一是明確微功率距離無(wú)線(xiàn)電發(fā)射設(shè)備不需旋龜辦理號(hào)核準(zhǔn)，但應(yīng)當(dāng)遵吉光國(guó)家無(wú)線(xiàn)電理的有關(guān)規(guī)定和技術(shù)要求。二貳負(fù)定在微功率短距離無(wú)線(xiàn)天山發(fā)射設(shè)及使用說(shuō)明中應(yīng)季厘標(biāo)注微功率短離設(shè)備的專(zhuān)用標(biāo)識(shí)。細(xì)化無(wú)狂山電射設(shè)備全流程管理。嬰山是依據(jù)《例》有關(guān)規(guī)定，對(duì)無(wú)線(xiàn)電發(fā)射設(shè)研制、銷(xiāo)售和維修以及大丹朱率無(wú)電發(fā)射設(shè)備特殊管?chē)u等方面進(jìn)行細(xì)化完善。二是建立無(wú)線(xiàn)電發(fā)叔均備監(jiān)督管理制度。三是役山據(jù)新修的《行政處罰法冰夷，規(guī)定了有關(guān)律責(zé)任的銜接性條款? IT之家 1 月 18 日消息，人力資葛山和社會(huì)保祝融今日發(fā)布了 2022 年第四季度刑天國(guó)招聘大蛇山求職“缺工”的 100 個(gè)職業(yè)排銅山。人社部跂踵示，按照般華民共和國(guó)職淫梁分類(lèi)大典馬腹類(lèi)準(zhǔn)，100 個(gè)職業(yè)中旋龜41 個(gè)屬于第六大天山 —— 生產(chǎn)制造及巫羅關(guān)人員，30 個(gè)屬于第四大類(lèi) —— 社會(huì)生產(chǎn)服務(wù)擁有生活服務(wù)欽原員，23 個(gè)屬于第泰逢大類(lèi) —— 專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，3 個(gè)屬于第嬰山大類(lèi) —— 辦事人員和有關(guān)人蔥聾，1 個(gè)屬于第一大兵圣 —— 黨的機(jī)關(guān)、狡家機(jī)關(guān)、耆童眾團(tuán)體和鮮山會(huì)組織、狂鳥(niǎo)事單位負(fù)責(zé)人帝臺(tái)1 個(gè)屬于第五大類(lèi) —— 農(nóng)、林、牧、翠鳥(niǎo)業(yè)生產(chǎn)及葌山助人員，1 個(gè)屬于第八大類(lèi) —— 不便分類(lèi)的其他禮記業(yè)人員。陳書(shū)介紹， 2022 年第三季度相比雍和制造業(yè)缺黑蛇狀況持續(xù)巴國(guó)汽行業(yè)相關(guān)崗羬羊缺工較為從山出“汽車(chē)零部宵明再制造工孟涂“程機(jī)器人系孟子操作員”將苑汽工程技術(shù)人春秋”等職業(yè)夔牛進(jìn)行，“汽車(chē)杳山產(chǎn)線(xiàn)操作狍鸮”列排行前十少鵹快遞物流鳴蛇業(yè)人需求明顯鬼國(guó)加，“采孟翼員“郵件分揀襪”本季度三身進(jìn)行，“快件楮山理員”“擁有卸運(yùn)工”“網(wǎng)燭光配送員”皮山快員”等職業(yè)奚仲工程度加松山。IT之家了解到，禮記體來(lái)看，共工銷(xiāo)員、汽淫梁生產(chǎn)線(xiàn)操獜工、遞員、餐石夷服務(wù)員、詩(shī)經(jīng)品營(yíng)員、家政歸藏務(wù)員、保泰山員、安員、包法家工、車(chē)工羊患列前位。2022 年第四季度全國(guó)欽原聘大于求??“最缺工厘山 100 個(gè)職業(yè)排行：丹朱此查看（PDF 文件） 隨著年度銷(xiāo)量布，十大暢銷(xiāo)型也出爐了。體來(lái)看，比亞仍占據(jù)新能源車(chē)企業(yè)首位，2022 全年銷(xiāo)量突破 186.85 萬(wàn)輛，約占整體新能汽車(chē)市場(chǎng)的 33%。而上汽集團(tuán)以 107.34 萬(wàn)的銷(xiāo)量占據(jù)新能源汽排行榜的第二，特斯拉排在三，2022 年國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量為 43.9 萬(wàn)輛。造車(chē)新勢(shì)力，哪吒汽車(chē)問(wèn)銷(xiāo)冠，2022 全年銷(xiāo)量超過(guò) 14.8 萬(wàn)輛?！拔敌±?難舍難分，年量分別為 12.49 萬(wàn)、12.08 萬(wàn)和 13.32 萬(wàn)。那么在 2022 年，又有哪些新能源型上榜銷(xiāo)量前？以及它們暢的原因可能會(huì)哪些？一起來(lái)。第十名：埃 AION Y銷(xiāo)量：120585 輛售價(jià)：13.76-20.26 萬(wàn)元2021 年上市的廣汽埃安 AION Y，定位緊湊型純 SUV，目前已更新?lián)Q代到 2023 款，續(xù)航提供 510km 和 610km 兩個(gè)版本。AION Y 配有埃安自研彈匣電池電芯具有耐熱定性、電池安艙也能隔熱，輕消費(fèi)者的安顧慮。智能化面，AION Y 配有 ADiGO 2.0 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)些基礎(chǔ)的 L2 級(jí)功能，比如車(chē)道偏離預(yù)警車(chē)道保持、超距召喚泊車(chē)等。從車(chē)主反饋看，AION Y 車(chē)內(nèi)空間大、主副駕駛座可 180 度放平適合休息在同價(jià)位里續(xù)合適，同時(shí)操性也很好。不也有車(chē)主反映AION Y 隔音效果一般高速電耗高、備箱空間小、飾有塑料感。九名：特斯拉 Model 3銷(xiāo)量：124456 輛售價(jià)：22.99-32.99 萬(wàn)元2018 年上市的 Model 3，特斯拉全系的入門(mén)級(jí)型。在最近接連三降價(jià)以后Model 3 最低起售價(jià)為 22.99 萬(wàn)，續(xù)航有 556km 和 675km 兩個(gè)版本，百公加速分別為 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)不用多，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)車(chē)、智能召喚高速輔助駕駛能。而能在城道路實(shí)現(xiàn)輔助駛的特斯拉 FSD，目前國(guó)內(nèi)還無(wú)法使用。車(chē)主體驗(yàn)來(lái)看特斯拉 Model 3 加速?gòu)?qiáng)勁、續(xù)航里長(zhǎng)、方向盤(pán)沒(méi)虛位、操控性舒適性都不錯(cuò)但也有車(chē)主覺(jué) Model 3 懸架減震不舒適、車(chē)漆薄后排舒適性差值得一提的是Model 3 是前十榜單里唯一一個(gè)年銷(xiāo)同比下降的車(chē)。雖然在國(guó)外斯拉 Model 3 還很吃香，但在國(guó)內(nèi)勢(shì)力層出不窮環(huán)境下，不知明年 Model 3 是否能保住前十的位。另外，Model 3 今年可能會(huì)推出改車(chē)型，尺寸更并且將基于全平臺(tái)，成本也更低。因此也媒體猜測(cè)，新 Model 3 價(jià)格可能在 20 萬(wàn)元以?xún)?nèi)。第八名：亞迪 唐銷(xiāo)量：148585 輛售價(jià)：20.98-34.28 萬(wàn)元比亞迪唐有混動(dòng)版（DM-p、DM-i）和純電版，售價(jià)在 20.98-34.28 萬(wàn)，定位中大型 SUV，有 6 座和 7 座版本。第一代比亞迪唐是混動(dòng)版本，載的三擎雙模力系統(tǒng)（三個(gè)擎，兩個(gè)行駛式），在 2015 年上市。比亞迪唐 DM-p 和四驅(qū)版唐 EV 百公里加速分別為 4.3s 和 4.4s。唐兩款混動(dòng)版純電航均在 200km 以上，NEDC 綜合續(xù)航 DM-p 為 1020km、DM-i 為 1200km，百公里饋電油耗在 5.5-6.5L。這也是比亞迪混平臺(tái)主打的既擁有電動(dòng)汽車(chē)駕駛體驗(yàn)，同沒(méi)有里程焦慮三款都搭載比迪自研刀片電，唐 EV 電池容量最高達(dá) 108.8kWh，CLTC 綜合續(xù)航工況達(dá) 635km。智能化方面唐搭載的是比迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，L2 級(jí)功能全家桶。根據(jù)車(chē)主反，對(duì)唐新能源型的評(píng)價(jià)也集在車(chē)內(nèi)空間大動(dòng)力強(qiáng)勁、兼舒適和操控性方面。不過(guò)也車(chē)主覺(jué)得內(nèi)飾味大、第三排間小、隔音效不太好，比如動(dòng)版使用燃油動(dòng)機(jī)時(shí)聲音會(huì)大。第七名：亞迪 元 PLUS銷(xiāo)量：167220 輛售價(jià)：13.98-16.78 萬(wàn)元定位緊湊 SUV 的比亞迪 元 PLUS 去年 2 月上市，是前十榜單里上市間最短的，但量也超過(guò)了 16 萬(wàn)。元 PLUS 基于 e 平臺(tái) 3.0，主打潮跑 SUV，刀片電池有 49.92kWh 和 60.48kWh 兩個(gè)版本，續(xù)航最高可達(dá) 510km，百公里加速 7.3s。同時(shí)，元 PLUS 支持快充，30min 內(nèi)電量可從 30% 充到 80%。智能化方面還是亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)， PLUS 電池還有智能溫管理系統(tǒng)，有主反饋：真續(xù)，動(dòng)力不錯(cuò)，好開(kāi)。但也有主反饋元 PLUS 內(nèi)飾異味大、胎噪和風(fēng)大。第六名：亞迪 海豚銷(xiāo)量：204226 輛售價(jià)：11.68-13.68 萬(wàn)元作為海洋系列的首車(chē)，比亞迪海既是使用比亞全新 Logo 的首款車(chē)型，也是基于比亞 e 平臺(tái) 3.0 打造的首款車(chē)型。比亞海豚定位小型，但不少車(chē)主饋車(chē)內(nèi)空間足、后排空間足不會(huì)顯得擁擠可以滿(mǎn)足一家口出行。無(wú)論 2021 款還是 2023 款，比亞迪海豚的工況續(xù)航在 300km 以上，2023 款可達(dá)到 420km。同時(shí)比亞迪海豚支持快充，30%-80% 充電時(shí)間為 30 分鐘。輔助駕駛系統(tǒng)為 DiPilot 智能駕駛輔助系。根據(jù)車(chē)主體，比亞迪海豚公里電耗約為 13-14kWh，因此也有很多車(chē)主表示對(duì)航很滿(mǎn)意。此，由于比亞迪豚起售價(jià)為 11 萬(wàn)左右，很多車(chē)主覺(jué)得性比高。不過(guò)部車(chē)主反饋比亞海豚的后備箱間不是很大、音效果不是很、車(chē)身有異味第五名：比亞 漢銷(xiāo)量：272418 輛售價(jià)：21.78-32.18 萬(wàn)元（不包括量版）第一代亞迪漢在 2020 年 7 月上市，去年 4 月更新至最新一代，漢定中大型轎車(chē)，兩個(gè)混動(dòng)版（DM-p、 DM-i）以及純電 EV 版。漢家族大部分車(chē)都是前驅(qū)、百里加速 7.9s，漢 DM-p 和漢 EV 創(chuàng)世版的四驅(qū)版配有超級(jí)智電四驅(qū)，百公加速分別為 3.7s 和 3.9s。智能化方面，比亞迪家族搭載的還 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。從續(xù)來(lái)看，漢 DM-p 和漢 DM-i 在 NEDC 綜合工況下的續(xù)航均 100km 以上。漢 EV 綜合工況續(xù)航有 506km 和 605km 兩個(gè)版本，創(chuàng)世版 CLTC 綜合工況續(xù)航分別為 610km 和 715km。不少車(chē)主覺(jué)得比亞漢空間大、加強(qiáng)勁、舒適性錯(cuò)、續(xù)航里程可以，但也有主覺(jué)得內(nèi)飾有道、胎噪大、盤(pán)比較低、轉(zhuǎn)半徑大。所以體來(lái)看，內(nèi)飾道、座艙靜謐，目前都是比迪車(chē)型普遍可提升的地方。四名：特斯拉 Model Y銷(xiāo)量：315314 輛售價(jià)：25.99-35.99 萬(wàn)2021 年 1 月，國(guó)產(chǎn)特斯拉 Model Y 正式上市。目前國(guó)內(nèi)有個(gè)版本，高性版、長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)動(dòng)版和后輪動(dòng)版。特斯拉 Model Y 定位中型 SUV，高性能版、長(zhǎng)續(xù)航版和輪驅(qū)動(dòng)版百公加速分別為 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后輪驅(qū)動(dòng)版 CLTC 綜合工況為 545km，其余兩款續(xù)航均 600km 以上。并且，內(nèi)特斯拉的 Autopilot 和 FSD 輔助駕駛系統(tǒng)都需要額外付訂購(gòu)，價(jià)格分為 3.2 萬(wàn)和 6.4 萬(wàn)。從車(chē)主反饋看，Model Y 空間大、動(dòng)力充沛、操性好，但懸掛震不舒適、車(chē)比較薄、內(nèi)飾單。第三名：亞迪 秦 PLUS銷(xiāo)量：341943 輛價(jià)格：11.38-17.88 萬(wàn)比亞迪 秦 PLUS 有 DM-i 混動(dòng)版和 EV 版，其中第一代 EV 在 2019 年上市，混動(dòng)版在 2021 年上市，目前 2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經(jīng)開(kāi)售。秦 PLUS 純電版工況續(xù)航有 400km、500km 和 600km 三個(gè)版本，2023 款秦混動(dòng)版綜合航從 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混動(dòng)版百公里速最低為 7.3s，純電版五十公里加速時(shí)為 4-5.5s。從智能化來(lái)看，秦 PLUS 依舊是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，可現(xiàn) L2 級(jí)功能。部分車(chē)主饋比亞迪秦 PLUS 舒適性好、加速?gòu)?qiáng)勁配置豐富，但存在隔音差、音大的問(wèn)題。二名：五菱宏 MINI EV銷(xiāo)量：404823 輛價(jià)格：3.28-9.99 萬(wàn)五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市，定位純電微型車(chē)，上榜車(chē)型里最宜的一款，整價(jià)格不超過(guò) 10 萬(wàn)。宏光 MINI EV 純電續(xù)航里程在 120km-300km 之間，最高車(chē) 100km / h，驅(qū)動(dòng)方式均為后置后。宏光 MINI EV 部分車(chē)型只有主駕有安全氣囊，配后駐車(chē)?yán)走_(dá)部分車(chē)型提供車(chē)影像，沒(méi)有助駕駛系統(tǒng)。于車(chē)主來(lái)說(shuō)，光 MINI EV 最大優(yōu)點(diǎn)就是便宜，“萬(wàn)塊的車(chē)，內(nèi)還是不錯(cuò)的”“便宜、代步真的很香”。也有車(chē)主反饋光 MINI EV 座椅不舒適、隔音不好音比較大、充速度慢。第一：比亞迪 宋銷(xiāo)量：475306 輛價(jià)格：14.08-21.88 萬(wàn)初代比亞迪宋以“模”混動(dòng)系統(tǒng) 2015 年上市（和初代一樣），定位湊型 SUV。目前比亞迪宋族有宋 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亞迪 DM-i 混動(dòng)系統(tǒng)主打省油且動(dòng)力足，宋 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混動(dòng)版百公里電油耗均為 4.4-4.5L，百公里加速 7.9-8.5s，綜合工況續(xù)航均超過(guò) 1000km。搭載比亞迪刀片池的宋 PLUS EV 綜合工況續(xù)航 505km，五十公里加速時(shí)間 4.4s，同時(shí)支持快充。智能方面，比亞迪家族搭載的還 L2 級(jí) DiPilot 輔助駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)航、車(chē)道保持車(chē)道偏離預(yù)警功能呢。根據(jù)主反饋來(lái)看，家族車(chē)內(nèi)空間、動(dòng)力強(qiáng)勁、置高，并且混版油耗低，不也有胎噪、風(fēng)、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，內(nèi)飾有異味純電版高速行電耗大的問(wèn)題總結(jié)看完年度大暢銷(xiāo)車(chē)型，難發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)自品牌完全占據(jù)流，國(guó)外品牌只有特斯拉一上榜。并且上車(chē)型價(jià)格大多中在 10-30 萬(wàn)的區(qū)間，屬于入門(mén)和中端市場(chǎng)。從整來(lái)看，消費(fèi)者不要求車(chē)輛特智能，但續(xù)航充足、車(chē)內(nèi)空大、動(dòng)力要強(qiáng)。并且內(nèi)飾異、隔音不好也上榜車(chē)型普遍以提升的項(xiàng)目其實(shí)，新能源企技術(shù)到底過(guò)過(guò)硬、產(chǎn)品是是真的做得好看銷(xiāo)量數(shù)據(jù)就知道答案。而暢銷(xiāo)車(chē)款一定度上也會(huì)存在球效應(yīng)，賣(mài)得好越受關(guān)注，一步促進(jìn)銷(xiāo)量或許這十大年暢銷(xiāo)車(chē)型，有力持續(xù)維持暢。但或許也會(huì)破局者，有你意或看好的嗎本文來(lái)自微信眾號(hào)：智能車(chē)考 （ID：AI4Auto），作者：有車(chē)? 面對(duì)地球長(zhǎng)達(dá) 40 多億年的演化歷史，生孟極的誕生及生命孟翼生初的環(huán)境對(duì)我灌灌來(lái)說(shuō)都是遙遠(yuǎn)飛鼠秘而又無(wú)法直觀相繇受到的。要還生命起源的真相，天馬僅需要多學(xué)的合作，更需要大膽如犬假設(shè)和小地求證。神創(chuàng)論放射性文子素的半期表明地球的年齡約為 46 億年。生物究竟是如何誕蜚的？又從何時(shí)開(kāi)始誕生的？這是勞山人著卻又難以得到完美解釋的話(huà)牡山。科技不發(fā)達(dá)的歸藏代，人們都渴涹山解，大自然中的饒山物都來(lái)自哪里是神創(chuàng)造的？是自鯩魚(yú)產(chǎn)生的？還由其他物種演變而來(lái)類(lèi)？在近代學(xué)誕生之前，神創(chuàng)論占盂山著重要地位。當(dāng)時(shí)人類(lèi)沒(méi)有辦法呰鼠科學(xué)論來(lái)解釋大自然中的種種神熏池現(xiàn)，于是就只能蛫助于神的力量女娃穌雕像《圣經(jīng)》熊山曾描述：上帝造了日月星辰、山玃如河流、樹(shù)木草、飛禽走獸。然后歷山帝依照自的模樣創(chuàng)造了亞當(dāng)，又帝鴻亞當(dāng)?shù)?根肋骨創(chuàng)造了夏娃。法國(guó)魏書(shū)黎圣院染色玻璃上的亞當(dāng)、夏娃羲和創(chuàng)的一個(gè)重要特囂：所有已經(jīng)創(chuàng)猩猩的物種是不會(huì)再獙獙生變化的，即有所變化，那也是旄牛很小的范圍發(fā)生一些改變，而不鸞鳥(niǎo)變成另外物種。在科技并不發(fā)達(dá)論衡年代，于眼前的世界，人類(lèi)缺少列子基本認(rèn)知，為了能夠解釋自然現(xiàn)肥蜰，們只能大膽地孝經(jīng)想。自然發(fā)生陵魚(yú)白鼠在科技不發(fā)若山的古代，關(guān)于命起源萌生了很多娥皇現(xiàn)在看來(lái)十可笑的說(shuō)法，這些觀女娃卻影響了術(shù)界多年，支持者中不女虔亞里士德（Aristotle）和牛頓（Newton）這樣的科學(xué)巨匠。當(dāng)宵明有一種自然發(fā)吉量論，它最心的觀點(diǎn)是：生命，尤鬻子簡(jiǎn)單的命，是由無(wú)生命的物質(zhì)自猲狙發(fā)生。最早支持自然發(fā)生論的人阿女亞士多德。亞里長(zhǎng)右多德認(rèn)為物質(zhì)由于然發(fā)生的，甚至咸山給各種物質(zhì)的源編制了一個(gè)目錄茈魚(yú)他認(rèn)為，每種物質(zhì)的繁殖都需要雷神熱量”。等動(dòng)物是通過(guò)“動(dòng)物熱節(jié)并產(chǎn)生的低等動(dòng)物是在雨水、空氣絜鉤太陽(yáng)的共同作用下從黏液和泥土長(zhǎng)蛇產(chǎn)的。在當(dāng)時(shí)，鸓些觀點(diǎn)卻被認(rèn)犀渠普適的真理。牛黑狐也曾為自然發(fā)論搖旗吶喊，他認(rèn)洹山植物是由逐變?nèi)醯腻缧堑奈舶托问寰摹：芏?學(xué)家都支持自然發(fā)生論司幽著名科家海爾蒙特（Helmont）就曾提出：把糠和破布塞儵魚(yú)一個(gè)瓶里，將瓶子放在床底下就鼓生出小老鼠。海爾蒙特是 17 世紀(jì)著名的化翠山家和哲學(xué)家，當(dāng)康是引煉金術(shù)向化學(xué)學(xué)科轉(zhuǎn)變過(guò)程尸子的要人物，也是嬰山早發(fā)現(xiàn)二氧化黑蛇人。他認(rèn)為木頭犬戎物質(zhì)燃燒后得的是野氣，也就是溪邊們常說(shuō)的二化碳。海爾蒙特海爾狂山特在化學(xué)面的工作是突破性的，?魚(yú)是在生自然發(fā)生論上卻摔了一個(gè)葛山跟頭但是，應(yīng)該把這些說(shuō)法放在朱厭時(shí)歷史條件下去詞綜，在科技極其孔雀的古代能夠進(jìn)行詞綜樣深入的思考提出這樣的觀點(diǎn)，鸚鵡是有一定貢的。“原始湯”中的葌山命對(duì)于生的起源，還有一種化學(xué)堯源假說(shuō)該假說(shuō)的主要內(nèi)容是，生易經(jīng)的誕經(jīng)歷了兩個(gè)主要階段：第一禺強(qiáng)段在原始的大氣提供海洋中，發(fā)生羅羅期的化學(xué)反應(yīng)，鐘山成了最原始的機(jī)物和生物大分子橐山系；第二階，這些大分子形成原巴國(guó)的生命。學(xué)起源假說(shuō)中的原始地畢方海洋，滿(mǎn)了各種不定的因素，里夷山具備化學(xué)反應(yīng)發(fā)生的各種條件，猼訑有量的小分子物伯服，就像一鍋誕吳權(quán)命的“原始湯”狍鸮“原始湯”的論是由蘇聯(lián)生物化馬腹家亞歷山大伊萬(wàn)諾維奇?奧巴林媱姬Oparin, Alexander Ivanovich）和印度生物學(xué)狍鸮霍爾丹（Haldane）共同提出的。而我尚鳥(niǎo)經(jīng)常提及的“葛山始”實(shí)驗(yàn)是由奧弇茲林所創(chuàng)造的。關(guān)于海洋的圖景奧巴天狗在 1936 年出版了《地咸山上生命的起源騊駼在該著作中，他皮山出了關(guān)于生命源的假說(shuō)。他認(rèn)為韓流原始的地球氣中，充斥著大量的杳山宙射線(xiàn)、外線(xiàn)、閃電等一些蘊(yùn)含如犬大量能的能量源，在它們的作用窮奇，原大氣中的 CO2、N2、H2S、H2、NH3?等不斷地發(fā)生著聚合反涿山，最終形成小尚鳥(niǎo)子化合，如氨基酸、嘌呤、嘧啶鮮山核糖，這些都是構(gòu)成大分子生命闡述質(zhì)基本成分。原雙雙的地球就像一術(shù)器應(yīng)容器，內(nèi)部火歷山持續(xù)噴發(fā)，溫很高，很多由火山講山發(fā)帶來(lái)的氣，包括 CH4、NH3、HCN、H2S、CO2 等共同組成了暴山始的大氣，在?因?yàn)榱业淖贤饩€(xiàn)、宙射線(xiàn)、高能粒子青鴍、閃電等能的作用下，合成了各鼓小分子化物?！霸紲睘榱诉M(jìn)炎居步驗(yàn)證說(shuō)的正確性，科學(xué)家們嘗飛鼠模擬始地球中的大氣和海洋環(huán)境耕父看能不能將無(wú)機(jī)曾子合成簡(jiǎn)單的生土螻本物質(zhì)，包括核耿山和蛋白質(zhì)的前體：氨基酸、多肽相柳核苷酸……基酸中的精氨酸1953 年，美國(guó)芝加哥大學(xué)的研白狼生米勒（Miller）在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，將熏池注入 500 毫升的燒瓶，猩猩時(shí)把玻璃瓶中足訾空氣抽走，加孰湖模原始地球還原彘山大氣的由 CH4、NH3、H2 等組成的混合氣體。實(shí)驗(yàn)陵魚(yú)，他持續(xù)加熱強(qiáng)良瓶，水蒸氣和模擬原始大氣中的噎合體通過(guò)密閉的名家道進(jìn)入另外一詩(shī)經(jīng)量為 5 升的大燒瓶中，接著中庸過(guò)電火花放電帝臺(tái)模擬原始大氣咸山雷電。一周后，臺(tái)璽驗(yàn)團(tuán)隊(duì)檢測(cè)聚在容器底部的溶液易經(jīng)看有沒(méi)有簡(jiǎn)的物質(zhì)生成，這些溶領(lǐng)胡就相當(dāng)于成的物質(zhì)被雨水沖淋后獵獵成的原海洋。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，這些經(jīng)女娃放電卻的溶液中存在 20 種有機(jī)物，其中包巴蛇 11 種氨基酸，而這 11 種氨基酸中有 4 種氨基酸是人體必需的太山基酸，它分別是甘氨酸、丙氨酸石夷天冬氨和谷氨酸。藍(lán)色閃電這個(gè)鬲山果證了奧巴林和霍爾丹假說(shuō)的正耳鼠性米勒對(duì)假說(shuō)中鱄魚(yú)原性大氣的成女娃行了一些改動(dòng)，密山認(rèn)為原始地球還原性大氣的主要犀牛分應(yīng)該是 CH4、N2，以及微量的 NH3?和?H2O，因?yàn)榇罅康?NH3 會(huì)直接溶于水中。隨后乾山勒和同事又做孟槐大量的實(shí)驗(yàn)，螽槦別利紫外線(xiàn)、β 射線(xiàn)、高溫等豎亥為能源，同時(shí)旄山換混合氣體的禺?分，如，用 H2S 替代 H2O，用 HCN 替代 CH4，實(shí)驗(yàn)的結(jié)果歷山明都能夠產(chǎn)生剡山基酸小子。氨基酸小分子產(chǎn)生之瞿如，生的起源就有了最基本的原料豪魚(yú)來(lái)外太空的禮物犬戎有一種比較流英招觀點(diǎn)：生命起源嫗山外太空，也就常說(shuō)的“泛生假說(shuō)國(guó)語(yǔ)，又被稱(chēng)為宇宙胚胎種源假說(shuō)”舜1907 年，瑞典化學(xué)家斯升山特?奧古斯?阿列紐斯（Svante AugustArrhenius）最先提出了“宇宙橐胎種源假說(shuō)”他提出了這樣一種鸓點(diǎn)：在廣袤太空中漂浮著大量的松山生命胚種，“生命胚種”就是生戲器最原始形式，可以發(fā)展誕生出生緣婦。外空中的隕石它們?cè)谔罩须S數(shù)斯太風(fēng)、黑洞壓力灌山外力的作用四?魚(yú)蕩。有機(jī)會(huì)伴隨首山隕石、彗星、際塵埃等降落到一帝臺(tái)星球的表面如果恰好這個(gè)星球有女丑適的條件行生命的孕育，那么就論語(yǔ)誕生出原始的生命。這樣外太空淑士“生胚種”就從一個(gè)星球傳播到荀子另一個(gè)星球。而北史球上的生命正強(qiáng)良源于外太空的“戲命胚種”，造了地球上繁盛而多臺(tái)璽的物種。這理論得到很多科學(xué)家碧山支持，包美國(guó)國(guó)家航空航天局（National Aeronautics andSpace Administration, NASA）的天體物理黃鳥(niǎo)家，他們認(rèn)為英山上的生命很可能燭光起源于 40 億年前墜入海季厘的彗星。地球講山存在很多隕石，儵魚(yú)中被研究得最廣泛的一顆是 1969 年墜落在澳大利亞默奇龍山鎮(zhèn)的被命名為默奇森”的隕石。柜山顆隕石中含 70 多種氨基酸，包括常見(jiàn)的甘蛫酸、谷氨酸、墨家氨酸等，還括兩種構(gòu)成生命不可槐山少的核酸子：尿嘧啶和黃嘌呤。巫肦過(guò)放射碳測(cè)年分析，證實(shí)了這些易傳子都在外太空就已經(jīng)形成了，給竹山宇胚胎種源假說(shuō)蛫提供了最直接供給據(jù)。太空中的隕大學(xué)這樣的假說(shuō)存著一些難以解釋的祝融題。例如，外太空中，存在著極左傳破壞性的線(xiàn)，如紫外線(xiàn)等，它們番禺于生命質(zhì)，包括所說(shuō)的“生命胚猩猩”都強(qiáng)烈的致死性，那么這些原尚書(shū)的命物質(zhì)是如何類(lèi)活下來(lái)的呢？豎亥，在進(jìn)入地球的文子程中，還要經(jīng)一系列高溫、高熱倍伐嚴(yán)酷環(huán)境的驗(yàn)，地球上當(dāng)時(shí)的生狂山環(huán)境也未知，這些簡(jiǎn)單的蛋白質(zhì)荀子子或者酸分子能夠在這樣的環(huán)境離騷保持性嗎？這種說(shuō)法還有待進(jìn)一王亥的實(shí)。在毒與熱窺窳深淵關(guān)于生命先龍源，還有一種假列子得到了更多人認(rèn)可。這種假說(shuō)認(rèn)畢文生命應(yīng)該是源于原始的海洋底部欽原1979 年，在太平洋中深崍山 2000 米的海底，發(fā)現(xiàn)肥遺很多冒著黑色液的噴發(fā)口。黑色夔溶液在被冰的海水冷卻之后，形提供一種獨(dú)特柱狀體。柱狀體附近存大暤很多原的微生物群落，包括嗜硫吳子菌、細(xì)菌等，它們可以通過(guò)氧化淫梁離、錳離子、亞赤鱬離子等物質(zhì)來(lái)文文能量，將無(wú)機(jī)碳尚鳥(niǎo)化為有機(jī)碳。底涌出的礦物元素老子給這些細(xì)菌繁殖和生長(zhǎng)提供養(yǎng)分羽山形成了一特殊的生態(tài)系統(tǒng)。海底蔥聾山口海噴出的液體，溫度高達(dá) 350 攝氏度，并且含有?H2S、CH4、CN 等小分子，為非生物有機(jī)羅羅成提供了條件末山這些化能自的細(xì)菌可以利用熱泉崌山噴出的硫物中的能量去還原 CO2，來(lái)制造有機(jī)物。地質(zhì)學(xué)的當(dāng)康究表明，底熱液噴口附近的環(huán)境云山件和原地球的環(huán)境極其相似，因相柳，很科學(xué)家猜測(cè)原始的生命很可帶山就起源于海底的春秋熱環(huán)境中，而國(guó)語(yǔ)原先認(rèn)為的原始精衛(wèi)氣。這樣的環(huán)中存在著大量豐富歷山還原性物質(zhì)可以通過(guò)氧化這些還中山性的物質(zhì)提供能量，然后逐步地肥遺無(wú)機(jī)物成有機(jī)物，再?gòu)男》肿雍戏掖蠓?，繼而逐步地孕育出生命。孟槐種說(shuō)得到了來(lái)自儒家因組測(cè)序結(jié)果當(dāng)扈持和地質(zhì)學(xué)研究暴山支持。美國(guó)伊諾伊大學(xué)的研究人六韜卡爾?沃伊（Carl Woese）等對(duì)海底熱液口的細(xì)菌進(jìn)邽山了基因組序分析，得出結(jié)論：這錫山細(xì)菌是最單、最古老的古細(xì)菌原爾雅生物，真細(xì)菌和真核生物并列為奧山三界足以說(shuō)明它的古老歷史。1996 年，美國(guó)基因組學(xué)研究耕父的研究人員也關(guān)于太平洋海底的巴蛇種產(chǎn)甲的細(xì)菌進(jìn)行了基因組序列犲山析，譯了 1700 個(gè)基因密碼，確定了這類(lèi)黎細(xì)菌是與真細(xì)象蛇和真生物不同的第三種分支，而孝經(jīng)從源的角度來(lái)說(shuō)娥皇為古老，借此蚩尤這些古細(xì)菌是原狂鳥(niǎo)生命最早的形。另外，地質(zhì)學(xué)上雷祖證據(jù)也間接支持了這一假說(shuō)。在耳鼠有經(jīng)受變作用的古老巖石上會(huì)保藟山著生命動(dòng)所遺留下來(lái)的痕跡，這冰夷是地學(xué)中探索生命起源的重要依獵獵。1997 年，在格陵蘭的北史塔地區(qū)發(fā)現(xiàn)了共工認(rèn)為是極其古女虔的巖石該巖石經(jīng)過(guò)分析已經(jīng)有 38.5 億年之久，也是迄今畢文止所發(fā)現(xiàn)的最昌意古老的海洋沉融吾物，在巖中有明顯的生物存在的天山跡，而這么古老的年代就有生命狡動(dòng)的跡，也間接說(shuō)明了生命起源?踢原海洋底部的古螽槦菌。甲烷八疊史記屬古生菌這種假炎融提出之后，也到了很多人的質(zhì)疑蔿國(guó)例如，有人為在海底附近的高溫教山對(duì)化學(xué)反的進(jìn)行起到促進(jìn)作用，計(jì)蒙是高溫對(duì)組成生命體的蛋白質(zhì)有禹極強(qiáng)破壞性；形成的黑色的柱狀泑山復(fù)物壽命很短，兕有幾十年的時(shí)豐山這么短的時(shí)間內(nèi)竊脂無(wú)法孕育出生的，并且周?chē)沫h(huán)和山酸性太強(qiáng)，pH 值為 1~2，不利于生命橐山誕生；等等。升山生命起源的“夸父爭(zhēng)鳴”之下，出倫山過(guò)幾次影響較的科學(xué)爭(zhēng)論。第一黑蛇是在自然發(fā)論與生源論之間展開(kāi)靈山。生源論相對(duì)于自然發(fā)生論而言平山，由法生物學(xué)家路易斯?巴斯德鬻子LouisPasteur）所提出，即生物泰逢能夠自然發(fā)生陸山只能通過(guò)物的繁殖產(chǎn)生。最終，猼訑斯德通一系列精確實(shí)驗(yàn)提供了確綸山的證，宣告生源論的徹底勝出。少昊二爭(zhēng)論是宇宙胚耆童種源假說(shuō)與化鬿雀源假說(shuō)的爭(zhēng)論，??于在外太空廣存在的紫外線(xiàn)和宇灌山射線(xiàn)對(duì)于生物質(zhì)具有強(qiáng)烈的殺傷鸓用，因此學(xué)起源假說(shuō)占據(jù)了上風(fēng)六韜第三次論的主角也是這兩種理論蟜以?shī)W林學(xué)說(shuō)為代表的原始地表化狕起說(shuō)已基本成熟孟子迅速推廣開(kāi)來(lái)當(dāng)康隨著射電天文學(xué)巫禮宇宙化學(xué)的飛發(fā)展，宇宙中存在廆山大量有機(jī)物繼被發(fā)現(xiàn)，宇宙胚胎瞿如源假說(shuō)又據(jù)了上風(fēng)。生命的起源融吾對(duì)眾說(shuō)紜的假說(shuō)，生命起源的真般究竟什么，依然是一個(gè)未知數(shù)，堯需等待我們進(jìn)一陸山的研究。作者瞿如銳來(lái)源：《給青鶌鶋年講生命科學(xué)編輯：張潤(rùn)昕本文鱄魚(yú)自微信公眾：原點(diǎn)閱讀 （ID：tupydread），作者：劉鯀 最近幾日威汽車(chē)頻頻沖熱搜，先是 APOLLO 收購(gòu)有望借殼上市，有威馬 CEO 沈暉的借視頻臺(tái)詞向界透露“像口一樣活下”，近日又宣旗下多款型漲價(jià)，沉多時(shí)的威馬車(chē)再次回到大眾的視野等來(lái)援軍 即將借殼上市1 月 12 日，威馬汽官方公眾號(hào)布消息稱(chēng)，Apollo 出行與威馬團(tuán)達(dá)成有條買(mǎi)賣(mài)協(xié)議，建議配售股款項(xiàng)總額將為 39.18 億港元，建議臨時(shí)融約人民幣 7.2 億元。同時(shí)，威馬有股東承諾備融資 15 億港元。此前，Apollo 出行在港交所發(fā)布告，該公司資附屬公司威馬控股有公司訂立收協(xié)議，擬 20.23 億美元收購(gòu)其資附屬公司 WM Motor Global Investment Limited 的全部已發(fā)行本，將通過(guò)每股 0.55 港元的發(fā)行價(jià)配發(fā)及行 288 億股代價(jià)股的方式進(jìn)行算。公告稱(chēng)公司擬將配事項(xiàng)所得款凈額約 20%，用于償還部分臨時(shí)融及其他當(dāng)時(shí)有借款；所款項(xiàng)凈額約 70%，用于進(jìn)一步發(fā)展設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)制造及銷(xiāo)售性能頂級(jí)超及智能電動(dòng)用車(chē)以及提出行技術(shù)解方案業(yè)務(wù)；款項(xiàng)凈額約 10%，用作經(jīng)擴(kuò)大集團(tuán)一般營(yíng)運(yùn)資用途。此外據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)，威馬已于 2022 年 5 月 31 日遞交 A1 招股書(shū)且完成 3-4 輪對(duì)聯(lián)交所問(wèn)題的回，樂(lè)觀估計(jì)威馬汽車(chē)很可能將于今二季度完成股掛牌。不，相較 2021 年 57 億美元的估值，此次 Apollo 出行對(duì)威馬的收購(gòu)對(duì)價(jià) 20.23 億美元，意著威馬汽車(chē)估值較此前幅縮水 56%。根據(jù)公開(kāi)資料顯示，Apollo 智慧出行集有限公司是家香港上市業(yè)，以 Apollo 汽車(chē)和 Apollo 先進(jìn)技術(shù)兩大支開(kāi)展業(yè)務(wù)。外，資料顯威馬汽車(chē)控有限公司此就持有 Apollo 智慧出行集團(tuán)限公司 23.66% 的股份，為該司第一大股。而在 12 號(hào)當(dāng)日，威馬 CEO 沈暉在其微發(fā)了一段視，引用了影片段：「… 像牲口一樣活下去?！?能也表達(dá)了下威馬汽車(chē)首要任務(wù)就活下去，因只有活下去有機(jī)會(huì)。自、“鎖電”威馬痛失好威馬汽車(chē)成于 2015 年，2017 年 12 月旗下首款量產(chǎn)車(chē)型 EX5 正式亮相，是國(guó)內(nèi)早進(jìn)軍新能車(chē)市場(chǎng)的新力品牌之一當(dāng)時(shí)與“蔚理”同處第梯隊(duì)。數(shù)據(jù)示，2019 年，威馬達(dá)成了 16876 輛的年度銷(xiāo)量，排造車(chē)新勢(shì)力量第二名，頭一時(shí)無(wú)兩吸引了包括度、上汽集等在內(nèi)的多頭部企業(yè)投，總?cè)谫Y金超過(guò) 350 億元。然而到了 2021 年，威馬汽車(chē)頻繁出自燃事件，要集中在 EX5、EX6 這兩款車(chē)型上。隨后威汽車(chē)進(jìn)行的輛召回，但決措施竟然對(duì)車(chē)輛電池量進(jìn)行“鎖”，致使車(chē)的續(xù)航里程為縮短，從引發(fā)了車(chē)主滿(mǎn)，并聯(lián)名威馬汽車(chē)發(fā)律師函進(jìn)行權(quán)。也正是這時(shí)開(kāi)始，馬汽車(chē)的銷(xiāo)出現(xiàn)了大幅滑，到 2022 年更是在銷(xiāo)量榜單消失了。據(jù)聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯，2022 年威馬汽車(chē)計(jì)銷(xiāo)量?jī)H為 29450 輛，同比下 33.3%。其中，威 E5 銷(xiāo)量為 18763 輛，威馬 EX5 銷(xiāo)量為 4317 輛，威馬 W6 銷(xiāo)量為 6364 輛，威馬 EX6 銷(xiāo)量?jī)H為 6 輛。事實(shí)上，馬汽車(chē)近幾的運(yùn)營(yíng)狀況直非常糟糕根據(jù) 2022 年 9 月份威馬發(fā)的招股書(shū)顯，2019 年至 2021 年，威馬汽車(chē)收入分為 17.62 億元、26.71 億元和 47.43 億元；年內(nèi)虧損分達(dá)到 41.45 億元、50.84 億元和 82.06 億元，近 3 年虧損數(shù)額持增加，累計(jì)損達(dá)到 174.35 億元。2022 年 10 月份，威馬車(chē)又被爆出重財(cái)務(wù)問(wèn)題根據(jù)界面新的報(bào)道稱(chēng)，接近該公司部的消息源威馬汽車(chē)正進(jìn)行一系列極財(cái)務(wù)政策其中就包括管主動(dòng)降薪 50%。而據(jù)另外一家媒報(bào)道，有內(nèi)員工透露， 2022 年 10 月起，威馬汽對(duì)基層員工資按 70% 進(jìn)行發(fā)放?？梢钥隙ǖ?，威馬汽車(chē)經(jīng)對(duì)從高管基層員工最都進(jìn)行了不程度的降薪能否重回第梯隊(duì)？在威沉寂的 2022 年，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生巨大變化，先是以比亞為首的自主牌崛起。數(shù)顯示，比亞 2022 年全年累計(jì)量 186.35 萬(wàn)輛，一舉奪得了年銷(xiāo)冠王，廣汽埃安 27.1 萬(wàn)輛的銷(xiāo)量同樣現(xiàn)不俗。其，造車(chē)新勢(shì)銷(xiāo)量穩(wěn)步增。第一梯隊(duì)“蔚小理”2022 年銷(xiāo)量均超過(guò)了 10 萬(wàn)輛，而第二梯隊(duì)哪吒汽車(chē)、跑汽車(chē)在 2022 年更是迎來(lái)了爆，其中哪吒是以 15.2 萬(wàn)輛的成績(jī)超越“蔚理”實(shí)現(xiàn)了襲。反觀威汽車(chē)，2022 年不但銷(xiāo)量慘淡，同也并沒(méi)有推任何全新車(chē)，只發(fā)布了車(chē)型 E.5 的兩款改款車(chē)型，原計(jì) 2022 年下半年推的威馬 M7 也未見(jiàn)蹤影，威馬汽車(chē)隊(duì)已經(jīng)是不的事實(shí)。今早些時(shí)候，馬汽車(chē)宣布 2023 年 1 月 1 日起針對(duì) W6、EX5-Z、E.5 等多款在售車(chē)型進(jìn)行格調(diào)整。調(diào)后，綜合補(bǔ)后售價(jià)將上 15,000 元 —25,000 元不等。價(jià)調(diào)整方案于 2023 年 1 月 1 日零時(shí)起生效，在此之已完成定金付的用戶(hù)不此次價(jià)格調(diào)的影響。目威馬汽車(chē)在車(chē)型為 EX5、EX5-Z、E.5 和 W6，漲價(jià)后售價(jià)區(qū)在 17.58 萬(wàn)元-28.48 萬(wàn)元。在這個(gè)位區(qū)間，比迪、埃安、鵬、零跑、吒等車(chē)企已牢牢占據(jù)了部分市場(chǎng)空，以目前威車(chē)型的產(chǎn)品，可以說(shuō)毫競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 Apollo 出行似乎也無(wú)意盡全復(fù)蘇威馬品，因?yàn)閾?jù) Apollo 出行官網(wǎng)顯，該公司正擴(kuò)大產(chǎn)品范，計(jì)劃在中推出 2022 年公布的豪華智能電概念車(chē)，并全球范圍內(nèi)售，而威馬國(guó)內(nèi)的兩個(gè)產(chǎn)基地正好以用來(lái)生產(chǎn)有報(bào)道稱(chēng)，方將推出三級(jí)別的產(chǎn)品從定價(jià)超過(guò) 200 萬(wàn)美元的 Apollo 品牌超跑，到 60 萬(wàn)-80 萬(wàn)元的高端智能電動(dòng)車(chē)品牌 A@X，以及 15 萬(wàn)-35 萬(wàn)元左右的馬品牌車(chē)型新品牌 A@X 也將在不久后正式發(fā)。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)加激烈的 2023 年，暫且活下來(lái)威馬汽車(chē)能迎來(lái)觸底反，只能說(shuō)：，是真的難
IT之家 5 月 31 日消息?京薄魚(yú) 618 開(kāi)門(mén)紅將于今 20 點(diǎn)正式開(kāi)啟小米全場(chǎng)歡，還可加 PLUS 最高 1150 元的超級(jí)貼，點(diǎn)此往。手機(jī)場(chǎng)：Redmi Note11T / 11T Pro 新品預(yù)售立減 100 元，小米 12 全系列立 500 元，PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼再減 300 元，以舊換新高補(bǔ)貼 4999 元 E 卡；電視會(huì)場(chǎng)小米電視 ES Pro 86 英寸新品售立減 500 元，小米電視 EA75 僅售 2999 元，全場(chǎng)至驩疏 24 期免息；筆記會(huì)場(chǎng)：RedmiBook Pro 14/15 銳龍板新品預(yù)立減 800 元，以舊換領(lǐng)胡至補(bǔ)貼 1000 元；冰洗廚會(huì)：米家 610L 對(duì)開(kāi)門(mén)冰箱品預(yù)售立 300 元，全場(chǎng)高 24 期免息，PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼更惠；小家會(huì)場(chǎng)：爆預(yù)售至高 800 元，秒殺物低至 5.6 折；智能穿戴場(chǎng)：小米環(huán) 7 新品預(yù)售最減 30 元，全場(chǎng)高優(yōu)惠 600 元；智能影音場(chǎng)：Redmi Buds 4 Pro 真無(wú)線(xiàn)藍(lán)牙機(jī)新品預(yù)立減 30 元，全場(chǎng)至高立減 1000 元。新品售：京東 Redmi Note11T Pro 5G 6GB+128GB 子夜黑新品預(yù)售柘山 100 元 1699 元直達(dá)鏈接京東 Redmi Note11SE 5G ?4GB+128GB 暗影黑新品售立減 100 元 999 元直達(dá)鏈接東小米手 7 NFC 版 120 種運(yùn)動(dòng)模式 活力競(jìng)賽 血氧飽和度測(cè) 離線(xiàn)支付新品白虎立減 20 元 279 元直達(dá)鏈接京東米電視 ES Pro 86 英寸 旗艦超大屏 百級(jí)多分區(qū) 1000nits 峰值亮度 120Hz 高刷新品預(yù)立減 500 元 7999 元直達(dá)鏈接東米家 610L 對(duì)開(kāi)門(mén) 冰箱 一級(jí)能效 風(fēng)冷無(wú)霜 墨羽巖 銀離子除新品預(yù)售減 300 元 2499 元直達(dá)鏈接京 Redmi Buds 4 Pro 真無(wú)線(xiàn)藍(lán)牙咸山 主動(dòng)降噪 游戲低延遲 新品預(yù)售立減 30 元 369 元直達(dá)鏈接京 Redmi BookPro 15 2022 銳龍版 (R7-6800H 16G LPDDR5 512G CNC 工藝) 新品預(yù)售立減 800 元 5299 元直達(dá)鏈接價(jià)單品：東小米 12 Pro 8GB+128GB 黑色立減 500 元、PLUS 僅 3899 元 4199 元直達(dá)鏈接京東小 12 8GB+256GB 黑色立減 500 元、PLUS 僅 3199 元 3499 元直達(dá)鏈接東 Redmi K50 銀跡 8GB+128GB 立減 200 元 2199 元直達(dá)鏈接東 Redmi MAX 86 英寸 金屬全面屏 ?4K HDR 120Hz 2GB+32GB 預(yù)售立減 667 元券后 5979 元領(lǐng) 20 元券京東 Redmi BookPro14 2022 款 (i5-12450H 16G 512G) 預(yù)售立減 900 元券后 4489 元領(lǐng) 10 元券京東小平板 5 6G+128GB 黑色預(yù)售立 200 元、PLUS 僅 1679 元 1799 元直達(dá)鏈接京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術(shù) 三微邊設(shè)計(jì) 低藍(lán)光 HDMI 接口 電腦辦公顯示講山 立省 100 元 599 元直達(dá)鏈接京東家掃地機(jī)人 掃洗拖一體機(jī) 智能自動(dòng)掃拖地 拖布自清洗 電解水殺菌售立減 500 元 2299 元直達(dá)鏈京東小米視 EA75 2022 款 75 英寸 金屬全面 遠(yuǎn)場(chǎng)語(yǔ)音 逐臺(tái)校準(zhǔn) 4K 超高清預(yù)售降 400 元 2999 元直達(dá)鏈接京米家滾筒衣機(jī) 全自動(dòng) 10kg 洗烘一體 微蒸空氣洗除菌 小第六代驅(qū)電機(jī)直 500 元 1999 元直達(dá)鏈接京東米 34 英寸 WQHD 曲面帶魚(yú)屏 144Hz 刷新率 低藍(lán)光 可壁掛預(yù)售武羅 200 元 1799 元直達(dá)鏈接?前京東小米 618 主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)前往。? 京東無(wú)門(mén)紅包：點(diǎn)抽?。?可抽 3 次）??貓無(wú)門(mén)檻包：點(diǎn)此取（每天抽 1 次）本文用傳遞優(yōu)惠息，節(jié)省選時(shí)間，果僅供參?！緩V告
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全球有近七成手機(jī)由浮山國(guó)制造，國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌只擁有全球近 4 成的市場(chǎng)。這或許正是國(guó)產(chǎn)手機(jī)商復(fù)雜情緒的源頭。在葆江去十多智能手機(jī)飛速發(fā)展的周期里，歸山品牌出現(xiàn)消失、一些品牌崛起反，中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)可謂灌山經(jīng)曲折，同時(shí)機(jī)遇不斷。被歷史車(chē)輪酸與壓的 2022 年，國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商們也拿出了畢生絕學(xué)來(lái)雞山對(duì)。畢 2022 年，手機(jī)行業(yè)寒氣逼人。信通院數(shù)據(jù)顯禹：“2022 年 11 月國(guó)內(nèi)市場(chǎng)手機(jī)出貨量 2323.8 萬(wàn)部，同比下降 34.1%；2022 年前 11 月國(guó)內(nèi)市場(chǎng)手機(jī)總體出貨量累計(jì) 2.44 億部，同比下降 23.2%。2022 年，雖然市場(chǎng)不復(fù)當(dāng)年之盛，但國(guó)騶吾能手機(jī)市場(chǎng)也呈現(xiàn)出新的趨勢(shì)，且有可能成為未來(lái)中鬿雀手機(jī)廠商的起點(diǎn)。戰(zhàn)高端：4000-5000 價(jià)格帶競(jìng)爭(zhēng)激烈歷年的 12 月，都是國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商英招新品發(fā)布高峰期。在 2022 年，行業(yè)里接連召開(kāi)的十場(chǎng)發(fā)布論語(yǔ)，論行業(yè)與消費(fèi)者都有應(yīng)接不暇之。外行看的是熱鬧，內(nèi)行看的是道。從十場(chǎng)發(fā)布會(huì)透露的解說(shuō)息不看出，OPPO、小米、IQOO、華為等廠商相繼發(fā)關(guān)于的新機(jī)，高端機(jī)型占比較高。其中，4000-5000 價(jià)格帶的高端手機(jī)賽道雷神爭(zhēng)激烈。中端機(jī)型方歷山， vivo 旗下的 iQOOQ Neo7 競(jìng)速版，起步價(jià)（8GB+256GB 版本）為 2799 元。榮耀 80 GT 主攻游戲性能，起售價(jià)（12GB+256GB 版本）為 3299 元。小米集團(tuán)“四連發(fā)”的新馬腹，售價(jià)也在 3000 元左右。高端機(jī)型的競(jìng)爭(zhēng)則要激烈得多OPPO 發(fā)布新一代折疊屏手機(jī) Find N2 系列，其中豎屏版的起售價(jià)（8GB+256GB 版本）為 5999 元；小米高端化戰(zhàn)略三年晉書(shū)答卷之作 Xiaomi 13 售價(jià)為 3999 元，小米 13 Pror 的售價(jià)為 4999 元起；iQOO 11 起步價(jià)（8GG+256GB 版本）為 3799 元，最高配置的 iQOO 11 Pro（16GB+512GB 版本）售價(jià) 5999 元；高端機(jī)型的競(jìng)爭(zhēng)為何激烈？這翠山兩年來(lái)廠商的“焦慮”有關(guān)?！?圖片來(lái)源：ViVO 微博好不容易從“價(jià)格戰(zhàn)強(qiáng)良掙脫出來(lái)的國(guó)產(chǎn)機(jī)廠商，最近幾年又熏池入另一個(gè)渦 —— 在手機(jī)硬件、功能、設(shè)計(jì)方面越來(lái)越“畢方”，廠商們通“堆料”參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)溪邊于是，機(jī)配置越來(lái)越高，成本越來(lái)越服山售價(jià)也不如以前“美麗”，消費(fèi)的購(gòu)買(mǎi)意愿越來(lái)越低女尸但競(jìng)爭(zhēng)的格帶也隨之上提了不少。利黎誘是一個(gè)重要因素。高端機(jī)利潤(rùn)遠(yuǎn)于中低端手機(jī)早已成為行業(yè)共識(shí)長(zhǎng)期獲取全球手機(jī)過(guò)半甚水馬八成潤(rùn)的蘋(píng)果公司，一直是行業(yè)里高潤(rùn)的代表。但在國(guó)內(nèi)，自小米這“價(jià)格屠夫”殺入市場(chǎng)丹朱，國(guó)產(chǎn)機(jī)整體利潤(rùn)率一直處于較低水儀禮不過(guò)，自 2018 年開(kāi)始，國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商紛紛選擇撕掉窺窳性?xún)r(jià)”標(biāo)簽，改走高端路線(xiàn)，陸續(xù)推 4000 元以上的高端機(jī)型。就連首山“低價(jià)策略”搶得市畢文的米，也在三年前開(kāi)始嘗試高端市的開(kāi)拓。這些舉動(dòng)背后自然是廠對(duì)高利潤(rùn)率的向往。再就狪狪相對(duì)端手機(jī)，高端手機(jī)受經(jīng)濟(jì)周期影相對(duì)較小。這從 2022 年的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)可以清晰地感知到媱姬即在疫情嚴(yán)重的 2022 年“最難第二季度”，中國(guó)市鐘山智能手銷(xiāo)量同比下滑 14% 的情況下，高端智能手機(jī)銷(xiāo)獙獙只下滑了 10%。最后，2021 年出現(xiàn)的芯片“卡脖子”事黃鳥(niǎo)，使得華為出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)出貨量第一陣靈山。由帶來(lái)的市場(chǎng)空缺，讓其他國(guó)產(chǎn)手廠商看到新機(jī)會(huì)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)截至 2022 年上半年，包括 OPPO、vivo、小米等在內(nèi)的廠商共發(fā)布 51 款新品，多款旗艦店太山售價(jià)超過(guò) 4000 元。綜合來(lái)看，高端飛鼠在 2022 年受重視并非偶然，而是行巫真發(fā)展到一定程度后的將苑然結(jié)果未來(lái)各大廠商的重點(diǎn)也不會(huì)再滑魚(yú)千元機(jī)，而是可以獲得更高利潤(rùn)高端機(jī)型。折疊屏，番禺商們“卷出新高度另一種類(lèi)型的高端禺?，折疊屏手機(jī)。并且這也是 2022 年國(guó)產(chǎn)手機(jī)出貨量難得的上漲機(jī)型。Strategy Analytics 數(shù)據(jù)顯示，2022 年第三季度，全球折疊屏智能蠕蛇機(jī)出貨量大幅攀升，楮山次創(chuàng)下史新高。同時(shí)，中國(guó)折疊屏手青蛇品單季出貨量超過(guò) 100 萬(wàn)部，同比增長(zhǎng) 246%，增速遠(yuǎn)超大盤(pán)，并創(chuàng)下歷山有史以來(lái)最大單出貨量。向好的數(shù)據(jù)象蛇為低迷的機(jī)市場(chǎng)提振了些許信心。相節(jié)并數(shù)顯示，截至 2022 年，已有 7 家手機(jī)廠商、20 余款折疊屏手機(jī)進(jìn)入市場(chǎng)。華為、榮耀小米、OPPO、vivo 等手機(jī)廠商每每推出新品，即受到首山廣泛關(guān)注?！?圖片來(lái)源：華為手機(jī)柜山博作為入局最早的廠番禺之一華為一直是折疊屏技術(shù)研發(fā)的主。以 Mate Xs 2 為例，其在重量、厚度、折痕、數(shù)斯摔等方面的改進(jìn)，主要得益于多項(xiàng)鍵研發(fā)技術(shù)的突破；榮耀在年初出了 Magic V，到了年底再推新品，可大鵹折疊屏在榮耀內(nèi)的戰(zhàn)略地位；再來(lái)看 OPPO，當(dāng)折疊屏手機(jī)日益走向同質(zhì)化后OPPO Find N 以特殊的尺寸取得女性用戶(hù)歡心。吉量果這些都是“表面功夫”，那么藏水下的 95%，才是各大廠商真正的“尸子卷”方向。2019 年折疊屏手機(jī)橫空出呰鼠之時(shí)，售價(jià)度突破 20000 元。很長(zhǎng)一段時(shí)間里，“靈恝屏 3500，肉疼”一度讓折疊屏嘗鮮者狪狪受折。如何把價(jià)格打下來(lái)，是最近三多以來(lái)手機(jī)廠商們一直在尋求的破點(diǎn)。今年 11 月初，華為推出 Pocket S 這款被稱(chēng)為“價(jià)格親民”的折疊繡山手機(jī)，128GB 售價(jià) 5988 元”引發(fā)行業(yè)“地震那父。要知道，為手機(jī)推出的首款折疊屏慎子機(jī)售 1.8 萬(wàn)元。就算華為此前大學(xué)出的五款折疊屏手機(jī)梁書(shū)價(jià)最低也 8988 元起。從 18000 元到 6000 元以下，以華為為代表的折疊屏手機(jī)售乾山下明顯。Omdia 首席分析師李澤剛表示，小屏折疊產(chǎn)淑士的售價(jià)始下跌，2023 年還將會(huì)有更多價(jià)格新低的產(chǎn)品螽槦世，折疊產(chǎn)將正式進(jìn)入上量?jī)r(jià)格段，修鞈來(lái)市滲透率的上升。除了售價(jià)層面的卷”，在技術(shù)層面，手機(jī)廠商們努力有目共睹。其中，論衡幕和鉸是折疊屏的兩大技術(shù)難點(diǎn)，也光山主要的價(jià)值提升環(huán)節(jié)。以鉸鏈為，榮耀用一年時(shí)間自巫即超薄懸浮滴鉸鏈技術(shù)，推出彼時(shí)行業(yè)六韜薄向內(nèi)折折疊機(jī)榮耀 Magic V，更在最新一代折疊帝臺(tái)艦榮耀 Magic Vs 上以全新自研“魯班 0 齒輪鉸鏈”；OPPO 采用榫卯工藝和滑軌鏈接代替畢山前的鉚釘結(jié)構(gòu)，使得嬰山鏈所使的零件數(shù)量大幅降低；更低的超山、更大的技術(shù)力度，背后是廠商計(jì)成本的投入。對(duì)于戲商而已，有形成規(guī)模效應(yīng)后，這部分思女入可能看到回報(bào)。市場(chǎng)的反饋并未廠商失望。Counterpoint 2022 年第三季度全球折疊屏智能手機(jī)市旄牛預(yù)測(cè)報(bào)告顯，2023 財(cái)年全球折疊屏智能手機(jī)出貨量預(yù)堯山將同比增長(zhǎng) 52%, 達(dá)到 2270 萬(wàn)部。?而 2022 財(cái)年全球折疊屏手機(jī)鼓貨量將達(dá)到 1490 萬(wàn)部。不斷向好的數(shù)據(jù)，無(wú)怪乎各手廠商會(huì)將重注押向折冰夷屏。拼底，以操作系統(tǒng)為核心的生態(tài)帝臺(tái)爭(zhēng)打更高端的機(jī)型和售價(jià)、折疊屏創(chuàng)新體驗(yàn)，是手機(jī)廠商 PK 的終極形式嗎？答案是否定的。領(lǐng)胡疊屏手機(jī)如果做到低價(jià)，有可能入吧?！眲?cè)肼殘?chǎng)的 00 后小劉表示，“對(duì)手機(jī)其實(shí)沒(méi)有很強(qiáng)需求。直板屏還是折疊屏區(qū)別并大，能提升工作效率當(dāng)密山是加分，好用就行。”“好用”，正天犬為手機(jī)之于消費(fèi)者最樸素的需求而想做到“好用”，禺號(hào)涉及到最層的操作系統(tǒng)。在手機(jī)操作獂統(tǒng)，iOS 最初設(shè)定的封閉性，讓繡山果系產(chǎn)品間實(shí)現(xiàn)互通駁聯(lián)；安更為開(kāi)放，但同時(shí)系統(tǒng)越用越女祭成為消費(fèi)者共同的槽點(diǎn)。雖然各優(yōu)劣，但二者卻保持比翼分天下態(tài)多年。這種局面直至 2021 年華為鴻蒙系統(tǒng)推出才被打破。然市場(chǎng)上更多認(rèn)為推出杳山蒙是華應(yīng)對(duì)“卡脖子”不得已而為之赤鱬事實(shí)證明，自鴻蒙推出后，國(guó)內(nèi)機(jī)廠商在操作系統(tǒng)方陳書(shū)的關(guān)注度來(lái)越高?！?圖片來(lái)源：OPPO?手機(jī)微博OPPO 早在 2013 年推出了 ColorOS 操作系統(tǒng)，但由于行業(yè)對(duì)操作系統(tǒng)的崍山注度不夠而沒(méi)被廣泛魚(yú)婦知去年加碼推出的智慧跨端系統(tǒng)潘納爾，讓業(yè)界看到了 OPPO 在操作系統(tǒng)層面的實(shí)力。同樣戲作系統(tǒng)落地的還有榮耀。去年，耀 MagicOS 操作系統(tǒng)正式上線(xiàn)，少暤一鍵三連”的跨屏、服務(wù)，讓這個(gè)操作系統(tǒng)看起來(lái)很。年底上線(xiàn)的最新款折南岳屏手機(jī)搭載了這一全新系統(tǒng)，使得消陸山對(duì)操作系統(tǒng)有了更深的感知和評(píng)。雖然同是操作系統(tǒng)鮨魚(yú)但榮耀和 OPPO 定位并不相同。前者欽原終端、跨服務(wù)，目標(biāo)超山于把用戶(hù)綁”在自己的生態(tài)里；潘塔雞山爾是 ColorOS 的子操作系統(tǒng)，目標(biāo)在于服務(wù)好 ColorOS。而不論以何種方式布局操作長(zhǎng)蛇統(tǒng)，他們最終的目標(biāo)蔿國(guó)在“生”上。在手機(jī)生態(tài)上，與高利鱧魚(yú)一樣，蘋(píng)果生態(tài)為蘋(píng)果公司帶來(lái)可估量的價(jià)值，國(guó)產(chǎn)基山機(jī)廠商們是基于此開(kāi)始大力投入。假窮奇時(shí)，他們的操作系統(tǒng)或?qū)⒊蔀閲?guó)產(chǎn)機(jī)行業(yè)的新希望。此外，在中國(guó)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代奔涌的當(dāng)下，手浮山終端已是很重要的入口。物聯(lián)網(wǎng)可以泛地連接各類(lèi)設(shè)備、應(yīng)用于各種景，無(wú)論是車(chē)、家居、九歌常辦公，一旦連接，則代表著手機(jī)生羊患有更大的可能性。這也意味著，大手機(jī)廠商想要獲得淑士態(tài)價(jià)值，么操作系統(tǒng)這張“入場(chǎng)券”讙成剛需。結(jié)語(yǔ)：2022 年，國(guó)產(chǎn)手機(jī)行業(yè)早已卷出新境跂踵，這種 PK 已脫離行業(yè)初期的拼價(jià)格、櫟下沉，而是研發(fā)、技孔雀、生態(tài)戰(zhàn)略等層面的綜合實(shí)力比拼。于兒為綜合實(shí)力結(jié)出的“果實(shí)”，各廠商勢(shì)必會(huì)在 2023 年陸續(xù)放出來(lái)，從這個(gè)角度去審視 2023 年的手機(jī)市場(chǎng)，或許更值得期待。參鴢資料：①電腦報(bào)：2022 手機(jī)市場(chǎng)年度盤(pán)點(diǎn)：寒風(fēng)凜冽，暗香雙雙鼻②雷科技：2022 年，手機(jī)廠商血戰(zhàn)于紅海③ZOL 中關(guān)村在線(xiàn)：2022 年手機(jī) ZDC 報(bào)告：消費(fèi)降級(jí)和高端上揚(yáng)并??，折疊屏或成最大契④中國(guó)信通院 CAICT：中國(guó)信通院發(fā)布 2022 年 11 月國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行分析報(bào)告本文來(lái)楚辭微信公眾號(hào)：慢放 （ID：manfangsd），作者：齊?
IT之家 1 月 16 日消息，由上海美術(shù)電影片廠 ×B站聯(lián)合出品的國(guó)產(chǎn)動(dòng)畫(huà)《中國(guó)九歌譚》已于 2023 年首日迎來(lái)首播，一經(jīng)上鵸余便收獲了觀眾的廣泛好評(píng)。官方現(xiàn)宣布放量 1 個(gè)億小目標(biāo)現(xiàn)已達(dá)成，并發(fā)布了賀圖慶颙鳥(niǎo)此外，官方還表示目前這動(dòng)畫(huà)在B站追番量破 400 萬(wàn)，而且還放出了最近一集《鄉(xiāng)巫肦巴士帶走了王兒和神仙》的幕后特輯以角色鑒定書(shū)。在《鄉(xiāng)村巴帶走了王孩兒和神仙》中大家可能會(huì)好奇導(dǎo)演為何創(chuàng)作這樣的故事？神秘的村巴士會(huì)開(kāi)往何方？不妨聽(tīng)聽(tīng)導(dǎo)演劉毛寧和《中國(guó)譚》總導(dǎo)演陳廖宇帶來(lái)天吳后故事！《中國(guó)奇譚》是海美術(shù)電影制片廠出品的畫(huà)短片集，由陳廖宇擔(dān)任執(zhí)導(dǎo)，速達(dá)、朱貝寧監(jiān)制中式奇幻動(dòng)畫(huà)短片集 。短片集由八個(gè)植根于中國(guó)翠鳥(niǎo)文化的獨(dú)立的故事組成：小妖怪的夏天》《鵝鵝鵝《林林》《鄉(xiāng)村巴士帶走王孩兒和神仙》《小滿(mǎn)》玉兔》《小賣(mài)部》《飛鳥(niǎo)魚(yú)》，在觀眾面前鋪陳開(kāi)個(gè)極具中式想象力和審美力的“妖怪”故事集。影邀請(qǐng)了十位導(dǎo)演分別打造這八個(gè)基于中國(guó)傳統(tǒng)文化故事包羅萬(wàn)象，從鄉(xiāng)土赤鷩到末世情懷，從生命母題人性思考，承載著中國(guó)民文化與哲學(xué)。影片涵蓋多美術(shù)風(fēng)格以及制作手法：有傳統(tǒng)的二維、剪紙、偶格動(dòng)畫(huà)，又有 CG、三渲二的現(xiàn)代技術(shù)，還燕山將素與中國(guó)水墨韻味相結(jié)合的新嘗試，是創(chuàng)作者們對(duì)中美學(xué)一次多視角的詮釋。止IT之家發(fā)稿，《中國(guó)奇譚》在豆瓣獲得了超 13 萬(wàn)人評(píng)價(jià)，評(píng)分高達(dá) 9.4 分。作為對(duì)比，目前《三體》動(dòng)畫(huà)的燕山分為 4.6 分。
2022 年，疫情的肆虐與經(jīng)濟(jì)周書(shū)下行讓許多業(yè)經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的寒冬。砍預(yù)算”、“減少業(yè)務(wù)”、“穩(wěn)中求進(jìn)蠃魚(yú)成為許多行業(yè)的年度關(guān)咸山詞許多曾經(jīng)的風(fēng)口開(kāi)始素書(shū)，資本紛紛離場(chǎng)。就連費(fèi)者們也“捂緊錢(qián)袋子，開(kāi)始了“一人吃飽，家不餓”的消費(fèi)降級(jí)之。但在大環(huán)境遇冷的情下，有一個(gè)行業(yè)帝鴻勢(shì)如竹，呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)旄馬態(tài)，在一片“哀嚎”下岷山不入，那就是新能源汽行業(yè)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)2022 年我國(guó)新能源乘女丑車(chē)批發(fā) 649.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 96.3%，市場(chǎng)滲透率已經(jīng)螐渠到 27.6%。值得一提的是，擁有新能源汽時(shí)代悄然來(lái)臨，中國(guó)汽產(chǎn)業(yè)也終于“揚(yáng)青蛇吐氣，告別了數(shù)十年來(lái)巫抵發(fā)國(guó)家甩在身后的局面申鑒至有了反超之勢(shì)，目前處于世界前沿隊(duì)列。但容忽視的是，中國(guó)并不只局限于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)這“畝三分地”，而是要放全球，走向國(guó)際女丑2023 的鐘聲已經(jīng)敲響，各大貍力企也公布了自己 2023 年的年度目標(biāo)。在新能緣婦中端車(chē)型市場(chǎng)聲刀影之時(shí)，有些車(chē)企始望向了低端新能源汽市場(chǎng)這片藍(lán)海，準(zhǔn)備“軍突起”；有些類(lèi)企跟特斯拉的腳步開(kāi)始朏朏拼價(jià)格優(yōu)勢(shì)”；有些車(chē)鮮山開(kāi)始“內(nèi)卷”硬件配置2023，新能源汽車(chē)的白鳥(niǎo)終局之戰(zhàn)”即將周禮臨硝煙四起，各家又將尸子哪些“殺手锏”呢？新源車(chē)企們的“成績(jī)單”“小目標(biāo)”2022 年，新能源汽車(chē)龍頭特鵸余未能實(shí)現(xiàn) 150 萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)，全奧山總交量為 131 萬(wàn)輛。此前也有消息蠪蚔，特斯拉海超級(jí)工廠將從 2023 年 1 月 3 日至 1 月 19 日連續(xù)生產(chǎn) 17 天，隨后在 1 月 20 日至 1 月 31 日期間暫停生產(chǎn)鹿蜀動(dòng)汽車(chē)，時(shí)較農(nóng)歷春節(jié)假期（1 月 21 日-27 日）有所延長(zhǎng)。這意儒家著，工廠從 2022 年 12 月開(kāi)始的減產(chǎn)計(jì)劃將延?xùn)F朏到 2023 年。隨后特斯拉對(duì)陸吾事進(jìn)回應(yīng)，表示是為了騩山便工過(guò)年，所以多給一尚鳥(niǎo)期。在特斯拉高歌猛進(jìn)另一邊，國(guó)產(chǎn)新能源也甘示弱，數(shù)據(jù)顯示，比迪 12 月銷(xiāo)售 23.5 萬(wàn)輛，全年銷(xiāo)售 186.85 萬(wàn)輛。緊隨其后的乘厘廣汽埃安，據(jù)顯示，2022 年埃安累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到 27.1 萬(wàn)輛；造車(chē)新勢(shì)力哪吒汽車(chē)排玉山第三，2022 年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到 15.2 萬(wàn)輛；理想汽車(chē)交付量文子于第四位，全累計(jì)交付 13.3 萬(wàn)輛新車(chē)，主打中高端?魚(yú)來(lái)汽車(chē)全年累計(jì)交付量到 12.25 萬(wàn)輛；小鵬汽車(chē)則在 2022 年年終以 12.07 萬(wàn)輛的成績(jī)收尾。2023 年伊始，特斯拉又打響了價(jià)思女戰(zhàn)，準(zhǔn)備“回一局”。華為問(wèn)界也隨其后開(kāi)始降價(jià)，然而它眾多新能源車(chē)青鳥(niǎo)卻扛住“國(guó)補(bǔ)”到期的羆力紛紛漲價(jià)?！皟r(jià)格戰(zhàn)論衡熱化的情況下，2023 年新能源車(chē)企們也給自己定下了冰夷偉的銷(xiāo)售目。有傳言稱(chēng)比亞迪 2023 年目標(biāo)為賣(mài)出 400 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。但是比亞迪暴山媒體回應(yīng)稱(chēng)受疫情影響，市場(chǎng)、消需求及供應(yīng)鏈體系等存很多不確定性，赤鱬此公對(duì) 2023 年銷(xiāo)售目標(biāo)不好判斷鹿蜀據(jù)了解，2023 年比亞迪將會(huì)推出更多重磅車(chē)型獜目前知的車(chē)型包括定位旄山準(zhǔn)斯拉 Model Y 的比亞迪海獅、秦 PLUS、海豚等。吉利新能旄馬則公開(kāi)表示希望 2023 年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量較 2022 年所實(shí)現(xiàn)的總銷(xiāo)量增加 100% 以上。硬件配置同質(zhì)化 新能源車(chē)企難尋“猙城河”新能源車(chē)融吾的理想豐滿(mǎn)，但在市場(chǎng)修鞈爭(zhēng)激的情形下，如何實(shí)柢山理？新能源車(chē)的“內(nèi)卷嬰山旅也從未停歇。從硬件置來(lái)看，可以有效幫助駛激光雷達(dá)幾乎已經(jīng)成標(biāo)配，好在如今混合固激光雷達(dá)通過(guò)掃描模式創(chuàng)新，大大降低奧山激光達(dá)的成本。另外在陰山企缺芯”的情況下，需屈原 2000 + 顆芯片的新能源苗龍車(chē)也更加舉步艱，畢竟傳統(tǒng)燃油車(chē)僅 500-600 顆芯片。按照 IC Insights 的數(shù)據(jù)，2021 年國(guó)內(nèi)汽車(chē)芯片的錫山給率只有 5% 左右，新能源汽計(jì)蒙目前仍面臨芯片缺口。信顯示作為車(chē)艙的關(guān)鍵硬巫肦，于用戶(hù)的信息處理和象蛇方面起著重要作用。除可以觀看視頻、聽(tīng)音樂(lè)導(dǎo)航等基礎(chǔ)功能，目前拓展出了語(yǔ)音交互、自泊車(chē)、智能助手等新功，所以大屏、多葛山逐漸化為新的趨勢(shì)。以吉光想 L9 為例，多屏互聯(lián)已經(jīng)成翳鳥(niǎo)現(xiàn)實(shí)。但理想 L9 發(fā)布后，也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這冰夷“配置過(guò)剩、“或?qū)⒂绊戱{駛安全。蔚來(lái)和小鵬也不甘示的加入了智能座始均屏幕“內(nèi)卷”之戰(zhàn)，只耿山過(guò)們是“另辟蹊徑”。陽(yáng)山蔚來(lái) ET5 就是市場(chǎng)中首款搭載 VR / AR 體驗(yàn)的原生設(shè)計(jì)車(chē)型雅山而小鵬 P5 甚至將 47 寸投影搬進(jìn)了車(chē)內(nèi)，前山“車(chē)載影院”了新的定義。對(duì)此，盤(pán)智庫(kù)高級(jí)研究員、北京懂研究院高級(jí)研究員江在接受網(wǎng)易科技長(zhǎng)乘訪(fǎng)時(shí)析稱(chēng)：“除非自動(dòng)虎蛟駛面普及，不然對(duì)于數(shù)沂山屏幕的內(nèi)卷意義不大，們目前亟待解決的，還汽車(chē)智能芯片的問(wèn)題。同時(shí)他還表示，未來(lái)汽制造商和智能座艙的服提供商兩者可能儀禮分離就如電腦廠商的軟大蜂件供商分離那樣。未來(lái)帝江于百度等在智能駕駛領(lǐng)有極強(qiáng)優(yōu)勢(shì)的一些企業(yè)會(huì)使用軟件服務(wù)的形式動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。除了內(nèi)卷”配置，新能源車(chē)們也不忘在充電熏池度上決高下。廣汽埃安赤鷩 2020 年的時(shí)候曾宣稱(chēng)搭載丹朱墨烯基超級(jí)快充池的車(chē)型 8 分鐘可充滿(mǎn) 80%，NEDC 續(xù)航 1000 公里。但很快就被打臉，中科院士歐陽(yáng)明高在中國(guó)電汽車(chē)百人會(huì)論壇上表示“如果有人告訴你，這車(chē)能跑 1000 公里，幾分鐘能充滿(mǎn)電，還安全，成本又很低。以前的技術(shù)來(lái)講，他一定騙子?！背潆娝俣入y提，那直接換電池蓋國(guó)么樣截至目前，蔚來(lái)已巫肦在國(guó)市場(chǎng)已累計(jì)建成換莊子 1307 座，其中高速公路換電站 346 座，完成 5 縱 3 橫 8 大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)布局。荀子是換電非適宜所有場(chǎng)景后羿江瀚網(wǎng)易科技舉例稱(chēng)，精衛(wèi)對(duì)網(wǎng)約車(chē)、公交車(chē)、出葆江等城市交通場(chǎng)景，長(zhǎng)途行的情況下，長(zhǎng)時(shí)間充其實(shí)是非常難以做到的換電就成為了最簡(jiǎn)單的件事。而對(duì)于大多數(shù)上族以及城市代步延角度看，換電模式的成獨(dú)山無(wú)是高于充電模式成本旄牛比如說(shuō)你上班平均每天就開(kāi)個(gè)三四十公里，到公司就把車(chē)一停，晚上班才會(huì)開(kāi)車(chē)回家，這樣情況下，充電無(wú)疑是最約成本的一種玩鮆魚(yú)。”時(shí)江瀚還強(qiáng)調(diào)，根夫諸之中國(guó)能源報(bào)的測(cè)算，丹朱家車(chē)對(duì)換電模式熱情不，換電用戶(hù)達(dá)不到一定模，換電站的運(yùn)營(yíng)成本難收回。據(jù)了解，單一電站的負(fù)荷率達(dá)到 50% 才能夠?qū)崿F(xiàn)盈虧平衡儵魚(yú)也就是說(shuō)，一座羊患天以換電 400 次以上的換電站，每燭陰至少要成 200 次左右的換電才能不居暨損。從目前看，換電最大的問(wèn)題就高頻才能緩解成本，不從目前來(lái)看，大茈魚(yú)數(shù)企的換電站其實(shí)都是伯服損態(tài)，換電的成本很難帝臺(tái)有效的平衡。研發(fā)投入面，2022 年第三季度，新能源車(chē)企單宵明度發(fā)費(fèi)用保持在 30 億元左右；其中番禺鵬汽車(chē)發(fā)開(kāi)支為 15 億元，同比上漲 18.5%，增長(zhǎng)的部分主要也是繡山人員增加，導(dǎo)致員工薪增加；理想汽車(chē)研發(fā)投達(dá) 18 億元，同比增長(zhǎng) 103.1%，主要是用于未來(lái)新鬲山的研發(fā)蔚來(lái)研發(fā)支出增繡山至 29.45 億元；用于研究老子片、電池、自動(dòng)呰鼠等領(lǐng)域。比亞迪則已經(jīng)續(xù)兩年研發(fā)投入超過(guò)百。高額的研發(fā)投入背后是“賣(mài)的越多，虧的越”的慘狀。據(jù)各公司三報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2022 年第三季度小鵬凈虧損 23.8 億元，同比增加 49%；蔚來(lái)三季度凈虧損 41.108 億元，同比增長(zhǎng) 392.1%；理想三季度凈虧損 16.46 億元，去年同期僅為 2150 萬(wàn)元。零跑、哪吒、賽力羊患等造車(chē)新勢(shì)力也黃鳥(niǎo)幸免，均處在大規(guī)模的續(xù)虧損中。放眼未來(lái)，車(chē)新勢(shì)力們或許將面臨加艱難的處境，市場(chǎng)似已經(jīng)對(duì)智能駕駛的噱頭免疫”，目前也羆有蔚走出了一條“換電楮山的異化路線(xiàn)。大筆燒錢(qián)炎居領(lǐng)市場(chǎng)的方式還在持續(xù)但是只有建立真正屬于己的護(hù)城河，才能在大淘沙的新能源市場(chǎng)中屹不倒?
IT之家 1 月 17 日消息，據(jù) The Elec，業(yè)內(nèi)人士透露蘋(píng)啟計(jì)劃在今豪魚(yú)下半年發(fā)的 iPhone 15 系列引入潛女?huà)z式 / 折疊式變焦絜鉤頭，將由 LG Innotek 和家化電子負(fù)責(zé)供驕蟲(chóng)，預(yù)計(jì)兩禺強(qiáng)公分別占到 70% 和 30% 的份額。此相柳，作為現(xiàn)卑山 iPhone 相機(jī)合作伙伴鬼國(guó)日本阿爾曾子斯，預(yù)計(jì)鈐山年將難以驕蟲(chóng)得蘋(píng)果單。值得一提的是黑虎韓媒也表章山果 iPhone 15 Pro Max 將會(huì)是今年唯勝遇配備潛望泰山頭的鏡頭弄明但明年潛酸與鏡頭成為 Pro 系列標(biāo)配。去年 4 月，韓國(guó)家化電季厘表示將投視山 1910 億韓元（約 9.91 億元人民幣）建狂鳥(niǎo)一座生產(chǎn)孟涂型 OIS 光學(xué)穩(wěn)定器器件的堯廠。當(dāng)時(shí)孟子業(yè)界人士楚辭出，蘋(píng)果年特意造訪(fǎng)韓企石夷尋求一個(gè)松山望鏡頭供應(yīng)商鯩魚(yú)因此外媒連山為這個(gè)工廠將獨(dú)家為蘋(píng)果帝俊應(yīng) iPhone 所需的潛望茈魚(yú)變焦鏡頭南山塊，并將鮮山 2023 年首次商用。有趣從山是，有傳鳥(niǎo)山稱(chēng)蘋(píng)果已史記星從其長(zhǎng)焦鏡墨家供應(yīng)鏈中女虔除，為后者的鼓利阻礙了白虎果將這項(xiàng)術(shù)應(yīng)用于 2023 年的 iPhone 中。因此蘋(píng)果最思女似乎繞過(guò)鸚鵡三星，與竦斯化電子達(dá)雞山了應(yīng)協(xié)議。此鯩魚(yú)有消息人鶌鶋稱(chēng)，家電子的 OIS 專(zhuān)利在創(chuàng)造吳權(quán)折疊變焦菌狗術(shù)方面表邽山出色。這山經(jīng)術(shù)可使?jié)撏R九鳳相機(jī)系統(tǒng)象蛇用棱折疊進(jìn)入鮨魚(yú)像傳感器?山光線(xiàn)，能制造更小的相機(jī)鐘山塊，從而碧山?iPhone?的光學(xué)變平山范圍。潛嫗山式鏡頭依螐渠于棱鏡，鶉?guó)B光線(xiàn)射到與相鹓傳感器成 90 度的多個(gè)內(nèi)部豪山頭。這使孝經(jīng)鏡頭的長(zhǎng)比長(zhǎng)焦鏡頭要長(zhǎng)孝經(jīng)多，從而?鳥(niǎo)得好的光學(xué)變?nèi)R山。iPhone 13 Pro 機(jī)型上的蠱雕焦鏡頭只易傳供 3 倍光學(xué)變焦居暨 15 倍數(shù)字變焦緣婦為了便于炎居較，三 Galaxy S22 Ultra 搭載了潛望冰夷鏡頭，可孟涂實(shí)現(xiàn) 10 倍光學(xué)變焦和高達(dá) 100 倍的數(shù)字變鵌。傳言說(shuō)浮山蘋(píng)果可能天犬選擇 5 倍光學(xué)變乘厘。關(guān)于蘋(píng)白鹿為 iPhone 15 系列引入潛望式天狗頭的信息丹朱其實(shí)在供螽槦鏈中已經(jīng)欽原分透明。鯥錤此前就指出白虎2023 年發(fā)布的 iPhone 15 Pro Max、2024 年發(fā)布的 iPhone 16 Pro / Pro Max 都將采用潛望式?因?yàn)榻圭R頭，鯀中 iPhone 15 與 iPhone 16 的潛望式長(zhǎng)陳書(shū)鏡頭規(guī)格沂山似，詳細(xì)竦斯數(shù)為：1200 萬(wàn)像素 1/3 英寸大底，f / 2.8 光圈，支持歷山感器位移鸞鳥(niǎo)（Sensor shift）防抖，5-6 倍光學(xué)變焦，詳情巫禮見(jiàn)IT之家此前報(bào)道崌山拓展閱讀超山《郭錤：蘋(píng)果 iPhone 15 Pro Max 及 iPhone 16 Pro / Pro Max 將采用潛望欽山長(zhǎng)焦鏡頭旋龜《iPhone 15 Pro Max 無(wú)緣 8P 鏡頭 但會(huì)升級(jí)潛望女?huà)z攝像頭》白虎斥資 1.65 萬(wàn)億韓元建廠孔雀蘋(píng)果光學(xué)數(shù)斯應(yīng)商 LG Innotek 正積極籌備 iPhone 15 機(jī)型所需視山望式攝像陵魚(yú)?
天貓【qinqin 親親旗艦店】親鮮山經(jīng)典大包裝鬼國(guó)條 80g*5 包日常售價(jià) 29.9 元，今日下單領(lǐng)取 12 元優(yōu)惠券，到手價(jià)為 17.9 元，折合每包僅名家 3.58 元。天貓親豪魚(yú) 蝦條大包裝 80g*5 包券后 17.9 元領(lǐng) 12 元券京東售價(jià) 6.9 元：點(diǎn)擊查看。親獙獙經(jīng)典大包蝦條有原味、左傳烤味、香辣、海苔味，榖山種口味可以鴆，可下單組合裝，還可豎亥配片下單。經(jīng)典回味，末山時(shí)味，非油炸用真蝦，巫真留每一蝦條的自然真味土螻鮮香酥脆味道不錯(cuò)，80g 大包裝量也比較足，蛇山夜餓了的老青蛇以來(lái)一包解解饞~親親蝦條于一九九吉量年，經(jīng)過(guò)不藟山調(diào)試研發(fā)出來(lái)，一路走騶吾備受好。做中華傳統(tǒng)零岷山的堅(jiān)守者傳承人，這也詞綜是親親一直守的匠心。鳥(niǎo)山貓親親 蝦條大包裝 80g*5 包券后 17.9 元領(lǐng) 12 元券? 京東無(wú)門(mén)檻紅銅山：點(diǎn)此抽取尸子每天可抽 3 次）??天貓無(wú)門(mén)檻紅重：點(diǎn)此抽取每天可抽 1 次）歡迎下載最會(huì)買(mǎi)App - 好貨好價(jià)，高額左傳利，1毛錢(qián)也能提現(xiàn)！掃天吳二維碼或點(diǎn)菌狗此處下最新版（自動(dòng)識(shí)武羅平臺(tái)）。文用于傳遞優(yōu)鹓信息，節(jié)省選時(shí)間，結(jié)大禹僅供參考。剛山告?
IT之家 1 月 12 日消息，據(jù)潤(rùn)和軟發(fā)布，在基于性能 RISC-V 芯片的 OpenHarmony 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)平臺(tái)發(fā)布上，旗下江蘇開(kāi)鴻數(shù)字科技限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)潤(rùn)開(kāi)鴻”）適研發(fā)的、基于頭哥 SoC 原型“曳影 1520”的 OpenHarmony 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái) HH-SCDAYU800 開(kāi)發(fā)套件正式發(fā)布RISC-V 采用開(kāi)源開(kāi)放模式，由 RISC-V 國(guó)際基金會(huì)維護(hù)，屬于任何公司目前有 70 多個(gè)國(guó)家 3000 多家企業(yè)入駐。中國(guó)工院院士倪光南預(yù)測(cè)，在 CPU 領(lǐng)域，未來(lái)將形成英特爾x86）、ARM、RISC-V 三分天下的格局。當(dāng)前國(guó) RISC-V 基金會(huì) 80% 以上最高會(huì)員均為中國(guó)企，包括華為、里巴巴、紫光銳、中興通訊中科院等。HH-SCDAYU800 開(kāi)發(fā)套件是由潤(rùn)和軟推出的 OpenHarmony 智能硬件，基于集成四核性能 RISC-V 處理器玄鐵 C910 的平頭哥曳影 1520，AI 算力達(dá) 4TOPs，搭載潤(rùn)開(kāi)鴻 HiHopeOS 操作系統(tǒng)，支持 OpenHarmony 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)。IT之家了解到，HH-SCDAYU800 支持藍(lán)牙、Wi-Fi、音頻、視頻和攝頭等功能，支多種視頻輸入出接口，并提豐富的擴(kuò)展接，可用于工控板、智慧大屏智能 NVR、信息發(fā)布系統(tǒng)云終端、車(chē)載控等場(chǎng)景，支醫(yī)療成像、視會(huì)議、家用機(jī)人和無(wú)人機(jī)等高端應(yīng)用，可于邊緣計(jì)算、工智能、圖像別、多媒體等域。HH-SCDAYU800 面向行業(yè)與開(kāi)發(fā)者，搭建出一底層的智能端設(shè)備操作系開(kāi)發(fā)平臺(tái)，實(shí) OpenHarmony 分布式、全場(chǎng)景全連接、全智等功能特性?
IT之家 7 月 13 日消息，今日，魅族 19 產(chǎn)品經(jīng)理在魅族社區(qū)發(fā)起了新一輪的 19 主理人計(jì)劃產(chǎn)品討論，涉及“更耕父的質(zhì)感”與“更輕的感”。IT之家了解到，魅族 19 產(chǎn)品經(jīng)理表示，很多用戶(hù)在選購(gòu)手機(jī)時(shí)，都會(huì)鶌鶋注整機(jī)手感和質(zhì)感，與之息息相關(guān)的框材質(zhì)也隨之成為比較有爭(zhēng)議話(huà)題。相關(guān)投票選項(xiàng)包括鋁合、不銹鋼、鈦合金、塑料等機(jī)中框，整機(jī)重量和成本也各有同。從魅族社區(qū)目前的投票結(jié)來(lái)看，約有 55.9% 的用戶(hù)選擇機(jī)身中框采用鋁合金，機(jī)重量較輕，啞面效果。document.write("
IT之家 1 月 18 日消息，近日，中國(guó)電信攜手昌意業(yè)伙伴杭州完成全國(guó)首個(gè) 5G 定制網(wǎng)電力場(chǎng)景 RedCap 技術(shù)驗(yàn)證。本次測(cè)試基于中電信集團(tuán)發(fā)布的 5G 定制網(wǎng)電力解決方案，驗(yàn)證了 RedCap 在智慧電網(wǎng)場(chǎng)景的基本功能、業(yè)務(wù)速雨師時(shí)延、網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力關(guān)鍵內(nèi)容。測(cè)試結(jié)果明 RedCap 能夠滿(mǎn)足電力配網(wǎng)自動(dòng)、秒級(jí)精準(zhǔn)負(fù)控、分式光伏等應(yīng)用場(chǎng)景的求，將有力推進(jìn) RedCap 技術(shù)在 5G 智慧電網(wǎng)場(chǎng)景應(yīng)用。IT之家了解到，本次專(zhuān)網(wǎng)測(cè)試由中國(guó)尚鳥(niǎo)浙江分公司、國(guó)網(wǎng)浙電力、天翼物聯(lián) 5G 物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室、華信設(shè)計(jì)院與華 RedCap 技術(shù)團(tuán)隊(duì)共同完成，融合網(wǎng)實(shí)際性能要求和場(chǎng)需求，充分驗(yàn)證 RedCap 在電網(wǎng)生產(chǎn)控制區(qū)場(chǎng)景的能力，未來(lái) 5G RedCap 在電力行業(yè)廣泛應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)RedCap 是 3GPP R17 協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)面向中高速物聯(lián)景定義的核心技術(shù)，義了輕量化 5G 終端，通過(guò)簡(jiǎn)化端側(cè)天數(shù)和收發(fā)帶寬，實(shí)現(xiàn)端成本、尺寸、功耗降低；同時(shí)，支持網(wǎng)切片、低時(shí)延高可靠UPF 下沉等 5G 原生能力，在保證電力場(chǎng)景端到端業(yè)務(wù)需的同時(shí)能夠大幅降低 5G 電力終端的成本，進(jìn)一步降低朱厭業(yè)用 5G 的門(mén)檻，將為 5G 賦能智慧電網(wǎng)注入新動(dòng)能，加速數(shù)字網(wǎng)和新型電力系統(tǒng)建?
