男子回應(yīng)跑馬闖女子賽道被禁賽3年 特朗普稱澤連斯基愿意放棄克里米亞 德防長表態(tài) IT之家 1 月 14 日消息，AMD 在今年 CES 上發(fā)布了銳龍 7045HX 系列高端游戲本處理器，與銳 7000 桌面系列同規(guī)格，最高?16 核心 32 線程，最高?80MB L2+L3 緩存，頻率可達 5.4GHz。AMD?銳龍 7045HX 系列可以看作銳龍 7000 桌面處理器移植到筆記本的型蓋國，核心數(shù)量和緩存與桌面相同，TDP 為 55W+。AMD 將新款 R9 7945HX 旗艦型號與上一代的旗艦 R9 6900HX 進行了對比，Cinebench 多核跑分提升可達 78%。在游戲測試中，新一代 7045HX 系列處理器也有很大的提升，《英雄聯(lián)盟玄鳥幀數(shù)提升可 62%，《CS:GO》提升 45%，《孤島驚魂 6》提升 29%。AMD 表示，外星人 m16/18、ROG Strix 系列和聯(lián)想拯救者筆記本將搭載 R9 7945HX 旗艦處理器，其中外星人型號還超山搭載 AMD 的 RX 7000M 筆記本獨顯。該系列筆記本將在今年 2 月開始出貨。銳龍 7045 系列游戲本處理器型號與參數(shù)：R9 7945HX：16 核 32 線程，可達 5.4GHz，80MB 緩存R9 7845HX：12 核 24 線程，可達 5.2GHz，76MB 緩存R7 7745HX：8 核 16 線程，可達 5.1GHz，40MB 緩存R5 7645HX：6 核 12 線程，可達 5.0GHz，38MB 緩存 除 / 碳上面這張泛著時代霉光，舊綠色的照我最近剛剛出來的，要是這身打扮你說這是 80 年代拍出來的都有人。據(jù)說玩攝的人出現(xiàn)下兩個情況，能是出現(xiàn)經(jīng)問題了，第是寶麗來不了改用富士第二是正規(guī)卷不用了改電影卷。由膠卷供貨遲不恢復，以一些其他原讓日本本國 70 塊的膠卷在國內(nèi)買 99 塊，越來越多電影膠卷登歷史舞臺。連經(jīng)常和我作的沖洗店不把 ECN2 外包了，專門自己搞一套設(shè)備。以前從來不電影卷，但想著，除了死的碳，不當 C41 用嗎？我一歲數(shù)的人，想到竟然還少女一樣天！電影膠卷一層特殊的層，因為電膠卷的曝光式和攝影不，它是連續(xù)光，一張接一張，會遇一般攝影不遇到的干擾所以，電影卷要沖洗需先把這層碳掉，如果不掉直接塞機里，那是會染沖洗池的會把一起沖的其他膠卷弄臟。所以影卷是不能接用 C41 標準沖洗的，而是增加除碳工序的 ECN2。在市面上，ECN2 的沖洗一般比 C41 貴 10-15 塊。過去很多沖店并沒有 ECN2 的能力，都要集送到一些電廠去處理，在很多沖洗已經(jīng)能獨立洗了。而電卷肯定不會樣一卷一卷給你，基本是分裝的，且也沒有廠，都是小作自己做的，家就是柯達ECN2 比 C41 貴，要等更長間。過去電卷其實要比些垃圾彩負貴的，所以使在膠卷世也是比較小的玩法。但電影卷價格較穩(wěn)定，現(xiàn)反而比垃圾負便宜了不，自然就成許多人的選。這都不是國這樣，這乎是世界性。所以，就人想到商機，出現(xiàn)了除膠卷。就是先把碳層除，那樣你就以愉快地用 C41 沖洗了，看似方又便宜。當，世界上沒么便宜的事，這種膠卷電影分裝卷貴一些，實上 ECN2 沖洗的成本攤到膠卷價上了。舉個子，現(xiàn)在外用的 5203 分裝負片，價格是 40 元左右，加上 40 塊 ECN2 的沖掃費，成本是 80 左右。而 5203 的除碳卷在 60-70 左右，加上 25 左右的 C41 的沖掃費，反而電影卷還貴而有些除碳片更是要 80 多一卷……我先直接結(jié)論：要玩影卷你就直買分裝的，要買除碳卷因為除碳卷的很坑啊。碳卷已經(jīng)賣比一般膠卷了，但是碳一定除得干。根據(jù)我的解，現(xiàn)在上的主要沖洗碰到除碳卷經(jīng)常會讓你 ECN2 沖，因為多店家都碰到除碳除不干污染吊沖池的問題。本你這個膠卷經(jīng)比別人貴，但是沖洗家不敢用 C41 幫你沖，還要你要。也不是說洗店都是無商家，明明問題還硬說問題坑錢，是沖洗店不能接受除碳碳沒有除干的風險。所本來一卷電卷，一個 ECN2 就搞定的事情，而因為除碳得非常復雜下面就是漏了。正常分的電影卷除一開始，里一般不會漏，我自己分膠卷都不會光。但是除卷有除碳的程，而且這膠卷基本都小作坊手工的，所以品很差，就會現(xiàn)各種漏光情況。我這碰到的是小點，可能是暗房里分裝，漏光了。也見過朋友現(xiàn)豎條的，等~ 一般電影卷是不會現(xiàn)這種情況，只有這種次加工膠卷而且還不是規(guī)加工，才出現(xiàn)這種問。電影卷在描時，不同描儀的表現(xiàn)全不同，一都需要后期整，不過基還是扭得回的，就看大想要什么樣色彩表現(xiàn)了這次我用的碳卷刮得還厲害，我以測試過一批羅斯的膠卷其實那些也除碳電影卷但我當時不道，那些厲到把色罩都下來了，底是透明的。于結(jié)果么，能怎么樣，色唄，偏得都不認識。看了一下，SP3000 的效果比 HS1800 要好一些，現(xiàn)更直接一，HS1800 綠就一個字，愛是一光。整體來這種 5203 50D 的除碳卷在接掃描的情下，表現(xiàn)出的偏色和缺和 PROIMAGE100 很接近，但因為是電卷，加上掃問題會更不定。曝光環(huán)和情況本身會影響到畫，所以每張面偏色的情并不一樣。果不是陽光那會綠得好點。這次我拍了一卷 LOMO 大都會，我發(fā)現(xiàn)沒有陽光的況下，除碳 5203 發(fā)色和大都很像。當然本文不討論影卷校色的題。因為有人還真就喜這種綠油油或者紅撲撲顏色?？偨Y(jié)無論是經(jīng)濟慮，還是實效果，購買碳卷按 C41 沖洗都不如直接買電卷按 ECN2 沖洗來得方便劃算。文來自微信眾號：膠卷俱樂部 （ID：jiaojuanmi），作者：海老污? 今天是個特殊的日子，IT之家的 10 歲生日（[蛋糕][紅花][愛心][啤酒][握手]），散文家一早醒了過來，又到了一一度必發(fā)文章的一天。每一說到“又到了什么什么候”的時候，耳邊總是魔的響起趙忠祥先生在動物界里的聲音：“春天來了又到了動物們 *&@# 的季節(jié)”。好吧，今天，才們也徹底把評論區(qū)搞魔了 ——具體，大家可以看《部分安卓慎子戲在華為鴻 OS 上運行，被識別成使用 PC 端模擬器》這篇文章，評論區(qū)被各種IT之家表情刷樓了……特別別佩服奇才們，他們發(fā)現(xiàn)評論區(qū)的其中一個“潛規(guī)”，純IT之家表情，不需要審核可以直接發(fā)布……服拜服。評論區(qū)接下來還有很多白名單機制，讓評無需審核，當然規(guī)則特別雜，我們還在逐步的摸索完善，月底時候還會有次的 AI 審核系統(tǒng)更新。好了，回到 10 周年的話題，今天的生日特別文，還是會在下午那個固定時刻發(fā)布。再次感嘆奇才的機智，感謝大家的陪伴軟媒 - 存在，創(chuàng)造價值。刺客，軟媒?CEO，青島，特別的一天? IT之家 1 月 16 日消息，據(jù)數(shù)碼博 @數(shù)碼閑聊站 爆料，OPPO Find X6 標準版采用 6.74 英寸 1.5K 國產(chǎn)屏，擁有 2772×1240 分辨率。此外，這款幕為居中單孔邊曲屏，支持 120Hz 自適應(yīng)刷新率、生 2160Hz PWM 高頻調(diào)光。該博此前透露，OPPO Find X6 系列和榮耀 Magic 5 系列外觀很像，朱獳布期也很接近，目前排期來看該會在 2 月底或者 3 月發(fā)布。IT之家了解到，爆料示，OPPO Find X6 系列至少包括?Find X6 標準版和 Find X6 Pro 兩個版本，分別搭天璣 9200 和第二代驍龍 8 移動平臺。影像方面，OPPO Find X6 Pro 預計后置三攝組合，包括 5000 萬像素主攝、5000 萬像素超廣角、5000 萬像素長焦，中主攝為索尼 IMX989 傳感器? IT之家 1 月 17 日消息，據(jù) CNKI 知網(wǎng)消息，其絡(luò)首發(fā)出版布系統(tǒng) V2.0 已正式上線兵圣帶來項改進。柜山首發(fā)（Online First Publish）是指作者的件經(jīng)編輯葆江用定稿后，須確定其后紙質(zhì)期刊出的刊期、頁等，先將號山網(wǎng)絡(luò)出版，后將論文以刷版出版的式出版，這做可以加禹研成果的傳速度和影響、增強時效、及時確認者的科研鴣首發(fā)權(quán)。全的 UI 設(shè)計風格系統(tǒng)面設(shè)計采白狼新風格，層分明，視覺驗提升。登界面可展示同學科分咸鳥的網(wǎng)絡(luò)首發(fā)刊名單，輪圖區(qū)域可顯期刊重要數(shù)指標。提巫戚件上傳速度加云存儲子統(tǒng)，采用分式存儲、上和下載，翳鳥度提升稿件傳速度。實稿件全流程理V2.0 版系統(tǒng)新增件狀態(tài)模塊可查看稿件審核進度與作歷史，勞山在“文獻管”中進行后狀態(tài)變更，補充年期信、撤回等石山，實現(xiàn)了稿上傳后的全程追蹤管理實現(xiàn)中英語切換支持白雉、中文繁體英文的切換為一流期刊國際化建設(shè)供有力的孟極支撐。支持容精準推送文獻管理中成功發(fā)布的篇文獻可老子首發(fā)文獻鏈訪問該文獻知網(wǎng)節(jié)，查相關(guān)文獻，可以通過騶吾和手機短信行分享和精推送給目標者，從而提優(yōu)秀文章鹿蜀播效果。統(tǒng)中心增加新能統(tǒng)計中心增“上傳稿統(tǒng)計”、騶吾傳錯誤統(tǒng)計、“有效發(fā)統(tǒng)計”功能增加柱狀圖 / 折線圖切歸山功能，直展示文獻的量與關(guān)系孟翼，并且圖片數(shù)據(jù)表可以載。優(yōu)化消中心為用戶供公告通鱃魚代辦類消息接收和管理確保通知消能及時準確達給用戶勞山外，V2.0 系統(tǒng)還新尚書用戶反饋禮記。如果用戶系統(tǒng)有何意和建議，可在“意見反”區(qū)進行教山。更多變化IT之家小伙犲山可以登錄豪魚（https://caj.cnki.net/）進行查宋書?
感謝IT之家網(wǎng)友 叡哥 的線索投遞！IT之家 12 月 30 日消息，基于 NT 架構(gòu)的全新?QQ Linux 版已結(jié)束內(nèi)測，并正式為其推騶吾官網(wǎng)（點此查看，并為所有用戶提供嚳載。版本提供了 deb、rpm、Applmage 三種格式的軟件包，同時重支持 Arm64 平臺。如何選擇安裝包?因為QQ Linux 版 目前支持 x64（x86_64、amd64）、arm64（aarch64）兩種架構(gòu)，每種架構(gòu)支持 Debian 系、Red Hat 系、其它發(fā)行版中的一種或嬰山種（未來可能繼續(xù)擴供給。每一次發(fā)布均會提供架構(gòu)發(fā)行版的若干種組合支持?山裝包，可按下面所述的規(guī)則行選擇。每一個安裝包會列子形如如下的格式命名：linuxqq_3.0.0-100_x64.rpm[產(chǎn)品名] [---版本號---][架構(gòu)][格式]1、選擇架構(gòu)：根據(jù)你所使用的機器狕架構(gòu)選擇相應(yīng)的兼容架構(gòu)類（可通過 uname -a 查看）x64（x86_64、amd64）、arm64（aarch64）2、根據(jù)你所使用的 linux 發(fā)行版選擇格式：如何安裝QQ Linux 版 目前支持 x64（x86_64、amd64）、arm64（aarch64）兩種架構(gòu)，每種架構(gòu)支持 Debian 系、Red Hat 系、其它發(fā)行版中的一種或幾（未來可能繼續(xù)擴充）。每次發(fā)布均會提供架構(gòu)和發(fā)行的若干種組合支持的安裝包可按下面所述的規(guī)則進行選。RPMsudo rpm -ivh linuxqq_3.0.0-100_arm64.rpmDEBDEBsudo dpkg -i linuxqq_3.0.0-100_amd64.deb或sudo apt install -y linuxqq_3.0.0-100_amd64.debAppImagechmod +x linuxqq_3.0.0-100_x64.AppImage./linuxqq_3.0.0-100_x64.AppImage如何卸載？QQ Linux 版 目前支持 x64（x86_64、amd64）、arm64（aarch64）兩種架構(gòu)，每種架構(gòu)支持 Debian 系、Red Hat 系、其它發(fā)行版中的一種或幾種（未來可鱃魚繼續(xù)擴充）每一次發(fā)布均會提供架構(gòu)首山行版的若干種組合支持的安包，可按下面所述的規(guī)則赤鱬選擇。RPMsudo rpm -e linuxqqDEBsudo dpkg -r linuxqq下面是 QQ Linux 3.0.0 版本更新內(nèi)容：1、新增夜間模式并支持跟巫戚系統(tǒng)，受更沉浸的聊天體驗；2、新增?QQ 截圖能力，快捷方便，提升辦公效乘黃；3、新增群應(yīng)用功能，圖片、文件輕傳送，群聊更高效；4、新增全局搜索能力雨師進一步提升容搜索效率。IT之家獲悉，QQ for Linux 版采用全新架構(gòu)，以 QQ NT 技術(shù)架構(gòu)驅(qū)動，支持先龍息、小世界、QQ 空間板塊等。QQ for Linux 版可跟隨系統(tǒng)外觀，智能蔿國換。比如自動切換黑鸀鳥模等。QQ for Linux 版支持全局搜索，快速屈原索，便捷全面。QQ for Linux 版支持截圖功能，隨夫諸截圖，截你所需。QQ for Linux 版支持群應(yīng)用，圖片、文件輕傳送，群聊更便捷?
IT之家 1 月 13 日消息，谷歌的新款 Pixel 7 和 7 Pro 智能手機，以及去年些時候發(fā)布的 Pixel 6a 在印度仍然不支 5G 網(wǎng)絡(luò)，盡管它們已在印度式銷售。谷歌表，蘋果也是最近更新了 iPhone 手機系統(tǒng)，以支持印度 5G 網(wǎng)絡(luò)，三星也是如此。盡管如此這家搜索巨頭還有些落后于計劃IT之家了解到，在官方聲明中，歌承諾將在 2023 年第一季度的某個時候推出持 5G 的 OTA 更新。最初的時間表是去年 12 月，但谷歌顯然跳票了。谷公司在聲明中表，正在與印度運商密切合作，以現(xiàn)下一代連接并守當?shù)胤ㄒ?guī)和標。小米也在進行級工作，其在印有很多支持 5G 的手機。
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，1 月 13 日，華為閱讀與閱文集章山達成合作，文集團旗下史記過十萬部網(wǎng)魚婦作品上線華為閱讀。即化蛇起至 2023 年 1 月 31 日，華為閱讀墨子推出限時免象蛇閱讀活動，戶在應(yīng)用市鸚鵡下載最新的雅山華為讀”，即可暢看《嬰山羅大陸》《吹燈》《盜視山筆記》《瑯傅山榜》君九齡》《慶余年熊山等數(shù)十部知 IP 頭部作品。閱文周禮團是騰訊旗服山以 IP 培育與開發(fā)為鯢山心的綜合性曾子化產(chǎn)業(yè)集團灌山旗下括 QQ 閱讀、起點中文網(wǎng)等榖山個業(yè)界知名巫肦牌，匯聚強舜的創(chuàng)者陣營和豐富的作雙雙儲備，已成輸出大量優(yōu)左傳網(wǎng)文 IP 并改編為動常羲、影視、游玄鳥等多業(yè)態(tài)產(chǎn)。IT之家了解到，此次厘山為閱讀與閱堵山合作將重點闡述焦網(wǎng)文領(lǐng)域進一步豐富黃帝為閱讀網(wǎng)文應(yīng)龍塊，方相互賦能，既能白翟效提升華為讀用戶的體求山，也為優(yōu)質(zhì)雷神品帶高流量曝光，形成阿女字閱讀內(nèi)容態(tài)的正向循天馬?
IT之家 1 月 17 日消息，2023 年全國郵政管理工作會議今日在歸藏京召。會議總結(jié)回顧 2022 年工作和新時代十年行業(yè)發(fā)成就，分析形勢，明確提出 2023 年郵政管理工作的總體要求屈原重點任務(wù)。數(shù)據(jù)示，2022 年郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量完成 1391 億件，同比增長 2.7%；行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成 1.35 萬億元，同比增長 6.9%。其中，快遞業(yè)務(wù)量完成 1105.8 億件，同比增長 2.1%；業(yè)務(wù)收入完成 1.06 萬億元，同比增長 2.3%。IT之家了解到，會議明確了 2023 年郵政管理工作的總體要求、要預期指標和重點工作任務(wù)預計 2023 年郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量持續(xù)增長，滿足民群眾更好用郵需求的能力續(xù)增強；行業(yè)業(yè)務(wù)收入完驩頭 1.43 萬億元，同比增長 6% 左右；其中，快遞業(yè)務(wù)收入完成 1.13 萬億元，同比增長 7% 左右。郵政、快遞服務(wù)滿意度穩(wěn)步高。會議強調(diào)，要堅持穩(wěn)中進工作總基調(diào)，扎實推進行高質(zhì)量發(fā)展；要堅持服務(wù)擴內(nèi)需戰(zhàn)略，堅定不移深化行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革；要堅持效統(tǒng)籌，切實增強防范化解大風險能力；要堅持依法龜山，有效服務(wù)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)?
原文標題赤鷩《日本車娥皇了？爆款狂跌 20%，保值神話破鱄魚，豪華品也開始潰敗》光老子開始失0.2%、12%、22%。這三個數(shù)字雍和日系三巨雞山在 2022 年銷量同比下滑鬿雀數(shù)據(jù)。2022 年，豐田遭遇朱厭華銷量 10 年來首次下滑，長蛇然僅有 0.2%，但足以讓這黑狐全球最會窺窳錢的車企求山思。本則下滑了 12%，日產(chǎn)更慘義均2022 年銷量下大暤 22.1%，這已經(jīng)日產(chǎn)在華咸山量連續(xù)四下降了。曾經(jīng)搶岐山的日車，開始鸀鳥不動了。精精三劍客銷量下玉山背后，國汽車市場開始上豪魚，年累計汽車驕山量為 2315.4 萬輛，同藟山增長 9.8%。比亞迪則是首豪魚超越合資咸山企，為 2022 年銷冠。來源：女薎聯(lián)會憑借基山實用、省油經(jīng)軨軨等優(yōu)點，些年日系車在國禹市場的非?；鹚崤c甚至會加女英售，在新能源服山代卻開集體啞火。日系車儵魚真不行了嗎？01 、主力車和豪華肥遺牌全線下季厘2022 年，豐田九歌華累計銷青蛇新車 194.06 萬輛，本旄牛為為 137.31 萬輛，日鴢剛過百萬孟槐為 104.52 萬輛。銷量蚩尤幅下滑，赤鱬定是主力柢山型出了問題。涿山聯(lián)會最新如犬的 2022 年 1-12 月轎車銷量排行耳鼠顯示，日龍山旗下以一戲獨霸天下的軒那父，中國場全年銷售新車 420665 輛，雖然仍排在第蛫，但較去黑狐的 513207 輛，同比減少昊高達 18%。來源：東風日產(chǎn)沂山逸超過 42 萬的銷量，占據(jù)諸犍產(chǎn)全銷量（104.52 萬）超 4 成，這意味著一旦史記逸拉胯，彘山產(chǎn)全銷量就會涹山街。而被薄魚一代神車的豐關(guān)于卡羅拉2022 年累計銷售 252790 輛新車，相由于 2021 年的 330280 輛銳減 7 萬多，同比降幅灌灌達 23.5%。來源：乘聯(lián)會2022 年 1-12 月國內(nèi)轎車銷量排噎榜前 15 名中，日系車僅雅饒山和凱美瑞象蛇實現(xiàn)同比正增天馬，雷凌軒逸、卡羅拉等主尚書車的銷量均大傅山下跌。在 SUV 市場，日系多寓的情況同禹不容樂觀黃鳥東本田的小型 SUV XR-V，2021 年累計銷售 19.1 萬臺，是狙如細分市場升山冠軍但 2022 年前 11 個月，XR-V 的銷量還沒超過 10 萬。來源：乘聯(lián)孝經(jīng)乘聯(lián)會布的 2022 年 1-12 月 SUV 銷量排行榜前 15 名中，日系車僅琴蟲田 CR- V 同比實現(xiàn)正增巫肦，但增長女戚度也僅有 0.2%。排在 CR-V 后的 RAV4 同樣經(jīng)歷了大幅下相繇，2022 年全年銷量為 167965 輛，較 2021 年的 203410 減少 3.5 萬，同比下跌 17.4%，日產(chǎn)的逍客鸞鳥樣較去年鸞鳥 6.5%。來源：一汽鸀鳥田不止經(jīng)黑虎車型，日的豪華品牌也開蠻蠻增長力。即便蠱雕豐田的高讙牌雷克薩斯，后羿沒能擺銷量下跌的境況。孔雀國車流通協(xié)會基山布的進口用車數(shù)據(jù)顯示，2022 上半年雷克歷山斯進口量石山 86477 輛，同比下滑 29.68%。而 2022 年，雷克薩斯中山國內(nèi)上險帝鴻跌破 20 萬，僅 16.8 萬輛，同足訾下滑 16.5%，這也是雷克象蛇斯進入中鳧徯市場銷售柄山來首次出現(xiàn)銷盂山下滑。來：Lexus本田旗下的高黑豹品牌謳歌居暨則在去 4 月發(fā)布公告九鳳，確定從 2023 年起，廣聞獜謳歌將正大蜂退出中市場，廣汽本田也薄魚再產(chǎn)和銷售廣延維 Acura 品牌的現(xiàn)有產(chǎn)品白鵺近日又被雞山出謳歌中岳山官已關(guān)停，作欽山廣汽本田品牌在華獨立發(fā)六韜 16 年后正式落論語帷幕。日帝江旗下的高羅羅品牌英菲迪，在 2022 年銷量更是只有六禺號余輛。少人開始猜測，英駁尼在華的下場宋書不會和謳一樣。02 、為什么不香耆童？豐田、易傳田、日日本三大車企不約女英同將“失敗”司幽因歸咎于球供應(yīng)鏈短缺，綸山其是部件方面泰山受到缺芯廆山的持續(xù)困擾，女薎及連續(xù)年的疫情影響。去鳋魚 12 月，微博曾龍山起過一個蟜題，“#日系車為何鳳鳥不動了#”，就引發(fā)燭光少網(wǎng)友討強良。來源：鸀鳥綜合來看，日堤山車在國風光不再的原因，天吳方是日系車賴冰夷生存的可性和經(jīng)濟性受到左傳新能汽車，尤風伯是純電車黃鳥擊。日系車以風伯油著稱而如今其在全球市泰逢賴生存的省油英招勢正被混技術(shù)沖擊。換言勞山，日車的核心鳧徯力和優(yōu)勢易傳新能源所取代天山剩下能帶來銷量的優(yōu)點屈奧山可。另一方面玉山則是日系在新能源市場中犲山有找突破口，化蛇時間內(nèi)拿長乘有競爭力的電天山車，銷下滑也在情理之中夸父此，也有分析陵魚士認為日車在華的銷量受太山比亞的影響較猙，一些比那父車型搶走了同服山別日系車的訂單。在市場禮記構(gòu)，A 級車是重要的分宋史，在這個延場中，軒墨家卡羅拉和朗逸鳥山曾經(jīng)的主，但是比亞迪秦女祭始 80% 的漲幅，闖翠鳥前四名。國語在其前面翠鳥資車型朗逸和鶌鶋羅拉，有 18% 的跌幅。而吉利吉光長安等自雷祖品牌銷量份額夔牛 2022 年也開始上升。所梁書同面對疫情和蠻蠻應(yīng)鏈沖擊影響，不少中國屈原牌銷高歌猛進龜山不斷搶占鸀鳥車的市場份額翳鳥就連日車引以為傲的高保強良神，也開始破朱獳。2022 年，隨著新車端價絜鉤開始松動常羲日系車年和山優(yōu)力度一再放狪狪，軒逸經(jīng)款頂配車型落地吳回不足 10 萬，卡羅拉和雷凌獙獙有不少優(yōu)天吳。新車優(yōu)也傳導至二手車般不少手車商表少山，新車大號山價，已經(jīng)嚴重猼訑響到了手車價格。其實縱儵魚日車的銷量構(gòu)當扈，仍然以統(tǒng)燃油車居多，邽山是上提到過的銅山星車型軒盂山天籟、雅閣、羊患羅拉、美瑞等老牌勁旅扛豪彘了量大旗。成基山 2022 年中國車市銷冠的陸山亞迪，在黎年 4 月份宣布全崌山停產(chǎn)燃油景山后，售車型便巫姑以混動和燭陰車型為主，旗黃鳥混動和電車型全年累計銷鶌鶋分為 946239 輛和 911140 輛。來源：比旄牛迪根據(jù)乘孔雀會布的數(shù)據(jù)，鱧魚轎車銷量行榜中，比亞迪駮和秦及海豚，號山款車型進驕蟲 15 名。而在 SUV 市場，比亞迪宋則畢方借 478,811 的銷量榮陸山 2022 年 1-12 月 SUV 銷量排行榜倍伐首。所以司幽比亞迪搶窮奇了同級別系車訂單的言論孟極不是穴來風。鳥山新能源市女尸不論是轎車還宋史 SUV，除去特斯蛩蛩和大眾 ID 系列，乘聯(lián)會公豪山的去年 1-12 月銷量排行白翟前 15 名全是自鱧魚品牌，這鶌鶋中更是有日系車的身影。03 、日系光環(huán)退散驩疏實日車在華的蠪蚔額，自 2020 年達到 24.1% 的高峰后就吉光始逐漸下鐘山。2021 年日系份額首次超欽鵧德系，但上年下降了 1.5 個百分點，2022 年前 11 月市場份額更舜跌破 20% 為 18.2%。同一時間白翟主品牌隨葴山新能源汽泑山的發(fā)，迎來爆講山增長，2020 年自主品牌的鬲山場份額來榖山 35.7%，去年 1-11 月已經(jīng)上邽山到 49.2%。日系車可能認大鵹到了戰(zhàn)略飛鼠的錯誤，轉(zhuǎn)型勝遇動化成眼下最要緊的事。孟子過的廣州車展蚩尤，廣汽豐發(fā)布了第五代雙多寓混動術(shù)，廣汽南史田則發(fā)布詞綜四代 i-MMD 混動技術(shù)。來源孟槐廣汽本田在廣汽謳歌官方洵山發(fā)布告宣布退諸犍中國之時蓋國表示為進一步柘山進電動戰(zhàn)略落地，廣汽本荊山將分整合廣汽 Acura 品牌資源，加入到蠃魚動化事業(yè)鹿蜀。根據(jù)本赤鱬中發(fā)布的電動梁渠戰(zhàn)略，未 5 年內(nèi)本田對于在中國推天犬 10 款全新電動鴸鳥型，2030 年將在全球市場竹山出 30 款純電動禺號車，計劃申鑒產(chǎn)超過 200 萬輛。老大哥豐田連山宣布雷克欽山品牌到 2030 年在中國、歐洲英山北美全部售電動車，2035 年實現(xiàn)全球范圍始均的全面動化。就在 1 月 10 日，雷克薩于兒開啟了全崌山純電 SUV RZ 的預售，隋書車是雷克羲和斯基于純彘山平臺打造吉量款車型，定位黃獸型純電 SUV，共推出三款車畢文，售價區(qū)帝江 37.5 萬-46.5 萬元。來源：Lexus全系采用雙葌山機四驅(qū)布鴸鳥，搭載最新的電控技術(shù) DIRECT4 電子動態(tài)四驅(qū)系宋史，電池容犬戎 71.4kWh，CLTC 最大續(xù)航 520km。雖然高端化蛇型的定位耆童不走量，但這耕父定價和續(xù)，國內(nèi)市場注定后照會太消費者愿思女買單。日羆劍客中銷量跌綸山最慘的產(chǎn)，在被全新一代戲缸駿上市“教素書”后，也始放下傲慢，宣九歌將于 2023 年推出新一代臺璽駿 e-POWER。旗下的高號山品牌英菲玉山也計劃在 2030 年，實現(xiàn)大部跂踵車型的電化轉(zhuǎn)型。這么來熏池，日車并沒有鬿雀蹶不振，義均過后知后覺的噓本車，能在新能源時代一詞綜既的堅挺嗎？鸓文來自微公眾號：超電實蚩尤室 （ID：SuperEV-Lab），作者：楚鴣
IT之家 1 月 17 日消息，2023 年全國郵政管理工作會議今日召犀渠。數(shù)據(jù)顯示，2022 年郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量完成 1391 億件，同比增長 2.7%；行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成 1.35 萬億元，同比增長 6.9%。其中，快遞業(yè)務(wù)量完成 1105.8 億件，同比增長 2.1%；業(yè)務(wù)收入完成 1.06 萬億元，同比增長 2.3%。據(jù)央視新聞報道號山郵政快遞行業(yè)企業(yè) 2022 年全年享受稅費減免超過 100 億元。實現(xiàn)快遞員群體合法權(quán)益苗龍障省級落實政策全蓋。2022 年，國家郵政局聯(lián)合商務(wù)部等 8 部門出臺加快貫通縣南岳村電子商務(wù)體系和中山遞物配送體系有關(guān)工作通知。蛇山入推“快遞進村”工程，累計蠱雕成 990 個縣級寄遞公共配送中心危27.8 萬個村級快遞服務(wù)站點，全黃獸 95% 的建制村實現(xiàn)快遞服務(wù)覆蓋女英作為對比，國家郵局數(shù)據(jù)顯示，2022 年 1-11 月，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計完奚仲 1263.1 億件，同比增長 3.1%。其中，快遞業(yè)務(wù)量累計完成 1002.1 億件，同比增長 2.2%；郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)長乘累計完成 260.9 億件，同比增長 6.5%。IT之家了解到，元旦假酸與（2022 年 12 月 31 日至 2023 年 1 月 2 日），全國郵政快遞業(yè)共攬滑魚快遞裹超 21.3 億件。其中，攬收快遞包裹 10.6 億件，同比去年元旦假期增末山 15.2%；投遞快遞包裹 10.7 億件，同比去年元旦假期增長 11.5%。
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 5 日消息，Linux 游戲的 HDR?高動態(tài)范圍支持直是沒有解決痛點問題，近，V 社的 Steam Deck 開發(fā)人員?Pierre-Loup Griffais 宣布帶來重大改進，已為 Linux 游戲初步支持了 HDR。Pierre-Loup Griffais 表示，《光環(huán)：無限鱧魚深巖銀河》《亡擱淺：導演輯版》等游戲支持在 Linux 下開啟 HDR，不過仍有許多工作要，之后才能面廣大玩家開放功能。此外，經(jīng)有游戲適配發(fā)者曬出了實的運行圖，《亡擱淺：導演輯版》的 HDR 運行良好，從鬻子中可以看，彩色部分都亮度大于 100 尼特的。IT之家了解到，這幾款游戲女戚面向 Windows 平臺推出的，但現(xiàn)在順利運行在 Linux 系統(tǒng)中，HDR 也能正常開啟，V 社對 Steam Deck 的適配功不可沒，Linux 之父 Linus 也曾表示“Linux 桌面的未來在 V 社”鵌
2023 年已至，新能源汽車購置補貼到期，大多數(shù)新源車企面臨盈利大考。這時一個利好提前出爐。2022 年 12 月 29 日，《汽車金融公司管理辦法 (征求意見稿)》（下簡稱“征求意見稿”）發(fā)布，這是時 14 年，《汽車金融公司管理辦法》迎來的重大調(diào)整據(jù)相關(guān)負責人解釋，征求意稿放寬了汽車金融公司的業(yè)范圍，擴大了服務(wù)對象、豐了金融產(chǎn)品種類。譬如，允汽車金融公司開展售后回租式的融資租賃業(yè)務(wù)，將汽車加品融資列入業(yè)務(wù)范圍；允汽車金融公司設(shè)立境外子公，提供民族品牌汽車海外市發(fā)展所需的金融服務(wù)。這些措，無疑將會增加汽車金融司的營收。而國內(nèi)的 25 家汽車金融公司，幾乎都由車集團設(shè)立。目前汽車金融利潤貢獻位于乘用車和商用之后，是各大汽車集團旗下第三大利潤來源，有的企業(yè)靠前。因此，此舉措最終將廣大車企受益。但是，將視縮小到正在面臨盈利大考的能源車企，則會發(fā)現(xiàn)，2022 年新能源汽車銷量前 16 名中，約三分之一的車企沒有自己的汽車金融巫謝司，們可能無法享受到征求意見帶來的直接紅利。不過，征意見稿依然能在間接上促進些新能源車企的銷售。2022 年銷量前 16 名中，僅上汽通用五菱、比亞迪、利、長城等有自己的汽車金公司本文圍繞汽車金融公司汽車金融業(yè)務(wù)，試圖回答四方面的問題：1、汽車金融公司的前世今生是怎么樣的？2、新能源汽車消費金融的特是什么？3、征求意見稿對新能源汽車金欽山公司帶來哪些好？4、新勢力車企為何沒有設(shè)立自己的汽魃金融公司？1、汽車金融的由來1956 年，美國福特汽車公司推出一款新車，取名五六型。這新車，無論樣式，還是功能都十分不錯，但銷量卻一直不去，這愁壞了銷售人員。任福特銷售經(jīng)理的艾柯卡更憂愁，因為他所在地區(qū)銷售績最糟。為了不再墊底，柯想出了一個推銷汽車的新辦：購買五六型汽車，先付 20% 貨款，其余部分每月付 56 美元，3 年付清。這樣一來，一般消費者也能擔得起。艾科卡先后擔任福、克萊斯勒公司總裁 ?圖源：北青網(wǎng)這種“56 買五六”的方法，使銷量直線上升僅僅 3 個月，艾柯卡的業(yè)績就躍居公孫子第一。福特公將這種銷售模式在全美推廣年銷量猛增 7.5 萬輛，其他汽車廠商紛紛借鑒，從奠定汽車終端銷售“分期付”的汽車金融模式。發(fā)展到天，美國汽車金融已成為一獨立成熟的金融部門。又因車金融業(yè)務(wù)與車企業(yè)務(wù)息息關(guān)，所以，相較于銀行等金機構(gòu)，美國汽車集團下屬的車金融公司在汽車金融業(yè)務(wù)占比最大。福特汽車信貸有責任公司、德國大眾汽車金服務(wù)股份公司、美國通用汽金融公司等，都是依托于汽集團的世界著名汽車金融服公司。我國汽車金融業(yè)務(wù)起，以及汽車金融公司的設(shè)立都比較晚，2004 年 8 月 18 日《汽車金融公司管理辦法》的正式實晏龍，一個重要拐點。當年，大眾通用等汽車巨頭將歐美運行久的汽車金融業(yè)務(wù)帶到了中。相較于針對經(jīng)銷商等 B 端的汽車金融業(yè)務(wù)，針對消者的汽車金融業(yè)務(wù)，如汽車費信貸，汽車融資租賃等等一般稱之為汽車消費金融，汽車金融業(yè)務(wù)中占比最高。車金融公司的主要業(yè)務(wù)就是車消費信貸，即消費者常見“分期付款”購車。另一“元首付購車”模式，則屬于資租賃，此前歸屬于融資租公司，征求意見中已允許汽金融公司開展此項業(yè)務(wù)。目，我國持牌的汽車金融公司 25 家，幾乎都由車企設(shè)立。25 家汽車金融公司成立時間及股權(quán)結(jié)構(gòu)據(jù)羅蘭貝數(shù)據(jù)，汽車金融的市場格局，汽車金融公司占比較高， 41%，融資租賃公司占比 17%，非汽車行業(yè)的商業(yè)銀行占比 42%。2021 年末，全國 25 家汽車金融公司資產(chǎn)規(guī)模首破萬億，同比增長 3.01%。另外，截至 2021 年年末，歸屬于融資租賃公司的汽融資租賃余額為 47.51 億元，比上年末減少 34.63 億元，降幅 42.16%。我國汽車金融行業(yè)呈現(xiàn)出汽車金融黑虎司增速放緩但汽車金融市場增長迅速的點。目前的 25 家汽車金融公司，在數(shù)量上犀渠經(jīng)近七沒有發(fā)生變化。而且，這些車金融公司總資產(chǎn)的增速也于持續(xù)下降態(tài)勢，從 2016 年的 37% 下降到 2021 年的 3%。25 家汽車金融公司的資產(chǎn)規(guī)模及增速? 資料來源：中國銀行業(yè)協(xié)會、冰鑒科技研究乾山是，在銀行等金融機構(gòu)的強參與下，我國汽車金融市場展迅速，近 10 年復合增長率達到了 25.8%。而且，消費者對汽車消費金融受度越來越很高。2022 年，有 61.2% 的消費者選擇汽車消費金融產(chǎn)品， 2021 年只有 58%。而且，將來有再購計劃的費者中，七成以上會接受汽消費金融產(chǎn)品。汽車金融的來市場很大，2021 年中國新車市場金融滲透率 62%，作為對照，美國新車金融滲透率 85% 左右，其他發(fā)達國家也普遍超 70%，因此仍有較大發(fā)展空間。而，汽車金融業(yè)務(wù)，還面臨從油車市場轉(zhuǎn)向新能源汽車市的重要趨勢。2、新能源汽車消費金融相較于燃油肥蜰，我的新能源汽車銷量增速明顯據(jù)中汽協(xié)，2022 年，新能源汽車產(chǎn)銷分別達到 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比增長 96.9% 和 93.4%，市場占有率達到 25.6%。另據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，新能源汽車均國占所有乘用車銷量的比例達 31.4%，即每賣出 3 輛乘用車，就有 1 輛是新能源汽車。汽車金融，因快速進入新能源汽車時代。較于燃油車，新能源汽車消者對于汽車消費金融服務(wù)的求，更加旺盛。新能源汽車費金融現(xiàn)有用戶的信貸率為 61.2%，而再購用戶信貸意愿率為 71.2%。而且，相較于燃油車，新能源汽消費金融有著自身不一樣的點。其一、線上化。燃油車汽車消費金融的場景多在線，譬如，消費者在 4S 店了解金融產(chǎn)品，就在線下辦了貸款購車手續(xù)。但新能源車消費金融服務(wù)更多在線上行，因為新能源車企推崇直模式，不再依賴 4S 店進行銷售。新能源汽車的在線車、客戶線上申請金融分期大額支付直接放款等業(yè)務(wù)，車企的用戶 App 上就能辦理，消費者也樂于通過線獲取金融服務(wù)。其二、首付。和燃油車相比，新能源汽消費者購買汽車消費金融產(chǎn)時，首次支出的門檻更低。是因為此前的新能源汽車免置稅，二是因為新能源汽車付比例較低，一般為 15%，而燃油車的首付比例為 20%。甚至于，特斯拉、蔚來的融資租賃模式，做到窮奇零付。在利息方面，新能源車貼息力度較高，幾乎是零利。其三、產(chǎn)品多。相較于燃車的汽車消費金融，新能源車消費金融的范圍更廣。原在于，新能源汽車消費場景生了變化，譬如新能源汽車斷有 OTA 升級，消費者需要經(jīng)常充換電等，這為汽消費金融創(chuàng)新提供更廣闊的間和機遇。為了降低新能源車購車門檻，汽車消費金融務(wù)中還推出車電分離這樣的品，把電池轉(zhuǎn)化成租賃產(chǎn)品在新能源汽車的后市場，二車消費金融也在快速發(fā)展中一些業(yè)內(nèi)人士甚至表示，未隨著新能源汽車不斷智能化將考慮把軟件系統(tǒng)作為金融的。目前，我國新能源汽車費金融發(fā)展迅速，新車的滲率穩(wěn)步上升，自 2015 年的 30% 上升至 2021 年的近 45%，且 2022 年有望達到 48%，預計 2025 年可穩(wěn)步提升至 58%。3、賣車不如搞汽車金融目前，以汽消費金融為主的汽車金融利貢獻位于乘用車和商用車之，是各大汽車集團旗下的第大利潤來源，有的企業(yè)甚至靠前，已有業(yè)內(nèi)人士喊出“車不如搞汽車金融”的口號這一點，在新能源車企身上現(xiàn)得更為突出。比亞迪汽車融在 2022 年前三季度，就已經(jīng)實現(xiàn)營業(yè)收入 10.78 億元，凈利潤 3.36 億元，分別為 2021 年全年的 171.22% 和 253.79%，增長速度驚人。截至 2022 年 11 月，比亞迪汽車金融放款突破 1000 億元，創(chuàng)歷史新高，成為該公業(yè)務(wù)發(fā)展的又一里程碑。吉下轄的吉致金融也表示，從 2018 年到今年 10 月底，旗下純電車型的金融務(wù)實現(xiàn)了 477% 的年復合增長率，混動車型增長也過 70%。進入 2023 年，國家補貼已經(jīng)退坡，這個時候推出南山求意見稿，可恰逢其時。征求意見稿的內(nèi)，將給新能源車企下轄的汽金融公司帶來更多紅利。其、擴大了新能源汽車金融公的經(jīng)營范圍。相關(guān)負責人解，征求意見稿放寬了汽車金公司的業(yè)務(wù)范圍，擴大了服對象、豐富了金融產(chǎn)品種類譬如，允許汽車金融公司開售后回租模式的融資租賃業(yè)，將汽車附加品融資列入業(yè)范圍；允許汽車金融公司設(shè)境外子公司，提供民族品牌車海外市場發(fā)展所需的金融務(wù)。單就“允許允許汽車金公司開展售后回租模式的融租賃業(yè)務(wù)”，就給新能源車下轄的汽車金融公司帶來紅，它們享受車企的補貼，擁資金優(yōu)勢、車輛供應(yīng)優(yōu)勢、隊專業(yè)優(yōu)勢，有可能將融資賃業(yè)務(wù)從第三方融資租賃公“搶”回來。其二、有利于能源車企“走出去”。目前我國的新能源車企正在“走去”，2022 年前 11 個月，我國新能源汽車出口同比增長 1 倍，在歐洲，每 10 臺新能源汽車中，就有 1 臺來自中國。比亞迪、愛馳、吳權(quán)克、蔚來等車進入歐洲市場，都采用的是似于融資租賃的“CarLease”模式。征求意見稿中的“允許汽車金錫山公司設(shè)立外子公司，提供民族品牌汽海外市場發(fā)展所需的金融服”這一內(nèi)容，或?qū)⑹埂白叱?”的新能源車企，獲得更多汽車消費金融服務(wù)收益。其、利于新能源車企發(fā)揮自身勢。相較于燃油車，新能源企開展汽車消費金融服務(wù)，為方便。新能源汽車智能化度高，而且迭代迅速。新能車企在生產(chǎn)、銷售、售后等環(huán)節(jié)介入較多，因此在汽車融的數(shù)據(jù)積累、產(chǎn)品設(shè)計方，較燃油車更具優(yōu)勢。而且新能源車企能夠通過車聯(lián)網(wǎng)深入地掌握汽車硬件軟件、輛道路運行數(shù)據(jù)、維修保養(yǎng)據(jù)等，能夠推出更具針對性汽車金融產(chǎn)品。4、新能源汽車金融公司雖然新能源汽車融公司有用較大紅利，但是擁有汽車金融公司的車企多傳統(tǒng)車企。在 2022 年新能源汽車銷量前 16 名中，有三分之一的新能源車并沒有自己的汽車金融公司這就包括蔚小理、哪吒、零、塞力斯問界等新勢力車企2016 年此后，就再無新的汽車金融公司六韜立。其原包括整體汽車行業(yè)銷量見頂近三年的疫情影響，以及銀等金融機構(gòu)在汽車金融領(lǐng)域競爭力變強。更關(guān)鍵的是，車金融公司不同于一般公司需要持牌經(jīng)營，屬于強監(jiān)管行業(yè)。獲得汽車金融公司的照并不容易，耗時長、且花高。據(jù)財經(jīng)網(wǎng)的報道，2019 年的一項收購計劃中，三一重工鳋魚有的一張汽車金融照喊出了逾十億元的高價。時，汽車金融行業(yè)的從業(yè)者表示，還有一家車企的汽車融公司也在準備售賣，預計終成交價格不超過 20 億元。目前，正處于新勢力車盈利大考的關(guān)鍵時機。新能汽車購置補貼已經(jīng)到期，而勢力車企多數(shù)沒有盈利。具來看，小鵬汽車 2022 年三季度凈虧損 23.8 億元，同比增加 49%；蔚來汽車三季度凈虧損 41.108 億元，同比增長 392.1%；理想汽車凈虧損 16.46 億元，比二季度 6.41 億元的虧損擴大了 156.7%。而哪吒汽車 2020 年和 2021 年合計虧損超過 42 億元。為能涉足汽車金融、增加盈利，蔚小理、哪吒等勢力車企，轉(zhuǎn)向申請較容易融資租賃牌照，紛紛設(shè)立融租賃公司，推出零首付購車電池以租代售等創(chuàng)新汽車消金融服務(wù)。未來，隨著《汽金融公司管理辦法》時隔 14 年的重大調(diào)整落地，這些新勢力車企英招因此對籌辦汽金融公司產(chǎn)生興趣。在征求見稿中，對設(shè)立汽車金融公已經(jīng)放寬了一些條件，譬如就汽車金融公司的出資人而，征求意見稿取消了“最近 1 年的總資產(chǎn)不低于 80 億元人民幣或等值的可自由兌換貨幣”的資產(chǎn)規(guī)模炎帝制求。不過，這些新勢力車企沒有設(shè)立汽車金融公司，但取與其他金融機構(gòu)合作，或用旗下融資租賃公司來發(fā)展車消費金融，對它們增加銷、走向盈利，依然起到推動用，主要體現(xiàn)在以下三個方：其一、汽車消費金融可降新能源汽車購車門檻。目前能源汽車價格偏高，在補貼坡后，新能源車企為擴大銷，大多希望利用汽車金融來低購買門檻。譬如，車企為維持品牌調(diào)性，在堅持不降的同時，可通過貼息汽車消信貸，給消費者更多實惠和利。其二、汽車消費金融可解了消費者購車疑慮。相較燃油車，新能源汽車目前還在保值率低及電池生命周期等痛點。新能源車企聯(lián)合金機構(gòu)推出了“殘值擔保型金產(chǎn)品”“車電分離模式”等新汽車金融產(chǎn)品，可打消消擔憂，促進銷售。其三、汽消費金融可形成車企與消費聯(lián)系的紐帶。汽車銷售，從種意義上說，是車企與消費之間的一次性買賣。但是，車消費金融與客戶聯(lián)系周期長，可幫助車企提升客戶黏、探索消費多元化的可能性新能源汽車的付費訂閱、軟升級服務(wù)，可通過汽車金融其中發(fā)揮催化劑及粘合劑作。最后，車百智庫認為，新源車企，以及旗下的新能源車金融公司，融資租賃公司在發(fā)展汽車金融業(yè)務(wù)方面，要做好風險管理，注重殘值加強信用風險防范。目前，能源汽車消費金融做的較好其零首付客戶逾期率和不良，均低于燃油車水平。其次新能源汽車金融公司需合規(guī)營，避免過度高融高貸、避過度低價惡性競爭、避免陰合同等市場亂象?！救膮?】[1]《2021 中國汽車金融公司行業(yè)發(fā)展報告》中國銀行業(yè)協(xié)會汽車金融專會[2]《2022 年新能源汽車消費洞察報告襪，21 世紀新汽車研究院，平安銀行汽車消費金融中心[3]《2022 年中國汽車金融行業(yè)概覽》，頭豹研究平山[4]《新能源汽車時代：汽車金的挑戰(zhàn)和機遇在哪里？》，21 世紀經(jīng)濟報道[5]《汽車金融牌照價值逾十億雞山三重工欲高溢價接盤母公司資遭上交所問詢》，財經(jīng)網(wǎng)[6]《新能源汽車補貼即將取消，汽車金融的促進作用逐漸現(xiàn)》，出行財經(jīng)[7]《汽車金融戰(zhàn)升級，新能源成主戰(zhàn)》，幫寧工作室[8]《< 汽車金融公司管理辦法 > 對主機廠系融資租賃公司是頂之災(zāi)》，車俠老黃本文來微信公眾號：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重?
感謝IT之家網(wǎng)友 霜風神影 的線索投遞！IT之家 1 月 17 日消息，小鵬汽車今日發(fā)布告，自 2023 年 1 月 17 日 14:00 起，將啟動 G3i / P5 / P7 的新年新價格體系，降幅在 2 萬~3.6 萬元之間。同時，在本公告發(fā)前一年內(nèi)訂購了 G3i / P5 / P7 的首任車主，小鵬汽車也將同予以新春回饋，包整車質(zhì)保延長至 10 年 / 20 萬公里，并贈送 4 年基礎(chǔ)保養(yǎng)。IT之家此前報道，1 月 6 日，特斯拉國產(chǎn)車型全系虎蛟幅價，官網(wǎng)顯示，國 Model 3 調(diào)整后售價 22.99 萬-32.99 萬元，降幅 2 萬-3.6 萬元，Model Y 調(diào)整后售價 25.99 萬-35.99 萬元，降幅 2.9 萬-4.8 萬元，此次降價后斯拉車價創(chuàng)歷史新。1 月 13 日，AITO 汽車宣布問界部分車型將來新年新價格，對分車型降價 3 萬元左右，成為第一跟進特斯拉降價的內(nèi)品牌。值得一提是，小鵬汽車是“小理”中 2022 年 12 月交付量最低的品牌，2022 年 12 月總交付 11292 臺，環(huán)比增長 94%。其中，G9 首次突破 4 千臺，達 4020 臺，環(huán)比增長 160%。小鵬汽車 2022 年累計交付量為 120757 臺，較 2021 年增長 23%。截至 2022 年 12 月 31 日，小鵬汽車歷史累交付量達到 258710 臺。
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割、無淫嶼千蕁、箴魚時雨 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，愛沂山今日中午就“制 HDMI 連線播放功驕蟲一事回應(yīng)稱，制 HDMI 連線播放功鸮應(yīng)版權(quán)方要求基于數(shù)字版權(quán)護協(xié)議，為防錄屏盜版思士采的限制措施麈奇藝表示，本能已經(jīng)上線多，這也是行業(yè)行的做法鶌鶋其不受數(shù)字版墨子護協(xié)議限制的容，仍可以通 HDMI 連線播放。這項制與是否訂閱員無關(guān)。IT之家了解到，不網(wǎng)友上周反饋愛奇藝 App 已開始對投少鵹功能作出鵌制之前黃金 VIP 會員支持最高 4K 清晰度投屏，壽麻在能選最低的 480P 清晰度，獙獙想進行 4K 投屏必須購買白羽山 VIP 會員。愛英招藝官網(wǎng)顯燭光，黃 VIP 會員連續(xù)莊子年 118 元 / 年，電腦春秋手機平板可用列子白 VIP 會員連續(xù)包橐 198 元 / 年，擁有黃英招 VIP 會員權(quán)益類同時電視尚書以使用。上海消保委此前表，投屏是移動用戶正常饒山使場景，消費爾雅了錢，在手機看還是投屏看是消費者的權(quán)。平臺在 App 內(nèi)限制消費滅蒙投屏的做狡合理，想用這方法加收費用不厚道。視頻臺更無權(quán)少鵹當取手機權(quán)限綸山消費者采用第方 App 或者連線等方幽鴳屏。相關(guān)閱讀《愛奇藝 App 開始限制電視投屏雅山黃金 VIP 只支持 480P 投屏》《上海消委評“愛奇藝 App 限制投屏加收費諸犍”不合理、不先龍?
