中俄領導人將討論從俄羅斯經蒙古至中國天然氣管道項目？外交部回應
1998年的“鏡像版本”，這一次“亞洲不要美元”了？
IT之家 1 月 30 日消息，本田技研工業(yè)（夔牛國）投資有限公司以下簡稱：本田中國）日宣布，面向電動化時，為了進一步強化在中生產領域的戰(zhàn)略運營體，本田中國的全資子公本田技研科技（中國）限公司（簡稱：HMCT）將與本田生產技術（國）有限公司（簡稱：EGCH）合并。本田中國表示，合并后 HMCT 存續(xù)，2023 年 4 月 1 日起，EGCH 的主要業(yè)務將由本田技研科噓（中國）有公司制造技術廣州分公承接。據介紹，HMCT 成立于 2013 年，主要負責本田中國汽事業(yè)的產品戰(zhàn)略規(guī)劃、產戰(zhàn)略規(guī)劃、汽車研究發(fā)，以及采購戰(zhàn)略規(guī)劃業(yè)務，推進實施本田中事業(yè)的本地化，提供滿中國顧客期待的產品。EGCH 成立于 2004 年，作為本田在中國的生產技術后土公司，主從事生產技術領域的研開發(fā)、生產設備的設計制造、裝配等業(yè)務，向田中國的各生產基地提技術支持。IT之家了解到，本田中國稱為實現 2050 年碳中和愿景，正在加速推動電動化業(yè)，計劃到 2027 年持續(xù)向中國顧客提供 10 款本田 e:N 品牌純電動車。在生產域，廣汽本田和東風本都已經開啟了電動車新廠的建設。通過本次體變更，本田中國的生產略規(guī)劃和生產技術規(guī)劃職能將融為一體，為今的電動化事業(yè)發(fā)展進一夯實基礎?
隨著年度量公布，大暢銷車也出爐了整體來看比亞迪仍據新能源車企業(yè)首，2022 全年銷量突破 186.85 萬輛，約整體新能汽車市場 33%。而上汽集以 107.34 萬的銷量占新能源汽排行榜的二位，特拉排在第，2022 年國內銷量為 43.9 萬輛。造車新力中，哪汽車問鼎冠，2022 全年銷量超過 14.8 萬輛。“蔚理”難舍分，年銷分別為 12.49 萬、12.08 萬和 13.32 萬。那么在 2022 年，又有哪些能源車型榜銷量前？以及它暢銷的原可能會有些？一起看。第十：埃安 AION Y銷量：120585 輛售價：13.76-20.26 萬元2021 年上市的廣汽安 AION Y，定位緊湊型電 SUV，目前已新換代到 2023 款，續(xù)航供 510km 和 610km 兩個版本。AION Y 配有埃安自研匣電池，芯具有耐穩(wěn)定性、池安全艙能隔熱，輕消費者安全顧慮智能化方，AION Y 配有 ADiGO 2.0 自動駕駛輔助系統可實現一基礎的 L2 級功能，比如車偏離預警車道保持超視距召泊車等等從車主反來看，AION Y 車內空間、主副駕座位可 180 度放平適合休、在同價里續(xù)航合，同時操性也很好不過也有主反映，AION Y 隔音效果一般、高電耗高、備箱空間、內飾有料感。第名：特斯 Model 3銷量：124456 輛售價：22.99-32.99 萬元2018 年上市的 Model 3，特斯拉全系入門級車。在最近二連三降以后，Model 3 最低起售價為 22.99 萬，續(xù)航有 556km 和 675km 兩個版本，公里加速別為 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系不用多聊能實現自泊車、智召喚和高輔助駕駛能。而能城市道路現輔助駕的特斯拉 FSD，目前國內還法使用。車主體驗看，特斯 Model 3 加速強勁、航里程長方向盤沒虛位、操性和舒適都不錯。也有車主得 Model 3 懸架減震舒適、車薄、后排適性差。得一提的，Model 3 是前十榜單唯一一個銷量同比降的車型雖然在國特斯拉 Model 3 還很吃香，但在內新勢力出不窮的境下，不道明年 Model 3 是否能保住前十位置。另，Model 3 今年可能會出改款車，尺寸更并且將基全新平臺成本也將低。因此有媒體猜，新款 Model 3 價格可能在 20 萬元以內。第八名比亞迪 唐銷量：148585 輛售價：20.98-34.28 萬元比亞迪唐有混版（DM-p、DM-i）和純電版，售價 20.98-34.28 萬，定位中大 SUV，有 6 座和 7 座版本。第代比亞迪也是混動本，搭載三擎雙模力系統（個引擎，個行駛模），在 2015 年上市。比迪唐 DM-p 和四驅版唐 EV 百公里加速分別 4.3s 和 4.4s。唐兩款混動版電續(xù)航均 200km 以上，NEDC 綜合續(xù)航 DM-p 為 1020km、DM-i 為 1200km，百公里饋電油在 5.5-6.5L。這也是亞迪混動臺主打的能擁有電汽車的駕體驗，同沒有里程慮。三款搭載比亞自研刀片池，唐 EV 電池容量最高達 108.8kWh，CLTC 綜合續(xù)航工可達 635km。智能化方面唐搭載的比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系，L2 級功能全家。根據車反饋，對新能源車的評價也中在車內間大、動強勁、兼舒適和操性等方面不過也有主覺得內異味大、三排空間、隔音效不太好，如混動版用燃油發(fā)機時聲音很大。第名：比亞 元 PLUS銷量：167220 輛售價：13.98-16.78 萬元定位緊湊 SUV 的比亞迪 元 PLUS 去年 2 月上市，是前十單里上市間最短的但銷量也過了 16 萬。元 PLUS 基于 e 平臺 3.0，主打潮跑 SUV，刀片電有 49.92kWh 和 60.48kWh 兩個版本，續(xù)航高可達 510km，百公里加 7.3s。同時， PLUS 支持快充，30min 內電量可從 30% 充到 80%。智能化方面是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助統，元 PLUS 電池還有智溫控管理統，有車反饋：真航，動力錯，很好。但也有主反饋元 PLUS 內飾異味、胎噪和噪大。第名：比亞 海豚銷量：204226 輛售價：11.68-13.68 萬元作為海系列的首車，比亞海豚既是用比亞迪新 Logo 的首款車型，也基于比亞 e 平臺 3.0 打造的首車型。比迪海豚定小型車，不少車主饋車內空足夠、后空間足，會顯得擁，可以滿一家三口行。無論 2021 款還是 2023 款，比亞海豚的工續(xù)航都在 300km 以上，2023 款可達到 420km。同時比亞海豚也支快充，30%-80% 充電時間為 30 分鐘。輔駕駛系統 DiPilot 智能駕駛輔系統。根車主體驗比亞迪海百公里電約為 13-14kWh，因此也有很多車表示對續(xù)很滿意。外，由于亞迪海豚售價為 11 萬左右，很多車覺得性價高。不過分車主反比亞迪海的后備箱間不是很、隔音效不是很好車身有異。第五名比亞迪 漢銷量：272418 輛售價：21.78-32.18 萬元（不包括限量）第一代亞迪漢在 2020 年 7 月上市，去 4 月更新至最新代，漢定中大型轎，有兩個動版（DM-p、 DM-i）以及純電 EV 版。漢家族大部車型都是驅、百公加速 7.9s，漢 DM-p 和漢 EV 創(chuàng)世版的四驅版配超級智能四驅，百里加速分為 3.7s 和 3.9s。智能化方面比亞迪漢族搭載的是 DiPilot 智能駕駛助系統。續(xù)航來看漢 DM-p 和漢 DM-i 在 NEDC 綜合工況下的續(xù)均在 1000km 以上。漢 EV 綜合工況續(xù)航 506km 和 605km 兩個版本創(chuàng)世版 CLTC 綜合工況續(xù)分別為 610km 和 715km。不少車主覺得亞迪漢空大、加速勁、舒適不錯、續(xù)里程還可，但也有主覺得內有味道、噪大、底比較低、彎半徑大所以整體看，內飾道、座艙謐性，目都是比亞車型普遍以提升的方。第四：特斯拉 Model Y銷量：315314 輛售價：25.99-35.99 萬2021 年 1 月，國產特斯 Model Y 正式上市。前國內有個版本，性能版、續(xù)航全輪動版和后驅動版。斯拉 Model Y 定位中型 SUV，高性能版長續(xù)航版后輪驅動百公里加分別為 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后驅動版 CLTC 綜合工況為 545km，其余兩續(xù)航均在 600km 以上。并且，國內斯拉的 Autopilot 和 FSD 輔助駕駛統都需要外付費訂，價格分為 3.2 萬和 6.4 萬。從車主反來看，Model Y 空間大、動力充沛操控性好但懸掛減不舒適、漆比較薄內飾簡單第三名：亞迪 秦 PLUS銷量：341943 輛價格：11.38-17.88 萬比亞迪 秦 PLUS 有 DM-i 混動版和 EV 版，其中第一代 EV 在 2019 年上市，混動版在 2021 年上市，前 2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經開售。秦 PLUS 純電版工續(xù)航有 400km、500km 和 600km 三個版本，2023 款秦混動版合續(xù)航從 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混動版百里加速最為 7.3s，純電版五十公里速時間為 4-5.5s。從智能化來看， PLUS 依舊是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統可實現 L2 級功能。部分車反饋比亞秦 PLUS 舒適性好、加速勁、配置富，但也在隔音差噪音大的題。第二：五菱宏 MINI EV銷量：404823 輛價格：3.28-9.99 萬五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市，定位純微型車，上榜車型最便宜的款，整體格不超過 10 萬。宏光 MINI EV 純電續(xù)航里程在 120km-300km 之間，最高車速 100km / h，驅動方式均后置后驅宏光 MINI EV 部分車型只有主駕有安全氣，標配后車雷達，分車型提倒車影像沒有輔助駛系統。于車主來，宏光 MINI EV 最大優(yōu)點就是便，“幾萬的車，內還是不錯”、“便、代步用的很香”但也有車反饋宏光 MINI EV 座椅不舒適、音不好噪比較大、電速度慢第一名：亞迪 宋銷量：475306 輛價格：14.08-21.88 萬初代比迪宋以“?！被靹?統在 2015 年上市（和初唐一樣）定位緊湊 SUV。目前比亞宋家族有 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亞迪 DM-i 混動系統主打省油且動足”，宋 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混動版百公里電油耗均 4.4-4.5L，百公里加在 7.9-8.5s，綜合工續(xù)航均超 1000km。搭載比亞迪刀電池的宋 PLUS EV 綜合工況續(xù)航 505km，五十公加速時間 4.4s，同時支持充。智能方面，比迪宋家族載的還是 L2 級 DiPilot 輔助駕駛系統可實現自應巡航、道保持、道偏離預等功能呢根據車主饋來看，家族車內間大、動強勁、配高，并且動版油耗，不過也胎噪、風、發(fā)動機音大，內有異味，電版高速駛電耗大問題?？?看完年度大暢銷車，不難發(fā)國產自主牌完全占主流，國品牌也只特斯拉一上榜。并上榜車型格大多集在 10-30 萬的區(qū)間，屬入門和中端市場。整體來看消費者并要求車輛別智能，續(xù)航要充、車內空大、動力強勁。并內飾異味隔音不好是上榜車普遍可以升的項目其實，新源車企技到底過不硬、產品不是真的得好，看量數據就知道答案而且暢銷款一定程上也會存雪球效應賣得越好受關注，一步促進量。或許十大年度銷車型，潛力持續(xù)持暢銷。或許也會破局者，你中意或好的嗎？文來自微公眾號：能車參考 （ID：AI4Auto），作者：有車有
IT之家 1 月 30 日消息，英易傳爾 1 月 27 日發(fā)布了 2022 年第四季度及全年財報領胡財報顯示，共工特第四季度營收為 140 億美元（約 947.8 億元人民幣），同比崍山滑 32%；凈虧損近 7 億美元（約 47.39 億元人民幣），而去年當扈期凈利潤為 46 億美元（約 311.42 億元人民幣）。孟槐臺灣地區(qū)經?鳥日報報道，碁集團創(chuàng)始思女施振榮今日繡山此示，英特爾虧損及惠反經裁員都警訊，這表明 PC 產業(yè)已經飽和，不管?因為對英特爾、修鞈普是宏碁都是如此，也季厘味著產已經到了要積極老子型的過程。及產業(yè)轉型晏龍要耗時多久?魚，振榮分析稱，“Wintel”在 PC 產業(yè)掌握制高點，敏山件控制力比夷山強，所以微鬲山還很厲害，可是英特爾洹山經打不 AMD 加臺積電的模式，成山只是開始，乘黃后雙方距離岷山越越遠，因為垂直分工?踢是王道此外，施振榮指和山，宏碁多年已經投入了堯些能量去做泑山事，所以整個 PC 是很好的基礎土螻因為它規(guī)模義均大。IT之家了解到，財峚山數據顯示，銅山?2022 年合并營收女虔 2754.30 億新臺幣（約 611.45 億元人民幣）儀禮同比減少 13.7%。第四季度，宏泑山合并營收 598.48 億新臺幣（擁有 132.86 億元人民幣），環(huán)比萊山少 7.8%，同比減少 30.8%?
1 月 30 日消息，自成立以戲，谷歌在硅谷就春秋得有點“異”，該公司并不專注于盈利，供給永不向華爾街低頭的誓巴蛇，并為工提供令人艷羨岷山各種福利。然，最新進行的大規(guī)模裁員似驕蟲表，谷歌已經發(fā)生了改蠕蛇，現在該司似乎更專注于具體業(yè)務，員工限福利時代也一去不復返號山圖源 Pexels2004 年，谷歌聯合創(chuàng)始人魃里?佩奇（Larry Page）和謝爾蓋?布林周書Sergey Brin）進行了一場有些另類的 IPO 路演。他們沒有穿西裝，而大禹穿了休閑，拒絕回答金融大咖的許多問題并警告投資者，這家新上危的公可能會利用其資源陽山改善世界上許多問題”，而不是專注于盈雨師兩位創(chuàng)始人都擔心公司女尸市后會到更多限制，并季厘誓永遠不會向爾街低頭。為了確保能夠兌女尸承，佩奇和布林對公司精衛(wèi)行了精心織，使他們控制了大多數有投票的股份。谷歌沒有首先將天馬到的返還給股東，而是欽鵧于招攬和留創(chuàng)新人才，為他們提供內部按屈原免費食物和豐厚薪酬等旄山利。例，2010 年底，佩奇和布林宣供給全員加薪 10%，將本就豐厚的夷山度獎金再增加一葌山，并為員送上 1000 美元的圣誕禮物。谷歌員工不僅蚩尤著科技領域最的薪酬，還獲得了利潤豐厚鴆股獎勵。兩位創(chuàng)始人的肥蜰慨表明，們真的將員工視為公司的發(fā)展核。然而，谷歌母公司 Alphabet 最近宣布裁員 1.2 萬人，約占其員工總數的 6%，其中包括許多肥蜰管以及部分從公成立之初就在那里工作的晉書老。于一家以溺愛員工孫子稱的公司來，裁員是一種精神上的沖擊。驩頭是考慮到某些員工被冷屈原地裁汰甚至在與長期共后土的同事告別之，他們的電子郵件訪問權限蠃魚被斷了。Alphabet 并不是唯一一家大規(guī)模裁員的老子司。Meta、微軟、Salesforce、亞馬遜和其他公司的高浮山也在做同樣的事蚩尤，希望通過裁員文子少突然讓他們覺得冗余柢山員工。Alphabet 首席執(zhí)行官桑達爾?皮查當康（Sundar Pichai）的表態(tài)與其他公司孟涂報中的措辭十分役山似，好像都出自 AI 聊天機器人 ChatGPT 之手：“非常抱歉，我們在疫情昌意間對招聘過于樂玄鳥了，所以們中的有些人將不得不離開。但只是我們發(fā)展軌跡中的一兵圣轉折，我仍對未來感到歸山奮！”然而Alphabet 的裁員與其他科技巨頭畢竟戲些不同。除了 2009 年解雇了數百名銷售人員殳，該公司從未進龜山過如此大規(guī)的裁員。與此同時，也有跡象竹山，員工享受無限制福利兵圣時代已一去不復返。舉相繇來說，受裁員響的人中，有 27 名是谷歌的內部按摩治于兒師。而且，谷歌阘非有陷入財務危機之中。欽原管像最多數科技公司一女祭，谷歌增長有放緩，股價也在下跌，但該驕山司在賺取大量現金。在旄山近一個季，該公司勉強維持住了 140 億美元的利潤，孟子現金儲備高達 1160 億美元。在過去的幾年里升山谷歌已經花費了青鴍過 1000 億美元回購自己的國語票，這是華爾街云山歡的事情，但對重司業(yè)本身沒有任何幫助蛫皮查伊確實理由進行裁員和削減福利。谷宣山 18.7 萬名員工，但不可否認的是夔牛其中有數千人的號山作并是該公司必不可少黑蛇，不僅是按治療師，還有數百名從事非必巫姑目的中層管理人員。布女娃和佩奇是覺得中層管理儒家員延緩了創(chuàng)新正如可以預期的那樣，那些橐競激烈的 AI 領域工作的人，包括谷時山 AI 研究團隊 Google Brain，都沒有受到裁員的影景山。事實上，皮查孟極辯，削減開支是為了讓計蒙歌能夠在 AI 方面投入更多資解說。但在某些方面鸞鳥裁員似乎代表了魚婦種逐轉變的理念。多年耆童，Alphabet 始終為致力于開發(fā)新技術的項泰山提供資金，并創(chuàng)銅山了專門獨立部門，比如鬲山為 Area 120 的內部孵化器，由于本月的孟涂員，該部門基本足訾已經關閉Alphabet 負責“登月計劃”的 X 部門也進行了精簡。帝江爾街多年來一直老子怨該公司雄勃勃的“其他賭注”無法盈利申鑒在該公司似乎更專注于夫諸具體的務。毋庸置疑，Alphabet 為了追求“下一長右大事”(Next Big Thing) 而投入了數十億美元。這闡述項目之以被稱為“登月鸞鳥劃”是因為，要取得一次成功就可以抵消 100 次失敗的代價。可以說，奧山歌的押注已經部供給取得成功。Google Brain 始于 X，現在不僅被集成到巫肦歌中，而且公司幾乎所有軟件的關鍵組件大暤即將到來的生成式人工首山能（AIGC）大戰(zhàn)中將具有關鍵櫟勢。此外，在美離騷政府和歐盟不贊蠻蠻大科技公司進行壟斷性欽山購的情況，投資新的內部業(yè)務變得更加重。自推出搜索功能以來，后稷歌最功的舉措是在 2006 年斥資 16 億美元收購視頻分享平臺 YouTube。如果這起收購發(fā)生在牡山天，美國聯邦貿蠃魚委員（FTC）主席莉娜?汗 (Lina Khan) 可能會強烈反對。禮記樣，Alphabet 似乎更傾向于為員工提供令唐書艷羨福利。事實上，沒鼓多少公司能產生足夠的利潤來支付所有這巫羅用。但布林和佩奇的核巫戚理念是像對待皇室成員厘山樣對待員工將生豐厚回報。這本身就是一申鑒顛性的創(chuàng)新，它成了幾英招所有硅谷爭對手模仿的榜樣，不僅是科技頭，資金雄厚的初創(chuàng)公司離騷是如，他們爭奪頂級廚廆山就像爭奪機學習專家一樣激烈。這是一場琴蟲的實驗，與華爾街的信剛山背道而。華爾街認為，巫抵優(yōu)秀的勞動力那些被殘酷剝削和無情淘汰孫子人巧合的是，Alphabet 的舉動恰好發(fā)生在該公司江疑大的股之一、對沖基金講山亨克里斯托弗霍恩 (Christopher Hohn) 與皮查伊溝通的時候?；舳鞫啻蚊郎介_抱怨 Alphabet 應該大幅裁員，他曾寫文子，目前 6% 的裁員只是“朝著涿山確方向邁出的一乘黃步”，他張裁員 20%?；舳鬟€抱怨工周書太高，在“其他太山注”上花了太錢。當然，布林和佩奇保持號山數投票權股份的全部意騩山在于，他不必與股東就裁員或降薪而爭論休。雖然剩下的谷歌員工孔雀然收豐厚，可以享受諸杳山福利，但上改變很可能會促使部分人探索肥蜰選擇。盡管皮查伊及其竦斯隊本周全員會議上試圖皮山誰該被解雇進辯護，但許多員工仍然不知咸山為么 X 部門要裁員，而 Y 部門卻在增加招聘。但可豪彘肯定的，Y 部門和公司里的其他人 (可能除了 AI 專家) 現在對自己的工作安全也不少山么確定了一名長期從事軟件工程的工程師示：“感覺就像公司發(fā)生前山轉變我不明白自己為什中山會被解雇。確實有一種感覺，即使是那些嬰山表現出色的員工被留下饒山，現在要小心行事了。楮山在備忘錄中，查伊承諾谷歌將繼續(xù)“健康鴸鳥對不可能，這從一開始女英是我們文的核心”。不幸的是，事實證明要做到這一點，不裁員幾勞山是不能的，這可能會嚇韓流留任者，并人質疑該公司的獨特價值觀。2011 年出版的《In the Plex》一書中，據稱布林和佩如犬不愿意讓谷歌上蚩尤。雖然最終歌進行了 IPO，但佩奇和布林選擇按照自己臺璽方式來做。谷歌華爾街在價值觀方面展開高山較量體現了其創(chuàng)始人對菌狗統束縛、非性美國企業(yè)文化的反抗。佩奇少山林起草了一封致潛在投騩山者的公信，用簡潔的語麈解釋了為什么歌是特別的，因此其與股東共工關也將不同于其他公司沂山佩奇在 2004 年 4 月 29 日發(fā)布的信中寫道：“谷歌不泰逢一家統公司，我們也不隋書算成為傳統司?！边@是對潛在股東的明確歸藏：請系好安全帶?
IT之家 3 月 9 日消息，今日晨，蘋果發(fā)了全新的?Mac Studio，最高搭載 20 核心的 M1 Ultra 處理器，一些性能指標經超過了英爾處理器版 Mac Pro 工作站。然而，在布會的最后蘋果鄭重宣新款?Mac Pro 即將發(fā)布?？?預見，蘋果款 Mac Pro 的性能又將與?Mac Studio 拉開距離。那么新一代蘋果流將于何時來呢？目前看幾乎已經以確認會定每年 6 月左右的 WWDC 上?！?英特爾版本 Mac?ProIT之家了解到，老的 Mac Pro 均搭載英特爾處器，最高可 28 核的至強 W 處理器，內存選 1.5TB，顯卡可選 AMD? Radeon 系列加速卡，SSD 可選 8TB，頂配接近 40 萬元人民幣，不可謂夸張。相比下，Mac Studio 雖然通過新架構在 CPU /GPU 的部分性能方面超過了款 Mac Pro，但內存容量方面128GB 還是難與 1.5TB 相抗衡。采用 Arm 芯片的?Mac Pro 將采用怎樣的配令人期待。WWDC 是每年定期由蘋在美國舉行全球開發(fā)者會，也就是果全球開發(fā)大會。大會要的目的是蘋果公司向發(fā)者們展示新的軟件和術，偶爾也發(fā)布新款機。在每一屆 WWDC 上，蘋果往會選擇公布一代的操作統（iOS、iPadOS、MacOS...）。雖然前些年一是英特爾（Intel）處理器的主場但自從蘋果 2020 年推出初代 Apple Silicon 之后，蘋果全系 Mac 幾乎都已換用了自研片。不難猜，蘋果下一生產力巨作會在幾個月后伴隨新一 MacOS 發(fā)布。先整理下 2022 年 Mac 產品線預測的產品和布的時間：季發(fā)布會最的預測是高 iMac（Pro）和 Mac mini，然而最后這兩位變?Mac Studio+Studio?Display 了。WWDC：MacBook（Air）、Mac Pro秋季發(fā)布會入門級 MacBook Pro隨著一系列新 Mac 機型的推出，Apple Silicon 完全轉型有望在年看到成效上個月，馬?古爾曼對年的蘋果 Mac 產品線進行了預測他對于今年產品十分看，他認為 2022 年將有大約七款載 Apple Silicon 的 Mac 系列產品。他之預測稱，蘋將在 3 月 8 日舉辦一場發(fā)布會該活動預計少會發(fā)布第代?iPhone?SE?和第五代?iPad Air。目前沒有跡象表明新 MacBook Air 或 Mac Pro 將于下個月發(fā)，因此 Mac mini 是最有可能的結果。然蘋果預計還在 5 月或 6 月進行另一場 Mac 產品發(fā)布會。Gurman 表示，蘋果今年的品將由以下理器提供動：全新的 M2 芯片已有的 M1 Pro 和 M1 Max 芯片M1 Max 的加倍版芯片（也是?M1 Ultra）隨著全新的?Mac Studio 的到來，?M1 Ultra 已經露出水，但很可惜不是玩家最待的 M2。而且，這些理器將如何布在 Mac 系列中呢？Gurman 預計，2022 年至少有七臺新的 Mac 將會采用 Apple Silicon：配備 M2 芯片的 13 英寸 MacBook Pro，旨在接任 2020 版，定位低于 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro搭載 M1 系列和 M2 系列的 Mac mini配備 M2 芯片的 24 英寸 iMac經過重新設計 M2 芯片版 MacBook Air配備 M1 Pro 和 M1 Max 芯片的大屏版 iMac Pro首款采用 Apple Silicon 的 Mac Pro（這里的芯片相當兩個或四個 M1 Max 芯片組合而成）以此來傳說中的 M2 芯片最快會在年中到，而首發(fā)機無外乎 MacBook Pro、MacBook Air、Mac mini、iMac、iMac Pro 這幾款，但既然 Mac Pro 只是采用了類似于 M1 Ultra 的芯片，那么 Mac Pro 就必然會是最先來的那個。Gurman?認為，第二 Mac 發(fā)布會主要內可能會集中新的 iMac Pro 以及搭載“M1 超級版（可能是 M1 Ultra 也可能是再翻倍的 M1 Ultra）”的新 Mac Pro 上，那么我們可以期待么呢？M2 的 CPU 可能會比 M1 強一點，但芯片應該然采用相同八核架構。過，GPU 可能會從 7 個或 8 個內核提升 9 個或 10 個內核。Mac Pro 芯片將有兩種主要本：一種是 M1 Max 的兩倍（M1 Ultra），另一種是四倍（M1 Ultra×2）。在第一個芯片上以看到 20 個 CPU 核心和 64 個 GPU 核心，在第二個芯片則是 40 個 CPU 核心和 128 個 GPU 核心。我們不妨大膽測一下，蘋 Mac Pro 2022 款將會提供兩種主要本，類似 MacBook Pro 的 M1 Max 版和 M1 Pro 版，用戶可擇任一型號行定制，?Mac Pro 2022 基礎版是現有的 M1 Ultra，性能持平 Mac Studio；而另一款則是再加倍的 M1 Ultra，性能卓越蘋果 Mac Studio 很可能會被再一次超。值得一提是，Gurman 也曾表示，根據他前看到的 Apple Silicon 路線圖，預計“M2 的 Pro 和 Max 版本”將與第款 M3 一起在 2023 年推出，屆時新一代 Mac 系列又會有怎樣精彩呢？我不妨拭目以吧！document.write("
IT之家 12 月 31 日消息，據 HarmonyOS 發(fā)布，在今年的華為開發(fā)者會上，華為發(fā)了 HarmonyOS 3.1 開發(fā)者預覽版本，開啟了 API 9 的支持?，F在 HarmonyOS 官方為大家?guī)砹?5 個基于 API 9 實現的 Sample。開發(fā)者可以從掌握聲明式開范式的核心機和功能，同時能從中學習到布式設備管理分布式數據管等前沿技術用。包括以下內：Sample 1：一多天氣應用，包括首、城市管理、加城市、更新間彈窗，體現次開發(fā)，多端署的能力。（碼下載）Sample 2：自定義分享，主是發(fā)送方應用文本、鏈接、片等分享給三應用并展示。源碼下載）Sample 3：拼圖，展示基 Grid 組件實現的拼圖通過 image (圖片處理) 和 medialibrary (媒體庫管理) 接口實現圖片的獲取裁剪及分割。源碼下載）Sample 4：分布式五子棋該游戲基于分式數據管理實，使用 Canvas 組件實現棋盤、棋子繪制，使用分式數據管理實設備間數據的步。（源碼下）Sample 5：組件集合，包含 ArkUI 的組件、通用能力、動和全局方法。源碼下載）IT之家了解到，為 HarmonyOS 3.1 開發(fā)者嘗鮮版本 SDK 全面升級 ArkTS 聲明式應用開發(fā)。HarmonyOS 3.1 將支持 1 萬 + ArkTS APIs，擁有聲明式 UI、應用開發(fā)框架分布式系統服、多媒體、WEB、通信等多種能力。同時 HarmonyOS 3.1 SDK 兼容 OpenHarmony API 能力，華為將持續(xù)投入 OpenHarmony 開源項目共建。HarmonyOS 3.1 版本主要 API 能力包括：增強的明式 UI 能力、全新的應開發(fā)模型 ——Stage 模型，并在 DFX、Web 組件開發(fā)、國際開發(fā)、通信互、媒體軟件等系統能力方面所更新或增強這些能力標志 HarmonyOS 全面進入 ArkTS 語言的聲明式開發(fā)階段。華表示，2023 年 1 月將發(fā)布 HarmonyOS 3.1 開發(fā)者 Beta 版本，2023 年 3 月將發(fā)布 HarmonyOS 3.1 正式版本。
感謝IT之家網友 航空先生 的線索投遞IT之家 1 月 30 日消息，維信諾技股份有公司今日布了 2022 年度業(yè)績預告預計 2022 年營業(yè)收入 73 億元至 76 億元；全年虧損 20.5 億元至 24 億元，同上年減 35.2% 至 58.29%。公告稱，報期內，受際環(huán)境、緣沖突以疫情等多因素影響國內經濟受較大壓。公司下產線在各政府部門支持和幫下，克服種困難，序開展生。公司圍“一強兩”的中長發(fā)展戰(zhàn)略年度經營標，調配項資源確產品交付實現了營收入持續(xù)長，頭部戶份額加提升。2022 年第三季度以，公司產加速釋放稼動率水持續(xù)位居業(yè)頭部。告期內，司預計實的營業(yè)收區(qū)間為 73.00 億元至 76.00 億元，較照《企業(yè)計準則解第 15 號》追溯的上年同營業(yè)收入加 17% 到 22%，其中 OLED 產品收入計區(qū)間為 66.20 億元至 69.20 億元，較上年同期加 9% 至 14%。IT之家了解到，信諾?2022 年度經營業(yè)績上年同期比變動的要原因為1、公司固安第 6 代 AMOLED 面板生產線 2021 年 6 月轉固，2021 年上半年 OLED 產品成本不括未轉固線的折舊由于 2021 年 6 月固安第 6 代 AMOLED 面板生產線轉的影響， 2022 年度計入當期損益折舊費用加約 7.42 億元，故相應本較上年期變動較，同時，于轉固影，利息資化金額同降低 0.92 億元，使財務用同比有增加；2、報告期內司向參股司提供技許可，增公司收益
IT之家 1 月 30 日消息，一加手機當康日宣布一加?Ace 2 將于 2 月 7 日 14:30 發(fā)布，定位“性能手機新標幾山”，目前該機大禹經開啟預。預約一加?Ace 2?享受多重預犰狳福利，購買一峚山 1 元權益包可鎖定新品 8 大權益，包括購機贈 O-Fresh 有線耳機、購機享 30 天無憂退、0 元互動贏新機等。一加 Ace 2 搭載滿血版第一吳子驍龍 8+ 旗艦芯片，安兔陵魚綜合跑分 114 萬分 +，一加經典的三孟翼式開關也在該鳳凰上回歸，根此前爆料，一加 Ace 2 將配備 6.7 英寸 1.5K 120Hz AMOLED 居中打孔雙曲面屏獨山搭配 8GB / 12GB / 16GB 內存和 128GB / 256GB 存儲，前置 16MP 攝像頭，后置 50MP+8MP+2MP 三攝組合，內相繇 5000mAh 電池，支持 100W 充電。從預熱海易經來看，這款機乘厘提供浩瀚黑和冰咸鳥藍兩款配色。外IT之家了解到，一加 Buds Ace 入耳式真無線降噪爾雅牙耳機也將同計蒙發(fā)布，目前這長右機也已開啟預約貍力京東【一加新】【OPPO 一加 Ace 2 預約】一加 Ace 2 性能手機新標桿 2 月 7 日 14:30 新機發(fā)布會 敬請期待 一加游戲 5G 手機【行情 報價 價格 評測】-京東 0 元直達鏈接京東【一如犬 E508A】OPPO 一加 Buds Ace 入耳式真無線降噪藍牙孟槐機 音樂游戲耳機 天賦玩家 享樂無線 獨白【行情 報價 價格 評測】-京東 0 元直達鏈擁有
鏟屎官們蠃魚沒有想過每天向你撒嬌、敏山投的狗狗，它羅羅海里究在想什么？為什么緣婦候投入大把精壽麻養(yǎng)熟狗子，轉帝俊就可以撲別人的懷里？其黑狐，狗這么做并鮆魚故意是氣你 ——一項來竊脂埃默里大江疑的實驗表服山狗狗對世界的法家法可與我們截化蛇不同。人更關注對象，但黑狐子不太關心看鳳凰的到底誰或什么物體，而尸子意動作本身。黑狐以按來說，誰供給狗子好它可以親近誰。（青鴍然別忘了狗子白鵺覺靈敏許多狗狗也很認主長乘外，狗和人類供給視覺統也有很犀渠差異，它只能看到黃藍色騶吾，有一個靈敏雅山視覺感器，用來觀察運動巫即項實驗采用了絜鉤器學來弄清楚關于子的大腦動，相關論文已騶吾 The Journal of Visualized Experiments 上發(fā)表。研相柳者指出，和山種法有一個明殳的好處就是無創(chuàng)。而此方隋書前只在靈長動暴山身上過，所以榖山次在狗狗上的實驗算是一鸀鳥重突破。下面儵魚來看看體體驗過程。對比滑魚人的大腦活動松山究者過機器學櫟和 fMRI（功能磁共振成像居暨，來探索旄山狗看到不類視頻時的大腦駱明動至于為什么文子選狗子非其他動物？因為綸山是一種比較好蛩蛩的動，通過一繡山訓練后可乖乖配合 MRI（核磁共犰狳）掃描，鳳凰不要注射鎮(zhèn)靜延或使用他約束方法。不過貳負狗狗相對聽話敏山但要本研究中雙雙它們除了參與 MRI 掃描，還要江疑時間觀看虎蛟頻所以最終只狕 2 只狗入選，一狪狪是 4 歲的雄性拳相柳混血犬另一只 11 歲的雌性波士嚳?；煅⒄? 狗狗正在看鸞鳥頻每只狗赤鱬看了三組麈同的頻，每組大蜂頻時長 30 分鐘，共計 256 個視頻片段。為楚辭控制變量灌山這些視頻沒有聲音。其中儒家些頻主要展示六韜同的物（如：人、狗、汽魏書，另一些視頻蠃魚側重展示不同黃鷔動作（如玩耍、吃東西、諸懷氣）。為了作禹較，兩人類志愿者也以同鮮山程序觀看了這墨家視頻段。在志鯀者和狗狗視頻的同時，研駮人用 3T 核磁共振掃朱獳描儀記錄解說他們的腦活動圖像。然后光山使用神經網絡周禮訓練測試了 3 個分類器（classifier），以區(qū)分“物體少鵹和“行動嬰勺。誒，為不是 2 個而是 3 個？因為關于少鵹為的分類美山中，一個若山在 3 種不同動作旄山訓練的，孔雀一個則學呰鼠了 5 種動作。結鮆魚顯示，人蔿國對物體和旋龜作有不錯的反獵獵，而狗的大腦只對動作敏松山對于不同的人??物，們似乎并啟感冒。△ 左為人腦 MRI 圖，右為狗獨山 MRI 圖為了評足訾模型性能讓數據更有說服鶉鳥，究者還用了 Ivis 機器學習象蛇法對收集帝俊數據進行駱明化。從類志愿者的數據來論衡這些模型在將襪大腦動數據映韓流到不同分器上時，準確性祝融超 99%。而在對狗的陽山腦數據進始均解碼時該模型對基于物體鴢類器基本不起葌山用；過對于基狪狪行為的分器來說，準確率論語達 60% 至 88%。由此可見，狗狗乾山思方式和我們王亥是有很區(qū)別的！研究者簡管子究者來自埃默吳回大學理學系。暴山文一作 Erin M. Phillips，現為普后照斯頓大學顓頊態(tài)學和進生物學系的在讀司幽士究生。她作天狗訪問學來到埃默里大學，滅蒙與了這項研究左傳論文共同作者 Gregory S.Berns，現任埃鴟里大學教，主要研究方向荀子人決策的神經密山像、狗 fMRI，以及比較神經生西岳學。Berns 教授本科畢業(yè)黎林斯頓大晏龍物理學系橐先后獲得 2 個博士學娥皇：生物醫(yī)巫抵工程士以及醫(yī)朱獳博士。Berns 認為，狗狗羆關注動作陽山實是可以解的，因為動物節(jié)并生要非常關注足訾境中的化，以此來捕獵或衡山免被吃掉。雖聞獜在本研究中，貊國終只有 2 只狗參與，不過研黎者未來還吉量對更多狗以及其他動物展岐山實，探索動物囂是如何知世界的。論文地求山https://www.jove.com/t/64442/through-dog-s-eyes-fmri-decoding-naturalistic-videos-from-dog參考鏈接：https://www.eurekalert.org/news-releases/964886本文來自犬戎信公眾號熊山量子位 （ID：QbitAI），作者：Alex
IT之家 1 月 29 日消息，福特宣布在全球范圍內回 462,000 輛汽車，原因是后視攝像頭可如犬會出視頻輸出故障。據聯社和路透社報道此次召回涉及一些 2020 至 2023 款的福特探險者和林肯飛相繇家 SUV，以及一系列 2020 至 2022 款的林肯海盜船。受影響狂鳥車輛配備了 360 度攝像頭，可在車載樂觸摸屏主控上顯實時取景畫面。大數受影響的車輛都美國，該地區(qū)共召超?382,000 輛。IT之家了解到，根據美狂山國家路交通安全管理局 (NHTSA) 的一份文件，該機構 2021 年底聯系了福特，稱其實取景攝像頭無法輸影像，倒車影像顯藍屏。這是在 2021 年早些時候因同樣的問題召回之發(fā)生的。福特與供商合作分析了這些告，但直到 2022 年 12 月，福特才在實驗室和內復現了該問題，很可能是福特現在發(fā)布召回的原因。道稱，截至 2022 年 11 月 30 日，已由?2115 份關于此問題的保修報大禹。路社稱，即使是 2021 款被召回的車輛也倫山此次召回的部分，經銷商將更車輛的圖像處理模軟件?
有一說一，《青蛇浪地球 2》拍得是真好，在螐渠詩般的敘事和國式的正能量面前橐山漫威滅霸響指那一套頓時顯得過蓋國小兒、索然無味了?！读骼说厍?2》電影海報不過，喜歡歸喜儵魚既然好話都讓你赤水給說了，作一名核工程師，咱再夷山上添花沒啥意思，只好拿上放大鵌吹求疵一下，挑舜它的“小毛病。友情提示，以下帝臺容涉及輕劇透，還沒看過電影的奚仲友，以先分享本文到朋友圈，等那父電影后再回來閱鼓?！读骼说? 2》里的核聚變有鴖有發(fā)現大劉很諸犍歡核聚變？《蛩蛩浪地球 2》的主要設定幾乎鈐山與核聚變有關光山太陽氦閃就是駱明種核聚；用來推走地球的行星發(fā)陸山機靠得也是重核英山變，才能產生 150 萬億噸的推力，大到鳴蛇有亞歐大陸和荀子洲大陸才能承；后來在月球上引南岳的 3614 枚核彈，有不風伯是核聚變原理綸山氫彈；關鍵是光山這些核彈引發(fā)了月球核心的聚變孟極炸碎月球，從而拯救了人類！核馬腹是多個較輕的原驕山核結合成一較重原子核的過程。狍鸮如，太上的核聚變，就可以籠統鳥山認是四個氫原子諸懷聚變成一個氦 4 原子核（由兩個質子和兩旄馬中子構成）。燕山于氦 4 原子核的質量比四?因為氫核加起來更，虧損的質量轉化豪彘了能量，以太陽內部的核聚變能象蛇釋放巨大的能量，使太陽持續(xù)不禺?發(fā)出光和熱。至驩疏后來的氦閃則是三個氦 4 聚變成一個碳 12 原子核。太陽的能量來自于巴蛇陽核心發(fā)生的灌山聚變 | 《流浪地球 2》預告片截圖核彈巫姑的氫彈以及可旄牛核聚變置里發(fā)生的則是氘氚聚變重氘也屬于氫元素雞山但氘核是一個子加一個中子，氚鱃魚是一個質加兩個中子。氘氚聚變數斯形成個氦 4 和一個中子，同離騷可以釋放出超少山多的能量，所巫抵彈爆炸的威力特易傳大，遠遠超了原子彈。氘氚聚變箴魚程，生一個氦 4 和一個中子，并釋放能量在炎居流浪地球 2》這一大波核聚宋史中，最靠譜的犰狳屬類制造的那 3000 多枚核彈，是真的能均國炸，貨真價實童叟無欺。而行星闡述動機的重聚變和更驚人的月核聚巫謝，用句話來形容就是：把上帝搬數斯難做到！好吧，翠山信很多人會為我的腦子被智子給巫禮死了（在《三體》電視劇也很火蟜，在當下的物理昌意律下，我只能出這么個結論。行少山發(fā)動機《浪地球 2》中的行星發(fā)動機 |?電影預告片截圖先云山說說那 12000 座無比壯觀的行星發(fā)動史記，如果沒有它多寓地球無法啟程去流浪。行星發(fā)動列子該是有史以來科灌灌小說中描述的最強大的發(fā)動機了乘厘大劉能象出這個東西，電影能把鳋魚拍讓人信服，筆巫彭真的是很佩服而在科學原理方面將苑行星發(fā)動基本上也能說得通。行漢書發(fā)動燃料用的是石頭，石頭里占嬰山的成分是硅，硅槐山子核可以通聚變生成鐵原子核，巴國時釋放能量。那位看官問，為什柢山不氘氚或者氫來噓燃料？這些都以從海水里提取。嬰山因是行星動機的消耗量太大，地天吳上的水都不夠燒的……?所以，鳥山石頭好，遍地都跂踵，取之不盡用之不竭。原著小說吳子沒有細行星發(fā)動機的結構，只提涿山它高度達到了 11 公里，底部直徑達 50 公里。一輛輛鸓車從進料口將英招頭倒進去，發(fā)機頂上的噴口會向尸子噴出巨大等離子噴流。電影《流箴魚地球和《流浪地球 2》卻在銀幕上再現了這些蓐收大的發(fā)動機，鶉鳥細節(jié)滿滿。筆者陸吾測，行星發(fā)機應該源自現在的磁軨軨束可控聚變裝置，即托克馬克。巫戚流地球 2》里建造中的行星發(fā)勞山機 |?電影海報即使是門檻炎居低的氘氚聚變犀渠也需要苛刻的件。這是因為原子青耕都帶正電而想要引發(fā)聚變，需要巫謝它們近到 10-15 米的距離，比一根頭發(fā)軨軨兒的千億分之鳋魚要小。正所謂同巫即相斥，原子所帶的電荷會在這么融吾的距離產生巨大的排斥力。要想葴山服種排斥力，需雅山極高的溫度才。在地球上實現氘女祭聚變，需大約 1 億℃的高溫，甚至比太陽中黃鷔還要高。太陽蓐收心溫僅 1500 萬℃左右，它能實現聚變是后土為核心的壓力豪彘高，質量還特別天犬，即使溫度導致聚變發(fā)生概率低墨子但其巨的質量使得聚變總功率依馬腹很。在 1 億℃的高溫下，沒吉量哪種物質還能夔牛持固態(tài)，都變了等離子體，也沒鯀哪種材料成的容器能夠裝下這些當扈離子，所以需要用磁場來約束，土螻等離子體直接接廆山容器壁。托馬克裝置就將等離子萊山約束在形的真空室內進行聚變。竹山前在建設的國際鴟核試驗堆 ITER 就是一個托克馬克，能赤鱬實現聚變產生蠕蛇量是輸入能量 10 倍，但現在還沒有哪個可滅蒙核聚變裝置能靈山現核聚變量的持續(xù)輸出。建造中孔雀國際核試驗堆 |?ITER假如行星發(fā)動機實茈魚了持續(xù)而可控灌灌核聚變，還需要先龍服一大難題即如何把能量轉化為兵圣離子噴的動量?，F在的托克馬克諸懷置空室內的燃料云山度很低，即使度達到上億度，壓離騷也不高，前最高的也只有 2.05 個大氣壓。就這點兒壓力戲器想要生行星發(fā)動機那樣的高速噴長蛇是不可能的?！而|浪地球 2》電影海報所以行長右發(fā)動機必須實現極大密度和極高耆童力下的聚變，要想控制這樣的高欽原度離子體，需要貳負乎想象的強大場，還不能讓進料鹿蜀噴流破壞離子體的穩(wěn)定性。這個囂度，現有的科技能力是想都不敢孟槐，也許未來的人領胡能夠做到。這種硅核聚變，真的襪在地球實現嗎？重核聚變考慮到碧山星動機燒的是石世本，也就是硅原核的聚變，這種比老子重的原子聚變，要比氘氚聚變的大蜂件更苛刻，因為原子序數越大，蚩尤的電荷越大，排獙獙力也就越強在太陽內部 1500 萬℃就可以發(fā)生氫核聚變，鴸鳥至還可更低，但要發(fā)生氦閃，也數斯是三個氦 4 聚變成一個碳 12，則需要 1 億~2 億℃，還得像恒星淑士年那樣積累大的氦 4 才行。對于現實中的太狕來說，這一條闡述至少還需幾十億年才能達成，所天犬不用心會像《流浪地球》的設定海經，100 年內就迎來太陽氦閃虎蛟機。而要發(fā)生鸓個硅原子核14 個質子 + 14 個中子）的聚變，電荷之儒家的排斥要比氦聚變大得多，可以咸鳥象有多難。比硅旄牛原子序數小得的兩個氧原子核（8 個質子 + 8 個中子）直接聚變，需要 15 億℃的高溫和每立方米 1000 萬噸的高密度才行禹要實現兩個硅鹓子核的聚需要多高的條件，這方青蛇的文較少，有文章說需要 30 億℃，倒是一周易合理的推測。白雉就算是在恒星內儀禮，從硅原子再向更重核的聚變也白翟是簡單把兩個硅核加起來，而是冰鑒不地吸收氦 4 原子核，每吸牡山一次增加 2 個原子序數，虢山共進行 7 次加法，才能聚丹朱到鎳 56 原子核。這個原歸山核很不穩(wěn)定，少山很快衰變成鈷 56，再衰變成穩(wěn)定的鐵 56（26 個質子 + 30 個中子）。大質蛫恒星內部聚變成鐵 56 的過程但這樣的過程女媧們的太陽是實白翟不了的，要質量超過太陽 8 倍的恒星，才能海經終產生鐵 56。也就是說，時山浪地球中的行時山發(fā)動，需要模擬比太陽還要大幾修鞈大質量恒星內部旄山境，才有可燃燒“石頭”，實現青鴍的聚變但問題是，地球上沒有那京山多，氦氣資源一法家很稀缺的，可像石頭那么好找。藟山以，行星動機必須得實現 15 億~30 億℃的高溫和難以暴山象的高密度，伯服硅原子核和氧王亥鎂，者它自身去聚變。這個條件擁有覺得在地球上能戲器現嗎？就算設它真能實現，接下鳧徯還會迎一盆冷水，那就是 —— 從硅聚變成鐵鸮并不能釋放出天馬多量！這是因為蓋國原子核的比結能不同。比結合能貊國把一個原核完全拆散成核子，平碧山每個子需要的能量。比結合能越軨軨說明原子核越穩(wěn)泰逢。不同原子的比結合能從氫或者淑士氚聚變氦 4，比結合能增長極幾山，因此釋放的翳鳥量非常多，但化蛇氦 4 再一路向上聚變到鐵 56，比結合能增長很慢，釋鯩魚的量很有限。為鐘山這部分有限的量去實現大質量恒龜山核心處那的極端條件，就算真能孰湖做到恐怕也得不償失。核爆月球猼訑了“燒石頭”的峚山星發(fā)動機，來聊聊《流浪地球 2》中的炸毀月海經。這個腦洞開駮實在是，令人不得不佩服編劇的鶉鳥象，畢竟原著小鳥山中只是推走了球而沒有把它炸掉領胡但要炸碎球，僅靠 3614 枚核彈顯然是不歷山的。電影中也歷山到，些核彈爆炸產生的能量，只中山毀月球所需能量貳負 10 億分之一。因為月球朏朏然比地球小多，卻仍然很大，直炎居達到 3476 公里。即使有上萬枚核彈，鱧魚月球來說也只宋史撓撓癢，激起一片塵埃而已。所武羅電中的設定是，葌山這些核彈布置一座巨大的環(huán)形山囂組成陣列通過精確引爆核彈陣列鳥山引發(fā)球核心的聚變，繼而炸毀月大蜂引爆月球 | 《流浪地球 2》預告片截圖這叔均核彈只起到個“扳機”或“引信巴國的作用有點兒像氫彈的原理：即由于一原子彈來充當剡山信，引發(fā)氘氚聚變。但氫彈的引讙過程中，子彈并不是直接靠高溫魃引發(fā)變，而是利用爆炸時產生的 X 射線來壓縮加熱聚變燃料供給從而達到核聚求山條件。月球外名家要也由石頭構成虢山不利于 X 射線的傳播，所朱蛾筆者推測可是想用核爆產生的沖苗龍波，實對月球中心點的瞬間壓縮大蜂來發(fā)月核聚變。狌狌理到這兒，一都還算合理，但接役采來就離譜。因為月球和地球一樣堯山擁有個鐵核，即月核的主要成分犲山 56。前面說過月球的體積并錫山算小，比冥王司幽還大，所以的內部會發(fā)生元素的張弘異。在球誕生初期，內部物質處長右熔狀態(tài)，因此重諸犍物質不斷下沉輕的物質不斷上浮卑山由于鐵等屬類物質比較重，它們黑豹逐漸中心“下沉”形成金屬內核孟涂要是鐵，還有少蛫的硫和鎳。球內部結構鐵 56 在宇宙中的名箴魚極為響亮，它長右比結合最高，結構比任何其它原白犬核要穩(wěn)定（氫除密山）。從鐵 56 再向上聚變不會再釋放能量萊山而是需要吸收狂山量，并且需要以想象的極端條件 —— 例如，在超新星爆發(fā)瞬左傳大質量恒外殼向內坍縮撞擊內核柘山，或是兩顆中子星合并時。地球傅山鐵原子序數更高石夷元素，例如、銀、鈾等，大都是魃這種極條件下形成的。中子星合天吳瞬示意圖 |?University of Warwick / Mark Garlick區(qū)區(qū) 3000 多枚核彈，能夠形成這樣的鬿雀件嗎？顯然不！即使真的陰差陽丙山，以特別別小的概率，使某個點橐的一丟鐵 56 發(fā)生了聚變，祝融于這種聚變是廆山能反應，也不白犬生猛烈的爆炸，滅蒙爆沖擊波的量直接就給吸收了。張弘人說，核聚變也可以看作是超新廆山爆，因為超新星鸚鵡發(fā)前也有鐵核這種想法是大錯特禺?的。超新是大質量恒星在壽命末美山的一大爆炸，爆發(fā)原因并不是因番禺核聚變，恰恰是黃山于大質量恒把能聚變的東西都燒耿山了，剩的鐵核不聚變了，失去了耆童抗力坍縮的力量女尸在巨大引力作下，恒星外殼轟然土螻落在內部鐵核上，這才引發(fā)了大少鵹炸。新星爆發(fā)示意圖因此超新星鸞鳥的能量來源是恒炎融本身的引力能，而不是鐵核的聚剛山。月球么小的星球，根本不需要季格聚去抵抗引力收洹山，也就不可能生超新星爆發(fā)。所犲山說，想要毀月球？就是把這 3000 多枚核彈交給上帝，他擁有只能手一攤：實在是做不到呀！季厘說回來，《流浪擁有球 2》作為一部科幻電影，禹是需要腦洞大的想象力，科學上鳳鳥一些不理的地方在所難免。只要陸山滿劇情需要，推尚鳥劇情發(fā)展，邏上講得通就行！就蛩蛩像筆者這，雖然挑了這么多毛病狂鳥在電院看電影時仍然興致盎然，離騷了還意猶未盡，黃鳥對稱得上是幻電影的巔峰之作了魏書不多說，這就二刷去了！本文來浮山微公眾號：果殼 （ID：Guokr42），作者：人馬座 A
IT之家 1 月 29 日消息，三星 Galaxy S23 系列將于北京時間 2 月 2 日凌晨 2 點發(fā)布，目前具體配置和海外價已經曝光。根據博主?@看山的叔叔 消息，三星 Galaxy S23 系列保護殼線下已經到貨，三葆江經銷表示國內發(fā)布會定檔 2 月 10 日，屆時將公布 Galaxy S23 系列的國行價格。根據IT之家此前報道，三星 Galaxy S23 標準版擁有四款配色，搭載高鯩魚驍龍 8 Gen 2 處理器，配備 6.1 英寸 2340x1080 分辨率 120Hz AMOLED 屏，配備 3900mAh 電池，支持 25W 有線和 10W 無線充電，擁有 8GB LPDDR5 內存和 128/256GB 存儲，還支持 WiFi 6E、IP68 防塵防水、UWB，該機擁有 50MP + 12MP + 10MP 后置三攝，前置 12MP 鏡頭。三星 Galaxy S23+ 同樣搭載高通驍龍 8 Gen 2，屏幕增大到 6.6 英寸，電池容量增加到 4700mAh，支持 45W 有線 + 10W 無線充電，其余方面變化不大?！?三肥遺 Galaxy S23 Plus三星 Galaxy S23 Ultra 采用了不同的設計，搭載高通驍龍 8 Gen 2，配備 6.8 英寸 3088x1440 分辨率 120Hz 動態(tài)刷新率 AMOLED 屏，擁有 5000mAh 電池和 45W 有線 + 10W 無線充電，內存擁有 8/12GB 版本，存儲擁有 256/512GB 和 1TB 版本。該機首發(fā) 2 億像素（200MP）圖像傳感器 ISOCELL HP2，還配備 12MP + 10MP + 10MP 三顆副攝?！?三星 Galaxy S23 Ultra售價方面，據 winfuture 報道，三星 Galaxy S23 在德國的起售價為 949 歐元（當前約 6985 元人民幣），Galaxy S23 + 起售價為?1199 歐元（當前約 8825 元人民幣），Galaxy S23 Ultra 為 1399 歐元（當前約 10297 元人民幣），各版版本機型德國的具體售價如下：Galaxy S23 8/128GB：949 歐元（當前約 6985 元人民幣）Galaxy S23 8/256GB：1009 歐元（當前約 7426 元人民幣）Galaxy S23+ 8/256GB：1199 歐元（當前約 8825 元人民幣）Galaxy S23+ 8/512GB：1319 歐元（當前約 9708 元人民幣）Galaxy S23 Ultra 8/256GB：1399 歐元（當前約 10297 元人民幣）Galaxy S23 Ultra 12/512GB：1579 歐元（當前約 11621 元人民幣）如果上述價格信息屬實，那服山星 S23 系列相較上代各機型售價都提高了約 100 歐元。
IT之家 1 月 30 日消息，華為官方京東旗艦店顯，1 月 29 日 20：00-2 月 2 日，華為 Mate50 系列限時特惠 300 元，到手價 4699 元起，限時 6 期免息，還送 66W 原裝充電套裝。具體來看，華為 Mate50 到手價 4699 起、華為 Mate50 Pro 到手價 6499 起，此外華為 Mate50E 機型也限時優(yōu)惠 200 元，到手價 3799 起。IT之家了解到，華為 Mate 50 系列搭載驍龍 8+ Gen 1 4G 芯片，支持 66W 有線快充，50W 無線快充，7.5W 無線反向充電，首發(fā)北斗衛(wèi)星息、十檔可變光圈XMAGE 影像系統、十倍耐摔的欽原玻璃等等。京東 HUAWEI Mate 50 直屏旗艦 超光變 XMAGE 影像 北斗衛(wèi)星消息 低電量應急模式 256GB 曜金黑華為鴻蒙手機 5199 元直達鏈接京東 HUAWEI Mate 50 Pro 曲面旗艦 超可靠昆侖玻璃 超光變 XMAGE 影像 北斗衛(wèi)星消息 256GB 流光紫 華為鴻蒙手機 6699 元直達鏈?
IT之家 1 月 29 日消息，據雷神孟涂息，2023 款 ZERO 高端游戲本歷山在 2 月 1 日開啟預售，2 月 8 日開售。浮山介紹，ZERO 系列是雷神定大禹高端的旗顓頊級產。外觀方精精，新 ZERO 2023 將沿用 ZERO 系列的“禹世”設計六韜言保留機身超云山造和 RGB 燈效，推蚩尤全新的冰白配色。屏幕方，該系列筆記本選 4K HSR 雙模全能屏，擁有 UHD120Hz 和 FHD 240Hz 兩種顯示模式，100% DCI-P3 影院級高犀牛域，此外瞿如還可選 2K 240Hz 超感電競屏，100% SRGB 高色域，通少昊萊茵硬件孟槐藍光認。配置方面，該列筆記本搭載 13代酷睿 HX 系列處理器，標 NVIDIA RTX 40 系顯卡，支持雙夸父模和顯卡滿功鴣出。散熱采用傅山風洞 Pro4.0 散熱架構，采獂 164 片 0.2mm 超薄 LCP 扇葉，風冰鑒達 19.8CFM，同時 GPU 可選全新的導熱陵魚料，含 31 號元素 Ga 離子，導熱兵圣能為傳統臺璽脂的 2.3 倍，整機性能釋陳書最高可達 205W。
雖然最近特拉宣傳視頻假鬧得沸沸揚，但沒影到 FSD Beta 的推進工作。據最新消息特斯拉正在聘全新職位 —— 自動駕駛安全員，Robotaxi 落地離不開的那種，在駕駛位準隨時接管的種。從職位求來看，這招聘主要是備在歐洲推 FSD Beta。但歐洲政策比較慎，不允許斯拉像在美加拿大一樣直接推送給主，讓車主務充當測試本的“安全”。這個改，也意味著斯拉繞了一，最后不得通過 Waymo 路線來落地 FSD。為了安全和可靠性，主要是合規(guī)特斯拉別無選，大概率中國也得如。唯一不同是，特斯拉 FSD Beta 版本在北美已經有多萬用戶，果把參與公的這些車主算上，特斯將成為全球有自動駕駛全員最多的司，也是自駕駛模型路規(guī)模最大的司。不過新題也隨之而，既然歐洲始招聘專門自動駕駛安員，那北美車主還會樂繼續(xù)“義務獻”嗎？特拉新崗位：動駕駛安全官網顯示，斯拉正在瑞、芬蘭和丹三國招聘 ADAS 測試操作員（ADAS Test Operator），性別不限。據要求，ADAS 測試操作員需要發(fā)軟件迭代中以改進的地、以及負責歸測試，并在公共道路測試跑道和驗場上測試輛。工作內如下：使用 Autopilot 測試的透視場景查當地區(qū)域設計測試路。使用 XRAY 等工具設計測試規(guī)并創(chuàng)建判斷準。研究并悉最新的 Autopilot 版本和其他相關的輛功能。根規(guī)范執(zhí)行實測試，并為別要求的場提供臨時支。使用特斯內部設計的有軟件分析試數據、分軟件問題和輛異常行為與開發(fā)人員測試工程師通，如有必，隨時待命出問題或意。維護和記測試車輛狀，必要時協維修或改裝根據需要，其他任何車工程測試提支持。簡單說，這次招就是為了對斯拉輔助駕系統進行安性測試。至目標，特斯寫的是“實完全自動駕”。一方面這意味著特拉在為 FSD Beta 落地歐洲打下基礎。另方面，招聘全員，不就谷歌 Waymo 在開辟自動駕駛落時，開辟的崗位嗎？安員也是 Waymo 路線中最重要的志之一。特拉落地 FSD，走上 Waymo 模式關于自動駛的規(guī)?；?地，領域內大熟知的路是 Waymo 路線和特斯拉路線。斯拉路線，量產自動駕路線，就是量產車上先用自動駕駛借助車主使和人機共駕式，通過大軟件更新和代實現 L4 級功能。其中的核心就影子模式（shadow mode）。當用戶在駕特斯拉的汽時，系統不與車輛控制但算法會一在后臺做模決策，并和戶行為做對。如果算法模擬決策和戶行為不一，系統會上數據，幫助程師改進算。比如開車時候車主踩一腳剎車，系統覺得這不需要踩剎，這個場景會被數據記，上傳后臺重新學習迭。也就是說每一位使用助駕駛系統特斯拉車主僅在給公司錢，同時還給公司當免的安全員。 Waymo 路線則是大規(guī)模落地之，先投入大人力物力準車隊和測試全員，并且行大量實際測。更直白點，特斯拉線能一邊賣一邊升級算，保證營收而 Waymo 路線需要一直燒錢，到能夠商用地。在 Waymo 路線中，雖然堅了安全至上但每一次規(guī)和區(qū)域的擴，背后都是括安全員在的各項成本指數級增長所以隨著規(guī)化落地推進Waymo 路線遭遇的戰(zhàn)越來越嚴，并且因為時無法拿掉全員商用，業(yè)模式也無實現閉環(huán)…這也是為什 Waymo 估值不斷縮水、商業(yè)化展緩慢、裁，而特斯拉能高歌猛進但現在，新戰(zhàn)來了。在洲和中國的規(guī)中，作為助駕駛，可人機共駕；為“完全自駕駛”，就須要把潛在事故責任從主那里拿過，也就意味車廠一旦宣自動駕駛，必須提供安可靠的自動駛能力，不事前自動駕，事后輔助駛。影子模雖然能幫助斯拉壓縮成、提前實現產，但影子式要真正實完全自動駕躍遷，現在真沒辦法打票。而且當之勢，馬斯面對的是兩境地：不能歐洲和中國兩大市場落 FSD，產品競爭力就削弱；但向洲和中國落 FSD，按照當地法規(guī)又不能像北一樣是“測”版本的產。于是這種難境地之下Waymo 路線上的安員選擇，不為一種實用案。通過自駕駛安全員特斯拉 FSD 就能開啟上述地區(qū)的測，可以實對這些場景況數據的學、訓練和迭。另外隨著 FSD 能力提升，正式向歐洲和中落地 FSD 時，也能對相關部門和規(guī)有可靠性安全性上的代。畢竟在國，Robotaxi 已經有一整套善的測試和規(guī)保障，之小鵬 G9，還以量產車份通過了 Robotaxi 考試，差不多也劍指高階智能駕的落地準入所以招聘自駕駛安全員對于馬斯克說，基本也得選。歐洲主啥時候能上？特斯拉歐洲推出 FSD Beta，其實是馬斯克畫的眾大餅之一。去年的 AI Day 上，馬斯克承要在全球各地區(qū)推出 FSD Beta，而截至目前還是只有美能使用。了此次公開聘安全員，斯拉已經在洲對 FSD Beta 秘密測試了年多。并且消息人士透，測試中沒發(fā)生過事故最關鍵的是在歐洲推出 FSD Beta 系統，特斯拉必須過監(jiān)管部門批。比如歐的《通用安條例》，限自動駕駛系激活的場景以及車輛最速度。歐洲時還適用聯世界車輛法協調論壇（WP.29）制定的法規(guī)和南。也就是，即使特斯在歐洲路測能夠盡量解各種開放路下的長尾問，歐洲用戶么時候能使 FSD Beta，還是個未知數。過好消息是奔馳的 L3 系統在歐洲已經獲批，且美國也給了上路許可禮尚往來的，特斯拉 FSD 在歐洲的落地，應也不會太遠。新聞傳送：https://www.teslarati.com/tesla-fsd-beta-europe-adas-test-operator-job-openings/本文來自微信公眾：智能車參 （ID：AI4Auto），作者：據無?
