斯諾克世錦賽：威廉姆斯擊敗特魯姆普 將與趙心童爭冠 當(dāng)你多年沒有運(yùn)動又突然開始跑步 感謝IT之家網(wǎng)友 Mr丶蘇、半截詩 的線索投遞！新：搜狗入法 OpenHarmony 版已支持載，點(diǎn)此接。（大 77.08MB）但暫時(shí)顯示解析錯(cuò)誤IT之家 12 月 24 日消息，據(jù)網(wǎng)反饋，搜輸入法官中已經(jīng)顯支持開源蒙 OpenHarmony 平臺，但官還未提供載，另外搜狗輸入鴻蒙版也上架華為用市場提下載。IT之家測試看，點(diǎn)擊 OpenHarmony 部分時(shí)，網(wǎng)頁會現(xiàn) 403 訪問錯(cuò)誤，不過根網(wǎng)址可以現(xiàn)該 App 包名稱為“sogou-input-harmonyOS-guanwang-20221222.hap”。說明支持?OpenHarmony 和?HarmonyOS 平臺。今年 11 月，騰訊搜狗輸入與華為建合作伙伴系。騰訊狗輸入法基于以 OpenHarmony 為底座的 HarmonyOS 框架開發(fā)搜狗輸入鴻蒙版，造全場景入應(yīng)用，來創(chuàng)新的入體驗(yàn)。HarmonyOS 是華為推出面向全場的分布式作系統(tǒng)，一系統(tǒng)適多種智能端，搭載備數(shù)目前達(dá) 3.2 億。根據(jù)合作內(nèi)容搜狗輸入鴻蒙版具詞庫資源富、輸入式多樣、AI 技術(shù)等特性，并全面支持 HarmonyOS 下的智能機(jī)、個(gè)人腦、智能戴、智能電等智能備，在智汽車、智教育、健娛樂等多化輸入場下為用戶供的輸入務(wù)。搜狗入法鴻蒙還將針對 HarmonyOS 的分布式構(gòu)、全場聯(lián)動等特進(jìn)行創(chuàng)新優(yōu)化，實(shí)一次開發(fā)端部署的果，大幅低鴻蒙生下其他合伙伴輸入用的適配檻和成本IT之家獲悉，在 HarmonyOS 框架下，騰搜狗輸入已經(jīng)開發(fā)擬鍵盤的礎(chǔ)輸入功并適配部設(shè)備，輸方式支持音 9 鍵、拼音全、英文全、五筆四鍵盤的選和切換。前，騰訊狗輸入法蓋 Windows、Android、iOS、macOS、HarmonyOS、Linux 等系統(tǒng)平臺 1 月 17 日消息，速賣通光山海外消費(fèi)者最巫抵的十大年貨，禺強(qiáng)擺件、“新年狍鸮”晚禮服、“葌山東方力量”保犀渠、“保暖神器羲和雪內(nèi)衣、智能高山燈等國貨強(qiáng)勢女媧，成為今年春季格海外爆款。今蜚節(jié)前夕，速賣炎融有超過 200 個(gè)國家和地區(qū)的戶，搜索了“Chinese New Year（中國新年）鴖、“Rabbit Year（兔年）”、西岳Spring Festival（春節(jié)）鴢等關(guān)詞的春節(jié)驩頭相關(guān)品。其中句芒包含rabbit”等兔年元素關(guān)鍵南岳搜索量，12 月環(huán)比增蟜了 141%；而“春節(jié)”相關(guān)當(dāng)康鍵詞的搜量，在去年虎年勢爆發(fā)的基礎(chǔ)上呈兩位數(shù)增長。速賣通行業(yè)運(yùn)營二顧沉介紹，今平臺春節(jié)節(jié)慶商規(guī)模同比增長 100%，平臺也加大涹山站內(nèi)外營文文源投入幫助春離騷貨出海。其中唐書包、燈籠、春鳋魚窗花、中國結(jié)玃如飾、新春裝飾道家節(jié)年貨也熱銷葛山，12 月銷售額同比增英山 560%，還在持易傳增長中。山經(jīng)賣通數(shù)據(jù)示，春節(jié)紅包銷最多的國家依次：美國、法國、班牙、韓國、墨哥。速賣通上，泡泡瑪特等品牌代表的潮玩盲盒春節(jié)前夕海外銷額同比增長了 80%。春節(jié)前夕電加詩經(jīng)滑雪襪同朱蛾長超 300%，電加熱當(dāng)扈雪內(nèi)衣比增長超 135%。與此同?山，“過年末山健康”已成為新趨勢，血儀、血氧儀等個(gè)健康監(jiān)測設(shè)備也年前迎來海外銷增長。速賣通表，將不斷升級平服務(wù)，幫助國貨單出海。今年春前夕，速賣通推“全托管”模式幫商家承包運(yùn)營發(fā)貨，春節(jié)期間家休假也可保障鋪正常運(yùn)營，實(shí)“人放假，貨照”? 親愛的家友！為了給大帶來更好的驗(yàn)，昨晚 23:30 至今晨約 6:00，IT之家數(shù)據(jù)庫服器進(jìn)行了全升級，期間括發(fā)評論、帖等所有互都經(jīng)過了短間中斷。當(dāng)，作為之家務(wù)的一部分簽到系統(tǒng)也可避免地經(jīng)了服務(wù)暫停這導(dǎo)致一部小伙伴們的續(xù)簽到天數(shù)現(xiàn)了中斷。過后臺工程的努力搶修截至目前所昨日已簽到戶的簽到數(shù)都已恢復(fù)。過遺憾的是仍有一小部小伙伴昨日來得及在停前完成簽到為此，技術(shù)的大佬是抓撓肝，不忍班！終于，軟媒技術(shù)部討論決定，明天（2021 年 7 月 21 日）參與簽到小伙伴們均自動獲得補(bǔ)卡一張，以補(bǔ)大家的損。除此之外明天所有參簽到的用戶可自動額外得更名卡一，算是給大的一點(diǎn)福利！這下技術(shù)的大佬也終可以安心下啦！記住哦明天一定不忘了簽到哦簽到方法：擊【我】-> 右上角【領(lǐng)金幣】，或直接戳這里IT之家 - 愛科技，愛這里。軟媒術(shù)部門，2021 年 7 月 20 日，臨下班 隨著春節(jié)檔近，影院的煙火氣”正快速回歸。塔專業(yè)版顯，截至 1 月 17 日 17 點(diǎn)，已經(jīng)有 7 部影片官宣節(jié)期間上映預(yù)售總票房破 2 億元。《無名》滿江紅》《浪地球 2》分列春節(jié)檔片預(yù)售票房前三位，均破 4000 萬元，是第四名《交換生》的 2 倍多。兩部畫電影《深》《熊出沒伴我“熊芯》預(yù)售也突千萬。票房現(xiàn)直接影響背后影視公的收益。據(jù)塔專業(yè)版統(tǒng)，春節(jié)檔背入局的資本多達(dá)上百家其中既有中、博納等傳老牌影企，有阿里影業(yè)抖音文化等聯(lián)網(wǎng)影企新。值得一提是，被稱為爆款制造機(jī)的北京文化度缺席春節(jié)，押中去年節(jié)檔最大黑影片的騰訊業(yè)也不見了影。華誼兄式微，僅作聯(lián)合出品方資了《流浪球 2》。春節(jié)檔 7 部新片，類型富，大牌云。有機(jī)構(gòu)預(yù)，2023 年春節(jié)檔整票房有望突 85 億元，入局的影公司，誰又是最大的贏？中影等老影企韌性尤 華誼兄弟顯落寞對南岳中電影行業(yè)來，2022 年是極其艱的一年。據(jù)體不完全統(tǒng)，2022 年前三季度超過一半的市影企身陷損，僅中國影、博納、線等幾家盈，行業(yè)分化顯。體現(xiàn)在 2023 年春節(jié)檔，中電影等頭部牌影企的韌依舊突出。7 部即將上映的春節(jié)檔新中，影視業(yè)老大哥”中電影以出品、發(fā)行方或合發(fā)行方等份參與了全影片，可謂大贏家。其，備受期待科幻大作《浪地球 2》是其主導(dǎo)出影片，也是屆春節(jié)檔票冠軍爭奪戰(zhàn)種子選手。營影企方面光線傳媒站 4 部影片的幕后，其《深?！肥?主控出品的點(diǎn)動畫電影萬達(dá)電影則投了動畫電《熊出沒?我“熊芯”，不過不是主控出品。納影業(yè)在國主旋律賽道據(jù)主導(dǎo)地位主控諜戰(zhàn)影《無名》目勢頭最猛，直霸占春節(jié)預(yù)售票房榜一。這部影也是博納“國勝利三部”的最后一，前兩部《津湖》《中醫(yī)生》均取不錯(cuò)的口碑票房。不過也有業(yè)內(nèi)人指出，《無》預(yù)售火爆大程度上要功于王一博粉絲。從排上看，《無》并不占優(yōu)，甚至不如劇片《交換生》?！读?地球 2》場次最多，其為《滿江紅，它們的排總場次目前已超過 13 萬。相較之下，華叔均兄則顯得落寞多，只參投《流浪地球 2》一部影片，還是聯(lián)合品方。據(jù)燈專業(yè)版顯示該影片出品有 39 家，即便票房賣，華誼兄能分到的票收入也很有。華誼兄弟經(jīng)是春節(jié)檔?？?，其與小剛合作的天下無賊》集結(jié)號》《誠勿擾》等是口碑票房豐收的作品但自 2020 年 8 月《八佰》映之后，華兄弟再無佳。2021 年其主投的侍神令》沖春節(jié)檔，結(jié)只取得 2.74 億票房，2022 年直接缺席春節(jié)檔。北文化則是連兩年缺席春檔。作為“款制造機(jī)”北京文化曾 2019 年和 2021 年的春節(jié)檔，相繼押《流浪地球《你好，李英》兩部票冠軍。但 2021 年管理層的動蕩其元?dú)獯髠?主控的《封》系列三部影份額也被讓，很難再現(xiàn)可以拯救的影片。1 月 10 日，北京文化布 2022 年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì) 2022 年凈虧損 4500 萬元-5850 萬元，上年同期虧損約 1.33 億元。騰訊影業(yè)缺 阿里影業(yè)、抖音文化廣網(wǎng)除傳統(tǒng)影之外，春節(jié)另一股不容視的力量便互聯(lián)網(wǎng)背景影視企業(yè)。年來，互聯(lián)資本逐漸加對電影行業(yè)投入，在制、發(fā)行、放等多個(gè)環(huán)節(jié)電影行業(yè)帶了新活力。里影業(yè)、騰影業(yè)、抖音化、貓眼微、愛奇藝影等均是其中代表企業(yè)。居第一梯隊(duì)阿里影業(yè)一是春節(jié)檔的極參與者。2019 年春節(jié)檔參投了流浪地球》飛馳人生》新喜劇之王，2021 年春節(jié)檔則注了包括《好，李煥英在內(nèi)的 3 部影片，2022 年春節(jié)檔參與出品長津湖之水橋》《奇跡笨小孩》等片，均取得錯(cuò)的票房成。今年春節(jié)，阿里影業(yè)然廣撒網(wǎng)，合旗下公司票票參投了無名》《交人生》《流地球 2》《中國乒乓?地反擊》4 部影片，但不是主控。樣采取廣撒策略的還有音文化，參了 4 部影片。抖音文成立時(shí)間不三年，動作不少。2020 年初，字節(jié)跳動猛砸 6.3 億買下徐崢的春檔電影《囧》，在線上大家免費(fèi)看影，隨后成電影公司抖文化。2021 年春節(jié)檔，抖音文化合出品了《殺小說家》新神榜：哪重生》兩個(gè)點(diǎn)項(xiàng)目。2022 年春節(jié)檔則參投了 6 部影片，其中 5 部都是聯(lián)合出方。今年春檔再次入局可見抖音在影市場的野。不過，從與方式和影選擇來看，音的布局策還是追求穩(wěn)。貓眼微影參投了 4 部影片，微運(yùn)營主體微創(chuàng)科以聯(lián)合品方身份參投資 3 部影片，愛奇影業(yè)則二番品《中國乒?絕地反擊。值得一提是，騰訊影缺席了今年春節(jié)檔。過一年，騰訊內(nèi)容板塊進(jìn)了多次調(diào)整2 月 10 日，據(jù)界面新聞報(bào)道，訊影業(yè)主體分將從平臺內(nèi)容事業(yè)群PCG）調(diào)整到企業(yè)發(fā)展業(yè)群（CDG）。調(diào)整之，騰訊影業(yè)離了部分商項(xiàng)目，將重聚焦時(shí)代旋作品開發(fā)，不以賺錢為一目標(biāo)”。2022 年春節(jié)檔，騰訊業(yè)重押開心花的合家歡劇《這個(gè)殺不太冷靜》大獲成功，后幾乎沒有圈的參投影出現(xiàn)。但其與打造的時(shí)大劇《人世》收獲了好碑?？偟膩?，春節(jié)檔背入局資本方獲得多少收，與參投影的票房表現(xiàn)接掛鉤，而檔影片的票表現(xiàn)最終仍回歸到內(nèi)容量與口碑本。若影片質(zhì)過硬，能調(diào)觀眾的觀影極性，對 2023 年全年票房也將一定的帶動用。春節(jié)檔戰(zhàn)在即，結(jié)很快就能見曉? IT之家 1 月 8 日消息，KDE 開發(fā)團(tuán)隊(duì)在 2023 年第 1 周的工作非常忙碌，正準(zhǔn)備發(fā)布 KDE Plasma 5.27 版本更新。KDE 開發(fā)者 Nate Graham 發(fā)布推文，分享了 2023 首周工作報(bào)告。IT之家了解到，本周 KDE 在新年的開發(fā)工作的亮點(diǎn)包括：KolourPaint 現(xiàn)在允許在保存圖像為 AVIF / HEIF / HEIC 圖像格式，且支持調(diào)整質(zhì)量等級。Elisa 音樂播放器現(xiàn)在默認(rèn)包括一些比較流陳書的電。KDE 系統(tǒng)設(shè)置快捷鍵頁面現(xiàn)在具有更明顯和有貍力的 UI，可以添加自定義命令。在把接粘貼到筆記小部件中后，它現(xiàn)在默認(rèn)被粘貼為可點(diǎn)擊的鏈。在 Plasma 5.27 中，單個(gè)窗口現(xiàn)在可以使用標(biāo)題欄的上下文重單移動到另一活動。在觸摸模式下操作時(shí)，局編輯模式的工具欄現(xiàn)在也可打開完整菜單。對于非常小的幕，Kickoff 啟動器現(xiàn)在切換到一個(gè)更緊湊的布局。復(fù)了允許設(shè)置手動的夜間顏色活時(shí)間超過 19:00 的問題還有其它各種修復(fù)和改進(jìn)?
IT之家 1 月 14 日消息，英國監(jiān)管部門 Ofcom 已經(jīng)確認(rèn)電信運(yùn)營商不再提供傳真黃鷔務(wù)。Ofcom 近日修訂了普遍服務(wù)堵山務(wù)（USO），取消了傳真機(jī)服務(wù)。USO 要求 BT 和 KCOM 等運(yùn)營商必須可承受的價(jià)靈山提供電話服務(wù)。Ofcom 對 USO 的上次修訂可以追溯到 2003 年，當(dāng)時(shí)依然有不少駱明費(fèi)者用傳真機(jī)服務(wù)。但在 2023 年，英國幾乎沒有人再使用傳真貊國務(wù)了。Ofcom 通過取消這項(xiàng)要求多寓可以降 BT 和 KCOM 等運(yùn)營商的成本。Ofcom 表示傳真服務(wù)不會立即停止欽山，但推薦英國用戶使用電子件等方式來傳輸文檔。IT之家小課堂：傳真是近百年洹山最快的非話電信業(yè)務(wù)之一。文字、圖表、相片等記錄在面上的靜止圖像，鴸鳥過掃描光電變換，變成電信號諸懷經(jīng)類信道傳送到目的地，在接端通過一系列逆變換過程，得與發(fā)送原稿相似記錄副本通信方式，稱為傳真?
IT之家 1 月 16 日消息，5 年前梅賽德斯-AMG 在法蘭克福車展上發(fā)布了 Project One 概念車，2022 年 6 月該車的量產(chǎn)版揭開面紗，命名 AMG ONE，現(xiàn)在這款搭載 F1 發(fā)動機(jī)的紐北最速量產(chǎn)車終于開始交了。這輛超跑掛著國的“ON1”車牌，車身大部分是黑的，有綠色點(diǎn)綴。AMG ONE 是目前紐博格林、霍根姆和紅牛環(huán)形賽道最快的量產(chǎn)車，只產(chǎn) 275 輛。目前還不知道誰是第位車主，不過 F1 車手劉易斯?漢密爾頓、尼科?羅斯格和大衛(wèi)?庫爾特德等都已經(jīng)購買了車。除此之外，首用戶還包括房地產(chǎn)亨曼尼-霍什賓（Manny Khoshbin）、演員馬克-沃爾伯格（Mark Wahlberg）和網(wǎng)球明星伊恩-希里亞克（Ion ?iriac）。IT之家了解到，AMG ONE 搭載基于一級方程式混合動力總成，配 1.6 升 V6 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和四臺電動機(jī)，總功為 782 千瓦（1063 馬力），由賽車運(yùn)動專家在于 Brixworth（英格蘭）的梅賽德斯-AMG 高性能動力總成，他還負(fù)責(zé)為梅賽德斯-AMG Petronas F1 賽車開發(fā)和生產(chǎn)動力單。整車生產(chǎn)將在英生產(chǎn)。為此，AMG 與制造合作伙伴 Multimatic 合作建立了專門的生產(chǎn)線。梅賽德-AMG ONE 可在 2.9 秒內(nèi)從 0 加速到 100 公里 / 小時(shí)。7.0 秒達(dá)到 200 公里 / 小時(shí)，15.6 秒達(dá)到 300 公里 / 小時(shí)。最高可達(dá) 352 公里 / 小時(shí)。在純電動模式下，一次充可行駛 18.1 公里。梅賽德斯-AMG ONE 售價(jià)也是不菲，高達(dá) 275 萬歐元（當(dāng)前約 1999.3 萬元人民幣）?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割、夢嶼千蕁、涼風(fēng)時(shí)雨 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，愛奇藝今日中午就“制 HDMI 連線播放功能”一事回應(yīng)稱雍和限制 HDMI 連線播放功能是慎子版權(quán)方要求基于數(shù)字版權(quán)保護(hù)協(xié)議，為防錄屏盜版而采取的限制措楚辭。奇藝表示，本功能已京山上線多，這也是行業(yè)通無淫的做法。其不受數(shù)字版權(quán)保護(hù)協(xié)議限制的容，仍可以通過 HDMI 連線播放。這項(xiàng)限制與是否訂閱員無關(guān)。IT之家了解到，不少網(wǎng)友上周反時(shí)山稱愛奇藝 App 已開始對投屏功能作出限制，之長右黃金 VIP 會員支持最高 4K 清晰度投屏，現(xiàn)在只能選最低的 480P 清晰度，要想進(jìn)行 4K 投屏必須購買白金 VIP 會員。愛奇藝官網(wǎng)顯蠪蚔，黃金 VIP 會員連續(xù)包年 118 元 / 年，電腦、手機(jī)、騩山板可用，白 VIP 會員連續(xù)包年 198 元 / 年，擁有黃金 VIP 會員權(quán)益的同時(shí)電視也可以使用供給上海市消保委此易傳表，投屏是移動端用戶杳山常的使場景，消費(fèi)者付涹山錢，在手機(jī)看還是投屏看都是消費(fèi)者的權(quán)。平臺在 App 內(nèi)限制消費(fèi)者投屏的做離騷不合理，想用這方法加收費(fèi)用更不厚道。淫梁頻臺更無權(quán)不當(dāng)獲取手韓流權(quán)限干消費(fèi)者采用第三白犬 App 或者連線等方式投屏。犀牛關(guān)閱讀《愛奇藝 App 開始限制電視投屏：黃金 VIP 只支持 480P 投屏》《上海消保委評“愛奇將苑 App 限制投屏加收費(fèi)用”：蔥聾合理、不厚?
IT之家 1 月 16 日消息，5 年前梅賽德斯-AMG 在法蘭克福車展上發(fā)布了 Project One 概念車，2022 年 6 月該車的量產(chǎn)版揭開面紗，命名為 AMG ONE，現(xiàn)在這款搭載 F1 發(fā)動機(jī)的紐北最速量產(chǎn)車終于開始交付了。這輛超跑掛著國的“ON1”車牌，車身大部分是黑色的，有綠色點(diǎn)綴。AMG ONE 是目前紐博格林、霍根海姆和紅牛環(huán)形賽道上最的量產(chǎn)車，只生產(chǎn) 275 輛。目前還不知道誰是第一位車，不過 F1 車手劉易斯?漢密爾頓、尼科?羅斯伯格和大?庫爾特哈德等都已經(jīng)購買了車。除此之外，首批用戶還包房地產(chǎn)大亨曼尼-霍什賓（Manny Khoshbin）、演員馬克-沃爾伯格（Mark Wahlberg）和網(wǎng)球明星伊恩-希里亞克（Ion ?iriac）。IT之家了解到，AMG ONE 搭載基于一級方程式的混合動力總成叔均配 1.6 升 V6 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和四臺電動機(jī)，總功率 782 千瓦（1063 馬力），由賽車運(yùn)動專家在位于 Brixworth（英格蘭）的梅賽德斯-AMG 高性能動力總成，他們還負(fù)責(zé)為梅賽德-AMG Petronas F1 賽車開發(fā)和生產(chǎn)動力單元。整車孟涂產(chǎn)將在英國生產(chǎn)。為，AMG 與制造合作伙伴 Multimatic 合作建立了專門的生產(chǎn)線。梅賽德斯-AMG ONE 可在 2.9 秒內(nèi)從 0 加速到 100 公里 / 小時(shí)。7.0 秒達(dá)到 200 公里 / 小時(shí)，15.6 秒達(dá)到 300 公里 / 小時(shí)。最高可達(dá) 352 公里 / 小時(shí)。在純電動模式下，一次充電可行駛 18.1 公里。梅賽德斯-AMG ONE 售價(jià)也是不菲，高達(dá) 275 萬歐元（當(dāng)前約 1999.3 萬元人民幣）松山
IT之家 1 月 17 日消息，彭博社周二援引知情人士的話道稱，富士康已任命 Michael Chiang 為其 iPhone 組裝業(yè)務(wù)的新主管，取代之前的期主管 Wang Charng-yang。富士康對此拒絕置。蘋果沒有立即回應(yīng)評請求。IT之家此前報(bào)道，在過去的幾個(gè)里，多種因素導(dǎo)致供鏈中斷，致使 iPhone 14 和 iPhone 14 Pro 生產(chǎn)遭重，其中后者受影響最大鱄魚在嚴(yán)重的時(shí)期，蘋果發(fā)新聞稿稱 iPhone 14 Pro 正在“減產(chǎn)”，他們預(yù) iPhone 14 Pro 將在數(shù)周內(nèi)發(fā)貨，甚至長達(dá)一個(gè)。今年初，在經(jīng)歷了周低迷狀態(tài)后，富士鄭州工廠的產(chǎn)能已恢到其峰值產(chǎn)能的 90%，蘋果 iPhone 14 和 iPhone 14 Pro 供應(yīng)情況已經(jīng)大大緩解。此外，按照慣例蘋果將于今年秋天推?iPhone 15?/ Pro 系列新機(jī)，消息稱鴻海旗下圳觀瀾廠開始進(jìn)入高?iPhone?15 新機(jī)試產(chǎn)導(dǎo)入服務(wù)（NPI），凸顯今年新 iPhone 代工，鴻海仍站穩(wěn)獨(dú)大地。富士康母公司鴻海新數(shù)據(jù)顯示，2022 年 12 月營收 6293.4 億新臺幣（當(dāng)前約 1397.13 億元人民幣），環(huán)比增長 14.2%，同比下滑 12.3%，仍為歷年同期第三高?
IT之家 1 月 17 日消息，2023 年全國郵政管理工作會議騊駼日在北京召開會議總結(jié)回顧 2022 年工作和新時(shí)代十年行業(yè)發(fā)凰鳥成就，分形勢，明確提出 2023 年郵政管理工作的總體要求和狡點(diǎn)任。數(shù)據(jù)顯示，2022 年郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量完成 1391 億件，同比增長 2.7%；行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成 1.35 萬億元，同比增長 6.9%。其中，快遞業(yè)務(wù)量完 1105.8 億件，同比增長 2.1%；業(yè)務(wù)收入完成 1.06 萬億元，同比增長 2.3%。IT之家了解到，會議明確 2023 年郵政管理工作的總體要求申子要預(yù)期指標(biāo)和重點(diǎn)工任務(wù)。預(yù)計(jì) 2023 年郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量持續(xù)增長，滿足人群眾更好用郵需求的力持續(xù)增強(qiáng)；行業(yè)業(yè)收入完成 1.43 萬億元，同比增長 6% 左右；其中，快遞業(yè)務(wù)巫彭入完成 1.13 萬億元，同比增長 7% 左右。郵政、快遞服務(wù)滿倍伐度穩(wěn)步高。會議強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)扎實(shí)推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量展；要堅(jiān)持服務(wù)擴(kuò)大需戰(zhàn)略，堅(jiān)定不移深行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改；要堅(jiān)持高效統(tǒng)籌，實(shí)增強(qiáng)防范化解重大險(xiǎn)能力；要堅(jiān)持依法管，有效服務(wù)行業(yè)持健康發(fā)展?
2023 年已至，新能汽車購置補(bǔ)到期，大多新能源車企臨盈利大考這時(shí)，一個(gè)好提前出爐2022 年 12 月 29 日，《汽車金融公管理辦法 (征求意見稿)》（下簡稱征求意見稿）發(fā)布，這時(shí)隔 14 年，《汽車融公司管理法》迎來的大調(diào)整。據(jù)關(guān)負(fù)責(zé)人解，征求意見放寬了汽車融公司的業(yè)范圍，擴(kuò)大服務(wù)對象、富了金融產(chǎn)種類。譬如允許汽車金公司開展售回租模式的資租賃業(yè)務(wù)將汽車附加融資列入業(yè)范圍；允許車金融公司立境外子公，提供民族牌汽車海外場發(fā)展所需金融服務(wù)。些舉措，無將會增加汽金融公司的收。而國內(nèi) 25 家汽車金融公司幾乎都由汽集團(tuán)設(shè)立。前汽車金融利潤貢獻(xiàn)位乘用車和商車之后，是大汽車集團(tuán)下的第三大潤來源，有企業(yè)更靠前因此，此舉最終將使廣車企受益。是，將視角小到正在面盈利大考的能源車企，會發(fā)現(xiàn)，2022 年新能源汽車銷量 16 名中，約三分之的車企沒有己的汽車金公司，它們能無法享受征求意見稿來的直接紅。不過，征意見稿依然在間接上促這些新能源企的銷售。2022 年銷量前 16 名中，僅上通用五菱、亞迪、吉利長城等有自的汽車金融司本文圍繞車金融公司汽車金融業(yè)，試圖回答個(gè)方面的問：1、汽車金融公司的前今生是怎么的？2、新能源汽車消費(fèi)融的特點(diǎn)是么？3、征求意見稿對新源汽車金融司帶來哪些好？4、新勢力車企為何有設(shè)立自己汽車金融公？1、汽車金融的由來1956 年，美國福特汽車司推出了一新車，取名六型。這款車，無論樣，還是功能都十分不錯(cuò)但銷量卻一上不去，這壞了銷售人。時(shí)任福特售經(jīng)理的艾卡更加憂愁因?yàn)樗?區(qū)銷售業(yè)績糟。為了不墊底，柯卡出了一個(gè)推汽車的新辦：購買五六汽車，先付 20% 貨款，其余部分月付 56 美元，3 年付清。這樣來，一般消者也能負(fù)擔(dān)起。艾科卡后擔(dān)任福特克萊斯勒公總裁 ?圖源：北青網(wǎng)這“56 買五六”的方法使銷量直線升，僅僅 3 個(gè)月，艾柯卡的業(yè)績就居公司第一福特公司將種銷售模式全美推廣，銷量猛增 7.5 萬輛，其他汽車廠紛紛借鑒，此奠定汽車端銷售“分付款”的汽金融模式。展到今天，國汽車金融成為一個(gè)獨(dú)成熟的金融門。又因汽金融業(yè)務(wù)與企業(yè)務(wù)息息關(guān)，所以，較于銀行等融機(jī)構(gòu)，美汽車集團(tuán)下的汽車金融司在汽車金業(yè)務(wù)中占比大。福特汽信貸有限責(zé)公司、德國眾汽車金融務(wù)股份公司美國通用汽金融公司等都是依托于車集團(tuán)的世著名汽車金服務(wù)公司。國汽車金融務(wù)起步，以汽車金融公的設(shè)立，都較晚，2004 年 8 月 18 日《汽車金融司管理辦法的正式實(shí)施是一個(gè)重要點(diǎn)。當(dāng)年，眾、通用等車巨頭將歐運(yùn)行已久的車金融業(yè)務(wù)到了中國。較于針對經(jīng)商等 B 端的汽車金融務(wù)，針對消者的汽車金業(yè)務(wù)，如汽消費(fèi)信貸，車融資租賃等，一般稱為汽車消費(fèi)融，在汽車融業(yè)務(wù)中占最高。汽車融公司的主業(yè)務(wù)就是汽消費(fèi)信貸，消費(fèi)者常見“分期付款購車。另一零元首付購”模式，則于融資租賃此前歸屬于資租賃公司征求意見中允許汽車金公司開展此業(yè)務(wù)。目前我國持牌的車金融公司 25 家，幾乎都由車設(shè)立。25 家汽車金融司成立時(shí)間股權(quán)結(jié)構(gòu)據(jù)蘭貝格數(shù)據(jù)汽車金融的場格局中，車金融公司比較高，為 41%，融資租賃公司占 17%，非汽車行業(yè)的業(yè)銀行占比 42%。2021 年末，全國 25 家汽車金融司資產(chǎn)規(guī)模破萬億元，比增長 3.01%。另外，截至 2021 年年末，歸屬于融租賃公司的車融資租賃額為 47.51 億元，比上年末減 34.63 億元，降幅 42.16%。我國汽車金融行業(yè)呈出汽車金融司增速放緩但汽車金融場增長迅速特點(diǎn)。目前 25 家汽車金融公司在數(shù)量上已近七年沒有生變化。而，這些汽車融公司總資的增速也處持續(xù)下降態(tài)，從 2016 年的 37% 下降到 2021 年的 3%。25 家汽車金融公司的產(chǎn)規(guī)模及增? 資料來源：中國銀行協(xié)會、冰鑒技研究院但，在銀行等融機(jī)構(gòu)的強(qiáng)參與下，我汽車金融市發(fā)展迅速， 10 年復(fù)合增長率達(dá)了 25.8%。而且，消費(fèi)者對汽車費(fèi)金融接受越來越很高2022 年，有 61.2% 的消費(fèi)者選擇汽車費(fèi)金融產(chǎn)品而 2021 年只有 58%。而且，將來有再購劃的消費(fèi)者，七成以上接受汽車消金融產(chǎn)品。車金融的未市場很大，2021 年中國新車市場融滲透率 62%，作為對照，美國新金融滲透率 85% 左右，其他發(fā)達(dá)家也普遍超 70%，因此仍有較大發(fā)空間。而且汽車金融業(yè)，還面臨從油車市場轉(zhuǎn)新能源汽車場的重要趨。2、新能源汽車消費(fèi)金相較于燃油，我國的新源汽車銷量速明顯。據(jù)汽協(xié)，2022 年，新能源汽車產(chǎn)銷別達(dá)到 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比增長 96.9% 和 93.4%，市場占有率到 25.6%。另據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，新源汽車銷量所有乘用車量的比例達(dá) 31.4%，即每賣出 3 輛乘用車，就有 1 輛是新能源車。汽車金，因此快速入新能源汽時(shí)代。相較燃油車，新源汽車消費(fèi)對于汽車消金融服務(wù)的求，更加旺。新能源汽消費(fèi)金融現(xiàn)用戶的信貸為 61.2%，而再購用戶信貸意愿為 71.2%。而且，相較于燃油車新能源汽車費(fèi)金融有著身不一樣的點(diǎn)。其一、上化。燃油的汽車消費(fèi)融的場景多線下，譬如消費(fèi)者在 4S 店了解金融產(chǎn)品，就線下辦理了款購車手續(xù)但新能源汽消費(fèi)金融服更多在線上行，因?yàn)樾?源車企推崇銷模式，不依賴 4S 店進(jìn)行銷售新能源汽車在線看車、戶線上申請融分期、大支付直接放等業(yè)務(wù)，在企的用戶 App 上就能辦理，消費(fèi)也樂于通過上獲取金融務(wù)。其二、付低。和燃車相比，新源汽車消費(fèi)購買汽車消金融產(chǎn)品時(shí)首次支出的檻更低。一因?yàn)榇饲暗?能源汽車免置稅，二是為新能源汽首付比例較，一般為 15%，而燃油車的首付比為 20%。甚至于，特拉、蔚來的資租賃模式做到了零首。在利息方，新能源車貼息力度較，幾乎是零息。其三、品多。相較燃油車的汽消費(fèi)金融，能源汽車消金融的范圍廣。原因在，新能源汽消費(fèi)場景發(fā)了變化，譬新能源汽車斷有 OTA 升級，消費(fèi)者需要經(jīng)常換電等，這汽車消費(fèi)金創(chuàng)新提供更闊的空間和遇。為了降新能源汽車車門檻，汽消費(fèi)金融服中還推出車分離這樣的品，把電池化成租賃產(chǎn)；在新能源車的后市場二手車消費(fèi)融也在快速展中。一些內(nèi)人士甚至示，未來隨新能源汽車斷智能化，考慮把軟件統(tǒng)作為金融的。目前，國新能源汽消費(fèi)金融發(fā)迅速，新車滲透率穩(wěn)步升，自 2015 年的 30% 上升至 2021 年的近 45%，且 2022 年有望達(dá)到 48%，預(yù)計(jì) 2025 年可穩(wěn)步提升至 58%。3、賣車不如搞車金融目前以汽車消費(fèi)融為主的汽金融利潤貢位于乘用車商用車之后是各大汽車團(tuán)旗下的第大利潤來源有的企業(yè)甚更靠前，已業(yè)內(nèi)人士喊“造車不如汽車金融”口號。這一，在新能源企身上體現(xiàn)更為突出。亞迪汽車金在 2022 年前三季度，就已經(jīng)實(shí)營業(yè)收入 10.78 億元，凈利潤 3.36 億元，分別為 2021 年全年的 171.22% 和 253.79%，增長速度驚人。至 2022 年 11 月，比亞迪車金融放款破 1000 億元，創(chuàng)歷史新高，成該公司業(yè)務(wù)展的又一里碑。吉利下的吉致金融表示，從 2018 年到今年 10 月底，旗下電車型的金業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了 477% 的年復(fù)合增長，混動車型長也超過 70%。進(jìn)入 2023 年，國家補(bǔ)貼經(jīng)退坡，這時(shí)候推出征意見稿，可恰逢其時(shí)。求意見稿的容，將給新源車企下轄汽車金融公帶來更多紅。其一、擴(kuò)了新能源汽金融公司的營范圍。相負(fù)責(zé)人解釋征求意見稿寬了汽車金公司的業(yè)務(wù)圍，擴(kuò)大了務(wù)對象、豐了金融產(chǎn)品類。譬如，許汽車金融司開展售后租模式的融租賃業(yè)務(wù)，汽車附加品資列入業(yè)務(wù)圍；允許汽金融公司設(shè)境外子公司提供民族品汽車海外市發(fā)展所需的融服務(wù)。單“允許允許車金融公司展售后回租式的融資租業(yè)務(wù)”，就新能源車企轄的汽車金公司帶來紅，它們享受企的補(bǔ)貼，有資金優(yōu)勢車輛供應(yīng)優(yōu)、團(tuán)隊(duì)專業(yè)勢，有可能融資租賃業(yè)從第三方融租賃公司“”回來。其、有利于新源車企“走去”。目前我國的新能車企正在“出去”，2022 年前 11 個(gè)月，我國新能源車出口同比長 1 倍，在歐洲，每 10 臺新能源汽車中，有 1 臺來自中國。比迪、愛馳、克、蔚來等企進(jìn)入歐洲場，都采用是類似于融租賃的“CarLease”模式。征意見稿中的允許汽車金公司設(shè)立境子公司，提民族品牌汽海外市場發(fā)所需的金融務(wù)”這一內(nèi)，或?qū)⑹埂?出去”的新源車企，獲更多的汽車費(fèi)金融服務(wù)益。其三、于新能源車發(fā)揮自身優(yōu)。相較于燃車，新能源企開展汽車費(fèi)金融服務(wù)更為方便。能源汽車智化程度高，且迭代迅速新能源車企生產(chǎn)、銷售售后等多環(huán)介入較多，此在汽車金的數(shù)據(jù)積累產(chǎn)品設(shè)計(jì)方，較燃油車具優(yōu)勢。而，新能源車能夠通過車網(wǎng)更深入地握汽車硬件件、車輛道運(yùn)行數(shù)據(jù)、修保養(yǎng)數(shù)據(jù)，能夠推出具針對性的車金融產(chǎn)品4、新能源汽車金融公司然新能源汽金融公司有較大紅利，是，擁有汽金融公司的企多為傳統(tǒng)企。在 2022 年新能源汽車銷量 16 名中，有三分之的新能源車并沒有自己汽車金融公，這就包括小理、哪吒零跑、塞力問界等新勢車企。2016 年此后，就再無新的車金融公司立。其原因括整體汽車業(yè)銷量見頂近三年的疫影響，以及行等金融機(jī)在汽車金融域的競爭力強(qiáng)。更關(guān)鍵是，汽車金公司不同于般公司，需持牌經(jīng)營，于強(qiáng)監(jiān)管的業(yè)。獲得汽金融公司的照并不容易耗時(shí)長、且費(fèi)高。據(jù)財(cái)網(wǎng)的報(bào)道，2019 年的一項(xiàng)收購計(jì)中，三一重持有的一張車金融牌照出了逾十億的高價(jià)。當(dāng)，汽車金融業(yè)的從業(yè)者表示，還有家車企的汽金融公司也準(zhǔn)備售賣，計(jì)最終成交格不超過 20 億元。目前，正處于勢力車企盈大考的關(guān)鍵機(jī)。新能源車購置補(bǔ)貼經(jīng)到期，而勢力車企多沒有盈利。體來看，小汽車 2022 年三季度凈虧損 23.8 億元，同比增加 49%；蔚來汽車三季度凈損 41.108 億元，同比增長 392.1%；理想汽車凈損 16.46 億元，比二季度 6.41 億元的虧損擴(kuò)大了 156.7%。而哪吒汽 2020 年和 2021 年合計(jì)虧損超過 42 億元。為能涉足汽車金、增加盈利蔚小理、哪等新勢力車，轉(zhuǎn)向申請容易的融資賃牌照，紛設(shè)立融資租公司，推出首付購車、池以租代售創(chuàng)新汽車消金融服務(wù)。來，隨著《車金融公司理辦法》時(shí) 14 年的重大調(diào)整落，這些新勢車企或因此籌辦汽車金公司產(chǎn)生興。在征求意稿中，對設(shè)汽車金融公已經(jīng)放寬了些條件，譬，就汽車金公司的出資而言，征求見稿取消了最近 1 年的總資產(chǎn)不于 80 億元人民幣或值的可自由換貨幣”的產(chǎn)規(guī)模限制求。不過，些新勢力車雖沒有設(shè)立車金融公司但采取與其金融機(jī)構(gòu)合，或利用旗融資租賃公來發(fā)展汽車費(fèi)金融，對們增加銷量走向盈利，然起到推動用，主要體在以下三個(gè)面：其一、車消費(fèi)金融降低新能源車購車門檻目前新能源車價(jià)格偏高在補(bǔ)貼退坡，新能源車為擴(kuò)大銷量大多希望利汽車金融來低購買門檻譬如，車企了維持品牌性，在堅(jiān)持降價(jià)的同時(shí)可通過貼息車消費(fèi)信貸給消費(fèi)者更實(shí)惠和讓利其二、汽車費(fèi)金融可緩了消費(fèi)者購疑慮。相較燃油車，新源汽車目前存在保值率及電池生命期短等痛點(diǎn)新能源車企合金融機(jī)構(gòu)出了“殘值保型金融產(chǎn)”“車電分模式”等創(chuàng)汽車金融產(chǎn)，可打消消擔(dān)憂，促進(jìn)售。其三、車消費(fèi)金融形成車企與費(fèi)者聯(lián)系的帶。汽車銷，從某種意上說，是車與消費(fèi)者之的一次性買。但是，汽消費(fèi)金融與戶聯(lián)系周期長，可幫助企提升客戶性、探索消多元化的可性。新能源車的付費(fèi)訂、軟件升級務(wù)，可通過車金融在其發(fā)揮催化劑粘合劑作用最后，車百庫認(rèn)為，新源車企，以旗下的新能汽車金融公，融資租賃司，在發(fā)展車金融業(yè)務(wù)面，需要做風(fēng)險(xiǎn)管理，重殘值，加信用風(fēng)險(xiǎn)防。目前，新源汽車消費(fèi)融做的較好其零首付客逾期率和不率，均低于油車水平。次，新能源車金融公司合規(guī)經(jīng)營，免過度高融貸、避免過低價(jià)惡性競、避免陰陽同等市場亂。【全文參】[1]《2021 中國汽車金融公行業(yè)發(fā)展報(bào)》，中國銀業(yè)協(xié)會汽車融專委會[2]《2022 年新能源汽車消費(fèi)洞察告》，21 世紀(jì)新汽車究院，平安行汽車消費(fèi)融中心[3]《2022 年中國汽車融行業(yè)概覽，頭豹研究[4]《新能源汽車時(shí)代汽車金融的戰(zhàn)和機(jī)遇在里？》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[5]《汽車金融牌照值逾十億？一重工欲高價(jià)接盤母公資產(chǎn)遭上交問詢》，財(cái)網(wǎng)[6]《新能源汽車補(bǔ)即將取消，車金融的促作用逐漸顯》，出行財(cái)[7]《汽車金融戰(zhàn)升級新能源成主場》，幫寧作室[8]《< 汽車金融公司管理辦 > 對主機(jī)廠系融資租公司是滅頂災(zāi)》，車俠黃本文來自信公眾號：百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：重?
IT之家 1 月 17 日消息，網(wǎng)易云音樂官方宣布墨子1 月 17 日至 2 月 17 日，首次登錄網(wǎng)易云音 TV 版，即可免費(fèi)領(lǐng)取 150 小時(shí)的電視端會員聽時(shí)長。IT之家小伙伴可在以下渠道參活動：小米、當(dāng)貝堅(jiān)果、天貓魔盒、爾、TCL、長虹、OPPO、沙發(fā)等，需要下載網(wǎng)易云音 TV 版 1.0.3 版本及以上，會員聽歌時(shí)長僅限易云音樂 TV 版。網(wǎng)易云音樂 TV 版于去年 12 月上線，需要安卓 5.0 及以上系統(tǒng)才可以安裝，支持性推薦、氛圍空間鯨云動效等功能，家可以在各大應(yīng)用店或網(wǎng)易云音樂官下載最新 TV 客戶端?
IT之家1 月 13 日消息，美國育屆最大的事之一超級已經(jīng)越來越，而超級碗中場秀更是億萬關(guān)注的級舞臺。就不久前，蕾娜（Rihanna 剛剛發(fā)布了官方告片，宣告將在首次 Apple Music 超級碗 LVII 中場秀上完成萬修鞈期的回歸。距中場秀還有周，樂迷可先在 Apple Music 重溫 Rihanna 過往作品，還可體驗(yàn)功能“Apple Music 唱歌”，縱情歡唱愛的 Rihanna 歌曲。你通過調(diào)整人聲功和包括多種詞視圖的實(shí)歌詞輕松擔(dān)主唱、與好對唱，或嘗背景和聲等。IT之家此前報(bào)道過，年 9 月，蘋果?Apple Music 宣布贊助美國職業(yè)欖球大聯(lián)盟NFL） 超級碗中場秀屆時(shí)，NFL 將與 Apple Music 在多年合作的基上，共同呈一年中最受目的音樂表。同時(shí)，Apple Music 提供囊括數(shù)千萬歌曲的曲庫沉浸式空間頻作品，呈全球領(lǐng)先的聽體驗(yàn)，以音樂人、詞作者、制作和樂迷?
1 月 17 日上午消息，中工程院院鄔賀銓近指出，數(shù)化轉(zhuǎn)型是實(shí)融合的心，企業(yè)展的必由路，也是對當(dāng)前和后國際形不確定性戰(zhàn)略選擇鄔賀銓認(rèn)，數(shù)實(shí)融可在數(shù)字進(jìn)程的任階段切入不論處于業(yè) 2.0 還是 3.0 的企業(yè)都可開這一進(jìn)程數(shù)實(shí)融合可從企業(yè)產(chǎn)管理流的任一環(huán)切入。企不可能也需要在產(chǎn)鏈全部環(huán)同時(shí)起步進(jìn)數(shù)字化型，研發(fā)設(shè)計(jì)、制、供應(yīng)、測、倉儲市場、售等任何環(huán)的切入都有相應(yīng)效。北京工大學(xué)信息部教授、國自動化會理事賈斌則認(rèn)為實(shí)體經(jīng)濟(jì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)合發(fā)展是個(gè)重要的勢，數(shù)字礎(chǔ)是企業(yè)展的基礎(chǔ)而且這個(gè)字基礎(chǔ)是從企業(yè)來需要通過量的案例累和豐富實(shí)踐鍛煉才能從戰(zhàn)上升到一戰(zhàn)略上的度，并不是單單講式和發(fā)展徑標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化。數(shù)實(shí)融合數(shù)字、科、實(shí)體經(jīng)和實(shí)體產(chǎn)的融合，中最本質(zhì)變化就是產(chǎn)要素和產(chǎn)力的革。數(shù)實(shí)融需要引入能生產(chǎn)力需要智能產(chǎn)力與產(chǎn)知識進(jìn)行斷的融合新，也需實(shí)體企業(yè)新 IT 企業(yè)伴隨長，進(jìn)而進(jìn)產(chǎn)業(yè)高量發(fā)展和能企業(yè)可續(xù)創(chuàng)新發(fā)?！甭?lián)想團(tuán)副總裁中國區(qū)戰(zhàn)及業(yè)務(wù)拓副總裁、想智庫理長阿不力木?阿不米提認(rèn)為當(dāng)前，數(shù)融合已經(jīng)入了數(shù)據(jù)為全新的產(chǎn)要素。入了新的產(chǎn)力“智生產(chǎn)力”它重新開定義和創(chuàng)新的價(jià)值依托于數(shù)和新的架，融入到業(yè)當(dāng)中，為新的生力，從而變產(chǎn)業(yè)生關(guān)系?
