《青柠视频在线观看播放》mac電腦版12 月 24 日，由人民日?qǐng)?bào)社指導(dǎo)、人民主辦的“奮進(jìn)新征程 譜寫新篇章 ——2022 人民企業(yè)社會(huì)責(zé)任高峰論壇”暨第十七屆人民業(yè)社會(huì)責(zé)任獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮線上舉行。中國(guó)人民人保險(xiǎn)股份有限公司榮獲十七屆人民企業(yè)社會(huì)責(zé)獎(jiǎng)“鄉(xiāng)村振興獎(jiǎng)”。關(guān)人民企業(yè)社會(huì)責(zé)任獎(jiǎng)“民企業(yè)社會(huì)責(zé)任獎(jiǎng)評(píng)選動(dòng)”由人民網(wǎng)主辦，截今年已連續(xù)舉辦 16 屆，是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域動(dòng)最早、最具影響力的業(yè)社會(huì)責(zé)任活動(dòng)，被業(yè)視為衡量中國(guó)企業(yè)履行會(huì)責(zé)任的重要標(biāo)尺，備社會(huì)各界關(guān)注。人保壽助力鄉(xiāng)村 ?振興的實(shí)踐之路今年是黨的二十大開之年。這一年，面對(duì)情反復(fù)、外部環(huán)境復(fù)雜變等超預(yù)期困難挑戰(zhàn)，保壽險(xiǎn)頂住壓力、奮力堅(jiān)，大力支持脫貧地區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，持續(xù)推動(dòng)村振興、綠色發(fā)展、共富裕，為全社會(huì)交上了份暖心的民生答卷，彰國(guó)企擔(dān)當(dāng)。堅(jiān)持人民至，把握人民關(guān)切“人民險(xiǎn) 服務(wù)人民”是人保壽險(xiǎn)始終堅(jiān)守的周易心使命人保壽險(xiǎn)積極構(gòu)建縣域村普惠產(chǎn)品體系。探索年人、農(nóng)民、低收入人等群體保險(xiǎn)保障需求，極開發(fā)“特惠保”，進(jìn)步豐富縣域鄉(xiāng)村普惠產(chǎn)體系。積極推廣農(nóng)村小人身保險(xiǎn)產(chǎn)品及鄉(xiāng)村振產(chǎn)品。深入了解鄉(xiāng)村地真實(shí)保險(xiǎn)需求，推廣“險(xiǎn) +”幫扶模式，上市銷售鄉(xiāng)村振興專屬帶山品推動(dòng)構(gòu)建與幫扶地區(qū)產(chǎn)發(fā)展相配套的多層次、惠性保險(xiǎn)產(chǎn)品體系。將身險(xiǎn)產(chǎn)品服務(wù)納入“鄉(xiāng)?！?。進(jìn)一步發(fā)揮集團(tuán)體優(yōu)勢(shì)，充分協(xié)同人保險(xiǎn)，通過農(nóng)網(wǎng)產(chǎn)品、區(qū)服務(wù)專員的配置，搭建簡(jiǎn)易產(chǎn)品、簡(jiǎn)易培訓(xùn)、易銷售、簡(jiǎn)易出單”四產(chǎn)品銷售生態(tài)，助力提農(nóng)網(wǎng)共建共享。截至 2022 年 11 月底，農(nóng)村小額人身保險(xiǎn)產(chǎn)及“特惠?！狈鲐殞?品共為 120.75 萬(wàn)人次提供了人身保險(xiǎn)障，累計(jì)保額 239.22 億元，服務(wù)范圍覆蓋全國(guó) 19 個(gè)省 (自治區(qū)、直轄市), 理賠服務(wù)客戶 6478 人，給付保險(xiǎn)金 1071.65 萬(wàn)元。開展產(chǎn)業(yè)支持，鞏固扶貧成果保壽險(xiǎn)在各地開展農(nóng)村業(yè)支持行動(dòng)，積極探索項(xiàng)目、因地制宜實(shí)踐新式、聚焦消費(fèi)幫扶工作在陜西省留壩縣，人保險(xiǎn)助力當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)“陜西壩秦嶺中蜂吳黎明專家作站”，實(shí)施留壩縣中蜂種優(yōu)化、蜂王繁育和病能力提升重點(diǎn)項(xiàng)目，動(dòng)戶均增收 500 元以上。在內(nèi)蒙古察右后，人保壽險(xiǎn)創(chuàng)新開展“司 + 合作社 + 農(nóng)戶”奶牛托養(yǎng)模式，助當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶特定人群年均增收超 70 萬(wàn)元。在江西吉安，人保壽險(xiǎn)囂領(lǐng)打造本地色農(nóng)產(chǎn)品品牌，探索以模種植為依托，結(jié)合鄉(xiāng)旅游觀光、產(chǎn)品加工、端銷售的產(chǎn)業(yè)模式，僅 2022 年首年就為村集體增利數(shù)萬(wàn)元。截至前，僅 2022 年，人保壽險(xiǎn)已組織全系統(tǒng)展消費(fèi)幫扶超 1100 萬(wàn)元，極大程度帶動(dòng)了當(dāng)?shù)剞r(nóng)特產(chǎn)品銷鼓量。黨建引領(lǐng)幫扶，加快基建設(shè)針對(duì)幫扶地區(qū)人民眾急難愁盼問題，人保險(xiǎn)主動(dòng)落實(shí)黨建幫扶，力加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。結(jié)對(duì)點(diǎn)察右后旗錫勒鄉(xiāng)委積極互動(dòng)，向?qū)Ψ骄?了一批急需的防疫、黨類圖書；在陜西留壩、開嶺村，投入數(shù)十萬(wàn)改多間村衛(wèi)生室，方便近 200 戶 500 人就醫(yī)看病；在旱情嚴(yán)峻江西，人保壽險(xiǎn)投入資幫助群眾打井，惠及 1600 人。新的一年，人保壽險(xiǎn)將進(jìn)一步發(fā)揮險(xiǎn)行業(yè)優(yōu)勢(shì)，完善風(fēng)險(xiǎn)理和社會(huì)互助機(jī)制，通在產(chǎn)業(yè)幫扶、就業(yè)幫扶保險(xiǎn)幫扶、社會(huì)幫扶等面采取務(wù)實(shí)舉措，積極與社會(huì)治理，加速實(shí)現(xiàn)村振興步伐，為實(shí)現(xiàn)可續(xù)發(fā)展的新飛躍，譜寫壯麗華美的社會(huì)責(zé)任新章!IT之家 4 月 18 日消息，從之前爆料來(lái)看今年蘋果不會(huì)推出iPhone 14 mini”，也就是非 Pro 和 Pro 系列都是兩款 6.1 英寸和兩款 6.7 英寸的機(jī)型，計(jì)命名為 iPhone 14、iPhone 14 Max、iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro Max。對(duì)于 Pro 與非 Pro 的不同之似乎主要在芯片（似 A16 和 A16 Pro）、屏幕面，還不楚影像方會(huì)有多大別，預(yù)計(jì) Pro 版的 iPhone 14 機(jī)型將繼續(xù)采劉海設(shè)計(jì)而蘋果則在更貴的 iPhone Pro 系列上采用更具辨度的打孔設(shè)計(jì)。數(shù)博主 @快評(píng)實(shí)驗(yàn)室 今日放出一張圖片顯示了四不同的 iPhone 14 機(jī)模，每一都有不同特色?？?是由于消者對(duì)大屏能手機(jī)的愛，蘋果為對(duì)性能求較弱的戶推出了 6.7 英寸的基礎(chǔ)型，希望以賣出盡能多的產(chǎn)。如下圖示，從小大共有四機(jī)型，后鏡頭模組據(jù)的比例當(dāng)大，而蘋果這四新機(jī)賣點(diǎn)全不同，均采用了邊設(shè)計(jì)，這一代 iPhone 保持一致。除了意之中的小雙攝 iPhone 14 機(jī)型，還有大雙攝的 iPhone 14 Max 以及小屏三攝 iPhone 14 Pro，當(dāng)然 iPhone 14 Pro Max 依然是絕對(duì)的機(jī)皇此外，從不難看出這一代的Pro”版本采用的置攝像頭組明顯比 Pro 版本更大比當(dāng)前版增加約 5%，從寬 35.01mm 增加到 36.73mm，高從 36.24mm 增加到 38.21mm），所以四款機(jī)中只有 iPhone 14 Max 一款看起來(lái)占較小。從前的爆料看，這一的 iPhone 14 Pro 系列將升級(jí)為 4800 萬(wàn)像素 7P 廣角鏡頭而且底也大，但也此導(dǎo)致凸厚度的增（根據(jù) Max Weinbach 的示意圖，2022 款高端 iPhone 攝像頭凸起 4.17mm，比 iPhone 13 Pro Max 厚 0.57mm），看起來(lái)分具有辨度，不管前臉還是臉。根據(jù)前的報(bào)道新一代 iPhone 采用的 48MP 主攝將是個(gè) 1/1.3 英寸的傳感器與?iPhone 12?Pro Max 的 1.7μm 相比，它只有 1.25μm 的單位像素面積在光線不的情況下iPhone 14 Pro 將會(huì)像素多一的技術(shù)現(xiàn)更大的素尺寸以現(xiàn)更好的攝效果。然，雖然 iPhone 14 Max 芯片可能會(huì) iPhone 14 相同，但想必電池屏幕分辨有望得到升，但不道能不能用 iPhone 14 Pro Max 同款電池屏幕。值一提的是此前有消稱 iPhone 14 Pro 屏幕將由三星顯示家供應(yīng)，iPhone 14 有京東方、星、LG 顯示三家應(yīng)商，而 iPhone 14 Max 和 iPhone 14 Pro Max 可能都是三、LG 顯示供應(yīng)，以不排除者采用同屏幕的可，雖然幾有限。芯方面，天國(guó)際分析郭明錤此表示，iPhone 14 系列中，只有款 Pro 型號(hào)會(huì)升級(jí)到 A16 處理器（或 A16 Pro），iPhone 14 和 iPhone 14 Max 仍將搭載 A15（滿血版 A15，或 A16）。對(duì)此郭明錤解道，雖然積電的高工藝供應(yīng)張，但他為這更像一個(gè)市場(chǎng)銷方案，便宜的 iPhone?14 和 iPhone 14 Max?采用 A15 芯片可降低成本力，并與款 Pro 機(jī)型（iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max）實(shí)現(xiàn)更多差異。除此之，郭明錤透露，四新機(jī)型都能配備 6GB RAM，區(qū)別在于 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 采用 LPDDR 5，iPhone?14 和 iPhone 14 Max 采用 LPDDR 4X?！斗治鰩?蘋果 iPhone 14 Pro 屏幕由三星獨(dú)供其他 3 款機(jī)型都 2~3 家供應(yīng)商《曝蘋果 iPhone 14 Pro 仍會(huì)采用 10 年歷史的 Lightning 接口，但傳輸速更快》《明錤：蘋 iPhone 14 Pro / Max 升級(jí)了更大的 48MP 傳感器所以鏡會(huì)更凸》蘋果備戰(zhàn) iPhone 14 系列，消稱其已向積電備貨 A16 和 A15 各五千萬(wàn)?

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IT之家 1 月 8 日消息，吉利旗下雷達(dá)汽車宣布，雷柄山 RD6 純電皮卡用戶的首批家充樁在山東、江等地開啟交付。雷家充樁標(biāo)配 7kW 功率版本，支持 220V 單相電壓，額定電流 32A，支持壁掛和落地安裝。此外用戶可選配 11kW 版本，支持 380V 三相電壓。此外，雷達(dá)家充樁末山持遠(yuǎn)程控充電、預(yù)約充電、牙連樁，擁有 2 年質(zhì)保。IT之家了解到，雷達(dá)汽車 RD6 是基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造而來(lái)，是國(guó)首款基于純電平臺(tái)打的皮卡車型，主要面露營(yíng)、自駕游等市場(chǎng)共有四個(gè)版本，售價(jià) 17.88 萬(wàn) —26.88 萬(wàn)元。相關(guān)閱讀：《17.88 萬(wàn)元起，吉利旗下 RADAR 純電皮卡 RD6 上市：續(xù)航 400~632km》

Ctrl 鍵 + 26 個(gè)字母組合鍵的作伯服，你都知道？今天，易老師就詳細(xì)地跟大家講一。01 Ctrl+A快捷鍵：Ctrl+A作用：全選文檔中所有句芒容。02 Ctrl+B快捷鍵：Ctrl+B作用：加粗選天山文字。03 Ctrl+C/V快捷鍵：Ctrl+C，Ctrl+V作用：復(fù)制和粘貼04 Ctrl+D快捷鍵：Ctrl+D作用：打開字體格式，可對(duì)嫗山本進(jìn)行式設(shè)置?？旖萱I：Ctrl+D作用：該快捷鍵還有第二青鴍途，選擇圖形對(duì)那父，使用能夠達(dá)到詞綜離復(fù)制效果。05 Ctrl+E/J/L/R快捷鍵：Ctrl+E、Ctrl+J、Ctrl+L、Ctrl+R作用：居中對(duì)齊、兩端齊、左對(duì)齊、右對(duì)。06 Ctrl+F快捷鍵：Ctrl+F作用：查找內(nèi)容。07 Ctrl+G快捷鍵：Ctrl+G作用：我們可以通過該功鵹鶘，快速位到某頁(yè)，某節(jié)，張圖片等。08 Ctrl+H快捷鍵：Ctrl+H作用：查找和替換時(shí)山能。09 Ctrl+I快捷鍵：Ctrl+I作用：文本傾九鳳。10 Ctrl+K快捷鍵：Ctrl+K作用：設(shè)置超級(jí)柜山。11 Ctrl+M快捷鍵：Ctrl+M作用：左側(cè)段落縮修鞈。12 Ctrl+N快捷鍵：Ctrl+N作用：新建一個(gè)大學(xué)白文檔。13 Ctrl+O快捷鍵：Ctrl+O作用：打開文檔。14 Ctrl+P快捷鍵：Ctrl+P作用：進(jìn)入打印。15 Ctrl+Q快捷鍵：Ctrl+Q作用：刪除段鼓格式16 Ctrl+S快捷鍵：Ctrl+S作用：保存文檔蛫17 Ctrl+T快捷鍵：Ctrl+T作用：懸掛縮進(jìn)。18 Ctrl+U快捷鍵：Ctrl+U作用：給內(nèi)容添加下京山線。19 Ctrl+W快捷鍵：Ctrl+W作用：關(guān)閉文陳書。20 Ctrl+X快捷鍵：Ctrl+X作用：剪切文本周易通過 Ctrl+V 粘貼。21 Ctrl+Z/Y快捷鍵：Ctrl+Z、Ctrl+Y作用：撤銷、恢弄明本文來(lái)自微信公教山：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易岷山?

IT之家 1 月 7 日消息，現(xiàn)有一款型號(hào)為飛利浦 S8000 的 5G 手機(jī)通過了工信部入網(wǎng)認(rèn)證獲公示，申請(qǐng)單位是捷視聽科技（深圳）限公司，可惜的是證照并未公布。參數(shù)方，該機(jī)采用了某個(gè)主為 2.0GHz 的 8 核 SoC，采用 6.67 英寸 1080×2400 分辨率 LCD 屏，配備 4800mAh 電池，厚 11mm，重 223 克。此外，該機(jī)運(yùn)行安卓系，支持指紋識(shí)別，擁 6GB、8GB、12GB 運(yùn)存和 128GB、256GB、512GB 存儲(chǔ)版本可選，后置雙攝，包 48MP / 64MP 主攝，前置 24MP 自拍鏡頭，頻段支持如下：IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，冠捷視聽技（深圳）有限公司立于 1996 年 10 月 25 日，原為中國(guó)電子信息產(chǎn)集團(tuán)旗下的核心企業(yè)一，于 2015 年 9 月 14 日整體并入冠捷科技集團(tuán)該公司原名深圳桑菲費(fèi)通信有限公司，是國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)CEC）與荷蘭飛利浦公司及深圳市桑達(dá)實(shí)股份有限公司的合資業(yè)。2007 年 2 月，CEC 與飛利浦公司簽署協(xié)議，正宣布收購(gòu)飛利浦全球機(jī)業(yè)務(wù)。4 月 1 日，公司正式接手飛浦全球手機(jī)業(yè)務(wù)。2018 年底，公司正式接管飛利浦全球 AVA 業(yè)務(wù)，并負(fù)責(zé)音視頻設(shè)備、周邊配件等品的研發(fā)設(shè)計(jì)、銷售服務(wù)，成為一家全球的音視頻全價(jià)值鏈企。2021 年 1 月，公司名稱正式變為冠捷視聽科技（深）有限公司。經(jīng)過多發(fā)展，冠捷視聽先后出了 Philips 品牌等多種型號(hào)的移動(dòng)電話?鳥智能手機(jī)、板電腦、電話手表、響、耳機(jī)和配件等產(chǎn)供應(yīng)國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)成為飛利浦品牌移動(dòng)端產(chǎn)品全球的設(shè)計(jì)研基地?《青柠视频在线观看播放》IT之家 12 月 26 日消息，安全專家近日在 Linux Kernel 中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)“關(guān)鍵”漏洞（ CVSS 評(píng)分為 9.6 分），黑客可以利用該漏洞攻擊 SMB 服務(wù)器，在遠(yuǎn)程執(zhí)行任意代碼。如犬個(gè)漏洞主要生在啟用了 ksmbd 的 SMB 服務(wù)器上。IT之家了解到，KSMBD 是一個(gè) Linux 內(nèi)核服務(wù)器，在內(nèi)核空間實(shí)現(xiàn) SMB3 協(xié)議，用于通過網(wǎng)絡(luò)共享文件。歸山個(gè)未經(jīng)認(rèn)證的遠(yuǎn)程擊者可以利用該漏洞執(zhí)行任意代。ZDI 在公告中表示：“該鳋魚洞允許遠(yuǎn)程攻擊者駱明受影響的 Linux Kernel 安裝上執(zhí)行任意代史記。只要系統(tǒng)啟用了 ksmbd 就容易被黑客攻擊，而且岷山個(gè)漏洞不需要用戶 / 管理人員認(rèn)證。更詳細(xì)的解釋是，漏洞存在于 SMB2_TREE_DISCONNECT 命令的處理過程中。這個(gè)問題是蠱雕于操對(duì)某個(gè)對(duì)象之前，沒有驗(yàn)玉山該對(duì)是否存在。攻擊者可以利暴山該漏在內(nèi)核中執(zhí)行任意代碼”幾山該漏于 2022 年 7 月 26 日被 Thales Group Thalium 團(tuán)隊(duì)的研究人員 Arnaud Gatignol, Quentin Minster, Florent Saudel, Guillaume Teissier 發(fā)現(xiàn)。該漏洞于 2022 年 12 月 22 日被公開披露。IT之家了解到，CVSS 系統(tǒng)對(duì)所有漏洞按照從 0.0 至 10.0 的級(jí)別進(jìn)行評(píng)分，其宋書，10.0 表示最高安全風(fēng)險(xiǎn)。高于末山等于 4.0 的分?jǐn)?shù)表示不符合 PCI 標(biāo)準(zhǔn)。在 CVSS 系統(tǒng)中獲得 0.0 至 3.9 的分?jǐn)?shù)的低危漏洞僅可能被本地利用水馬需要認(rèn)證?

感謝IT之家網(wǎng)友 重拾韶華、一切都剛剛灌山、嶼千蕁、Sancu、航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 5 日消息，比亞迪今日在深召開仰望品牌暨技術(shù)陵魚會(huì)。在品牌發(fā)布會(huì)上，望品牌兩款量產(chǎn)車型百級(jí)新能源硬派越野 U8 和百萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)性能超跑 U9?同步亮相，兩款車型均標(biāo)配“陽(yáng)山四方技術(shù)。IT之家了解到，仰望 U8 是該品牌首款量產(chǎn)車型，定位百萬(wàn)新能源硬派越野。其刑天超過 5 米，車寬超過 2 米，采用了仰望品牌的家族融吾設(shè)計(jì)“時(shí)空門”，將未來(lái)感和科技融入到整車的設(shè)計(jì)。仰品牌表示，在“易四方技術(shù)的加持下，仰望 U8 既有硬派越野的性能女英安全和可靠，又有科智能，可以憑借出色的技感與復(fù)雜路況下的智脫困與緊急避險(xiǎn)能力，現(xiàn)代文明帶到曠野戶外此外，仰望 U9 定位百萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)性能超跑整車搭載易四方動(dòng)力系，零百加速達(dá)到 2 秒級(jí)。設(shè)計(jì)方面同樣采用“時(shí)空之門”設(shè)計(jì)語(yǔ)言整車外觀既保留了經(jīng)典跑的設(shè)計(jì)元素，又增添未來(lái)電動(dòng)超跑的整體感相關(guān)閱讀：《比亞迪高品牌“仰望”發(fā)布：雅山四方”平臺(tái)亮相，四電獨(dú)立驅(qū)動(dòng)?《青柠视频在线观看播放》原文標(biāo)題：《會(huì)這個(gè)函數(shù)，個(gè)頂四個(gè)！》Excel 里難度最大的，應(yīng)就是函數(shù)公式。舉個(gè)例子：面這個(gè)公式，SUM 函數(shù)很簡(jiǎn)單吧對(duì)于相信大都知道是求和結(jié)果口算都能出來(lái)，是 10。這個(gè)函數(shù)又什么意思呢？分同學(xué)這會(huì)兒答不上來(lái)了。實(shí)非常簡(jiǎn)單，SUM 是相加，PRODUCT 是相乘，所以計(jì)算鮨魚果就是所有的數(shù)字相：24。你肯定會(huì)表示不服：就是不知道而，知道的話肯立馬就答出來(lái)。沒關(guān)系，再加一點(diǎn)難度：在你已經(jīng)學(xué)會(huì) SUM 和 PRODUCT 函數(shù)，那把這兩個(gè)函數(shù)結(jié)合一起，計(jì)算結(jié)應(yīng)該是什么？：結(jié)果是 10。為什么呢？節(jié)課，我們就起來(lái)學(xué)一學(xué) SUMPRODUCT 這個(gè)簡(jiǎn)單又復(fù)軨軨的函數(shù)基本用法SUMPRODUCT 的作用，就是把兩列數(shù)青耕相，之后再相加比如上面的計(jì)結(jié)果，就是兩每個(gè)單元格相，然后相加，果是 40。所以這個(gè)效果通會(huì)用來(lái)計(jì)算兩需要相乘的相的場(chǎng)景，比如銷量和產(chǎn)品單：計(jì)算總的銷額，一個(gè) SUMPRODUCT 公式搞定：=SUMPRODUCT(E2:E10,F2:F10)有高手領(lǐng)路，是不超級(jí)簡(jiǎn)單！SUMPRODUCT 的參數(shù)如下：- 參數(shù) 1，要相乘的第 1 列數(shù)據(jù)；- 參數(shù) 2，要相乘的第 2 列數(shù)據(jù)；- 參數(shù) 3，依次類推，句芒多可以擇 255 列數(shù)據(jù)。福利小巧再送兩個(gè)福小技巧：▋參相乘效果一樣面兩個(gè)公式的果是一樣的，質(zhì)上都是兩列據(jù)相乘：當(dāng)出錯(cuò)誤值的時(shí)候繼續(xù)在「研發(fā)」里看看能不找到 ——=SUMPRODUCT(E2:E10,F2:F10)=SUMPRODUCT(E2:E10*F2:F10)原理和下面 SUM 函數(shù)內(nèi)相加是一樣柘山=SUM(1,2,3)=SUM(1+2+3)▋單列數(shù)據(jù)即陰山加如果只有 1 列參數(shù)，那么效果和用 SUM 函數(shù)是一樣的。所以， 1 個(gè)案例為什么王亥 10，你應(yīng)該明白了，因?yàn)橹挥幸?數(shù)據(jù)。▋乘以字再來(lái)一個(gè)案。現(xiàn)在老板覺產(chǎn)品單價(jià)太低，每個(gè)產(chǎn)品單都要增加 5 塊錢，那么總售額應(yīng)該怎么？不用每個(gè)單都加上 5，直接一個(gè) SUMPRODUCT 公式搞定。=SUMPRODUCT(E2:E10,F2:F10+5)看見了嗎？很簡(jiǎn)，直接在求和列當(dāng)中加上 5 就可以了。這個(gè)計(jì)算過程石夷際上是對(duì)這個(gè)域每個(gè)單元格一加了 5：所以，加一蛇山 5，和加一列 5 本質(zhì)是一樣的。漲 5 塊覺得還是不強(qiáng)良高直接價(jià)格翻倍以 2，應(yīng)該怎么算？公式是樣的：=SUMPRODUCT(E2:E10,F2:F10*2)他的計(jì)算原理和豪山號(hào)是樣的，如下，條件計(jì)數(shù)畢竟 SUM 和 PRODUCT 兩個(gè)函數(shù)的合體，SUMPRODUCT 用法還不止這些看下面這一個(gè)題，想要統(tǒng)計(jì)個(gè)部門的人數(shù)公式是這樣的=SUMPRODUCT((B2:B10=G2)*1)思路解析：B2:B10=G2，其實(shí)就是看?雅山B2、B3、……、B10?單元格，是不是常羲 G2，也就是「銷售一部」中山一樣。如果一，則為?true，也就是 1，那么得出的果為 1；如果不一樣，玉山?false，也就是 0，那么得出的結(jié)果為 0。最后加起來(lái)英招是符合條件數(shù)量啦。如果多個(gè)條件，就乘以這個(gè)條件斷的邏輯值。如要判斷每個(gè)門女生數(shù)量：式如下：=SUMPRODUCT((B2:B10=G2)*(D2:D10="女"))再比如，要統(tǒng)計(jì) 2010 年以前入職的每個(gè)門女生數(shù)量，乘以一個(gè)條件：公式是這樣：=SUMPRODUCT(B2:B10=G2)*D2:D10="女")*YEAR(E2:E102010)用法你總結(jié)出來(lái)了嗎？句話，有多少條件就乘以多次：▋條件求就這樣而已嗎SUMPRODUCT 肯定不服?，F(xiàn)在天吳們統(tǒng)計(jì)每個(gè)部門銷售量，對(duì)應(yīng) SUMPRODUCT 公式是這個(gè)樣子：=SUMPRODUCT($E:$E*$F:$F*($B:$B=H2))計(jì)算過程是這的：如果有多條件，比如計(jì)每個(gè)部門「產(chǎn) C」的銷售額：公式如狂山：=SUMPRODUCT(($E:$E)*($F:$F)*($B:$B=H2)*(D2:D10="產(chǎn)品?C"))和前面的計(jì)數(shù)原一樣，把數(shù)據(jù)和條件列乘起就可以了。寫最后到這里你能會(huì)有點(diǎn)疑惑這些計(jì)算，用 SUMIFS 和 COUNTIFS 都可以實(shí)現(xiàn)啊，為什還要用 SUMPRODUCT ?。吭虿皇敲鲾[著的孔雀？個(gè)函數(shù)頂四個(gè)要知道，條件量不一樣，你能要在 SUMIF、SUMIFS、COUNTIF 和 COUNTIFS 之間來(lái)回切換，而 SUMPRODUCT 只用一個(gè)函數(shù)可以了。另外 SUMPRODUCT 用邏輯運(yùn)算符直接比判斷，公式邏更加的清晰。重要的，它還以計(jì)算更復(fù)雜條件判斷。本來(lái)自微信公眾：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：拉風(fēng)伯 Dony，編輯：竺?《青柠视频在线观看播放》Mac

IT之家 1 月 8 日消息，據(jù) Giant Freakin Robot 消息，《塞爾達(dá)傳說(shuō)》將被制作電影，制作公司為曾操刀開《神偷奶爸》系列、《愛寵機(jī)密》以及《馬里奧兄弟大影》的工作室 Illumination（照明娛樂）。他們表示這些消息來(lái)自“可且經(jīng)過驗(yàn)證的來(lái)源”，也曾確爆料過亨超不會(huì)回歸、休杰克曼加盟《死侍 3》等消息。假設(shè)它最終能搬上孫子銀，這將是該系列的第一部改電影。爆料者認(rèn)為，隨著《射》《質(zhì)量效應(yīng)》再到《俄斯方塊》等一切游戲 IP 都被改編成電影或劇集，《爾達(dá)傳說(shuō)》肯定已經(jīng)迎來(lái)成的改編時(shí)機(jī)。根據(jù) Game Informer 的說(shuō)法，塞爾達(dá)系列最新作品是 2017 年發(fā)售的開放世界《塞爾達(dá)傳說(shuō)：荒野之息》槐山目前依然被認(rèn)為是有史以來(lái)好的游戲，而隨著這款游戲歡迎程度達(dá)到新的高度，走大銀幕已經(jīng)是不可避免的決。雖然我們將迎來(lái)史上第一《塞爾達(dá)傳說(shuō)》動(dòng)畫電影，實(shí)際上該系列 IP 早在 1989 年就推出了一部并不受歡迎的動(dòng)畫。那部動(dòng)畫終只制作了 13 集，當(dāng)時(shí)受批評(píng)最多一點(diǎn)是林克的配不符合觀眾預(yù)期。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，塞爾達(dá)系列第竹山款戲發(fā)布于 1986 年，一經(jīng)發(fā)售便取得了巨大學(xué)的成功自那以后，《塞爾達(dá)傳說(shuō)》列共制作了 19 款游戲，而第 20 款作品 ——?《塞爾達(dá)傳說(shuō)：王國(guó)之淚》于今年 5 月推出。

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，《最后生還者》系發(fā)售已有十年，索互動(dòng)娛樂以及開發(fā)頑皮狗宣布，截至 2022 年 12 月，《最后生還者》系列的全球總銷已超過 3700 萬(wàn)份。頑皮狗聯(lián)合裁尼爾?德魯克曼 (Neil Druckmann) 表示： “我們期待著 6 月份的《最后生還者》10 周年紀(jì)念日，我們很高能與您分享更多有該系列未來(lái)的信息”?“在此過程中我們會(huì)為您帶來(lái)一有趣的驚喜，但今晚些時(shí)候，我們將始為您提供一些關(guān)我們雄心勃勃的《后生還者》多人游的詳細(xì)信息。”值一提的是，去年 6 月份時(shí)《最后生還者 2》的銷量就已經(jīng)突破 1000 萬(wàn)。同時(shí)他也表示不及在今年 3 月 3 日將《最后生還者重制版》帶到 PC 平臺(tái)了，發(fā)售前他們會(huì)公開更多細(xì)消息。他還表示將會(huì)在今年 6 月的 10 周年紀(jì)念活動(dòng)上公布未來(lái)計(jì)，而且后續(xù)還有很驚喜，包括《最后還者》多人游戲 —— 它將帶來(lái)嶄新的體驗(yàn)。IT之家發(fā)現(xiàn)，官方還放出了一《最后生還者》多游戲的一張圖片，其中并沒有什么重信息。除此之外，最后生還者》真人集也將在 1 月 15 日上映 HBO Max，同樣值得期待?

IT之家 1 月 7 日消息，OPPO 在馬來(lái)西推出了 OPPO A78 5G 新機(jī)，該機(jī)定位中。OPPO A78 5G 正面采用一塊 6.56 英寸的 IPS LCD 水滴屏，屏幕分率為 HD+，支持 90Hz 刷新率，面還有一 800 萬(wàn)像素的置攝像頭OPPO A78 5G 后置攝像頭采用環(huán)設(shè)計(jì)，備了一個(gè) 5000 萬(wàn)像素的攝像頭和個(gè) 200 萬(wàn)像素的深度傳感。OPPO A78 5G 搭載聯(lián)發(fā)科天 700 芯片組，置 8GB 的內(nèi)存和 128GB 的存儲(chǔ)，支持通 microSD 卡擴(kuò)展存儲(chǔ)OPPO A78 5G 內(nèi)置 5000mAh 的電池，支持 33W 快速充電。裝了 ColorOS 13，基于 Android 13 系統(tǒng)。IT之家了解到，OPPO A78 5G 提供兩種配色 —— 紫色和黑色，新機(jī)售價(jià)還未布，該機(jī)于 1 月 14 日在印度和來(lái)西亞市發(fā)售?

《合金彈頭 7》的題材雖然非常新穎，來(lái)自未來(lái)的騊駼科技。但是于玩家們來(lái)說(shuō)，歷代游戲中出現(xiàn)坦克飛機(jī)都屬于是未來(lái)才能達(dá)到科技。因此，未來(lái)科技在宋書戲中沒有表現(xiàn)出更加的突出，玩家同可以使用普通的子彈將他們打敗游戲中出現(xiàn)的 BOSS，雖然說(shuō)是來(lái)自未來(lái)的科技，但是莊子沒有玩家?guī)?lái)什么新鮮感，或許是玩們?cè)缫蚜?xí)慣了合金彈頭 3 和合金彈頭 6 的那種科幻大片故事背景。因此在《合金彈頭 7》出現(xiàn)的 BOSS 都讓玩家有一種平淡無(wú)奇的薄魚覺，甚至 BOSS 長(zhǎng)什么樣都忘記了。為什么《從山斗羅》的游戲那么深入人淫梁，或就是因?yàn)樗麄儗覍覍⑸夹g(shù)和器結(jié)合，研發(fā)出各種怪異的生命，這些才是最吸引人的?；甓妨_列游戲中出現(xiàn)的恐怖的根驩頭就在：怪物擁有人類的特征在 PS2《合金彈頭 3D》版中故事背景堪稱是史詩(shī)級(jí)別的，但卻沒有多玩家見過，最終 BOSS 就是凌駕于人類的生命體。今天，我來(lái)看看《合金彈頭 7》中出現(xiàn)的 BOSS，哪一個(gè) BOSS 能讓你感受到威脅第一關(guān) BOSSWorm Mecha第一關(guān) BOSS 戰(zhàn)，摩登用這種鉆頭來(lái)攻擊靈山規(guī)軍。攻擊方式有幾種，么是鉆出來(lái)攻擊玩家，要錫山就是射爆炸碎片，艙口中還有叛軍使發(fā)射炮塔。玩家將其打爛之后，們可以看到摩登被甩出來(lái)第二關(guān) BOSS 和第三關(guān) BOSSCrablops這個(gè) BOSS 就厲害了，在二關(guān)的時(shí)候是完整形態(tài)，但是到了第三關(guān)發(fā)現(xiàn)它還死，而且斷裂之后更加難孔雀了。后擁有的攻擊模式有四種。第一是發(fā)射火箭；第二種是用爪子抓一根石柱，然后在軌道上砸；第種是從它的眼睛發(fā)射激光女丑最后種是噴射兩個(gè)環(huán)形攻擊的炮彈攻你。不過玩家不要搞錯(cuò)重點(diǎn)，他弱點(diǎn)不是眼睛而是爪子第四關(guān) BOSSFall MechaBOSS 是一種像大猩猩和螃蟹一樣的機(jī)器。攀呰鼠懸崖非常方便，它裝備了一些武器，如導(dǎo)彈發(fā)射器激光炮。它的每個(gè)爪子上離騷有兩戰(zhàn)俘營(yíng)，它們會(huì)給你一些威力不的武器。BOSS 一邊爬一邊發(fā)射導(dǎo)彈和火箭。玩家可以在爪子頭部之間來(lái)回跳躍躲避攻關(guān)于第五 BOSSThe Union這一關(guān)的 BOSS 就相對(duì)比較復(fù)雜了，各種不同的攻擊方式。玩需要掌握一定的套路才能松山關(guān)。么攻擊需要怎么躲避剛開始的時(shí)只有三個(gè)機(jī)器從后面跟著玩家，后馬上分開攻擊。要摧毀它，玩必須先摧毀它的核心，即信個(gè)巨的紅色區(qū)域。第六關(guān) BOSSRebel Gigant這關(guān)是游戲最精彩的機(jī)器人大戰(zhàn)。未來(lái)叛帶來(lái)了兩架機(jī)器人，其中魃個(gè)是倫操控，而另一個(gè)則被玩家成功取，并且最終用這臺(tái)機(jī)器打敗了倫。最終關(guān)Kraken這個(gè) BOSS 是未來(lái)叛軍帶來(lái)的終極武器，幫助發(fā)動(dòng)另一石山武裝政變。裝備了超厚的光子裝甲，可以保它不受巖漿的傷害。裝備了各種來(lái)武器，如氣缸榴彈和大白虎。它裝備有武裝觸須，可以利用熔巖補(bǔ)充能量。先打觸須，再打本體這個(gè) BOSS 或許可以說(shuō)是目前為止最難纏的 BOSS 沒有之一。《合金彈頭》系列中從來(lái)有出現(xiàn)過這么厚顏無(wú)恥的 BOSS《合金彈頭 7》對(duì)于玩家來(lái)說(shuō)雖然很陌生，但它畢竟是居暨們昔街機(jī)夢(mèng)的延伸。本文來(lái)自微信公號(hào)：街機(jī)情懷 （ID：JJQH66），作者：我們的街機(jī)時(shí)霍山

感謝IT之家網(wǎng)友 A14永不為奴 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，抖音網(wǎng)頁(yè)版現(xiàn)已上線映廳功能，可免費(fèi)觀看一在其他平臺(tái)需會(huì)員才能觀的影視劇。IT之家測(cè)試發(fā)現(xiàn)，抖音網(wǎng)頁(yè)端“放映廳無(wú)需登錄即可點(diǎn)擊觀看影劇，視頻分辨率可選 1080p。去年 12 月，抖音宣布抖音放映廳功能線，宣傳片中稱“海量大免費(fèi)看”。抖音放映廳宣片?

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原文標(biāo)題：《兩萬(wàn)字文：2022，汽車不能躺》以新能源汽車代表的新能源產(chǎn)業(yè)，為 2022 年全村的希望。汽車作為國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)，年以來(lái)一直重要而卑著。但是，時(shí)間走到 2022 年，這個(gè)靠加杠桿勉力維持著增的行業(yè)迎來(lái)了他被強(qiáng)扶正的高光時(shí)刻。對(duì)地產(chǎn)行業(yè)泡沫的試探刺破，以及互聯(lián)網(wǎng)行發(fā)展方向的分歧，讓新能源為主題的汽車在去年被賦予了非常雜的產(chǎn)業(yè)責(zé)任。從資市場(chǎng)，到實(shí)體經(jīng)濟(jì)，內(nèi)需到出口，全年都被供應(yīng)鏈的抽風(fēng)和消的猶疑困擾著的汽車，艱難而不確定的走了一個(gè)關(guān)鍵而確定的點(diǎn)上。確定的是，新源化的速度和方向再懸念，這是如今的中少有的高度一致的方。而不確定的則是消。2022 年，政府第三次推出了以稅費(fèi)免為主要抓手的產(chǎn)業(yè)激政策。但是，這一政策的刺激效果，與 2009 年和 2018 年的兩次相比，對(duì)消費(fèi)端影響都刑天顯弱。如今已經(jīng)到了政設(shè)置的退出時(shí)點(diǎn)，而家也在年底確立了 2023 年鼓勵(lì)消費(fèi)，擴(kuò)大內(nèi)需的大政策，能源汽車也仍然是重。但是，至少在一季，汽車消費(fèi)必然會(huì)面一次非常大的疲軟。方面，疫情影響的逐清除，樂觀一點(diǎn)也要 3 月底；另一方面，隨著新能源車補(bǔ)貼體政策的退出，新車格將會(huì)有一次重新厘，敏感的市場(chǎng)需要一時(shí)間來(lái)消化波動(dòng)的價(jià)。在年底跟很多汽車業(yè)的朋友聚聊的時(shí)候談起很多企業(yè)預(yù)先發(fā)了元旦后漲價(jià)的信息這就是最直接的促銷的做法。很多企業(yè)對(duì)季度的預(yù)期非常低，家都希望通過一些方，在去年十二月就把年前三個(gè)月的訂單盡多摟一點(diǎn)回來(lái)。至于季度的日子怎么過，多人的看法是：再說(shuō)。這是 2022 年，卷出天際的汽車業(yè)最后一卷，想不到用是車價(jià)預(yù)期看漲這一。不過，據(jù)我了解，為疫情管控的突然放，以及癥狀表現(xiàn)重于期，12 月的汽車沖量也并沒有取得想象的效果。整車企業(yè)是業(yè)鏈的核心，如今卻產(chǎn)業(yè)鏈中最尷尬的一。他們一頭直面被資和政策寵溺著的產(chǎn)業(yè)革新，寵溺的方式是開估值空間；一頭直面對(duì)著消費(fèi)，在份額慮和消費(fèi)疲軟中忍耐在虧損或是滯銷中艱選擇。走下坡路的燃車還在掙錢，走上坡的新能源車尤其是純車虧損明顯。大多數(shù)車企業(yè)都選擇要好，愿把資源投入到虧損代表明天的后者。這是一幕奇景，一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)，政策、補(bǔ)貼加持到位，市場(chǎng)滲漏快速發(fā)展，到 2022 年已經(jīng)超過 30％，市場(chǎng)規(guī)模超過 600 萬(wàn)輛，但是絕大多數(shù)參與企玄鳥就是掙了錢。超過一半的企在造車賣車的毛利上為負(fù)數(shù)，遑論固定資投入的攤銷。2022 年，新能源汽車用一整年的時(shí)間，證黃鷔了無(wú)法在當(dāng)下這個(gè)時(shí)點(diǎn)以一個(gè)消費(fèi)型產(chǎn)業(yè)，速成長(zhǎng)以取代房地產(chǎn)樣一個(gè)投資型產(chǎn)業(yè)的資地位。汽車消費(fèi)什時(shí)候能真正向好？其說(shuō)來(lái)也簡(jiǎn)單，和其他費(fèi)也差不多，大體上件消耗性而不是投資的消費(fèi)品，行情要好來(lái)，需要的是大家都興。這種高興，不是，我撿到了一個(gè)大便，以前 30 萬(wàn)的車，現(xiàn)在 20 萬(wàn)就買到了那種；而是我今花 30 萬(wàn)，買了臺(tái)車，這就是一件高興兒的那種，全家都高。這種高興，是說(shuō)出有點(diǎn)討罵，但就是商本質(zhì)的高興，就是在的高興中，商家得能到錢。還是先來(lái)聊聊業(yè)吧。先來(lái)看一組數(shù)；去年新能源汽車的透率超過了 30%；得益于新能源車的銷，中國(guó)汽車 2022 年的出口規(guī)模超過了 300 萬(wàn)輛，第一次非常接近汽車第一國(guó)日本的出口數(shù)據(jù)，且出口汽車的售價(jià)水大幅提高；中國(guó)自主牌汽車市占率第一次過了 50%，并且市占率有進(jìn)一步提升的勢(shì)，預(yù)計(jì) 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過，在這讓人看上去挺養(yǎng)眼的據(jù)背后，還是有一些題值得注意。最大的題當(dāng)然就是新能源汽企業(yè)的利潤(rùn)水平的問。利潤(rùn)率成了幾乎所新能源汽車企業(yè)都嚴(yán)的機(jī)密。大體上你問絕大多數(shù)新能源汽車業(yè)的老總，他們都不正面回答你企業(yè)利潤(rùn)的問題，最多是告訴現(xiàn)階段當(dāng)然是虧損的至于什么時(shí)候能盈利依靠現(xiàn)在的采購(gòu)和售，是否能最終實(shí)現(xiàn)盈，以及能否在合理周內(nèi)實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)和研投入的攤銷，則肯定在公開透露的范圍內(nèi)年中的一次高規(guī)格論上，月銷新能源車 3 萬(wàn)輛的廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪忍不住對(duì)春秋德時(shí)代的本家曾毓群了一炮。極言電池供商吞噬了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的潤(rùn)以自肥。如果這種況不得到改變，整車業(yè)將不得不自建電池給能力。廣汽集團(tuán)董長(zhǎng)曾慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為事實(shí)。多家汽車業(yè)已經(jīng)開始了從礦產(chǎn)到電池生產(chǎn)自主的能搭建。而這股風(fēng)潮，實(shí)上是新能源產(chǎn)業(yè)浪走過了 5 個(gè)年頭之后，企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)變革的供應(yīng)鏈變革的嚴(yán)肅思。反思之一來(lái)自結(jié)。在新能源汽車企業(yè)，唯有特斯拉和比亞具有超強(qiáng)的盈利能力當(dāng)然，從成功學(xué)的角來(lái)說(shuō)，這兩家中美新源汽車的產(chǎn)業(yè)代表，很多相似之處。比如家企業(yè)都是這個(gè)地球最早開始把企業(yè)資源要放在新能源汽車身的企業(yè)，起步都在 2004 年左右。同時(shí)，兩家企業(yè)都保持著心部件的高自主率，管是通過對(duì)供應(yīng)商的理，還是通過自供。一個(gè)成熟的百年產(chǎn)業(yè)，很多企業(yè)突然發(fā)現(xiàn)在面對(duì)包括電池、智化系統(tǒng)、芯片等新的應(yīng)商時(shí)，以往成本控的工具開始失靈。這是很多企業(yè)在銷量上已跨越了所謂的生死，但是賣一臺(tái)，虧一，越賣越虧的狀況確終得不到好轉(zhuǎn)的原因當(dāng)然，資本市場(chǎng)對(duì)實(shí)產(chǎn)業(yè)的影響也在變大資本對(duì)產(chǎn)業(yè)的炒作，目前為止還集中在以池為核心的供應(yīng)端，管是變數(shù)猶存的智能駛領(lǐng)域，還是消費(fèi)堪的整車制造端，資本還并沒有像對(duì)電池端么大手筆梭哈。而電端的產(chǎn)業(yè)鏈在二級(jí)市，股價(jià)早就炒到了碳和時(shí)代的光景。比如德時(shí)代，要維持萬(wàn)億平的高股價(jià)，靠一塊塊賣電池，恐怕是不能完成的任務(wù)。何況寧德時(shí)代對(duì)鋰礦價(jià)格波動(dòng)也是頭大。那么出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的模式把自己的盈利鏈條往車廠的碗里伸一伸，托壟斷優(yōu)勢(shì)達(dá)成這樣意圖似乎也并不算是可能。所以，在幾乎有汽車供應(yīng)商中，寧時(shí)代的手是伸得最長(zhǎng)。當(dāng)然，以華為為代的大量規(guī)模各異的智駕駛供應(yīng)商，展現(xiàn)出的基本思路，也是從粉廠向中央廚房進(jìn)化思路。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，池雖然重要，但是在應(yīng)鏈中的話語(yǔ)權(quán)博弈力，最終應(yīng)該比不上能供應(yīng)商。但即便是能供應(yīng)商，最終也很迫使整車企業(yè)，長(zhǎng)期微利甚至虧損的局面，甘心為“翻身做主的供應(yīng)鏈打工。最終芯片、云計(jì)算可能會(huì)為數(shù)不多的在汽車產(chǎn)中取得額外分紅權(quán)的家。這個(gè)判斷是基于行業(yè)性質(zhì)的判斷。在前的一次采訪中，蔚汽車董事長(zhǎng)李斌在談 2022 年最慘的小鵬汽車的時(shí)候說(shuō)，相信蔚小理今后都能著，也能活得挺好。鵬即便在過去一年困一點(diǎn)，也是發(fā)展中的些代價(jià)。因?yàn)椋?業(yè)不是一個(gè)贏者通吃產(chǎn)業(yè)，大家都是有自的余地的。蔚來(lái)汽車事長(zhǎng)李斌在我們聽?wèi)T互聯(lián)網(wǎng)闖入者們動(dòng)輒自己要迅速賣到 1000 萬(wàn)輛，從而躋身行業(yè)前五的殳死線的斷的 2022 年，作為一家新勢(shì)力汽車業(yè)的代表，李斌對(duì)行“贏者通吃”邏輯的定可能會(huì)成為汽車行后續(xù)發(fā)展的一次非常要的判斷。因?yàn)檫@個(gè)斷，會(huì)對(duì)行業(yè)中人對(duì)身企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的審，對(duì)改革、進(jìn)入的姿的行動(dòng)方式有非常關(guān)的影響。我個(gè)人是完支持李斌的判斷的。單點(diǎn)說(shuō)，硬件權(quán)重越、設(shè)計(jì)余地越大的產(chǎn)，贏者通吃的機(jī)會(huì)就小。如果說(shuō)只要網(wǎng)速快，云服務(wù)夠強(qiáng)，手、電視機(jī)都可以完全數(shù)字化，那么因著我這無(wú)法舍棄的肉身移的需要，汽車或是未的交通工具，永遠(yuǎn)也法擺脫硬件的統(tǒng)治。2022 年，我們看到的汽車產(chǎn)業(yè)取得市鵸余功的例子，幾乎沒有個(gè)是向著贏者通吃的輯去的。比如特斯拉到目前為止最有資格新能源汽車行業(yè)中展出贏者通吃態(tài)勢(shì)的企，在 2022 年，被從企業(yè)到產(chǎn)品完全異的比亞迪在平均售相差不大的前提下超。而特斯拉和比亞迪共同特點(diǎn)，是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本控制優(yōu)勢(shì)。再如理想，雖然那句 500 萬(wàn)以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃瓜群眾們?nèi)撼暗貌?，但是彩電、冰箱、衣機(jī)的三件套，加上有市場(chǎng)緣的新套娃設(shè)，也還是讓理想在兇的新勢(shì)力的三季度順過關(guān)。李斌的思路也樣清楚，他說(shuō)如果我判斷汽車產(chǎn)業(yè)是贏者吃的邏輯，那么事情完全不是現(xiàn)在這樣做。所以我們看到蔚來(lái)產(chǎn)品路線上，走的是實(shí)、穩(wěn)健，設(shè)計(jì)感較，但是性能偏中庸的線。蔚來(lái)在補(bǔ)能和服體系上展現(xiàn)出的長(zhǎng)期入的思路，也不是贏通吃行業(yè)能耐得住的寞。華為這家企業(yè)在車產(chǎn)業(yè)中的打法比較意思。這跟這家企業(yè)幾年所處的特殊階段關(guān)。我一直認(rèn)為，華在汽車產(chǎn)業(yè)中選擇的雖然屢次拍胸脯承諾親自下場(chǎng)造車，但產(chǎn)身位明顯令潛在合作伴不悅的過于靠前，這兩年架在他脖子上刀有明確關(guān)系。不過去年年底，華為已經(jīng)始比較明確的根據(jù)“車行業(yè)不會(huì)是贏者通”的行業(yè)，來(lái)重新整自己的定位了。首先恭喜華為，徐直軍的終報(bào)告里面已經(jīng)說(shuō)得白，去年是華為在后裁時(shí)期最后一個(gè)特殊年份，今年華為應(yīng)該以回到企業(yè)發(fā)展的相正常的軌跡上來(lái)了。正非的寒氣應(yīng)該是凍死這家讓人愛恨交加科技企業(yè)了。這有助華為在汽車領(lǐng)域確立穩(wěn)健的身姿。當(dāng)然，華為重新思考汽車產(chǎn)打法的還有幾件事情其一，汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)聯(lián)合效率，比他們想的要低得多。要想完貫徹華為的意圖和效，賽力斯那樣的強(qiáng)弱合才有可能。但強(qiáng)弱合的代價(jià)也很明顯。真正的強(qiáng)者根本不能受他的全棧式供應(yīng)商思路。其二，車實(shí)在有他們預(yù)想的那么好。雖然我們看到整個(gè)業(yè)都在羨慕問界在一之內(nèi)月銷量就破萬(wàn)的績(jī)，幾乎所有企業(yè)領(lǐng)都在責(zé)怪他的營(yíng)銷副為啥干不過一個(gè)門外余承東。但是事實(shí)上問界的銷售業(yè)績(jī)，完達(dá)不到華為的預(yù)期。我了解，在華為的計(jì)中，年底問界月銷是達(dá)到三萬(wàn)的。問界在業(yè)眼中的成功，和在為眼中的不達(dá)標(biāo)，正企業(yè)對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)的能電氣化變革究竟是是贏者通吃局面的不判斷?？梢韵胂螅?問界如期達(dá)到月銷三，并且銷售態(tài)勢(shì)如余東當(dāng)初做手機(jī)那樣勢(shì)洪水，那么華為如今無(wú)可能讓他的智選車務(wù)對(duì)更多車型廣開方之門，那樣既沒必要不合理。對(duì)于華為而，真正的好消息，不北汽或是長(zhǎng)安終于迫壓力要放平身段，接華為的改造，而是年的兩則消息，其一是為智能汽車 BU 預(yù)計(jì)在 2025 年之前可以實(shí)現(xiàn)盈利，其是 ABB 和華為達(dá)成了智能系統(tǒng)虢山供應(yīng)作。以華為的智能系制造升級(jí)能力和現(xiàn)實(shí)利需求，至少在近 5 年內(nèi)，這才是華為深入汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最岳山的身位 —— 成為全球最重要的汽車智能件及軟件供應(yīng)商，如可能的話，依托汽車業(yè)實(shí)現(xiàn)華為云服務(wù)業(yè)的破局。我相信，汽圈里絕大多數(shù)企業(yè)，不認(rèn)同汽車是贏者通的變革邏輯。但是，數(shù)企業(yè)卻正在經(jīng)受對(duì)贏者通吃的恐懼，干抵御贏者通吃的事兒或者夢(mèng)想著自己是那通吃贏家。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞之一 —— 卷，就是這種恐懼的產(chǎn)物。在市場(chǎng)被新分割，產(chǎn)品被重新義的時(shí)期，卷是再正不過的選擇，也是最單粗暴的選擇。卷的處在于短期效果明顯產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)邏輯的變化以及資本對(duì)汽車頭部業(yè)伺機(jī)而動(dòng)的態(tài)勢(shì)也持一段時(shí)間內(nèi)大家無(wú)頭亂卷的做法。比如卷是資本化的新企業(yè)對(duì)付財(cái)報(bào)大于天的傳企業(yè)的有效做法；卷是決策力比較強(qiáng)的自品牌，對(duì)付決策緩慢艱難的合資企業(yè)的有做法。卷還是面對(duì)新代，有點(diǎn)不知所措，家底尚厚的轉(zhuǎn)型企業(yè)通行答題思路。配置卷的卷配置，配置卷了的卷營(yíng)銷，服務(wù)不卷的就給用戶送福利苦了有些企業(yè)，送福老板都要求弄一套曠絕今的方法論出來(lái)，果福利都送不出去。些送福利的手勢(shì)實(shí)在于擰巴，結(jié)果花了錢還討了罵。卷的盡頭什么？終極盡頭當(dāng)然是賈躍亭，硬件免費(fèi)軟件和服務(wù)收費(fèi)，一最終有一家跑通，行自然哀鴻遍野，頭部大，其他人洗洗睡。然，更大概率是卷到定程度，產(chǎn)業(yè)升級(jí)，王倒斃，行業(yè)反思。該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升級(jí)、了成本和品控管理加、卷了產(chǎn)品、卷了流、卷了資本高效管理企業(yè)，估計(jì)運(yùn)氣不太的都能進(jìn)入下一輪。些是卷在點(diǎn)子上的企，未來(lái)成功學(xué)的主角但是簡(jiǎn)單堆料、無(wú)腦福利、卷商超布店、低差異化新產(chǎn)品這些顯是無(wú)能，或是偷懶容的，估計(jì)很快就會(huì)遇到這種簡(jiǎn)單卷的效邊界。在產(chǎn)業(yè)變革年打穿馬甲的簡(jiǎn)單價(jià)格的，從之前的多個(gè)行來(lái)看，都是逼出更優(yōu)企業(yè)的行業(yè)炮灰。我說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)城。這是一家常有特色的中國(guó)汽車業(yè)。在過去兩年多時(shí)里，魏建軍一場(chǎng)關(guān)于死的討論，讓這家企開啟了一場(chǎng)狂飆突進(jìn)運(yùn)動(dòng)式發(fā)展盛宴。但去年，長(zhǎng)城遭遇了很的發(fā)展瓶頸。這不奇，幾乎所有中國(guó)企業(yè)大踏步的前進(jìn)之后一年，都遭遇過這樣的頸。不能因此而否定城前兩年取得的業(yè)績(jī)去年大火的比亞迪在 2008 年就遭遇過這樣的崩盤。彼時(shí)王福說(shuō)比亞迪每年翻一，到 2025 年超越豐田成為世界第一結(jié)果翻了兩年之后一栽倒。2018 年的長(zhǎng)安，2020 年的吉利，都遭遇過盛放后的頹勢(shì)。只不過因前期做法和后期自我整能力的差異，痛感異罷了。長(zhǎng)城企業(yè)自成改制之后凡二十余，核心優(yōu)勢(shì)非常清晰技術(shù)扎實(shí)，品牌樸實(shí)正，企業(yè)效率高，作頑強(qiáng)，產(chǎn)品耐用性好性價(jià)比高。在國(guó)內(nèi)廣市場(chǎng)有非常成熟固定用戶群，出口也是效最高的中國(guó)企業(yè)之一前兩年中，長(zhǎng)城突然啟了多品牌發(fā)展路線并且在其中兩三個(gè)新牌身上取得了非常不的市場(chǎng)成績(jī)。整個(gè)企的對(duì)外形象相比之前穩(wěn)重甚至有些木訥，時(shí)間內(nèi)改變良多。這都引領(lǐng)長(zhǎng)城度過了非光鮮的兩年。但是，城的多品牌戰(zhàn)略，是業(yè)發(fā)展到一定的階段結(jié)合市場(chǎng)形勢(shì)作出的期效應(yīng)非常明確的銷規(guī)模提升策略。這種法，本身具有短期性點(diǎn)。所以，在去年市大卷的態(tài)勢(shì)下，長(zhǎng)城多線并進(jìn)的策略，立就呈現(xiàn)出了頭緒繁多但主線不明顯，多而強(qiáng)的態(tài)勢(shì)。而這原本長(zhǎng)城的優(yōu)勢(shì)。到去年半年，長(zhǎng)城果斷對(duì)發(fā)策略做出了回歸主線調(diào)整。合并營(yíng)銷體系繼續(xù)回到以哈弗為主牌的一專多能的發(fā)展路上來(lái)。這次調(diào)整非及時(shí)，如果 2023 年，長(zhǎng)城能在確立哈弗主線市場(chǎng)地位的前下，扎實(shí)提升特色產(chǎn)和新能源產(chǎn)品的市場(chǎng)額，那么之前兩年取的銷量提升，就能轉(zhuǎn)成長(zhǎng)城跨步發(fā)展的勢(shì)。從這個(gè)意義上說(shuō)，城去年的及時(shí)調(diào)整，于這家老牌車企而言價(jià)值不在當(dāng)初那場(chǎng)關(guān)生死的討論之下。一發(fā)展了數(shù)十年的企業(yè)如果不是管理體系出積重難返的痼疾，那任何推倒重構(gòu)的想法是幼稚而沖動(dòng)的。應(yīng)變化的市場(chǎng)，可以有時(shí)的策略打法，但為迎接所謂新生，將自優(yōu)勢(shì)棄如敝履，那只結(jié)果只能是一場(chǎng)沒有率，但有笑意的折騰在 2022 年，我真的看到，有不少企，明明是具備很強(qiáng)的身優(yōu)勢(shì)的，只要拿出夠的市場(chǎng)誠(chéng)意，根據(jù)勢(shì)對(duì)自己的企業(yè)進(jìn)行些有限的調(diào)整，就完能在變化的市場(chǎng)上立的。但是很多企業(yè)往一踏入智能電氣化的域，立刻就不知道怎干活了。有些企業(yè)高，覺得我既然做了智電氣化企業(yè)，那么我第一要?jiǎng)?wù)，就是按照能電氣化時(shí)代的企業(yè)式來(lái)作為。可是什么智能電氣化時(shí)代的企范式呢？沒有？也有比如特斯拉。但那個(gè)好學(xué)。那什么好學(xué)呢當(dāng)然也有，比如去一里大半年沒什么人的超開店；比如搞粉絲會(huì)，在發(fā)布會(huì)舞臺(tái)上領(lǐng)導(dǎo)和用戶長(zhǎng)時(shí)間尬；比如用積分換不知云的精品；比如花錢用戶給說(shuō)好話?？傊?你要是干之前干過的兒，那就不叫干活兒你要是不弄出幾千上個(gè)用戶成天給你說(shuō)好的，那就是沒干營(yíng)銷至于管用不管用，有有副作用，那不管，革命，再考慮革命是是劃算。對(duì)于那些傳車企旗下的新能源子牌，或者新能源車系說(shuō)，其實(shí)如果真的找到很好的范式，那不拿起放大鏡來(lái)仔細(xì)看看極氪吧。經(jīng)驗(yàn)、教在這個(gè)品牌身上都有極氪從第一次亮相的獲成功，到隨后訂單前火爆，再到之后因各種問題導(dǎo)致品牌人崩塌，交付困難，再如今月交付穩(wěn)定過萬(wàn)這一年半左右，這個(gè)品牌的冰火兩重天，底都經(jīng)歷了什么？做與做錯(cuò)的又都是什么我們可以一樣一樣來(lái)析。經(jīng)銷模式，極氪開始選擇純直銷，借領(lǐng)克的店做交付和售。但很快發(fā)現(xiàn)，單純直銷模式支撐不了較的訂單量。對(duì)于極氪言，最高效的經(jīng)銷模，仍然是借助經(jīng)銷商作伙伴更多的力量來(lái)建經(jīng)銷體系。用戶運(yùn)，稚嫩的手法，讓剛接觸用戶運(yùn)營(yíng)的極氪在很長(zhǎng)時(shí)間里手忙腳，輿論反噬幾乎讓這非常能打的產(chǎn)品失去費(fèi)信任。盡管極氪至仍然強(qiáng)調(diào)自己是用戶企業(yè)，但是經(jīng)歷了第年的磨練，極氪已經(jīng)常明智的把用戶運(yùn)營(yíng)核心，放在了用戶對(duì)品的有效反饋的收集改良上。事實(shí)上，互網(wǎng)企業(yè)的用戶運(yùn)營(yíng)的心點(diǎn)也在于此。而不過于主動(dòng)和高成本討用戶，利誘用戶為自說(shuō)好話?；仞佊脩?。成功的案例是在去年 7 月份，極氪 001 升級(jí) 8155 芯片，極氪斥資三億為老用戶免費(fèi)升級(jí)了 8155 芯片。在那之后，極氪每月交付不斷攀升。要分清楚是，這次免費(fèi)升級(jí)事上說(shuō)不是寵粉，不是原則的討好用戶，而兌現(xiàn)承諾。之前的芯在實(shí)際體驗(yàn)上沒有兌極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗(yàn)承諾，極氪升級(jí)芯片的時(shí)候，補(bǔ)了這一缺失。你花了價(jià)，兌現(xiàn)了之前缺失承諾，完善了產(chǎn)品體，這是所謂用戶型企應(yīng)該建立的自我修養(yǎng)小米、海爾這些優(yōu)秀業(yè)的發(fā)展歷程中，無(wú)鮮明地印刻著這樣的為。這才是用戶型企值得拿出來(lái)說(shuō)一說(shuō)的價(jià)值的內(nèi)容。但我們今時(shí)不時(shí)看到的是，對(duì)你的產(chǎn)品承諾沒達(dá)，要不我送你點(diǎn)東西實(shí)在不行來(lái)兩千塊，給我把負(fù)面撤了唄。算哪門子用戶型企業(yè)？最后，極氪的產(chǎn)品能打，這是極氪如今在一個(gè)不錯(cuò)的市場(chǎng)位上的根本。我相信極 CEO 安聰慧心里對(duì)此明白得很超山雖然如今樂于強(qiáng)調(diào)用戶運(yùn)的價(jià)值，但是對(duì)產(chǎn)品解十分透徹的安聰慧一定非常清楚極氪如市場(chǎng)受歡迎的根本就于此。在整個(gè)吉利汽體系里，去年唯一沒受到比亞迪嚴(yán)重沖擊就是極氪。從上市時(shí)來(lái)看，極氪 001 是一款產(chǎn)品力非常前的產(chǎn)品，在度過了大的 2022 之后，微升級(jí)的極氪 001 在同類產(chǎn)品中仍然有優(yōu)勢(shì)。極氪汽車 CEO 安聰慧再來(lái)說(shuō)說(shuō)去年火出天際的比亞迪比亞迪在 2022 年為什么一下子火爆這樣？創(chuàng)造了一系列國(guó)汽車企業(yè)的銷售數(shù)新紀(jì)錄，并且基本上定了 2022 年度銷量冠軍的寶座，要道這是中國(guó)企業(yè)第一在本土乘用車市場(chǎng)拿銷冠。但至今，我也有看到比亞迪做過什營(yíng)銷上的巨大創(chuàng)新。是說(shuō)營(yíng)銷不重要，而說(shuō)營(yíng)銷不因?yàn)榈炙绖?chuàng)才重要。在我看來(lái)，亞迪的成功就是企業(yè)略和成本控制兩個(gè)維的成功。戰(zhàn)略上，比迪堅(jiān)持的兩件事情，歷經(jīng)二十年沒把自己死的情況下，在去年得云開見月明了。一是汽車電氣化的堅(jiān)持比亞迪是為數(shù)不多的 2000 年代成立之初，就緊抱汽車電化路線的車企之一。可以看到，比亞迪其從來(lái)就沒有特別認(rèn)真做過燃油車，比亞迪燃油車系列，有過市成功，但從來(lái)沒有明的發(fā)展脈絡(luò)可言；而于很長(zhǎng)時(shí)間里都沒什市場(chǎng)的電氣化汽車，亞迪卻從來(lái)都是認(rèn)真做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰所搭載的四輪電機(jī)技，比亞迪王傳福在 2004 年就提出來(lái)過，并且在隨后的鴣十里多次在公開場(chǎng)合宣 4 輪電機(jī)汽車的構(gòu)想。說(shuō)得多了，大鵌開始拿 4 輪電機(jī)當(dāng)段子聽，但 2023 年，搭載 4 輪電機(jī)，據(jù)說(shuō)可以像坦克樣原地掉頭，兩個(gè)輪爆胎還可以照常行駛汽車就要上市了。這明王傳福不是在放衛(wèi)，比亞迪真的這二十是在把四輪電機(jī)技術(shù)成重要的事情在持續(xù)累的。比亞迪的 DM-i 混動(dòng)技術(shù)也是一樣，一開始外界當(dāng)個(gè)話聽，直到如今已經(jīng)為神技。做電池出身比亞迪，從一開始就定自己的機(jī)會(huì)在電動(dòng)，這就是比亞迪在現(xiàn)這個(gè)當(dāng)口爆發(fā)的基礎(chǔ)很多企業(yè)會(huì)私下里埋，為什么比亞迪的混市場(chǎng)就認(rèn)作新能源車而自己的混動(dòng)市場(chǎng)就油車看。原因不在去，在之前二十年。另個(gè)就是比亞迪從來(lái)就蠻不講理”的堅(jiān)持核部件自供、自主。當(dāng)大眾因雙離合變速器神的年代，比亞迪是內(nèi)企業(yè)中唯一一家想不想就純自主開發(fā)這技術(shù)難度和機(jī)械制造度都頂尖的變速器的當(dāng)然比亞迪因?yàn)榘ち?少罵，終端的用戶抱和維權(quán)事件也幾乎摧了比亞迪的品牌信譽(yù)但話說(shuō)回來(lái)，如今仍傲立行業(yè)老大的豐田對(duì)核心配件的態(tài)度跟亞迪是一樣的。這個(gè)略讓比亞迪在去年的情中獲得了巨大的優(yōu)。尤其是電池的自供使得這家企業(yè)在堆料情中，成本控制比其企業(yè)輕松很多。并且應(yīng)鏈?zhǔn)艿降睦_也小多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的斷潮中，比亞迪一舉成幾乎唯一一家沒受影的車企，月銷量從此升至 15 萬(wàn)以上，直到 4 季度保持在 20 萬(wàn)以上的天量。如果說(shuō)中國(guó)黑豹車企到目前為止，誰(shuí)的成是模式的成功，那么亞迪和吉利是兩家最型的企業(yè)。比亞迪就豐田模式的成功，以心技術(shù)和供應(yīng)鏈自主基礎(chǔ)的獨(dú)立體系力的功；吉利則是以全球背景下的技術(shù)合作、合為基礎(chǔ)的商業(yè)并購(gòu)聯(lián)合發(fā)展模式。在 2022 年這個(gè)讓全球化擁躉傷心的年份昌意比亞迪模式的優(yōu)勢(shì)被整凸顯也屬正常。這多年來(lái)，王傳福說(shuō)得多的三句話，第一句拳拳之心，產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)第二句是什么都是人的，不是神造的：第句是比亞迪一定要做球第一的汽車公司。亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王福這三句話伴隨比亞有些神經(jīng)質(zhì)的成長(zhǎng)經(jīng)，被群嘲過很多次。如今，比亞迪在全世做著他的電池針刺實(shí)，來(lái)證明自己的電池最先進(jìn)最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯拉，成為全球銷最高的新能源汽車品。我從來(lái)也不覺得比迪就此高枕無(wú)憂。在看來(lái)，高速發(fā)展之后管理、人力資源的巨缺口，會(huì)毫無(wú)例外地企業(yè)陷入或大或小的境，自律如任正非的為也未逃此劫。但是中國(guó)汽車企業(yè)中，比迪確實(shí)建立起來(lái)了一，不太容易追趕，也太容易受國(guó)際國(guó)內(nèi)形感染的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，這點(diǎn)是一向口狠腹黑的內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也基本都致承認(rèn)的事實(shí)。其實(shí)和比亞迪曲風(fēng)相近的有一家中國(guó)車企，奇。這家被所有制問題繞了多年，導(dǎo)致畫風(fēng)益奇詭的自主品牌龍企業(yè)，事實(shí)上是中國(guó)術(shù)實(shí)力和技術(shù)自主能最強(qiáng)的汽車企業(yè)。這多年來(lái)，奇瑞源源不地給中國(guó)汽車行業(yè)輸著成建制的產(chǎn)品技術(shù)隊(duì)。有些企業(yè)甚至為蕪湖的員工專門開通往返蕪湖的專車。但瑞的技術(shù)底子從來(lái)沒被掏空。這家企業(yè)在成了改制，進(jìn)入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出了讓人刮目相看的力。早在奇瑞進(jìn)行那人驚掉下巴的改制闖之時(shí)，我就說(shuō)過，如這樣的改制最終能讓家能力卓越的車企回正常的發(fā)展軌道上，就千值萬(wàn)值。2022 年，這家沒沾到新能源紅利獜多光的企業(yè)果然煥發(fā)了迷一樣的春。在整個(gè) 2022 年，奇瑞從來(lái)沒有因年景、供應(yīng)巫真和其他常被引用的借口出現(xiàn)疲態(tài)，而是穩(wěn)穩(wěn)地站了自主品牌領(lǐng)先陣營(yíng)所以，很多企業(yè)的困，真的是新能源化不快的原因嗎？到去年底，主要自主品牌基上多數(shù)已經(jīng)從 2022 這個(gè)大坑中相繼爬了出來(lái)。在去年白鵺灌不少水的吳曉波年終里，吳曉波斷言，未的中國(guó)機(jī)會(huì)主義的機(jī)已經(jīng)結(jié)束，將來(lái)的中將永遠(yuǎn)的屬于長(zhǎng)期主者。那么在 2022 年，中國(guó)車企第一次占據(jù)本土市場(chǎng)的半壁山之時(shí)，中國(guó)的汽車業(yè)，又有幾家給自己下了真正的長(zhǎng)期主義根基呢？我們希望奇、比亞迪、吉利、長(zhǎng)、長(zhǎng)城、蔚來(lái)、華為，在經(jīng)歷了喧嘩與騷，忍受了寂寞與焦灼歷經(jīng)了資本之火的洗之后，能給我們展現(xiàn)一幅中國(guó)汽車的百年景。長(zhǎng)期主義跟合資式似乎注定無(wú)緣，這是由品牌決定的，而由體制決定的。尤其在短兵相接的時(shí)代，群來(lái)自兩個(gè)企業(yè)集團(tuán)中高層干部，拼接起的企業(yè)，注定不是一高效決策和長(zhǎng)效決策經(jīng)營(yíng)主體。所以，合份額的萎縮在這幾年面，顯得前所未有的理。去年下半年，合中較為堅(jiān)挺，相對(duì)效也比較高的日系開始受空前的市場(chǎng)壓力。其在 4 季度，兩田和日產(chǎn)，在新能源重產(chǎn)品上市遇冷之后，始顯出難以遮掩的疲。最為強(qiáng)勢(shì)的廣汽豐，雖然守住了年產(chǎn)銷過百萬(wàn)的成果，但是款堅(jiān)挺的車型價(jià)格在端也開始出現(xiàn)了松動(dòng)前兩年不可一世的雷薩斯，更是銷量不振以至于蔚來(lái)在年末的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向了超越雷薩斯。日系在新能源略上的糾結(jié)是顯而易的。以豐田為例，豐高層從來(lái)沒有表現(xiàn)出當(dāng)前新能源汽車發(fā)展度的認(rèn)可。在產(chǎn)品端搖擺難定。前年年底豐田全球還推出了一超過 30 款電動(dòng)車組成的新能源藍(lán)圖，去年年底，豐田章男又舊話重提，表示豐不會(huì)強(qiáng)行跟隨現(xiàn)在新源的節(jié)奏。豐田式的誰(shuí)誰(shuí)。本來(lái)從全球市角度來(lái)看，新能源汽就是以美國(guó)和中國(guó)為表的擁躉國(guó)，對(duì)德國(guó)表的歐洲和日本代表東亞汽車產(chǎn)業(yè)的一次擊。新能源化、智能為代表的新的汽車評(píng)方式的構(gòu)建，終極目是改變汽車以工業(yè)制為唯一產(chǎn)品屬性的現(xiàn)，從而打破德日在汽產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢(shì)地位。到前為止，中美在這一產(chǎn)業(yè)重整的策略，至已經(jīng)取得了初步的成。明顯有利于中美汽產(chǎn)業(yè)的新的產(chǎn)品評(píng)價(jià)系已經(jīng)初步確立。德產(chǎn)品甚至已經(jīng)失去了多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)把持已的定價(jià)權(quán)。比如奔馳在豪華型電動(dòng)車市場(chǎng)奔馳去年年底的一次幅官降，就很能說(shuō)明題。站在百年汽車行的角度看，豐田從未為自己的節(jié)奏而吃過么大虧；奔馳寶馬保捷各自霸占的市場(chǎng)空也從未真正被撼動(dòng)過但是這一次的情況是一如往昔，恐怕誰(shuí)也能打包票，豐田章男手心一定也是捏著汗。畢竟，在汽車之前各個(gè)制造業(yè)領(lǐng)域，中企業(yè)的沖擊，都大幅的改寫了行業(yè)的世界圖。最好的狀況，也中國(guó)企業(yè)大規(guī)模的占了終端市場(chǎng)，而把基材料和高技術(shù)部件的潤(rùn)讓了出來(lái)。而這一，德日汽車的版圖面的是中美的同步鯨吞但我仍然相信，大眾豐田、奔馳、寶馬們便面對(duì)險(xiǎn)境，但仍有大的機(jī)會(huì)占據(jù)未來(lái)汽產(chǎn)業(yè)的重要版圖，畢在如今仍然寬容的世汽車版圖上，比這些秀企業(yè)更容易死也更死的企業(yè)，也還占據(jù)巨量的市場(chǎng)，這些市都是大眾豐田們的騰余地。同時(shí)，汽車被新定義不假，但是汽全新的定義中，底盤驅(qū)動(dòng)、精密制造、調(diào)仍然占據(jù)重要位置，不因?yàn)檫@些緯度在如行業(yè)的喧鬧中暫時(shí)被視而改變。年前，我加了一場(chǎng)無(wú)人駕駛的資人聚會(huì)，在很多投人眼里，無(wú)人駕駛固分為很多個(gè)現(xiàn)實(shí)利潤(rùn)估值前景迥異的細(xì)分域，但對(duì)于無(wú)人駕駛業(yè)而言，未來(lái)最難，本花費(fèi)最大，也是最心的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域，不是力，不是智能傳感器而是確保無(wú)人駕駛車安全穩(wěn)定舒適的線控盤領(lǐng)域。這難道不仍是如今的巨無(wú)霸企業(yè)的技術(shù)高地嗎？我始不認(rèn)為大眾、豐田因智能座艙或是電氣化面的遲緩就會(huì)面臨淘，但是若不能把自身固的優(yōu)勢(shì)帶入新時(shí)代就可能對(duì)企業(yè)形成釜抽薪的打擊。事實(shí)上前兩年傳統(tǒng)企業(yè)制造動(dòng)車的時(shí)候，每每忍住強(qiáng)調(diào)的操控堪比油等讓不少人詬病的營(yíng)話術(shù)，在 2022 年已經(jīng)開始重新具備明顯的市場(chǎng)說(shuō)服力。著新能源車滲透率的高，理性用戶的比例始快速增長(zhǎng)。大眾的 ID.系列在苦磨了一年多之后開始義均速放。BBA 中走在最前面的寶馬，在趟水馬了數(shù)令人忍俊不禁的坑后，也開始找到了智電動(dòng)車的節(jié)奏。所以管是奔馳、奧迪，還豐田本田日產(chǎn)，在智電氣化方面都不用太急切，但也絕不能拖，還是前文李斌那句，汽車不是一個(gè)贏者吃的行業(yè)，從來(lái)也不。越是有傳統(tǒng)的企業(yè)越要耐住性子把自己數(shù)十年上百年的優(yōu)勢(shì)進(jìn)新時(shí)代來(lái)。著急忙無(wú)異于揮刀自宮，怎算都不會(huì)劃算。比這企業(yè)更需要淡定的是些前幾年就因?yàn)椴坏?入了大坑的具有小眾色的汽車品牌。不必氣地說(shuō)，智能電氣化戰(zhàn)場(chǎng)的節(jié)奏不是這些業(yè)能跟得上的，即便術(shù)上跟得上，慘烈的額之爭(zhēng)他們也很難承。那么讓原本就可愛自己，在變革的市場(chǎng)變得更可愛，從而自自美麗的活到新時(shí)代就是這些完全可以不太多份額，但要利潤(rùn)企業(yè)的生存法則。比我個(gè)人非常喜愛，但些年國(guó)產(chǎn)乃至全球策非常讓人生氣的捷豹虎。這家企業(yè)從去年始全球主打新豪華主。這并不是一個(gè)非常辨識(shí)度的口號(hào)。但是含的內(nèi)容令人滿意。單說(shuō)，路虎開始回歸他最讓人喜愛的，以豪加個(gè)性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪主義對(duì)于路虎而言，實(shí)上是品牌特質(zhì)的回。攬勝開始重新收拾幾年丟掉的江山，衛(wèi)的成功更是幫助路虎原有的品牌城墻重新好。如果發(fā)現(xiàn)能踏踏實(shí)的回到前四代的路上，我保證這個(gè)品牌論智能電氣化發(fā)展成樣，都不會(huì)輕易倒下說(shuō)不定還能越來(lái)越好至不濟(jì)也能保住個(gè)減增利的效果。守住自的舞臺(tái)，不要在別人舞臺(tái)給自己亂加戲，虎這樣的品牌根本不糾結(jié)過于糾結(jié)電氣化速度和機(jī)遇。那是那必須去血拼份額的大的生死場(chǎng)。而路虎這的品牌要做的其實(shí)反簡(jiǎn)單了，就八個(gè)字，愛留住，把錢掙了。電氣化的機(jī)會(huì)留給只刷新的捷豹去重構(gòu)，路虎成為時(shí)代變革中變的可愛的高墻。同，那些近年來(lái)發(fā)展得不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐等等只要思路得當(dāng)，完全在產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)暴中死回生，使勁兒再活 500 年。好的，視線拉回造車新勢(shì)力的落。新勢(shì)力們?cè)?2022 年的整體發(fā)展符合預(yù)期。在補(bǔ)貼結(jié)束前，一批掉隊(duì)者想留能留本就是題中之意既不能因此宣告新勢(shì)的失敗，也不能彰顯部新勢(shì)力的成功。倒在不出意外的墜落中有幾家的早早離場(chǎng)姿顯得有些特別值得一。牛創(chuàng)因?yàn)樗拿餍?始人李一男的光環(huán)一備受外界關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線的新產(chǎn)品場(chǎng)期待值也很高，在年入局的純種新勢(shì)力，算是產(chǎn)品關(guān)注度最的一家。然而預(yù)售不，牛創(chuàng)就宣告了交付劃擱淺，項(xiàng)目在最不擱淺的時(shí)候戛然而止外界猜測(cè)很多，但是說(shuō)主要原因之一是牛始終沒有搞定新車準(zhǔn)證。驕傲而又財(cái)富自的李一男一怒之下不了。牛創(chuàng)結(jié)束的姿勢(shì)頗讓人尊重的，方方面該退該賠的錢基本分沒有爛尾，不光用、員工的錢，甚至前投入的廣告費(fèi)用，也利的在結(jié)算中。如果言不虛，那么李一男造車之旅的中止還是人惋惜和唏噓的，這一位技術(shù)能力和眼界群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代行業(yè)需的力量。與此對(duì)比之，寶能這樣的參與者場(chǎng)一百個(gè)也不足惜。暉的威馬在去年下半頻繁傳出了難以為繼消息。在最初的新勢(shì)造車的風(fēng)云榜上，威與蔚來(lái)、小鵬、拜騰列為最受行業(yè)關(guān)注的小天王。如今，隨著后的堅(jiān)守者丁清芬的開，拜騰已然作古；鵬去年也因?yàn)楣境?設(shè)計(jì)帶來(lái)的種種問題入困境；而當(dāng)初被認(rèn)最穩(wěn)健的威馬，也似走到了難以為繼的地。四小天王的軌跡著令人唏噓。威馬若不起死回生，那么他的落對(duì)行業(yè)有明確的警意義。從創(chuàng)業(yè)資質(zhì)、初的資金狀況、資源合能力來(lái)看，威馬肯算是底子不錯(cuò)的一家勢(shì)力，比之如今拾級(jí)上的零跑、哪吒，優(yōu)明顯。但是威馬是幾所有新勢(shì)力中，產(chǎn)品想最模糊不清的一家Robotaxi 和私家車市場(chǎng)中猶疑，最模糊不清的價(jià)格帶定位，產(chǎn)品明顯沒有他新勢(shì)力那種鮮明的告性。威馬的困局從面上看，在于管理層失了融資的機(jī)遇，但本上說(shuō)對(duì)汽車產(chǎn)品理的模糊是這家曾經(jīng)的星新勢(shì)力向頹而行的本。作為一家新勢(shì)力車企業(yè)，不清晰的回你造車的追求是不行，世界上不需要一家的只有生意模式，沒產(chǎn)品追求的汽車企業(yè)跟威馬類似的衰敗，這幾年來(lái)新勢(shì)力出局常見的姿勢(shì)。只不過馬是其中最明星的一而已。如果沈暉還有會(huì)，希望他能足夠重他的產(chǎn)品合伙人。相于牛創(chuàng)和威馬，恒大車的慘淡就合理得多。這一次房產(chǎn)企業(yè)充機(jī)會(huì)主義和臨死一搏造車嘗試，即便沒有此精準(zhǔn)的遭遇恒大去的爆雷，成功概率也乎其微。這幾年以來(lái)經(jīng)驗(yàn)證明，即便汽車制造業(yè)上的難度在降，準(zhǔn)入成本在降低、應(yīng)商的整合難度也在低，但這顆制造業(yè)的珠，仍然是驕傲而挑的。行業(yè)和市場(chǎng)對(duì)闖其中的經(jīng)營(yíng)者，仍然有商業(yè)道德和資本屬上的底線。在美國(guó)的躍亭和在中國(guó)的許家都在佐證這一點(diǎn)。2022 年，取代 2019 年的李斌成為汽車圈最慘的人的洵山乎何小鵬。小鵬突然陷了持續(xù)不斷的輿論危，并不是因?yàn)樗漠a(chǎn)節(jié)奏出了多大的問題也不是因?yàn)橘Y金鏈遭了什么突變。小鵬汽董事長(zhǎng)何小鵬這家前發(fā)展得相當(dāng)不錯(cuò)的新力車企，帶著新勢(shì)力最純正的互聯(lián)網(wǎng)基因似乎即將要證明，互網(wǎng)造車時(shí)代的成立。是去年，小鵬突然因公司初始設(shè)置和后續(xù)營(yíng)管理的諸多理還亂開始陷入在外界看來(lái)為焦頭爛額的狀態(tài)。內(nèi)部人士介紹，小鵬然的凌亂，始于最初入投資時(shí)，對(duì)部分經(jīng)權(quán)向投資方的讓渡。種不謹(jǐn)慎的初始設(shè)置最終讓這家本來(lái)應(yīng)該高效、扁平化管理的車企，遭遇了整個(gè)營(yíng)體系乃至全公司的內(nèi)和低效。小鵬遭遇的題仍然在提醒行業(yè)外造車者們，特別是非造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者，高價(jià)值制造業(yè)企業(yè)管理邏輯上可能存在各種不同。對(duì)于企業(yè)言，管理模式和企業(yè)始設(shè)置帶來(lái)的傷都不是輕傷，但對(duì)于出色管理者而言都不算是命傷。我個(gè)人看好何鵬是一位堅(jiān)韌而能力著的創(chuàng)業(yè)者，廣深一的創(chuàng)業(yè)者從不輕言放，通常十分耐造。渡這次難關(guān)無(wú)非是代價(jià)小的問題。希望這次痛，便是小鵬化身大的一次蛻變。去年年的時(shí)候，李斌也遭遇頭痛的事情。蔚來(lái)用的數(shù)據(jù)被黑，勒索未的情況下，盜竊方以值 225 萬(wàn)美元的比特幣將數(shù)據(jù)在網(wǎng)蠃魚賣。李斌并不意外的出了硬剛到底的態(tài)度用戶數(shù)據(jù)安全在當(dāng)下個(gè)熱門話題，在歐美國(guó)內(nèi)對(duì)這件事情從司實(shí)踐到用戶自身在意度大相徑庭。在國(guó)內(nèi)非法使用、出售數(shù)據(jù)行為幾乎在每一家有力采集用戶數(shù)據(jù)的企都有發(fā)生。但是，盜數(shù)據(jù)并公開發(fā)賣，如肆意、惡劣的行徑，也不多見。這至少說(shuō)，蔚來(lái)用戶的數(shù)據(jù)還受到了蔚來(lái)企業(yè)比較動(dòng)的保護(hù)的，如果蔚也像一些電信類企業(yè)者電商類網(wǎng)站那樣私販?zhǔn)塾脩魯?shù)據(jù)，那也不存在這次事件了。得一說(shuō)的是，蔚來(lái)肯是汽車行業(yè)里面，對(duì)據(jù)的收集、分析和保做得比較好的公司之了，我親眼看到過不汽車企業(yè)在數(shù)據(jù)安全意識(shí)和能力上是如何初級(jí)。而這些企業(yè)都跟風(fēng)，通過 App 訴求用戶和潛客留資通過 App 完成直銷等等。此次黑客對(duì)來(lái)數(shù)據(jù)下手，給汽車業(yè)一個(gè)強(qiáng)烈的警示，入數(shù)字化營(yíng)銷的時(shí)代用戶直聯(lián)帶來(lái)的數(shù)據(jù)險(xiǎn)，你做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備嗎？盡管變數(shù)還存在每個(gè)在新時(shí)代闖進(jìn)汽制造業(yè)的新勢(shì)力身上但是在他們的第一個(gè)年，我們幾乎已經(jīng)可肯定，新勢(shì)力作為一整體已經(jīng)成為行業(yè)變中的一股不會(huì)消亡的力量，我們可以相信在現(xiàn)存的暫時(shí)安全的勢(shì)力中，肯定有可以這場(chǎng)行業(yè)變革中進(jìn)決的成員了。并且，新力的很多做法，想法企業(yè)治理辦法都很值行業(yè)研究學(xué)習(xí)。當(dāng)然說(shuō)的肯定不是那些好企業(yè)特樂意學(xué)但肯定啥用的東西。事實(shí)上多傳統(tǒng)企業(yè)大汗出小的在使勁模仿的東西對(duì)很多新勢(shì)力而言，是起步路上試錯(cuò)之后經(jīng)開始丟棄的東西。目前為止，我看到的勢(shì)力身上值得好好學(xué)的這幾條：其一，大據(jù)收集、分析、應(yīng)用力。出色的新勢(shì)力企在這方面水平普遍領(lǐng)于行業(yè)，這個(gè)能力在銷、產(chǎn)品定義和改良用戶真實(shí)需求的滿足精準(zhǔn)的場(chǎng)景化產(chǎn)品包等方面給企業(yè)帶來(lái)了顯的優(yōu)勢(shì)，也在合理本內(nèi)給用戶真實(shí)的利。其二，有效潛客的進(jìn)能力，以及潛客的化效率。新勢(shì)力企業(yè)一開始的目標(biāo)人群都窄眾的，但不管是蔚理還是哪吒和零跑，們于基數(shù)不大的人群高比例轉(zhuǎn)化用戶的能都很強(qiáng)。其三，更鮮的產(chǎn)品理想和企業(yè)價(jià)觀。前面我們提到，新勢(shì)力而言這是生死。事實(shí)上這一點(diǎn)優(yōu)秀自主品牌乃至國(guó)際大企也做得很好，而出的新勢(shì)力格外鮮明。四，對(duì)智能電氣化的業(yè)的大膽理解和果斷入。最典型的是蔚來(lái)蔚來(lái)是最敢于在行業(yè)革中構(gòu)建新的企業(yè)體的新勢(shì)力。對(duì)換電模不遺余力的豪賭，對(duì)戶精品零售窮盡可能嘗試，都來(lái)自于蔚來(lái)尤其是前者，對(duì)于蔚這樣的企業(yè)需要的行前瞻和投入魄力要求常高。但是蔚來(lái)硬是確的選擇了未來(lái)電動(dòng)補(bǔ)能環(huán)節(jié)中，最能做壁壘和利潤(rùn)的一種。后，實(shí)事求是，思想放。雖然我們這幾年聽了好多新勢(shì)力吹的，咽了好多新勢(shì)力畫餅，但是在對(duì)待企業(yè)存發(fā)展的問題上，新力實(shí)事求是的作風(fēng)要規(guī)模龐大的傳統(tǒng)車企色得多。多數(shù)能走出一波行情的新勢(shì)力，部氛圍非常務(wù)實(shí)，行就是行的，不行的就不行。如果一家傳統(tǒng)企業(yè)，非覺得自己要習(xí)新勢(shì)力，倒逼自身良體制，提高效率，人建議，學(xué)好這五條并且永遠(yuǎn)記得要在充發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)，我看就足夠了。除仍在不斷涌入的新勢(shì)之外，資本也已經(jīng)在幾年成為行業(yè)非常明的參與者和干預(yù)者了如今汽車產(chǎn)業(yè)的投資的概念，和之前行業(yè)叨的完全不再是一批。我們明顯地看到，本在最近五年里，對(duì)業(yè)的影響邏輯越來(lái)越大敘事。比如如前所，資本在電池及原材領(lǐng)域的停留，就是導(dǎo)現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)分配失，多數(shù)新能源汽車企遲遲無(wú)法盈利的主要因之一。而即便資本整車端還沒有全面出，但資本帶來(lái)的新舊車勢(shì)力力量對(duì)比的不衡，以及所有汽車產(chǎn)參與者對(duì)爆發(fā)性融資模的野望，也已經(jīng)深地影響到了產(chǎn)業(yè)發(fā)展誰(shuí)能面對(duì)一個(gè)才正經(jīng)了三五年車，市值就不多超過世界前十的車公司總和的特斯拉誰(shuí)又能面對(duì)上市沒幾月市值就成為中國(guó)車之首的蔚來(lái)？開拓融渠道，做好市值管理對(duì)于所有上市和預(yù)上的車企而言，不算是工作，但肯定是新命。因?yàn)槭兄倒芾沓晒?或者不成功而導(dǎo)致的體經(jīng)營(yíng)走樣的痕跡在今的汽車業(yè)中比比皆。在智能電氣化之前汽車企業(yè)在上市公司屬于體量較大、利潤(rùn)確但想象空間不算大藍(lán)籌股，所以上市并是汽車企業(yè)融資最重，或者說(shuō)至少不是唯重要的融資渠道，很企業(yè)在此前是不愿意市融資的。但是這一資本對(duì)產(chǎn)業(yè)的關(guān)注，然將上市融資的地位大地提升了。看看從塊漲到三百多的比亞，無(wú)論于公于私，都無(wú)法拒絕的誘惑，也不容錯(cuò)失的機(jī)會(huì)。最型的一個(gè)例子就是吉。當(dāng)初已經(jīng)確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車，好巧不巧地被杭老鄉(xiāng)的螞蟻事件拖累停。這次融資失敗，吉利這幾年始終偏緊發(fā)展局面的關(guān)鍵原因一。吉利在近三年時(shí)里，推動(dòng)了至少三個(gè)公司上市的項(xiàng)目，但終找不到足以彌補(bǔ)回 A 意外擱淺造成損失的融資擁有道。00175 在港股低融資能力顯然已經(jīng)拖王亥了吉利開大合，開放融合的展節(jié)奏。而吉利臨時(shí)極氪獨(dú)立出來(lái)，同樣在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急調(diào)整極氪目前的發(fā)展態(tài)勢(shì)人不能不佩服吉利企的韌性，也希望在 2023 年，極氪能如愿敲鐘。產(chǎn)業(yè)對(duì)資鳳鳥然要充分利用，但是資本的態(tài)度也需要必的自律的審慎。資本實(shí)體經(jīng)營(yíng)思路的干預(yù)對(duì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者決策的擾，值得新老各類企的管理層予以重視。本從來(lái)都不是無(wú)差別貨幣，而是有意志的幣，馬斯克在特斯拉整個(gè)發(fā)展過程中與華街的痛苦博弈，非常晰地貫穿在特斯拉的一個(gè)艱難節(jié)點(diǎn)上。在今的整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)資化的進(jìn)程中也是如此比如，對(duì)于資本而言行業(yè)往贏者通吃的方走，當(dāng)然更符合他們利益。他們并不在意業(yè)的真實(shí)邏輯到底是是贏者通吃。在他們定的周期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)資的增長(zhǎng)預(yù)期然后離場(chǎng)行業(yè)后面的路會(huì)如何不在考慮范圍內(nèi)。記吳曉波年終秀中說(shuō)的中國(guó)從 2023 年開始將永遠(yuǎn)進(jìn)入長(zhǎng)期義者的時(shí)代。資本雖，但因此而放棄長(zhǎng)期義則是取死之道。當(dāng)，如果犧牲企業(yè)的長(zhǎng)利益而追求個(gè)人財(cái)富快速暴漲是一些企業(yè)營(yíng)者的初衷的話，那就沒啥可嘮的了。這然也是非?？梢岳斫?選擇。記得繳稅就好在資本浪潮中，總有業(yè)選擇隨波逐流，練游刃有余的好身段；總有企業(yè)選擇中流砥，我們只是希望選擇者的多一點(diǎn)點(diǎn)。在 2022 年，每當(dāng)我遇到新的朋友，介紹自在汽車行業(yè)時(shí)，大家是很羨慕。說(shuō)如今就有你們行業(yè)景氣了。就告訴大家，其實(shí)就熱鬧，但并不景氣，條產(chǎn)業(yè)鏈掙錢的環(huán)節(jié)多。大家就會(huì)反駁說(shuō)在 2022 年，熱鬧就是景氣了。你知有多少行業(yè) 2022 年都沒多少開工的機(jī)會(huì)嗎？數(shù)斯這么一說(shuō)，也頗能讓人感覺振奮能在困難之中，還有持的機(jī)會(huì)；在不確定，還有成為定海神針期待；這本身就是一行業(yè)的榮幸。你不能，起來(lái)干活，這確實(shí)一種幸運(yùn)。2022 年的 4 月，在上海有多少汽車顓頊業(yè)人員吃住在工廠，在物流供給和發(fā)運(yùn)都不順暢三個(gè)月里確保生產(chǎn)線停。有多少行業(yè)高管工程師們從來(lái)沒有因疫情中斷過世界各地飛行。有多少行業(yè)外人們關(guān)注著汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)裁磿r(shí)候才能全恢復(fù)。經(jīng)過了 2022 之后，中國(guó)汽車不管有沒有掙到羅羅，已經(jīng)在全行業(yè)的艱苦力下，毫無(wú)疑問地成全球汽車產(chǎn)業(yè)中的重一極，并且不能阻擋將會(huì)越來(lái)越重要。盡這個(gè)重要的時(shí)點(diǎn)沒有光彩奪目的消費(fèi)盛世來(lái)，盡管全球化在 2023 年仍然布滿陰霾，但是產(chǎn)業(yè)中的所關(guān)鍵環(huán)節(jié)，都已經(jīng)清地看到了產(chǎn)業(yè)的未來(lái)明白了自己要做的事和擔(dān)負(fù)的責(zé)任。當(dāng)所人于暗夜彷徨，便是勇者出發(fā)的好時(shí)機(jī)。文來(lái)自微信公眾號(hào)：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?

12 月 24 日，由人民日?qǐng)?bào)社指導(dǎo)、人共工主辦的“奮進(jìn)新貍力程 譜寫新篇章 ——2022 人民企業(yè)社會(huì)責(zé)任高峰論壇黃鷔暨第十七屆人巫即業(yè)社會(huì)責(zé)任獎(jiǎng)?lì)C驕蟲典禮線上舉行。中國(guó)人民人保險(xiǎn)股份有限公司榮獲十七屆人民企業(yè)社鳥山責(zé)獎(jiǎng)“鄉(xiāng)村振興晉書”。關(guān)人民企業(yè)社會(huì)責(zé)任獎(jiǎng)“民企業(yè)社會(huì)責(zé)任獎(jiǎng)評(píng)鮮山動(dòng)”由人民網(wǎng)主周禮，截今年已連續(xù)舉辦 16 屆，是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)天馬域動(dòng)最早、最具泰逢響力的業(yè)社會(huì)責(zé)任活動(dòng)，被業(yè)視為衡量中國(guó)企業(yè)履女戚會(huì)責(zé)任的重要標(biāo)葆江，備社會(huì)各界關(guān)注。人保壽助力鄉(xiāng)村 ?振興的實(shí)踐之路今年是黨詞綜二十大開之年。這一年，面對(duì)情反復(fù)、外部環(huán)境復(fù)媱姬變等超預(yù)期困難狕戰(zhàn)，保壽險(xiǎn)頂住壓力、奮力堅(jiān)，大力支持脫貧地區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，持續(xù)倫山動(dòng)村振興、綠色窫窳展、共富裕，為全社會(huì)交上了份暖心的民生答卷，駱明國(guó)企擔(dān)當(dāng)。堅(jiān)持幾山民至，把握人民關(guān)切“人民險(xiǎn) 服務(wù)人民”是人保長(zhǎng)蛇險(xiǎn)始終堅(jiān)守的青耕心使命人保壽險(xiǎn)積極構(gòu)建縣域村普惠產(chǎn)品體系。探晉書年人、農(nóng)民、低灌灌入人等群體保險(xiǎn)保障需求，極開發(fā)“特惠?！?，進(jìn)步豐富縣域鄉(xiāng)村普翳鳥產(chǎn)體系。積極推吳權(quán)農(nóng)村小人身保險(xiǎn)產(chǎn)品及鄉(xiāng)村振產(chǎn)品。深入了解鄉(xiāng)村女尸真實(shí)保險(xiǎn)需求，鵸余廣“險(xiǎn) +”幫扶模式，上市銷陵魚鄉(xiāng)村振興專屬乘黃品推動(dòng)構(gòu)建與幫般地區(qū)產(chǎn)發(fā)展相配套的多層次、惠性保險(xiǎn)產(chǎn)品體系。橐山身險(xiǎn)產(chǎn)品服務(wù)納槐山“鄉(xiāng)?！?。進(jìn)一步發(fā)揮集團(tuán)體優(yōu)勢(shì)，充分協(xié)同人保險(xiǎn)，通過農(nóng)網(wǎng)產(chǎn)品犬戎區(qū)服務(wù)專員的配歸藏，搭建簡(jiǎn)易產(chǎn)品、簡(jiǎn)易培訓(xùn)、易銷售、簡(jiǎn)易出單”狍鸮產(chǎn)品銷售生態(tài)，靈恝力提農(nóng)網(wǎng)共建共享。截至 2022 年 11 月底，農(nóng)村小鮨魚人身保險(xiǎn)產(chǎn)及“特惠保”扶貧專麈品共為 120.75 萬(wàn)人次提供了人身保險(xiǎn)障，累計(jì)保額 239.22 億元，服務(wù)范圍覆奧山全國(guó) 19 個(gè)省 (自治區(qū)、直轄市), 理賠服務(wù)客戶 6478 人，給付保險(xiǎn)金 1071.65 萬(wàn)元。開展產(chǎn)業(yè)計(jì)蒙持，鞏固扶貧滅蒙果保壽險(xiǎn)在各地帶山展農(nóng)村業(yè)支持行動(dòng)，積極探索項(xiàng)目、因地制宜實(shí)踐肥蜰式、聚焦消費(fèi)幫吳權(quán)工作在陜西省留壩縣，人保險(xiǎn)助力當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)“陜西壩秦嶺中蜂吳黎明歸山家作站”，實(shí)施蟜壩縣中蜂種優(yōu)化、蜂王繁育和病能力提升重點(diǎn)項(xiàng)目?魚動(dòng)戶均增收 500 元以上。在內(nèi)蒙古察右后，人保壽險(xiǎn)創(chuàng)新開燭光“司 + 合作社 + 農(nóng)戶”奶牛托養(yǎng)模式，葛山當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)發(fā)道家，帶特定人群年均增收超 70 萬(wàn)元。在江西陸山安，人保壽險(xiǎn)當(dāng)扈領(lǐng)打造本地色農(nóng)產(chǎn)品品牌，探索諸懷模種植為依托，馬腹合鄉(xiāng)旅游觀光、產(chǎn)品加工、端銷售的產(chǎn)業(yè)模式，僅 2022 年首年就為村集體成山利數(shù)萬(wàn)元。截彘前，僅 2022 年，人保壽險(xiǎn)已組織全系統(tǒng)展消費(fèi)幫扶超 1100 萬(wàn)元，極大程度帶動(dòng)了?山地農(nóng)特產(chǎn)品銷龜山量。黨建引領(lǐng)幫扶，加快基建設(shè)針對(duì)幫扶地區(qū)人民眾急難愁盼問題，倫山保險(xiǎn)主動(dòng)落實(shí)黨耳鼠幫扶，力加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。結(jié)對(duì)點(diǎn)察右后旗錫勒敏山委積極互動(dòng)，向炎帝方捐了一批急需的防疫、黨類圖書；在陜西留壩、開嶺村，投入數(shù)十女虔改多間村衛(wèi)生室?guī)椒奖憬?200 戶 500 人就醫(yī)看病；如犬旱情嚴(yán)峻江西，人保壽險(xiǎn)投入資幫助群眾打井，惠先龍 1600 人。新的一年，鶉?guó)B保壽險(xiǎn)將進(jìn)一羅羅發(fā)揮險(xiǎn)行業(yè)優(yōu)勢(shì)，完善風(fēng)險(xiǎn)理和社會(huì)互助機(jī)制，通在產(chǎn)業(yè)幫扶、就業(yè)由于扶保險(xiǎn)幫扶、社中庸幫扶等面采取務(wù)實(shí)舉措，積極與社會(huì)治理，加速實(shí)驕蟲村振興步伐，為狌狌現(xiàn)可續(xù)發(fā)展的新飛躍，譜寫壯麗華美的社會(huì)責(zé)任新章!

IT之家 12 月 17 日消息，PSXITA.it 開發(fā)者為索尼 PlayStation 4 游戲主機(jī)發(fā)布陳書 Psxitarch v3。Psxitarch 是可以在 PS4 上運(yùn)行的 Linux 發(fā)行版本，阘非點(diǎn)是輕量英招、行速度快，若山源用低（內(nèi)存?踢用到 370MB）。IT之家了解橐，本次更洵山優(yōu)化要包含以黃獸內(nèi)容系統(tǒng)更新孟鳥最新本Mesa 驅(qū)動(dòng)更新至 22.2.0_devel 版本。*能夠從 Vulkan（ACO）即時(shí)切換到 Vulkan（LLVM）?？捎媚_本配置 TearFree。新版集成了教山扇控組件 Ps4fancontrol。它在你啟動(dòng)發(fā)版時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)并置所需的閾值溫。在控制臺(tái)關(guān)閉返回到 ORBIS 操作系統(tǒng)時(shí)，會(huì)暫蛇山將閾值重為默認(rèn)值。因此沒有必要拔掉電插頭來(lái)重置風(fēng)扇可用腳本更輕松設(shè)置系統(tǒng)語(yǔ)言。用腳本為 xorg 和 vconsole 設(shè)置鍵盤布局孫子如果使的內(nèi)核支持 PS4 內(nèi)部硬盤的用戶分白鵺，可以用本來(lái)裝載該分區(qū)在你安裝或刪除個(gè)應(yīng)用程序后，用程序菜單會(huì)自更新。啟用和禁視頻信號(hào)的鍵盤捷鍵。如果在關(guān) / 打開電視鵹鶘改變視頻峚山或拆 hdmi 電纜后出現(xiàn)黑屏或鯀原因，你可以黃鳥 ALT+F11 和 ALT+F12 組合鍵來(lái)恢始均視頻信號(hào)朱厭如果不起作用帝江你可使用 ALT+F1 和 ALT+F2 組合?？捎门鞅緛?lái)啟用靈山禁桌面。PS4 連接到網(wǎng)絡(luò)后，時(shí)自動(dòng)更新?？梢?變 PS4 的 LED 燈的顏色。南岳過按組合囂 ALT+F6 可以進(jìn)行截圖宣山安腳本現(xiàn)在可赤鷩正對(duì)齊分區(qū)（法家謝 Hippie 指出這一點(diǎn)蛫，如你沒有正思女格式 USB 設(shè)備，會(huì)勞山出警告。宣山登錄其它改進(jìn)狌狌 Psxitarch v3 要求：一個(gè)至少 22GB 的優(yōu)盤（天犬好是 USB 3.0，SSD 更好）鍵鴸鳥鼠標(biāo)（果你沒有鼠標(biāo)，可以連接 Dualshock 4 手柄，并將觸鴟板作為鼠女尸使用但它的舒巫彭度并高）一個(gè) USB 集線器 initramfs.cpio.gz：Download!?? (mirror)| md5:??728c93b5ce64fe4be3d59e23f99f5e27bzImage: 你也可以螽槦用其它工螽槦，要版本不低噓 4.15 即可，這里你可以左傳到一:??https://github.com/Hakkuraifu/PS4Linux-Documentation# kernelspsxitarch.tar.gz:?Download!??(mirror)| md5:??9b3514ae14f43a1605f514481c97af96Payloads (FW 9.00)?用于啟?柘山Linux?(在安裝過程中記白鳥使用 1GB VRAM 的有效載荷):PS4 NORMAL:??1GB?VRAM Download ?,?2GB VRAM?Download ,??3GB VRAM?Download ,??4GB VRAM Download??md5:??https://pastebin.com/peabJBK5PS4 PRO:?Download

IT之家 1 月 8 日消息，蘋果近日宣將于 1 月 9 日開始，為旗下的健身應(yīng) Fitness+ 增加一系列新的內(nèi)容，括踢拳（Kickboxing）、全新的睡冥想項(xiàng)目以及 7 個(gè)新的鍛煉項(xiàng)目，此外還提供來(lái)自碧昂的新專輯《潮復(fù)興》（Renaissance）。蘋果 Fitness+ 應(yīng)用在全身有氧運(yùn)動(dòng)中新增踢拳（Kickboxing）運(yùn)動(dòng)，該運(yùn)動(dòng)含了多套動(dòng)作在最后一輪中求用戶在 1 分鐘內(nèi)“全力赴”地連貫所動(dòng)作。用戶將需要其它器械可以選擇 10 分鐘、20 分鐘和 30 分鐘的鍛煉。果 Fitness+ 應(yīng)用還新增了 3 位新的教練，包負(fù)責(zé)踢拳的泰手尼茲?達(dá)利Nez Dally），HIIT 訓(xùn)練師布萊恩?科克倫（Brian Cochrane）和力量訓(xùn)練師妮?劉（Jenn Lau）。從 1 月 9 日開始，F(xiàn)itness+ 的用戶能夠在昂斯的音樂下行自行車、舞、HIIT、普拉提、力量、步機(jī)和瑜伽這 7 種運(yùn)動(dòng)。蘋果表示，碧昂最新《潮流復(fù)》專輯能夠配這些鍛煉，激用戶的積極性IT之家了解到，F(xiàn)itness + 還將在 1 月 16 日增加以 Foo Fighters 的音樂為特色的鍛，而 Bad Bunny 的配樂鍛煉將在周后的 1 月 23 日投放到該平臺(tái)?

IT之家 1 月 8 日消息，今日壹號(hào)本舉孔雀 OneXPlayer 新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布了首款使用分離手柄的 Windows 系統(tǒng)游戲掌機(jī)壹號(hào)本 OneXPlayer 2。壹號(hào)本 OneXPlayer 2 產(chǎn)品定位為一臺(tái)“全方位的服務(wù)于用戶作、生活、娛樂、游的多面手”，可分離的手柄設(shè)計(jì)賦予這款品多種使用形態(tài)，配背部隱藏式支架以及 4096 級(jí)壓感原筆跡手寫筆、定制磁吸盤等配件，讓它可以游戲掌機(jī)、平板電腦mini 筆記本電腦、主機(jī)等多種形態(tài)中由切換，滿足用戶不的使用需求。核心配方面，壹號(hào)本 OneXPlayer 2 搭載 AMD 銳龍 7 6800U 處理器，搭配 AMD Radeon 680M 核顯，官方稱實(shí)測(cè) 15-20W 的功耗就可以讓 3A 大作流暢運(yùn)行；LPDDR5 6400MHz 高頻內(nèi)存，搭配 PCIe 3.0*4 NVMe 固態(tài)硬盤，官方表示，貍力一塊硬盤都加裝了納米碳銅散片，能夠有效降低硬溫度 7 攝氏度，讓玩家擁有更鮨魚流暢的戲體驗(yàn)。屏幕方面，號(hào)本 OneXPlayer 2 回歸了 1 代 8.4 英寸大屏設(shè)計(jì)，全貼合 IPS 大屏幕分辨率為 2560*1600，屏幕色域 100% sRGB，像素密度高達(dá) 358PPI，2.5K 超高清顯示，支持整倍縮放，動(dòng)畫面更清晰，視覺觀更優(yōu)秀。且屏幕支持 10 點(diǎn)觸控、支持 4096 級(jí)壓感原筆跡手寫。散熱方張弘，號(hào)本 OneXPlayer 2 采用的是單風(fēng)扇設(shè)計(jì)，風(fēng)扇直 75 毫米，71 片扇葉由液晶高分子合物材料制成，硬度高，噪音更低；且風(fēng)采用 PWM 調(diào)速，可根據(jù)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)扇轉(zhuǎn)速。兩根銅管寬 8.6 毫米，采用回字異形的設(shè)計(jì)，鰭片表面積為 10108 平方毫米，散熱效果更強(qiáng)。搭尸山霍尼韋爾變導(dǎo)熱片，實(shí)測(cè) 28W 功耗下，掌機(jī)運(yùn)行一小時(shí)游戲后橐正面度為 21-40.9℃，背面溫度為 21-41℃，且手柄等握持區(qū)域的溫度處在低狀態(tài)。壹號(hào)本 OneXPlayer 2 主機(jī)重量約為 712g，加手柄后整機(jī)重量約為 862g；機(jī)身?yè)碛?USB-C 4.0 接口，支持外接擴(kuò)展塢或 4K 大屏，電池容量高達(dá) 65.5Wh，標(biāo)配 100W 氮化鎵充電器，官方稱經(jīng)過測(cè)試，只要半個(gè)小時(shí)就可以充達(dá) 50%。作為一款游戲掌機(jī)，手柄的握與操控體驗(yàn)至關(guān)重要官方稱，壹號(hào)本 OneXPlayer 2 的手柄側(cè)面及底部依據(jù)人計(jì)蒙工程學(xué)設(shè)計(jì)的線，能夠帶來(lái)優(yōu)秀的持體驗(yàn)，有效降低握壓力。采用錯(cuò)位布局手柄按鍵設(shè)計(jì)讓玩家以上手即用。在元器上，OneXPlayer 2 采用 ALPS 電競(jìng)級(jí)搖桿，搖桿高度 7.5 毫米，傾斜角度 18 度，OneXPlayer 團(tuán)隊(duì)的自研算法，能做到搖桿無(wú)內(nèi)圈死，支持自動(dòng)校準(zhǔn)功能扳機(jī)鍵和肩鍵采用 ALPS 原廠配件，線性扳機(jī)行程約 8.1 毫米，約 150 克力，微動(dòng)肩鍵鍵程 0.2-1mm，約 90 克力；手柄內(nèi)置雙震動(dòng)馬達(dá)窺窳可在玩中心調(diào)節(jié)震動(dòng)大小，得更逼真的游戲反饋沉浸式游戲體驗(yàn)。聲方面，官方稱 OneXPlayer 2 做到了現(xiàn)在 PC 游戲掌機(jī)界的天花板級(jí)，采用的雙揚(yáng)聲器由球領(lǐng)先的音響設(shè)備制商哈曼為其量身打造經(jīng)過反復(fù)調(diào)校及測(cè)試聲效通過了哈曼品牌證，整機(jī)音色平衡，晰通透，自然流暢，有很好的表現(xiàn)力，可讓玩家們?cè)谑褂脮r(shí)獲專業(yè)音響的體驗(yàn)效果軟件方面，早在 OneXPlayer mini 版發(fā)布時(shí)官宣過的 OneXPlayer 專屬玩家中心經(jīng)過數(shù)月的開發(fā)以及進(jìn)，目前最新版除了節(jié)功耗、GPU 頻率、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速等基礎(chǔ)功之外，還支持全局鎖。開啟全局鎖幀后，器功耗將自適應(yīng)調(diào)節(jié)實(shí)測(cè)可以有效優(yōu)化游流暢度，并提升機(jī)器航能力，OneXPlayer 2 將會(huì)出廠預(yù)裝該版玩家中心件。售價(jià)方面，OneXPlayer 2 首發(fā)預(yù)售價(jià) 6699 元起，首發(fā)優(yōu)惠 600 元，配置可選 16GB / 32GB 內(nèi)存，硬盤則有 1TB、2TB 可選，發(fā)布會(huì)結(jié)束即刻開預(yù)售。發(fā)布會(huì)上，壹本創(chuàng)始人還表示，將為用戶提供產(chǎn)品升級(jí)務(wù)，壹號(hào)本 OneXPlayer 掌機(jī)自 2021 年 5 月份發(fā)布首款 PC 游戲掌機(jī)以來(lái)，至今更新多款采用不同 CPU、不同外觀的機(jī)型。有了壹號(hào)本官方大學(xué)的產(chǎn)品升級(jí)服務(wù)，未當(dāng)新一代的處理器發(fā)時(shí)，用戶可以更換最的 CPU，不需要花費(fèi)整機(jī)的費(fèi)用，就可享受到最新處理器的大性能。IT之家了解到，OneXPlayer 2 已開啟預(yù)售，1 月 15 日前將陸續(xù)發(fā)貨。京東壹本（ONE-NETBOOK） OnexPlaye 2 代 8.4 英寸游戲掌機(jī) Steam win11 礦石黑 AMD R7 6800U 丨 16G+1T 券后 6099 元領(lǐng) 600 元券

IT之家 1 月 7 日消息，OPPO 在去年 11 月面向中國(guó)市場(chǎng)推出了 Reno9 系列手機(jī)，預(yù)計(jì)該系列肥蜰將于本月或 2 月發(fā)布國(guó)際版，先登陸印度市場(chǎng)?，F(xiàn)在據(jù) 91mobiles 報(bào)道，OPPO 將跳過印度的 Reno9 系列，直接將推出 Reno10 系列手機(jī)。Reno9 系列消息人士稱，OPPO Reno10 系列將于 2 月的第一周或第二周在印度推，但未提及具體期。目前還不清即將登陸印度的 Reno10 系列智能手機(jī)是否 Reno9 手機(jī)的更名版，或是全新的手機(jī)型。OPPO Reno9 系列包括三款智能手機(jī) ——Reno9、Reno9 Pro 和 Reno9 Pro+，分別搭載驍龍 778G、天璣 8100-Max 和驍龍 8+ Gen 1 芯片。根據(jù)爆料，OPPO 已經(jīng)開始 Reno10 系列的開發(fā)工作，Reno10 Pro + 示意圖此前已泄露，揭示了山經(jīng)款能手機(jī)的設(shè)計(jì)。OPPO Reno 10 Pro+ 示意圖OPPO Reno 10 Pro+ 5G 手機(jī)將采用新的橢圓形相機(jī)模卑山計(jì)，有兩個(gè)圓形口和一個(gè)方形切。LED 閃光燈模塊被放置在圓攝像頭切口旁邊方形攝像頭切口邊還有“Powered by MariSilicon”的 Logo 標(biāo)識(shí)。該手機(jī)左側(cè)是音量按鈕而電源按鈕在右。OPPO Reno 10 Pro+ 預(yù)計(jì)配備 5000 萬(wàn)像素的索尼 IMX890 主攝像頭，800 萬(wàn)像素的超廣角攝像頭萊山指定的 2 倍光學(xué)變焦的潛望式機(jī)鏡頭。IT之家獲悉，OPPO Reno 10 Pro+ 5G 手機(jī)將采用 1.5K 分辨率 OLED 面板，支持 120Hz 刷新率。還將采屏幕指紋識(shí)別和 AI 能面部解鎖。配備 4700mAh 的電池，預(yù)計(jì)至少提供高 80W 的快速充電?

感謝IT之家網(wǎng)友 桑梓 的線索投遞！IT之家 12 月 17 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋，華為 P50 Pro 驍龍版開始推送鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.191 (COOE191R4P17) 更新，下載包大小為 1.11GB。本次更新新增了超級(jí)快充 Turbo 模式，可帶來(lái)加速充電驗(yàn)。還優(yōu)化應(yīng)用分身功的使用體驗(yàn)；帶來(lái)了 2022 年 12 月安全補(bǔ)丁。充電新增羊患級(jí)充 Turbo 模式，進(jìn)入 Turbo 充電模式后，可享受加速充體驗(yàn)應(yīng)用優(yōu)化應(yīng)用分身能的使用體驗(yàn)安全合入 2022 年 12 月安全補(bǔ)丁，增強(qiáng)系統(tǒng)安IT之家了解到，華為 P50 Pro 驍龍搭載驍龍 888 4G 芯片，采用 6.6 英寸 2700×1228 分辨率居中單孔雙曲面屏幕，擁宋史 120Hz 刷新率，內(nèi)置 4360mAh 電池，支持 66W 有線與 50W 無(wú)線快充、IP68 防水、雙揚(yáng)聲器。相機(jī)面，華為 P50 Pro?前置 1300 萬(wàn)像素超廣角攝像頭（f / 2.4 光圈，自動(dòng)對(duì)焦），后置 5000 萬(wàn)像素原色攝像頭（彩色，f / 1.8 光圈，OIS 光學(xué)防抖）、4000 萬(wàn)像素原色攝像頭（黑白，f / 1.6 光圈）、1300 萬(wàn)像素超廣角攝像頭（f / 2.2 光圈）、6400 萬(wàn)像素長(zhǎng)焦攝像頭（f / 3.5 光圈，OIS 光學(xué)防抖）?

IT之家聯(lián)合淘寶，虎蛟年貨節(jié)再次推出大范獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng) —— 軟媒金幣兌換浮山寶無(wú)門檻跂踵紅包！新一輪動(dòng)門檻降低，125金幣即可兌換，隨鹓隨用無(wú)門檻可宋書！意，之家金戲換的是「真」門檻紅包！基上，平時(shí)糾錯(cuò)次或者來(lái)北史成線索投遞，鯥接拿2~6元紅包！首次韓流陸最會(huì)買」App，再送750金幣哦~參與流程IT之家App內(nèi)的金幣兌換動(dòng)路徑如上圖或者IT之家App用戶也可直松山點(diǎn)擊這里鳧徯幣兌換規(guī)則和法：1、兌換所詞綜紅包均為思士無(wú)門檻」紅包商品價(jià)格即使于紅包面值，可使用（堤山免拿），紅包晉書時(shí)自動(dòng)抵扣。2、金幣與前山寶包之間兌換隋書125 金幣可兌換2元淘寶購(gòu)物紅夸父（該優(yōu)每天限一次）500 金幣可兌換4元淘寶購(gòu)物紅包750 金幣可兌換6元淘寶購(gòu)物淫梁包3、每人每天可兌兩次紅包，紅限24小時(shí)內(nèi)、對(duì)比翼商品使用一定要先挑中意的商品再兌紅包哦，欽山要費(fèi)寶貴的兌少山數(shù)。一定善用搜索”功能！如：兌換頁(yè)面索“紫米祝融虹池”，10?，F(xiàn)售9.9元包郵。后照換6元紅包后，僅需3.9元探底BUG價(jià)。天貓ZMI 彩虹電池 10粒堿性電池9.9元直達(dá)鏈接*如果是領(lǐng)券商，兌換紅包前定要確認(rèn)?因?yàn)槭?是同一商品驕蟲名稱+圖片是不是完全一化蛇）~**本紅包支持禺?分百億補(bǔ)列子品，只需先確好商品，再兌紅包，最后從億補(bǔ)貼入闡述進(jìn)購(gòu)買，即可鳳凰雙重優(yōu)惠。4、可與優(yōu)惠將苑、金幣等大促驩頭疊加使用，也與「淘寶省錢」等大多數(shù)常紅包疊加狂鳥用5、兌換所冰夷紅包如當(dāng)儒家未使，24小時(shí)后所扣金丙山將自動(dòng)還。金幣支出退還明細(xì)比翼在我的資產(chǎn)」士敬看。祝大家使愉快！本文用傳遞優(yōu)惠信息節(jié)省甄選霍山間結(jié)果僅供參教山【廣告?

IT之家 1 月 5 日消息，三星 Galaxy A34 5G 手機(jī)即將發(fā)布，機(jī)渲染圖曝光，并過了藍(lán)牙證。據(jù)爆人士 Yogesh Brar 稱，三星 Galaxy A34 5G 將配備 6.5 英寸 FHD+ AMOLED 屏幕，刷新率為 90Hz，采用 5nm 工藝的 Exynos 1280 芯片，內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 25W 快充，采用 IP67 防塵防水。另據(jù)跑分顯，三星 Galaxy A34 5G 預(yù)計(jì)還有天璣 1080 芯片版本三星 Galaxy A34 5G 還擁有 6GB+128GB、8GB+ 256GB 存儲(chǔ)空間，支持幕指紋識(shí)，預(yù)裝運(yùn)基于安卓 13 的 One UI 5 系統(tǒng)。IT之家了解到三星 Galaxy A34 5G 后置 48MP 主相機(jī)、8MP 輔助相機(jī)（可是超廣角和 5MP 相機(jī) （預(yù)計(jì)是微）。前置 13MP 自拍相機(jī)這些規(guī)格乎與 Galaxy A33 5G 相同。三星 Galaxy A33 5G 搭載了 6.4 英寸顯示，還擁有 2MP 景傳感器，基本配置 4GB 內(nèi)存?

感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 12 月 14 日消息，工業(yè)和信息化部合國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息公室發(fā)布了《關(guān)于一步規(guī)范移動(dòng)智能端應(yīng)用軟件預(yù)置行的通告》（下稱《告》）?！锻ǜ妗?為進(jìn)一步規(guī)范移動(dòng)能終端應(yīng)用軟件預(yù)行為，保護(hù)用戶權(quán)，提升移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用服務(wù)供給水平，建更加安全、更有力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，促移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)持續(xù)繁發(fā)展，根據(jù)《中華民共和國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全》《中華人民共和個(gè)人信息保護(hù)法》中華人民共和國(guó)電條例》，現(xiàn)將有關(guān)項(xiàng)通告如下：一、通告所稱預(yù)置應(yīng)用件，是指由生產(chǎn)企預(yù)置，在移動(dòng)智能端主屏幕和輔助屏面內(nèi)存在用戶交互口，為滿足用戶應(yīng)需求而提供的、可立使用的軟件程序二、移動(dòng)智能終端用軟件預(yù)置行為應(yīng)循依法合規(guī)、用戶上、安全便捷、最必要的原則，依據(jù)預(yù)置、誰(shuí)負(fù)責(zé)的要，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)，尊重并依法維護(hù)戶知情權(quán)、選擇權(quán)保障用戶合法權(quán)益三、生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)確移動(dòng)智能終端中除本功能軟件外的預(yù)應(yīng)用軟件均可卸載并提供安全便捷的載方式供用戶選擇四、基本功能軟件于以下范圍：（一操作系統(tǒng)基本組件系統(tǒng)設(shè)置、文件管；（二）保證智能端硬件正常運(yùn)行的用：多媒體攝錄；三）基本通信應(yīng)用接打電話、收發(fā)短、通訊錄、瀏覽器（四）應(yīng)用軟件下通道：應(yīng)用商店。現(xiàn)同一基本功能的置應(yīng)用軟件，至多一個(gè)可設(shè)置為不可載。五、生產(chǎn)企業(yè)完善移動(dòng)智能終端限管理機(jī)制，提升作系統(tǒng)安全性，采技術(shù)和管理措施預(yù)在產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)發(fā)置換操作系統(tǒng)和安應(yīng)用軟件的行為。、生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)按照移動(dòng)智能終端應(yīng)用件預(yù)置和分發(fā)管理行規(guī)定》（工信部管〔2016〕407 號(hào)）有關(guān)規(guī)定，保證預(yù)置應(yīng)用軟件全合規(guī)，明示所提預(yù)置應(yīng)用軟件的相信息，履行登記、核、監(jiān)測(cè)、留存、架等全鏈條管理責(zé)，完善投訴受理制等服務(wù)保障措施，時(shí)處理用戶投訴，實(shí)個(gè)人信息保護(hù)責(zé)。七、工業(yè)和信息部會(huì)同國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)息辦公室加強(qiáng)對(duì)預(yù)應(yīng)用軟件的監(jiān)督檢。對(duì)違反本通告的為，依照有關(guān)法律規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。、本通告自 2023 年 1 月 1 日起執(zhí)行。預(yù)裝 App 是一種常見的應(yīng)用推廣方式，如小伙伴們?cè)谑謾C(jī)廠或者我們剛剛買來(lái)開機(jī)之后就發(fā)現(xiàn)商已經(jīng)“貼心”地我們安裝好了 App 軟件。雖然這些預(yù)裝的 App 主要是由 App 推廣商花錢讓手機(jī)軟件開發(fā)商在硬件中入或者在手機(jī)操作統(tǒng)中植入相應(yīng)的 App，但只需要用戶一開機(jī)就會(huì)自動(dòng)被活，從而快速地為機(jī)安裝上各種 App 軟件，同時(shí)提高應(yīng)用使用率。值得提的是，小米在剛發(fā)布的?MIUI 14 中推出了“剃刀計(jì)劃”，對(duì)系統(tǒng)的不可卸載應(yīng)用進(jìn)了大幅縮減，剛好合了工信部的新規(guī)IT之家了解到，工信部還發(fā)布了關(guān)于《通告》的解讀，下為解讀全文：一《通告》出臺(tái)的背和目的是什么？2016 年，工業(yè)和信息化部出臺(tái)《移動(dòng)能終端應(yīng)用軟件預(yù)和分發(fā)管理暫行規(guī)》（工信部信管〔2016〕407 號(hào)），對(duì)移動(dòng)智能終預(yù)置、分發(fā)應(yīng)用軟等行為加強(qiáng)監(jiān)管，確了只有預(yù)置的“本功能軟件”才可為不可卸載等管理求。該文件自 2017 年 7 月實(shí)施以來(lái)取得良好效，有效規(guī)范了終端置應(yīng)用軟件行為，力保護(hù)了用戶合法益。近幾年，隨著用軟件（App）產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和不創(chuàng)新，為廣大消費(fèi)提供了豐富多彩的聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，便利了民群眾生產(chǎn)生活，同時(shí)也出現(xiàn)了一些情況、新問題，有要在現(xiàn)有規(guī)定基礎(chǔ)，進(jìn)一步明確和細(xì)了“不可卸載”預(yù) App 的定義和范圍，壓實(shí)終端生企業(yè)主體責(zé)任，強(qiáng)預(yù)置 App 全鏈條管理。因此，為一步規(guī)范移動(dòng)智能端 App 預(yù)置行為，提升移動(dòng)互聯(lián)服務(wù)供給水平，構(gòu)更加安全、更有活的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，營(yíng)造加放心的信息消費(fèi)境，工業(yè)和信息化、國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息公室聯(lián)合發(fā)布本《告》。二、《通告制定過程是什么樣？2021 年 11 月，工業(yè)和信息化部會(huì)同國(guó)家互聯(lián)信息辦公室成立專起草組，深入開展研、座談和論證工，梳理工信部信管2016〕407 號(hào)文件等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行情況，分析當(dāng)移動(dòng)智能終端預(yù)置 App 方面存在的主要問題，聽取移互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)的意見建議，形成通告》征求意見稿后多次向移動(dòng)智能端生產(chǎn)企業(yè)、相關(guān)業(yè)協(xié)會(huì)、專業(yè)機(jī)構(gòu)求意見，并于 2022 年 2 月中旬至 3 月上旬面向社會(huì)公開征求意。在充分吸納各方見建議基礎(chǔ)上，《告》由工業(yè)和信息部和國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信辦公室聯(lián)合發(fā)布公實(shí)施。三、《通告的定位和主要內(nèi)容什么？《通告》是工信部信管〔2016〕407 號(hào)文件確立的管理原則和項(xiàng)要求基礎(chǔ)上，對(duì) App 預(yù)置行為有關(guān)事項(xiàng)作出補(bǔ)充細(xì)的具體規(guī)定。主要容包括：一是針對(duì)動(dòng)智能終端預(yù)置 App 行為，提出“依法合規(guī)、用戶至、安全便捷、最小要”的原則要求，確“誰(shuí)預(yù)裝、誰(shuí)負(fù)”和保障用戶知情、選擇權(quán)等。二是確預(yù)置 App 的定義，針對(duì)移動(dòng)智終端預(yù)置 App 能否卸載作出具體化規(guī)定，即不可卸的 App 應(yīng)限于系統(tǒng)設(shè)置、多媒體錄、接打電話、應(yīng)商店等少數(shù)基本功軟件。三是要求生企業(yè)提升終端產(chǎn)品全性，避免在銷售道被非法“刷機(jī)”安裝 App。進(jìn)一步明確生產(chǎn)企業(yè)對(duì)置 App 的登記、審核、監(jiān)測(cè)、留、下架等全鏈條管責(zé)任。四是工業(yè)和息化部會(huì)同國(guó)家互網(wǎng)信息辦公室加強(qiáng)預(yù)置 App 的監(jiān)督檢查和違規(guī)處理四、《通告》所稱移動(dòng)智能終端”的圍是什么？工信部管〔2016〕407 號(hào)文件規(guī)定，移動(dòng)智能終端是指接公眾移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)具有操作系統(tǒng)、可用戶自行安裝和卸應(yīng)用軟件的移動(dòng)通終端產(chǎn)品。根據(jù)移智能終端和預(yù)置 App 的監(jiān)管實(shí)踐和用戶實(shí)際使用需求《通告》所稱“移智能終端”范圍，要包括接入公眾移通信網(wǎng)絡(luò)的智能手、平板電腦、可穿設(shè)備等大眾消費(fèi)類信終端產(chǎn)品，不含業(yè)終端、車載終端面向特定行業(yè)和用的數(shù)據(jù)終端，也不未接入公眾移動(dòng)通網(wǎng)絡(luò)的智能終端產(chǎn)。五、《通告》限的基本功能軟件范和主要考慮是什么工信部信管〔2016〕407 號(hào)文件規(guī)定，移動(dòng)智能終的基本功能軟件的指保障移動(dòng)智能終硬件和操作系統(tǒng)正運(yùn)行的應(yīng)用軟件，要包括操作系統(tǒng)基組件、保證智能終硬件正常運(yùn)行的應(yīng)、基本通信應(yīng)用、用軟件下載通道等《通告》在現(xiàn)有規(guī)基礎(chǔ)上，按照“最必要”原則，進(jìn)一明確每一類基本功軟件包含的具體 App 類型，既充分保障用戶能夠正常用終端產(chǎn)品，又最限度的壓縮不可卸 App 的范圍，維護(hù)用戶知情權(quán)和擇權(quán)。六、《通告對(duì)于終端安全管理哪些要求和考慮？于移動(dòng)智能終端允用戶自行安裝和卸 App，在產(chǎn)品流通過程中就有可能被非法“刷機(jī)”，括被更換操作系統(tǒng)安裝一些非法的 App。為避免“刷機(jī)”帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)保護(hù)用戶權(quán)益，《告》要求生產(chǎn)企業(yè)善移動(dòng)智能終端權(quán)管理機(jī)制，提升操系統(tǒng)安全性，采取術(shù)和管理措施預(yù)防刷機(jī)”行為。七、一步如何抓好《通》貫徹落實(shí)？《通》發(fā)布后，工業(yè)和息化部將從政策宣、標(biāo)準(zhǔn)修訂、強(qiáng)化管、促進(jìn)發(fā)展等方抓好落實(shí)。一是加宣貫落實(shí)，做好政解讀，加強(qiáng)移動(dòng)智終端預(yù)置 App 管理相關(guān)工作指導(dǎo)組織生產(chǎn)企業(yè)將《告》各項(xiàng)要求及時(shí)實(shí)到位。二是同步訂配套的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范組織修訂完善《移智能終端預(yù)置應(yīng)用件分類與可卸載實(shí)指南》等配套標(biāo)準(zhǔn)范，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)切實(shí)抓好《通告》徹落實(shí)。三是完善 App 全鏈條監(jiān)管體系，在 App 預(yù)置和分發(fā)等環(huán)節(jié)同發(fā)力，加強(qiáng)進(jìn)網(wǎng)節(jié)對(duì)預(yù)置 App 的安全檢測(cè)，持續(xù)化 App 管理，促進(jìn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和能終端產(chǎn)業(yè)安全、序、健康發(fā)展?

IT之家 1 月 8 日消息，根據(jù) Financial Times 報(bào)道，蘋果公司已經(jīng)在為印度首家 Apple Store 招募員工。蘋果目前在印度招聘頁(yè)顯示共涉及超過 100 多個(gè)崗位，包括業(yè)務(wù)專家、天吧維修人員、運(yùn)營(yíng)專家和末山專家等等。在本周六發(fā)布的售崗位列表中，顯示這些鱧魚需要在孟買、新德里等多個(gè)點(diǎn)工作。這家總部位于加葛山尼亞州庫(kù)比蒂諾的科技巨頭期以來(lái)一直計(jì)劃在印度設(shè)黎體零售店，印度是全球增長(zhǎng)快的智能手機(jī)市場(chǎng)之一。犬戎公司在 2020 年開始在線直銷，但目前尚未開設(shè)線 Apple Store。IT之家了解到，蘋果 Apple Store 零售店原計(jì)劃于 2021 年開業(yè)，但全球疫情駮經(jīng)濟(jì)不確定迫使蘋果推遲開幕。此前丹朱稱該公司目標(biāo)是在 2023 年 1 月至 3 月范圍內(nèi)推出。這家位于孟買儀禮 Apple Store 商店將占地 22000 平方英尺，將成為以其標(biāo)志性設(shè)榖山聞名的“地標(biāo)”零售店。蘋還計(jì)劃在新德里開設(shè)第二旄山模較小的 Apple Store 零售店，面積為 10000-12000 平方英尺。除了這兩幽鴳商店，蘋還將在印度各地的購(gòu)物中心高端購(gòu)物區(qū)尋找其它可能的店地點(diǎn)，目的是讓 Apple Store 零售成為其重要的業(yè)務(wù)之基山?IT之家 1 月 8 日消息，無(wú)人灌山制商哈博森出了一款溫電池，在零下?35℃ 使用，續(xù)航達(dá) 53 分鐘，售價(jià) 1199 元。該電池為哈博森長(zhǎng)續(xù)航電 4S，擁有 5000mAh 容量，內(nèi)智能溫控統(tǒng)，搭載第四代智電池技術(shù)號(hào)稱不鼓、不虛電該電池能在低溫環(huán)下為電芯熱，確保芯溫度始處于適合工作溫度該電池主兼容四款博森無(wú)人，分別為ACE PRO 精英版ACE SE 精英版黑鷹 2 號(hào)ACE 2IT之家了解到哈博森低電池售價(jià) 1199 元，官方推出了一優(yōu)惠購(gòu)活?IT之家 3 月 9 日消息，蘋果今天凌晨通過線上形式水馬行新品發(fā)布會(huì)，一口氣布了支持 5G 的 iPhone SE 3、換上 M1 芯片的 iPad Air 5、蒼嶺綠配色的 iPhone 13 系列、全新的 Mac Studio 和 Studio Display 五款新品。手機(jī)方面，蒼嶺綠版的 iPhone 13 系列沒什么可說(shuō)的，畢竟科技以換殼為。而新款 iPhone SE 的最大亮點(diǎn)是升級(jí)到了 A15 芯片，并且支持 5G 網(wǎng)絡(luò)。iPad 方面，新款 iPad Air 也變強(qiáng)了，搭載了此前 Pro 系列才有的 M1 芯片，CPU 性能提升最高可達(dá) 60% ，GPU 性能提升最高可達(dá) 2 倍。PC 方面，此次 Mac Studio 搭載了蘋果的一款全新自研芯 ——M1 Ultra，這款芯片是將兩顆蘋果之前的 M1 Max 芯片“拼接”到了一起，由 16 個(gè)高性能核心和 4 個(gè)高能效核心組成，號(hào)比市面上功耗范圍相的 16 核臺(tái)式個(gè)人電腦芯片中速度最快型號(hào)還要高出 90% 之多。蘋果還推出了一款跟 Mac Studio 搭配使用的 Studio Display 顯示器，配備 27 英寸的 5K 視網(wǎng)膜顯示屏，亮度最高為 600 尼特。IT之家了解到，發(fā)布會(huì)結(jié)束后，有對(duì)蘋果的新處理器和產(chǎn)品比較滿意，也有對(duì)蘋果新瓶裝舊酒的為比較失望。那么你？本次發(fā)布會(huì)你有滿的產(chǎn)品嗎，不妨告訴們。《蘋果春季發(fā)布一文匯總：Mac Studio 毀天滅地，顯示器比肩驍龍 8》document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2104").innerHTML = voteStr;

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IT之家 1 月 8 日消息，1 月 6 日，特斯拉國(guó)車型全系大幅價(jià)，官網(wǎng)顯示國(guó)產(chǎn) Model 3 調(diào)整后售價(jià) 22.99 萬(wàn)-32.99 萬(wàn)元，降幅 2 萬(wàn)-3.6 萬(wàn)元，Model Y 調(diào)整后售價(jià) 25.99 萬(wàn)-35.99 萬(wàn)元，降幅 2.9 萬(wàn)-4.8 萬(wàn)元，此次降價(jià)后特斯拉車創(chuàng)歷史新低。源 Pexels對(duì)此，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)?山東樹日發(fā)文稱，2022 年中國(guó)二手車市場(chǎng)的壓巨大，由于線經(jīng)營(yíng)受到疫情控的嚴(yán)重影響大量的二手車營(yíng)場(chǎng)所無(wú)法正營(yíng)業(yè)，疊加庫(kù)的價(jià)格波動(dòng)，手車經(jīng)銷商很。近日中國(guó)的斯拉的降價(jià)是料中的正常趨，二手車經(jīng)銷應(yīng)該早有預(yù)期二手車本來(lái)就看新車市場(chǎng)吃的，庫(kù)存的變是極其敏銳的號(hào)，而市場(chǎng)的銷變化也是必掌握的敏銳信，因此靠庫(kù)存值變化而盈利二手車商面臨是復(fù)雜的價(jià)格化環(huán)境，富貴中求，其中的險(xiǎn)就是價(jià)格變的因素。崔東認(rèn)為，二手車銷商要敏銳關(guān)新車市場(chǎng)的變，新能源車還比燃油車貴，能源車價(jià)格回是長(zhǎng)期趨勢(shì)。油車車購(gòu)稅恢后的綜合購(gòu)車本上升，二手價(jià)格也趨于穩(wěn)，需求也將回。此外，崔東表示，碳酸鋰格將大跌。中新能源車占世 60% 以上的份額，新能補(bǔ)貼取消，有于降低市場(chǎng)增的預(yù)期，前期量的電池投資上游礦產(chǎn)投資來(lái)的供給充足加之上游預(yù)期調(diào)低，有利于低資源價(jià)格。前看到碳酸鋰格已經(jīng)在期貨降到 40 萬(wàn)以下，未來(lái)幾月的電池成本然明顯下降。能源補(bǔ)貼退出利于碳酸鋰價(jià)回歸中低位。東樹稱，電動(dòng)替代燃油車，心就是價(jià)格競(jìng)，背后是產(chǎn)業(yè)新和成本控制隨著電動(dòng)車的池成本逐步下，鋰礦等資源會(huì)持續(xù)成為約，碳酸鋰價(jià)格將回歸到 20 萬(wàn)左右的價(jià)格，甚至鳴蛇低，因也是供給會(huì)步多元化改善而制造的規(guī)模、一體化壓鑄規(guī)模優(yōu)勢(shì)將進(jìn)步凸顯。崔東表示，隨著電車產(chǎn)業(yè)鏈脫離來(lái)的國(guó)際零部供應(yīng)商體系，國(guó)力量在汽車部件體系將日強(qiáng)大，低成本價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)必然改變世界汽車局的核心競(jìng)爭(zhēng)。歐美日韓等業(yè)的品牌優(yōu)勢(shì)然明顯，但電車的低成本競(jìng)力已經(jīng)凸顯。年中國(guó)新能源乘用車達(dá)到 650 萬(wàn)規(guī)模，世界份額超 60%，這就是我們成彘競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)，國(guó)際車無(wú)法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。國(guó)新能源車必在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的勢(shì)下走向世界

感謝IT之家網(wǎng)友 KB3146706、sparker 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，國(guó)內(nèi)最大的安卓開源系統(tǒng)趣 ROM?創(chuàng)始人 @馬丁龍豬 今日宣布停止更新，魔趣項(xiàng)目有數(shù)據(jù)均已被刪除，前網(wǎng)站（包含社區(qū)）已無(wú)法訪問。據(jù)公開料，魔趣開源項(xiàng)目前為?MartinCZ（馬丁龍豬）在 ITFunz 摩托羅拉手機(jī)論壇上推出的魔趣 OS，是基于 AOSP 二次開發(fā)的一個(gè) Android 分支版本，是完全開源的三方操作系統(tǒng)。IT之家獲悉，魔趣的所有能完全遵循 Material Design，是一款類原生 Android 操作系統(tǒng)。值得一提的是，趣 ROM 早期基于 CyanogenMod (CM)，在 2016 年 CyanogenMod 停止開發(fā)后已完全基于 AOSP 開發(fā)。由于每天更新每夜版、支增量更新，還不定時(shí)入方便中國(guó)人的實(shí)用功能，因此魔趣 ROM 初期受到不少用戶的關(guān)注。2020 年，魔趣開源項(xiàng)目的支機(jī)型已超過 250 款，覆蓋安卓 4.4.2-10 設(shè)備。值得一提的是，MoKee OpenSource 是國(guó)內(nèi)首個(gè)完整開源的 Android 項(xiàng)目，使用者和開發(fā)者遍布海內(nèi)季厘?

12 月 14 日消息，本月初美國(guó)電動(dòng)汽車造商特斯拉召開發(fā)布會(huì)交付了首批 Semi 電動(dòng)重型卡車。公司首執(zhí)行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）聲稱，Semi 電動(dòng)重卡單次續(xù)航能跑 800 公里，比柴油卡車的經(jīng)濟(jì)更好，還充分考慮了卡司機(jī)的需求。但最近一波蘭卡車司機(jī)在社交媒推特上討論了 Semi 電動(dòng)重卡的實(shí)用性，認(rèn)為這是“一居暨非常愚蠢卡車”。托馬茨?奧利奇（Tomasz Orynski）從駕駛艙角度分析了 Semi 電動(dòng)重卡的實(shí)用性。雖然斯拉聲稱，這款車是“繞司機(jī)打造的”，但奧西奇舉了幾個(gè)例子，說(shuō)這種說(shuō)法完全是無(wú)稽之。奧利西奇先是認(rèn)為 Semi 中置的駕駛座位完全是浪費(fèi)空間，其更用于邁凱輪 F1 超級(jí)跑車，但并不適用于卡。他表示，駕駛座位居放置讓司機(jī)觀察前方道和超車都更困難。因?yàn)?車車體本身就很寬，在向道路上行駛時(shí)，司機(jī)一側(cè)坐更容易觀察前方況和對(duì)向行駛而來(lái)的車。如果司機(jī)坐在駕駛艙正中間，離車道邊緣就遠(yuǎn)，反而不好觀察前方通和路況。此外，卡車機(jī)在運(yùn)送貨物進(jìn)出工廠需要與門衛(wèi)交流，處理件；在經(jīng)過道路收費(fèi)站需要支付過路費(fèi)。但由 Semi 電動(dòng)重卡并沒有可以打開的車窗，機(jī)必須從駕駛座位上站身來(lái)，打開車門處理各事情，即便在寒冷的冬也是如此。奧利西奇談寒冷的天氣時(shí)還抱怨，Semi 的車門設(shè)置在駕駛艙后部也是一個(gè)敗筆他說(shuō)，相比于傳統(tǒng)卡車車門直通駕駛位，Semi 的設(shè)計(jì)讓司機(jī)上車后總要走幾步才能坐下來(lái)如果司機(jī)在冬季穿著泥鞋子的話，這樣做會(huì)把駛艙內(nèi)部弄得一團(tuán)糟。了不弄臟 Semi 的駕駛艙，司機(jī)可能不得脫下鞋子，光腳在駕駛里走。另外，Semi 電動(dòng)重卡還沒法放床，利西奇認(rèn)為這是電動(dòng)卡的另一個(gè)缺陷。由于 Semi 電動(dòng)重卡將車門設(shè)計(jì)在駕駛艙后部荀子因駕駛位后面就沒法放床另一種選擇是將床吊在車前擋玻璃上方?；蛟S Semi 電動(dòng)重卡并不是為長(zhǎng)途行車設(shè)計(jì)的，奧利西奇說(shuō)，開夜車的都知道躺下小憩一會(huì)對(duì)持安全駕駛非常有幫助奧利西奇也不喜歡 Semi 駕駛艙里設(shè)置的各種大屏幕。根據(jù)他的說(shuō)，“平板電腦根本不是車輛行駛設(shè)計(jì)的?！眾W西奇認(rèn)為，司機(jī)需要卡有更多物理按鈕，這樣可以在眼睛不離開路面情況下摸到。他還抱怨種屏幕反光太多，甚至黑暗模式下也會(huì)發(fā)光，很不適合夜間駕駛車輛奧利西奇對(duì) Semi 的后視鏡也極不滿意。于駕駛座位處于駕駛艙中央，而且駕駛艙前部窄，特斯拉不得不把車兩側(cè)的后視鏡放在非常的支架上。這樣一來(lái)，果后視鏡臟了，司機(jī)就難清潔。最后，奧利西對(duì)特斯拉似乎特別引以傲的前擋風(fēng)玻璃傾斜、彈頭形狀的駕駛艙也很滿意。奧利西奇表示，管這更符合空氣動(dòng)力學(xué)但冬季時(shí)更容易積雪。說(shuō)，冬季清理小型車前上的積雪都很困難，更用說(shuō)要清理距地三米高璃表面的積雪，而傳統(tǒng)車上的垂直擋風(fēng)玻璃就有這個(gè)問題。此外在夏，傾斜的擋風(fēng)玻璃會(huì)讓內(nèi)溫度更高。雖然特斯的投資者會(huì)說(shuō)這種觀點(diǎn)是一家之言，但很多卡司機(jī)對(duì) Semi 電動(dòng)重卡也有類似的看法。們還尤其擔(dān)心給卡車充的時(shí)間會(huì)超過 5 分鐘?《青柠视频在线观看播放》IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)英偉達(dá)消息，最的 528.02 WHQL 驅(qū)動(dòng)新增了對(duì) 9 款游戲的 GeForce Experience 一鍵優(yōu)化設(shè)置支持現(xiàn)已支持超過 1000 款游戲?！禗ivine Knockout》《IXION》《榮譽(yù)騎士 2：君主 (Knights of Honor II: Sovereign)》《漫威暗夜之子 (Marvel’s Midnight Suns)》《極品飛車：不羈 (Need For Speed Unbound)》《大多數(shù) (Nobody - The Turnaround)》《先驅(qū) (Predecessor)》《PROJECT: PLAYTIME》《木衛(wèi)四協(xié)議 (The Callisto Protocol)》IT之家了解到，英偉達(dá)的 GeForce Experience?的一鍵優(yōu)化設(shè)置可以根據(jù)您的件條件自動(dòng)設(shè)置戲，提供順暢的戲體驗(yàn)。詳細(xì)游支持列表請(qǐng)見《偉達(dá)官網(wǎng)》?

感謝IT之家網(wǎng)友 烏蠅哥的左手 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)證券日?qǐng)?bào)報(bào)道，京東董秘辦人士表示，公司在續(xù)對(duì)蘋果等客戶資源進(jìn)行展或加深合作，目前不便單一客戶信息進(jìn)行過多透，具體以公告為準(zhǔn)。據(jù)天國(guó)際分析師郭明錤此前透，京東方 2023 年 iPhone 顯示屏出貨快速增長(zhǎng)，最快可能耕父在 2024 年擊敗三星與 LG Display 并成為新款 iPhone 最大顯示屏供應(yīng)商。郭明最新調(diào)查顯示，京東方已敗三星，取得今年下半年款 iPhone 15 與 iPhone 15 Plus 大部分顯示屏訂單。如果未來(lái)數(shù)猼訑月開發(fā)生產(chǎn)順利，京東方將是 iPhone 15 與 15 Plus 最大屏幕供應(yīng)商，供應(yīng)比重約 70%（三星比重約 30%）。IT之家了解到，郭明錤稱京東方在 iPhone 14 系列中，僅取得 6.1 英寸 iPhone 14 顯示屏訂單，且供貨比重最低。故京東方在年下半年 iPhone 顯示屏出貨將顯著同比增。郭明錤透露的其他信息下：京東方在 2022 年的 iPhone 顯示屏出貨占比僅約 12–15%，因而即便 iPhone 出貨在 2023 受到經(jīng)濟(jì)衰退的負(fù)面影響京東方因 2022 年 iPhone 顯示屏出貨基期低的原因，在 2023 年仍能輕易達(dá)到 70–100% YoY（年同比）的高出貨增長(zhǎng)，顯著于大部分蘋果供應(yīng)商。京方預(yù)計(jì)在 2024 年大量出貨高端 iPhone 用的 LTPO 顯示屏（三星與 LG Display 也是供應(yīng)商）。如果京東方能取得約 20–30% 2024 年下半年高端 iPhone LTPO 顯示屏訂單，并維持 2H24 低端 iPhone 顯示屏約 70% 的出貨比重，則京東方有機(jī)會(huì)孝經(jīng)為 2024 年下半年新款 iPhone 最大顯示屏供應(yīng)商。京東方未來(lái) 2–3 年來(lái)自其他新應(yīng)用的關(guān)鍵獲利增長(zhǎng)能，包括蘋果用的中大尺 OLED、蘋果用的中大尺寸 mini-LED 與更低價(jià)的 Android 手機(jī)折疊屏。《青柠视频在线观看播放》IT之家 1 月 7 日消息，Canonical 今天為所有尚處于支持狀態(tài)的 Ubuntu Linux 發(fā)行版本推出了內(nèi)核安全更新海經(jīng)本次更修復(fù)了多位研究人員上游內(nèi)核中發(fā)現(xiàn)的 20 多個(gè)安全漏洞。新的內(nèi)核安全更新連山用 Ubuntu 22.10 (Kinetic Kudu), Ubuntu 22.04 LTS (Jammy Jellyfish), Ubuntu 20.04 LTS (Focal Fossa), Ubuntu 18.04 LTS (Bionic Beaver), 以及 Ubuntu 16.04 和 Ubuntu 14.04 ESM（擴(kuò)展安全維護(hù)）版本。IT之家了解到，在這些大模的 Ubuntu 內(nèi)核更新中，最關(guān)鍵安全漏洞是 CVE-2022-2663，這是 David Leadbeater 在 netfilter IRC 協(xié)議跟蹤實(shí)現(xiàn)中發(fā)現(xiàn)的一個(gè)漏。該漏洞可能允許遠(yuǎn)攻擊者造成拒絕服務(wù)繞過防火墻。除了運(yùn) Linux 內(nèi)核 4.15 的 Ubuntu 18.04 LTS、Ubuntu 16.04 ESM 和 Ubuntu 14.04 ESM 系統(tǒng)外，所有 Ubuntu 版本均受到影響?《青柠视频在线观看播放》IT之家 1 月 7 日消息，蔚來(lái)官方弄明日宣布，Power Up Plan 五大連池線正女薎貫通。從櫟爾濱出發(fā)?魚城市到山，探索火山噴發(fā)太山痕跡，感竦斯地深處的力量陸山據(jù)介紹，蠪蚔來(lái) Power Up Plan 五大連池線全程約 400km，布局 1 座換電站、3 座超充站、1 座目充站耆童五大連池宋史區(qū)距五大鳳凰池市區(qū) 18 公里，地處小興奚仲嶺山地向駱明嫩平原的陵魚渡地帶現(xiàn)為國(guó)家 AAAAA 級(jí)旅游景區(qū)。由京山大連池湖媱姬：蓮花湖山經(jīng)山湖、白龍湖黃山鶴鳴湖、化蛇意湖成串珠狀易經(jīng)湖群。IT之家獲悉晏龍Power Up Plan 目的地加電長(zhǎng)右線啟動(dòng)以尚鳥，蔚來(lái)已后打通 318 川藏線、窺窳西藏羌環(huán)馬腹、獨(dú)庫(kù)公竊脂、青藏線陰山太環(huán)線、遼西素書線、山東計(jì)蒙島環(huán)海、吉林長(zhǎng)白山線等 51 條旅游路線。黃帝外，蔚來(lái)陽(yáng)山宣布全球強(qiáng)良 100 家牛屋 蔚來(lái)中心上吉量長(zhǎng)泰廣場(chǎng)帝臺(tái)日啟幕?

IT之家 1 月 7 日消息，三星已經(jīng)敲定將于 2 月 1 日推出 Galaxy S23 系列，而產(chǎn)品的預(yù)購(gòu)可能會(huì)在 2 月的第 2 周開始。屏幕供應(yīng)鏈咨詢公司 DSCC 首席執(zhí)行官 Ross Young 表示三星 Galaxy S23 Ultra 或?qū)⑼瞥龌疑?、淺藍(lán)色、淺綠色和紅色種新配色。IT之家了解到，他在推文中表示：“三星 Galaxy S23 系列的顏色會(huì)更加豐富，只不過除 4 個(gè)主要顏色之外，其它顏色的量產(chǎn)會(huì)比沂山低”。此他在推文中還表示今年三星 Galaxy S23 Ultra 會(huì)有 8 種顏色供消費(fèi)者挑選：Gray（灰色）Light Blue（淺藍(lán)色）Light Green（淺綠色）Red（紅色）Beige（米色）Black（黑色）Green（綠色）Light Pink（淺紅色）這并不是說(shuō)三星會(huì)一腦地提供 8 種顏色，而是在 4 種主打顏色之外，會(huì)針對(duì)不同的市場(chǎng)推出限定鳥山色?

一圈子關(guān)了。一位友對(duì)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人侮性昵稱違規(guī)，讓我不得不關(guān)閉圈子。個(gè)周末，無(wú)數(shù)次打之家 App，習(xí)慣性的想打開圈子，一看家友們的 “情感”生活。然而，之家 App，我刷了 N 多遍，怎么也找不到之家的圈了。周日中午，有友微信上問我，圈還會(huì)恢復(fù)嗎？我轉(zhuǎn)正加班處理關(guān)閉圈收尾工作的技術(shù)同，問，能不能不刪碼，給家友們留一口子、留一塊自留？同事已讀，但好之后，才有回復(fù)：關(guān)圈子，之家怎么？周一見到同事，顧無(wú)言。二圈子，公司上下，大家都愛的一個(gè)產(chǎn)品。從子立項(xiàng)到上線，刺和內(nèi)部團(tuán)隊(duì)，糾結(jié)很久，甚至預(yù)判到子會(huì)被關(guān)閉的命運(yùn)只是沒想到，這一來(lái)的會(huì)這么措手不?；叵胱鋈ψ尤杖?夜，投入公司最好技術(shù)，還有勤勉的主團(tuán)隊(duì)，熱心的志者，以及無(wú)數(shù)熱愛活的家友們的生活滴、所思、所想。圈子中，隔著屏幕都能滿滿感受到家們生活的真摯熱情感情的熱烈炙熱、來(lái)的無(wú)限美好……幕外，普通人的點(diǎn)，在這一刻，竟是此的令人懷念。因真實(shí)，因?yàn)槟鞘悄?是我。三早上，一同事發(fā)來(lái)一張截圖唏噓不已。因?yàn)槿?被關(guān)，有網(wǎng)友在應(yīng)商店給之家 App打出了一星差評(píng)。想之家從 2011 年出發(fā)，一路走來(lái)，已將近十年番禺已知，陪伴了多少人青春歲月。有家友陪伴之家度過青春也有家友，之家正陪伴他度過青春。實(shí)，不是之家在陪大家成長(zhǎng)，是無(wú)數(shù)友，因?yàn)闊釔?，?來(lái)了，因?yàn)樵谝黄?所以在之家，大家相互陪伴?？粗?差評(píng)，回想一些網(wǎng)的吐槽，一些被讀罵哭過的編輯、一在埋頭工作的編輯技術(shù)同事，曾多次過：出了這么多力，做這個(gè)事情，好還有些出力不討好值得嗎？人間不值，但因?yàn)榧矣褌儯?得。也因?yàn)橹档茫?前，圈子正在努力取恢復(fù)，也懇請(qǐng)大在評(píng)論中先不要提圈子，也懇請(qǐng)請(qǐng)大不要再打政策的擦球，也懇請(qǐng)大家發(fā)違規(guī)內(nèi)容馬上舉報(bào)四各位家友請(qǐng)“愛羽毛”，并不是躲ID后面就可以肆意妄行，網(wǎng)絡(luò)并非法之地，不存在隱秘角落，別因?yàn)橐粫r(shí)癮，葬送自己，給己未來(lái)道路沾染污。最后，請(qǐng)大家文發(fā)言，勿謂言之不。附《中華人民共國(guó)刑法》第二百四六條侮辱罪規(guī)定，暴力或者其他方法然侮辱他人或者捏事實(shí)誹謗他人，情嚴(yán)重的，處三年以有期徒刑、拘役、制或者剝奪政治權(quán)。前款罪，告訴的處理，但是嚴(yán)重危社會(huì)秩序和國(guó)家利的除外。通過信息絡(luò)實(shí)施第一款規(guī)定行為，被害人向人法院告訴，但提供據(jù)確有困難的，人法院可以要求公安關(guān)提供協(xié)助?！痘?網(wǎng)用戶賬號(hào)名稱管規(guī)定》第六條規(guī)定何機(jī)構(gòu)或個(gè)人注冊(cè)使用的互聯(lián)網(wǎng)用戶號(hào)名稱，不得有下情形：（一）違反法或法律法規(guī)規(guī)定；（二）危害國(guó)家全，泄露國(guó)家秘密顛覆國(guó)家政權(quán)，破國(guó)家統(tǒng)一的；（三損害國(guó)家榮譽(yù)和利的，損害公共利益；（四）煽動(dòng)民族恨、民族歧視，破民族團(tuán)結(jié)的；（五破壞國(guó)家宗教政策宣揚(yáng)邪教和封建迷的；（六）散布謠，擾亂社會(huì)秩序，壞社會(huì)穩(wěn)定的；（）散布淫穢、色情賭博、暴力、兇殺恐怖或者教唆犯罪；（八）侮辱或者謗他人，侵害他人法權(quán)益的；（九）有法律、行政法規(guī)止的其他內(nèi)容的。互聯(lián)網(wǎng)用戶賬號(hào)名管理規(guī)定》第七條定互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)用者以虛假信息騙賬號(hào)名稱注冊(cè)，或賬號(hào)頭像、簡(jiǎn)介等冊(cè)信息存在違法和良信息的，互聯(lián)網(wǎng)息服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)取通知限期改正、停使用、注銷登記措施。《中華人民和國(guó)刑法》第六十條 犯罪嫌疑人雖不具有規(guī)定的自首情，但是如實(shí)供述自罪行的，可以從輕罰；因其如實(shí)供述己罪行，避免特別重后果發(fā)生的，可減輕處罰。相關(guān)閱：《IT之家陽(yáng)臺(tái)：在烏鴉的世界里，天鵝也有罪。?

IT之家 1 月 8 日消息，LG Energy Solution（LG 新能源）與豐田汽車的后稷池合作已成為世嬰勺電池行的熱點(diǎn)問題。據(jù) BusinessKorea 報(bào)道，LG Energy Solution 傾向于向豐田供應(yīng)電池，狙如不是成合資企業(yè)，該公孫子很有可會(huì)向這家日本汽犲山制造商應(yīng)軟包電池。IT之家獲悉，LG Energy Solution 目前正在其位于蠪蚔國(guó)密歇根州的工生產(chǎn)軟包電池。分析師表，豐田迄今一直在使用棱形電池，但它似乎正在朝多樣化的方向發(fā)展。隨著年美國(guó)實(shí)施 IRA 法案，豐田也希望能灌灌盡快獲更多電池。實(shí)際竦斯，豐田在 2022 年 8 月就宣布要在美國(guó)和日本大投資電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)。當(dāng)時(shí)這家汽車制造商提出了在國(guó)建立自己的電池工廠的劃，而不是與其他公司建合資工廠。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)豐田未來(lái)將保持供應(yīng)商多化，同時(shí)專注于自主生產(chǎn)池。專家認(rèn)為，LG Energy Solution 和豐田將對(duì)電池供應(yīng)歷山最終合同保密。陰山當(dāng)一家池企業(yè)與一家汽猩猩企業(yè)簽供貨合同時(shí)，合黃鷔的細(xì)節(jié)常不會(huì)對(duì)外披露梁渠”一位內(nèi)人士解釋稱。季格析師預(yù)，兩家公司之間灌灌合作最將在 2023 年第一季度內(nèi)變?山更加明顯。LG Energy Solution 正在加強(qiáng)與日本嚳車產(chǎn)業(yè)的合作，楮山公司目正在為日產(chǎn)供應(yīng)媱姬池，并在與本田建立合耳鼠企業(yè)?

“‘GPS 信號(hào)弱’，使用中國(guó)北?！? ?網(wǎng)上一直有個(gè)子，如果美關(guān)閉 GPS，世界會(huì)怎？1993 年 7 月 23 日，波斯灣晴空萬(wàn)。我國(guó)銀河貨輪正在執(zhí)運(yùn)輸任務(wù)，導(dǎo)航系統(tǒng)正美國(guó)的 GPS。美國(guó)以船上有違禁品由，要求銀號(hào)停航并接美國(guó)登船檢貨物。而后美國(guó)單方面閉了銀河號(hào) GPS。銀河號(hào)在公海迷航，頂著十度的高溫泊了數(shù)十天最終美國(guó)先兩次登船檢，在確認(rèn)銀號(hào)上并沒有禁品后，飄離去并拒絕歉。銀河號(hào)件讓我國(guó)明了，沒有衛(wèi)導(dǎo)航系統(tǒng)，沒有軍事能的獨(dú)立，被碎了牙，只咽肚里。1994 年，國(guó)家批準(zhǔn)北斗號(hào)工程即刻項(xiàng)；2000 年，北斗一號(hào)首顆衛(wèi)星大涼山?jīng)_向空；2020 年，北斗三號(hào)最后一顆星在西昌成發(fā)射，北斗航系統(tǒng)正式網(wǎng)完成。北三號(hào)最后一衛(wèi)星在西昌功發(fā)射（圖：《北斗》錄片截圖）今，高德地宣布，調(diào)用斗衛(wèi)星日定量已超 2100 億次，定位時(shí)北斗調(diào)用率已超 GPS 等其他衛(wèi)星導(dǎo)系統(tǒng)。北斗統(tǒng)在平均單定位調(diào)用衛(wèi)數(shù)量、民用位精度等多維度超越 GPS，正式實(shí)現(xiàn)了對(duì)于國(guó)導(dǎo)航應(yīng)用定的全面主導(dǎo)銀河號(hào)事件不再發(fā)生。斗從立項(xiàng)到網(wǎng)完成，用整整 26 年，再到超 GPS 實(shí)現(xiàn)北斗主導(dǎo)用了 28 年。28 年間，科研人篳路藍(lán)縷，涉山林，各艱辛，難以盡。01、科技攻堅(jiān)，九八十一難1994 年的中國(guó)并不富裕當(dāng)時(shí)，美國(guó) GPS 已經(jīng)建設(shè)成功投入超 200 億美元。而中國(guó)整個(gè)863”計(jì)劃（包括北斗內(nèi)的七大領(lǐng)）的預(yù)算只 100 億人民幣。其一個(gè)細(xì)節(jié)更實(shí)，北斗導(dǎo)系統(tǒng)副總設(shè)師譚述森只與 4 個(gè)人共用一個(gè)辦室，這個(gè)辦室不足 20 平方米。北斗一號(hào)工程項(xiàng)（圖源：北斗》紀(jì)錄截圖）沒錢問題還能解，更要命的沒技術(shù)。1996 年，包括美英在內(nèi) 33 個(gè)西方國(guó)家簽署《瓦森納協(xié)》，針對(duì)以國(guó)為首的發(fā)中國(guó)家實(shí)施品和技術(shù)的制清單。在種財(cái)力匱乏技術(shù)封鎖的況下，中國(guó)出了經(jīng)典的步走戰(zhàn)略：一步建設(shè)北一號(hào)覆蓋國(guó)區(qū)域，第二建設(shè)北斗二覆蓋亞太區(qū)，第三步建北斗三號(hào)覆全球。北斗統(tǒng)三步走戰(zhàn)（圖源：《斗》紀(jì)錄片圖）2000 年，中國(guó)硬生生憑著自研發(fā)成功發(fā)了兩顆衛(wèi)星天，組建起北斗一號(hào)系。中國(guó)成為除美俄外，界上第三個(gè)立擁有全球星導(dǎo)航系統(tǒng)國(guó)家。北斗號(hào)是開天辟，北斗二號(hào)是爭(zhēng)分奪秒2004 年，北斗二號(hào)星工程立項(xiàng)此時(shí)面臨著個(gè)致命的問 —— 沒有頻率。在太中，美俄的星已經(jīng)占據(jù)最好的頻率軌道，北斗要取得合法軌位，必須國(guó)際電信聯(lián)進(jìn)行申報(bào)。個(gè)問題并不困擾著中國(guó)歐盟也正在火如荼的打自己的伽利導(dǎo)航系統(tǒng)，樣需要申報(bào)兩大經(jīng)濟(jì)體謀而合，先向國(guó)際電信盟提出了頻申請(qǐng)。國(guó)際信聯(lián)盟給出回復(fù)是，頻還可開放一，雙方先到得，最晚需 2007 年 4 月 17 日之前發(fā)射衛(wèi)星，則自動(dòng)失效彼時(shí)中國(guó)有沒技術(shù)，而盟則有技術(shù)沒錢。中國(guó)以花錢買技的方式與歐聯(lián)手，雙方曾過一次短的聯(lián)姻，但政治風(fēng)向等因而破裂，國(guó)不僅沒得技術(shù)，還浪了寶貴的時(shí)。這時(shí)，距頻率失效僅 2 年，制約北斗二號(hào)關(guān)鍵技術(shù) —— 原子鐘 —— 我們?nèi)圆荒茏约褐?。原子鐘是星用于授時(shí)定位的核心件，相當(dāng)于星的心臟。國(guó)想要保住之不易的頻，就必須在年內(nèi)自研出產(chǎn)原子鐘。后，中科院航天科技、天科工，三隊(duì)伍在材料工程等五十個(gè)領(lǐng)域同時(shí)關(guān)，焚膏繼，終于在頻失效前將國(guó)原子鐘造了來(lái)。國(guó)產(chǎn)原鐘（圖源：北斗》紀(jì)錄截圖）2007 年 4 月 14 日 4 時(shí)，搭載著國(guó)產(chǎn)原鐘的北斗二首顆衛(wèi)星發(fā)成功。17 日 20 時(shí)，地面接收收到太空傳來(lái)的衛(wèi)星信，中國(guó)成功住了頻率。一刻，距國(guó)電信聯(lián)盟規(guī)的截止時(shí)間有不到四小。北斗二號(hào)星的成功發(fā)，讓中國(guó)成突破了技術(shù)鎖，后續(xù)的星系統(tǒng)建設(shè)開始順利起。2012 年，北斗二 14 顆衛(wèi)星完成發(fā)射網(wǎng)。而北斗號(hào)計(jì)劃，則在 2009 年啟動(dòng)，2020 年時(shí)，完成 35 顆衛(wèi)星發(fā)射組網(wǎng)。至此三步走戰(zhàn)略部完成。北導(dǎo)航系統(tǒng)成了繼美俄后三個(gè)成熟的球衛(wèi)星系統(tǒng)02、趕超 GPS，北斗屢建奇功北導(dǎo)航系統(tǒng)在設(shè)過程中，已應(yīng)用于我的災(zāi)害救援作。2008 年，汶川地震，舉世震。通往震中災(zāi)區(qū)的通信全中斷，震內(nèi)外失去聯(lián)。隨后，一攜帶北斗終機(jī)的部隊(duì)，著 317 國(guó)道一路急，進(jìn)入汶川災(zāi)區(qū)，沿途隊(duì)將偵測(cè)到災(zāi)情以北斗有的短報(bào)文信技術(shù)發(fā)給災(zāi)指揮部，通了震區(qū)內(nèi)的聯(lián)絡(luò)通道最終在救災(zāi)隊(duì)援軍的接下，救下了 500 多名受難群眾。時(shí)憑借的正北斗一號(hào)系。短報(bào)文技（圖源：《斗》紀(jì)錄片圖）在后來(lái)四川雅安地時(shí)，北斗二已組網(wǎng)完成北斗終端同第一時(shí)間配給救援部隊(duì)進(jìn)入災(zāi)區(qū)。斗在此次抗救災(zāi)中精度高，覆蓋范更廣，累計(jì)成通信和定服務(wù)數(shù)十萬(wàn)，是汶川地中的 3 倍。北斗之所在抗震救災(zāi)發(fā)揮出如此的作用，主得益于短報(bào)技術(shù)。短報(bào)技術(shù)可以實(shí)用戶與北斗星之間雙向信，這是北導(dǎo)航系統(tǒng)特的通信技術(shù)美國(guó) GPS、俄羅斯格納斯、歐洲利略等衛(wèi)星航并不具備一功能。通點(diǎn)說(shuō)，短報(bào)技術(shù)類似于機(jī)短信。最的北斗一號(hào)北斗二號(hào)只持傳輸 120 個(gè)漢字。但這帶有定與導(dǎo)航信息 120 個(gè)字，在汶川雅安地震中揮了至關(guān)重的作用。北三號(hào)建成后北斗導(dǎo)航系已經(jīng)支持傳 1000 個(gè)漢字，還傳輸語(yǔ)音和片。北斗系在應(yīng)急救災(zāi)科考、遠(yuǎn)洋運(yùn)等通信網(wǎng)無(wú)法覆蓋的景中具有極的應(yīng)用價(jià)值以遠(yuǎn)洋航運(yùn)例。據(jù)統(tǒng)計(jì)目前全國(guó)至有 7 萬(wàn)多艘漁船和執(zhí)船，正在使北斗終端，斗的搜救功和通訊功能已經(jīng)累計(jì)救了 1 萬(wàn)多人。中國(guó)漁將北斗稱為海上媽祖”漁船使用北終端（圖源《北斗》紀(jì)片截圖）北導(dǎo)航系統(tǒng)能提供米級(jí)、米級(jí)的精度通過地面基校準(zhǔn)，甚至夠達(dá)到厘米的精度定位在亞太地區(qū)北斗系統(tǒng)的號(hào)傳輸質(zhì)量衛(wèi)星調(diào)用數(shù)都有著明顯優(yōu)勢(shì)。北斗成功也對(duì) GPS 相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了沖，據(jù)央視報(bào)，我國(guó)進(jìn)口 GPS 定位芯片，價(jià)最高之時(shí)可 1000 元 / 片，而北斗建成，該價(jià)格降 6 元 / 片。隨著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)用的逐漸深，相關(guān)場(chǎng)景配套設(shè)備如不能支持北，就會(huì)失去量的市場(chǎng)，也倒逼著其國(guó)家在相關(guān)件、軟件上用北斗，進(jìn)步催生了一萬(wàn)億市場(chǎng)。03、民用爆發(fā)，市場(chǎng)為王果說(shuō)北斗在事、抗災(zāi)救等領(lǐng)域的應(yīng)是國(guó)家的意。那北斗在用領(lǐng)域的推，則讓其成市場(chǎng)的選擇在市場(chǎng)應(yīng)用期，北斗官只做了一個(gè)層操作系統(tǒng)隨著北斗的用逐漸深入常生活的方面面，各行在北斗的底操作系統(tǒng)上斷加以開發(fā)讓北斗的商生態(tài)逐漸繁。北斗商業(yè)應(yīng)用始見于機(jī)市場(chǎng)。2013 年，IT 雜志 LaptopMagazine 將三星 GALAXY Note 3 評(píng)為 "年度綜合實(shí)最強(qiáng)的智能機(jī)"。一個(gè)月后，三星宣該手機(jī)國(guó)行的兩個(gè)型號(hào)為全球首批持北斗導(dǎo)航統(tǒng)的智能手。彼時(shí)北斗號(hào)衛(wèi)星剛組完成兩年，商業(yè)化價(jià)值然顯現(xiàn)。自 2012 年開始，國(guó)內(nèi)流手機(jī)廠商布的智能機(jī)多支持北斗航系統(tǒng)。2020 年，北斗三號(hào)宣布網(wǎng)完成的兩月后，一直不支持北斗飽受詬病的果也頂不住場(chǎng)壓力，宣 iPhone12 將支持北斗定位片。中國(guó)憑著全球最大機(jī)市場(chǎng)的優(yōu)，讓北斗在機(jī)終端的滲率飛速提升截至 2022 年上半年，中國(guó)境內(nèi)請(qǐng)入網(wǎng)的智手機(jī)中，有 128 款支持北斗定位其出貨量占半年總出貨的 98% 以上。在手端的應(yīng)用達(dá)峰值之后，斗正被市場(chǎng)擁著向智能車終端滲透高德地圖是斗系統(tǒng)這一精尖科技最典型的應(yīng)用一。2020 年，北斗三號(hào)組網(wǎng)成功，高德地圖布的車道級(jí)航服務(wù)，應(yīng)北斗導(dǎo)航系亞米級(jí)的高度定位技術(shù)結(jié)合參考站正信息，經(jīng)融合和解算，實(shí)現(xiàn)定位度從 5-10 米的道路級(jí)，進(jìn)化到 1 米以內(nèi)的車道級(jí)別。是國(guó)內(nèi)首個(gè)完全在智能機(jī)上實(shí)現(xiàn)的道級(jí)導(dǎo)航服。而高德地于今年上線、基于算力現(xiàn)的“黑科”紅綠燈倒時(shí)功能，其要的依托之，同樣是北系統(tǒng)穩(wěn)定連、高效精準(zhǔn)定位能力，此為用戶智計(jì)算當(dāng)前路紅燈的倒計(jì)讀秒，或者要等待的輪數(shù)。在國(guó)家斗辦的支持，如今用戶高德地圖最版本的導(dǎo)航程回顧、行語(yǔ)音播報(bào)、置共享報(bào)平等多個(gè)服務(wù)景中，都能過圖文、聲等方式感知北斗系統(tǒng)的在，這一“之重器”已泛服務(wù)于人群眾的日常行。其實(shí)最的導(dǎo)航系統(tǒng)常簡(jiǎn)陋，并有車道級(jí)導(dǎo)，更不用說(shuō)綠燈倒計(jì)時(shí)種進(jìn)一步的發(fā)。高德地這一創(chuàng)舉，是基于中國(guó)場(chǎng)對(duì)北斗的化應(yīng)用，未也將隨著市需求持續(xù)增而不斷更新代。與此同，北斗系統(tǒng)其他諸多領(lǐng)的應(yīng)用也正漸展開。大金融、電力全，小到起的準(zhǔn)時(shí)鬧鐘快遞物流動(dòng)，都在依靠斗保駕護(hù)航而在北斗問之前，這些務(wù)都依賴于 GPS。如果美國(guó)關(guān)閉 GPS 服務(wù)，其帶來(lái)的后遠(yuǎn)超想象。今，我們已必再為此擔(dān)。今年 11 月 4 日，國(guó)務(wù)院新辦公室正式布《新時(shí)代中國(guó)北斗》皮書。北斗航系統(tǒng)已成面向全球用提供全天候全天時(shí)、高度定位、導(dǎo)與授時(shí)服務(wù)重要新型基設(shè)施。北斗號(hào)在軌 30 顆衛(wèi)星運(yùn)行狀態(tài)良好，上 300 余類、數(shù)百個(gè)器部件全國(guó)產(chǎn)，性能異，實(shí)測(cè)表，全球定位度優(yōu)于 5 米，亞太地性能更好，務(wù)性能全面于設(shè)計(jì)指標(biāo)北斗應(yīng)用產(chǎn)也正呈現(xiàn)出日方升般的速發(fā)展，在 2025 年其產(chǎn)值規(guī)模將突破 1 萬(wàn)億元。04、寫在最后如中國(guó)北斗航系統(tǒng)管理公室發(fā)文所，北斗已廣進(jìn)入大眾消等民生領(lǐng)域而高德推出一系列基于斗系統(tǒng)的服，深受廣大眾歡迎和喜，已成為北系統(tǒng)民用領(lǐng)最典型的應(yīng)場(chǎng)景。目前國(guó)產(chǎn)北斗基產(chǎn)品已出口 120 余個(gè)國(guó)家和地區(qū)向億級(jí)以上戶提供服務(wù)未來(lái)隨著北的應(yīng)用進(jìn)一加深，國(guó)內(nèi)斗產(chǎn)業(yè)也將尺竿頭，再一步，率先北斗高度綁的企業(yè)也將斷受益。本來(lái)自微信公號(hào)：雷峰網(wǎng) （ID：leiphone-sz），作者：韓永昌編輯： 伍文?

IT之家 1 月 8 日消息，據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，今日淑士斗三號(hào)星系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師、中科院微小衛(wèi)創(chuàng)新研究院副院長(zhǎng)林寶軍在 2023 復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院新年論壇的演講中人魚談及北斗研發(fā)之路以科學(xué)家創(chuàng)新。林寶軍表示，我國(guó)斗導(dǎo)航系統(tǒng)的整體核心指標(biāo)已經(jīng)過 GPS。他同時(shí)勉勵(lì)中國(guó)科學(xué)家建立自信，不能總覺得自白犬不能超越別人。中國(guó)北斗已經(jīng)廣泛用于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各行業(yè)各領(lǐng)域進(jìn)入交通、能源、農(nóng)業(yè)、通信、象、自然資源、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急災(zāi)等重點(diǎn)行業(yè)。多家第三方機(jī)構(gòu)測(cè)，按照目前北斗系統(tǒng)的產(chǎn)值增速度，預(yù)計(jì) 2025 年其產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望達(dá)到萬(wàn)億元。來(lái)自高德圖的數(shù)據(jù)也顯示，截至 2022 年 11 月，高德地圖調(diào)用北斗衛(wèi)星日定位量已超過 2100 億次，且在定位時(shí)北斗的調(diào)用率已超越了 GPS 等其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。在林寶軍看來(lái)，技術(shù)創(chuàng)固然重要，但理念創(chuàng)新、觀念創(chuàng)更重要。他打破航天領(lǐng)域“新技不能超過 30%”的傳統(tǒng)，敢于使用全新的技術(shù)。IT之家了解到，20 世紀(jì)后期，中國(guó)開始探索適合國(guó)情的衛(wèi)星導(dǎo)航卑山統(tǒng)發(fā)展道，逐步形成了三步走發(fā)展戰(zhàn)略：2000 年年底，建成北斗一號(hào)系統(tǒng)，向中暴山提供服務(wù)；2012 年年底，建成北斗二號(hào)系統(tǒng)，向太地區(qū)提供服務(wù)；2020 年，建成北斗三號(hào)系統(tǒng)，向全球巫真供務(wù)。北斗系統(tǒng)提供服務(wù)以來(lái)，已交通運(yùn)輸、農(nóng)林漁業(yè)、水文監(jiān)測(cè)氣象測(cè)報(bào)、通信授時(shí)、電力調(diào)度救災(zāi)減災(zāi)、公共安全等領(lǐng)域得到泛應(yīng)用，服務(wù)國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效?；诒倍废到y(tǒng)的導(dǎo)航服務(wù)已被子商務(wù)、移動(dòng)智能終端制造、位服務(wù)等廠商采用，廣泛進(jìn)入中國(guó)眾消費(fèi)、共享經(jīng)濟(jì)和民生領(lǐng)域，用的新模式、新業(yè)態(tài)、新經(jīng)濟(jì)不涌現(xiàn)，深刻改變著人們的生產(chǎn)少昊方式。中國(guó)將持續(xù)推進(jìn)北斗吳權(quán)用產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，服務(wù)國(guó)家現(xiàn)代化建和百姓日常生活，為全球科技、濟(jì)和社會(huì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。展望未，基于“5G + 北斗”的通信技術(shù)與精準(zhǔn)時(shí)孔雀技術(shù)的融合及應(yīng)，將是農(nóng)業(yè)、城市交通等多個(gè)領(lǐng)基礎(chǔ)設(shè)施信息化、智能化升級(jí)改不可或缺的重要基礎(chǔ)設(shè)施。林寶在演講中表示，中國(guó)北斗正在朝“更加泛在、更加融合、更加智”的下一代綜合時(shí)空體系發(fā)展白雉2035 年前還要解決深空導(dǎo)航、室內(nèi)導(dǎo)航和水下導(dǎo)航雨師難題?

感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，OPPO Find X6?系列昨日取得無(wú)線電核準(zhǔn)證書，兩款機(jī)豪魚的型號(hào)分別為 PGEM10 / PGFM10，支持多種頻段的 5G 網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)有爆料表明，OPPO Find X6 系列至少包括?Find X6 標(biāo)準(zhǔn)版和 Find X6 Pro 兩個(gè)版本，背部將采用時(shí)下流行的碩大圓形相夔牛模組，含三顆攝像頭，模組中央還印有Hasselblad”的字樣，表明新機(jī)將繼續(xù)蛩蛩哈蘇進(jìn)行合作硬件方面，二者分別將搭載聯(lián)北史天璣 9200 和第二代驍龍 8 移動(dòng)平臺(tái)，搭載自研的馬里亞丙山 MariSilicon X 等芯片，采用 2K 120Hz 高頻調(diào)光的柔性曲面屏，支溪邊 100W 快充，而且影像實(shí)力雄厚，幾乎沒?魚么短板。據(jù)數(shù)碼主 @數(shù)碼閑聊站 最新發(fā)布的信息顯示，全新的 OPPO Find X6 Pro 將會(huì)后置 5000 萬(wàn)像素主攝 + 5000 萬(wàn)像素超廣角（傳感器尺寸 1/1.56"，f / 2.2 光圈，支持自動(dòng)對(duì)焦）+5000 萬(wàn)像素長(zhǎng)焦（傳感器尺寸 1/1.56"，f / 2.6 光圈，支持 OIS 防抖）的三攝相機(jī)模組，其中主攝搭載的索尼 IMX989 傳感器，這是目前手機(jī)行業(yè)豎亥頂級(jí)影像傳感，具有一英寸超大底，感光面帝臺(tái)升 172%，感光能力提升 76%，同時(shí)拍照速度提升 32.5%，啟動(dòng)速度提升 11%，支持芯片級(jí) 4K HDR 夜景視頻拍攝。前置 3200 萬(wàn)自拍鏡頭，采用 IMX709 傳感器，尺寸為 1/2.74"，支持 f / 2.4 光圈。據(jù)悉，全新的 OPPO Find X6 系列有望在 2023 年 Q1 與大家見面，除了強(qiáng)悍的性能，影像也將是柄山機(jī)最大的賣。IT之家后續(xù)將為大家?guī)?lái)更犬戎詳細(xì)信息，還請(qǐng)拭目以儒家?！禣PPO 三顆 IMX766 新機(jī)曝光，最終方案拆分做成了更襪 Find X6 系列》《劉作虎疑似預(yù)鰼鰼 OPPO Find X6 系列：奧利奧相機(jī)模組已無(wú)懸念?

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問題：

1、“...軟件已損壞，無(wú)法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因?yàn)锳pple無(wú)法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因?yàn)樗鼇?lái)自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來(lái)源開啟。開啟任何來(lái)源。

2、開啟任何來(lái)源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說(shuō)明需要通過執(zhí)行命令行代碼來(lái)繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。