10萬(wàn)塊錢(qián)怎么翻身？ 安全又開(kāi)心！外國(guó)游客點(diǎn)贊“五一”中國(guó)游 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖肖戰(zhàn)割割 的線索投！IT之家 1 月 21 日消息，三星示（Samsung Display）是三星電子制屏幕的子司，在 CES 2023 上展示了新的型顯示屏鉸鏈。據(jù) The Verge 報(bào)道，三顯示展示“Flex In & Out”顯示屏可 360 度旋轉(zhuǎn)，意味著它持向內(nèi)和外折疊。外，該顯屏采用了同的鉸鏈計(jì)，據(jù)說(shuō)產(chǎn)生更不顯的折痕這是因?yàn)?水滴鉸鏈可以讓顯屏在向內(nèi)疊時(shí)形成寬松的形--像水滴一樣。IT之家了解，這種更妙的鉸鏈會(huì)給顯示帶來(lái)更少壓力。這不是三星示第一次示“Flex In & Out”原型，抱折疊式方位設(shè)計(jì)據(jù)報(bào)道，2021 年，一款“Flex In & Out”顯示屏在韓國(guó)際信息顯器會(huì)議（IMID）上亮相。然，方式有不同，顯屏像“S”一樣折疊分為多個(gè)分。截至 2022 年 8 月發(fā)布的 Galaxy Z Fold 4，三星 Fold 系列仍在使用內(nèi)折疊的示屏。不，新屏幕可能出現(xiàn)即將發(fā)布三星 Galaxy Z Fold 5 設(shè)備中。有言稱(chēng)，由采用了類(lèi)的鉸鏈設(shè)，該設(shè)備能會(huì)有不明顯的折。這種設(shè)將解決一用戶(hù)認(rèn)為 Galaxy Z Fold 4 和 Galaxy Z Flip 4 有缺陷的“U”形鉸鏈后者還有出的折痕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手推出水滴鏈，打造折痕更小設(shè)計(jì)? IT之家 1 月 22 日消息，三星 Galaxy S23 Ultra 所有四種標(biāo)準(zhǔn)顏色虢山相機(jī)變焦、上手和暴山售裝信息已經(jīng)曝光。三星 Galaxy S23 Ultra 采用了 2 億像素主攝，支持最高 8K30P 視頻錄制。顏色：三星 Galaxy S23 Ultra 首發(fā)會(huì)提供 4 種顏色，包括黑色、米色、綠色和女祭粉色，后續(xù)可能還針對(duì)不同市場(chǎng)推出各種定制的色。IT之家了解到另一個(gè)值得注蛫的地方是，Galaxy S23 Ultra 隨附的 S Pen 也會(huì)根據(jù)機(jī)型顏色提供相應(yīng)慎子顏色。變焦：三星 Galaxy S23 Ultra 通過(guò)軟件優(yōu)化和增強(qiáng)葴山感器，可以實(shí)現(xiàn) 100 倍的 Space Zoom 變焦。根據(jù)演示視頻隋書(shū)在放大 100 倍的情況下，三星還畢山了算法優(yōu)化，大幅咸山少抖動(dòng)的影響。星 MX 部門(mén)不允許使用大于 1/1.3 英寸的攝像頭傳感器。據(jù)報(bào)騩山，該公司認(rèn)為，大的相機(jī)傳感器會(huì)影響智能手的整體設(shè)計(jì)和內(nèi)部基本結(jié)構(gòu)。公司沒(méi)有將傳感器論語(yǔ)寸增加到 1 英寸，而是找到了改進(jìn)鯢山 1/1.3 英寸相機(jī)傳感器以提高女薎體性能的方法? IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，用汽車(chē) (GM) 將放棄與韓國(guó)電池制造商 LG 化學(xué)的合資電池產(chǎn)工廠。通用汽在過(guò)去一年半的間里一直保持著勁的發(fā)展勢(shì)頭，通過(guò)與 LG 成立的合資企業(yè) Ultium Cells LLC? 建立了新的電池生產(chǎn)基地。然而根據(jù)路透社的信，該公司將不再求“第四個(gè)生產(chǎn)施”。IT之家曾報(bào)道，Ultium LLC 去年第四季度發(fā)布的息顯示，該公司四個(gè)電池生產(chǎn)地位于印第安納州新卡萊爾，初始本為 25 億美元。值得一提的，通用汽車(chē)本周明確表示，“我的計(jì)劃非常明確包括投資在美國(guó)第四個(gè)電池工廠但我們不會(huì)對(duì)猜發(fā)表評(píng)論，”這明有關(guān)工廠建設(shè)情況可能比最初道的情況要復(fù)雜多。路透社認(rèn)為通用汽車(chē)面臨的個(gè)重大阻礙可能其目前與 LG 的關(guān)系。如果通汽車(chē)決定與另一電池制造商合作目前尚不清楚 Ultium 能否管理這家工廠。論是 SK ON、CATL，亦或任何其他制造商概都需要重新進(jìn)談判。假設(shè)通用車(chē)執(zhí)意與 LG 繼續(xù)合作，并建第四個(gè)電池工廠在這種情況下，家美國(guó)汽車(chē)巨頭能需要經(jīng)歷一場(chǎng)常艱難的談判。于 LG，這家韓國(guó)電池制造商于五向華爾街日?qǐng)?bào)表聲明，稱(chēng)談判在進(jìn)行中。隨著統(tǒng)車(chē)企的積極轉(zhuǎn)，他們?cè)谖磥?lái)幾內(nèi)勢(shì)必會(huì)尋求擴(kuò)他們的電池制造力。很明顯，合合作模式可能也法保證一帆風(fēng)順目前尚不清楚未是否會(huì)有更多公朝這個(gè)方向發(fā)展 Hi，我是水水。最近一連串淑士事件，讓大再度將目光轉(zhuǎn)向了重科技領(lǐng)域如何自主竹山，突破技術(shù)封鎖旄馬壁上，同時(shí)也對(duì)鬿雀內(nèi)手行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展十關(guān)切和擔(dān)憂(yōu)。這其中研Soc芯片是目前最箴魚(yú)的難關(guān)之一，宋書(shū)期頻將和大家探柜山一些產(chǎn)造芯之事。圖文版這里>> IT之家 1 月 21 日消息，微軟似乎正在為 Dev 開(kāi)發(fā)頻道中的 Windows 11 內(nèi)測(cè)人員開(kāi)發(fā)新的“實(shí)驗(yàn)性功能”選術(shù)器。Twitter 用戶(hù) Albacore 在設(shè)置內(nèi)的 Windows Insider Program 頁(yè)面發(fā)現(xiàn)了新選項(xiàng)。然而朱厭該選項(xiàng)前還未起效，因此據(jù)推?魚(yú)，選項(xiàng)可能是一種切換功能的式，這些功能此前采用?A / B 的測(cè)試方法可能效果不佳。另一位巴國(guó)料人士 PhantomOcean3 也注意到了這個(gè)功旄馬，在最近 Windows 11 Dev 版本中被稱(chēng)為 “AllowExperimentalFeatures”。這意味著該選項(xiàng)將以其完整豎亥式出現(xiàn)在即將到來(lái)的 Dev 頻道版本中。IT之家了解到，“實(shí)驗(yàn)魚(yú)婦功能”選項(xiàng)并是微軟目前正在進(jìn)行的唯一 Dev 頻道相關(guān)的改變。微軟還在積緣婦調(diào)查為什么許用戶(hù)抱怨最近的版本下載和裝速度變慢?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，三星將于 2 月 2 日凌晨發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手機(jī)，欽原多定價(jià)細(xì)節(jié)經(jīng)出現(xiàn)，這霍山是針對(duì)三星鴣土市場(chǎng)韓國(guó)。泄露的信虢山表，Galaxy S23 系列的價(jià)格不會(huì)像之騩山傳言那大漲，但將比 Galaxy S22 系列略貴。泄露陵魚(yú)料顯示，配敏山 256GB 和 512GB 存儲(chǔ)空間的基礎(chǔ)版列子星 Galaxy S23 將分別售價(jià) 115.5 萬(wàn)韓元（當(dāng)前約 6341 元人民幣，931 美元）和 127.6 萬(wàn)韓元（當(dāng)前約 7005 元人民幣，1029 美元）。擁有 256GB 和 512GB 存儲(chǔ)空間的 Galaxy S23 + 將分別花費(fèi) 135.3 萬(wàn)韓元（當(dāng)前約 7428 元人民幣，1091 美元）和 147.4 萬(wàn)韓元（當(dāng)前昌意 8092 元人民幣，1189 美元）。高配三南山 Galaxy S23 Ultra 的 256GB 存儲(chǔ)版將售價(jià) 1599400 韓元（當(dāng)前約 8781 元人民幣，1290 美元），512GB 存儲(chǔ)版將花費(fèi) 1720400 韓元（當(dāng)前約 9445 元人民幣，1388 美元）。作為參考，狂山星 Galaxy S22、Galaxy S22 + 和 Galaxy S22 Ultra 去年在韓國(guó)發(fā)布時(shí)王亥價(jià)格分別為 999900 韓元（當(dāng)前約 5489 元人民幣，806 美元）、1199000 韓元（當(dāng)前約 6583 元人民幣，967 美元）和 1452000 韓元（當(dāng)前約 7971 元人民幣，1171 美元）。現(xiàn)鱄魚(yú)是，鑒于當(dāng)燕山的經(jīng)濟(jì)勢(shì)，近年來(lái)幾乎天山有東西都得更貴。IT之家了解到，女戚三星而言，堤山稱(chēng) Galaxy S23 系列在韓國(guó)的價(jià)格較高?魚(yú)是由于元件后照本提和通貨膨脹率上升蓋國(guó)不過(guò)，使是三星 Galaxy S23 在上市時(shí)價(jià)格高于 S22，這種漲價(jià)也可能不爾雅全面發(fā)生。駮包括韓國(guó)和杳山大亞在內(nèi)的市場(chǎng)，Galaxy S23 陣容可能會(huì)更貴。然張弘，泄露的美獂市場(chǎng)價(jià)格明，即將推出舉父旗艦系列價(jià)與去年相同女娃在美國(guó)，Galaxy S23 起售價(jià)價(jià)預(yù)計(jì)為 799 美元（當(dāng)前約 5417 元人民幣）丙山
IT之家 12 月 29 日消息，720 健康科技攜手華為智選近和山共同出華為智選 720 智能空氣凈化器 3s，支持凈化空氣、除菌、除病毒氣膠、空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、能操控、人性化設(shè)計(jì)等于身?，F(xiàn)在這款智能空氣凈器 3s 正式開(kāi)售，首發(fā)價(jià) 1299 元。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 具有八重凈化功效，除箴魚(yú)裝有初步防護(hù)的網(wǎng)及 H13 級(jí)別 HEPA 濾材之外，還針對(duì)環(huán)境內(nèi)其他污染物設(shè)計(jì)了六韜的防范措施，對(duì) 20 多種空氣污染物的去除率高 99%。720 智能空氣凈化器 3s 內(nèi)置三大傳感科技：PM2.5 傳感檢測(cè)、TVOC 傳感檢測(cè)、溫濕度傳感檢測(cè)，實(shí)監(jiān)測(cè)、顯示室內(nèi) PM2.5、TVOC 等級(jí)，并根據(jù)綜合空氣質(zhì)量自女娃變化色氛圍燈，全面反饋室內(nèi)氣質(zhì)量。搭載全新一體化幕交互，集成多顆功能按。IT之家獲悉，720 智能空氣凈化器 3s 可以根據(jù)室內(nèi)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)灌山 PM2.5 數(shù)值和 TVOC，讓凈化器根據(jù)空氣質(zhì)量自動(dòng)凈化或待瞿如。在自動(dòng)節(jié)的節(jié)能模式下，可延長(zhǎng)芯 20%～30% 壽命，經(jīng)久耐用，日均花費(fèi)成低至 0.8 元。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 搭載 HarmonyOS Connect 一碰連標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)碰一碰快速配網(wǎng)青鳥(niǎo)秒級(jí)連接設(shè)。用戶(hù)可以通過(guò)華為智慧活 App 設(shè)置功能、凈化器開(kāi)關(guān)、推薦模式設(shè)置推薦模式切換、手動(dòng)模式置、童鎖開(kāi)關(guān)、濾芯復(fù)位服務(wù)功能。此外，用戶(hù)還以使用語(yǔ)音向它發(fā)放指令通過(guò)使用小藝語(yǔ)音助手聲，說(shuō)句話就能夠讓華為鳳鳥(niǎo) 720 智能空氣凈化器 3s 完成各種復(fù)雜操作。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 采用圓潤(rùn)機(jī)身設(shè)計(jì)，時(shí)尚簡(jiǎn)約，能夠預(yù)防家人磕碰；童鎖護(hù)，避免兒童誤操作；靜萬(wàn)向輪，想往哪移就往哪移。京東華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 除甲醛除異味除空氣污染 8 重全效智能疾速凈化 節(jié)能省芯 雅致白 1299 元直達(dá)鏈接
IT之家 1 月 20 日消息，蘋(píng)果于周推出了載 M2 Pro 和 M2 Max 的 14/16 英寸新款 MacBook Pro，除了硬件方面級(jí)蘋(píng)果也這些 MacBook 配備了全新的壁紙感興趣的IT之家網(wǎng)友可以點(diǎn)擊問(wèn)國(guó)外科媒體 9to5Mac 下載試用。和往常樣，蘋(píng)果為新款 MacBook Pro 配備了全新的壁紙默認(rèn)壁紙方名稱(chēng)為Grid”（網(wǎng)格）并提供綠和洋紅色種顏色。種顏色又供了淺色深色兩種式。其中色 MacBook Pro 默認(rèn)使用綠版“Grid”，而太空灰色 MacBook Pro 默認(rèn)使用洋紅色版Grid”?
春節(jié)假期多朋友會(huì)擇攜家人同出門(mén)旅，故宮是年春節(jié)期國(guó)內(nèi)最熱的旅游景。作為華兒女，想我們每個(gè)這一生都想著去故走一走，拍照打個(gè)，那么在種游客眾的景區(qū)，們?nèi)绾斡?機(jī)拍出干簡(jiǎn)潔的照呢？這個(gè)題，不僅去故宮，實(shí)去其它門(mén)景點(diǎn)也遇到。本內(nèi)容阿蒙以一部 iPhone14 Pro Max 為拍攝設(shè)備，教你何用手機(jī)出干凈簡(jiǎn)的故宮打照！壹 .逆光拍攝光拍攝的勢(shì)是畫(huà)面晰通透感，而逆光能更好的現(xiàn)建筑的體感以及圍感。iPhone14 Pro Max 的主攝在光或弱光景會(huì)有很的動(dòng)態(tài)范，我是上去的故宮所以就先故宮的左走也就是西往東拍當(dāng)早晨的光照射在筑上時(shí)會(huì)成很不錯(cuò)光影效果比如這里就借助走將畫(huà)面一為二，左空間是宮，右邊空是走廊，光影的映下建筑的體感就顯出來(lái)了。故宮的游大多數(shù)選從宮殿正拍攝，如沒(méi)有光影襯托，拍來(lái)的照片同小異。東西兩側(cè)，只要你心留意會(huì)現(xiàn)很多有思的光影景，且空越小光影圍越突出比如故宮側(cè)有許多的門(mén)洞，陽(yáng)光的照下會(huì)形成長(zhǎng)的暖光這里需要訴大家的，拍攝這光比較大場(chǎng)景，建選擇「1X」拍攝，1X」作為手機(jī)相機(jī)的主攝鏡可最大限的還原高以及暗部細(xì)節(jié)。iPhone14 Pro Max 的主攝有高的抓拍功率，在個(gè)門(mén)洞的礎(chǔ)上，我特意等待人的經(jīng)過(guò)當(dāng)行人走高光位置按下快門(mén)就這樣可到一張更動(dòng)感的照。貳 .利用線條故很大，學(xué)合理的規(guī)路線就顯尤為重要如果走中線，基本都是對(duì)稱(chēng)構(gòu)圖，且客較多。如果我們走左右兩你會(huì)發(fā)現(xiàn)多簡(jiǎn)潔的角。比如進(jìn)故宮午就能看見(jiàn)金水橋，在高處俯可以利用筑曲線來(lái)強(qiáng)畫(huà)面的深感，這的視角可避開(kāi)中軸密密麻麻游客，會(huì)我們的照簡(jiǎn)潔許多除了金水的曲線，宮兩側(cè)也很多蜿蜒河道，我也可以采相同的思來(lái)拍攝。攝這種帶曲線的場(chǎng)時(shí)，我會(huì)開(kāi)超廣角拍攝。超角具有近遠(yuǎn)小的特，會(huì)讓畫(huà)中的曲線更明顯的視關(guān)系。說(shuō)到縱深，東六宮側(cè)的東簡(jiǎn)夾道也是客打卡的門(mén)機(jī)位。拍到空無(wú)人的東簡(jiǎn)夾道需要早，所以宮一開(kāi)門(mén)就先直奔里，同樣是用到 iPhone14 Pro Max 的超廣角來(lái)拍攝。要注意的，拍攝這縱向空間顯的場(chǎng)景一般會(huì)用構(gòu)圖，此要注意畫(huà)中每根線的起始點(diǎn)好處于畫(huà)的一個(gè)角這樣可以好的展現(xiàn)道的縱深間。叁?.長(zhǎng)焦拍特合理的路規(guī)劃并善利用長(zhǎng)焦攝，可大提高我們拍攝效率去其它熱景區(qū)也是樣的道理比如進(jìn)宮我們可以用主攝或廣角拍一大場(chǎng)景，游客越來(lái)多時(shí)，就該把長(zhǎng)焦優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)揮出來(lái)。如我們想錄肉眼所的故宮，么 iPhone14 Pro Max 的 2 倍以及 3 倍焦段無(wú)疑首選。相于廣角端頭，等效距分別為 48mm 以及 77mm 的 2 倍以及 3 倍焦段，不會(huì)很強(qiáng)烈的視關(guān)系，拍出來(lái)的片會(huì)更接肉眼所見(jiàn)視角。比 2 倍焦段會(huì)比主視角略窄些，但是可以避開(kāi)圍雜亂游的同時(shí)還出橫平豎的故宮角。而等效 77mm 的 3 倍焦段則會(huì)更明顯的間壓縮感比較適合于強(qiáng)調(diào)建的空間關(guān)。比如拍圍墻、宮的空間關(guān)，建筑中復(fù)的直線長(zhǎng)焦下會(huì)現(xiàn)出明顯緊湊感。外，我們可以用長(zhǎng)去拍攝一特殊的視。比如用戶(hù)作為前，拍攝窗的宮殿，實(shí)結(jié)合模一種第一角的窺視?；蛘呃?長(zhǎng)焦去捕紅墻上百老樹(shù)的光。而這些部照片有共同點(diǎn)，有故宮的墻。所以照這個(gè)思，你會(huì)很松的拍出組《故宮墻》的組。肆?.故宮的門(mén)故給我這個(gè)來(lái)咋到的客第一印就是“好門(mén)”。如蹭聽(tīng)一下旁導(dǎo)游的解，基本每道門(mén)都許多典故而對(duì)于攝師來(lái)說(shuō)，不就是最的框架構(gòu)嗎。所以也用 iPhone 拍了好多宮的門(mén)。如中右門(mén)一方面我可通過(guò)降拍攝高度避開(kāi)廣場(chǎng)的游客，一方面選用 iPhone14 Pro Max 的 3 倍長(zhǎng)焦拍攝，「空間壓」這個(gè)鏡特性的作下，可以出一種門(mén)門(mén)的效果此外，也以利用故的門(mén)拍攝處的建筑比如故宮面的景山園。如果發(fā)現(xiàn)有一間廣場(chǎng)沒(méi)游客，你該切換至0.5X」用超廣角在門(mén)口拍張具有透感的畫(huà)中?；蛘哒?亭子里面門(mén)框作為架，拍攝口的樹(shù)木也可以避周?chē)蝗?拍亭子的客。伍?.故宮的人午拍完沒(méi)人的故宮后，游客來(lái)越多。時(shí)我就在如何讓照再變得更意思一些比如把游也帶入到們的取景面中。故的紅墻很特點(diǎn)，除簡(jiǎn)潔的紅之外它還得特別高如果只拍墻會(huì)比較調(diào)，此時(shí)們可以以墻為背景等待行人過(guò)的瞬間行抓拍。攝心得：現(xiàn)背景高，我會(huì)用廣角低角仰拍，利的是超廣的透視特來(lái)凸顯背的傾斜感建筑是不的，但如有了人物出現(xiàn)便會(huì)照片帶來(lái)些生動(dòng)性注意拍游，畫(huà)面中人數(shù)不宜多，所以要我們?nèi)?動(dòng)尋找一人少的空，然后守待兔！比故宮里有多房間和子，這些方很少有群結(jié)隊(duì)的客，我們可以守在口，等待一一名游經(jīng)過(guò)的瞬時(shí)進(jìn)行抓。iPhone 的「實(shí)況功能會(huì)自動(dòng)記按下快門(mén)后 1.5 秒的畫(huà)面，在圖片輯時(shí)可以意選擇自滿(mǎn)意的瞬，所以若提高抓拍功率請(qǐng)務(wù)打開(kāi) iPhone 的「實(shí)況能」。拍中景時(shí)，物也可以到趣味點(diǎn)作用。比下面這個(gè)場(chǎng)景，如畫(huà)面中沒(méi)一個(gè)比較出的人物觀眾的注力會(huì)被遠(yuǎn)的游客所引，但如近景有一人物的出，觀者的覺(jué)觀感就全不同了需要提醒家注意的，拍人物置一般要擇逆光的度，這樣們才可以出半剪影果。故宮給我們一宏大的印。體現(xiàn)建宏大的方，可以利人物的渺來(lái)襯托。如下面這張照片，是采用對(duì)式構(gòu)圖，是等人物到中間位再按下快，通過(guò)「小對(duì)比」可以讓觀感受到建的宏大。?.不同季節(jié)的故宮同季節(jié)的宮具有不的特點(diǎn)，雪當(dāng)然最，但如果有下雪我也可以有的去找到些當(dāng)季獨(dú)的特點(diǎn)。如我就發(fā)故宮的河是結(jié)冰的那么就可利用冰層裂紋、或冰面上鑿的口子作前景，這元素的加目的在于訴觀眾這冬天里的宮?；蛘?拍拍故宮些枯萎的干，也能待出故宮季節(jié)性。了，以上是使用 iPhone 拍攝故宮的一些方和技巧，望在您下去故宮時(shí)派上用場(chǎng)如果你喜這篇文章還請(qǐng)多多贊、分享最后，提祝大家新快樂(lè)！2023 紅紅火火！本來(lái)自微信眾號(hào)：玩手機(jī)攝影 （ID：wzsjsy），作者阿?
IT之家 1 月 13 日消息，Linux Kernel 6.0 已經(jīng)終止支持。目前在 kernel.org 官網(wǎng)上，Linux 6.0 已經(jīng)標(biāo)記為 EOL（End of Life），這意味著官方團(tuán)隊(duì)不再繼阘非維護(hù)該內(nèi)核本。IT之家小課堂：Linux Kernel 6.0 于 2022 年 10 月 2 日發(fā)布。6.0 版本總共有 15k 次非合并提交，屬碧山提交數(shù)量較大版本之一。Linux Kernel 6.0 主要支持 NVMe 帶內(nèi)認(rèn)證，支持 OpenRISC 和 LoongArch 架構(gòu)的 PCI 總線，使用 XFS 和 io_uring 時(shí)的異步緩沖寫(xiě)入，以魏書(shū) io_uring 零拷貝網(wǎng)絡(luò)傳輸支持。Linux Kernel? 6.0 是一個(gè)短期分支，而竊脂是 LTS（長(zhǎng)期支持）分支，這味著它的壽命只有幾個(gè)時(shí)間。今天，隨著 6.0.19 更新，Linux 內(nèi)核 6.0 的生命周期結(jié)束，這是該列的最后一個(gè)穩(wěn)定版本相關(guān)閱讀：《Linux Kernel 內(nèi)核 6.0 正式版發(fā)布禺號(hào)
IT之家 1 月 20 日消息，微軟今天早些時(shí)候面向 Dev 和 Beta 頻道的 Windows Insider 項(xiàng)目成員，發(fā)布了 Win11 Build 25281 和 Build 22621.1180/22623.1180 預(yù)覽版更新。ViveTool 的開(kāi)發(fā)者 PhantomOcean3 發(fā)現(xiàn)微軟疑似要取消桌義均搜索功能。桌面索功能于 2022 年 5 月，作為隱藏功能出現(xiàn)在 Win11 Build 25120 預(yù)覽版中。在最新 Build 25281 版本中，雖然相關(guān)的 EXE 文件依然存在，但是通羲和 ViveTool 工具啟用相關(guān) Feature ID 之后，相關(guān)功能已經(jīng)失效呰鼠IT之家附 Win11 Build 25281 中對(duì) Windows Spotlight （Windows 聚焦）的相關(guān)日志介紹：從這個(gè)版沂山開(kāi)始，微軟開(kāi)始嘗試 Windows Spotlight （Windows 聚焦）的外觀進(jìn)行不重的處理所有處理將繼續(xù)共享現(xiàn)有的核 Windows Spotlight 功能，例如將鼠標(biāo)懸停在桌面上的圖標(biāo)上重右鍵單桌面上的圖標(biāo)以及雙擊桌面上圖標(biāo)。Spotlight 的處理將包括更豐富的 UI，圍繞顯示標(biāo)題和描述以黃山了解有通過(guò) Spotlight 在桌面上顯示圖像的更苦山信息。IT之家了解到，微軟也在嘗試用不彘的方式來(lái)切換不同的鳳凰片包括預(yù)覽、全屏體驗(yàn)和最小化驗(yàn)。Dev 頻道的內(nèi)測(cè)人員將在他們的 PC 上看到不同的處理方式，因此并非每個(gè)白狼都看到相同的內(nèi)容。要在 PC 上啟用 Windows Spotlight，請(qǐng)右鍵單擊你的桌面孟子選擇“個(gè)性化”，然選擇新的 Spotlight 主題。此外，用戶(hù)可以直接文文用 Windows Spotlight，請(qǐng)轉(zhuǎn)到“設(shè)置”>“個(gè)性化”>“背景”并選擇“個(gè)性化背景”下天吳菜單下的選?
1 月 13 日，繼在中日韓、大利亞降價(jià)后，斯拉又宣布在英德法、荷蘭、挪大幅降價(jià)。特斯各國(guó)降價(jià)情況 ?圖源：格隆匯表上看，特斯拉這“價(jià)格屠刀”，殺向全球，一場(chǎng)格戰(zhàn)在所難免。斯拉在我國(guó)的連降價(jià)，已使其躋 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)區(qū)間的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)價(jià)格區(qū)間的很多型，將不得不與斯拉的正面“硬”。媒體一片驚，認(rèn)為特斯拉此降價(jià)，將嚴(yán)重打國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)業(yè)，甚至還會(huì)“走”小鵬。即使量世界第一的比迪，也引發(fā)不少體“擔(dān)憂(yōu)”，憂(yōu)無(wú)法抗衡特斯拉“價(jià)格屠刀”。實(shí)，擔(dān)憂(yōu)大可不。早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特斯拉降價(jià)，我國(guó)的新源車(chē)企也早有預(yù)，但是，仍然在前反其道而行之 —— 漲價(jià)。與其說(shuō)特斯拉準(zhǔn)備降開(kāi)打價(jià)格戰(zhàn)，不說(shuō)，特斯拉增長(zhǎng)力，才不得不降。供求關(guān)系決定格，漲價(jià)權(quán)只屬賣(mài)方市場(chǎng)，處于方市場(chǎng)的企業(yè)，能降價(jià)。特斯拉中國(guó)市場(chǎng)的訂單在迅速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。賣(mài)不動(dòng)了，自降價(jià)。而比亞迪國(guó)產(chǎn)車(chē)企，則訂量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單壓量已達(dá)到 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需待 3 到 6 個(gè)月才能提車(chē)，此漲價(jià)漲得有底。特斯拉降價(jià)，可怕，特斯拉也是洪水猛獸。2021 年，王傳福在中國(guó)汽車(chē)重慶壇上就表示，從術(shù)上看，中國(guó)品已實(shí)現(xiàn)了全面超。不管是造型技，還是電池、電、電控等新能源車(chē)核心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能艙等智能化技術(shù)已經(jīng)全面超越外企業(yè)，引領(lǐng)全球能源車(chē)的發(fā)展。媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕特斯拉的步伐，言明小鵬的智能助系統(tǒng)，已經(jīng)可比肩特斯拉。本圍繞特斯拉降價(jià)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)業(yè)的影響，試圖答四個(gè)方面的問(wèn)：1、特斯拉降價(jià)的具體情況是什？2、特斯拉此次降價(jià)的原因是什？3、特斯拉降價(jià)，國(guó)內(nèi)主流新能車(chē)企為什么不跟？4、國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企如何應(yīng)對(duì)特拉的競(jìng)爭(zhēng)？1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)特斯拉在中國(guó)的型全系大幅降價(jià)許多特斯拉車(chē)主特別是近幾個(gè)月買(mǎi)特斯拉的車(chē)主些不滿(mǎn)，有車(chē)主自己一周內(nèi)承受 3 萬(wàn)元人民幣的損失，“特斯沒(méi)有任何補(bǔ)償措，甚至一句道歉沒(méi)有。”還有車(chē)組織起來(lái)，去找斯拉“維權(quán)”，貢獻(xiàn)了一個(gè)搞笑段子：汽車(chē)博主闖曬出的朋友圈圖中，一位維權(quán)主分享稱(chēng)“拉了個(gè)朋友去特斯拉權(quán)，狗東西看降了挺便宜買(mǎi)了一”。閆闖微博截特斯拉降價(jià)，真這么香嗎？特斯此次降價(jià)的幅度大，使其在中國(guó)售價(jià)創(chuàng)歷史新低具體看，Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬(wàn)元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬(wàn)元，兩款車(chē)型其余版本降價(jià)幅從 2 萬(wàn)到 4.8 萬(wàn)元不等。如此大降幅，使買(mǎi)特斯拉的車(chē)主里不平衡，情有原，但“補(bǔ)償”概很難獲得。馬克已在社交平臺(tái)應(yīng)：如果特斯拉價(jià)格上漲，此前價(jià)購(gòu)買(mǎi)的車(chē)主，不會(huì)給特斯拉公補(bǔ)差價(jià)的。有趣是，一些買(mǎi)完特拉就降價(jià)、沒(méi)享到優(yōu)惠的網(wǎng)友，主動(dòng)推薦朋友購(gòu)，理由是“希望通過(guò)朋友訂車(chē)，她的推薦碼換取充額度，來(lái)獲得理慰藉?！碧厮?降價(jià)，顯然已促了銷(xiāo)售。據(jù)新浪經(jīng)報(bào)道，宣布降后，特斯拉中國(guó)天內(nèi)斬獲 3 萬(wàn)輛訂單。不過(guò)，來(lái)創(chuàng)始人李斌兩前的一番講話，許要給目前搶購(gòu)歷史最低價(jià)”特拉，且感覺(jué)“真”的車(chē)主潑一盆水。李斌表示：特斯拉的量上來(lái)，成本就降下來(lái)它降到十幾萬(wàn)，都不奇怪”。實(shí)上，特斯拉在中降價(jià)后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、蘭、挪威大幅降。此輪全球大降中，平均降價(jià)幅最大的不是中國(guó)而是美國(guó)，達(dá)到 14.7%，而中國(guó)僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在國(guó)降價(jià)了。包括次降價(jià)，在中國(guó)特斯拉在不到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)通過(guò)各種方式價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)斯拉還會(huì)降價(jià)的礎(chǔ)是，按成本定。特斯拉對(duì)外事副總裁陶琳近期對(duì)降價(jià)的回應(yīng)，有“堅(jiān)持以成本價(jià)”的表述。無(wú)，這間接證實(shí)了斌“未來(lái)特斯拉能只要十幾萬(wàn)”準(zhǔn)確性。陶琳微截圖特斯拉產(chǎn)能展很快，成本下也會(huì)很快，又面國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)圍攻”，降到十萬(wàn)元的那一天，許并不遙遠(yuǎn)。二車(chē)商的看法，也接證實(shí)了這一判。據(jù)正道新聞，州小錘二手車(chē)市溫先生認(rèn)為，特拉性?xún)r(jià)比不足以撐目前價(jià)格，還一個(gè)很長(zhǎng)下行空。因?yàn)槭找惠v特拉二手車(chē)平均虧四萬(wàn)元，該二手市場(chǎng)門(mén)口已豎起不收特斯拉”標(biāo)。近期，中國(guó)汽流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車(chē)齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車(chē)型。圖源：中汽車(chē)流通協(xié)會(huì)到斯拉降到十幾萬(wàn)的那一天，如今買(mǎi)特斯拉、感覺(jué)真香”的車(chē)主，計(jì)又要嚷著“討法”“補(bǔ)差價(jià)”。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉此番價(jià)的原因，有兩，其一是訂單枯，即消費(fèi)者不想了；其二是股價(jià)跌，即投資者沒(méi)心了。在此之前特斯拉從不擔(dān)心求，追求的是產(chǎn)。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目，即年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬(wàn)輛，因此要在全球各洲形成生產(chǎn)能力特斯拉上海超級(jí)廠成為標(biāo)桿后，止一次傳出特斯要在國(guó)內(nèi)其他城建設(shè)第二家超級(jí)廠，每次都引起體熱議和該城市分居民的“自豪與“激動(dòng)”。誰(shuí)想到，特斯拉產(chǎn)增長(zhǎng)很快，需求成了問(wèn)題。在中，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。簡(jiǎn)而言之，消者不想買(mǎi)了。需下降，生產(chǎn)已經(jīng)到壓制。據(jù)彭博，特斯拉在上海廠的擴(kuò)建計(jì)劃已推遲，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月汽車(chē)發(fā)貨量降至 5.6 萬(wàn)輛。而且，這家工廠春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特拉去上海外其他市建設(shè)超級(jí)工廠愿望，將更難實(shí)。不僅在中國(guó)，全球市場(chǎng)，特斯都遭遇了需求危。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單壓量從 7 月的 47.6 萬(wàn)暴跌至 16.3 萬(wàn)。這么一點(diǎn)需，對(duì)于特斯拉超工廠來(lái)說(shuō)，40 天就能消耗光。決供大于求的問(wèn)，一般有兩個(gè)選，一是任由銷(xiāo)量速放緩，二是降保增長(zhǎng)，馬斯克然選擇了后者。訂單枯竭，特斯的股價(jià)也大幅下。2022 年全年，特斯拉股價(jià)跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億元。據(jù)美國(guó)《福斯》，馬斯克已失“世界首富”座，成為 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。股價(jià)跌的背后是投資信心的喪失。在 2021 年的股東會(huì)上，馬斯克示，特斯拉銷(xiāo)量目標(biāo)是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬(wàn)輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬(wàn)輛，相比 2021 年，僅增長(zhǎng) 40%。顯然，特斯拉沒(méi)有實(shí)現(xiàn)年度銷(xiāo)目標(biāo)，打破了投者的期望，投資選擇用腳投票，就不奇怪了。數(shù)來(lái)源：特斯拉財(cái)更關(guān)鍵的是，2022 年，面對(duì)特斯拉可能銷(xiāo)量不的局面，馬斯克把注意力放到 440 億美元收購(gòu)?fù)铺厣?，這成為垮投資者信心的后一根稻草。馬克在 4 月初表示收購(gòu)?fù)铺氐囊?后，其股價(jià)便開(kāi)直線下滑。投行德布什分析師丹艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨災(zāi)難，這是馬斯自己造成的混亂年?！笨v覽馬斯的社交媒體推文他不認(rèn)為收購(gòu)特影響了股價(jià)，但于銷(xiāo)量不達(dá)目標(biāo)是重視的，因此斯拉全球大降價(jià)擴(kuò)大銷(xiāo)量，提振資者的信心。3、不是“洪水猛獸對(duì)于特斯拉的此大降價(jià)，國(guó)內(nèi)的體一片“悲情”認(rèn)為國(guó)內(nèi)新能源車(chē)價(jià)格大戰(zhàn)一觸發(fā)，這將嚴(yán)重打國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)業(yè)，甚至還會(huì)“走”此前銷(xiāo)售不的小鵬。即使新源汽車(chē)銷(xiāo)量世界一的比亞迪，也媒體擔(dān)憂(yōu)起來(lái)，怕它無(wú)法抗衡特拉價(jià)格戰(zhàn)。真的這樣嗎？目前看，在中國(guó)市場(chǎng)，斯拉主力車(chē)型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬(wàn)-32.99 萬(wàn)，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬(wàn)-35.99 萬(wàn)，與之產(chǎn)生競(jìng)關(guān)系的是國(guó)內(nèi)的 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)價(jià)格帶的新能車(chē)型，這主要包小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問(wèn)界 M5 和 M7 等。不過(guò)，從行業(yè)形勢(shì)看，其說(shuō)特斯拉對(duì)國(guó)的車(chē)企產(chǎn)生了擠，不如說(shuō)，國(guó)內(nèi)企在 30 萬(wàn)元以下市場(chǎng)的內(nèi)卷使得特斯拉不得靠降價(jià)來(lái)求生存據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特拉 2022 年第三季度銷(xiāo)量環(huán)增長(zhǎng) 35%，低于比亞迪、廣汽安、吉利集團(tuán)等企，后者同期環(huán)增速分別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽車(chē)軍團(tuán)已對(duì)特斯拉形成了圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國(guó)內(nèi)車(chē)企便推出基于輕高顏值的 P7，商務(wù)感十足的，更動(dòng)感的海豹性?xún)r(jià)比更高的深，還有綜合能力強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車(chē)企新出的車(chē)型，特斯的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)內(nèi)車(chē)企的車(chē)更新迭代塊，已在各個(gè)細(xì)分賽道特斯拉形成了包。因此，面對(duì)特拉的降價(jià)，國(guó)內(nèi)企迎戰(zhàn)的不多，前僅有問(wèn)界和小跟隨降價(jià)。1 月 13 日，AITO 問(wèn)界官宣降價(jià)，問(wèn)界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬(wàn)元起，問(wèn)界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬(wàn)元起，兩款車(chē)型降幅度達(dá)到 3 萬(wàn)元。1 月 17 日，本就銷(xiāo)售不力的小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車(chē)型的起售價(jià)分別降至 14.89 萬(wàn)、15.69 萬(wàn)和 20.99 萬(wàn)，最大降幅 3.6 萬(wàn)元。問(wèn)界降價(jià)后，“車(chē) fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱(chēng)，店量并無(wú)明顯提。理想創(chuàng)始人李則評(píng)價(jià)道，銷(xiāo)量的產(chǎn)品，沒(méi)資格為別人的競(jìng)品，想 L8、L7 才是特斯拉的競(jìng)。理想目前并沒(méi)傳出降價(jià)消息。李斌在兩年前說(shuō)未來(lái)特斯拉可能要十幾萬(wàn)”的前句話是：“蔚來(lái)持的原則是不降”。不止李斌，在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)特斯拉將會(huì)價(jià)，我國(guó)新能源企也早有預(yù)料。是國(guó)內(nèi)主流新能車(chē)企紛紛反其道行之 —— 漲價(jià)。去年底至今，亞迪、吉利、長(zhǎng)、哪吒、東風(fēng)等牌先后宣布旗下分車(chē)型漲價(jià)。廣埃安今年初宣布計(jì)于 3 月初對(duì)旗下車(chē)型漲價(jià)，幅在 3000-6000 元不等。可見(jiàn)，國(guó)內(nèi)車(chē)并沒(méi)有認(rèn)為特斯降價(jià)是洪水猛獸以訂單量看，特拉在中國(guó)市場(chǎng)，至全球市場(chǎng)的訂量在迅速枯竭。比亞迪等國(guó)內(nèi)車(chē)，訂單量大多無(wú)擔(dān)憂(yōu)。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積量已達(dá) 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)為 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需等 3 到 6 個(gè)月才能提車(chē)，所，漲價(jià)是有底氣。早在 2021 年，王傳福在中國(guó)汽車(chē)重慶論壇就表示，從技術(shù)看，中國(guó)品牌已現(xiàn)了全面超越。管是造型技術(shù)，是電池、電機(jī)、控等新能源汽車(chē)心技術(shù)，以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座艙智能化技術(shù)，已全面超越外資企，引領(lǐng)全球新能車(chē)的發(fā)展。資本場(chǎng)與王傳福的看是一致的。眾多究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，隨電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)紅海激烈競(jìng)爭(zhēng)，斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。在電池續(xù)航、車(chē)安全、智能駕駛方面的比拼中，勢(shì)都不再明顯，大消費(fèi)者也有越越多的電動(dòng)汽車(chē)供選擇。4、展開(kāi)智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于分國(guó)人來(lái)說(shuō)，汽并不只是代步工，還象征著車(chē)主身份和財(cái)富水平特斯拉屢次降價(jià)看似能短期刺激量，但是，卻在慢地喪失其自帶“高級(jí)感”光環(huán)剛進(jìn)入中國(guó)時(shí)，斯拉如同此前的果手機(jī)，給國(guó)人來(lái)的是高級(jí)感和越感。但是，與果手機(jī)新的配置出不窮，不斷提品牌溢價(jià)不同，斯拉的主力車(chē)型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒(méi)有更新?lián)Q。另一款主力車(chē) ModelY，上市也有兩年多。國(guó)內(nèi)的新能源企，雖然一開(kāi)始后于特斯拉，但充分利用“后發(fā)勢(shì)”，對(duì)消費(fèi)者求更深層次的挖，通過(guò)更精準(zhǔn)的位，把電動(dòng)汽車(chē)場(chǎng)做了更精細(xì)的分，從而分走了分原屬于特斯拉“蛋糕”。國(guó)產(chǎn)能源車(chē)企不惜血地“堆料”，在數(shù)配置上盡力拉，使用戶(hù)體驗(yàn)快上市，已經(jīng)給消者帶來(lái)了一種形上、體驗(yàn)上的“級(jí)感”。而且，蔚迪埃”還不斷出百萬(wàn)級(jí)別的高豪華車(chē)型，提升牌力、進(jìn)而提升價(jià)。對(duì)于降價(jià)，斯克還有另一種釋?zhuān)骸凹词挂詷O的利潤(rùn)率銷(xiāo)售汽，但隨后將其升為自動(dòng)駕駛汽車(chē)其價(jià)值也會(huì)得到升”，即特斯拉使不靠硬件賺錢(qián)也可以靠軟件賺。摩根士丹利認(rèn)，特斯拉通過(guò)銷(xiāo)軟件訂閱服務(wù)獲的利潤(rùn)最終可能銷(xiāo)售硬件多。不，這只是一種前性預(yù)測(cè)。目前，斯拉顯然無(wú)法靠件的盈利維持基運(yùn)營(yíng)。據(jù)特斯拉報(bào)數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自動(dòng)駕駛軟在內(nèi)服務(wù)及其他務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 38.02 億美元，雖然同比加了 65%，但是，這部分營(yíng)收占其總營(yíng)收的 7.06%。還有，特斯拉的智能駕水平，真如大家想的那樣先進(jìn)嗎其實(shí)未必，除了傳福表示“中國(guó)能源汽車(chē)品牌在能網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術(shù)，經(jīng)全面超越外資業(yè)”外；專(zhuān)注于來(lái)智能交通產(chǎn)業(yè)華人運(yùn)通高合汽創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專(zhuān)訪時(shí)也表示，新能源智化時(shí)代，中國(guó)汽可以超越國(guó)外。鵬汽車(chē)副董事長(zhǎng)總裁顧宏地則直表示：“隨著國(guó)不斷推進(jìn)新能源發(fā)展，我國(guó)已有少品牌在技術(shù)、車(chē)?yán)砟?、硬件?經(jīng)領(lǐng)先特斯拉。外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言小鵬的智能輔助統(tǒng)，已經(jīng)可比肩斯拉。美國(guó)特斯將其核心競(jìng)爭(zhēng)力為 FSD，目前，購(gòu)買(mǎi)特斯拉的主只有超過(guò) 10% 的車(chē)主選擇購(gòu)買(mǎi) FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件。而小鵬前推出的高速 NGP，則有超過(guò) 84% 的車(chē)主選擇使用。在挪威威傳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車(chē)指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，小榮膺“年度最知新車(chē)品牌獎(jiǎng)”。產(chǎn)新能源車(chē)企在動(dòng)化階段雖發(fā)展不錯(cuò)，但那是跟特斯拉等歐美車(chē)發(fā)展起來(lái)的；而決定勝負(fù)的智能下半場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)車(chē)不但有超越特斯之勢(shì)，而且走出“中國(guó)道路”。如，針對(duì)彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否復(fù)制斯拉的疑問(wèn)，顧地就明確表示，鵬汽車(chē)的目標(biāo)從不是復(fù)制，而是越。另?yè)?jù)汽車(chē)之 iV-RATING 智能汽車(chē)評(píng)價(jià)體系，相較于斯拉，國(guó)產(chǎn)品牌系表現(xiàn)更搶眼。榜單中，總分 Top3 均為中國(guó)車(chē)企，前 10 名車(chē)型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，而斯拉 ModelY 在 18 款車(chē)型中，僅排在 16 位。圖源：汽車(chē)之家在已進(jìn)入智能化下半的如今，國(guó)內(nèi)車(chē)與其與特斯拉展價(jià)格大戰(zhàn)，不如智能化方面與特拉展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，從在新能源汽車(chē)賽上換道超車(chē)，后居上。最后，未特斯拉若還不斷價(jià)，短期內(nèi)，的促進(jìn)其在全球的售業(yè)績(jī)，不過(guò)，有可能邊際效應(yīng)減，而且，對(duì)于產(chǎn)新能源車(chē)企依是利好，這可促全世界智能汽車(chē)普及，教育了市，從而帶動(dòng)國(guó)產(chǎn)能汽車(chē)的下一步售?！救膮⒖?[1]《2022 中國(guó)智能汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)洞察報(bào)告，汽車(chē)之家研究、21 世紀(jì)新汽車(chē)研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)、精真估[3]《特斯拉：心有余力不足的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車(chē)市場(chǎng)“不收特斯拉”語(yǔ)，車(chē)商：收一平均虧三四萬(wàn)》正觀新聞[5]《智能時(shí)代下，中汽車(chē)品牌的機(jī)會(huì)，遠(yuǎn)川研究所[6]《特斯拉降價(jià)，只為活著》，鈦體[7]《滲透率不斷提升?汽車(chē)能化速度超出預(yù)》，中國(guó)汽車(chē)報(bào)文來(lái)自微信公眾：車(chē)百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳重?
IT之家 1 月 20 日消息，不斷有蘋(píng)果第三春秋 Apple TV 4K 用戶(hù)在 Reddit 社區(qū)、MacRumors 論壇、蘋(píng)果官方支持論美山、Twitter 等社交媒體上反饋 Siri Remote 遙控器存在連接問(wèn)題朏朏用戶(hù)需要啟遙控器 / 機(jī)頂盒才能臨時(shí)西岳復(fù)。國(guó)外科技媒耳鼠 MacRumors 分析了用戶(hù)反饋的這些連接炎居題，發(fā)現(xiàn)藍(lán)牙連接故障導(dǎo)致的，即便 Siri Remote 遙控器和 Apple TV 4K 非常近的情況下鴆無(wú)法連接。IT之家還了解到，部后照用戶(hù)反饋 Siri Remote 遙控器存在間歇性斷連的情況，虎蛟前的臨時(shí)決方案就是重新配對(duì)或重啟控器，或拔下 Apple TV 的電源線然后重新插入，重新猩猩接才能解決。值天馬意的是，用戶(hù)嘗試使用 iPhone 上的 Remote 應(yīng)用程序或通過(guò) HDMI-CEC 使用電視遙控器控制 Apple TV 4K 時(shí)，并沒(méi)有發(fā)生女尸述問(wèn)題。這表明狡障確實(shí)是遙控器 Apple TV 4K 之間的藍(lán)牙問(wèn)題導(dǎo)致的。目尚不清楚什么原因?qū)е铝诉@問(wèn)題，不過(guò)有跡象表明用戶(hù)升級(jí) tvOS 16.2 更新之后才出現(xiàn)的?
IT之家 1 月 15 日消息，KDE 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)于今天出了 KDE Frameworks 5.102 版本更新。本次更新中值得關(guān)注的改就是，KDE Connect 應(yīng)用中支持傳輸超過(guò) 2GB 大小的文件。IT之家小課堂：KDE Connect 應(yīng)用是一款允許戶(hù)在移動(dòng)設(shè)備電腦之間傳輸件的應(yīng)用，也持接收通知、制媒體播放器功能。KDE Frameworks 5.102 另一個(gè)值得關(guān)注的改進(jìn)是 Meta Key 等修改鍵。這個(gè)變化出現(xiàn)在即將到的 KDE Plasma 5.27 桌面環(huán)境系列中，KDE 開(kāi)發(fā)者希望取代 KWin 窗口和復(fù)合管理器中奇九鳳的修改器鍵處理式，這樣你就以直接將修改鍵分配給 Kickoff 或 Overview。KDE Frameworks 5.102 更新還支持在“打開(kāi)”話框的目錄選器字段中，使其完整文件路訪問(wèn)文件。在啟過(guò)程中支持Always use Touch Mode”；在基于 Kirigami 的應(yīng)用程序中，支持使用 Esc 鍵或通過(guò)點(diǎn)擊視圖中的暗區(qū)關(guān)閉側(cè)抽。KDE Frameworks 5.102 還改進(jìn)了 Plasma Wayland 會(huì)話，修復(fù)了個(gè)和粘貼相關(guān)問(wèn)題。這次 KDE Frameworks 的更新包含了過(guò) 140 個(gè)變化，所以請(qǐng)看發(fā)布公告頁(yè)上的完整更新志以了解更多節(jié)?
IT之家 1 月 21 日消息，據(jù)外媒 91mobiles 獨(dú)家消息，一加即將在印推出?Q2 Pro QLED TV 旗艦電視。據(jù)報(bào)道，加即將發(fā)布的款旗艦電視將用 65 英寸 QLED 面板，具有 4K 分辨率和 120Hz 高刷新率，配備一?TV OxygenPlay 系統(tǒng)，搭載?70W 揚(yáng)聲器，支持杜比全聲 (Dolby Atmos) 。配置方面，目前已知一?Q2 Pro 將配備 3GB 內(nèi)存和 32GB 存儲(chǔ)空間。外媒稱(chēng)，款名為 OnePlus Q2 Pro 的智能電視將是一 2019 年推出的第一代 Q1 Pro 的繼任者，預(yù)將在不久后推?
