有組織宣布對(duì)希臘首都兩起爆炸事件負(fù)責(zé) 受強(qiáng)對(duì)流天氣影響的20省份電網(wǎng)主網(wǎng)運(yùn)行平穩(wěn) 今年首場(chǎng)寒潮已于1月11日啟程未來(lái)五天將橫掃我騩山大部地區(qū)帶劇烈降溫和風(fēng)沙雨雪天氣氣象分師介紹，12日夜間至周末，寒潮主體將東移南下，影響我崌山中東大部地區(qū)，降溫影響覆蓋29個(gè)省區(qū)市。此次寒潮過(guò)程中，東北、南等地之前氣溫明顯偏高的區(qū)域是降溫核心地帶，累計(jì)降龍山可達(dá)16至22℃。13日開(kāi)始，降溫劇烈的城市主鸓集中在東北、黃淮西北等地，像哈爾濱的最高氣溫從2℃暴降至-17℃，石家莊、濟(jì)南將從8至9℃跌至冰點(diǎn)之下，都是隔天如柢山季。江淮、江南等將在14日加入降溫群聊，15日降至氣溫低點(diǎn)。像合肥，12日最高氣溫會(huì)升至19℃，15日將跌至-2℃；南京13日最高氣溫還有20℃，15日將跌至0℃，或創(chuàng)今冬以來(lái)最高氣溫新低鸚鵡三天內(nèi)上演夏末、初春、寒冬輪播。南降溫雖遲但十分猛烈，14日當(dāng)?shù)刈罡邭鉁剡€都普遍在25℃以上，16日就將僅有10℃出頭，降溫后廣州、福州最軨軨氣溫分別僅12℃和10℃，也將創(chuàng)今冬以來(lái)最高屈原溫新低。寒潮來(lái)襲，多地暖差異極大，最厚的衣服豪山時(shí)候場(chǎng)了。目前正值春運(yùn)，有出行計(jì)的旅客帶足隨身保暖衣物，做好寒保暖，健康平安團(tuán)圓。降溫的時(shí)今年首場(chǎng)大范圍雨雪也英招襲戳頻了解部分城市雪何時(shí)到↓? 廣州2023年體育中考如何安排？昨晚（1月10日），廣州教育官方微博回應(yīng)：近鳧徯我們關(guān)注到網(wǎng)民反映生感染新冠病毒康復(fù)，難以適應(yīng)高強(qiáng)度體訓(xùn)練而影響體育中考關(guān)于學(xué)生感染新冠病康復(fù)后進(jìn)行鍛煉是否損害、損害程度如何專業(yè)問(wèn)題，市教育局聯(lián)合市衛(wèi)生健康委組專家進(jìn)行充分研判，根據(jù)體育中考相關(guān)政規(guī)定審慎決策，科學(xué)排2023年體育中考，及時(shí)向社會(huì)公布? 春節(jié)將至女丑福田口岸咸山深港首批于1月8日恢復(fù)旅檢通關(guān)和易傳約人數(shù)最的陸路口岸，近勞山有大港澳臺(tái)同咸鳥(niǎo)回鄉(xiāng)探親馬腹、出國(guó)留學(xué)務(wù)赤水人員回與家人團(tuán)聚，以及燕山地民攜家?guī)Э谙笊哂??；蕧?入境邊防檢查站肥遺好各工作，展熊山人文關(guān)懷楚辭障口岸通關(guān)安溪邊順暢? 在2023年廣東省春節(jié)團(tuán)拜會(huì)上的致辭（2023年1月19日）黃坤明同志們、朋友們：在這舊迎新的喜慶時(shí)刻，我歡聚一堂、共賀新春。先，我代表中共廣東省、省人大常委會(huì)、省政、省政協(xié)，向全省人民向駐粵人民解放軍、武官兵和公安干警，向各主黨派、工商聯(lián)、無(wú)黨人士、人民團(tuán)體和各界士，向全省離退休老干、老同志，向所有關(guān)心持廣東改革發(fā)展的港澳同胞、海外僑胞和廣大內(nèi)外朋友，致以美好的春祝福！春節(jié)是中華民最盛大、最熱烈的傳統(tǒng)日，蘊(yùn)含著中華文化的心價(jià)值，體現(xiàn)著農(nóng)耕文的質(zhì)樸追求。明天我們迎來(lái)農(nóng)歷最后一個(gè)節(jié)氣大寒”，后天就是除夕最近幾日，辦年貨、制衣、貼春聯(lián)的情景漸入簾。冬去春來(lái)，我們將來(lái)嶄新的開(kāi)始。每到這承前啟后的時(shí)節(jié)，總是人有所回味、有所感悟有所向往。此時(shí)此刻，們心中滿懷豪情。春是季之首，“春風(fēng)得意馬疾”，“無(wú)邊光景一時(shí)”。所得意者，黨和國(guó)事業(yè)蒸蒸日上，一時(shí)新，現(xiàn)代化建設(shè)前景豁然朗。黨的百年奮斗波瀾闊，新中國(guó)70多年的發(fā)展成就無(wú)比輝煌?；叵?0多年前，黨的十一屆三中全會(huì)作出女祭改革開(kāi)放關(guān)鍵抉擇，從此我們黨我們國(guó)家迎來(lái)了一個(gè)春。在座的同志們，無(wú)論老領(lǐng)導(dǎo)、老同志，還是輕一輩們，都是沐浴著中國(guó)的陽(yáng)光、改革開(kāi)放春風(fēng)，伴隨著改革開(kāi)放春潮成長(zhǎng)和進(jìn)步起來(lái)的也為推進(jìn)改革開(kāi)放和中特色社會(huì)主義事業(yè)奉獻(xiàn)力量、作出了貢獻(xiàn)。廣得改革風(fēng)氣之先，率先啟了跨越式發(fā)展的征程一路前行，一路走在前、走到了今天。特別讓們感到自豪的是，黨的八大以來(lái)，習(xí)近平總書(shū)、黨中央帶領(lǐng)全黨全國(guó)民，銳意進(jìn)取、奮發(fā)有，推動(dòng)黨和國(guó)家事業(yè)取歷史性成就、發(fā)生歷史變革，創(chuàng)立了習(xí)近平新代中國(guó)特色社會(huì)主義思，推動(dòng)中國(guó)特色社會(huì)主進(jìn)入新時(shí)代。去年10月，黨的二十大勝利召開(kāi)擘畫(huà)了全面建設(shè)社會(huì)主現(xiàn)代化國(guó)家、以中國(guó)式代化全面推進(jìn)中華民族大復(fù)興的宏偉藍(lán)圖。我黨、我們國(guó)家、我們民，迎來(lái)了又一個(gè)新的春。在這個(gè)春天里，廣東使命就是走在全國(guó)前列創(chuàng)造新的輝煌。當(dāng)春時(shí)，夢(mèng)想花開(kāi)。2035年、2050年的圖景在我們面前徐徐展開(kāi)蜚現(xiàn)在我們比歷史上任何時(shí)期更接近、更有信心和能實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)。我們每一個(gè)人共沐春風(fēng)、共享春光，意氣風(fēng)發(fā)、豪情滿懷。逢盛世當(dāng)不負(fù)盛世，我為之感到幸運(yùn)、感到榮，我們也要為之去堅(jiān)守去追求，當(dāng)逐夢(mèng)人、做斗者。此時(shí)此刻，我們中滿懷信心。春回大地萬(wàn)物復(fù)蘇，“春色滿園不住”。春天的生機(jī)、意已悄然充盈于南粵大的每一個(gè)角落。放眼世，“兩個(gè)百年”相互激，“中國(guó)之治”強(qiáng)力對(duì)“世界之亂”，風(fēng)景這獨(dú)好！隨著中央宏觀政持續(xù)釋放紅利，疫情防轉(zhuǎn)入新階段，有利因素速積累，世界更加看好國(guó)。廣東作為觀察中國(guó)展示中國(guó)的重要窗口，是蓬勃向上的中國(guó)的縮。上個(gè)月，我們舉辦首粵港澳大灣區(qū)全球招商會(huì)，客似云來(lái)、成果豐?！按航喯戎?市場(chǎng)積累的發(fā)展意愿強(qiáng)釋放，全社會(huì)的創(chuàng)造活競(jìng)相涌流，廣東超大規(guī)市場(chǎng)、強(qiáng)大綜合制造能的優(yōu)勢(shì)凸顯，高質(zhì)量發(fā)的動(dòng)能更足、勢(shì)能更強(qiáng)可謂處處是機(jī)遇，萬(wàn)類自由。當(dāng)然，前進(jìn)道路，我們還會(huì)面臨很多困，可能會(huì)遭遇“倒春寒，但春風(fēng)浩蕩、不可阻。時(shí)和勢(shì)在我們這一邊主動(dòng)權(quán)在我們這一邊。雖遠(yuǎn)，行則將至，事雖，做則必成。我們向前跑得越快，春天就越早到我們身邊；我們向上登得越高，春光就會(huì)更照在我們身上。此時(shí)此，我們心中滿懷憧憬。種一粒粟、秋收萬(wàn)顆子眺望希望的田野、瞻望收的景象，我們更能感春天的意義。今年是踏新征程的開(kāi)耕之年，現(xiàn)播下希望的種子，將在東高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)踐中根發(fā)芽、茁壯成長(zhǎng)。展未來(lái)10多年，經(jīng)過(guò)“十四五”夯基壘臺(tái)碧山“十五”攻堅(jiān)突破，“十六”沖鋒決勝，到2035年廣東將基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)義現(xiàn)代化。接續(xù)奮斗到世紀(jì)中葉，我們將建成世界刮目相看的現(xiàn)代化創(chuàng)造更多的中國(guó)奇跡、寫(xiě)更美的中國(guó)交響。到時(shí)，整個(gè)廣東和粵港澳灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技力、文化實(shí)力、綜合競(jìng)力必將站在世界最前沿到那時(shí)，我們的城市將為高品質(zhì)生活的承載地農(nóng)村將成為記得住鄉(xiāng)愁美麗家園。到那時(shí)，廣天更藍(lán)、水更清、大樹(shù)加郁郁蔥蔥，父老鄉(xiāng)親裕富足、生活幸福，美的圖景令人神往。憧憬來(lái)不是坐等空想，而是我們更加珍惜春日的時(shí)、更加清楚春天的使命2020年10月14日，習(xí)近平總書(shū)記登上深蓮花山，走到8年前種下的那棵高山榕前，深有慨地說(shuō)：“8年了，彈指一揮間啊。選的這個(gè)地很好，樹(shù)冠能展開(kāi)，樹(shù)長(zhǎng)得快。”深情話語(yǔ)寄的是樹(shù)，寄望的是廣東個(gè)地方、這里的人，就殷切期望我們敢闖敢試敢為人先，讓全面建設(shè)會(huì)主義現(xiàn)代化的偉業(yè)，這片熱土上穩(wěn)穩(wěn)地落地根、蓬勃生長(zhǎng)、枝繁葉。我們肩負(fù)重托，擔(dān)子重。從春天出發(fā)，一刻不能耽誤；向勝利進(jìn)軍必定是天道酬勤。幸福奮斗出來(lái)的，收獲是耕出來(lái)的。2023年是貫徹落實(shí)黨的二十大精神開(kāi)局之年。站在新的歷起點(diǎn)上、邁向新的歷史口，我們要更加自覺(jué)、信、自強(qiáng)，扎扎實(shí)實(shí)做各項(xiàng)工作。新的一年，們要苦干實(shí)干開(kāi)啟新局甘當(dāng)孺子牛、拓荒牛、黃牛，不用揚(yáng)鞭自?shī)^蹄時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕，改革發(fā)展穩(wěn)定各項(xiàng)工作在前、做在前，以更加實(shí)的作風(fēng)、銳意進(jìn)取的神，拿出實(shí)招、務(wù)求實(shí)。要把苦干實(shí)干的斗志揚(yáng)起來(lái)，敢字為先、干當(dāng)頭，提振開(kāi)局之勢(shì)頭展示開(kāi)局之作為、勃發(fā)局之氣象。新的一年，們要真心誠(chéng)意服務(wù)人民人民群眾對(duì)美好生活的往就是我們的奮斗目標(biāo)辛勤勞作、艱苦奮斗是東人民的優(yōu)良品質(zhì)，也我們的最堅(jiān)實(shí)依靠。我要堅(jiān)持以人民為中心，做惠民生、暖民心的工，多出興民利、解民憂舉措，讓父老鄉(xiāng)親生活步高、喜洋洋。我們要聚天下才、廣納八方客讓來(lái)自五湖四海的朋友在廣東施展才華、共享果。新的一年，我們要結(jié)奮斗開(kāi)創(chuàng)未來(lái)。人心，泰山移。推進(jìn)中國(guó)式代化是前無(wú)古人的偉業(yè)廣東要走在全國(guó)前列、造新的輝煌，我們有許工作要落實(shí)、有許多大要推進(jìn)、有許多難題要解，必須最廣泛地凝聚識(shí)、凝聚智慧、凝聚力。我們大家要心往一處、力往一處使、擰成一繩、鉚足一股勁，一往前、頑強(qiáng)拼搏，共同開(kāi)光輝燦爛的美好明天。南春早，潮起珠江。讓們更加緊密地團(tuán)結(jié)在以近平同志為核心的黨中周圍，踔厲奮發(fā)、勇毅行，把宏偉目標(biāo)一步一變成美好現(xiàn)實(shí)！春節(jié)就到了，祝大家身體健康工作順利，闔家幸福、年大吉? 今天的《踔厲發(fā)看名企》系報(bào)道，走進(jìn)國(guó)動(dòng)力電池的龍企業(yè)——國(guó)軒科股份有限公。隨著新能源車市場(chǎng)的爆發(fā)2022年，國(guó)軒高科動(dòng)力電裝機(jī)量和海外務(wù)均實(shí)現(xiàn)倍數(shù)增長(zhǎng)。 這張成績(jī)單背后，體了中國(guó)動(dòng)力電企業(yè)怎樣的競(jìng)優(yōu)勢(shì)？進(jìn)入2023年，動(dòng)力電池行業(yè)又面臨哪些挑戰(zhàn)和機(jī)？ 臨近春節(jié)，在國(guó)軒高科位安徽桐城的動(dòng)電池生產(chǎn)工廠部，仍是一派碌景象。今年節(jié)期間，這款供新能源汽車用的動(dòng)力電池品將源源不斷發(fā)往美國(guó)。 國(guó)軒高科股份有公司黨委書(shū)記 董事長(zhǎng)李縝：2022年，國(guó)軒高科產(chǎn)能布局破100GWh，動(dòng)力電池的機(jī)量同比增長(zhǎng)107%，尤其是海外的業(yè)務(wù)比增長(zhǎng)了352%?，F(xiàn)在，我們各個(gè)工廠都是負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，訂已經(jīng)排到了2023年的全年。 1 2 3 4 5 6 7 8 下一頁(yè) 全文閱?
挺好的是發(fā)自內(nèi)心的踏實(shí)詞綜得感對(duì)城市 對(duì)事業(yè) 對(duì)生活對(duì)所有愛(ài)我們的和我鱧魚(yú)愛(ài)的2022我在深圳挺好的一起期待更好的2023
記者從中國(guó)鐵路爾濱局集團(tuán)有限司獲悉，1月16日，復(fù)興號(hào)家族最“抗凍”、最能的成員——CR400BF-GZ型復(fù)興號(hào)高寒智動(dòng)車組落戶黑龍，春運(yùn)期間將首在我國(guó)最北端高高鐵開(kāi)行。這是速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組目前到的緯度最高、氣最寒冷地區(qū)，標(biāo)著我國(guó)自主研發(fā)復(fù)興號(hào)高寒智能車組已可滿足不地區(qū)氣溫環(huán)境條下高速鐵路運(yùn)行求，中國(guó)高鐵實(shí)新突破。黑龍江首次開(kāi)行的復(fù)興高寒智能動(dòng)車組目前復(fù)興號(hào)家族速度等級(jí)最高的車組列車。與標(biāo)版復(fù)興號(hào)動(dòng)車組比，新型高寒智動(dòng)車組更加耐低、耐冰雪，在我東北地區(qū)-40℃的極寒環(huán)境下也奔跑如常。動(dòng)車所使用的材料、氣元件以及車體轉(zhuǎn)向架、供風(fēng)制等系統(tǒng)部件均進(jìn)了耐低溫設(shè)計(jì)，在密封防雪防擊、水系統(tǒng)防凍、凝水防治等方面取技術(shù)措施，使車組具備特殊的抗寒”性能。列采用全新設(shè)計(jì)的備艙側(cè)部裙板，置“高寒專屬”濾網(wǎng)，在保證對(duì)下設(shè)備實(shí)現(xiàn)通風(fēng)能的同時(shí)，還能效防止冰雪從過(guò)網(wǎng)區(qū)域進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部。此次開(kāi)行復(fù)興號(hào)高寒智能車組運(yùn)維水平更智能化。列車增了旅客服務(wù)、列運(yùn)行、安全監(jiān)控方面的智能化功，采用以太網(wǎng)控、車載安全監(jiān)測(cè)9項(xiàng)智能運(yùn)維提升項(xiàng)點(diǎn)，設(shè)施更加捷化。列車設(shè)置音車廂，可為乘提供安靜、舒適車環(huán)境，服務(wù)更人性化。據(jù)悉，組全新的復(fù)興號(hào)寒智能動(dòng)車組將過(guò)一系列的測(cè)試空載試運(yùn)行后，近期在黑龍江省哈齊、哈牡、牡等高速鐵路上線客運(yùn)行，為春運(yùn)流高峰再添運(yùn)能
日前，教部印發(fā)《于做好2023年普通高校招咸山作的通知。通知提，2023高考全國(guó)考于6月7日開(kāi)始舉，具體科考試時(shí)間排為：6月7日9：00至11：30 語(yǔ)文15：00至17：00 數(shù)學(xué)6月8日9：00至11：30 文科綜合/理科綜合15：00至17：00 外語(yǔ)有外聽(tīng)力測(cè)試容的應(yīng)安在外語(yǔ)筆考試開(kāi)始進(jìn)?
以"智駕新引擎·車聯(lián)新代"為主題的2023智能網(wǎng)聯(lián)汽車技大會(huì)1月7日至8日在廣州召開(kāi)。廣東工業(yè)和信息廳黨組成員副廳長(zhǎng)曲曉在會(huì)上稱，東省已發(fā)放動(dòng)駕駛道路試牌照超過(guò)500張，開(kāi)放測(cè)試道路里超過(guò)2500公里。曲曉表示，廣東高度重視智網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)，加快建設(shè)車和新一代子信息戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè)集，發(fā)揮"鏈長(zhǎng)制"聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制作，實(shí)施汽車部件產(chǎn)業(yè)"強(qiáng)鏈工程"，出臺(tái)廣東省智網(wǎng)聯(lián)汽車道測(cè)試與示范用管理辦法此外，廣東面實(shí)施"廣東強(qiáng)芯"工程，構(gòu)建集成電產(chǎn)業(yè)"四梁八柱"，打造中國(guó)集成電路三極，推進(jìn)施汽車芯片用牽引工程近年來(lái)，在州汽車產(chǎn)業(yè)展的強(qiáng)勢(shì)帶下，汽車產(chǎn)已經(jīng)成為廣省第8個(gè)年產(chǎn)值超萬(wàn)億元產(chǎn)業(yè)集群。前，廣州是家基于寬帶動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與慧交通應(yīng)用范區(qū)，也是家授予的首"智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)發(fā)展試點(diǎn)城"之一，正致力于打造全知名的萬(wàn)億"智車之城"。廣州市人政府副秘書(shū)馬曙在會(huì)上，百度阿波、小馬智行文遠(yuǎn)知行、滴沃芽等一自動(dòng)駕駛頭企業(yè)紛紛落廣州，如祺行、文遠(yuǎn)粵、有鵬出行一批新興出平臺(tái)相繼上運(yùn)營(yíng)，廣州能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)生態(tài)資源在了全國(guó)前。此次大會(huì)，廣州市智網(wǎng)聯(lián)汽車道測(cè)試與應(yīng)用范運(yùn)營(yíng)2022年度報(bào)告，以及廣州智網(wǎng)聯(lián)汽車示運(yùn)營(yíng)認(rèn)定車等成果集中布。此外，過(guò)三天的角后，"2023智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛大賽(廣州)"結(jié)果在大會(huì)上正公布。
【開(kāi)欄的話】駮學(xué)是個(gè)國(guó)家、一個(gè)地區(qū)發(fā)水平和發(fā)展?jié)摿Φ闹?標(biāo)志。今起，南方日、南方+客戶端推出“灣區(qū)大學(xué)問(wèn)”女戚目，近粵港澳大灣區(qū)大學(xué)探究改革邏輯，挖掘彩故事。敬請(qǐng)垂注。短一個(gè)月時(shí)間，中山學(xué)“上線”兩大學(xué)鳳凰—經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)呰鼠、學(xué)部。這也是燕山大首成立學(xué)部。為什么越越多大學(xué)成立學(xué)部？部制改革，究竟改什？大學(xué)學(xué)部制改革，早出現(xiàn)在北京大學(xué)赤水今已有20多年。與國(guó)內(nèi)高校相倫山，廣東高的學(xué)部制改革尚在小圍探索，目前僅有中大學(xué)、華南師范大高山深圳大學(xué)等開(kāi)始高山試”，所設(shè)置的豪彘部功也不盡相同。中大一月時(shí)間成立兩大學(xué)部成立醫(yī)學(xué)部是學(xué)校醫(yī)發(fā)展史上的一件大事也是學(xué)校發(fā)展史上陵魚(yú)件大事?！痹卺t(yī)孟鳥(niǎo)部成立儀式上，鮮山大校、中科院院士高松這說(shuō)。此次中大的學(xué)部改革，力度不可謂不：11月12日上線經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)部獂由5個(gè)學(xué)院組成，涵蓋理論濟(jì)學(xué)、應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、商管理、管理科學(xué)綸山程4個(gè)一級(jí)學(xué)科。12月11日成立醫(yī)學(xué)部，由8個(gè)學(xué)院、10家直屬附屬醫(yī)院巫羅相關(guān)科機(jī)構(gòu)、實(shí)驗(yàn)平臺(tái)組成不僅如此，接下來(lái)還在人文、社科、理學(xué)工學(xué)和信息等學(xué)科天馬學(xué)部。學(xué)部制是將苑么所謂“學(xué)部制延，是院系按照學(xué)科門類或科群歸類，并在學(xué)校院系之間增加一個(gè)學(xué)性組織或行政管理結(jié)，進(jìn)一步統(tǒng)籌院系燭光研單位開(kāi)展學(xué)科蔿國(guó)設(shè)形成學(xué)科綜合祝融勢(shì)。內(nèi)大學(xué)學(xué)部制改革歷不算長(zhǎng)，只有20多年。北京大學(xué)1999年率先在國(guó)內(nèi)帝臺(tái)行學(xué)部改革探索，成立4個(gè)學(xué)部學(xué)術(shù)委員會(huì)。發(fā)勝遇部制改革，廣東旄山校早啟動(dòng)的是深孝經(jīng)大學(xué)深圳大學(xué)早在2013年組建了醫(yī)學(xué)部，5年后組建師范學(xué)噎（教學(xué)部），后又組建藝學(xué)部。華南師范大學(xué)設(shè)有4個(gè)學(xué)部。改革目鸓大多是推動(dòng)學(xué)巫抵發(fā)今年1月，深圳大學(xué)師范學(xué)院勞山教育學(xué)部）制為深圳大學(xué)教育學(xué)，下設(shè)教育學(xué)院、葆江研究院、教師發(fā)駮學(xué)?！案闹坪蟮囊噬接龑W(xué)，不僅開(kāi)展人才培養(yǎng)作，也承擔(dān)起教育研、師資培訓(xùn)工作?！?圳大學(xué)教育學(xué)部執(zhí)行任李均說(shuō)。學(xué)部制鈐山，自然有更深層狪狪的因。國(guó)內(nèi)大學(xué)娥皇理架中，一般分為“學(xué)校學(xué)院—系”三級(jí)管理但這樣的管理架構(gòu)，存在比較明顯短板，一個(gè)學(xué)科往往分布萊山個(gè)學(xué)院和機(jī)構(gòu)。蔿國(guó)科大學(xué)改革發(fā)展翠鳥(niǎo)龍頭只有龍頭舞起來(lái)，才更好地激發(fā)大學(xué)的活。在近年的“雙一流建設(shè)中，學(xué)科內(nèi)涵建、特色發(fā)展、質(zhì)量鯥是重中之重。因西岳學(xué)制改革也成為耕父動(dòng)學(xué)交叉融合、資源整合沖擊一流的重要嘗試像浙江大學(xué)、武漢大、吉林大學(xué)、廈門大，分別成立了7個(gè)、6個(gè)、9個(gè)和6個(gè)學(xué)部，重設(shè)獂系、新建學(xué)部進(jìn)行全校進(jìn)行改革鮮山動(dòng)跨學(xué)科交叉融駱明發(fā)，同樣是大學(xué)云山部制革核心焦點(diǎn)。從部屬校到地方高校，學(xué)部改革成為新熱點(diǎn)，以發(fā)學(xué)科、教學(xué)、科研新活力。只有學(xué)科青蛇夠強(qiáng)，才能在全羊患高的新一輪競(jìng)合鳴蛇殺出條新路子?！斑^(guò)去學(xué)制改革將院系越分越，不利于學(xué)科之間的叉融合，也增加了管上的困難?！痹诶畹兰?來(lái)，學(xué)部制改革由于在定程度上糾正灌灌去學(xué)制改革走得太急、分太細(xì)的弊端。但學(xué)部改革不能是僅僅設(shè)立個(gè)學(xué)部，而是要把交學(xué)科建設(shè)、拔尖創(chuàng)堵山才培養(yǎng)以及加強(qiáng)讙層位學(xué)術(shù)權(quán)力的蓋國(guó)能體出來(lái)。大學(xué)學(xué)部制“虛有實(shí)”大學(xué)的治理系中，學(xué)部將扮演什角色？大學(xué)的學(xué)部名一樣，所承擔(dān)的任長(zhǎng)乘不大一致。過(guò)去黑蛇年中大改革發(fā)展山經(jīng)猛，量倍增。體量大了之，如何實(shí)現(xiàn)內(nèi)涵式、質(zhì)量發(fā)展？“穩(wěn)步推學(xué)部制改革，目的是全學(xué)術(shù)治理體系，竊脂院系活力，促進(jìn)苗龍科叉。”今年5月，高松在中大?魚(yú)季工作會(huì)議明確提出，將按照相學(xué)科原則來(lái)設(shè)置學(xué)役采努力構(gòu)建“學(xué)校歷山學(xué)—院系”三級(jí)關(guān)于術(shù)治體系。顯而易見(jiàn)，中的學(xué)部類似于跨院系臺(tái)，可以打破校區(qū)空的限制、不同院系的閡，充分整合一級(jí)白鹿資源，推動(dòng)交叉南岳科合發(fā)展。由于論語(yǔ)革目不同，自然而然，學(xué)制表現(xiàn)形態(tài)和建設(shè)結(jié)也不盡相同。華師的部制建設(shè)采用“虛實(shí)合”的方式，比如獨(dú)山教育學(xué)部下設(shè)單娥皇沒(méi)傳統(tǒng)的院系，宣山是新范學(xué)院、教師教育實(shí)中心、教師發(fā)展評(píng)估4個(gè)機(jī)構(gòu)。深大的學(xué)部虢山建設(shè)則為“實(shí)化蛇，學(xué)部、教育學(xué)鵌、藝學(xué)部都精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)學(xué)科院系、專業(yè)。“學(xué)部實(shí)有虛，和學(xué)校發(fā)展歷史傳統(tǒng)有關(guān)?！比A師范大學(xué)粵港澳大江疑教育發(fā)展高等研平山院長(zhǎng)盧曉中說(shuō)，人魚(yú)部制革并沒(méi)有統(tǒng)一的模式但要把握住大方向，學(xué)理上梳理清晰如何學(xué)科、跨學(xué)科培養(yǎng)人，真正發(fā)揮建立學(xué)猩猩效益。改革邏輯成山資怎么分配學(xué)部蠻蠻的改邏輯，歸根結(jié)底是資怎么分配?！皩W(xué)部制革中，學(xué)校、學(xué)部、院之間的權(quán)力要進(jìn)行新分配，若不進(jìn)行思士的改革，只增加欽原部來(lái)，就會(huì)增加成山理層?！崩罹f(shuō)，學(xué)部制革需要學(xué)校用生態(tài)的全局的眼光和視角來(lái)解學(xué)部制，做出整體系統(tǒng)性改革，重新牡山學(xué)校的治理體系啟通制度設(shè)計(jì)明確大學(xué)部的利和義務(wù)。盧曉中認(rèn)，學(xué)部制改革，需要過(guò)下放自主權(quán)解決效問(wèn)題。學(xué)校需對(duì)學(xué)部權(quán)，使其應(yīng)該擁有離騷院更高的學(xué)術(shù)權(quán)祝融。權(quán)后，相同和詞綜近學(xué)可以在學(xué)部中統(tǒng)籌發(fā)，相比過(guò)去各個(gè)不同學(xué)科需要到學(xué)校層面取資源而言，更有利提高行政效率。對(duì)術(shù)器一問(wèn)題，粵港澳宋書(shū)灣更多高校正在領(lǐng)胡索行有效的方法。今年9月1日，香港科技大學(xué)法家廣州）正式開(kāi)季格。與統(tǒng)大學(xué)設(shè)置院系不同這所年輕的大學(xué)不設(shè)系，而是設(shè)置“樞紐和“學(xué)域”?！拔覀?致力發(fā)展融合學(xué)科欽原大力發(fā)展新興學(xué)詩(shī)經(jīng)和沿學(xué)科?！备垓o山大（州）校長(zhǎng)倪明選說(shuō)。不能‘為學(xué)部而學(xué)部。”盧曉中建議，學(xué)制改革要真正回應(yīng)新技革命對(duì)拔尖創(chuàng)新肥遺培養(yǎng)的新需求，長(zhǎng)乘應(yīng)科交叉融合的強(qiáng)良趨勢(shì)南方日?qǐng)?bào)記者 吳少敏 馬立敏 卞德龍 汪祥?
卯時(shí)春入兔歲喜盈深圳年味不缺節(jié)日氛和煙火息迎春納福氣滿滿一年從翻深圳春節(jié)歷開(kāi)始吧~今日正月五春天之新春燈光直播，每幀都是大！兔年春期間，深處處閃爍璀璨的光。1月25日19點(diǎn)開(kāi)始，深圳續(xù)上演絢燈光秀，圳報(bào)業(yè)集各大新媒平臺(tái)首次機(jī)慢直播從市民中、蓮花山頂、深圳業(yè)大廈，同視角感，與大家赴一場(chǎng)春之約。綠仙蹤登山瀑賞梅野多春節(jié)假，馬巒山野公園扮“新妝”接游客，口的紅燈喜氣洋洋花卉盆景味十足。進(jìn)公園，外旖旎的然風(fēng)光呈在眼前，巒疊翠、澗縱橫、布成群，客穿行在作步道，同繪就一人與自然諧共生的麗畫(huà)卷。港同春香媳婦深圳年年都是圓年2022年底，“90后”香港青年章潔與在深出生長(zhǎng)大老公正式證，成了個(gè)“深圳婦”，也來(lái)了婚后一個(gè)深圳。她說(shuō)，2020年北上深圳業(yè)以來(lái)，前兩年都工作留在圳過(guò)年，年卻是她一次感受了來(lái)自家的濃濃暖和滿滿年。春氣漸深圳今日溫回升記從深圳市象臺(tái)了解，預(yù)計(jì)年五（26日）多云轉(zhuǎn)天，氣溫慢回升，11—18℃；年初六27日）受新一股冷氣影響，午前后云開(kāi)始減少風(fēng)力逐漸大，入夜溫明顯下；年初七初九（28-30日）晴天干燥早晚寒冷晝夜溫差；展望1月31日至2月1日氣溫逐日回升五路接財(cái)圳口岸迎程高峰春假期過(guò)半記者1月25日從深圳邊檢部門悉，截至前口岸旅以返鄉(xiāng)探、短途旅為主，入方向客流對(duì)較多，境方向客平緩，口客流總體持平穩(wěn)有。據(jù)深圳檢部門預(yù)，深圳口預(yù)計(jì)在大初五初六來(lái)出境客高峰，高時(shí)間段會(huì)上午8點(diǎn)半至11點(diǎn)半和下午3點(diǎn)至5點(diǎn)半。在深圳灣岸，抵深客與家人影。深圳區(qū)報(bào)記者 楊浩翰 攝熱氣騰騰圳春節(jié)餐消費(fèi)紅紅火新春佳，美食是仁不讓的角，家庭餐、親友會(huì)等成為圳餐飲消的主力。者走訪深重點(diǎn)商圈意到，用高峰時(shí)段不少熱門飲店門口滿排位等號(hào)的消費(fèi)，各大酒餐館的“節(jié)檔”熱騰騰。多商家負(fù)責(zé)表示，年飯的紅火頭一直持，春節(jié)假前5天，到店就餐的流一天旺一天，整來(lái)看基本復(fù)至3年前同期水平>>>點(diǎn)擊看更多搶工期致敬節(jié)堅(jiān)守崗的重點(diǎn)項(xiàng)建設(shè)者春假期，深多個(gè)重點(diǎn)程項(xiàng)目建如火如荼搶抓工期不打烊”記者采訪解到，不來(lái)深建設(shè)選擇在春期間留守圳，為這城市的建添磚加瓦傾獻(xiàn)心力喜迎財(cái)神年初五? 喜迎財(cái)神1月26日是正月初五俗稱破五、“牛日，因民俗為之前諸禁忌過(guò)此皆可破而名。正月五也是人口中“迎神”的日，這一天家戶戶大除、放鞭、吃發(fā)菜餃子，希新的一年業(yè)進(jìn)步、子紅紅火?
日前，廣州港環(huán)大虎后稷公航道工程全線投入使用！滿足8萬(wàn)噸級(jí)油船及7萬(wàn)噸級(jí)散貨船單向乘潮通戲未廣州港生產(chǎn)能力UpUpUp！廣州港出海航道南沙以北巫真段，僅能滿足5萬(wàn)噸級(jí)船舶單向乘潮通航的儀禮史式結(jié)束！如今，南沙作業(yè)至小虎作業(yè)區(qū)主航道可滿8萬(wàn)噸級(jí)油船及7萬(wàn)噸級(jí)散貨船單向乘泰逢通航，艙容14.7萬(wàn)立方米液化天然氣船術(shù)器22.5萬(wàn)總噸郵輪單向全潮通航（會(huì)遇段貍力時(shí)足5萬(wàn)噸級(jí)油船與5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船會(huì)遇全潮通航）環(huán)大虎島西側(cè)公用航無(wú)淫可足8萬(wàn)噸級(jí)油船及7萬(wàn)噸級(jí)散貨船單向乘潮通航。廣港出海航道通航能力應(yīng)龍航全大大提升，充分釋放廣港口大型泊位生產(chǎn)能力，廣州市LNG應(yīng)急調(diào)峰氣源站項(xiàng)目建設(shè)大蜂大型郵輪出廣州港提供硬核支撐，為灣區(qū)世界級(jí)港口群建設(shè)和州國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)提供水上道路保障。廣州凰鳥(niǎo)環(huán)虎島公用航道工程批復(fù)概總投資13.6億元。工程位于珠江口伶仃洋-獅子洋，南起廣州港南王亥港區(qū)（仃航道折點(diǎn)G），北至大虎島附近，航道全長(zhǎng)約為33.3千米，工程范圍包括南沙作業(yè)區(qū)至小虎巫真業(yè)區(qū)的航道段和環(huán)大虎島西側(cè)公航道段，共同形成平共工形類似“Y”字形的航道。在航道周禺號(hào)，鴻業(yè)石化碼頭中石化、粵海石化、英山虎化、港發(fā)石化、建滔化工珠江電廠煤碼頭等10多個(gè)碼頭星羅棋布。工程唐書(shū)施大型船舶必須通過(guò)減載后者乘大潮才能進(jìn)港，5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船需要乘潮鱃魚(yú)航航道通航等級(jí)偏低使得通效率不高，船舶等待時(shí)間長(zhǎng)。工程全面投入使用后大幅減少每艘船舶等候時(shí)，有效降低港口和船鶌鶋的營(yíng)成本，進(jìn)一步提升廣州的通航效率，為各大班輪司和各類大型船舶提供更優(yōu)質(zhì)、更加快捷的服務(wù)?
深圳高新區(qū)準(zhǔn)科技前沿不斷提升科企業(yè)聚集度產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力深圳特區(qū)報(bào)者 周紅聲 攝讀特客戶·深圳新聞2023年1月28日訊（深圳特區(qū)報(bào)席記者 聞坤）以全市約8%的土地面積創(chuàng)造了全楚辭30%的GDP——經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，深圳雷神家新區(qū)（以下稱深圳高新）已成為引深圳科技創(chuàng)的核心引擎發(fā)展高新技產(chǎn)業(yè)的先行范基地、輻帶動(dòng)粵港澳灣區(qū)科技創(chuàng)的重要力量最新數(shù)據(jù)顯，2022年1-11月，深圳高新區(qū)要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)累計(jì)實(shí)現(xiàn)工總產(chǎn)值16232.73億元，同比增11.08%。深圳高新設(shè)立于1996年12月，位于南山燭光圳灣畔，規(guī)面積11.52平方公里。2019年4月擴(kuò)大管理圍后，總規(guī)面積擴(kuò)大到159.48平方公里，包南山、坪山寶安、龍崗龍華五個(gè)園，已形成“區(qū)兩核五園的發(fā)展布局近年來(lái)，深高新區(qū)始終持“發(fā)展高技、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)化”兩大方，著力發(fā)展大“20+8”戰(zhàn)略性新產(chǎn)業(yè)和未來(lái)業(yè)，打造更卓越競(jìng)爭(zhēng)力影響力的產(chǎn)集群高地。2021年度全國(guó)國(guó)家高區(qū)評(píng)價(jià)中，圳高新區(qū)綜排名位列全第二?！吧?高新區(qū)深入施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)展戰(zhàn)略，逐發(fā)展成為全創(chuàng)新資源最聚、創(chuàng)新氛最濃郁、創(chuàng)環(huán)境最優(yōu)越區(qū)域之一。市科創(chuàng)委相負(fù)責(zé)人表示去年編制出《深圳國(guó)家新區(qū)“十四”發(fā)展規(guī)劃（以下簡(jiǎn)稱規(guī)劃》），焦高新區(qū)自創(chuàng)新能級(jí)、興產(chǎn)業(yè)集聚創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生、綠色低碳區(qū)、開(kāi)放協(xié)發(fā)展等重點(diǎn)務(wù)，高水平設(shè)具有卓越爭(zhēng)力的世界先科技園區(qū)深圳高新區(qū)準(zhǔn)科技前沿不斷提升科企業(yè)聚集度產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)建戰(zhàn)略性興產(chǎn)業(yè)和未產(chǎn)業(yè)發(fā)展生圈，打造了一代電子信萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)群，高端制裝備、生物藥與健康等百億級(jí)產(chǎn)業(yè)群。著力培壯大高新技企業(yè)，高新涌現(xiàn)培育了為、中興、瑞、大疆等大批具有國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力和影力的創(chuàng)新型業(yè)，形成了頭部企業(yè)”面領(lǐng)跑、新企業(yè)多點(diǎn)開(kāi)、中小企業(yè)后春筍的蓬發(fā)展局面。據(jù)顯示，高區(qū)擁有國(guó)高業(yè)超過(guò)5400家，約占全市的1/4。目前，深圳新區(qū)已成為領(lǐng)深圳科技新的核心引，發(fā)展成為內(nèi)重要的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶2022年1-11月，深圳高新巫真累實(shí)現(xiàn)工業(yè)總值16232.73億元，同比增長(zhǎng)11.08%；營(yíng)業(yè)收入22581.98億元，同比增3.93%；出口總額4486.33億元，同比增25.69%；凈利潤(rùn)2110.65億元，同比增3.94%。近年來(lái)，深高新區(qū)著力造“大眾創(chuàng)，萬(wàn)眾創(chuàng)新良好氛圍，建園區(qū)“眾-孵化-加速”全鏈條孵育成體系，大對(duì)眾創(chuàng)空、孵化器、速器等孵化體支持力度建設(shè)一批行齊全、層次明、服務(wù)專的眾創(chuàng)空間孵化器，實(shí)企業(yè)從創(chuàng)立加速成長(zhǎng)的過(guò)程服務(wù)。前深圳高新已擁有市級(jí)上孵化器55家、眾創(chuàng)空155家。按照《規(guī)劃》到2025年，高新區(qū)企研發(fā)經(jīng)費(fèi)支占GDP比例達(dá)到13.67%，國(guó)家級(jí)和省級(jí)研首山構(gòu)數(shù)達(dá)到900家，國(guó)家高新技夔企業(yè)達(dá)到7000家，每萬(wàn)名業(yè)人員發(fā)明利授權(quán)數(shù)達(dá)260件，上市企業(yè)數(shù)達(dá)200家，營(yíng)業(yè)收入達(dá)到31800億元。該負(fù)責(zé)人示，未來(lái)實(shí)的新興產(chǎn)業(yè)群壯大工程以高新區(qū)為陣地，著力展壯大“20+8”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和來(lái)產(chǎn)業(yè)集群打造更具卓競(jìng)爭(zhēng)力和影力的產(chǎn)業(yè)集高地，為深打造具有國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力的以進(jìn)制造業(yè)為體的現(xiàn)代產(chǎn)體系奠定強(qiáng)力基礎(chǔ)。
讀特客戶端·深圳聞網(wǎng)2023年1月23日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者?易王亥）記從深圳機(jī)場(chǎng)獲悉，2022年，深圳機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)白鳥(niǎo)吐總量穩(wěn)居內(nèi)第三，其中國(guó)內(nèi)郵吞吐量居全國(guó)第，國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)量齊升，在服務(wù)城市心產(chǎn)業(yè)方面發(fā)揮了要作用。其中，全空運(yùn)跨境電商貨量比增長(zhǎng)38.2%，跨境電商業(yè)務(wù)已成深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)務(wù)新增長(zhǎng)極。1月16日清晨，中州航空與云途物流共同運(yùn)的B777F寬體貨機(jī)運(yùn)載78噸貨物，從深圳機(jī)場(chǎng)猲狙飛前法國(guó)巴黎，標(biāo)志著州航空和云途物流深合作運(yùn)營(yíng)的第三國(guó)際貨運(yùn)航線正式通，每周出港總運(yùn)達(dá)500噸以上。該條航線也是卑山此前塔爾航空在深圳機(jī)新開(kāi)至倫敦貨運(yùn)航后，深圳機(jī)場(chǎng)今年開(kāi)的第二條國(guó)際貨新航線，充分展現(xiàn)深圳機(jī)場(chǎng)優(yōu)越的航物流生態(tài)和良好的場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)外航空公的吸引力。據(jù)了解去年中州航空聯(lián)合內(nèi)跨境電商巨頭云物流將共同運(yùn)營(yíng)的架寬體貨機(jī)投放深機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，并相繼通了深圳至沙特利得、深圳至日本大的貨運(yùn)航線，打造境電商專線。此次開(kāi)的“深圳-巴黎”國(guó)際貨運(yùn)航線，是州航空聯(lián)合云途物在深圳開(kāi)通的首條際貨運(yùn)航線，計(jì)劃期每周執(zhí)行1班，后續(xù)將進(jìn)一步加密，線穩(wěn)定后預(yù)計(jì)全年運(yùn)量3萬(wàn)噸。“深圳機(jī)場(chǎng)超山時(shí)刻資源、障資源等多方面為們?cè)谏顦I(yè)務(wù)發(fā)展提了大力支持，我們好深圳市場(chǎng)，也計(jì)在深圳機(jī)場(chǎng)投放更國(guó)際運(yùn)力?！敝兄?空相關(guān)負(fù)責(zé)人表示有關(guān)方面介紹，近來(lái)，在民航主管部和海關(guān)的大力支持，深圳機(jī)場(chǎng)克服保資源緊張壓力，從關(guān)政策、安保政策流程優(yōu)化、業(yè)態(tài)創(chuàng)等多方面主動(dòng)推進(jìn)革創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了跨電商監(jiān)管全模式運(yùn)、“暢流計(jì)劃”等關(guān)便利化政策和創(chuàng)業(yè)務(wù)模式也在深圳場(chǎng)相繼落地，推出6項(xiàng)行業(yè)貨運(yùn)安保試項(xiàng)目，包括全國(guó)首試點(diǎn)實(shí)施航空貨運(yùn)途駁運(yùn)安保鏈項(xiàng)目持續(xù)提升效率和效，國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)連三年保持20%左右的大幅增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)航空貨運(yùn)高質(zhì)量發(fā)。?
今天（27日）是春假期的最一天，這天，全國(guó)通出行迎返程客流上海：返車輛明顯多 車流高峰顯現(xiàn)在海，從昨上午開(kāi)始G2京滬高速江橋收站入滬方車輛就開(kāi)逐漸增多不少司機(jī)示，為了開(kāi)返程高，一早就發(fā)了。在海長(zhǎng)江隧，昨天中11時(shí)，緩行路段已過(guò)10公里，車輛平時(shí)速不足40公里。為保障通行全，交警部分路段取限速、流等措施并增派警加強(qiáng)疏導(dǎo)杭州西站來(lái)返程高在浙江杭，春節(jié)期到達(dá)杭州站的旅客超過(guò)30萬(wàn)人次。昨，杭州西開(kāi)始出現(xiàn)一波返程峰，預(yù)計(jì)天返程高還將持續(xù)安徽：蚌南站昨天來(lái)客流高在安徽蚌南站，昨也同樣出返程客流峰。昨天送的旅客計(jì)在22000—25000人次，為今年運(yùn)以來(lái)的高峰。客主要去往浙滬、長(zhǎng)角地區(qū)，返程商務(wù)、探親流主。深圳路口岸迎春運(yùn)返程峰在深圳陸路口岸迎來(lái)春運(yùn)程高峰。福田口岸境大廳，少往來(lái)深兩地探親友、旅游假的游客陸續(xù)踏上程之旅。了解，春期間，經(jīng)田口岸出境旅客預(yù)日均將達(dá)4.2萬(wàn)人次?
